【鉄道】リニアの一般向け試乗会、最高時速500キロ余の走行を体験 [14/11/13]

1 ：ゆでたてのたまご ★＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:06:05.15 ID:???*.net

リニア 最高時速500キロ余の走行を体験
【NHK】 2014/11/13 16:46

13年後に東京・名古屋間で開業を目指すリニア中央新幹線の山梨県内にある実験線で、一般向けの体験乗車会が
13日から始まり、全国から抽せんで選ばれた人たちが最高時速500キロ余りの走行を体験しました。

体験乗車会は、JR東海がリニア中央新幹線の走行試験を行っている山梨県上野原市と笛吹市との間の42.8キロの
実験線で3回行われました。

乗車会には、抽せんで平均125倍の中から選ばれた人たちが乗ることができ、初回はおよそ100人が
乗車しました。

リニア中央新幹線は、出発すると5分ほどで時速500キロに達しました。

乗車した人たちからは歓声が上がり、速度が表示されるモニターを携帯電話のカメラで撮影している人も
いました。

1歳と5歳の2人の息子と訪れた東京・港区の33歳の女性は「速くて驚きました。開業のときに子どもたちが
きょうのことを覚えていてくれればいいですね」と話していました。

体験乗車会は、来月10日までの間に13日も含めて8日間、1日に3回ずつ行われ、合わせておよそ2400人が
乗車することになっています。

■東京〜名古屋を40分で
(以下略)

ソース: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141113/k10013180211000.html

関連ソース:
新型リニア、一般向け初試乗会　一足早く時速500キロ体験 | 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG13H1R_T11C14A1000000/

2 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:09:27.76 ID:Ts39wZ470.net

お値段は？

3 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:09:34.24 ID:4TsGuai40.net

JRが赤を覚悟でリニアっていうのは
原発1基分の電力を必要とするリニアで脱原発を阻止するためなんだって

4 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:10:53.89 ID:ip4IVuot0.net

なんか40年くらい前から同じことやってる気がするぞ。

5 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:10:59.80 ID:D5EcVZuS0.net

新幹線があるのにいらんやろ

6 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:11:19.08 ID:Ts39wZ470.net

有料試乗なんでしょ？
無料じゃないよね

7 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:13:20.70 ID:0OeExhR50.net

無事終ったか
問題が出る可能性は低いとは思ってたが
ここで事故とか起こったらちょっと大変だからな

>>6
確か有料だけど
そんなに高くなかったとは思う

8 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:13:34.83 ID:e2fOWBut0.net

>>3
そんな消費しないよ
新幹線の1.5倍くらい

9 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:13:35.46 ID:nqBgVTaQ0.net

車内には磁力の影響ないの？

10 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:14:00.59 ID:I9Sh7yQs0.net

平民どもよ。500キロ、余の走りを見るがよい。

11 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:14:07.80 ID:K2aDhb8A0.net

>>3
そういう風に脱原発運動にからめる事でリニア建設を阻止しようとする動きがあるわな

12 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:14:46.33 ID:cVvxbeZr0.net

応募してはずれた私が来ましたよｗ

>>2
4人で8500円くらいじゃなかったかな
倍率が120倍？

13 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:15:39.69 ID:nxJcffEX0.net

原発とか関係なく心配になるじゃん。社長があんなことを言ったら。リニアは楽しみにしてたのに水を差されたというか。

14 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:15:51.73 ID:U839993W0.net

>最高時速500キロ余

飛行機は時速１０００ｋｍ
しかし景色はよく見える。
しかし時速５００ｋｍでトンネルだけならスピード感も何もない。

そして何かにぶつかって初めてスピード感がわかるｗｗｗ

15 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:15:59.00 ID:I9Sh7yQs0.net

>>8
どこからそんなデータが。俺は新幹線の10倍と聞いたぞ。
しかも架線で電力供給できないからディーゼル発電機を搭載しないといけない。

16 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:16:23.19 ID:Ts39wZ470.net

