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【社会】タクシーは突然急バックし、降車直後の客をはねたままビルに激突した - 大阪

1 ： ◆HeartexiTw ＠胸のときめきφ ★＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:15:34.99 ID:???0.net ?PLT(13557)
タクシーを誤って後方に急発進させ、降車したばかりの乗客をはねて
死亡させたとして、自動車運転過失致死の罪に問われた
タクシー運転手の男（５３）の初公判が８月上旬、大阪地裁で開かれた。
運転手は乗客をはねた後もスピードを一切緩めることなく
ガラス壁に衝突。「人が挟まっているぞ！」と騒然とする周囲の声も
理解できず、運転席でただ呆然（ぼうぜん）としていた。
当時、運転手歴わずか２カ月。シフトレバーが「バック」に
なっていたのが直接の原因だが、その背景として、降車時に
シフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて
停車する“悪い癖”があった。

*+*+ 産経ニュース +*+*
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140904/waf14090407000001-n1.htm

2 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:15:48.60 ID:w1en5Lob0.net
関連スレ

池上さんが掲載拒否された記事で朝日をフルボッコにしていた件
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1409780742/

3 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:16:42.06 ID:mMnqcr820.net
盲導犬を虐待したのは、地元の在日朝鮮人のグループであることが捜査機関の調べで判明。

朝鮮人は犬肉を主食としていることから、盲導犬の虐待は日常的に行っていることがこれまでに明らかになっている。

視覚障害者の周辺をうろつく朝鮮人を見かけたら、ただちに警察に通報するよう、関係機関が呼びかけを行っている。

4 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:17:17.94 ID:wsZWx+OvO.net
GTAかな？

5 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:17:18.02 ID:mrIqyA+QO.net
チップが足りなかったのか…

6 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:17:30.05 ID:GNHXzD8ei.net
名前が出てないなぁ

7 ：45歳無職童貞 ◆Zay2S8giCsrB ＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:17:39.53 ID:3FunpByD0.net
＞運転手歴わずか２カ月

初心者マーク貼っておけよ

8 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:18:13.94 ID:wbnV9wdb0.net
ギアをPにしたままアクセル全開したと思ったらRだったので人を撥ねていた
何を言っているのかわからねー

9 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:18:22.89 ID:hBVnDqy20.net
大阪では日常
タクシーから降りたときは必ず柱の影、もしくはガードレールに身を隠さなければ死に直結する

10 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:19:13.82 ID:AfQsl/xa0.net
関係なくね運転手歴は

11 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:19:24.62 ID:5wMiGsz80.net
タクシーはマニュアルのみにしろ

12 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:19:30.50 ID:pCw+8I640.net
クレイジータクシー。

13 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:19:55.83 ID:Fex0FEFM0.net
>>9
ふつうそうだろ。戦場でﾁﾝﾀﾗしてたら死ぬぞ。

14 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:22:39.52 ID:dHnHzPFW0.net
クルマを凶器とする殺人に関しては罪がめちゃくちゃ軽いよな

クルマ業界の圧力が強すぎるこの国は

15 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:23:16.46 ID:E6WBdnx00.net
そうか・・・
ま、がんばれや・・

16 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:23:20.87 ID:1Ux5OMXe0.net
人はラベルなんだよ～

17 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:23:50.67 ID:wbnV9wdb0.net
「サイドブレーキ掛かったままユルユルの後退で人を巻き込みつつも全く気付くことなく客を圧殺」
「ギア切り替えよりもサイドブレーキ掛けるほうが楽（車によって違う？）」
何か色々おかしい

18 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:24:11.48 ID:KiYO4NMv0.net
>>1
これだからATなんてダメなんだよ。AT車もAT免許も廃止しろ。

19 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:24:47.38 ID:s1FZwXUb0.net
あの世行きのタクシーに乗ったな

20 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:24:59.56 ID:F49sKjmh0.net
>>12
それ
もう書くことなくなった

21 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:25:03.64 ID:TjLjaBjS0.net
AT車のパニック暴走ってなくならないよな
なぜブレーキかけずにアクセルベタ踏みするのだろう？
MTしか乗ってないせいか、すごく不思議な現象に思える

やっぱクリープ現象で動かす（ブレーキを離すと車が動く）動作が癖になってって、
「ドキッとしたときに踏む」という動作が身体に染み付いてしまうのだろうか？

22 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:25:09.97 ID:RF/imEjK0.net
ATは廃止にするべき
ATは立派な殺戮兵器だよ

23 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:25:21.46 ID:TaPSXyRnO.net
(-_-;)y-~
なんか、椎名林檎さんの歌にあったな。
アクセル、ブレーキブレーキ、パーキング。

24 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:27:05.39 ID:Fex0FEFM0.net
>>18
今そんなことしたらﾊﾞｽとﾄﾗｯｸと一部のｽﾎﾟｰﾂ車くらいしか走れなくなっちまうだろ。
すげぇ走りやすいなｗ

25 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:27:23.75 ID:919UT075O.net
>>13
戦場なんだ 大阪

26 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:27:38.84 ID:559BCLXF0.net
どんなに短時間停車でも必ずPレンジに入れてサイドブレーキを
引くことを習慣にしてるがプロのドライバーが何をやってるんだろう。

27 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:27:42.05 ID:RF/imEjK0.net
AT乗りって自己中心的なやつが多いんだよな・・・・

28 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:29:32.75 ID:5SwI2b1g0.net
こういうのは元々運転が無理な体質なんだよ

29 ：45歳無職童貞 ◆Zay2S8giCsrB ＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:30:21.40 ID:3FunpByD0.net
>>27

世の中の殆どの人間が、自己中になっちまうぞ・・・・・・・・・・・・・・・・・

30 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:30:36.32 ID:iQ8sMv/f0.net
またちょーせんじんか

31 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:31:14.19 ID:hxOegt3e0.net
自民党が悪い。

32 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:31:30.24 ID:cFI/UjVI0.net
・アクセルを踏み込める
・パーキングでなくてもサイドブレーキが引ける
この辺はどうにもならないの？

33 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:31:31.59 ID:mud68kkN0.net
後ろに立ってたら殺された
何を言っているのかわからないと思うが
たぶん運転手はデューク東郷

34 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:31:33.14 ID:MhaAQL7U0.net
> シフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて
> 停車する“悪い癖”があった。

Dに入れてるつもりで発進しようとしたわけか。
それも避ける間もなく人をはねてるとこ見ると急発進。
殺人罪にしろよ。

35 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:32:40.10 ID:Fex0FEFM0.net
>>25
大阪に限らず公道は戦場だ。毎年4000人近く戦死している。
ｲﾗｸの米軍とたいしてかわらん。

36 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:32:50.22 ID:69TROWit0.net
タクシーの運転手は「40歳以下」とか年齢層制限つけろよ

37 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:33:10.82 ID:HosURFgt0.net
チノパンが一言
↓

38 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:33:45.27 ID:thx8N88I0.net
リアルGTA

39 ：KUM(ﾟ_ﾟ)N ◆o4DQN..yEA ＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:34:51.12 ID:Daf+H01J0.net
(ﾟ_ﾟ)コラムシフトか。

40 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:34:57.39 ID:AFQgUz7K0.net
悪い癖ってそれ操作ミスだべよｗ

41 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:35:24.20 ID:tHO+Hm1O0.net
初公判が８月上旬、大阪地裁で開かれた。

いつの事故なんだ

42 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:35:28.26 ID:3QareF47i.net
まぁ！彼ったら大胆ねっ

43 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:36:02.48 ID:7+xNAWRwI.net
運転手歴二ヶ月つっても、車の運転歴は長いんだろ
普段は.NにしといてひとつズラしてDにする癖があって
たまたまPに入れてしまって、ひとつズラしてRに入ったて事だろうか
前に動く筈が後に動いたら、パニックになるだろな

44 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:36:10.10 ID:5eMZ6oYb0.net
なんだよ、大阪の日常はほのぼのニュースにしとけ。

45 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:37:17.86 ID:1ngFIoVkO.net
俺、タクシー全然乗らないからわからないんだけど、タクシーってオートマなの？

そもそも54で運転歴２ヶ月ってなんだよ。そんな奴にタクシー運転させる会社も同罪だろ。

46 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:37:38.93 ID:mywFLscAO.net
セレクターレバーのロックボタンが曲者なんだよ。二段階式にすればいいんじゃないかな？

47 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:37:55.84 ID:bzKKWgWZ0.net
客はタクシーの前でなく後ろを抜けようとしていた
常識的には十分警戒していたはずだが斜め上のドライバーの前では無力だったわけか

48 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:38:25.87 ID:1hFiZ18IO.net
>>20
GTAじゃダメなんですか？

>>27
キリコなら

49 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:38:37.76 ID:Fex0FEFM0.net
>>45
最近は多いよ。
やっぱ楽だしね。

50 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:38:56.82 ID:y4trLEUi0.net
これもアクセルブレーキふみ間違い？
結構な頻度で聞くけど、これってシステム的に防げないのかねえ

迂闊なアホでも運転免許余裕で取れる以上は、システムで防ぐしかないと思うんだが・・・

51 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:39:46.64 ID:wbnV9wdb0.net
>>34
＞ゆっくりと襲いかかる

52 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:40:29.87 ID:bzKKWgWZ0.net
PとRの位置を逆にしろよ
あとクリープをなくせ

53 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:40:37.47 ID:WVxigkYI0.net
タクシー会社の事故係と弁護士は優秀だから
全責任は客で運転手は無罪にできるんでしょ。

54 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:40:55.93 ID:L2LXZyPa0.net
２ヶ月で二種免もってるもんなのか？

55 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:41:00.85 ID:Rl+1P8GN0.net
急発進、車間詰めはシロウトドライバーがよくやるよね

56 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:42:41.57 ID:mnGKsIgh0.net
うちの親父もマニュアルの感覚でサイドブレーキに頼ってたなぁ

57 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:43:01.64 ID:85fKgpV90.net
韓国と大阪の日常の風景？

58 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:43:13.28 ID:TaPSXyRnO.net
(-_-;)y-~
椎名林檎さんのアクセルブレーキブレーキアクセルアクセルブレーキブレーキパーキングって、
アルバム勝訴ストリップに入ってたような気がする。
んで、そのＣＤが見つからん、広大な六畳間のどっかにあると思ふ。

59 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:43:29.46 ID:vqN/HfHD0.net
>>11
だよな

60 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:43:56.61 ID:cKJatfx60.net
これくらいのジジイってさ、言うこと全然聞かないんだよ。
丁寧語使って指導しても全然聞かない。
だから最後は怒鳴ることになるんだけど、そうすると萎縮しちゃってテンパっちゃう。
もっと素直に聞いてくれれば、お互い楽なのに。

61 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:44:03.97 ID:757osaKU0.net
運転歴が長くてもゆっくりのんびり運転しかした事が無い奴は、緊急事態に
全く対処出来ないから困る。
しかも加齢で鈍くなっていたら尚更ダメだろ。
地方なんか高齢者ドライバーも多くて怖すぎですよ。

62 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:44:33.38 ID:cFI/UjVI0.net
>>54
記者の書き方が悪い
二種取得後、あるいはタクシードライバーになって「２ヶ月」てことだと思う

63 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:45:09.74 ID:xDiMFLP90.net
KDDIビルの事故かな？

64 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:45:48.05 ID:wbnV9wdb0.net
質問証言は「アクセルとブレーキを間違えた」ではなく「バックに気付かなかった」だし
一時的な精神障害の恐れはある
あまつさえ「何でパーキングにしなかったのか」とまで悔やんでるし
（これは車が勝手に動くのを防止するためであって運転手の認識異常を防げるものではない）
恒常的な知能障害の恐れもある

65 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:46:16.10 ID:dbp8sWeCi.net
客がタクシー運転手を殴るのが東京
タクシー運転手が客を殴るのが福岡

タクシー運転手が客を轢き殺すのが大阪

66 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:46:53.63 ID:jnpZBZ190.net
>タクシー運転手の男（５３）

>直接の原因だが、その背景として、降車時に
>シフトレバーを「パーキング」にしないまま
>サイドブレーキをひいて停車する“悪い癖”があった。

この運転手がタクシー運転手になったのは２か月前だが運転免許自体
は２０代前半、おそらく３０年以上前に取得していたはず。
当時の教習車はマニュアル車、当然シフトレバーにパーキングなんかない。
停車時にギアをバックに入れてサイドブレーキを引くのはその当時の常識。
それを今でも無意識にやってしまったのが今回の悲劇に繋がったのでは・・・・。

67 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:47:10.33 ID:p4t2bkHb0.net
AT車ってシフトレバー、バックに入ってるとブザー鳴るだろ。

68 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:47:15.89 ID:B1kth+ASO.net
都会のタクシー運転手は普段まったく自家用車運転しないやつ多いからなあ。
つうか自家用車すら持ってないし。
この運転手もわずか２ヶ月目の新米だし
タクシーどころかオートマ車自体に慣れてないんじゃね？

