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【クルマ】なぜ、こんなに高いの? 軽自動車が200万円もする理由
- 1 :海江田三郎 ★:2015/03/26(木) 11:26:42.97 ID:???*.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150325-00000001-wordleaf-bus_all
このところ価格の高い軽自動車が目立っています。中には200万円近くするモデルもあるのですが、
自動車市場に何が起こっているのでしょうか。
昨年12月に発売されたダイハツの軽自動車「ムーヴ」の最上級グレードは180万円近い価格設定となっており、
市場ではちょっとした話題となりました。同時期に発売となったホンダの「N-BOX SLASH」も最上位モデルでは
190万円という価格設定です。ひと昔前までは、1.5Lクラスの価格が150万円程度、軽自動車は100万円程度で買えるという
感覚でしたから、自動車の価格が上がったという印象を持っている人は少なくないでしょう。
もちろん現在でも100万円クラスの軽自動車は存在しますが、売れ筋商品の価格帯は上昇したと考えた方が自然です。
高価格帯の軽自動車が出てくる背景には、国内における自動車販売市場の構造変化があります。
日本はデフレが続いてきたことから、消費者の購買力は低下する一方です。
コストの安い軽自動車への需要は年々高まっています。いまや軽自動車は主力商品となっており、
新車販売台数のうち軽自動車が占める割合は4割に達します。しかしメーカー側としては、
単価の安い商品ばかりを売っていると売上げが伸びません。必然的に高機能な軽自動車をラインナップに揃え、
単価を維持しようとするわけです。
日本国内だけを見ているとピンときませんが、自動車の価格が上昇することはグローバルに見れば当然のことです。
ここ10年で日本以外の先進国はGDPの規模を1.5倍程度に拡大させています。経済成長すれば自然と価格は上がってきますから、
自動車の販売価格も同じように上昇するわけです。米国における新車の平均販売価格はここ10年で1割近く上がりました。
一方、日本は同じ期間で経済がゼロ成長ですから、国内の物価も横ばいでした。物価が変わらないので
自動車の価格も据え置けばよいのかというとそうはいきません。自動車産業は典型的なグローバル産業ですから、
どこでクルマを作ってもコストは同じになります。同じ利益を出すためには、グローバルな趨勢に合わせて販売価格を引き上げざるを得ません。
同一車種について、米国で買うと200万円、日本で買うと150万円という価格設定には
できないのです(規制の問題などで一部には価格差が生じていますが)。
トヨタ自動車全体の平均販売価格はここ10年で1割上がっており、米国の新車販売価格の上昇分とほぼ一致します。
そうなってくると、日本人が買える車のグレードは当然下がることになり、軽自動車に人気が集まるわけです。
もっとも根本的な要因として購買力の弱体化がありますから、軽自動車の高級化にも限界があります。
経済が成長しないことには、購入できるクルマのグレードは下がる一方かもしれません。
- 2 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:14.00 ID:3O4T3hlZ0.net
- コンパクトの方が燃費もいいし、
軽自動車税も上がるし、なんの利点もない。
- 3 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:15.83 ID:opjhB6Io0.net
- スティングレーとかムーヴとか普通車より高いもんなー
- 4 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:28:25.99 ID:X3BWEIwx0.net
- 近所の人がアルト買ったけど、なんかドアと比べてウインドウが小さくてカッコ悪い。
- 5 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:29:16.16 ID:+9TO2+hH0.net
- まあ輸出を考慮せず高級鋼材を使いまくってるからそりゃ高くなるわな
小型車の倍以上でボディを固めてやがる
- 6 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:29:35.86 ID:scKvNZH10.net
- 軽四は100万円程度しか出す気にならんなあ
1.5リッターで150万円までだわ
- 7 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:23.62 ID:aYwBgZVm0.net
- 軽自動車買う時、メーカーの人に
むしろ軽自動車の方が装備が良くなってる
って言われました
- 8 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:23.88 ID:XTTMjjcn0.net
- アベノミク万歳!
購買力低下万歳!
黒田総裁万歳!
- 9 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:30:46.87 ID:kUymqCMFO.net
- 貧乏人を車に乗せない為だろ
- 10 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:44.55 ID:Yc5Y3YRA0.net
- コスト/趣味/高級感、それぞれ求めるベクトルが違うから、
コスト以外を追及したものは、多少高くても良いんじゃないの?
例えば、
FR/MRの軽とかは、用途や目的からして、コスト重視のものとは違うからねぇ・・・
- 11 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:31:48.44 ID:YW7deM3e0.net
- 車重 1トン越えて軽って
- 12 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:32:07.76 ID:5cZOEW0V0.net
- スズキだな
初売り座って狂った様にCM打ってたじゃない
- 13 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:32:41.75 ID:+BouSC1i0.net
- >>10
軽トラか
- 14 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:05.45 ID:yx9Gr5i30.net
- はちじゅうきゅうまんはっせんえん♪
ていうマーチのCMが頭に焼き付いてるので、この前タントにオプション付けまくって250万で買ったと人に聞いて目が飛び出た
- 15 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:10.54 ID:ZTOwp5B/0.net
- 660と1000の間にこそ最高のコストパフォーマンスを発揮する車が作れると思うのだが
- 16 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:56.04 ID:BWBd/eMy0.net
- 俺のビビオの時代がキター!!
- 17 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:33:59.13 ID:FKXitwQw0.net
- >同一車種について、米国で買うと200万円、日本で買うと150万円という価格設定には
>できないのです(規制の問題などで一部には価格差が生じていますが)。
_ノ乙(、ン、)_この逆で売ってた事実はスルーですかw
- 18 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:34:00.68 ID:WmNBZvYf0.net
- 軽自動車は中古でも高いからな
- 19 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:34:35.22 ID:MPtKVrLj0.net
- プリウス買えるやん
プリウスが安車なだけだが
- 20 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:34:58.05 ID:vZaAOJ140.net
- そもそも免許持ってない男って男の中のクズだからw
値段なんてどうでもいいや
- 21 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:35:54.38 ID:E+19sdqN0.net
- 軽自動車だから軽油
- 22 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:04.62 ID:R9MpuJcJ0.net
- >>15
800にして安全性を高めて、世界に輸出するべきだと思うわ
- 23 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:14.67 ID:IOZ/jvEOO.net
- 軽に過剰な豪華装備とかどうでもいいよ。つうかもうちょっとデザインを
なんとかしてほしいわ。ホンダのNシリーズとか最悪のカッコ悪さじゃん
カッコ悪いがどこでも走れるジムニーがあればいいや
- 24 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:19.82 ID:+9TO2+hH0.net
- >>19
中古ならな
- 25 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:22.96 ID:ibTFP0Gq0.net
- 軽トラ乗りからすればアホな話だわw
あとAT車のおっそいこと
た
- 26 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:32.85 ID:zfq+C90u0.net
- >>15
インドやインドネシアが日本の軽の車体で800CCで販売だね。
インドではスズキがシェアNo.1だな。
- 27 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:36:57.80 ID:o683vVEc0.net
- 軽より今の普通車の方が燃費良かったりするし、
税金安いのが唯一だったけどそれも無くなると利点はないな。
金に余裕があるやつのセカンドカーかサードカーレベルに落ちた。
- 28 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:02.76 ID:Yc5Y3YRA0.net
- >>13
ホンダS660とかのスポーツの軽のことを言ったつもりだったんだが(´・ω・`)
- 29 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:37.16 ID:eQbs+M1I0.net
- >>25
三行目kwsk
- 30 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:42.13 ID:wsTORURt0.net
- デフレっていうのは嘘だから
食料品や車、バイクは順調に値段が上がってる
土地や家賃が上がらないのは人口のせいだから仕方がない
- 31 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:37:45.75 ID:+KTpY00f0.net
- 新車購入層が車検ごとに乗り換えるくらいハイペースでないと市場的には困るんでないの?
- 32 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:38:03.03 ID:ZTOwp5B/0.net
- >>26
海外ではそういうことやってるんか
- 33 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:38:18.51 ID:fRjddsmg0.net
- 軽自動車はなぜか前輪のドライブシャフトブーツが破れる仕様らしい
- 34 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:38:51.57 ID:O+iccOVF0.net
- 軽自動車は小回りがきくし近所回るくらいなら便利だけど
タイヤが細いからバウンドして長時間だと腰にくるわ
- 35 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:38:53.79 ID:NnHDHbeEO.net
- 軽自動車しか持ってないのと軽自動車も持ってるのは違うからな…
まあ小回り効いて楽チンだから軽自動車ばかり乗るようになるんだが…
- 36 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:07.87 ID:7gwzwiVS0.net
- 中古買えばいいじゃん
- 37 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:13.44 ID:k5PDPlaA0.net
- なんで軽なら安くなると決め付けるんだ? その前提を疑えない人間は低脳の証。
- 38 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:30.08 ID:cWq0DDlm0.net
- > 一方、日本は同じ期間で経済がゼロ成長ですから、国内の物価も横ばいでした。物価が変わらないので
> 自動車の価格も据え置けばよいのかというとそうはいきません。自動車産業は典型的なグローバル産業ですから、
> どこでクルマを作ってもコストは同じになります。同じ利益を出すためには、グローバルな趨勢に合わせて販売価格を引き上げざるを得ません。
なるほど
国内の物価は上がっていないが
車の製造コストは上がっている…というわけか
それじゃあますます今後、日本での製造業は儲からなくなるな
- 39 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:32.77 ID:lRhQ+laA0.net
- > 同一車種について、米国で買うと200万円、日本で買うと150万円という価格設定には
> できないのです
米国で、グローバル軽自動車なんて販売してるの?
- 40 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:33.18 ID:ltQ1UvUd0.net
- もう車を所有する意味も必要もないもんな
趣味で持つには維持費が無駄に掛かるし
そもそも欲しい車は現行車にないし
車を持ってるから無理して使おうとするんだよ
家族で年に数回出かけるのに車が必要なら
その時だけレンタカー借りる方が
車を年中所有するよりよっぽど経済的で合理的
日本の今の車は総平均車ばかり
メーカーは新車が売れなくなると困るから
いわゆる「名車」を作らず
時が経ったら確実に記憶に残らない、
壊れたら捨てればいい適当な車ばっか売りつける
日本では車はあくまでメーカーと行政が
消費者及び納税者から金を吸い上げる機械
生涯同じ車を持たさないよう=車を買い換えるよう
13年目以降は税金も高くされてるし
これで分かったでしょ
日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械なんだよ
- 41 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:36.95 ID:RnhH8WVG0.net
- 安い軽自動車もあるんですけどね、高いのだけ見てもしょうがないし
高いと思うなら安いの選べばいいだけどしょ
- 42 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:40.50 ID:Ef2WCnxw0.net
- =□■■【海江田三郎★警報!】 【海江田三郎★警報!】【海江田三郎★警報!】■■□=
★□■■【海江田三郎★警報!】 【海江田三郎★警報!】【海江田三郎★警報!】■■□★
>>1(続き)丑スレにマジレスしちゃった人へw 【海江田三郎★】の【海スレww】=丑、うしうしタイフーンの【丑スレw】
反日スレ立て屋【海江田三郎★】=【ジーパン刑事★】=【幽斎★】=丑、""うしうしタイフーン で検索!!""
あの有名な★反日!★反維新!★反橋下!の【うしうしタイフーン★】が変名で帰ってきたぁ!!
■■■【うしうしタイフーン】■■■で”検索!””検索!”
【日本の不幸に大喜び!】はしゃぐ!はしゃぐ!スレタイ変更改変しまくり!【海江田三郎★】で〜す
まじめにレスしちゃった人残念でした!!【海江田三郎★】の反日スレでしたwwww
- 43 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:39:58.05 ID:AY2xIEM/0.net
- 軽は全てを兼ねる
みたいな車ばっかりになってるよな
- 44 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:03.13 ID:CbM61+gj0.net
- つまり、ボッタクリ
- 45 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:21.23 ID:zfNnaHvAO.net
- ええんちゃうん?
100万使うより200万使ってくれたほうが景気良くなりそうやん
- 46 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:40.03 ID:T58cu3FL0.net
- >>21
じゃ原付には原油だな
- 47 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:40:57.19 ID:YdhUbFS00.net
- 軽ターハム幌すらオプションで400万...
- 48 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:02.42 ID:Yr28vrXQ0.net
- 軽は亜鉛メッキ鋼板を
使っていないから
雪国で塩を撒く地域なら
コンパクトカー買った方が
いい
- 49 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:08.40 ID:q6VGsc2I0.net
- いつものアメ公の難癖やん。
- 50 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:10.48 ID:UJaMr6950.net
- ベタベタの扁平タイヤを履かせて、白いハンドルカバー
を付けてダッシュボードにぬいぐるみを並べて
横にカーテン付けて、
リアウインドウに下品なステッカーを貼って
人生惨めにならないか?
- 51 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:14.01 ID:Eb90Mt6k0.net
- 安部バブルは幻想だよね(´・ω・‘)
- 52 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:38.22 ID:y8ao54LC0.net
- >>40
大都市で鉄道の駅が近い人以外は、クルマは必要だよ。
- 53 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:38.26 ID:ZNY/YX6H0.net
- 俺の車1台=軽自動車12台分
- 54 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:50.27 ID:00hMFJNQ0.net
- 軽は近場や街乗りには最適だが遠出は疲れる
- 55 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:41:53.72 ID:mCQzwNno0.net
- 高級感溢れる内装に革張りのシート
レクサスの軽お願いします
- 56 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:06.97 ID:+p6fWRYN0.net
- 軽って描いてある駐車場所に俺のラパン止めたら怒られた??
- 57 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:11.37 ID:Y/ysL2kl0.net
- 軽に100万以上金出すやつは池沼だと思う
- 58 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:46.74 ID:N8bHah5U0.net
- >>8
ここ二十年の不況は民主党らが作ったのだがw
元自民も含めてwww
- 59 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:42:46.98 ID:SYJOW9nC0.net
- ちょっとサイズ制限があってエンジンが軽いってだけやもんな
今は内装なんか普通車と大差ないし
- 60 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:02.76 ID:lzospO4g0.net
- >>33
タイヤ側はまだ良い
ミッション側が破れると泣ける
- 61 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:05.31 ID:CbM61+gj0.net
- >>45
そういう話か??
第3発泡酒がビール価格帯に近づく とかナンセンス。
そもそも高額落とすくらいなら、軽選ばないじゃないの?
- 62 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:24.99 ID:N71Y55bv0.net
- 軽自動車って車内が寒いんだよね、冬
ただ、だからといって小型車はなんかデザインぱっとしないよね
1−1.5Lクラスさ
軽はがんばってるのわかるじゃん、小型車はなんか旧世代を
引きずってるというか
- 63 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:46.71 ID:tCk6rD2v0.net
- >どこでクルマを作ってもコストは同じになります。同じ利益を出すためには、グローバルな趨勢に合わせて販売価格を引き上げざるを得ません。
中国やタイで部品作ってるのに?
アメリカで軽自動車作ったり売ったりしてるのか?
値上げの言い訳にしてもデタラメすぎないか
- 64 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:43:59.55 ID:00hMFJNQ0.net
- でも事故とかとなると軽はやはり恐い
- 65 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:27.10 ID:i4TmteEH0.net
- そのうちタタが上陸するかも
規制規制で値段倍になるかもしれないが
- 66 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:27.70 ID:+9TO2+hH0.net
- 保険は小型より軽のほうが安い
分かるな
- 67 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:37.37 ID:80ic9AAxO.net
- >>33
実際壊れたわ
ひ弱
- 68 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:44.35 ID:f+i7Vl8x0.net
- マックなんかは地域で値段違うんだから車もそれでいいんじゃないの?
- 69 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:49.71 ID:JUTs98Q9O.net
- 安い軽ってのは昔の走る棺桶の話だろ。衝突安全基準が変わってからは普通の値段じゃん
維持費安いのは変わらないんだから安い事は間違いないし
- 70 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:44:59.34 ID:2dHOm495O.net
- 日本の軽は世界一ィィ!
- 71 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:45:02.97 ID:y0syKOI00.net
- >>46
重機にはもちろん重油だ
- 72 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:45:10.89 ID:UoEOSOXI0.net
- 同じような価格帯のコンパクトとは単純に排気量の違いだけで部品点数が大幅に違わないだろ。
- 73 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:45:21.82 ID:IxMfcBng0.net
- 軽って、近場のショピングセンター用だろ
50万くらいでいいよ
- 74 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:45:51.02 ID:TxRyqVeX0.net
- 営農の年末調整登録済み軽自動車で十分
- 75 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:23.54 ID:3uwuxgEz0.net
- 車乗るアホが減って
- 76 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:31.75 ID:pDUYY7+zO.net
- >>52
地方では一家に一台ではなく、ひとり一台必要。
- 77 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:43.36 ID:C4+1xvoi0.net
- TPP対策か
- 78 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:46.27 ID:vZaAOJ140.net
- バ関西人だけ軽のみ乗車可能にすればいい話。
- 79 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:46.61 ID:fwJ317a70.net
- >>58
景気には波があります。
株や不動産も上下があるでしょう。
不景気に火を付けたのは、旧大蔵省の総量規制と、消費税率5%に引き上げた、自民党・橋本龍太郎だけどな。
- 80 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:46:52.26 ID:wCVG/qyG0.net
- 100万の軽を買う奴の気持ちは分からんことはないが
200万の軽を買いたがる奴の気持ちは分からん
- 81 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:47:26.33 ID:eUjlPNRcO.net
- GDPの拡大と価格の上昇と関係があるの?
意味がわからん。
- 82 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:47:32.58 ID:IxMfcBng0.net
- >>72
軽とリッターカーじゃ、パワーが違う
リッターカーのがパワーあっていいかな
- 83 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:47:44.68 ID:+KTpY00f0.net
- 軽自動車買う気分で払う値段にしてはやっぱし高いわ
- 84 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:47:51.87 ID:9cGpTgsH0.net
- 30万円の中古車買って3回目の車検だわ。
タイミングベルトは交換したからあと3回は車検受けて、目標走行距離25万キロじゃ。
外観はぶつけれて、コスってぼろいけど、エンジンはいいぜって!
- 85 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:47:56.19 ID:CwucyvcG0.net
- 狭い道路を走る事が多いから軽を選択して
色々付けられるんで結果150超えたなぁ
- 86 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:05.03 ID:aPOdt70c0.net
- 今新車買うのはアベノミクスの勝ち組だから200万「も」、じゃなくて200万「で」買えるという感覚
- 87 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:09.30 ID:kYBt3aPV0.net
- 確か31日にS660(エスロクロクマル)発表だったな〜いくらになるんだろ
- 88 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:53.89 ID:5HvZhxYm0.net
- 軽で200万も出すのマンコぐらいじゃないかしら?
男なら買わないわ〜
- 89 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:56.59 ID:KJT3Ll9s0.net
- やっぱ軽は高速道路運転したときに貧弱すぎるw
- 90 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:48:58.96 ID:VF25OMbf0.net
- 軽は圧倒的に駐車しやすいし狭い道ではむしろスピードを出しやすい
高速に乗りさえしなければ利点が多い
- 91 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:13.61 ID:CbM61+gj0.net
- >>86
一夜成金が200万の車に乗るなんて思えないwww
総じて高い車買うだろうよ。
成金なんだから。
- 92 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:20.21 ID:17QjFnb6O.net
- アルト47万円とか
カローラ1300DXエクストラ79万9千円とか
懐かしいな
(いずれも税・登録諸費・保険料別)
↑
35年前の話だが
- 93 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:27.55 ID:4a2E5GeY0.net
- >>1
日本全体が貧乏になって
いずれ原付や自転車が主流になるんじゃね?
自動車にかかる税金は凄いからな
まぁそうなると、保険屋と財務省が圧力をかけて
自転車税や自転車用保険の強制とかやり始めるだろうがwww
とにかく不便にして金取ろうというのが今の日本社会
- 94 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:37.11 ID:Qtm2ttev0.net
- >>52
あったら便利なだけだな
うちの実家は最寄りの駅まで歩いたら一時間超だけど車なくて原チャリだけ
- 95 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:40.33 ID:B7VfvPEg0.net
- アルト買って、後ろにスピーカーついてるけど音が出ないんで問い合わせたら
そういう仕様です、だった。
音出すのはオプションだと言われた。
スピーカーぽい装備あるなら普通音がでると思うよな。
- 96 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:45.51 ID:tAQUgQnd0.net
- 地方民の足
それが軽
- 97 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:49:46.44 ID:00yrMZ480.net
- AZ-1、ビート、カプチーノでも当時150万くらいだったな
- 98 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:12.96 ID:80YNqJsd0.net
- >>1高くても売れるから高い、、、、
- 99 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:16.35 ID:HOfIY/4l0.net
- グレードってそんなもんだろw
- 100 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:16.51 ID:zutTNliS0.net
- アルト買っとけ
- 101 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:23.30 ID:RnhH8WVG0.net
- 200万もするじゃなくて200万する軽もあるってことだろ
安いの買えばいいじゃんか
- 102 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:32.07 ID:NgJVesZK0.net
- 200万出すならコンパクトにするわ。駐車場や道路事情で軽しか駄目なら別だが、100万前後で
買えるから軽なのに。
- 103 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:50:42.75 ID:lBTL4QHV0.net
- 吃驚するくらい狭い道にも入って行けるんだよねえ。
地方にありがちなアホほど枠の狭い駐車場でも、
全く問題なく止められる(降りられる)のも有難い。
所詮近場の足車としての用が多いんだから、高級志向も
程々にして欲しい所存。
- 104 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:01.06 ID:80ic9AAxO.net
- ベース車なら130万くらいで買えるが、上位モデルのフルオプションにすると簡単に200万超える
220万でハイブリッドのコンパクトカー買えるんだけどな
- 105 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:13.44 ID:T2T4h8jF0.net
- デタラメなこと書いてる記事に
運転習慣ないくせに論客気取りな奴が的外れな事を書いていくスレ
- 106 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:14.87 ID:opjhB6Io0.net
- >>91
相場やってるの判ると思うが車買う金使うなら相場にぶち込む
- 107 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:21.03 ID:a2ekYlWp0.net
- 何 200万円の軽自動車が話題に成って居るんだよ
自転車だって100万円する時代じゃねぇかよ。
- 108 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:23.62 ID:WL2/areV0.net
- 200万くらいでガタガタぬかすなよ
- 109 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:25.23 ID:aHPrfVik0.net
- 要するにボッタクリ
- 110 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:28.73 ID:eUjlPNRcO.net
- >>46
重機は重油か?
- 111 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:30.06 ID:zVj0JbiI0.net
- ヴェルやアルは700万もするぞ。国産バイクだって100万超えざらだし。
全体的に高すぎだよな。
原付バイクだって今30万円もすんだぞ。
- 112 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:53.59 ID:yfsL9Dj10.net
- コンパクトカーなら釣りくるからな
ハイトワゴンやワンボックスはほんと高い
NBOXのターボモデルにナビつけりゃ乗り出し230万くらいになるんじゃね
- 113 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:51:58.98 ID:A1KhnDQj0.net
- 貧乏人は変な見栄を張ったり、金の使い方が下手だから
高価格な軽とか無意味な物でも売れるんだろうな。
近所の金持ちが買い物用セカンドカーで軽を持ってるけど、白い安価グレードだよ。
- 114 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:52:47.02 ID:9S2X83dA0.net
- >>50
一昔前やと倖田組かアユのシール貼ってるよね
- 115 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:53:48.66 ID:hh6jiUwo0.net
- 200万もするならやつなら
カーナビとかいろんなものが標準でついてるんだろう
- 116 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:54:07.66 ID:vJ4xQFzLO.net
- どんな新車でもオプション附けまくればこのくらいの値段になるやろ
(´・ω・`)
- 117 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:54:28.76 ID:Oyjfp5P60.net
- >>25
軽トラってバイク好きなワイには新分野の発見だったわw
しれ〜と4駆でコーナーとか粘るしエンジン音と視界の体感だけ早いから
安全運転だけど楽しい
趣味用にアクティの重ステ旧車かっちゃったw
- 118 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:55:11.46 ID:QIMSefrg0.net
- 走る棺桶
殺人機械
- 119 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:55:14.22 ID:CbM61+gj0.net
- >>113
超低価格帯 低価格帯 高価格帯 を並べてやると
低>超低>高 の順番に売れる というイミフな人の心理かw
- 120 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:55:30.85 ID:wkl3QV4cO.net
- そんなに高い金を出すなら150万くらいのコンパクト車を買った方がいいよな
差額の50万で余裕で廃車までの税金分が浮くだろ
- 121 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:55:37.96 ID:Dx2qwOm20.net
- 煽り運転の5割は軽車だよな。
安もんの車で大した加速もできないくせに他車を煽るって死ぬほどダサい
- 122 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:55:57.27 ID:w0mJrElk0.net
- ATでABSやヨーコントロールや緊急ブレーキだのがついてりゃ高くもなるわ
- 123 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:55:59.28 ID:59Fhxv+p0.net
- 車増え過ぎだろ。
- 124 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:12.07 ID:yfxhMZI/0.net
- 軽とか乗っている奴はゴミクズ
高速で追い越し車線とか走るなゴミクズ貧民がよ
- 125 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:56:55.90 ID:CnNEmNbv0.net
- >1
ウソつくな!