>>12
4人で8500円は安いですね。

17 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:18:21.71 ID:v6+RJl0I0.net

日本人は選ばれた民だという事が判明した！？ Japan is a special country …: http://youtu.be/JpTZQsbn0Rg

18 ：erisuMkII＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:19:07.85 ID:s08jsKYO0.net

株価や市場的にはどんな影響が！？

19 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:21:43.37 ID:e2fOWBut0.net

>>15
https://staff.aist.go.jp/s.abe/Kagaku_201311_Abe_reprint.pdf

時速300kmだと新幹線の消費電力は11MW、リニアは16MW

20 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:22:28.01 ID:ip4IVuot0.net

リニアはほかならぬJR東海が一番やる気が無い。

21 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:24:32.26 ID:MnXpWcJv0.net

2027年開業予定 先は読めんだろう

22 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:24:35.91 ID:N8jwXPv40.net

>>9
http://www.jeic-emf.jp/explanation/1014.html

23 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:25:00.99 ID:radOrGNZ0.net

>>15
今は電磁誘導で給電するからディーゼルは積まないよ。
電力消費はどんくらいだろう？

24 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:26:26.94 ID:OvkjEO5k0.net

必死に誘致してる京都のオッサンは出来た頃この世にいないんだよな

25 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:26:34.94 ID:527G56HB0.net

はよ大阪まで引けよ

26 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:31:52.83 ID:I9Sh7yQs0.net

>>23
そんな電磁波の塊に乗りたくないな。
血行が良くなり過ぎる。

27 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:33:19.57 ID:0OeExhR50.net

東海道の説明会では消費電力は新幹線と比べ３倍と言っているらしい
最大消費すると思われる、出発時（加速）の消費量は出してないらしい

一つ問題なのは
電力の測り方で大きく変ってくる
乗客一人当りの輸送電力で計算するか
１編成が目的場所に付くまでに消費電力で出すかで違いも出る
最大瞬間から計算したでも違いが大きく変る
反対したい人は、消費電力を多く見せたい、
推奨したい人は消費電力を小さく見せたい
それぞれの思惑があるから注意を

28 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:39:33.72 ID:yuayKy7S0.net

>>14
こういうアホが、相変わらず飛行機と比較するよなW

飛行場まで行く時間と搭乗手続き、離陸までの待機時間をすべて含めると、とても飛行機は「高速鉄道」の足元にも及ばない。

29 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:40:26.76 ID:egZJ0KhX0.net

家畜運搬するならそれでいい

30 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:41:10.66 ID:a2RZS3iu0.net

>>3 >>5
大阪まで来ないからって、大阪人が顔を真赤にしてネガティブキャンペーンしていてワロタ

31 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:46:50.43 ID:7A6moBFs0.net

揺れとか振動がすごいんだよねｗ
さすがに立っていられないほどじゃないみたいだが。

32 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:47:42.08 ID:WtmI8hv30.net

NHKが乗ったら一般向けじゃねえじゃん。

33 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:48:38.64 ID:527G56HB0.net

>>28
だよね
おまけに飛行機なんて今のLCCのエアバスなんぞ窓際以外景色なんて雲しか見えない構造なのに
乗ったら退屈で寝てるわ

34 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:52:57.58 ID:mZKcs1S10.net

>>23
一番電力消費の多い推進用の電力は、ガイドウェイの推進コイルに流れてる。

ディーゼル発電機（電磁誘導給電）の電力が必要なのは
超伝導磁石を維持するための冷却機と、客室の空調・照明など。

35 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:55:04.04 ID:Rg+AEbdr0.net

>>27
あんなデカイ車体を浮かせるんだから相当な電力使うと思うよ
強引に少なく誤魔化しながら見積もって 新幹線の3倍ってことだろうね

因みに工事も途中で頓挫しそう
今さえ金が回れば後のことは知らんって老人は 今の内に金を回せにシフトしてってるからな

36 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:57:17.25 ID:J1XyGGdy0.net