69 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:47:28.22 ID:QjL0UH1O0.net
>>1
このケースは死刑でいいな。

70 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:47:28.99 ID:tAWub+do0.net
>>21
過去に１回だけブレーキと間違えてアクセル踏んだ事ある
信号待ちの前方車いたけどギリギリ30㎝手前くらいで止まれたが

間違えて踏んだ瞬間は減速すると思ってんのに加速する訳だが
不意を突かれた挙動すると階段を踏み外した感覚みたいに一瞬訳が判らなくなる
何故か知らんがペダルから足を外して助かったがあれから暴走事故は笑えん

71 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:48:18.99 ID:dPSj9uuy0.net
女性様信者完敗

72 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:48:40.18 ID:jGIqNwmQ0.net
>>35
たしかにw
4000人だものな
交通戦争と言われた昭和の一時期は年間で死人が1万4千人越えてたんだよね

73 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:50:54.17 ID:vqN/HfHD0.net
>>66
マニュアル免許でオートマ車を運転できないようにすれば防げるな

74 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:51:39.66 ID:KZCL0GRX0.net
大阪ではタクシー乗っただけで死ぬのか・・・

75 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:51:40.86 ID:p4t2bkHb0.net
>>66
いや、マニュアル車で停車時にバックに入れるのは、エンジンキー切ってからなのだが。

76 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:52:04.78 ID:2ZPx41OQ0.net
>>66
だろうな
バックにいれてサイド引くなんてそれしか思い当たらん

77 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:52:08.37 ID:Yucv2TG30.net
なるべく目視確認してレバー操作するようにしていても、忘れた時に限って入れ違えたりする
ことはある。
ただ、ゆっくり発進させる癖と、動きはじめを確認するまで深く踏み込まないようにしていれば、
入れ違いで事故を起こすことはない。
車の真後ろに人に立たれたら特に気を使うけどね。

78 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:52:19.96 ID:mifxGRoS0.net
よくある踏み間違いだろ、踏んだだけで突っ込むATを馬鹿が運転するからこうなる

79 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:53:43.82 ID:TaPSXyRnO.net
これやああああっ！
＼(^o^)／
寝よ。

http://m.youtube.com/watch?v=4jpV9VCeTAQ&itct=CD0QpDAYACITCPmTw6CRxsACFUQPWAodmjoACFIf5qSO5ZCN5p6X5qqOIOOCueODiOOCpOOCt-OCuuODoA%3D%3D&client=mv-google&hl=ja&gl=JP

80 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:53:45.63 ID:/FejuDPeO.net
MT歴が長いとATの運転の仕方なんて知らねーもの
Pレンジ？なにそれ
(´･ω･｀)

81 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:53:47.28 ID:ZuFgpdfSO.net
>>22
俺も基本的にはそう思う
それか免許の取得条件をもっと厳しくするべき
大体誰でもスッと取れるような甘い条件がダメなんだよな
現実はこのまま改正されることは無いだろうけど

82 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:54:00.89 ID:2ZPx41OQ0.net
>>73
それがいいわ
別にするのが
オートマはオートマのみ
マニュアルはマニュアルのみ

83 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:54:14.69 ID:DFtZMP9r0.net
タクシーはコラムシフトのマニュアル車じゃないとダメだな

84 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:54:28.61 ID:CrKK47yM0.net
死刑でいいよ、つまらない人生だから瞬間的に人を殺したくなったんだろ

85 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:54:43.49 ID:Rl+1P8GN0.net
そういやタクシーのシフトレバーってコラムシフトか？
あれは慣れてないとどのギアに入ってるか確認しづらいな

86 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:55:18.19 ID:9193NPy70.net
高齢ドライバーかなと思ったが、それほどではなかったな

87 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:56:10.28 ID:Fex0FEFM0.net
>>85
慣れれば超楽ﾁﾝ。

88 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:56:15.10 ID:g1E++2lFi.net
タクシーは今でもMTかと思ってたわ
タクシーもATなのか

89 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:56:20.04 ID:mi4ngUrn0.net
タクシーの運転手は低能なんだから車運転させるなよ(´・ω・｀)

90 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:56:22.50 ID:bO6CRaF80.net
激突２

91 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:57:09.21 ID:p4t2bkHb0.net
そもそもマニュアルでサイドブレーキ引くときは、坂道発進などでない限り
ギアはニュートラルだろう。　ブレーキやクラッチペダルから足を離したいから
サイド引くんだし。

ギア入ったままサイド引いて足離したらマニュアル車はエンストするわ。

92 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:57:11.95 ID:ZuFgpdfSO.net
>>36
人材集まらんぞw
若い人でタクの運転手やりたい人なんてまず少ないw

93 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:57:21.14 ID:L5bAGhqe0.net
一台当りのタクシーの営業供託金を１億円ぐらいにして事故の補償金にしろ。

94 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:57:36.05 ID:2ZPx41OQ0.net
例えば今までずっとマニュアル車乗っててタクシーの運ちゃんになったらオートマの車与えられたとか

95 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:59:23.28 ID:V/h6kA2L0.net
なんだ大阪人民共和国か

96 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 07:59:25.54 ID:ujBOTDT8O.net
ひくなら芸者にしとけ。

97 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:00:10.42 ID:cFI/UjVI0.net
>>70
ある行動中にパニックになると、その行動を続行するってのはよく聞くね
何かを掴んで「熱い！(痛い！)」と感じる→でもまだ掴む
人間の脳がそうやって誤作動するものなのだから、
最初から「冷静で理性的な判断にゆだねる」ような仕組みにしないってのが大事だろうね

98 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:00:18.42 ID:p4t2bkHb0.net
>>82
オートマ限定免許はマニュアル車の運転教わらないけど、マニュアル運転可の人は
オートマの運転も教わるぞ。

マニュアル運転できる免許の過程から、マニュアル部分の教習を省いたのが
オートマ限定なんだからさ。

99 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:00:36.30 ID:TaPSXyRnO.net
(-_-;)y-~
めっちゃおもろいわ。
５回聴いた。
http://m.youtube.com/watch?v=4jpV9VCeTAQ&itct=CD0QpDAYACITCPmTw6CRxsACFUQPWAodmjoACFIf5qSO5ZCN5p6X5qqOIOOCueODiOOCpOOCt-OCuuODoA%3D%3D&client=mv-google&hl=ja&gl=JP

100 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:01:01.21 ID:Y4pZMRoR0.net
大韓民国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪民国

101 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:01:28.80 ID:BWe7O0y40.net
オートマ廃止運動をすべきだ

102 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:02:33.60 ID:laCUkOVH0.net
大阪のタクシー怖いわ

103 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:04:07.81 ID:kRD7GW+j0.net
暴走で有名なヒュンダイ車をベースにしたタクシーだったりして

104 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:04:58.04 ID:GCC+qaGz0.net
４つしかねぇんだから（PRND）十字キーにすりゃいいだろ、シフトを
一直線にするメーカーが事故を誘発してんだよ
そしてこんなことをほったらかしにしておく行政も悪いんだ

これじゃいつになっても踏み間違い、入れ間違いで不幸な事故はなくならねぇよ

105 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:05:37.92 ID:MsdC0KXh0.net
>>94
それだと思う。

106 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:06:01.30 ID:WxEuFUhLi.net
稲穂も揺れる恋揺れる

107 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:06:50.84 ID:XioD8MZl0.net
昔にMT免許をとってずっとMT乗り続けて
最近タクシーの運転手になったけど
ATをまったく知らなかったに一票

108 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:07:19.55 ID:mifxGRoS0.net
雲助を20年だったかな？やると個人タクシー開業できる
で、車は経費で買うけどクラウンにせよ何にせよほぼATだろ

あとはやっちまったら踏み間違いって言っとけばオケな今の風潮

109 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:08:38.39 ID:toJFXyhj0.net
プリウスはニュートラルに入れるのに手応えがなく1秒以上かかるので、ドライブのままサイドブレーキ踏んでしまいがち。
そうなると、気付かないうちにじわじわ前進しているので怖い。

110 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:10:02.08 ID:L42UsK5E0.net
タクシーは突然急バックし、降車直後の客をはねたままビルに激突した。

英語の例文でありそうだな

111 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:11:24.11 ID:zSyysvFKi.net
普通2種なんて教習所に紹介してるタクシー会社が恫喝すると免許あげちゃうからね。
とんでもなく能力の低いドライバーがいるのはそのせい。

112 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:11:40.95 ID:z6CC8YCri.net
>>104
プリウスなんかはきわめて十字キーに近いデザインのシフトレバーだよね。

113 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:11:49.06 ID:dOucBLqU0.net
なんでギアがRレンジに入っているんだ？
Dレンジに入れたままサイド引いていて、そのまま前進したのならまだわかるけど…

停車時にPレンジに入れたつもりがRレンジだった？
でもそれなら発進時にDレンジに戻すわな。

114 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:12:23.44 ID:4DVqHvYz0.net
>>18


「アイサイトver3.0、ついてます」ってタクシー乗れば大丈夫。

115 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:12:42.01 ID:PPMCcL8O0.net
普段バックの事リバースなんて言わないだろ？
運転装置の中に「R」ってあれば「RUN」の事かと思うだろ？

116 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:13:10.61 ID:Oc9hW8/r0.net
> シフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて
> 停車する“悪い癖”

昔、それやる奴に車運転させたことがある
スキー旅行でかわりばんこに運転するつもりだったかそのあとそいつにハンドル握らせなかった

117 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:13:25.39 ID:xhqmqMHR0.net
AT限定免許なるものを普及させたのが悪い

118 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:13:42.56 ID:0m56AcbU0.net
すまん
免許とったのなんか大昔だから制度忘れてるんだが

タクシーのような商売で扱う免許は1種が必要であり
その1種とるには運転暦１～２年以上必要とかいうの
なかったっけ？

119 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:14:30.53 ID:GzFJSl2VO.net
なんでＡＴ規制しないんだろうね。

120 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:15:06.11 ID:XioD8MZl0.net
>>113
Pレンジに入れない癖があったって書いてるから
RレンジかNレンジ停車してたんだろ。

121 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:16:34.45 ID:YWdxaxRT0.net
20年はハードル高過ぎなんじゃね？
5年ぐらいで良いような。
タクシー会社は奴隷が減って困るだろうけどw

122 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:16:48.04 ID:H8YQyXHY0.net
>>120
でも、それなら「発進時にDレンジに入れる」操作も習慣づかない？

123 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:17:46.84 ID:5gip6A420.net
長年マニュアル車乗ってるとオートマの運転でとまどうよね

124 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:17:53.27 ID:XioD8MZl0.net
>>122
Rレンジ停車からのMTの癖でクラッチ切ってるつもりでセル回したんじゃね。

125 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:17:53.54 ID:F9qyhNTv0.net
>>70
分かる、俺も経験ある。俺の場合は
濡れたサンダル＋体をねじってバック＋旋回＋段差越えで
クリープで段差越えた時に足が滑ってブレーキからアクセルへ。
アクセル音で驚いてブレーキ踏んだつもりが、実は足はアクセルの上で
さらに加速。必死で足を引きはずしてブレーキ踏んで無事だった。
実走距離は１ｍ程度だったし、後方は10ｍ近く何もない場所だったが
頭の中はプチ走馬灯だっわ。あれ以来運転時の履物とその滑り具合には
かなり気を使うようになった。

126 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:18:08.67 ID:zSyysvFKi.net
タクシーは保険に入らないで共済にしてるところ多いから、けっこう交渉が難航しがち。

127 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:19:07.93 ID:mywFLscAO.net
降ろしたばかりのお客さんを轢くのはバスは結構あるけどタクシーは斬新だわ。
オートマ車の轢き殺しは大抵おばあちゃんかおじいちゃんが小さい孫を轢いちゃう毎年1回は耳にする。
あと、アクセルとブレーキの踏み間違い事故はコンビニのガラス突き破り突撃は派手で記憶に残りやすい。その上を行くのが自走式立駐から飛ぶ。

128 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:19:21.35 ID:70MB/qqW0.net
>>118
２種だよ２１歳以上だから３年じゃなかったかな

129 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:20:25.69 ID:GkeBkVcJi.net
53歳で免許取って、二ヶ月でタクシー運転手になったかと思ったわw

130 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:20:54.30 ID:kckxcNcH0.net
>>104
Nは、真ん中で良いと思うんだけど…
>>118
今までずっと、MTに乗ってたんじゃね？

131 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:22:41.01 ID:fJm3raj2O.net
大阪は365日24時間緊張状態を維持しないと

死ぬ

132 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:22:48.58 ID:nCNIM9R10.net
すぐアクセルの上に足をおくのがおかしいわ
動きだしはブレーキの上に足おいとけよ

133 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:24:46.61 ID:XkIMr67T0.net
車の横に降りてるはずなのに轢かれるとはこれいかにって思ったけど
大阪ではドア開けたまま発進するのが日常
乗車時、半身車内に入ったら座席に座って無くても発進するからな
ドア開いたままバックしてドアで巻き込んだんだろ？

