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【社会】高速の渋滞ランキング、上位は東名がズラリ…1位は大和トンネルで有名な横浜町田−海老名=国交省が初調査[05/01]

1 :すらいむ ★:2015/05/01(金) 21:05:54.03 ID:???*.net
高速の渋滞ランキング、上位は東名がズラリ…1位は横浜町田−海老名 国交省が初調査

 国土交通省は1日、全国の高速道路で平成26年に発生した渋滞のワーストランキングを
公表した。最も渋滞がひどかった区間は東名高速道路上りの横浜町田インターチェンジ(IC)
−海老名ジャンクション(JCT)で、ワースト10のうち6区間を大動脈である東名高速が
占めた。大型連休で高速道路を利用するドライバーにとっても参考になるデータといえそうだ。

 調査は東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の4高速道路会社が管理する道路が対象。
渋滞が慢性化している首都高速道路などは除いた。渋滞の時間や距離、通行台数などの
「ビッグデータ」を分析。渋滞によって1時間無駄にした人が年間何万人に上ったかを示す
「万人・時間/年」という指数を算出し、渋滞のひどさを推計した。

 上位には東名高速、中央自動車道、中国自動車道など首都圏や関西圏の“渋滞名所”が軒並み
ランクイン。大和トンネルで有名な1位の東名高速・横浜町田−海老名では渋滞で1時間無駄に
した人が年間134万人に上った計算だ。

 朝夕のラッシュ時に限れば、朝は中央道上りの調布IC−稲城IC、夕方は関越道上りの
練馬IC−大泉JCTが最も渋滞がひどかった。さらに休日は東京湾アクアラインや中央道に、
大型連休は東北自動車道など地方の高速に渋滞が集中する傾向も判明した。

 昨年の全国での渋滞の影響を合計すると、年間約10万人分の労働力が失われるのと同じ
経済損失にあたるといい、国交省は「車線拡幅などの渋滞対策に生かしたい」としている。



IC区間別の渋滞ワーストランキング

(1)東名上り、横浜町田〜海老名JCT

(2)東名上り、厚木〜秦野中井

(3)東名下り、横浜町田〜海老名JCT

(4)中国道上り、宝塚〜西宮山口JCT

(5)中央道上り、高井戸〜調布

(6)東名上り、東京〜東名川崎

(7)東名下り、豊川〜音羽蒲郡

(8)中国道下り、中国池田〜宝塚

(9)東名阪道上り、鈴鹿〜亀山JCT

(10)東名下り、大井松田〜御殿場

産経ニュース 2015.5.1 19:41
http://www.sankei.com/life/news/150501/lif1505010032-n1.html

2 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:08:33.79 ID:w3oyCDID0.net
でっ どうしろと

3 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:09:08.34 ID:NiwoVJnc0.net
第二東名って始点が東京かと思ってたら海老名までなのな
意味ねえだろ
いや少しはあるか

4 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:09:09.14 ID:uvBxIddcO.net
料金アップ覚悟

5 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:09:38.50 ID:isT7OiPp0.net
お前らが高速に乗るから俺が迷惑するんだよ!
自重しろ

6 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:09:57.25 ID:7E7FbLLn0.net
八車線にしろよ

7 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:10:18.25 ID:fdTg0CWV0.net
>上位は東名がズラリ

一極集中がうれしいんだろな、
層化大臣www

8 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:11:29.21 ID:CUlLPMyv0.net
まあがんばれという記事でした

9 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:14:01.20 ID:gzkbcB2D0.net
沼津あたりから東京まで行く奴は、ベストテンをいくつ突破するんだよ。

10 :2chのエロい人:2015/05/01(金) 21:15:52.46 ID:tbUedJup0.net
トンキン民の移動が諸悪の根源。

11 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:16:32.30 ID:Fej8gAWU0.net
伊勢原バス停ってどんな場所なの?

12 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:17:56.45 ID:AF3cwUBW0.net
>>11
伊勢原にあるバス停だよ

13 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:19:16.34 ID:OT6I2lF40.net
首都高って最近空いてるよな
C2と圏央道の開通が大きいかな

14 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:20:41.83 ID:gYhmyfLI0.net
くそ、、、明日(7)を通過するわ(´・ω・`)
俺以外は女性3人だけどトイレ大丈夫かなぁ・・・

15 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:22:03.13 ID:U+0ZXO6a0.net
東海地方民だけど大和トンネルと綾瀬バス停は知名度高い。
ああいつものところかって思う。
逆に私鉄の駅名とか全然ピンと来ない。

16 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:22:41.89 ID:UWLv0Zn20.net
以前にくらべれば全然マシ

17 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:24:26.55 ID:OT6I2lF40.net
電車の話題より盛り上がらない
ネラーってマイカー所有率低そう

18 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:25:38.84 ID:V9tAnLzO0.net
IC区間別・渋滞ワーストランキング
− 渋滞ワースト1位: 東名高速(上り)横浜町田IC〜海老名JCT
− 朝ピークの渋滞ワースト1位: 中央道(上り)調布IC〜稲城IC
− 夕ピークの渋滞ワースト1位: 関越道(上り)練馬IC〜大泉JCT


IC区間別・渋滞の時間的偏りワーストランキング
− 休日への偏りワースト1位: 東京湾アクアライン連絡道(上り)木更津金田IC〜袖ケ浦IC
− GWへの偏りワースト1位: 神戸淡路鳴門道 垂水JCT〜淡路IC

19 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:28:06.54 ID:JqmSSl/a0.net
前日乗り込みの俺大勝利

20 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:28:14.51 ID:844S6SGX0.net
海老名JCTとか西宮名塩SAとか初めから原因分かり切ってるんだから
さっさと対策立てろと小一(ry

21 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:28:39.11 ID:M628wVNV0.net
ワイ神奈川県西住み
マジで金払って乗るのが馬鹿らしいレベル

22 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:29:45.71 ID:EuXZ8p6N0.net
町田はホント酷いよな。
あそこほどひどいICはねえわ。
町田と厚木の間に作れよ。

23 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:30:40.91 ID:B3lFCcID0.net
とりあえず遅い車は追い越し車線の走行禁止。蓋をするやつは徹底的に取り締まることで渋滞はかなり解消するんじゃないだろうか?

24 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:30:56.35 ID:VqPpISMb0.net
さっさと高井戸〜大月まで3車線にして下り高井戸入り口を作れよ。

25 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:31:09.35 ID:gsfTXVEu0.net
東名岡崎付近の渋滞は暫定片側3車線のおかげで渋滞がかなり減ったが
2車線になる豊川〜音羽蒲郡間の渋滞が酷く、動かない時があるよな、
新東名の愛知県区間の開通1年延期は本当に痛い

26 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:32:22.76 ID:DS9qqt7c0.net
>>9
静岡東部の人間は東京辺りなら日帰りするから朝でて夜に帰るから渋滞に合わない。
静岡県内も第二東名で殆ど渋滞なくなった。

27 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:32:30.05 ID:vJAJhyiy0.net
なんで海老名っていつも渋滞してるの?

28 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:33:04.06 ID:jG26y0fa0.net
東京方面は単純に人減らせばいい話かと

余計な工場すんな

29 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:34:08.45 ID:EuXZ8p6N0.net
八王子から厚木まで外環つながったけど
あれで首都高は渋滞緩和されたん?

30 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:36:23.51 ID:nxLGj4ba0.net
神奈川県内の第二東名まだあ?
海老名を通らないルートが欲しい…

31 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:38:50.89 ID:DU5WagQl0.net
>>29
圏央道な
少なくとも埼玉県民の俺は
首都高利用頻度減った

32 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:40:03.63 ID:vD4uo2MA0.net
中央の小仏から山梨にかけてのは地獄だ。
ほとんど動かんから、昨年の9月の三連休、帰宅が深夜2時だった。

33 :竹島は日本固有の領土です:2015/05/01(金) 21:40:43.23 ID:vjMp4ml+0.net
早く小仏トンネルを3車線化にしてくれよ

34 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:42:31.62 ID:OT6I2lF40.net
>>32
中央道って逃げ道ないからな
下道もしょっぼい20号だけだし

35 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:43:02.77 ID:Lrol+ejN0.net
海老名JCT〜寒川北間や相模原IC開通後、初の大型連休で
”海老名JCTを先頭に〜”の渋滞が圧倒低首位に立つ予感・・・

36 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:43:36.46 ID:Ptwx7Qfj0.net
横浜町田を渋滞せず突破できた記憶がない

あそここそ冗長してくれ

37 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:44:45.33 ID:0FCthlRh0.net
>渋滞ランキング、上位は東名がズラリ

当たり前じゃん( ̄▽ ̄;)

38 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:45:36.26 ID:rort9Mbg0.net
関越道の花園ICがよく混むけどあんな田舎で渋滞する意味が分からん

39 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:47:23.18 ID:5M6ZHSSk0.net
海老名いうほど渋滞してなくない?
高速の下はやばいけどな
環八とかなんだよあれ
高速でかなり迂回した方が百倍早いもん

40 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:48:06.73 ID:3WNHAclk0.net
とりあえず海老名JCTをあの形で考えた奴はバカなのは言える。

41 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:49:27.74 ID:NJeXJxIr0.net
今ごろ初調査かよ

42 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:49:45.26 ID:EuXZ8p6N0.net
久しぶりに高速道路でも乗ってみっか
たしか東名の厚木超えると右ルート左ルートってあったな。あれまだあんの?

43 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:51:19.94 ID:UWkpBXGQ0.net
やっぱり神奈川県町田市か?

44 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:52:14.88 ID:NQYr3eJ80.net
もう道路は諦めて、本気でどこでもドア開発の方が安いって。
時代は転送!

45 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:52:20.47 ID:75+4PEbp0.net
>>34
そういうときは、大槻で降りて松姫バイパス→奥多摩

46 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:52:57.04 ID:/HtUN73k0.net
東名下り、大井松田〜御殿場

混んでた記憶ほとんどないんだけど休日が凄いの?

47 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:53:01.29 ID:4vbKs+D90.net
>>30
まだまだ
やっと木を切り始めたレベル

48 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:55:35.07 ID:mDoZsckZ0.net
>>46
俺も平日よく利用するけどそこまで混んでないよな?
そもそもそのエリアは実質片側4車線になるから割とスイスイなイメージ。
3車線から2車線に減少するから混みやすいとは思うけどそれはも少し先だよな。

49 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:56:56.69 ID:VlRMix+K0.net
中央道は新小仏トンネルを1車線だけ追加掘削することが決定済み

中央自動車道の渋滞対策(案)について
http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/10ir/chuodo/004_20150324/20150324_03shiryo.pdf

だけど早くてもあと3年はかかる

50 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:57:17.77 ID:nxbi9DtdO.net
>>47

そうそう。

さらにそのあと、オオタカが放たれる。

51 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 21:59:22.47 ID:wEYS2gvx0.net
やっぱ中央道の小仏あたりだろ。

52 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:01:30.21 ID:nkmtC0mJ0.net
第2東名が海老名までなので
どんな素人が見ても海老名から東京の間は混む

少なくとも中央環状まで伸ばさないと

53 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:02:56.72 ID:Iz9za/Hu0.net
>>48
土日祝は結構混むよ〜
あそこも逃げ道が無ぇんだよなぁ。

54 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:03:56.30 ID:0FCthlRh0.net
>>38
その先、川越辺りから降りる車を満たしつつ、カーブが多くなるから。
ぐぐる地図見てみ。

55 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:05:04.99 ID:Iz9za/Hu0.net
>>52
遠距離流通系が都心を避けるようになれば変わるんじゃね?
土日のファミリーは仕方無いんだろうが

56 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:13:04.49 ID:eXwbI2uU0.net
(9)だな
道路が貧弱でスムースに行ったためしがなねえ

57 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:15:10.70 ID:p7Wi/FNd0.net
(7)東名下り、豊川〜音羽蒲郡

ここって渋滞する要素あるの?
なんで渋滞してるのよ

58 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:18:19.33 ID:ANd1IBDp0.net
中央道の小仏付近は事故ると最悪。下の一般道もほぼ一本で迂回が難しい。

59 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:18:58.70 ID:sR71Q/PC0.net
大和トンネルあのへんなシェルター壊しちゃえよ。
花園見たく網でいいだろ

60 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:19:01.34 ID:ekzG9nG/0.net
静岡から埼玉に帰省するとき第二東名使って圏央道乗ると大分渋滞から離れられて楽だわ
圏央道出来てから首都高とかほとんど使ってない

61 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:23:51.51 ID:jVwD7pmg0.net
田舎のタヌキしか通らない道路の建設費を都心郊外に回しても
全然足りないんだぜ?

地方の道路に文句言っても、実はたいした意味は無い
それくらい用地費・工事費がものっそかかるんだよ首都圏は

62 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:48:34.40 ID:nkmtC0mJ0.net
>>55
せめて海老名〜大橋JCTまで1車線増やしてほしいな
圏央道は大回り過ぎる…

63 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:51:32.52 ID:O2EfEwE30.net
もう何しようが渋滞は解消されん
首都圏はあまりにも人と車が多すぎる

限界

64 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:53:32.80 ID:PSSFQKU30.net
車線増やせよ、バカか?
通行料あげろよ、間抜けか?
深夜割引増とかで分散させろよ、アホか?

65 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:55:10.21 ID:dqwCHAas0.net
渋滞(人ごみ)が好きなんだろ。
でなけりゃ学習能力なさすぎ

66 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:55:47.35 ID:NpxZjA3Z0.net
こういうとき、高速慣れしてないママが
善意でパパの運転代わってあげて事故を起こすんだよなあ…。ホント可哀想だ。

67 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:58:42.24 ID:NpxZjA3Z0.net
>>44
うちの92歳のばあちゃん、ガチでSkype使えるぜ。

68 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 22:58:49.36 ID:ZbwDimqe0.net
欠陥・失敗構造の海老名ジャンクションを早くどーにかしろよ

ふざけんなバカヤロウ

69 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 23:01:42.30 ID:+gi6xw0C0.net
>>67
受話器型のSkypeもあるしな。

70 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 23:13:41.64 ID:B8G1U3Ww0.net
欠陥。

71 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 23:17:18.69 ID:Sz9A6ll10.net
本線の渋滞よりも海老名jctの渋滞が酷いんだけど

72 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 23:19:34.14 ID:Xm5pNoLX0.net
>>2
まったくだ

73 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 23:21:35.29 ID:yb9Qr7uK0.net
>>45
松姫ってトンネル開通したってこと?