>1歳と5歳の2人の息子と訪れた東京・港区の33歳の女性は
うわあああああ

俺なら絶対に乗せないし子供を近づけないよ。電磁波危険杉。
こういうとキチガイが騒ぎだすけど欧米の電磁波規制値を見たらいい。

37 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:58:32.92 ID:Iureeia30.net

どのＴＶ局も示し合わせたように、
コップを座席裏のトレイに置いて「水がこぼれません」って映像を見せないから、
結構揺れるのかな。今回の映像は見てないけど。

38 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 17:59:06.90 ID:DoWMEq0Y0.net

>>35
おまえの感覚だけで適当なこと言うなｗアホか。

39 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:00:29.36 ID:nVxY229g0.net

これのブレーキってどうなってんの？

40 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:00:33.46 ID:J1XyGGdy0.net

>>19
リニアは500kphで走らせるのにそんな比較意味が無いだろうｗ
リニア自体どんなに効率が良くても空気抵抗の損失が圧倒的に
大きいから無意味なんだよ。

41 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:01:32.43 ID:2ANgdBnX0.net

試乗はいいが、何時になったら実用化されるんだよ。

42 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:06:25.19 ID:+SXl+6UO0.net

あ〜羨ましい
あ〜羨ましい

あ〜羨ましい、羨ましいかぎりだ
リニアに乗れるなんて一生分のラックを
使い果たしてもムリだろうな、実に羨ましい話しだ！！

43 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:06:41.56 ID:UBJkgi8W0.net

>>23
電力の供給は電磁誘導の一種かもしれないが、最新の磁界共振型ワイヤレス電力伝送だ
それも自動車業界では未来の夢だとされている走行中給電の先取りだ
地味な技術だがそんなところも侮れないぞ

44 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:15:44.70 ID:DoWMEq0Y0.net

当選者の撮った動画はまだアップされてないかな。

時事のはこれ↓
http://youtu.be/lxKL-BuPUeU

45 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:17:31.89 ID:fuxt78t/0.net

地震とか停電になったら恐いわ
狭所恐怖症のアタシには無理ね

46 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:19:00.19 ID:+SXl+6UO0.net

>>44
実に羨ましい
マジで羨ましいわ〜

47 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:21:35.39 ID:pizxCbsI0.net

ヽ(´ー｀)ノわーい！アスカ！シリーズだよー！

全国1億2000万人の狂気のアスカ信者の皆さん、お待たせしました！

URLは
http://askanagino.blog.fc2.com
ですー！

最新話は、カップラーメンでドゥ！
エッチですｗｗ

コメントもいっぱい書いてねーｗｗ

48 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:22:18.12 ID:cbdU//bE0.net

液晶パネルで窓を作ってエア風景を流して欲しい所。

49 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:22:30.84 ID:L5DNsepaO.net

>>46
在来線でもつかえる技術なのか


ＥＶ自動車も路面から給電できるとなあ

50 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:24:31.33 ID:gSThdjHW0.net

>>49
アキュムか？
中央線ベースだから名古屋留めか

51 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:25:12.94 ID:OvkjEO5k0.net

窓の外の景色の速さが超怖いね

52 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:32:59.70 ID:IzTdS6qI0.net

応募しとけばよかったかな

53 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 18:49:58.43 ID:mGFcMHCq0.net

そろそろワープできる？

54 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 19:16:09.96 ID:DKoHJcFE0.net

>>3
左巻きの連中は本当に平気で嘘をつきまくるな。。。やっぱキチガイだは

55 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 19:27:12.25 ID:I0WwbREx0.net

>>41
計画だと13年後の2027年
別方式なら名古屋の「リニモ」が10年近く前からあるぞ

56 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 19:28:21.37 ID:W4QQab6Y0.net

以前乗ったことがあるけど、500キロは緊張するぞ。
でも、開業したら500キロでも体がなれちゃうんだろうな。

57 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 19:33:38.41 ID:Db4O3ygV0.net

