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【米国】ホンダのリコール対象車で死亡事故、タカタ製エアバックが原因か
- 1 :海江田三郎 ★@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:54:41.15 ID:???*.net
- http://mainichi.jp/select/news/20150130k0000e020199000c.html
【ワシントン清水憲司】北米ホンダは29日、米南部テキサス州で、自動車部品大手タカタ製エアバッグの搭載車による
死亡事故が発生したと明らかにした。エアバッグの異常破裂で金属片が飛び散り、
運転手が死亡した可能性があり、調査している。
同社によると、事故は1月18日に発生し、運転手の男性が死亡した。
遺族の代理人から「金属片が首にあたった」との連絡があったという。
地元当局が死因を調査中で、同社は異常破裂の有無について「確認できていない」としている。
車は2002年型アコード。エアバッグが異常破裂する恐れがあるとして11年にリコール対象になったが、
当時の所有者と連絡が取れず、修理は行われなかった。米メディアによると、
タカタ製エアバッグに絡み、これまでに5人の死亡が報告されている。
- 2 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:55:18.85 ID:cAUYvhCl0.net
- タカタ潰れてしまう
- 3 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:55:45.84 ID:pfBy8FBK0.net
- GTまだ出てるの?
- 4 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:55:52.19 ID:ZNNEiUcz0.net
- 本田厨火病!法則火病!ネトウヨ火病!本田厨火病!法則火病!ネトウヨ火病!本田厨火病!法則火病!ネトウヨ火病!本田厨火病!法則火病!ネトウヨ火病!本田厨火病!法則火病!ネトウヨ火病!本田厨火病!法則火病!ネトウヨ火病!本田厨火病!法則火病!ネトウヨ火病!
- 5 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:56:15.40 ID:QftPPplU0.net
- ジャパネットは前から胡散臭いと思ってた
- 6 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 12:01:37.61 ID:J3GacQ1Oz
- 十字軍に参加しても見返りなしだなw
- 7 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 12:02:54.44 ID:82U1+1j5u
- >>1
火のないところに煙は立たない。さらに・・・
* タカタのエアバッグ問題、米当局が不正情報提供者求める (Reuter)
>http://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPKBN0L22LF20150129
タカタ製エアバッグをめぐる問題で、米運輸省の高速道路交通安全局(NHTSA)が、
同社の欠陥や不正行為を知る人に情報提供を呼び掛けている。
つまり、アメリカ当局からも、タカタ、ホンダ 共、信頼されていないということだ。
何かしらの情報をまだ隠蔽している、あるいは、不審な点がまだあるのだろう。
ホンダ は一体何を隠そうとしているのだろうか?
こんな状況でユーザーの信頼が取り戻せる訳がないだろう。呆れた 犯罪企業集団 だ。
- 8 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:58:32.18 ID:UGxXrgg20.net
- 2002年型結構古いね
- 9 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:59:02.35 ID:N3o5oiTD0.net
- こんにちはMAXです、タカタ聞いてください
- 10 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:59:04.61 ID:9YiSiQsT0.net
- 爆弾の殺傷能力を高めるために、釘や金属片を入れるというのがあるくらいだから、
エアバッグから金属片が無数に飛んできたら、顔面穴だらけで死ぬしかないね。
- 11 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:59:20.65 ID:PqRXhGgT0.net
- 1)エアバッグが勝手に暴発して、金属片で死亡しているのか
2)事故によってエアバッグが作動して、金属片が飛散したときに負傷したのか
3)もう無茶苦茶な死亡事故でエアバッグも作動して金属片も肉体に付着したのか
どれなんだよ
- 12 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:00:00.44 ID:AkEbzmOq0.net
- やりかたがエゲツナイ
- 13 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:00:22.45 ID:N3o5oiTD0.net
- MAX / 「Tacata'」
https://www.youtube.com/watch?v=DWDCWKFVoJI
- 14 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:01:48.18 ID:Uq0nuHq90.net
- 俺ネトウヨだけどホンダはどうでもいい
- 15 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:02:44.23 ID:pbNUzaoq0.net
- 憲法9条みたいに、日本人殺しの憲法を押しつけた罰なのさ。
- 16 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:02:45.09 ID:d8Yq+nde0.net
- 13年前の古い車とか
これ店にリコールに行かなかった持ち主が悪いだろ
- 17 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:03:22.74 ID:aVYPmtOt0.net
- そもそも引き取った家電に対してリサイクル料取るってのが納得いかない
引き取った時点でジャパネットの資産なんだからリサイクル料はジャパネットが出さないといけないハズ。
- 18 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:03:34.92 ID:4+ynnl0u0.net
- ほとんど破片榴弾だな
- 19 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 12:08:36.57 ID:82U1+1j5u
- >>8-18
お気の毒だな(笑)。これも 「身から出たサビ」 ってことで、諦めてきちんと対応しろよ。
- 20 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:04:06.20 ID:kXFMV7X/0.net
- マジかよホンダ最低だな
- 21 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:05:06.15 ID:tCeW3f/70.net
- >>11
4)ただのエアバック詐欺
- 22 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:05:50.58 ID:TlLiIrkO0.net
- タカタオワタ
- 23 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:05:52.67 ID:fqCrDsRa0.net
- 事故ると同時にトドメ刺してくれるとか究極のホスピタリティだな 怖すぎ
- 24 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:08:25.68 ID:pbNUzaoq0.net
- ホンダを叩くやつらに、韓国人が多すぎ。
徴兵忌避のイヤな連中、祖国に帰ればいいのに。
- 25 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:10:08.63 ID:aJppj49x0.net
- 訴訟ビジネスの開始です
- 26 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:15:09.34 ID:g2njpBj/0.net
- 俺んとこのタカタもそろそろ火を噴くのかな
- 27 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:17:44.34 ID:DC3bJZqw0.net
- ニュー速千葉は発狂中かな
- 28 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:21:00.48 ID:t5buEkl50.net
- 奥さんただでエアバック変えまっせ♪
- 29 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:22:41.96 ID:Uq0nuHq90.net
- 日本の車メーカーはトヨタとマツダがあればいいよ
ホンダは糞車しかないからいらない
- 30 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:25:32.11 ID:CotvAwgC0.net
- なんでもかんでもエアバックのせいにしてしまおう
- 31 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:26:32.12 ID:bELpOaEo0.net
- シールはっとけ
http://i.imgur.com/blDgZph.gif
- 32 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:27:27.84 ID:u5vj/zNN0.net
- ホンダとマツダはいらんのや
- 33 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:30:14.15 ID:609y+k4t0.net
- ホンダと言うかタカタが悪いんやけどね
ジャパネットはある意味宣伝になったかも
- 34 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 12:35:22.77 ID:82U1+1j5u
- >>24
いやいや、ホンダ は 品質が ヒュンダイ以下 なんだから、韓国に本社を移して、
ヒュンダイの傘下に入って、クルマの作り方を一から教えてもらうか、ブラック
繋がりで、北朝鮮・平壌 に本社を移して、観光客向けの将軍様バッジの製造に
転身するかどっちかしかないだろう(笑)。
いずれにせよ ホンダ は 韓流メーカー(笑)。
もはや 日本企業 とは恥ずかしくて呼べない。
- 35 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:33:11.47 ID:DC3bJZqw0.net
- >>29
雪国向け:スバル、軽:スズキも追加で
ヤンキーさん参ったかのホンダはイラネ
- 36 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:37:26.95 ID:INV1bs4b0.net
- 多摩のマイルドヤンキーに凄いのを噴射!