134 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:26:20.06 ID:5zy9FDkV0.net
>>66
いや、オートマじゃやらんだろ。
ドライブで止まったらドライブのまま、バックならバックまま、単にそれだけさ。

135 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:27:31.18 ID:LCwCap5H0.net
降りたばかりのタクシーに轢き殺されるとか怖すぎ
しかも後ろにいたのに

136 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:27:53.79 ID:mx36SskCO.net
５３歳ちゅーと普通の会社では部長クラスなのに、

137 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:29:04.10 ID:7DtofdVH0.net
AT車は操作系を抜本的に見直した方がいい

138 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:29:06.89 ID:vn+xDSL50.net
>>131
大阪人のアホ面見てたら信じられん

139 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:29:32.31 ID:hWVkAg4+0.net
>>32
坂道発進はサイドで盤石だろ
>>60
どちらに主導権あるんだよ？指導者がへたくそだから双方疲れると何で思わないかな

140 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:30:43.72 ID:1xpIiLhA0.net
え、今タクシーってATなの？マニュアルならこんな事起こりえないのに。

141 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:31:11.20 ID:r/zsU6zx0.net
リバースにいれてりゃ車内ではピーピーいうんじゃないの？
車外向けのバックブザーは装備車少ないけど。

142 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:32:47.99 ID:PffGYNJL0.net
>>18
インパネが電化したのも良くない
ヘッドライトつけない車急増の一因

143 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:35:46.42 ID:WstluDmo0.net
というか、なんでＰに入れないの？バカなの？

144 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:35:48.27 ID:a+zX1njk0.net
轢き殺しても名前出ないもんなの？

145 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:36:12.21 ID:kha/mXWV0.net
前進んでるつもりでアクセル踏んだんかね
踏み間違いってわけでもないだろうし何でバック

146 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:36:22.00 ID:PffGYNJL0.net
>>35
死人の数が同じだから戦場って、マスゴミっぽいまとめだな。
車族と歩き族が戦ってるならわかるが。そういうアナロジーなら、車対車はフレンドリーファイヤーということでカウントから除外してくれよ。

147 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:36:33.61 ID:jGIqNwmQ0.net
普通の53歳ならこんなボケたことしない
てか、この年齢でタクシー運転手に転職したってことはリストラにあったパターンの一択
前の会社でもいっぱいポカミスをしていた可能性が高いな

148 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:40:11.34 ID:+qn74gTn0.net
今の普通の車は、パーキングかニュートラルじゃないと、エンジンかからんだろ。
古い安もんの車を仕事で転がす以上、車に慣れるのは、運転手の責任。

149 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:40:49.48 ID:rdxq1eCs0.net
昔はＭＴしかなかったのにねえ。
人間楽すると退化するわな。
ＭＴならば、アクセル踏みこんでも、唸るだけかエンストでしょ。
ＡＴ推進派の罪か？

150 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:42:29.52 ID:GhflCDno0.net
>>7

タクシードライバーになって2ヶ月では？
普通免許をとって2ヶ月ではない。

151 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:43:16.78 ID:+qn74gTn0.net
>>149
オートマの問題じゃないな。
車の設計の問題。

152 ：名無しさん＠１３周年：2014/09/04(木) 08:45:41.95 ID:H9aIGALiM
先日マニュアルに13年ぶりに乗った。
案外乗れるが１速とバックギア入れる感覚が逆になっている感覚は確かにあるね。
年寄りが体で覚えた技術だともっとそうかもしれんね。

153 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:44:59.88 ID:x8zo2zyHO.net
>>141
そういわれてみれば
横着な運転手だなで流しているとこうなるのか。

154 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:45:13.38 ID:aJOpZOy4O.net
>>144
逮捕時には名前も出た。
一般に、悪質とかよく知られているとかの事件でなければ裁判の報道では氏名が省かれるのは珍しくない。

155 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:46:17.26 ID:VzY6Lr1Q0.net
>>70
俺も一度だけ。20代のとき。
ただ踏み間違いにはすぐ気が付いてとめれた。
これが年食った後だと踏み間違ったあとの処理ができないんだろうな。

踏み間違い自体はあるものとして対策練ってほしいな。

156 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:46:58.58 ID:5rKFc/H70.net
また産経新聞の社員がタクシーを蹴っ飛ばして逮捕されたのか？

157 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:47:01.28 ID:cFjFQ9hr0.net
ATは駄目だ。CVTにしよう。

158 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:47:02.57 ID:mEu5bvIe0.net
こういうスレって大概「ATが悪い」「車が悪い」に行き着くけど
大前提として「運転手が悪い」があるからな
どれだけ馬鹿よけ仕様にしても馬鹿は事故を起こす

159 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:47:20.62 ID:BCt0YCuu0.net
なんだ
DQNを轢き殺したとかの話じゃないのか

160 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:49:07.83 ID:wgep/yZz0.net
ちょっと記事の内容が理解できない
誰かわかり易く説明してくれないか

161 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:49:18.46 ID:ug60yg/00.net
>>146
交通戦争を知らない世代か・・・

162 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:49:34.60 ID:4+YDBLtF0.net
ATは左足ブレーキ　これを徹底すれば
ふみ間違いは減るんじゃね？

163 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:49:58.82 ID:buheDO/CO.net
普段からシフトを確認せずにＮ→Ｄと「一個下げて」発進してた奴が停車時にうっかりＰに入れて同じ動作をしちゃったパターンか

164 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:50:08.35 ID:wuv1eg8s0.net
こういう事故おこす奴って、いきなりアクセル全開なの？
普通、周囲を確認して更に確認しながらスロースタートが普通だろ？

165 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:50:17.74 ID:r/zsU6zx0.net
>>149
MTだったらアクセル踏んでも唸るだけ、エンストはしない。
クラッチを忘れたのか？

166 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:50:20.96 ID:5ERnTMDr0.net
> シフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて
な！オートマ車って欠陥だろう？

167 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:51:15.57 ID:5rKFc/H70.net
大体いつの出来事を報道しているのか
3K珍聞

168 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:52:04.05 ID:DHEFZMLF0.net
サイドを引くならＰに入れるほうが手間は少ない気がするんだが

169 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:54:18.17 ID:5rKFc/H70.net
なぜ産経新聞の社員はタクシーを蹴ったの？

170 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:55:02.42 ID:kXqr1r0/0.net
周囲の声が理解できなかったのは、
呆然としてたからなのか、日本語が理解できなかったからなのか？

171 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:55:24.85 ID:T3wgd0NPi.net
毎回信号待ちでPに入れる馬鹿は死ね
そういう奴に限ってボケーっとしてっから青になってるの気付かず後ろからプップ鳴らされて大慌てでギア入れて発進
その時たまにバックに間違って入れちゃうアホもいる
たかたが数分信号を待つのに一々Pに入れんなカス

172 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:55:30.78 ID:MVqfsdFf0.net
タクシードライバー歴が二ヶ月か
前にやってた職業が関係あるだろうな
運転歴が２ヶ月しかないと危ないよなあ

173 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:56:38.79 ID:G7v+ukqZ0.net
わざと殺したんじゃないのか？

174 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:56:39.01 ID:FzDDXiC+0.net
俺も去年青信号横断中に、老害が猛スピードで信号無視
行ったと思ったからそのまま歩いてたら、今度は急バックで
通常の信号の所まで戻った
マジで死ぬかと思った

死ねよ老害

俺が死ねよ老害という目を向けると、老害は
決まりが悪そうにニヤけた

もう一度言う死ね老害

175 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:57:02.31 ID:H/ru0WSHO.net
なぜ？

大阪だから。

176 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:57:03.72 ID:ts0JtKKK0.net
ちゃんとリンク先の記事詳細を読めば、
バック時の音が聞こえなかった原因とか書いてあるぞ

177 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:00:05.29 ID:VqCj9pcu0.net
タクシーはいつもの事

178 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:00:34.43 ID:MVqfsdFf0.net
この人はタクシードライバーの前は何をやってた人
車の運転とは無縁な職業の人じゃないの？
２種免許があっても経験が無い人は危険だよ

179 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:01:34.26 ID:hMWQSnJp0.net
>>7
2種だから運転歴は３年はあるはずだよな。

180 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:01:39.05 ID:Rl+1P8GN0.net
>>164
それが普通じゃないんだよなぁ
みんな単にスロースタートしてるだけ
周囲の安全確認まではしてないと思う
よくいるでしょ、横を原付・チャリが通り過ぎるタイミングなのにハンドルをやや左に切ったまま発進する人
ウィンカーはブレーキ踏んでから、一時停止線では止まらない、対向車線に駐停車車両があってもセンター寄り走行をキープ
それが標準ドライバーなんだなぁ

181 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:01:42.09 ID:vfyQOm970.net
殺意溢れてる

182 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:02:23.90 ID:+qn74gTn0.net
ま、そもそもタクシー運転手なんて、バカ向けの仕事してる時点で、バカなんだよ。

183 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:02:39.34 ID:mBMul7FvO.net
月はどっちに出ている？

184 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:03:15.24 ID:hMWQSnJp0.net
運転手は事故後、運転者の適性診断などを行う自動車事故対策機構（ＮＡＳＶＡ）でカウンセリングを受けたことを振り返り、こう説明した。

　運転手「心理状態によっては脳がまひし、実際に鳴っている音が聞こえない場合があるとカウンセラーから聞きました

185 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:04:44.14 ID:jGIqNwmQ0.net
>>176
事故後の適性検査結果がヤバイな
プロ運転手に採用するとき、いや、運転免許取得時にこういう試験が義務づけられていたら防げた事故は多かったのでないか

186 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:05:18.27 ID:TZlEPcEk0.net
>>174
想像もしない行動でビックリ。
よく事故しなかったね。
赤信号無視したのがわかったから律儀に後ろを確認もせずにバックしたのかな。
本当にケガしなくて良かった。
そういう自分もなぜか歩道を走る軽自動車にひかれそうになった。

187 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:06:00.12 ID:w+JJ9b7T0.net
>>154
そうか
なんだかパニクり屋みたいだし順応性がないし、配慮があったのかと疑う

188 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:06:05.98 ID:vLxP7HHy0.net
間違ってRに入ってた、ってのはまだわからないでもないが
前に進むつもりでアクセル踏んでバックしたら無意識にブレーキガン踏みするだろ
どういう神経してんだこいつ

189 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:07:26.26 ID:SY2vl6r+0.net
また大阪か

190 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:07:32.89 ID:xGss5tyTO.net
乗客が立ち上がり仲間になりたそうにこちらをみている
　　　　　　　▽

191 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:07:48.53 ID:Pn1AasFbO.net
バックで急発進って、あんまりしないよね？

192 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:08:15.93 ID:5rKFc/H70.net
>>183
俺ニートだからカーテン閉めっぱなし、時々昼か夜か判らないときがある。

193 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:08:26.20 ID:6Z1tvjPo0.net
うちの車はパーキングブレーキもオートなんで、Pに入れたら自動でかかって
Pから他のレンジに入れたら自動で解除
だんだんサイドブレーをひくという習慣そのものがなくなってきつつある今日この頃

194 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:09:23.57 ID:iOhTagy20.net
フットブレーキ式のサイドブレーキだったってこと？
動転して左足のつもりが右足思いっ切り踏み込んでたとか！？

195 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:09:28.15 ID:9kmy0v/V0.net
ぼけ～っとツッコミ、ですかね・・・

196 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:10:04.13 ID:psQdFCCT0.net
降車した客は運転手を怒らせてしまったのか

197 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:10:07.98 ID:e1TAoUBiO.net
大阪じゃ普通

198 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:10:18.74 ID:+7oF6vBU0.net
パーキングかニュートラルでない限りエンジンがかからない、まともな車に乗れ。
タクシー運転手は基本、無能でバカな老人。気を許すな。

199 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:11:06.87 ID:baCtGNaR0.net
>>193
なんて車？

200 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:12:37.52 ID:QcOPGyLe0.net
>>27
トラックとタクシーの運ちゃんが入るからmtのほうが自己中率高そうだか

201 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:13:18.57 ID:6Z1tvjPo0.net
>>199
レンジローバーのイヴォーク

202 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:13:22.34 ID:FzDDXiC+0.net
>>187
信号の後にすぐカーブで左折しようとして、渡れないことに気がついて急停止、
その後バックしてきた
信号渡りきった後、不覚にも体震えてたわｗ

203 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:13:28.16 ID:diyrJs/00.net
タクシーやトラックの運転手は覚せい剤やってるヤツも多いしね

204 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:13:28.30 ID:kRD7GW+j0.net
Rに入れていたら、バックアラームが鳴りっぱなしだし
バックアラームを気にしない、気になっていない段階でこの運転手はおかしい。
うっかりさんだってしないだろ？初期の痴呆なんじゃねーの？
ドライブレコーダーの動画でバックアラームは記録されているのだろうか？

205 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:14:59.93 ID:/gQDQRqV0.net
なんかセーラームーンSでこんなネタあった気がするw

