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【社会】環状交差点ラウンドアバウト 来月施行 改正道交法で整備へ
- 1 ：シャチ ★＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:48:55.33 ID:???0.net
- http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2014080102000236.html?ref=rank
欧州などで普及する信号機のない環状交差点、ラウンドアバウトが日本で誕生する。
ラウンドアバウトを初めて交差点として位置付けた改正道交法が、
九月一日に施行されるためだ。停電で交通網が混乱する心配がないことから東日本大震災を機に注目を集めた。
進入時に減速しなければならない構造のため、重大事故の抑止にもつながると期待される。
宮古湾に面する岩手県宮古市鍬ケ崎（くわがさき）地区。震災の津波で壊滅的な被害を受けたこの地域に、
市は二〇一五年度末までにラウンドアバウトを整備する。震災直後の停電で信号がストップし、交通が混乱した教訓を踏まえた。
岩手、宮城、福島の各県警によると、車の中から発見された死者は三県で少なくとも八百二十六人。
多くが津波から逃げ遅れたとみられる。宮古市の担当者は「復興のまちづくりを進めるシンボルとして位置付けたい」と話す。
強みは防災面にとどまらない。直進すれば「行き止まり」となり速度を落とさざるを得ないため、大事故の防止につながる。
米国では信号交差点をラウンドアバウトに変えた結果、人身事故の発生が７８％減ったとのデータがある。
将来のラウンドアバウト化を見越し、一二年度に長野県軽井沢町、一三年度には静岡県焼津市、
滋賀県守山市が相次いで環状型の交差点を整備し社会実験を実施。
愛知県豊田市など一部の自治体では震災前から導入していたが、法的には位置付けられていなかった。 （河郷丈史）
<ラウンドアバウト> 内部は時計回りの環状道で、真ん中に「中央島」と呼ばれる構造物がある。
環状道を通る車を優先するのがルール。環状道の車が途切れたタイミングで左折で進入し、
中央島の周りを回って目的方向へ抜ける。一般的な交差点と違って右折の動作はない。
環状道に車がいなければ停止する必要はないが、改正道交法は進入時の徐行を義務付けている。
信号待ちがないため運転者のストレスを軽減できるほか、信号の電気代や維持管理費を節約できる。
画像 改正道交法施行後、正式にラウンドアバウトとして認められる可能性のある滋賀県守山市の環状型交差点＝本社ヘリ「おおづる」から
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/images/PK2014080102100145_size0.jpg
- 2 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:50:49.68 ID:DcaSab7u0.net
- これはまちがいなくヤンキーが夜中に原付でグルグルやって遊ぶ
- 3 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:51:23.87 ID:OSHhsUFt0.net
- >>2
いくらヤンキーでもそんな遊びは、、、、をい、やっとるやんきー
- 4 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:52:32.56 ID:I8g9Wc5g0.net
- トロピコで大活躍だった
- 5 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:53:14.05 ID:eazp0dIG0.net
- 右回りとか書いてあると右折しちゃう奴いｎんじゃね
- 6 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:53:54.75 ID:u8FsUkQZ0.net
- 合流が難しそう
- 7 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:54:05.05 ID:LCXNhQNM0.net
- 一旦停止しないで突っ込んでくるDQN対策のためにドラレコ必須だな
- 8 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:55:29.72 ID:whNKJqGA0.net
- ドリフトで何周できるかチャレンジ
- 9 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:55:47.13 ID:9AoRIYZM0.net
- 一時間に何回回ったらギネスに載れる？
- 10 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:56:16.84 ID:6NYrVeB00.net
- ＞ラウンドアバウトが日本で誕生する。
まるで日本初みたいに言うな。
- 11 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:56:27.37 ID:7d49T3yS0.net
- 輪の中に入れない奴続出
- 12 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:57:26.16 ID:pxAQQgO40.net
- 一時停止線付近におまわりさんが取り締まりしそう。
- 13 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:57:46.58 ID:Z6d1e1960.net
- 人の横断はどうすんだ？
- 14 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:57:54.95 ID:KwiF7HD/0.net
- EU加盟の条件がいくつあるが、
死刑制度廃止とこのランドアバウト（スペイン語でロトンド）の整備がそう。
EUに行くとすべての郊外の交通システムはこれ。
- 15 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:58:12.89 ID:afsuOcWL0.net
- >>11
交通量が少ないところではランドアバウトを導入するってだけで、
交通量が多いところは普通に信号機だっての
だから入れない奴なんていない
- 16 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:58:48.20 ID:tl5r83LP0.net
- 珍走が１番中グルグル回るだろｗ迷惑なだけ。
無理して税金使うなよ。
- 17 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 01:59:03.55 ID:LcO0iURh0.net
- 基本的に一時停止いらないんだろ。
どんな標識になるんだろう？
- 18 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:01:10.24 ID:6NYrVeB00.net
- 軽井沢のラウンドアバウト
ttp://i.ytimg.com/vi/P9nFI7p7mm4/hqdefault.jpg
- 19 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:05:22.14 ID:CcGEFPi90.net
- >>17
http://i.imgur.com/MCNWzfx.jpg
http://www.jiji.com/jc/p_archives?id=20140526093811-0017241504
導入予定県だけど、こないだ免許更新した時説明なかったわ
- 20 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:06:20.65 ID:NV7AzHBG0.net
- 歩道はどうすんの？
- 21 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:09:24.79 ID:gez/LNW/0.net
- ラウンドアバウトって超言いにくい
普通にランナバウトでええやん
- 22 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:10:17.75 ID:lOgpdoAs0.net
- バーンナウト
- 23 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:10:23.96 ID:fq8n+qa40.net
- >>3
もうちょっと、こう・・
- 24 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:10:53.23 ID:6NYrVeB00.net
- ランナバウトってガラス破って建物内走ったりして面白い
- 25 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:12:07.46 ID:Ne/2SJLk0.net
- >>7,12
一旦停止は無いとの事
>>1嫁
- 26 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:13:59.00 ID:QMhmntHs0.net
- 常陸多賀駅前にあるけど酷いもんだわ。
事故が減るっていう統計があるらしいけど
ありゃ使い難くて戸惑うからみんな慎重になるだけだわ。
- 27 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:16:09.97 ID:QusKzaMO0.net
- ラウンドアバウトは五叉路とか六叉路じゃないと意味ないし。使いどころが限られる。
- 28 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:16:57.62 ID:fQkOQiCE0.net
- >停電で交通網が混乱する心配がないことから東日本大震災を機に注目を集めた。
何十年に一辺あるかないかの大震災のために、日常的な混乱をさせるのかよｗ
これもつくづくだな。
- 29 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:18:49.65 ID:GWULiNFh0.net
- 挙げるなら飯田市の例とかの方がいいと思うんだが、
この記事の守山の場合はもともと信号が無い、四方が農地で見通しがいい、
横断歩道も1箇所にしかつかないので、あまり参考にならんと思う。
それにしても鮮血のような赤舗装だな
- 30 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:19:05.66 ID:mXiAcneP0.net
- ロータリーでいいじゃん
- 31 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:19:10.28 ID:QAbSSQZF0.net
- >>27
いや、普通に4つ角でも問題ないよ
オーストラリアではそうだった
- 32 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:19:11.99 ID:CcGEFPi90.net
- >>28
時事通信社ソースだと他のメリットも書いてある
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201408/2014083000174
＞ 警察庁によると、環状交差点は信号が不要のため、待ち時間と二酸化炭素の排出量が減り、災害時に信号故障の混乱を回避できる利点がある。
＞交差点に信号機一式を設置すると標準で約５００万円かかるが、この費用と維持管理費も削減できる。
- 33 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:20:31.37 ID:QAbSSQZF0.net
- >>30
ロリータでいいじゃん
に見えた
俺はショタコンだけど
- 34 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:20:36.96 ID:13I5YGOW0.net
- 高速とかにある合流が、短間隔で連続するってことなのかな
判断力悪い車が一台でもいると、後続が大変なことになりそうな予感が
- 35 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:22:38.88 ID:fQkOQiCE0.net
- >>32
普通の交差点は信号が青であればそんなにスピードを落とさずに通過することができるけど
ラウンドアバウトになると、どこから進入しても必ずスピードを徐行かストップレベルに落とさないと
いけないよな。日本のような交通事情だと必然的に渋滞になると思う。
まあ、スクランブル交差点は大体渋滞のもとになってるけどな。
- 36 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:22:55.29 ID:gez/LNW/0.net
- ツール・ド・フランスだと結構ランナバウトで落車してるね
- 37 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:23:30.49 ID:GWULiNFh0.net
- ちなみに、軽井沢の場合はUPされてる
https://www.youtube.com/watch?v=zMbcEx4P8qs
- 38 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:23:40.61 ID:653/mch40.net
- 焼津のも見通しの良い場所だが、広い道でお互いに自分が優占と感じるので出会い頭の事故が起きる場所だった。
- 39 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:24:20.61 ID:I6zYqMDY0.net
- ラウンドアバウトミッドナイト
- 40 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:24:43.81 ID:+H3CILLO0.net
- >>27
丁字路にあったりするんだな
- 41 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:26:01.07 ID:JPPN53FU0.net
- RoundaboutよりOrnner Of Lonly Heartだよな
- 42 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:26:26.99 ID:pkGLW0n10.net
- >>37
１分３秒付近で停止ｗｗｗ
- 43 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:28:05.83 ID:u8FsUkQZ0.net
- 交通量が少ないとこなら信号ナシの交差点でもいいんじゃね？
- 44 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:28:34.12 ID:FfKfA4/H0.net
- 五十年前に撮影した航空写真を見ると似たような交差点が北区の赤羽岩淵駅入り口前にあるぜ。
- 45 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:29:28.44 ID:9yCnvXhS0.net
- 真夜中に交差車両もいないのに信号待ちしなくて済むのは良いかも
でも逆走車は出るだろうな
普通の交差点でもお互いに右折しようとする状況で左側通行で曲がろうとしてくるとんでもない奴も稀にいるからな
- 46 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:36:20.25 ID:N73QPRH60.net
- これならうちの近所にある。
というかこれはどこにでもあるだろ。
- 47 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:39:19.31 ID:8pBAvOfy0.net
- 半径をもっと大きくしないとダメだろ
それと1箇所で事故ったら全部止まっちゃうぞ
- 48 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:44:17.32 ID:GWULiNFh0.net
- >>47
大きくした
https://www.youtube.com/watch?v=UQfR56TZ6F0
- 49 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:48:01.26 ID:Mwdzzv9S0.net
- 駅前ロータリーをこれにした自治体があるけど
雨が降ると隣にある一般車の送迎用停車スペースに駐車したい車が溢れてきて
ロータリー内にまで止めるんで、却って交通が乱れる。
- 50 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:51:38.55 ID:TrP05cDL0.net
- >>48
でけえええ！w
- 51 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:51:51.53 ID:v75XGuGW0.net
- >>48
すげーなｗ
そこの書き込みにもあるが、俺も運転できる気がしない。
- 52 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:55:19.64 ID:QMhmntHs0.net
- >>32
横断歩道は必要なんだわ。
で結局信号をつけると。
- 53 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:55:48.46 ID:ePOlAM6G0.net
- ここまで旭川常盤ロータリーの記述無し
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%AD%E5%B7%9D%E5%B8%B8%E7%9B%A4%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC
- 54 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:55:59.34 ID:uo++INrz0.net
- >>48
人が歩いてるな・・・
- 55 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:56:59.69 ID:pkGLW0n10.net
- >>48
クラクション鳴りまくりで、周辺の家はうるさいだろうなｗ
- 56 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:57:54.23 ID:cNtpK1KX0.net
- >>30
ロリータと間違えやすい
- 57 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 02:58:43.64 ID:QMhmntHs0.net
- >>53
なんでそんなもん出して来たの？
- 58 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 03:08:41.75 ID:Y/muYDQe0.net
- こんなんより、とっとと多車線立体交差にしろよ。
- 59 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 03:09:19.97 ID:rG5Q8wwj0.net
- Test Drive Unlimited２以外でラウンドアバウト体験できるゲームある？
- 60 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 03:25:15.37 ID:Y/muYDQe0.net
- 「止まれ」があったら意味ねないだろ。
止まるか？止まらないかは？自由にすべきだ。
- 61 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 03:30:29.47 ID:o0hE51Dw0.net
- 都会はいらないだろうな。
田舎の田んぼの真ん中とか、
だーれも通らないのに信号つけてるところにこそつけてほしい
>>034
そんな車が通るところは今まで通りでいいんだよ。
どいなかの車通らないところでは有効だろ。
- 62 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 03:34:26.79 ID:WPst73AJ0.net
- 滋賀県守山市ラウンドアバウト
ラウンドアバウト 社会実験（滋賀県守山市 立田町交差点）2014年 新春 Start! しました
https://www.youtube.com/watch?v=Aqxp7erBGl4#t=629
守山市ラウンドアバウト PAPAGO! GoSafe 300 ドライブレコーダー
https://www.youtube.com/watch?v=YFG_RyUX4zM
https://www.youtube.com/watch?v=tMrDlNjzJ_U
https://www.youtube.com/watch?v=Cl2G190YNFM
https://www.youtube.com/watch?v=ERhL3G3eApo
- 63 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 03:34:52.97 ID:mTgki4O60.net
- これでまた、いらん道路の作り直しで土建屋に仕事がまわるわけだ。
全国でやれば、数千億規模の税金がばら撒かれるだろう。
一方、ラウンドアバウトを普及させた国交省の役人は、出世したり、いいとこに
天下りできたりすると。
- 64 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 03:41:12.97 ID:kOGM5qq90.net
- ユーロトラックシミュレーター2でラウンドアバウトに進入待ちしてる車の後ろから
クラクションであおると焦って飛び込んで事故起こしたりして笑える
- 65 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 03:41:12.99 ID:ffnucD5E0.net
- >>37
ど田舎以外こうなるなｗ
- 66 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 03:50:24.79 ID:ZgRGgA/W0.net
- 右折待ちのせいで引き起こされている慢性的な渋滞が減るなら歓迎だけど。
やたらと面積を喰うよね、ラウンドアバウト。
日本的な可能性としてはその為に道路面積、つまり道路延長が減り渋滞しやすくなるのでは？
- 67 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 04:30:54.19 ID:6NYrVeB00.net
- 常陸多賀って結構ビルっぽい駅前だけど信号無くて歩行者大丈夫かな
- 68 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 04:38:56.52 ID:g9lrGvfY0.net
- 首都高・・・（´・ω・`）
- 69 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 04:51:55.30 ID:SrcdzLfq0.net
- イタリアじゃレース状態だそうだが、日本では駐車場にならないか不安。
- 70 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 06:07:08.99 ID:mu2PaBQ30.net
- 歩行者にとっちゃわたるのめんどくさくなるな
- 71 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 06:29:35.81 ID:CcGEFPi90.net
- 改正部分を読むと、歩行者保護はドライバー側の注意に委ねられるようだ。
第３６条
４ 車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、
