■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【国内】アシアナ機事故、「人為的ミス」が有力なのになぜパイロット証言が一切出てこないのか?まだ会社による事情聴取もなし ★2
- 1 :くじら1号 ★:2015/04/17(金) 15:11:26.61 ID:???*.net
- アシアナ航空機が広島空港(広島県三原市)で着陸に失敗し乗員乗客25人が負傷した事故は、何らかの理由で着陸直前に高度が
下がりすぎたことが原因だとの見方が有力になってきた。
そうなると操縦時の人為的ミス(ヒューマンエラー)の可能性も浮上し、今後の事故調査の焦点のひとつは機長や副操縦士の証言だ。
だが、現時点ではパイロットに関する情報はほとんど明らかになっていない。
■機長の総飛行時間は8233時間で「ベテラン級」
事故を起こしたアシアナ航空のOZ162便(エアバスA320型機)2015年4月14日20時過ぎ、滑走路を外れて芝生の上で停止した。
滑走路の325メートルほど手前にある着陸誘導用の無線設備のアンテナが多数破損した。通常、滑走路手前300メートルであれば
高度は30メートル程度だが、アンテナの高さは6.4メートル。通常の4分の1程度の高度しかなかったことになる。加えて、事故当時は
急激に視界が悪化したり気流が変化したりした可能性も指摘されており、手動で着陸する際に何らかの判断を誤った可能性がある。
だが、肝心の機長や副操縦士に関する情報は、ほとんど発表されていない。韓国メディアによると、機長の総飛行時間は8233時間、
副操縦士は1583時間。SBSテレビは機長について「ベテラン級」と報じている。アシアナ航空の山村明好・安全担当副社長は4月16日
午後の会見で、事故当時は着陸できる程度の視界はあったものの、進入角度が正常ではなかったとの見方を示した。
パイロットについては、事故当時は韓国人の機長が操縦しており、この機長は事故を起こした機種で800時間以上の操縦経験が
あったことを明かした。広島空港への飛行経験も複数回あった。ただ、会社としての事情聴取はまだ実現しておらず、それ以上の詳細は分かっていない。
http://news.livedoor.com/article/detail/10014657/
★1 04/17(金) 12:38
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1429241914/
- 2 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:12:20.34 ID:BVN+Oxvb0.net
- つーか捕獲は済んだの?
- 3 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:13:22.06 ID:gfCUjKeD0.net
- 日本のマスゴミが全力で庇ってくれるからそらもうやりたい放題すよ
- 4 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:13:33.19 ID:IJS+lyKr0.net
- 放送しない自由ニダ!
- 5 :名無し:2015/04/17(金) 15:13:40.65 ID:tFzdlSyR0.net
- 取り調べではまずどうやって空港を抜け出したか
その経路、協力者はいたかの事実関係から調べろよ
- 6 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:14:02.89 ID:5j5DGle20.net
- 本当に迷惑な国だな
遺伝子ってスゲーな
- 7 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:14:19.22 ID:G0CLRsu80.net
- マジで日本のマスゴミって何やってんの?
まだパイロットの素性も調べられないの?
ドイツの事故の時なんか、まだボイスレコーダー解析中なのに
ニューヨークタイムズが内容すっぱ抜いてたぞ
本当に日本のマスゴミは糞の役にも立たねえな
- 8 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:14:58.19 ID:BPukO1C70.net
- いいえ 危険なのは空港側です
日本の世論とマスコミは今後もこの危険空港の非を世界中に訴え続けます
運航停止を継続させるのが社会正義でしょう?
危険空港をむりやり再開させる安倍政権にNO!を
- 9 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:15:02.56 ID:ITR0WR640.net
- ナッツに気をとられて操縦を誤まりました
- 10 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:15:37.20 ID:Z5CJMeAR0.net
- これだけ必死に逃げ回って
これだけ必死にマスコミがかばうということは
相当うしろめたいことがあるんだろうな
機長よっぱらってたか?
- 11 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:15:50.96 ID:B0Z9MvBJ0.net
- 飛行機事故で、生きてるパイロットに事情聴取がないとか
前代未聞なんですけど
- 12 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:15:53.06 ID:hOdxFmk60.net
- 真っ先に逃げる民族だもの
- 13 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:15:56.09 ID:r6yOPTAA0.net
- 逃げたパイロットより
隠蔽してる糞マスゴミに超絶腹立つ!
マスゴミつぶせ!
- 14 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:17:00.84 ID:LfBrjvSW0.net
- コワすぎ
- 15 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:17:01.47 ID:GKUgLUuX0.net
- 機長が悪いことになると、会社も悪いことになるから、アシアナは
どうしてもそれは避けたい
今の流れで、空港側が悪いことになってくれるのを待ってる状態
- 16 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:17:15.70 ID:tucl7zue0.net
- 韓国人に命委ねるってよくやるよな。
若いときにエジプト行くのにアエロフロート使って激しく後悔してから
航空会社は選ぶ様にしてる。
- 17 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:18:07.19 ID:eJthwPzM0.net
- 空港が飛行機に体当たりして来たニダ!
日本がウリの飛行機に突っ込んで来たニダ!
アンテナが飛行機に喧嘩売って来たニダ!
事故報告はこの辺りに落ち着きそうだよなw
- 18 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:18:08.11 ID:GzAwwxzv0.net
- セウォル号の船長と同じだな
- 19 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:18:10.67 ID:qBEnnbWi0.net
- アシアナよ
機長の名前を出せ。
隠しているし嘘、隠蔽では日本では通用しないぞ。
- 20 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:18:14.50 ID:g2WMfq/50.net
- ゴキブリ捕獲できたん?
- 21 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:18:24.69 ID:AIWIlcVU0.net
- 沈没1周年ナッツリターンなんかどうでもいいのに
いつまでやってんだよ、ここは韓国じゃねーよ。
- 22 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:18:42.60 ID:pMfq23cC0.net
- 飛行機にしろ原発にしろ、人為的ミスや自爆テロのリスクは回避不能なわけで
その辺を追及されると業界としては致命的だし、必死で隠蔽するだろ
- 23 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:18:52.41 ID:b0s2jH4M0.net
- 向こうじゃ神業で人が死なずに済んだと英雄扱いされてるぞ
- 24 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:19:00.89 ID:a05G4rFc0.net
- 着陸中のエアバスA320にアンテナが襲ってきたんだもんなw
- 25 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:19:11.86 ID:bxuaJYIX0.net
- 空港叩きに一生懸命だからなw
- 26 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:19:22.86 ID:ohnEhEyP0.net
- 朝鮮人だから逃げるのはしょうがないが、それをかばうマスゴミは問題。
信用度ゼロ。
公共の電波を使用する資格がない。
やはりマスゴミのなかには工作員が大勢いるのだろう。
- 27 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:19:27.43 ID:65Nwp91oO.net
- セウォール号の船長と同じだな
- 28 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:19:39.09 ID:VW/8ul930.net
- 朝鮮マスゴミの偏向報道も親韓政党の自民党の意向に沿ったものなんだろう。
自民党は韓国政府とプロレスごっこをやっているが、基本的には超の付く親韓政党だからな。
- 29 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:19:44.06 ID:bvKVQ3WH0.net
- 日本の保安態勢が糞なだけだろ
- 30 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:20:26.22 ID:xnRqGCsi0.net
- 総飛行時間8233時間
うちエアバスA320での飛行時間20時間とかそういうオチじゃね?
- 31 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:20:37.13 ID:Y99Xz0lC0.net
- マスコミと国交省がタッグを組んで隠蔽してるんでは。
健康被害が出てない吉兆とかは全力で潰したのにな。
- 32 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:20:56.74 ID:9Z82EgfH0.net
- 広島に韓国大使館があって機長はそこに逃げ込んだとか
最近タンカーを漁船に突っ込んだり
飛行機で不時着紛いの事したり
韓国こいつらが日本国内でやってるのは
間違いなくテロだろ
このアシアナ機、空港の土手をドリフトして崖の一歩手前で停止
http://stat.ameba.jp/user_images/20150415/10/19kodo/6c/0f/j/o0800065113276723670.jpg
この前海上自衛隊の管制塔が地上ニアミスさせて
国土交通省は重大なインシデントとして速攻で
鬼の首を取ったかのように血眼になって捜査開始したよね
管制塔職員を退職に追い込んだよね
今回のアシアナ航空は韓国の会社で
ニアミスじゃなく怪我人も実際出てるんだけど
公明党の国土交通省大臣は
速攻で血眼になって捜査して厳正に処罰するんだよね?(´・ω・`)
- 33 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:21:27.18 ID:ZxiUg2I60.net
- 日本のクソマスゴミがこの件でやってることって
もはや報道でも何でもなく他国の利益のためのプロパガンダだよな
政府は放送法に基づいてこいつらを徹底的に締め上げないといけない
- 34 :ぴーす ◆8W0CJqTH3Y :2015/04/17(金) 15:21:59.08 ID:OscEnCf/O.net
- 今後アシアナは最低でも県外な
- 35 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:22:15.12 ID:5szc3rom0.net
- ヒント:日中韓記者協定
在日アルカニダに不利な報道は致しません@日本汚鮮マスゴミ
マジで日本から失せろや在日マスゴミ
何でNHKは毎日毎日、韓国のニュース流してんだよボケ
- 36 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:22:50.78 ID:eJthwPzM0.net
- >>30
エアバスA300シリーズの機種資格すら疑わしいw
後、空路資格も怪しい
逃げるとなれば大体この辺りが怪しいわ
- 37 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:23:06.13 ID:LfBrjvSW0.net
- ヒー
- 38 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:23:16.12 ID:VW/8ul930.net
- 日本で発生している在日による凶悪犯罪も、日本の朝鮮人マスゴミにかかったら、
ほとんどが日本人の犯罪にすり替わってしまうからな。
- 39 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:23:53.70 ID:VLHU5pAp0.net
- 南朝鮮領事館に逃げ込んでいるんでしょ?広島の。
そりゃ捕まらないハズだわ
- 40 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:24:18.13 ID:jk9IXOLn0.net
- テスト
- 41 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:24:18.47 ID:yPq0LcFy0.net
- イタリアの豪華客船みたいだな
- 42 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:24:49.82 ID:CQLxG0wu0.net
- へ#た%く&そW
- 43 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:24:52.27 ID:80gkcWTf0.net
- >>10
だって
アシアナ航空って
パイロットの組合が搭乗前のアルコール検査するな!って
ストやろうとするようなとこだぜ…
- 44 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:25:23.46 ID:HODjbqVD0.net
- >>16
軍用機に何を期待したんだ?
一番困るのが共同運航便、日本の便番が付いていても相手側の機材だったとき
- 45 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:25:36.50 ID:WzHnnXEe0.net
- 視界悪いのにまさか勘で操縦してたの?
- 46 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:25:44.43 ID:EkIPHkWB0.net
- これ絶対素人か飛行時間の水増しが後でバレるパターンじゃねーかw
- 47 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:25:55.45 ID:eJthwPzM0.net
- ゴールデンウィーク前だから余計に
韓国の航空会社って言わないね
マスゴミは腐ってやがる
- 48 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:26:18.96 ID:25v3LPBu0.net
- パイロットの責任にするか、機体の故障にするかで 賠償金が全然違うから
- 49 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:26:33.17 ID:y/fenu5p0.net
- 早めに証言内容を公開しないと疑惑が大きくなるだけなのにな。
ミスったならミスったって言えば、すぐに終息するのにな。
- 50 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:26:38.44 ID:nvz8EsBcO.net
- 日本のマスゴミが南朝鮮を護るのはいつもの事だろ。南朝鮮系の民主党も応援していただろ。
- 51 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:26:42.12 ID:i2NgT0Lb0.net
- 韓国が絡むと全てが捻じ曲げられ関わった全ての人間が不幸になる
ノーモア韓国、韓国フリーを目指そう
- 52 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:27:00.92 ID:KOJ7eGnC0.net
- >>47
普通だったら5年連続で重大事故を起こしてる会社と報道されてしかるべきなんだがな
- 53 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:27:00.93 ID:80gkcWTf0.net
- ともかく
今日の調査にも立ち会ってないのだろう?
どうせ総領事館に引きこもってるんだろうよ
運輸安全委員会の航空事故調査官は、車輪にブレーキがかかった状態で機体が
真っすぐ進まず、滑走路を外れたとの見方を示し、当時の詳しい状況を調べている。
事故当時、空港周辺は小雨が降っており、機体から脱出してターミナルビルへ向かった
乗客は「滑走路がぬれていた」と証言。路面が滑りやすくなっていた可能性もある。
アシアナ機は事故直前、着陸態勢に入っていたため車輪を出した状態で、滑走路手
前に設置されたILSのアンテナに接触。そのまま着地し、中ほどの南側の草地で反転
して止まった。
主脚の車輪の軸には、オレンジ色の棒状の部品が巻き付き、二輪のタイヤのうち1つ
はひしゃげて、パンクしたような状態になっている。
運輸安全委は機体製造元のエアバス(本社フランス)関係者とフランス航空事故調査
局(BEA)のメンバーとともに機体を調査した。〔共同〕
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG17H1E_X10C15A4CC0000/?dg=1
- 54 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:27:21.98 ID:a7wvS4DT0.net
- 天候不順があったにせよ操作ミスで確定だろこんなの
- 55 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:27:28.08 ID:U25gdfHz0.net
- ドイツの事故は全員死んでいるのに真相がすっきり分かっていったように思う
- 56 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:27:45.98 ID:gfjONd640.net
- 未だ出てこないっておかしいだろ
どうなってんだ?
- 57 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:28:12.80 ID:KO/jkR6O0.net
- マスゴミもパイロットについてなぜか一切ふれないよよね
また報道しない自由発動か?
- 58 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:29:07.61 ID:lQbhhNsDO.net
- >>1みたいなのが本来の報道だな。
本当にミヤネ屋といいテロ朝といい媚韓どもは本当に腐っているな。
- 59 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:29:11.70 ID:nuC3U752O.net
- >>49
死人もいないしね
ゴメン操作誤っちゃった★アンテナ直すから許してチョン★
程度で終わってたマジで
- 60 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:29:13.44 ID:bqGK41h10.net
- 100%韓国人パイロットの責任。
日本側は完全な被害者。
- 61 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:29:15.63 ID:p35oPVcM0.net
- 普通の常識的な国家ではないと云うことが此処でも世界に広めた。
- 62 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:29:18.50 ID:eJthwPzM0.net
- >>48
エアバスさん全力でフライトレコーダ解析中!
>>52
だよね、マジおかしいわ
- 63 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:29:21.27 ID:KOJ7eGnC0.net
- >>53
雨でぬれて滑ってくれて良かったな
ドライだったらロックのまま横転して炎上してたろ
- 64 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:29:22.80 ID:dkX3lccG0.net
- 最初に退避してないかとか、調査と検証ビデオを早く
- 65 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:29:40.08 ID:QjnFhSPs0.net
- 今回韓国より、マスコミのほうに怒り心頭
合法的に物理的手段取れるんだったら、
バールのような物持って、打ち壊しに駆けつけたいわ。
- 66 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:29:53.19 ID:VW/8ul930.net
- 日本のマスゴミは朝鮮人が支配しているんだろう。
奴らは、祖国や同胞の都合の悪いニュースは一切報道しないからな。
- 67 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:29:58.20 ID:8vjHg+rq0.net
- パイロットまだ逃走中なんだ
指名手配とかできないのかな
- 68 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:30:05.27 ID:pJQJHw4R0.net
- >>19
通用してるじゃん…
ってか、通用するのが日本なんだよ。
ネットでは出来ないって言っても、ネットで騒いでても結局は新聞やテレビが報道しないと、多くの日本人が知らないで終わる。
日本人はデモとかする訳ではないし、おとなしいもんだ。
- 69 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:30:09.20 ID:TupiWaXAO.net
- てか機長どこ行ったんだよ?
- 70 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:31:18.11 ID:BY0t/aE50.net
- >>1
本当にベテラン級だったのか?
<アシアナ機事故>元教官がパイロット養成の内幕を明かした衝撃的メール!
「彼らの飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、飛行機が自動操縦状態にある状態を指す」
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=74301&type=10
- 71 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:31:21.52 ID:F2VkoZ5eO.net
- パイロットウィングスをクリアできれば
韓国では一流のパイロットとして認められるニダ!
- 72 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:31:26.14 ID:6fNOxRI+0.net
- ひき逃げするのはチョン
- 73 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:31:27.76 ID:7s9vqZHy0.net
- 飛べば落ちるし、浮かべば沈む。
建てれば倒れて、走ればぶつかる。
チョンは半島内で四つ足で歩いとけや。
- 74 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:31:35.49 ID:eJthwPzM0.net
- まさかの精神疾患カード出すか?
ってか出しそうw
- 75 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:31:44.47 ID:d1o8ri5B0.net
- だって逃げてるんでしょ?
マスゴミはいつもの報道しない自由だけど
- 76 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:32:31.46 ID:AdAcEX710.net
- >>52
5年連続とか強豪だな
- 77 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:32:50.80 ID:l0txQ85c0.net
- 米で失敗したやつと同一人物です
- 78 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:33:13.71 ID:XUQzh7TT0.net
- >>53
うん、でも普通は小雨で滑走路が濡れたくらいでは事故は起きないよね
- 79 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:33:32.79 ID:b+rYNXLAO.net
- テレビ局は一度解体して反日を追い出したほうがいいな
マジで反日マスコミをこのまま放置していたら日本が死んでしまうわ
- 80 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:33:38.15 ID:45CvP55f0.net
- K-LINKフルコンタクト!
報道しない自由フルドライブ!
- 81 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:33:47.65 ID:TGOBxNSj0.net
- 報道しない自由、キリリっ ですかw
- 82 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:33:52.57 ID:fx5Ne2oy0.net
- チョン航空を利用した貧乏人の自己責任だろw
- 83 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:34:27.08 ID:ToM7B9gi0.net
- 元軍人で無免だからw
- 84 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:34:31.91 ID:vt4KCUoM0.net
- >>1
朝鮮人だもの
みつを
- 85 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:34:40.85 ID:aR0ZPgMi0.net
- >>77
まじか
- 86 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:34:49.44 ID:QjnFhSPs0.net
- >>74
それ出しちゃったら、
NHKが必死に創り上げた「突然の霧説」が嘘とバレちょうよ。
- 87 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:34:54.18 ID:bqGK41h10.net
- 濃霧に突っ込んで着陸を強行しようなんて、
このパイロットは海綿状脳症でも患っているのではあるまいか。
- 88 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:35:02.51 ID:ABn5sAZB0.net
- 広島の大使館って広島駅の近くにあるとこ?やばアソコ今日通ったわ
- 89 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:35:14.79 ID:ZkGqDKlf0.net
- 原因は不明だが 日本がわるい ニダ
- 90 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:35:44.56 ID:0aMWQjFJ0.net
- あと事故時の添乗員の狼狽っぷりとかな
乗客の話も「事故直前」までは証言してるし聞かれてるのに、
何故か「事故後」の機内の様子は一切聞かれない
むしろ乗客に聞くべきは、どうやって脱出出来たか、
どうやって命が助かったかってことだろうに
- 91 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:35:56.51 ID:U7vyg29q0.net
- なぜ?って朝鮮人が絡んでるからだろ
- 92 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:36:04.54 ID:lzq2Ken20.net
- さて、ブラックボックスはきちんと回収されたのかな?
操縦ミスを明らかにしなくてはね
- 93 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:36:13.67 ID:NJqM3ggwO.net
- >>30
韓国の航空会社は回送で乗客として乗ってる時間も操縦したことにしてるよ
- 94 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:36:25.75 ID:3whmfriy0.net
- 会社も事情聴取できてないとか本当か?
なんか信じられんのだが
- 95 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:36:26.09 ID:xFOFYcgl0.net
- 会社に匿われてるのか本人が逃げてるのか知らんが変な工作する程心象悪くなるの気付いてないのかな
事故の後こそ対応が問われるだろうにCAしかり
大勢の命を預かる者として責任感とか矜持とか持ち合わせていないのか
- 96 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:36:29.48 ID:Ce5kCC1O0.net
- >>87
脳味噌まで海綿体なんだろ
- 97 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:36:34.25 ID:VW/8ul930.net
- >>79
報道機関だけでなく、日本のあらゆる分野に帰化人や成りすましが、
うじゃうじゃ巣食ってしまっているから、もう手遅れだろう。
- 98 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:36:46.97 ID:Exj8JpOs0.net
- 情報出さないならアシアナと大韓航空はボイコットな。
って、もともとこの二つにはいくら安くても乗らんけどさ。。
- 99 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:36:54.25 ID:vfbMkG2x0.net
- 韓国人に船とか飛行機とか扱うの無理なんじゃない
- 100 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:37:29.53 ID:b+rYNXLAO.net
- >>87
火病だろ
韓国人全部が患ってるからな
- 101 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:37:31.54 ID:98GWw7sW0.net
- なんでどこも悪天候下でのミス説なんだろうか、
故意=テロ説があってもおかしくはないだろ
- 102 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:37:34.19 ID:5ORbbwUZ0.net
- テロだろう、ラッスン目的の。
- 103 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:37:36.77 ID:vjFxb72l0.net
- 空港側が悪いになるまで待つニダ
- 104 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:37:46.63 ID:IGk50Qvt0.net
- 朝鮮人だからだよ
- 105 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:38:07.05 ID:KOJ7eGnC0.net
- >>76
2011年7月28日 - アシアナ航空991便墜落事故 - ボーイング747-400F 済州島沖で貨物機が墜落し、2人が死亡。
2012年8月21日 - アシアナ航空231便機体動揺事故 - エアバスA330-300 3名負傷。
2013年7月6日 - アシアナ航空214便着陸失敗事故 - ボーイング777-200ER 3人が死亡、約180人が負傷。
2014年4月19日 - アシアナ航空603便エンジントラブル - 福岡上空付近でエンジンの警告ランプが点灯し異常を通知されていたにもかかわらず、飛行を継続し目的地まで飛行していた。
2015年4月14日 - アシアナ航空162便着陸失敗事故
超強豪
- 106 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:38:39.88 ID:80gkcWTf0.net
- >>99
いわんや原発をや
中古部品を使って金浮かせたとか言ってたけどそれちゃんと取り替えてんのかねえ…
【韓国】ハンビッ原発3号機、一次冷却材ポンプが突然停止…運転再開4日で原子炉また停止、安全に問題はない[04/16](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429175211/
- 107 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:38:43.19 ID:QcYClx0W0.net
- >>99
自動車事故も多い
運転に向いていない民族性じゃないかな
- 108 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:39:15.46 ID:6fNOxRI+0.net
- でも日本も悪いんですよ
- 109 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:39:49.71 ID:PvQ9H+Ub0.net
- 例によって国家ぐるみの隠蔽か
- 110 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:40:05.22 ID:ki4iZUwv0.net
- パイロットは今どこにいるのですか?
- 111 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:40:07.21 ID:lQbhhNsDO.net
- >>88
広島にあるのは総領事館だ。
通常大使館というのは各国の首都に置かれるものだ。
- 112 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:40:11.18 ID:ejgf45wf0.net
- パイロットの情報が出ないのは2年前のサンフランシスコの事故と同じパイロットだったりして・・・
- 113 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:40:22.44 ID:8vjHg+rq0.net
- 朝鮮人は猫車で満足すべき
- 114 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:40:37.20 ID:RBqfY4iuO.net
- 日本人は人為的ミスと決めつけてはいません
ただ詳しい話が聞きたいんですよ?他の航空便が事故らないのに何故だか
- 115 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:40:46.34 ID:ZpHWB19d0.net
- 日本人だったら自殺まで追い込まれているレベル
- 116 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:40:48.30 ID:S+PbbPOhO.net
- この機長と副操縦士は大韓民国のテロリストだな!
- 117 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:41:18.22 ID:Pz3/Qufn0.net
- まだ事情聴取できてないとか
これパイロットまだ逃亡中だろwww
- 118 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:41:26.24 ID:Kq7tsg5n0.net
- 16日には機長と副操縦士に事情を聞いている。
あれ?逃亡したとかウスラバカのウヨ患畜はヌカしたなかったかw?
んで敗北したんでこんなスレたてたのw?
アニメDEオナニーしてなよw
- 119 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:41:33.79 ID:eWd1VLR00.net
- こんな事故が続けば
あちこち乗り入れを拒否されるだろうし
客も乗らなくなって潰れて終わるよ
今逃げまわってても一緒 目先のことしか考えてない
- 120 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:42:10.14 ID:KGPyLROZ0.net
- 天候変化が〜、地形に問題が〜
在日カスゴミのミスリードが必死すぎて笑える
- 121 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:42:42.17 ID:zyx6a0wh0.net
- 日章旗ファビョン症候群
- 122 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:43:09.55 ID:H/A/qZDI0.net
- 最近、街中での歩きスマホやチャリスマホが問題になってるけど、
この機長も操縦室でスマホ弄ってたんじゃないの?
ラインとか、SNSで着陸なうとかカキコしてたとか。
- 123 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:43:19.45 ID:CxZ+CRmY0.net
- 太田昭宏を捕まえて説明させたほうが事件解明が早そうだ
- 124 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:43:20.91 ID:1lp1484s0.net
- さっきテレビでは、急激に視界が悪くなっていたのがわかったってやってたけど
- 125 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:43:46.18 ID:7s9vqZHy0.net
- チョンの操縦する飛行機・船舶・鉄道・自動車には乗らない。
チョンの設計施工による土木・建築構造物には近づかない。
- 126 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:43:49.28 ID:LihO5lhi0.net
- >>77
we to low さんですね
- 127 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:43:50.00 ID:IGk50Qvt0.net
- アメリカでレイプ(未遂?)した政府高官も速効で逃げたからな
無駄に匿うのも含めて民族性なんだろう
- 128 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:43:50.22 ID:pyUpFa0C0.net
- 機長の経歴が嘘、で韓国政府とアシアナが隠蔽って感じかな。
- 129 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:43:54.91 ID:Kq7tsg5n0.net
- 16日には機長と副操縦士に事情を聞いている。
16日には機長と副操縦士に事情を聞いている。
なんでウヨはすぐ負けるの? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 130 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:43:59.47 ID:A/ef0nLe0.net
- 報道しない自由があ
- 131 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:44:48.16 ID:IlXR6N2P0.net
- おらっ、パイロットとマスゴミ出てこい!
