【国際】日本の新幹線は中国との競争に勝てない―中国紙

1 ：ひろし ★：2015/04/13(月) 21:36:29.86 ID:???*.net

中国共産党機関紙、人民日報系の国際情報紙、環球時報は「日本の新幹線は中国との競争に勝てない」とする記事を掲載した。
１０日付で人民網が伝えた。

日本に勝ち目はないとする理由について、筆者は▽コストの高さ▽少子高齢化による人材不足、を挙げた。
中国の建設コストは、日本より３分の１も安い。
日本が海外で建設した唯一の高速鉄道である台湾高速鉄道は年内にも破産宣告をするとみられるが、これも建設コストが高すぎたことが大きな要因と考えられている。

日本は少子高齢化による人材不足が深刻だ。
中国の企業は２０代の優秀な人材をアフリカ各地に派遣して大規模建設工事を請け負っている。
欧米は「中国は現地の人材を雇わず、中国から大量に労働者を連れて行く」と批判しているが、
現地の政治家は「現地労働者に教えながら１０年かけて完成させるより、中国人労働者に任せて３年以内に完成させる方がよいことを分かっている」と記事は指摘した。

（編集翻訳　小豆沢紀子）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150411-00000016-xinhua-cn

954 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 04:55:05.66 ID:WHfaIdOl0.net

どっちかに絶対乗らないといけないってなったら
普通に日本製に乗るわ
中国製で事故ったら埋められるから怖い

955 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:01:45.77 ID:WTmJAkqv0.net

>>1
これこそ、’ザ 中国’ｗ

中国はこうでなくっちゃ。
最近の日本すり寄り記事はキモすぎｗ

956 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:01:49.08 ID:0gs1bQpQ0.net

そもそも安いって言っても土地事情とか私権の制限とかが全然違うわけでさ

957 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:02:21.88 ID:ZW5iluUc0.net

建設コストは三分の一（だけど追加費用が発生して、払わなければ途中で帰ります）

958 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:05:53.07 ID:cksOIp/c0.net

>>953
まぁ9割くらいは。
ただ9.9割の安全を求めるのは先進国くらいだというね

959 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:08:39.09 ID:L4XMCAwO0.net

何がなんでも良いからやったれ主義
頑張れ中華マンww

960 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:10:03.07 ID:goBC55M10.net

中国とはやはり仲がわるいベトナムが日本の新幹線にかなり乗り気だったんだけど
結局費用がかかりすぎるということでこの話も頓挫。在来線の高速化でお茶を濁すことに

961 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:14:54.55 ID:JDZlpQhu0.net

まあ、人が大勢死んでも大して問題無い国なら、支那さんとの競争には勝てないね

962 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:17:40.71 ID:SHVNRDNM0.net

そりゃ乗ってる人間の安全性を完全無視で運行できるんだからあちらさんは気楽でいいよな

963 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:20:23.53 ID:Mdq0GoC20.net

中国高速鉄道事故後の、事後処理映像。
遺体の搬出、原因究明の調査もせずに埋めてます。
http://www.youtube.com/watch?v=5qI0uzXC090

中国高速鉄道　大量死亡事故 一夜明け車両解体穴埋めして証拠隠滅！
http://d.hatena.ne.jp/warabidani/20110725/p1

法も秩序も道徳も何もない アホみたいなバカ丸出しのお笑い国家

964 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:21:27.49 ID:rRsk1CrK0.net

日本が勝てる分野があった
エロだ

【服】このスカート考えた人って天才だよな
http://blog.livedoor.jp/skybeta/archives/43423277.html

965 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:22:20.69 ID:m2lDLck20.net

脱線するからゆっくり走るんだっけ？

966 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:23:25.90 ID:o/hHxqDl0.net

開いた口がふさがらない。
最新国産列車 実は「はやて」中国人を惑わすウソ　新唐人
https://www.youtube.com/watch?v=G9IgTrtCeds

