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【経済】福岡都市高 空港直結

1 :じっぷら卒 ★:2015/03/17(火) 21:03:40.25 ID:???*.net
福岡県、福岡市、福岡北九州高速道路公社は17日、福岡都市高速3号線(空港線)を延伸して福岡空港の国内線ターミナルに直結させる事業に乗り出すことで合意したと発表した。
今後10年内の着工を目指す。
同市東区のアイランドシティ(人工島)への同高速1号線(香椎線)延伸についても、2016年度内の着工、20年度末完成を目指す。 

同市の高島宗一郎市長は17日午前の記者会見で「(延伸により)世界一便利な空港を目指したい」と述べた。

同高速空港線は、国内線ターミナルの約2キロ西側の「空港通ランプ」で途切れており、空港へ向かう車両の渋滞が周辺道路で慢性化している。
その渋滞緩和を目指す。
空港周辺は建築物の高さ制限があるため、国道3号バイパス・空港口交差点付近の一部区間を地下トンネルとし、国内線ターミナルと結ぶ計画だ。

以下ソース元で。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150317-00010010-nishinp-l40

2 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:04:59.70 ID:byibkGZi0.net
ほれ在日は帰れよ(´・ω・`)

3 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:05:32.61 ID:tqdwtkoC0.net
恫喝議員はどうなった

4 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:06:42.08 ID:RoDvUgDU0.net
福岡空港ってドラゴン一族にど高い地代払ってるんだってね

5 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:06:54.28 ID:dhOwCfOf0.net
修羅の国からヒャッハー団が出やすくなるの?

6 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:08:15.43 ID:LMFI1cpa0.net
>>4
借地料って安いよ。ど高くはねえんじゃね?

7 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:09:26.91 ID:WfjCA/LE0.net
「ツイキャス」人気の秘密
2010年にサービスを開始したスマートフォン(スマホ)から動画を生中継できる「ツイキャス」。
5年で800万ユーザーに成長
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO82194580R20C15A1000000/
  ∧,,∧
 (,,・∀・)
〜(_u,uノ
ツイキャスの人気は利用の手軽さに尽きる。配信用のアプリをスマートフォンにインストールし、
ワンタップでライブ中継を始めることができる。Twitter(ツイッター)やFacebook(フェイスブック)の
アカウントでログインするだけで面倒な会員登録は必要ない。

 配信カテゴリを見ると「お勉強中」「コスプレ」「誰かかまって」「寝落ち」など、何が行われているか分からないもの
も多い。「ママ」では、子育ての悩み相談が行われ、「声真似(二次)」
はアニメのキャラクターを声真似してセリフを言い合う不思議な世界が繰り広げられている。

8 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:11:18.23 ID:ncyjR4Z00.net
だろうな
航空機が着陸寸前のあの場所で高速でつか?と思ったもんな
着陸寸前のあの部分は地下トンネルで抜けなきゃ意味がない
いっそのこと、滑走路にかかる部分から地下トンネルで空港ビル地下まで滑り込むような高速でありたいものだ

しかし、だ
新宮沖に新空港を造れないものか
こないだの誘導路で故障して空港閉鎖なんてシャレにもならん
いいかげん、板付の使用は止めろよ

新宮沖に新空港を造って
地下鉄を西鉄宮地岳線〜香椎線を通って新宮沖に鉄道を延伸させ
都市高速も新宮沖まで延伸
あの青写真を復活させて欲しいのでR

9 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:13:30.62 ID:em1qBwLy0.net
>>6

部落利権者乙
年間80億円以上
http://livedoor.blogimg.jp/re2ch/imgs/6/0/60951983.gif

10 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:14:33.74 ID:ncyjR4Z00.net
>>6
福岡市東部農協が、なぜ福岡市農協と統合せずに生き残っていれるのかだが
借地料収入は、騒音うるせーぞ&TV受信が良くないぜと文句100%の
プレミアム付きだからな

11 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:18:49.12 ID:L9GzmU7q0.net
>>9
パナソニックやブリジストンだって受け取ってるぞ?
地主が借地代貰うのは当たり前だろ?
ニートなのか?

12 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:20:56.73 ID:phH3Ue4k0.net
首都圏に関係ないスレは立てるなよ

13 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:21:20.66 ID:L9GzmU7q0.net
>>10
騒音うるさくてテレビ写りも悪いんですね。了解です

14 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:25:28.90 ID:yNerO5Qc0.net
>>12
山梨のお猿さんが東京のニュースに興味あるの?

15 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:30:47.19 ID:QKsFcEYP0.net
>>12
首都圏のスレはまちBBSで立ててね

16 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:38:33.65 ID:ZMtG2O630.net
博多駅から5分でいける街中空港なのに
これ以上便利にしてどうすんだよ

17 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:40:38.55 ID:0bdc5buF0.net
香椎線も古賀インターまで伸ばしてほしい

18 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:41:33.15 ID:L9GzmU7q0.net
>>16
成田空港も山手線から37分だけどね。

19 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:47:54.86 ID:0bdc5buF0.net
>>16
空港を便利にする為じゃなくて、周辺の混雑緩和のため

20 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:48:43.40 ID:PN0++u100.net
あの短い3号線が!