交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で
道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。
- 72 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 06:35:09.03 ID:4aXDJrF40.net
- 制御された青信号ならノンストップで走れる道が全部赤信号みたいになるわけだ
停電に備えて発電設備を備えた信号機も作ってるのにね
- 73 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 06:40:01.90 ID:+33FfElO0.net
- 歩行者どうするんだ？
- 74 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 06:52:05.34 ID:0JVgfBuF0.net
- 試しに焼津のラウンドアバウトを走って見たけど
朝の通勤時なんか結構民度が試されそうな感じ。
昭和だったら無理だったと思うね。
- 75 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 07:00:11.60 ID:/kNJIZB2i.net
- 我先に、という日本には無理なこと。
うまくいかないよ。
- 76 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 07:18:54.91 ID:vd7+Zi280.net
- >>21
roundabout
runabout
- 77 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 07:29:17.58 ID:xz/1DRRW0.net
- 交通量の少ない田舎だからできること
- 78 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 07:33:06.63 ID:M0kB0umr0.net
- 地元民の多く使う田舎ならいいんじゃね、誰も来ない信号待ちとか
無くなって快適だ、
- 79 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 07:43:50.60 ID:kCZohCgP0.net
- めんどくさい。５００ｍ先の信号の青のタイミングを見計らってスピード調整する俺としては非効率
- 80 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 07:50:21.25 ID:SRv3ctP10.net
- 軽井沢のやつ見ると一方向渋滞起きたら反対も巻き込まれにないか？
- 81 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 07:52:06.22 ID:v9M14LX00.net
- こわい
合流できる気がしない
- 82 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 07:52:57.45 ID:su6/zNgl0.net
- ババア、つーか女ドライバーには無理なんじゃねこれ
あいつら止まるべき所で止まらず、止まる必要のない所で止まるからな
- 83 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 07:57:07.26 ID:gJt1nVd/0.net
- 日本以外で「ゆずれ」の所が「止まれ」になってる一点だけが気になる。
車来てないのにいちいち全車停止してたら処理能力激落ちなんだよな。
- 84 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 07:57:09.32 ID:hvHcwgam0.net
- 住宅街とか田舎の交差点には最適だよね
渋滞するような道路にはまったく不向き
- 85 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 08:07:47.34 ID:AKbPjJEL0.net
- YesのRound aboutは、8分半
- 86 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 08:08:47.72 ID:pZlH4ywa0.net
- クリススクワイアのベースが超かっこいい
- 87 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 08:10:20.55 ID:bPNjUsFE0.net
- >>80
あれを見る限り，
別にラウンドアバウトが悪いのではなく，
完全に交通容量を超えた渋滞というだけ。
右折レーン等が設置できないなら，ラウンドアバウトなくても
大渋滞になっただろ，あれは
- 88 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 08:11:08.85 ID:guhhXH9w0.net
- >>18
出口が渋滞してると回らずに止まるバカがやっぱいるな。
結果、全方位的に詰まる。
- 89 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 08:26:54.35 ID:maQ1857W0.net
- 出口が渋滞しているときは出口が開くまでぐるぐる回り続けなければいけない？
- 90 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 08:28:39.24 ID:fLwLZ3Kv0.net
- rattかぁ 懐かしい
- 91 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 08:38:44.76 ID:2Yo8UJRd0.net
- ROUND ABOUT CITY 消えちゃいそうだよ
- 92 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 08:45:12.11 ID:nbjVPIp+0.net
- 宮城だけ１９箇所もあるんだけど、
具体的にどこなのか未だ分からず。
適当なもんだな。
- 93 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:03:33.46 ID:hvHcwgam0.net
- >>88
前が詰まってるなら空くまで回転し続けるべきなのに止まっちゃったらダメだわな
止まるな！とか看板でっかく書いておかなきゃいかんわ
- 94 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:11:51.99 ID:caIbxu4Q0.net
- 都市部は円形の用地確保するより立体化するほうが安いんですけど。
主動線上跨いでノンストップ、これで十分
- 95 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:13:37.14 ID:N70PX8WX0.net
- >>2
朝にはバターが出来上がってるんですね
- 96 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:14:21.69 ID:caIbxu4Q0.net
- あと歩行者チャリどうすんの、陸橋めんど臭くて誰も使わないパターン
- 97 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:16:41.83 ID:caIbxu4Q0.net
- 欧州コンプレックスの高級住宅街の中だけで良いよ、ロータリーは。
- 98 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:17:25.45 ID:CpQXqZ4i0.net
- 日本の交通マナーじゃ無理だろうな
- 99 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:29:45.80 ID:Ne0+rLWb0.net
- でもな、コレだと接触事後が物凄く多発するんだよな・・・
パリの凱旋門でもロータリーだけど、１０分に１回は必ずと言って良いほど
接触事故が発生していた。
で、多重ループだと内側を走る車が交差点から出れなくなるんだよ。
- 100 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:35:32.98 ID:Hoa5xyzZ0.net
- >>16
ぐるぐる中に進入路封鎖して一網打尽。
- 101 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:36:31.89 ID:caIbxu4Q0.net
- 防災言うなら一定量以上の交差点は無停電バッテリー入れて送電落ちたら
エリア管制遮断して自動スタンドアロン管制にすりゃ良い
- 102 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:37:51.51 ID:Rc8MQZjG0.net
- 全国の信号を全てこれに作り替える気か？
いくらかかるのやら。
- 103 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:50:00.25 ID:IhsHVVK/0.net
- 横断歩道で停車しない日本じゃ
ぽんぽん歩行者跳ね飛ばしそう
- 104 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:52:16.78 ID:VnEOYBYX0.net
- たとえば、南北の交通量が殆どで東西の交通量が少ない交差点をラウンドアバウトにすると丸い中央分離帯のシケインなので比較的スムーズに移行出来るがそれはあくまでも法改正前の話
さてはてどうなることやら
- 105 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:53:06.77 ID:+H3CILLO0.net
- 信号は残るでしょ。ラウンドアバウトは交通量少ない見通しのいい広いとこ向き。
- 106 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 09:59:16.39 ID:CjP2iQRV0.net
- >>18
何でこんな交通量多いとこでやるんだよ
公務員馬鹿すぎだろ
実家長野県だが、１０分に数台しか通らない道に
信号機が付いてるからそこでやれよ
- 107 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:02:12.39 ID:nbjVPIp+0.net
- http://ismusic.road.jp/rotary/rotary.html
ちょっと古いけど、全国に既にあるランドアバウトがリストになってる。
ここらにあるところをメインに、今回やるんじゃね？
- 108 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:09:50.72 ID:+H3CILLO0.net
- >>107
これって入り口に停止線のあるロータリーですよね。ラウンドアバウトは、停止線なしです。
ついでに。日本は左方優先ルールだけど、ラウンドアバウトは回ってる車優先なんで右方優先になる。
- 109 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:10:45.87 ID:caIbxu4Q0.net
- 田舎のトラフィックかなり軽い交差点向きだな、進入手前一時停止にして。
- 110 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:15:01.00 ID:caIbxu4Q0.net
- >>108
一時停止やらないと重大事故多発だな、
左方優先はそれ何ですかレベルのドライバー相当多いから別に良いだろ
- 111 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:22:13.11 ID:caIbxu4Q0.net
- 交差点事故は全車両が時速10キロ以下で走行したら死亡事故なんかそう滅多起きないよ、
一時停止付けないと６０キロで進入する馬鹿多発で人が死にまくるわ。
全く日本の道路事情考えてないな
- 112 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:33:44.97 ID:nbjVPIp+0.net
- >>108
そこを今回の法で整備するって話だろ
- 113 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:35:03.62 ID:x+kK5IY00.net
- これは無理だわ。
ロンドンなんか低所得層とか労働者階級は車乗らないからできるわけでさ。
日本でこれやるなら高卒は車運転禁止とかにしないと。運転免許の資格を大卒に
以上にするとかね。
- 114 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:36:33.74 ID:w9F8kznM0.net
- これ結構、入るタイミング難しそうなんだけど
- 115 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:36:39.59 ID:CcGEFPi90.net
- 免許持ってる者みんなが、各自改正部分を確認し理解しないとな。
「知らなかった」じゃ済まないよ。
- 116 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:41:01.15 ID:jpAKnSmH0.net
- >>106
長野の過疎交差点の場合、実は通学路なので歩行者を渡らせるために
信号化してる場合が殆ど。なので、ラウンドアバウト化は意味ない。
- 117 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:41:54.93 ID:+H3CILLO0.net
- >>112整備するのはいいとして、リンク先は「ロータリーのリスト」かせいぜい「ラウンドアバウト候補リスト」だよね。
- 118 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:48:29.80 ID:caIbxu4Q0.net
- これは厨ニ病だろ
- 119 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:48:39.45 ID:nbjVPIp+0.net
- >>117
今回、しょっぱな整備する交差点は、そんなもんだと思ってる。
まーるい交差点を作るなら、すでに各地で工事始まってるはずだろ。
少なくとも19箇所も整備する宮城県内にそんな情報はない。
- 120 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 10:49:38.09 ID:IzzI0RnG0.net
- YES
- 121 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:02:49.21 ID:WnOlIiVF0.net
- >>15
高等な言葉遊び
- 122 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:08:01.11 ID:bNBNEc870.net
- 11月に来日するね。
- 123 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:17:12.84 ID:8KF4FJ2v0.net
- ぐるぐる回ってるとバターになっちゃうよ
- 124 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:24:59.78 ID:oDrNd1yh0.net
- 道交法は税制なみに変化するなぁ。
ドライバーに変更点をメールで通知して欲しいな。
- 125 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:35:12.52 ID:tsVJrXWq0.net
- ドリフトする馬鹿が出てくる予感
- 126 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:35:53.91 ID:Z7UuQ3FY0.net
- 伊丹市に昔からあった気がする
- 127 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:40:27.23 ID:jpAKnSmH0.net
- >>125
定常円するには半径がデカすぎて面白くない。
- 128 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:41:50.14 ID:HExqJUpw0.net
- 点滅信号に変えれば同じような効果になるだろ
- 129 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:41:57.77 ID:6iZUnaRq0.net
- >>41
(you match better than a)
とレスしとけばいい？
- 130 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:44:41.49 ID:0fpzQZ9c0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-Tdu4uKSZ3M
- 131 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:45:00.21 ID:uxsyjBqH0.net
- https://www.google.co.jp/maps/@34.9824961,135.6675545,137m/data=!3m1!1e3?hl=ja
https://www.youtube.com/watch?v=1NQcYaGkqcI
京都の桂坂ニュータウンにあるラウンドアバウトだが、走り難かったな。
- 132 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 11:59:46.90 ID:CdtCPm/NO.net
- >>128
電気を使わずに済むことが前提なんだよ。
それに左方からのクルマ優先なんて、残念ながらみんな忘れてるだろ。
- 133 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:14:24.67 ID:Qjb8NAai0.net
- 道交法改正でラウンドアバウトの走り方が明言されたら、軽井沢六本辻の一時停止は撤去されるの？
- 134 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:15:40.99 ID:AxA7QQQf0.net
- >>18
www
- 135 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:17:01.94 ID:X3WTrkzK0.net
- アニメ版ジョジョのＥＤは２期もラウンドアバウトでやって欲しかったけど、
今の「歩行はエジプト人が好き」もまあ悪くないかなと思い始めている
- 136 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:19:56.81 ID:s8GKxuOj0.net
- ドライバーの質は地域で違うからなぁ
名古屋では事故多発だなｗｗ
- 137 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:20:53.92 ID:43UvcGdOO.net
- もっと増やそう
- 138 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:24:53.32 ID:yUxX0jdo0.net
- どっかの国のラウンドアバウト交差点で
合流車同士が衝突し、反動で飛ばされた車が
歩行者引き殺すとかの動画があったな
- 139 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:26:04.56 ID:/U3Yl8O10.net
- 自称運転上手いがいる限りはどうやっても事故は減らんよ。
- 140 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:31:52.43 ID:yUxX0jdo0.net
- >>48
このくらいの広さが無いと駄目だよな・・・
>>37
だめだこりゃ
- 141 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:33:36.59 ID:EWTpIfxh0.net
- これおばちゃんとか無理だろ？
- 142 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 12:34:56.71 ID:yzwub0Ph0.net
- 旭川ロータリーのローカルルールどうにかしてほしい
- 143 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 15:19:22.68 ID:ffnucD5E0.net
- >>131
街路樹が邪魔くさそうだな
- 144 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 15:29:31.14 ID:CSm0K0/J0.net
- >>131
ラウンドアバウトである必要なさげ
- 145 ：民度が重要です！＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:04:46.94 ID:Nn9qltif0.net
- >>142
たしかに
- 146 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:10:30.09 ID:uRdO1QwH0.net
- ツール・ド・フランスのテレビ中継みて思ったけど、
フランスは多いよな
- 147 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:14:12.49 ID:VnEOYBYX0.net
- 新しいルールだと
クランク４つな四角形や多角形の方がより正解かもね、スムーズな流入を禁止するルールだしね
- 148 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:20:37.14 ID:ytHRlMRJ0.net
- ／二￣|￣|￣￣＼
／ rﾆ-i | |＿| ヽ
| |＿_ノ / | | |
〉＿,,,.ノ | | |
| |―| |
| | | |
| ＿ | | ＿ |
| ヽﾆ=､ |_ | _r=ﾆノ |
| | | |
| t;'! |ラ |
| ､_ ｀'‐´__,. /
| （_(｀'‐'´lﾉ /
＼ ￣￣ ／
＼＿＿／
- 149 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:28:11.76 ID:kmcOvrNZ0.net
- >>92
仙台だと、向陽台５とか桜ヶ丘郵便局のそばとかにあるのは確認してる。
あと名取（みどり台）とかにもあるみたいだけど通ったことない。
どっちにしろ、新興住宅地内のごく小規模なものだよね。
一般道の交差点とかもあるのかな…。
- 150 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:34:52.07 ID:RUHwjdZD0.net
- >>37
音を仮想デバイス経由でノーマライズしてるせいで、
撮影者の詰まり気味の鼻息が気になって動画どころじゃなかった
- 151 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:36:11.97 ID:0kxoWyP60.net
- こんなの田園地帯みたいに用地広い所じゃないと導入できないじゃん
そしてそんな所が停電したって渋滞で混乱することはないし導入する必要ないわ
全部利権絡みなんだろうけど
- 152 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:53:22.51 ID:KnMBUYME0.net