206 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:16:32.36 ID:hMWQSnJp0.net
>>204
なぜアラームが聞こえなかったかについては
>183

207 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:17:01.80 ID:lxulmQE60.net
悪い癖というより変わった癖だな。
事故るの当たり前だろ。

208 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:17:18.90 ID:QMbgSXKE0.net
>>52
Ｐ 2 OD
├┼┤
１ＤＲ
でロック解除を左足ペダルにする方がいい

順序だけ変えても、RとDが同じ直線上に並んでいる限りおなじことが

209 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:17:37.75 ID:QHbzWBx10.net
>>52
Ｐ 2 OD
├┼┤
１ＤＲ
でロック解除を左足ペダルにする方がいい

順序だけ変えても、RとDが同じ直線上に並んでいる限り同じ事が起きる

210 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:18:57.39 ID:jGIqNwmQ0.net
>>196
w
近距離だと怒る運転手いるよな
そもそもの態度があれで自覚ないのかもしれんが
こっちは運転手はプロだとばかり思ってるけどそんなことないのな
助手席シートベルトさせなかったり縁石乗り上げたり巻き込み確認しなかったらブラック

211 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:19:49.39 ID:UZAgd+pD0.net
更新したばっかのペーパーだけど
あんな手続きだけで一生免許維持できるとかすごいよね

212 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:20:25.63 ID:70201CUV0.net
またチョンに殺されたのか・・・

213 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:20:33.91 ID:GpPD9Y220.net
ハザード付けたまま発進するバカタクシーも検挙してくれ

214 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:20:48.01 ID:3s8CdDMg0.net
バックに入れたらﾁﾝﾎﾟﾝﾁﾝﾎﾟﾝ鳴るのがあったのに無くなったね

215 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:21:29.16 ID:nBhfSa9lO.net
で、どこのタクシー会社？

最近テョンタクシー会社が増えてるらしいじゃん。

216 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:22:35.89 ID:Lf12t9Db0.net
発車時にいきなりベタ踏みするってバカじゃね、そもそも。

217 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:24:03.51 ID:KhshuFiu0.net
いつもパーキングにしてサイドブレーキを引いてるが、サイドブレーキだけだと駄目な理由がわからない・・・
どなたか教えてください

218 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:24:05.52 ID:r/zsU6zx0.net
>>211
乗らなければキチガイでも維持できる。
乗ってるならキチガイは事故、違反で維持できない。

219 ：207＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:24:53.52 ID:QHbzWBx10.net
ありゃ
なんかおかしな事になっとる・・・
すまん

これはバックスペースと書き込みボタンが隣り合っているり、同じ事が起こるな・・・

220 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:25:25.92 ID:zDj4MYPM0.net
>>125
>俺も経験ある。俺の場合は濡れたサンダル

この時点で「氏ね」と思った

221 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:25:28.08 ID:bJTMln/r0.net
タクの運転手なんて基本馬鹿だから

222 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:25:42.01 ID:Lf12t9Db0.net
>>217
アクセル踏むと走るから。

223 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:26:10.31 ID:rc3o7wY9O.net
なんだ、すごいムカつく客だったから故意にバックで跳ねたのかと思ったら違うのか

224 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:26:47.70 ID:Ql7TUDpR0.net
大阪流の「つっこみ」だろ。
挨拶代わりだよ。

225 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:27:05.52 ID:5rKFc/H70.net
>>217 pにいれてサイド引く理由の方が分かりません
どなたか教えてください

226 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:27:10.78 ID:1DsczOQFO.net
>>209
だったら、
Ｐ 2 OD
├┼┴┐
１Ｄ○Ｒ
とか

Ｐ１Ｄ
├┼┤
Ｒ２Ｒ
とかじゃなきゃ説得力ないだろw

227 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:27:24.90 ID:TkCyyJBy0.net
怖いなー、タクシー乗る時って会社で選ばないで個人タクシーが安全かな。
個人タクシーって10年以上だっけ？経験ないとなれないよね。

228 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:27:37.01 ID:UsXt1g/A0.net
>>216
わからんけど本人はブレーキ踏んでるつもりだったんじゃね？

ブレーキ踏んでるのにバックする
↓
止まろうと更に踏み込む

229 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:27:57.40 ID:YQt7zv2H0.net
>>224　　「ぼけ」　じゃね？

230 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:28:42.19 ID:SwAjkVEg0.net
タクシーは危険だから規制しなくては

231 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:29:22.56 ID:aZoueru80.net
http://youtu.be/tuUKSHLJNe8

232 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:30:13.00 ID:kXqr1r0/0.net
>>186
＞歩道を走る軽自動車

大事故起こす前に、こういう前兆現象が起きてる段階で
お前らも通報しとけよｗひかれて死んでからじゃ、遅いんだぞ。

233 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:30:34.23 ID:Ix95//3f0.net
心理的に電話とかタクシー料金の貰う時とか足から意識が離れる事をする時は
Pに入れるだろうに。

234 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:31:04.35 ID:0qmXm76h0.net
>>229
ノリツッコミかと思った

235 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:32:48.46 ID:sQmKGQJ2O.net
>>225
>>222だろ

サイドブレーキだけじゃアクセル踏むと走るぞ
ギアがバックに入ってたらアクセル踏むとバックに猛進>>1

236 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:33:26.31 ID:mqlNXF6x0.net
もうブレーキの隣にそれを踏まないと発進出来ない
ペダルを取り付ければいいんじゃね？
左足操作も加わって注意力散漫防止になるだろ！
我ながらナイスアイデアだはｗｗｗｗ

237 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:36:06.41 ID:DQTSDV/G0.net
いちいち信号待ちで「P」にする人いるけど
「D」にするときに「R」を通るんだから絶対間違える確率高くなるだろ

238 ：ハルヒ.N＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:37:30.91 ID:EYTquYgj0.net
イ可にしても、「乗客の歹ヒ亡ｗ」と言う糸吉果は重大じゃ(　^ω^)ｗ
金充で言えば、弓単も才友かずセフティも才卦けずに、引き金に才旨を才卦けた状態で
才寺ち歩いておる様な牛勿じゃろ( ´д｀)ハァｗｗ
そんな木土才巽（ずさんｗ）な操作で歹ヒ亡事故を発生させ、ましてやイ呆護義務の在る
客をそれで歹ヒ傷ならしめておるのじゃから、重刑を覚小吾せねばの(#^ω^)ビキビキｗ
これを木幾に、運車云経験の浅い若年者の業務での車両運行や、免言午耳又得言午可
なども見直して行かねばのう( ´д｀)ハァｗｗ
二輪車で2人乗りをする際には、一般道路で1年以上、高速道路で3年以上の運車云経験
が必要な様に、こうした牛勿は或る禾呈度の経験イ直を禾責まねば安全を確イ呆出来ん
からの(＾∀＾)プケラｗ
僅か数ヶ月で完璧なドライビングが出来るとか、そんな事が出来るのは一部の天才ドライ
バーだけじゃ（ ´∀｀）ｗｗ
ぷぎゃｗｗｗ

239 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:40:59.01 ID:GCC+qaGz0.net
>>237
オマイ免許もってんのか？
イチバン上と一番下でどうやって間違えるんだよ
ぶっつくところまでレバー倒せばいいだけだろ

Nなんかにいれるほうがよほど間違えるわ

240 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:41:14.33 ID:ABGiDBcK0.net
サイドブレーキ解除しても動かないからNレンジだと思ってレバーを一つ下げてDレンジにしようとしたら実はPレンジから一つ下げてRレンジにに入っていたのではないか？

241 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:41:16.84 ID:DQTSDV/G0.net
>>70
俺も若いころ一度だけある
初めてで何回押しても入らない。萎えてるのかと見たけどビンビン
そのとき彼女が一言「そこおしり・・・」
危うく入れ間違いするとこだった

242 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:41:20.56 ID:JWnqQJ2+0.net
さすが大阪

243 ：名無しさん＠１３周年：2014/09/04(木) 09:44:12.45 ID:UdlXEqN2B
おかしな癖を矯正しなかったからだな。
戦前はどこでも、会社の上司や教官は
間違った時はぶん殴って教えた。
それを聞いたときは野蛮な時代だったなと思ったが、
ぶん殴れば次から絶対間違えない。
その人のためでもあったんだよね。

244 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:42:13.95 ID:axcEhcxQO.net
>>232
歩道のある道路の脇に停車してバックで店の駐車場に入れようと周りを確認しバック開始
隣の店の駐車場から出た車が車道ではなく歩道に出て
バック最中の自分の後ろを通り抜けていった
一瞬なにが起こったのかわからなかった
通報すれば良かったかな

245 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:43:31.46 ID:7DtofdVH0.net
少し前に話題になった高速バス運転手みたいに
心身ともに疲れ切ってるのに運転してる危険運転手が多いんじゃないか？
常識が通用すると思ってたら殺される。

246 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:44:56.72 ID:4mlDrkoW0.net
大阪ｗ

247 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:45:56.77 ID:BrfmY8aE0.net
タクシー運転手ってバカだから
すぐに客に不機嫌な態度みせるよな
タクシー運転手なんて人間のゴミなんだから接客くらい徹底しろよ

248 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:46:07.45 ID:KD/91rLQ0.net
兵■県神■市ｿ-ﾌﾟ街近辺 西Ｔ公園付近在住のｻｲｺﾊﾟｽ『Ko松』
　　　.(::(:::(::::／￣￣￣￣＼::::::):::)::)　　　　　
　　　(::(:::(:::)／・▼　　▼・＼(:::):::)::)
　　　.(::(:::(:::) ￣￣　　　￣￣ (:::):::)　　　
　　　(::(:::(:::)　　 （||||人||||）　 .(:::):::)　　　ＮeeとＵ子とCheeに逆らう奴は　　　　　　　　　　　
　　　 (:::(;;;)　　　 ＼　　　|　　.(;;;):::)　＜ ぜったい許さんで～　　　　　　
　　　　(:::(:::＼　 　　＼＿|　／::::):::)　　　　
　　　　／￣|Ｋ|＼ ||||||| ／|松|￣＼　内妻Ｎ山が不■受給?のMr.高級車『Ko松』

249 ：ハルヒ.N＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:46:41.65 ID:EYTquYgj0.net
タクシー・ドライバーと言うのは、意タトと運車云才支術が未熟な場合が在るからの、
お主らも注意せい(　^ω^)ｗ
禾ムなぞ、一般道の運車云中にタクシーに追突されたわい(＾∀＾)プケラｗｗ
イ可でイ言号を見ずにアクセルが踏めるのかのう、全く王里解出来ん( ´д｀)ハァｗ
ぷぎゃｗｗｗ

250 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:47:15.53 ID:KD/91rLQ0.net
兵■区 福原そば西■聞通 西Ｔ公園で有名なDQNモンペ『Ko松』と母子内妻『Ｎ山Y子』

◎『Ko松』と長年同居(事実婚)の内妻「Ｎ山」は【母○手当】を今だ不■受■？

●「Ｎ山」は高級車持ちの内縁夫『Ko松』がEXILEっぽい顔立だと自慢しまくる男惚けﾈｸﾞ●ｸﾄ
●『Ko松』は軟弱な現代っ子を憐れむ熱血教育マンを演じ保護者(母親)達を巧みな話術で洗脳
◎要注：『Ko松』の趣味＆特技は男のくせに他人の噂話や情報を他所で【吹聴】しまくる事!!
●内妻の息子(小額④念)の学校行事(運動会・発表会など)でも二人は人目憚らずイチャつくﾊﾞｶｯﾌﾟﾙｗ
※マンション下の駐車場を優雅に２台分保有？(高級車含め所有車２台？)

251 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:47:34.64 ID:jX7xZnLr0.net
>>92
引きこもりやニートに免許取らせて、運転席にパソコンとゲーム搭載したタクシーならどうだろうか
乗りたいかどうかは別だが

252 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:48:12.89 ID:z2svakl8O.net
>>216>>228

バックで停車、シフトそのままで客降ろす→
発進しようとアクセル踏む→
シフトバックギアのまま、当然バック→
身体と気持ちは前進姿勢な事もあり、バックした勢いで余計にアクセル踏み込む→
パニックのまま人生終了までアクセル踏みつづける。


前に行こうとしてる所でいきなりバックしたら、下手すりゃアクセル全開までいっちゃう。
運転下手なのもマイナス要因だろ。

253 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:48:30.96 ID:s4kqS8690.net
大阪の日常にすぎない。

254 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:50:20.90 ID:z2svakl8O.net
>>245
今回のは、馬鹿と運転下手の合わせ技。

255 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:52:26.25 ID:RTJICqR9O.net
>>70
マニュアルなら、ブレーキと一緒にクラッチも踏むから、
少なくとも加速する事はないんだけどね。

256 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:53:58.28 ID:37g5yEJy0.net
こういうところで「雲助」って書いたら、
日弁連とか人権擁護委員会が騒ぎ出すの？

257 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:54:24.66 ID:zCq6fwIL0.net
名前がないってことは朝鮮タクシーか