参るど ヤンキー
- 37 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:40:30.39 ID:uOH7Z7iW0.net
- また在米コリアンのホンダ叩きだろ。
こういう工作なんとかしないとホンダもそのうち弱体化して
乗っ取られるよ。ソニーのように。
グリコ森永不二家雪印を叩いたのと同じ朝鮮式商売だよ。
マックも同じ。
- 38 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:40:48.40 ID:RJBfTPqd0.net
- リコールが出てるのにシカトした馬鹿がすべて悪いと思うのだけど
- 39 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:50:58.06 ID:Kfn9MARL0.net
- >>16
日本のユーザーの買い換え頻度が異常なだけで、
車齢13年位なら普通の事だろ。
- 40 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:53:07.95 ID:tiX4cLkF0.net
- 高田さんも良いタイミングで退いたな
- 41 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 12:59:02.01 ID:82U1+1j5u
- >>1
ほ〜ら、もうボロボロ ホンダ の隠蔽事実が明らかになり始めてるぞ。
* ホンダ:米での死亡事故、タカタ製エアバッグとの関連調査 (Bloomberg)
米テキサス州で18日に起きたセダン車「アコード」の衝突死亡事故をめぐり、
製造元のホンダ はタカタ 製エアバッグとの関連について調査している。
タカタ製エアバッグをめぐっては異常膨張して破裂し、容器の金属片が飛散す
るなどの不具合報告がいくつかあり、ホンダはダイセル などタカタの競合企業
にも代替部品の生産を依頼していたが、交換作業の完了には時間がかかるとし
ていた。
米上院のビル・ネルソン議員によると、上院の調査では、タカタ製エアバッグ
関連の事故による負傷者数は公表よりも多いことを示しているという。
だから、
* タカタのエアバッグ問題、米当局が不正情報提供者求める (Reuter)
>http://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPKBN0L22LF20150129
タカタ製エアバッグをめぐる問題で、米運輸省の高速道路交通安全局(NHTSA)が、
同社の欠陥や不正行為を知る人に情報提供を呼び掛けている。
ということになる訳だ。
まだ ホンダ は何かを隠している。
- 42 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 13:20:04.99 ID:vQXbd+hJ0.net
- ほんとは違う死因でも儲かるからエアバッグのせいにしそう
- 43 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 13:36:22.38 ID:THi7DzUq0.net
- いや主因は自動車事故だろ
- 44 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 13:42:18.40 ID:zt4830R70.net
- またホンダか。
- 45 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:15:12.80 ID:GYzgZ1mC0.net
- 車検のないアメリカが悪い アホすぎる
- 46 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:16:51.99 ID:atK3kS+p0.net
- エアバッグの異常暴発タカタのせいだが、全世界で異常展開による金属片飛散の
死亡事故はホンダ車だけ。
他のメーカーなら事故によるショック死等を除けば、死亡にまでは至らない。
それをタカタのせいにされ、タカタ採用のメーカーが巻き添えを食らったが、
実はホンダ車が金属片を撒き散らすのが問題だったということ。
なぜ、そこをきちんと報道しないのだろう?
- 47 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:19:24.90 ID:vdgNjIm50.net
- 走るクレイモア
運転するのはクレーマー
- 48 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:21:54.64 ID:6Z/LzLQl0.net
- さっさと全面リコールに応じなかったタカタの失敗。
巨額訴訟とメーカーからのリコール作業の請求で倒産必至。
- 49 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:22:28.98 ID:fu0H5Dev0.net
- >>45
日本の車検でも
エアバックチェックなんてしてない。
- 50 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:23:33.35 ID:aWzRZZgg0.net
- 朝日が新入社員に贈る驚くべき出世心得10ヵ条
保身と無責任を肝に銘ずべし。失敗は全て他人のせいにせよ。
偽なくば会社立たずと考えよ。闇の圧力にとことん屈すべし。
法や裁判所の命令は無視せよ。他の客の迷惑を第一と考えよ。
世間の批判に馬耳東風であれ。正義感や気骨、見識は捨てよ悪事には見て見ぬふりをせよ。
悪事には見て見ぬふりをせよ。つねに尻尾を振るポチであれ。
- 51 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:31:25.22 ID:2FbiW86T0.net
- タカタ終わった。
- 52 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:21:03.11 ID:tvGj+jZm0.net
- タカタの工作員がミスリードしようとしているが、爆発して飛んできているのはインフレーターの金属だからタカタの溶接ミス
こんなもんは普通、摩擦溶接を使うんだよ コストカットしてインフレーターを弱くしてしまったタカタに全責任がある
- 53 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:40:03.63 ID:GYzgZ1mC0.net
- 他のメーカーの死亡事故もちゃんと調査しろよ
- 54 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:54:54.10 ID:KCES/BD60.net
- ホンダの糞品質を隠すために「国産車はみんな同じようなもんです」と言いふらしている
ホンダがトラブル出したときの風物詩ですなw
- 55 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:58:20.42 ID:/1TImLtE0.net
- >>54
その後、他のメーカーのトラブル隠蔽が発覚するまでが風物詩じゃね
- 56 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:58:40.23 ID:dn1sp9SB0.net
- ホンダがタカタにエアバッグ生産を始めさせたんやもんな一蓮托生だわ
- 57 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:00:32.78 ID:noRSilfqO.net
- 13年前のポンコツやん
どれだけ車会社と社蓄を信用してればそんなのに乗れるんだよ
俺は無理!