- >>18
不可解な道だと思ったら、あれがラウンドアバウトだったのか。
- 153 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:54:02.49 ID:MXnrbzDWi.net
- YES
- 154 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:55:24.41 ID:hYOrBbvq0.net
- >>132
通常交差点の方が電気使わないだろ
まっすぐ行くか右左折するかLEDの信号機の灯だけいれておけばいい
これだと交差点内ぜんぶライトアップしないと夜間なんか自分の位置わからなくなるだろ？
- 155 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:55:58.05 ID:G3Tq0GqE0.net
- これより美しい作りのラウンドアバウト、日本にある？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5286510.jpg
- 156 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:57:56.37 ID:z0Wx+cRJ0.net
- >米国では信号交差点をラウンドアバウトに変えた結果、人身事故の発生が７８％減ったとのデータがある。
交通量の多いラウンドアバウトは歩行者が横断できなくなるからそりゃ減るだろうが、そこんとこどうなの
- 157 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:59:23.74 ID:KnMBUYME0.net
- まあ、わずか10数年で先進国のほとんどに普及したんだから、意味あるんじゃねえの？
運転するの面白そうだぜ。
- 158 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 17:59:48.14 ID:6ggbmcEv0.net
- 左折禁止のせいでありえない遠回りをさせられる道路
http://i.imgur.com/Q3zckp0.jpg
- 159 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:00:09.74 ID:ubyV9moy0.net
- ドイツのストリートドリフト動画はここでやってたな
ニュルの近くだったからみんな楽しそうに受け入れてたけど
普通の住宅地で迷惑な事してる奴も結構いるんだろな
- 160 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:00:10.25 ID:ES9c8FUri.net
- 大型乗ってる俺は不安だけどな。
いろは坂でさえ大きくまわってると内側から抜こうとするバカいるから。
- 161 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:03:27.45 ID:vd7+Zi280.net
- http://news.bbcimg.co.uk/media/images/63126000/jpg/_63126500_msn_magic_roundabout_470x350.jpg
オイラは近づかないけれどなかなか楽しそうじゃん
- 162 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:04:48.28 ID:aLIrzqR90.net
- >>156
アメリカはちょっと郊外行くと歩行者ってのがそもそも皆無だからな、ボストンやニューヨークみたいな都市部でラウンドアバウトに効果が出たってのなら分かるが
- 163 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:05:24.97 ID:HAtoDeL70.net
- タモリのANNのエンディングでかかっていたRound About Midnightは、
マイルス・ディビスじゃなくてソニー・ロリンズなんだよな
これはタモリ本人も間違えて記憶してる
- 164 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:06:27.48 ID:aLIrzqR90.net
- >>158
タコ足インターチェンジわろた
- 165 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:07:13.43 ID:/fJE31eO0.net
- 北海道の旭川市にあるけど、あれは違法なのかね？
- 166 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:10:00.34 ID:xNocMeE/0.net
- >>48
手押し車もいるぞ
- 167 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:10:04.15 ID:NSqOCKeS0.net
- >>18
交通量が多すぎる上に、本場モノにくらべて円が小さすぎるから破綻してるだろ、これｗｗ
- 168 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:10:14.71 ID:ubyV9moy0.net
- 土地に余裕がない都心じゃ導入はむつかしいだろな
- 169 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:11:10.06 ID:aLIrzqR90.net
- >>155
これはどこ？
- 170 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:11:58.85 ID:d5j+Rq5F0.net
- >>72
そこまで金かけて整備するのは主要道路中の主要道路、東京でいえば環七通り級だけだ
- 171 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:14:22.45 ID:G3Tq0GqE0.net
- >>169
ここ
http://maps.google.com/maps?ll=34.52309,135.537617&spn=0.000731,0.001034&t=h&z=20
- 172 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:15:38.55 ID:Vmz2v3jK0.net
- >>156
ヨーロッパ、米国の交通事故死者は自動車乗車中の人の割合が高く、
日本は歩行者の割合が高い。
- 173 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:15:42.82 ID:wnSALlXx0.net
- >>37
交差点内を回ってる車が優先なのに、お構いなしに割り込んでるな
- 174 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:16:41.37 ID:UF/xhaFk0.net
- 日本は狭すぎて無理
- 175 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:18:30.37 ID:nikSzTFZ0.net
- 南北方向が同時に渋滞すると
流れている東西方向まで渋滞始めるのではないか
- 176 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:24:16.75 ID:MP5Fk2TX0.net
- >>1
要は信号機を作る金がもう底をついているということ。
もう警察にはほとんど金がない。
- 177 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:24:40.67 ID:ubyV9moy0.net
- >>175
事故減少や防災に役立つとしても渋滞が増えるのは間違いないよね
土地取得のコストもあるし日本の都会に合うとは到底思えない
- 178 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:25:44.05 ID:NSqOCKeS0.net
- ラウンドアバウトは円の中の車が出られなくなるレベルの渋滞に対しては無力。つか、想定外。
なので、日本でやるとカオス。せめて、もっと大きくしろｗ
- 179 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:28:05.25 ID:CSm0K0/J0.net
- >>155
これぐらいロータリーが広ければ回るぶんにはいいけど、建物や塀の陰になって車から歩行者は見づらそう
入る際の一旦停止の解除はできないんじゃないか
- 180 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:29:48.97 ID:UF/xhaFk0.net
- 歩行者のことまったく考えてねえなこれ
- 181 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:47:12.98 ID:d5j+Rq5F0.net
- >>180
環状の島の中に用でもあるのかﾎｰﾑﾚｽ君
- 182 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:50:48.65 ID:WABWoiUx0.net
- http://www.youtube.com/watch?v=xuxKtxzq2Cs
左折するのにも右にハンドルを切るとか通常の感覚からずれた動きでフェイントを掛けられて、車の動きが読めずに混乱しやすい
直進するのにも歩道側に急にハンドルを切って、併走している自転車やバイクが引っ掛けられるような動きで危なっかしい
円の中を通って他の車にブロックされたり、逆に他の車をブロックしたり、逆送したりしてルールがめちゃくちゃになっている
- 183 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:52:21.67 ID:zlo+p7Ea0.net
- 放射状の道路を渡る歩行者はいるだろ
なんで真ん中に行くんだよ
- 184 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:53:27.57 ID:VC8N9bhX0.net
- ラウンドから出られなく自信があるｗ
- 185 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:54:16.60 ID:UF/xhaFk0.net
- ラウンド回ってるときに行き先忘れそうだな
- 186 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:58:19.34 ID:CcGEFPi90.net
- >>182
わざと走りにくくして自動車速度を抑制する道路が増えてるがその仲間かね
http://i.imgur.com/6eN5Y4t.jpg
- 187 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:58:51.02 ID:1UoAT1yZ0.net
- トロいババァとかが運転してたら、いつまでも進入できずに超渋滞しそうだな。
- 188 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 18:59:59.89 ID:wnSALlXx0.net
- それより十字路の全部のカドに、一時停止の標識がある交差点を何とかしろ。
左方優先てのを知らずに、どっちが優先か分からなくてよくお見合いしてるぜ
- 189 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:05:32.35 ID:NSqOCKeS0.net
- >>188
あれは完全に標識の下に「左方優先」とか文字プレートを付けるべきレベルだよな。
- 190 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:08:40.22 ID:aDCFFOc30.net
- あくまでも試験的導入だろ、今後主要交差点を片っ端からラウンドアバウトにするとかそういう話じゃないんだから、まずは実際どうなるか見てからだろ
ヨーロッパやアメリカの道路走ったことも無い奴が安直に全否定しても仕方ない
- 191 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:10:45.00 ID:6ZUqS1/v0.net
- ラウンドアバウト＝適当に回転
- 192 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:11:15.40 ID:zlo+p7Ea0.net
- >>186
ハンプは夜中とか気づかず普通に走行すると凄い衝撃
友達を家に送った帰り、夜道で気づかなかった
交通政策は効果あるだろうと設置されたものがさっぱりだったり
時代の流行り廃りがあるから、正直数年後には無くなってるものもあると思う
- 193 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:16:39.18 ID:ubyV9moy0.net
- 昔住んでた所にバンプが出来たがすぐ撤去されたな
確かに深夜に走り屋が出没するのは問題になってたんだが
一般人でも50〜60キロが当たり前の道だったから年寄りとかヤバかったらしい
- 194 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:21:53.10 ID:lDeH/49w0.net
- ＞47-48
http://www.youtube.com/watch?v=eUuzGpf2RTU
これでどうだ
- 195 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:29:03.28 ID:4w6afl1S0.net
- 交通量が少ないなら普通の一時停止でいいじゃないか
- 196 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:30:42.74 ID:NSqOCKeS0.net
- >>190
実際に走ったことあるから、正直、北海道だけにしておけ、と思う。
- 197 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:36:45.96 ID:IhsHVVK/0.net
- >>180
欧米では横断歩道に歩行者いたらちゃんと止まるらしいけど
日本じゃお車様が途切れた時に急いで渡るしかないからな
- 198 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:39:09.92 ID:aDCFFOc30.net
- 歩行者を優先しなかった違反行為に対して罰則や取締を強化するのは、ラウンドアバウトを成功させるには必要な事だとは思う
- 199 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:41:13.52 ID:8IMmADXI0.net
- 名古屋駅にも似た感じのあるけど
素人にはお勧めできない
- 200 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:42:31.93 ID:mPe/H5lL0.net
- 名盤「ラウンド・アバウト・ミッドナイト」
- 201 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:45:00.99 ID:ubyV9moy0.net
- 昔はこれロータリー式っていってたよな
なんで呼び名変えたん？
- 202 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:48:35.50 ID:JYfT6lPC0.net
- 稲毛にあるがな
https://www.google.co.jp/maps/@35.6240472,140.0969469,20z
- 203 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:48:58.07 ID:6wEWGWNv0.net
- 福岡に既に有ったぞ。
- 204 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:56:16.68 ID:S6bV5lpc0.net
- 「ラウンドアバウト（円形交差点）が苦手なんだが・・・」【海外反応】
http://www.gekiyaku.com/archives/26684240.html
- 205 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 19:58:36.94 ID:mQSWb/fF0.net
- うちの近くにも昔からある
https://goo.gl/maps/nh9ht
これは交通量がある程度少なくないと混乱を招くと思う
- 206 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 20:17:35.34 ID:d5j+Rq5F0.net
- >>201
昔は日本独自の呼び方をすることが多かったが、今は外国で使われている名称をそのまま使うのが主流
- 207 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 20:26:21.74 ID:0JVgfBuF0.net
- ロータリー＝駅前のあれ
ラウンドアバウト＝円形交差点
で固定しそうだな。
- 208 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 20:33:09.08 ID:STS5GfvQ0.net
- １枠２番 ラウンドアバウト号 ５６４Ｋ ＋４Ｋ
- 209 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 21:08:27.25 ID:ubyV9moy0.net
- >>206
英語支配が強まってんだなぁ…
- 210 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 21:16:41.83 ID:MUHa+xPv0.net
- なぜ爺さんが逆走すると分かっていて、わざわざ作るのだろう
- 211 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 21:21:15.12 ID:hmN5zSR+0.net
- >>210
じゃあ何故高速道路のランプウェイは有るのだ
- 212 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 21:36:07.14 ID:B/cMtgKe0.net
- これって交通量が少ないところしか意味がないのだろ
交通量が多いところは信号よりも渋滞が酷くなるとかで
- 213 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 22:06:11.34 ID:uxfkX/ZN0.net
- >>201
ロータリーは流入側優先が原則なので流入過多になるとデッドロックに発展する欠陥がある
ラウンドアバウトはそこを改良したもので流出側優先になったからシステム的にはデッドロックには
ならないようになっている（軽井沢の動画も先が詰まってるから止まってるだけでデッドロックではない）
他にも欠点解消のためのきまりごとはいろいろあるけど一番大きな違いはそこ
ただロータリーの中にはロータリーを名乗ったままラウンドアバウト的な運用になったものもあるけどね
>>206
英語圏でもロータリーはRotary（またはCircle）、ラウンドアバウトはRoundaboutと区別されてるよ
- 214 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 22:13:37.94 ID:Hbtg0i3m0.net
- >>197
でもそれでうまく行っているわけだろ
警官だって車と歩行者がかち合ったら歩行者止めて車を優先しているわ
そういう現実もちゃんと見ようぜ
- 215 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 22:15:23.08 ID:lazPi7O80.net
- >>214
それでうまく行ってると解釈する時点で既におかしい
- 216 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 22:21:49.29 ID:DNgJjhLY0.net
- これってロータリーのこと？
- 217 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 22:25:34.22 ID:dT6NfsGs0.net
- 全車両が徐行または一時停止を余儀なくされる。結果的に排気ガス排出量は増える アホだなこれは
- 218 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 22:27:36.16 ID:xNmUqhKP0.net
- ヨーロッパでしか走った事ないから、逆走してしまいそうで怖いw
- 219 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 22:28:32.01 ID:CcGEFPi90.net
- >>217
徐行より停車と発進時の方がCO2排出量が多いという計算かと
既出だが>>32
- 220 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 22:58:24.81 ID:eET9HrMLO.net
- まわる〜 まわる〜 ４時台はまわる〜
- 221 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:00:47.05 ID:653/mch40.net
- 正式にはラウンドアバウトでも通称はロータリーになるんじゃないか。
- 222 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:02:56.72 ID:xJT/XcD00.net
- 自転車を車道に走らせるとか、最近の交通行政は少しおかしいぞ
これって誰が一人の変わり者が存在感示したくてアホなアイデア
乱発しているのと違うか？
そいつがわかったら個人名さらしてくれ
うざくってしょうがない
- 223 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:11:26.25 ID:InB2J6yzO.net
- 直進車もかなりスピードダウンするから余計に渋滞増えるだろ
- 224 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:15:02.65 ID:+OGRwbmK0.net
- で、警察はどれだけ減らすの？
警察のリソースが車に割かれてるよね
え、3000人増やすだって
- 225 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:35:56.50 ID:oleX1Ms60.net
- この交差点じゃ角に店舗は建てられないね
- 226 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:41:01.90 ID:fOBM3ypF0.net
- 歩行者には優しくないシステム
- 227 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:43:28.85 ID:gKDqDuTN0.net
- これさ、無理だよ
スーパーで右折厳禁って書いてある出口から右折で出て行く団塊とかみてるとほんとそう思う
ルールを理解することができないもん、あそこらへんの連中は
- 228 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:48:01.04 ID:hmN5zSR+0.net
- >>214
信号機を排したラウンドアバウトでは、横断歩道を渡ろうとする歩行者は絶対優先。クルマは基本的に途切れないから、歩行者の絶対優先を守らないと歩行者は永遠に渡れない。
もしこの原則を守れないなら、日本でラウンドアバウトは普及しない。
