【東大阪】「アクセルとブレーキを踏み間違えた」　コンビニに車突っ込み２人死傷　運転の７９歳男を逮捕★３

1 ：シャチ ★＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 18:34:02.50 ID:???0.net

毎日新聞 9月5日(金)12時7分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140905-00000040-mai-soci
★１の時間　2014/09/05(金) 12:13:36.31
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409893100/

　５日午前９時４０分ごろ、東大阪市柏田本町の「セブン−イレブン東大阪柏田本町店」にワゴン車が突っ込み、
店のアルバイト従業員の男性（３３）が死亡した。男性客（２９）も足に軽傷を負った。大阪府警は車を
運転していた男（７９）を自動車運転処罰法違反（過失致傷）の疑いで現行犯逮捕した。「駐車する時、
アクセルとブレーキを踏み間違えた」と供述しているという。

　府警布施署によると、大阪府八尾市青山町３、菓子卸売業、荒木清三郎容疑者。
布施署は容疑を過失致死に切り替えて事故の経緯を調べている。

　死亡したのは東大阪市の西田和行さん。ワゴン車は店のガラスを突き破って車体が完全に店内に入り込んだ。
当時、店外の喫煙スペースでたばこを吸っていたという。車の下敷きになり、病院で死亡が確認された。

　荒木容疑者の家族は毎日新聞の取材に「本人から『仕事の途中でコンビニに寄ったら事故を起こした』と電話があった。
持病などはないが、詳しいことはわからない」と話した。

　近くの自転車店主の男性（７８）によると、ワゴン車はガラスと本棚をなぎ倒して店内に突っ込んだ。
「相当なスピードだったと思う。恐ろしい」と語った。現場は近鉄大阪線・長瀬駅の南西約７００メートルの住宅街。

画像
http://www.sanin-chuo.co.jp/photo/0905/12899040111.jpg

433 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:19:59.42 ID:CWLIFxkx0.net

>>392
普通は衝突防止装置と誤発進防止装置って一緒になって付いてるけど

434 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:20:42.71 ID:ayYdeNxm0.net

カギとなるのは
アクセルとブレーキを踏み間違えたこと自体ではなく
すぐ目の前に障害物があったということ。
人は何かにぶつかりそうになる時、
とっさに手足を突き出してしまう。
パッと足を放すことなんてその時点ではもう不可能。

435 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:24:07.64 ID:3t2y4NZh0.net

>>423
ATは原因ではないよ。
ＡＴのバイクではこういう事故はほとんど無いし
ATのフォークリフトだってほとんどおこらないから。

ペダルの操作方法（右足でブレーキとアクセルを踏み分ける）が原因と言うべきだろうね。

436 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:28:23.52 ID:qdwLIng50.net

うーん、なんか年齢差別ばっかりになってるねえ

65才以上の被害者（被害者だぞ）もめちゃ多いんだぞ
そしてそれは怪我させた若者運転手に言わせると、
「ジジババがとろいからだ」になるんだろ？

これからどんどんジジババ増えるのにさ、そんな発想してたらやばいだろ
年齢差別は抜きで、対策を考えていくのが本筋だ

ジジババを糾弾してるやつらは、運転すると性格変わるってやつらとたぶん同じだ
車内で吠えてるもんなあ

437 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:28:24.17 ID:zubcMQvo0.net

>>434
ああ、俺も運転中無意識に踏ん張ったら加速して焦ったことあったわ。

438 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:28:40.64 ID:vj43QiGq0.net

そして最悪なのは任意保険に加入していない
糞老人が普通に車を運転しているという現実
最近はやたら多いらしい
枯葉マーク見かけたら十分車間とること
まあそれでも事故る時は事故るが

439 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:29:23.97 ID:8/xnzdsf0.net

機能やら装置やらルールやら時間のかかることに固執して、簡単な対策しないから死人が出るんだよ。

440 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:29:33.53 ID:tBKvR3aI0.net