(´・ω・`)
- 58 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:08:09.24 ID:peeaJx260.net
- 日本なら警察に隠匿されて終わりだな
- 59 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:11:03.83 ID:8jucJwPQ0.net
- いつものヒュンダイvsホンダの動画は
- 60 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:11:49.05 ID:ZX08t+6+0.net
- これだからホンダ車はやめておけとあれ程・・・
- 61 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:16:40.85 ID:QwjujoQKO.net
- >>60 自転車も買えない君が車の事に口を出しちゃダメダメ〜
- 62 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:16:46.83 ID:BWrN9eAV0.net
- 対策が出来ているのか、いまだ応急処置なのか、情報流さないから批判されるんやで。
- 63 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:27:28.35 ID:ifiMM53d0.net
- 生活の党と山本太郎となかまたち
小沢一郎代表「我々は唯一明確に脱原発、脱被曝を表明している政党であります。」
他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
マイトレーヤと覚者方は、原子炉を速やかに閉鎖することを勧告されるでしょう。
- 64 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:28:32.84 ID:nD1Pyiry0.net
- >>56
残念ながらホンダは真っ先に豊田合成製に逃げました
ホンダにそのような責任感はありませんでしたと
- 65 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:37:07.95 ID:bGDk3LhRO.net
- 確かタカタのエアバッグの事故で亡くなった人って全員ホンダ車に乗ってたんだよな
- 66 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:37:21.92 ID:INV1bs4b0.net
- ホンダ
つ
Hongda
大丈夫か?
- 67 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:45:02.41 ID:PunhMBjq0.net
- これはホンダ終わるんじゃね
- 68 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:54:31.43 ID:ZdEXa1i00.net
- どうせ即死するような事故なんだろ
- 69 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:54:57.91 ID:TwalQMvp0.net
- 無駄に持ってる米国債で賠償しろよ。
- 70 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:18:16.14 ID:tvGj+jZm0.net
- 高いかねだして 欠陥車ホンダかw
スズキの軽自動車にしておいて良かったわ
DCTとかエアバッグとか 致命的な欠陥は無い
- 71 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:44:00.99 ID:RJ3H41EP0.net
- これでは死亡事故のすべてがタカタの責任になる。
- 72 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:59:10.04 ID:C5wjKw7g0.net
- モデルイヤーだと、CFなのかな
- 73 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:59:16.74 ID:tvGj+jZm0.net
- エアバッグ爆発での死亡事故なら、すべてがタカタの責任
インフレーターが制御されず爆発したら爆弾だぜ 車体の強度なんて関係ないよ
- 74 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:01:39.27 ID:3DiOm6xu0.net
- おらの車はエアバッグ非搭載だから安全だ
- 75 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:15:54.33 ID:8QOP5daK0.net
- タカタとジャパネットタカタを混同してるのは俺だけじゃないはず
- 76 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:18:39.40 ID:7JhfljHf0.net
- ホンダのはエアバッグが早く開く仕掛けを付けているんだっけ?
- 77 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:19:59.69 ID:aG3VQ/MW0.net
- ホンダら変だら
- 78 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:47:55.62 ID:atK3kS+p0.net
- >>68
>>1 読めよ
>エアバッグの異常破裂で金属片が飛び散り、
>運転手が死亡した可能性があり、調査している。
- 79 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:20:55.80 ID:atK3kS+p0.net
- >>73
タカタの半分はホンダに納入だったんだろうが、それなら確率的に
ホンダ以外のメーカーでも全世界で6件くらい、死亡事故が起きていてもおかしくないんだが。
なんでホンダ車だけ死亡事故が発生してるんでしょうね?
- 80 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:24:30.15 ID:cxlhpPK70.net
- >>79
車種のデザインにもよるんだよ。同じエアバッグでもSRSモジュールの
形状がメーカーから(車種のデザインに合わせて)指定が来る。かなり
コンパクトにしてくれという指定の場合には、ちょっとSRSモジュールの
デザインに無理が来るので、特定の車種に集中してしまうのですよ。
- 81 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:25:06.48 ID:GU3Hi4eU0.net
- >>79
独自仕様らしいぞ。
ホンダ自身がサイトでホンダ独自のエアバッグだって書いてるからな。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/airbag/#/closeup1
- 82 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:30:35.01 ID:7oN3wcQh0.net
- マジかよジャパネット最低だな
- 83 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:31:08.50 ID:ByINBUs70.net
- 13年前の車が古いとか言ってるやついるが
まだ、パワーウィンドウ搭載されてない手回しハンドルついてる車に乗ってる俺はなんなんだ、ぜんぜん問題なく走れるのに(´・ω・`
- 84 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:34:59.47 ID:UgPCO25P0.net
- これはKoreanの日本車潰しの為の
エアーバックに不利王部品を仕込んだテロだぞ。
トヨタの制御不能になる車と同じ。
ただこれは、不特定多数のアメリカ人をロシアン・ルーレットに巻き込むだけに、
たちが悪すぎる、国際的規模での原因究明が必要だろ。
そんな話がなかったか?
- 85 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:35:04.13 ID:atK3kS+p0.net
- >>80
ということは異常暴発はタカタの責任だが、金属片が首を切って死亡事故を起こしている件
についてはホンダ車特有で、ホンダの問題、ホンダの責任なんじゃないの?