- 229 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:50:49.53 ID:o4nd9elfO.net
- これさ
なんだか分からなくて延々とグルグル回るヒトとか
クラクション鳴らして強引に入ってくるヒトとか
けっこう混乱しそうなんだけどな…
- 230 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:52:57.46 ID:hmN5zSR+0.net
- ヨーロッパやアメリカ並みに運転者のモラルを引き上げる必要は有るよ
日本のドライバー民度は先進国では最低の部類でしょ
- 231 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:55:34.49 ID:1GSGFnXc0.net
- >>11
そして鳴らされるクラクション。無理に飛び出して追突事故。
- 232 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:57:13.07 ID:bVX+qU0Q0.net
- 宮城県には現状で確実に19箇所以上ロータリーがあるが、どこが選定されたのか知りたくてもどこにもソースがない
やる気あるのか県警は
- 233 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:57:25.53 ID:mxQ2px260.net
- 見てみるといつでも撤去出来そうな簡易なつくりだよな。
導入したところはもとからたいして交通量もない交差点で何の参考にもならないんじゃないのか？
- 234 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:58:03.07 ID:xnTvW8pD0.net
- >>216
そう
普通に昔っからどこにでもあるよね
俺の所は五叉路でロータリーになっている
- 235 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:59:08.62 ID:rLiLLQHA0.net
- >>232
少し古いらしいが
ttp://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&gl=jp&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=116834882346129991871.0004968f8eee42509cd80
- 236 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/31(日) 23:59:45.80 ID:5R/gvnCD0.net
- >>11
長縄跳びで入れなかったやつは
これもまごつくだろう
- 237 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:06:33.36 ID:jZkMD7mS0.net
- >>233
交通量過密の場所には最初から作る気は無いと思う。ロンドンを例にしても、交通密集地は普通の交差点だし。
あと、ラウンドアバウトを複数隣接させても全体の流れが悪くなるので、そのあたりも考えたほうがいいのかな。
- 238 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:08:53.55 ID:WCKJKYjc0.net
- >>214
信号なんか無視して隙が有れば突っ込めって交通方法がうまく行ってると言えるならそうなんだろう
- 239 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:09:03.33 ID:ktar+2lr0.net
- 事故しようがないけどな。
羊の国とか右見て車来てなきゃほとんど停止してないよ。
歩行者だって歩道に止まれば車も止まるし。
止まらなきゃ行ったあと渡れば良いだけ。
- 240 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:09:13.71 ID:RbRRlgbS0.net
- >>1
ん？ これ「止まれ」と書いてあるけど
誰もいなくても停止しなくてはいけない「一時停止」とは別扱いになるの？
- 241 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:12:30.99 ID:3uYOMzoU0.net
- >>240
公安認定の止まれ標識の有無による
- 242 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:13:03.95 ID:IjR50cny0.net
- 優先道路と一時停止の十字路でいいのに
信号要らねえし
- 243 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:16:05.88 ID:jZkMD7mS0.net
- >>240
新道交法の環状交差点では徐行となってるので、原則は一時停止しなくてよい。ただ、現場に止まれ標識が有れば当然一時停止だろうな。
- 244 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:16:06.30 ID:jTajZ1kH0.net
- マイルスデイビスのラウンドアバウトミッドナイトってこれのこと？
- 245 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:17:58.00 ID:jZkMD7mS0.net
- >>242
それだと一時停止側から優先道路横切って右折するのが難しいし、事故も起きやすい
- 246 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:20:13.32 ID:RbRRlgbS0.net
- >>241
えー
標識と違う内容を地面に書くのは詐欺やん
そんな地面がいい加減な…グラウンドアバウトな…
- 247 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:22:22.27 ID:mHBm0ErI0.net
- >>1
これ地元の小樽に昔からあるぞ、
もしかして日本初だったのかも。
- 248 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:28:53.84 ID:b9dbqHDi0.net
- >>235
サンクス
そのマップだと隣接する富谷町と名取市も入ってるから仙台市内に限定すると10箇所だね
毎日新聞の報道によると仙台市内は11箇所とあるが、あとの1箇所がどこになるやら
知る限りマップに無いやつが市内にあと3箇所くらいはある
- 249 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:34:45.37 ID:jZkMD7mS0.net
- >>246
標識と地面が違う所があるの？
- 250 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:39:06.37 ID:v+30BJfVO.net
- 国立駅南口みたいな感じか？
- 251 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:44:06.76 ID:yQGMpLUci.net
- 暴力的風貌バカゴリラどもが「譲ったら負け」チキンランおっぱじめるにきまってる
バカゴリラ同士でモメさせるために一般人はランドアバウトには近寄らないことだ
- 252 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:50:53.87 ID:r9cwPHz90.net
- ヨーロッパでよくあるやつ
- 253 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 00:58:31.80 ID:rbR16icw0.net
- 悲惨なラウンドアバウト ※これでもマシな方です
https://www.youtube.com/watch?v=iEHzg9dXeL8
- 254 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 01:02:39.93 ID:qT+FRXb10.net
- まあ田舎の話だから都会は関係ない
- 255 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 01:39:23.69 ID:Q0q6BKBf0.net
- >>253
楽しそうでいいな！
アジアの国からヨーロッパまで存在しているランドアバウトが
日本に極端に少ないのはおかしいわな。
あと日本は信号大杉。都会ならわかるけど、
誰も来ない田んぼ道まで信号付けてアホじゃないかと思ってる。
そのたびに一期数百万の信号機が何本も・・・。税金いくらあってもたらんわ
- 256 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 01:44:32.27 ID:Q0q6BKBf0.net
- >>222
日本の道路行政ははるか昔からおかしいよ。
でも最近は田舎の実情もしらない頭でっかちが、
変な正義感をもとに法律作ってる気がするね。
田舎なんて人ひき殺そうにも、人が歩いてないところも多い。
下手すりゃ50キロぐらい歩行者をみかけない。立派な歩道は自転車も通れず、
人も歩いてない。意味不明だよな。あんなところは自転車通行させればいいのに。
ランドアバウトは、無駄な信号対策にいいと思うわ。
誰も来ないのに赤になる信号で、何台もの車が停止とかほんと燃料もったいないし。
- 257 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 01:46:15.75 ID:HNMQBOvI0.net
- 信号機が要らないのとスピードも出せないから好都合だよな
- 258 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 01:50:40.15 ID:rbR16icw0.net
- >>256
自転車を歩道に上げるなら、街路樹と電柱を撤去しないと公差点で自転車が右左折車にはねられるぞ
- 259 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 01:52:05.05 ID:EbmBM4loO.net
- キチガイ交通警察は僅か３ｍ程度の小道に信号機設置したりするからな
こうゆう工夫は必要
- 260 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 02:19:42.66 ID:r9cwPHz90.net
- でも、ちょっと、最初に 出くわした時は！！ なんだこれ！！ と思うだろなｗ ３回も 通れば なんでもないけど！
- 261 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 03:48:56.35 ID:AFQi79TI0.net
- >>259
茨城県で唯一ラウンドアバウト交差点を設置した日立市では
国道6号線において茨城県平均の三倍の密度で信号機が立ってるよ
- 262 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 05:41:16.62 ID:mezxetnM0.net
- かなり手前の段階で左右の歩道が見渡せない限り、一時停止の解除は無理だろ
>>171みたいなロータリー沿いに建物や塀が建ってるようなとこじゃダメだわ
- 263 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 06:24:28.84 ID:WnKxowAM0.net
- >>26
馬鹿は自分が策略にひっかかっても気づかないという典型だわな。
強制的に慎重にさせるためのものだろｗ
- 264 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 06:26:19.90 ID:hKBKgxIH0.net
- 凶悪な角度で道路が交差している道にも有効なんじゃないの
- 265 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 06:30:13.92 ID:dJMsf5YB0.net
- ┏━━━━━━━━━┳━━┓
┃こわれもの 曲目 ┃検索┃
┗━━━━━━━━━┻━━┛
- 266 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 06:30:38.52 ID:UFamnsgX0.net
- >>158
大山崎ジャンクションも負けてないぜwww
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/031/838/832/31838832/p1.jpg
- 267 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 06:58:14.24 ID:2DazaPFi0.net
- これ、ナビの喋りはどんな感じになるの？
「左方向です」とか言われても環内だとどこで左折だかわからんよね？
- 268 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 06:59:31.47 ID:LzVUOoZr0.net
- 事故ったら全部とまるね
- 269 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 07:03:12.50 ID:xHYjxBoJ0.net
- 慣れるとランダアバウトって便利だし楽なんだよ。
ただし、交通量の多い場所は逆に渋滞の原因になる。
首都圏は余程の交通量の少ない場所じゃないと無理だよ。
あと、ヨーロッパでもイギリスとそれ以外では全然違う。
- 270 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 07:06:34.89 ID:R+gfrj6Y0.net
- 一台減速せずに突っ込んできたら大変なことになるよな
- 271 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 07:57:52.37 ID:I/AqzkGJi.net
- >>5
だから右回りなんて書いてねえし
- 272 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 08:17:59.16 ID:ncsJ46350.net
- オーストラリアで暮らしてたので、これは合理的だと思う
しかし日本ならもっと混雑してる状況だし、
右から回って来てるのに強引に入って来る奴が出てきてトラブルになりかねないな
- 273 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 08:21:53.15 ID:6mUUS4Nd0.net
- 国立駅前も似たような感じたな
- 274 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 08:30:33.35 ID:SM6gPsoq0.net
- 一人称視点のFPSが苦手でRTS志向のオレには厳しい交差点
- 275 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 08:37:32.49 ID:LeV8Vv2s0.net
- おしゃれなバブル期世代官僚にはわからんだろうけどルールを理解できない爺さん婆さんが突っ込みまくりそうだな
今でも70代80代のドライバーが事故起こしてんのに
- 276 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 08:46:01.28 ID:ZjlH2nYO0.net
- >>267
Googleマップのナビだど「ロータリーの○番目の出口を出ます」とか案内してくれるよ
- 277 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 08:49:17.37 ID:ctQvqxWA0.net
- こんなの実際問題日本じゃ無理だってｗｗｗ
欧米は知らんが、日本は今もだが、これから高齢化が大半になるのに
こんなリアルタイムの割り込みシステムなんて導入したら接触事故起こりまくりだろ
運転するなとかは実際問題言い訳にしかならない
ジジババにこんな高度なテクニックで切るとか無理ｗ
今でも信号で待たせて事故ってるのにｗｗｗ
- 278 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 09:44:30.99 ID:sis9Zo3V0.net
- >>1
>内部は時計回りの環状道で、
嘘付き。フランスじゃ反時計回りだったぞ。
- 279 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 09:47:52.33 ID:a1oTO1z50.net
- みんな後ろ向きだなあ 田舎には便利なのに、
誰も来ない信号待ち解消
- 280 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 10:28:07.95 ID:ZjlH2nYO0.net
- ウチの近くのいつも通るロータリーどうなったかなと思ったら従来通りの一時停止制御のままだった
- 281 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 10:30:51.90 ID:nOn95jxF0.net
- 旭川のアレはラウンドアバウトじゃないの？
- 282 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 10:42:30.77 ID:ZZWyPOkl0.net
- >>281
ロータリーだよ。
- 283 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 10:54:45.95 ID:18jQt2KL0.net
- これって信号のメンテ対策じゃない？
信号もLEDになってるからもうメンテも以前より楽になってるはずだが、
これならもう交換モノもないし電気代もいらない。
- 284 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 11:09:12.20 ID:uS6UGkFk0.net
- >>18
真ん中の島の部分に止まってる車は、回り疲れて休憩中なのか？
- 285 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 11:55:50.82 ID:ZZWyPOkl0.net
- >>283
LEDに変わっても、楽になんかなってない。
- 286 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 12:13:43.62 ID:mHBm0ErI0.net
- 小樽の桜町に昔からあるよー
- 287 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 12:15:22.07 ID:xP5Cz4SR0.net
- 逆送する認知症が多数発生。
- 288 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 12:17:29.78 ID:kDUoOPRX0.net
- 田舎の駅前には普通にあるだろこれ
- 289 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 12:22:28.11 ID:OpGESPs20.net
- >>288
停車スペースや停止線があったり、流入路が3本未満のものはラウンドアバウトではありません
- 290 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 12:26:23.04 ID:HIeTECET0.net
- >>18
日本には馴染まないシステムだと思うわ
- 291 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 12:26:37.49 ID:uM3LVHWc0.net
- 方向音痴だとどこ向かっているかわからなくなりそうだな
- 292 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 12:31:09.48 ID:kDUoOPRX0.net
- >>289
いや駅に乗り付けるためのロータリーじゃなくてもうちょい手前にある
アーケード街があるような地域だとあるんよ
- 293 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 12:40:45.02 ID:OpGESPs20.net
- >>292
なるほど失礼
でも普通ってほどでも無いんじゃないかな
- 294 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 12:47:32.16 ID:35lIagZv0.net
- >>278
ネタで言ってるのか？
フランスは左ハンドル右側通行
- 295 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:08:22.42 ID:IvPe89bv0.net
- 東京にもあるっていうからどこかと思ったら
聖蹟桜ヶ丘のいろは坂の先の住宅地ど真ん中じゃねーか・・・いみねぇｗ
- 296 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:10:12.37 ID:yW2cScfj0.net
- 回転扉でオタオタする奴にゃ向かないよなぁコレ。。
- 297 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:13:00.63 ID:g1PYUJKP0.net
- >>287
人池沼じゃなくても、普通に右回転する爺とか居るだろうね。
『面倒くせぇ』とか
『対向車が見えないからイケると思った』
とかでさ
- 298 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:19:21.67 ID:48BwqsF50.net
- ラウンドアバウトは交通量の少ない郊外や住宅地に向いている制度
交通量が多い交差点では渋滞が起きやすくなって逆効果
EUではローターリーの中が2車線以上あるものもあって、ロータリーの中で車線変更
するには慣れが必要 （EUで1.5年程運転した経験から）
- 299 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:20:48.03 ID:uOrw41Wd0.net
- なにかと思ったら、うちの近くのロータリーと同じものか。
- 300 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:21:27.91 ID:RXniAD9D0.net
- 人口密度が日本とは全然違う海外の交差点システムを取り入れても無意味
- 301 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:24:00.47 ID:G7fh1VY60.net
- >>298
その通り。
- 302 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:39:32.23 ID:+KU2Ga+00.net
- 夜中はDQNが高速でドリフトしてるに一票
- 303 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:40:07.36 ID:8X5AMAtb0.net
- これ自転車邪魔くさくならんのだろうか
- 304 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:40:07.72 ID:Adrq/DR70.net
- >>301
北海道向きなんだろうかね
- 305 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:42:11.34 ID:+KU2Ga+00.net
- >>277
名古屋・大阪は無理だな