日本・中国・韓国の高速鉄道
https://www.youtube.com/watch?v=eaLPLQ3FZgU

967 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:25:53.12 ID:VTl5nICH0.net

何よりも信じ難いことは、
日本の新幹線のほかドイツやフランス、さらにはカナダから寄せ集めた技術を、
おのれの開発技術のごとく主張して世界に特許を取ろうとしていることである。
それを中国政府も容認し、
それをもって国民を鼓舞しようというのだから開いた口がふさがらない。

中国高速鉄道 メイドインチャイナの真実
https://www.youtube.com/watch?v=7O23As2xX14

968 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:27:18.84 ID:LjD/Hh3L0.net

中国ではどんな事故がおこっても死人が18人をこえることがない

中国の勝ち

969 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:27:32.56 ID:RlpRQrEB0.net

海外で日本製品の評価が高いのって
トヨタのトラックとかが使いまわしで数十年物でもまともに走るからであって
最近の高級車志向の日本車がそこまで評価高いわけじゃないんだよね
そういうのだったら欧米のものでもいくらでもあるし
日本製品の得意分野の高耐久低燃費とかは販売価格が高くても
運用によって廉価品のコストパフォーマンスを超える事が多いから価値が高い
こういう所をちゃんともっと突き詰めて極めていってほしい

970 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:32:13.39 ID:VTl5nICH0.net

ミャンマー中国による鉄道建設を白紙に..中国の夢が一夜にして消える！
https://www.youtube.com/watch?v=uhahF8dFC4c

中国の高速鉄道、海外輸出で壁に直面
https://www.youtube.com/watch?v=p4ETn7fMaq0

インド、高速鉄道プロジェクトで「日本に報告書依頼」
「中国の助けを必要としていないことを示す」
https://www.youtube.com/watch?v=8Grjeoc0Mgw

971 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:33:54.97 ID:6OIKBQJX0.net

オカマ事故一発でえらい叩かれてるけど、
中国の高速鉄道はそれほど悪くない
罰ゲームで韓国のKTXかどっちか乗れって言われたら中国の選ぶよ

972 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:34:59.39 ID:1c+nbeo1O.net

情報統制の技術もオプションで輸出するアルヨ

973 ：名無しさん＠１３周年：2015/04/14(火) 05:36:42.24 ID:5/JPIS+gR

少子高齢化が日本より酷い中国
現地の人と揉め事ばかり起こす中国
アフリカはそれで失敗したよな
本当に失敗を認めない最低な国だよ

974 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:35:45.05 ID:AiEPOyvQ0.net

事故が頻発 中国鉄道の裏 腐敗
http://www.youtube.com/watch?v=VCtyTY6rPEA

975 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:37:11.35 ID:m0ODgtbv0.net

平成２１年度予算（３５３９億円）
既設新幹線譲渡収入（1653億円）＋公共事業関係費（706億円）＋地方の負担（1180億円）
凄まじい無駄遣いだねＷ
新潟県が怒り熊本県が借金の重さに耐え切れずに借金の返済期間を10年延ばしたのも分かる
既設新幹線譲渡収入（1653億円）なんて勝手に２年分にして前借りしてるｗ (本当は826億円）
盛岡ー八戸　　4740億円
八戸ー新青森　4700億円
新青森ー札幌　1兆5500億円
（青函トンネル　7000億円）

北海道新幹線の建設費は、見積もり段階で2兆4940億円！

そのうち国＋地方負担は3分の2なので約1兆6000億円
（残りの8000億円は、東海道新幹線の利用者がほとんど負担？）

九州新幹線の新八代〜鹿児島間では建設費が6400億円に対し線路使用料はたった20億円ｗ
固定資産税は3島会社の特例として1/2に減免、しかも課税基準は甘いときてる
北陸新幹線の長野〜上越間は収支改善効果がたった1億でGOサインが出された
公団P線スキームだったら絶対建設できないシロモノだ

976 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:39:12.95 ID:ayRekYai0.net