21 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:54:23.44 ID:jtBqz6omO.net
バスも走るのかな

22 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:55:04.14 ID:49oDQEgD0.net
>>17
そっちは東バイパスを下原まで通す方が先だろ。
最近やっと千早あたりの高架ができはじめたけど。

23 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:57:04.05 ID:+Wul8FNa0.net
大いに結構だが合わせて豊JCTを改良して水城方面←→空港も通れるようにしてほしい
太宰府IC方面〜国内線ターミナルが金の隈利用ってのは不便

24 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:57:43.95 ID:pxxX9Bf10.net
福岡都市高速って言わないと高校がつながってる感じだな
東京の首都高の真似なんだろうけど

25 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:58:35.47 ID:49oDQEgD0.net
>>23
ソースの図をよく見ろ。
又の部分が赤く塗られている。

26 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 21:59:58.86 ID:0ll0i0PY0.net
>>25
ステキ! つか、やっとかよ…

27 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:04:03.69 ID:n5i6Cpps0.net
>>8
新宮沖とかクッソ遠いわw
周辺インフラがあのあたりに合わせてあるのに新宮とかに行ったら
名古屋小牧とか新千歳並みの利便性の悪さになるわw

つーか便数増やしすぎなのをどうにかしろって話だ

28 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:05:05.30 ID:+Wul8FNa0.net
>>25
おおっ!本当だ〜!ありがとう
ソース見てなかった
これは嬉しい!!

29 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:12:55.93 ID:ESWSPppn0.net
松本に借地料返還させろ、脱税で取り締まれ

30 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:20:50.98 ID:HEVE5y9b0.net
>>24
首都高も都市高速道路が正式名称なんだが。
首都高速、福岡高速とかがその細目みたいなもん。

31 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:23:26.04 ID:25PM5/5T0.net
>>16
韓国から来た美術品窃盗団&レイパー団が日帰りで本州に仕事に行くのに便利w

32 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:26:42.99 ID:arNGANZd0.net
>>8
こっちは宅地化が進んで発展してるからそういう迷惑施設はいらない。
新宮より西区・糸島方面のほうがいい
土地がいっぱい余ってるし
原発事故の避難訓練をしなきゃいけない地域で
ベッドタウン開発するにはちと難アリだから
空港移転先にはちょうどいい。

33 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:29:11.51 ID:vIC7S7h+0.net
ここで雁ノ巣飛行場復活ですよ

34 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:31:57.06 ID:vFMXO1mH0.net
国内線と国際線行き来めんどくない?

35 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:35:34.34 ID:49oDQEgD0.net
>>34
地下鉄を南ルートで作っておけば…

36 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:36:38.02 ID:em1qBwLy0.net
>>11

金額の問題
なんでただの空港用地に
六本木並みの坪単価の借地料払う必要あるんだ?

タダで貸せとかそういう話じゃない
常識を遥かに超えた相場の金額を払ってる事に問題がある

37 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:44:06.22 ID:+ybnmcOy0.net
>>36
空港あたりは地価高いし80億くらいにはなるんじゃね?

38 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:47:25.56 ID:em1qBwLy0.net
>>37

借地料の坪単価
天神より高いって知ってた?

39 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:49:30.01 ID:+Wul8FNa0.net
>>34
地下鉄引き直す程の需要はないし
国際線は博多駅までのバスを充実させた方がいいと思う

40 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:55:43.17 ID:+ybnmcOy0.net
>>38
知らない。嘘くさいね。

41 :名無しさん@1周年:2015/03/17(火) 22:58:05.23 ID:nbmD9atW0.net
空港をのこのしまに作って橋渡せば解決するやろ。

42 :名無しさん@13周年:2015/03/17(火) 23:34:57.19 ID:LVjGFd46Y
>>1
空港移転の話があるのに、空港直結の道路工事とか、土建屋と政治家はどっちに転んでもボロ儲けというわけやな。


美しい国へ

43 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 00:11:18.10 ID:jCcV3az/0.net
>>41
能古島は不沈空母になる地形だね
ペジオニーテの溶岩台地だぜ

44 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 00:20:21.44 ID:k7PlA+XC0.net
>>8
結局、新宮沖案は消された

45 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 00:25:18.90 ID:KjkFxSBL0.net
>>41
俺が王様ならそうするし志賀島から橋かけると博多湾一周で全て揃うとっても魅力的な街になるね

46 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 00:28:32.90 ID:k7PlA+XC0.net
>>33
国の土地である海の中道公園をぶっ潰して空港にすれば安上がりで空港ができる。しかも市内からも近い。