- 306 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:44:42.01 ID:G7fh1VY60.net
- >>304
夏の北海道向きかもな。
冬は雪があるからなんとも言えないね。
- 307 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:52:05.53 ID:GCukMBJ20.net
- もう前世紀からずっと、
車雑誌で「ランナバウト」って表記されてたから、違和感パネェな
これも朝日かどっかの言葉狩り（ex改正→改定に強制差し替え）か、
知ったかで誤用したのを必死に既定事実化？
- 308 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 13:59:24.67 ID:JEB9iaLO0.net
- ドイツで経験したけど、車の量が少ないから成り立つんでしょ
多ければいつラウンドに入るべきかで 事故になるよ
- 309 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:08:11.19 ID:RpEM+5p30.net
- >>308
イギリスでは交通量の多いラウンドアバウトには進入制限の信号機が有った
- 310 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:11:37.98 ID:G7fh1VY60.net
- >>307
日本人の発音ではラウンドアバウトと言っても通じないけどランナバウトだと通じる。実際にそう聞こえるしね。
- 311 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:14:02.83 ID:U3JFh8Tp0.net
- http://www.iidacable.tv/livecamera/98/
東和町ラウンドアバウト ライブカメラ
- 312 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:18:17.73 ID:Tdx6zJok0.net
- これから街の開発するような所には良いかもね
十分な広さと見通しの良さを確保すれば良いのだし
都市部の今ある交差点をこれに置き換えるのは無謀だろうな
- 313 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:20:55.53 ID:G7fh1VY60.net
- >>312
町と町を結ぶような郊外道路に向いていると思うよ。
町のなかは歩行者もいるから信号は必要になるしね
- 314 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:21:13.58 ID:POEnOCbl0.net
- 横断歩道の問題があるから過疎地域しか無理。
- 315 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:24:21.15 ID:mHBm0ErI0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=2aGxTGCaYWQ
小樽に昔からあるランドアバウト
- 316 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:24:53.08 ID:VdQF7q/u0.net
- トラックの荷崩れが多発。
- 317 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:26:02.13 ID:Izx1aZ84i.net
- 旭川のロータリーと同じか？
あれ凄い嫌われてるだろ
事故も多いしジャップに向いてないよ
特に老人にはね
- 318 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:32:38.90 ID:cWtcgVFY0.net
- ラウンドアバウトって分かりにくいから、環状交差点で統一してくれ
- 319 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:33:05.92 ID:VdQF7q/u0.net
- >>95
wwwwww
- 320 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:42:57.73 ID:g1PYUJKP0.net
- 夜中の田舎道なら余程明るくないと
ぐるぐる回って迷いそうだな
- 321 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 14:44:00.81 ID:U0RZlLZV0.net
- >>318
新道交法ではその名称らしい
- 322 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 15:06:42.72 ID:Ipr9W7hg0.net
- こんな「どこにあるんだよｗｗｗｗ」的なものでも知らないままやらかすとと点数引かれるからな
次の更新4年後だからこのニュース見て助かった
- 323 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 15:24:50.21 ID:U2D27V6L0.net
- >>149
ラウンドアバウト…ぜってー運転できねー！ と思ったが、
あら、そうだわ、向陽台のあそこラウンドアバウトじゃんｗｗｗ
何度も通ってるわｗｗｗｗ
交通量少ない住宅地だから出来ることだとますます実感するわ
これ、交通量多いとこ絶対無理だよ、混乱が起きる
- 324 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 15:31:03.85 ID:V2AenLCo0.net
- >>85
プログレ板へどうぞ。(^^)
- 325 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 16:08:23.31 ID:lF16aqcv0.net
- 日本は色々狭いからな〜
都心なんか特にさ
このスタイルにできる余裕はあまり無いんじゃ？
- 326 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 16:16:02.78 ID:1ZAEduJm0.net
- 一時停止つけちゃったらラウンドアバウトじゃないじゃん
- 327 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 16:57:28.21 ID:OPE13/yy0.net
- >>32
一つ目信号とか国道と細い道なら押しボタン＆感応式とかにして
とにかく片っぽは優先道路のままがいいだろ
- 328 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 17:03:26.54 ID:FjHt0tlC0.net
- >>326
外国の動画見ても、日本のと違って交差点全体が見渡せるぐらいの余裕を取ってある
日本のは建物が壁になって、一時停止しないと横から来た歩行者を撥ねる可能性が
- 329 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 17:46:29.88 ID:UUaxbN6d0.net
- >>311
ちゃんと“止まれ”は消してあるんだな。
みんな一時停止してないし、スムーズにいってる。
- 330 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 17:49:44.00 ID:FjHt0tlC0.net
- >>329
これぐらい見通しがいいといいね
- 331 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 17:50:35.60 ID:i1KgBb9t0.net
- >>48
原チャリひきそうで怖いな
よく運転できるなｗ
- 332 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 17:53:22.56 ID:E99CagAR0.net
- >>309
それじゃダメじゃん！春風亭昇太です！
- 333 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:03:39.19 ID:DCeUpoPm0.net
- 他国じゃ糞みたいなオバハンでも対応せざるを得ないってか対してるんだから日本だからだめってのは無いだろ、とりあえず否定から入る奴ら。
- 334 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:06:14.72 ID:T7kGb9p40.net
- 津波は止まりません
- 335 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:06:44.33 ID:G7fh1VY60.net
- >>333
少し交通量多目のランナバウトだと合流できずに入り口で固まってるおばさん結構いる。
慣れてるはずの人でもそんな状態だね。
- 336 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:07:33.51 ID:RCqpmfah0.net
- 大縄跳びに入って跳べ無い、運動オンチな奴が、クラスに一人ぐらいはいたけど、そんな奴は一日中 中でグルグル回ってそうだね？
- 337 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:08:34.46 ID:/fqM+2z+0.net
- ラウンドバーニアンだと
- 338 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:08:47.81 ID:T7kGb9p40.net
- コレ作るなら上空にサークル状の歩道橋作るべきじゃないのか
- 339 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:09:25.70 ID:JCVxFpPf0.net
- >>336
そもそも入れず入口で呆然として渋滞の発生源になる
- 340 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:09:59.82 ID:GI9id2hk0.net
- ドリフトして もと来た道へ戻れるね
- 341 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:10:30.88 ID:3pKpLba60.net
- 自転車車道走行にしてもそうだけど、わざと事故起こしやすくしてるだろ
- 342 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:11:44.08 ID:JCVxFpPf0.net
- >>337
OPの曲がフル英語でカッコ良かったんだよな
当時としては珍しかった
そして11人というのに悪意を感じたな
1人つまはじきが出るじゃないか、と
- 343 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:13:15.35 ID:zbQa34F10.net
- >>342
ぼっちらしい歪んだ発想だな
- 344 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:15:33.71 ID:RCqpmfah0.net
- 他の州はしらないけど
カリフォルニアだと、だいたいの交差点が、赤信号でも自己責任で右折が可能なんだよ。
日本だと、安全を確認をしてから、赤信号でな左折が可能なイメージで
- 345 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:17:07.14 ID:clEOPVBi0.net
- ラブマシーンはラウンドアバウトのパクり。
これ読んで笑った奴はおっさん。
- 346 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:18:18.34 ID:LMQNH6xe0.net
- >>18
渋滞が…
- 347 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:18:20.45 ID:vGDAfKvr0.net
- 神奈川県の鷺沼にもあるけど、事故起こしてる奴なんて見たことない。意外と大丈夫なもんだよ。
いままでの交差点で渋滞や事故が多いから導入されたわけで。
- 348 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:18:55.92 ID:G7fh1VY60.net
- >>344
アリゾナもそうだけどアメリカ全土そうかと思ってた。違うのかな？
- 349 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:22:36.93 ID:LDwpb/9l0.net
- >>155
進入後、左折する角を間違えて「アーッ」っていう自信がある
- 350 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:27:56.40 ID:cUZHdtTM0.net
- 実は昔から千葉市稲毛区緑町にラウンドアバウトがあった。
http://yahoo.jp/tvEOI7
- 351 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:28:40.44 ID:5M228KwA0.net
- 日本では古くから有ったけど詰まるから無くなったんだっけ
軽井沢行ったとき大変だったな大渋滞でｗ
- 352 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 18:41:48.67 ID:Ly4QNuxRO.net
- 円と路線を30Rくらいの鋭角のカーブで接続しないとスムーズに出ていけないと思う。
なんか馬鹿な役人が直角に繋ぎそう。
- 353 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 19:00:49.34 ID:clEOPVBi0.net
- >>350
菊名と恩田にもある。
- 354 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 19:07:45.83 ID:ASNNHxpW0.net
- 右折をする年寄りが続出！
- 355 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 19:07:52.97 ID:4Ty0bDfY0.net
- 日本では田舎道の多支交差点で信号の設置が困難なところや
http://www.city.suzaka.nagano.jp/seikatsu/koutsu/roundabout/index.php
田舎道で適度にスピードが出て出会い頭事故が多い交差点なんかに設置されるのだろうな
http://www.city.yaizu.lg.jp/g07-002/roundabout.html
都会に新規では導入しないでしょう、交通量がとても多いところでは従来通り信号で捌くか立体交差化
- 356 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 19:18:51.59 ID:EROAHuv00.net
- ラウンドアバウトとは関係ないけど海外でよく見かける速度落とさせるために道路が凸状に盛り上がってるのあるだろ？
５年前にグアムで車借りてドライブしてたら後ろから若い日本人カップルが二組レンタバイクで煽ってきたんよ
しばらく経っても抜いてこないから凸の手前で右によけたらあろう事か加速して抜いてった
速度はそれほどじゃなかったけどそのままジャンプして二組とも事故ったんだが全員軽装で路面にスリスリ…見るも無惨な状況に
仕方なく救助要請してやったけどDQNってホント馬鹿だよなw
- 357 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 19:26:32.24 ID:qAZGhpjt0.net
- >>356
おぬしもワルよのう笑
- 358 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 19:27:11.89 ID:C+G4M5yR0.net
- >>355
上のリンク先の図だけど、ラウンドアバウトから出るときに
逆方向の車線に行ってしまわないだろうか。
見分けつくかな。
- 359 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 19:31:21.31 ID:BlISSc6j0.net
- >>347
どこ？
- 360 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 19:35:11.84 ID:qAZGhpjt0.net
- >>358
指定方向外進行禁止(↙︎)とか侵入禁止(-)が設置されるから大丈夫
- 361 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 19:50:14.68 ID:EROAHuv00.net
- >>357
そういうつもりはなかったんだけど結果的になw
- 362 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 20:03:32.81 ID:9wA4R33E0.net
- マイルス・デイビススレ
- 363 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 20:03:34.02 ID:n+keFRLt0.net
- >>358
http://papadriver.up.seesaa.net/image/E383A9E382A6E383B3E38389E382A2E38390E382A6E38388E58699E79C9F.jpg
逆車線に入るには無理がある。
普通に走ってればまず間違わないだろう
- 364 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 20:04:42.52 ID:wvNTEzdw0.net
- 定常円旋回でドリフトしてれば
ずっと優先的に回っていられるな
- 365 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 20:07:08.22 ID:wvNTEzdw0.net
- >>356
駐車場には凸状の突起は、よくあるな
通るのいやだけど
- 366 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 20:09:34.92 ID:rQADthaI0.net
- 右折待ち渋滞は時差式信号の右折である程度緩和できているんだが
左折の時横断歩道の信号と時差にすればもっと渋滞減ると思うんだよな
左に曲がろうとして歩行者待っている間に信号変わるパターン多すぎ
それで対向車線の右折車が入ってこれなくなるのな
- 367 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 20:12:01.68 ID:pxEexvVs0.net
- 中国、ウイグル弾圧で「無人攻撃機使用の疑い」 亡命団体主席が主張
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140828/chn14082809510007-n1.htm
- 368 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 20:14:08.36 ID:b0JFze650.net
- 首都高速都心環状線の外回りはすでに巨大なラウンドアバウトじゃん。
- 369 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 20:17:53.04 ID:n+keFRLt0.net
- >>368
環状線に入るとき一時停止するのか？
- 370 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 20:21:45.59 ID:b0JFze650.net
- >>369
りょ、料金所で（震え声）
っていうかラウンドアバウトに一時停止は必須じゃないらしいぞ。
停止の標識がある場所のみ
- 371 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 20:47:39.83 ID:Mmzs7FJm0.net
- つーか
信号付けろボケ
- 372 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 20:53:53.33 ID:w6nUjb/40.net
- やっぱヨーロッパに比べたら小さいような
http://gazooracing.com/archive/column/kuruma_suki_tomoni/vol_047/index.html
- 373 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 21:54:50.21 ID:lruNpZ/R0.net
- >>368
時計回り、反時計回り、両方じゃねーか、
むしろそれなら阪神高速環状
- 374 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 21:55:44.00 ID:83PUadQP0.net
- ランダバダバダバ
- 375 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 21:57:48.20 ID:oaQtxKYk0.net
- これ、説明を聴いたらなるほどと思っていいと思ったんだけど、名前が駄目だね。
だから駄目。
今直ぐに全部やめろ。元に戻せ。
問題点は名前だけだが、駄目だ。
言われた通りにしろ。さ、早く。
- 376 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:03:22.63 ID:Mmzs7FJm0.net
- >>375
ランナバウトでいいのに
- 377 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:07:54.66 ID:HE9q65Ci0.net
- 歩行者が渡りにくいからって信号付けそうじゃないか
- 378 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:08:07.67 ID:H3Im03WK0.net
- 海外（欧州）のサイクルロードレースとか見てると、ワンサカでてくるよな。
- 379 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:16:29.50 ID:/rUNkyv60.net
- おばさんがﾉｿﾉｿ回って大迷惑を作っている光景が既に見えている。
- 380 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:17:34.60 ID:viRPLxIK0.net
- India New Delhi
https://goo.gl/maps/uZcj4
- 381 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:19:10.56 ID:lvhpw6pN0.net
- 首都高の環状線をラウンドアバウトで造ってればもっと安全で使いやすかったんじゃないかと思う
- 382 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:24:47.99 ID:0qac+nrH0.net
- さっきからテレビで桜ヶ丘のロータリーが映るけど
元々ロータリーじゃんか
- 383 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:27:00.17 ID:nP39qxnO0.net
- 信号が無いなら歩行者や自転車はいつどこを渡ればいいの？
- 384 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:31:18.69 ID:YIdygKZKi.net