どうして日本はシナチョンのスパイ行為に黙って見てるの？
経済的報復、制裁しろよ粛々とさ
国会議員仕事しろ

977 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:39:29.02 ID:m0ODgtbv0.net

たった５００ｋｍ移動に14000円だっけ。　
新幹線システムがなぜ海外に売れないか分かった気がする。

本来、一番安価であるはずの地上の自動車での移動がバカ高い高速料金で
高値に張り付いてるから、14000円って料金設定がまかり通る。

これで世界に類を見ない高収益ドル箱路線になるから、これまた高額な路線システムや
車両開発をバンバン行える。

性能は世界一かもしれないが、どこの国で５００ｋｍ移動で14000円設定しても
客が殺到する区間が存在するんだろう。

結局、新幹線システムもガラパゴスだったってことね。
蓋を開ければ、結局英国もブラジルも新幹線システム導入せずに、買ったのは
台湾だけ。　しかも車両だけ（笑
おまけに台湾新幹線は大赤字で倒産寸前ｗ

こういうことになるんだろうな。　税金や利権で楽してた奴らが、結局世界に通用する
「コクサイ競争力」とやらを喪失させた。

978 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:39:30.38 ID:AiEPOyvQ0.net

中国鉄道部汚職が生んだ危ない“おから高速鉄道”
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0307&f=national_0307_021.shtml
中国閣僚の汚職事件で急浮上「高速鉄道・手抜き工事説」＝中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0310&f=national_0310_010.shtml

979 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:40:06.70 ID:V2BdWaLS0.net

安全や正確さより、お値段の安い方って需要は多いでしょうからな

980 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:42:04.97 ID:pbzMzBdY0.net

そりゃ日本が銀行に参加して出資したら勝てない
自民党に内通者もいるだろう

981 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:42:34.23 ID:AiEPOyvQ0.net

おから工事！高速鉄道の橋脚に空洞か！
https://www.youtube.com/watch?v=eLsCAq0hYOM
中国で建設中の高速鉄道の基礎
http://gb.cri.cn/42071/2013/10/18/5892s4290019.htm
中国高速鉄道架橋崩壊事故　またやっちまった★今度は手抜き工事だよ
http://www.youtube.com/watch?v=2Gjmn7Ug9ls

982 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:43:52.27 ID:m0ODgtbv0.net

安全性を妥協して安さで次々と軽自動車に乗り換えてる日本人が

「日本の新幹線は高くても安心ですから」

ちょっと滑稽すぎるよな。

983 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:45:14.48 ID:FEIICZcx0.net

手抜きだらけの高速鉄道、作った技術者「恐くて乗れない」＝中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0622&f=national_0622_164.shtml

984 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:45:15.59 ID:GXIOAmby0.net

ハイアール買って後悔した
日本製に買い換えようと思ったけど競合製品がなくなってた

985 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:45:35.97 ID:pynxu9ICO.net

新幹線のような、大勢の人の命に関わる
インフラ性の高いものは、安けりゃオッケーって訳にはいかないよ。
安売りスマホや安物家電とは違う。
新幹線を売り込むのに"安さ"を売りにしてるようじゃ駄目だお
中国人には判んないかな？

986 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:47:22.86 ID:0KYchxVs0.net

安物買いの銭失い
10年後には橋脚や高架が使い物にならなくなってえらいことになる
アセアンや南米では自然環境が苛酷なのだから当然だろう
その程度の判断もできない以上ずっと経済小国にとどまる

987 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:47:24.69 ID:m0ODgtbv0.net

残念だけど台湾が日本の新幹線を買って失敗した例があるから
売れないだろうな。

輸出用の安いモデルでも開発するなら別だが、今のままでは中国に惨敗するな。

988 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:47:58.12 ID:JDZlpQhu0.net

>>985
支那の見積+事故の賠償＜日本の見積

これであればオッケーなんだろ、あの国はｗ

989 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:49:17.09 ID:FEIICZcx0.net