踏み間違い起きない構造に変えるか、
AT禁止か、どちらかにしてくれ。

国は、何人殺せば気が済むんだ！

441 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:30:04.31 ID:R2eqoYsM0.net

自分がブレーキだと思って踏んだのがアクセルだったときは、物凄く焦ります。
頭の中『？？？！！』だし、一瞬何が起こったのかわからなくなる。
初の自動車学校で超初心者の私がやらかした感想。
幸い教習者が咄嗟にブレーキ踏んで冷静にしてくれたけど。
彼等はやっぱプロだわ。

442 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:32:27.60 ID:6Cn60tOL0.net

>>72
暴走族のＤＱＮですらクラッチ操作ができる程度の知能は持ってるのに・・


・・あ、ＡＴ免許のやつがいるか・・

443 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:32:47.35 ID:+ewMFP/P0.net

クリープで止めようとブレーキのつもりで踏んだらアクセルだったってことか
今まで間違ったことないが一応気に留めておいた方が良いのかも知れない

444 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:34:48.77 ID:08xGSmQz0.net

バイクの操作が、右レバーでアクセル、左レバーでブレーキだったら、間違える奴は今よりも確実に増えるだろう。
同じ操作じゃダメなんだよね。

445 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:34:52.83 ID:fNW3IsrU0.net

>>369
平成24年までのデータだけど、30歳未満と60以上を比べると60以上のほうが死亡事故件数が多いんだよ
特に24歳以下の自己件数は平成15年の1358件から509件まで下がってきてる
今の若者は優秀だよ。若者に問題を押し付けないでね老害ｗ

446 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:35:37.01 ID:6Cn60tOL0.net

そもそも「左足ブレーキ」自体怖すぎて
運転が下手な俺でもやれん
車を運転するときは
「右側がアクセル・左側がブレーキ」と考えながらやってる
（左足は完全フリー状態）んだが・・

447 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:35:51.37 ID:7fKuppbZ0.net

バック用アクセル　＞　ブレーキ　＞　普通のアクセルの順番に配置して
んでもってバック用アクセルは、かなり重くしたらいいんじゃね？

つってもやらかすやつは、どう対処してもやらかすか・・・

448 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:36:29.27 ID:wTthAcN00.net

ATで微速走行する場合は、時にはクリープをアクセルで
煽りながら、ブレーキで実際のトルクを調整
ちょっとした段差とか、急ハンドル状態だと
アイドリングクリープだけじゃ乗り越えられないんで。
しかしブレーキに足を乗せてないと急加速して危険。
ってことは殆ど左足はブレーキの上だな。

449 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:37:42.61 ID:wsehEIib0.net

「アクセルとブレーキを踏み間違えた」

あれ、アベノミクスのニュースじゃなかったの？

450 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:38:45.53 ID:+ewMFP/P0.net

>>442
珍走団のやつらは無免許でMT車乗ってるだろ
近所のDQNが高校入ってすぐ自動車乗り回してた
ジミー大西も運転はすぐ出来るようになったが
運転免許試験場の筆記試験に合格するのに半年かかったんだったか？
クラッチ操作は馬鹿でも出来る

451 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:39:31.43 ID:yI3Ub2hV0.net

一方自転車は年間40万件も盗難が発生しているにも関わらず
警察は何もしないのでした

【行政】自転車盗難撲滅を目指すスレ【訴え】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1409829254/

452 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:42:11.35 ID:KKreIhzli.net

ジジイは全員処刑しろ

453 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:42:13.60 ID:fNW3IsrU0.net

>>446
MTとATの両方の特性を最初に学んでいれば、左足ブレーキという危険な習慣はつかないはず
MT主流の時代に免許取り、年取ってからATだとクラッチがないから左足ブレーキになる人が出てくる

454 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:45:32.37 ID:VL5EYzLO0.net

>>447
バックギアに入れたら普通のアクセルは利かなくして
バック用アクセルは足じゃなくて手で操作させればいい。

速度も時速3kmくらいまでしかでないようにする。

455 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:47:07.60 ID:qdwLIng50.net