- >>383
ドライバーが道交法を遵守するなら
横断歩道付近に歩行者がいる時は停車するはずなのだが
- 385 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:34:16.20 ID:RKj8oxlhI.net
- 夜中にバカみたいなスピードで飛び込んで事故るワカモノのニュースは今年のうちにみれるかね。
- 386 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:35:22.62 ID:rGA/+L3O0.net
- 田舎でしか使えないだろ。信号の電気代の節約以外にメリットが感じられない。
- 387 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:35:33.81 ID:7GdIjb9d0.net
- >>385
右折しようとするジジババとどっちが先に出現するかな
- 388 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:37:18.26 ID:PD8kqrA+0.net
- おいおい。今画像検索したら二つ並んだのがあるぞｗｗｗｗｗｗｗ
絶対事故増えるほうに１ビットコイン
- 389 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:37:19.59 ID:czOx15my0.net
- ロンドン近郊ではラウンドアバウトに信号をつけてる。中心部は車の進入自体制限されてる。
ラウンドアバウトは交通量が一定以上になるとにっちもさっちもゆかなくなるからだ。
都内でやると面白いぞ。まったく交通が停止し動けなくなる。
- 390 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:40:42.95 ID:nvAoME9j0.net
- >>389
だから交通量が少ない場所で信号機を無くすのが目的だって
多い場所でやったら、直進が多いのに逆に速度を落とすせいで渋滞になりやすい
- 391 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:41:54.24 ID:TVp9kq8f0.net
- 絶対、自転車レースをやる連中がいると思う。
- 392 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:42:57.86 ID:VpEfyu4l0.net
- 信号機メーカーへ天下りした奴が、たんまり退職金持ち出してから本格移行かね？
- 393 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:43:42.40 ID:tJvEGQVO0.net
- カーナビメーカー、これ面倒くさいんじゃないの？
欧州でやってるから大丈夫なのかな
- 394 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:45:16.22 ID:n+keFRLt0.net
- >>371
他の車や人がいないのに信号で止まってるのって
馬鹿らしくないか？
- 395 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:46:26.59 ID:rGA/+L3O0.net
- >>351
そうそう。昔は駅前とかは普通にランナバウトだったんだが、信号の普及と交通量の増加で衰退した。
ただ、これから人口が減っていくだろうから、それに対する準備なのかもな。信号を維持するだけでもコストがかかるし。
- 396 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:49:04.74 ID:G7fh1VY60.net
- >>393
ランナバウト多いUKでも「3つめ左」とかやって、案内できてるよ。
- 397 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:55:37.46 ID:ERn18Gw20.net
- 交差円と言うのが良い
- 398 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 22:56:23.34 ID:suNrA1tw0.net
- >>394
なんで？
直進したいのに大減速したり、右折すんのに270°旋回する方がよっぽど馬鹿らしいじゃん
まして流出路が詰まってて無駄に周回して、あげく後からラウンドアバウトに入ってきた車が先に出て行ったとか
なったらブチ切れるね
- 399 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:02:30.16 ID:tJvEGQVO0.net
- >>396
おぉ、そうなのか。
しかしこれ深夜にドリフト大会が開催されそう
- 400 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:06:12.14 ID:n+keFRLt0.net
- >>398
これは交通量の少ないところに設置するものだよ
- 401 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:18:13.59 ID:clEOPVBi0.net
- 台湾の円環もでかいところは信号あるな。
どこも交通量はかなりある。
だったら直進とか馬鹿らしいと思うけど
皆とろとろ従ってる。
慣れの問題じゃ。
- 402 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:34:42.28 ID:kd8k+C6U0.net
- >>383
渡りたいときに渡れ、クルマは必ず止まる
- 403 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:35:42.92 ID:kd8k+C6U0.net
- ただし横断歩道な
- 404 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:40:04.08 ID:eF4H+kXH0.net
- ラウンドアバウトの導入とともに4車線以上の道路同士の交差点も
車線ごとの信号や2段階の横断歩道、常時左折可にして渋滞が起きにくいようにすべき。
http://www.genv.nagoya-u.ac.jp/ge1/nakamura/research/signal/
>>209
無理して漢語に訳すと元の言葉の意味がゆがむことがある。
- 405 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:45:13.14 ID:/0csiYQU0.net
- ランナバウト
- 406 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:48:11.29 ID:cAg3C7XA0.net
- >>398
車にわざと遠回りさせて減速させるのが目的なんだからそれで正解
っていうか、つまりお前みたいなのがいるからラウンドアバウトが必要だし有効な訳だ。わかるかな？
- 407 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:49:20.63 ID:PCWu2g+Q0.net
- あぶねーよこれ
とくに歩行者とかがいるときに危ないよな
歩行者がルール守らないだろ
- 408 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:50:19.84 ID:ugnU8J/K0.net
- てか、ロータリーだろ？
昔からあるじゃん？？
- 409 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:52:08.35 ID:suNrA1tw0.net
- >>400
少ないなら優先側規制なし、交叉側一時停止でおｋ
>>406
つまり円滑な物流を阻害するのが目的ってことだろ？
- 410 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:56:04.24 ID:myO69n0+0.net
- 歩行者は横断歩道を渡る
横断歩道を渡ろうとする人が居たらクルマは必ず止まる
歩行者が途切れない様な都市中心部はラウンドアバウトといえども信号機を設置しそれに従う
少なくともロンドンのはそれで成り立ってる、ならば日本人の民度なら同じ様に出来るはずなんだが
- 411 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:57:55.32 ID:Gu5MF4Qt0.net
- ベトナムのホーチミン市でスーパーカブをレンタルしたが、ロータリーがすごく怖かった。
- 412 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:58:16.44 ID:z5eVFaqdO.net
- 輪っぱ辻の時代が来てんね。
- 413 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:58:17.36 ID:myO69n0+0.net
- >>409
それだと優先道路(特に片側二車線)を横切って右折するときに事故が起きやすい、と何度も言ってるのだが
- 414 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/01(月) 23:58:56.38 ID:cDW1LVxK0.net
- >>99
凱旋門のとこそうだったな
あそこ地下通って金払わないと真ん中の凱旋門行けないから
環状交差点を無理やり渡ってる人がたまにいてそっちの方が危険そうだった
- 415 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 00:02:12.17 ID:FSxyHG970.net
- >>409
組み合わせの悪い赤信号で何度も停止する方がよっぽど流れを阻害される、というのがラウンドアバウトの考え方だよ
全体の流れを阻害することは目的としていない、当たり前のことだが
- 416 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 00:03:19.27 ID:TETCW93Ni.net
- ホットケーキ出来るんだろ
- 417 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 00:04:15.49 ID:oFvYa3j50.net
- 案の定、高齢者を中心に逆送するヤツが出まくって行政が頭抱える事態になる悪寒が
- 418 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 00:04:31.98 ID:ijK2f5+S0.net
- 津波が来る状態で侵入時に減速とかやってる交差点が機能するとは思えないんだが
ぶっつけて渋滞作って皆であぼんの未来しか見えない
どーせやるなら立体交差にしろよ
- 419 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 00:06:07.90 ID:FSxyHG970.net
- >>414
接触事故の定義が国によって違うってのは有るかも
日本ではバンパー同士が触れただけで大騒ぎするけど、フランスなんかは路駐するのに前後のクルマにバンパー当てて出し入れするんだろ、高級車とかは別として
- 420 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 00:19:40.40 ID:xMQRklD90.net
- >>409
バカの見本市だな
- 421 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 00:24:47.69 ID:lLsoOwbci.net
- >>418
津波避難では自動車を用いないのが原則
例外は高地まで距離がありかつ通行がまばらな過疎地
- 422 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 00:31:24.73 ID:ijK2f5+S0.net
- >>421
国民の防災意識の賜物で車使わないと移動出来ないほど溜め込んでるのがチラホラ見受けるけどな…
立体交差と合流で十字路構成した方がどう考えても信号要らないし、現行法の流用で効くからトラブル少なそう
- 423 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 00:36:01.28 ID:EpK9cPyv0.net
- 歩行者絶対がきっちりまもられているなら、事故なんておきんしね。
日本は信号のほうがむいてるよ。
最近だと、歩行者と車の利用時間がきっちりわけられている信号もふえてきて
すごく安心できる。
車が左折、右折できる時間がない→渋滞がおきる。
ラウンドアバウト、これ歩行者いたら、一瞬でマヒする仕組みでしょ。
時代に逆行してる。
- 424 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 00:44:42.45 ID:H6x2uOQC0.net
- 歩行者の数に依る
歩行者が途切れないなら信号機併設
- 425 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 01:28:03.00 ID:5NPN20sN0.net
- でも、あのサークルが、１車線で、しかも、その程度の交通量の交差点なら効果てきめんだろうけど。
ヨーロッパ！のように、サークルがバームクーヘンみたいに多車線だったら、
知らずに、のこのこ入り込んで、左車線が優先だ！と中に入り込み、結局、脱出出来ずに、ずっと中でぐるぐる回りそうだよな、
日本人は全く知らない通行方法だから
- 426 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 01:32:01.79 ID:5NPN20sN0.net
- もちろん、バイパスと側道の交差点 なんかに これは 全く要らない。
わりと、のどかな 交差点 を想定してるんだろうね。
とにかく、交差点に入る車は、一旦停止して、右から車がコない！と歩道を渡る歩行者もいない！ を見て、通過するんだから、結局、どの車も、公平に一旦停止する！
その代わり、車なんか自分以外に全然 こないのに、赤信号でボケーッと待たされることはない！
- 427 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 02:24:26.33 ID:coqinQAL0.net
- >>421
津波が迫ってるのに左側通行守ってたのは良くも悪くも日本人的でちょっと可哀想だった
両車線使ったところで間に合うものでもなかっただろうけど
- 428 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 05:04:36.17 ID:ziE4zWQO0.net
- 左折巻き込み事故が多発すると思うけどね
- 429 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 05:43:29.20 ID:bDpk6OoP0.net
- そんなに人も車も通らないから大丈夫だ
- 430 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 06:49:04.97 ID:IL3jQFAw0.net
- 回り続けたりドリフトしたりするなよｗ
- 431 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 07:55:26.96 ID:+0rmuQTT0.net
- http://www.iidacable.tv/livecamera/98/
一時停止無視多すぎ！！！！！！
- 432 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 07:56:15.23 ID:zNMNHMWA0.net
- 方向音痴な人は、何処に行こうとしたかわからなくなるだろうな
- 433 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 07:57:18.67 ID:+0rmuQTT0.net
- すいません・・・ここは一時停止いらないようですね。
- 434 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:06:28.25 ID:d3HhUtXl0.net
- >>2
>これはまちがいなくヤンキーが夜中に原付でグルグルやって遊ぶ
>
もうやってるよ、ロータリーのある場所ではな。
ラウンドアバウトある無しは関係がない。
- 435 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:10:44.24 ID:LajP2GaQ0.net
- そんなに よかったら世界で採用されるだろうな
新しく作る道路は全てそうすればいいがな
うまくいかなかった場合はどうするんだろう
- 436 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:14:33.89 ID:6TRqY4gN0.net
- 略してランバダか
石井明美ってどこに行ったんだろう…
- 437 ：sage＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:18:27.19 ID:DvvRN/Ag0.net
- ttp://link.brightcove.co.jp/services/player/bcpid27349919001?bctid=ref:mxnews_201409017
ニュースの場所って、耳をすませばで地球堂があった場所のロケ地だな。
- 438 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:21:45.02 ID:FSxyHG970.net
- >>435
ラウンドアバウト一切なしか全部ラウンドアバウトか、そんな両極端な国はないよ
イギリスやフランスだって普通の交差点のほうが多いのに
- 439 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:22:53.76 ID:1U1ty/870.net
- 全ての国道の交差点をラウンドアバウトにすれば右折で待たなくていいな
- 440 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:25:36.35 ID:FSxyHG970.net
- 右折では待たないが前へ進むのに待つことになるよ
- 441 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:27:42.12 ID:DgchcUpy0.net
- ラウンドアバウトは交通量の多い幹線には向かない
あと、やたらと場所を取るのが欠点
- 442 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:28:57.21 ID:2lAEqE1VO.net
- ここまでマジックラウンドアバウトなしか
- 443 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:30:32.84 ID:L0JTEg6Hi.net
- ロータリーの方がしっくりくる
- 444 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:32:17.74 ID:eC+7GSd6i.net
- こんなのただの環状路駐スペースになるだけだろ
そして事故がおきて結局信号ができる
- 445 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:32:57.19 ID:FSxyHG970.net
- 日本は交差点の角までギッシリ店や家が立ってるから、既存交差点をラウンドアバウト化するのは簡単ではないだろうね
- 446 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:33:25.88 ID:+0rmuQTT0.net
- >>441
田舎の信号つけるカネがないところに設置するんじゃない？
- 447 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:34:44.20 ID:FSxyHG970.net
- >>446
けど金がないからって、片っ端からラウンドアバウトにするわけにも行かない
- 448 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:37:17.08 ID:+0rmuQTT0.net
- >>447
あまりに交通量ないところは普通に十字交差点でいいと思うよ
ギリギリ信号つけるくらいの交通量の場合にと。
- 449 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:38:01.79 ID:W4m98Umm0.net
- >>444 そんなの大阪民国だけ。
- 450 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:38:50.57 ID:AYiRpnnP0.net
- 大きいラウンドアバウトは運転が下手だと
グルグル何周も回るはめになると聞いたことがあるけど
>>438
郊外には結構あったような記憶が…
イギリスの街中は確かに普通の交差点だったね…
- 451 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:40:32.56 ID:+0rmuQTT0.net
- 首都高C1はある意味大きなラウンドアバウト？
下手な奴はもう１周することになる・・・
おれみたいに・・・。
- 452 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:41:02.90 ID:e/DL7unE0.net
- 過去、ラウンドアバウトだった
横須賀、林のロータリーを復活させよう
- 453 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:41:51.09 ID:BfqRfe3v0.net
- ジョジョのエンディングですね？
- 454 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:43:35.11 ID:BfqRfe3v0.net
- >>135
あのlikeは、好き、じゃなくて、〜のように、だと思ってたんだけど間違ってる？(´･ω･`)
- 455 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:44:15.65 ID:fIzj8Gqb0.net
- 田舎のこんな所に信号必要か？って交差点は全部これでいいんじゃないのか
- 456 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:47:01.24 ID:MMiHtWVc0.net
- ど田舎だと、感応式信号のほうがスムーズかもしれんが、
信号機代や電気代はバカにならないもんな。どうせ土地なんてタダみたいなもんだから、
全部これでいいかも。
- 457 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:47:56.86 ID:bX7mQp5p0.net
- 田舎や住宅地で信号付けるまでもなく、しかし事故が起きやすい交差点では良いな。
あくまで交通量が少ない所限定だけど。
- 458 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:48:01.49 ID:LajP2GaQ0.net
- 設置場所が広くないと大型とか通れないから
作るには金がかかるだろう
- 459 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:49:06.40 ID:RuIU3jzl0.net
- 年寄りの逆走に5,000ガバス
- 460 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:49:50.18 ID:LajP2GaQ0.net
- ほんとうに事故が減るのだろうか?