安倍首相が初戦勝利、日本が中国を下してタイ高速鉄道事業を受注へ―タイメディア
2015年4月8日
http://www.recordchina.co.jp/a105800.html

990 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:50:04.89 ID:St9urOSm0.net

はあ？中国人ごときに高速鉄道が作れねえことはバカな本人達ですらわかるだろ。
川重から盗んだものを返せよ土人ども。

991 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:50:09.17 ID:T+myooej0.net

＞日本が海外で建設した唯一の高速鉄道である台湾高速鉄道は年内にも破産宣告をする

あららマジか
日本のマスゴミは一切報道しないなｗ

992 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:52:26.04 ID:m0ODgtbv0.net

日本は途上国向けの安いモデルを作らないとダメだよ。

総理大臣が前面に出てセールスしてるようじゃビジネスでも何でもないし。

993 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:52:27.61 ID:io91S/OC0.net

>>987
まったく違う。台湾は成功している。彼らの誇りだ。事故なし。

中国は対等な競争では日本に勝てないことをよく知ってる。
そして新興国が安さを優先することもよく知ってる。

そして日本の入札価格の数分の１の価格を設定するのだ。こんなの公然の秘密だよ。

994 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:53:07.79 ID:St9urOSm0.net

>>971
なんだよその最低の二択は。日本人にその選択肢はねえよカス。

995 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:54:18.60 ID:SHVNRDNM0.net

>>971
俺どっちも乗りたくないんだけど…

996 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:54:42.23 ID:m0ODgtbv0.net

>>993
> まったく違う。台湾は成功している。彼らの誇りだ。事故なし。

乗車率が低くて破産状態なのに？

お前の中では新幹線は信仰か何か対象なのか？ｗ

それとも鉄道オタクか何か？

997 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:54:46.03 ID:DkHqDOZt0.net

スピードが出せるのは車両の性能どうこうもあるけど
設計基準から言うと線路の線形とか強度の方（耐用年数、保守）が重要視されるわけで
中国のここ20年の鉄道の敷設延長と実績を考えたら日本よりも多くの技術蓄積が齎されたんじゃないかな
そもそも中国は欧州仕様の広軌だからね　そこも有利に働いているはずだよ
アフリカは欧州文化を引き継いでいるところが多いから鉄道車両（中古など）の購入などもそういうルートになるだろうし
安くて早い鉄道方式を選択したら中国側とウィンウィンになってしまうわな

998 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:55:41.23 ID:NhV/KceO0.net

２０１４年GDP（ドル建て）
中国　１０兆３６００億ドル
日本　　４兆７７００億ドル

２０１４年GDP（円建て）　※１ドル＝１２０円換算
中国　１２４３兆円
日本　　５７２兆円

ソース
ttp://ecodb.net/exec/trans_country.php?type=WEO&d=NGDPD&c1=CN&c2=JP
IMFによる2014年10月時点の推計

参考：２０１５年GDP予想　※中国７％成長、日本２％成長、１ドル＝１２０円
中国　１３３０兆円
日本　　５８３兆円
ーーーーーーーーー
差額　　７４７兆円

999 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:56:31.83 ID:Ou30p9Yj0.net

爆発しないの？

1000 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:56:36.49 ID:7TEZs9BQ0.net

海外に売るつもりで、作った
中国高速鉄道の車両があるとネットで知った
雨ざらしで朽ち果てていくと思う
チャイナも人件費下げるしか無いね

1001 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:56:43.76 ID:0KYchxVs0.net

そもそも豪雨、台風、過酷な日照が襲う、東南アジアや南米

そのような地域で格安工事をして無事なわけがなかろう
日本国内以上の高度耐久性をもたせなければ10年程度で壊れ始める

1002 ：名無しさん＠１周年：2015/04/14(火) 05:56:58.18 ID:m0ODgtbv0.net

日本がやっているのは市営住宅の住民にメルセデスベンツを売りに回ってるようなもんだな。

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