じゃあなんでホンダの小型バイクがアフリカで9万円で売ってるんだよ
カシオのGショックも逆輸入の同じモデルが国内向けの6掛けだぞ
- 126 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:11.87 ID:sS/di5Xl0.net
- 高っw
俺の車10万円の中古車やぞw
普通車だけど
- 127 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:31.39 ID:T58cu3FL0.net
- >>71
当然アメ車には米油
- 128 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:37.41 ID:80ic9AAxO.net
- 実際に最新の軽をディーラーに見に行くと、あまりボッタクリという感じはしない
ナビ、内装、剛性、パワー…どうしてこうなったってくらいレベルが上がってる
むしろ詰め込みすぎ
もっと安くしろや
- 129 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:57:52.81 ID:6z3fbRls0.net
- 発泡酒といい税金が高い国で生まれるインチキガラパゴス規格w
- 130 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:00.34 ID:4lVXiwCQ0.net
- 安黒時代
- 131 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:07.56 ID:2C/6msLW0.net
- 軽でもボックスタイプで車高も高くて室内が広いやたらでかいのあるよね
強度の面で不安になるけど
普通車買うのばからしくね?
- 132 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:21.94 ID:/GQ06OSL0.net
- いろいろ考えれば軽に出せる金なんてせいぜい50万がいいとこだろ
- 133 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:45.79 ID:ZJPo8iNF0.net
- >>2
いや、それでもまだまだ普通車の方が税金や車検面でかなり不利やぞ
- 134 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:47.36 ID:6wDler4g0.net
- どんどん自分で自分のクビ絞めて衰退していく過程
- 135 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:58:49.32 ID:QhU4fd3y0.net
- NBOXのカタログとか見てると欲しくなるわー
- 136 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:06.46 ID:kmzi68MA0.net
- これで税金が安いのはおかしいよな
軽のユーザーにも相応の税金を払わせるべき
- 137 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:19.78 ID:YvwMreKq0.net
- 軽の車体って1000ccのエンジン入るんだろ?
昔のミラジーノみたいに
- 138 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:24.86 ID:a0crpP5U0.net
- 軽は新車じゃなくていいなあ
- 139 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:28.60 ID:vfQCMk4f0.net
- >>7
軽売った方がもうかるのかな。
- 140 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:29.65 ID:G6qqAGdp0.net
- 最近の軽、いいぞ。結構豪華。
どうせ一人で通勤にしか使わないんだから、ランニングコストの低い軽で十分と思う人は、200万でも買うだろ。
- 141 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 11:59:41.20 ID:FhqOa3QY0.net
- 1980年代は、カローラやサニークラスが、
90万円から160万円ぐらいだった。
1960年代=1970年代は、55万円から90万円ぐらいだったらしい。
1990年代でも、カローラやサニーは、
95万円から160万円ぐらいだったが、
最近はいくらぐらいに成ったのか良く知らない。
1980年代は、軽自動車が60万円から110万円ぐらいだったから、
2015年で200万円というのは、
約2倍以上から3倍以上の値上がりだね。
- 142 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:22.27 ID:eXR43bqw0.net
- 20年もののトゥデイに乗ってるんだが、最近のワゴンぽいデザインが好きになれず
買い替える気にならない
モトコンポは結局入手できなかったなw
- 143 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:23.61 ID:8T2tI5msO.net
- お前、中だけこんなに豪華にして値段もある程度するからな!
- 144 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:33.39 ID:c/QSecRw0.net
- この調子で600万くらいの高級軽自動車が出ればいいのに
- 145 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:41.06 ID:8MO9ZJPm0.net
- 実用十分なコンパクトさの中に高品質を求めるようになった結果だよ
売れてるのに利幅がどうとか実に下らん分析だ
- 146 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:00:46.12 ID:IpZuP5600.net
- 社員へ給料、ボーナス払いすぎだろ。あんな誰でも出来る工場の社員なんて今の半分の賃金で充分。組立はもっと機械化を進めるべき。
- 147 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:07.07 ID:5JC5FjaO0.net
- アメリカでは、車もバイクも日本より安い場合が多いよ。
- 148 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:07.69 ID:T0Hh+5JY0.net
- 広いだのATだのナビだの言ってる高くなるんじゃん馬鹿かと
- 149 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:10.69 ID:DUytx/Jj0.net
- >The Capital Tribune Japan
車の免許も持たず、車を買ったことすら無い人に記事を書かすなよw
車を購入するにしても維持を含めて、その取り巻く税制や法規がドン引きするくらい日本は過酷なんだよ。
- 150 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:17.37 ID:PdlMXMGZ0.net
- トヨタ「軽なんて買ってんなよ」
- 151 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:20.97 ID:zVj0JbiI0.net
- 来月から軽の新車は増税だし13年超えも増税。
増税するなら排気量も800CCくらいまで引き上げさせろ。
- 152 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:31.41 ID:ddxFT8AJ0.net
- ヨーロッパでは走行距離が少ない人も車両価格が高いディーゼル車を買う流れだったが
日本では走行距離が多い人も車両価格の割高な軽自動車を買う流れになってる
軽自動車は耐久性が低くて車両価格が割高だから
走行距離が少ない人が長い年数乗るのがお得
走行距離が多い人は軽自動車は損
あと軽自動車は燃費はあまり重要ではない
燃費を良くするためにコストのかかる機構を搭載するのは本末転倒
- 153 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:01:45.89 ID:7434XzUJ0.net
- 動く漫画喫茶なんだから
- 154 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:02:17.35 ID:a0crpP5U0.net
- >>136
普通の人なら、そんな発想は絶対にしないなw
その言い方で押そうと思ってるみたいだけど、誰の目にも馬鹿丸出しだぜ?w
- 155 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:02:19.82 ID:jMkD/kvB0.net
- 軽自動車とコンパクトカーじゃ全然乗り心地違うのに
気にならないのかね
- 156 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:02:23.34 ID:F42SCFz90.net
- ちょっと高めの棺桶も需要あるんじゃないの?
- 157 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:03:55.80 ID:wCVG/qyG0.net
- >>141
今でも素のアルトとかは90万ぐらいだよ
- 158 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:02.35 ID:2C/6msLW0.net
- 意味わからんのはベンツの軽だな
ロゴマークがやたらでかくてあれははずかしい
- 159 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:32.32 ID:kQJfu7fv0.net
- >>21
近所のGSで従業員のババアが軽に軽油入れてその後車壊れたかで客がブチ切れてGSに乗り込んで来たわ
- 160 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:37.22 ID:opjhB6Io0.net
- >>155
スティングレーを試乗させてもらったけど凄かった
俺の1500cc車がガラガラタクシーのように感じた
- 161 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:41.86 ID:hE4BMqL70.net
- 大して設計の手間かかっていないし構造もほぼ流用なのに高くしてる車が多いな
Nシリーズとか
- 162 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:42.12 ID:RnhH8WVG0.net
- 地方ナンバーの軽はマナー悪いの多いですね東京に入って来ないでください
- 163 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:04:59.83 ID:zarJPrPe0.net
- フジキャビンにするか、
フライングフェザーにするかで悩んでる
- 164 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:07.99 ID:5s4u6u1Q0.net
- あの死にそうなエンジン音がダメだw
ハイブリッドエンジンやV型エンジンみたいに回ってるの?位の優雅さが欲しい
200万も軽に出すなら少しローン組んで中型セダンかワゴン買った方が絶対に幸せになれる
日産のティアナとか少し頑張れば買えるんだぜ
荷物も考えりゃプリウスαも可能だし
- 165 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:17.08 ID:JPISGMBP0.net
- アクアもオプションは最低限のつもりだったのに230万もしたわ
コンパクト車とかわんないのに
- 166 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:19.14 ID:LBqfYK5h0.net
- 最近の軽はほんと装備がすげえわ
バック用のカメラついてたり、ドアも自動でスライド式だったり、
快適すぐる
- 167 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:19.50 ID:Vv7qs+FR0.net
- >>107
そう考えると安いな
ジョギングシューズが30万するからな
- 168 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:25.34 ID:S/v6f8Hk0.net
- >>15
ストーリアX4ですね。
1000cc以下1t以下。
- 169 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:33.33 ID:BW9YPjH90.net
- >>136みたいな奴頭おかしくね?
1000まで軽自動車って扱いにすれば良いだけじゃん
なんで税額の高いほうに合わせようとするんだよw
- 170 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:05:47.60 ID:m0sGrdzt0.net
- 幅がどうしようもないから、背を高くタイヤを小さくして広くする
完璧に奇形
- 171 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:15.97 ID:dhEF0mFO0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=27logox7TkM
- 172 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:45.40 ID:/U+GAXEg0.net
- >>157
すぐに値上がりしただろうが、
アルトが47万円だったからね。
今でも90万円ぐらいなら2倍になったわけだ。
それでも、カローラやサニークラスは、
300万円とかにはなっていないからな。
300万円だと、昔はBMWが購入できた。
無論200万円で、VWが購入できた。
- 173 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:49.78 ID:5MnCPugy0.net
- >>2
軽規格のサイズのミニ箱バンが欲しい。
- 174 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:55.66 ID:/P2Ly+DZ0.net
- Kは中古の50万以下の探してきてで車検ごとで買い替え
- 175 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:06:58.50 ID:nFRnacIzO.net
- >>138
新車で買って大事に乗れば20万km以上は大丈夫
わざわざ壊れるかも知れない中古車を買う方が不経済です
- 176 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:20.66 ID:EIZfd8yY0.net
- >>140
毎月の維持費が抑えられれば多少車体価格が高くなっても相殺できるもんな
- 177 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:07:37.94 ID:84diPkJT0.net
- ダイハツのウェイクってカーブで倒れそう
- 178 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:08:00.92 ID:tnRU3TzH0.net
- 軽が事故って潰れてるの見ると
凄く嬉しい。
- 179 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:08:29.97 ID:XTKq/pq+0.net
- 質が上がらず値段だけ上がるんじゃ駄目だろうけどそうじゃないしなぁ
- 180 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:08:52.57 ID:5JC5FjaO0.net
- 日産の軽(三菱製)、自動ドアやナビとかオプション付けたら乗り出し240万だったw
- 181 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:08:53.14 ID:e4wC35Zj0.net
- ヒント
内装カラー ブラック +15万円
『カスタム』とかいうプラスチック製のエアロとメッキ +15万円
右側電動スライドドア +10万円
30km/hまでしか動作しない自称自動ブレーキ +5万円
クズみたいな純正ナビ +15万円
バカ専用だよ、マジで
- 182 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:09:03.98 ID:R56oZ4Fa0.net
- 軽の新車が200万するようになった理由。
衝突安全性の基準が上がったから。
それだけ。
- 183 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:09:32.02 ID:ddxFT8AJ0.net
- 走行距離が多い人がトータルコストで一番安くあがるのは
デミオ ディーゼルの一番安いグレードだと思う
軽自動車は大切にして15年以上乗らないと割が合わない
- 184 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:09:46.80 ID:gc/lbpvO0.net
- 軽乗車も高いものは「装備の違い」でエンジンやシャーシは同じだろ。
昔の様にグレードによってエンジンも違うことは無い。どうでもよい装備を
要求するユーザーと利益を上げたいメーカーの思惑が一致しているな。
軽はシンプルで安いのが本来の姿。
- 185 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:09:54.28 ID:nFRnacIzO.net
- >>170
タイヤを小さくした軽自動車?
ふた昔前と比べたらかなり大きく幅広くなってますよ?
- 186 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:09.91 ID:hE4BMqL70.net
- >>175
しかし最近の軽は樹脂パーツ多用で変形や変色リスクが高くなっているという罠
壊れやすいけど直しやすい、というならそれもいいんだけどね
アルトのフェンダーなんかは板金じゃ直せそうにない
へこむ前に穴が開く
- 187 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:15.26 ID:opjhB6Io0.net
- >>182
シックススターとかあるやつ有るらしいな
- 188 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:35.03 ID:/U+GAXEg0.net
- >>107
>>167
30年前〜40年前の多段ギヤのスポーツ自転車が、
6万円から20万円とか30万円位していたからね。
高い自転車だと50万円ぐらいのもあった。
ジョギングシューズも、高いのは数万円ぐらいだったか。
そういう意味では、値上がりも仕方がないのかもね。
大体物価は、牛丼等の一部を除けば、
ラーメンにしても、中華にしても、
その他の、様々な物価が、1980年代の2倍から3倍になっている。
- 189 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:10:46.32 ID:fZ9lf66aO.net
- >>166
その反面 ぶつけたら、お金かかる仕組みなんだよ。
- 190 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:06.46 ID:c4zM/bbp0.net
- >>169
飼いならされた奴隷なんだろ
- 191 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:14.41 ID:FYszaeZJ0.net
- 税金の差が小さくなったし
ビンボー人は中古のコンパクトカーに乗ればいいじゃん
- 192 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:18.08 ID:LyALiGm60.net
- 金がないから年間維持費の少ない軽自動車とかいいながら軽でのりだし180万ぐらいからローン5年払いとか若い奴とか結構いるもんな。 別にローン組むのはいいんだけど、軽は安いと聞いた話で何も考えないで盲目的な人は多いと思う。
- 193 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:21.23 ID:ScmruY6h0.net
- >>139
軽だから許されるコスト削減許容範囲増えてしょぼいのあるしな
ペダルの面積とかがわかりやすいわ半分以下仮かな…
- 194 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:36.70 ID:kq8nNYBv0.net
- 安いのがよけりゃ安いものもある
節約志向が高まっている中で、高くても売れる製品を作ったメーカーの努力をたたえる
コンパクトは多くのメーカーがやる気なし
日本向けのコンパクト開発に金使うくらいなら、売上が伸びている海外向けに投資した方がよいという判断
- 195 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:38.70 ID:VTty4C5w0.net
- そもそも自動車なんか単なる足って感覚になってからは軽しか乗ってないわ
エンジンや安全性についてはネットで良く言われてるけど昔と違って皆安全運転でスピード出せるところもないしな
- 196 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:47.06 ID:RnhH8WVG0.net
- この前買った電動自転車13万
- 197 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:11:54.37 ID:Ih4A0uFy0.net
- >>182
それで今まで買っていた所有者馬鹿にしてるのか?
- 198 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:05.03 ID:sS/di5Xl0.net
- 軽のバンtypeだと新車でも60万円台じゃねーの?w
- 199 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:13.85 ID:us/mrv4r0.net
- 軽自動車が貧乏人の車の時代は終わった。
軽自動車は高齢者や働く女性の車、中産階級のファミリーカーとなった。
今は貧乏人ファミリーはヴォクシーやセレナなどのミニバンか、中古のエルグランドや元高級車とかに乗ってる。
- 200 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:18.68 ID:l1EyyxJP0.net
- 普通モノって小さく造る方が高くなるよな。
- 201 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:35.56 ID:JVG+m6T10.net
- 日本ガラパゴスの軽自動車の規格廃止
- 202 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:45.73 ID:WjztOwT80.net
- >>121
残りの5割はミニバンだな
- 203 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:55.64 ID:0SvRj32q0.net
- >>136
今年から軽自動車の税金が上がるんじゃなかったっけ。
- 204 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:12:56.16 ID:MAS0/kyj0.net
- 高価な軽なんて存在が間違ってる
- 205 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:04.80 ID:2GcqcyPd0.net
- 車買うなんて田舎者だろ
都会の駅近くの家に住んでる俺には車は必要ない
どうしても車が必要な時はレンタカーで済むし
- 206 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:30.75 ID:Mf93QVa9O.net
- 小さい車の方が便利なニーズあるからね…
- 207 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:49.74 ID:xrnSakDw0.net
- クーラーつけると走行性能落ちる
これなんとかして欲しい
- 208 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:49.80 ID:GY7YS7Y40.net
- マツダなんか全てが高くなったよな
今じゃアクセラの最低グレードが200万近いし
初代アクセラの最低グレードなんて150くらいだったのに
- 209 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:53.51 ID:xiERGaYD0.net
- >>182
おいおい、軽自動車の衝突安全基準と小型自動車の衝突安全基準は、全く別物だぞ。
- 210 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:13:55.39 ID:lxR/lW7L0.net
- 俺のロードバイクは120万です
- 211 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:02.62 ID:opjhB6Io0.net
- 隣の見栄張りオッサンは超中古のベンツ買ったw
ああいうのが一番恥ずかしい
- 212 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:04.31 ID:NirqaXGv0.net
- 実用品として軽カテゴリは優秀だから日本で売れるのも必然。
自家用向けトラックも1500ccクラスがトヨタのアレしかない現状では、軽トラの方が使い勝手が良い場合が多い。
貰い事故耐性が低いのは事実なれども単車より遥かにマシ。
運転手の適性に当たる部分は高級車でも軽でも賄いきれないからな...
それだけに年度明けからの軽自動車税増税はちょっといただけないな。
>>50
ミニバン乗りをdisってどうする...w
- 213 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:14.53 ID:xcXRiS6I0.net
- カーセックスははみ出るけどな
- 214 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:14.79 ID:tYKRXcTw0.net
- タイヤも安いし 軽は
- 215 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:17.09 ID:KoIsqMkY0.net
- 昔は65万位じゃなかった?もちろんミラっていうださいやつだけど
- 216 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:30.68 ID:EWOSc81o0.net
- 軽自動車免許の新規発行はないんだから、軽自動車の役目も終わったんだよ。
- 217 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:36.96 ID:tspnLKNHO.net
- アルトRSにMTが出なかった地点で・・・・・・
- 218 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:45.94 ID:JdTBmjZ50.net
- 色んな考えがあって面白いけどそれを押し付けようとするのはやめーや。
- 219 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:47.20 ID:ddxFT8AJ0.net
- 80年代なら200万円あれば
プレリュードとかマークUとかの典型的なデートカーが買えた
- 220 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:47.48 ID:nFRnacIzO.net
- >>198
調べてみ
軽箱の廉価モデルでも100万オーバーだ
軽トラの なーんも付いてないモデルで70万以上
- 221 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:48.52 ID:585txqcr0.net
- 意味不明な記事やな
何故、並みのコンパクトカーよりも高い200万もする軽に需要があるかを書かないんだ
- 222 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:14:54.19 ID:Bxw4kNFP0.net
- >>203
安いけどそれでも普通乗用の半分
- 223 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:07.01 ID:e4wC35Zj0.net
- 内装カラーをブラック+15万円
(布の生地を黒色に変えるだけ)
エアロ付きのカスタム +15万円
(エアロとかいう名のプラスチック装着と、メッキ)
それで、ノーマル車をわざとダサくデザインする。
これで軽自動車を買う底辺のアホから絞り取れる
- 224 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:07.18 ID:hlRL3Hc80.net
- >>94
そんなん受容できる人はほんの一部だろう
- 225 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:10.87 ID:OdH4DHGK0.net
- 軽でフルカスタムして青く光る奇妙な車に
近所の土方が乗ってます
- 226 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:20.52 ID:zVj0JbiI0.net
- スズキのハスラーって樹脂むき出しの部分多いけど5年もすると白っぽくらるよな。
近所の中古車屋に昭和57年式 2STジムニーが38万で出てる。
見に行ったら一応動くけど、NCNRねって言われた。
バンタイプの深緑色で購入を只今検討中。
- 227 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:26.84 ID:RnhH8WVG0.net
- バイクが最近高いらしいね
- 228 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:33.70 ID:wG1ywXHf0.net
- >>127
じゃあイタ車にはオリーブ油だな
- 229 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:33.77 ID:c/QSecRw0.net
- 軽自動車は100万円までくらいで作れよ
- 230 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:15:43.22 ID:UryrBFj00.net
- >>211
でもよ、一度は乗ってみたいけど金が無いという
不憫な状況も察してやれよ。
- 231 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:27.34 ID:EOhwmPE80.net
- 貧乏人は経済から開放されたいから。
財務省の方針に賛成だな。
崩壊を加速させるんだ!w
- 232 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:16:48.25 ID:d7w2mGaL0.net
- 軽は、田舎じゃ普通車と違って
車庫証明とか要らないからなぁ。
- 233 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:08.21 ID:tspnLKNHO.net
- >>230
ディーラーで試乗でもしてろよ
- 234 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:27.73 ID:3XRnT4E60.net
- アルトが売れれば、安価な軽も増えないかね
- 235 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:44.67 ID:BfAtV7g90.net
- スズキの軽買ったけど、
もう普段は軽がいいわ。
- 236 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:17:48.97 ID:Gv6YIMgr0.net
- 珍しく貧困化している原因が正しいとする記事だな。
アホな政府と日銀につっこみをいれて行かないと、
10年後には軽自動車すら買えなくなるぞ。
- 237 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:13.30 ID:7sVH/5lA0.net
- マーボーとか50万円以下だったのに
- 238 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:32.63 ID:opjhB6Io0.net
- >>230
いくらくらいのベンツなんだろ?ってネットのカーセンサーで調べたら同車が70万だったw
- 239 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:35.56 ID:us/mrv4r0.net
- 200万円というと、普通車ではカローラハイブリッドと同じ
http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/corolla-axio/F002-M002/grade/G022-spec/
軽自動車の購買層は、以前の中間層にあたりる
今の貧乏人はミニバンに乗ってる
- 240 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:18:48.77 ID:Ksgt2jEf0.net
- かつてスーファミのゲームソフトが一本一万円超してたようなもんかね
- 241 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:05.41 ID:e4wC35Zj0.net
- >>229
100万円でも高いわ
プロボックスなんて気合入れれば新車で乗り出し110万円だぞ
- 242 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:43.06 ID:EZ0A4hMf0.net
- 高い軽を買って10年乗るのと安い普通車を買って10年乗るので同じコストがかかるとしても軽を選びたいんだろ
アホみたいな自動車税を払いたくないんじゃね腐れ財務省に
- 243 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:56.47 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>208
>今じゃアクセラの最低グレードが200万近いし
>初代アクセラの最低グレードなんて150くらいだったのに
マツダは国内専用車種つくる余裕がないから
グローバル車種を国内でも売ってる
日本で150万円で販売できるアクセラだと
グローバル市場で同クラスのヒュンダイ以下の位置づけにならざる得ない
数十年掛けて築いてきたブランドの序列から言ってそれはあり得ない
- 244 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:19:58.17 ID:nFRnacIzO.net
- >>223
それ
アルファードとヴェルファイア
ノアとヴォクシー
普通車でもあるよ
- 245 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:08.80 ID:w7u0+Oa80.net
- スズキのラパンがかわいい。
- 246 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:19.36 ID:tXENKi1P0.net
- 5ナンバーと同価格帯に成功したんだな
- 247 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:40.10 ID:+1kS2CPJ0.net
- >>55
お値段500万円也
- 248 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:20:52.39 ID:RnhH8WVG0.net
- どうせなら軽で300超えとか出せよシートからなにから豪華にして
- 249 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:21:06.25 ID:II8ZuO7M0.net
- 価格に意味なんかないだろ?