- 132 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:45:06.30 ID:G09qYnxZ0.net
- 機長入国してないの?
- 133 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:45:11.05 ID:JIPmLqzE0.net
- >>111
新大久保の大使館は潰れたんだっけか。
- 134 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:45:11.12 ID:80gkcWTf0.net
- 案の定やw
【韓国】アシアナ航空事故、副社長が謝罪「着陸可能な視界だった」=韓国ネット「韓国人機長に感謝!」 [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429245614/
- 135 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:45:34.46 ID:H/A/qZDI0.net
- >>129
アシアナ関連スレ全般に言えるんだけど、
『ネトウヨ』言うやつが極端にすくないんだけど、なんでなんだろ?
- 136 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:45:41.29 ID:XyemI8APO.net
- 日本は本当に裏の法律があって、韓国の犯罪を全力で隠蔽しなきゃならん法律でもあるんじゃないかと勘繰るわ。
衝突海難事故も日本人に被害が出ても隠しまくったわな。
- 137 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:45:49.94 ID:r3WsSHZm0.net
- どの局も空港の立地とか霧とかの話しかしない
もんな。模型を作ったりCGを作ったりして
その話ばっかり繰り返してる。
必死になって隠さなければならない何かがあるのかな。
- 138 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:45:54.21 ID:rPg7ac2K0.net
- >>105
これはヤバイ。お金を貰っても乗りたくないや。
- 139 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:45:57.46 ID:Pz3/Qufn0.net
- >ただ、会社としての事情聴取はまだ実現しておらず、それ以上の詳細は分かっていない。
事情聴取はよwwwはよwww
- 140 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:46:00.08 ID:PDuxlMQg0.net
- むしろ運輸安全委員会や捜査機関が身柄をしっかりと確保していて
会社側に都合がいいような口裏合わせを許していない結果のように
思えるけどな。
- 141 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:46:05.58 ID:r+1akodo0.net
- またサンフランシスコの事故と同じように、韓国人パイロットはミスは
しない、なんてホザいて周りを唖然とさせるんだろ。
- 142 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:46:28.16 ID:vjFxb72l0.net
- 急に霧かよ
なんだーその霧わ
マジックか
- 143 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:46:52.05 ID:N5lJixex0.net
- 韓国人か
差別になるから責められないな
無罪で
- 144 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:46:52.94 ID:rgbmpmdo0.net
- >>120
>地形に問題が〜
ああ さんざんやってたな 山を削って作った空港だからナンチャラとか
でも出来て何年経ってるんだよw
- 145 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:46:54.60 ID:lLTzNqnF0.net
- サンフランシスコの時にパイロットに自由に喋らせたら無茶苦茶な言い訳言って
逆効果だったから、余計なことを言わせないためにアシアナが確保して外に出さないんだろ?
- 146 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:47:11.09 ID:BPs+ekAW0.net
- 実は機長乗ってなかったとか
お猿さんが機長だったとか・・・
- 147 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:47:18.09 ID:SAycJ/6l0.net
- 今朝のTV報道
急激に視界が悪くなって・・・
機長は素直に事情徴収に応じ嘘偽りの無く話すと宣言しています
- 148 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:47:30.57 ID:/VyXVtqC0.net
- チョン航空はキッチリ賠償しろよな
テロでもない限り賠償責任が無い案件ではない
- 149 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:47:31.99 ID:kKdiSiR50.net
- NHKは韓国の放送局かよ。
機長の名前すら報道しないで日本を何とか悪者にしたいのが見え見え。
- 150 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:47:46.99 ID:TPjq9k+30.net
- 機長と副操縦士に事情を聞いていると報道したのは時事通信だけだよな
事故としては大々的に報道する内容なのに今回に限ってマスコミ全体が
報道しない方向だし、一体どうなっているのだろう
- 151 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:47:49.40 ID:y84DZKZa0.net
- 遺伝子レベルで異なる生物なので、人の姿をしていても、まったく異なる行動原理で動きます
理解しようというのが無理なんです
- 152 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:47:56.83 ID:eWd1VLR00.net
- >>124
急激に視界が悪くなるっつても
車で言えば、前の車が急ブレーキ掛けたって位の事だ 飛行機の世界では
適正車間空けなきゃいけないし、直ぐにこちらも急停止する義務が有るだろ?
それと一緒で、じゃあ着陸やり直しましょうかってだけ
- 153 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:48:00.58 ID:PKXPQ9is0.net
- ニュース見てても機長の情報がほとんどないんだけど、マジで逃亡中?
乗客に紛れて逃げたの?
- 154 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:48:12.64 ID:80gkcWTf0.net
- >>135
報道もそうだが
チョンが全面的に悪い・理詰めで負けることは無視するからあいつら
だからこういうスレじゃなくて立地スレの方とか
憂さ晴らしにアベガーとか言えるスレの方に行ってる(アベガースレに集中動員されてるってのもあるだろうが)
- 155 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:48:17.09 ID:2iF2o74G0.net
- それで、機長はどこにいんの?
- 156 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:48:42.16 ID:Poybyv43O.net
- 韓国企業にパイロットなのになぜか日本人に謝罪させてたな
欧米人が見たら日本の航空会社怖いと思われてしまう
- 157 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:48:50.42 ID:lLTzNqnF0.net
- >>155
皆の心のなかに居るのさ……
- 158 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:49:06.79 ID:D1iImPNM0.net
- もうしんだの?(´・_・`)
- 159 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:49:19.91 ID:pzpFf2B+0.net
- 広島便順調に飛行中
http://i.imgur.com/ObgIOie.jpg
- 160 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:49:29.68 ID:QcYClx0W0.net
- >>118
なぜ名前が出ない?出さない?出せない?
- 161 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:49:46.21 ID:+p6bZHaA0.net
- 飲酒だろ
ストでアルコールチェックを止めろとか騒ぐ国だぜ
- 162 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:49:47.92 ID:IlXR6N2P0.net
- マスコミ報道はしんだ
- 163 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:49:53.95 ID:rgbmpmdo0.net
- 秋にアメリカ行こうと思って航空券検索してたけど
アシアナとナッツ航空がダントツで安いんだよなw
俺は使わないけど・・・
- 164 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:50:00.81 ID:umiwzqWo0.net
- 何に配慮してるのかね。
こんな扱いするから嫌韓になるんだろ。
- 165 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:50:16.71 ID:gDNMoKUA0.net
- >>147
いちいち変な日本語がうざいんだよ。
- 166 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:50:31.06 ID:LBa0cU/z0.net
- おまけに事故後のキャビンアテンダントの対応も杜撰そのもの。
乗客を避難誘導するどころか自らパニックに陥り逃げ惑っていたそうだ。
このため乗客はみな自分の判断で事故機から避難したらしい。
- 167 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:50:40.53 ID:Yzzb2UVy0.net
- 「空飛ぶセウォル号」
アシアナ航空
- 168 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:51:13.10 ID:PJVqgk3d0.net
- 日本、日本の会社、日本の男を叩き、外国、外国の会社、外国の男を褒めるのがマスゴミだ
日本の会社といって褒めてる会社は外国の会社である可能性がある・・・(A●Cマート等)
そもそもアベノミクスで創価系の企業が上がり過ぎだぞ
国民の年金で創価系の企業を買ってるのではあるまいな
- 169 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:51:18.13 ID:2vCq7oIO0.net
- 宗主国韓国様の不祥事が、属国日本で報道されるわけないだろ
日本人は韓国人様の奴隷なんだよ
- 170 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:51:29.51 ID:2y/qQFyh0.net
- 霧が丁度運悪く滑走路だけ濃く発生してパイロットのミスじゃないとの報道。誰が信じる?
- 171 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:51:29.52 ID:bvAuYApm0.net
- 法則です。
- 172 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:51:30.43 ID:IGk50Qvt0.net
- >>152
車でも視界ゼロの時あるしな
そんなんで事故ってたら命がいくらあっても足りん
- 173 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:51:37.18 ID:4bDxB/2t0.net
- <丶`∀´>パンツ一丁で逃げるから捕まるニダ。
<*`∀´>事故が起きたら素早くパンツを履いたまま逃げるニダ。
- 174 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:51:43.11 ID:pkqf4A9Y0.net
- 乗客捨てて逃げ出したニダ
- 175 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:51:44.57 ID:7s9vqZHy0.net
- この国にはジャーナリズムは存在しない。
- 176 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:52:01.46 ID:KO/jkR6O0.net
- 前回はレーザーポインター
今回は霧
- 177 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:52:06.28 ID:KOJ7eGnC0.net
- 5年連続で重大事故を起こしてる会社を叩かず
20年間大した事故を起こしていない空港を叩くマスコミ
- 178 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:52:34.21 ID:iFQJDZvy0.net
- >>150
副社長が昨日の会見でまだ話聞いてないって言ってたけど
- 179 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:52:38.63 ID:2xkDUkgm0.net
- 飛行機でお隣のクニに修学旅行に行ったことのある子供たち
無事に帰れていたらよかったねぇ、よかったねぇ。
命あっての…だよ
でも今後は気を付けな
- 180 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:52:46.68 ID:bvAuYApm0.net
- >>159
こんなに飛んでるのか
- 181 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:52:54.51 ID:SqO//0Yj0.net
- 実は俺達が思ってる以上に韓国人の闇は深いんだよ
だからマスゴミも韓国に関してはヤブから蛇を出すことを恐れて深く追求しない
- 182 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:52:56.68 ID:Go/N7Ss20.net
- 空港の問題と対処する暇のない急激な気象悪化でもう結論出てるのにお前ら粘るな
パイロットの問題なら国際事故調査委員会が出てくるはずだけど動く気配すらないから決着ついてる
- 183 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:53:53.34 ID:Yzzb2UVy0.net
- これがJALで日本人パイロットだったら、どうなったか
- 184 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:54:01.10 ID:c/VF9CUb0.net
- 反日国の会社の飛行機を利用するのが馬鹿だろ
- 185 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:54:04.34 ID:aupOIXQC0.net
- アシアナ航空が機長の名前も発表していない、と言うのは本当か?
- 186 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:54:10.45 ID:9AUqu/wkO.net
- パク大統領と同じ穴の狢やな
- 187 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:54:29.82 ID:ZO3OXZgXO.net
- 〈丶`∀´〉逃げ足なら100m9秒台出せるニダ
- 188 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:54:32.79 ID:MJwuMS8h0.net
- はいはい日本のせい
- 189 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:54:40.10 ID:80gkcWTf0.net
- >>184
少なくとも昨日の朝のフジでは電話取材に対してお答えできませんつってた
- 190 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:55:03.48 ID:4tpgPv660.net
- アシアナは中国の航空会社より危険だな…
高麗航空のほうがマシだろ! レベル…
- 191 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:55:18.33 ID:3ZWtyNbT0.net
- ヒューマンエラーを否定する外部的要因が何もなく
証言も出てこないなら、ヒューマンエラーだろう。
自動車事故と一緒だ
- 192 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:55:23.14 ID:6fNOxRI+0.net
- >>187
音速より速いらしいな
- 193 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:55:30.15 ID:5TozJt+m0.net
- 着陸時の風速が1mだったのにダウンバーストの可能性とか有るわけないのに
なぜマスゴミは嘘をつくのかね?
- 194 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:55:50.18 ID:KOJ7eGnC0.net
- 信用度で言ったらまだナッツ姫のところの方がマシなレベル
- 195 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:55:58.47 ID:gCNdbzqg0.net
- 危険な空港なのに運行再開したの?
危険な空港なのにこれまで誰も危険と言わずダンマリ決め込んでたの?
危険な空港なのに作るの許可出したの誰なの?
そもそも誰がそこに作ろうと言い出したの?
空港の立地の所為にするとどんどん話が大きくなりそうな気がするんだけど。。。
- 196 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:56:17.04 ID:vjFxb72l0.net
- 安い物にはそれなりの訳がある
間違って一回食っちゃたわーじゃないで
飛行機わ
- 197 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:56:33.80 ID:Ou6UC7WB0.net
- 何でゴーアラしなかったんだろうな
- 198 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:56:35.64 ID:InPMFGkG0.net
- 日本のマスゴミは韓国に乗っ取られてました。
時すでにお寿司
- 199 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:56:37.00 ID:KO/jkR6O0.net
- 日韓関係を損なう報道は止めるニダ!霧のせいにするニダ!
いつものコリアン・モンスター・クレーマーでしょ
- 200 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:56:39.33 ID:gXg3hXJG0.net
- 必死でパイロット叩いてる奴なんなんだ?
日本は韓国にもっと酷いことしたんだし
今回は死者がでたわけでもないのに騒ぎすぎだろ
日本は韓国人を何人殺したり強姦したと思ってるのかね
ネトウヨは韓国を叩ければ何でもいいんだな
ほんとクズだわ
- 201 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:56:45.84 ID:VW/8ul930.net
- 日本には日本人の為の報道機関は存在しないのだろう。
日本にある報道機関は、在日による、朝鮮人の為の報道機関なんだろう。
よって、祖国、同胞の都合の悪いニュースは一切報道しないか、日本、日本人のせいに責任転嫁する。
- 202 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:57:00.15 ID:LRMiijom0.net
- 夫には見せられない緊縛痕の付いた人妻の不倫の相手は娘の担任ってSM動画
http://sukichuechi.link/index2.html
- 203 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:57:04.58 ID:80gkcWTf0.net
- >>193
何とかしてアシアナが全面的に悪いという風にしたくない結果です
- 204 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:57:45.86 ID:TBecNXvK0.net
- 観光客誘致に障害だからたいしたことなかったってことにしたいんだろうな
- 205 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:58:03.89 ID:O0OSZO8i0.net
- ■■■試し腹朝鮮人犯罪者細野晴臣を分析■■■
細野晴臣=在日朝鮮人
https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
吉田純子死刑囚=在日朝鮮人 福岡連続保険金殺人主犯格
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/014/287/53/N000/000/004/135160802782913219002_Bta80.jpg
三橋歌織=在日朝鮮人
http://damnidiot13.at.webry.info/200701/article_1.html
http://www.tanteifile.com/diary/2007/04/09_01/
試し腹朝鮮人犯罪者細野晴臣は吉田純子に最も近い。異常な金銭欲、支配欲の権化で稚拙かつ
陳腐なハッタリを多用する詐話師インチキ霊媒師体質。しかもエラ張りで不細工。顔見るだけで
犯罪者と分かる。
- 206 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:58:45.06 ID:b4Yqyz580.net
- マスゴミは天候が悪いせいにしてやがるwww
マスゴミに中立公正の報道はむりじゃんwww
- 207 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:58:46.32 ID:bqGK41h10.net
- >>105
本当に5年連続で重大航空機事故を起こしているアシアナ航空
- 208 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:58:56.39 ID:3JnvPZf10.net
- 機長さんコックピットにいたの?全く姿を見せないのって変。
- 209 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:59:02.65 ID:mm+CoS3D0.net
- パイロットが朝鮮人じゃなかったらこうはいかないだろうな
- 210 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:59:28.26 ID:52piJd2h0.net
- いや、ホント
なんでパイロットの事情聴取ないんだ?
- 211 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:59:43.99 ID:+VZpa5oL0.net
- ジャーナリズム(薄ら笑い)
- 212 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:59:50.05 ID:FVbR3sct0.net
- 天候が急激に悪化しているのに着陸を強行させた管制ミスなんだろうか
- 213 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 15:59:57.51 ID:UCAo20cpO.net
- アシアナは事情聴取しておきながら嘘を練るために時間稼ぎしてるのか?それともほんまに事情聴取できないでいるのか?
どっちだ
- 214 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:00:03.92 ID:KdW3eEed0.net
- マスゴミも公明党も隠蔽する着満々ですやん
- 215 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:00:09.64 ID:A0bW7UWJ0.net
- 突然の天候悪化w
- 216 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:00:14.55 ID:JFjXyfIP0.net
- 12 名無しさん@恐縮です@転載は禁止 sage 2015/04/16(木) 22:39:32.24 ID:cVxr8Rfb0
吉本への電凸がつべに上がってるね。
https://youtu.be/T18KWMHVB-k
- 217 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:00:20.62 ID:IGk50Qvt0.net
- 朝鮮人じゃなければ事故ってなかったしホント最悪
- 218 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:00:39.01 ID:C7g3i+jS0.net
- パイロットの判断力も、
スッチーの役立たずっぷりも、
これが、アメリカの航空社だったら
テレビ各局こぞって、叩きまくっていただろうに
- 219 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:00:57.98 ID:xx98K88c0.net
- 韓国人の粗悪品感ハンパねえw
- 220 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:01:10.63 ID:njsbPAy+0.net
- 韓国からも調査チームが来たって言ってたぞ
ボイス&フライトレコーダーとか証拠隠滅が目的じゃないのか?
操縦士も今頃… いや、なんでもない
- 221 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:01:14.52 ID:3ZWtyNbT0.net
- ただのよそ見運転だ
- 222 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:01:16.03 ID:7azVwbZZ0.net
- http://jp.flyasiana.com/C/ja/boardContents.do?menuId=004001000000000&menuType=BOARD&boardCode=BOARD_NEWS&newsSeq=4393&newsCateCode=NEWS01&boardCmd=VIEW
本件に関するご意見につきましては、以下の窓口で承ります。
■コールセンター(フリーダイヤル) : 0120-082-551
おーい、電話で聞けるみたいだぞw
- 223 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:01:19.67 ID:98GWw7sW0.net
- 業務上過失致死傷罪にならんのこれ?
目前に負傷した人がいるのにパニックで逃げ出したCAも
救護義務違反とか何らかの罪になるだろ
なんで逮捕拘束しないの?
国際線で到着前だからなんか介入できないとかの規定があるのか?
まさか、お咎め無しかよ???
- 224 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:01:27.61 ID:QcYClx0W0.net
- >>200
物事は個別対応解決すべきです
それをしないから韓国は事故が多いんですよ
- 225 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:01:56.62 ID:bs0AB7u40.net
- 普通に考えると陰謀だろうな。ドイツ+フランス、カナダ、日本+韓国と
不自然な事故が続けば、自ずとわかるわな。
- 226 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:01:59.46 ID:uFXmrvb70.net
-
【在なり会】 ゴキブリ在日韓国人の言いなりになる会
の凶悪な広報誌 「サンデー毎日」を 自民党・稲田朋美氏が提訴
http://itainews.rnill.com/2015/04/post-2770.html
新聞雑誌を使って 日本人へのヘイトスピーチを続ける 【在なり会】
- 227 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:02:12.69 ID:80gkcWTf0.net
- >>212
管制時点では視界確保できてた
これはアシアナも認めてる
急激に天気が悪くなったにしても管制が強制はありえない
最終的な着陸行動の決定権は機長にあるのだから
- 228 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:02:20.36 ID:c/VF9CUb0.net
- そんなマスゴミのTVを見て応援w
俺はTVCM多い企業は不買対象だわ
お前らがクズを食わせているのに自分たちは無罪と思ってんだろが
お前らがクズなんだよ
- 229 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:02:21.85 ID:sheVEQWu0.net
- 2月にも、大韓航空機がどこぞの空港で、別の飛行機と接触して翼を破損したのに気付かず、
離陸後、管制からの指示で戻ってきたトラブルがあったな
- 230 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:02:23.93 ID:9RvFRp//0.net
- アシアナ航空側は想定不可能な天候や空港側に責任を擦り付けたい、
または最悪パイロット一人の責任にしてさっさと運行再開させたい
とにかく事を小さくして平常運転がチョンの気質
日本のマスコミはその片棒担いでるとしか思えないな
- 231 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:02:31.70 ID:4H3NfPYO0.net
- 最終的には日帝の陰謀とされ、広島空港が謝罪と賠償を求められるのか。
- 232 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:02:33.82 ID:I5E+wIphO.net
- 今どこにいるかぐらい報道しろよ
- 233 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:02:36.80 ID:VW/8ul930.net
- 日本の朝鮮マスゴミほど信用できない報道機関は、世界中を見渡しても、そうそうないだろう。
先進国、後進国を含めても最低レベルだろう。
- 234 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:02:39.44 ID:mH7JUqxY0.net
- >>212
管制塔に命令権なんてないんだけど。
- 235 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:02:41.80 ID:5TozJt+m0.net
- 着陸時の風速が1mとはっきり公表されているのに
天候が急激に悪化とかあるわけないだろ
その3分後に急激に回復なんてありえないし
- 236 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:03:01.37 ID:RqNUkn4L0.net
- 日本のマスゴミもパイロットについてはほぼスルーしてるな
気持ち悪い気持ち悪い気持ち悪い
報道の自由のない日本が気持ち悪い
外国人記者クラブはこういうところをつっこめよ!!!!!!!
- 237 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:03:28.36 ID:xx98K88c0.net
- >>218
ほんと韓国絡みだとなぜか急に腫れ物を触るような報道になっちゃうよなw
- 238 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:03:31.10 ID:/yDEJBEb0.net
- CAは避難誘導しない。
パイロットは逃亡。
なんて責任感のない会社なんだ?? どこの国の会社だ!!
- 239 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:03:31.84 ID:H/TVbSsu0.net
- そらまでは良好だったのに
6秒で視界ゼロになる天候不良ってwww
チョンの言い訳バカすぎ
- 240 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:03:35.48 ID:6fNOxRI+0.net
- 乗る奴が悪い
日本人が悪い
韓国人悪くない
- 241 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:03:58.19 ID:LgpCQV+20.net
- 日本のマスコミは世界一のカス
在日カスゴミ
- 242 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:04:12.45 ID:KkqyFQV10.net
- >>127
あの国は、韓国ブランド委員会ってのが有って
韓国の名前は極力汚したくないって力が働くらしいよ
- 243 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:04:46.58 ID:xJEO75Sy0.net
- >>90
乗客は結構インタビューで話してるよ。
自分が聞いた主なものは、
・(日本人男性客が)「頭を下げろー」と叫んだ
・後方を振り返るとCAが凄い形相で叫んでいた(日本人中年女性)
・ドアが開かないとCAがパニックになっていた(同上)
・脱出した後も韓国語で叫んでいる女性の声がし、パニックになっていた(20代日本人男性)
- 244 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:05:24.14 ID:jeCVXe2y0.net
- TVは天候不良によるものとしたい気まんまんだが…
出演してもらった専門家に否定されまくり(笑)
- 245 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:05:46.06 ID:/Sk5sLBC0.net
- 理由は問わんので死刑にして賠償をしてもろうか!
- 246 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:05:51.26 ID:IlXR6N2P0.net
- マスコミしね
- 247 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:06:01.36 ID:hkJuQya60.net
- フランスのエアバス社が調査してる結果に期待するしかないか
日本のマスゴミって本当にクソすぎるわ
- 248 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:06:17.44 ID:5Qk5OWRu0.net
- 乗客の話も最初だけだったような
こんな事故の時って乗客には聞き取りしたりしないんかな?
いろいろと参考になる話が聞けると思うのだけど
- 249 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:06:55.52 ID:vS7bHBNA0.net
- 気象条件うんぬんするなら、まだダウンバーストの可能性でもほのめかすくらいが良いと思うんだけどね。
霧とかだったら、ゴーアラウンドすりゃよかったじゃん、で終わり。
- 250 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:06:56.16 ID:ClNtiElY0.net
- 事故の原因は広島空港が急に隆起したせい。
飛行機は悪くない。
- 251 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:07:06.08 ID:KOJ7eGnC0.net
- >>247
機体のせいニダ!にされる訳にいかないからガチ調査するだろうしな
アシアナはB777ですら機体のせいニダ!をやった会社だし
- 252 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:07:19.67 ID:gCNdbzqg0.net
- >>239
マジでそんな異常事態なら即座に仕切り直し考えないとおかしいよな
- 253 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:07:25.29 ID:CNvKCvRN0.net
- 気圧高度計のプリセットを間違えた線が濃厚だな
100フィートくらい間違えて入力しちゃたんだろう
- 254 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:07:27.60 ID:SVjRecab0.net
- このパイロットは韓国人みたいだけど
まだ捕まってないの?
- 255 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:07:49.23 ID:9RvFRp//0.net
- しかも信じられないのが着陸時の視界が1分毎にデータ化されてる点
その空港の何処の部分で測定されたものなのか、
気象庁は日本全国のある一部分の天候をピンポイントに1分毎にデータとってんのか?w
観測地点なんて、もっとまばらなはずなんだが
- 256 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:08:00.38 ID:OYK+3VJg0.net
- >>239
そもそも結構な速度で飛行してるんだから、6秒かけて濃霧に自分から突っ込んだだけだしなw
シナチョンNHKは必死にCGまで作って擁護しようとしてたけどw
- 257 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:08:51.21 ID:qPVc0sny0.net
- 日本人の副社長に謝罪させてるのも薄汚い意図を感じるな。
韓国人が絶対日本人になど頭を下げるかと言う意思がミエミエ。
- 258 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:08:58.18 ID:AIGRjpkv0.net
- 機長の氏名が公表されないのはキチガイだから?
通名くらい出しなさいよww
- 259 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:09:06.02 ID:ei9e01Y90.net
- >>255
空港が観測してるデータじゃないの?