これじゃ正常に作動した時でも死亡してしてしまうような・・・
- 86 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:36:23.87 ID:cxlhpPK70.net
- >>85
いや、あくまでも本田の要求に従ってタカタが設計・製造したものなので、
やはりタカタの責任。ただ、その危険なモジュールは特定の車種にしか
採用されていないということ。
- 87 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:56:58.74 ID:cDq7REIa0.net
- 余程ホンダジェットが気に食わないだろうな。
未だゼロ戦の亡霊と戦っているんだな。
- 88 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 20:08:55.10 ID:tvGj+jZm0.net
- 早い話 設計の要素技術もないのに責任を持って設計・耐久試験をやってホンダに納入したんだ
ホンダは被害者
モジュールはサプライヤーが責任を持つ ってことがホンダのGSMにも書いてある
つまり溶接のような要素技術も手の内になく、APQPでFMEAもろくにできない 愛知川の糞会社
ってこと まあ近くに同じような世界企業があるが 次のリコールはあそこだな
- 89 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 20:23:28.59 ID:k+wHK91Df
- >>88
サプライヤーから納入された部品の安全性をチェックし担保しながら、
自分たちが送り出すクルマの安全性と品質を保証し、ユーザーに安心
できるクルマを届けるのは、メーカーとして当然のこと。
ホンダ はこの一切を放棄して、危険な欠陥が存在することを分かって
いるにもかかわらず、そのクルマを販売した。
もう ホンダ は潰れていい。
- 90 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 20:35:19.55 ID:ur4Zb2c+0.net
- >>24
朝鮮じゃなく殆ど三河だよ
まあ、メンタリティは寸分違わんが
- 91 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 20:41:21.05 ID:tvGj+jZm0.net
- いや 三河はホンダなんか相手にしてないと思うよ
鈴鹿工場の汚さなんて関東自動車クラス とてもOEM本体とは思えないな
とにかくホンダ野郎は温泉でもうるさいし タオルは湯につけるで最悪のマナー
鈴鹿では交通違反すると、ホンダの従業員さんですか?と聞かれるしまつ
そいつらが作っているのが これら欠陥車
- 92 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 21:38:35.98 ID:k+wHK91Df
- .
伊東社長の辞任会見まだですかー♪
- 93 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 21:49:05.45 ID:kE9+wCz7n
- さて本題に入ろうか
ホンダとタカタ
タカダとタカタ
フクダとフクタ
オカダとオカタ
100年後に日本語はどうなってるのかね?
アメリカ人(出生国不明)が死のうが生きようが関係無い話だよ。
オヤジや中内さんの抱いた夢は、今の日本人に伝わってるかい
- 94 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 21:55:49.94 ID:k+wHK91Df
- >>93
100年後、お前はもう墓の中だろうがよ(笑)。
- 95 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 22:01:34.48 ID:63tGl0f/k
- >>94
そやな、だがカネを残すのは、銅
名前を残すのは、銀
人を残すのは、金
100年後にも正直で勤勉で世の中の役に立つ人達が日本にいて欲しいよ。
- 96 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 22:17:15.56 ID:k+wHK91Df
- >>95
名を残すとか、人を遺すとか、エラそうな御託並べて似たところで、ここは 2ch だぜ(笑)。
- 97 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:22:21.81 ID:nhxqJ1Wj0.net
- >>91
うそつくと閻魔様に舌べろ抜かれちゃうよ
- 98 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:27:29.73 ID:Y5F14Xrn0.net
- 一連の事件を受けて、突然巨大顧客になったので
ホンダに対して何も言わないだろうけど
>>79
ダイセルからすると、言いたい事は
山ほどあるだろうね
- 99 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:45:21.03 ID:STej7Wwv0.net
- 高いけど死にたくなかったらTRWのインフレーター
- 100 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 23:05:25.66 ID:k+wHK91Df
- .
というかね、エアバッグ なんてクルマ全体のコストで考えれば、取るに足らないほど安いもんだ。
タカタ は アメリカ から、問題になっている メキシコ に工場を移して、1ドル40セント 掛かって
いた 1個 あたりの製造コスト を 75セント にできたと喜んでいた。
結局、高い代償を支払うことになってしまったのだがね(笑)。
- 101 :名無しさん@13周年:2015/01/30(金) 23:41:34.31 ID:k+wHK91Df
- >>1
伊東社長の辞任会見まだですかー♪
- 102 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 01:17:50.56 ID:JGbKRP2Q0.net
- よく潰れないなタカタ。リコール費用だって半端な額じゃないだろうに
- 103 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 01:21:13.17 ID:+JS4WRjR0.net
- >>5>>82
アホしね、風説の流布で逮捕されろ
エアバックのタカタとジャパネットは何の関係も無い
少しは調べてからかけ無能
- 104 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 01:27:24.70 ID:0qPkkI4r0.net
- エアバックも消耗品の一部として10年以内に交換とかにした方が良いな
まぁ最初に取り決め作って無かった日本のメーカーがバカなんだと思うけど
- 105 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 06:47:30.79 ID:2KDeCLP/0.net
- タカタってまだ全米リコールに応じないの?
ぶつかってエアバックでとどめさすとか・・
殺人車ホンダか・・終わったな
- 106 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 06:57:28.47 ID:uwQ3xgzx0.net
- >>102
潰せる訳無いだろw
煽ってるクズの方が叩けば埃出まくるんだし
- 107 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 07:00:11.59 ID:W+jAlwV10.net
- あーあ
- 108 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 07:18:58.12 ID:5ktXmKOs0.net
- ホンダ車が売れない リコール問題発覚でイメージ低下 新型車も投入できず [転載禁止]©2ch.net・ [288887143]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1422624947/
ホンダの岩村哲夫副社長は1月30日に都内にある本社で開いた決算会見で、
2014年度の国内四輪車販売目標を82万5000台に下方修正したことを明らかにした。
見直しは2度目で、当初の目標に対しては実に20万台も下ぶれすることになる。
- 109 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 07:24:11.06 ID:5ktXmKOs0.net
- 219 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2015/01/31(土) 07:10:16.44 ID:8palL2u40
ホンダ社内の空気も相当悪いらしいし、しばらくは復活できないだろうね
【成果主義】ホンダの裏事情Part34【リコール原因】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/company/1414213599/
- 110 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 08:06:55.88 ID:3P2edt/r0.net
- なんでホンダ車でしか死者が出ないのでしょうか?