74 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 23:21:48.29 ID:Xm5pNoLX0.net
>>38
ふふ
みんな長瀞にいくのよ

おまけで秩父

75 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 23:24:45.19 ID:CC0CnoWz0.net
>>1
これのどこがニュースですか?>すらいむ ★

76 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 23:33:52.23 ID:XGx7wvrS0.net
>>14
豊川で落ちて306で豊田松平まで抜けろ
渋滞知らずだぜ

77 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 23:35:41.56 ID:XGx7wvrS0.net
306じゃなくて301だったわ

78 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/01(金) 23:46:49.58 ID:WdbrUS760.net
東名大和トンネルや中国道宝塚トンネルでの渋滞って日本人だから起こす渋滞だとか。
欧米人種ならば絶対起こしえない渋滞らしい。

79 :名無しさん@13周年:2015/05/02(土) 00:01:59.22 ID:zUuEXQyd3
高速道路使う+低所得者+貧困+敏ボー=下賎WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草

80 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:03:11.65 ID:WV2+h0Ny0.net
中央道の上り調布インター付近の渋滞はマジ意味不明
たまに朝バイク通勤してるけど、三鷹料金所手前くらいまで
行くと何事も無かったように解消

IC過ぎたらガンガンスピード出せと

81 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:06:24.42 ID:Jw38UpJz0.net
既に東名下り、大渋滞w

82 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:20:53.61 ID:YxDq5i0/0.net
最近東名は港北から東京間しか使わんから渋滞には嵌ってないなぁ
あそこらへん本当に混むよな

83 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:24:30.46 ID:6YM0dwf30.net
だ・・・大和トンネル

84 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:26:54.19 ID:Qclp/kv50.net
>>81
こんな深夜にそんなバナナと思ってグーグルマップ見たら
マジで真っ赤だw

85 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:30:29.33 ID:I3tPZ+r00.net
神奈川県内の一般道も21時頃から渋滞し始めてる
GWでもこんなんは初めてだが何かあんのか?
http://i.imgur.com/W79JiDl.jpg

86 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:30:55.42 ID:UepT+y+v0.net
>>57
山間部を走るのでザクがあるのと、新東名三ケ日JCTから合流した車も
重なって通行量が多いからじゃないかな

87 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:35:57.96 ID:Jw38UpJz0.net
>>84
連休や長期休みになる、前夜は毎回パーティーだよw

日が昇る頃には、首都高まで繋がるか、
圏央道の開通でそこまではならずに済むか、楽しみだ〜

88 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:40:49.39 ID:IhOg7N5w0.net
この前名古屋から東京に東名で帰ってきたけどトラックが追い越し車線を90キロで走るんだからありゃ渋滞するわ
今度から名古屋から東京へは中央で帰ることにする

89 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:47:46.35 ID:O2QBFKZ40.net
渋滞の時よく聞く地名リストw
(東名道)
東京料金所 綾瀬バス停 海老名サービスエリア 大和トンネル 都夫良野トンネル 御殿場インター
(中央道)
八王子料金所 元八王子バス停 小仏トンネル 談合坂サービスエリア 笹子トンネル
(関越道)
大泉インター 鶴ヶ島インター 関越トンネル
(東北道)
蓮田サービスエリア 佐野サービスエリア 鹿沼インター
(常磐道)
三郷料金所
(京葉&東関道)
宮野木ジャンクション 船橋料金所 湾岸習志野インター

90 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:48:01.32 ID:DYW0UJEp0.net
>>1
第4位の場所いつも通るけどアベノ不況で渋滞激減してる。

91 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:50:28.18 ID:+AcsWgL00.net
海老名と東京の間を2階建てにして、上下4車線にすればいい

92 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 00:51:30.53 ID:4whdKO+R0.net
>>89
小菅JCT〜堀切JCTもよく聞くね。ディズニーランドに行くサンドラの下手糞が車線変更できなくて渋滞するんだよな

93 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 01:13:02.09 ID:tv7h5++D0.net
横浜町田って、昔、どこにあるんだろうって思ってたが、
確かに横浜市と町田市、神奈川県と東京都の境界あたりにあるけど、
ほとんど町田じゃないの。

横浜って言ったら、海の方を思ってしまう。

94 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 01:18:16.34 ID:O2QBFKZ40.net
>>92
首都高速限定だといっぱいあるよw
小菅〜堀切、両国〜江戸橋、板橋〜熊野町、浜崎橋、竹橋、三宅坂
大橋、葛西、美女木 各ジャンクション
用賀、高井戸、川口、錦糸町 各料金所

95 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 01:20:30.37 ID:O2QBFKZ40.net
>>93
それでも、まだ改善されたのだ
昔は、「東名横浜インターチェンジ」だったんだよ
町田の文字など入っていなかったのだから

96 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 01:29:14.53 ID:tv7h5++D0.net
>>95
その一つ先に横浜青葉ってあるから、
青葉町田、あるいは緑町田みたいな方が
語感の印象が実際に近い感じがする。

97 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 01:31:41.27 ID:DUrYO0hq0.net
透明はまだマシなイメージがある。
下道だから当たり前かもしれんが、246の方が渋滞がひどい

第二東名は第三京浜経由でもいいから、目黒2号線とつなげて欲しい。

98 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 01:32:21.09 ID:sAWjs/fS0.net
これ見ると名神がよくなったのを実感する。一昔前の天王山トンネルの惨かったこと。

99 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 01:32:27.91 ID:ebCjvYP10.net
このての調査を取ったこと無かったことにビックリだわ

100 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 01:33:58.97 ID:MK7q1O220.net
ETC1000円以降混み方がひどくなったし、下手くそ運転も増えた

101 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 01:45:05.93 ID:O2QBFKZ40.net
>>96
その通りだけど
行政区分の上ではあくまでも横浜市なので、「横浜」を付けないわけにもいかないw
>>97
第三京浜と環八のぶつかる場所から天現寺のあたりまで伸ばすのかい?
目黒通りが大変なことになるでしょう、工事中はw

102 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 02:45:39.12 ID:5KJjuNxK0.net
通行止 上り:東京方面 大月IC→上野原IC 事故
http://ihighway.jp/web/name/kisei04_10330.html

国道20号がとんでもないことになってそうだな…

103 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 02:48:23.96 ID:Mw7v5peaO.net
東北下り矢板
中央下り小仏
東名下り海老名

東名下り岡崎

名神下り大津
名神上り京都東

中国下り宝塚西

九州下り南関

104 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 02:58:08.93 ID:dWPW888T0.net
>>11
車の免許取るまでは、どんなすごいバス停なんだろう?って、ラジオで聞く度にモンモンと想像してた

105 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 03:01:45.57 ID:1q34scCAO.net
>>102
今日辺りは大丈夫でしょ。
5日6日だとシャレにならんでしょうが。

106 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 03:13:01.61 ID:qBC8SXuY0.net
見物渋滞が元々の事故渋滞より長いのはなぜ?

107 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 03:19:08.83 ID:6FWKMjgU0.net
>>105

twitter見てみると、平日なのに大渋滞してる模様
鹿の死体まで落ちてるらしい

国道20号上り大月付近にて路上に鹿の屍体を発見 渋滞形成中
https://twitter.com/CosmiIndex/status/594164274781523968

108 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 03:27:23.75 ID:tW0K9+r+0.net
海老名SA、ちょっと見に行ってみたけど(徒歩10分)めちゃくちゃ混んでるな

109 :名無しさん@13周年:2015/05/02(土) 04:23:55.13 ID:7+vFrIKBe
でっかい駐車場みたいになってるもんな
たまにレア車見かけるとちょっとテンション上がるくらい

110 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 04:25:38.32 ID:mQNGjgVBO.net
>>90

4月30日、5月1日、

ゴールデンウイーク連休中前の5、10日、
月末、週末なのに首都高はスカスカでした。


本当に、ありがとうございました。

111 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 04:27:37.55 ID:kqViIJ0L0.net
渋滞ナビ見たら一箇所も赤くなってないじゃねえか

112 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 04:32:47.55 ID:0g9ewFpX0.net
横浜町田のとこ246越える高架作ってるけど、あそこで降りる人達って246を使うために降りるのが多いんじゃないの?
どのくらいの効果あるんだろ?

113 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 04:51:53.42 ID:UPKKb2+60.net
大和トンスル?

114 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 04:54:57.00 ID:UPKKb2+60.net
大八車にしろよ

115 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 04:58:15.43 ID:42zu0YeI0.net
第二東名を海老名より東側で接続すればいい

116 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 05:04:37.00 ID:MR9djJJb0.net
海老名の欠陥ジャンクションのおかげで圏央道と繋がってから渋滞が悪化してる気がする

117 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 05:21:09.24 ID:N1AWMjIC0.net
先頭の奴ってクズだよな

118 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 05:27:15.44 ID:6Ir+YQbT0.net
どこも素直にV字の下り→上り坂だよな
しかも殆どが神奈川関連

119 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 05:55:11.17 ID:82ebCGtN0.net
>>3
海老名から湾岸線へ抜けるルートを建設中です。

120 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 05:59:19.81 ID:i8qwEt+c0.net
スキーシーズンの土日の関越は?

121 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 05:59:59.50 ID:jKit4ur10.net
東名上り海老名SAから横浜町田ICの間を速度無制限にしろよ
そうすりゃ渋滞は無くなると思われる
この区間、勾配の緩い長い登りなんで感覚で運転してると速度が低下する一方だ

122 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 06:00:44.87 ID:XxNgBPyV0.net
>>24
ほんこれ

123 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 06:11:13.59 ID:Zn0+Z9si0.net
新東名とやらができても変わらんの?

124 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 06:11:37.67 ID:U+MaFAkZ0.net
GW早々、中央道通行止めワロタ

125 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 06:16:08.45 ID:EvonBo71O.net
やっぱり新幹線最強だな

126 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 07:17:54.74 ID:JGxSPbsu0.net
事故らなければチャリが最強か?

127 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 07:46:54.83 ID:vTfpD8sb0.net
高速の先頭は追い越し車線をずっと走っている奴が高い気がする
ってか坂道でスピード落とすなよ

128 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 07:57:42.65 ID:ekFOjCdq0.net
頑としてアクセル開度を変えないオンリーワン運転が渋滞を引き起こす

129 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:03:18.79 ID:GDlCYX7xO.net
今日も渋滞

130 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:06:37.77 ID:7TBvTbt30.net
>>13
南側は空いてること増えたけど北は悪化したw
面白いことに電車はその反対に上野東京ラインにより埼玉方面が緩和して神奈川方面が悪化した

131 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:10:47.57 ID:KSPMaFbw0.net
大事故起きねーかな

132 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:11:41.62 ID:L4x5RSV90.net
>>52
ランキング見ればわかるけど、横浜町田で降りる車がそれなりに多いんだよ。だから海老名から横浜方面へ抜けられる道を作るだけでも効果あるんだよ

そりゃあ、環八から沼津辺りまで片側5車線で作ってくれれば有り難いけどさ

133 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:11:44.42 ID:hzByYiv+0.net
>>101
東京インターなんか世田谷インターと名付けるのが本来の姿なのにワザワザ「東京インター」なんて名付けてる。

それなら名神の吹田や豊中なんかも「大阪インター」って名付けてもいいだろと思ったり。

>>127
追い越し車線居座りは日本人が右利きが多いから。
右利きの人間は道路の右寄りに無意識に寄る習性があって左側に寄ることは絶対ない。
本来右利きが多い民族には右側通行が適してる。

>>128
エコカーやハイブリッドが多くなってチンチラ走る連中が増えた。
20年程前のバブル期の大排気量車両が多かった時代に今の運転をやったら間違いなくパッシングの制裁を喰らう。

134 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:13:22.88 ID:oX1D3LTb0.net
料金所がある終点が混み合うのは仕方がない

135 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:14:40.46 ID:worpOILj0.net
ひどい渋滞始まってるなあ
行楽地行く人は頑張って下さい

136 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:22:52.44 ID:PPKXjigE0.net
>>133
東名開通時は、都内にそこにしか高速道路がなかったからそれでもよかったんだよ。
もちろん今では事情が違うから、外環JCTができるときにでも用賀に変えるべきだけど。
口語ではすでに用賀だしな。

137 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:22:56.74 ID:L4x5RSV90.net
>>101
いやあそこは横浜に行く人の為のインターだから、横浜インターでいいでしょう。町田の人は北海道の某自治体みたいな事は言わないw

138 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:23:39.31 ID:k8UqcM2H0.net
>>108
駐車場が空くのを待つくらいなら、中井か鮎沢まで行った方がベター。

139 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:26:02.87 ID:iCGo7UxB0.net
俺はバイクだからすり抜けまくりで渋滞知らず。
渋滞で半日潰す四輪乗りはアホw

140 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:26:05.60 ID:QBdvl9gK0.net
一車線増やせばいいのに

141 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:26:18.26 ID:L4x5RSV90.net
>>112
保土ヶ谷バイパスから八王子方面へ行く人の為の立体交差。東名からの人は今までどおり

142 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:26:20.19 ID:PPKXjigE0.net
>>108
>>138
海老名SAはそれ自体が観光地と化したからなあ。
休憩のためじゃなく、海老名SAが目的ってやつ。

143 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:27:59.96 ID:uwRaAJUg0.net
小仏は混みだすと馬鹿が登坂車線に入っていく
そんで登坂車線が終わるとまた割り込んでくる

144 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:32:01.33 ID:PPKXjigE0.net
>>93
>>95
>>96
>>101
そのおかげで、町田が神奈川だと思う人が大幅に増えたのも事実w
ひどいのになると、「町田って(横浜の)何区だっけ?緑区?」だし。

145 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:47:18.94 ID:SWDBoTJB0.net
>>142
>休憩のためじゃなく、海老名SAが目的ってやつ

土日とかになると、SAに下道で来る人も多くて
路駐や渋滞がすごい・・・

146 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:47:38.04 ID:hzByYiv+0.net
>>142
休憩施設の観光地化はトラックドライバーなど運転が職業になってる層から大迷惑だとか。
スナックコーナーの食事が高くなったとか駐車場の大型車枠が小型車枠やバス枠に転用されて大型車が停められなくなった、などの弊害に。

これをトラックドライバーなど商用ユースが目立つネクスコ中日本エリアの休憩施設で大々的にやってる。

147 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:52:05.78 ID:cRJZx08Q0.net
横浜インターは東京西部と横浜の両方から入ってくるからな
横浜市街地から東名インターまで渋滞してるときもある

148 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:52:30.23 ID:jESKU/CVO.net
>>1
嗚呼見るだけで目が腐る

149 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:54:53.06 ID:PPKXjigE0.net
>>146
まあ、民営化ってそういうことだからね。金儲けしろってことだから。
ただ、民営化以前でも、○○walkerとかじゃらんとかが、
SAやPAの観光地化、ショッピングセンター扱いしたってのも事実。しかも前世紀から。

150 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 08:57:38.07 ID:3SlABkII0.net
行かなきゃ良いのに

151 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:00:45.80 ID:3zhTZ7Ng0.net
午後にかけて空いてくるのに、なぜ一番混んでる朝早くに移動するんだ?