カローラみたいな車にレクサスマーク付けて売ってるんだからさ
- 250 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:21:32.59 ID:lhiPIHpa0.net
- あの小さいサイズに安全ボディだとか衝突安全だとか室内スペースだとか無理矢理いっぱいいっぱい作ってるから軽は高くなってるんだよ
無駄にコストが掛かる作りで儲けが薄い
スペースが無いだけ、軽という規格に
コンパクトカーならいくらでも規格サイズに余裕があるからコスト安く済む
- 251 : 【東電 73.4 %】 :2015/03/26(木) 12:21:35.46 ID:jJ1XMdp10.net
- 税金が上がってもまだまだ是正はされないくらいのわずかなものだからね。
税金、つまり利権にどっぷり使っているのが日本の軽自動車。
犠牲は国民。
軽自動車より1000クラスの車が希望でも、税金のあまりの差に軽自動車を選ぶ人も多数。
1000クラスを選んだ人は税金の差を受け入れなくてはいけない。
利権の中にどっぷり浸かった自公政権。
- 252 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:21:44.67 ID:md+2+wFK0.net
- 税金がすべて
- 253 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:21:46.37 ID:fIcDH9Gh0.net
- >>232
いまそれ、少ないぞ。
「村」以外は、車庫証明必要。
- 254 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:22:20.61 ID:k8JsSOjH0.net
- 飛ぶクルマ10万ぐらいではよ
- 255 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:22:43.42 ID:opjhB6Io0.net
- 軽が好きな人って鉄ヲタみたいな感じの好きさがあるんだよね。
軽だから好きって感じで。
- 256 : 【東電 72.5 %】 :2015/03/26(木) 12:22:55.13 ID:jJ1XMdp10.net
- 税金が上がってもまだまだ是正はされないくらいのわずかなものだからね。
税金、つまり利権にどっぷり使っているのが日本の軽自動車。
犠牲は国民。
軽自動車より1000クラスの車が希望でも、税金のあまりの差に軽自動車を選ぶ人も多数。
1000クラスを選んだ人は税金の差を受け入れなくてはいけない。
利権の中にどっぷり漬かった自公政権。
- 257 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:23:03.44 ID:MildWxiG0.net
- 小型なだけで高いてのは
本来はそうなのかもな
だって家電とかそうやん
- 258 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:23:08.03 ID:NRXaxfcMO.net
- 巡洋艦が排水量の大きさによって軽巡、重巡に分かれるように
軽自動車も価格の高いクラスは重軽と呼ぶべきだろう。
- 259 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:23:10.22 ID:3u+mWb/X0.net
- 軽自動車の税金引き上げは正解だな。
軽自動車に乗る奴増えたら税収だだ下がりだし。
- 260 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:23:13.92 ID:e4wC35Zj0.net
- >>244
ノアとヴォクシーは
安いのでも内装カラーで黒色は選べるからまだマシな、レベル
基本的に、バカが買う可能性が高い車種は内装カラーを黒色で追加料金
さらにノーマル車をわざとダサくして、エアロ付きで追加料金
これが情弱からボッタクる既定路線
- 261 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:23:16.62 ID:sS/di5Xl0.net
- >>220
ミライースだと77万円〜あるやんw
- 262 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:23:42.79 ID:+WDt2j2CO.net
- スズキアルトは47万円だったし、トヨタパブリカは1000ドルだった
- 263 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:23:44.79 ID:c/QSecRw0.net
- 超豪華な500万超えの軽自動車でも出れば割と売れると思う
- 264 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:23:49.05 ID:IJUMpVocO.net
- 狭い道多いのに無駄にでかい車恐いわ
- 265 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:23:59.03 ID:yfsL9Dj10.net
- 海外に販路拡がればコストダウンできるんだろうけど
規格ごと輸出しようとしてるのってスズキだったか
- 266 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:24:01.22 ID:L7G/VLeZ0.net
- まぁ、新車で50万位だった記憶が有るから200万も出す気がしないな
もう少し出せば補助金付の水素車に手が届きそうだしw
- 267 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:24:15.67 ID:tspnLKNHO.net
- >>253
自治体によっては軽でも車庫証明が必要
- 268 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:24:23.42 ID:c4zM/bbp0.net
- 通勤に型落ちのミニバン乗ってる様な奴が真の貧乏人だな
- 269 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:24:36.21 ID:Mf93QVa9O.net
- 早くレクサスの軽を出せ
- 270 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:24:49.31 ID:SIbaz1MK0.net
- なぜかコンパクトは5年乗った下取りがタダ同然になるよな
- 271 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:24:51.12 ID:BRCEGUEh0.net
- 200万どころかケータハムセブンなんて400万するしな
- 272 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:24:53.86 ID:us/mrv4r0.net
- >>250
カローラは世界中で製造されているからコストが安くすむ
軽自動車は日本でしか製造されていないからコストが掛かる
結果、カローラと軽自動車が同じ価格帯になる
昔のカローラ=今の軽自動車
- 273 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:25:01.76 ID:pKSswZjn0.net
- まあ、こんな記事でスレ立てした朝鮮人ブサヨ記者は
こんな軽自動車にさえ乗れない引き籠りのド貧乏だけどなw
- 274 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:25:05.40 ID:l1EyyxJP0.net
- 回転寿司で700円の皿食べちゃう層だろう
- 275 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:25:34.86 ID:pzKUPzXS0.net
- 200万も出して軽に乗りたきゃ好きにしたらええがな。
俺はあんな走る棺桶、タダでもいらん。
おまけにナンバー黄色て。なんの罰ゲームだよ。
- 276 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:25:36.01 ID:+WDt2j2CO.net
- >>263
日本版バンプラ、いいね
- 277 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:25:43.24 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>265
エンジンは800ccだろ。
ネパールなんかの高地向けに安い軽ターボエンジン搭載車を売れば良いのにね。
- 278 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:26:03.21 ID:t91LheApO.net
- >>94
> うちの実家は最寄りの駅まで歩いたら一時間超だけど
目的地の駅から更に目的地までは何分くらい?
電車の本数は?
周辺の歩道の整備状況は?
家から駅までの距離だけで、車の必要性の是非は決めれないでしょう。
- 279 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:26:07.75 ID:Nb+MRdZY0.net
- 自動車税を一旦無くせばいいのに
そんでもって新車8年目から税金がかかって
どんどん高くなるようにすれば
回転率上がるぜw
- 280 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:26:11.23 ID:D6xCOy5x0.net
- ディーラーでこんな高い軽自動車買うのってどんな人?と聞いたら、セカンドカーに買う人が多いと言っていたな
貧乏どころか金持ちのもんだろ
- 281 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:26:20.64 ID:FmeGaawQ0.net
- >>258
自衛隊だと全部護衛艦
- 282 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:26:26.96 ID:opjhB6Io0.net
- ミニバンとか昔のミラみたいな軽は見てて恥ずかしいな。
- 283 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:26:55.86 ID:EZ0A4hMf0.net
- >>207
それを回避するのがエネチャージだろ
- 284 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:26:58.84 ID:1TmJ4oOX0.net
- 200万の軽はエンジンとサイズだけ小さいだけで後は普通車の高級グレードと質感は変わらんで
- 285 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:26:59.66 ID:nT0CsT890.net
- 単純に売れて欲しい2〜300万円台の自動車が売れなくなってきたので
売れ筋の軽自動車をグレードアップさせて徐々に値上げしてきたという
だけなのでは?
- 286 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:27:12.90 ID:xiERGaYD0.net
- クルマを購入して手放す迄のトータルコスト計算が出来ないアンポンタンが本体価格200万の軽自動車を購入する。
もちろん、コペンとかジムニー等の特殊な軽自動車や道路事情の悪い首都圏等は除外するけど。
自動車税以外の維持費は、任意保険でも、タイヤでも、燃費でも乗りだし150万位のコンパクトカーとそれほど変わらないな。
- 287 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:27:18.58 ID:zVj0JbiI0.net
- 最近現行型プリウスの中古が出回ってきてる、5年くらいで下取りに出したら元取れないだろ?
リース車かな?
- 288 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:27:20.09 ID:II8ZuO7M0.net
- >>269
300万ぐらいで結構売れると思うよバカが多いから
- 289 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:27:23.96 ID:m8dLxmyB0.net
- >>1 パソコンといっしょ。いらん機能てんこもりにして値段つりあげてる 軽はどこまでいっても軽だから200万出せるなら150万のコンパクト上位買って7年で乗り換えなさい
- 290 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:27:29.02 ID:yfsL9Dj10.net
- >>268
前々モデルのアルファードをいきがって乗ってる奴の多いことw
この前トヨタの中古ディーラー見てきたら18年式7万キロのアルファードが80万で売ってたわw
- 291 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:27:49.61 ID:e4wC35Zj0.net
- フロントグリルが金メッキの
LEDでフロント周りが光りまくり
インパネ周りはピアノブラック
ダッシュボードには、よく分からない黒色の布
左右はもちろん電動スライドドア
シートは本皮、マフラーは左右2本出し
サブウーファは、標準装備
こういうのでグランドタントとかグランドNBOXとか作れば
アホが260万円でも飛びつくと思うわ
- 292 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:28:02.73 ID:Mf93QVa9O.net
- コンパクトと比べて豪華な軽は下取り価格が断然いいのよ
- 293 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:28:04.33 ID:c/QSecRw0.net
- ぐうーーーーーーーーーん
だーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん
- 294 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:28:04.78 ID:JsixIzw00.net
- 親父の友人でビリオン様が軽トラに乗ってる
「賢い車」だそうだ もう一台はレクサスのでかいやつ これは「旅行用」だそうだ
「必要最低限度まで削ぎ落とすことに価値がある」と仰ってました
- 295 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:28:09.20 ID:hE4BMqL70.net
- 軽の会社は軽に力入れるしかないけれど、じゃあ普通車作ってる会社がコンパクトに力入れてるかといえばNo
箱型のミニバンみたいなのや中型セダンに力入れてる
世界的にはSUVタイプが流行りみたいだがな
アクアのそういうタイプのが出るとかなんとか言うのは気になってるけど
- 296 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:28:19.71 ID:nFRnacIzO.net
- >>255
決められた枠の中で造られた感が好きなのさ
加えて
・ほとんど一人乗車
・速度を出さない
・遠出しない
的な生活をしてれば軽自動車で充分
大きなクルマにお金をかける奴がアホに見える
納税 ご苦労様です
- 297 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:28:24.86 ID:5rot196V0.net
- 軽自動車を新車で買う馬鹿って、何考えてんの?
- 298 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:28:28.68 ID:us/mrv4r0.net
- >>280
今の軽自動車を買う層は、基本的に中流階級以上だよ
貧乏人は軽自動車を買わずに、ミニバンか中古普通車に流れる
- 299 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:28:49.46 ID:aWutcNHX0.net
- 車必須の地域なのに買えないよー高いー
- 300 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:29:03.76 ID:fIcDH9Gh0.net
- >>267
そうなんだ。
村でも必要なとこがあったのは知らんかった。
- 301 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:29:09.40 ID:e4wC35Zj0.net
- >>287
営業車のリース落ちやろ
プリウスは営業車率が高いからな
- 302 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:29:18.98 ID:QpiLMRoY0.net
- 電池高いの差し引いてもプリウス2代目をトヨタ中古車ディーラーで100万弱で買うほうがいいわ
- 303 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:29:33.74 ID:2wMyUaMq0.net
- つまり軽+SS二輪が最強ということですね
- 304 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:29:59.50 ID:O5G3N/6V0.net
- どうせならもっと高くて良い。
俺の地元長野県では車が多すぎる。ちょっとコンビニ行くにでも車を使う。
ゴミ捨て場に行くにも車を使う。
みんなが持ってるからバスも電車も本数が無く、車がない人には凄く不便。
大体、車でしか行けないようなところに居酒屋がある事がおかしい。
- 305 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:30:11.17 ID:JCX7pNv60.net
- プリウスは残クレでフルローンで買った奴が手放してるんだろうな。
下取りを目一杯出させて新車も目一杯の値引きならまずまずペイする。
- 306 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:30:16.13 ID:c/QSecRw0.net
- >>297
中古でもそこそこ高いからじゃね?
- 307 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:30:17.22 ID:yfsL9Dj10.net
- >>280
本当の貧乏人は5年落ちの中古コンパクトカー買うからな
スイフトやデミオは値落ち早いから込み60万くらいで買えるんじゃねーかな
- 308 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:30:19.78 ID:hMy+nF4F0.net
- >>297
新車で買って乗り潰すんだよ
逆に中古車買う奴ん気が知れん
- 309 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:30:46.78 ID:opjhB6Io0.net
- 150万のコンパクトは内装とかチャチィんだよなー。
ボロ軽のと変わらんから選択肢に無いなー。
高級グレードの軽にするか、あと100万出すか だな。
- 310 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:30:52.91 ID:Onx157vq0.net
- 小さくて見切りが良く小回りも効くんだから、普通車より高いのは当然だろ。
- 311 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:31:20.01 ID:+KmtvjkK0.net
- 温暖化対策の一環
- 312 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:31:45.14 ID:FyamYgX60.net
- 結局、高いハイブリッドを買うより、デカい軽のがいい気がする
- 313 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:32:21.27 ID:bQ7KiEO60.net
- 昔あった55.5万円のミラとか良いんだがなー
クーラーとラジオ位で過剰な装備が無いから、シンプルでよいし
- 314 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:32:27.35 ID:8+hbvkX3O.net
- 高くて200だろ、普通車ならもうひとつ○が付くじゃねえか
- 315 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:32:32.79 ID:wCVG/qyG0.net
- 軽は走行状況による燃費低下が激しすぎるしな
- 316 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:32:33.05 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>308
たぶん>>297 は免許持ってない
相手にするな
- 317 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:32:33.53 ID:e4wC35Zj0.net
- >>302
2代目プリウスなら、初期の頃のならもう40万円くらいじゃない?
100万円近く用意できるなら、3代目の初期の頃のが狙えるわ
いずれにしても中古プリウス買うなら
この秋のFMCされてからやな
3代目プリウスは、奥田社長の時代だからか
センターコンソール周りの使い勝手が史上最低。
- 318 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:32:37.74 ID:9d3p841M0.net
- http://itainews.rnill.com/yatsuhaka/
またしても成り済まし朝鮮人による凶悪事件発生!!!
こんなにいる! あの有名な犯罪者も実は朝鮮人!!
https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
https://www.youtube.com/watch?v=YIPm2o54hzE
https://www.youtube.com/watch?v=DaxKWXb3N28
https://www.youtube.com/watch?v=Uo0nXJplXkM
https://www.youtube.com/watch?v=OTusu9obHIQ
https://www.youtube.com/watch?v=v-cA8LDOyRI
https://www.youtube.com/watch?v=W37ZNVHPlZQ
https://www.youtube.com/watch?v=H9Hc2np9fWE
https://www.youtube.com/watch?v=75Am9PqG7Vs
- 319 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:32:39.45 ID:c/QSecRw0.net
- シエンタは7人乗りできて150万くらいって聞いた
- 320 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:32:52.20 ID:l1EyyxJP0.net
- 新築で555万の家買う層と同じだろ。
賢い選択のつもりで一番損してる。
- 321 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:32:52.67 ID:Nrgu2xGv0.net
- だから税金あげとけって
調子乗りすぎや
- 322 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:32:55.98 ID:tGccDG6E0.net
- 軽自動車て高速道路走れないんでしょ
- 323 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:33:05.18 ID:vVZpsZHXO.net
- 戦車で言うとM3軽戦車の方が九七式中戦車よりも強力、みたいなもんだな
- 324 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:33:05.43 ID:nFRnacIzO.net
- >>270
軽箱だと10年10万kmを超えてても 下取り価格はニンマリできる
軽箱に限っては
・新車は売れてない
・中古車の需要はある
とバランスが少々崩れてる
- 325 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:33:09.78 ID:O+pbZhU/0.net
- 中古でもいいんだけど、
車検がすぐに来るからなんか損した気分になる
- 326 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:33:23.07 ID:Vv7qs+FR0.net
- 軽のバンタイプ最強
野良仕事に
- 327 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:33:26.09 ID:aJIjsNCv0.net
- 660ccのエンジン音バカにしてるけど
チンクチェントに乗ってる奴は
いったい何がしたいのだろう
- 328 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:33:33.00 ID:us/mrv4r0.net
- >>307
貧乏人は中古のカローラとかスイフトなんかには目もくれない
中古で貧乏人が買うのは、エルグランドや元高級車といわれるものか、セレナ等のミニバン
- 329 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:33:42.93 ID:Mf93QVa9O.net
- 同じ値段でカスカスの標準のコンパクトと豪華軽なら軽がいい
- 330 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:33:45.94 ID:opjhB6Io0.net
- >>297
軽自動車は新車も中古も、たいして金額変わらないから中古を買う選択肢は無いなー。
相当年式の古い旧型なら安いけど。
普通車みたいに新古車クラスになっただけで半額みたいなお得感が無い
- 331 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:33:46.00 ID:0trihllm0.net
- >>297
軽自動車の中古は結構高いし、軽はコンパクトカーより寿命が短いから
軽を中古で買うほうが馬鹿だよ
- 332 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:34:00.09 ID:vJ4xQFzLO.net
- 車は4〜5年で乗り捨てるものと考えれば
100万ちょいで新車が買えるコンパクトが丁度いいけどなー
(´・ω・`)
- 333 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:34:06.82 ID:2wMyUaMq0.net
- 行政も省スペース謳うなら二輪駐車場も増やしてくれよ
軽自動車用スペースに停めてたら二輪はここに止めないでくださいって意味わからん
- 334 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:34:13.04 ID:EZ0A4hMf0.net
- >>286
水で薄めたまずいコーヒーみたいなコンパクトカーばかり作るから売れないんだよ
- 335 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:34:16.25 ID:LyFfWbhtO.net
- >>319
シエンタに7人乗るのは苦行以外の何物でもないw
- 336 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:34:18.14 ID:YXp4iL37O.net
- 高級車も軽も所詮鉄とゴムとプラスチックの集合体だよ。
- 337 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:34:24.32 ID:xcXRiS6I0.net
- 9年落ちフィット20万キロ超え
新車軽に乗り換え下取り3万
- 338 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:34:37.67 ID:o43ZPvHf0.net
- プロボックス 定価131万円〜
http://toyota.jp/probox/
通はプロボックスを自家用に使う
- 339 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:34:39.11 ID:2RV1g8ksO.net
- 貧乏人を増やしたら軽しか売れなくなった
これじゃ儲からない
そうだ!軽を高くすれば良いんだ!
- 340 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:34:51.48 ID:7q2MiSbJ0.net
- 軽で200万www
高杉ワロタ
- 341 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:35:09.02 ID:5JC5FjaO0.net
- 小さい車に乗ってると廃車みたいなセルシオに煽られるから困るw @ちば
- 342 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:35:33.33 ID:5s4u6u1Q0.net
- まあ中古でそこそこいいクラスの車買ったほうが幸せになれるなw
安くなってもエンジンと内装はしっかりしてるしね
軽はエンジン周りに負荷が半端ないから全体的に痛むし消耗が激しい
唯一タイヤと税金が安いという利点以外はデメリットしかない
あとシートが腰痛くなるんだよな
レカロシートにすりゃ解決するが、軽でレカロシートは痛すぎるw
- 343 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:35:37.84 ID:kAf/CXwR0.net
- >>296
事故った時のリスクは全く考慮しないのねw
生存空間が残らない車はどうかと思うわ。
- 344 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:35:39.37 ID:c/QSecRw0.net
- こういう時のためにこれがある
https://www.youtube.com/watch?v=06HV-nUpNJk
- 345 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:35:44.97 ID:EXbNGzakO.net
- >>253
村とかの区別じゃなく、人口10万人以上の自治体に住んでる場合車庫証明が必要になる。
- 346 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:35:47.25 ID:ctWnTLf90.net
- 軽自動車は1トン超でも重量税同じなの?
- 347 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:35:48.72 ID:Vv7qs+FR0.net
- >>332
15年20万キロは乗れる俺・・
マーチ2000年式
- 348 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:36:01.28 ID:ZB5Gs6OF0.net
- 車を買う瞬間って気も大きくなってるし覚悟も強いから
150万円でも200万円でも払えるけど、
一年後に税金で3万円払ったり
車検で15万円払ったりするのは気が滅入るんだよな。
軽自動車は維持費がホントに楽。タイヤ全部取り替えても2万円でお釣りがくるし。
- 349 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:36:10.96 ID:/sFVydF3O.net
- なんにせよ車は維持費がバカ高いからいらない
- 350 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:36:11.03 ID:nH205W1T0.net
- 使い勝手を考えると軽1BOX最強だな
難を言えば中古車の価格が比較的高めってことか
- 351 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:36:29.09 ID:0trihllm0.net
- >>307
でも、今度は税金で苦しむんだよなw
そういえば、そろそろ4月だなw
>>296
つ スクーター
- 352 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:36:44.33 ID:nFRnacIzO.net
- >>337
3万の価値しかないゴミに乗ってた訳かw
- 353 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:37:08.15 ID:bDqb+kAG0.net
- 売れないから単価が上がって、さらに売れなくて単価が・・ってどこのエロゲスパイラル
- 354 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:37:13.81 ID:BBKoLoQU0.net
- 当時、EPP1の乗りだしが160万
- 355 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:37:19.91 ID:vZaAOJ140.net
- 男で免許なし
男で軽乗り
は、死んだ方がいいよ。今すぐにな
- 356 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:37:33.72 ID:GskfMVsb0.net
- アメリカの圧力
- 357 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:37:51.91 ID:mnTtakqzO.net
- つまり、バカは>>297自身ということですね。
- 358 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:37:57.46 ID:c/QSecRw0.net
- デミオ乗ってる奴が車検の時に代車で乗った軽のほうがいいって言ってたわ
- 359 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:38:07.18 ID:Uw9OoL0H0.net
- ホンダのS660なら200万でも納得するけどな。
- 360 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:38:09.65 ID:V20FfR6q0.net
- 軽に200万も出すより200万で中古のレクサス買った方が良いと思うけどな
- 361 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:38:16.50 ID:LjpZMfFw0.net
- 0系ジェミニは1.5ターボや1.6ツインカムでも
車検証の重量は800kg未満だったな
ボディ剛性は今より弱かったけど当時のホンダ
みたいな紙細工でもなくてまだ安心して乗れた
- 362 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:38:20.60 ID:WmNBZvYf0.net
- 維持費が高いねん
ニートおじさんには無理な買い物
- 363 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:38:22.04 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>348
>軽自動車は維持費がホントに楽。タイヤ全部取り替えても2万円でお釣りがくるし。
うちの軽自動車はタイヤ4本で7万ですが
- 364 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:38:48.40 ID:4/5mOvVz0.net
- 軽よりもスイフトRSの方がコスパ良さそうだけどな
まぁスイフトは車内狭いし利便性には欠けるが
- 365 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:38:48.67 ID:dLqd5v9Z0.net
- うちの知り合いのとこ、
ドイツの某高級車と、国産高級ワゴンと、仕事用の軽ワゴン持ってて、
どれもまあ助手席に乗せてもらったことあるんだけど、
軽ワゴンはもうなんか突き上げが酷過ぎて、
近距離乗るのもしんどいなぁと思ったことあるんだけど、
高い奴はそうでもないの?
- 366 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:38:52.52 ID:b23nleT90.net
- なんかどうってことない記事だな。
- 367 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:39:02.55 ID:l1EyyxJP0.net
- 税金はいいとして軽の保険は普通車より高くないとおかしい。
- 368 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:39:07.24 ID:WPBvjTz9O.net
- 軽?コンパクトみたいに見切りが早くしなくてよし
乗り潰しが基本
新車だろうが中古だろうがな
これからはアホみたいに作りアホみたいに売りまくるんでなく
生産するのすら調整しないとやっていけんのだよ。
今ですら年寄り社員を大幅に削れないんだからな
となると整備が忙しくなるんだが
こっちは削られ過ぎと、バカらしくなって辞めたとか
とかく人がおらんに等しいんだよ
詰み業種www
- 369 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:39:17.66 ID:ZB5Gs6OF0.net
- >>363
あ、ごめん。ホイルは別で、ゴムの部分だけね。
- 370 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:39:19.06 ID:GWAjvceHO.net
- デミオ最強!
- 371 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:39:24.17 ID:BBKoLoQU0.net
- コペンの最初でも乗りだしが190万
- 372 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:39:24.98 ID:0trihllm0.net
- 軽とコンパクトカーの税金の差が、年間3万。10年で30万
20年乗るとして、コンパクトカーと軽のランニングコスト差60万をどう見るかだな
- 373 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:39:28.79 ID:ZYo2pWUN0.net
- こんなの発売するから税金が上がるんだよ
車高を高くすれば剛性を保つのとバランス取るために重要が増える
車高に制限設けてそれ以下は従来の税制にしたら?
1トン超えは軽じゃないと判断しろ
- 374 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:39:34.94 ID:y9304R/50.net
- 自動車いらね
高いし維持費が馬鹿にならん
- 375 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:39:45.70 ID:kQJfu7fv0.net
- >>268
だな その辺りの奴は基地外も多いし
- 376 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:39:58.63 ID:V2HkPSo10.net
- 車は日本の基幹産業でしょう。ケチらないで支えるしかないでしょうw
- 377 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:40:26.49 ID:JCX7pNv60.net
- 裏技としては古物商の免許を取って
中古車のオークションで業者価格で仕入れるというのもある。
- 378 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:40:32.30 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>369
うちのはホイール別で7万なの
組み替え工賃入れてだけど
- 379 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:40:34.00 ID:9RGO7Fk10.net
- 軽のDQNデザインはどうにかならんの
- 380 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:40:34.12 ID:PBKksmVP0.net
- >>111
バスなんだからそれくらいするだろう
- 381 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:40:41.58 ID:vJ4xQFzLO.net
- >>360
前に誰が乗ったかわからん中古は嫌だな!
しかも屁クサスなんてくっさいジジイが乗る車やろ
(´・ω・`)
- 382 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:41:03.67 ID:pz2nF60N0.net
- >>360 修理費・維持費が違う
これ大きいよ
車両本体価格なんか、あっという間に抜く
- 383 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:41:07.51 ID:BBKoLoQU0.net
- 眼鏡アルト80万円(メカMT)
- 384 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:41:14.00 ID:opjhB6Io0.net
- >>360
レクサスやベンツは、やっぱ新車で買わないと恥ずかしいよ。
新車で買って金持ちアピールだから。
- 385 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:41:20.42 ID:Nb+MRdZY0.net
- >365
物による
本当に小さい軽自動車だとそうでもない
車体がでかい軽自動車ほど乗り心地が悪い
- 386 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:41:28.00 ID:hMy+nF4F0.net
- >>352
3万円もらえれば上等だよ
走ればゴミじゃないぞ
- 387 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:41:29.24 ID:c/QSecRw0.net
- >>378
たけー
- 388 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:41:31.74 ID:ZB5Gs6OF0.net
- >>360
維持費が怖い。保険も高いし。
中古ならどこかしらの部品がすぐに駄目になりそうだし
修理費用すげー高そう。
- 389 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:41:31.89 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>268
そういや以前、何かの番組でやってたけど、
黒のミニバン〜軽ワゴン乗ってるやつの、
車内の音楽のエグザイル率は異常とかっての有ったな。
- 390 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:41:41.23 ID:3nQO8Xn70.net
- 中古も高いよな
軽なんて恥ずかしいんだからもっと安くしろよ
- 391 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:41:45.08 ID:0trihllm0.net
- >>370
デミオは今は値引きゼロだし最近は高くなっているのでなんとも言えんな
- 392 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:42:01.72 ID:a0crpP5U0.net
- >>377
そこ迄行くと賢いと言うより、みみっちいなw
- 393 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:42:03.60 ID:g2P22jG00.net
- 軽自動車なんか安かろう悪かろうの典型じゃねえか。
安さが無くなればメリットも全て失うボロ車に何を期待してんだか、気が知れねえな。
- 394 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:42:25.60 ID:o43ZPvHf0.net
- >>360
それ一番あかんやろ笑
ゴム部品とかプラスチックやタイヤとかは経年劣化してるし
中古元高級セダンとかは200万円→100万円まではマッハで下がる。
100万円からはDQNが買い支えるからしぶとい
- 395 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:42:37.94 ID:CCQNzHEZ0.net
- リッターバイクと悩んでオプション混み230万で新型コペン買ったわ。もう屋根を開けても昼間は楽しい季節
- 396 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:42:42.61 ID:UuIy6YWI0.net
- 今ならセレナが一番かな?