258 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:55:51.85 ID:nRxmVEmvi.net
大阪で外を歩く時は刺されたり轢かれたりしやすいから注意な

259 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:56:50.95 ID:Acsvo+RL0.net
ATで無ければ、最近の踏み間違いでの事故なんて起きないのにな

260 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:56:57.70 ID:eeogOBKu0.net
二種免許取得後2ヶ月と運転免許取得後2ヶ月じゃ意味が違ってくるんだが

どっちよ？？

261 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:57:01.38 ID:r/zsU6zx0.net
>>255
教習所の「急制動」でクラッチ踏んだら「エンストしていいんだぞ？」って言われたな。

262 ：ハルヒ.N＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:58:21.44 ID:EYTquYgj0.net
アクセルを踏む前に、まずブレーキを解除して見て、クリープ王見象で車両の実際の進行方向
を確言忍してからアクセルを踏むのが通常じゃろ(　^ω^)ｗ
シフト・レバーに繋がるギアとて、或る日突然に故障が発生し無いとも限ら無いしの(＾∀＾)プケラｗｗ
内部機構が変形して居て、本来の操作とは違った設定に成ってるかも矢ロれんぞよｗ
木幾木戒はきちんと整備すればちゃんと重カいてくれるがの、イ言束頁し過ぎてはいかんのじゃｗｗ
木オ米斗牛勿小生白勺にも、王見実の質量と形状を才寺った牛勿質が変形を起こさ無いイ可て
事は、全く在り得んからの( ´д｀)ハァｗ
ぷぎゃｗｗｗ

263 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:58:43.40 ID:5gip6A420.net
>>260
お前バカ？

264 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:04:22.39 ID:2hJjxBCx0.net
ATのせいではない。
教習所の指導を無視して、
変な独自の停め方をしてる馬鹿の責任。

265 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:12:07.25 ID:WHdMgmsH0.net
急ブレーキや急アクセル（発進）の癖を直す方がいいと思うぞ

266 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:13:31.22 ID:gjLkPkFUO.net
これ完全に乗客がバカだろ。
なんで降りたタクシーの後ろに行く必要があるんだ？

267 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:13:57.24 ID:9mTRw4D70.net
全国の中で、大阪のタクシーが一番質が悪い気がするわ

268 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:15:10.66 ID:XToPy5XlO.net
>>217 >>225
自転車と一緒。
サイドブレーキは後輪だけのブレーキだと思えばいい。
前輪はＰブレーキかかってない状態だと、踏めば進むし、坂道でも動くよ。
サイドブレーキ外した瞬間クリープ発進してしまうしね。

269 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:17:18.35 ID:8wijJFGp0.net
普通二種免の取得が甘すぎるんだよ
タクシー乗りの運転のいい加減さときたらヒドイもんだよ

270 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:19:29.35 ID:qjVG0q0x0.net
うわあ

ナンマンダブ…

271 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:19:42.04 ID:kQRNPwyb0.net
＞シフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて

これだとDのままって事でしょ？
何でRにシフトチェンジしてフルスロットル何だよ

272 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:21:42.56 ID:fpf5brfdO.net
>>260
運転手歴って書いてあるの読めない馬鹿でも2ちゃんしてるのな

273 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:21:46.06 ID:ILuQ/Asm0.net
マニュアルはどうかしらんけど、atはシフトレバーをパーキングにするだけでしょ。一瞬でできることじゃん。

274 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:23:02.41 ID:T88jIXiY0.net
>>3
ネトウヨの捏造は在日よりタチが悪いな

275 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:23:25.56 ID:XToPy5XlO.net
>>269
個人タクシーだとかなり条件は厳しいんだけどね。
他の人達が言うように、タクシー会社に転職したての新人だったんでしょう。

276 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:23:30.92 ID:ILuQ/Asm0.net
バックギアに入れてる場合って、ずっとピーピー鳴ってない？車によるのかな。

277 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:24:27.54 ID:pUC8xe1z0.net
ハードロックキャブ

278 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:24:53.93 ID:z2svakl8O.net
>>271

>>252

279 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:25:17.65 ID:GXQAYrHUi.net
>>260
二種免許持ってないとタクシーを運転出来ないのは知ってる？

で、二種免許を取得するには普通免許での運転歴が3年必要なのは知ってる？

あと>>1読める？

280 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:28:47.48 ID:XToPy5XlO.net
>>273
シフトＰ＋サイド(フット)ブレーキ。
この人はＲで入ってＰにせずにＲのままサイドにしただけ状態。

281 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:28:52.17 ID:7kxB/JYg0.net
悪い癖？
怖すぎて普通はしないだろ

282 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:28:57.06 ID:cJrD8Vx30.net
モヒカン頭だったのかな？

283 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:34:22.51 ID:5zy9FDkV0.net
>>271
普段は前進からの停車ばっかだけど、この日この時はバックからの停車だったんだろう。
で、金もらって釣り渡して金しまっての内に意識から飛び、なにも考えずにアクセルオン。
当然後進しだしパニック街道爆進と。

284 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:39:37.35 ID:Tsz5srbI0.net
AT車はあってしかるべきだが、AT免許は廃止すべき。
知識も運転技能も未熟なくせに免許寄こせっていうチョンコ脳の奴は排除しろ。

285 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:40:03.45 ID:KsLcP5B20.net
>>72
うん。毎年一万人と覚えてたから今はだいぶ減ったな。
やっぱ飲酒撲滅が奏功

286 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:41:05.52 ID:8YaOI/hT0.net
基本的にタクシーの運転は傲慢かつ危険すぎる。
重刑を与えるべき

287 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:49:01.79 ID:nVDvajNP0.net
>>284
この53歳の運転手はAT免許だったの？

288 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 10:54:32.33 ID:XToPy5XlO.net
>>287
いや確か運転手系はＭＴ必須だったんじゃないかな……

289 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:00:30.87 ID:Mh3a/O9r0.net
どうせ女だろ

290 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:07:30.09 ID:amYSQ09h0.net
タクシー運転手とか定年したジジイが小遣い稼ぎにやってるか、使い物にならない底辺連中しかいないんだからタクシー自体を無くしてしまえよ。

291 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:14:21.16 ID:Tw6X3lVU0.net
タクシー業界ってこんなのが最後に辿り着くとこなの？

292 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:14:53.50 ID:5KcniWzn0.net
え？運転歴２ヶ月でタクシーの免許（１種だっけ？）取れるの？

293 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:21:46.99 ID:b7wvwCqq0.net
やっぱりタクシー運転手はクズだな
こういう底辺が鉄のかたりを街中で転がしてるのは危険すぎる
タクシーなんて廃止していいよ

294 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:23:47.70 ID:s/lDRXo/0.net
ひどすぎこわすぎ

295 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:26:51.45 ID:1D26lNP0i.net
もはや製造物責任のレベル

296 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:26:56.71 ID:TkCyyJBy0.net
タクシー運転手がピンキリなのは確か、キリに当たると嫌だなと思うと利用する機会も少なくなる。

297 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:26:57.79 ID:Q0jb5Sde0.net
>>292
＞当時、運転　手　歴わずか２カ月

まあ、タクシー運転手としての経歴が２か月ということでしょうな。

298 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:29:10.93 ID:x/v48c8e0.net
>>292
>>1をよく読め。

「運転歴２ヶ月」じゃなく「運転手歴２ヶ月」だ。

299 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:29:59.39 ID:EAjrwKO6i.net
一見ヒドいと思いがちだが、100％タク会社がケツ持ちしなけりゃならない案件だから
遺族は賠償だけは確実に貰える。つまりは全然マシな方なんだよなぁ・・・

300 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:33:39.75 ID:CVNJfRXb0.net
葛飾の次女殺害:母親を不起訴へ 心神喪失状態 ／東京
2014年09月04日 03時54分

葛飾区青戸で５月、生後２カ月の次女を刺殺したとして、殺人容疑で逮捕された主婦の母親（３６）が、東京地検の精神鑑定の結果、事件当時は心神喪失状態にあり刑事責任
を問えない、と判断されていたことが３日、捜査関係者への取材で分かった。母親は今月１日まで３カ月間、鑑定留置されていた。東京地検は母親を不起訴処分にする見通し。
母親は５月１９日午前０～１時ごろ、自宅の居間で寝ていた次女を包丁で刺して殺害したとして、亀有署に逮捕された。同署の調べに「次女
の様子が、インターネットで調べた脳性まひの症状に似ていたので障害があると思った。将来を悲観して殺害した」などと供述していた。
しかし、次女が生まれた病院などに同署が確認したところ、次女に障害はなく母親の思い込みだったという。母親は事件の数日前、夫に「育児に疲れた」などと話していた。
【松本惇】

301 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:34:35.82 ID:gqkHwEMQ0.net
>シフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて

？
タクシーだろ？
マニュアルのパーキングってどれ？

302 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:34:48.82 ID:xT0fILJu0.net
俺は時々ＤとＲを間違える

303 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:38:57.81 ID:JXypcma80.net
>16
危険な関係だっけ？

304 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:42:10.28 ID:tPmHTEOx0.net
今タクシー業界は人手不足なんだろ。
だったら、原付免許しか持っていない人でも、タクシーに限って運転できるような法改正しろよな。
原付免許しかない人の中には、かつて普通免許を持っていた人だって少なくないだろう。

305 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:43:26.53 ID:l4aaIE4X0.net
>>33
ゼブラ－マンを忘れてないかい？

306 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:48:12.42 ID:H5dNONC30.net
AT全盛の時代になって随分経つのに未だにPに入れない人けっこういるね

昨日コツンて程度の軽い追突事故 見た。
とりあえず２台とも路肩に移動、で犯人側が謝ろうと降車したらその車がスルスルと前進し…さらにゴツン
最初の事故時より激しく衝突(苦笑)

赤いアウディ乗りのおばさん。仕事でMT乗ってるような感じにも見えなかった

307 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:54:03.69 ID:AjRxHlBw0.net
格別な理由もなく、ざっと二十年も右肩下がりで交通事故死が減ってる。
事故件数も後を追いかけて減ってきた。
警察は適切な取締りの成果と自画自賛ww

私の見解は、道が良くなった事
、自動車の安全性が高まった事、救命救急医療の進化と普及だと思っている。
警察の半世紀前から変わらないような適切な取締りは関係ない。

昔なら報道されないような事故でも今はガンガンやるからな～。

308 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:57:05.83 ID:KGiBvlRe0.net
>>21
クリープ現象を使って進む仕様が勘違いを生む

普段ブレーキペダルを踏んだ状態から足を離すと車が動き出す。
つまり、「足を離すと車が動き、踏むと車が止まる」
このような状態に脳内の処理が切り替わる。

ここで、クリープだけでは止まってしまう段差や若干の登り坂があるとしよう。
この時は足をアクセルの方に移動させ、ちょっと踏みこむ。
段差が大きいほど、踏みこみを大きくする。
ここでアクセルを踏んで車が進み段差を乗り越えた後は急に勢いを増して進むので、
それを想定していればいいが予想外に進んだ場合、パニクって
「踏むと車が止まる」というさきほどの脳内処理が残っていると、
そのままアクセルを踏み込むという誤動作が起こる。

309 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:57:31.27 ID:XToPy5XlO.net
>>301

>>209さんを読みなさい。

310 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 11:59:33.43 ID:IQdLyaRK0.net
事故の原因にもビックリだけど、元記事読まないでアレコレ言う奴の多さに不安になる。

311 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:00:54.90 ID:eB0GbqHT0.net
降りた車の前後を通っちゃ危ないだろ。
バスとかでも居るけどさ

312 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:02:09.66 ID:V7k7zLuk0.net
>>9
福岡なら運転手をシメてから降りる。

313 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:06:43.62 ID:xal4iRJj0.net
クリープで動き出したんで慌ててブレーキがアクセル踏んだ臭いな
体は前に押されアクセルを更に強く・・だね
良くある話だな　普段の心がけだね～ぇ・・。

314 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:07:04.79 ID:xT0fILJu0.net
>>307
飲酒運転が減ったんじゃない？
なんか罰が厳しくなって

315 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:07:47.89 ID:EfjM5wY8I.net
マニュアルのほうが性能がよくて安全なのはわかったけど
今MT設定がある新車ってオタクが乗るようなダサいスポーツカーか
小型車か商用車くらいしかなくて
そんなみっともない車、彼女をのせられないんだけど
おまえらはどうしてるの？

316 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:08:12.73 ID:XToPy5XlO.net
>>307
運転手自体の枠も減ったんだよ。
個人タクシーしか分からないけど、今は試験が年１回、上限年令制限、権利も譲渡譲受制になったとかで、運転手が減る一方なんだって知り合いに聞いた。
一般のタクシーは分からないけど。

317 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:09:05.79 ID:QuiMfxUmO.net
>>304

日本を滅茶苦茶にして壊滅させて、
朝鮮が牛耳る算段はやめたほうがいいよ。

318 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:13:13.20 ID:IG0+KUkN0.net
>>315
逆輸入