- 111 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 08:20:58.24 ID:XcxuJNaA0.net
- 247 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2015/01/31(土) 08:20:18.74 ID:rP1WuDGN0
文春の記事を書いたライターの記事
人事権ちらつかせてフィットを強行発売したことがまた書いてあるよ
ホンダは、ソニーになってしまうのか。本田宗一郎の精神を失った経営は負のスパイラルに
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/41937
- 112 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 09:23:19.51 ID:gCdaH/Iw0.net
- 社員が2名現れたな さっさと米国に飛んで回収手伝えよ カス
- 113 :名無しさん@13周年:2015/01/31(土) 10:28:08.25 ID:56xF3EPfY
- >>1
現状の ハイブリッドシステム は万能ではない。
街中などの 低中速域 では、EV走行 による 燃費の向上 はあるものの、内燃機関 が動力の主体になる
中高速域 では、内燃機関 に 「付け足し」 となる ハイブリッド システム が、車重を増やす結果とな
り、燃費は、内燃機関 のみのクルマ以下になってしまうのが現実だ。
その他、システム出力を上げ、動力性能 を向上させるために ハイブリッド を選ぶ クルマ もある。4WD
にするために ハイブリッド にする クルマ もある。
結果は一般に広く普及している ハイブリッド システム と同じだ。電池切れ の際には システム出力 は
内燃機関 のみになり ガタ落ちしてしまうし、クルマによってはモーターによって駆動している被駆動輪
に 駆動力 を伝達することができず、2WD になってしまう。
サーキットレース や、ごく限られた 走行局面 では燃費の向上と、動力性能の向上 が同時に叶えられる
ハイブリッドシステムも、電池が切れてしまえば、厄介なシステムを抱えた、力のない、重いクルマ、と
言うことになってしまうのだ。
クルマ は限られた局面だけを走るとは限らない。ヘビーデューティー な使用局面では、パワー不足、駆
動力不足、重い車重 というネガを背負うことになる。これが グローバル で ハイブリッド車 の普及が進
まない大きな原因となっている。
日本では、宣伝が作り上げたイメージが一人歩きして、主にメーカーの販売戦略上欠かせない車種となって
いても 、遊星歯車 を用いて、内燃機関 と モーター の出力をブレンドしながら、回生システム で発電で
きる状況になれば即座に電力を回収する トヨタ の THS と、既存の 内燃機関 に モーター を ポン付け し
ただけの他社の ハイブリッド システム では、そもそものシステムの発展性に格段の差があることを認識す
べきである。
だから、ホンダ の ハイブリッド システム は ゴミ なのだ。
- 114 :名無しさん@13周年:2015/01/31(土) 10:48:48.88 ID:Pd9CMF9FR
- どうせメリケンの罠だろ
- 115 :名無しさん@13周年:2015/01/31(土) 10:58:35.83 ID:56xF3EPfY
- >>114
なつかしいねぇ 「メリケン」 とか・・・。
歳がバレるぜ(笑)。
- 116 :名無しさん@13周年:2015/01/31(土) 11:39:41.65 ID:56xF3EPfY
- >>114
欠陥エアバッグ がどんな結果をもたらすかは、NHTSA (米国運輸省道路交通安全局)が、
疑似欠陥エアバッグ の試験を行っている 興味深い動画がある。
* NHTSA 疑似欠陥エアバッグ試験
>http://youtu.be/8HhZsAPl2d8?t=18s
タカタ の 欠陥エアバッグ が、すべてこのような形で異常膨張が起こるとは限らない。
ただし、インフレーターに異常がある場合、エアバッグ の後ろに位置する金属製フレームが、
インフレーターの異常膨張で破壊された場合、乗員側に飛んでくることは 一目瞭然 だ。
しかも、タカタは この フレーム の 溶接処理 にも不十分なものがあるということをすでに発表している。
こんなの放置してて、いい訳がない。
- 117 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 11:51:31.62 ID:sJL7t+1o0.net
- これは政治の問題 反日オバマのただの日本企業叩きだよ バカらしい
- 118 :名無しさん@13周年:2015/01/31(土) 12:02:02.42 ID:56xF3EPfY
- >>117
叩かれているのは タカタ と ホンダ だけだ。何度も言ってるがね。
NHTSA にしろ アメリカ法務省 にしろ、他のメーカー について一切言及はしていない。
ホンダ はこの問題も、自らの責任を直視することなく回避が可能だと思っているのか?
そのことが NHTSA や、アメリカのユーザー からの不信を買っている原因であることに
まだ気が付かないのかね?
- 119 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 13:08:50.76 ID:ASN5agvH0.net
- タカタ\(^o^)/
- 120 :名無しさん@13周年:2015/01/31(土) 13:24:39.54 ID:56xF3EPfY
- >>1
問題になっているのは、2000年 から稼働し始めた タカタ の メキシコ工場 で生産された エアバッグ だ。
* 焦点:タカタのエアバッグ問題、影落とす海外工場の安全管理(Reuter)
> http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKCN0J30OL20141119
とにかく生産管理 が 杜撰 で、現在までのところ、欠陥エアバッグ だと判明しているのは、死傷者 が出てから
リコールされた分のみで、その他にもライン上で、本来別に置いておかなければならない 不良品 を、ラインに戻
したり、といった行為が日常化していたらしい。
だから、どの型式の、どのロットの、どの製品が 欠陥エアバッグ なのかは、当事者である タカタ にも分からな
いし、高温多湿地域 で起こりやすい、という タカタ の原因についての 主張 も、実は 高温多湿地域以外 でも
インフレータ の 異常膨張 が 確認 されていて、原因 すらわかっていない。
一般的 な マスプロダクツ で、製造番号 が 打刻 されるものは、どの工場で、いつ、どのロットで 生産 された
どの製品 なのかは、工場の商品管理台帳 から確認できる システム になっていることが多い。人間の命 を預かる
エアバッグであればなおさらだ。
今回も、多分それは確認できる。しかし、どの製品 が 欠陥品 なのかはこの台帳からは分からないはずだ。
なぜなら欠陥品にも関わらず、検査をパスして出荷されているからである。
ここで、もうどう考えても タカタ は クロ だ。欠陥品 と分かっていながら出荷したのだから。
つまり、タカタ・メキシコ工場製 の エアバッグ を装着しているクルマが、事故などで エアバッグ が展開した場
合、どのクルマでも、欠陥エアバッグによって、死傷 する 可能性 があるということだ。
- 121 :名無しさん@13周年:2015/01/31(土) 13:25:04.80 ID:56xF3EPfY