あまりこだわりない、ファミリー車で。
価格とグレードとのバランス的に。
- 397 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:42:45.50 ID:t3iIuM3k0.net
- >同一車種について、米国で買うと200万円、日本で買うと150万円という価格設定にはできないのです
日本で700万円のベンツやBMがアメリカでは400万もしないのはどういうこと?
- 398 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:43:07.46 ID:X2iVu0UP0.net
- 最近の軽は660馬力なんだ
http://livedoor.blogimg.jp/netamichelin/imgs/7/f/7f3266a4.jpg
- 399 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:43:16.87 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>385
つまり小さい方がバランスとれてて良いってことか。
なるほどなぁ。
- 400 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:43:25.72 ID:OfaBzEb10.net
- 消費税が上がってるのもでかいよ。
昔と比べるとそれだけで無駄に8%上がってる。
- 401 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:43:26.21 ID:lpm9TaY00.net
- 横滑り防止装置を標準搭載してるから
- 402 :ハイパー(資本家):2015/03/26(木) 12:43:44.86 ID:IVFxURMk0.net
- 中古で車検や税金込みで20万の軽のってるけど
何の問題もないし
軽ごときで新車、しかも200万の買うのって
どういう心理なのか理解できないねえ
車庫の大きさの関係やら
車庫なしで路駐してて車庫証明がいならいからって理由ってのも考えられるけど
新車買うカネがあるなら駐車場借りるだろうし
- 403 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:43:48.20 ID:+9FBLFrV0.net
- >>21
ここからの流れワロタ
- 404 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:43:55.70 ID:b23nleT90.net
- >>251
なんで他も軽に合わせるべき、みたいな考えにならないのかね。
他の先進諸国より破格に高いのに。
- 405 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:44:08.57 ID:qeX6hlH3O.net
- >>343
先週、市内の国道で大型トラックに追突された軽自動車が前方に飛ばされて、
停止していた中型トラックに追突、さらに大型トラックが軽自動車に乗り上げる事故があった。
軽自動車には四人乗車していたらしいが、一人が首の骨を折り他三人も重体で
奇跡的に命は助かってたけど
軽自動車の残骸を観たら、いくら維持費が安くても乗りたいとは思わないよ。
- 406 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:44:16.09 ID:PApuuzHX0.net
- >>378
高いの買えてよかったね。
いいタイヤつけられるなんて偉いね。
- 407 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:44:48.15 ID:ZB5Gs6OF0.net
- >>378
まじか。ディーラーにぼったくられてない?
ガソリンスタンドとかオートバックスとかなら
安く換えられるよ。
- 408 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:44:48.41 ID:KF8ztmCu0.net
- 軽は中古も高いからね。
4月から税金上がったらますます中古需要が増えて値下がりしにくくなる。
だから今月うちでもハスラー買っといたわ。
週末に納車だ。
- 409 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:44:49.03 ID:fZ9lf66aO.net
- >>248
スーパー7の軽がある。
- 410 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:45:02.79 ID:RnhH8WVG0.net
- 車庫証明がいらないってのはどんなわけだ?
- 411 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:45:03.25 ID:opjhB6Io0.net
- ハスラーとかラパンに乗ってる女の子は可愛いよなー。
普通車でタバコ吸ってる女は可愛げが無い
- 412 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:45:10.99 ID:c/QSecRw0.net
- 軽っていうだけで馬鹿にするのはやめといたほうがいいよ
- 413 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:45:13.13 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>406
うちの車種は安いタイヤがないんだよ。
- 414 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:45:14.61 ID:o43ZPvHf0.net
- アルファードとかの大型ミニバンが中古で100万円代から200万円までの範囲からなかなか値崩れしない理由
→それなりにカネのあるファミリー層が買い支える
レクサスとかBMWとか中古の元高級セダンが200万円から100万円以下にまで一気に下がる理由
→独身のカネの無いDQNしか買わないから
- 415 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:45:19.77 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>397
ブランド物の合皮の財布が七万も八万もする方が、
なんか有難味があって売れるのと同じ法則だな。
- 416 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:45:36.16 ID:a0crpP5U0.net
- >>402
自分はこうだって言うのは解るんだけど、それと違う人の事は理解出来ないってのは
理解出来ないねえ。
新車を買う人が居なければ中古市場は無いし、中古市場が無ければ新車も売れないんだが。
- 417 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:45:39.21 ID:3yD2T6tZ0.net
- 中古車買えばいいだけ。
金無いのに新車買う奴はアホ。
- 418 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:45:57.62 ID:07cj1wto0.net
- 軽なんて
加速悪い、音うるさい、車内が狭い、燃費はリッターカーと変わらない
税金が同じなら70万くらいじゃなきゃ売れないだろ
税金安さに連れてコンパクトカーから買い換えてマジで後悔してる
ぼったくりの粗悪品だよ
マジでクソな税制だと思う
- 419 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:46:17.72 ID:vVZpsZHXO.net
- >>382
公用車上がりのセンチュリーとか距離行ってれば結構安い
でも修理代がシャレにならんからすぐに売った
って知り合いが言ってた。
- 420 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:46:20.56 ID:L7G/VLeZ0.net
- まぁ、200万もする軽に、年間維持費も上がって来たから、チョイ高自転車へ客が流れているのかな?
しかし、高額な割には簡単に盗まれ、車両保険も受け手がいない現状では趣味の領域でしかないか・・・
- 421 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:46:35.03 ID:Qk/i2YUo0.net
- 装備や塗装もコンパクトより良かったりするしな
軽は安いってステレオ昭和脳が時代について行ってないだけ
- 422 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:46:37.64 ID:kgXGX9lS0.net
- 高い軽は普通車顔負けのステアリングヒーターや電動パーキング付いてる車もあるんだよな
- 423 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:46:49.42 ID:0trihllm0.net
- 外車のディーラー登録車がお勧め
外車は年度末までに一定の台数を売るように本国から圧力があって
ディーラーで登録して売れたことにして中古として出す。
本当はこれはいけないんだけど、外車ディーラーはけっこうしている。
新車なんだけど、中古として売っているから下手な国産車より安いし税金も安い。
俺は某外車をカーナビなど全てコミコミ200万で買った
さらに今の外車はめったに故障しない。
- 424 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:46:55.59 ID:8r2NFxES0.net
- 2000年から軽自動車が増えてから、全自動車走行距離はほぼ横ばいなのに交通事故は減ってるんだよね。
- 425 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:47:02.10 ID:8xshBrb+0.net
- 市
場
原
理
で
す
。
需
要
が
増
え
れ
ば
価
格
も
上
が
り
ま
す。
- 426 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:47:04.96 ID:DII2eANH0.net
- >>1
あのね。
100万の車に100万のオプション付けても100万の車だから。
なw
- 427 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:47:29.34 ID:KF8ztmCu0.net
- でもね、スズキの新ワゴンRに搭載されている「Sエネチャージ」とは最後まで迷ったわ。
あれはすごい。アイドリングストップ後のエンジン始動音がしない。まさに軽のハイブリッド。
ハスラーにも搭載されていればどんな高いグレードでも買ってやったのになぁ。
間に合わなかったわ。
- 428 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:47:32.80 ID:l1EyyxJP0.net
- なぜか軽乗ってる奴のがやたらアフターパーツとかに金かけてる印象。
- 429 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:47:39.62 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>371
>コペンの最初でも乗りだしが190万
コペンは200万でも安いと思うよ。
メーカーもおそらく利益なんかないし
販売員もコペン売っても成績にならないと思う
- 430 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:47:45.70 ID:WPBvjTz9O.net
- >>369
俺のと同じみたいだな
軽だが15inch(元は14inchホイールらしく戻したいがね
中古純正で綺麗な美品なし、新品にするか思案中)でハイオク仕様
- 431 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:47:53.23 ID:1fzbvInZ0.net
- 高級な軽自動車は税金上げてもいいが軽トラは据え置きでいいだろ
- 432 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:04.45 ID:c/QSecRw0.net
- >>417
軽の中古は普通車ほど安くないよ
そんなに変わらないのに中古買うほうがアホ
- 433 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:07.75 ID:Lq7qq+UB0.net
- 軽自動車の材料費など30万円くらいだろ。
- 434 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:14.30 ID:8uvO9Ppt0.net
- よくコンパクトカーと比較されるけどさ
コンパクトもそれなりのグレードとオプション選ぶと乗り出しが軽よりかなり値段上がるからな
パワーも明らかに違うけど、街乗りしてるぶんにはそう気にならんし
軽主力モデルの多くがもってる高い視点の快適性+小回りの良さは乗ってみるとなかなかいいんだよな
- 435 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:28.41 ID:sxlzYFj20.net
- ウェイク欲しいわ、広いしデザインもいい
- 436 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:29.11 ID:GLLf/pQB0.net
- >>423
昔のカローラ商法じゃねーかよwwwwwwwwwwwwww
故障少ないってマジかよ、怪しいわwwwwwwwwwww
- 437 :ハイパー(資本家):2015/03/26(木) 12:48:29.72 ID:IVFxURMk0.net
- >>418
税金だって1000ccのとだと
年2万くらいしかかわらないから
10年乗っても20万しかかわらないんだよね
200万の軽買ったら意味ないよな
- 438 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:31.40 ID:wNh7N2Ls0.net
- 軽自動車の製造費は普通車と変わらんぞ。
鉄板材が少し安く抑えられるくらい。
- 439 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:32.05 ID:xiERGaYD0.net
- >>397
日本と比べても10倍近く年間販売台数に開きが有るから。
日本でも沢山売れれば値段は下がるな。
- 440 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:39.34 ID:V2lqZLTJO.net
- >>365
仕事用の軽ワゴンなら4ナンバーの可能性がある。
軽乗用ではなく貨物だったら、ある程度荷物を後部に積んだら乗り心地はマシになる。
- 441 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:44.63 ID:LyFfWbhtO.net
- 貧乏人なんで5年落ち3万キロのサンバーワゴン70万で買ってはや5年。
ホント使える。狭い道、山道、農道は楽勝。パワーは全然ないし唸るが5MTで高速もラクラク。
スバルが貧乏人相手のビジネスに見切りをつけたのは寂しいが正しいな。
- 442 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:45.14 ID:UuIy6YWI0.net
- ファンカーゴ持ちのわい、
子供も生まれることもあって
車を買い換えたいとおもいつつも
なかなかいい車がでない現状。
お勧めのある?
- 443 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:51.75 ID:0UAFmNKK0.net
- 軽トラの便利さは異常
- 444 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:48:55.24 ID:o43ZPvHf0.net
- >>423
嘘つけ、すぐ壊れる
VW→窓落ちる、ESP壊れる、DCT壊れる
BMW→ESP壊れる、エアバッグ警告灯すぐ点く
クソだ
- 445 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:49:26.20 ID:lebE2B95O.net
- >>427
音無し車危なくね?
- 446 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:49:39.11 ID:/1H743Uz0.net
- 自転車の時代が到来だな
- 447 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:49:47.23 ID:kgXGX9lS0.net
- >>427
軽の税金UPの販売落ち込み対策にSエネチャ設定してきそう
- 448 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:49:52.79 ID:4Q4L6h7z0.net
- 最上位モデル買わなければいいだろ
- 449 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:49:55.68 ID:0trihllm0.net
- >>426
軽のベース車が170-180万からなんだけど・・これにカーナビとかのオプションつけたら200万超える
ttp://www.honda.co.jp/Nboxplus/webcatalog/type/custom/?anc=2tone
- 450 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:50:04.01 ID:a0crpP5U0.net
- >>426
でも、最上位グレードのフルオプションってのも楽しいもんなんじゃない?
買って一ヶ月ぐらいはw
- 451 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:50:12.86 ID:8U+u9IAK0.net
- 自家用車を所有するなんてもうそんな時代じゃないよw
交通違反リスク、高額な税負担、保険料、事故のリスク、保管、維持費、燃料費などを背負ってまで必要か?
車は必要なら借りて乗る物だよ。
賢人は自家用車を手放し始めているのに。
- 452 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:50:19.17 ID:GkoX96Ip0.net
- >>275
見栄っ張りだな、日本見たいな道路の狭い所が多い国は実用的な近距離の足としては
軽が一番乗りやすい、あまり長距離は運転しないのであれば軽で十分。
- 453 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:50:26.44 ID:8xshBrb+0.net
- 「維持費が安いから軽にするぞ」→ 軽人気上昇↑ → 「本体価格が高ぇwww」
- 454 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:50:30.68 ID:dLqd5v9Z0.net
- しかしなんだな。
この手のスレには「車の原価は○○円なんだから、○○円で売れよ」的な、
そんな釣りコピペが貼られるもんだが未だなしか?
- 455 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:50:33.09 ID:RX90Uy5u0.net
- >>1
オプションを付けまくるからだろ?
一番下のグレードにバイザーだけ付けておけば100万ぐらいだからなw
もっとも軽四でまともな走りをさせようとしたらターボは必須だし、ぶつかったら終了だから滑らないように4駆にするのも必須
だから、その時点で税込みで140万円ぐらいになるんだけどね。
その上でナビ付けてETC付けて保険代やらなんやらで160〜70ぐらいまではいくけどな。
- 456 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:50:39.90 ID:MSiWFpVwO.net
- いい若いもんが軽箱のATとかもう涙でるわ
中古でもいいからシビックとかスタタボ乗れよ
ってその中古がないのな
- 457 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:50:40.66 ID:3yD2T6tZ0.net
- 最近の車の何がヤバいって、エコの影響で塗装が水彩に変わったせいで
数年で粉噴いて剥げてくるとか聞いたwww
- 458 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:50:41.21 ID:c/QSecRw0.net
- 5万くらいで買ってきてエドに直してもらうのが一番いいぞ
- 459 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:50:51.63 ID:pV/KmOST0.net
- 維持費が安けりゃ多少車体価格が高くてもいいという層が多いんだろうね
- 460 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:50:52.33 ID:cBB7v0vp0.net
- インド向けの50万の安い車を売れよ
業界の圧力でダメなのかね
ボッタくれなくなるからw
- 461 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:51:03.54 ID:dU+2VMGE0.net
- ツーケンは2万でも買えないボンビーw
- 462 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:51:09.29 ID:pidzGx260.net
- そりゃ昔はオプションだったものが標準装備だから高くなるわ
例えば、電動ミラー格納、助手席エアバッグ、キーレスアンサー
- 463 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:51:09.83 ID:vVZpsZHXO.net
- 軽に4人乗って高速の登り道にさしかかった時のストレスは異常
- 464 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:51:13.72 ID:qeX6hlH3O.net
- >>388
ディーラー系中古車販売店なら、一年・走行距離無制限で保証が車両価格に含まれてるし
有償ですが延長もできる。
販売店によって保険会社との規約が違うから
自分で車弄りするような人には向かないけど。
セールスの話だと、次の車検まで付けるのが多いとか。
- 465 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:51:35.65 ID:wCVG/qyG0.net
- >>397
ブランド代もあるとは思うが市場規模の違いと
標準装備の違いが大きいと思う
アメリカでは日本車も安いし
実際欧州価格と日本の価格はそれほど違わない
- 466 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:51:47.78 ID:hMy+nF4F0.net
- >>418
軽に乗ってるの?
コンパクトカーと大差ないじゃん
軽の4WDターボならコンパクトカーなんて目じゃない
- 467 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:51:48.19 ID:riUI6MON0.net
- アメリカを主戦場としているところはどこも糞
特にスバルとマツダの増長ぶりは目に余る
もう日本の良心はスズキぐらいしかない
- 468 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:51:55.14 ID:0IgY2sGl0.net
- 今日も俺のロータリーエンジンが火を吹くぜ
- 469 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:51:58.20 ID:opjhB6Io0.net
- >>405
大型トラックに追突されりゃ普通だって同じだよ。
NEXCO中日本 亀山PAの高速道路事故防止啓発映像が痛ましい !(◎_◎;): https://youtu.be/0RHqYvcOswc
- 470 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:52:12.30 ID:in/GiYfr0.net
- 最近の軽は広いけど、大柄な男が運転する様には作られて無いな。
なんとか、運転できるだけマシになったけど。
あと、音が凄くうるさい。
- 471 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:52:14.32 ID:0trihllm0.net
- >>444
それはしらんが、少なくとも俺の買った外車は8年間故障ゼロ
まあ、もちろんバッテリーの交換はしたが。
- 472 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:52:29.30 ID:bOcPpT120.net
- えー
軽に200万とか
そんならデミオとかヴィッツ買ってるわ
- 473 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:52:29.81 ID:Cebk9nzG0.net
- フィットハイブリッドのLパッケージがカーナビとかオプション20万弱入れて総額192万だった
- 474 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:52:32.21 ID:kgXGX9lS0.net
- >>441
農道のポルシェが無くなったのは寂しい
スバルは軽でも足回りとかに手を抜かず作りこんでくれてたのに…
高付加価値で売る軽のレクサスみたいなポジションを目指してほしかった
- 475 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:52:36.63 ID:iVDbxN4J0.net
- 事故のときの安全のなさ。いらん。
- 476 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:52:57.27 ID:a0crpP5U0.net
- >>456
いつまで過去の時代の価値感で語ってんだよw
2015年だぞ?頭ん中、80年代で止まってんじゃねえのか?
- 477 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:53:05.99 ID:80ic9AAxO.net
- 高くても売れるから高くなる
これにつきる
- 478 :ハイパー(資本家):2015/03/26(木) 12:53:23.78 ID:IVFxURMk0.net
- >>416
人が理解できなくて理解できないって言うのを理解できないっていうのも同じだよな
- 479 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:53:28.48 ID:c/QSecRw0.net
- 昔の軽の話してるやつがいるな
- 480 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:53:34.47 ID:4DZSb6uI0.net
- 下げることは一切せずに取れるところから取る足し算
頭使わなくて楽だな
- 481 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:53:45.42 ID:l1EyyxJP0.net
- 日本の中古の値下がり率が酷すぎて
最近は程度の良いのも輸出しちゃうからな。
- 482 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:53:49.32 ID:b8DSC0ZY0.net
- 事故の時の悲惨は乗員ごとスクラップだからな
ドア一枚の厚みは意識した方がいいよ
- 483 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:53:50.46 ID:noYhyYMO0.net
- 世界で売るには日本独自の排気量制限を世界標準に改めないとな
リッターくらいで軽作ったほうが燃費も環境性能も上なんだろ?
- 484 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:53:54.19 ID:BT10JE1W0.net
- >>339
低価格ならエッセやアルト4ナンバーがある。
実際売れているのは、ワゴンRやタントやNBOXやハスラーなんだろ。
- 485 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:54:17.68 ID:BBKoLoQU0.net
- モデル末期のデミオならナビ込みで100万円切るような地域販社の特売車もあったりしたが
コンパクトカーも言うほど安く無いよ
- 486 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:54:39.08 ID:KwG1IXHn0.net
- 税金が高すぎる普通車に問題があるんだよ
数年乗れば車が買えるほど税金、維持費が必要になる
車を売りたいのなら税金を下げろ
- 487 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:54:44.45 ID:8+hbvkX3O.net
- ナビなんてつけなくていいだろ純正は。
したら−10万じゃ
- 488 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:54:47.73 ID:An17H4S+0.net
- ルノー 5は軽自動車みたいだったのに当時300万くらい出したよ
- 489 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:54:54.79 ID:TCndilmF0.net
- >>17
最近は利口になったのか同じような値段だと
エンジンは飴3,500cc 日2500cc
タイヤもそれなりに太くなる。
シートは飴革張り 日布きれ
安全装置は飴フル装備 日オプション
あえて飴と同じ車体を買おうとすれば
れ腐す店へどうぞ?
- 490 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:55:01.24 ID:N0u6DwnQ0.net
- 結局、本当の貧乏人はどんな車種に乗ればいいんだよ?w
乗るなというのは却下する。
- 491 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:55:05.38 ID:SDwKv0VE0.net
- 高いんじゃ軽の意味ねーじゃんw
普通に白ナンバー乗るわw
- 492 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:55:05.43 ID:OfaBzEb10.net
- >>479
そりゃそうだろ。
昔から軽が200万してればこんな話題出ない。
- 493 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:55:13.62 ID:EJGkfzxc0.net
- 軽トラ最強
- 494 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:55:14.10 ID:5ZCwkFmm0.net
- ?
アメリカ人も軽に乗ってるって事?
日本だけじゃないの?
- 495 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:55:17.60 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>471
最近まで某外車乗ってた友達が言ってたけど、
バッテリーの価格とか、国産車より割高って言ってたけど、
そこんとこどうなの?
- 496 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:55:32.75 ID:sx0yoo/8O.net
- 軽の最上級グレードに乗るか
コンパクトの低級グレードに乗るか
考えたら、200万なら軽の最上級選ぶかなぁ〜
- 497 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:55:33.22 ID:WPBvjTz9O.net
- >>441
スバルは頑張ってたほう
株主お上のトヨタ様の方針(全ての部品を統一したくてしかたないw)には逆らえないんだからよ
- 498 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:55:33.69 ID:jG+Kcw/f0.net
- 装備にかかる金額は軽だからコンパクトだからと言ってコストに大きく差がある訳じゃない
なら、軽がこれたけ充実装備になれば価格が高くなっても仕方がないと思う。
俺としては軽の大きさでちゃんとした装備の車がでてくると良いなと思っていたので
200万近くしても問題ない。
普通車、コンパクトがでかくなりすぎ。
- 499 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:55:33.80 ID:opjhB6Io0.net
- 80年代の軽のイメージで話してる人が多いね。
試乗したけど音も静か。
- 500 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:55:34.65 ID:4Q4L6h7z0.net
- >>423
そら新古車状態で買ったから壊れなくて当然だろw
3年5年で壊れだすよ
ガラス動かない何かのコンピューター壊れる
ガタガタ異音は3年で必ず
何で?ってスイッチが壊れる、水が入ってくる
嫁も俺も見栄の塊で
外車ばっか乗ってるから間違いない
- 501 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:56:00.06 ID:80ic9AAxO.net
- >>468
エンジンブローかよw
- 502 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:56:14.42 ID:IAPWPZKF0.net
- 47万円アルトを知ってる世代からすると、三桁万円の軽自動車はちょっと・・・
- 503 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:56:14.97 ID:ZB5Gs6OF0.net
- 軽自動車に変えてほんと良かったわ。
ガソリンタンクが30リットルしかないのでいつも4000円でお釣りがくる。
安すぎてガソリン入れるたびにニヤニヤしてしまうわ。
ソファとか乗り心地は普通車の方が良かったけども。
- 504 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:56:19.32 ID:/Cg7G1EZ0.net
- >>483
世界で売るには、全長を最低30センチ、
全幅を最低20センチは広げないと駄目だろう。
全長を30センチ広げたら、1リッターから1.5リッターぐらいの、
4気筒エンジンが納まる。
- 505 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:56:27.62 ID:gKKWs/vk0.net
- TPPのおかげw。
アメ車に乗ってくれ。
- 506 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:56:28.03 ID:c/QSecRw0.net
- >>492
ボロいだのうるさいだの高速乗れないだの言う人のことよ
- 507 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:56:35.85 ID:vVZpsZHXO.net
- フリーカメラマンはマーチ乗りが多いと聞いたことがある
機材が載って燃費が良くて長く乗っても疲れないって
軽はダメらしい
- 508 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:57:12.89 ID:As5FCFr6O.net
- >>297軽自動車って中古でも高いから新車買った方がいいんだろ。
中古って誰が乗ってたかわからんから気分悪いわ。
近所で軽自動車の中で自死してた人いたけどその車速攻売れたらしい。
- 509 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:57:21.62 ID:0trihllm0.net
- 軽が高くなったのは
おまいら、ユーザーがあれも欲しい、これも欲しいって我儘言ったからだろw
軽は、エアコン無し、窓は手で回せ。ラジオはAMラジオだけ。エアバックなにそれ ?