152 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:04:13.83 ID:hzByYiv+0.net
>>149
でも休憩施設の商業施設化、観光地化ってネクスコ東日本と中日本エリアでは目立ってるけど西日本ではあんまりそんな感じしない。
多分だけど東日本、中日本が休憩施設での金儲けに躍起なのはこの2社は歴史が古い道路や豪雪地帯を多く抱えてることゆえに道路の維持費用が多くのし掛かってるからだと思う。
対して西日本はそのような道路が少ない。

東日本のPASAR、中日本のEXPASAは早いうちから登場したけど 西日本のPAVARIEの登場は他2つよりかなり遅い登場だった。

153 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:06:55.40 ID:EUG4I5dB0.net
蒲郡のあたりの渋滞がいつも謎

154 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:09:38.55 ID:OUGG1OVO0.net
わざわざ渋滞に突撃するなんて、ご苦労様ですなあ。

155 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:10:58.74 ID:yIrp77ZK0.net
中央道は東名と違って、とにかく進まん。

156 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:16:50.14 ID:PPKXjigE0.net
>>152
単に儲かるところからやるってだけだと思うよ。
なんだかんだで「日本国民の3人に1人は首都圏人」だから、
首都圏エリアに路線をもつ東日本と中日本が早くなるのはしかたない。

157 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:26:54.78 ID:HYcTrEOV0.net
3車線もあって渋滞するのは、単に追い越し車線を延々トロトロ走ったり、団子になって走るサンドラのせいwww

158 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:32:26.07 ID:vuiJUn8C0.net
・坂道でアクセル開けない
・トンネルで速度を落とす
・100キロ以下で追い越し車線を延々と走る
・105キロで追い越し車線に出て100キロの車を抜きにかかる
・事故る


バイクで渋滞の先頭見ると原因のほとんど全ては↑これ。
はっきり言って好き好んで渋滞起こしてるドライバーばっか。
高速道路の走り方知らないドライバーの免許を取り消せば、自然渋滞の8割は
なくなるはず。

159 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:37:15.34 ID:sIRluGWN0.net
今日も大渋滞してリア充ざまぁしたいね

160 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:38:39.08 ID:HYcTrEOV0.net
>>158
俺もバイク乗るから良く分かるw
追い越し車線でも走行を警察が取り締まらないのが悪いwww

161 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:43:23.97 ID:82UGx0A+O.net
>>144
ねー
実際は相模原市町田区なのに

162 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:51:30.84 ID:82UGx0A+O.net
>>1
横環南-圏央道反対連中が自滅してくれればね
相模縦貫反対利権共もかなり酷かったが
(リアルで頃されかけたし)

北西線の方は動き始めたからいいけど都心側だからな

163 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:52:37.35 ID:AAjWxttL0.net
路肩を爆走するドカタのハイエース

164 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 09:58:43.96 ID:JoQslRN/0.net
>>158
ヨーロッパの人間はやらないことばかりだな。

>>160
警察は渋滞するほうが事故が減って安全だと思ってる。

165 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:03:26.24 ID:t0DlSII70.net
今日はどこも混みまくりだし、下手くそが大量に運転してやがるから出掛けない方がいいかもなあ

166 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:04:11.95 ID:cp78smaK0.net
家が一番快適という原点回帰

167 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:08:28.57 ID:xPceFgzA0.net
>>133
>>追い越し車線居座りは日本人が右利きが多いから。

右利きが多いのは日本人の特徴ってか?ww

168 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:09:40.01 ID:AAjWxttL0.net
アメ車がボンネット開けて路肩に止まる季節

169 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:13:28.45 ID:wlJvQFOI0.net
>>1
東京(神奈川)大阪(兵庫)の二極集中をしてきたツケだろバーカ
猫も杓子も田舎者がわらわらと東京(神奈川)大阪(兵庫)に集まり都会者ヅラしようとする

170 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:13:52.41 ID:L1ONRtk1O.net
ランキング一位の表示おかしくね?
上りなら海老名〜横浜町田だろ
横浜町田〜海老名は下り表示

171 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:13:59.39 ID:F8rRKyIK0.net
さっさと、圏央道の海老名JCTを叩き壊して2車線の合流に作り直せ糞が

172 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:14:17.38 ID:QGDzvGH+0.net
うちの地元の近くだな 大和バス停
子供の頃は高速の上の陸橋でスーパーカーが通過するのを何時間も眺めたもんだったよ

173 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:15:02.90 ID:k8UqcM2H0.net
>>142
その先の目的地よりも、海老名SA見学が優先するならその通りだが・・・・

174 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:15:51.10 ID:oBKRM7/u0.net
9位に入ってちょっと嬉しい三重県の沿線住み
自分では高速乗らないから問題なし

175 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:16:07.79 ID:w5nhXei20.net
金払って渋滞とか馬鹿ばっかり

176 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:17:42.39 ID:PPKXjigE0.net
>>169
ほとんどの国は程度の差はあれど一極集中だがね。
アメリカが特殊なだけで、中国なんか移動や居住に制限があるだけだしね。
まあ、最近は2ちゃんでも「中国を見習え」がマジョリティだけど。

177 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:18:58.04 ID:HYcTrEOV0.net
バイクでも、ずっとすり抜けで疲れるから、家に居るのが一番w

178 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:22:46.05 ID:L4x5RSV90.net
>>161
いや町田市相模大野、町田市淵野辺だろう…
明らかに町田が主で相模原が従。町田駅が相模原市のヘソだからな

179 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:24:55.38 ID:aQcWWweq0.net
GWで混むのは分かりきってるんだから
GWの時ぐらいはETC休日割引とかやめたらいいのに

180 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:25:37.52 ID:5EV1ApL40.net
GWに高速使う人って頭おかしいの?

181 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:31:28.57 ID:JoQslRN/0.net
>>167
日本は左利きでも右利きに矯正することが多かった関係で右利きが圧倒的に多いはず。

>>179
高速道路の割引は使用者が法人名義とか個人名義でも業務用車両と高速道路運営会社が認めた車両のみにすればいい。
業務用車両でない純然な自家用乗用車は割引は一切なし、繁忙期は特大車料金適用とすればいい。
それと軽自動車は高速道路禁止。
税制上優遇されてるのに尚更高速道路OKはやりすぎかつ道義上有り得ん。

182 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:35:33.82 ID:BVWkPt0P0.net
これに関して韓国の反応は?

183 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:39:03.81 ID:KOQ2Y4Uy0.net
高速バスは商売にならんだろうな

184 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:58:32.70 ID:tF3ljTfU0.net
>>182
バカサヨはなんで韓国そんなに好きなの?

185 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 10:59:34.96 ID:5tawCRNB0.net
>年間約10万人分の労働力が失われるのと同じ経済損失にあたるといい、
で?その分働けってか?

186 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:01:53.15 ID:jWr8o4iR0.net
>>1
結局、Park to Rideで、電車の積極利用は進まず。
契約駐車場は、潰れたまま放置で、首都圏の渋滞解消にはなってないんだよな。

187 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:02:28.93 ID:F/sfchB50.net
なんでGWとかに高速使って移動するのかね
平日なら快適なのに

188 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:04:14.54 ID:bo9aeJ5K0.net
結局は都市部の人口が多すぎるのが問題なんだな

189 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:16:29.67 ID:7qJdCJBn0.net
あとさ、オービスの手前で100キロに速度を落とすやつ多すぎ。

190 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:16:45.51 ID:7qJdCJBn0.net
あとさ、オービスの手前で100キロに速度を落とすやつ多すぎ。

191 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:21:51.10 ID:G1K3YDrbO.net
>>158
制限速度150くらいにしたらいいよね。
そのかわり1キロオーバーでも違反切符。

192 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:22:37.30 ID:jWr8o4iR0.net
100キロ出るならまだマシw

トラックの80キロ制限付き、3車線封鎖デッドヒートで加減速連発。
バッテリ切れで70キロに落ちたまま、追い越し車線占有プリウス渋滞の車列+走行車線はトラック列。

愛知方面は、山道高速に加えて↑があるからw

193 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:22:49.35 ID:Dwg5VTg8O.net
ファミリーは帰省したり遠くに遊びにいかずイオンで遊んでろよ

194 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:25:46.44 ID:Xoc3Gvkn0.net
>>187
> なんでGWとかに高速使って移動するのかね

そりゃ「他人と同じことをする」ことを尊ぶ日本的な国民性によるものです。

現に「自分は他人とは違うと思ってる人」は「イタイ人」だと断言する本が、
バカ売れしてますから。日本って、そんな社会なんですよ。
http://www.amazon.co.jp/dp/4569820913/
  

195 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:27:39.02 ID:Dwg5VTg8O.net
ヘリで渋滞の先頭見てみたい レーザー照射して急かすシステムにしようぜ

196 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:32:08.86 ID:hzByYiv+0.net
>>192
そもそもプリウスは高速道路には向かない車種なのに。
てかハイブリッド車は運転者がバッテリモードになってるか分からなくすべき。
プリウスなどはそれが分かるからエンジンが作動しないように走ろうとするから渋滞を招く。

197 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:32:44.60 ID:jWr8o4iR0.net
>>195
全車、レーダークルーズ自律走行を規格化義務化して、カルガモ走行させた方が早い罠。
目的地は多目的ナビと携帯電話ID識別で事前入力。

198 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:33:40.58 ID:PPKXjigE0.net
>>194
そりゃ「ソ連が崩壊したのはロシアでやったから。日本でやれば崩壊してなかった」って言われてるぐらいだしなw

199 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:43:33.56 ID:0yjh52220.net
厚木海老名あたり、いつも渋滞してるやん
みんなが同じことする時に、みんなで渋滞楽しんでるんだろ?
でなきゃ新幹線とタクシーでいい訳だし

よくわからんのは飛行機で移動するような距離を渋滞楽しんで移動してる輩だな
過疎地だからなんて詭弁、実はドライブを楽しんでるんだろ

200 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:44:52.45 ID:icFF3A7J0.net
道路情報見たら、高速道路あちこち事故だらけじゃないか!これじゃ混むわなぁ

201 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:48:38.03 ID:hzByYiv+0.net
サンドラを根絶する方法ってないんか?

202 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:49:59.83 ID:0yjh52220.net
>>158
渋滞は先頭が起こしているのではなく
その後ろに連なる車が起こしているんだよ
なぜか先頭に密着して、その後ろにどんどん連なる
さっさと抜いていけばいいものを、右が空いていそうだなと思い始めてから追い越ししだす
そうすると元々右を追い越していた車を減速させ、後ろも減速させていく

キャパ自体が飽和状態では意味がないが、普通の渋滞はそんなもんだよ

203 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:50:39.47 ID:HYcTrEOV0.net
>>201
免許更新の度に、研修しててもこの状態だから、無理じゃね?www

204 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:52:47.29 ID:kDvnbo5i0.net
トンキンって普段、都内は車いらんとか言ってるくせに
行楽シーズン、大型連休は他県民に大迷惑かけてるよね

205 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:57:13.09 ID:SAr+x3nO0.net
>>3
海老名市民だから嬉しいけど、海老名JCTは欠陥だな。毎日渋滞してんじゃね?

206 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 11:58:41.85 ID:H6i9MljF0.net
国道20号の高尾〜上野原〜大月や、139号の大月〜富士吉田間って行楽期は混むの?

207 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 12:10:41.88 ID:8inxbt950.net
>>204
地方は東京が稼いだ金使って生きながらえてるんだからそれぐらい我慢しろこのカッペw

208 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 12:28:18.16 ID:cSANwCyj0.net
保土ヶ谷バイパスの要塞が完成した暁には、、、
汚名返上だな

209 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 12:32:39.30 ID:d5qDUQzK0.net
さっさと外環全通させろ。
元練馬区議の池尻とか青梅街道IC建設で相当抵抗しているようだが、行政代執行でさっさと土地収用しろ。
奴のチラシ見て嫌気指したから街頭演説している時にヤジ言ってやる。

210 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 12:36:15.40 ID:nY8NdGLN0.net
>>187
その日ぐらいしかまとまった休みとれないから

211 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 12:38:52.80 ID:qfzWIAtY0.net
GW・盆暮れの都内道路はびっくりするくらいガラガラだよな
あれ見ると東京はお上りさんだらけなのを実感する

212 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 12:40:16.56 ID:z83BcmIm0.net
猪瀬ポールは許せんな

213 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 12:44:08.08 ID:xQ94zMT+O.net
>>200
四国は穏やかですよ
現在は渋滞なし

214 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 12:51:51.80 ID:fTctNrxk0.net
この時期に限らないけど、後が来てるのに加速車線にとどまってるアホって多いよな。

215 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 13:37:43.55 ID:d5qDUQzK0.net
>>214は130`くらい出して追越車線走りっぱなしなんだろ?