- 260 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:09:54.19 ID:jeCVXe2y0.net
- つーか天候不良だったとしても…
フツーは滑走路が見えなくなったら着陸やり直すだけ。
選択肢はそれ以外無い。
…って日本航空のパイロットが断言してたぞ(笑)
無駄な隠蔽すんなよマスコミ。
- 261 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:10:08.54 ID:thgfF91X0.net
- マスコミが一生懸命気圧のせいにしようとしてたけど無駄だったみたいだな
- 262 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:10:10.59 ID:QOPfT/v10.net
- K 急に
K 霧が
D 出たので
- 263 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:10:53.18 ID:9RvFRp//0.net
- >>259
空港が観測してるとしても、どの部分で高度は何メートルの地点かで変わるだろ?
そんな3次元的な測定は無理だと思うけどね
- 264 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:11:02.77 ID:rkVZb+e+0.net
- マスゴミは酷いね
韓国人機長を守ってる
国交省の大臣が創価だから国とマスゴミの共犯かもな
- 265 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:11:07.23 ID:ynKgRm2W0.net
- パイロットの教育に問題があるのなら
アシアナ航空の全便を無期限の運行停止にしなればいけない
- 266 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:11:40.87 ID:F/YuXtGf0.net
- 韓国に逃がしたんでしょ 損害賠償請求が怖くて
でも逃げられないよ
- 267 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:11:54.55 ID:GjHAR2w50.net
- 機長のってたのかね
- 268 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:12:16.93 ID:bqGK41h10.net
- 韓国人は、時々刻々と変化する事象にその都度適切に対処してゆくとか苦手そう。
単純な動作を、何が起ころうともわき目も振らず10万回ただひたすら繰り返すとか、そういうのが得意そう。
- 269 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:12:17.44 ID:sheVEQWu0.net
- >>253
「間違って旧広島空港(海抜3m、2012年廃止)のデータをインプットしてしまったニダ」
- 270 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:12:19.29 ID:Nom+UsiL0.net
- >>140
だといいね
ところで広島の捜査機関が機長・副操縦士の二人の身柄を確保したとき
真っ先にするのはアルコール検査や薬物検査?
- 271 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:12:29.76 ID:H/A/qZDI0.net
- ミヤネ屋も、関西ローカルだったときには、
毒にも薬にもならん呑気な情報バラエティだったんだけどな。
東京フィルターがかかったとたんにあんな番組になっちゃって。
- 272 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:12:38.71 ID:hlpl7Aw80.net
- これ報道しているの?テレビは
- 273 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:12:42.11 ID:N2NTV0Nu0.net
- とりあえず謝れば良いのに逃げ回ってるのは
セウォル号の時と印象同じだなあ
- 274 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:13:00.55 ID:jeCVXe2y0.net
- >>257
オレもそう思った。
何で副社長???
フツー社長だろ???って。
- 275 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:13:11.55 ID:5Qk5OWRu0.net
- マスコミはパイロットの取材をしてた方がいいと思うよ
もし次またアシアナ機が事故を起こしたら矛先はマスコミにも向かうよ
- 276 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:13:20.53 ID:4ytPBRZG0.net
- >会社としての事情聴取はまだ実現しておらず
えっまだなの?w
- 277 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:13:52.37 ID:xx98K88c0.net
- >>258
通名は日本に住む密入国在日朝鮮人にのみ与えられた特権であり韓国に住む本家韓国人には通名がないのだ
- 278 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:14:01.08 ID:qy+mFpg+0.net
- 操縦悍だと思ったらちんこ握っていたニダ
- 279 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:14:35.03 ID:qCIKTJQ80.net
- 色々疑問とか出てくるけど全て「朝鮮人だから」でカタがつくんだよなぁ
- 280 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:14:43.60 ID:ZHSy68+D0.net
- 今回の事故では確実に報道規制も入ってるし、特に機長に関してはタブー事項が多いみたいだね
どうやら国交省や政府筋はアシアナ側に便宜を計ってるようだし、去年のセウォル号からちょうど1年ということもあり、
韓国の国益としても今回の件はなんとしてでももみ消したいだろうね
日本側がどんな見返りで協力しているのかは分からないけど、各メディアの報道姿勢とその変化を見ていると色々おかしいよね
本来なら相当のスキャンダルになるようなことが、実際には起こっているのだろうね
- 281 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:15:11.06 ID:hlpl7Aw80.net
- なんだろうな
なんで朝鮮人が絡むとこんなに胡散臭くなるんだろうw
フェリー沈没、アメリカでの事故の奴もそうだけどこいつらどうなってんだよ
ほんと関りあいたくない
- 282 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:15:39.37 ID:W3aWuPHx0.net
- 韓国の飛行機を全面的に出禁にしてよ
いつ巻き込まれるか怖いよ
- 283 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:15:56.22 ID:iLmVrhM60.net
- 心眼なんて日本人しか無理だからな。
- 284 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:15:57.31 ID:KOJ7eGnC0.net
- >>280
ついこないだ「政治の圧力!言論・報道の自由!」って騒いだとこだぞwww
- 285 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:16:33.08 ID:VZPa+Qh60.net
- チョン航空「パイロットが行方不明だから原因究明は無理っぽいなぁ(棒)」
- 286 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:17:21.46 ID:rkVZb+e+0.net
- アシアナ航空のことだまたやる
次は酷い事故をやらかす
マスゴミが隠して守るせいで、チョンが調子乗るため
- 287 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:17:23.07 ID:PmXkNvGrO.net
- 今までなんやかやあってもみーんな無事に着陸してきてるのになんでこの飛行機だけ事故るん
- 288 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:17:33.10 ID:hkJuQya60.net
- >>257
世界に悪いのは日本人ってアピール発信するつもりじゃね?
- 289 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:17:44.47 ID:eWd1VLR00.net
- そら空港だもの
秒単位で観測、記録してるよ 視程は視程計で常に監視してる
飛行機の運航に天気はそのぐらいシビア
後、霧が突然沸くって考えてるからあり得ねーって思ってる人がいるけど
これ雲が滑走路に流れてきたって考えるべきだからね
霧と雲は一緒 空に浮いてるか地上に掛かるかの違いだ
気象状況は適当な事言わず客観的に見るべき
そしてこんな事は日常的に有る事なんで着陸やり直しの判断に問題が有ると言わざるを得ない
- 290 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:18:08.05 ID:xx98K88c0.net
- >>284
韓国に対する配慮は自主規制だから!
- 291 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:18:19.67 ID:S3xgQ8Jj0.net
- 国土交通大臣も味方ニダ
- 292 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:18:19.82 ID:1wumQN9p0.net
- 順当に考えると、これもまた
キャプテンやめてください案件か
- 293 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:19:08.03 ID:h3wkNXzh0.net
- 朝鮮人だから。
- 294 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:19:10.93 ID:QcYClx0W0.net
- >>280
日本国民の安全より韓国の利益を政府が優先したと?
どうでしょう。もしそうなら政府も批判されるべきでは
- 295 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:19:24.65 ID:BjugBD9V0.net
- 韓国人の機長だから責任感とか全く無いんだろうな(´・ω・`)
- 296 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:19:48.74 ID:MZwgohIv0.net
- >>291
草加が韓国に対するカードにしたいのでは?
- 297 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:20:13.20 ID:X8szea9e0.net
- ボイスレコーダーの解析結果は、土日には出さずに
来週頭に出すだろう
そこで機長のミスが明らかになると同時に名前が出ると予想される
- 298 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:20:16.77 ID:rkVZb+e+0.net
- 国交省の大臣をマスゴミが韓国人の味方
フライトとボイスレコーダーを隠さずに公表できたら凄い、まじでw
- 299 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:20:34.39 ID:+wgv8OzZ0.net
- ウヨ発狂w
- 300 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:20:38.12 ID:A/ef0nLe0.net
- マスコミがかくまってたりして・・・w
- 301 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:21:20.53 ID:HD3AxpsQ0.net
- 5つ星の航空会社と3つ星も取れてない空港、
どちらの証言が正しいかは言わずともわかるよな
- 302 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:21:32.35 ID:kwxwC6BR0.net
- >>294
ダウンバーストとかインタビューに答えた大臣は罷免されるべきだと思う
- 303 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:21:44.95 ID:jeCVXe2y0.net
- >>300
もう死んでんじゃね?
自殺に見せかけて。
- 304 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:22:10.28 ID:iH8ROVe90.net
- なにか’ピカッ’と光ったから?
誘導灯が急にせりあがってきたから?
- 305 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:22:19.72 ID:ZHSy68+D0.net
- 仮の話として、、
パイロットが領事館に逃げ込んでいたとする
これは正式な出国手続きを経ていないと思われるし密入国になるね、仮の話だけど
今は調査に協力すると報道されているから所在確認もできて身柄は確保されたのだろうけど、
一時的にせよ、機長が「行方不明」だったのは確実な事実だよね
本来ならこれが表ざたになれば、世界的に大問題となる一大スキャンダルだ
韓国の国益は大きく損なわれるから、アシアナという一企業だけの問題ではなく政府をあげて全力でもみ消しにかかるだろうね
日本としても、保身第一主義でいつも通り穏便に済ませたいと、国交省や現政権や外務省なんかは考えるだろうね
そうしたら、全力でマスコミを操るよね
まずは機長の逃亡に関しては絶対にタブーだよね
これが騒がれちゃったら、国際問題に発展しちゃうし、韓国はセウォルがらみでも面倒だし、
日本側だって高級官僚の首が飛ぶからね
全メディアが同じタイミングで同じ内容のおかしな報道をしている現状が色々物語っているよね
絶対にもみけしたい真実が、どこかにあるんだろうね
- 306 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:22:27.91 ID:p1PWTYcN0.net
- /::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ` "゛ / ::::::ヽよけいなこと言うなよマスコミ。いいか!
/::::::== `-::::::::ヽ潰すぞ。。。官邸
::::::::/.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l
i::::::::l゛.,/・\,!./・\ l:::::::!
.|`:::| :⌒ノ/.. i\:⌒ .|:::::i
(i ″ ,ィ____.i i i //
l ヽ / l .i i / (⌒)
lヽ ノ `トェェェイヽ、/´ ノ ~.レ-r┐、
|、 ヽ `ー'´ / ノ__ | .| |
. , ⌒ ´ ヽ ` "ー−´/、 〈 ̄ `-Lλ_レレ
/ __ ヽ |  ̄`ー‐---‐‐´
. 〃 ,. --ミ ヽ i |/ハ /
ji/  ̄` ヽ
- 307 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:22:54.69 ID:bqGK41h10.net
- キムチ脳に適切な状況判断を期待すること自体が間違い。
それができるなら万年属国のわけがない。
- 308 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:22:58.28 ID:rAX1X2FO0.net
- だから、機長副機長はSum Ting WongとWi Tu Loなんだよ。
それに飛行時間はアシアナの場合、単なる移動時間もフライト時間に含めるんだ。
SFOの事故と同じなんだよ。
- 309 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:23:16.24 ID:ei/eQMUx0.net
- ボイスレコーダー公開するかなこれ
- 310 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:24:03.75 ID:MInqPn3h0.net
- >>302
エアバス:『ウチの飛行機がダウンバーストで落ちるといったのか?ボーイングの息がかかった奴は不幸な(ry』
- 311 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:24:13.74 ID:0MWtBSj20.net
- >>308
法則ですね。
- 312 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:24:15.57 ID:9jZm3DUD0.net
- 朝鮮企業だから。
- 313 : ◆65537PNPSA :2015/04/17(金) 16:24:17.20 ID:lLTzNqnF0.net
- >>309
スラングばっかで放送できなかったりして
- 314 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:24:35.53 ID:N2NTV0Nu0.net
- 人は幸い死んでないしミスは起こり得るんだから
逃げ回らないでさっさと謝って
今後の対策すれば良いのに
原因もうやむやにしようとしたら
本当に客跳ぶぞ
- 315 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:24:56.61 ID:X8szea9e0.net
- 機長らは韓国領事館に匿われている
昨日、アシアナ航空の社長が面会に行っている
事故調査委員会の聴取は、電話聴取で1日2時間のみ
韓国側は名前も明らかにしていないので
マスコミ各社は名前を報道することが出来ない
国土交通省の創価学会太田に、韓国政府が裏取引を持ちかけてる様子
アシアナ航空や、韓国観光業界は、GWのかき入れ時に運行再開を強く望んでいて
それを了承させるための裏交渉が継続している
- 316 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:24:59.56 ID:QOPfT/v10.net
- チョンが操縦、運転する乗り物なんか怖くて乗れんわ
- 317 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:25:07.70 ID:5ZxMPGJ70.net
- 韓国どうすんだよこれ
- 318 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:25:08.25 ID:zXIifrW20.net
- あー、これって韓国人のパイロットなの?
日本やアメリカじゃパイロットのコメントとかすぐ出るのに
なんかパイロットのことは何も言わず、管制塔の指示が適切だったか確認してる
とかばっかり言ってておかしいと思ったわw
- 319 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:25:24.81 ID:ZHSy68+D0.net
- >>284
日本のメディアは先進国の中では珍しく、どこも「スポンサー」がついているんだよね
そしてスポンサーの意向がなによりも強く働くのが日本のメディア
もちろん政治的圧力だけじゃないよ
あとは言わなくてもわかるでしょう
- 320 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:25:32.27 ID:J1YfTtGe0.net
- ちょっと待て!着陸の瞬間に滑走路東側が突然隆起した可能性はないのか?
ソウルでは道路の陥没は日常茶飯事ですニダ
- 321 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:25:41.60 ID:L/vfv73A0.net
- ?
日本の警察が取り調べているからじゃねーの?
あと、パイロット、アシアナ航空が「弁護士をつける」と騒いでいるのかもな
- 322 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:26:16.52 ID:i0z+5rC00.net
- アシアナ側はなぜパイロットを必死になって探さないの(笑
- 323 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:26:32.64 ID:LfzETgVY0.net
- ヒント、在日特権ww
- 324 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:26:49.46 ID:HAw6kero0.net
- で 機長と副機長は今どうしてんの?
- 325 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:26:59.96 ID:qPVc0sny0.net
- とにかく社長に出てこさせて謝罪させなければ話にならない。
警察は一刻も早く機長と副機長の身柄を確保しろ。
こんなこと何処の国で起きた事故でも当たり前の話だろ。
- 326 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:27:09.72 ID:9RvFRp//0.net
- >>309
アイゴー!アイゴー!の連続だと思うぞ
- 327 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:27:11.07 ID:9gF/K7sB0.net
- わざわざ言い訳ばかり用意する日本の汚鮮ゴミたちに
マトモな報道は無理だろ
- 328 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:27:12.97 ID:5NCbD7AE0.net
- このパイロット、入国審査はどうしたんだ?
- 329 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:27:14.83 ID:aUC+0iIQ0.net
- >>320
陥没はしても隆起は難易度たけぇよw
- 330 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:27:23.14 ID:MInqPn3h0.net
- >>314
事故が起こったら、CAもパイロットもトンズラするような会社を選ぶ客が悪い。
乗客は韓国に対して謝罪と賠償を
- 331 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:27:39.61 ID:okfAFXvj0.net
- 天候ガー、ばっかり言ってるよねマスゴミ
- 332 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:27:46.25 ID:JSUAWr6l0.net
- >>5
まじで異常だろ
一般客じゃない、機長だろ?なんでそんなのが空港からいなくなれるんだよ。
- 333 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:28:02.07 ID:bvAuYApm0.net
- 業務上過失傷害容疑かかってるんだから、警察が所在把握してないとおかしいよな。
自動車事故で紺だけ負傷者出てたら、余裕で逮捕拘留されてると思うが。
- 334 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:28:16.85 ID:xx98K88c0.net
- 証言が出ないまでもせめて所在くらい明らかにしてもいいだろうと
- 335 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:28:26.66 ID:6fNOxRI+0.net
- マスゴミのせいで日本はいつまでたっても先進国扱いされないんだよな
責任取れ
- 336 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:28:27.42 ID:6TtrbiIm0.net
- 機長についてもアシアナが何度も事故起こしてる事も報道しない。アシアナの会見が
丁度夕方のニュースの時間帯だったのに生放送しない。
足並み揃えて空港の立地や気象の事ばかり。
テレビ局全部で協定結んでるとしか思えない
- 337 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:28:52.59 ID:PpLYKiK90.net
- >>329
まあな。そういうオチはあるとしたら中国だよなw
- 338 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:29:14.73 ID:OYK+3VJg0.net
- >>322
日本のマスゴミたちが必死に擁護してくれてるから(笑)
- 339 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:29:20.21 ID:YZEf+e+Q0.net
- 機長が行方不明だったとかテレビで一切言わんのな
- 340 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:29:42.09 ID:aUC+0iIQ0.net
- >>332
沈没船からだって逃げられるんだから
陸にある空港から逃げるなんて造作もないことだろ
- 341 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:29:48.97 ID:rkVZb+e+0.net
- 創価大臣とマスゴミの隠蔽のせいで警察の中の人がブチ切れてそうだw
- 342 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:30:07.97 ID:S4YzsI5l0.net
- 機長の証言、ほんとに全然出てこないね
マジで行方不明なのかと疑いたいくなるレベル
- 343 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:30:22.72 ID:JSUAWr6l0.net
- >>10
マジでソレかもね
酒抜くために「失踪させてる」のかも
だって逃げる理由ないよな?ちゃんと操縦していたのなら
- 344 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:30:22.83 ID:B5T8PtBuO.net
- アシアナ機は日本に出禁でいいニダ
- 345 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:30:24.24 ID:kwxwC6BR0.net
- マジでマスゴミがゴミだよな
- 346 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:30:51.21 ID:gq7UJIoo0.net
- これCAの対応も酷かったらしいね。
避難アナウンスが韓国語だけだったり、
火を吹いてる近くのスライダー下ろしたり。
基本的に、色々と足りてないのかな。
- 347 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:30:56.60 ID:X8szea9e0.net
- アシアナ航空社長が日本に入国してから真っ先に出向いたのは
広島の韓国総領事館だ
そこにパイロットがいるということだ
- 348 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:31:08.43 ID:eOFfhwsh0.net
- 事故原因究明は個人の糾弾が目的ではなく再発防止が目的なのだから、こういう隠蔽体質なのは困るんだわ
ICAOさんの出番っぽい
伝家の宝刀「重要な安全性の懸念」出してくれー
- 349 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:31:18.21 ID:MZwgohIv0.net
- どこの放送局もパイロットに言及しない。
天気が−。
アノ川崎国に一人乗り込んだニコ生の中学生に取材を頼みたいね。
- 350 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:31:27.60 ID:QcYClx0W0.net
- >>315
あまりにも不自然なので情報隠蔽は無理だと思います
下手に隠し立てをすると、大臣の首に関わると思いますね
国民の安全を議政にしているわけですから、大臣の資格はありません
どこかから漏れたとき、政権は吹っ飛ぶし、マスコミも国民の批判から逃れられないでしょう
- 351 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:31:39.94 ID:H/A/qZDI0.net
- >>320
安倍政権下の日本で、滑走路が右傾化してたニダ。
こっちの方だと思う。
- 352 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:31:46.87 ID:6fNOxRI+0.net
- ネトウヨガー
ネトウヨガー
と普段威張り腐ってるくせにこのざまか
古館
オヅラ
何とか言え
- 353 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:31:55.89 ID:gCNdbzqg0.net
- >>305
>全メディアが同じタイミングで同じ内容のおかしな報道をしている
この件じゃないけど以前俺も同じ事書いた覚えあるわ
- 354 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:31:59.15 ID:+JTD3OlY0.net
- チョンの隠蔽に協力するとか
中世ジャップランドは国際空港開く資格ないよ
- 355 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:32:02.37 ID:wnK4HcUl0.net
- >>314
とにかく有耶無耶にしようと奔走し、すべての嘘や誤魔化しがバレて傷口を広げるのが韓国人の一般的な行動ですw
- 356 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:32:08.80 ID:MInqPn3h0.net
- 機長も副操縦士も心神喪失状態なんじゃね?
「 セウォル号の呪いだ!空港にあった日帝の呪いの杭にやられた!」
みたいな(´・ω・`)
- 357 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:32:14.85 ID:aM+v3r380.net
- >ただ、会社としての事情聴取はまだ実現しておらず、それ以上の詳細は分かっていない。
てかまだ事情聴取できてないのかよ!(驚愕
- 358 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:32:38.33 ID:Yn2RYTlh0.net
- アシアナの対応を批判してる報道機関ってあるの?
また恒例の日本人叩き?
- 359 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:32:54.07 ID:CF5WO6hj0.net
- 韓国エアラインといえばこれ
https://www.youtube.com/watch?v=3xNiKYV6rMM#t=1m09s
- 360 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:33:08.50 ID:FuTpvMDu0.net
- 未だ機長の証言すら出てこないって、どうなっているんですかね。
コレが 日本やアメリカの航空会社だったら・・・・
連日の叩き報道が怒涛のごとくテレビを席巻しているんだろうね・・
- 361 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:33:09.63 ID:qDUpr6wJ0.net
- 日本のジャーナリズム()
あわや大惨事だったってのにマスゴミのする事は朝鮮人を庇うことばかり
本当にこいつらにとっては日本人の命なんてどうでもいい事なんだな
- 362 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:34:02.57 ID:WMctcohJ0.net
- 当初はパイロットのフライト歴や国籍も言わなかったからなw
広島空港の誘導レーダーが悪いみたいな報道もあったしw
その後は、アシアナ航空の副社長も視界は問題なかったと言っているのに、急激に視界が悪化したキャンペーンだしなw
大手メディアは韓国の情報工作員に汚染されてるなとつくづく思う。
- 363 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:34:40.80 ID:rkVZb+e+0.net
- マスゴミが報道を止めたり誤魔化し始めたら、犯人は在日か韓国人
- 364 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:34:47.47 ID:+8074sMy0.net
- たったの6秒で視界が悪くなった云々
意味が分かりません!
- 365 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:35:24.72 ID:kwxwC6BR0.net
- しかし、アシアナの事故はスレ乱立しすぎじゃないか
- 366 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:35:48.20 ID:qPVc0sny0.net
- 日本人の副社長1人にすべて謝罪とかの対応させてるのも問題だろ。
- 367 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:36:08.00 ID:PJVqgk3d0.net
- 厚労省の大臣が創価の大臣になってから、日本の少子化は一段と進んだ
- 368 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:36:12.80 ID:gaFBSx7J0.net
- >>315
>韓国側は名前も明らかにしていないので
事故を起こした当事者の名前を言わんとは何か裏がありそうやな。
チョン国は毎分、毎秒、悪巧みばかり考えとる国。
サヨナラしないとダメな国。
- 369 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:36:15.48 ID:OZ0yGd6bO.net
- 何はともあれ朝鮮人の分際で航空会社を経営して韓国人ごときが操縦してるんだから世も末。
- 370 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:36:28.02 ID:kHq5tN7S0.net
- なんで相手が韓国人になったとたん取扱注意みたいになってんの
- 371 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:36:49.92 ID:b+rYNXLAO.net
- 反日マスコミは一度解体したほうがいいな。このまま放置していたら日本が潰れる。マジでヤバイ。
おい、ブサヨ。日本が潰れたらお前らも困るだろ? 違うか?
- 372 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:37:15.50 ID:QcYClx0W0.net
- パイロットを心神喪失状態にして名前を出さないようにしても、危機的事態で心神喪失状態になるような人をパイロットにしたと、アシアナは批判されるでしょう
訓練が足りない、管理が足りないと批判されるでしょう
副操縦士もそうだとすれば、韓国の航空産業自体世界から疑われ、批判の的になります
その片棒を日本に担げというのは受け入れられませんね
- 373 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:37:20.46 ID:1e/f5M/Z0.net
- こんな会社あるかよw
アシアナには関わるなと
親戚や周囲に通達しとくわ
- 374 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:37:32.69 ID:Yn2RYTlh0.net
- アシアナ航空がどこの航空会社かすら報道してなかったからな
ありえねーだろ
何隠蔽してんだ糞マスゴミ
チョンの航空会社は危ないってイメージ付いたら困るとでも思ってんの?
- 375 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:38:00.07 ID:wQdp3dmy0.net
- しかし2chでですますと丁寧語使う時ってまじ優越感ゆえだから不快でしかないな
煽り文句用だし
- 376 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:38:08.27 ID:vb1zd5sG0.net
- クロスエアの事故と同じ
飛行時間多くても上手い訳ではない
ttp://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%A8%E3%82%A23597%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
- 377 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:38:08.31 ID:jbJGIwV70.net
- 話題作りで釣りたいから
しばらくマスコミと警察がかくまうでしょ
今はこっちの反応を見ている状態
- 378 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:38:17.00 ID:aM+v3r380.net
- >ただ、会社としての事情聴取はまだ実現しておらず、それ以上の詳細は分かっていない。
もう3日位たってるだろ?