って設定にすれば安いままだよ
- 510 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:57:24.17 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>490
>結局、本当の貧乏人はどんな車種に乗ればいいんだよ?w
アルトバンかミラバンの新車か登録済み未使用車
- 511 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:57:26.25 ID:o43ZPvHf0.net
- クズ専用車
http://www.garson.co.jp/aero_n/ex-l/jf12_n-boxcustom/p_f.jpg
http://www.garson.co.jp/aero_n/ex-l/jf12_n-boxcustom/p_r.jpg
http://www.garson.co.jp/aero_n/ex-l/tantcustom/p_f.jpg
http://www.garson.co.jp/aero_n/ex-l/tantcustom/p_r.jpg
http://www.garson.co.jp/aero_n/ex-l/wagon-r_stingray/front-44s-large.jpg
http://www.garson.co.jp/aero_n/ex-l/wagon-r_stingray/rear-44s-large.jpg
- 512 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:57:40.96 ID:in/GiYfr0.net
- >>442
中古のポルテとかでええやん。
- 513 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:57:52.10 ID:kgXGX9lS0.net
- >>507
先代までのマーチは悪くない
海外生産の今のマーチはあらゆる箇所がチープすぎてやばい
まだ軽の方がマシなレベル
- 514 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:58:05.35 ID:hMy+nF4F0.net
- >>493
酷道の王者だからね
空積みの軽トラはめちゃ早いw
- 515 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:58:08.50 ID:7JveNCs50.net
- まずさ、卑怯にも法律作らず押し付けてる自主規制64馬力なんぞ無視しろよ。
- 516 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:58:39.45 ID:o43ZPvHf0.net
- >>490
ミラバンか、アルトバン
- 517 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:58:41.31 ID:4Q4L6h7z0.net
- >>495
アホほど高い
とくにディーラーで替えたら目玉飛び出る
加工すれば汎用が付けれたりもするけど
特殊な取り付け方法多いから面倒
- 518 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:58:50.99 ID:5Itv7frl0.net
- >>7
実際そうだよ
同じ価格の軽と普通車を比べた場合ね
- 519 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:59:08.06 ID:VuH1RkB1O.net
- >>19
>プリウスが安車なだけだが
プリウスの場合、安車ではなく、中古車としての評価が悪いから。
理由はハイブリッド用電池。劣化しているのは間違いないので、交換するにも工賃とかでクソ高くなるから。
- 520 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:59:11.70 ID:ksbMzi+g0.net
- 軽自動車は、燃費も悪いし
寿命も短いからな
もう、ちょい割高な趣味の領域に近い車種になりつつある。
- 521 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:59:17.01 ID:/Cg7G1EZ0.net
- >>502
エアコンもラジオも時計も無かったにしても、
47万円だった軽自動車がエアコンとFM付きラジオと、
デジタル時計が付いていても、200万円とかの軽自動車を買うのか?
クラウンが250万円から400万円位だったのが、
500万円とか650万円ぐらいになったのを見ても、
普通車の値上がり率が低いよね。
- 522 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:59:17.80 ID:qeX6hlH3O.net
- >>469
追突でも町を通る国道でトンネル。
トンネルの出口に信号があり、若干下り坂になった場所。
出してても60キロくらいだと思う。
2ちゃんのニュースにならかったのが不思議なくらいの状態だった。
地方ニュースでは流れてた。
- 523 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:59:19.40 ID:12BhQyS3O.net
- いまだに550時代の感覚でドヤるのがいるけど
排気量と積載重量の違いくらいで
もはや安全面すらコンパクトカーと変わらん
- 524 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 12:59:25.83 ID:xAIwjAte0.net
- 事故った時に死にたい人はどうぞお乗り下さい
リッターカーの方が生存率全然高いです
- 525 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:00:04.32 ID:dh1EivBI0.net
- 水陸両用でボタンを押すとミサイルが出たりすんだろ
なら軽でも高いわ
- 526 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:00:04.72 ID:0trihllm0.net
- >>495
ああ、バッテリーだけが国産車の1.5倍だな。
それ以外の車検の費用は国産車と同じ。
主要部分が壊れたらどうなるか知らんが。
- 527 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:00:10.08 ID:8+hbvkX3O.net
- OEMの新古車ねらいだな。
製造メーカーの物より安くて中身一緒。
色の選択肢はないが。
- 528 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:00:18.24 ID:opjhB6Io0.net
- >>509
うわっ。
俺が小学生のころ、死んだ叔父が乗ってた初代セルボを思い出した。
でも、子供心にオヤジセダンなんかよりスゲェカッコイイ!と思ったなー。
ポルシェのデザイナーが作ったらしい。
- 529 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:00:27.53 ID:+5T/DWCb0.net
- リッターカー(999cc)を軽自動車の範疇にして敷居を下げた方が良い。
税金を1.5倍にするならね。リッターカー買い替え促進効果も有るよ。
- 530 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:00:39.06 ID:g2P22jG00.net
- 張りぼて付けて着飾っても軽自動車は軽自動車だろ。
金があるヤツは絶対に乗らない車だよ。
- 531 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:00:43.24 ID:2/eM4qhS0.net
- 買う奴がいるからだろw
- 532 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:00:52.44 ID:o43ZPvHf0.net
- >>512
旧型は4ATで燃費がウンコだから辞めとくべき
中古で買うにしても、現行型のCVTのにしておけば長く乗れると思うわ
地味な人気あるから売っても高く売れる
- 533 :ハイパー(資本家):2015/03/26(木) 13:00:59.56 ID:IVFxURMk0.net
- >>511
軽でそういうのも
なんだか悲しいよな
- 534 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:01:17.48 ID:mnjOso5o0.net
- 単に利益率の問題だろ
- 535 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:01:24.09 ID:KF8ztmCu0.net
- >>445
いや、それがプリウスとかとは違って、あくまでアイドリングストップ後の再始動時に発動するものだから、基本的には公道での車の流れの中なのでその辺も悪くないのよ。
駐車場からエンジンかけて出る時とかはちゃんと音するよ。
アイドリングストップ後の再始動時のいちいちキュルキュルブルルン音が耳障りだった層には受けると思うわ。
>>447
間違いないよ。ぶっ込んでくる。
エネチャージとSエネチャージの差はかなでかい。
価格差もそれなりだが、あれはいいものだわ。
- 536 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:01:24.86 ID:Mf93QVa9O.net
- 一家に一台なら普通車
セカンドなら軽一択
- 537 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:01:27.12 ID:kgXGX9lS0.net
- 輸入車は燃料がハイオク指定だったりパーツが割高だったりで
ランニングコストはどうしても国産より掛かる傾向
その代わり国産よりセッティングが高速巡航向けだったりするから
走りにこだわる人なら選んでもいい
- 538 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:01:32.29 ID:HAIKNRem0.net
- ららぽの駐車場にとめたホンダNスラッシュから夫婦で降りてきた生涯地元マイルドヤンキーカップルから放たれるリア充感は腹が立つ程に大放出されていた。
- 539 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:01:32.88 ID:ox/Gteyz0.net
- DAIHATSUとHONDAは軽自動車のロードスター出したな。
SUZUKIはどうすんだ?
- 540 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:01:41.92 ID:OfaBzEb10.net
- >>501
ブローしても別に火は吹かんよ?
むしろ圧縮しなくなって燃えないから吹かなくなる。
- 541 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:01:46.24 ID:0+rQutHO0.net
- 軽トラ最強すぎ
- 542 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:02:11.29 ID:l1EyyxJP0.net
- 安全重視するなら軽のセダン造るべき。
売れないだろうけどな
- 543 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:02:33.72 ID:sEfEkP4C0.net
- 家のダイハツ軽のドライブシャフトブーツは樹脂に変わったから
業務用意外なら廃車まで破れないようになった。
- 544 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:02:37.98 ID:SDwKv0VE0.net
- なんとかして軽を潰したいんだろうな
ビックリするほど全然儲からないらしいからな軽は
- 545 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:02:40.76 ID:WPBvjTz9O.net
- いまやシビックやスタタボや旧式ハチロクのが旧世代のゴミだよ
その時代ので町のりすんならスバル軽 ヴィヴィオのスポーツとかで充分だぞ
うるせぇけどなw
シビックやスタタボの尻に火をつけれるぞ
それくらい走る
まぁあいつらがどん亀なだけなんだがな
- 546 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:02:43.63 ID:4Q4L6h7z0.net
- >>521
あの当時でも最安値が売りだった47万円と
今の最高値の200万を比べるっての無理ない?
今でもアルトは70万程度からあるんだぞ
エアコンとFラジオ付いて
- 547 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:02:44.90 ID:wqVtSjLY0.net
- >>495
国産車とサイズや固定方式など違うからね
容量によるけど、安いので9000円から12000円。通販で買って自分で交換する場合。
ディーラーだとこれに工賃のせる
- 548 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:03:32.83 ID:o43ZPvHf0.net
- http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/c/a/r/car005358/99.jpg
- 549 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:03:38.40 ID:t3iIuM3k0.net
- >>490
15年落ちのマークIIとか
- 550 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:04:05.18 ID:in/GiYfr0.net
- ハイブリッド車って、年に何万キロを何年間続ければ元がとれるんだろね。
- 551 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:04:11.51 ID:c/QSecRw0.net
- >>544
普通車が売れないからじゃないの?
第二のビールみたいなもんだと思ったが
- 552 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:04:13.75 ID:hMy+nF4F0.net
- >>503
運転席だけでもレカロに代えなよ
10万円出せば買えると思う
乗り心地が一気に変わるから買って損は絶対しない
- 553 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:04:14.97 ID:EPqFPCmp0.net
- 輸出で設けてる自動車産業は、日本人にこそ安く売るべき
- 554 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:04:18.71 ID:5f31rDVe0.net
- >>1
高くても1番売れてる軽自動車=ホンダNーBOX
他社も追随しただけ
- 555 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:04:44.66 ID:wqVtSjLY0.net
- >>547
おっと、安いといっても、今風のメンテナンスフリーの、国産でいうと高性能バッテリーってやつ。外車規格のはそういうのしか売ってないし
- 556 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:05:02.00 ID:An17H4S+0.net
- >>511
これはいくらくらいするの
- 557 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:05:15.00 ID:VuH1RkB1O.net
- >>444
>嘘つけ、すぐ壊れる
>
>VW→窓落ちる、ESP壊れる、DCT壊れる
>BMW→ESP壊れる、エアバッグ警告灯すぐ点く
リペアマニュアル見て直せよ。
故障、といっても、素人のdiyで直るレベルがほとんど。
- 558 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:05:18.52 ID:TbeAVuYX0.net
- 先日嫁が軽自動車買ったら
ドアはボタンで開くしオートライト、クルコンついてるし
バックカメラやシートヒーターまでついてる・・・
一昔前の高級車並の装備でおどろいた
- 559 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:05:50.03 ID:l/1FH0XM0.net
- >>556
200万くらいじゃね。
- 560 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:05:59.78 ID:Mf93QVa9O.net
- 売れてる車に乗るのがいいよ
備品も大量生産されて充実してるし安い
- 561 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:06:02.40 ID:4LA1HcPt0.net
- ここ10年で軽に対する意識は変わったよね。
10年前はワゴンRw、ライフw、軽なんてダセー、黄色ナンバーw、前走ってると追い越し前塞ぎ当たり前w
今では軽だらけ。。煽るのも面倒臭い。。
まぁ心の中では馬鹿にしてるけどな!
- 562 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:06:07.76 ID:ClS3x+MM0.net
- アルトって47万じゃなかったっけ
- 563 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:06:36.62 ID:KF8ztmCu0.net
- >>558
マジでな。
オレのフィット二代目なんてもう化石だわ…。
- 564 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:06:42.11 ID:5JC5FjaO0.net
- >>538
ああ、分かるw
幸せというのは自分の満足次第だからな。
彼らはそれでいいんだよ。
- 565 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:06:55.18 ID:An17H4S+0.net
- >>559
なるほどー
- 566 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:07:18.47 ID:dU+2VMGE0.net
- ツーケン無免許でしたw
- 567 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:07:36.81 ID:kgXGX9lS0.net
- >>550
あれは燃費で元を取ることを考える車じゃねぇんだ
燃費を伸ばすことそのものに楽しみ見出したり、モーター駆動で静かな走りを堪能する車
距離走ったらインバータが逝って修理代50万コースとかハイブリッド特有のリスクも出てくるから
経済性が高いとは限らない。運次第だが
- 568 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:07:37.82 ID:in/GiYfr0.net
- 走行3万キロぐらいの中古不人気車買うのが一番お得な気はする。
- 569 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:08:12.55 ID:bApd+fiLO.net
- >>1
装備自体が高級車と同じになれば、排気量とサイズが小さい高級車になるだけのこと。
- 570 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:08:20.66 ID:opjhB6Io0.net
- >>558
俺もビビった。
試乗したらアイドリングストップ付いてて、信号待ちが長かったら再始動するのな。
ドア閉めたらドラミラーも閉じるし。
バックカメラとヒートシーターまで付いてた。
- 571 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:08:31.42 ID:zVj0JbiI0.net
- >>337
>>9年落ちフィット20万キロ超え
>>新車軽に乗り換え下取り3万
おいらのは20年落ちパジェロ2.8ディーゼルターボ 36万キロが
軽乗り換え下取り30万だった。
- 572 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:08:50.79 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>558
スペーシアのターボとか
地方の小都市の街乗り専用なら
もう高級車いらないくらいだよな
そんな値段の軽自動車は絶対に買わないけど
- 573 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:08:51.32 ID:t3iIuM3k0.net
- >>490
トヨタ マークII 2.0 グランデ 1998年式 走行5.7万km 7.0万円
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/mark2/1546653253UC/?page=10#mnc
- 574 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:09:29.02 ID:l/1FH0XM0.net
- >>571
まだ乗れそうだなw
- 575 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:09:31.16 ID:RWzALI950.net
- 軽に200万なんてバカバカしい
パワーウインドウ、ABS、エアバッグあれば他は無くても大して困らない
パワーウインドウも今はETCがあるから窓を開ける回数が減ってる
- 576 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:09:32.52 ID:Mf93QVa9O.net
- 軽の新古車の高級グレードを程ほど乗って値段つくうちに売るのが一番お得ではないか?
- 577 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:09:39.24 ID:hE4BMqL70.net
- 金があるやつは車は持たないでタクシー使うからな
下手に金があると駐車場に入れるのも面倒になって出先で路上駐車しかしなくなる
- 578 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:09:44.44 ID:0idql8/A0.net
- ハスラー買いましたお!
- 579 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:09:53.35 ID:oQmRr5jL0.net
- 単なるカテゴリーだから
バイクが高い自転車が高いっつってるのと同じ
- 580 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:09:59.98 ID:kgXGX9lS0.net
- >>568
三菱車はだいたい該当するじゃないですか!
- 581 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:10:48.14 ID:wCVG/qyG0.net
- >>552
レカロはいいもんだと思うが軽にレカロ載せてる姿は悲しすぎる
- 582 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:10:49.24 ID:SDwKv0VE0.net
- やっぱり軽は安くしてナンボ
・遠出しない、高速なんてよほどのことがなり限り使わない
・街乗りオンリー、近場の買い物専用
・単独か夫婦でしか乗らない、子供はいないかもう高校生以上で家族で車ででかけることもない
みたいなある意味走りゃいいわ的なニーズが根本にあるべきだな
- 583 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:11:01.75 ID:r0U8vdmI0.net
- 本当の田舎なら仕方ないけど
中小都市レベルの歩き・自転車でも余裕の場所でもひたすら軽自動車だからなあ
しかも一家に2台
- 584 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:11:06.02 ID:o43ZPvHf0.net
- >>557
国産車なら、そもそもそんなとこ壊れない
- 585 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:11:44.77 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>567
>燃費を伸ばすことそのものに楽しみ見出したり、モーター駆動で静かな走りを堪能する車
そうそう。あと重宝するのが夜間に出かける時に幹線道路までEVモードで走る機能とか。
- 586 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:11:46.60 ID:Szo+mAzP0.net
- >>1
下請けに年4%の値下げ要請出しておいて?
差額はどこに消えるんだ?
- 587 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:11:50.43 ID:Mf93QVa9O.net
- 俺がミラージュ新車で買うて、安く中古で買いたたかれてやるわ
贅沢やろw
- 588 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:11:54.45 ID:5s4u6u1Q0.net
- >>363
お前ボラれ過ぎwww
どこで着けてるか想像つくがかなり舐められてるよ
おじちゃんのアコードツアラー18インチのレグノのと同じ位の値段じゃん
- 589 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:11:57.30 ID:l1EyyxJP0.net
- 自営だと軽ならいくら高い車に乗っても目をつけられないと
うちの親父はいつもアトレーのフルオプションだったな。
- 590 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:11:57.30 ID:pFenbTUC0.net
- やっぱり、いつの時代もアルトさ!
新型アルト
http://blog-imgs-53.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20141124113708d3d.jpg
アルトターボ
http://1.bp.blogspot.com/-Z-cDl9nKvt8/VKKrrOzQfeI/AAAAAAAADOI/yLleek7Vlc4/s1600/alto_turboRS.jpg
- 591 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:12:07.44 ID:AS/6ouU70.net
- 180万も出すんならヴィッツとかポルテとかシエンタ買えね?
軽って「わー安い税金も安い広い(車高が)高くてのびのび\(^o^)/最近の軽はスバラシイ!」
となるが、実際坂道上がるの大変だったり、長距離運転すると疲れるよな
- 592 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:12:13.68 ID:DC3BiwkvO.net
- >>558
えっ、クルコン付いているの?
何て車?
- 593 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:12:16.12 ID:l/1FH0XM0.net
- >>583
一人一台ですから。
- 594 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:12:33.77 ID:BBKoLoQU0.net
- 軽のフルオプションな200万と同等な普通車を探してみると、結構面白いよ
- 595 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:13:17.04 ID:KF8ztmCu0.net
- 200万だとフィット3とかアクアの低グレード買えるのかな?
- 596 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:13:24.41 ID:3X2lIH2X0.net
- 自動車産業は典型的なグローバル産業ですから、
どこでクルマを作ってもコストは同じになります。
どこのパラレルワールド?
- 597 :ハイパー(資本家):2015/03/26(木) 13:13:33.07 ID:IVFxURMk0.net
- そうかあ
120万くらいのマーチじゃ
大きくて運転難しそうだったり
住んでるへんの道が狭くて大きすぎて大変だったり
車庫が軽しか入らないで120万のマーチじゃ入れにくかったりする人が
うんと多いから
200万の軽買う人が多いのかなあ
- 598 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:13:43.61 ID:hMy+nF4F0.net
- >>558 >>570
ヒートシートは女性向けの仕様なのかな?
俺は一度使ったことないかけど
- 599 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:13:54.16 ID:91v+p8X40.net
- 税金が高いから、車両価格が安くても普通車は売れない
- 600 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:14:07.39 ID:opjhB6Io0.net
- 高速道路で試乗したけど、100Km/hでも静かなのなー。
回転数も2000くらいまでしか上がってなかった。
高速料金も二割安いんだな、知らんかった。
- 601 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:14:10.32 ID:q1lpgJdF0.net
- ミニの350万以上もボッタクリ価格!
- 602 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:14:21.31 ID:ZB5Gs6OF0.net
- >>547
バイクなので例えにならないかもしれないけど、
店でバッテリー変えてもらおうと思ったら25000円も提示されたので
amazonでバッテリー買って自分で交換んしたら4000円で済んだわ。
- 603 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:14:23.76 ID:VuH1RkB1O.net
- >>337
> 9年落ちフィット20万キロ超え
> 新車軽に乗り換え下取り3万
23年落ちゴルフ13マソキロに未だに乗ってますが何か?
- 604 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:14:54.20 ID:sxlzYFj20.net
- 維持費が安くても車体が高けりゃ乗る人によってはあまり意味がない
うちは昔から中古で50万程度の車(1500〜2000)を乗り継いでるが
維持費だけなら軽と比較しても生涯で200万も変わらない
走行距離が短いってのもあるんだが
- 605 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:14:55.19 ID:oRmKSP6l0.net
- >>587
現行ミラージュって全然見ないな。
- 606 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:15:01.44 ID:/2NbPmvY0.net
- >>591
逆にきつい坂道がなかったり、長距離運転しないって場合は、
軽を選ばない理由がない。
やっぱり税制優遇は大きな差だと思うわ。
- 607 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:15:03.81 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>588
>お前ボラれ過ぎwww
ジムニーだから仕方ないんだよ
- 608 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:15:05.36 ID:As5FCFr6O.net
- >>591ヴィッツ乗る位なら軽自動車の方がいいわ。
- 609 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:15:10.54 ID:4Q4L6h7z0.net
- >>591
年間の保険や税金の経費と
売る時の価格が全く違う
ポルテとかシエンタなんて売る時糞みたいな値段だぞ
- 610 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:15:19.45 ID:5f31rDVe0.net
- >>521
排気量360ccと660tを比べても意味ない
- 611 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:15:21.10 ID:c/QSecRw0.net
- インパネ周りのウッドがフランスの森で伐採された楡の木で
シートは本革バッファロー3頭分
マフラー4本出しでうち2本は車速を感知して自動で閉じる
トリプルロータリー+シーケンシャルツインターボ280馬力
俺が前に乗ってた車ww
- 612 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:15:21.91 ID:9TxoKquB0.net
- >>2
タイヤの値段が普通車になったとたん羽上がる。
維持費だけでも、まだメリットはある。
- 613 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:15:28.89 ID:ALUSlXkv0.net
- 三菱のミラージュなら100万で買えるで
糞安っぽい車だけど、車に特にこだわりの無い奴ならお勧めできる
- 614 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:15:40.14 ID:l/1FH0XM0.net
- >>605
三菱は道楽で車やってるんで・・・
- 615 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:15:46.01 ID:UE3QsDPm0.net
- 軽と対して変わらん大きさのニューチンクなんか更に倍額だろw
- 616 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:16:29.18 ID:opjhB6Io0.net
- >>598
ヒーターシートついてるの知らなくて想定外だったもんだから、ジワーっと温かくなって俺シッコかウンコ漏らしてしまったかなと油汗出たよ
- 617 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:16:47.34 ID:jG+Kcw/f0.net
- スズキハスラー一般的な乗り方なら
特別エコを気にしないでもターボモデルでリッター17〜20は珍しくないし。
高速で80〜100キロの巡航ならリッター20越えも普通にある。
他の軽がどのぐらいの燃費を出すのかわからないけど
軽だから燃費が悪いはほとんど感じなくなった。
前の車がリッター6の世界だったから
軽に変えて車として運転の楽しみは減ったが実用性という意味では十分。
- 618 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:17:00.21 ID:OfaBzEb10.net
- >>592
知り合いのMOVEカスタム?には付いてたよ。
- 619 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:17:03.13 ID:Szo+mAzP0.net
- >>24
アクアって、そのまんまプリウスCheapなんやで
- 620 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:17:13.82 ID:M7Oul3ep0.net
- >>14
アルトが「ヨン・キュッ・パ!」だった、昭和のあの頃。
- 621 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:17:14.46 ID:kgXGX9lS0.net
- >>605
燃費が良い(一番いいとは言ってない)以外、特に見どころがないからな・・・
昔はサイボーグとかホットモデルも設定してたのにどうしてこうなった
- 622 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:17:17.25 ID:LbVdF+zI0.net
- >>4
バーカ今は窓が小さいのが主流なんだよ
>>7
ほんこれ今や軽は技術のかたまり
>>15
800がベストだよなぁなんで税金上げる時に
規格上げるようにメーカーは押さなかったんだろ
- 623 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:17:25.05 ID:KCeqovUK0.net
- 軽トラの登録済未走行車が38万で買えるのに200万
も出す気にならない
- 624 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:17:25.10 ID:zVj0JbiI0.net
- 軽+CVTは最悪だ。もう少し何とかして。
- 625 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:17:34.99 ID:ZB5Gs6OF0.net
- >>612
ほんと軽自動車タイヤ安いよな。近所のガソリンスタンドで買えてもらって
「2万円」って言われたから俺はてっきり4本で8万円だと思いきや
4本で工賃込だった。あとで調べたら、他の店ならもっと安かった。
- 626 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:17:42.09 ID:/2NbPmvY0.net
- >>611
ノーズダイブ対策してない車って酷評されてた車w
でも見た目は今でも十分に通用すると思うぞ。
維持するのに大変だろうが。
- 627 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:17:49.81 ID:oRmKSP6l0.net
- >>611
あのガソリンまき散らして走る、ユーノスコスモ3ローターかw
- 628 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:17:54.60 ID:c/QSecRw0.net
- ミラージュのCMの女の人がカワイイ
- 629 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:18:11.36 ID:vg9eIRr70.net
- >>624
乗ったこと無いから判らんけど、プリウスみたいに酷いの?
- 630 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:18:28.07 ID:xQjeg/mq0.net
- 自転車に数十万だす奴は趣味と分かるけど、
軽自動車に200万は単なるバカ
てか、実を取るなら最低グレードの軽でええやろ。
- 631 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:18:32.34 ID:0trihllm0.net
- 排気量125ccのエンジンの超小型車はよ
ttp://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/7d876aaeac2bb04483d0c35053246a20d8cb31a6.13.2.9.2.jpeg
- 632 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:18:34.39 ID:ZJbAvZnz0.net
- 即死する可能性の高い軽自動車に乗りたがる中流がいるかね?