216 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 13:45:13.10 ID:k8UqcM2H0.net
朝は東京から秦野中井辺りまで真っ赤だったのが、今見たら厚木の先
くらいがわずかに赤くなっているだけだった。
やはり、初日は午前中は避けるべきだな。

217 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 13:54:23.40 ID:ngLt4+SY0.net
ゴールデンウイーク 中国道など西日本での渋滞目立つ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20150502-00000604-fnn-soci

218 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 13:56:21.93 ID:mCeP7GkB0.net
アクアラインが海ほたる渋滞してるくらいだな、首都圏は

219 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:10:29.75 ID:6Ir+YQbT0.net
>>1
やっぱ、中国道の宝塚トンネルが出てるか
あそこは土日になると必ず渋滞するから地道走ってるわ

220 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:11:42.02 ID:/j+n1bCq0.net
>>11
鹿とか猪が高速に乗り入れる場所だよ。
ちなみに降りても何もないからね。

221 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:13:23.10 ID:yHTdT7jT0.net
綾瀬バス停って書いてほしい。

222 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:17:44.17 ID:JPq6J25Q0.net
大和トンネルは上下線ともに登り坂だからスピードが落ちて渋滞する

223 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:17:47.26 ID:A3SpfGMb0.net
>>1

外環を完成させろ。

全部地下で通してしまえ。

224 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:18:57.31 ID:AiJSk37C0.net
混む時期のマイカーは料金5倍にしろよ。
渋滞の中でガラガラの高速バスが快適。

225 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:22:27.52 ID:IP8/Zc5v0.net
>>222
見通しが悪いわけでもないのに、
なんであそこは事故が多発するんだろう。

226 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:25:17.82 ID:QhJlCr5i0.net
第二東名を東京から出せばいいんだよな。

もともとあまり渋滞のない静岡に第二東名作ってもしょうがない。

第二名神も同じ。四日市周辺の東名阪との合流は最悪だぞ

227 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:25:44.54 ID:O2QBFKZ40.net
常磐道って基本渋滞しないんだよな
わずかに三郷料金所付近で渋滞するだけ
あれは設計がよかったんだろうなあ
「日本のアウトバーン」だからなw

228 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:27:12.25 ID:6Ir+YQbT0.net
登り坂じゃなくても心理的にトンネルに入る直前は減速したくなるものだからそれが積み重なって渋滞する

229 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:28:31.53 ID:kqViIJ0L0.net
大阪〜東京は海上に直通の高速作ればいいよ。ベイブリッジかレインボーのとこでジョイントさせればいい。

230 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:31:30.67 ID:tsGars/K0.net
>>11
こんなかんじ
http://walking-walking.air-nifty.com/tsurumaki/2010/07/post-25cc.html

231 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:34:21.33 ID:5v5+4DTs0.net
そこで長距離フェリーの出番ですよ
…と言いたい所だが
道路だけでなく電車、新幹線、高速バス、飛行機、船、
どれも満員で使いものにならないのに
観光地の施設で更に入場数時間待ちとか
決まった休みしか取れない日本人って可哀想だわ

232 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:35:43.18 ID:QhJlCr5i0.net
あと、神戸は交通に最悪すぎて泣ける。
神戸は一般道・高速共に迂回道がないので打つ手がない

233 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:39:18.24 ID:1q34scCAO.net
>>232
とりあえず北区へ抜ける…というわけには行かんか。

234 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:40:56.60 ID:/j+n1bCq0.net
今、渋滞にはまって
鳥になりたいお父さん達は多いだろうなあ。

泣き喚く子供、ふて腐れる嫁。
お疲れ様です。

235 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:41:24.72 ID:dSD2l/6t0.net
有料なのになめてるよな
全く高速じゃないし

236 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:43:22.23 ID:GQZ9f/Ma0.net
GWって普段運転しないバカ女どもが繰り出すからあちこちで事故起こしてますます渋滞がひどくなるよな
修行としか思えない

237 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:44:21.73 ID:GsANbigA0.net
つか海老名の渋滞圏央道で更に深刻なんですが

238 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:44:50.95 ID:+vVWCW2+0.net
渋滞させんじゃねえよ馬鹿クルキチ

239 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:45:16.65 ID:k8UqcM2H0.net
>>225
そう、わざわざ混む場所で事故起こすなよ、と言いたくなる位発生しているな。
混雑でイライラして、少しでも先に行こうとする車と、そうさせまいという車が
ぶつかるんだろう。

240 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:46:43.24 ID:/j+n1bCq0.net
>>236
休みに事故るのはサンデードライバーのお父さん。
「退かぬ、媚びぬ、顧みぬ」のおばさんが平日に事故る。

241 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:47:25.56 ID:Jcz12ABH0.net
新東名豊田ーいなさ開通したら
みんな新東名経由になって、旧東名の方が早く走れるオチに100ペリカ

242 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:49:52.01 ID:QhJlCr5i0.net
確かに新東名は伊勢湾道と早く直通してほしい気持ちはあるが、
それ以上に御殿場以東を何とかしてもらわないと・・・

243 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:50:39.91 ID:H6i9MljF0.net
一時、高速道路無料化が俎板に上がった事があったけど
実際の所そうするとどんな弊害があり得る?

244 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:54:41.36 ID:1q34scCAO.net
>>243
フェリー会社が困る。
まぁ、原油高もあったけど。

245 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:55:20.24 ID:0VdpR8Ql0.net
>>196
ところがどっこい、プリウスがぶっ飛ばしてる率高いんだなコレがw

246 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:57:29.79 ID:0VdpR8Ql0.net
>>197
信号発進を見てたらわかるけど、前動いて次動いてだから遅いんだよな
いっせーのーで、ハイッ!って全車が動けば渋滞も無い

247 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 14:59:28.96 ID:JYCvB6S30.net
>>205
欠陥では無くて無理に車線規制をしている部分がある
少し改良して拡幅と配置換えをすれば良いけど
警察はスムーズに走る(合流する)=事故多発と思って居る

定年間近や移動する所長は何か問題が起こりそうな事は先送り

248 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:02:01.22 ID:H6i9MljF0.net
自分は東京の世田谷区に住んでいた頃は車をもっていなかったのだが
埼玉県の中央部に引っ越してから、車を持つようになった。

23区在住だと、車を持たない人も多いのかな。

249 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:05:23.14 ID:0VdpR8Ql0.net
>>248
茨城に越したら逆にクルマ必須になった

250 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:06:13.31 ID:1H2+c2Pz0.net
一番いいのは現地まで鉄道、そして現地でレンタカー。以前やったことがあるが、楽だったわ。
もちろん事前予約してないと確保できないが。

ただ、その現地自体が結構渋滞していて辟易したが。

251 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:08:04.43 ID:oBKRM7/u0.net
>>226
四日市周辺は絶賛工事中で2018年開通
あと三年待て

252 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:09:20.49 ID:O2QBFKZ40.net
一昨年の秋の休みに
富士山麓の本栖湖から富士宮を通って、新東名〜東名〜首都高速通って
俺の住んでる東京・江戸川まで帰るのになんと6時間かかった!w
御殿場から港北あたりまで渋滞してんの
港北から東京料金所だけ空いていた、ワロタ

253 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:09:48.31 ID:1H2+c2Pz0.net
だいたい渋滞するのを知っていながらクルマで出かけるのがバカバカしいと思わないのか。
ガキの頃から家族で出かけて渋滞を味わっただろ?楽しいというより嫌気が差してきた経験はないのか。

だから鉄道で行ける場所の方が比較的楽だぜ。それでも現地では人だらけで嫌気差すけど。

254 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:10:30.80 ID:oTaw/fBx0.net
外環はよ!

255 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:10:54.04 ID:067s0LuN0.net
でも>>1は単に交通量だろ
海老名-横浜町田は6〜7車線あるからそんなでもないかと
体感としては愛知区間が一番酷いんじゃないかと

256 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:12:25.48 ID:1H2+c2Pz0.net
経験的に一番発狂する区間は、中央高速の大月〜八王子間。もちろん休日の帰り。

まだ3車線でない箇所があるから、もうね。

257 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:13:07.01 ID:GsANbigA0.net
圏央道開通しても16号の渋滞はぜんぜん変わらない仕様

258 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:14:09.24 ID:O2QBFKZ40.net
>>253
公共交通機関も混むでしょw
あと渋滞してても、自動車の車内は「個の空間」というのが大きいね
公共交通だと混雑したら、何も出来ないでしょ

259 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:16:11.45 ID:ktMJcxMn0.net
第二東名がアホすぎる、国交省は間抜け集団
ということですね
自ら集計して、恥の上塗り

260 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:16:27.83 ID:1H2+c2Pz0.net
>>258
鉄道は時間通りに行き来できるのがメリット。これだけでもマジで有難いと思うぞw

261 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:19:45.20 ID:1qf++3mw0.net
御殿場で右ルートか左ルートか毎回本気で悩む

262 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:20:21.56 ID:H6i9MljF0.net
鉄道が高速道路(クルマ)、航空機に優る決定的要素って何よ?

高速道路(クルマ) 
長所 不快感がない、複数人だと大きく割安
短所 ない

航空機
長所 所要時間が決定的に短い 大幅割安になるプランがある 
短所 確率は低いが、墜落事故で大量死の危険も

鉄道
長所 景色がいい
短所 高い、事故率高い、混む 

263 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:20:25.33 ID:fTctNrxk0.net
>>245
燃費が良いから飛ばしちゃうって人と、アクセル践んでも加速しないから
踏んでたら飛ばしちゃうって人が多い。

264 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:30:04.22 ID:ZNHJWsI60.net
>>226
東京から出すってのが大変なんだろ

265 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:30:48.99 ID:ePab3HsZ0.net
>>262
飛行機は空港までの移動が面倒だろ
あと出発時間より早めについてないと間に合わん
地方空港はまだ楽だが
あと高速は渋滞するとトイレ地獄
この時期我慢できなくて路肩でしてるの見るし

266 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:34:40.24 ID:O2QBFKZ40.net
ところで新東名の浜松いなさICと豊田ICはいつ開通するんだ?
あれ、開通すると御殿場〜大津だけなら、新しい道路だけで走れるんだよな

267 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:39:44.05 ID:Jcz12ABH0.net
>>266
本当は今年開通するはずだったんだが
土壌からヒ素だか何だか出て1年延期になった

なお、まだ四日市JCTー亀山間が東名阪を通らざるを得ず
ここが地獄の渋滞ポイントなので・・・

268 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:40:54.29 ID:H6i9MljF0.net
鉄道の最大の長所って何なんだろうな。
大量輸送能力では、道路・航空機に圧倒的に劣らないか?

269 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:42:47.19 ID:1H2+c2Pz0.net
>>268
おまえ、本気でわからんのか。
劣ってるなら新幹線なんてイラネーし通勤通学も全てクルマやバイクだけで事足りるってか?

270 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:45:42.22 ID:Jcz12ABH0.net
鉄道の最大メリットはたった数人の乗務員で
とんでもない量の輸送が出来る事だよ

貨物に至っちゃ1人でOK(勿論長丁場なんで交代するがね)

271 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:45:49.13 ID:1qf++3mw0.net
>>268
自分が鉄道移動で嬉しいのは飲んで寝れるところかな
これは家族には理解されない

272 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:54:12.60 ID:BE2syC1e0.net
GWに東名とかぞっとするなぁ・・・

海老名の辺りが、どうして混むのか全然わからん
3車線のストレートの道なのに、急に混んで、急に好きはじめる
箱根に旅行行く時に、いきなり渋滞になって何度もチェックイン遅らせてもらった

どうにかせーや、東名!!! 上手に回避ルートつくれよ
税金はその為に使ってくれ

273 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:56:59.21 ID:0VdpR8Ql0.net
>>263
発停がモーター駆動だから燃費が向上するってだけで、
エンジン自体は小さいから、ぶっ飛ばす乗り方は逆効果なんだがな
街乗り以外には不向きなのがハイブリッド

頭が弱い奴はハイブリッド=燃費がいいという図式しか念頭に無い

274 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:57:04.38 ID:9l7H0pSK0.net
平坦地から上り坂もしくは下り坂になる境目付近が渋滞のきっかけになるってばあちゃんが言ってた

275 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 15:59:05.64 ID:iiCP+y4N0.net
そういや横浜町田ICには以前「東名横浜」というバス停があった。
「横浜」とは名ばかりの町外れで横浜市内へのアクセスには何の役にも立たず、
遅延の大きな原因になるとして停車するバスも少なく、結局は廃止に追い込まれた。

276 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:00:56.24 ID:1H2+c2Pz0.net
高速渋滞で悲惨なのはトイレ。我慢できずにエグいことになるがあるらしい。
やっとこさパーキングに辿り着いたと思ったら駐車スペースが埋まって停めようがないパターンも。

277 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:01:04.15 ID:1qf++3mw0.net
海老名は首都高とつながる最初、最後のSAだからな
自分もここで必ず一服してしまう

278 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:01:14.96 ID:O2QBFKZ40.net
>>267
砒素?市場作るわけでもないのに、そんな要素が関係して工事遅延するもんなのか・・・
なる早で開業して欲しかったんだがなあ
>>269
自分は>>268ではないが、266の言いたいことは
高速性なら航空、積載性なら海運、自由度なら自動車
鉄道はどれも中途半端に見えるといいたいんじゃね?

279 :274:2015/05/02(土) 16:03:24.43 ID:1H2+c2Pz0.net
入力ミスったので訂正。
エグいことになるがあるらしい。→ エグいことになることがあるらしい。

280 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:12:24.26 ID:dxyzzJZY0.net
新名神も楽しみだね、宝塚ICと西宮山口JCTを回避できるから。
あと、(4)の回避のための迂回で箕面グリーンロードと六甲北有料道路も少しは恩恵を受ける。

281 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:14:11.49 ID:B988uptJ0.net
町田wwww笑うよ町田w
あの街は終わってるw

全ての道路という道路は渋滞で使えねぇんだから、
道路なんか全部潰しちゃってさ、
全て商業施設でも建ててオール電車生活でもすれば?w

ただでさえバカな交通なのに信号機の多いこと多いことw
一通だの信号だの踏切だのww
バカじゃないの?あの街www

282 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:20:50.43 ID:YBdc9RiR0.net
鳴門海峡で渋滞巻き込まれてる
全然すすまん

283 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:21:25.90 ID:1H2+c2Pz0.net
東名の帰りがけの渋滞の場合、横浜町田インターを過ぎると途端にスムーズになる傾向がある。
腸内に溜りに溜まってたクソがドバーっと排出した感じであるw

284 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:24:08.57 ID:SAr+x3nO0.net
>>247
圏央道と東名の合流点なのに短い距離で一車線にしちゃうもんだから詰まるんよ
走るたびに危ないなと思ってた

しかも海老名インター近隣は渋滞が慢性化していてインター近くの住民からは苦情も出ている。圏央道が詰まるからだ

時間によっては圏央厚木で降りるか厚木インターで降りる。246走った方が早いけど、これもららぽーとができたら使えない。246は確実に死ぬ

285 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:34:55.03 ID:dxyzzJZY0.net
>>233
北区と西区の利用方法は有るよね
でも下手くそに利用されたら困るので具体的には書き込まないけど

286 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:39:57.58 ID:dxyzzJZY0.net
>>271
それは嫁と子供たちには車で移動するほうが楽だから、というのが本音

287 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:47:04.01 ID:LxwWDB2r0.net
遷都して人口を分散させたら渋滞は解消するよ

マジで東京一極集中が日本の経済成長を阻害しているという事は

全く報じないんだな

288 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:50:44.81 ID:EAPBubkz0.net
渋滞全然大したことないじゃん

289 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:52:34.25 ID:82ebCGtN0.net
今、渋滞情報見たら、アクアライン以外はガラガラ。
時間帯をずらすだけで快適に移動出来るよ。
では、東名で伊豆まで行ってきます。

290 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:52:39.01 ID:pbOvjjsH0.net
正月盆5月は家だな。

無理して出かけると、昼飯は何処もイッパイだし、コンビニ飯かパンになるんだよな。
便所もなかなか無いし、特に女のがいっぱいらしい。

便所の設置費用は同じ人間でも、オスとメスでは数倍差だろう。
男はチャック下すだけ1秒も掛からないが、女はドアを閉めてスカート上げてパンツを下げてかごむ
までだから時間も数倍必要だ。

どちらと言えば女の方が無理にでも出たがるんだよな。

291 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:54:30.84 ID:o+04mjud0.net
男は小ならその辺で立ちションで問題ないからな

292 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 16:58:36.36 ID:lUDl5h18O.net
そういや首都高の40q区間や一時停止や信号ってまだ有るの?

293 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 17:52:40.14 ID:H6i9MljF0.net
西湘バイパスの二宮インターって、凄く危険だと聞いたことあるけど何で?