死んだわけでもないのにあり得るかそんなこと
- 379 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:38:17.55 ID:gDNMoKUA0.net
- マスゴミ・・・
おおすみのスーパードリフト思い出したw
- 380 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:38:19.76 ID:VoUh+LcT0.net
- アメリカでの着陸失敗事故のとき、キチンと再発防止体制を作らせなかったから、またこんな事故起こした。
このままではまたやらかす
- 381 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:38:38.82 ID:0rD5cCHA0.net
- アシアナこのまま潰れればいいと思う
アメリカでもやらかしてるんだし
- 382 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:38:43.07 ID:yQbXuD440.net
- 昨日おヅラの番組が空気読まずにアシアナに問い合わせしてたよ
機長のことも電話で聞いてたけど
「機長の名前はお教えできません」とか言われてた
- 383 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:38:57.45 ID:+wgv8OzZ0.net
- 中卒脳なウヨがエリートちょん機長に必死w
専門家気取りで持論ぶつも馬鹿まるだしw
機長も逃亡しておらず結局
敗北w
- 384 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:38:58.94 ID:v7EesbbR0.net
- 日本人25人をケガさせた英雄って
ことで、丁重に匿われているんだ
ろうよ。
- 385 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:39:09.18 ID:b1Xa7Sq50.net
- パイロットの名前も出てこない異常な報道
- 386 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:39:25.74 ID:PJVqgk3d0.net
- ネトウヨって韓国の会社だから叩くわけじゃないのね
ここみてもアシアナ叩き工作員は投入されてないようだし
- 387 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:39:49.23 ID:CeC5ZVpQ0.net
- >>359
クソワロタwwwタモリってこんなすごいんだ
- 388 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:39:54.25 ID:hhw5lS9Z0.net
- ドイツの事件のときは犯人の自宅まで押し掛けてたのにね。
今回はパイロットの名前すら出てこない。
- 389 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:40:14.70 ID:k5X8DMH+0.net
- 海でも空でも事故起こして逃げる。
韓国旅行は自家用車で行く事にしよう。4月16日に。同日って怖いね。
- 390 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:40:16.36 ID:pTfr5Wb50.net
- ライトアップした桜を見て火病を起こした線が濃厚
- 391 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:40:23.48 ID:FsDWYCg+0.net
- >>382
名前教えられないとかw(´・ω・`)
政府高官の家族とかだったりしてw(´・ω・`)
- 392 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:40:27.74 ID:L4Lbxa0V0.net
- そういえばセウォル号の船長も逃げてたっけ
やっぱ、失敗した同胞に対する残虐さを分かってるから逃げたくなるんだろうな
- 393 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:40:37.58 ID:b9geemXe.net
- 馬鹿でもチョンでも操縦できるよう、自動設備を整えてある飛行機
それで事故を起こす朝鮮人って、すごいよな
- 394 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:40:56.01 ID:B5T8PtBuO.net
- こういう人達のことを日本ではノータリン(脳足りん)と言います。真実を伝えないマスゴミと韓国擁護はもういい。朴朴との対話なんかしなくていいニダ
- 395 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:41:08.06 ID:+wgv8OzZ0.net
- >>386
なに自分は低能ウヨじゃない的な目線で不自然な擁護してるんだかw
これだからウヨは馬鹿だとw
- 396 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:41:16.27 ID:UjTiTiCr0.net
- >>380
全国でアシアナの乗り入れを禁止すべきだよな。オスプレイより危ないし。
- 397 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:41:27.11 ID:Et7VfT7Z0.net
- 基本
何故か求人票の
日本企業もこのスタンス。
精神性は韓国という
一度解体したほうがいいな日本
- 398 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:41:32.80 ID:Iezq06At0.net
- 韓国パイロットの飛行時間ってシミュレーターの時間を入れてもOKなんだよなw
- 399 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:41:40.51 ID:Yn2RYTlh0.net
- そのうち自殺したパイロットの死体が上がってくるんだろ
いつものパターン
- 400 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:41:40.68 ID:eQeF1c0l0.net
- 現時点で機長の話一切なしって、絶対おかしいよな
- 401 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:41:57.25 ID:6TtrbiIm0.net
- ドイツ機の時はもう翌日に副機長の名前出てたよなー
- 402 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:42:04.64 ID:9n4aaBm40.net
- 負傷者数も日本報道と朝鮮報道で全然違っていて面白い。
在日のカウントが曖昧なのかな?
- 403 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:42:11.32 ID:wqt+cXCE0.net
- 乗ってた奴ならパイロット名わかんじゃないの?
アシアナはクルー紹介やらないの?日本はLCCでも紹介するじゃん
- 404 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:42:38.36 ID:FsDWYCg+0.net
- >>388
ドイツの時は性癖まで暴露して死体蹴りに勤しんでたのになぁ・・・(´・ω・`)
- 405 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:42:50.75 ID:7XR0flHa0.net
- >>267
そこからかwww
- 406 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:43:26.47 ID:UjTiTiCr0.net
- >>376
<アシアナ機事故>元教官がパイロット養成の内幕を明かした衝撃的メール!―ドイツ紙
配信日時:2013年7月15日(月) 11時10分
韓国のパイロット養成はきわめてお粗末だとして、「“正常”な合格基準を堅持しようとして、
多くの教官が解雇された」
韓国のパイロットが報告する飛行距離についても疑問を呈しており、「彼らの
飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、飛行機が自動操縦状態にある状態を指す」と述べた。
ttp://www.recordchina.co.jp/a74301.html
- 407 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:43:28.40 ID:2JPZAF/L0.net
- >>34
広島なら崖したおちても、チョンモメンと在日が生野だけだ
他の空港に回したらあかんやろ
それやったら国外追放
領空飛ぶことも許可するな
- 408 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:43:56.30 ID:PJVqgk3d0.net
- やっぱほんまもんのネトウヨ以外ってお仕事で叩いてるだけなんだよな
- 409 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:44:07.78 ID:Yn2RYTlh0.net
- 朝鮮人がかかわってる交通機関は使わないに越したことはないわ
バスでも事故起こしてたじゃん
本当にろくな奴がいねーわ
- 410 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:44:28.96 ID:zqoAzYTX0.net
- 広島空港と周辺の関係施設は、アシアナ航空に損害賠償求めないと。
- 411 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:44:54.36 ID:w2G/AJ9v0.net
- イルカが打ち上げられて、大地震が来るかと怯えていたら、朝鮮テロだったでござる
- 412 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:45:08.90 ID:kaGcUBuG0.net
- 在日の皆さま、そろそろ御準備を
【新在留管理制度】 法務省が対象者に案内通知送付開始
「特別永住者は、2015年7月8日までに切り替えなければならない」
「特別永住者証明書」や「在留カード」は2015年7月8日までに切り替えなければならない。
新在留管理制度には、これまでの外国人登録制度と違って罰則規定が設けられている。
特別永住者の場合は、虚偽の届出や証明書の更新・再交付義務違反、提示拒否などに該当すれば、
1年以下の懲役または20万円以下の罰金が科せられる。
外国人登録証明書に記載されていた「通称名」については、特別永住者証明書には記載されません。
カードを切り替えないと失効し、2015年7月9日からは不法入国者。
http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/f/f/ff90e1fa.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/3/9/391e400a.gif
- 413 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:45:20.05 ID:9n4aaBm40.net
- つーか、機長の会見まだなの?マジで。
- 414 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:45:37.52 ID:UjTiTiCr0.net
- >>402
日本のマスコミは日本語を話せば日本人にカウントします。
- 415 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:45:45.52 ID:8AB4Nc3/O.net
- 大臣は公明党の太田さんだから‥?
- 416 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:46:09.47 ID:k5X8DMH+0.net
- >>400
最初から居なかったとか・・・まさかねぇ・?
- 417 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:46:19.87 ID:FsDWYCg+0.net
- >>410
アシアナVS保険屋の泥試合が始まる
- 418 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:46:41.86 ID:aM+v3r380.net
- >>393
実は馬鹿には出来てもチョンには出来なかった!(驚愕の事実
- 419 :名無しさん@13周年:2015/04/17(金) 16:47:50.71 ID:AIQNVLVOp
- 被害者の声も全然出て来んなー
死ぬかもしれなったのに
あとCAの醜い誘導も報じない。
- 420 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:46:54.73 ID:xDQO2oMc0.net
- アシアナ航空パイロットのスト要求項目
英会話能力のテストの簡略化
フライト直前のアルコール検査の廃止
機長は容姿など気に入らないCAの交代を要求できるようにしる
宿泊先にゴルフセット用意しとけ
- 421 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:47:28.83 ID:/VyXVtqC0.net
- マスコミの嫌韓政策だろこれもう
今は何だって隠し切れないし捏造も出来ない
後々ばれる事を踏まえたうえで怒りを煽ってるんだろ乗るしかないわな
- 422 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:47:36.20 ID:PJVqgk3d0.net
- なぜかネトウヨも報道規制
- 423 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:48:06.37 ID:2JPZAF/L0.net
- タクシーの運助と変わらんレベルなんでしょ
信号無視、車線跨ぎ、一時停止しない、車間距離とらずあおる、ギリギリすり抜けする
- 424 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:48:22.66 ID:mkR8cLqG0.net
- 韓国人機長だからだろ
- 425 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:48:29.25 ID:K7HmhHC90.net
- この航空会社を使うと危険だと日本人の認識になっても仕方がない
パイロットが責任もとらないで、行方不明なんでしょう?
- 426 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:48:30.78 ID:B5T8PtBuO.net
- >>410
欠航した分も弁償させるといいニダ
- 427 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:48:35.63 ID:4d1Q/gtZ0.net
- もしかして・・・パイロットが黙秘しているとか・・・?
- 428 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:48:45.34 ID:sMbD/7s50.net
- 彼らは韓国排斥に正当性を与えることばかりやらかすんだな
- 429 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:48:55.35 ID:UjTiTiCr0.net
- >>417
今日エアバス社からも責任者が来日して事故調査に関わるみたいだな。
- 430 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:49:17.79 ID:2JPZAF/L0.net
- >>426
いままでが踏み倒してきた前例ばかりなんですけど
- 431 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:50:07.46 ID:eWd1VLR00.net
- >>423
これな
同じプロでもバスの運転手とタクシーぐらいの技量の差が有るんだと思うよ
- 432 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:50:51.77 ID:QOPfT/v10.net
- チョンの自爆テロ説はなくなったのか?
- 433 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:51:37.58 ID:h0sz9Oe30.net
- 副社長が謝罪(?)会見したでしょ?
アシアナ側は「あれで終了」って認識らしいよ
- 434 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:51:48.68 ID:CjoJSog+0.net
- 機長はまさか、国内を逃亡中?
- 435 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:51:49.94 ID:PZYvDqAP0.net
- 事故調は何でなにも発表しないのよ機長の聴取ボイスレコーダーとフライトレコーダーの解析はどうした
どうなってんだこの国
- 436 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:51:52.05 ID:xdjPZdWl0.net
- こんなシリモチ事故を2日間もトップ項目で扱う価値あるか?
「乱気流で機体が大揺れした」に毛が生えた程度の話だろう。
- 437 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:51:52.72 ID:B5T8PtBuO.net
- アシアナは韓国の国潰しニダ
- 438 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:52:08.51 ID:MZwgohIv0.net
- >>431
そういったタクシーは沢山居る。
事故も起こる。
事故を起こせばニュースになる。
なのに天候の事しかニュースで報じない日本のマスコミw
- 439 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:52:13.53 ID:FsDWYCg+0.net
- >>429
エアバスも必死だよ(´・ω・`)
この間の巻き込み自殺もたしかA320だしなぁ(´・ω・`)
ただでさえハイテクが売りのエアバス機でこうもなんかあっちゃなぁ(´・ω・`)
- 440 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:52:13.63 ID:R5Oeh5fA0.net
- パイロットがキチガイだと言う事が分かっていたので
社長と副社長が原因分析の前に謝っちゃったww
- 441 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:52:14.72 ID:AG5M73ix0.net
- なんでレンコリ湧いてんの?
自国擁護?
- 442 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:52:49.69 ID:3oZ3V9VEO.net
- >>427
霊的倫理的に生まれ変わったって事?
- 443 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:52:58.11 ID:WnT9ocrE0.net
- 何千年も属国だったせいで
他人の為に自分を犠牲に出来る人や
素直で優しい人は子孫を残せなかった
利己的な遺伝子ばっかが生き残った結果が今の朝鮮人
- 444 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:53:33.35 ID:eij4Hefe0.net
- 人の命を何とも思わないチョンが人を運ぶのは危険
チョンの飛行機や舟に乗るのは自殺行為なんでね
自業自得だよ客はwwwwwwwwwwwww
- 445 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:54:15.21 ID:D1XsPtIw0.net
- よく分からない不思議な事件だな
けが人はいても死者はゼロだし機体も大破したわけじゃない
翌日には空港再開できるだろうに何で3日もかかったのか
パイロットの名前どころかCAも行方不明ななままで事故原因も不明なままだ
このままウヤムヤにして逃げ切れるほど航空業界は甘くないぞ
- 446 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:54:26.28 ID:iLmVrhM60.net
- 搭乗客は機内アナウンスで運転士の名前聞いてないのかね?
- 447 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:54:33.23 ID:J4LjaKTe0.net
- ほんと今回の報道不自然だよな
- 448 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:54:41.68 ID:NcyTrdgj0.net
- 広島県警は何やってんだよ
早く犯人を捕まえろよ
- 449 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:54:51.42 ID:FsDWYCg+0.net
- >>444
仁川がハブ空港だから他に選択肢がない人もいるらしいよ(´・ω・`)
- 450 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:55:19.77 ID:SyDhg3ZB0.net
- パイロットが当局の担当官を性接待中☆
- 451 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:55:36.73 ID:IfwQ3DQI0.net
- 今日辺り、パイロットはトンスルに帰ったんだないかな
- 452 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:55:44.95 ID:UjTiTiCr0.net
- >>436
今もアシアナの航空機が日本の上空を飛んでるから怖いだろ。
- 453 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:56:10.94 ID:ZIEWc63p0.net
- どの局も悪天候でシカイガーシカイガー
かろうじて元パイロットたちが、何でやり直さなかったのかな?程度のコメント
- 454 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:56:20.67 ID:k5X8DMH+0.net
- アシアナ機はオートパイロットでした。機長は日本のアシモでした。
- 455 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:56:28.55 ID:xsacW8TU0.net
- パイロットには触れない、テレビの異様な報道
マスゴミ極まれりだな。
- 456 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:56:31.21 ID:RxrYDA3b0.net
- なぜも何も安倍政権が遣わした事故調査の人員が在チョンだからだよ
https://www.youtube.com/watch?v=w-A370vA7-c
- 457 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:56:34.50 ID:aM+v3r380.net
- >>445
>パイロットの名前どころかCAも行方不明
マジかw
ミステリーすぎんぞw
- 458 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:56:44.35 ID:eOFfhwsh0.net
- >>420
小学生のワガママじゃないんだから、欲望にストレート過ぎるわ
- 459 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:56:48.91 ID:WGyDaiG+0.net
- >>436
2年前にサンフランシスコ空港で同じような事故をおこし、
その後、貨物機に紛れ込んで本国に逃げ帰ったパイロットと今回事故を起したパイロットが同一人物の可能性があるそうだ。
- 460 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:56:52.41 ID:VEQ1V8Y30.net
- >>11
いや、当事者は主観で証言してしまう可能性つよいから
聞き取りからは除外されるケースが多い
- 461 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:57:32.59 ID:R5Oeh5fA0.net
- 【ブラックボックス】
「機長なにをするんですか?」・・・の可能性大
やっぱり航空機関士を乗せないとダメだな
この飛行機はスッチーが5名乗ってたそうだが 3名にして機関士1名プラスのほうが良かった
- 462 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:57:41.54 ID:qV8zDtMG0.net
- 滑走路に車が侵入したことよりもこっちのほうが大ニュースなのに
扱いがやんわりなのが不思議だよな
- 463 :名無しさん@13周年:2015/04/17(金) 17:00:46.92 ID:DWtVnGHfq
- >>446
そんなのいちいち記憶してる奴いるかね?
- 464 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:58:29.72 ID:ySxqDZD90.net
- >>457
あれを大破してないとか言うあたりおかしいからさわってやんなよw
- 465 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:58:40.57 ID:hUrQgnoa0.net
- アシアナの調査員も行方不明
- 466 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:58:48.11 ID:FsDWYCg+0.net
- >>456
その情報は確かなの?(´・ω・`)
おまいさんの思い込みじゃないの?(´・ω・`)
- 467 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:58:57.17 ID:0rD5cCHA0.net
- で、俺らは空港近くの体育館でカラオケ大会やればいいんですかね?
- 468 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 16:59:27.42 ID:PYKe3ZUB0.net
- 8.6秒バズーカー。8月6日。広島原爆。らっすんごれらい=ゴリラ以下=日本人は猿。
8時6分。アシアナ事故。広島空港。
言霊の国、日本。
- 469 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:00:08.56 ID:xD+2v1/l0.net
- 格安パックツアーには御用心を。
韓国やグアムはもれなくアシアナないし、
大韓航空が多いから。
- 470 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:00:08.67 ID:PZYvDqAP0.net
- これが韓国タブーてやつか
- 471 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:00:30.14 ID:rkVZb+e+0.net
- アシアナ航空の着陸テロ
- 472 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:00:38.82 ID:0MMWhLqQ0.net
- 1988年 創立
1989年 国際不定期就航(ソウルor金浦 - 仙台)
1990年-1992年 国際定期便就航(ソウルor金浦 - 日本国内空港8箇所)
1993年 07月26日 着陸2回失敗後3回目に規定高度以下で進入、山に墜落
2009年 10月28日 関空着陸で尻餅
2011年 07月28日 離陸から一時間後に機内での火災、墜落
2012年 08月21日 乱気流で乗客2名重傷(骨折等)
2013年 07月06日 着陸時に滑走路手前の護岸に接触して墜落
2014年 04月19日 仁川→エンジントラブルの警告ランプ無視してサイパンまで飛ぶ
2015年 04月14日 機体が空港の無線アンテナに接触して着陸に失敗 ←NEW !
- 473 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:00:45.76 ID:ljMNV5kC0.net
- なんだよ、まだ何も進展なしかよ
マスコミは機能してないしどうなってんだ?こりゃ
- 474 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:01:04.55 ID:NYZ/T3bh0.net
- 8000時間w
ぜってーその半分以下だろwww
- 475 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:01:13.27 ID:lvQMehb40.net
- 日本マスコミの控えに控えた報道が本当に恐ろしい
本気で日本のマスコミは一度壊して現元問わずその関係者だった者共は滅ぼしつくすしかない
- 476 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:01:35.11 ID:4nRLNZ930.net
- これがチョン空港での事故でも逃亡してるんだろうな
根っからのゴミだという事よくわかるわ
トンキンカスゴミが挙ってトンデモ理論大展開して御用識者調達してまで
馬鹿チョン擁護してることからも何が主因なのかよく分かるわ
ボールペン等で日付記入する時に8日なのに"7"って書いて間違えた事に気が
付いて無理矢理8にしてるのが丸わかりなくらいの糞擁護だもの
- 477 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:01:45.14 ID:zIH4t266O.net
- ブラックボックスの公開もまだ
また特定秘密にしちゃったのかね?
- 478 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:01:46.82 ID:osj/vv2X0.net
- マスコミの報道が斜め上過ぎて怖い
アホの集団かよ
- 479 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:01:47.77 ID:7XR0flHa0.net
- >>459
おもしろくなってきましたwwww
- 480 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:01:48.92 ID:68WEb9cj0.net
- >800時間以上の操縦経験があったことを明かした
“操縦”経験と言いながら、なぜか客として乗っている時間まで
その中に含まれているのがテョン航空
- 481 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:02:09.82 ID:5TozJt+mO.net
- 朝鮮征伐しようぜ
- 482 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:02:13.75 ID:FsDWYCg+0.net
- >>472
5年連続7回目か・・・(´・ω・`)
- 483 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:02:19.91 ID:mGB4636Y0.net
- >>467
最大音量の人が優勝です
- 484 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:02:28.55 ID:0hFoMgdj0.net
- 名前出ないのがホント不自然
これだけの事故起こしたんだぞ?
自動車だってバスだって船だって、事故起こしたら
真っ先に運転手の名前が出るよ?必須情報だもの
どうなってるんだ?
- 485 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:02:30.20 ID:R5Oeh5fA0.net
- 女性客室乗務員中心のアシアナ(足穴)航空というネ−ミングよりも
男性航空機関士増員のアシボウ(足棒)航空のネ−ミングの方がよかった
- 486 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:02:36.82 ID:uYUbSjk20.net
- 姦酷塵にふざけた配慮すんな!
全力で潰せ!
- 487 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:02:56.33 ID:eOFfhwsh0.net
- >>471
着テロと略すと…いや全然ワクワクしなかった
- 488 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:03:05.07 ID:Lfynpu3J0.net
- どうでもいいけど外国籍の人間が入国したまま所在不明なんだろ?
それなら密入国の疑いで顔写真も出さないと遠回しに犯罪の幇助になるぞ
仮にこのパイロットたちが腹減らして万引きでもしたらどうするつもりだ
- 489 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:03:21.21 ID:UjTiTiCr0.net
- >>468
あいつら一昨日、渡辺尚美を交えて臨時ユニット組んでライブやってたな。
その名も、「8.6トン秒バズーカ」。
その名前はないだろw モロやん。
ttp://tvfan.kyodo.co.jp/news/topics/994424
- 490 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:03:36.24 ID:PSDC/CFm0.net
- 誰も死ななかったんだからいいだろ、ぐらいに思ってるな、朝鮮人は。
- 491 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:03:55.44 ID:kwxwC6BR0.net
- どこかまともな地上波ないものか
韓国が係わると全部ゴミ放送になる
係わる前からゴミも多すぎるが
- 492 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:04:39.71 ID:IfwQ3DQI0.net
- >>472
こんなに事故ばかりしていたら、保険の引き受けしてくれないだろうに
- 493 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:05:04.09 ID:80gkcWTf0.net
- >>347
それは説得力あるなw
- 494 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:05:17.11 ID:iIkymqn30.net
- もうね… 有り得ないでしょ
なんなのこの国…
- 495 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:05:41.56 ID:LTZEkdp20.net
- >>490
むしろ「誰一人死なさなかった英雄」とか言ってそう
- 496 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:05:44.17 ID:NYZ/T3bh0.net
- >>439
スマートフォン使ってもユーザーは賢くならない
それと同じでどんなにいい機体であってもコントロールする奴が愚かならどうにもならない
馬鹿は馬鹿のまま、チョンはチョンのまま
- 497 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:06:14.29 ID:aM+v3r380.net
- >>459
要チェックや!
- 498 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:06:32.37 ID:0ULYqvvD0.net
- これん大々的に報じれば人気が上がるのにな
- 499 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:06:41.95 ID:PYKe3ZUB0.net
- >>495
言ってるw
- 500 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:07:02.59 ID:UjTiTiCr0.net
- >>480
ドイツ人の教官ブラウン氏は、韓国のパイロット養成はきわめてお粗末だとして、「“正常”な合格基準を堅持しようとして、
多くの教官が解雇された」と語っている。ブラウン氏は、韓国のパイロットが報告する飛行距離についても疑問を呈しており、
「彼らの飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、飛行機が自動操縦状態にある状態も指す」と述べた。 ← ココ
- 501 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:07:10.53 ID:KOJ7eGnC0.net
- >>496
最高傑作機の呼び声高いB-777で人を殺したのはアシアナだけ!
- 502 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:07:48.72 ID:eD1cBGGS0.net
- セウォル号
乗員は避難誘導を行わず、真っ先に自分たちが退避
事故後に船長が逃走
アシアナ機
乗員は避難誘導を行わず、真っ先に自分たちが退避
事故後に機長が逃走
韓国のマニュアルがよく分かるな
- 503 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:07:53.99 ID:ClNtiElY0.net
- >>459
まじかっ!
- 504 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:08:09.96 ID:YeJYrBD00.net
- >>1
> ただ、会社としての事情聴取はまだ実現しておらず、それ以上の詳細は分かっていない。
なんで?
- 505 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:08:15.99 ID:sheVEQWu0.net
- >>472
これに大韓航空機の事故を足してみ?
いかに「アンダーシュート」による事故が多いか判るぜ
- 506 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:08:20.05 ID:FsDWYCg+0.net
- >>495
正解(´・ω・`)
韓国のネットユーザーコメント
「大事故にならなくて本当に良かった。二度とこのような事故が起こらないように、事故原因を徹底的に調べなければならない」
「日本の管制塔に問題があったのでは?」
「韓国人機長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ。自分の目だけを頼りに着陸させるなんてすごい。機長に感謝するべき」
「もしかして、この事故も日本人が歪曲(わいきょく)したんじゃない?安倍首相ならやりかねない…」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150417-00000024-rcdc-cn
- 507 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:08:38.13 ID:qKDmxhI20.net
- >>1
この件は重要なのにメディアはなぜスルーしてるのか不可解だな。
- 508 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:09:04.43 ID:zp4DdStA0.net
- 姦国だから
- 509 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:09:23.31 ID:Vv14rsEdO.net
- でも本当にここまで名前でないと、サンフランシスコの時と同一人物じゃないかと疑うよね。
今迄航空機事故で機長の名前が出せないなんていう航空会社は前代未聞だよ。
- 510 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:09:52.94 ID:KaADZQ3r0.net
- ヒューマンエラー???
あほか
操縦してたのは人間じゃなかったんだよ!!!!!!!!!!!!!!
- 511 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:10:05.69 ID:5j5DGle20.net
- ゴールデンウィークに間に合わす為に必死だな
- 512 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:10:07.26 ID:UjTiTiCr0.net
- >>505
1980〜90年代に事故が多発したため、韓国の航空会社は世界的に飛行を禁じられたんだよな。
- 513 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:10:13.55 ID:NQRDIfCl0.net
- >>480
空軍出身なら客として乗ってなくても時間がもらえるww
「パイロット資格」乱発する韓国軍の恐ろしき“訓練偽装”…セウォル号事故後も相次ぐ不祥事・隠蔽発覚
飛行時間が足りなくても「機長」の資格を与える訓練擬装が過去何年にもわたって常態化していたことも発覚。
大事故の反省を生かすどころか、不正は底なしの様相を見せている。
http://www.sankei.com/west/news/140605/wst1406050076-n1.html
韓国KBSテレビによると、航法士(ナビゲーター)として輸送機に乗っていた人物が、機長として2600時間を飛行したとの軍の証明書をもらい、
機長の資格を持って東南アジアの航空会社に就職したという。
- 514 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:10:22.56 ID:qEZ2z8Yd0.net
- 日本の報道の自由度が韓国より低いのは
自民安倍総理がマスゴミに圧力かけてるからじゃないだろ
こういうチョンがらみの事件事故その他都合の悪いチョンの話に
報道規制がはいるとこが、報道の自由がないんだよ
北朝鮮のマンセー放送といっしょだ
韓国の基地外が日本の放送局にいるから同じことやってるからだよ
- 515 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:10:31.60 ID:eOFfhwsh0.net
- >>505
なんでだろうな
昔のように滑走路が短い時代じゃあるまいに
- 516 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:10:56.51 ID:ITcn/YZ+0.net
- 真っ先に逃げ出したパターンじゃね?