- >>1
ホンダ もリコールはしているが、あくまでも 死傷者 が 確認 された ケース についてのみの対応で、上記
のような状況で 生産 されていた エアバッグの欠陥 について、クルマの製造者としてもっと早く気付くべき
ではなかったか、という 批判 が上がっている訳だ。
生産台数に対する タカタ のエアバッグの装着率は、他社と比較して ホンダ が ダントツ で高いからだ。
一方、クルマ の製造者である ホンダ は、サプライヤー から納入された 部品 を抜き打ちで一定数壊して
、そのパーツがきちんと 安全性 が 確保 されているかを確認して、自分たちの 製造 した クルマ の 品質
を保証する 品質保証部門 がある。どのメーカーも同じような部署がある。今回の タカタ製欠陥エアバッグ
を 装着 して 死傷者 を出した クルマ についても、この 品質保証部門 の 「お墨付き」 があった。
だから 出荷 されたのだろう。にも関わらず、事故 は起きてしまった。
ということは、欠陥車 に対して、「安全である」 という 「お墨付き」 を出してしまった ホンダ の 品質
保証部門 にも 法律的な責任 はあることになる。確率論的 に 低すぎる数字 で 補足 するのが 困難 だった
としても、「こんだけ作ってんだから、5、6人ぐらい死んだっていいでしょ?」ということにはならない。
今回の タカタ・メキシコ工場製 欠陥エアバッグ についてのリコールは、全世界で 3,000万台 を越える空前
の規模になると一部で報じられている。そのうち、ホンダ については 1,200 〜 1,500万台 が該当するらしい。
ほぼ半数を ホンダ が装着していたことになる。
とすれば、件の ホンダ の 品質保証部門 がどうしてもっと早く、この タカタ の体たらくを見抜けなかった
のか?という批判も、あながち的外れではないように私は思う。
- 122 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 13:50:54.72 ID:/Sw5EZHV0.net
- >>117
実際にリコールが始まっているんだから、政治とかは関係ない
日本のマスコミがこの問題をなかなか取り上げなかったほうが政治的な思惑を感じる
- 123 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 14:04:16.56 ID:dNJcb44j0.net
- うんこ美味い(^¬^)
- 124 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 14:47:46.03 ID:8sb1dA8c0.net
- >>39
普通に15年目走行距離30万キロ超えとか、日本以外では当たり前なんだよねぇ
5年程度で乗り換える日本人の購買力って、世界からみると異常すぎるともいわれてる
あと、中高生あたりへのiPhoneの普及率の高さとか。海外ではiPhoneは高級ブランド扱いだったりするんだよなぁ
- 125 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 15:07:50.40 ID:qg+8BTi20.net
- もうマクドナルドの商品から汚物は出てこないのか
- 126 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 15:18:12.19 ID:GKVIrABO0.net
- ジャパネット涙目
- 127 :名無しさn@13周年:2015/01/31(土) 15:43:30.07 ID:56xF3EPfY
- >>1
とうとう タカタ製 殺人欠陥エアバッグ、6人目 の 犠牲者 が生まれてしまった。
* ホンダ、タカタ製エアバッグの破裂確認 米テキサス州の事故
>http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/150131/ecn15013110290015-n1.html
ホンダは30日、米南部テキサス州で起きたホンダ車の死亡事故で、タカタ製の運転席エアバッグ
が破裂していたことを確認したと発表した。
テキサス州 は、フロリダ などの 高温多湿地域 ではない。比較的 乾燥した 土地柄 である。
結局、「高温多湿地域 で起こりやすい」 という タカタ の 原因 に関する 主張 も、根拠がない
ことが明らかになってしまった。
もう ホンダ は、タカタ製 欠陥殺人エアバッグ の問題が解決するまで、クルマ を作らせるべきで
はない。送り出す クルマ の 品質管理 に責任が持てないようなメーカーは、即刻、消えるべきだ。
- 128 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 15:54:10.30 ID:TCgp1D8o0.net
- それがあるとしたら、被害者はタカタだよな。
異常暴発はいいとはいえないが、ホンダ車以外は死亡事故が起きていないから、
ホンダだけを対象にすればいいのに、エアバッグが悪いと言う事で問題をでかくしやがった。
最終ユーザーまで把握できないタカタがリコールできるわけがない。
ホンダは事故も顧客も把握しているのだし。
- 129 :名無しさn@13周年:2015/01/31(土) 16:12:00.69 ID:56xF3EPfY
- >>128
難しいのは、クルマ が最初に購入したユーザーの手を離れて、ディーラー の管理からも
外れてしまってからだ。
ホンダ は 2004年 には、タカタ メキシコ工場製 殺人欠陥エアバッグ の 危険性 を 認識
していたはずなんだ。にも関わらず、問題を放置し、タカタ は 殺人欠陥エアバッグ を作
り続け、ホンダ はその 殺人欠陥エアバッグ を装着した クルマ を作り続けた。
ディーラーの管理下から離れてしまえば、この問題の解決が加速度的に難しくなること位、
ホンダ だって分からないはずはない。こういう ホンダ車 が、全世界に 1,300万台 バラ
撒かれているんだ。これからも 犠牲者 は増えていくことだろう。
見通しが甘かった、とか、言い訳をして済む問題じゃない。
- 130 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 16:22:26.62 ID:mTF31PpT0.net
- >>40
息子の空気の読めなさで潰しそうな勢いだけどなw
http://biz-journal.jp/2015/01/post_8697.html
「高田社長は社長就任時にも会見を開きませんでしたし、決算発表会にも出ていません。
取材を申し込んでも応じていただけません。本人や広報の考えはともかく、
メディアに登場しないのは、それ以前に自動車部品業界の体質の問題です」
- 131 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 16:23:25.77 ID:tVk6PfWL0.net
- ジャパネットに吸収してもらうしかあるまいて・・・・
- 132 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 16:27:24.37 ID:BNXbqZBf0.net
- 馬鹿だよな在チョンはww
ホンダやマクドナルド叩いても、おまエラの兵役義務は消えないぞ?W
- 133 :名無しさn@13周年:2015/01/31(土) 16:33:42.17 ID:56xF3EPfY
- >>132