294 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 17:55:56.44 ID:067s0LuN0.net
高速本線の渋滞もひどいけど、SA・PAの混雑はなんとかならんのか

295 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 18:44:52.70 ID:o0NT+XB+0.net
>>293
加速車線が短いからかな。
でも、それを言ったら首都高速なんて使えないけれど。

296 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 18:50:17.97 ID:yQbz/wcsO.net
横浜町田ICへ入る横浜新道もなんとかしてちょ。

297 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 18:56:41.98 ID:Jw38UpJz0.net
>>296

保土ヶ谷バイパスのこと?

298 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:10:24.61 ID:9GhJVUrn0.net
横浜町田は東名に入るまでの道(R16)も酷い

299 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:20:46.46 ID:9GhJVUrn0.net
横浜町田インター付近を通るとナビが東京都に入ります→神奈川県に入ります→東京都に入りますを繰り返す

300 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:28:30.23 ID:yQbz/wcsO.net
>>297

狩場から横浜町田ICまでの料金はとらないけど高速道路みたい道。
横浜新道じゃなかったっけ?

301 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:33:29.98 ID:nepuCidA0.net
>>1
つーかさ、順位より渋滞が起きる原因を追究して対策するのが日本道路公団の仕事だろ
カウントダウンTVみたいにランキング調べて仕事した気になってんじゃーよ

302 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:34:22.71 ID:Vi/qf0SD0.net
渋滞の原因は無計画な道路接続にある

こんなところで接続したら渋滞になるのは当たり前だってところに接続している

303 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:34:39.65 ID:FaJKl10r0.net
社蓄は休日に交通に迷惑をかけるから、
社蓄は大型連休において、自家用車を使用してはならない法律を国会に提出するべき

304 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:35:33.85 ID:e/50AwhE0.net
神奈川の道路行政はクソだからな

下道が詰まって高速からスムーズに降りれないんだもの

通過車の為に高速広げるのも必要だけど、高速から降りれないは続く

305 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:36:14.60 ID:ySOi+GJT0.net
路肩走行は、ヘリで取り締まりするらしーよ

306 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:36:56.91 ID:5OoYhSkO0.net
家で静養が一番コスパたけえな

307 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:37:23.56 ID:ppXkT4hM0.net
四日市は2キロで2時間とか絶望的なこと書いてあるからな

308 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:40:34.26 ID:82ebCGtN0.net
>>300
保土ヶ谷バイパスは国道16号線で自動車専用道路

横浜新道は国道1号線で原付自転車も走行可能な一般有料道路

まーたく別の道路です。

309 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:45:18.87 ID:gR1qx8aF0.net
★ドローン墜落より怖い道路逆走は、核テロ政府が保証する『安全』な放射能が原因!?



他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
彼らは幻想の中に生きています。人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne

それは最大の危険であり、免疫システムを崩壊させ、この崩壊の結果がアレルギーです。
magazines/lutefl/yitdsf/09jv35

人々は肺炎やインフルエンザやHIV/エイズなどたくさんの病気に抵抗することができなくなっています。
33116k/yitdsf/u198z0

あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。
33116k/04zpzf/30g6fe

認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
magazines/ljbue8/pnv97m/xchu67

マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
33116k/yitdsf/u198z0

マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly

310 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 19:48:55.83 ID:BS3xcVFO0.net
保土ヶ谷BPと横浜新道の区別も付かないような奴が出てくるから、
やっぱり盆暮れとかGWは走りたくないな。

311 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 20:09:45.54 ID:82ebCGtN0.net
>>304
神奈川が糞なら千葉は肥溜めクラスだわ。

312 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 20:11:48.03 ID:lro1DEDa0.net
横浜新道って125cc以下入れませんって標識立ってたような気がするんだが気のせい?

313 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 20:11:57.51 ID:SHnKzzRU0.net
保土ヶ谷〜新横浜方面は環2のお陰で快適になったしな

314 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 20:13:41.67 ID:82ebCGtN0.net
>>312
横浜新道は原付自転車おk

315 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 20:14:15.37 ID:3QXn/DwB0.net
上品ドライバー再放送やってくんねーかなぁ。

316 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 20:16:04.69 ID:lro1DEDa0.net
>>314
ぐぐったら一部通行おkだったよ
今井IC〜戸塚終点までは原付もいいらしい
でも走っていいって言われてもあんな所原付で走りたくないなw

317 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 20:22:07.76 ID:82ebCGtN0.net
>>316
その昔、原付自転車には60km/hの速度リミッターはついて無かった。
スポーツタイプなら85km/hは普通に可能だったのです。
その時代のスポーツタイプなら別に怖くないけど。
免許の点数は危険(笑)

318 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 20:29:44.00 ID:B9BH+jTk0.net
名古屋でラジオから渋滞情報が流れると
たいていいつも亀山と蒲郡は渋滞してる印象
鼻にかかったようなささやき声のお姉さんが教えてくれる

319 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 21:10:54.87 ID:ePab3HsZ0.net
ヘリで空から取り締まり 高速道路の路側帯すり抜け

高速道路の渋滞を避けるため、路側帯を走る行為は後を絶ちませんが、地上だけの取り締まりでは違反車両が車列に紛れて分からなくなる場合が多くありました。

そのため、神奈川県警はヘリコプターを投入し、上空からも違反車両の取り締まりを行っていて、2日午前10時ごろまでに乗用車1台とバイク十数台が摘発されました。

神奈川県警はゴールデンウィーク期間中、渋滞状況に合わせて随時、ヘリコプターによる取り締まりを行うとしています。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20150502-00000018-ann-soci

320 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 21:35:01.75 ID:0VdpR8Ql0.net
どこにも行かないのが一番

行くなら夜中に出て夜中に帰る

321 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 21:38:00.79 ID:JhXElZfP0.net
>>320
GWは二日目の夕方に出掛けて最終日の早朝に帰る
これだけで渋滞回避出来るよ。

322 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 22:13:02.33 ID:DUrYO0hq0.net
>>321
俺もできればオフピークにしたいが、それは、余計疲れたりする。

人間はいろんな物の見方ができるが、それは立場が違うからであって
渋滞というか、家族構成や連休の日取りという前提が同じだと、
考えることが皆同じになってしまうんだなと思ってしまう。

GWが12連休ぐらいなら2、3日滞在が短くなっても問題ないかもね。
でもそれは、片側4車線の道路整備する方が早いかもしれない。

323 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 22:16:25.20 ID:bP2nrejo0.net
海老名JCT〜横浜町田IC

の間違えじゃね?

324 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 22:18:40.25 ID:ztupQBs60.net
常磐道は混まなくていいよ
GWは常磐道近郊で決まり

325 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/02(土) 22:36:40.79 ID:XIt0JMur0.net
>>245
知り合いの某ディーラーは
「プリウスで高速走る人ってw」
て笑ってたわ
却って燃費悪くなるのにね

326 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 00:25:58.04 ID:k59EAGQI0.net
>>325
高速走行時にはハイブリッドのシステムは単なる死重にしかならないからな。

欧州でハイブリッドが流行らないのは高速走行ユースが多いからだし日本と同じく渋滞が比較的多いアメリカでもプリウスは一度乗ったら次は買わないというユーザーが多いとか。

327 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 00:30:02.60 ID:utZSfmgEO.net
>>303
社畜なんて臭い言葉使うなよ

328 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 00:31:31.32 ID:qsOkRCip0.net
社畜

329 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 00:34:21.07 ID:6bxaV3kC0.net
>>326
嘘書いてるね
高速走行時でもアシストしてるし、
欧州のハイブリッドは高速走行時こそ活きてくるものばかりだ

無知晒して嬉しいのかな?

330 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 00:34:55.38 ID:vglYZRVcO.net
海老名JCTのクソ設計は誰の責任?

331 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 00:37:41.82 ID:6bxaV3kC0.net
>>330
中日本高速道路株式会社

332 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 00:39:59.23 ID:tdzOQeny0.net
>>14
隠しカメラ仕掛けて利尿剤入りのクッキー食べさせちゃダメだぞ

333 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 00:52:53.10 ID:KoMkZqAFO.net
そもそも日本一の通行量の区間に大和TNと海老名の上り坂では
ワースト1陥落はないな。

334 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 02:56:04.03 ID:CsRfBt+S0.net
>>330
例の道路公団改革によるコストの削減の一環として車線数の削減が行われたものと思われ…

335 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 03:25:32.56 ID:WvnxiTDt0.net
昨日朝のアクアライン渋滞は凄かったな。
3車線ある湾岸がお台場まで渋滞とは。
羽田行きバスは相当迷惑を受けたと思われる。

336 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 03:29:05.62 ID:59dJYESG0.net
新東名早く作らなきゃな

337 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 03:33:51.24 ID:XWvxS5yq0.net
プリウス運転してる奴ってなんであんなに鈍臭い運転なの?
追い越し車線走るの辞めて欲しい

338 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 03:37:25.25 ID:k59EAGQI0.net
>>329
>欧州のハイブリッド
それフェラーリ・ラ・フェラーリのようなシステムでないか?

ラ・フェラーリとプリウスなどトヨタのハイブリッドでは方式も目的も違うはず。

>>337
・単に運転が下手
・エンジンを極力始動させたくない、プリウスはエンジンの作動が分かりやすい

339 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 03:40:41.13 ID:TDztf4MO0.net
>>337
燃費を良くするのが目的化して心が貧乏になってる人が多いから。

340 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 03:42:50.05 ID:XWvxS5yq0.net
>>338
何かね、ハイブリッド車のこと良くわかんないんだけど
プリウスはメーカーから低速発進、低速走行を推進されてるってユーザーから聞いた事あるんだ
充電はブレーキを掛けた時にされるから無駄にブレーキ掛けるとか
だから鈍臭い走りがデフォって
まじ迷惑

341 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 06:59:22.45 ID:SInqAYMi0.net
世の中に 寝るほど楽は なかりけり

342 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 07:27:45.20 ID:TUFMZuBd0.net
高速道路の設計は周囲の道路環境ガン無視するのが仕様ですからww

343 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 08:17:11.07 ID:k59EAGQI0.net
>>339
20年程前の高速道路にこういう連中を走らせたらメルセデスの560とか輸入高級車やリミッターのない大型トラックにパッシングされまくるだろうね。

344 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 08:36:11.40 ID:gpeLhtHV0.net
登り坂の速度低下じゃなくて下手くそのパカパカブレーキが渋滞の原因な

345 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:08:31.04 ID:EaGAcJf50.net
高速の自然渋滞の原因は1つ
ドライバーの大半が合流ビビリまくりのヘタレだから

合流地点が近付くと追い越し車線に逃げるヘタレが多すぎる
追い越し車線がビチビチに詰まって渋滞発生
走行車線も隣が渋滞してるのに飛ばすわけにもいかず低速走行を強いられて渋滞
高速の自然渋滞はこれが100%

車間広めに取って合流車を入れてやる気持ちが有れば合流なんて怖くも何ともないんだよ
ヘタクソが全員追い越し車線に逃げるビビリへタレ渋滞

合流地点が終わると何ごともなかったように流れるのは、ビビッてた奴らが走行車線に戻って車間に余裕ができるから

合 流 の た び に 追 い 越 し 車 線 に 逃 げ る な ヘ タ ク ソ ど も

346 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:14:48.18 ID:qLZOrPUb0.net
>>326
>高速走行時にはハイブリッドのシステムは単なる死重にしかならないからな。

モーターアシストしてるよ。
乗ったことがないのバレバレじゃん。




>欧州でハイブリッドが流行らないのは高速走行ユースが多いから

無知だなあ。
価格が高いから流行ってないだけで、BMWやメルセデスのハイブリッドは高速道路は得意だぞ。

347 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:24:01.37 ID:qLZOrPUb0.net
>>326
>欧州でハイブリッドが流行らないのは高速走行ユースが多いから

良く調べたら欧州でもトヨタのハイブリッドは売れてるね。
累計で約100万台販売されてるようだよ。

348 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:28:53.08 ID:vTMvxvet0.net
渋滞解消のため高速まだつくっても
経済効果なんてでないよ
1時間睡眠時間が増えるだけ

349 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:31:29.89 ID:IKk1JYEmO.net
>>178
昭和だったらな
あの頃の大野は米軍住宅とボロい商店街しかなかった
遊びにいくとなれば町田しか無かったし
しかし今や衰退する町田と基地返還ラッシュで大化けしかけているガミハラじゃ勝負にならない
リニアも来るし
問題は、発展を阻害している道路インフラがショボ過ぎることだが
とある馬鹿地域政党が頭古いから…

350 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:33:38.83 ID:GQUWw0Lw0.net
自然渋滞とか認めんぞ
後ろ付かれてるのに最初に緩めた奴が戦犯じゃ

351 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:34:32.85 ID:JKNpA2bJ0.net
東名渋滞しすぎだろ

352 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:34:33.72 ID:FluR4h4u0.net
>>347
タクシーでしょ?w

353 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:37:15.23 ID:IKk1JYEmO.net
>>181
軽で事業やっている小規模業者は…

また、「道路傷めているのは頻繁に通る事業車だ。応分負担からすれば事業車は全部大貨扱いだ!」
と言われかねないよ
税金はd当たりの優遇だし

354 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:37:15.92 ID:IAJIJfZt0.net
ああまあそんな感じだな
海老名町田と宝塚をいかに混まない時間に通るかを考えて計画たてる

355 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:39:44.15 ID:qLZOrPUb0.net
>>352
タクシーで採用される位売れてるのか
欧州メーカーがハイブリッド出してきた理由判るわw

356 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:42:35.36 ID:czag06kt0.net
>>325
第1,第2世代はどうか知らないけれど、
今のプリウスは高速燃費いいよ。

357 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:44:10.62 ID:EaGAcJf50.net
実際、追い越し車線は動かなくても走行車線はチョロチョロ流れるからね
合流にビビッてるヘタクソが全員追い越し車線に逃げて詰まっちゃった状態

358 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:44:51.66 ID:VCicxwah0.net
>>176
それなりに面積ある先進国は散らばってるじゃん
一地域に総人口の10%近く住んでる国なんてどこの発展途上国だよ日本

359 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:45:43.40 ID:TUFMZuBd0.net
プリ臼なんか関係ないだろよ
そんなもん出る遥か昔から同じ場所、同じ時期に渋滞してんだから

360 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:46:10.66 ID:IKk1JYEmO.net
>>210
その日くらいしか纏めて車を使う理由が無いから
が正しいかと

普段は駅までの送り向かいと買い物にしか使っていなく
更にそれすら使わずにタンクに水が貯まるくらい駐車場の置物と化している

馬鹿としか
買い物なんかおうちコープだし移動は公共交通で充分
オレの年間タクシー代が、自動車税を下回ったのを見て「全くイラネ」と思ったよ
ただ昭和就労世代には解らないらしいが

361 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:49:04.35 ID:UjJyFy4z0.net
誰でも知ってる情報ありがと

まぁGWとかじゃなくみんな代休なりなんなり赤い日だから休むって言うやり方考え直せよ
分散が一番

362 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:50:09.98 ID:czag06kt0.net
>>360
世の中、車にかかる費用ぐらいなんとも思っていない
金に余裕のある人がたくさんいるんだよ。

363 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:51:42.12 ID:EaGAcJf50.net
プリウスは確かにヘタクソしか居ないな
合流ビビリ追い越し車線逃げヘタレもプリウスは100%

364 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:56:06.43 ID:FluR4h4u0.net
>>355
タクシー用途が一番メリット出る使い方でしょ?
都市間を高速走行することもないしwww

365 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 09:57:09.96 ID:QKOGPBe40.net
>>326
>>欧州でハイブリッドが流行らないのは

クリーンディーゼルw推しだった欧州メーカーがハイブリッドのネガキャンしてたからだけどな
で、最近になってクリーンディーゼルが全然クリーンじゃなくて、深刻な大気汚染を引き起こしてることが分かって
あわててハイブリッドに方向転換しようとしてると…

366 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:00:21.27 ID:IKk1JYEmO.net
>>362
そうかね?
ただ単に金の使い方を知らないだけだと思うね
あと昭和の幻想「家付きカー付きババ抜き」に囚われて抜け出せないとかね
そんな置物に数百万かけて買って毎年数十万の維持費かけてを、かみさんからの小遣い減らされてまで維持したいかねぇ

俺なら月100万収入でも他の再利潤を得られるもんに投資するね。

367 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:01:41.33 ID:qLZOrPUb0.net
>>364
>タクシー用途が一番メリット出る使い方でしょ?