もう日本にいないだろ
アシアナに倍賞請求しろよ
- 517 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:10:59.13 ID:fYSGUmeI0.net
- >>459
荷物並みの扱いだなんて、長妻さんみたいじゃないっすかw
- 518 :アニ‐:2015/04/17(金) 17:11:05.00 ID:tix2RZMm0.net
- >>488
入管とおってないからまだここは韓国だ、とかほんとに思う連中だからなw
- 519 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:11:09.87 ID:iY/kVRJ50.net
- 国際線で飛行機事故起こしてるパイロットが名前出ないって有り得る?
犯罪者やろ?
- 520 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:11:22.93 ID:yw50P8cz0.net
- >>359
ドイツ語版やばいぞこれwwwwww
- 521 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:11:29.52 ID:xMtqb6pQO.net
- >>472
飛行機事故だけでなく乗り物事故での確率を韓国だけでとったらヤバいんじゃね?
- 522 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:11:39.08 ID:NQRDIfCl0.net
- 管轄省庁は公明党
アシアナの尾翼カラーと学会旗がなぜかそっくり
- 523 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:11:54.16 ID:BMb7HEUI0.net
- 韓国社会って全てにおいてこんな感じ↓↓
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/54/2013/4/b/4bcb6ade886fb6b837c9687a2eef9c93df27f1961386268009.jpg
表から見ると他国と変わらず立派なんだけど中身はなんにも無しのハリボテ・・・表から見た外観に騙されてはいけない
- 524 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:11:57.89 ID:CL+jND+X0.net
- 逃げてる間に身体からカプサイシン抜いてるんだろうな
- 525 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:12:03.34 ID:UspG/I5d0.net
- 原因が人為的なミスであれ、広島空港側に
なにか問題があったとしても、機長とアシアナ空港が
出てきて、しっかりと検証しないとどうしようも
ないと思うのだが・・・
しっかり日本が悪いなら悪いと思いっきり悪態つける
好機だと思うのに、なぜアシアナ側の情報が出てこないんだ。
謎。
- 526 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:12:47.59 ID:UjTiTiCr0.net
- >>511
ゴールデンウィークまでにアシアナの日本への乗り入れ禁止させる運動やろうぜ。
- 527 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:13:25.57 ID:5j5DGle20.net
- スカイマークの出番だな とりあえず広島県知事にあいさつな
- 528 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:13:27.65 ID:FsDWYCg+0.net
- >>515
韓国人パイロットは軍上りが多い
韓国空軍では低空で進入し異常なほど機首を上げて着陸するのが
トレンドであり度胸があるとされる習慣がある
民間機でも同じことをやる
戦闘機と旅客機は大きさからして違う
事故る
火病る
逃げる
- 529 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:13:52.94 ID:PUTHWMRI0.net
- パイロットって本当に逃げてたんだろうか
テレビで全然逃げたって言わない
- 530 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:14:08.07 ID:CdGvHrP20.net
- 機長が酔ってた
機長があやしい薬でラリってた
機長が無免許だった
機長が良いところのボンボンだった…これはないか
- 531 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:14:13.26 ID:KVWe4LE00.net
- 社長の態度酷すぎ、
お詫びを微塵も感じさせないブッチョウ面w
- 532 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:15:10.10 ID:sheVEQWu0.net
- >>515
自分でフライトシムやってみると判るんだけど、最初はどうしてもグライドパスより下に持ってきちゃうんだよねー
で、アンダーシュートになっちゃうの
要するに「下手」ってことw
- 533 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:15:13.26 ID:Et7VfT7Z0.net
- マスゴミ見る限り
社会主義国家だな
共産主義じゃねえかよ
- 534 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:15:35.03 ID:SF9COaKF0.net
- 未だに日本側の事故調査団は未だに機長と話できてないんだな
- 535 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:15:51.44 ID:nr0YEYzc0.net
- 両国の関係のために報道を自粛します
- 536 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:17:33.56 ID:ITcn/YZ+0.net
- 何で報道規制されてんだ?
リークがあってもいいと思うんだよなー
- 537 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:17:39.57 ID:kwxwC6BR0.net
- >>535
報道を自粛しますって発表してくれれば、まだまし
報道しない自由を行使しますだからな
- 538 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:18:00.90 ID:CHoe7giz0.net
- アシアナ航空が聞き取り調査出来てないってだけで、事故調査官はパイロットの聞き取りしてるよ
「アンテナにぶつけたということで、異質だなと感じている。
なぜ、こんなに低く飛んだのか、理由・原因があると思うので、
それを調べるのが私どもの仕事」(航空事故調査官)
また、15日夜から機長らからの聞き取りを始めたということです。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2470186.html
- 539 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:18:48.81 ID:qEZ2z8Yd0.net
- 韓国様に不都合なことは報道しません
天候や日本の施設や管制官を悪者にします
でも偽装表示や異物混入の日本やアメリカの企業は態度が悪いといちゃもんつけてまで
社長辞任まで追い込み叩きまくりワイドショーで延々と批判し続けてつぶします
はやくスパイ防止法つくってマスゴミを全部逮捕してほしいです
- 540 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:18:54.46 ID:QAzkjxvI0.net
- セウォル号のオーナーみたいに替え玉自殺遺体で発見される
に1000ウォン。
- 541 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:19:04.79 ID:M9N1FqS/0.net
- 利用者のいない広島空港から韓国便が無くなったら空港が廃業してしまう
- 542 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:19:05.25 ID:rk884Fbd0.net
- 着陸時パンツ一枚だったんだろかなぁ〜
- 543 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:19:31.82 ID:ZbDDaShF0.net
- 韓国人機長まだ行方不明なん。なにしてんだろねぇ。お腹すかしてないかね。
- 544 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:19:32.99 ID:IKJ+kV+o0.net
- >>16
旅行は行かなきゃ済むけど出張で韓国とかキツいな
- 545 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:19:51.54 ID:D1XsPtIw0.net
- >>459 この事件の一番変なところは機長やCAが消えたことなんだよ
事故自体は天候不良で処理され終わったかもしれないけど
CAがパニック起こしたとかパイロットが行方不明なんて聞いたこと無いよ
マジでパイロットの2度目の職務放棄ならアシアナ自体が存続の危機かもしれない
- 546 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:20:21.55 ID:z2PzVy1E0.net
- 動画が全く出ないな
乗客が少ないから、全部に手を回したか?
- 547 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:20:24.34 ID:ARUBCrR0O.net
- 広島空港のテレビインタビューで韓国人(ハングル)の旅行者からも不安の声が出てるじゃん
アシアナ擁護してる在日って頭大丈夫か?
- 548 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:21:33.52 ID:NQRDIfCl0.net
- >>545
酒抜いてたってのが一番ありえそうだなって思ったw
- 549 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:22:06.00 ID:DlYyiES90.net
- パイロットのミスが濃厚なのに、韓国となると途端に腰が引けるマスゴミ。
これが日本人機長だったら名前どころか、中学校の卒業文集まで曝されてるよ。
ひどい国になってしまった。
- 550 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:22:49.44 ID:1n1fUH3r0.net
- なんらかの気象変動が原因だよ。そうでないと、地上6メートルの地面ぎりぎりなんて飛ばない。
よっぽどのキチガイでもないかぎり。
- 551 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:22:53.34 ID:L7JL9WqU0.net
- >>7
ドイツの事故なんて山岳地帯でボイスレコーダーや
フライトレコーダー捜索してすぐに見つけ出し解析
をして猛烈なスピードで事故調査進めてたのに報道
はさらにそれを超える速さだったからね・・・。
全員死亡して証言も得られないのに・・・。
それに比べて広島の事故は全員生存してるのに報道
はお天気の推測ばかりだし、機長や副機長の名前も
まだまったく報道されてない・・・異常だわ・・・。
日本のマスコミはいくら何でも腐りすぎてる・・・。
- 552 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:23:09.73 ID:KEytifKp0.net
- 事故調の取り調べ中なんだろう
発表遅い気もするが
- 553 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:23:15.01 ID:Z9WVPId40.net
- こうも情報が出てこないあたり、本当に>>459なんじゃないの?
- 554 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:23:25.23 ID:i+LJfW470.net
- アシアナは今後、最低でも国外な
- 555 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:23:56.57 ID:5szc3rom0.net
- 国土交通省の創価大臣がビザの緩和して在日増やしてるからな
まずはコイツらとシナの町の除鮮からだろ
- 556 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:23:57.77 ID:jZqbMHbH0.net
- いくら何でももう苦しいだろ?早く韓国人パイロット出せよ!
- 557 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:23:58.47 ID:Z+a+10b30.net
- 視界の急激な変化を示す6秒間のデータを報ステで見たけどさ
だったら過去にこういう状況でも
無事に着陸したケースがあったかなかったか、
そこまで調べて報道するのが中立な視点ってもんじゃね?
- 558 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:24:03.69 ID:3OiV1Zv30.net
- 777サンフランシスコ事故の英語Wikiでは
李鄭閔(48)
李江鞠(45)
いづれも当時。若い方が下手うった素人
en.wikipedia.org/wiki/Asiana_Airlines_Flight_214#
- 559 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:24:33.35 ID:wDeSOkrV0.net
- >>541
日本は災害が遥かに大きく多いから空港も代替必要
これから噴火で使えなくなりそうな空港が多発するかも知れん・・
- 560 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:24:48.06 ID:VFR5WtYV0.net
- 韓国と韓国人に配慮するマスゴミは異常、報道キチガイだろ
- 561 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:24:59.75 ID:ljMNV5kC0.net
- いざとなったら今回みたいになるんだから
マスコミは信用しちゃダメよね今さらだけど
- 562 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:25:01.34 ID:3oZ3V9VEO.net
- >>382
名前出してググられたらヤバいんだろうな
- 563 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:25:11.83 ID:sDBeBym30.net
- 機長 行方不明になり証言もなし
CA ドアが開かないとパニックになり叫び、客の誘導もなし、
すべり台みたいなのも全ドアから出し客を危険にさらす
(炎が上がったドアからはすべり台を出すのは厳禁、燃えるからね)
セウォル号の乗組員と同じですな
- 564 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:25:16.34 ID:x+QMH/Ai0.net
- >>550
気象の急激な変動が原因だったら似たような事故が過去に起きてないのはなんでなんだよ
原因の一端はそれでも、最大の原因はパイロットがヘタクソだったってことだろ
- 565 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:25:21.92 ID:L7JL9WqU0.net
- >>538
どうして機長や副機長の名前や経歴が報道されてないの?
過去に事故歴あるかもしれないだろ?
サンフランシスコの事故と同じ奴じゃないだろうな?
- 566 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:25:39.33 ID:n/KSfCk30.net
- もしかしてこれってフランスの自殺テロパイロットと同じことをしようとしたのかな
- 567 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:25:45.28 ID:Xd/pukIr0.net
- アシアナ機は問題を抱えたまま日本に入港してるわけでさ。それ、おかしいでしょ。
- 568 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:25:54.48 ID:6fNOxRI+0.net
- マスゴミふざけんな
てめえらのおかげで日本人はみんな恥かかされてるんだぞ
- 569 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:26:08.21 ID:FsDWYCg+0.net
- >>557
なことするわけがない(´・ω・`)
奴らの結論はひとつ「日本が悪い」だからな(´・ω・`)
- 570 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:27:24.03 ID:DoDbmvin0.net
- アシアナの社長が広島に謝りにきてたけど偉そうだったな
- 571 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:27:36.19 ID:kwxwC6BR0.net
- アシアナ批判よりマスコミ批判の書き込みが多いよね
- 572 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:27:58.49 ID:j7yva2pA0.net
- >>569
韓国は悪くないだろwww
それにしても領事館逃げ込みが有力とはwww
事故調が在日って話も有力になってくるんだろうな。
- 573 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:28:00.93 ID:L7JL9WqU0.net
- >>562
ツイッターとかLINEとかやばいこと書きまくってるんじゃね、この機長?
早く名前で検索かけたいよねえ・・・フェイスブックで交友関係とかも。
- 574 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:28:08.85 ID:P5SaOAcx0.net
- >>564
ダウンバーストは何時どこで起きるかわからないらしいからね。
だとしてもそうであるならパイロットはそう証言すればいいだけなんだがな。
- 575 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:28:27.93 ID:o9r5pprm0.net
- 714 Trader@Live! sage New! 2015/04/17(金) 13:55:20.65 ID:4IKumXF6
アシアナ報道のなーにが嫌かって、YouTubeのANN公式が「CAがパニックになって・・・」という
乗客の証言を削除したことだ。証 拠 隠 滅。
逆に韓国のニュースサイドがそれで大騒ぎしているのは何とも皮肉なもんだ。
日本の売国TVが必死に配慮してるのに、他ならぬ韓国でわざわざ火をつけて下さる。
ほんと日本も韓国も絶句するほどバカばかり。ANNはフジだから死のうがどうでもいいが。
- 576 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:28:58.67 ID:qV8zDtMG0.net
- 日本のメディアがどんだけ韓国に毒されてるかよく分かる
- 577 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:29:00.44 ID:3oZ3V9VEO.net
- >>343
クスリでも驚きません
- 578 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:29:30.30 ID:sDBeBym30.net
- これが、日本の航空会社で、韓国で事故ったら
韓国はもちろん、日本のマスコミは烈火のごとく叩きまくるくせに
ほんと日本のニセジャーナリストってのは世界で評価が60位なはずだわ
そのくせ、例の後藤KENJIのときはジャーナリズムジャーナリズムと大声で叫んでたな
その口と手は真実を述べることと真実の記事を書くことに使え
マンコ舐めたりマンコ触ったりばっかしてんじゃねーよこのオナリストが
- 579 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:30:02.33 ID:+SbqETyI0.net
- 天候や空港の立地を理由にすればするほど、機長のミスであることが明白になりますよね。
機長はやり直しや他空港への回避を選択できるわけですから
- 580 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:30:10.99 ID:w6gUfhDd0.net
- ドイツ機事故のときは
パイロット情報は最優先項目でもあったのに
今回、「この機を操縦していたパイロットは○○○」
という報道が全くないのは な・ん・で???
- 581 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:30:13.23 ID:tnu1O2KR0.net
- キチガイ無罪か?
なら 彼の国は全員無罪やんけ
- 582 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:30:17.09 ID:j7yva2pA0.net
- >>571
どうみても事故を究明する姿勢じゃなく
事故の原因を気象や地形に決め付ける論調だからだろ。
それでも航空評論家や元機長などはパイロットの技術の問題を口にしているけど。
- 583 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:30:28.84 ID:mGB4636Y0.net
- フジは号泣議員追っかけるくらいならアシアナ突撃しろよ
- 584 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:30:42.29 ID:L7JL9WqU0.net
- >>571
逃走する犯人を匿う家族よりも、逃走幇助する報道の方に
より怒りが集中するのは当たり前なんじゃないか・・・?
- 585 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:31:16.35 ID:oSx3TmUC0.net
- テレビマスコミは誰も触れようとしないよな。不自然だぞ。
知る権利侵害してるんじゃないのか?
アシアナ空港の魅力放送してる場合じゃねえだろ
- 586 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:31:24.65 ID:ARUBCrR0O.net
- >>563
脱出シューターが耐火素材じゃないのか?
韓国はどうしてるぜ
- 587 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:31:29.97 ID:UhS7Qb+E0.net
- 日本人の敵、朝日新聞は早く広島空港に謝罪しろよ。
- 588 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:31:48.35 ID:Vv14rsEdO.net
- >>532
なるほど。
何でこんなに手前着陸事故多いのかと思ったけど、
簡単に下手くそなんだな。
- 589 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:32:25.13 ID:CU9C2Zt00.net
- 【韓国の反応】「乗務員がパニック状態だった」「日本語案内放送がなかった」など日本が事実と異なる報道をしている、と韓国メディア【アシアナ飛行機事故】
http://oboega-01.blog.jp/archives/1024543101.html#more
ぜひ読んでみてください
韓国人の下劣さに吐き気がしますから
- 590 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:32:49.14 ID:g5kfQMut0.net
- てかまだ機長とか表でてこねーのかよ?そんでマスゴミの報道もなしかよ?
なにやってんだよ?
- 591 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:32:50.62 ID:dOVVpxgX0.net
- 韓国という国家によるテロか・・・
- 592 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:33:08.44 ID:L7JL9WqU0.net
- >>579
空港は動けないんだからね、飛行機は動けるけど・・・。
擁護の仕方がその場限りの思いつきなんだよね朝鮮人は。
- 593 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:33:14.67 ID:FsDWYCg+0.net
- >>572
韓国関係ないよ(´・ω・`)
なんでも日本を悪者にしたくて仕方ないのが
日本の報道屋だからな(´・ω・`)
- 594 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:33:16.02 ID:/SEEABwT0.net
- 日本のメディアはヤンチャの擁護しかできないよね。
- 595 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:33:20.04 ID:x+QMH/Ai0.net
- >>579
だよね
だって他の人は事故ってないんだもん
- 596 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:33:20.82 ID:l8CV1iAk0.net
- 安定の日本って感じだな
- 597 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:33:34.83 ID:JICv06vc0.net
- 279 名無し募集中。。。@転載は禁止 2015/04/15(水) 16:37:31.77 0
このままのペースでいくと在日米軍オスプレイより
民間アシアナ航空の事故・トラブル例の方が多くて
オスプレイ導入反対派と賛成派双方から危険視されるようになるだろうな
- 598 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:33:57.41 ID:VFR5WtYV0.net
- 国交省の創価大臣から「韓国批判をするな」とでも言われたかの様な報道w
- 599 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:33:57.53 ID:ljMNV5kC0.net
- >>571
そらあれだけ天候や設備管制のせいと疑って
パイロットの話題だけは触れないんだから
専門家はパイロットのミスだろうと言ってるのに
掘り下げもしない名前も顔もわからん連絡とれてるのかすらもわからん
- 600 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:34:53.13 ID:ARUBCrR0O.net
- >>572
神戸市の元町にあるぜ
韓国領事館。
庭すらない雑居ビルだけど
- 601 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:34:54.25 ID:qV8zDtMG0.net
- サンフランシスコの時は空港のせいにもボーイングのせいにもさせなかったのに
日本はチョロすぎるわ
- 602 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:35:24.43 ID:L7JL9WqU0.net
- >>589
乗客の証言や証拠映像でもうバレてるのにね・・・。
- 603 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:35:46.90 ID:hNhiu5Xa0.net
- セウォル号みたいに一番最初に避難してたりして…
- 604 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:35:50.93 ID:SyDhg3ZB0.net
- 今回の件でどれくらい税に負担が掛かるのか、はっきりさせてもらいたいね。
- 605 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:35:57.36 ID:xOVHaO7y0.net
- 鮮人パイロット、英語の試験で成績をかさ上げしたりと質が悪く
インチキやっているからな。
飛行時間だってアテにならんよ。
事故後の立ち振舞いを見ているだけでも、優秀なPの香りはどこからも
漂ってこない。
ほとぼりを覚ました頃、やっと事実関係が出てくると。
100パーセントPのミスなのはもう間違いないわ。
でなけりゃ記者会見開いて得意げにダウンバーストだの言うはず。
- 606 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:36:28.17 ID:5szc3rom0.net
- >>149
何せ渋谷のNHK放送局の中に
何故か韓国放送局が同じ住所で存在してるからな
- 607 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:37:01.87 ID:2gV1Hgry0.net
- GWの時と違って、機体の損傷も激しくないし乗員、乗客の死者もいないのに
- 608 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:37:23.81 ID:sOxKWVSG0.net
- マスコミは居所や名前について一切触れないのは不自然すぎるでしょ。
- 609 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:37:34.49 ID:Vv14rsEdO.net
- 機内動画誰か携帯で撮ってないのかな。
サンフランシスコの時はあったのに残念だな。
- 610 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:38:04.81 ID:qV8zDtMG0.net
- メディア腐りすぎてヤバいな
- 611 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:38:12.24 ID:L7JL9WqU0.net
- >>603
乗客はCAがパニックになり脱出遅れてるからマジでそうなんじゃね?
機長と副機長はケガもなく誰にも呼び止められずスムーズに逃げてる。
- 612 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:38:52.39 ID:wHjzwvCD0.net
- エアバスの操縦資格がなかったとかいう落ちじゃねーだろうなw
- 613 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:39:13.97 ID:olXZjJqHO.net
- 名前
We To Lo
なんじゃねやっぱり
- 614 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:39:29.63 ID:oLZD0ZjM0.net
- 上の方でサンフランシスコ事故のパイロットと同一人物って言ってるけど、事故起こしたパイロットってまた操縦かん握れるの?
JRとかだとオーバーランした電車の運転士なんかは即運転士から外されるって聞くけど。
- 615 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:40:06.42 ID:VFR5WtYV0.net
- チョン機長とCAの名がでないのがおかしい
マスゴミはチョンに配慮するなよ
- 616 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:40:11.80 ID:6fNOxRI+0.net
- 正義の朝日新聞がきっと事実を報道してくれるw
- 617 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:40:30.47 ID:nYTIcxyi0.net
- 問題はパイロットが逃げる時に制服を脱いでパンツ一丁になったかどうかだ
- 618 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:40:33.49 ID:zTgmBQur0.net
- ナショジオのメーデーにそのうち登場するよ。
「アイゴーーーーーーー!!!」って叫びながら機内から逃亡して
韓国行のフェリーに乗り込もうとしているところを警官に逮捕される
- 619 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:40:36.70 ID:qV8zDtMG0.net
- >>603
紙幣を乾かしてるんじゃないかな
- 620 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:40:41.59 ID:pi/75QMEO.net
- 最初は 乗客はほとんどが韓国人で五十数名・・・ って報道してたじゃん
最初は 乗客はほとんどが韓国人で五十数名・・・ って報道してたじゃん
最初は 乗客はほとんどが韓国人で五十数名・・・ って報道してたじゃん
パスポートの国籍を勝手に日本人に変えるなよ マスコミ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 621 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:40:57.46 ID:6TtrbiIm0.net
- >>609
事故後の携帯動画ならやってた局があったけどなー
もう新潮か文春に期待するしかないな
- 622 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:40:58.29 ID:AxxuGd2O0.net
- 着陸前に、テロリストから身代金要求があったということだろ
- 623 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:41:29.70 ID:z6GsHVV00.net
- 韓国→日本へのルート廃線で話つければ?
- 624 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:41:45.34 ID:LOqYFBxp0.net
- 今わかってるのは、アシアナ航空は今月末まで広島路線運航を中断する。ぐらいだなw
- 625 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:41:58.20 ID:L7JL9WqU0.net
- >>607
乗員乗客全員生存の航空機事故なのに乗員乗客が全員死亡した
ドイツの事故よりも情報が出てこないんだから酷い話だよね。
普通の国ならマスコミが乗員や乗客に直接取材でガンガン情報
出てくるし機長や副機長の名前すら報道なしなんてありえない。
欧米は家族の取材だけではなく恋人までモザイクなしで取材を
したりするからびっくりするけどw
まあ、取材対象にモザイク入れるのは日本以外で見たことない。
- 626 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:41:59.78 ID:yvnEJCO70.net
- >>611
機長でも船長でも艦長でもおなじで、万一の場合は
自分が最後に脱出するものよ
今回なら、キャビンに入って最後の乗客が脱出する
のを見届け、さらに落伍者がいないか、火気の危険
はないか等のチェックをしてから自分が出るはず
- 627 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:42:21.73 ID:Y+l7fpoN0.net
- 朝鮮人だから、の一言で終わる
- 628 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:43:13.74 ID:CcKKri/f0.net
- >>137
もしJALが同じ事したらどんな報道だろうね
- 629 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:43:19.48 ID:qV8zDtMG0.net
- とりあえずはっきりするまで誰も乗らないし
無期限入港禁止でいいと思うけどな
- 630 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:43:27.62 ID:KOJ7eGnC0.net
- >>627
いや、ナッツのところはもう少しマシ
アシアナは酷すぎる
- 631 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:43:31.47 ID:NdspoNz20.net
- 実は、パイロットが居ない無人運行であった。
か、パイロットが火星人なので今、韓国人のパイロットを準備中
- 632 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:43:33.62 ID:cy3i2Za+0.net
- >>624
今月末まで?
空港復旧に8ヶ月かかるらしいぞ。
- 633 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:43:44.01 ID:V74+f8Ol0.net
- もう南朝鮮に運航させるな
- 634 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:44:19.57 ID:gq7UJIoo0.net
- >>586
難燃素材ではあるだろうけれど、
エンジン出火に耐える素材とかコストかかり過ぎでしょ。
あと、開けたドアから煙が入るから開けないんだってさ。
- 635 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:44:33.65 ID:HSQgR0e+O.net
- 反日マスゴミは朝鮮人中国人の犯罪を隠蔽するのが
当たり前
- 636 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:44:56.48 ID:QOPfT/v10.net
- マスゴミが韓国への批判を避けたり理不尽に擁護すればするほど
日本国民の不信感は募って韓国への反発が増すだけなのにな
反韓・嫌韓の日本人を増やしたいのか
- 637 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:44:59.37 ID:sheVEQWu0.net
- ダウンバーストなんて、積乱雲ができない限り有り得んわw
大体、霧の発生条件と相反する
- 638 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:45:18.83 ID:L7JL9WqU0.net
- >>614
サンフランシスコで事故起こした後にサブマシンガン持った
テロ用の警備員を振り切って貨物機に潜り込んで韓国に逃げ
帰ってきた機長を匿ったのがアシアナであり韓国政府だよ?