319 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:13:49.03 ID:hN32Ts6zO.net
やっぱりMTの方が安全性が高いと思う。

320 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:16:43.26 ID:EfjM5wY8I.net
>>318
それやるとめちゃめちゃ割高にならない？

321 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:17:28.79 ID:H/41uC/k0.net
>>274
在日へのヘイトスピーチは叩かれるよ

322 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:17:48.97 ID:/FejuDPeO.net
昔のタクシーはコラムシフトのLPG車が定番やったな
(´･ω･｀)

323 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:18:15.79 ID:xT0fILJu0.net
>>319
売れないのがＭＴの欠点だろう

324 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:18:53.13 ID:zDRTlN5XO.net
てんかん？

325 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:19:09.35 ID:xal4iRJj0.net
シフトがバックのまま？・・
入れ間違い含めて　この時点でアホだろ
未確認でブレーキ放してるんだしね

マニアルはギアで抜く　クラッチで抜くと２段構えだしね
格段にミスは少ないな　坂道でギア入れ　P停車では焦るけど・・。

326 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:20:28.49 ID:mfqVA/rb0.net
>>142
オートライト付いてないの？

327 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:22:12.69 ID:9DaiE/md0.net
Rにギア入ってたらビーピーうるさくないか

328 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:27:38.88 ID:xe+eDHTP0.net
タクシー運転手なんかにならなきゃー良かったと、今頃思っている事だろう

329 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:30:18.69 ID:ZvuxNpdN0.net
エンストしないからってＡＴ普及させたけど
勝手に動くのを操作するのは難しいんだよ

330 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:36:37.37 ID:vqN/HfHD0.net
>>288
つまり282はバカだと

331 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:45:29.16 ID:xT0fILJu0.net
クリープは混乱の元だよなー
ってのは俺もおもう

332 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:47:18.33 ID:49FSmPTk0.net
>>299
タクシー会社も嫌だろうな
俺が経営者なら入社試験で適性検査するけどな
普通はほとんど選抜なしなんだろうな

333 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:47:57.98 ID:EO836uT9O.net
ま た 大 阪 か

334 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:52:19.06 ID:kduoTco6O.net
>>331
このスジャータの回し者が!!

335 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:54:25.63 ID:c567V80b0.net
タクシーの背後に立つなんて無謀すぎる

336 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 12:55:39.12 ID:A0iMOv9Q0.net
浅田次郎みたいな文体だな

337 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:08:56.28 ID:y5XYOQOJO.net
タクシードライバーは知恵遅ればかりでうんざりする。
まともな会話が成立しないことばかりだ。
フニャフニャ意味不明な事を話し掛けられて
無視する事もしばしばだ。

338 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:13:37.53 ID:Sn3Boa9C0.net
>>299
タクシー会社は、保険に入ってないから当たられ損になるぞ。

339 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:13:39.93 ID:49FSmPTk0.net
>>335
背後に立たれるとブチキレるのは犯罪傾向が高いそうな

340 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:17:29.37 ID:U9zCV9pb0.net
　　　　　　　　　【また大阪か】【やっぱり大阪】【さすが大阪】　
　　　　　　　　　【はいはい大阪】【大阪丸出し】【大阪じゃ日常】
　　　　　　　　　【ヨハネスブルグ】【これが大阪クオリティ】　
　　　　　　　　　【大阪民国】【だって大阪】【相変わらず大阪か】
　　　　　　　　　【大阪だから仕方ない】【どうせ大阪だし】
.　　 ∧__∧ 　　【それでこそ大阪】【まぁ大阪だし】【常に大阪】
　　 (´・ω・) 　 【大阪では日常風景】【大阪すげー】【だから大阪】
.　　 /ヽ○==○【きょうも大阪】【大阪では軽い挨拶代わり】
　　/　　||＿　| 【いつもの大阪】 【なんだ大阪か】【大阪だもの】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

341 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:19:04.09 ID:9/vpam1n0.net
CVTだと、パニックアクセル踏んでもちょっとだけ推進力が弱いので、大ごとにならないかも。

342 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:26:07.34 ID:6Z1tvjPo0.net
>>339
運転手の男（５３）は、実は角刈りでモミアゲの長い
白ブリーフのスナイパーが本職の男（年齢国籍不詳）だったんだろ
そりゃ背後にたったら、ヤバイがな

343 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:37:17.22 ID:/N481e/j0.net
>>315
ヲタクが乗らない格好いいスポーツカーって例えばどんなのだ？

344 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:44:12.66 ID:DgVZz2vU0.net
>>18
とりあえずAT車の保険料をMT車の倍くらいにする必要があるな

345 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:46:10.51 ID:mlxBxfoCO.net
あぶない運転手

346 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:52:23.92 ID:WZU+3/+90.net
今回のは違うと思うけど
一昔前には追突事故を誘う手口にそれがあった。
走行中にわざとサイドブレーキだけで止まる→ブレーキランプがつかない
→後車が気付くのが遅れて突っ込む→なにしてくれとんじゃ(# ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
ってやつ。

347 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:55:24.64 ID:49FSmPTk0.net
>>346
手が込んどるなw
チンピラどもは無い知恵をそんなくだらないことばかりに費やしてるのか
そんなんどうせ大阪ミナミの繁華街だろ

348 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:56:40.17 ID:/jmZaEAM0.net
>>337
普段表に出ないから、ついに日本語でのやりとりにも支障が…

349 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:58:29.79 ID:/jmZaEAM0.net
>>334
お、味の素ゼネラルーヅの人がいるww

350 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 13:59:06.05 ID:Tz+88dTf0.net
>>252
ブレーキを離した瞬間にアクセルを踏み込むのが理解出来ないな
俺の場合0,5秒くらいはクリープに頼って車が這いずりだしたらアクセルを軽く踏んで
いる。これならシフト間違いにも対応可能だし燃費も良くなる。
他人の運転で気になるのは走行中はアクセル踏み込みで前方が赤信号でも直前ま
で踏みっぱでエンブレも使わずフットブレーキだけで減速のは乗ってて疲れる。

351 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 14:10:09.84 ID:+GJSyogE0.net
Pに入れてたとしたらDに入れるのに3つ下げればDになる
Nに入れてたとして3つ下げたらローに入るからどっちにしても前に進む
それなのにバックしたと言うことは・・・

352 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 14:11:44.04 ID:q7Fj+Gnm0.net
車は前に進むからと後ろに回ったらバックされるって
客悲惨

353 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 14:14:43.06 ID:IKmD28yD0.net
＞シフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて停車する“悪い癖”があった。

パーキングに入れてからサイドブレーキを引く人がいるけど逆だからな。
サイドブレーキを掛けてからパーキングに入れるんだよ。

教習所で習った基本を忘れるなよ。

354 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 14:20:52.23 ID:IKmD28yD0.net
>>351
普段はN＋サイドブレーキで停車する人が、P＋サイドブレーキで停車してしまって、
N→Dに入れて発進したつもりが、実際はP→Rで発進していたと。

ただ単にバックしようとしてブレーキとアクセルを踏み間違えただけかもしれないが。

355 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 14:24:47.65 ID:FLaUI8lT0.net
こんな感じで人殺しても初犯なら普通に執行猶予が付くんだぜ
そのうえ免許も直ぐに取り直し出来ちゃう

356 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 14:25:20.62 ID:NxivcggM0.net
仕事を選んでいられない、その結果がこれだ
適性のない仕事に就かなければならなかった人の末路
経済学者は人間をまるで単一規格の物のように扱うけれど、そこから生まれた理論は不幸しか生み出さない。

357 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 14:33:57.84 ID:sg9F7IOU0.net
>>1

＞シフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて
＞停車する“悪い癖”があった。

ＴＶで見た２種の教習ってめちゃくちゃ厳しい感じがしたけど。
サイドブレーキを引くときも、ギギギーー！って音をたてると注意されるくらいだから
停車中のシフトレバー位置は、基本中の基本ぐらい叩き込まれているんじゃね？

それともＴＶの撮影だったから厳しい演出だったのかな・・実際は簡単だったりして。

358 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 14:37:43.56 ID:EFjfgdLS0.net
>>353
どう違うん？

359 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 15:02:19.17 ID:xr5mVc7A0.net
＞降車時にシフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて
停車する“悪い癖”があった。

まれにいるけど直さないね。何考えていきてんだろ？

360 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 15:12:40.68 ID:+GJSyogE0.net
>>354
なるほど逆か

>シフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて停車する“悪い癖”があった。
この一文から事故当時はPじゃなくNに入れてたのかと思ったよ

確かにブレーキとアクセル踏み間違えの可能性もあるな

361 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 15:16:52.11 ID:M0m7o5Et0.net
そもそも雲助は日頃からやりたい放題だからな
曲がる直前にウインカー、客が居れば直前で車線変更して急停車
反対車線に客見つければいきなりUターン

あいつら池沼

362 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 15:22:45.81 ID:+fryQ6qU0.net
>>1
>降車時にシフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて停車する
バカか？
MTなら、まずこんな事は起きないのに・・・・・合掌。

363 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 15:30:37.78 ID:7DtofdVH0.net
今回の事故とは直接関係ないが、クリープ無くせばいいのに・・・
無くすと何か不都合あるだろうか？

364 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 15:35:38.81 ID:M0m7o5Et0.net
　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　　　('A`)　　　　クリープの無いミロなんてミロじゃない！！
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

365 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 15:51:17.41 ID:+Dm+QXvk0.net
タクシーやバスや電鉄は会社の成り立ち見れば普通じゃない所が多い
大手私鉄も裏と仲が良いところだらけw

366 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 15:55:45.89 ID:b4MccJMb0.net
>>363
初期のCVT（スバルECVTや日産N・CVT）はクリープが無かったのを思い出した

367 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:06:41.79 ID:2hJjxBCx0.net
>>363
AT乗りなら誰でも使いこなしている便利な機能だよ。

368 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:11:47.28 ID:sMiHfI+J0.net
>>8
ギアをドライブにしたつもりでバックのままアクセル全開
というだけだろ

369 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:24:25.36 ID:rtV0ZjGR0.net
タクシーは突然急バックし、降車直後の客をはねたままビルに激突した…信じ難き謎の事故、原因となった運転手の“特異な癖”
2014.9.4 07:00 （1/3ページ）［ｗｅｓｔセレクト］

タクシーを誤って後方に急発進させ、降車したばかりの乗客をはねて死亡させたとして、自動車運転過失致死の罪に問われた
タクシー運転手の男（５３）の初公判が８月上旬、大阪地裁で開かれた。運転手は乗客をはねた後もスピードを一切緩めること
なくガラス壁に衝突。「人が挟まっているぞ！」と騒然とする周囲の声も理解できず、運転席でただ呆然（ぼうぜん）としていた。
当時、運転手歴わずか２カ月。シフトレバーが「バック」になっていたのが直接の原因だが、その背景として、降車時に
シフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて停車する“悪い癖”があった。


ゆっくりと襲いかかる
何の前触れもなく、突然の悲劇が男性会社員＝当時（２６）＝を襲ったのは昨年１１月１４日のことだった。大阪市内の
コンピューター関連会社に勤務する男性はこの日、取引先に業務用パソコンを搬入するため、同僚の男性２人と
タクシーに乗り、同市中央区城見のビル前に到着した。
男性は降車直後、重さ約４０キロのパソコンを運ぶ台車の到着を路上で待っていた。すると、直前に荷物を下ろしたばかりの
タクシーの後部が、ゆっくりと襲いかかってきたのだ。突然の事態に、男性は逃げることもできなかった。タクシーに
押し出されるまま、数メートル先のビルのガラス壁に頭から衝突。病院に搬送されたが、頭の骨を折っており、
間もなく死亡が確認された。
自動車運転過失致死罪で起訴された運転手は、昨年９月にタクシー業務に就いたばかりで、事故はそのわずか２カ月後に起きた。
８月５日の大阪地裁初公判で、運転手は「その通りです。間違いないです」と素直に起訴内容を認めた。
検察側は冒頭陳述で、タクシーを誤ってバックさせた状況について「シフトレバーがバックに入っていることに気づかず、
アクセルを踏んだ」と指摘した。しかし、バックする際は通常、車内に「ピーッ、ピーッ」と大きな音が鳴り響き、
ドライバーに警告する。運転経験がある人にとっては、にわかには信じがたい話だろう。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140904/waf14090407000001-n1.htm

370 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:32:15.62 ID:rtV0ZjGR0.net
タクシーは突然急バックし、降車直後の客をはねたままビルに激突した…信じ難き謎の事故、原因となった運転手の“特異な癖” 2014.9.4 07:00 （2/3ページ）