お前ハイブリッド乗ったことないな
その勘違いはどこで仕入れてきた?

368 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:03:24.49 ID:VCicxwah0.net
東京都下のど真ん中で東西方向の高規格道路が中央道しかないってどんな愚政だよ
新潟バイパス級の道作れ!

369 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:05:09.49 ID:AYoIF8sY0.net
高速の渋滞すれに無謀運転のプリウスアンチが湧いてるな
こういうバカが高速で煽り運転と不要なブレーキを繰り返し渋滞を悪化させるのだが
バカなだけに気づかないんだろうな

370 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:07:53.15 ID:FluR4h4u0.net
>>368
中央道なんて下り談合坂SA手前の、登坂車線含めて5車線あるような所でも、週末は追い越し車線に渋滞作るような下手糞ばっかりだから、いくら道路を整備しても無駄だよwww

371 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:12:22.42 ID:qLZOrPUb0.net
>>368
東名高速も都下である町田市を通ってるけど。
中央道の渋滞がひどいのは同情する。
嫌なら引っ越せば?

372 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:15:15.92 ID:BNdR9j6E0.net
第三京浜、1号、湾岸から横浜を経由して第二東名に繋がるルートさえ
構築されればある程度は解消されるんだろうけどな、、

373 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:16:54.17 ID:25Vw047b0.net
>>362
>>車にかかる費用ぐらいなんとも思っていない

と思い込んでいる昭和脳w

374 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:23:38.68 ID:qLZOrPUb0.net
>>372
湘南横浜道路は只今建設中です。
と言っても、シールドの立坑も出来てないけど。

横浜環状北線も建設中です。
こちらはもうすぐ完成します。

375 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:24:13.02 ID:lWlroNKo0.net
>>373
そうか俺は昭和脳だったのかw

まぁ慣れもあるんだろうね

376 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:26:23.36 ID:NqVNz4TW0.net
(9)東名阪道上り、鈴鹿〜亀山JCT ←ココ、いつも渋滞で、マジ、怖い。

377 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:27:00.61 ID:TUFMZuBd0.net
つか自家用保有台数増えてるしww

378 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:27:44.63 ID:VCicxwah0.net
>>370
都下は人口に対して道路が糞過ぎるんだよ
まともな幹線道路でさえ殆ど無い

379 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:27:59.96 ID:qLZOrPUb0.net
>>372
ちなみに横浜環状南線は公田のあたりで住民反対運動がすごくて工事着工が遅れているそうです。

開通したら便利でしょうがいつになるやら。

380 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:30:16.54 ID:iTvBoGIo0.net
>>345
加えて、合流してくる車が加速帯できちんと加速しないで本線に入り、
そこからようやく加速する始末。だから渋滞する。

381 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:34:33.11 ID:qLZOrPUb0.net
今、渋滞情報見たら、中央道の下りは八王子の先はガラガラ。
東名高速下りは伊勢原辺りを先頭に多摩川迄大渋滞。
東名高速で西へ行くなら環八から第三京浜、横浜新道、新湘南バイパス 、小田原厚木道路で東名高速秦野から乗り直したほうが気分的に楽だと思う。

382 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:38:04.97 ID:FluR4h4u0.net
>>381
圏央道が出来てジャンクションでどん詰まりしてるみたいやなw
完全な設計ミスwww

383 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:38:57.80 ID:TUFMZuBd0.net
しょうがないよ日本3大民族移動シーズンだからww
企業も分散する気ないしね

384 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:40:02.54 ID:lWlroNKo0.net
>>381
横浜新道までくるなら134号が大磯で2車線になったから
西湘バイパスで二宮まで行って秦野中井で乗ってもいいかもね

385 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:40:58.48 ID:dcXQSWjB0.net
高い高〜い通行料を払わされた上に車の速度は時速3キロ〜20キロかwww

あの出口逃げ場の無い高速道上で長さ数十キロもの
大渋滞に延々と巻き込まれている途中で急に下痢になったり小便大便がしたくなったら
そりゃあもう地獄だぞw
あれだけの車がビッシリと並んでいるんだ。 
その中の5%〜10%ぐらいは
小便ウンコが猛烈に漏れそうになって我慢している悲惨な人たちが必ずいる
可哀想にw まあせいぜい低速我慢ドライブを楽しんでねw 

386 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:42:27.38 ID:lWlroNKo0.net
>>382
あのJCTは設計した奴が糞
下りとか厚木ICで降りるのと圏央道で八王子方面・湘南方面に行くのが左側1車線にならないいけない

387 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:43:26.62 ID:TUFMZuBd0.net
意外に小田厚上り渋滞の悲惨は語られない

388 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:44:34.94 ID:HNzNkW2jO.net
首都高の川口とか板橋が無いとか、想像出来ないんな

389 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:45:58.24 ID:zzM7KZOr0.net
プリウスはどんな道路を走らせてもダメだよ。アホが乗る車だから。ひっくり返ってる車で一番多いのがプリウス

390 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:47:32.60 ID:vCA3j0HF0.net
>>387
小田厚は高速じゃないから

391 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:48:03.29 ID:qLZOrPUb0.net
>>384
ごめんなさい。
第三京浜と横浜新道は渋滞してた。
第三は保土ヶ谷から首都高に逃げて、湾岸並木から横横港南台で降りて、国道1号線へ環状3号線で抜けるルートが良さそう。

392 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:52:10.51 ID:TUFMZuBd0.net
>>390
厳密に言うとね
けど他の有料道路や専用道路同様に同義語で問題なしww

393 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:52:13.96 ID:OzywNa7DO.net
それだけ貧乏人が多いんだよね。

ミニバンなんて最たるもんだろ。
旅客機や電車で移動する料金を考えたら
一番安い移動手段だし。
その代わりに一番危険だろうけど。

394 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 10:52:56.32 ID:qLZOrPUb0.net
まあ、これから出かける人は諦めて、夕方16時過ぎに出発すればガラガラだよ。
昨日も16:00過ぎたらアクアライン除いて高速道路どこもガラガラだった。

395 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 11:24:41.26 ID:MTeZwlyR0.net
ちょっと朝早く出れば空いてるのに

396 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 11:31:33.84 ID:qLZOrPUb0.net
>>395
早起きして渋滞避けるなら上りでしょう。
下りが一番空くのは夕方ですね。
GW行き(下り)は皆さん意気込み凄いので、6:00には渋滞始まってますね。

397 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 11:34:27.76 ID:FluR4h4u0.net
連休初日はゆっくりしてタップリ寝て、2日目夜中1時頃に出発するのが一番w

398 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 11:37:38.51 ID:GamBThQ8O.net
何か常磐道が大渋滞してるようだけど…どこ行くんだろ。

399 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 11:40:07.81 ID:96CTOzll0.net
東海地方在住だけど、この時期に仕方なく高速乗ると、SAとか首都圏のナンバーばっかり。
なんでガソリンこんな浪費して民族大移動してるんだろうって呆れるわ。

400 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 11:50:17.66 ID:GzzhVa6u0.net
>>398
ひたちなか海浜公園かな?

401 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:03:46.46 ID:qLZOrPUb0.net
>>398
常磐道は2箇所で事故あり
事故を先頭に渋滞してますなあ。

402 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:05:56.42 ID:qLZOrPUb0.net
>>399
まあ、地方在住の人には理解できないだろうね。

403 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:06:43.79 ID:xDpW1V2C0.net
トンキンは並ぶの好きだからね。

404 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:08:26.89 ID:21LtkzCw0.net
今の日本の車信仰はちょっと異常。

405 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:10:09.03 ID:qLZOrPUb0.net
>>404
車信仰?

詳しくおせーて

406 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:12:11.36 ID:6Dr6O0nL0.net
明後日から7日まで出掛ける俺は

ネムイ

407 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:12:59.39 ID:D7/b/b8j0.net
第2東名が海老名まで延伸したら、
海老名〜横浜町田の血管が、つまって
さらに激混みって恐れはないの?

408 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:13:44.15 ID:ZocwLfp50.net
蛯名はメロンパンエリアがあるから普段から混んでる

409 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:15:27.69 ID:fs1y3E2x0.net
>>404
ちょっとアメリカ行ってこい

410 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:18:07.10 ID:2oPdMg2k0.net
この渋滞にハマるのも含めてGWの醍醐味だろうが

411 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:19:02.13 ID:qLZOrPUb0.net
>>407
その頃には湘南横浜道路も横浜新道へ繋がり、横浜環状南線も横横釜利谷まで繋がってると思うから選択肢は増えてると思うよ。

412 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:19:14.93 ID:ZocwLfp50.net
>>89
上野原バス停
高井戸インター

上野原は何時も自然渋滞
高井戸は超人口集中エリア

413 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:21:10.46 ID:imnRdpfW0.net
このスレ首都圏の道路に詳しい奴多いけど、そんなお前らは遠出しないのか?

414 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:21:36.11 ID:ZocwLfp50.net
>>396
昔は家族で出かけるときは4時とか3時に家出てたなw
インターチェンジは家からすぐだが

415 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:23:49.71 ID:ZocwLfp50.net
>>393
野宿もできるし

サザエさん一家って旅行でもいつも電車で出かけるじゃん
あれがうまやらしかったな
ブルートレインも乗りたかったけど一度も乗れなかったな

416 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:24:26.35 ID:qLZOrPUb0.net
>>413
既に子供つれて昨日夕方に里帰り済み。
実家で
ゴロゴロしながら2ちゃんで暇潰しw

417 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:27:33.08 ID:qLZOrPUb0.net
>>414
旅行先で朝から楽しみたいなら、深夜に出掛けて、早朝に到着が良いね。

418 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:29:47.80 ID:2oPdMg2k0.net
>>413
今日から車で里帰りだわ。夕方出発。

419 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:32:40.49 ID:qLZOrPUb0.net
>>415
サザエさん一家は裕福だよなあ。
世田谷の一等地に平屋の戸建て住み。
世帯主と婿は商社勤め。
一家7人で旅行にも行く。

420 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:33:29.76 ID:OzywNa7DO.net
金がなかったり、休日が直前になるまでわからなくて計画が立てられなかったりすると
自動車での移動になってしまうんですよね。

421 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:34:42.94 ID:GBIHkxcD0.net
>>419
サザエさんの原作が始まった当時の世田谷は田舎だった

422 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:37:52.79 ID:FluR4h4u0.net
>>417
東名だと御殿場、中央だと大月辺りの東京から100km圏外に、いかに時間を掛けずに出るかが勝負だからねw

423 :雲黒斎:2015/05/03(日) 12:40:57.35 ID:FTfUWswm0.net
新東名(第二東名)は海老名終点をやめて
横浜町田まで伸ばして16号保土ヶ谷バイパスと接続させなきゃダメだ。

246号の上を通すしかないかな。用賀から先の首都高3号と同じように。

424 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:48:53.97 ID:D7/b/b8j0.net
>>423
50年くらいかかりそうな話だから、興味ないわ。

横浜町田と国道16号の交叉する所の上の道、もう何年も工事してるような気がするが、
後、何年かかって、できたら、どんなメリットがあるんだろう。

あの辺、よく通るんで、いつまでやってんだろうと、ふと思う。

425 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:49:50.66 ID:qLZOrPUb0.net
>>421
昭和40年代初頭から桜新町から引っ越しせずにいるのだから資産家だよなあ。

426 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:50:47.07 ID:imnRdpfW0.net
>>416
>>418
おぉそうか。運転充分気をつけてくれ

427 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:52:34.04 ID:FluR4h4u0.net
>>425
波平さんが健在で、相続税負担がないのが大きいだろw
波平さん無くなったら、売ってミニ戸建てになると思うわw

428 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:54:21.07 ID:qLZOrPUb0.net
>>423
そんなことしたらR16とR246との交差点が今以上に激混みになる。

429 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 12:59:13.52 ID:qLZOrPUb0.net
>>410
渋滞回避するのも醍醐味です。

430 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 13:03:39.46 ID:a6kpY1r+0.net
>>399
地方出身者が帰省する

431 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 13:06:00.57 ID:b8Sp2w+O0.net
天王山はリストにすら入らないのか

432 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 13:06:20.13 ID:D7/b/b8j0.net
>>429
昔と違って、渋滞の道が赤や黄色でナビで表示されるから、
回避もしやすくなったな。ちょっとは

433 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 13:11:02.97 ID:qLZOrPUb0.net
>>432
ナビのVics情報とネットの渋滞情報の2つで相当回避出来るよな。
ただし、回避するルート構築には経験が必要。

434 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 13:12:57.47 ID:TUFMZuBd0.net
>>424
確か80年代後期からやってたような
あと20年くらいかかるんじゃないかww

435 :雲黒斎:2015/05/03(日) 13:15:59.72 ID:FTfUWswm0.net
>>428
立体交差造ってるだろ。

436 :雲黒斎:2015/05/03(日) 13:18:18.88 ID:FTfUWswm0.net
>>424
>>434
この前見たら交差点の直前の橋桁を載せられそうな位置まで橋脚が出来てたぜ?