もう今ある試験線のまわりに副都心でも作っちゃえよ。

58 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 19:52:54.15 ID:KSINArOP0.net

冥土のみやげに乗る人も多いだろうな。

59 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 19:54:59.69 ID:BM78S59k0.net

>>36
('A`)

60 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 20:04:02.12 ID:SvmpGrhv0.net

>>36
あんた生きるの大変そうだな

61 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 20:09:02.70 ID:uc8L+dQA0.net

凄く速いけど夢の無い乗り物だな
かつての新幹線なら当時最新の設備の数々を見て食堂車でカレー食ってと
新幹線に乗ること自体が一つのイベントだった
しかし時速500kmの旅では飯を食う暇も無く目的地に着いてしまう
乗るのは時間に追われたビジネスマンばかりで車内はきっと疲れ切った空気が漂うことだろう
最新最速は果たして最良なのか？
疑問を呈さずにはいられない

62 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 20:39:03.28 ID:uXRi/g1L0.net

放課後電磁波倶楽部

63 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 20:43:26.34 ID:CBkSCe580.net

東京駅はどこにホームが出来るの？
地下？

64 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 20:50:15.71 ID:cvKlbpiR0.net

>>36
パナウェーブかな？

65 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 20:52:57.23 ID:l4ETdpcG0.net

>>61
60代後半から80手前の先輩ですか？
時代が変わるんですよ、ワクワク感が
私はたまりません、先輩も長生きしてね
但し、赤ならとっとと逝って下さい
有害極まりないゴミだからな！
死んで詫びろ

66 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 21:09:34.84 ID:5ckEfAuZ0.net

>>63
東京側の起点は品川駅

67 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 21:15:27.98 ID:pVYXXNXk0.net

インフラ整備には批判はつきもの

１００年前・・・鉄道はいらない
５０年前・・・・新幹線はいらない
現在・・・・・・リニアはいらない



未来・・・・・・どこでもドア（転送装置）はいらない

68 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 21:21:06.19 ID:fD/Stxkb0.net

リニアなら愛知に行けば乗れるじゃん
高速リニア乗りたければ上海行けばいいし

69 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 21:22:51.23 ID:se+YcdKn0.net

ひとり5000円くらいの有料試乗会だっけ。
それでも125倍か。

70 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 21:46:00.14 ID:aXcozqAtO.net

ニュースのインタビューのお母さん眉毛顔の横まで書きすぎじゃね？w

71 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 21:47:13.28 ID:9b55WC2D0.net

さっさと引けよ
何ちんたらやってるんだ？

72 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 21:50:36.37 ID:teIHOzkb0.net

>>61
時間に追われたビジネスマンにとってはリニアは最良だろう
時間に追われたビジネスマンが各駅停車の鈍行で長距離移動するのは最悪

73 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/13(木) 22:39:45.60 ID:GwNS3DtE0.net

乗った奴レポ頼む

74 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/14(金) 08:49:10.63 ID:VSD+l2FW0.net

映像見たら年寄りばっか

こういうのこそ未来ある子ども優先にしろよ

75 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/14(金) 10:38:18.40 ID:G5H4pXveO.net

年寄りは開業間に合わんからもっと値段上げても集まるだろう

76 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/14(金) 10:41:39.51 ID:cU1ntWSc0.net

>>74
ジジババは出来た頃この世にいないからさ

77 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/14(金) 11:23:46.38 ID:87/860s80.net

>>4
自民党が整備計画をストップさせてたからな
だからJR東海が自費でやることになった

自民党が計画ストップさせてた理由が国のためならわかるんだが自分たちの利権のためだからな
開いた口が塞がらん、高度成長期以降日本はこんなことばかりだもの
そりゃ国も衰退するわ

78 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/14(金) 11:29:44.72 ID:A/50y9eb0.net