運転手のミスではないと言ってる会社に外す理由がないだろ?
- 639 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:45:36.58 ID:3rXdhFjH0.net
- 日本のマスコミにジャーナリズムを語る資格はない
ほんと恥ずかしくないのかな
- 640 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:45:49.76 ID:nYTIcxyi0.net
- マジでサンフランシスコの時にパイロットは逃げて貨物便で密航して帰国したの?
- 641 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:46:01.25 ID:cGPSPslC0.net
- どこかの昼ワイドショーで全部のシューター開放されてるのCAだかパイロットが皮肉ってたみたいね
ありえないことだって
- 642 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:46:17.63 ID:VFR5WtYV0.net
- 韓国便がある空港は対策を考えておけ
韓国人とマスゴミは今回の事故を悪いと思ってない
また事故を起こす
- 643 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:46:23.97 ID:UjTiTiCr0.net
- >>600
広島にも韓国領事館あったんじゃね?
- 644 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:46:37.25 ID:CdGvHrP20.net
- >>641
ひるおびでやってたよ
なかなか面白かったw
- 645 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:46:42.55 ID:xOVHaO7y0.net
- 全員死んでいてもなんら不思議はない事故だよ。
助かったのは運が良かっただけ。
極めて重大な事故であるのに、いまだに機長は記者会見はおろか、
コメントすら一切出てこない。
事故後の対応も義務違反なのは間違いない。
これだけで刑事責任を追求してしかるべき。
- 646 :名無しさん@13周年:2015/04/17(金) 17:52:06.11 ID:lgYFKl/MH
- >>571
管制官が気の毒でならない
ヘベイスピリット号事件で罪を擦り付けられたインド人船長さんらとかぶる
調査官も安易に憶測でダウンバースト発言したのは問題だわ
回し者だったんじゃね?
- 647 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:47:17.31 ID:oSx3TmUC0.net
- なんなんだ「ベテラン級」って言い方は?
- 648 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:47:22.25 ID:yvnEJCO70.net
- >>632
空港はけさから再開してますよ
ILSの修理はもっとかかるので
みんな無しで着陸してる
- 649 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:47:26.91 ID:6fNOxRI+0.net
- なんかもう中国にすら笑われそうなレベル
- 650 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:47:32.16 ID:EcXiRRo70.net
- フライトレコーダとかいろいろ開示しろよ
ここは中世か
- 651 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:47:34.46 ID:x8HBHs8p0.net
- ケガ人出てんだぞw
- 652 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:48:06.89 ID:L7JL9WqU0.net
- >>626
そう思って空港職員が乗客全員脱出しましたから
早く逃げてくださいとキャビンに行ったら機長も
副機長もすでにいなかったんだろ?
ということは乗客が脱出する前に消えてるよねえ。
- 653 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:48:12.76 ID:kwxwC6BR0.net
- >>641
ひるおびで批判していた
日本航空の訓練では火災側シューターは使わない、ドアも開けないように訓練するってさ
- 654 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:48:15.91 ID:qV8zDtMG0.net
- 壊れたの弁償するんだろうな!
- 655 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:48:19.17 ID:sz4w/EKl0.net
- しばらく愛川欽也で有耶無耶にできるから喜んでるらしいな
- 656 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:48:28.25 ID:AQTdRUiT0.net
- 着陸誘導用の無線設備のアンテナって東側からの着陸には電波出してないんだろ。
西側だけに出してるものあんなところになんで立てているんだ?
あれが無ければ着陸は出来てたんだよな。
パイロットのミスはあると思うが、今後同様の事故が起きないよう空港側も対策が必要だな。
- 657 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:48:55.44 ID:NULxswPV0.net
- そもそもミミズ並みの脳しかない朝鮮人に航空機を運航させたのが間違い
- 658 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:49:05.95 ID:UspG/I5d0.net
- 飛行機の事故は危ないから、フライトレコーダーから、
取り付けて、事故の際の参考にするんだろ。
この事件のマスコミの突っ込みのなさったらw
韓国にかかわることはますます嫌になってくるね。
広島空港なくても、岡山と宇部があるから、特に
困ることないと思うけどね。
- 659 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:49:22.02 ID:3oZ3V9VEO.net
- >>630
いや、あそこはあそこで酷い。
アシアナが韓流アピールするまでは、大韓航空=空飛ぶ棺桶って呼ばれてた。
- 660 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:49:24.49 ID:3ZWtyNbT0.net
- てんかん無罪か
- 661 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:49:34.06 ID:LA1A84db0.net
- 韓国人らしいニュース
- 662 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:49:43.02 ID:LOqYFBxp0.net
- アシアナ機は着陸する5分前に同空港の管制官から着陸許可を受けた。
その後も、管制官との間で空港周辺の気象状況などについてやりとりを交わしているが、
着陸を試みる約1分前までは気象や機体の異常についての訴えはなかった。
同空港の管制官の側でも、特に問題が起きているとの認識は持っていなかった。
これでやらかしてるからな。何かおかしいで。
- 663 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:49:59.95 ID:j7yva2pA0.net
- >>637
そうだよね〜
霧は下から、ダウンバーストは上からだもんね。
全く違うわwww
- 664 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:50:03.28 ID:iLmVrhM60.net
- ギリギリでびびって自爆テロに失敗したので、とっくに処刑されました。
- 665 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:50:40.51 ID:6fNOxRI+0.net
- 報道の自由世界最下位でいいよもうw
- 666 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:50:47.66 ID:yvnEJCO70.net
- >>645
まったくです。
滑走路手前の草地に接地しているので、脚が折れな
かったのが不思議なくらいです
もし折れていれば横転、滑走路上でバラバラになって
炎上していたことでしょう
- 667 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:50:48.03 ID:oSx3TmUC0.net
- この報道じゃ本国のチョンも不思議がるんじゃないのか?
また財閥がなにか隠してるとかって
マジで変だぞwwwTVマスコミが狂ってるとしか思えない
- 668 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:50:50.00 ID:BDp8i0/G0.net
- 機長の名前すらでてこないって異常すぎるにも程があるだろ
- 669 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:50:52.21 ID:kwxwC6BR0.net
- >>662
霧も嘘なんだろ
- 670 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:51:02.28 ID:L7JL9WqU0.net
- >>640
ということになってるね。
実際いろいろ考えてみても可能性としてそれしかないのでは?
まあ、空港の外に一旦出て他の空港から帰らせてしまうほど
テロ対策が施された米国の空港は甘くないからねえ・・・。
乗客になったら一発でバレる。
- 671 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:51:19.96 ID:mGB4636Y0.net
- >>660
なぜか病気のせいにして無罪にもっていきそう
- 672 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:51:36.33 ID:9oGg1CxM0.net
- >会社としての事情聴取はまだ実現しておらず
えっ!アシアナ航空でパイロット匿ってんじゃないの?じゃあどこにいるの?
- 673 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:51:57.80 ID:zTgmBQur0.net
- てんかん無罪って言葉聞いたこと内の?
機長はもしかしたらてんかんだったかもしれないよ??
そうだとすれば、彼は無罪だよ!!
- 674 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:52:23.91 ID:VXVzYKyI0.net
- 飲酒運転wだったので酒抜きで出てこれないor匿われてるのかと思ってたらまだ出てこないとは。
ヤク抜き中かな?
はたまた友愛?
- 675 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:52:25.71 ID:M3UDU18HO.net
- 4月22日に埼玉であるK-POPのイベント、アシアナ航空がスポンサーw
アシアナエアラインのロゴの右上にある赤いヘの字マーク。
クムホタイヤと同じで?だったけど
クムホアシアナグループなんだね。
KCON 2015 Japan×M COUNTDOWN
- 676 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:52:26.57 ID:TL25OMt20.net
- ってか、機長と副機長の事情聴取したらヘイトスピーチ法で警察や国交省は訴えられるぞ
- 677 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:52:38.17 ID:HiDVnqFm0.net
- ヤバいのは機長の素性なのかもな
今人をすりかえて関係各所に根回し中とみた
- 678 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:52:44.21 ID:n9E8gNx40.net
- >>669
事故5分前には1600mの視界が確保されてたのに
事故時にはたった5分で300mまで悪化してたとかいう気象報告出てなかった?
- 679 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:52:50.34 ID:VrfKGKig0.net
- パイロット不明なのに天候とか立地とかの話題出すなよ
頭おかしいだろ
- 680 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:52:54.71 ID:7YtwEL7f0.net
- >>637
まったくだよなw ダウンバーストは積乱雲直下で起きる瞬間的な下降気流。
山肌を上昇する気流や空気が滞留して発生する霧とはまったく相反する気象現象だわw
- 681 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:52:58.73 ID:3ZWtyNbT0.net
- ダウンバーストだのは、パイロットの操作記録と飛行機の動きに乖離が
確認されてから疑えばいいわな
- 682 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:53:20.50 ID:oSx3TmUC0.net
- 飲酒検査とか薬物検査した?
薬物の可能性あるね。薬物ならまだ抜けてないだろうから出てこれない。
- 683 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:53:20.71 ID:cGPSPslC0.net
- まあこんなマスコミだから報道の自由度が低いんだよ
なにが報道しない自由だ 日頃から喚いてる国民の知る権利はどうした
- 684 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:53:26.26 ID:L7JL9WqU0.net
- >>647
カニ風味みたいなもんなんじゃないか?
ベテランっぽく見えて自信満々な容貌。
- 685 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:53:44.57 ID:98GWw7sW0.net
- パイロットの顔写真、実名、経歴が出てこないのが異常すぎだろ
日本の報道の自由度ランクがアフリカ同レベルに低いのも頷けるわwww
- 686 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:54:00.81 ID:6fNOxRI+0.net
- マスゴミは日本の恥曝し
- 687 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:54:04.02 ID:H73gnHI60.net
- 昨日報道の自由度を嘆いたNスタTBSに期待しているw
- 688 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:54:33.99 ID:elYWH6Vw0.net
- >>685
マスコミ側の報道しない自由度が高過ぎるw
- 689 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:54:41.98 ID:gB6czUsmO.net
- え!まだ見つかんないのパイロット!?
- 690 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:54:44.42 ID:xOVHaO7y0.net
- アシアナの在日本の副社長は日本人のようだ。
この人と下の連中との連絡はロクに出来ていない雰囲気。
鮮人のスタッフが機長を匿っているのは間違いないのに、
所在を確認できないとか言ってるのはそういうこと。
- 691 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:54:49.26 ID:IBcqFJtY0.net
- 飛行機の航空記録見れば終わる話だと思うんだがね。
- 692 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:54:50.94 ID:qV8zDtMG0.net
- なにこれ死ね!
ttp://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000048552_640.jpg
- 693 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:55:25.29 ID:n9E8gNx40.net
- >>672
日本の調査委の聴取を受けてるんでしょ?
不自然だよな。言葉も通じない他国の調査が先とか
日本は韓国を憎んでるから管制の責任まで機長にかぶせて、自白するまで寝かせないんだろうな
先に母国の聴取を受けるのが自然だろうに
- 694 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:55:31.19 ID:IKJ+kV+o0.net
- >>545
だってもし日本の空港会社が事故って機長やCAがトンズラしたらマスコミはフルボッコにするわけだからな
ヘイトスピーチにしてもジャップ死ねはOKなのも変
- 695 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:55:32.42 ID:Ys1rT6km0.net
- パイロットの消息がわからない おかしい 絶対 おかしい
- 696 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:55:36.08 ID:MInqPn3h0.net
- >>647
初級
中級
上級
ベテラン級 ←ココ
超ベテラン級
超超ベテラン級
超超超ベテラン級
- 697 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:55:51.11 ID:Vv14rsEdO.net
- 消防車が早かったから助かったけど、途上国だったら死んでたわな。
- 698 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:03.31 ID:CrQtPMPP0.net
- 報ステじゃ機長行方不明なんて一切でなかった、寧ろ機長は
副機長と事情聞いてます的なニュアンスだったけどどっちが正しいの
- 699 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:08.89 ID:6fNOxRI+0.net
- マスゴミは全員頭剃れ
ただしオヅラは許す
- 700 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:12.91 ID:9oGg1CxM0.net
- >>502
韓国の国民性でしょ。そのCAもパイロットもセウォル号の時の船長や乗務員を
「韓国人の恥」とか言って顔真っ赤にしてツバ飛ばして批判してただろうよ。
- 701 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:17.01 ID:+fVJuENn0.net
- 「CAがパニックになっていてちょっとマズイかなと思いました」と乗客に冷静にコメントされるキムチ航空のファビョーンCA
- 702 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:17.74 ID:sheVEQWu0.net
- >>666
1966年、羽田のカナダ太平洋航空機の事故みたいにな
- 703 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:24.86 ID:BDp8i0/G0.net
- >>690
勘ぐってしまえば、あの副社長を出したのも
アシアナが日本の企業だと思わせるためなのでは?と疑いたくなる
- 704 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:28.17 ID:HApkQYWg0.net
- >>1
機長が運転してなかった・・・・のかな?
- 705 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:28.80 ID:+0sLNaYH0.net
- >>459
逃げ慣れてるのかwww
- 706 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:36.59 ID:SJqCIve40.net
- >>13
ほんとこれ
びっくりするぐらいパイロットの情報に触れないんだよな
- 707 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:41.22 ID:DNOat0g70.net
- 愛川欽也が死んじゃったので、もう全然やらなくなってるw
まるで事故なんかなかったことになってるw
本当にクソマスゴミだな
- 708 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:45.60 ID:Z9WVPId40.net
- ILSの修理ってどれくらいの期間必要なんだろ。
広島空港は梅雨時期は霧でゴーアラ増えそうだな。
- 709 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:56:47.46 ID:YWk7RdHi0.net
- もう損害賠償の請求の手続きしておけ
- 710 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:57:35.48 ID:gB6czUsmO.net
- >>692
wwwwww
ひでえ
- 711 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:57:43.31 ID:oSx3TmUC0.net
- ダウンバーストは発生はたまにあることで
計器で上昇するように警告があるようだ。
要するにパイロットが操作ミスしないと事故は起きない
あと事故の時に積乱雲がなかったからダウンバーストは起きてないつってたぞ
- 712 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:57:48.93 ID:L7JL9WqU0.net
- >>658
航空機事故は世界中が参考にするために事故調査の
公開が原則なのに何にも出てこないよね、今回は?
いい加減、事故に注目してる世界中の航空業界から
国土交通省やマスコミにクレーム入るのでは・・・?
風説の流布による情報の隠蔽しかやってないからね。
- 713 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:58:03.44 ID:tFxTAfoY0.net
- 本当に知りたい情報が全然出てこないね
- 714 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:58:23.60 ID:e+Akj+ON0.net
- キャプテン片桐みたいな糖質なんじゃね?
- 715 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:58:27.53 ID:9oGg1CxM0.net
- >>459
オレが2ちゃんで「同一人物じゃね?」てテキトーにレスしたのに枝葉がついたんじゃなくてか?
- 716 :名無しさん@13周年:2015/04/17(金) 18:01:59.93 ID:lgYFKl/MH
- >>690
ANAとアシアナは提携してるから
ANAからの出向なんだという情報をここでみたよ、真偽は分からんが
- 717 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:58:44.86 ID:dgLM/Uoq0.net
- >>1
そりゃコリアンだからでしょ、絶対に関わったらいけない疫病神だ!
- 718 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:58:59.43 ID:BDp8i0/G0.net
- >>693
事故調査は当該地が行うものです
要請もなしに調査団を送り込んできた韓国が異常すぎる
- 719 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:59:04.46 ID:H73gnHI60.net
- >>692
3分…だと?
- 720 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:59:12.22 ID:c2M2ixTt0.net
- 産経新聞支局長拉致したような韓国なんだから、
今後はこのパイロットの詳細情報や事故の原因と対策示せるまで、
アシアナ航空を日本の空港から完全排除すべきだろ
- 721 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:59:16.72 ID:J8zABoVy0.net
- なにこれ死ね!
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000048552_640.jpg
- 722 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:59:20.62 ID:n9E8gNx40.net
- >>712
フライトレコーダの回収と解析は既に始まってるってニュースあったじゃない
機長や副操縦士の聴取あったの昨日だし
まだ早くね?
- 723 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:59:23.67 ID:+SbqETyI0.net
- >>692
ますます、その間に機長は何をやっていたんだ、ということになるよ
マスコミもそれが狙いなのかも
- 724 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:59:30.62 ID:xf36pvfy0.net
- フライトレコーダー(飛行記録装置)とボイスレコーダー(音声記録装置)を現在解析してるらしいから
急がんでも原因は分かる。
- 725 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:59:37.01 ID:mIr/FDOx0.net
- 腐れマスゴミは、バカチョンパイロット逃亡を永遠に隠すつもりだな
- 726 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:59:40.51 ID:gB6czUsmO.net
- >>459
ドリフのコントじゃないんだからwwwww
まじかwwwww
- 727 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:59:55.01 ID:oSx3TmUC0.net
- いやこれ報道やばいだろ
過去の航空機事故の報道との相違点とかで
知る権利侵害証明できるか?あまりにも酷いだろ
- 728 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 17:59:56.28 ID:KOJ7eGnC0.net
- >>712
世界の航空業界「HIROSHIMAで事故詳細を!」
世界の航空業界「ああアシアナか」
アシアナ「ああアシアナか」
- 729 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:00:25.99 ID:7YtwEL7f0.net
- >>708
年内の復旧は無理だってさ。 霧とかの天候が悪いことの多い広島空港だから
今後は欠航や減便があるだろうだってさ。 テレビでやっていたよ。
- 730 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:00:34.95 ID:2O5ORzu00.net
- 単なる航空機事故の問題が、事故の詳細を国民に報告しない政府と
機長の名前すら明らかにできないマスコミの問題へと拡大してきた。
- 731 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:00:44.69 ID:cGPSPslC0.net
- 気象なんて言い訳にもならないんだよね
霧の出る空港なんて山ほどあるし慣れてないなんて言い訳ももってのほか
そんなパイロットは国際線にでてくるなよ
- 732 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:00:58.75 ID:mjOpPf630.net
- >>459
キターーーーーーー
- 733 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:01:07.61 ID:EMI70CnK0.net
- 機長は酔っぱらってたんだろう
- 734 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:01:27.07 ID:BDp8i0/G0.net
- >>692
無理やりにも程がある、仮に本当だとしても事故の直接原因にはなりえない
これを事故の直接原因の様に吹聴するとは
TV朝日は本当に停波したほうがいいんじゃないのかな
- 735 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:01:41.27 ID:L7JL9WqU0.net
- >>678
調べたけどどこにも出てない・・・。
機長や副機長の証言も聞いてないし
乗客の証言としても見てない・・・。
マスコミが憶測で言ってるだけでは?
>>681
操作と関係なく急に高度が下がった
記録がフライトレコーダーに残って
いるのを見つけてダウンバーストが
どうこう言うのが普通だよね・・・。
フライトレコーダー調べればわかる
ことをどうして必死に主張するのか
推測する意味がわからないわ・・・。
- 736 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:01:48.77 ID:2DGiyE2o0.net
- かばえば、かばうほど掘り返されて、炎上するのにバカじゃね?
- 737 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:01:49.68 ID:gB6czUsmO.net
- アシアナって保険はいってんのか?
- 738 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:01:53.47 ID:Z9WVPId40.net
- >>729
やっぱそうだろうな。
ありがとう。
- 739 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:02:09.49 ID:sLFBvU74O.net
- 日本に協力したら、あっちだとほら、現行犯だから…
- 740 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:02:15.82 ID:7lURne/P0.net
- 1.事故直後〜次の日くらいまで、パイロットの所在が不明だった
2.客室乗務員はパニック起こしてろくな避難誘導もしていなかった
この2つを隠蔽しようとしているフシがある
- 741 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:02:50.39 ID:TAdoVvDP0.net
- 事故直後の様子とかの客のインタビューとかも一切ないしな
マスゴミクズすぎる
チョンかばうのに必死すぎる
- 742 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:02:54.42 ID:in2jm4tV0.net
- 何日もワイドショーで推測をやってるんだけど
フライトレコーダーの高度のデーターと
ボイスレコーダーの音声(墜落までの1分で十分)があれば
即座に答えは出るよ
なぜ結果をすぐ出さない?
- 743 :名無しさん@13周年:2015/04/17(金) 18:04:57.70 ID:lgYFKl/MH
- 昨日のNHKBSニュースでトップでアシアナ機事故の話したあと
セウォル号から1年、韓国の安全意識の変化は、とかいう特集やってて笑ったわ
- 744 :名無しさん@13周年:2015/04/17(金) 18:07:12.68 ID:lgYFKl/MH
- >>692
視界が悪かった悪かったいうけどさ
飛行機って完全目視だけで着陸させるもんじゃねーだろw
あんだけ御大層に搭載されてる計器類はどこいったん?w
なんで視界が悪かったで全部片づけようとしてんだよカスゴミは
- 745 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:02:58.37 ID:b4Yqyz580.net
- 日テレエぶり新たなデータwwwwwwww
- 746 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:03:14.69 ID:+SbqETyI0.net
- >>734
気象の急変に対処出来なかった機長のミスと言うことになるから
- 747 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:03:17.91 ID:n9E8gNx40.net
- >>734
これNHKでも言ってたよ
問題の3分以外がフラットなのが落書きみたいだけど、着陸基準の視界1600mを下回った時間が3分程度だったのは事実
日本の気象台のデータを疑うの?
- 748 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:03:43.60 ID:dNSebEVW0.net
- 韓国人は決して罪を認めない
- 749 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:03:44.13 ID:mGB4636Y0.net
- いっけねーフライトレコーダーの電源入れるの忘れてたーとか
メカニックは言わないだろうな
- 750 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:04:00.74 ID:yvnEJCO70.net
- ANA機が煙吹いて緊急着陸、脱出した時のもよう
https://www.youtube.com/watch?v=ImCNNjobq1c
カラになった機体から、最後に出てくる CA
機長が手にしているメガホンも、中から持って出た
もので、持ち出す係が誰なのかも決められている
- 751 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:04:08.67 ID:gLuoPfD20.net
- >>741
>客のインタビューとかも一切ないしな
テレビは見てなかったんだね。
- 752 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:04:20.60 ID:/SEEABwT0.net
- 日本のメディアはヤンチャの擁護しかできないよね。
- 753 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:04:31.36 ID:uMOhvCTy0.net
- そもそも視界不良ってどこからの情報なんですか?
管制から飛行機見えない
- 754 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:04:33.23 ID:oSx3TmUC0.net
- >>692
そういう視界不良はたまにあることで
普通ゴーアラウンドする。
要するにパイロットが判断ミスしないと事故は起きない
- 755 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:04:48.13 ID:jGmDpQf00.net
- 俺は悪くない
あいつが悪い
お前も悪い
こういう国だからな
- 756 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:05:18.01 ID:VFR5WtYV0.net
- >>742
ヒント:国交省の大臣は創価とマスゴミのチョン擁護
- 757 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:05:19.95 ID:qV8zDtMG0.net
- 3分で急激に視界悪化
後出しの取って付けたような気持ち悪いグラフ
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000048552_640.jpg
- 758 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:05:23.97 ID:6fNOxRI+0.net
- ブサヨはこれでも韓国をかばうの?
一回死んだら?
- 759 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:05:40.88 ID:pX1pIKHu0.net
- >>626
去年、高校生を300人、船長がドザエモンにしたり、
何年も前に、運転手が、乗客を蒸し焼きにしたりと、
朝鮮人は、そういうことができないことは証明済みなんだが。
- 760 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:15.28 ID:+SbqETyI0.net
- >>747
気象の急変なんか頻繁にあるだろうし、それに対処してこそ機長なんですよね
対処できない機長の飛行機なんか乗りたくないよ
まあ、遠回しに機長のミスを指摘している気がする
- 761 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:18.56 ID:BDp8i0/G0.net
- >>754
マスゴミ的には外的要因を何とかしてこじつけようとしてるけど
機材故障がなければ、結局はそこに行き着くよな
- 762 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:20.52 ID:kwxwC6BR0.net
- >>735
コクピット会話から霧だった場合の状況もわかるでしょうね
最終結論は操縦士のヒューマンエラー、しかも通常ありえないヒューマンエラーってなりそうだけどw
- 763 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:44.21 ID:bgBuvzfA0.net
- まだ逃げてるのか
謝罪した副社長は元ANAでパイロットしてた日本人だってね
アシアナ=悪い(悪し)アナ じゃないw
- 764 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:46.78 ID:ggqQSbuo0.net
- >>620
大韓国民国国民では無いニダ
在日ニダ
- 765 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:51.49 ID:n9E8gNx40.net
- >>735
気象データの細かい記事はこれ。機体の高度変化も一緒に書いてある
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150416/k10010050591000.html
ラジオでは航空評論家の話として、視界が極端に悪くなると機種を下げて覗き込むような挙動、ダックアンダーをパイロットは取りたがるとかも言ってたけど
- 766 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:51.66 ID:5qp9SbGG0.net
- 国交省大田大臣がお経となえて
朝鮮人の幹部から支持を仰いでるのだろう
- 767 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:06.24 ID:XJfhFYLi0.net
- テレビに呼ばれてくる機長経験者は皆、「それを判断するのが機長」と簡潔に解説しているのに、テレビではなぜか気象の急変ばかり延々とw
- 768 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:15.19 ID:xaa1W/Aa0.net
- セウォル号の逃げた船長は叩かれるのに
アシアナの逃げた機長は叩かれない不思議
- 769 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:24.77 ID:KAIZ2pbn0.net
- ●VOR/DMEアプローチ(ILSが使えない時に使う)
どのような経路に従って降りれば良いかは、チャートに記載されています。
また高度制限も記載されています。
非精密進入で最終的に降下して良い最低高度はMDA(最低降下高度:Minimam descent altitude)
と呼ばれており、チャートの高度制限に従いながら最終的にはこの高度まで降ります。
さらにチャートに示されているVDP(目視降下点:Visual descent point)、
もしくはMAPt(ミストアプローチポイント)へ到達しても滑走路等が見えない場合には、
ミストアプローチを実行します。
ウリナラパイロットには難しすぎるのか?