437 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 13:19:23.53 ID:qLZOrPUb0.net
>>435
第2東名分をさばけるとでも思ってるのかな?
それこそ馬鹿設計だと一生なじられるぞ。

438 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 13:19:30.55 ID:D7/b/b8j0.net
>>435
あと20年くらいかかるんだって。

439 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 13:21:43.50 ID:qLZOrPUb0.net
>>434
20年もかからないよ。

440 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 13:33:53.46 ID:dcXQSWjB0.net
東名 中央道が30〜40キロもの渋滞
関越 東北道もそれぞれ20キロ〜40キロもの渋滞
いやあ馬鹿高い料金を払って自ら罰ゲームに挑む数十万の方々には
本当に ご苦労さん としかいいようがありませんw

今も俺は快適で涼しい所でテレビで時たま映し出される各地の
混雑状況を横目に美味い物を食いながら昼間からほろ酔い気分で
飲ませてもらってますw

441 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 13:38:08.93 ID:9qc3o4t30.net
あそこの工事の遅さを舐めちゃイカン。たぶん20年以上かかる。

442 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 13:54:36.59 ID:qLZOrPUb0.net
>>441
国土交通省関東地方整備局川崎国道工事事務所が発注している。
事業名は、国道16号線町田立体事業。
開通予定は2015年度内。
遅くても1年以内に開通するから、20年もかかりません。

443 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 14:12:43.45 ID:A56SaRax0.net
都内他県ナンバーがチョロチョロしてて混んでる
分岐の直前で黄線踏んで車線変更したり迷ってブレーキ踏むのやめれ

444 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 17:04:55.06 ID:3LfAmy1q0.net
>>435
>>438

もうかれこれ20年近く作ってるような気もする・・・
あれは完成するのか・・・?

445 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 17:54:56.21 ID:qTAF0Vc60.net
>>444
町田立体)事業の開通見通しのお知らせ - 国土交通省 関東地方整備局
www.ktr.mlit.go.jp › news › pdf › 14091

446 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 17:55:05.04 ID:ZocwLfp50.net
>>444
まあそのうちできるだろう
うちの近くのJRの陸橋も10年以上工事してた
長さ100mもないのに

447 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 17:55:14.90 ID:k+SyUmgJ0.net
垂水ジャンクションで渋滞してるとラジオで聞くと、
連休に入ったんだなという気分になる

448 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 17:58:48.08 ID:TDztf4MO0.net
渋滞する綾瀬バス停の手前に

「スピードが落ちてるぞ、ここは登り坂、ペダルを踏め」

って看板を何枚も出せばかなり緩和すると思うけど。

449 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 18:01:44.35 ID:TDztf4MO0.net
>>438
保土ヶ谷バイパス→大和バイパスの工事はもう終わるぞ。
246のところを架けるだけまで完成してたぞ。

450 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 18:30:28.53 ID:qTAF0Vc60.net
>>446
来年の3月末までに開通だとさ。

451 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 18:58:09.08 ID:NzNFRlz+0.net
かいろうなって日本語離れしてるな
朝鮮の飛び地か

452 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 19:24:56.32 ID:4MpaFWJE0.net
西日本いくやつは中央道使えってこたな
関越や東北は以外煮込まないんだな

453 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 19:38:29.34 ID:mcrl78HF0.net
関東に人が増えすぎちゃって西から関東方面への物流とかも
増加し続けてるんだから、国策として西日本への移民を増やさないとどうにもならんだろ

454 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 19:42:02.56 ID:wkNpNYeV0.net
>>448
「ペダルを踏め」って絶対書かないよな。
「速度維持」なんて曖昧な表現じゃ絶対に伝わらないと思うんだが

455 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:01:33.36 ID:bawdhTTK0.net
>>227
明日から常磐ハワイアンセンターに行く我が家は安心して良いのですね?

456 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:09:47.97 ID:KaKJ4PpJO.net
>>452
横浜から中央道に行く奴が16号を使わずに圏央道回りで行こうとしているのが原因だろ。

457 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:11:25.77 ID:z35kHS/T0.net
福島ガラクタ原発近くの常磐道で渋滞にあうのは地獄だ

458 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:22:00.25 ID:MSSU7QKq0.net
>>454
速度回復願います

459 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:28:12.49 ID:VCicxwah0.net
>>453
道州制にして人口分散させるしかないな

460 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:34:14.86 ID:MnZcknVg0.net
東名大和トンネル付近故障車w

461 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:36:27.87 ID:J1X4dQh80.net
単純に出入り口を増やせばいいだろが。
出入り口の感覚が結構あって、そこで出入りしないと
20分30分余計にかかるからみんな諦めてそこで渋滞に並び悪化が多すぎる。
東名の厚木他、とか外環の三郷とか並びすぎて出入り口の結構前の路肩まで車
が列をなすって状況が異常なんだから対策しろや。

462 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:39:36.46 ID:mcrl78HF0.net
>>460
きたか…!!

_ / ̄ ̄ ̄/
\/___/
. (´・ω・`) ガタッ
  .r   ヾ
__|_|  |_|
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

463 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:41:23.49 ID:vrf9P0/x0.net
たくさん走っているのに自動車税、重量税をはじめとした
税金関係が安い軽自動車は高速道路禁止にすれば大分違うと思うのだが
そうすれば公共交通機関の利用も増えるだろうし
それが嫌で二代持ちとかになって日常は軽自動車
レジャーや遠出は普通車と使い分けて車売上アップ

とかにならんかなぁ
とにかく軽自動車は邪魔

464 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:43:11.59 ID:bG3G8kxb0.net
>>460
大和トンネルの上ってさあ、
お寺?お墓?があるように見えるんだけど…

465 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:46:54.43 ID:ncg+0FyaO.net
>>1
第2東名まで作ってもまだ渋滞するなら第3東名も作れよ

466 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:49:35.47 ID:sZ/mpX2R0.net
>>465
それ、中央道のことだからw

467 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:53:40.45 ID:ncg+0FyaO.net
>>466
それは大回りすぎるだろ
富士山の麓で乗り換えるか?

468 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 20:55:20.29 ID:eL1prTXA0.net
わざわざ連休によってたかって出かけるからしょうがない

469 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 21:00:38.09 ID:sZ/mpX2R0.net
>>467
じつはそんなに距離は変わらない
20〜30kmくらい、中央道経由が遠回りになるだけ

470 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 21:29:11.20 ID:qrKlPYsO0.net
でも中央道のが高低差あるから燃料食うだろ?

471 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 23:00:09.99 ID:59dJYESG0.net
第二中央自動車道を作れよ

472 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 23:11:28.97 ID:y4arqk+FO.net
>>471

つ雁坂トンネル

473 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/03(日) 23:12:04.29 ID:lLUBWXB70.net
>>471
それは要らない

474 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 00:11:59.85 ID:/pSA1bZO0.net
>>1
あーあそこね 毎回意味不な渋滞の糞エリアだな
東京へ行く車用にバイパスレーン増設してもらいたいわw

475 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 00:29:10.59 ID:p1Y1CAYy0.net
>>245
これわかる
単純に売れてるってこともあるかもだがやたらベタ付けしたりぶっ飛ばしてるのは圧倒的にプリウス
次にBMWとレクサスかな
ハイブリッドって加速感みたいなの麻痺するのかな?

476 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 05:14:02.45 ID:lvDy+4uq0.net
>>245
プリウスが飛ばしちゃ行けないってのもイメージ先行過ぎる。
それこそがトヨタのエコカーイメージが浸透してるってことの
現れになっちゃうから、あんまり好きじゃないんだよなぁ。

477 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 06:26:52.95 ID:wJbUIKQi0.net
>>475
なにせ数が多いから、変なのも多いよ。

478 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 06:49:07.56 ID:LiSZgdvU0.net
設計ミス

479 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 07:01:34.13 ID:Z8lrxoJu0.net
>>273
>発停がモーター駆動だから

なるほどね。それで、発進してもだらだらしててなかなか加速しない車が多いんだ、最近。

480 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 07:37:45.53 ID:0JGajiZ+0.net
>>98
>>431
拡幅前はぶっちぎりで日本一だったらしい
昼間はほぼ渋滞してたからな

481 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 07:57:10.49 ID:NUQXgej20.net
さっき静岡から千葉まで帰ってきた2時間

鬱陶しいバイク爺いやハイブリッド亀、ミニバンフラフラ走りも存在せず秩序が保たれていた。


バックミラーをよく見ることを意識すれば
走りが変わるよ。

皆んなGWご安全に

482 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 09:50:57.22 ID:v3mm/n5V0.net
今、渋滞酷いのって東京周辺だけじゃねえかwww
一極集中のおかげだな

483 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 09:56:18.14 ID:5joM5frI0.net
ラジオで良く聞く渋滞場所

・伊勢原バス停付近
・天王山トンネル
・吹田ジャンクション

484 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 17:56:17.18 ID:q6o7tzOB0.net
>>480
記憶に残ってる渋滞は下りで天王山トンネル先頭で八日市付近まで65kmとか関ヶ原辺りまで100km以上のとてつもない渋滞。

この時代は名阪間は名神の他には東名阪〜名阪国道〜西名阪しかなかったこともあり天理バリア先頭で三重県内にかけて60kmという例もあった。

大阪から西も山陽道が全通してなかった時代は中国道の福崎先頭で吹田まで一杯とか滝野社〜草津まで120kmなんかもあった。

それだけでなくこの時代の冬場に関ヶ原付近のゲリラ雪の影響で八日市から音羽蒲郡まで155kmというギネス級の渋滞すらあった。

485 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 18:26:47.26 ID:On6+JTjW0.net
>>358
じゃあしょーがないじゃん。
それなりに面積のない国なんだから。
イギリスもそうだしな。

486 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 18:31:17.38 ID:On6+JTjW0.net
>>459
道州制じゃ無理だよ。
移転の自由が保証されたままだからな。
あくまでも日本国としての枠組みだから。
一極集中をなくしたいなら、中国のように都市部への流入を制限するか、
道州制じゃなく、旧国ごとに独立させるしかないよ。
後者の場合、千葉県とかから東京へ通勤が事実上不可能になるからね。
武蔵国からみれば、下総国民である千葉人は外国人だから、就労ビザが必要。

487 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 18:39:01.76 ID:9TH5gZE60.net
>>484
バブルの頃は車の増加に道路整備が追いつかず、渋滞は今よりずっとひどかったな。
関東でもスキーシーズンは関越トンネル先頭の渋滞が断続的に練馬まで伸びる事があった。

488 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 19:07:03.28 ID:zX3MI7zV0.net
>>486
そんなのは個人や法人を対象に、首都圏の税金を他より高く設定すればいいだけでは?
さらに大都市圏を除く道県に本社機能などを移転した法人には、特典を加えればさらに効果的。

道州制はむしろ、そういう税制による操作を困難にする意味で、東京一極集中とは逆行するよね。

489 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 19:15:01.50 ID:On6+JTjW0.net
>>488
んなことしたら、海外に移るだけだよ。
なぜなら、首都圏以外のどこかに移るなら、
別に日本である必然性がないから。
多くの事業所が首都圏に置いてるのも、後背人口が多いから。
そういう地域に事業所を置けないとなれば、バンコクなりマニラなりに移転を考えるところも多くなるだろうね。

490 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 19:45:04.29 ID:yzhuFzp80.net
プリウス乗りって両極端が多い

491 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 19:52:46.03 ID:9TH5gZE60.net
>>490
追越し車線を60km/hで塞ぐのも、130km/hで煽るのも大抵プリウスだな

492 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 19:58:10.19 ID:9Lq9rUeV0.net
一般道でもプリウスは蓋になってる印象が強い
タマが多いせいもあるけど、俺の中ではプリウスはトロいドライバーばかりという感じ。

493 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 20:03:15.06 ID:AzpGfasE0.net
>>487
バブルの頃、スキーに行くのに、渋滞でまーたく動かなくて関越道の路肩でテニスしたことあるよ。

494 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 20:05:26.86 ID:AzpGfasE0.net
プリウスを目の敵にして煽って来るやついるよな。
へたな癖に。ぷ

495 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 20:06:37.25 ID:XylBWM480.net
だ…大和トンネル

496 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 20:11:10.34 ID:9TH5gZE60.net
>>493
その頃の両さんの漫画で、
中川が用意したキャンピングカーで北海道にスキーに行くはずが渋滞で全く動かず、
結局首都高で車内宴会して戻ってくるというのがあったな。

497 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 21:39:27.25 ID:fAsUv4XC0.net
追い越し車線のトラックうぜー

498 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/04(月) 22:21:28.34 ID:DbVmULnm0.net
昔の行楽シーズンは名神高速道路より一般国道161号のほうがひどかった。

499 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 00:13:29.68 ID:SFrQoWNx0.net
>>489
海外に移る訳ないだろw
バンコク、マニラ?www

500 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 00:19:43.15 ID:9mim4ATX0.net
>>469
あのカーブと高低差をサンデードライバーが大量に運転したら麻痺るわ
東名みたいな平坦でカーブ少ない道の正反対

しかも山だからSAが少ない狭い
談合坂がパンクしたらもう逃げ道が無い

501 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 00:22:02.70 ID:rkGPI9hiO.net
高速が混むのは1000円にしたからじゃなかったっけ?

502 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 02:58:47.40 ID:BAP+H0xl0.net
>>499
首都圏以外に移るぐらいなら、むしろそっちに移るだろ。
鉄道会社やパチンコ業界のような完全に日本で完結してる会社ならともかく、
大手メーカーなんか、日本なんか「幾多ある事業の中の一部」でしかないんだよ。

503 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 08:15:58.33 ID:SFrQoWNx0.net
>>502
移るわけ無いだろw
従業員はどうするんだよ?www

504 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 08:18:09.66 ID:CaB596RS0.net
海老名、厚木、宝塚は必ずラジオの道路交通情報で出てくるJCT

505 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 08:31:22.76 ID:giaVPycn0.net
小坪トンネルの幽霊👻対策お願いします

506 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 09:53:04.02 ID:BAP+H0xl0.net
>>503
やっぱおまえはバカだんだな。
そこらへんの小学生にぼろ負けやん。
従業員がどうかした?
普通に異動だろ?非正規やハケンは解雇。
今まで日本の工場をつぶしてきたときだって、そうしたわけなんだが?

507 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 10:23:15.62 ID:512MqNQq0.net
>>453
その関西圏から人も企業も首都圏に移動しているのが現実。
福島第一原発が水素爆発した当時ならいざ知らず、今は関西圏に移動する理由はないね。

508 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 10:24:43.36 ID:T7P46nma0.net
東名以上の輸送高速道路って世界には他に何処が有るんだろう?

509 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 10:25:31.04 ID:512MqNQq0.net
>>459
道州制で何が変わる?

香川県の水不足が解消されるくらいだろ

510 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 10:26:18.70 ID:SFrQoWNx0.net
>>507
社長が官僚に呼びつけられて、椅子も与えられずに小言を言われるからなwww

511 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 10:29:33.42 ID:512MqNQq0.net
>>510
大企業が関係する省庁へ出向くのは企業運営上当然のこと。

社長と椅子の件は意味不明。

512 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 10:30:46.96 ID:GCwKkJIe0.net
これ単純に台数の問題じゃね?