47 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 00:35:42.96 ID:k7PlA+XC0.net
あと、太宰府方面から博多駅に降りられるランプもお願いします
千代や半道橋から博多駅までは結構かかる

48 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 01:17:28.32 ID:w5SH68hn0.net
>>41
マジレスすると能古にそんな土地ないよ

49 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 01:29:50.13 ID:VyfrKKJV0.net
空港直結は良いな。慢性的な渋滞が無くなる。
ICから駐車場へ行ければ良い。
アイランドシティはいらないだろ。

50 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 02:20:31.10 ID:ht/cK7pvO.net
アイランドシティ寂れ過ぎ

51 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 02:45:06.53 ID:lMZiu8p50.net
照り葉に九州一の45階建てタワーマンション建設
西鉄と竹中工務店だっけ
その為に都市高速延長

52 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 05:16:42.86 ID:VHxnzJ7A0.net
>>51
中国のミサイルにとっちゃ格好の攻撃目標だなwww

53 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 06:05:46.03 ID:bBhI3JQ50.net
>>36
六本木天神の坪単価はいくらだよ

54 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 07:40:21.45 ID:EARN2Br60.net
アイランドシティ超高層もう4棟目か。なんでアンチの予想は何時も外れるんだろう・・

55 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 11:14:56.86 ID:Jj5tVmOv0.net
>>53
六本松に見えた

56 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 11:52:53.03 ID:yMg68Rba0.net
空港の海上移転の話は消えたの?

57 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 11:55:08.84 ID:FLx+QoP10.net
高速代かかるから地元民は下道だな

58 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 11:55:10.54 ID:EUbEIvPS0.net
慢性的渋滞地帯にまだ車の流れを持ってくるというこの馬鹿さ加減www

59 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 11:56:44.33 ID:fRFVTflkO.net
>>56
現空港の大地主の松本龍が、部落利権にもの言わして
空港の移転計画ごとぶっ潰したろ?

60 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 14:18:05.46 ID:EARN2Br60.net
空港移転したら地主はマンション建ててウハウハじゃん??

61 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 18:40:51.81 ID:d1PFnjtl0.net
地下鉄の空港線の利用者が少々減るなw
そして一生低層都市w
札幌神戸横浜京都川崎より田舎確定

62 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 19:05:13.74 ID:VyfrKKJV0.net
>>61
問題なのは車の渋滞であって、地下鉄なんて
元々博多駅からの乗換と福岡市内の限られた人
しか乗らないだろ。
福岡空港の便利さは日本一だと思うけど都市高
直結ならますます発展すると思うな。

63 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 21:18:16.34 ID:QCZnUlcM0.net
札幌川崎が貼りついてるね

64 :名無しさん@1周年:2015/03/18(水) 23:02:10.83 ID:RJyjXM8M0.net
>>61
川崎はねえよ

65 :名無しさん@1周年:2015/03/19(木) 15:57:02.51 ID:qDg1lJ6S0.net
東京出身の者だが

人工島ってただ松本組の仕事の為に建てた感じww
東京みたいに入居が遅いもんなww

ただこれで松本組の仕事が確保したワケだwww

66 :名無しさん@1周年:2015/03/19(木) 23:44:16.20 ID:ko5vA6UD0.net
能古島を平地に削って、北に砲台向けたお台場空港を湾内に作れよ

島民?ドラコ一族の土地に借地住まいさせればよくね?

67 :名無しさん@1周年:2015/03/19(木) 23:47:13.17 ID:jMTkbjJNO.net
>>62
市街地の真ん中に空港あるって途上国の都市かよ

68 :名無しさん@1周年:2015/03/20(金) 02:30:27.51 ID:HINSK9kt0.net
福岡空港近くていいが
事故起きたら大惨事になりそうで少し不安

69 :名無しさん@1周年:2015/03/21(土) 13:00:25.87 ID:85cb2dKC0.net
九大に戦闘機が突き刺さったんだっけ

70 :名無しさん@1周年:2015/03/21(土) 13:05:46.92 ID:79VHuKgS0.net
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/九州大学電算センターファントム墜落事故

71 :名無しさん@1周年:2015/03/21(土) 13:43:28.94 ID:/wZ2vZMd0.net
>>68
前に南から一度墜落したときは、空港の中を横切る道路の車が
巻き込まれてた。南から入ればたいしたことないが、北からの
着陸で失敗すれば、大惨事かも。

72 :名無しさん@1周年:2015/03/21(土) 22:28:20.75 ID:85cb2dKC0.net
そういえば20年ぐらい前にガルーダが落ちたな
あのとき客室乗務員が我先に逃げててドン引きだったのを覚えている

73 :名無しさん@1周年:2015/03/21(土) 23:17:28.33 ID:HBtBVrpG0.net
天神から博多方面行きのバスに乗ったら
いきなり高速に乗ってビビった
普通の路線バスも通ってるのな

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