ホンダ の品質は 韓国メーカー以下 なのに、ンダヲタ が朝鮮をけなせるのか(笑)。
- 134 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 16:31:24.38 ID:KmD3JKNl0.net
- ホンダとタカタは人殺し企業
- 135 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 17:09:23.19 ID:59W/tX0Z0.net
- 金属片がとびちるて完全に兵器じゃねーか
- 136 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 17:45:39.10 ID:gCdaH/Iw0.net
- タカタは2ちゃんねるに工作員を送り込む金が有るなら
さっさと回収を進めればよかったんだ
サービスキャンペーンとかいくらでも手があっただろ カスww
本当に低脳だな
TOEIC800点の中途採用しても 文科系ではこの始末
- 137 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 17:52:09.19 ID:gCdaH/Iw0.net
- >>128
50歳過ぎて 2ちゃんで工作やってないで さっさと土下座しろよ タカタさん
その根性自体が 情けないわ 見てて哀れ さすが滋賀土人
- 138 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 17:54:42.10 ID:s7mYc0ao0.net
- アメリカの日本つぶし
- 139 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 17:58:10.01 ID:XlxubxAQ0.net
- >>124
新車を5年程度で買い換えって、そんなに短い訳無いだろw
統計では平均7.7年だが10年超も珍しくはない。
http://www.garbagenews.com/img14/gn-20140425-17.gif
- 140 :名無しさn@13周年:2015/01/31(土) 18:07:33.26 ID:56xF3EPfY
- >>136-137
タカタ は 殺人欠陥エアバッグ を製造した元凶だが、その 殺人欠陥エアバッグ を
自分たちの クルマ に装着したのは ホンダ だ。
ホンダ が 殺人欠陥エアバッグ付 の クルマ を販売しなければ、こんなことにはな
らなかった。
パーツサプライヤー は サービスキャンペーン も リコール も行う術はない。
今回の タカタ製 殺人欠陥エアバッグ の問題の責任は、すべて ホンダ が負うべきものだ。
責任の所在のすり替えをするなよ。ンダヲタ。
- 141 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 18:59:08.55 ID:yocU7mTM0.net
- http://www.asahi.com/articles/ASH103WDKH10UHBI00L.html
ホンダによると、事故は今年1月18日に起きた。車は2002年に製造されたアコード。
事故車は11年にリコール(回収・無償修理)対象となったものの、2度転売された中古車で、リコール通知が届いていなかった。
- 142 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 20:19:01.29 ID:RjM+JWns0.net
- あのCM初めて見時はかなりやばいんだろうなと思った
- 143 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/01/31(土) 22:01:30.84 ID:TCgp1D8o0.net
- ホンダの社長はレジェンドの発表の時にフィットのリコールのことは一方的にしゃべって誤魔化してたな。
質疑応答は認めずに。
で、このエアバッグの件では、ホンダ車しか死者が出てないのに、いまだに表に出てきて
コメントを出していない。
顧客はおろかホンダ社員にも呆れられてるレベル。
- 144 :名無しさn@13周年:2015/01/31(土) 23:38:51.86 ID:56xF3EPfY
- .
伊東社長の辞任会見まだですかー♪
- 145 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/02/01(日) 08:05:37.86 ID:P9tY0c480.net
- 362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2015/02/01(日) 07:57:10.98 ID:RZl+6JuP0
MagX(マガジンX) @CyberMagazineX 24時間前
品質問題について、ホンダ自身が、もう大丈夫!
〜と言える状況になったと自信が持てるなら、伊東社長がお客様とメディアの前にご本人が出てきて、
過去の反省と今後の真摯かつ真剣な取り組みにより、ホンダブランドの信頼回復に努めると宣言すべきです。
それがないままのフェードアウト狙いでは
MagX(マガジンX) @CyberMagazineX
24時間前
フェードアウト狙いでは、万が一、新たな不具合勃発となった時に、
ユーザーはもちろん、系列販売店からの信用も地に堕ちてしまう懸念があります。
みんながなんとなく ホンダは大丈夫なのか?
もやっとした気持ちを抱いたままでは、ホンダの逆襲もおぼつかないと考えるのは記者だけでしょうか?
- 146 :自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/:2015/02/01(日) 09:11:43.06 ID:EAWw0Gzp0.net
- ダミー人形にエアバック展開ガスボンベの破片が襲いかかる動画はよ
- 147 :名無しさn@13周年:2015/02/01(日) 09:32:52.91 ID:pwwmPyXsx
- >>145
アンチホンダ としては、伊東社長 が何らかの形で、「 反省と今後の真摯かつ真剣な取り組みにより、
ホンダブランドの信頼回復に努めると宣言 」 しなくていいし、することはないと思っているし、やれ
ばやったで、格好の攻撃のネタができるから、それはそれで良いことだ。
どっちでもいい。
過当競争の折、1社ぐらい経営に失敗して消えてくれた方が好都合だ。ホンダ は潰れてしまえばいい。
単純に、不具合を出さないことを最優先と考えるのであれば、新型車を出さずに、未来永劫、潰れるまで
じっとしておくことだ。冷戦末期 の 東欧諸国 のように、同じものをただ作り続けるだけ。
現実には、ホンダ はすでにそのような状態にある。しかし、既存のプラットフォームの焼き直しに、外部
サプライヤーから買ってきた吊るしのパーツをドッキングするだけの単純な作業でさえ、現在の ホンダ は
満足にこなすことができない(笑)。こんなのは、品質以前の問題だ。
モノが作れないのなら、モノ作りをやめればいい。
- 148 :名無しさn@13周年:2015/02/02(月) 07:11:26.44 ID:nsgcxYxJd
- >>1
現在の ホンダ の ダメさ加減 を語れば枚挙に暇がない(笑)。
最多量販車種 である フィット をはじめ、ヴェゼル、N-BOX、アキュラTLX など、国内ばかりでなく、
グローバル で発売した 新型車 がことごとくリコール、サービスキャンペーン、後改修 を余儀なく
され、JNCAP の 衝突被害軽減ブレーキテスト では、国内メーカー中 ダントツの最下位 を独走し、