- 633 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:18:45.26 ID:EIZfd8yY0.net
- >>591
長距離乗るような人は元々対象じゃないだろ
- 634 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:19:00.66 ID:4Q4L6h7z0.net
- >>623
何処でそんな値段で買えるんだよw
諸経費50万とかだろw
- 635 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:19:10.99 ID:OfaBzEb10.net
- >>611
だけどオートマなバブリー車だろ?w
- 636 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:19:19.82 ID:KF8ztmCu0.net
- いや、オレもミラージュなにげに好きだわ。
売れてないから買うまでには至らないけど。
あんまり目立つ車に乗りたくないってのがあってな。
買うならそこそこ売れてて街中で見かける車にしてしまう。
- 637 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:19:52.03 ID:G36blRii0.net
- そもそも、昔でいうところの「軽自動車」はとっくに姿を消してる
正当後継者は軽トラくらいじゃないか?
>>617
.>軽だから燃費が悪い
意味がワカラン
軽自動車は昔から良燃費の代名詞
- 638 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:20:07.28 ID:77mQxovU0.net
- 最近の軽は車内スペースとるためにボンネットの長さがほとんどないから事故イコール死を覚悟しないといけないな
- 639 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:20:42.68 ID:hI/qJCPZ0.net
- 軽自動車のATはオッソイしぶん回してしで車が可哀相だわ
- 640 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:20:56.89 ID:qSB+1wz80.net
- >>8
アベノミクスうんぬんじゃなくて税金が高いもんなあ
アメリカとかはほぼ0%なのに日本は何十%もかけてるからなあ
車離れも頷けるわ
- 641 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:21:01.25 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>637
>軽自動車は昔から良燃費の代名詞
オマエ免許持ってないだろ?
- 642 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:21:12.09 ID:6IqD9OAr0.net
- >>638
フルキャブRRの旧赤帽車はどうなるんだよw
- 643 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:21:30.42 ID:g2P22jG00.net
- 幼稚な工作は逆効果だと教えてもらってないのか?
車を売りたいなら黙ってても売れる車を造れと営業に言ってやれよ。
馬鹿じゃねーの?
- 644 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:21:49.49 ID:VNMf72XR0.net
- 最近気になるのが
ピクシス エポック
スポーツタイプ か エレガントタイプ
- 645 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:21:50.29 ID:14kSCXIG0.net
- >>591
ビッツとかパッソだったら
軽自動車のほうがよく走るよ。
実際、俺がビッツ所有で嫁が最近スペーシアを買ったんだけど
スペーシアのほうが走りが断然いい。
高速100キロ巡航も楽々。 昔の軽とはパワーが違う。
- 646 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:21:53.30 ID:KF8ztmCu0.net
- 2000年頃だっけか?
規格が変わってサイズがひと回りでかくなっただろ?
あそこからやっぱ伸びたわ、軽は。
- 647 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:21:55.05 ID:0trihllm0.net
- >>637
軽でおとなしく走る・・・燃費がいい
軽のターボで乱暴に走る・・・一気に燃費が悪化
- 648 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:22:04.04 ID:9f6DUNdA0.net
- つーかどこも似たり寄ったりのミニバンばっかりだから、売れないのも当たり前だろ。
売れるクルマってのは、まずは2シーターだ。後席なんかいらない。
んでもちろん6MTのみ。ATなんざ運転できるかっつのw
1万回転までストレスなく吹け上がるエンジンさえあればいいんだよ。
トランクなんかいらねえよ。荷物なんざ乗らなくていい。
エアコンやパワステ、パワー窓ももちろんいらない。
2シーター、6MTのみ、トランク・エアコン・パワステ・パワー窓なし、
1万回転まで回るエンジンに車重は500キロ以内。
この条件なら、少なくとも2ちゃんねらーは全員買うだろ。
空前の大ヒット間違いなしだよ。
なぜ大手メーカーが作らないのか、理解に苦しむ。
- 649 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:22:21.54 ID:vg9eIRr70.net
- >>631
4スト125ccエンジンだとパワー不足のカスだよ。
屋根付きホンダ・ジョルノにエンジン400cc換装で普免(現在は中型?)で運転OKにした方が良い。
- 650 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:22:23.41 ID:c/QSecRw0.net
- >>626-627
ロードスターが欲しくてディーラーに行ったんだけどなぁ
- 651 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:22:33.87 ID:x5QbjJ23O.net
- >>509
今時軽トラにだってエアコン付いてるぞ
- 652 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:22:46.49 ID:l1EyyxJP0.net
- 昔のアルトワークスも結構高かった気がしたが
ちょっと出せば86買えるくらい
- 653 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:22:48.46 ID:4Q4L6h7z0.net
- >>637
低燃費とかでデミオとかフィットとかの出だした頃は
軽の方がはるかに燃費悪かった
それ以前とここ最近は軽はいいけどね
- 654 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:22:52.01 ID:slCxzohE0.net
- パジェロミニとジムニーはかなり高性能だぞ
- 655 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:23:15.14 ID:l/1FH0XM0.net
- >>648
バイクでよくね?
- 656 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:23:29.03 ID:o43ZPvHf0.net
- >>592
クルコンどころか
2006年くらいのムーブとか、ソニカには
軽自動車の癖に、レーダークルーズ(追従クルコン)のオプションがあったよ
- 657 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:23:42.62 ID:kgXGX9lS0.net
- 200万だったら、俺ならもうちょっと足してアクセラ1.5STにするかなあ
レーダクルーズや後方車両接近警報とか最新の装備が満載なのはお買い得
なおスピードは軽ターボとどっこいどっこいの模様
- 658 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:24:14.33 ID:WQrV2p1q0.net
- 円安便乗値上げだよ
- 659 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:24:16.44 ID:dX/aaPVt0.net
- 電動ミニカーみたいなのでいいじゃん
日本道狭いし一般はあの車で良さそう
つか欲しい
- 660 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:24:29.15 ID:G36blRii0.net
- >>641
事業所で軽自動車を6台使ってる上での経験談なんだが…
何の根拠を元に、軽自動車の燃費が悪いという台詞が飛び出してくるのか分からない
真面目に言うが、何を根拠にそんなことを言ってるの?
- 661 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:24:48.02 ID:Qmh2WJoy0.net
- 1000ccの税金を年間1万円に下げると車が爆発的に売れて景気回復間違いなし
- 662 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:25:17.32 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>647
>軽でおとなしく走る・・・燃費がいい
ド田舎の交通量が少ないところ限定な
地方都市でも流れに乗って走ろうとすると加速時にアクセル踏み込まないといけないから
燃費が悪い
とくに都市部の軽営業車とかガソリン代会社もちだから
4ATで発進時はアクセル全開があたりまえ
- 663 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:25:30.08 ID:/2NbPmvY0.net
- >>650
あの時代は今と価値観違うからなぁ。
当時の見た目のインパクトは抜群だったし、
気持ちはすごくわかるぞw
- 664 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:25:30.74 ID:77mQxovU0.net
- 都内の狭い道路で3ナンバーの外車に乗ってるオバチャンは軽は絶対乗らなそう
- 665 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:25:35.52 ID:l/1FH0XM0.net
- >>657
速さに関してはアクセラのが全然早いだろ。
- 666 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:25:37.40 ID:JVG+m6T10.net
- くるまは十分に普及したのだから
軽自動車の規格は廃止していい
金のない人はクルマに乗らなくていいのだ
- 667 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:25:42.13 ID:ZJbAvZnz0.net
- 流線型じゃないからな。車高が高いのも多い、空気抵抗が多い=燃費が悪い。
- 668 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:25:57.04 ID:KF8ztmCu0.net
- >>645
そのスペーシアがエネチャージ搭載車ならよくわかる。
あれは加速にも影響するからな。
基本的には減速時にしか発電しないから、加速時の瞬発力も以前の軽とは違う。
- 669 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:26:03.88 ID:opjhB6Io0.net
- >>645
軽の試乗して、帰りの自分の1500cc車を動かしたらガラガラゴロゴロタクシーのように感じた。
- 670 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:26:04.55 ID:p7zBYZW/0.net
- >>592
N-BOX
- 671 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:26:30.65 ID:vg9eIRr70.net
- >>659
電池が高く重い。
- 672 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:26:46.27 ID:c/QSecRw0.net
- 買うなら堀北さんのやつが欲しいな
- 673 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:27:04.52 ID:z3kC+jUe0.net
- >>661
排気量×10円とか、そうしたほうがメーカーも自由度高まると思う。
現行じゃ1600と2000が税金一緒だもんなw
- 674 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:27:05.27 ID:52TWHG/80.net
- 軽は軽油が安くていいね
- 675 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:27:06.42 ID:G36blRii0.net
- >>653
そう言う話であるのなら理解できる
- 676 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:27:10.87 ID:t3iIuM3k0.net
- 単体のテスト結果では問題なくても軽い車は危ない
http://response.jp/article/2009/04/17/123428.html
- 677 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:27:22.33 ID:6IqD9OAr0.net
- 軽で高速走ると面白いくらいガソリン減っていく
- 678 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:27:26.68 ID:hMy+nF4F0.net
- >>661
ただし反動が怖いぞ
翌年は全く売れなくなるかもしれないからw
- 679 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:27:30.86 ID:dp5gz/pB0.net
- 家庭教師との隠し撮りとか本当、興奮する
http://zettaisugoiyo.red/index2.html
- 680 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:28:01.86 ID:0trihllm0.net
- 軽はイラネって思っていたけど、ホンダのS660はけっこう欲しい
- 681 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:28:54.46 ID:G36blRii0.net
- >>647,662
なるほど、使い方が違うのね
- 682 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:28:55.24 ID:Bxw4kNFP0.net
- >>660
さすが660番だ。軽自動車信者か
軽自動車は車体に対して排気量が少なすぎて大排気量と逆の方向で燃費が悪くなってる
あの車体だと1000〜1200cc程度のエンジンが最適で
vitsあたりが実はガソリン消費では最適なんだが
軽自動車税が圧倒的に優遇されてるので燃費の悪い軽の方が普及してるだけ
- 683 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:28:56.73 ID:kgXGX9lS0.net
- >>665
車重もあるし1.5だと排気量の差ほどは速くないよ
そりゃまあアクセルベタ踏みすれば軽よりは速いけどさ
- 684 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:29:01.81 ID:zVj0JbiI0.net
- GSX1300Rハヤブサのエンジン積んだ軽サイズの車出してよ。
- 685 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:29:06.94 ID:vgRUMy9jO.net
- 軽自動車に200万は有り得ない選択。
程度の良い中古車を買って、オイル交換をこまめにしながら、★ボッタクリの詐欺整備★に騙されない安い車検を受けたら
驚くほどコスパがさがりますよ
それにしても軽自動車に200万円は有り得ない
- 686 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:29:15.29 ID:c/QSecRw0.net
- ディーラー見に行ったら買っちゃうよな
行かないのが一番いい
- 687 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:29:29.05 ID:I0ka0Jxm0.net
- 売上でみるとわかりやすい
2014年 日本1位 アクア
2014年 アメリカ1位 プリウス
ちょびっとアメリカの方が裕福
ちなみにアメリカのブランド力1位はレクサスが選ばれた
- 688 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:29:34.36 ID:SDwKv0VE0.net
- スピード出したい奴は軽なんか乗るなって話だよな
車ぁ?興味ねえよめんどくせえ・・でもなくちゃ困るわな
みたいな奴が乗るもんなんだよ本来は
本来はな
- 689 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:30:00.31 ID:KF8ztmCu0.net
- >>686
そう行かないこと。体感しないこと。
これが最善。
- 690 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:30:00.66 ID:SsirPVDX0.net
- >>662
> ド田舎の交通量が少ないところ限定な
オマイはアホか?
地方都市は軽自動車だらけだから、皆がユックリと加速するんだよw
だいたい、普通車だってアクセル踏み込んで、ガーって加速なんぞしない
> 4ATで発進時はアクセル全開があたりまえ
そんなドアホは居ねーよw
すぐに前がツカエてユックリ運転を強いられるに決っているわ
- 691 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:30:09.00 ID:dLqd5v9Z0.net
- この速さなら言える!!
いい年になってかrもしばらく、軽自動車って軽油で動くもんだと思ってました。(´・ω・`)
- 692 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:30:23.13 ID:Tg9zVtBb0.net
- 程度の良いジムニーの中古を見つけたい
- 693 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:30:46.85 ID:in/GiYfr0.net
- >>645
いやいや、Vitzやパッソでも100km/h巡航ぐらいなら余裕でしょうよ。
50馬力程度のエンジンで背高、低燃費が売りの車で、「走り」がいいとか無いですわ。
- 694 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:30:50.34 ID:l/1FH0XM0.net
- >>684
あったろ
フォーミュラだけど。
- 695 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:31:09.61 ID:LyFfWbhtO.net
- うちの会社も営業車結構種類豊富だが、燃費だと
アルトバン15、プロボックス13、ライトエース9、ハイエース7ってとこ。全部ガソリン車
走行性能と燃費のバランスだとやっぱり1.3〜1.5あたりがいいのかね〜
積載量求めるとそうもいかんが
- 696 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:31:33.86 ID:2hWM4rv+0.net
- 遠出すると軽ではやっぱキツいな
- 697 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:31:41.12 ID:KjDRfmQL0.net
- そろそろ車買い替えたいけど、最近の車はみんな窓は小さいし口はデカいし
いまいちダサくて手が伸びない
- 698 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:31:59.19 ID:vg9eIRr70.net
- >>684
騒がしくてしょうがない。
https://www.youtube.com/watch?v=AgwzHJo3IXM
- 699 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:32:01.07 ID:52TWHG/80.net
- http://uni.kota2.net/data/img/14171797573883.jpg
- 700 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:32:01.22 ID:S8I89Ebg0.net
- 騒音おばさんに対する集団ストーカー事件を許すな
生駒市 小瀬町、壱分町、中菜畑、新旭が丘、東生駒
生駒郡 平群町、三郷町、王寺町
近鉄生駒線
http://tablet2ch.com/2c/n/soc/1304691084/p3
93:名無しさんダーバード:2009/08/09(日) 12:08:29 ID:T+zYbHgO
集団ストーカーは奈良県生駒警察署 生活安全課でも行われている。
工作員は今、南生駒駅近辺に潜伏している。
朝7:00〜8:00頃、南生駒駅周辺を徘徊している
- 701 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:32:01.51 ID:Mf93QVa9O.net
- 一番遅い車が速度決めるから、軽だらけだと軽以上は無駄
- 702 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:32:01.59 ID:kgXGX9lS0.net
- >>691
原付きは原油、トレーラーはラー油、ハイブリッド車は混合油ってのは常識だよな
- 703 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:32:07.84 ID:6IqD9OAr0.net
- 排気量は車格のいっこ上が一番走ってて気持ちいい
デミオ1.5、アクセラ2.0
- 704 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:32:10.45 ID:4DZSb6uI0.net
- >>692
ジムニー、燃費悪いぞ
- 705 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:32:11.75 ID:ZJbAvZnz0.net
- いまどきエンジンなんて完成された技術だから、エンジンの性能は燃費に影響しない。
排気量が少ないものは燃費が良く、多いものは悪いのは当たり前。
燃費と関係するのは車の重さと空気抵抗だけだよ。
- 706 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:32:33.24 ID:W7sib9NR0.net
- この説明、嘘くさい。円ドルレートが1.5倍になったことが原因じゃないの?
1.5倍にしても海外で売れるからどんどん値上げ。で、アメリカ人は今までと同じ価格でクルマ買えるけど、日本では1.5倍になる。で、国内の売り上げがさがり、経済にマイナス効果。
安倍ちゃんGJだね!
- 707 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:32:35.19 ID:0trihllm0.net
- 最近の軽は女性に媚びすぎ
- 708 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:33:17.93 ID:I/r18Kvd0.net
- 1300cc位のコンパクトカーが馬力なんかも十分で使いやすいけど
街乗りメインだとやっぱ燃費は軽の方がいいんだよな
あと高速道路の料金なんかも結構違うし
なに買うか結構悩む
- 709 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/03/26(木) 13:33:27.16 ID:WRu6qn7B0.net
-
そこでこう考えるんだよ。
自動車関連の税金を一般財源化したのは、国の詐欺だったって。
金が余ってたなら減税すべきなんだよ。
- 710 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:33:28.49 ID:6xxzGvzW0.net
- 軽は発展途上国向けの車に位置づけを変えて売ればいい
- 711 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:33:41.74 ID:Bxw4kNFP0.net
- >>695
660ccであの車体動かすからトルク出すのに回転数を高くする=燃費悪いのよ
効率だけならダンゴ虫型の1.3あたりが最高なんだけど、自動車税が効率越えて高いよね
- 712 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:33:56.23 ID:l/1FH0XM0.net
- >>697
三菱クィーン2とかどう?
窓広いよ。
- 713 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:33:57.53 ID:gpiBxuec0.net
- ルノーカングーか、軽で迷ってる。
- 714 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:34:00.73 ID:opjhB6Io0.net
- >>686
行かないほうがいい。
軽を馬鹿にしてたけど、体感すると
あと100万出してグレードの低い普通車にする必要性があるのだろうかと考え込んでしまう
- 715 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:34:05.85 ID:SsirPVDX0.net
- >>682
オマイ、相当に古い
ミラ・イースの登場で完全に流れが変わったの!
- 716 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:34:10.55 ID:6HWYdIh80.net
- 200万もするんじゃ遮音しまくりで超静かだったりしなきゃ欲しくないわ
- 717 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:34:34.73 ID:T58cu3FL0.net
- >>228
となるとコンバインにはコーン油だな
- 718 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:34:41.40 ID:T/P5NKxq0.net
- >>458
エドに払うギャラでかなり逝ってしまうわ!
- 719 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:35:05.01 ID:eBa10Ky/0.net
- >>638
軽はドアも薄いし、後部のオーバーハングも短いしな
側面衝突も追突もやばいじゃねーの?
- 720 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:35:10.33 ID:slCxzohE0.net
- 積雪地方で身動きとれなくなってる普通車の横をジムニーとパジェロミニがドコドコ走ってるのを見ると
欲しくなるぞ
- 721 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:35:13.92 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>650
なんかユーノスコスモを画像検索したら、
ガルウィングの奴有ったんだけど、そんなオプションあったの?
=ユーノスコスモ
- 722 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:35:22.08 ID:XHYaXLAO0.net
- 中古でもなんだかんだ諸経費込みで100万前後する軽自動車
18歳、未成年でも免許持ちは田舎住みは大変なんだぞ
4月、初任給貰ってもローン地獄が待っている
田舎は嫌じゃ
こんな暮らし嫌じゃ
- 723 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:35:24.39 ID:6IqD9OAr0.net
- プレミアムグレードの軽自動車200万
スタンダードグレードの普通車200万
なんで軽自動車を買うかわからないやつは実物見たことないんだろうなホント
- 724 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:36:01.19 ID:52TWHG/80.net
- 軽は事故ったら身体の損傷はバイク並だから怖くて乗れない
- 725 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:36:02.92 ID:S8I89Ebg0.net
- 騒音おばさんに対する集団ストーカー事件を許すな
生駒市 小瀬町、壱分町、中菜畑、新旭が丘、東生駒
生駒郡 平群町、三郷町、王寺町
近鉄生駒線
http://tablet2ch.com/2c/n/soc/1304691084/p3
93:名無しさんダーバード:2009/08/09(日) 12:08:29 ID:T+zYbHgO
集団ストーカーは奈良県生駒警察署 生活安全課でも行われている。
工作員は今、南生駒駅近辺に潜伏している。
朝7:00〜8:00頃、南生駒駅周辺を徘徊している
- 726 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:36:12.22 ID:/R/IGKmr0.net
- 買うときちゃんと内容も詳しい人に見て貰えよ
手続きとか自分でやるだけで数万浮くし、自分で車を取りに行くだけでも数千浮く
いらない備品を削るともっと浮く
- 727 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:36:26.59 ID:k5DJ0J7k0.net
- 車両はターボ付きで150万くらい
それにバカ高い純正ナビとか付けると200万になる
高いのは軽自動車じゃなくて、純正ナビだろ?
- 728 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:36:30.15 ID:hE4BMqL70.net
- >>682
トヨタがプリウスに力入れてコンパクトに力入れない理由がよくわかるでしょ
税制で優遇されるものには力入れるんだよ
- 729 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:36:44.93 ID:opjhB6Io0.net
- >>682
数年前の話しだよ、それ。
いまの軽は違う。、
- 730 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:36:50.50 ID:S8I89Ebg0.net
- 騒音おばさんに対する集団ストーカー事件を許すな
生駒市 小瀬町、壱分町、中菜畑、新旭が丘、東生駒
生駒郡 平群町、三郷町、王寺町
近鉄生駒線
http://tablet2ch.com/2c/n/soc/1304691084/p3
93:名無しさんダーバード:2009/08/09(日) 12:08:29 ID:T+zYbHgO
集団ストーカーは奈良県生駒警察署 生活安全課でも行われている。
工作員は今、南生駒駅近辺に潜伏している。
朝7:00〜8:00頃、南生駒駅周辺を徘徊している
- 731 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:36:54.51 ID:vg9eIRr70.net
- >>702
軽自動車は軽油、原付は原油、重機は重油、トレーラーにはラー油、進駐軍のジープにはガソリンと角砂糖の混合燃料
- 732 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:36:58.54 ID:c/QSecRw0.net
- >>721
社外エアロで見た目がテスタロッサみたいになるやつもあったぞ
- 733 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:36:59.25 ID:SVfhjzUm0.net
- 道路事情考えると軽が断然楽なんだよな
一車線しかない住宅街の路地で3ナンバーとか罰ゲームだろw
- 734 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:37:13.03 ID:l/1FH0XM0.net
- >>724
バイクのがもっとひでぇよ 笑わすなw
- 735 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:37:55.70 ID:G36blRii0.net
- >>682
とりあえず使用方法に差があるらしく、比較前提が違うらしいので、もう良いです
ま、セカンドカーで軽自動車もってるのが当たり前の自治体におりますが、
軽自動車の燃費悪いなんて話にはまずなりませんな
うちの事業所の燃料費実績からもそれは明らかなんですが
- 736 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:37:59.80 ID:Mf93QVa9O.net
- 近場ウロウロするのにナビはいらないし、ETCもいらないのについてくるのな…
- 737 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:38:00.14 ID:vgRUMy9jO.net
- 150万から200万円くらいの軽自動車を買う奴は頭がイカレてんだろ。
あの解放感のないフロントビューから窮屈な車内に、一点豪華主義を持ち込む無理ゲ
なんかの罰ゲームか拷問だよ
だって大金だして買う不自由だからね
- 738 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:38:05.36 ID:aIsm0OpM0.net
- >>707
女がでかい車乗ったら、尚更道が混むから、
その作戦は正解。
- 739 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:38:23.67 ID:Bxw4kNFP0.net
- >>715
あれを燃費がいいって営業車に採用するとしたらよっぽどだわ
- 740 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:38:26.36 ID:k5DJ0J7k0.net
- >>718
マイクの手数料も忘れるな
- 741 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:38:36.12 ID:Tg9zVtBb0.net
- >>704
知ってるぞ
軽自動車なら最近の200万のよりかは、趣味性が高い中古のジムニーが欲しいって話
ランクル70とPHVプリウスが買えて維持出来たらそれが一番だけども
- 742 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:38:44.72 ID:zVj0JbiI0.net
- 残クレってなんか損する感じがするんだけど。
- 743 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:38:45.47 ID:39GxU+EqO.net
- >>661
もっと言うと税金一律5000円とかにすれば軽以外の車は売れる
軽が売れてるのは維持費が安いから
とにかく税金が一番腹立つ
自分も税金なければ中古のセダンか2リッタークラスのミニバン買ってた
ガソリンや部品代高いのは承知だが、無駄遣いされる税金取られるのは腹立つ
自民が軽自動車税上げやがったけど
- 744 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:39:25.24 ID:in/GiYfr0.net
- トヨタは、ハイブリッド車売るために、他のコンパクトカーは手抜きしてるな。
エンジンも古い型使ってたりするし。
- 745 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:39:26.68 ID:I0ka0Jxm0.net
- 電気自動車は、エアコン使うと航続距離が1/3〜2/3にまで激減する
- 746 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:39:49.83 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>732
なん基本的にカリーナEDをもうちょっと格好良くしたような車に感じた。
やっぱマツダはデザイン好きだなぁ、個人的に。
- 747 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:39:53.66 ID:sxlzYFj20.net
- 普通車と軽の維持費の差って年10万くらいだろ?
100万の普通車と200万の軽なら10年経たなきゃ償却できないよ
- 748 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:40:06.26 ID:buiZZZRE0.net
- バイクの方が高い
なんであんなに高くなっちゃったんだろう?
- 749 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:40:07.40 ID:5DBgNmcl0.net
- 車スレだと、必ずエドの話が出てくるな…。
とくに最近よく感じる
- 750 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:40:10.11 ID:RC6UCkUS0.net
- 昔の550ccに戻してほしいっす
- 751 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:40:21.41 ID:Mf93QVa9O.net
- 安全性がアップすれば軽最強死角なしだなw
- 752 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:40:24.10 ID:/6Iuuhux0.net
- 70万円台からあるじゃん
装備はラジオくらいかも知れないがw
- 753 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:40:31.95 ID:WS0nQBsO0.net
- ガラパゴス製品がワールドモデルより割高になるのはしゃーないと思うのですが
- 754 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:40:59.56 ID:JgkP/TsCO.net
- 今や経済的には全ての商品がグローバルになったのではないか?