- 461 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:49:51.52 ID:FSxyHG970.net
- >>452
鎌倉山T字路も是非
- 462 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:52:21.41 ID:LajP2GaQ0.net
- 田舎だと感応式だろう
幹線道路が通りづらくなるがな
- 463 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:54:43.65 ID:jFXlmX+c0.net
- そのパワーってなんかのかずだけ上がるんじゃなかったかな
- 464 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:55:02.24 ID:d65PY0P50.net
- 右折したいのに方向感覚失ってグルグル回ったり元に戻ったりする車が激増
- 465 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:57:51.74 ID:Nh9WHYAA0.net
- 我が県には既に存在していて、既に体験済みなんだけど
初めてやと分からんよ
- 466 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:59:21.04 ID:hpJWpUxv0.net
- なれるまでは逆回りする奴がいそうだ
- 467 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:59:24.43 ID:E2SVJ4+x0.net
- 都内にはどこにあるの？これ
- 468 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 08:59:35.22 ID:ViA4qsqs0.net
- >>1
なんかうまく入れそうにない予感しかしないｗ
- 469 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:02:35.64 ID:hOnmeG4h0.net
- 軽井沢で通った
あれは便利だと思うけど円の直径を大きくしないと判別がつきにくく小回りの利かない車はつらい
- 470 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:02:51.80 ID:raASQslw0.net
- 渋滞製造機
- 471 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:05:30.02 ID:plq2VS2t0.net
- 首都高なんてそれの最たる物な気がするんだけど、事故は起きるよね。
特に歩行者と車の事故が増えそう。
- 472 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:06:42.31 ID:tc7UygwH0.net
- よく分からんわ〜このラウンドアップハイロードとかってやつ・・・
- 473 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:08:08.68 ID:HP73H8Cb0.net
- やっぱ渋滞緩和にはラウンドアバウトだよね！
https://pbs.twimg.com/media/BwcZ9y9IEAAyGVL.jpg
- 474 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:08:26.79 ID:LajP2GaQ0.net
- テレビでやってたぞ
一箇所でも渋滞道路がでると
交差点としての機能を失うんだって
渋滞してない道にも行けなくなるんだと
- 475 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:10:16.98 ID:cmjvZWM20.net
- 車学のシミュレーターでロータリー回らされた10年前に
- 476 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:10:51.93 ID:l1thym4sO.net
- >>451
むしろ箱崎ロータリーだな。
ただし「止まれ」もあってワケわからんが。
- 477 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:15:54.93 ID:GUhGCGcT0.net
- これすごく危ない。
はじめてロータリー式に入ろうとしたときだが、中にいるやつ優先だから猛烈に加速してきて
ぶつかりそうになった。
混んでいる時なら入れんだろ。
コミュ障で輪の中に入れんやつなんてそもそも無理だろ。
- 478 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:28:16.84 ID:t3JLnk0H0.net
- 東北のような人口密度の低いところでは、減速を強いるラウンドアバウトより、交差点での右折を禁じ、左折迂回路を設けた方がスムーズだ。
右折したければ、迂回路から交差路に出て一旦停止、安全確認後走ってきた道を横切る。これだと交差点での減速がないので60キロの道のりを一時間ちょいで走れる。
スペインは幹線はほぼこれ。一般道の最高速度が100キロなんで100キロの道のりは1時間ちょいで走れる。無料なのに東名よりよほど早い。
- 479 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:34:52.69 ID:rPeizwK2O.net
- 以前、四日市にあったけど無くなった
上手く行かなかったんだろうよ
- 480 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:36:09.41 ID:H0SoYcgJ0.net
- 何十年も前からあるのに、何をいまさら
http://www.google.co.jp/maps/@35.7812532,139.9490146,74m/data=!3m1!1e3
- 481 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:38:09.28 ID:VxHp9Bne0.net
- これは田舎専門だよ
無理やりスピード落とさせるから歩行者いても平気だし住宅街なんかには最適
渋滞するような交通量多いとこは矢印信号が一番だろうね
- 482 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:38:32.05 ID:NBiAKiSs0.net
- 速度を出させないよう小さなRで道幅も狭いサークル
が今回の基本らしいから、設置場所の向き不向きはハッキリしてるかも
- 483 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:39:52.88 ID:ii+7dj++0.net
- これ、車には良いが自転車は危ないな。
- 484 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:40:23.47 ID:fxhBxJUh0.net
- 各出口に誘導員を置くんでしょ
- 485 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 09:50:31.88 ID:83zQPo1G0.net
- これって、交差点内の面積を従来より広くしないとダメなんじゃないの？
それと、通行量の多い交差点で実施したら、信号が無いために歩行者が
横断するのに不自由しそう
- 486 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 10:33:32.11 ID:EA0SHjLFO.net
- >>474
確かに、出口の道路が渋滞したら駄目だな
- 487 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 10:38:10.06 ID:gnY+l8Y00.net
- >>478
スピード出過ぎないように、スピード出た状態での事故が起こらないようにするための仕組みだから、それだと目的が全然違う
- 488 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 10:51:50.44 ID:bDpk6OoP0.net
- すべての交差点を、って話じゃないから心配すんな。
導入できるとこなんか限られる
- 489 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 11:02:10.77 ID:VytxTL130.net
- >>155
これはラウンドアバウトが適用されてないよ（真ん中は噴水）
ただ、進入路が右折禁止なので実質はラウンドアバウトとも言える
- 490 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 11:03:22.51 ID:3NSspnOe0.net
- 小樽にけっこう前からあるな。
- 491 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 11:04:36.66 ID:0uOKHP980.net
- >>489
どういう基準なの？
- 492 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 11:05:30.76 ID:83zQPo1G0.net
- ニュースで流している多摩市の交差点って、初めからそういう造りになっていなかった？
聖蹟桜ヶ丘駅と永山駅間の路線バスであそこを通るバスがあるけど、普通のロータリー
って感じだったぞ。
昭島市民球場の近くの交差点（交差点名は昭島中学校）で実施してみろや！！！
- 493 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 11:07:20.05 ID:VytxTL130.net
- >>169
大阪府堺市東区大美野
- 494 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 11:21:25.18 ID:VytxTL130.net
- >>491
特に基準はないと思う
今回の指定は全国約140カ所の円形交差点のうち15カ所。
まだ実験的要素が強く、効果が現れれば指定を増やしていくと思う
指定されていようがいまいが、運転する方から見て実質的には変わらないと思う
- 495 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 11:25:07.07 ID:YMZ5cyQc0.net
- なんで今までなかったような書き方なんだよ、京都桂坂とかずっと以前からあるわ
https://www.youtube.com/watch?v=1NQcYaGkqcI
ラウンドアバウトなんて左折左折するだけだ
ややこしいとか事故起こしそうとか言ってる奴は猿だよ
- 496 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 11:37:40.20 ID:8aKvITQ20.net
- ラウンドアバウト抜けた先にまたラウンドアバウト
さらにまたラウンドアバウト
おかしくなって死ぬ
- 497 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 11:40:38.04 ID:cn4bsdKM0.net
- >>496
伊藤潤二あたりが描いてそうだなｗ
- 498 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 12:24:04.60 ID:masXR6pY0.net
- >>88
すべての車が抜けれない状態だったら回るよりエコじゃね？
- 499 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 12:27:30.50 ID:3NSspnOe0.net
- >>497
うずまき的なのありそうｗ
- 500 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 13:01:33.55 ID:E2SVJ4+x0.net
- あ
- 501 ：は＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 13:38:15.40 ID:3aN8zNDN0.net
- これって、十字路をラウンドアバウトにした時に例えばだけど
北からきた車が右折
南からきた車が右折
なんてのが並ぶと詰むよね。池袋駅東口のロータリーで雨の日に時々なっている。
- 502 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 13:41:30.98 ID:hF5Z7XYE0.net
- >>501
左折限定なのに右折？
- 503 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 13:45:02.79 ID:Ke0qU0Fw0.net
- ラウンドアバウトの真ん中に派出所設置で
道路わきに監視カメラ設置で
派出所内で24時間監視
違反した車を片っ端から取り締まる
- 504 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 13:46:02.41 ID:DAHGsm6H0.net
- >>501
そもそも混むような場所には向かない。
- 505 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 13:50:54.72 ID:MMSV1xpn0.net
- カーナビがどういう案内をする事になるか少し気になる
- 506 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 14:09:32.39 ID:DAHGsm6H0.net
- >>505
>>396
- 507 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 14:41:39.50 ID:6zGK0c7F0.net
- >>450
ラウンドアバウトって、丸い広場みたいだな、
古今東西、革命は広場から起きる。
日本でも、自公 安倍政権の物価高騰と増税ラッシュにキレて、革命が起きるかもw
- 508 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 14:44:51.75 ID:gYwXuakR0.net
- >>18
これ行先が渋滞だったら、もしかしてずっと回ってなきゃいけないのか？ｗ
- 509 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 15:08:28.15 ID:JUBhmyie0.net
- 自転車の事故が増えそうな気がする
- 510 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 15:10:20.24 ID:aDmE9vr60.net
- ヨーロッパなんかのラウンドアバウトを見てると
イイナーなんて思ったもんだけど日本ではどーなんだろな
- 511 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 15:36:35.35 ID:1YC432oU0.net
- すぐ右手の道に行きたいとき、他に車がいなかったら
右折して行っちゃう人、ぜったいいるよね！
- 512 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 15:46:27.01 ID:RL3Pd1dn0.net
- 片側１車線の道路しか導入できない
大阪とかだと絶対逆送する自転車が居る
居るってレベルじゃなくデフォになる
- 513 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 15:59:18.01 ID:ZjnJWCPSi.net
- ここは耳をすませばの映画に出てきた場所
いろは坂みたいな坂道を登った少し先にあります
- 514 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 16:01:45.44 ID:5Kvqsxuk0.net
- >>505
ヨーロッパで乗るレンタカーのナビは入ってから何番目の道に出ろっていうような指示だな。
数が多いとなんだかわからなくなるが、間違って出るくらいなら何周かしてでも正しいところから
出ましょう。
- 515 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 16:04:26.98 ID:AB0HiO0q0.net
- 大阪環状線もこの方式だよね
なれないと一生出れない
- 516 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 17:14:55.74 ID:MMiHtWVc0.net
- 交差点事故ってのは、もちろん発生数も多いけど、重大な事故にもなりやすいのよ。
ラウンドアバウトは、この重大事故を抑制するためでもある。軽微な事故が減らなくてもいいの。
あと、自転車じゃ危ないとか言ってる奴はよく考えてみ。ラウンドアバウトのほうが安全なんだ。
- 517 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 17:21:28.01 ID:bWDQhZom0.net
- 田舎の名物になりそうな感じ
増えないだろこれ
底辺化激しい日本じゃ「俺様がさきじゃあ！」と突っ込む馬鹿だらけ
そして田舎では左右見ずに特攻する年寄り
信号無視でさえ多いのに、信号なけりゃ何も見ずに俺様の道とばかりに進むからな
- 518 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 18:33:01.20 ID:v8tXAVO60.net
- >>370
むしろ一時停止つけたらラウンドアバウトじゃなくなるんだが
- 519 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 18:36:57.91 ID:oOPaJTfh0.net
- 青山墓地中央の交差点はラウンドアバウトに最適。
都庁の諸君、ぜひ実現してくれ。
- 520 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 18:41:03.88 ID:Ybkm/UZC0.net
- 建物がギリギリまで建ってて死角ができやすい交差点だと、急に止まれない自転車は特に危ない。
自転車側も安全確認を徹底してくれればいいが、子供も乗るであろう自転車にどこまで求められるか。
欧米の画像や動画見る限りでは、障害物が無く見通しがいいことが前提だよな。
- 521 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 18:46:05.05 ID:I5xErCzlO.net
- どうしても「ランナバウト」と読んでしまう
- 522 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 18:52:36.41 ID:14qo+Zoo0.net
- >>501
ラウンドアバウトがどんなものか調べてから書こうな。
>>518
停止しても信号待ちは発生しないからスムースに流れるよ。
交通量の多いラウンドアバウトは止まること多いし。
- 523 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 18:55:39.67 ID:eDcTzaRg0.net
- 歩行者が一番困るだろ
- 524 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 18:58:49.14 ID:oOPaJTfh0.net
- >>523
そうだな
次は、横断歩道での歩行者優先を徹底してもらいたい
スピード違反より、こっちを取り締まるべきだ
イギリス式に大きなボンボリのような照明兼サインをすべての横断歩道に設置するのもいいかもしれない
- 525 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 19:51:04.24 ID:LmvWuSyf0.net
- ベースのよさがわかるラウンドアバウト。