- 770 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:32.69 ID:in2jm4tV0.net
- >>757
それは素人の見方であって
ふつうに知識がある人がそれをみたら
なんで視界が悪いときに着陸を強行したんだ――ということになる
- 771 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:37.01 ID:IgDIXrxx0.net
- さあマスコミよ、国民の知る権利の為にパイロットにインタビューしてくるんだ
- 772 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:37.91 ID:8mkv0Q2+0.net
- >>685
これだけ経って、死んでもないのに機長も副機長も全く名前も声明も出てこないてのは違和感ありすぎですよね
普段のマスコミなら一日経たずにパイロットの名前と顔写真と経歴を報道してるでしょうにね
一週間あれば外国であろうと機長の地元で聞き込みして評判や過去を洗い出してくるのがいつもの日本のマスコミですけど
- 773 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:40.11 ID:Q4ApQdU70.net
- なんかで見たけど韓国のパイロットって手続きだけで簡単になれるらしいね
- 774 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:08:13.97 ID:L7JL9WqU0.net
- >>715
アシアナはサンフランシスコの事故でパイロットの操縦ミスを認めてない。
パイロットクビにしたらパイロットの操縦ミスを認めてしまうことになる
と韓国人は考えるだろうから未だにそのパイロットはどこかの空を今でも
飛んでるはずで、そんなパイロットの操縦する飛行機はいつかまた落ちる
・・・で、広島空港にアシアナ機が落ちてパイロットが逃走・・・。
普通に考えたら同じ奴かもと誰もが考えるだろ?
- 775 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:08:16.99 ID:02krW6VE0.net
- なあ、誰だってそう思う、俺だってそう思う
なんでニュースでパイロットのパの字も言われないのか
妙な情報統制されてんのかと勘ぐりたくもなるさ
- 776 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:08:22.47 ID:qV8zDtMG0.net
- >>757
事故発生がグラフで一番視界悪化した所っていうのも不自然極まりない
- 777 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:08:32.71 ID:pX1pIKHu0.net
- >>586
耐火素材にしてあったとして、そこから逃げられると思ってるのか?
そんなとこ逃げられないとこあけたって、煙入ってくるだけだろ。
もうちょっと頭働かせろよ、バカチョン。
- 778 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:08:40.98 ID:p2nqiOA00.net
- >>599
本当にマスゴミどもはどこも天候や地形のことばかり強調してるよね
視界が悪かった、見えなかった=事故は仕方がなかった、事故は運が悪かっただけとでも言いたげだね
ただのヒューマンエラーなのに
- 779 :名無し:2015/04/17(金) 18:09:01.62 ID:4apOLuxa0.net
- 鉄道には、鉄道警察みたいなのがあるんだよね。
飛行場に航空関連のそういうのはいないか?
テロ関連もあるというのに、ほんと日本はまぬけだよ。
- 780 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:03.43 ID:BpF3Vwee0.net
- 限界に挑戦するのが韓国魂
- 781 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:10.20 ID:dbTllExX0.net
- 日本のマスコミも追及がゆるいしな
- 782 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:25.52 ID:8PT6uSI30.net
- うちのかーちゃんですら「視界悪くなったのに何で着陸やり直さなかったの?」て言っててワロタww
- 783 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:30.73 ID:n9E8gNx40.net
- >>760
遠まわしでなく、気象データを報じたNHKの記事内に直接書いてあるよ
>急激に視界が悪化した6秒間を含むおよそ4分間を避けて着陸をやり直せば、
>事故は避けられた可能性が浮かび上がってきました。
- 784 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:41.35 ID:qPVc0sny0.net
- >>459
それほんまなのか?
終わってるだろアシアナ、ていうか韓国人
- 785 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:47.88 ID:KO/jkR6O0.net
- 霧が晴れるのって大体2時間位かかると思うんだが3分てなんだよ
- 786 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:10:10.60 ID:yvnEJCO70.net
- 「韓国の飛行機は、天候が急変すると低空飛行をします」
- 787 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:10:14.30 ID:EjRV5W1D0.net
- 大韓航空8509便墜落事故と同じだな
- 788 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:10:31.94 ID:8mkv0Q2+0.net
- >>459
全く名前も顔写真も出ない以上、そういう疑いは出てきますよね
ただ、名前も顔もあの民族だと平気で偽造してくるのがですねえ
- 789 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:10:42.53 ID:7lURne/P0.net
- 視界が悪化したら着陸を中止すればいいだけの話
下手くそなくせに突っ込むのがバカ
- 790 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:10:45.75 ID:N4T+YFmu0.net
- 人為的ミスじゃないからだろ
ネトウヨのアホさ加減は異常
- 791 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:04.46 ID:9gabVSY10.net
- どうせ出てきてもマスコミが全力編集で擁護するんだから意味ないし。
- 792 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:19.87 ID:/JrErKyC0.net
- 日本は犯罪者が韓国人の場合普段から報道しない自由や国籍.本名を報道しない自由を行使してるから、
いざ大事故や国際的な犯罪が起きた時でも全く何が起きたか判らない
こんなことでは恥ずかしい
- 793 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:24.33 ID:qV8zDtMG0.net
- 最初の方の報道では天候に問題なかったって言ってたんだよ
- 794 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:33.07 ID:SZvX/eYs0.net
- 国家のトップたる女酋長がアレなんだし、池沼がパイロットでも驚いたらいかんのだろうな
- 795 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:37.79 ID:49XD5ReH0.net
- 日本のマスコミは安倍ちゃんの写真見切らせて「テロリスト?」なんてやってたのにね
こう言うことに使って良いんだぜ
「テロリスト?」て(w
- 796 :名無しさん@13周年:2015/04/17(金) 18:14:53.04 ID:lgYFKl/MH
- ID:n9E8gNx40.net
チョン
論点ずらして気象のせいにしようと必死
気象条件が悪くてもそれを判断するのが機長の仕事と責任なんだから
結局はヒューマンエラーでしか発生しえない事故
これをお前の言う専門家も繰り返し言ってんだけど?
- 797 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:59.10 ID:gLuoPfD20.net
- 副操縦士一人だけだったのかなー。
- 798 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:59.61 ID:+SbqETyI0.net
- >>783
ありがとう 当然、そうなりますよね マスコミも正気を取り戻した来ましたか
機長が姿を現さないのが分かりますね 組織ぐるみで悪質ですな
- 799 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:07.87 ID:PehzOn750.net
- 日本の管制官がネトウヨで
韓国機に嫌がらせをしたというのが
韓国側の見解。
- 800 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:12.33 ID:pX1pIKHu0.net
- >>656
そもそもあのアンテナに引っかかる時点で、着陸失敗する高さなんだよバカ。
- 801 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:19.40 ID:ei9e01Y90.net
- 車:視界が悪かった→スピードを落とす
飛行機:視界が悪かった→着陸をやり直す
やって当然のことやらず事故を起こして天候と地形を非難するってどうよ
- 802 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:29.44 ID:BDp8i0/G0.net
- >>785
しかも当日は風速1mほどのそよ風しか吹いておらんという
マスゴミの設定してる気象条件が不自然すぎて困る
- 803 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:46.63 ID:ZGFZ0gLz0.net
- 太田が言いました
「天候が悪かったので、パイロットの責任は無いニダ」
- 804 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:53.92 ID:EaC1ixT90.net
- >>684
カニ風味ww
- 805 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:59.13 ID:DO0xTpTQ0.net
- 日本人にはメディアリンチ
朝鮮人には報道しない自由
何とかならんのかね
- 806 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:59.34 ID:n9E8gNx40.net
- >>776
事実は事実ですよ。事故時刻はもちろん分かってるし、視界が何メートルなのかも観測装置があり記録が残っている
事故発生の8時5分の前後1分あたりが視界300mで一番低かった。事実です
- 807 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:59.50 ID:+Jkr9Uqk0.net
- 放送局はキンキン脂肪のニュースでアシアナ事故報道隠してるよね
- 808 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:13:00.67 ID:AG5M73ix0.net
- >>793
直後にヘリ飛んでたくらいだしね
VFR飛行に問題なかったと思われ
- 809 :韓国人がした犯罪をテレビでやることはありません:2015/04/17(金) 18:13:11.89 ID:zoSk7Gmd0.net
- 丘崎誠人 →奈良 岩を数回、少女の頭部に投げつけて絶命させた 在日朝鮮人
キム・ミンス →韓国人留学生 強盗殺人犯。大分 日本人老夫婦を刃物で殺傷
李東逸 →韓国人 檀国大学教授。芝居観覧のため来日中、東京で日本人女優Nを強姦
金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配中に逃亡目的で来日。大阪で主婦を100人以上連続強姦
金大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。6名の女児死亡
李昇一 →韓国人 東京 テレビ「ガキの使い」関係者を名乗り少女140人をレイプ
沈週一 →韓国人 鳥取 大阪 和歌山 ベランダから女性の部屋へ侵入し9人を強姦
張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校4年の女児をレイプ
ぺ・ソンテ →韓国人 横浜 刃物で脅し、女子小学生14人をレイプ
宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅し手足を縛り下着で目隠しの上、主婦19人を強姦
崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ、18歳少女2人を車の中で強姦
金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上、共犯者。他にもう一人19歳の共犯者(朝鮮籍)あり
鄭明析 →韓国人 カルト「摂理」教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦
- 810 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:13:14.95 ID:79sPYe450.net
- メディアが空港の天候を理由にパイロットの過失に同情させようとしてるっぽいけど広島空港って開港以来の重大事故は今回が初めてらしいな
今回のパイロットの能力不足って事じゃねーの?
- 811 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:13:18.79 ID:oSx3TmUC0.net
- まあAIIBもだけど
テレビが日本人の敵だと
はっきりしたな
これで世論誘導出来ると思ってるから頭悪いよな。
- 812 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:13:34.06 ID:NCwOBxB00.net
- 何やってもいいが自国から出るな
みんな迷惑するから
韓国の中だけでやりたい放題やってろ
- 813 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:13:46.77 ID:cU6ROmzS0.net
- 乗客にまぎれて真っ先に逃亡したんだろ
- 814 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:04.49 ID:9oGg1CxM0.net
- >>774
>同一人物の可能性があるそうだ
てことは、どこかで見た情報なんでしょ?それがマスコミからなのか2ちゃんの落書きなのかって話。
サンフランシスコの事故を知っている人ならそう思う人もいるだろうな。オレが真っ先に疑ってレス入れてるし。
- 815 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:17.86 ID:w3bh5cK8O.net
- 天気がどうとか空港の立地がどうとか一切関係ない
着陸できない条件だったら着陸しなきゃいいんだよ
世界中のパイロットが皆そうするはず
その当たり前のことを判断できなかったんだから有力もなにも
完全な機長のミス
話としてはシンプル
- 816 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:25.06 ID:yvnEJCO70.net
- >>799
よくわかりました では
「韓国の飛行機は、管制官が嫌味なら墜落します」
君が言ったんですからね
- 817 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:28.97 ID:qV8zDtMG0.net
- >>806
観測装置から得たデータがマスコミに捏造されてるとかはないの?
- 818 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:38.29 ID:10a40zq30.net
- レコーダーがあるにも関わらず逃げるとか、マジでやばいんだろうな
- 819 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:54.91 ID:80gkcWTf0.net
- >>597
そもそもオスプレイ反対派ってチョンだからそれでもアシアナまんせーするだろw
- 820 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:03.91 ID:uMOhvCTy0.net
- 視界が悪かったのはコックピットの中も?
霧が濃くて計器が見えないとか?
- 821 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:12.04 ID:BGkBhuqA0.net
- >>1
なぜ機長のことが報道されないのか不思議に思ってた
テレビは勝手な解説ばかりをダラダラしないで
はやくブラックボックスの解析をして事実を報道してほしい
- 822 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:21.27 ID:L7JL9WqU0.net
- >>747
そのデータはどこにあるの?
事故発生直後から探してるんだけどどこにもないぞ?
いったいどこの観測データ?
- 823 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:22.01 ID:jCf/txkVO.net
- てか広島県警なにやってんだろうな。墜落未遂事件かもしれないのに機長にはよ指名手配せいや!
- 824 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:36.11 ID:49XD5ReH0.net
- ののちゃんは追いかけるマスコミもアシアナパイロットは追いかけないのね
- 825 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:44.92 ID:BDp8i0/G0.net
- >>806
観測装置のデータはどこで公表されてるのよ
- 826 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:45.68 ID:kvJi7j2U0.net
- ひるおびに出てた元パイロットのおっさん、いい加減ウンザリしてるのか
キレ気味にズバズバ発言しててワロタわ
「これが通常1600メートル上空からの視界です」『こんなにはっきり見えません』
「やり直す場合管制塔から」『指示は出しません』
あの後、恵はスタッフに当たり散らしたと思うw
- 827 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:47.52 ID:50p0SX8R0.net
- そりゃあ機長は出て来れないわけだわ…
407 名前:可愛い奥様@転載は禁止[] 投稿日:2015/04/17(金) 18:09:03.99 ID:smXb0n2a0
<速報>
アシアナ航空機事故
2年前にサンフランシスコ空港で同じような事故をおこし、
その後、貨物機に紛れ込んで本国に逃げ帰ったパイロットと
今回事故を起したパイロットが同一人物の可能性があるそうだ。
- 828 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:49.85 ID:ZjXOVWKd0.net
- >>776
事故の結果視界が悪化したんじゃないかと
- 829 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:16:03.36 ID:r7W/u1Q+0.net
- テレビだと悪視界による着陸が原因みたいな雰囲気だよね
- 830 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:16:14.63 ID:7lURne/P0.net
- >>793
最初の報道が正しい
記者が現場で当事者から見聞きしたことをそのまま素早く伝えてるから。
時間が経ってスタジオでアナウンサーやキャスターが
原稿を読むようになるといろいろな操作が入って
一気におかしくなる
- 831 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:16:24.24 ID:n9E8gNx40.net
- >>810
事故数はともかく、霧が多くて年75件ペースで欠航が発生していた空港
それがILSの設置で着陸をサポートすることで、年2件ペースまで減らせた
ただし、ILSがサポートできるのは西側から着陸する場合のみ
今回の事故は、東側
- 832 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:16:38.95 ID:qV8zDtMG0.net
- >>828
ワラタwwwwww
- 833 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:16:47.92 ID:PXe+FIbw0.net
- 韓国人には悪天国時の操縦は無理、好天でも下手くそなんだから
- 834 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:07.77 ID:UjTiTiCr0.net
- >>711
気象条件が悪いのなら、広島空港には気象用ドップラー・レーダーとかもあるんだろ?
- 835 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:07.98 ID:80gkcWTf0.net
- >>683
だってあいつらの言う国民の知る権利って日本国民のことじゃねーもん
マスゴミの中のチョンとかが機密情報を知る権利だもん
- 836 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:09.43 ID:zTgmBQur0.net
- コックピットの中が霧で見えない中で機長は必死に操縦し、着陸を成功させたんだよ
恥ずかしがりやだから何も言わずに立ち去ったけどね。
- 837 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:12.27 ID:6fNOxRI+0.net
- 日本も悪いんだよね
- 838 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:18.13 ID:n+Jtbgjq0.net
- ゴタゴタ理由つけてるマスコミ見てると腹が立つ
どんな時でも、テヨン以外は普通に安全を確保してくれてるんだよ
擁護して利用者の判断を曇らせるんじゃない
特になんとかステーションな
- 839 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:44.73 ID:D77WJ8/F0.net
- 123便の御巣鷹の慰霊碑、なぜ操縦士3人の墓標が一番良い場所にあるのか謎。
道義的に考えて、操縦士や乗務員は客よりも下の扱いをされるのが筋だ。
車の事故の場合、車両側の不具合であっても運転手の責任になって懲役刑になる場合もあるのにパイロット優遇されすぎ。
- 840 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:53.94 ID:Q4ApQdU70.net
- 韓国の免許システムってザルだから世界から信用されて無いよね。
なんで、そんなのが航空会社とか運営できちゃんだろ?
- 841 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:55.04 ID:WbBa7CyP0.net
- これマジで機長逃げてるんか?
- 842 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:55.58 ID:xTzQIkzJ0.net
- 急に視界が悪くなったのが原因ではないか、って報じてるテレビアホすぎ
「見えなくてもケンチャナヨ〜きっといけるいける」って判断したパイロットが悪いだろ
- 843 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:23.58 ID:kwxwC6BR0.net
- >>822
解析をどこがしたのかも調べてもらえませんかね
俺は適当なところが解析して、マスコミがわざと踊っていると疑っている
- 844 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:25.99 ID:EaC1ixT90.net
- >>827
さすが既女w
- 845 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:27.33 ID:rLEkcvvO0.net
- この機長と副操縦士は、裁判が終るまで出国禁止処分にしておかないとなw
- 846 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:43.23 ID:n9E8gNx40.net
- >>822
これ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150416/k10010050591000.html
- 847 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:45.16 ID:VXVzYKyI0.net
- なんか調子わるいなマスゴミのみなさん
いつものように現地に突撃取材して機長の周辺を洗い出して下さいよ
航空会社トップが雁首並べて会見で謝罪するまでとことん追い込んで下さいよ
そこで正義を振りかざしてとことん糾弾して下さいよ
「報道が萎縮させられる」と普段は猛反発するあなた方が今回に限っては萎縮してるように見えてなりません
- 848 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:49.92 ID:E38/n5FhO.net
- 煮込王大介
- 849 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:53.99 ID:+0sLNaYH0.net
- >>826
メグミ「外国人はILSに慣れてないから」
- 850 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:02.23 ID:2jskZ9E30.net
- ゲッすい糞マスゴミの思惑
悪天候が原因ではつまらないだろ。バカな大衆は興味を持たないぞ。視聴率をとる為には
どんな些細な事でも人災に結びつけろ!何が何でも人災にしろ!
それまではキムチババアのファビョり悲鳴の映像を何度も流して大衆を引きつけておけ!
- 851 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:02.24 ID:qV8zDtMG0.net
- 着陸の瞬間を撮ってた人いないのかなぁ
- 852 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:13.87 ID:+b73OeBX0.net
- ヤク中だったんで薬が抜けるまで会社が隠してんじゃね?
のりピーねーさんみたいに
- 853 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:26.91 ID:UjTiTiCr0.net
- >>836
コックピットの中は大麻の煙でもうもうとして視界が悪かったニダ。
- 854 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:29.89 ID:6fNOxRI+0.net
- ブサヨ
誰も死んでいないんだから大したもんだ
- 855 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:38.78 ID:sheVEQWu0.net
- 見えなきゃ降下するなよ、しちゃいけないんだよw
パワーが入るまで降下したとしても、グライドパスにちゃんと乗ってれば、アンテナ引っかけないぞ
- 856 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:39.22 ID:PXe+FIbw0.net
- ×悪天国
○悪天候(曇天)
- 857 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:53.09 ID:zTgmBQur0.net
- でも広島空港の設備もよくなかったんだから、日本が悪い部分もあるよね?
アシアナに謝るべきじゃないの?
- 858 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:06.18 ID:lfBk5GQT0.net
- 韓国政界は視界不良
- 859 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:08.32 ID:ZEfpnpzsO.net
- ほんとジャップは隠蔽大好きだなw
- 860 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:17.40 ID:TZRvV++00.net
- ちょっと待って欲しいニダ!
今日本のマスコミと
どうやったら日本のせいになるか
議論中にだ。待って欲しいニダ
- 861 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:30.39 ID:L7JL9WqU0.net
- >>765
NHKの報道なんて今一番信用できないだろ?
そもそも気象データは公開されるもので特定
の人間だけが知るものではないからNHKの
報道見なくても探せば普通は見つかる・・・。
- 862 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:31.06 ID:VFR5WtYV0.net
- >>827
事実なら隠しているゴミは最低
- 863 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:47.24 ID:UIGFhwat0.net
- 空港でのチェックを厳重にしとけよ
絶対に韓国に返すな
- 864 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:51.14 ID:v/MJaiHo0.net
- >>827
えー、うっそーぉ???
- 865 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:07.82 ID:xOVHaO7y0.net
- 407 名前:可愛い奥様@転載は禁止[] 投稿日:2015/04/17(金) 18:09:03.99 ID:smXb0n2a0
<速報>
アシアナ航空機事故
2年前にサンフランシスコ空港で同じような事故をおこし、
その後、貨物機に紛れ込んで本国に逃げ帰ったパイロットと
今回事故を起したパイロットが同一人物の可能性があるそうだ。
だいたいこれが真実だろうな。w
出てこれないわけだわな、そりゃ。
- 866 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:09.04 ID:YlgPYCKs0.net
- 普段は担当者を恫喝してでもインタビュー取りに行くのにどうしたの?
- 867 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:09.26 ID:ZjXOVWKd0.net
- >>836
滑走路からあれだけはみだしても着陸成功なのか
あと機内がパニック状態になってるのに立ち去ったのも
恥ずかしがってのことだったわけか
- 868 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:11.85 ID:qV8zDtMG0.net
- >>846
これが信憑性のあるデータ?
笑うところだよな?
- 869 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:13.39 ID:pr5EaIHC0.net
- 日本のマスゴミて本当に気持ち悪いな
- 870 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:15.92 ID:6TGp5DdL0.net
- もしかしてまだ逃亡中?
- 871 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:22.65 ID:jx3hZ2Ov0.net
- 「あな悪し」航空に改名しろ
- 872 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:24.61 ID:MyaJlM740.net
- 日本政府、財界も気象災害で事故が起きたことにしたいんだろ
東南アジアの経済発展、LCCの台頭に伴いエアラインのパイロットは不足している
質の悪いパイロットが乗務していることが公になり、利用者が減ると経済成長にも影響しかねない
MRJの就航も控え、航空便利用者の底上げを図らなくてはいけない時期だ
政府主導で情報操作をし、航空行政に不安が出ないようにしてるんだろ
ただし、コストとリスクは国民持ちだけどね
- 873 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:43.20 ID:79sPYe450.net
- >>831
だから何としか言えない
着陸やり直せばよかっただけだ
その判断も出来ない奴がコックピットに座ってた
- 874 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:55.45 ID:5w6xkPgz0.net
- まずはパイロットの証言だろ
なんで数日もないんだろう
つじつま合わせに必死なのかな
- 875 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:22:19.11 ID:6fNOxRI+0.net
- >>859
感謝しろよw
- 876 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:22:24.16 ID:BDp8i0/G0.net
- >>839
整備不良で起きた事故
操縦士は最後まで諦めなかった事が判明
今回の件と、123便を同義に考えてるお前が異常なだけ
- 877 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:22:38.00 ID:n9E8gNx40.net
- >>868
関西航空地方気象台提供のデータだそうだけど
ここのHPに探せばあるんじゃね?
- 878 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:22:47.70 ID:cB2uHkuP0.net
- >>811
以前はこれで誘導できてたからな
寒流()でばれてしまったけど
- 879 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:15.11 ID:SZvX/eYs0.net
- >>815
機長が逃亡しなければシンプルな事故だったのになw
- 880 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:23.15 ID:+SbqETyI0.net
- >>827
本当なのかな 俄には信じがたいが・・・
- 881 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:23.28 ID:v/MJaiHo0.net
- >>874
今回は無理かもしれんね
- 882 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:31.93 ID:ZjXOVWKd0.net
- でも数秒間みえなくなって誘導装置に激突するような航路になるんかな
- 883 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:40.01 ID:yvnEJCO70.net
- >>849
本当にそんなこと言ったの?
まあ、ある 「外国」 の人はそうかもね
- 884 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:47.83 ID:7uc7Vulq0.net
- アシアナが無くなるくらいの不祥事だけど
アシアナ撤退だとそれはそれで困るので言論統制が引かれてたり
みたいな?