この理屈なら全てが値上がりしてインフレのはずだろ。
何か理由つけれる業界はこんな風にして稼ぎだすわけだ。
インフレにならない原因は経済的停滞にはないな。
- 755 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:41:15.92 ID:opjhB6Io0.net
- >>719
側面衝突でも普通車も軽も大して結果は変わらないって。
【車載カメラ】 22人を死亡させた重大事故の瞬間: https://youtu.be/3_JmxNAkJRg
- 756 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:41:33.08 ID:9KAC94XMO.net
- >>720
凍結路だとスピンしやすいけどな。
- 757 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:41:55.14 ID:/2NbPmvY0.net
- >>737
同価格帯の普通車と比較して、軽の劣っているのは
エンジン排気量だけじゃないかな。
それ以外の装備面等は全て上。税金も安い。
選ぶのは個人の自由だが、軽が売れない理由がない。
先入観なしに試乗してみればわかるわ。
- 758 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:42:05.91 ID:I0ka0Jxm0.net
- 電気自動車は、バッテリーが上がるとすぐに充電できないし、スタンドもない
結局ガソリンかハイブリッド最強ってことになる
いざとなってもすぐにスタンドでガソリン補給できるんで
- 759 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:42:07.95 ID:RC6UCkUS0.net
- 軽にも軽と極軽の2種類にして
極軽は550で高速道路不可にして欲しいっす
- 760 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:42:12.31 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>748
原付スクーターも高いよな。
いま仕事で使ってるスクーターが、
18年ぐらい使ってるのか・・?ボロッちくなってきたので、
買い換えようかと各社のHP見たけど、
なんか20万以上がデフォなのな。
俺のイメージでは10万〜15万ぐらいなもんだと思ってた。
- 761 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:42:35.14 ID:Mf93QVa9O.net
- 実際装備で必要なのはエアコンぐらいっしょ
- 762 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:42:54.53 ID:oMRhwg5y0.net
- スズキのアルト 安いじゃん
- 763 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:43:14.42 ID:LyFfWbhtO.net
- 営業車のアルトバンから取引先のマークX3.5に乗ったらいろいろと衝撃を受けたな…
まず静かすぎる
振動もほとんど感じない
そして気がつけば法定速度
お金持ちって世界が違うんだなあ
- 764 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:43:25.81 ID:opjhB6Io0.net
- >>719
側面衝突でも普通車も軽も大して結果は変わらないって。
【車載カメラ】 22人を死亡させた重大事故の瞬間: https://youtu.be/3_JmxNAkJRg
- 765 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:43:42.67 ID:SsirPVDX0.net
- >>739
ミライースは十分に燃費が良い
アンタ、運転が下手くそなんだよw
- 766 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:44:30.61 ID:mPE9Of250.net
- >>58
民主党の影響力すげえな
- 767 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:44:40.36 ID:zVj0JbiI0.net
- >>760
モンキーは30万するぞ。
- 768 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:45:00.64 ID:ZJbAvZnz0.net
- >>755
絶対に爆発してはいけないためすさまじく頑丈なタンクローリーじゃん。
鋼鉄と豆腐くらい車体のかたさが違う。極端すぎておまえの言い分は屁理屈。
- 769 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:45:13.30 ID:vg9eIRr70.net
- >>747
俺のクルマの維持費を検索したら…………
1年間の予想平均維持費
自動車税 (排気量3,501〜4,000cc) 66,500円
自動車重量税 (車重1.5t超〜2t以下) 16,400円
自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) 13,920円
予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む ※1) 200,000円
ガソリン代 (ハイオク 170円、予想実燃費 4km/lで算出) 425,000円
自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) 65,000円
駐車場代 ?(未計上)
予想年間維持費 786,820円
- 770 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:46:19.68 ID:7VoyJYzd0.net
- >>1
間抜け記事。
K規格は日本限定。
安全基準や要求される装備が、高級車並になってるから
消費者の要求にも合わせたプレミアKが出てきてるだけ。
下にはスズキ アルトがある。これも100万クラスになってるがw
- 771 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:46:23.18 ID:opjhB6Io0.net
- >>723
結局そこなんだよなー。
グレードの低い普通車は、まるでタクシーだもんなー
- 772 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/03/26(木) 13:46:26.69 ID:WRu6qn7B0.net
-
ああ、『ETC付けてない車は割り増し料金』 の国家詐欺もあったな。
- 773 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:46:38.99 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>767
30万とか、オッサンの俺のイメージでは
125cc〜クラスのバイク買えるような印象だわ。
- 774 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:47:01.08 ID:Nez0IsCf0.net
- 軽は120万まで
それ以上の軽とか(笑)
バイクを70万で買った方がいいわ
残った金でどんだけ遊べるんだ
- 775 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:47:06.58 ID:DLtlYpzY0.net
- 狭い道とか狭い駐車場を考えると軽自動車がちょうどいいんだよ。
- 776 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:47:17.89 ID:kgXGX9lS0.net
- >>763
俺も最近AudiA8乗ったが、高速域でも鼻歌交じりで運転できて戦慄したわ
高級車は色々とステージが違う
- 777 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:47:27.19 ID:oRmKSP6l0.net
- ちょっと調べてみたら、日産・マツダ・三菱・スズキのOEMはややこしい事になってるな。
あと、いつの間にか三菱の軽商用車が自社製からスズキのOEMになってる。
日産
デイズクルーズ←ekスペース
デイズ←ekワゴン
モコ←MRワゴン
NV100←エブリイ
NT100←キャリイ
バネットバン・トラック←ボンゴバン・トラック
マツダ
フレア←ワゴンR
フレアワゴン←スペーシア
フレアクロスオーバー←ハスラー
キャロル←アルト
スクラムバン・アウクラムワゴン←エブリイ・エブリイワゴン
スクラムトラック←キャリイ
ファミリアバン←AD
三菱
タウンボックス←エブリイワゴン
ミニキャブトラック←キャリイ
ミニキャブバン←エブリイ
デリカD2←ソリオ
デリカD3・バン←NV200
プラウディア・←フーガ
ディグニティハイブリッド←シーマ
スズキ
ランディ←セレナ
- 778 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:47:29.68 ID:G36blRii0.net
- >>705
俺のスタンスも基本的にコレ
ま、実際の使用経験からもこれは実証済みなんだが
- 779 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:47:43.11 ID:saTCABRW0.net
- i-MiEVかリーフの二択でしょうな。
- 780 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:47:51.78 ID:0trihllm0.net
- >>748 >>760
インフレなんだろ
そのうち、
50ccスクーター 30万
軽 200万
コンパクトカー 350万
普通車 500万
が普通の世界になるぞ
- 781 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:47:55.60 ID:I/r18Kvd0.net
- >>771
200万もだしゃコンパクトカーでも文句なしのフル装備だっつーの
- 782 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:48:42.78 ID:sxlzYFj20.net
- >>769
いやそれ乗ってる車が趣味全開の金食い虫だから
うちだと30万しない
- 783 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:48:56.67 ID:kGGjV9R90.net
- 軽の便利さはいいけど貧乏臭いのは嫌だって人向け。
それだけの話じゃないの?
- 784 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:49:01.41 ID:+iJg6i0J0.net
- タント買ったお…(´・ω・`)
明日納車だお(´・ω・`)
- 785 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:49:16.81 ID:SlGbesR30.net
- 嫁用に買おうとしたVW UP!の新車見積もりが200万ちょいだったな
- 786 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:49:36.24 ID:WS0nQBsO0.net
- 何をそんなに装備が必要なのかがまず分からん
今時エアコンの付いてない車があるわけでもあるまいに
- 787 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:49:58.16 ID:opjhB6Io0.net
- >>781
コンパクトカーは売るとき二束三文だもんなー。
資産にならないから、もうコンパクトカーは買わない。
- 788 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:50:37.26 ID:lVl/UlGp0.net
- 軽=貧乏人という前提がおかしい
小金持ちのかみさん「軽っていうのの方がかわいいじゃない?こういうので高級なのないの?」
- 789 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:50:38.79 ID:ddxFT8AJ0.net
- 200万あればプレマシー買えるのにな
- 790 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:51:03.64 ID:7VoyJYzd0.net
- 燃費周りは、リーン領域の設定とギヤ設定で違うからな。
軽でも高速域巡航に対応した、6AMTの時代が来る。
- 791 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:52:07.87 ID:xQjeg/mq0.net
- スバル360発売当時42万円
今の価値にすると420万円?
- 792 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:52:10.51 ID:jwp2iJfB0.net
- >>2
でも日本産コンパクトって今一番ダメになりかけてるジャンルだよ?
フィットがコケたし
ヴィッツは古いし
マーチはタイ産で死んだし
三菱のアレもタイ産かなんかで死んだ
やる気あるのはモデルチェンジしたデミオくらい
- 793 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:52:11.88 ID:SlGbesR30.net
- >>787
コンパクトカーごときのリセール価格を気にするのって、
もの凄く貧乏臭いんだが...w
- 794 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:52:24.93 ID:vg9eIRr70.net
- >>773
30万なら中古でも程度の良いゼファー、4フォア、XJ、のイメージ
>>782
買い物専用の普通のセダンだけど。
- 795 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:52:30.41 ID:+lMXaSfQ0.net
- >>625軽のサイズで一本二万とか 勘違いでも思わん
- 796 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:53:26.06 ID:ddxFT8AJ0.net
- >>787
普通は乗りつぶすまで乗るのが安い。
ただ数年後に子供が欲しいとかだと
とりあえず軽で下取りに出してミニバンとかならわかる
- 797 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:53:37.33 ID:opjhB6Io0.net
- >>793
そう?
買い替えの下取り価格が気にならないのは金持ちだね。
- 798 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:54:01.05 ID:5pAQCUuC0.net
- >>1
>>自動車産業は典型的なグローバル産業ですから、どこでクルマを作ってもコストは同じになります。
んなわけねーだろ
- 799 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:54:05.62 ID:Mf93QVa9O.net
- 1人乗りの雨が入らないスクーターにしようと思ったらたいして値段軽とかわらないw
- 800 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:54:14.99 ID:DQ24rMwGO.net
- 軽に100万以上だすやつばかだろ もう少しまともな車買うだろ普通
- 801 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:54:17.38 ID:u7mpsLTp0.net
- >>544
スズキやダイハツはメーカーとして何故存在できているんだ?
- 802 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:54:36.13 ID:/2NbPmvY0.net
- >>794
普通のセダンでリッター4とか、結構年式いってるんじゃね?
買い替えたほうがいいって。
- 803 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:54:54.72 ID:84diPkJT0.net
- オイラは火の車しか買えないの
- 804 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:55:05.26 ID:OdH4DHGK0.net
- 軽にレクサスのエンブレム付けて
ドヤ顔で走ってるセンス抜群な人見たわ
- 805 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:55:12.89 ID:+9TO2+hH0.net
- いや軽の維持費の安さは普通車とは比較にならないから
全て普及サイズの比較でこんなもん
軽 タイヤ4本2.5万円、パッド4枚2.5万円、オイル交換1300円
普 タイヤ4本6万円、パッド4枚4万円、オイル交換3000円
- 806 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:55:16.10 ID:c/QSecRw0.net
- 今は家用にセレナで嫁用にEKワゴンだわ
EKは細道でもスイスイで良いわ
エアコンまるできかないけどww
- 807 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:55:18.22 ID:zVj0JbiI0.net
- 当時ムリして新車で勝ったCBX400Fの中古販売価格見てびっくりした。
盗まれないよう厳重に保管しとこ。
- 808 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:56:24.35 ID:in/GiYfr0.net
- 軽自動車が、車両相互事故での死亡率が飛びぬけて高いってのはデータがあったはず。
- 809 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:56:25.94 ID:6IqD9OAr0.net
- コンパクトカーの最上位グレードと軽自動車の最上位グレードは
20〜30万くらい差が付けてあるよ
同じなわけねーだろ
- 810 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:56:26.95 ID:2Sa35F+y0.net
- グローバルな情勢に合わせてとか書いてるけど
軽ってガラパゴス規格だからグローバル関係ないやん
単にボッタクリたいだけだろう、普通車が売れないから
- 811 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:56:34.45 ID:sxlzYFj20.net
- >>794
いや普通のセダンだろうが車興味ないなら手を出さないから
コンパクトと比べたら自動車税3万違うし、実燃費悪すぎ
車検等で20万もしない
- 812 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:56:45.13 ID:Mf93QVa9O.net
- 売れてる車が正義
- 813 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:56:50.78 ID:pyCETZX80.net
- >>590
ワークスだろ
- 814 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:56:54.50 ID:FEHpFO6I0.net
- >>803
いよっ
座布団1枚!
- 815 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:56:57.93 ID:7VoyJYzd0.net
- >>792
>>フィットがコケたし
グローバル車で派生も多いから、工場フル稼働すぎるがなw
あれでこけてるなら、もう何も売れてない。
- 816 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:57:08.92 ID:XQ/oVFcY0.net
- 商売の神髄とは、良い物を如何に安く消費者に提案できるか
これこそが永遠のテーマだろう、何で軽自動車は先に儲けを
上乗せする事しか考えないのか、発想が後ろ向きだな
- 817 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:57:21.50 ID:+9TO2+hH0.net
- >>804
シルバーのワゴンRに
ベンツマークとE660バッジの画像はセンスがいいと思ったわw
- 818 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:57:24.10 ID:EoiqHrXe0.net
- 軽って弱いから交通事故あったら押し潰されてすぐ死ぬんでしょ?
そのせいで乗りたくないってやつ居ない?
- 819 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:57:46.31 ID:vTvV6rfV0.net
- 街乗りできる電動横スライドドアで、軽以外、って条件だと、スズキのソリオくらいしかないんかな
もう軽はこりごりだ
- 820 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:57:51.22 ID:EnZYvaOg0.net
- 250のバイクが80万くらいする事を考えたら
200万で車が買えるのは驚異的に安いと思う(´・ω・`)
- 821 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:58:02.02 ID:otOVcB1X0.net
- 先端技術を軽のサイズに収めるの大変なんだぞw
- 822 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:58:04.83 ID:Ts51chVr0.net
- LED
ガスディスチャージヘッドランプ
自動ブレーキ
アイドリングストップ
エンジンスタートボタン
クルーズコントロール
両側電動スライド
高級車ですやん
- 823 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:58:23.08 ID:WlUDTXUZ0.net
- >>637
一昔の軽はNAじゃ坂道、幹線道路合流がしんどくてな
ターボありきだったからリッター10Km弱しか走らないけどな
- 824 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:58:28.70 ID:ucq1YCa90.net
- ものづくりをしてると
クルマの100万円って異常に安いって印象
ゆるキャラの着ぐるみいっこ作るにも下手するとそのぐらいの値段するのに。材料費だけで。
- 825 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:58:29.43 ID:CbSWRvbd0.net
- アルトワークスターボをぜひ
- 826 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:59:11.07 ID:nTJ4Edmf0.net
- 軽自動車を買うばか
- 827 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:59:23.79 ID:ZB5Gs6OF0.net
- スレの流れと全く関係ないけど、
どうしてみんな車買ったら、あたりまえのようにドアバイザーつけてるの?
要らんだろアレ。見た目もダサいし、窓も拭きにくいし。空力も悪くなってるだろうし。
- 828 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:59:41.43 ID:Ynv0KYYa0.net
- 次は重自動車の時代か!
- 829 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:59:48.20 ID:z3kC+jUe0.net
- >>824
そりゃまあ、ハンドメイドの一品モノと工場での量産品とは違うわけで。
- 830 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 13:59:54.69 ID:4qwMEBmJO.net
- 竹中が書いたのじゃないかと思うほど突っ込みどころ満載の記事だな。
- 831 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:00:12.90 ID:vg9eIRr70.net
- >>811
2月に車検25万言われた。
- 832 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:00:23.13 ID:+9TO2+hH0.net
- >>827
雨天でもタバコを吸える
プリウスに付けるか迷ってるわ
- 833 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:00:24.64 ID:wsTORURt0.net
- メーカーの利益ばかり考えて、なぜか消費者にとっては要らない機能ばかりついて、値段が跳ね上がっていく
省エネルギー、使いもしない機能・・・
家電の二の舞
- 834 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:00:30.16 ID:4o89GKYfO.net
- 調子に乗った軽ってカッコ悪いよね
スポーツカーとかオープンカーとか四駆とか
- 835 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:00:49.53 ID:7VoyJYzd0.net
- >>818
事故どころか、横転しただけで初期のワゴンRは乗車二名即死で死亡。
今は、割とボディに金がかかってるので、値段も車重も重い。
- 836 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:00:56.91 ID:/2NbPmvY0.net
- >>827
走行中の風切音が違う。
あれがないと、結構音するよ。
- 837 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:00:59.29 ID:Mf93QVa9O.net
- タバコ吸いには雨避けは必要
- 838 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:01:20.77 ID:bnIVDMZh0.net
- 20年前でもアトレーやキャリーワゴンの四駆ターボは170万近くしたよ
今の値段だけで記事を書くなw
- 839 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:01:25.56 ID:c5AzrHX/0.net
- 軽自動車はコストパフォーマンスが悪い
- 840 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:01:25.72 ID:E4b639+B0.net
- スレ立てした海江田三郎的には
>>8の様な方向に
レスの流れを持って行きたかったんだろうなぁ。w
- 841 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:01:36.22 ID:ZB5Gs6OF0.net
- >>832
その意見はわかる。タバコ吸う人には必要かもしれん。
だけど、タバコ吸わない人でも付けてる不思議。
- 842 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:01:48.28 ID:in/GiYfr0.net
- 安全性だけ気にするなら、SUV乗ればいいんだけどね。
- 843 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:01:58.04 ID:KF8ztmCu0.net
- 一昔前だとバモスがやたら高かったイメージがある
- 844 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:02:00.83 ID:8q1QVKMk0.net
- 軽200万意味ないだろ
- 845 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:02:47.45 ID:wsTORURt0.net
- たぶん、家電が中韓にやられたように、車・バイク市場もやられるでしょう
20年ぐらい時期がズレてるだけかな
そのうち100万ぽっきりの自動車が中国から逆輸入されるようになる
バイクとかも中国メーカーのやつはもっと安いしね
- 846 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:03:00.88 ID:+9TO2+hH0.net
- >>818
バンタイプは未だに棺
ボンネット付きは明らかに乗車位置も違うからよく見てみ
- 847 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:03:01.00 ID:kSodKJ3O0.net
- 軽自動車ってハンドルやブレーキが重い訳でもないのに、長時間乗ると疲れるな
なんでや?
- 848 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:03:05.63 ID:7VoyJYzd0.net
- >>827
ベンチレーション機能のあるエアロバイザーを付けてる。
他は、雨の日もノーエアコンで換気しながら走るため。
- 849 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:04:01.13 ID:uS76faN60.net
- 新車なんか、祖父母に買って貰うんだし、どうでもイイんぢゃない?w
- 850 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:04:04.57 ID:OC+ssqXH0.net
- BMWやベンツのヨーロッパ仕様の普通窓ガラスの
得意げにおばちゃんが運転してるけど
貧乏臭い
ドイツ車ならオプションつけまくれや
- 851 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:04:07.18 ID:C1J1KNZH0.net
- 中古もビックリするほど高いんだよな
中古どうしなら普通車と逆転してないか?
- 852 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:04:37.98 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>827
最初の見積もりの時に、当然のように装備に含まれてたけど、
煙草吸わんし見た目もどうかと思ったので付けてない。
- 853 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:04:38.38 ID:K0BOMudX0.net
- 普通に高い
嘘つきメーカー
- 854 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:04:53.26 ID:kgXGX9lS0.net
- >>808
物理的に軽い車のほうが衝撃に弱いから仕方ない。
どれだけ安全性を謳っても物理法則には逆らえない。
要人や芸能・スポーツ選手が高くでかい車に乗るのはステータス以外にもちゃんと理由があんだね
- 855 :セーラー服反原発同盟動物ホロコースト保健所愛護センター:2015/03/26(木) 14:05:35.73 ID:CxehImh6O.net
- いかに本体価格が高くとも、地獄の小型車を遥かに凌駕する格安の維持費は、魅力的リフレイン絶賛中だぜよな
- 856 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:05:44.27 ID:KF8ztmCu0.net
- いや、最近の軽はマジたけーんだよ中古が。
中途半端なのを高額で買うんなら新車買っちまった方がよくね、ってなっちゃうほどに。
- 857 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:05:54.77 ID:TaOveYMb0.net
- なぜってフルオプションで買うからだろ
そんな当たり前のこと言われてもなー
昔からオプションたくさんつければ軽でも高い
それだけのこと
- 858 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:06:01.22 ID:7VoyJYzd0.net
- >>847
重心が高くて、タイヤも細いのでハンドル補正の回数が多い。
低排気量のエンジン特性で、アクセル頻度多い。
ギヤ設定が低いので、クラッチ、ギヤ操作が多い。
- 859 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:06:03.59 ID:sAivKaV10.net
- 通勤で高速使うから200万出して軽とか考えられん
広いっていっても縦に伸びただけだしそのぶん高速走行中に横風受けたら不安定なんだろ?
- 860 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:06:22.55 ID:+3eUeCmr0.net
- >>827
雨の日にちょっと窓開けても雨が入ってこないとか、高速で窓開けても風の巻き込みが少ないとか。
あとは役に立つのは雨の日にデフロ効かせるときに窓も空けて曇り取るときぐらいかな。
ほとんど窓開けないけどねw
- 861 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:06:29.29 ID:ZB5Gs6OF0.net
- >>852
テレビCMとかカタログの車にはドアバイザーなんてつけてないもんな。
つまり、無い方がカッコイイ。
- 862 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:06:31.55 ID:dGDKRjLH0.net
- 高いのもアホかとおもうけど、2BOXタイプの軽をツリ目のカッコいい系のデザインにするのかわからん。
全然かっこよくないし。
初代ワゴンRとかハスラーとかが売れるのに。
- 863 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:06:37.38 ID:Mf93QVa9O.net
- 高級グレードはリセールでもととれるのよ
- 864 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:06:46.43 ID:bDg2nH9WO.net
- サイテロは密かに確実に効果を出し続けている。
欲しがる者達だけで奪い合えばいい
- 865 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:06:46.67 ID:FKVsGA7L0.net
- >>856
命もお安い氷河期な俺は、とりあえず10万円以下で探すけどなw
- 866 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:06:54.03 ID:vg9eIRr70.net
- >>854
軽自動車は狭くて乗りたがらないぞ。
>>857
ナビ価格30万円
- 867 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:06:55.98 ID:nNjZ9rB10.net
- 商売だから松竹梅はありますな
- 868 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:07:22.87 ID:T58cu3FL0.net
- >>827
ディーラー曰く「見積書を作成する際、デフォルトだと自動で付けられちゃう」のだそうな。
「ドアバイザー要りません」と事前に宣言しとけば、ちゃんとそれを外した見積書を作成してくれる。
私は煙草吸わんので、今の車にはドアバイザーつけてません。
- 869 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:07:27.26 ID:XHSgK1Pn0.net
- 三菱のパジェロミニ出たときに買おうと思って値段見てヤメタ乗り出し180万円だった
- 870 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:07:33.17 ID:NEhfcGzg0.net
- >同一車種について、米国で買うと200万円、日本で買うと150万円という価格設定にはできないのです
いやいやいやいやwww
米国で買うと150万円、日本で買うと200万円という価格設定はしてただろwww
どうして逆はできないんだ?wwww
- 871 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:07:43.53 ID:opjhB6Io0.net
- >>827
高速道路でも少し窓開けれる。
風切り音が全く違う。
- 872 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:07:51.25 ID:wCVG/qyG0.net
- >>827
俺もここ2台バイザー付けてないわ
営業マンも「デザイン損なうから付けない人が多い」って言ってたくらいだし
- 873 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:07:53.63 ID:in/GiYfr0.net
- ドアバイザーついてる方が、風巻き込んでうるさいんだけどね。
綺麗に外すのは、非常に面倒くさいんで、そのままにしておいた方がいいけど。
- 874 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:08:14.55 ID:KF8ztmCu0.net
- >>865
いいんだよ、車なんてそんなもんだよ。
ただ、税金でぼられる普通車には感心しないな。
よくないよ、普通車の税金の取り方は。
10万の軽でいい!
