【鉄道】JR北海道、留萌線の廃止を検討　沿線自治体と協議へ

899 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/02(木) 08:53:40.96 ID:zZ5MHGc00.net

>>898
鉄道貨物は2000km以上じゃないと競争力が無い
国内では自動車トンネルの無い北海道-本州間のみまともな需要がある
1000km以下で積み下ろしをやるくらいならトラックで走った方が効率的

根室、網走、稚内、小樽には貨物列車は行ってない。もちろん留萌にも行ってない
奈良県、和歌山県、徳島県、高知県ではすでに貨物列車は絶滅した
山陰線でも廃止。もはや貨物列車が走ってる線の方が珍しい
JR貨物が廃業したところで北海道以外は困らない
鉄道貨物のシェアは無視して良いくらいしかない