>>445
おれ30代なんだけど老害なのかｗ

そのデータ見たいからさ、URL教えてくんない？

ところであなた、車内で他車に叫ぶほう？ｗｗｗ

456 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:47:29.25 ID:xibpHV6d0.net

いい加減、アクセル踏み込んだら無効にしてよ。

ブレーキのつもりで踏んでるから「なんでとまんねーーーーのよーーーーーーー」って、ベタ踏みしてんのよ。

457 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:50:25.57 ID:KCfQmHXe0.net

認知症　運転失行
　　↑　　　　↑
これ、いまのところタブーなんですよ。
他の精神障害はかなーり議論に上がってきてますが。
こっちが本丸。

458 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:52:31.72 ID:iVf8kls40.net

もう教習所レベルから反省して、左足ブレーキを正式な運転方法として教えろ
踏み替えるから操作ミスが起きるんだよ
白痴どもが主張する「左足ブレーキは危険」なんていうのは
単に自分が慣れてるのと違うだけ
カートに乗るときは誰でも左足ブレーキ、それに対して誰も危険だなんて言わん

自分の頭で考えることのできないバカどもの迷言に惑わされるな

459 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:53:37.59 ID:ZNThJZvL0.net

そのコンビニさすがに営業出来ないやろなぁ中まで突っ込んでるし

460 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:53:56.05 ID:08xGSmQz0.net

平地の駐車場だと、ブレーキしか踏まないから、間違えてアクセルを踏みようがない。
もしかして、アクセルに右足、ブレーキに左足を置く運転をしていたのではないか？

461 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:54:45.45 ID:8i1h+iwqO.net

もはやじじいの暴走はニュータイプじゃないと避けられないのか？

462 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:55:28.90 ID:/dgzG8HV0.net

初心者に追突されたことあるわ
アクセルとブレーキ間違えたそうだ
若くても間違える

463 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:55:31.53 ID:O24eAKH20.net

東京でよく見かける事件だな
世田谷だが回りにも老人が多い

464 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:57:07.67 ID:iVf8kls40.net

アクセルとブレーキを同じ足で「踏み替える」から起きる間違い

踏み替えなければ間違えない

踏み替えなくてどうやって間違えるんだよ

465 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:58:12.19 ID:08xGSmQz0.net

>>458
左足でブレーキを踏むことが危険というわけじゃなくて、
右足が常にアクセルの上にあるのが危険なんだ。

466 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:58:18.10 ID:WgH5IGhl0.net

意外と皆知らないけど、7−11の外装実はタイルじゃなくてフィルムを貼ってるだけ。こんな事故があるとバレるんだよね。

467 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:58:55.65 ID:fNW3IsrU0.net

>>455
交通事故統計くらい自分で調べろよｗ
誤った知識で年齢差別とか書き込むとか老害より立ち悪いわ
ほんとに30代なのか?

468 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:59:11.29 ID:Ykx28Cs+0.net

>>446

クリープする力の弱い車だと、少し坂になっている駐車場では、
アクセルを踏まないと動かない。
アクセルを踏みすぎると、車止めを越えてしまう。

こんなときに左足ブレーキが便利だ。
アクセルを踏みながら、左足でブレーキを調節すれば楽に駐車できる。
ただし、走行中は左足でブレーキは踏まない。

469 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:59:37.77 ID:iVf8kls40.net

>>465
意味不明だな。左足ブレーキでも右足が常にアクセルの上でもない

470 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 23:59:53.77 ID:/dgzG8HV0.net

クリープ無ければ動かすにはアクセル踏むしかない
止める時は必ず踏み変えなきゃいけない
動いてるのを止める時は踏みかえるという行動を体が覚える
クリープなくせばいいがAT車全部リコールになるから絶対やらない

471 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:00:21.27 ID:OJsCL11K0.net

