【野口裕之の軍事情勢】尖閣の世界遺産登録を狙う中国の地図爆買い [06/22]

★【野口裕之の軍事情勢】尖閣の世界遺産登録を狙う中国の地図爆買い
2015.6.22 06:00

中国人は日本製品を爆買いするが、尖閣諸島（沖縄県石垣市）を中国領だと明示する
地図は見つけられぬようだ。日本領なので当然だ。中国が古地図市場が充実する欧州
などで、外交官や工作員を使い「もっともらしい地図」を買い漁る《地図戦》は小欄
で紹介したが、購入への執念は異常性を増す。「地図」をユネスコ（国連教育科学
文化機関）に提出→尖閣を世界遺産登録→領有権を世界に発信する謀略を策定中だと、
小欄は観ているためだ。

となると、残る手段は偽造。模倣品王国の中国なら、さぞ精巧なニセ地図が仕上がるはず。
尖閣を日本領と明記した中国政府発行（１９６９年）の公式地図を日本政府が３月に公表
した直後、中国外務省報道官は「帰属を示す百枚、千枚の地図を探し出せる」と自信
たっぷりだったが、贋作技術へ寄せる信頼だったのだ。寺田寅彦（１８７８～１９３５年）
の随筆《地図をながめて》に次の一節がある。

《一枚から（中略）得らるる有用な知識は到底金銭に換算することのできないほど貴重なものである》

■海のシルクロードで準備

次々に明るみに出る尖閣の日本領有を証明する地図はこれに当たる。
対する中国は、日本や領有係争相手国を利する中国内外所蔵の真っ当な地図を
密かに焚書にしている。随筆は続く。

《一枚を絶版にして、天下に撒布されたあらゆる標本を回収しそのただ一枚だけを
残して他はことごとく焼いてしまったとしたら、その残った一枚は（中略）場合に
よっては一万円でも買い手があるであろう》

随筆を発表した１９３４年当時の政府予算＝２２億円を考えれば１万円は大金。
中国に燃やし尽くされる前に、大枚をはたいても尖閣領有を証明する地図＝文化財を
保護する覚悟が、現在の日本政府にも求められる。

中国沿岸部の９都市は２０１４年、古代の輸送ルート・海のシルクロードを世界遺産に
登録すべく準備を始めた。文化遺産担当官庁が南シナ海のパラセル（西沙）諸島海域で
頻繁に歴史調査を行い、清朝時代の建設資材などを見つけた、とか。１６年を目途に
沈没船発掘にも乗り出す。パラセルは全島嶼を中国が実効支配するが、ベトナムや
台湾も領有権を主張している。スプラトリー（南沙）諸島へも調査・発掘を拡大中だ。
スプラトリーは中越台に加えフィリピン／マレーシアが入り乱れて実効支配する。
歴史調査・発掘を隠れミノに、領有権を世界に向け発信する中国の野望はミエミエ。

そも、南シナ海の海底を掘削して出る大量のサンゴや砂・岩で８平方キロを埋め立て、
コンクリートを流し込んで数多の軍事基地を構築、環境破壊を止めない中国が世界遺産
申請＝文化財保護とは片腹痛い。浚渫船やブルドーザーを使う荒っぽい掘削は、
係争相手国の歴史的文化財を葬るのにも都合良さそうだ。

■「歴史調査用基地」も出現

必要とあらば《戦略的国境（辺疆）》を拡張し、他国領だろうが編入する覇道を
“王道”だと錯誤する、中華帝国の狂信性は怖い。従って、中国が尖閣の世界遺産
登録に食指を動かしても驚きはしない。尖閣が歴史的に海のシルクロードの道筋に
在ったか否かは、この際意味を持たぬということ。

“歴史調査・発掘用基地”も浙江省温州市に出現する。一つは準軍隊・海警局の管轄で、
５０ヘクタールの敷地に排水量１万トンの公船６隻が停泊できる１２００メートル
岸壁や航空機用格納庫の完成を目指す。中国大陸の都市中最短の３５０キロで尖閣に
至り、現行基地に比べ１００キロ航路が短くなる。一方、温州市沖の島では軍の基地が
建設中で、滑走路やヘリポート、最新レーダーや高速通信施設が設けられる。
尖閣まで３００キロで、沖縄本島からより１００キロも近い。　>>2へ続く

http://www.sankei.com/world/news/150622/wor1506220008-n1.html

中国・湖南省長沙の印刷工場で、刷り上がったばかりの中国の「公式地図」。ニセ地図よろしく、尖閣も中国領としている＝２０１４年６月２７日（ＡＰ）
http://www.sankei.com/images/news/150622/wor1506220008-l1.jpg