- 885 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:50.87 ID:IgDIXrxx0.net
- 飛行機のるとさーこのフライトの機長は誰々ですーとかなかったっけ
- 886 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:03.69 ID:D1XsPtIw0.net
- 機体が真っ二つになったとか爆発炎上したならともかく
なんで空港再開に3日もかかるのかね
よっぽどヤバイ物が置いていあったとか、機体に入られたら困る何かがあったのか
- 887 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:23.07 ID:35TjMf3N0.net
- 、
パイロットが韓国だから
以上
、
- 888 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:31.12 ID:cX5qBlOk0.net
- >>846
それ記事だけだね
やっぱり気象データの正しさのソースではないね
- 889 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:31.17 ID:9oGg1CxM0.net
- >>827
鬼女板のデマレスじゃねえか…
ソースは2ちゃんかよ…
- 890 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:43.77 ID:nlna3uZE0.net
- 日本マスゴミ、特に報ステによると、悪いのは天候と日本
人が悪いとか一言も触れてない
- 891 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:48.03 ID:UjTiTiCr0.net
- >>873
日本のパイロット達は着陸をやり直すか、目的空港を変更するので
韓国人パイロットの判断ミスって言ってたね。
- 892 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:55.79 ID:L7JL9WqU0.net
- >>800
1500ぐらいで停まれる機体を3000の滑走路の
あんな端っこにランディングさせる必要がないからな。
>>802
気象データではあの辺りの風速は0.9メートルだね。
昼頃には強い風もあったようだが、夕方からは凪状態。
- 893 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:55.77 ID:ua2pQyBU0.net
- 韓国大統領府にてパク・クネ大統領は、
「謀略工作のため長い期間、高価な韓国名品を朝日新聞へ大統領名で
数多く贈ってきたが、変更するニダ」
「長年、謀略工作をしてきたが、ヘイトスピーチに工作を集中するニダ」
「生活保護」と「通名」は左翼評論家、左翼人権弁護士と共に死守するニダ」
「福島瑞穂、辻元清美、民団、左翼キャスターは従来通り謀略工作するニダ」
「民主党有田ヨシフと在日韓国人暴力集団しばき隊は工作を過激にするニダ」
「スパイ取締法のない日本、謀略工作は屁の河童ニダ」
「朝日新聞北京支社長が中国情報部の美人職員といちゃついている写真が
週刊誌に載る低レベル、スパイ天国日本ニダ」「無防備が大切ニダ」
「BPO(放送倫理審査会)審査委員が香山リカ、超笑えるニダ!」
日本文化の象徴(文化勲章等)を侮辱するのが韓国人の最高のパフォーマンスだ!
サザンオールスターズ 桑田
- 894 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:25:01.33 ID:BDp8i0/G0.net
- >>882
ならない、だからマスゴミの論調自体がおかしいわけだ
判断ミス、それに伴う操縦ミスなどが無ければ起こりえないのだから
- 895 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:25:13.32 ID:AG5M73ix0.net
- >>885
変な英語か韓国語で機内アナウンスされても
誰も聞いてないだろうねw
- 896 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:25:14.48 ID:RtyK5Nbq0.net
- 機長は逃亡、マスゴミは韓国のために
捏造報道、何やってんだよ、日本の警察は
- 897 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:25:33.65 ID:PXe+FIbw0.net
- チンパンジーが操縦してたらしいなあ
- 898 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:25:34.66 ID:j4ZlUVPU0.net
- パイロットとは連絡とれたの??
- 899 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:26:09.52 ID:7lURne/P0.net
- 例えば普通に車でも、高速道路を走行中に
急に霧が出たり、猛烈な土砂降りに襲われて、視界がほとんどなくなることはよくあることだ。
そういう時はライトを点灯してゆっくりと車を減速したり
ハザードランプを点けて路肩に停車したりする
前が見えないのに120キロで走り続ける奴は大馬鹿
視界が悪化したのに着陸特攻したパイロットは大馬鹿
- 900 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:26:41.23 ID:EaC1ixT90.net
- >>828
ww
- 901 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:26:48.45 ID:Kt6ksumj0.net
- ちょっとまって、クスリが抜けるまで・・・・
- 902 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:26:52.40 ID:6fNOxRI+0.net
- 正義のサザンはこれを皮肉ってくれる
- 903 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:26:55.10 ID:in2jm4tV0.net
- 憶測だが
・単純に浅く侵入しすぎて、いけると思ったが無線設備のことを忘れていた
・ゴーアラウンドすると燃料費がよけいにかかる(ペナルティをかせられる)
・機長と副機長のコミュニケーションに問題があった
・二人とも計器を見てなかった
・後方からのダウンバーストで降下率が大きかった
・ダックアンダー(接地直前に高度を高いと錯覚して降下角を下げすぎる)
あとNHKが気象のデータしか出さないはNHKのせいではない
何らかの理由でフライトレコーダーやボイスレコーダーの解析結果が
発表されてないためだ
ドイツの墜落事故でもこんなに時間はかかっていない
なんらかの政治的配慮があるのはあきらかだ
韓国人特有の自尊心や国民的火病への配慮かもしれない
- 904 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:05.19 ID:Ps6Yb90P0.net
- まさかの機長は最初から居なかった説を提言!
アシアナ航空幹部「ニンチョン→広島なんて近いからパイロット一人でもいいだろ、人件費削減ニダ」
アシアナ航空社員「それでは安全上運行許可が下りないニダ。」
幹部、社員 ピコ〜ン「それなら機長が乗ってることにすればいいニダ。休みの機長の名前でも書いて乗ってることにするニダ。」
アシアナ機広島空港で着陸事故、何故か機長が見つからない?
そう、最初から機長はいない、幽霊機長だったのだ。
アシアナ幹部「幽霊機長に全部責任押し付けるニダ」
- 905 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:09.63 ID:n9E8gNx40.net
- >>882
目の前に濃霧→ちょい機種下げで視界を確保、ってダックアンダーとかいう機動があるだか何だか言ってたけどね
機長の聴取結果が気になる
- 906 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:13.14 ID:KO/jkR6O0.net
- アシアナ機だけ事故が多発するのもうなずけるわ
もう隠蔽する事しか頭にないんだろ
- 907 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:19.02 ID:TA/NjKW10.net
- 人々の平和こそが私の平和で御座います 自分の力でここまで来たーーーー
教育は、道徳と知恵の二つの基盤上に立たねばならない。前者は美徳を支えるために、後者は他人の悪徳から自己を守るために。
前者に重点をおくと、お人好しか、殉教者しか生まれないし、後者に重点をおくと、打算的な利己主義者が生まれる。
- 908 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:33.11 ID:OYK+3VJg0.net
- >>896
パチンコップに何を期待するんだよw
- 909 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:48.78 ID:yvnEJCO70.net
- >>899
天候が急変したので低空飛行しましたっていう
わけですからなあ
ついでに滑走路の手前に車輪の跡がついてる
以上、アンテナうんぬんの話は終了
- 910 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:49.42 ID:4i6Q7qRZ0.net
- また一人不法滞在在日朝鮮人が増えたのか
- 911 :名無しさん@13周年:2015/04/17(金) 18:30:39.58 ID:CEus6LJTy
- 昨日の報ステで国交省の調査官が2日前から聴き取りしているって言っていた
ただこの調査官、インタビュアーの質問に自分の視点(主観)で話すから、事実が見えづらいんだよね
あの副社長は、国交省が機長たちと、コンタクトを取らせてくれないから、あのような発言になったのかもしれない
それにしても今回のマスコミの報道は酷い
ちゃんと報道しないから、色々な憶測が飛んでいるのだと思う
- 912 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:28:28.28 ID:50p0SX8R0.net
- >>889
自分で鬼女のレス貼っておいてなんだけれども、ちょっと疑問はある
サンフランシスコのはジャンボ機だったよね
今回のはどうなの?
搭乗者数から言ってジャンボではないんじゃないかと思うんだけど
そうなるとガセのような気もするわ
- 913 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:28:45.24 ID:ue20WTnZO.net
- 日本では異常なまでに韓国人が守られますが、これはどういう仕組みなんでしょうか?
- 914 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:28:48.51 ID:MyaJlM740.net
- いろんなデータを都合よくリークできる人脈と権限を持つ奴は誰だ?
政府の意を受けた高級官僚か政治家しかいないだろ
政府主導で隠蔽中なんだよ
- 915 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:28:55.98 ID:Ptb2sQJXO.net
- 捏造姦人だからねぇ
逃亡するわ会社が名前出さないわ
聴取立ち会いやらないのはなぜか?
機長の飛行経験時間が嘘、で今更訂正できない
身代わり機長を探すも、みんな拒否してる
精神的な異常(姦人すべてだが)、で聴取できる状態じゃない
損害賠償する余裕(する気)がないので、日本の
在日テレビ局と組んで、空港気候管制の責任にしようと
必死に印象操作して時間をかけてウヤムヤにする予定
↑
多くが当てはまってる気がする
- 916 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:28:57.11 ID:ZjXOVWKd0.net
- >>906
重要なことを忘れてるんじゃないか?
事故に関してなら大韓航○こそ
- 917 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:01.69 ID:d7sYXugp0.net
- まともな国じゃないからしょうがないよ
北朝鮮も韓国も同じ
- 918 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:01.78 ID:itd+/cMr0.net
- 大臣がこないだ観光大臣会合やったばかりだからなぁ
事故調査委員のトップでもあるから、恐ろしい
- 919 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:03.06 ID:6fNOxRI+0.net
- 世界の坂本が立ち上がってくれるはずだ
- 920 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:10.55 ID:SZvX/eYs0.net
- >>895
全てが嘘偽りまやかしの国のだぜ?
例え名乗ったところで本名なのか、そもそも本物のパイロットなのかも疑わしい
- 921 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:22.57 ID:AG5M73ix0.net
- >>897
違うだろ、高麗人参が操縦してたらしいぞ
>>903
LLZに当たってすぐに前方ギアから接地してるから高度読み違いかも
- 922 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:30.34 ID:cvvAO9Ww0.net
- 薬物反応消えるの待ってる?全身の毛を剃って現れたりしてw
- 923 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:37.80 ID:w6wrBY0p0.net
- >>866
確かにこれが自衛隊員とかだと病院にまで押しかけてインタビュー取るよな。
それで取材は他の人の迷惑になるから止めてというと何様だと叩くのに。
- 924 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:40.93 ID:yimDVztn0.net
- 韓国では乗務員が冷静沈着に乗客を誘導して1分で避難させることが出来たと報道してましたよ
日本のマスコミは酷い嘘つきですね
- 925 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:42.21 ID:v/MJaiHo0.net
- >>903
こういうのってフライトレコーダーやボイスレコーダーが
見つからない方が都合が良いのかな、縁起でもない
- 926 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:52.37 ID:UjTiTiCr0.net
- >>899
先日も韓国で海上に架かる橋の上で大規模な霧が発生して盛大に多重衝突やってたもんな。
ふつう前方の視界がわるければ減速するが、韓国人はケンチャナヨ精神で突撃する性癖があるな。
- 927 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:02.63 ID:WySmFjC2O.net
- アシアナのサンフランシスコの事故の機長の名前調べたけど
そのときも誤魔化してんだよなアシアナ
- 928 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:15.10 ID:EaC1ixT90.net
- >>903
ドイツの時は早かったよね。
- 929 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:19.39 ID:8573RjVe0.net
- >>827
恵は思わず自ら「ミスリード」と言ってたなw
- 930 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:20.06 ID:n9E8gNx40.net
- >>888
信じる信じないは勝手ですよ
この急な視界の変化に対し、着陸やり直ししなかった機長ってどうなん?という論調も否定するのね
- 931 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:45.69 ID:L7JL9WqU0.net
- >>806
視界って見る方向によって変わることがわかってる?
ある方向からは視界が開けててもある方向から視界
が遮られてることもあるし、霧というのは濃い場所
と薄い場所で濃淡が激しいので人間が目視しないと
分単位での視界の実測なんてできないよ。
それができるなら山で遭難する人なんていなくなるw
視界について確認が可能なのはボイスレコーダーに
残されてる事故当時の機長と副機長の会話だけだよ。
- 932 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:47.50 ID:1ZDmOjtu0.net
- >>882
見えててもサンフランシスコ滑走路手前に降りたのがアシアナ
- 933 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:55.56 ID:80gkcWTf0.net
- >>880
とりあえず去年の事故後の記事で
アシアナが権利を尊重して解雇せずに一旦地上勤務にするってのは見た>サンフランシスコのパイロット共
その後どうなったかは知らんが
- 934 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:31:02.81 ID:9oGg1CxM0.net
- >>912
サンフランシスコの事故はジャンボ機をエアバス機風に操縦して起きた事故という説もある。
そして今回の事故機はエアバス機。
- 935 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:31:14.59 ID:iIkymqn30.net
- 【韓国】アシアナ航空事故、副社長が謝罪「着陸可能な視界だった」=韓国ネット「韓国人機長に感謝!」★2
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429258343/
- 936 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:31:19.00 ID:ZjXOVWKd0.net
- >>924
両サイドにシューター出してる時点で…
- 937 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:31:24.80 ID:rJdW7qQ90.net
- 韓国を見習って「出国禁止」処分しろ
- 938 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:31:37.34 ID:ljMNV5kC0.net
- パッと曇ってパッと晴れたんか?
風もおだやかだしほんまかいな?
まあ視界が遮られたんならやり直せば良いだけだしな
- 939 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:32:21.42 ID:K52F+o0J0.net
- 日本には日本人の為の報道機関がないんだよ。
- 940 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:32:28.43 ID:+0sLNaYH0.net
- >>883
言ってたよw
韓国って言葉がなかなか出てこない番組だった
- 941 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:32:46.94 ID:n9E8gNx40.net
- >>936
CAが慌てて非常口を開けようとしたが開かなかった
とかいう乗客の目撃談もあったよね
- 942 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:33:01.63 ID:92mHk+1t0.net
- 薬でも抜いてるのか
- 943 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:33:15.37 ID:ZKCigiuy0.net
- >>904
ヤベェぞおまえ
南朝鮮のスーパーハカーに身元割り出されて消されるぞ…
すぐに柄をかわせ
- 944 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:33:17.83 ID:pr5EaIHC0.net
- いかなる計器進入でも進入限界点が決められてて進入方式毎に定められた進入復行点で定められた目視物標が見えない時は進入を継続してはならん
そんな基本的なことも知らないアシアナのポンコツパイロット
- 945 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:33:22.85 ID:IgDIXrxx0.net
- >>930
論調とデータの信憑性はまた別じゃないの
- 946 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:33:45.45 ID:SZvX/eYs0.net
- 7月9日から始まる全在日の強制帰国ラッシュまでに、
あとどれだけ日本は迷惑をかけられしまうことやら
- 947 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:08.17 ID:Rkf+gCxoO.net
- 事故じゃなくテロ
- 948 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:16.87 ID:DDkKReHC0.net
- やらかしたのが中韓の場合、マスコミの論調が明らかに違う。
マスコミの論調の逆が大抵正しい
- 949 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:19.76 ID:9oGg1CxM0.net
- >>924
事故直後の乗客の証言が全会一致で「CAが大パニックだった」。
- 950 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:28.41 ID:ZjXOVWKd0.net
- >>946
朝鮮国籍から難民になるだけだろ?
- 951 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:52.38 ID:K52F+o0J0.net
- 日本のマスコミには、日本人がほとんどいないよ。
- 952 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:57.88 ID:D77WJ8/F0.net
- >>876
>操縦士は最後まで諦めなかった事が判明
お前バカか?w
こんなの当たり前だろ
車で事故を起こしそうになったら誰だって急ブレーキ踏むなりハンドル切って全力で回避しようとするだろ
それと同じ事だ。当たり前の事なんだ。
>今回の件と、123便を同義に考えてるお前が異常なだけ
どこにもそんな事は書いて無いぞ
お前頭おかしいから死ねよw
- 953 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:35:35.24 ID:yvnEJCO70.net
- >>941
急な停止(ドリフト)をしたので、機内の与圧が
完全に抜けていなかったのかもしれないね
車輪がつけば、自動的にバルブが開いて
気圧が調整されるはずだが、あの衝撃では
- 954 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:35:38.83 ID:UQjZ8kNd0.net
- 人為的ミスなのに、「視界が、視界が」の報道ばかりになってますよね
なんで日本は正しい報道が出来ないのでしょう
- 955 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:02.18 ID:n9E8gNx40.net
- >>945
では同じ記事内の都合の良い部分は採用して都合の悪い部分は無視しておいてください。
- 956 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:11.08 ID:6fNOxRI+0.net
- そうだ
安倍のせいだ
そうに違いない
- 957 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:11.21 ID:80gkcWTf0.net
- >>949
事故直後以外の乗客の話ってほとんど無いよな?
- 958 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:20.29 ID:L7JL9WqU0.net
- >>855
ちゃんと乗ってれば接地してからでもタッチアンドゴーでも
やり直せるからね・・・徳島の例なんてほとんどそのレベル。
- 959 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:31.40 ID:9oGg1CxM0.net
- >>876
今でも諦めてないようだが。
- 960 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:33.31 ID:ycodY6PS0.net
- 逃げたパイロットは見つかったの?
- 961 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:57.51 ID:b2qYZshB0.net
- もうさ、出頭拒否してるんだから、とことんまで責任を擦り付けようぜ。もちろん雇用者責任もな。
もう韓国の航空会社は日本の領空に進入禁止。これでいいだろ。
- 962 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:26.46 ID:IgDIXrxx0.net
- >>955
論調が自分の見解とあってるからデータも正しいはずだってのも同じ事をじゃなち
- 963 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:31.95 ID:AG5M73ix0.net
- http://i.imgur.com/pF3SPq9.jpg
今の時間日本上空を飛んでいるアシアナ機は
この1機のみ、なんちゅー確率の事故だw
- 964 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:33.42 ID:5El5WJf50.net
- だいたいこんな航空会社、普通の日本人は乗らないだろ。
- 965 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:36.21 ID:flsgHURA0.net
- 今日のひるおび動画、だれかアップしてくれんかの
- 966 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:39.35 ID:lUDh7vPv0.net
- 機長と副機長は運輸局の取り調べには応じているが、
事故については調査中であることを理由に説明しないらしい
広島のローカルニュースで言ってたわ
どーゆーこと??
- 967 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:56.87 ID:M3UDU18HO.net
- >>675
チケット料金…ttp://www.ticket.co.jp/sys/d/15474.htm
- 968 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:19.60 ID:6fNOxRI+0.net
- 安倍が報道を規制しているに違いない
許せない
- 969 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:26.18 ID:TZRvV++00.net
- 自衛隊が、NHKの機材意外
マスコミを排除するのら
こうい韓国のテロを庇うマスコミ の
サイバーテロ犯罪が
原因だね
怖いね。在日韓国のテロや犯罪は
マスコミと一緒
- 970 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:39.32 ID:L7JL9WqU0.net
- >>877
ピンポイントの濃霧データってそもそも気象台は持ってないぞ?
気象台の濃霧情報って現地の人間からの目視による情報提供が
元になってるのであの飛行機の侵入側の情報があるかな・・・?
- 971 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:39.84 ID:80gkcWTf0.net
- >>960
まず名前がわからん
ほんとに事情聴取してるんかも報道によってなんか一致しない
今日のエアバス事故調合同の調査にも立ち会ってないらしい
なにより確たる「パイロットはこう言っています」という情報がいまだに一つもない
- 972 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:40.84 ID:kyJgK7eE0.net
- >>2
いや今密航で日本に来る所だから
- 973 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:48.29 ID:Sx53221k0.net
- メーデーでは当事者パイの身元が隠された例などなかったな。
これは前代未聞の回になりそうだ。
- 974 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:39:53.09 ID:9oGg1CxM0.net
- >>957
病院送り以外は帰ったんでしょ。韓国みたいに病室にまで押しかけて取材とかしないし、
乗客の証言はもう出てこないと思う。
- 975 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:40:27.67 ID:n9E8gNx40.net
- >>962
ではまあ、NHKは機長の判断ミスという論調を作るために適当なデータを作ったんだということにしておいてくだしあ
- 976 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:40:45.92 ID:AG5M73ix0.net
- http://i.imgur.com/oOPcUGz.jpg
世界規模でもたかが知れてる機数
事故率高杉アシアナ
- 977 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:40:47.91 ID:50p0SX8R0.net
- >>974
これ以上下手に乗客に話を聞くとマズいと、報道の連中が気がついたからだと思う
- 978 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:40:50.85 ID:v0IIv7cG0.net
- パイロットの証言もそうだが、
なんでボイスレコーダーとフライトレコーダーの情報も全く発表されないんだ?
- 979 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:41:20.23 ID:80gkcWTf0.net
- >966
はああ?
調査に協力するのはなから拒否かよ
どこの局?文字ソースで無いか探してみる
>>974
いつものマスゴミなら家に帰ったんなら家にまで押しかけていくのにねー
- 980 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:41:48.95 ID:B4wD2gyu0.net
- ミヤネが必死にパイロット庇ってて滑稽だったな
- 981 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:34.49 ID:dCXmlHaz0.net
- こんなのどうだっていいじゃん
そんなことより愛川欣也の葬式のほうが大事だろ
- 982 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:37.51 ID:pyUpFa0C0.net
- >>966
へーそーなんだ
過失事故だと弁護士通してどーたらこーたらって事だろな。
アシアナは事故慣れしてるからw つまり、そーゆー事だな。
- 983 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:42.33 ID:L7JL9WqU0.net
- >>906
アシアナは事故が起きてもパイロットのミスではないと
言い張って裁判起こすので、パイロットクビにできずに
そのまま使い続けるしかないからなあ・・・。
パイロットの責任ではないと裁判で主張しながらクビに
してたら、どういう理由でパイロットクビにしたのかを
説明しないといけなくなるし・・・。
- 984 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:49.21 ID:0PtPMWqf0.net
- 事故後に乗客、乗務員が全員脱出したか安否の確認しなかったの?
その時に機長と副機長はいたの?
いたならどうしてすぐに事情聴取に応じてないの?
航空会社は今の状況で何やってんの?
何でマスコミはこのおかしい事態をきちんと報道しないの?
疑問がどんどん出てくるけど、全部「あの国のやることだから」で済むのが怖い
少し間違えば死者が出てたのになんだこの茶番劇は
ケガした人はちゃんと補償金や治療費は出てるのだろうか
- 985 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:50.26 ID:11Q8voF80.net
- 機長が酔っぱらってたってホントかい
- 986 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:55.50 ID:DDkKReHC0.net
- 視界不良だからって事故を肯定されたらたまったものじゃない。
着陸しない判断も含めてパイロットの人為的ミスどころか
操縦士としての能力不足。
- 987 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:57.65 ID:n9E8gNx40.net
- >>978
昨日の今日だからじゃないの?
機長や副操縦士、CAに管制官の聴取は昨日やったって話だし、フライトレコーダも回収済みって記事あったよ
関係者が聴取以外にまったく語らないのも大きそうだけど
- 988 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:02.46 ID:dBnNkLua0.net
- でもまあ、これを機会にもっと濃霧を警戒するシステムを作った方が良いだろうね
リスクは低いほうが良いに決まってる
- 989 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:06.42 ID:MyaJlM740.net
- 全日空にも韓国人パイロットがいるぞ
それが問題になると困るのは日本なんだよ
- 990 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:08.79 ID:b1Xa7Sq50.net
- おかしいよなパイロット全然出てこない、名前も。
名前出たら、まずいことあるんじゃねー?
障害者だったとか?
犯罪者だったとか?
- 991 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:19.18 ID:KeqDXkI50.net
- それは、国土交通大臣が創価学会だからです。
- 992 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:33.43 ID:Pxde7YnQ0.net
- 広島の韓国領事館にいるんだっけ?
- 993 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:42.04 ID:b2qYZshB0.net
- 機長で同一機種に800時間しかないとか…多くの会社では副操縦士の最低要件で、乗務予定の機種に1000時間以上を求めているのにな。
- 994 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:44:28.75 ID:ue20WTnZO.net
- 視界がってのが通るなら事故多発してる空港ってこと?
- 995 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:09.29 ID:6CagPTQt0.net
- これだから下朝鮮人は
- 996 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:25.45 ID:n9E8gNx40.net
- >>990
名前のせいで事故ったわけでもあるまいし
飛行時間や広島空港への着陸経験数とかは出てるから、十分じゃね?
- 997 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:35.72 ID:zv7HyreC0.net
- 着陸前に火噴いてたって話はどこいった。
- 998 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:37.30 ID:X0yWs4cN0.net
- >>966
説明しないのは乗員が調査官に対してじゃなくて、調査官がマスコミに対して説明しないって話じゃないの?
- 999 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:39.03 ID:WySmFjC2O.net
- 視界不良になった時点で
アラウンドゴーをしなかった機長のミス
確定だな
- 1000 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:45.07 ID:CcuJvS/F0.net
- アシアナは日本のマスゴミには殆どCM出してないと思うが
圧力としてあり得るのは、アシアナ叩きが強くなると
日本の地方自治体が、お願いして、補助金出して、路線確保してるのに
日本から撤退してしまう、と思ってる自治体からの政府経由の圧力だな
それとカスゴミの親韓路線とが一致したってところだな
カスゴミも自民も野党も総じて糞
- 1001 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:50.52 ID:GYrOVjp00.net
- どうでもいいナッツリターンは連日
- 1002 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:50.89 ID:ycodY6PS0.net
- >>971
トン、未だによく分からんってことか…
- 1003 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:54.17 ID:I5U8MY2H0.net
- >>3
>>4
>>7
今日の昼のNHKでアシアナの社長がどうのこうのとやっていて
やっぱりチョンだったのかよwと呆れたと同時に
ほんとに恐ろしくなったわ日本のTV報道に対して
その後はひるおびを見たんだけど、相変わらず韓国のかの字も報道しないというね
異様のひと言だ
- 1004 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:58.34 ID:ZjXOVWKd0.net
- 片桐さんだってK機長とかA機長って報道だったからなあ
- 1005 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:46:17.29 ID:MyaJlM740.net
- パイロットが足りない!! LCC悲鳴、3年後700人確保なるか
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121215/wec12121512010004-n1.htm
- 1006 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:46:28.41 ID:9oGg1CxM0.net
- >>977
考えすぎ。直後の証言で全部終わってる。CAはパニックで全く誘導しなかった。
ただ乗客に妊婦がいたそうだが、その後無事なのかが気になる。胎児が流れも「1人死亡」とはならないから。
- 1007 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:46:38.67 ID:z2PzVy1E0.net
- パ イ ロ ッ ト の 名 前 〜〜
- 1008 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:46:39.61 ID:AG5M73ix0.net
- クズマスゴミ
- 1009 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1009
213 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★