- 875 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:08:25.19 ID:4fdoh8Aq0.net
- 14年目の軽に乗ってるけど、騒音と振動で体感速度が3割増しだから
- 876 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:08:25.26 ID:+1umC+jR0.net
- >>717
もちろんトラクターにはタイガーバームね
- 877 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:08:28.26 ID:MDrLKLnb0.net
- 環境破壊している割にはまだ安い
- 878 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:08:52.04 ID:WGpBl7960.net
- 単に値上げしただけ
中身は大して変わってない
- 879 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:09:14.78 ID:2Sa35F+y0.net
- 製造コストの倍以上の価格で売りつけておいて何が
儲けを維持しなければならないから(キリッ!だよ、客に還元しろケチが
- 880 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:09:26.02 ID:+9TO2+hH0.net
- >>850
うちの親も乗ってるけど抜群に運転しやすいんだよ
自分のポジションを一瞬で作れるシート、メーターカバーから伝わる車格
タイヤの接地感が失われることのない足回りに適切な乗り心地
全く手放す気になら無いってさ
- 881 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:10:12.07 ID:+WvnDyaB0.net
- >>622
軽を800なんかにしたらコンパクトが全く売れなくなるだろ
税金優遇されてんだからおとなしく660で我慢しろ
- 882 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:09:53.84 ID:gFKhuKclO.net
- 価格が高いっうたら、デビュー当時の三菱iだろ 俺も買ったがターボ無しで180万の支払い。まぁ意外かも知れないが満足している。
- 883 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:10:38.01 ID:k/myXSVC0.net
- 日本は狙われている 阪神も東日本大震災もアメリカの人工地震テロ 現在も人工は起きてて大地震が来る可能性を専門化皆指摘してる
真実を広め今後止められる エアアジア機墜落も予告されてた 東電が文科省に巨大津波が来るのを修正させ国民に伝えず市長が会見してた
原発の冷却装置が三度に渡って止められていた 日本の原発管理はアメリカ最大同盟国イスラエルマグナBSPと現地新聞に記載
日本のマスコミ東電は触れない 原発は核爆弾 日本では音が消されてる
NSAジムストーン核爆弾と内部告発 波形も人工地震
人工地震は80年代までは新聞に載っていた 1944年日本を襲う実験をし30メートルの津波を起こした計画の公文書もある。
震源地で穴掘ってた日米のちきゅう業務説明で人工地震等発生させまして〜と言ってる
同時多発テロ文章はブッシュが内部犯行のため公開できない アメリカ International 新聞
収監されている イスラム国幹部 アメリカから金銭支援と供述 パキスタン新聞
エボラ熱 アメリカ製造 医者文章公開 エイズも 増税で税収減り円安でバックのアメリカが儲かる
http://s.maho.jp/homepage/52ba25c70bdf78c9/
- 884 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:10:53.03 ID:ZB5Gs6OF0.net
- >>860
高速で窓開けたら、ドアバイザーあっても無くてもどっちでもウルサイ。
いや、実は俺も前まで付けてたんだけどね。今の車になってから初めて外したけど
何の不自由もない。両面テープで貼ってるだけだし、いらない。
- 885 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:11:01.55 ID:Mf93QVa9O.net
- iならミラージュだな…
- 886 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:11:13.48 ID:vg9eIRr70.net
- >>880
BM?ベンツ?
- 887 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:11:36.20 ID:7VoyJYzd0.net
- >>881
特別優遇措置も終わるし
そろそろ1000t未満に改定してもいいと思う。
- 888 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:12:00.64 ID:KF8ztmCu0.net
- だってよぉ、税金はもちろん、駐車場代だって軽と普通で差をつけてるとこあんじゃん。
タイヤとか、オイル交換とか、車検代とか、もうなにもかもが違うんだぜ。
狭いの路地でのすれ違い、狭いガレージへの入庫、なにもかもが別世界。
軽には軽の魅力が詰まってる。
- 889 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:12:28.22 ID:+9TO2+hH0.net
- >>882
世界戦略車として開発してるからガラパゴって無いんだろうね
あれは日本のメーカが作ったから軽規格になっただけだし
- 890 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:12:45.26 ID:kgXGX9lS0.net
- セブン160はスズキの軽ターボエンジンで黄色ナンバーなのに400万近かったりするから、200万なら安い(極論)
- 891 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:13:58.35 ID:ZB5Gs6OF0.net
- >>872
いい営業さんだね。売る方としては付けてもらった方が
オプション代稼げるのに。
- 892 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:14:49.07 ID:AM6rD8Nj0.net
- まぁ排気量の関係で普通の1.3Lくらいのコンパクト感覚で走るにはターボ積んだり余計な装備増やさないといけないからコストが上がるってのと、
税金や保険料が安い!って触れ込み&買う側もそう思って軽を指名買いするから売る側も調子に乗ってゆるやかに値上げしていく
ある程度の額を越えたら、税金や保険料の差額考えてもコンパクトの方が安くなるのに、単純にイメージで軽の方が安い・お得って思い込んで買う馬鹿をターゲットにしてる
- 893 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:14:51.57 ID:shlgTZwb0.net
- 車買うことは決定してるんだが
3月と4月で結構値引きで差が出る?
- 894 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:14:59.16 ID:RzOzD5ii0.net
- >>40
>その時だけレンタカー借りる方が
車は金だけの問題じゃないと思う。
年に数回しか乗らない、車の運転に慣れてない人が
高速運転とかこわい。
- 895 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:15:05.20 ID:soMrl5ii0.net
- >>824
世界まる見えとかでたけしが来てる着ぐるみが毎回コンパクトカー買えるぐらいの値段みたいだからなw
- 896 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:15:14.65 ID:ctWnTLf90.net
- 小さく作る方が金かかるだろ
コンパクトという高機能商品
洗剤もそうだろ
- 897 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:15:16.96 ID:VuH1RkB1O.net
- >>648
俺の場合、左ハンドルじゃなきゃやだ。
左手でシフトチェンジすると左肩関節が痛くなるから。
- 898 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:15:28.08 ID:5JeXjLNL0.net
- コンパクトで10年のると税金だけで軽の中古が買えるかも。高すぎ。でも軽は高速が怖い
- 899 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:15:38.40 ID:Cq0f49uq0.net
- なぜって稼ぎ頭だからでは
- 900 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:15:41.27 ID:+9TO2+hH0.net
- >>886
BMの3尻
近所のおばちゃん連中にも勧めて数台に増殖した経緯もあったりする
国産と違って基本を曲げることもしないから
好奇心で買う男と思考も違って安心できるんだろうね
- 901 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:15:51.69 ID:Hzj18iVA0.net
- 小さいから運転が楽
高給車は高いけど大きい、大きいことは欠点なんだよ
- 902 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:16:07.72 ID:eYhLmL8f0.net
- すばる360をピカピカにリストアして街で乗ってるのたまに見るんだけど、かっこいいね
- 903 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:16:15.22 ID:zoBcoNAP0.net
- ジムニーだって170万オプション付けたら200万行きそうだなw
あんな古い設計の車体なのにwww
- 904 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:16:18.00 ID:N0u6DwnQ0.net
- 普通車、普通車連呼しているやついるけど、
普通車って3ナンバーのことだからな。w
5ナンバーは小型車って言うんだ。
- 905 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:16:41.46 ID:GV2cdDLi0.net
- 日本は狭い
軽自動車が基準
一人身のくせにミニバン乗ってる奴は基地外だろ
- 906 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:16:44.83 ID:wCVG/qyG0.net
- >>891
まあ要らんと言ったから教えてくれただけだろうけどね
- 907 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:16:50.19 ID:RG1oyptb0.net
- 新古車七十万いい買い物だ
- 908 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:16:53.60 ID:JH3R5BiY0.net
- つーか、軽自動車って日本だけの規格だから
海外(欧州・欧米)には存在してないんじゃ?
- 909 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:17:01.12 ID:KF8ztmCu0.net
- 確かに最近の軽は維持費が安いの謳い文句にあぐらをかいてるな。
もっと安くしろ。できるはず。
Sエネチャージを全車前グレード標準搭載にして120万で売ってくれ。
ハスラー買い直すから。
- 910 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:17:02.64 ID:kgXGX9lS0.net
- >>893
もう決算時期過ぎてるから大差ないんじゃないか
次は中間決算狙いの盆明けから9月前半かな
- 911 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:17:19.67 ID:wtkD0Kkg0.net
- 中古のリッターカーなら、状態がよくて安いのあるし、維持費考えても軽より得だとおもうんだが。
そもそも200万の軽とか買う金あるなら、普通車の税金払えるはず。そんな車に税制優遇すべきでない。
- 912 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:17:46.43 ID:3t4tmQdR0.net
- >>519
バッテリー高かったのは1代目プリウスね
工賃込みで40万かかった
今の3代目プリウスは8万だから普通の車のバッテリーとそうかわらん
- 913 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:18:00.97 ID:KozRJbId0.net
- 中古のリッターカーなら、状態がよくて安いのあるし、維持費考えても軽より得だとおもうんだが。
そもそも200万の軽とか買う金あるなら、普通車の税金払えるはず。そんな車に税制優遇すべきでない。
- 914 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:18:15.68 ID:gvJyNKzj0.net
- 出た当初はアルト47万円が謳い文句だったんだがな。
- 915 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:18:39.63 ID:q8RXmpFaO.net
- >>845
中国製の車に乗りたくないなぁ
まあ、実際に入ってるんだけど、判別出来るなら絶対に選ばない
カブも数年前に日本製が無くなったけど、中古でも未だに結構な値段で取引されてるね
- 916 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:18:44.30 ID:gF1nJ4GZ0.net
- ネトウヨ達は文句言わずとっとと買え
アベノミクス万歳!金融緩和万歳!派遣法万歳!
と、血を流し叫びながら軽を買え
- 917 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:18:44.68 ID:ZaANDSec0.net
- ワゴンRの事故率が高いとやらで
任意保険が若干高かった
- 918 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:19:03.21 ID:5JeXjLNL0.net
- 田舎の若いヤンキー?母親はミニバンのって保育園送迎とかやってるけどあれこそ軽でいい。大きいし邪魔。
- 919 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:19:03.94 ID:Mf93QVa9O.net
- 大は小を兼ねない
- 920 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:19:19.01 ID:AM6rD8Nj0.net
- >>904
カテゴリ的にはそうなんだけど、エンジンだけ2L超のコンパクトとかそういう変な例外も混ざってきちゃうからなぁ
セレナとかステップワゴンみたいな5ナンバーミニバンを小型車とは呼びたくない…w
- 921 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:19:24.73 ID:+9TO2+hH0.net
- >>909
十数年前のゴミ車と違って品質の要求レベルが高過ぎるから
これ以上安くするのは無理じゃないの
安いだけならスズキアルトもあるだろうし
- 922 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:20:06.30 ID:z3kC+jUe0.net
- >>917
Rが付くやつの保険高いのってホンダだけじゃないのかw
- 923 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:20:13.35 ID:XASMrtiB0.net
- 日本はゼロ成長どころかマイナス成長だらね
先進国で没落が止まらないのは日本だけww
- 924 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:20:17.47 ID:3t4tmQdR0.net
- >>911
いや各種税金考えるなら軽だよ
- 925 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:20:21.77 ID:ZaANDSec0.net
- ワゴンRの事故率が高いとやらで
任意保険が若干高かった
- 926 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:20:30.37 ID:RG1oyptb0.net
- おフランスとか50ccのミニカーが学生の乗り物なんだってなにほんも流行らせばいいのに
- 927 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:20:46.11 ID:in/GiYfr0.net
- そうだそうだ。
中古の三菱車買うのが一番お得だ
- 928 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:21:54.27 ID:q8RXmpFaO.net
- >>827
タバコ吸わないけど絶対付ける
雨でも少しだけ窓を開けときたいから
- 929 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:22:31.23 ID:Mf93QVa9O.net
- 結論
お買い得なのは中古のミラージュ
- 930 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:22:37.87 ID:nTzudY7t0.net
- 俺の軽トラは新車で60万ちょいだった
軽は安くなくては意味がない
- 931 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:22:53.11 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>888
うちの借りてる月極め駐車場がそうだわ軽、5ナンバー、3ナンバー、外車
これで駐車代金差が付いてる。
以前は5ナンバーだったけど、3ナンバーになって3000円上がったorz
- 932 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:23:21.24 ID:h7ALPbJG0.net
- 今日代車でスティングレー乗ってるけど
ビックリするくらい、ちゃっちいよ
エンジンも勝手に止まるし、ビンボー臭いったらありゃしない。
- 933 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:23:23.44 ID:vg9eIRr70.net
- エアサスが標準装備じゃないと腰が痛い!
>>927
100万円でエボの中古? 2年で廃車?
- 934 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:23:29.63 ID:uvIR8/Wu0.net
- 日本は自動車関連税の抜本的改正が必要、法律自体実態にそぐわないし排気量で税を決めるのは止めたほうが良い
寧ろパーワーウエイトレシオや加速性能や燃費や座席数や重量で税金かけたほうがいいな
ガソリン税は暫定税率を廃止又は固定化
- 935 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:23:33.71 ID:2Jn9v1aw0.net
- 車検のとき代車で軽に乗ったけど乗り心地が悪いし狭すぎで笑った
女ならまだしも男で軽を好き好んで乗る奴は知障だろ
- 936 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:25:27.50 ID:wJlvdDn30.net
- >>926
昔だけど
伊行った時ミニカーとペダル付き二輪が山ほど止まってて驚いたわ
- 937 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:25:33.26 ID:z3kC+jUe0.net
- >>932
最近の新しい車にだいたい付いてるアイドリングストップって、燃料節約分よりバッテリーへたるのが早い分のほうが高くつきそうなイメージだなw
- 938 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:25:48.11 ID:OfaBzEb10.net
- >>925
軽自動車に料率クラスないんじゃね?
- 939 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:25:57.30 ID:yqvgwAXtO.net
- >>926
それだと光岡のシニアカーみたいなボロいのになるぞ
ゴルフ場のカートより運転しにくいとか聞いた
- 940 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:27:13.43 ID:+9TO2+hH0.net
- >>935
どんな駐車場だろうが前進で突っ込める車格は近所周り好きには堪らんだろ
年間1000回位駐車するんじゃないか
- 941 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:27:37.38 ID:in/GiYfr0.net
- アイドリングストップは、ちゃんと試乗して確かめた方がいいな。
メーカーによっては、物凄い違和感がある。
- 942 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:27:52.85 ID:dGDKRjLH0.net
- エネチャージだ衝突回避だ言ってるけど、スズキの軽ってテールランプ切れてるのよく見るわ。バカじゃねw
- 943 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:28:36.13 ID:vg9eIRr70.net
- >>930
なんて車種だよw
消費税増税前だろ?
100万円でも消費税が8万円だから結構響くよなぁ。
>>934
> パーワーウエイトレシオ
http://gazo.shitao.info/r/i/20150326142717_000.jpg
- 944 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:28:40.25 ID:KF8ztmCu0.net
- アイドリングストップ車の嫌なところは、ブレーキ踏んでる力を少しでも緩めるとすぐ再始動してしまうこと。
最近のは止まり切る前にエンジン停止するから、そこからカックンとならないように静かに止まろうとしてブレーキを緩めるとかかってしまう。
あれはよくない。
今すぐカイゼン。
- 945 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:29:31.31 ID:ctmLVW7U0.net
- 100グラムで幾らとかの原価率だから
ボロ儲け、レクサスより、グラムで高価である
- 946 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:29:37.15 ID:kW4RN3Yy0.net
- 排気量の規格を緩和するべき660cc→150ccアップ→810cc
横寸法も60mm程拡大、税金も13000円程に底上げすればいい
コンパクトが売れなくなるかw
- 947 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:30:09.85 ID:gg3/pudu0.net
- 都市部のほっそーい道を通るのに軽自動車はいいんだよな。
道広ければ、軽自動車なんて買わずにアメ車買うよ。
- 948 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:31:03.15 ID:q8RXmpFaO.net
- >>937
あれは面倒くさいし慣れて無いと怖いよ
交差点なんて右折する時にエンジンが止まるから、発進する前にブレーキを踏み込んで
始動させないとスタートが遅れていつもの感覚だとちょっと怖い
だからアドリングストップは切るようにしてる
- 949 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:31:30.86 ID:wJlvdDn30.net
- コンパクトカーも4m超えばっかで全然コンパクトじゃない
- 950 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:32:16.42 ID:yqvgwAXtO.net
- >>935
引っ越しするときに家財道具もぜんぶ積めない 4ドアなんか
こっちからお断り
悔しかったら後部座席にママチャリ積んでみろ
運転 下手くそな癖に立体駐車場の枠からはみ出してんじゃねーよ。二台分料金払え
- 951 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:33:07.35 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>948
代車でデミオのアイドリングストップ乗ったことあるけど、
同じ印象だな。
まあ慣れりゃ大丈夫なのかもしれんけど。
- 952 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:33:10.14 ID:AM6rD8Nj0.net
- >>924
自動車税が1〜1.5Lのコンパクトで年間34500円
重量税が(エコカー減税を計算に入れずに)二年ごと24600円(1.5t以下で計算。)
軽は増税があるけど計算に入れず、軽自動車税年間7200円、重量税が二年ごと6600円。こちらも同じくエコカー減税は計算してない基礎額。
年額計算46800円に対して軽10500円で36300円の差。
仮に新車で買って10年乗るとしたときの差額は36万円。
あとは保険料の違いはあるけど、普通のコンパクトならそこまでの差にもならん
150万前後のコンパクト(中位〜上位グレード)とコミコミ200万の軽で大体そんなに変わらんな
- 953 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:33:30.25 ID:s7wk03Av0.net
- 軽でも自動車ならば
エンジンもついてれば、ドアも椅子もあるもんな
もっと安くしたければバイクや自転車になる
でも、バイクや自転車でもたまに凄く高いのがあるね
- 954 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:33:55.82 ID:z3kC+jUe0.net
- >>948
あら、そうなのw
あの機能って最初はMTのバスに付いてて、運転手さんエンストさせたか?って思ったのはいい思い出。
- 955 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:34:03.12 ID:GyaTMmgy0.net
- 昔と比べてあらゆる物価が下がる中、車だけは安くなんないよな
- 956 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:34:25.75 ID:NI6LWkwo0.net
- 130万の軽自動車と200万の軽自動車だと、月のローン支払額は5000〜10000円
くらいしか変わらないんだよな。
200万の軽は買い替えの時には下取り価格が高くなるから、実質的なローン差は
ほとんど無くなってしまう。
だから、150〜200万の装備充実の軽が売れるようになったと。
- 957 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:34:38.66 ID:NtiP3DuA0.net
- スズキの社長が軽
- 958 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:35:02.42 ID:wrndLqYj0.net
- >>912
バッテリー交換って頼むとそんなにかかるんだ…
- 959 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:35:16.19 ID:xMrV1zFT0.net
- 車を買うなら、どれだけ高くても出せるのは300万円までかな。
昔金持ちだったやつが、見栄を張って高級車ばっか乗り回した挙げ句、結局は家計を圧迫して今は軽自動車に乗ってます、、って奴は腐るほどいるからな。
車にあれこれと高額な出費をするのは人生の無駄。
昔高級車に乗ってた奴らも、あんなの買わずに貯金しとけば良かったと後悔してると思う。
- 960 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:36:06.70 ID:oKR3+8ZG0.net
- 軽がオプションで車体価格の倍になるのは乗用と同様のOPだから
- 961 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:36:58.81 ID:c6ipJ6rb0.net
- 軽四に200万は出せないわ
- 962 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:37:11.72 ID:+9TO2+hH0.net
- >>958
プリウスの2代目以降は20万キロ使えるけどね
- 963 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:37:35.40 ID:NtiP3DuA0.net
- スズキの社長が軽自動車の税金上げるようかの議論の時、
庶民いじめみたいな事いってたな
いまの軽自動車は高すぎる。庶民いうならまず身を切れ
- 964 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:37:56.71 ID:6UXy5qe70.net
- 海外に合わせてクルマが無駄に大きくなりすぎ
サイズ的には軽がちょうどいい
高速や主要幹線は広くなってるけど、路地に入れば基本的に昭和サイズのままなのにな
小型車の代表格カローラですら、今の輸出仕様はクラウン二代前と同じ全幅1780
でかすぎだろ…
- 965 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:38:56.95 ID:F8Hq/bMI0.net
- 軽い大きな箱って、まぁオフセットだとか試験やっても
理想的な衝撃以外はお察しだよね
- 966 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:39:19.78 ID:stpGcEgP0.net
- 日本の道路事情なら 軽で 十分だと思う。 フェラーリ マクラーレンの軽を 今か 今かと待っている。
- 967 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:39:50.16 ID:vg9eIRr70.net
- >>959
1000万円のクルマを12年乗ればよくね
>>962
2台目の方がトルクが太いから加速が良いらしいなぁ。
- 968 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:39:55.06 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>950
横レスですけど、
うちの車ステーションワゴンだから寝かせりゃママチャリ余裕。
- 969 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:42:03.31 ID:AM6rD8Nj0.net
- >>963
アルト
昔より額面上の値段は上がってるが、給与ベースで計算するとそこまで変わってない
今は100円ショップだのなんだので物が安く買える(質がいいとは言っていない)から物価での計算がしにくくなっててアレだけど。
- 970 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:44:14.12 ID:2b+VmyaM0.net
- >>962
俺が会社のタクシーで乗ってる20型プリウスは現在28万km走っていて、
未だにバッテリー交換はしてないが、ディーラーのバッテリー検査では
まだ寿命が90%以上残ってるという診断が出てる。
50万km or 5年でうちの会社は車両代替だが、会社の人の話ではもう少し
長く使ってみようかという案も出ている。
ちなみに俺の愛車はアクアw
- 971 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:45:02.44 ID:sxlzYFj20.net
- 車なんてただの生活の手段
乗れればよかろう
中古購入するときの走行距離ってあまり関係ない気がする
- 972 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:44:45.63 ID:zVj0JbiI0.net
- ウラジオストクへ行った時、軽の中古車走ってたぞ。 〇〇水産 とか株式会社〇〇とか
入ってるやつ。幼稚園バスも走ってた。降りてきたのはババアだったけど。www
- 973 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:44:59.26 ID:GyaTMmgy0.net
- >>1の矛盾
>日本はデフレが続いてきたことから、消費者の購買力は低下する一方です。
デフレが不況の原因説
>単価の安い商品ばかりを売っていると売上げが伸びません。必然的に高機能な軽自動車をラインナップに揃え、
単価を維持しようとするわけです。
はあ?アホジャッブは経済の事なんも知らんなw 無駄な機能付けて単価上げて失敗したのがガラパゴス家電だろw
単価が上がれば売上が上がると思ってるのがそもそもの間違いなのにw
「単価が下がれば売上が上がる」が正解なのに何言ってんだコイツ
>経済が成長しないことには、購入できるクルマのグレードは下がる一方かもしれません。
経済を成長させる為に単価を高くするんじゃなかったんかいw
経済が成長しないと購入できる車のグレードが下がるという事は、逆にいえばローグレードなら売れるって事じゃねえかw
なら最初に言った「単価の安い商品ばかり売ってると売り上げが伸びない」は嘘って事になるわけだが
- 974 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:45:10.72 ID:wMpQvBuU0.net
- >>963
エッセや、
アルトやミラの4ナンバーなら新車でも安いよ。
- 975 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:45:34.54 ID:kPNVdEyM0.net
- 俺が昔買った軽も200万弱したぞ
ターボとガルウイングくらいしか付いてなかったのに
- 976 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:46:39.54 ID:nHJ6RQi40.net
- 経済のグローバル化といいつつ
アメリカじゃただ同然で売ってるようなものが
日本ではいつまでたっても高いのはなぜ
- 977 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:47:04.71 ID:z3kC+jUe0.net
- 軽でも今度ホンダが出すようなスポーツタイプだとハイオク仕様だったりするのかな。
- 978 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:47:11.36 ID:wMpQvBuU0.net
- >>963
エッセや
アルトやミラの4ナンバーなら新車でも安いよ
- 979 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:47:27.77 ID:fkyI3Zv10.net
- FIT買え。俺の軽よりはるかに安上がりで快適でよく走る。
- 980 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:47:50.56 ID:iVBdkqKA0.net
- >>963
エッセや
アルトやミラの4ナンバーなら新車でも安いよ
- 981 : ◆65537PNPSA :2015/03/26(木) 14:47:57.26 ID:F+ttYqLh0.net
- >>975
せめてタイヤとハンドル付いてる奴買えばよかったのに
- 982 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:47:58.06 ID:AM6rD8Nj0.net
- >>973
そりゃ高くても仕方ねーっすわ
- 983 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:48:13.30 ID:vg9eIRr70.net
- >>970
プロボックスサクシードでハイブリッド車を出さないTOYOTA!
- 984 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:49:19.12 ID:KF8ztmCu0.net
- マジかよ。プリウスそこまできたか。
アクアのデータもいつかくれよ。
- 985 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:49:37.44 ID:gZzZgY1b0.net
- ハスラーなんか一年後乗ってて恥ずかしい車の代名詞になるだろあれ、
中古市場でダブついて安く買い叩かれるの必至
- 986 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:50:06.18 ID:unD63x6T0.net
- クルマってカタカナで書くの、あざとくて嫌い
- 987 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:50:08.49 ID:gdGFhMeS0.net
- アベノミクスは生活を貧しくする政策なんじゃ
- 988 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:50:51.73 ID:dLqd5v9Z0.net
- >>985
まあでも昔でいう、シティみたいな車になる可能性もあるわけで。
- 989 :名無しさん@1周年:2015/03/26(木) 14:51:07.63 ID:SlGbesR30.net
- >>946
昔、軽ベースの普通車でドミンゴというクルマがあってが売れなかったよ。
俺はバイクのトランポ用にちょっと欲しかったけど。
- 990 :あ:2015/03/28(土) 13:39:12.80 ID:Yg8AN0UZ6
- 自動車税の優遇が在り、高くても売れるから販売価格を維持できる、
メーカの収益性の改善に大いに寄与している。
800cc程度なら、ボアー径を太くすれば同じエンジンで賄える、
国内でも規格外で出せば売れるはず。
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