「昼休憩前の安堵感か」
弁護側は続く被告人質問で、事故原因の背景となった運転手の“特異”な操作方法を明らかにした。
運転手「あの…タクシー運転手になってから、車を停止するときに『Ｄ（ドライブ）』のまま、サイドブレーキを引いて停止するのが習慣になっていました」
弁護人「なんでそんな習慣を？」
運転手「タクシーを降りるとき、料金を置いてすぐに降りるお客さんが多くて。すぐに発進できるように、そうなりました」
通常の運転では、停車時にはシフトレバーを「Ｐ（パーキング）」に移した上で、サイドブレーキを引くことで二重の安全措置を取る。しかし、運転手は
シフトレバーの位置に注意を払わない癖ができていたため、シフトレバーがバックに入っていることに気づかないまま、アクセルを踏んでしまったという。
弁護人「（後進の際の）警告音は聞こえなかったんですか？」
運転手「後で確認したら警告音が鳴っていたんですが、その時は聞こえませんでした」
運転手は事故後、運転者の適性診断などを行う自動車事故対策機構（ＮＡＳＶＡ）でカウンセリングを受けたことを振り返り、こう説明した。
運転手「心理状態によっては脳がまひし、実際に鳴っている音が聞こえない場合があるとカウンセラーから聞きました。運転や荷物の積み卸しが終わり、
昼休憩前の安堵（あんど）感もあって耳に入らなかったのかもしれません」

「殺されたも同然だ」
最後に現在の心境を弁護人に問われ、運転手は弱々しい声で続けた。
運転手「２６歳の命を奪ってしまった。なぜ停車中に（シフトレバーを）パーキングにしなかったのか。今は後悔しかありません…」
証拠調べや証人尋問では、膝の上に置いた両手を見つめ、終始うつむいていた運転手。被害男性の父親の供述調書が読み上げられると、
身を固くして聞き入っていた。学生時代から成績優秀で自慢の息子だったこと、コンピューター関連会社に就職後も幹部候補生として
将来を嘱望されていたこと…。父親の調書は、こんな言葉で締めくくられた。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140904/waf14090407000001-n2.htm

371 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:34:48.10 ID:rtV0ZjGR0.net
タクシーは突然急バックし、降車直後の客をはねたままビルに激突した…信じ難き謎の事故、原因となった運転手の“特異な癖”
2014.9.4 07:00 （3/3ページ）［ｗｅｓｔセレクト］

「ほんのわずかな注意で事故は防げた。こんなことで死ななければならないのか。息子は殺されたも同然だ」

大阪は“特異”の声も
情状証人として出廷した運転手の妻は「夫は真面目できちょうめんな性格だった」と証言した。確かに事故の
状況を振り返れば、新人運転手の“真面目さ”ゆえに、タクシーの料金精算で後続車を待たせることを恐れ、
特異な停車方法を考え出したのではないか。業務に集中しすぎて、周囲の音や状況にも気づかなかったのでは
ないか－という想像も働いてしまう。
一方で、警察庁のまとめでは、タクシーが原因となった交通事故は、全国的には平成２０～２４年で
約１５％も減少したが、大阪府内に限れば２０年も２４年も２３２０件台とほぼ横ばいの状態が続く。
府内のあるタクシー運転手は「シフトレバーを移動させずに停車するというのは危険で、考えられない話」と
した上で、府内でタクシー事故が減少しない現状についてこう指摘する。
「『５０００円超分５割引』という大阪独特の料金制度のあおりで、タクシー運転手は収入が少ない。
乗客を増やそうとして業務に余裕がなくなっている面が影響しているのかもしれない」
９月４日の次回公判で検察側の被告人質問や論告求刑などが行われ、結審する。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140904/waf14090407000001-n3.htm

372 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:36:37.96 ID:VFuiAUbZ0.net
クレイジータクシー禁止

373 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:36:41.23 ID:IKmD28yD0.net
>>360
サイドブレーキで車の動きを止めてからギヤをPに入れるわけ。
Pは小さな爪がギヤにかかってトランスミッションの回転を仮止めしてるだけで、
車輪やタイヤ動きを固定できるわけではないからね。

よくPレンジだけに入れてサイドブレーキ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈとかやってる馬鹿がいるけど、
たぶんAT猿なんだと思う。

>>360
記事中ではD＋パーキングで停車してたと書いてあるけど、
それだと前進することはあってもバックする理由が見つからない。

普段からシフトがどこに入ってるか曖昧だったのは確かだな。
タクシーもゲート式シフトレバーや電制シフトを採用すればいいのに。
ストレート式のATゲートは誤操作が多すぎる。
http://toyota.jp/comfort/001_b_013/interior_exterior/crew/~/media/Images/Carlineup/comfort/001_b_013/interior_exterior/crew/image/p10.jpg

374 ：ドクターEX＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:38:40.33 ID:N9+Q2/aY0.net
パーキング入れて、サイドブレーキ引かない俺はダメなのか？

375 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:40:47.96 ID:rKZnAk9W0.net
ユルユルとバックしているのに運転手が気づかないなんてありえるか？
また糖尿病とかてんかんとかで失神してたんじゃないの？

376 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:43:36.42 ID:m/wmk27V0.net
オートマ車がなくなるだけでどれだけ事故が減るか実験してみろよ

377 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:46:43.64 ID:/N481e/j0.net
>>373
Pは制動装置じゃないからおっかないよな

378 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:46:50.40 ID:rtV0ZjGR0.net
40キロのパソコンの荷降しがあるからすぐに発車できる態勢など
全く必要なかったのにな
おそらくビルの駐車場で荷降ろしして納品先の会社が台車持ってくるのを待ってたはず

379 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:48:15.19 ID:uRqjZRu70.net
>>1
タクシーなら2種免持ってるだろうに、1種以下のスキル晒すとは

380 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:55:34.29 ID:XH6zCVyj0.net
AT乗りは血と硝煙からは逃れられない運命なのさ

次回「罠」
自爆、誘爆、御用心

381 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 17:02:05.59 ID:ZuHMOv/70.net
タクシーは運転下手くそだからな

近づかないのが吉です

382 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 17:11:25.20 ID:5b/mVrzX0.net
>>381
下手くそじゃなくて無謀
前、俺が徐行必要な交差点を徐行していたら、
右から加速して追い越して行きやがった
知障かよ

383 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 17:12:01.51 ID:qBoUjaCJ0.net
スパイものの映画でこういうの見たことあります

384 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 17:17:39.68 ID:8MNdpIUC0.net
>>380
むせる

385 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 17:27:05.68 ID:Tf9czp5F0.net
俺もバイクでタクシーに幅寄せされたことがあるわ
あいつら客しか見てないから近づいたらダメ

386 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 17:39:13.65 ID:FKChahiZ0.net
タクシーは基本的に運転が下手なので、近寄らないようにすべき。
なるべく利用しないようにもしてる。

387 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 17:50:00.93 ID:dxbPVDZp0.net
>>73
マニュアルでもオートマの実車教習あったぞ

388 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 18:26:54.31 ID:ZTaKtRUu0.net
>>315
俺は10年落ちのステーションワゴンを中古で買った
スクーターより安かったぞｗ
もうすぐ２度目の車検だけど、今のところノートラブル

389 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 18:30:23.97 ID:FKChahiZ0.net
>>388
>>315
おれはダサいスポーツカーに乗ってるな（二代目スイスポ）。
彼女も気にせず乗ってくれる。
でも、長距離走るときには疲れても交代してもらえない。

390 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 18:37:03.65 ID:M/lhOxpj0.net
サイド引いたらシフトレバーが自動でパーキングに入るようにすべきだな。

391 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 18:45:37.91 ID:dGRAS4Ve0.net
>>390
そんな仕組みにしたら、こういう知能の連中はサイドブレーキすら引かなくなるだけだと思うぞ？

392 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:07:24.36 ID:Nj62gk/Q0.net
>>1
>降車時にシフトレバーを「パーキング」にしないまま
>サイドブレーキをひいて停車する“悪い癖”

運転手が降りるわけでもないのに、パーキングなんか入れないだろ。
おれはMTだがパーキングには入れないぞ。

393 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:10:10.78 ID:Psv7xpHm0.net
こいつを合格させた自動車学校は
かなり絞られてるだろうな。

2ヶ月でこれだもん。

394 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:11:08.92 ID:50SvlHxv0.net
右左折時に煽ってくるのやめてくれねーかな

395 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:11:13.04 ID:Psv7xpHm0.net
てか53歳で免許取って
タクシー運転手するっていうのもどうよ？

396 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:15:18.82 ID:Psv7xpHm0.net
すまんタクシー運転手歴が2ヶ月ってことか。
免許はいつとったかはわからんな。

397 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:19:28.67 ID:IKmD28yD0.net
>>374
駐車するときにサイドブレーキを掛けない人
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1296056594/

398 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:20:03.33 ID:/ToqIx0T0.net
>>388
そんな低年式、なおのこと恥ずかしいだろ

399 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:22:42.58 ID:6Ti3NsWW0.net
>>395
リストラ食らったんじゃない？

400 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:23:04.01 ID:baCtGNaR0.net
>>388
13年目から税金上がるよ

401 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:37:17.11 ID:85AWxkazi.net
>>398
俺、6万5000円で買った中古のワゴンR(MT)

彼女はBMWのM5？とかいうやつ

＼(^o^)／

402 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:49:38.26 ID:VscQEDgJi.net
昔のマニュアル車は、クラッチの繋がりが悪くてアクセル強めに吹かさないと発信しにくい車があったからなぁ。
吹かし癖ついてるオッサン多いんじゃない？

403 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:50:52.12 ID:VGEgK1hN0.net
大阪の運転手舐めたらあかんどぉ

404 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:55:19.14 ID:huzlHpnb0.net
大阪でタクシーを利用するアホがいるとは

405 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:01:47.60 ID:49FSmPTk0.net
>>404
空港からホテルまで直にタクシーで行かないと
道中で襲われて身ぐるみはがされるから仕方ないだろ
それも流しのやつじゃなくちゃんとした大阪政府の許可を受けたやつを空港で呼んでもらわないと

406 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:02:49.39 ID:JnMKJzc90.net
>>405
大阪どんだけ危険なんだよｗ
大阪民国かよ

407 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:05:59.75 ID:vb3QkhsD0.net
>>392
お前エンジンブレーキがドコについてるか知らねーだろｗ

408 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:07:41.74 ID:+NL8P6/ZO.net
送り届けてもらったばかりのタクシーに轢き殺されるって

どんだけ浮かばれないんだよ！

409 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:14:28.72 ID:GNmC4m0Q0.net
>>402
そんな車があったのか
壊れてるんじゃないの？

410 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:16:11.73 ID:UGKfhE5c0.net
名前は？

411 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:17:26.81 ID:wcsdIKx40.net
あぁAT

412 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:18:39.77 ID:xzU5QWXyO.net
>>392
ミッションでパーキングWWWW

無理

413 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:36:40.59 ID:GNmC4m0Q0.net
ネットで検索すると
２ペタルマニュアル車ってあるらしいよ
油圧を使わないで回転数を自動制御して
クラッチなしで６速マニュアルなんだと

414 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:37:36.01 ID:lIPakwwki.net
>>412
MTのことをミッションって言うのも>>392といい勝負

415 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:44:21.28 ID:243j+M0T0.net
>>369
> 運転手「タクシーを降りるとき、料金を置いてすぐに降りるお客さんが多くて。すぐに発進できるように、そうなりました」

料金精算の短時間の停車のためにパーキングに入れるのが煩わしい、だと？

正真正銘の悪質ドライバーじゃないか。厳罰を乞う。

416 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:49:06.86 ID:DKdz2UWo0.net
>>392
俺はMTでもちゃんとPレンジに入れるぞ。
どこだかしらないがな。

417 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:00:37.26 ID:+Xmlmfqc0.net
>>412
AT オートマチックトランスミッション
MT マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッションにもPレンジが存在していた。
クラッチを切らずに停車してもエンストはしない。
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/294/648/e12dce9e51.jpg

418 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:14:47.44 ID:OvdgqSqW0.net
>>417
ニュートラルとは違うものなの？

419 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:17:16.18 ID:J/vDr2YP0.net
お前らタクシーといえば、くもすけだろｗ
そういうことだ。

420 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:29:51.19 ID:iXxaiumh0.net
>>222
>>268
遅くなりましたが、ありがとうございます

421 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:31:30.20 ID:AF/uPbZs0.net
＞運転手歴わずか２カ月
53歳で免許取りたてということはないだろうから，タクシー運転手になってからの
期間だろうな。自分の車を運転する時はどうしてたんだろう。

422 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:31:45.49 ID:+Xmlmfqc0.net
>>418
マニュアルミッションで坂道に駐車する場合､上り坂ならR､下り坂だと1速に入れて
パーキングブレーキをかけるが画像の車はAT車同様に上記の方法が取れない
のでミッション自体をロックするPレンジが備えられていた。
ニュートラルとは異なりAT車同様アクセルを踏めば走り出す。

423 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:48:00.91 ID:OvdgqSqW0.net
>>422
なるほど、ありがとう。

424 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:51:39.02 ID:YyRPXbKD0.net
全然意識してないけど
赤信号じゃないような停車なら俺Pにしてるわ。
後ろで乗り降りするなんて時は確実にPだ。
手でちょっと操作するだけじゃんな。