コンビニは、店の前に駐車スペース作るの、やめたら良いと思う。

店の裏や民民・民公境界のそばに寄せて駐めさせれば、だいぶ
違うのではないかと。

472 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:01:42.09 ID:jwD468190.net

>>81
煙草休憩で外に居たって書いてんじゃん

473 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:01:44.52 ID:IO9RfbLj0.net

老人が若者を殺す
今の社会の縮図

474 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:01:58.48 ID:b1uXz1/e0.net

いっつも思うんだが、アクセルとブレーキを踏んだ感触で明確な違いがあるようにすればいいのに
アクセルの足に当たる面を球状にしたりとか

こういう事故って自分が踏んでるいのがブレーキだと信じてるもんだから
車がおかしいと思ってさらに思いっきり踏み込んでしまうらしいね

475 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:02:09.49 ID:VrXGdfsB0.net

>>469
それなら問題ない。
ブレーキしか使わない低速時でも横着してアクセルから脚をどけないサーキットのような運転をする奴が危ない。

476 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:02:59.08 ID:LxrCi7Qv0.net

>>2
俺はステージアに見えた

477 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:02:59.71 ID:PY/+h9VZ0.net

>>469
いちいち足を右側に移動するのかよ
両足操作は地味に難易度高いからこのような事故が発生する
MTだったらエンストになるだけだけどｗ

478 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:05:18.10 ID:WQtWGN0S0.net

いい加減にこの対策すべきだよな
ずっとなんの改善もないって有り得ないわ

479 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:05:20.71 ID:eIHLrp2r0.net

>>460
それは違う、今一度、自分で運転してるときのことを思い浮かべてみれ、

ＡＴはエンブレがほとんどきかないから、アクセル最初にふかしてスピードでると、
あとはブレーキで速度調節したりすることになる。
踏むことで前に進み、アクセルゆるめると自然にエンブレ掛かるＭＴ車と違って、
ＡＴの方がブレーキでこまめに速度調節することが多くなる。
ブレーキを踏んで速度調節してるのに、自分がアクセル踏んで速度調節してると誤解して、
止まる時に逆の動作、つまり、アクセルを踏んでしまうわけだ。
車道から、コンビニの駐車場に入れようとして、停まる瞬間に、アクセルに踏みかえて逆暴走してるんだと思う。

480 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:05:24.61 ID:NrN2o7K/0.net

>>77
おぉ、そうなのか！
じゃあ、そのうち今回の様な事故は無くなっていくのかな？

481 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:07:57.48 ID:VrXGdfsB0.net

>>479
ブレーキを踏んでいるのに、踏んでいるのがアクセルだと思って踏み変えたら、左側に踏み外して空振りするでしょ。

482 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:11:18.75 ID:fHtO8DsT0.net

もうAT全部廃止してMTにしちまえよ

483 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:11:49.88 ID:eQYclPxO0.net

かかとを付けてつま先がまっすぐならブレーキ　右に開けばアクセル
って体に覚えさせろ
かかと浮かせるな

484 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:13:01.70 ID:09VFgOYX0.net

ゲシュタルト崩壊？

485 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:13:31.29 ID:VrXGdfsB0.net

>>483
そういう人はナルセベダルにすぐ適応できそうだな

486 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:14:22.82 ID:XZBXa3oQ0.net

免許に定年制は必要
もしくはＡＴ禁止

487 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:15:15.61 ID:/QOwmGJn0.net

駐車場のような狭いスペースでは、アクセルはほとんど踏まないほうがいい。
仮にシフトを間違えても、アクセルを踏んでいなければ動いてもごくわずか。
パニックになることもなく、すぐにブレーキを踏める。

いつでも修正がきくような、ゆっくりとしたアクセルが肝心。

488 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:16:49.98 ID:KizDjZr7O.net

>>477
両足操作とか関係ねぇよばーか

なんか得意げに吐かしてるがもう無知は黙っとけよ
こういった事はＡＴ車乗ってる奴なら誰にでも起こりうる事だしそれよりなによりアクセルとブレーキを同じ足で操作する事が一番の要因だからもう薄っぺらい妄想で語るなよ