飛行機は怖いからリニアは歓迎する
でも電磁波対策だけは御願い

79 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/14(金) 11:34:01.30 ID:CbnKSkLO0.net

このリニアな･･･大深度地下で地上の一般人には見えないだろ？地下原発や地下核実験場
ひいては核武装基地を作る(拡張)のが最終目的じゃないかと思う。
途中で採算割れとか経営不振とかで処分するを装って国が救済･･･その頃、核戦争懸念が絶好調

80 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/14(金) 11:40:32.51 ID:PXHyFwbG0.net

音ってどうなんだろう
車内は飛行機みたいにうるさいの？

81 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/14(金) 15:24:44.26 ID:uVPuZJpF0.net

>>80
とりあえず大江戸線よりは静かだろｗ

82 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/14(金) 15:51:31.99 ID:br6hFEXs0.net

抽選参加料1000円、乗車料金1万円
でも、死ぬ前に一度でもというご老人とかは応募しそうだ。

83 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/14(金) 17:44:04.25 ID:RcRky7DQO.net

老人は ＭＲＩで超磁力はたいけん済みだから
わざわざリニア試乗しなくてもいいやん

84 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/14(金) 17:55:25.19 ID:RcRky7DQO.net

ちなみに名古屋では 陽子線も浴びることもできるが
こちらは１回３００万円だよ

85 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 13:28:03.90 ID:cTpN7HW60.net

>>49
レスは>>43の間違いじゃないか？
＞在来線でもつかえる技術なのか
在来線でも使える
レールと車体との距離が一定の電車のたぐいなら全部OKだよ

EVは無理
距離が変わったりずれたりするとだめだからね
自動運転で正確に給電ラインの上を走らせればだいじょうぶかもしれないけど

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20140826/674711/?SS=imgview&FD=46728356

86 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 13:29:02.16 ID:silW0zWs0.net

５００キロとか体感してみたい。
通路上でジャンプしたり逆走したりいろいろとやってみたい。

87 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 13:48:14.13 ID:cTpN7HW60.net

>>86
旅客機の中でやってみればいいじゃない
普段となんも変わらないぞw

88 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 13:49:20.24 ID:jDEhd+vH0.net

>1歳と5歳の2人の息子と訪れた東京・港区の33歳の女性は「速くて驚きました。開業のときに子どもたちが
>きょうのことを覚えていてくれればいいですね」

1歳が覚えていたら怖いはw

89 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 14:09:00.96 ID:jF1GLXVa0.net

>>69
金を取らないと予約だけして来ない人とか出るからな

90 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 14:27:59.63 ID:lnSQZqvP0.net

>>42
上海にドイツ製のリニアが営業運転してるよ。
乗ってくれは？

91 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 14:29:21.22 ID:U9HuLVHZ0.net

団塊は完成時に乗れないからリニアに反対だよ

92 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 14:43:11.60 ID:jzNEzyAs0.net

横一列4人じゃ車両の収容人員は限られるだろう。
本格運用となったら何両編成で運営するんだ？
速度上昇による多頻度ダイヤを組んでもパンクするのが目に見えそうなのだが。

93 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 14:53:55.87 ID:URmjV+GD0.net

この実験施設は昭和50年代からあるよな
昭和50年生まれの俺の幼稚園卒園アルバムにも載っていた気がする

94 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 14:56:40.52 ID:W4FigoRa0.net

1番驚いたのは
自国民だけじゃ無く外国人
にも門戸を広げて試乗会してたトコロ
日本は良い国なんだと改めて思った

95 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 14:59:03.89 ID:3U/kxwGG0.net

名古屋と品川が隣町

96 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/15(土) 20:05:59.10 ID:cTpN7HW60.net

>>90
いやだあんなの
時速４００km/hでものすごい振動発生してるし
どこか基本設計ミスってるだろう

97 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/16(日) 01:56:44.06 ID:RlBQpB8C0.net

早く着工汁！

98 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/16(日) 13:49:03.71 ID:76675aA10.net

ほとんどトンネルだろw