海老名−横浜町田は混んでるけど流れるよ?

513 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 10:44:31.17 ID:GCwKkJIe0.net
>>508
いやアメリカとか5車線で渋滞してる高速とかあるし

そもそも一番通行量多いのって湾岸とか保土ヶ谷バイパスとかだろ?

514 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 10:45:51.94 ID:NW8ZzUPq0.net
路側帯つぶして4車線にすればいい

515 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 11:07:51.96 ID:SFrQoWNx0.net
>>513
LAとか5車線位あっても、よく渋滞してるわ
まぁ、あっちは遅い車は、左右から容赦なく追い抜いていくけどなw

516 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 11:13:34.57 ID:8Ke/dmXY0.net
>>317
何十年前の話をしてんだ?このクソジジイは。
クソジジイは来るなよ。

517 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 11:13:39.45 ID:alcFPsVm0.net
プリウス乗りの5%が超絶技巧のドライバー
あとの95%は道路上のゴミ

518 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 11:16:07.28 ID:OBycLrpSO.net
>>503

俺は現地と行ったり来たりだ

519 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 12:59:41.90 ID:SFrQoWNx0.net
移ってたら、行ったり来たりする必要ないはずだがw

520 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 13:06:38.18 ID:QgYtQOVOO.net
まず無駄な車減らせ あとバカに免許与えるな

521 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 13:43:03.79 ID:MPYOTphiO.net
>>91
圏央道-中環エリアは、大深度地下トンネル急行専用線とか
且つ1,2,4,8ナンバー専用線

522 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 13:48:32.01 ID:OBycLrpSO.net
>>519

そんなことはない、年に何回か行き来がある。

人によるのだろうけど。

523 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 13:59:21.09 ID:512MqNQq0.net
>>516
2ちゃんは平均年齢40代以上らしいよ。

524 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 20:07:03.71 ID:eP8hIuMT0.net
綾瀬バス停のところにインターチェンジ作る話ってどうなったんだろ

525 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 20:13:53.51 ID:KR74wzT40.net
新東名早く作れよ

526 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 20:24:05.62 ID:pJQT+Dga0.net
30年前はGW・お盆・正月は100km超えの渋滞が年中行事だったな。

527 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 20:36:02.03 ID:nmx61uhx0.net
都内の住宅地を低空飛行するヘリコプターも調査しろよ。

夜に低空飛行とか危険だぜ。野放しにしている場合か?

528 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 20:44:34.66 ID:N3kx3rOH0.net
>>481
都内通らずに圏央道で帰ってね。

529 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 21:05:32.98 ID:fMWXa9hZ0.net
4と8の解消は新名神次第

530 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 21:08:09.48 ID:u0LPAO2V0.net
たいして混まないのに予想はいつも40kmである

531 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 21:10:54.05 ID:SFrQoWNx0.net
4と8は亀岡から国道372で迂回できないだろうか?

532 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 21:48:07.96 ID:512MqNQq0.net
10はプレミアム・アウトレット渋滞だろう。

533 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 22:19:21.87 ID:uQrl8loA0.net
海老名混み過ぎww

534 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 22:20:32.43 ID:fMWXa9hZ0.net
名神がないのか
まぁ11位以下に大量ランクインしてるだろうが

535 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 22:31:20.19 ID:/3WWLVXtO.net
海老名SA上りにスマート造れば少しはマシになる
近隣住民に、実弾バラまいて立ち退いてもらうべき

536 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 22:32:11.97 ID:FficZ8BzO.net
大和の諸君

537 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 22:32:15.01 ID:koGRD9Lp0.net
>>125
夜行バスが最強だよ。
今朝、東京に着いたけど15分遅れくらいだったし、
そもそも早朝に着くから1時間くらい遅れたとしても無問題。
値段も新幹線の半額くらい。
寝ながら移動できるから、時間を有効活用できる。

538 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 22:33:33.81 ID:qpzZfgQZ0.net
>>1
この手の「距離×時間」でのランキングはある意味で「詐欺」だわ

単純に「渋滞の距離ランキング」だと100キロ超えもある九州道なんかがランクインするが
こういう「距離×時間」でのランキングにすれば必ず大都市近郊が上位に並ぶことになるから
関東・関西周辺の高速道路を新しく建設する根拠付けに利用して庶民を騙すには絶好の資料になる

539 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 22:48:11.96 ID:KrFPgaq+0.net
マジで遷都しないと東京一極集中は止まらないよ

仮に大阪に遷都しても東京一極集中は止まらないかもしれない

一極集中って韓国と同じ事やったらダメだろ?

540 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 22:50:53.38 ID:2lgH/W8S0.net
2014年都道府県別社会増減(転出入)

東京都 76,027  群馬県 -1,018  栃木県 -2,000  三重県 -3,134  岐阜県 -5,480
埼玉県 18,375  香川県 -1,142  福井県 -2,101  愛媛県 -3,283  長崎県 -6,080
神奈川 14,887  富山県 -1,198  高知県 -2,291  岩手県 -3,312  青森県 -6,547
愛知県  7,978  岡山県 -1,205  佐賀県 -2,338  山口県 -3,472  茨城県 -6,670
千葉県  6,759  鳥取県 -1,255  山梨県 -2,720  山形県 -3,554  静岡県 -7,114
宮城県  2,501  島根県 -1,361  大分県 -2,755  長野県 -3,703  兵庫県 -7,407
福岡県  1,530  京都府 -1,529  和歌山 -2,766  広島県 -3,803  北海道 -8,639
沖縄県  -249   徳島県 -1,590  熊本県 -3,002  鹿児島 -4,222  
石川県  -734   大阪府 -1,666  奈良県 -3,049  秋田県 -4,378  
滋賀県  -788   福島県 -1,933  宮崎県 -3,126  新潟県 -5,443


各都道府県、転入元、転出先一覧
http://i.imgur.com/D3tP2bW.png

541 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 22:55:31.25 ID:hTiivQAs0.net
海老名JCT、ニュースでやってたな
関連記事見たりYOUTUBEの動画見たりしたけど、
ほんとなんでJCT内のわずかな距離を1車線にしてるんだかわけわからんな・・・

542 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 22:56:19.42 ID:H5Rltugv0.net
>>539
もう無理だよ
大きな問題が発生しない限り、今の流れを止めることはできない
今まで途中で人間が気づき、修正されたことなんか一度もなかった

543 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 23:01:32.71 ID:unWwOMFb0.net
これでも圏央道や中環ができて首都圏の渋滞はずいぶん減ったよ
盆暮れやGWは相変わらずだけど

544 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 23:11:42.31 ID:nMOAgJAu0.net
NHKラジオならば聞き覚えある渋滞個所です。おぼえちゃた

545 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 23:18:54.98 ID:fMWXa9hZ0.net
新東名作ったのにまだ混んでるとか新新東名作るしかないな

546 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 23:21:56.39 ID:6v54w1OM0.net
もう20年もすれば人口減少で渋滞も解消される。

都市部での渋滞の光景も懐かしいものとされるだろう。

547 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/05(火) 23:59:24.78 ID:AlpoQK+10.net
渋滞に慣れてないので
わずか20キロの距離を一時間以上かかる東京に腹たったわ

548 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 00:02:31.65 ID:G6OmZ3d00.net
関東は知らないが、関西じゃ中国宝塚はほんま鬼門だからなあ

549 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 00:03:19.32 ID:m9Wrsk7X0.net
次はお盆休み渋滞であいましょう!

550 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 00:05:19.87 ID:ULeQya+O0.net
>>547
小仏トンネル、大和トンネルがそうだが、そこ抜けるとガラガラだから、単に下手糞が多いから渋滞してるだけなんだよなwww

551 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 00:05:43.64 ID:NpC9/Pdr0.net
>>1
大和トンネルは、実際トンネルじゃないからな
別に上が山ではないし
道路に蓋をしてるだけ。

552 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 00:46:05.99 ID:na2p9Vri0.net
トケンザカイ、小仏トンネル

最初ラジオの渋滞情報でトケンザカイと聞いたとき
何のことかと思った

553 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 00:55:37.35 ID:OdXYmZhJO.net
>>551
厚木基地の航空機の着陸コース上だから万が一飛行機が墜落した場合に被害が及ばない様にする為のトンネルなんだよね

554 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 00:58:12.91 ID:1R9HGVjL0.net
>>538
お前、田舎もんだろ

555 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 00:58:37.18 ID:cCRppeSx0.net
>>227
水戸あたりまで3車線 なんでだろう

556 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 01:10:03.92 ID:umIoM4L20.net
LAが渋滞って アメリカには電車通勤なんて文化は無いから
バスはあるけど

557 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 01:25:44.23 ID:mO8MV1ug0.net
東京と九州を往復して帰ってきたが
俺に左から抜かれた奴等は反省してほしい
自分が渋滞の先頭になっているかもしれないことに気付いて欲しいね

登坂車線が一番速いっておかしいぞ

558 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 01:30:03.67 ID:lLWDG76R0.net
>>557
左から抜いては駄目なんだよ

お前チョンだろ。九州だしなw

559 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 02:13:02.23 ID:dpIaE+Z+0.net
阪神高速の池田線もひどい

560 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 02:16:22.60 ID:vMbOBRzA0.net
仙台泉から北が渋滞してるとこは見たことない
最北端の青森になる頃には1車線になってるけどそれでも渋滞に出くわしたことがない

561 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 03:07:31.26 ID:c92BXIvH0.net
地味にカードトラブルによるETCレーン閉鎖も渋滞に貢献してるんだよね
あと整備不良のゴミ野郎
近々晒してやろうかと思ってる

562 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 04:10:54.31 ID:79OeAu8S0.net
登坂車線に差し掛かると我れ先に左側に出てキチガイみたいに抜いていくDQN車ども...
そして登坂車線終了とともに強引に本線に割り込もうとするので余計に渋滞が悪化
こいつら脳味噌ないの?

563 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 04:18:37.18 ID:pV+Zh7tbO.net
何かっつうと地方を非難するけど、やたら金かけた道路で結局渋滞起こしてるのって
トンキンの車なんだよね。

564 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 04:20:31.99 ID:Nb5gO6lc0.net
社畜奴隷が連休に渋滞規制とか
本当にお疲れさんですw

565 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 04:25:57.16 ID:1t5Uxcoa0.net
だいたいJCTとか合流のせい
合流の最終地点まで隣の車線でショートカットして横は入りするやつ消えろ

566 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 04:28:43.39 ID:cy/F/L9E0.net
下りも上りにすれば渋滞解決なのにな

567 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 04:34:55.05 ID:0cC1uWYQ0.net
都心は道路作ってもきりないぞ
もともと自動車の保有率が低いんだから
道が空いたら、じゃあ車買って乗ろうって奴が増えてまた道が混むw

568 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 05:02:06.25 ID:ljDko3+g0.net
昨日 (3)東名下り、横浜町田〜海老名JCT で帰ってきたが、
5キロほどの渋滞 それでも60キロは出せたし。

山中湖にいたが、中央道は混んでるから下道走って大井松田から乗ったよ。

569 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 06:46:19.65 ID:Gb/LJYuO0.net
>>562
お前がKeep Left守らないから渋滞してんだろ
脳味噌ないの?

570 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 07:02:31.49 ID:lRB+W4tf0.net
>>565
お前が消えろ。合流車線は先端まで行って一台ずつ入るのがルール。
田舎者が根もとで無理矢理割り込もうとするから余計に流れが悪くなる。

571 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 09:45:48.15 ID:ULeQya+O0.net
>>558
左から抜かれるってことは、抜かれた奴は走行区分違反をやってるんだよwww

572 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 09:59:48.86 ID:x/MHcQzF0.net
>>565
バスやトラックがよくやってるよな。
ちょろちょろ動くなっつーの。

573 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 10:14:52.27 ID:Cn1uwKDO0.net
>>548
>>550
大和、小仏、宝塚の各トンネルでの渋滞は日本人の習性が起こす。
欧米の人種ならば起きない。

574 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 10:14:58.97 ID:6U8Pj/NS0.net
>>562
合流の最終地点まで行って合流するのが正しい。手前で合流するのは間違い。

575 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 10:29:20.11 ID:Szs6pv/T0.net
あきらかにおかしい奴が1人いるwww

576 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 10:44:46.35 ID:qLi+QTRj0.net
>>568
下りと上りくらい覚えろよ。

577 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 11:28:38.33 ID:g89XTyM50.net
>>562
登坂車線は走行車線の左にあるのがほとんどだから、追い越しに使うのは取り締まり対象、てのを分かってないのが多いよね

578 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 11:56:14.09 ID:6U8Pj/NS0.net
>>571
いや、釣りにしても無理やりすぎるw

579 :名無しさん@13周年:2015/05/06(水) 12:28:21.24 ID:2/CsenkN5
北陸周りは結構空いてる

580 :名無しさん@13周年:2015/05/06(水) 13:06:52.18 ID:1E0ZE7hEj
>>3
そこからは圏央道で分散されるって想定じゃね?

581 :sage:2015/05/06(水) 17:45:42.92 ID:TeMy45ja0.net
>>171, 245, 282, 539
「海老名JCTの猛烈渋滞どうしてこうなった」
http://trafficnews.jp/post/38756/
いったいなぜ国交省および
NEXCO中日本は、海老名JCTの
連絡路を一部、このように1車線
にしたのでしょうか。
NEXCO中日本広報部にその点を
質問すると、驚くべき回答が返っ
てきました。
「JCTは基本的にスピードを落と
させて合流させるという、安全性
を第一に考えて設計しました。
今後ネットワークが充実して行け
ば、クルマの流れが変わるのでは
ないでしょうか」
-----------
こいつら、真夜中の交通量を基準に考えてるんじゃ?

582 :577:2015/05/06(水) 17:53:31.60 ID:TeMy45ja0.net
アンカーとURL表記が不適切だったのでやり直し。

>>171
>>247
>>284
>>541
「海老名JCTの猛烈渋滞 
どうしてこうなった」
ttp://trafficnews.jp/post/38756/
いったいなぜ国交省および
NEXCO中日本は、海老名JCTの
連絡路を一部、このように1車線
にしたのでしょうか。
NEXCO中日本広報部にその点を
質問すると、驚くべき回答が返っ
てきました。
NEXCO中日本広報部の見解:
「JCTは基本的にスピードを落と
させて合流させるという、安全性
を第一に考えて設計しました。
今後ネットワークが充実して行け
ば、クルマの流れが変わるのでは
ないでしょうか」
-----------

こいつら、真夜中の交通量を基準に考えてるんじゃ?

583 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中:2015/05/06(水) 21:00:43.49 ID:0qRcQDRa0.net
その区間は使う意味がないですね
で、どうすればいいの

総レス数 583
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