笑われまっせ

489 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:17:32.94 ID:XB8syUiJ0.net

>>488くっさｗｗｗ

490 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:19:08.53 ID:cFos6VIz0.net

30過ぎたジジイ、ババアからは免許取り上げろ



若者のように即座に反応して危険回避できると思うなよボケが

491 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:19:24.18 ID:dH54bjJl0.net

だからATできちんと対策できるまでは
とりあえず全部MTにしておけ！
んでATしか持ってない奴はMT取り直せ

492 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:19:57.54 ID:cKijH8pL0.net

>>483
俺の頃は教習所でかかと浮かせて踏めと教えていたんだよ
だが免許とって数十年、無事故だが　かかとはベッタリ付けて運転してる
そっちのほうが運転しやすいと思うんだよなあ　ちなみに乗ってる車はいまだにＭＴ車なんだけどね

493 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:20:14.85 ID:LjIhSU9y0.net

79歳が33歳をひきころして、年金がたりないという美しい国　日本

494 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:20:53.38 ID:GeJ42Bw10.net

>>467
0時すぎたな
おれ、qdwLIng50だよ



なんだよ、URL教えてくれよｗ

あのね、おれが言いたいのはさ、
それって年齢のせいじゃなくて人数の多い少ないが原因なだけじゃないのってこと
URL教えてくれればそれがチェックできたんだが

年寄りが多ければそりゃ件数あがるだろ
でもそれって年齢のせいじゃないじゃん

それをさ、ジジババはとろいだの消えろだの書いてるから
おかしいって指摘してるんだ

495 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:21:04.93 ID:dH54bjJl0.net

>>490
それじゃなんの解決にもならん
若い奴でもATなら誰でもこういう事故起こす可能性があるんだから

496 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:21:12.63 ID:C3NFF3ZD0.net

踏み間違えたと言わせない為に
ブレーキを無くせばいい

497 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:21:16.40 ID:eQYclPxO0.net

６５歳以上には認知症検査義務付けて
すこしでも引っかかったら免許更新禁止

498 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:21:47.55 ID:+GUda2fz0.net

またゴミ屑老害か
ゴミ屑老害に免許を与えてんじゃねえよカスポリ
ゴミ屑老害に運転させるってことは泥酔野朗や薬中よりも危険だと何度言えば理解出来るんだ？
ゴミ屑老害は見つけ次第捕獲して殺処分しろや役立たずの糞ポリ

499 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:23:04.90 ID:kttrFPfA0.net

70歳で免許失効、
75歳で被選挙権失効、
80歳で選挙権失効
にしてくれ。
少なくとも俺はそれで文句ない。

500 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:23:21.81 ID:sNJPQ6b0i.net

そりゃ見えない所でごく近くに付いてるんだから間違う可能性もあるわ
いい加減メーカーは工夫しろよ

501 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:24:54.34 ID:UKKsIYiT0.net

老人は運転しないでくれ頼む
本当見てるこっちが怖くなるから

502 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:26:49.60 ID:Slpfc3uX0.net

踏み間違いと称した殺人が流行りそうだなw

警察呼んでちゃんと処理すれば刑務所行かなくてよさそうだし

503 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:27:01.20 ID:wK1Fl3j/0.net

前向き駐車禁止にすれば死ぬ人は少なくなるんじゃないか？

504 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:28:25.72 ID:SSQpYayG0.net

平成２４年中の交通事故の発生状況

人口10万人当たり負傷者数は若者が最多
人口10万人当たり負傷者数を年齢層別にみると、若者（1,126.9人）が最も多く、次いで25〜29歳（1,071.4人）、
30歳代（869.1人）の順となり、子ども（15歳以下）を除くと、年齢が高くなるにつれて負傷者数は少なくなる傾
向にある。
増減数を前年と比較すると、全ての年齢層で減少し、若者（前年比−71.6人、−6.0％）が最も減少し、また、
減少率は、60〜64歳（−62.7人、−10.7％）が大きく減少した。