が、それとバックギアってのは全然話が違うと思うんだが……

425 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:56:11.68 ID:+Xmlmfqc0.net
420の訂正及び補足
ニュートラルとは異なりAT車同様アクセルを踏めば走り出す。を
ニュートラルとは異なりギヤが入っていればT車同様アクセルを踏めば走り出す。
ただしクラッチを踏まずにシフトや高ギアから発進を繰り返せば故障する。
採用例は二代目ギャランΣと二代目コスモ､ルーチェの13B搭載車で目的は
アイドル時の振動緩和。

426 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 22:04:07.60 ID:dOucBLqU0.net
>>367
クリープは甘え

427 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 22:11:22.23 ID:DKdz2UWo0.net
弱くアクセル踏むってだけのことが出来ない人が多いのと・・・、
一旦知ってしまったものはなかなか捨てられないもんなんだよ。

その点バイクメーカー各社には好感持てるなあ。
まあ、はじめからクリープ現象なんか無かったろうけど。

428 ：名無しさん＠１３周年：2014/09/04(木) 23:11:54.53 ID:OWkRCpj3J
これって不注意の事故とは思えない。またてんかんとかの発作の事故じゃねーの？
健康な人間がギヤバックに入れっぱなし、警告ブザーにも気が付かないなんてあり得ないと思うのだが。
先の法改正でてんかん等の発作を予見できる状態で、発作事故起こせば危険運転致死が適用される。
故に減刑狙って嘘ついてる可能性も否定できない。

429 ：名無しさん＠１３周年：2014/09/04(木) 23:16:13.57 ID:OWkRCpj3J
ギヤバックのままだと警告ブザー鳴りっぱなし。
その状態で客は料金支払いやパソコンの積み下ろしをしていた事になる。
うるさいと思うけどな・・・。

残ったもう一人の証言が取れてるなら、
ギヤをバックに入れっぱなしだった云々の真偽もわかるけど。

430 ：名無しさん＠１３周年：2014/09/04(木) 23:30:43.02 ID:OWkRCpj3J
この事故、運転手歴2か月の奴がおこす事故とは思えない。
事故っていうのは慣れたやつが起こすもの。
まだ運転手歴10年とか20年っていうほうが自然に感じる。

事故原因とされるドライブ＋サイドブレーキの悪癖は、
タクシー運転手になった2か月間で新たに身につけたわけだからな。

やはり何か真相を隠すためのブラフとしか思えない。

431 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 00:06:03.96 ID:+CMBmI410.net
あれ、スイッチみたいな開度特性のアクセルペダルが多いのも問題だと思うな。
ブレーキもそうだけど、じわっと踏めずにガバッと踏んじゃう奴多いよね。

432 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 00:35:28.21 ID:s060CUPM0.net
ＡＴでもＭＴでもいいから事故おこすな

433 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 00:37:25.24 ID:JcCZWXg8O.net
殺し屋タクシー

434 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 01:06:02.00 ID:KxYv8qUG0.net
>>1
＞運転手「タクシーを降りるとき、料金を置いてすぐに降りるお客さんが多くて。すぐに発進できるように、そうなりました」

ここの「すぐに発進できるように」の意味が解らない。
なぜ？すぐに発進する必要があるのか？？

同業の人の意見をききたい鴨。

435 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 03:40:33.28 ID:tnLRLNcH0.net
タクシーにも事故起こしたら撃墜マークつけてくの義務づけでくれよ、避けるし、近づがないから

436 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 03:43:25.14 ID:gilpiRQ/0.net
このスレのスグ上にたまたま、朝日新聞～ってスレがあってさぁ

朝日新聞は突然急バックし、降車直後の客をはねたままビルに激突した - 大阪

に見えたｗｗｗ

437 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 03:46:57.92 ID:b53WR/eW0.net
>運転手歴わずか２カ月。シフトレバーが「バック」になっていたのが直接の原因
>「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて 停車する“悪い癖”があった

ハア？？
車の運転すらおぼつかないレベルでタクシーとか？？
癖じゃなくってシフトレバーの意味もわかってないだろ

438 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 03:55:34.57 ID:s060CUPM0.net
５３歳で運転手歴２カ月って事は
どっかをリストラされたんかな・・・

439 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 03:59:18.63 ID:3xAjDnDJ0.net
バックで停車したのかねぇ
サイドなんてアクセル踏めば普通に走り出すくらい弱いのにDのままとか有り得んわ

440 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 04:11:57.63 ID:6rtlAXdp0.net
ATでバックに入ってたって・・・バックに入ってる時って音鳴るよね？

441 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 04:15:09.17 ID:pRM+Zzdj0.net
大阪弁だと「タクシー」じゃなくて「タクシイ」だろ

442 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 04:22:05.22 ID:IQh23caV0.net
仮にＤのままだっとしても意味わかんないけどな

まあ例のペダルの踏み間違いで
ブレーキ踏んだつもりがアクセル踏んだんだろうなあ

443 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 04:58:50.01 ID:MD7tM58O0.net
昨日、俺も急バック暴走して、後輪が駐車場の車止めを越えちゃった。
ちょっとアクセル吹かし過ぎた。

444 ：名無しさん＠１３周年：2014/09/05(金) 06:52:22.34 ID:v1Y6tuEee
>434
元記事10回くらい読み直したけどそこの部分だけ未だに意味が分からないw
シフト操作程度のタイムロスぐらいどうでもいいと思うけど。
どっちの道、次の客を捕まえないと売上高は変わらない訳だし、
シフト操作のロス省いたところで1日に乗せられる客の数が変わるとはとても思えん。

445 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 07:04:46.69 ID:rGIhonyy0.net
>>392
>>402
脳内運転者が沸いてるよ
オマイラMTはチャリしか乗ったことねぇだろ？

446 ：名無しさん＠１３周年：2014/09/05(金) 07:27:41.84 ID:epYvclQy6
タクシイ↓
　　∧
ここらへんにアクセントか

447 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 07:46:02.46 ID:6NwXZpot0.net
二種免許とはなんだったのか。

448 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 08:02:46.56 ID:ki6MYc+n0.net
来世紀頃には定期的に行われる適性検査の結果を受けて
その程度によって走行距離や運転できる車種や場所に制限設けていくんだろうな
車庫から半径五キロ限定免許とか高速不可とか
総数は減ったけどこうして一件一件が注目されるようになってきたからな

449 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 08:10:06.40 ID:xEowfBm/O.net
段差のある場所のバックは、ひとえに微細なアクセルワークができるかなんだよな。
いつも足底でベタ踏み、しかもオンオフな動きしか出来ないといずれ事故になる。

450 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 08:58:08.40 ID:cFxV69/G0.net
>>24
今やバスでもATあるしねぇ…

451 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 09:18:34.36 ID:MD7tM58O0.net
>>449
昨日は駐車場の金網フェンスの支柱を壊し、自分の自動車の後部バンパーも凹んだけど、一つ勉強になったことがある。
アクセルは豆腐を踏む感覚でということに。

452 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 09:21:00.16 ID:TSTOMT9j0.net
ひょっとして、ひき殺された人、なんかタクシーの運転手の気に障ることを
いったんじゃないかな・・・

453 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 09:22:00.66 ID:6LqSNBzg0.net
>>1

タクシー降りてすぐに殺されるとは思ってなかっただろうな

454 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 09:35:10.24 ID:q8lJgybH0.net
>>434
停車してる間は左車線を塞いじゃう形になるから後続車に迷惑だろ？
少しでも迷惑にならないように(少しでも早く発進できるように)と考えて編み出した技らしい
間違った方向に真面目な人なんだろう

455 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 09:56:39.09 ID:ki6MYc+n0.net
安全と効率性という相反する要求があれば
安全優先で頼みます

456 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 10:00:08.60 ID:18o/8i7Y0.net
じゃあハチロク以外の車は禁止にすりゃいいんじゃね
余計なもんがつきすぎてるんでしょうよ

457 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 10:05:27.41 ID:kMqVj8FJ0.net
MT車のときの癖で1速に入れる要領で無意識にRに入れてしまったんだろ

458 ：名無しさん＠１３周年：2014/09/05(金) 10:55:03.72 ID:h2LRj4ygT
タクシー会社は運転技術やマナーの抜き打ち検査をすべきだな
ウチの近所の和食屋前に屯してる客待ち雲助なんてかなりガラが悪い

459 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 12:34:10.43 ID:Xi+glc000.net
>>440
弁護人「（後進の際の）警告音は聞こえなかったんですか？」

　運転手「後で確認したら警告音が鳴っていたんですが、その時は聞こえませんでした」

　運転手は事故後、運転者の適性診断などを行う自動車事故対策機構（ＮＡＳＶＡ）でカウンセリングを受けたことを振り返り、こう説明した。

　運転手「心理状態によっては脳がまひし、実際に鳴っている音が聞こえない場合があるとカウンセラーから聞きました。運転や荷物の積み卸しが終わり、昼休憩前の安堵（あんど）感もあって耳に入らなかったのかもしれません」

460 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 12:58:54.56 ID:5jTwDJSU0.net
>>402
それ、車じゃなくて半クラ下手くそなヤツだろw

461 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 13:26:49.83 ID:tmvKyrfs0.net
音がしても認識しない、ってのは自分はよくあるので
そういうこともあるかなと思う

462 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/05(金) 22:18:35.98 ID:QhNZvWYo0.net
>>314
飲酒運転の死亡事故は、過去どんなに多い時でも死亡事故全体の一割を超えたことがないのです。
近年は5％前後、なので仮に飲酒死亡事故がゼロになっても統計数上は数％の違いで、ここ二十年ほどの死者数の減少の説明になりません。
しかも最初の十年位は事故数は横ばいで死者数だけが減っていました。

463 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 09:22:52.09 ID:vLJhInoJ0.net
交通機関で働いてる親からは、教習所の先生みたいに口酸っぱく停車する度にPに入れろと言う。

>>402
それで俺はマニュアル取るの諦めて親に怒られたわw
ATもっと流行れ。

464 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 10:39:29.89 ID:DYSAUK1p0.net
>>462
>しかも最初の十年位は事故数は横ばいで死者数だけが減っていました。
死者数減った分、負傷者が増えてたっていうねｗ
まぁ死ぬほどの危険な違反が減ったと見ることも可能だけど

465 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 11:57:26.55 ID:sPx7f2NM0.net
MTに乗ると、エンジンかけるときやサイドブレーキ解除するときは、
無意識にシフトレバーを左右にカタカタ振ってしまうな。オッサン世代だと機械が信用できないんだよなｗ

466 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 12:36:42.28 ID:AcAPj2Kzi.net
>>465
ニュートラル確認せえよw
信用とかじゃ無いっつの。

467 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/06(土) 15:14:02.28 ID:sPx7f2NM0.net
>>466
？？　いや、ニュートラル確認してるんだが…
リンク式だと、シフトノブの位置がニュートラル部分にあっても、
ギアが噛んでる故障が考えられるからな。だもんで左右にカタカタ。

468 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 07:03:40.60 ID:kqj8PYLt0.net
>>467
そりゃぁメカが悪いんじゃなくてパネルが悪いんだろ

469 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 13:07:36.40 ID:XCshwngi0.net
そもそもなんでRに入れるのよ、
DとRなんか見間違えるか？

470 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 13:16:38.01 ID:5xQGurgm0.net
さて、走るぞ！　（走る＝RUN）シフトを　R

471 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 13:39:09.41 ID:ruhKHuR30.net
>>465
過信するとクラッチ繋いだ時ガクッってなるよｗ

つーかさ、R入れるとピーピー鳴るでしょ

472 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 13:46:57.22 ID:a5QsMvS90.net
>>83
ベンチシートの車に買い替えてよ

473 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 15:05:16.01 ID:llOPz4jP0.net
>>472
狭すぎる　アナタの　自慢のクーペ？

474 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 15:06:27.74 ID:x/fZkFm/0.net
雲助なんだから、一般的な思考回路じゃない・・・ｌ。

475 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 15:31:43.53 ID:ruhKHuR30.net
>>472-473
　　＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　＞恋のぼんちシートなんか歌ってるおっさんがいるぞ殺せ！！！＜
　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣

　　　　　 　　三　(　´・ω）
　　　　　　　三 ｰ（‐∪─→
　　 三 ／￣￣￣ 》 ￣＼
　三三 |　　　　　　Ｕ　・　| 　
　 三 と|　　　 　　　　ι| |　
　　三 /_∧∨￣￣/_∧Ｕ　

476 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 15:34:33.18 ID:dTUxoOoh0.net
>>471
いや、過信しちゃダメだからカタカタやるんでしょ。それに、Rでピーピー鳴るクルマばかりじゃないよ。

昔はこういう操作当たり前だったんだが、いまじゃ忘れ去られてるのか？
まさか、こんな基本操作にいろいろな突っ込みが来るとは思わんかった。

477 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/09(火) 06:52:39.10 ID:hMfhvIuoi.net
カタカタやるのは正解だよ。
逆にやらないヤツの運転は信用ならんw

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