アメリカ IIHS (道路安全保険協会) の スモールオフセット衝突試験 では、韓国車以下 の評価
に甘んじ、度重なる リコール の あおり を受け、国土交通省 から 新車 の 型式認可 が降りず、
昨年 1年間 で 国内向けに発売した 新型車 はわずか 1車種 という有様。
さらに、全世界で 1,300万台 という 前代未聞 の タカタ製 殺人欠陥エアバッグ 装着 の ホンダ車
による 犠牲者 は今後も増え続ける見通しで、アメリカ では、タカタ製 殺人欠陥エアバッグ による
直接の 被害者 ばかりでなく、「購入した クルマ の価値を毀損した」 として、集団訴訟まで起こり、
いずれの 訴訟 についても、対応が始まったばかりであり、無論、アメリカにおける、タカタ製 殺人
欠陥エアバッグ を利用した、ライバル の ネガティブ キャンペーン も これから である。
こうしてみれば、ホンダの 2015年 のスタートは、マイナス要因のみ という、「幸先の良い」スター
トとなったといえるだろう(笑)。
ホンダ にとって、今年は グローバル で ラインナップ の モデルチェンジ の谷間にあたる 「間歇期」
に当たっており、疲弊し切った開発部門 のために、基幹車種 に大幅な テコ入れ を図ることも難しく、
しかも、それら 基幹車種 のモデルチェンジは、どれも 2 〜 3年先 という、鮮やかな手並み(笑)。
これに、へレス で行われた F1テスト 1日目 の結果 も付則すれば、今年の ホンダ が見える。
ここまで見事に ポジティブ な話題がないメーカーも珍しい。
アンチホンダ としては、実に 喜ばしい限りである(笑)。
- 149 :名無しさn@13周年:2015/02/02(月) 08:12:37.45 ID:nsgcxYxJd
- >>1
伊東社長の辞任会見まだですかー♪
- 150 :名無しさん@13周年:2015/02/02(月) 08:23:53.34 ID:UajeBs0e+
- タカタのエアーバックはトヨタも使ってんのに不思議にトヨタ車は問題なしwww
相変わらず、アメリカと組んで日本企業を貶める安倍ちょん系国賊企業トヨタwwwwwww
- 151 :名無しさn@13周年:2015/02/02(月) 08:25:15.08 ID:nsgcxYxJd
- >>150
でも、潰れるのは ホンダ だ(笑)。
良かったね。
- 152 :名無しさん@13周年:2015/02/02(月) 08:26:02.14 ID:/M8t+AonM
- 本田がジリジリ後退してるのは違うと思うよ。
- 153 :名無しさn@13周年:2015/02/02(月) 08:28:29.92 ID:nsgcxYxJd
- >>152
ふ〜ん。
どうでもいい。俺は ホンダ が潰れればいいと思う(笑)。
- 154 :自治スレでLR変更等議論中:2015/02/02(月) 14:54:38.63 ID:GPKux+9Z0.net
- もう何度もスレ立ってるから、通販会社書くのはネタじゃすまなくなりそうだな。
- 155 :名無しさn@13周年:2015/02/02(月) 15:02:33.20 ID:nsgcxYxJd
- >>154
まあがんばってくれ。
- 156 :名無しさn@13周年:2015/02/02(月) 18:38:33.59 ID:nsgcxYxJd
- >>1
★★★★★★★★★★★★ 祝 ・ 新車登録台数、ホンダが4割減で3位転落 ★★★★★★★★★★★★
日本自動車販売協会連合会が発表した1月のブランド別新車登録台数(軽を除く)によると、ホンダが
2万9894台(39.5%減)と大きく数字を落とし、3位に転落した。
>http://response.jp/article/2015/02/02/243219.html
まあ、ホンダ を取り巻く 国内の状況 はこんな感じだ。年度内 に予定通りにいけば、レジェンド、
ジェイド が、2月 20日 に出てくるが、オートテラス の店頭に、またぞろ未使用 ジェイド が溢れ返る
ことになると想像してるね。
最初から インセンティブ を付けて売るやり方は、新車と同じ価格でも、中古車 の方が 登録諸費用 が
安く済む分、ユーザー にとってはお得だから、結局、新車を買ってもらうにはさらに インセンティブ
を投入しなきゃ売れなくなっていくし、中古車の査定金額にも影響が大きいから、リセールバリュー も
期待できなくなっていくから、最終的 には ユーザー が離れていく結果になる。
北米市場 は、タカタ製 殺人欠陥エアバッグ の幕はまだ開いていない。
今年は ホンダ にとって、忘れられない年になりそうだね(笑)。
- 157 :名無しさん@13周年:2015/02/02(月) 19:15:48.82 ID:/M8t+AonM
- 昔っからペラペラの紙みたいな車だからなあ。
それにターボ付きの高回転エンジンを乗せる。
耐久性はゼロ。安全装置は飾りだね。
昔国一の交差点の真ん中でいきなりエンジンが止まった。
まだ80000km行ってないシビックな。
電子機器がどーのこーのと言い訳ばっか
ソッコーで乗り換えた。
- 158 :名無しさn@13周年:2015/02/02(月) 19:30:20.91 ID:nsgcxYxJd
- >>157
そういうことが ホンダ の場合、結構煩雑にあるから怖い。
- 159 :名無しさn@13周年:2015/02/02(月) 20:58:45.13 ID:lP0T7ubBq
- .
伊東社長の辞任会見まだですかー♪
- 160 :自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 08:32:48.94 ID:Nl4wu3nz0.net
- しかし、首を金属片で切るって、なんか嫌な感じ・・・
でなんで、世界中でホンダ車だけで起きている?
タカタの製品が悪いのなら、フォード、クライスラー、BMW、トヨタ、日産の中から
同様の事例が1件くらいでてもおかしくないだろ?
- 161 :自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 08:36:59.80 ID:Joxmhvkj0.net
- 半島の戦争でアメリカの生き方を学んだんだな。
チョンとよく似てることだらけ。
- 162 :自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 08:45:44.45 ID:4/s++6tZ0.net
- ショットガンの銃口がハンドル前にあるようなもの
必ずしも金属片が飛び出すわけでもなく、ロシアンルーレット状態
すごいスリリングだよな・・・・
- 163 :自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 08:55:13.52 ID:c0MsU6We0.net
- >>160
ホンダ車乗ってる間は首元に刃物突きつけられてる状態か
対人地雷が目の前に控えている様な感じか
怖すぎるな
- 164 :自治スレでLR変更等議論中:2015/02/03(火) 18:57:07.54 ID:7JpD6/mI0.net
- ホンダ車買うくらいなら ダイハツ・スズキの軽自動車のほうが安心安全
ホンダ車はたった10年で床に穴は開くしピラーはボロボロ
10年落ちのラパンはまだピカピカ
- 165 :名無しさn@13周年:2015/02/04(水) 11:43:51.43 ID:JUC5LsEoe
- >>1
伊東社長の辞任会見まだですかー♪
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