505 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:28:49.81 ID:sNJPQ6b0i.net

ブレーキは手操作にすべきだなATなら問題ないだろ

506 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:28:51.62 ID:uNZ/sHtB0.net

アクセルペダルに足をおいていて、ブレーキペダルと間違えてアクセルを踏む事は無い。
足をペダルから離して床におくからだと思う。こんなのは、ハンドルから手を離して運転してるのと同じだ。

507 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:29:11.42 ID:NvA2iS/UO.net

この前久しぶりにMT乗ったけどそんな面倒くさくなかったし、濡れた山道のカーブだとむしろATの方が怖い

508 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:30:32.24 ID:VLNpZLcZ0.net

こういうバカのおかげで自動車の保険が値上がりする
とっとと死ねよじじい

509 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:30:59.30 ID:SSQpYayG0.net

高齢者の致死率は全体の3.7倍、重傷者率は同2.4倍
人口10万人当たりの死者及び負傷者数を年齢層別に比較すると、負傷者は15歳以下の子どもを除いて、高い年
齢層ほど少なくなる傾向にあるのに対して、死者は30歳代が最も少なく、高い年齢層ほど多くなっている。
また、致死率（死傷者に占める死者の割合）、重傷者率（負傷者に占める重傷者の割合）及び死亡重傷率（死傷
者に占める死亡・重傷者の割合）を年齢層別にみると、高齢者は全体と比べて、それぞれ致死率は3.7倍、重傷者
率は2.4倍、死亡重傷率は2.5倍となっており、他の年齢層に比べて事故に遭った場合の被害程度が深刻になって
いる。
年齢層別人口10万人当たり死者及び負傷者数（平成24年中）

負傷者は若者が多く死者は高齢者が多いそうだ

510 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:31:17.84 ID:ChAc8UgQ0.net

お前らまだやってんのか
結論はとっくに出てるだろ
　
　　　　　　駐車場では最徐行しろ
　　　
これで事故の７割は防げる

511 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:33:01.68 ID:t/UNoIfV0.net

アクセルをブレーキみたいに一気に踏み込めない造りにすればいいんじゃね
ほんのちょっとづつじわーっとしか沈まないようにする。70歳以上はそれ強制で

512 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:33:16.74 ID:u/dQr5ohO.net

自動車メーカー対策開発しろよ

513 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:33:48.88 ID:d/T3HIfu0.net

ボケても免許は取り上げられないからな

514 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:33:50.71 ID:Ci2ejpmS0.net

無差別殺人の可能性もあるだろ

515 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:36:40.43 ID:SSQpYayG0.net

>>513
医師免許もボケても取り上げられないしな

516 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:36:55.28 ID:PY/+h9VZ0.net

>>494
だからググれよ猿かよ
数の問題も当然あるが今の30、40代と60以上は突出してる

517 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:38:07.16 ID:UsS9tWc50.net

なんかいろいろ変えろって言ってる人いるけど
そのうちアイサイトとかに切り替わっていくから待てよ

518 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:40:05.99 ID:Z5fbJWW20.net

自動車の運転が全自動になる日まで我慢するしかないのか？

519 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:40:10.07 ID:bmln2b8u0.net

こういう老害の事故、どうにかなんないの？

この人殺しの近所の会社に勤めてるけど
うちの会社でも
一昨日年寄りが事務所に猛スピードで突っ込んで死人出るとこだったわ
壁大破してぼこぼこやったぞ
65歳以上は全員免許はく奪しろ
70過ぎたら死ね

520 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:40:45.83 ID:R5vtSSVb0.net

爺が悪いって言ってる人は何なの？
アクセルとブレーキだけで動く車が
一番問題なんじゃないの？

521 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:41:10.47 ID:ZyZiooVa0.net

東大阪VS八尾

522 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:41:11.67 ID:69GJqamR0.net

思いっきりアクセル踏み込んだだろ？
思いっきりアクセル踏んで思いっきりブレーキえお踏むとか燃費が悪くなる
効率悪いデタラメ運転してる奴多過ぎ。
ブレーキはロック防止にポンピングブレーキが鉄則だろ！ABSあるから関係ないのか？

523 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:41:19.75 ID:ChAc8UgQ0.net

まあ高齢ドライバーの問題は現実に存在する
この種の事故に限らずな

524 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:42:51.70 ID:R5vtSSVb0.net

踏み間違える人は右足でアクセルとブレーキを踏み分けているんだよね
俺なんかアクセルは右足、ブレーキは左足を使うから間違えることはない

525 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:42:57.25 ID:eQYclPxO0.net

メーターの上に赤と緑のランプつけて

アクセル踏んでると緑、ブレーキ踏んでたら赤　を点灯

これで猿でも覚えるだろ

526 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:43:26.28 ID:IR+vtxIp0.net

コウモリやイルカのように
超音波レーダーでブレーキかかるようにすればよい

527 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:43:45.40 ID:ChAc8UgQ0.net

>>520
肝心のＭＴが売れねーんだよ
もう「古き良き時代」には戻れないらしい

528 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:45:09.31 ID:SSQpYayG0.net

　年齢層別負傷者数の推移（各年12月末）
14年〜24年
16〜19歳97,899 92,524 87,941 83,641 75,764 71,435 63,254 59,316 57,346 53,263 50,142 -3,121 -5.9 6.1 51
20〜24歳152,029 147,422 142,625 135,696 124,961 112,548 98,066 91,921 88,217 81,820 76,752 -5,068 -6.2 9.3 50
16〜24歳249,928 239,946 230,566 219,337 200,725 183,983 161,320 151,237 145,563 135,083 126,894 -8,189 -6.1 15.4 51
25〜29歳140,513 136,770 131,605 124,245 113,605 103,142 91,345 86,568 84,703 81,011 77,346 -3,665 -4.5 9.4 55
30〜39歳203,887 215,485 222,421 220,687 212,927 198,931 181,560 173,935 170,583 161,007 154,750 -6,257 -3.9 18.7 76
40〜49歳140,931 145,733 149,096 150,684 146,795 141,535 134,791 135,017 138,124 138,250 139,035 785 0.6 16.8 99
50〜59歳162,088 165,502 163,086 159,673 153,599 140,375 123,396 113,989 109,388 102,850 99,591 -3,259 -3.2 12.1 61
60〜64歳60,935 62,631 66,373 64,598 59,207 57,401 56,577 57,452 59,284 58,969 55,792 -3,177 -5.4 6.8 92
65〜74歳82,384 85,574 87,399 87,034 86,472 85,814 80,629 80,332 78,131 71,525 70,619 -906 -1.3 8.6 86
75歳以上37,409 39,521 42,099 42,352 43,133 43,832 42,991 43,768 43,882 42,864 42,272 -592 -1.4 5.1 113

529 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:45:41.69 ID:2wSlUg280.net

79なら早く死ねよ
迷惑な話だ
いける害虫だな

530 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:47:54.74 ID:69GJqamR0.net

>>524
俺はアクセル緩めてエンブレで減速してブレーキをポンピングブレーキでやるから踏み間違えても
すぐ気づく。
アクセルワークyとブレーキングがデタラメ過ぎる奴ら多過ぎ。
大型自動二輪免許(AT不可)教習でも受けてじっくり学べや

531 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:48:05.06 ID:ChAc8UgQ0.net

駐車場に入ったら駐車位置に侵入する前に一呼吸おけ
周りを見ろ
そしてゆっくり進め
前にｶｰﾁｬﾝが立ってると思え

532 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:49:07.59 ID:eQYclPxO0.net

>>531
よけい思いっきり踏む

533 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 00:50:59.54 ID:+GUda2fz0.net

老害死ねに賛同している奴らはまず身近にいる老害糞親からさっさとくたばれと言えよな
それが筋ってもんだ
おれはそうしてるからな