- 526 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 20:03:45.98 ID:p2Xm1c5o0.net
- 俺は信号をやめるぞ、ジョジョ！
- 527 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 20:14:51.19 ID:4XVcDhpKi.net
- まぁ社会実験としてやってみて実際のデータ取ればいいんじゃないかと
だめならやめればいいし、事故減ればおｋだし
- 528 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 20:35:40.00 ID:pkjJ0ttf0.net
- 歩行者絶対優先を道交法で厳罰化したほうがラウンドアバウト運用はスムースになる。あとアメリカ式に普通の交差点で常時左折可(アメリカの常時右折可)も運用可能になるオマケが付いてくる。
- 529 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 20:52:50.27 ID:bh77kCi/0.net
- >>527
その段階はとっくに終わりました
これからは本格運用だよ
- 530 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 20:58:39.30 ID:v8tXAVO60.net
- >>522
ラウンドアバウトとは環状の道路に信号や一時停止がないなどの特徴をもった
ロータリーの一種
と出ました
- 531 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 21:09:54.02 ID:+gII8X5z0.net
- パリの凱旋門がラウンドアバウトだね
ぐるぐる回って楽しんでる人が多い
- 532 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 21:14:43.21 ID:k7Hjm2/A0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=zMbcEx4P8qs
渋滞ｗｗ
- 533 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 22:37:59.11 ID:FzR4Rr5r0.net
- >>527
ダメだから宮路も六ツ又も普通の交差点に直したんだよ
今さら何馬鹿なことやってんだとしか言いようがない
- 534 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 23:14:22.42 ID:4+QU37yn0.net
- バカはお前だよ
- 535 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 23:33:50.23 ID:1YC432oU0.net
- >>532
これはひどいwww
- 536 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 23:37:27.21 ID:4LvNinR30.net
- >>532
信号を付けたら？
- 537 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 23:38:14.60 ID:SzppPJsk0.net
- 恐る恐る走ってる感は確かに有るがそれは慣れが解決するだろう。
渋滞に関してはラウンドアバウト自体の問題ではなく、出た先の一本が渋滞起こしてるのが原因、そのくらい動画見ればわかるだろうに。
- 538 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/02(火) 23:58:33.56 ID:Ybkm/UZC0.net
- >>533
交通対策なんて、新種の案が出ては効果がなければ消えるの歴史。
今回はラウンドアバウト、効果はあるだろう、やらなきゃいけない、の流れであって。
正解はいずれ出るでしょう。これまでも相当のお金を捨ててきたのさ
- 539 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 00:00:30.05 ID:KijhDGeh0.net
- 訳のわからんリニアよりは遥かに安いんだから、まあいんじゃね
- 540 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 00:05:11.05 ID:Z3GPKsubO.net
- ラウンドアバウトって数十年前から北九州の八幡東区に存在するけどな
- 541 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 00:11:32.17 ID:q42pEbkt0.net
- なかなか入れずに渋滞を作る女
変なタイミングで侵入してラウンドアバウト内を走ってた車に急ブレーキを踏ませる女
高速の合流地点や、普通の直線道路ですらよく見られる光景だから簡単に想像できる
- 542 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 00:14:39.89 ID:Qd2yfFtJ0.net
- 昔からあるラウンドアバウトって、当然停止線無いんだよな。
- 543 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 01:23:04.34 ID:GzsZhycJ0.net
- まあ、ちょっと、田舎の交差点で取り入れていけば と思うな。
サークル は １車線にしておいてくれ、よくわからずのこのこ内側に入ったら ずっと出てこれなくなる。
なんていうんだろうか？ 夜間は 点滅信号になるくらいの交差点は とてもいいかと思うな。
- 544 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 01:28:25.17 ID:QfVnZllW0.net
- 大阪の北野田ってとこに昔からあるんだがな
- 545 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 01:28:58.24 ID:GzsZhycJ0.net
- >>542
と、いうより、 「左折のみ」,標識のところは、一旦停止 するだろ。で、右からくる車を見る。 これ当たり前 バンバン 右から来るんだぞ！ という意味だぞ
横浜の 吉田橋交番横の 左折 も一時停止線なんかない ただの、左カーブじゃないんだよ？？
- 546 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 05:52:17.62 ID:E8yJ1atD0.net
- 聖蹟桜ヶ丘の（耳すま）ロータリーは、以前から時計回りの一方通行だったはずだけどなにか変わったのか？
- 547 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 06:06:03.39 ID:+5b7kdq00.net
- ラウンドアバウトという言葉の定義を考えれば
ロータリーというべきだということか
- 548 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 06:08:19.67 ID:HXu3dN630.net
- >>536
横断歩道があるみたいだし、信号ついているのでは？
枝道の渋滞と横断歩道の信号のせいで渋滞しているのだと思う。
- 549 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 06:11:06.64 ID:HXu3dN630.net
- >>543
賛成！
土地も余ってるし、活用方法もないし。
車もそんなに通らないならぴったりだよね。
点滅信号の意味がわからない。
黄色点滅は優先じゃないと聞いたけど、停止する人いないし
高い信号機をつける意味がない。
そういう場所こそラウンドアバウト
まあ、歩行者はちょっと遠回りになるかもしらんが。
- 550 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 07:22:38.32 ID:r4xjVOdj0.net
- 左折の大原則である教習車の良くやる、変態的左寄せ左折がしにくいな
短い距離で急によらないと教習所の教える左折方法ができない
- 551 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 07:29:57.97 ID:koX2nDOG0.net
- >>311
これ進入したことあるけど完全に初見殺し
どの道が目的の道かまるでわからない
- 552 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 07:33:05.54 ID:3qB4xG2D0.net
- >>311
スムースに流れてるじゃん
>>551
方向音痴はナビ使え
- 553 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 07:41:27.98 ID:2QobHA6J0.net
- 定常円ドリフトは意外とむずかしいからな
- 554 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 07:48:11.16 ID:LC/msPws0.net
- 何周以上外に出なかったら違反とかあるん？
- 555 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 07:57:05.14 ID:koX2nDOG0.net
- >>552
右から進入する時に「左上に行け」と看板があるが、
映像を見てわかるとおり該当地点に道が二本ある。
出口看板が無い、あるいはロータリーが小さすぎて進入してから
看板を探して確認する時間的余裕が無い。
最初から知っていないときつい。方向音痴とかそういう問題ではない。
- 556 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 08:16:32.72 ID:VAtZJvY20.net
- >>544
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5286510.jpg
- 557 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 08:16:35.49 ID:KijhDGeh0.net
- 回転してるうちに方向感覚失うってのは有るかも、サークル内に各出口向けに案内は必要だが、数メートルおきに看板出てきても困るし、看板に気をとられて前方不注意追突とかw
なので、サークル半径は有る程度大きく取らないと走りにくいかもね、方向感覚失いにくい三叉路くらいならいいけど
- 558 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 09:06:43.85 ID:EibOiaOH0.net
- >>329
「ゆずれ」になった
http://www.iidacable.tv/livecamera/98/
- 559 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 09:59:15.15 ID:t9kA9XBk0.net
- うちの田舎にある田んぼの真ん中の車が居ない方の道ばかり青信号にするクソ交差点には
良いかも知れないが、そういう所に限って地権者が絶対土地を売らない。
交差点全体を大きく作らないといけないし、右方向の視界を確保しないといけないから
遮蔽物は建てられないしラウンドアバウトは何もないところ、田んぼすらない砂漠の真ん中向き
- 560 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 10:17:43.74 ID:birktBlK0.net
- >>532
渋滞であれだけど・・・
のろのろ走っている車がお茶目でかわいいわ
- 561 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 10:18:47.70 ID:QRpFKINf0.net
- 深夜、信号機がないと突っ込むやついそうだなぁ。
あっても突っ込むやついるのに。
- 562 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 10:32:40.88 ID:VAtZJvY20.net
- >>561
実際は、いままでロータリーで同じような状態だったのを正式に規則決めただけだからそんな心配ない
- 563 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 10:43:16.79 ID:QWH2ePs50.net
- >>59
イビサのインスタントバトルでこれをトラップにすると引っかかる奴の多かった事
CPUのパトカーもここで簡単に撒ける
- 564 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 12:16:19.93 ID:lbOO5ZGVO.net
- 深夜、タクシーに乗っていて進む方向を伝える時に困りそうだな。
- 565 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 12:17:27.92 ID:0+TGVDIx0.net
- 宮城在住で結構近くにあるらしいが、
何も知らずに遭遇したら結構ビビるかも
- 566 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 12:22:58.92 ID:L7xUIMt50.net
- >>525
クリス・スクワイアか！
- 567 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 12:27:24.03 ID:1okVDBDiO.net
- >>547
ロータリーは環状側に優先権があるとは限らないかと。
- 568 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 12:39:38.89 ID:0RpusV1X0.net
- >>564
べつにそこ右でいいじゃん。今と変わらん
- 569 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 13:01:48.66 ID:NpB1WLWeO.net
- 交通量が少ない場所とか真夜中だと
右に行きたいDQNが逆走しまくる未来しか見えない
- 570 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 13:03:48.65 ID:BlIw01W50.net
- ファーストフードがいつの間にかファストフードに変わる日本。
最初っからラウンダバウトって表記しとけって。土人間隔丸出しでアホらし。
- 571 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 13:14:55.57 ID:DhbkDUCD0.net
- これ指示器の出し方を海外と一緒にしないとマズイんじゃないの？
右折方向に行きたい時、ラウンドアバウト進入時は右折の指示器を出すことを知ってる人がはたしてどれだけ居るだろうか？
- 572 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 15:05:21.05 ID:QRpFKINf0.net
- >>564
酔っ払い「交差点右だ！！って行ってんだろ。なんで左に曲がって遠回りするんだよ！！！」
だな。
- 573 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 15:22:28.81 ID:dxcXJCPX0.net
- 長野県の飯田には以前から設置されてたよ
- 574 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 15:33:56.80 ID:E6HI6T3d0.net
- >>48
これ真ん中下から歩いて横断している人がいるｗｗ
しかし、エッフェル塔んとこには負けるだろう、あの使いにくさは酷い
- 575 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 15:36:11.65 ID:E6HI6T3d0.net
- >>571
え、そうなの？
でも進入時に方向指示しても意味なくね？
- 576 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 16:26:16.16 ID:q688vAD20.net
- >>469
あそこの交差点は６差路あるから
回っているとわからなくなるよな
- 577 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 19:32:33.37 ID:iISxF9co0.net
- 大阪中央環状線の美原ロータリーはこのつもりで作ってんだろうけど
信号付きローターリーになってしまった、一か所だけ交通量の多い幹線道路なのに
信号のない横断歩道がある、ここで当たり屋をすれば死ぬと思う
- 578 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 19:33:35.28 ID:2XltKzTx0.net
- >>577
この方式は交通量が一定以上になると機能しないからね
- 579 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 19:46:49.87 ID:BBO3adW00.net
- >>532
左端はしるのがルールなのに
中央走ったらこうなるのな。
全台、左端なら中途半端に車侵入してこない。
すなわち、ラウンドアバウト内渋滞は起きない。
- 580 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 19:54:14.97 ID:NLRHeKrI0.net
- テレビで指摘されてたけど
道路に一箇所でも渋滞が起きるとぬけられなくなるよね
相当に交差点を広くしないとだめだろう
- 581 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 19:55:24.23 ID:DYkn8qbd0.net
- >>580
海外のラウンドアブアウトの渋滞具合はすごいからなー
ま、向こうはでかいけど
- 582 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 19:57:48.01 ID:IKGUUknH0.net
- >>532
単純に狭すぎない？
- 583 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 20:02:19.82 ID:NLRHeKrI0.net
- >>581
日本では不向きな場所が多そうだけどね
日本は感応式とか交通量を測定して逐次
信号の間隔を自動制御した方が効率的みたい
災害のときは良いのかも
- 584 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 20:03:31.86 ID:Rn/0VaK80.net
- 逆送した上キレる団塊
- 585 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 20:05:15.96 ID:DYkn8qbd0.net
- 事故が減るっていうのは聞いたことあるな
- 586 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 20:10:14.53 ID:KgJd12lY0.net
- >>584
http://www.yomiuri.co.jp/local/miyagi/news/20140901-OYTNT50420.html
>付近の市道交差点が指定された仙台市太白区の家電販売業、佐藤勝造さん（５４）は「これまでより安全になるのでは」と話したが、青果店を営む橋見拓也さん（４１）は「進行方向を選べなくなって不便になる」と不満を漏らした。
団塊ジュニアもヤバイなw
- 587 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 20:22:22.05 ID:MvOVX19t0.net
- >>569
(´・ω・)自分もそう思う
ドリフトしまくる走り屋とかきそうな予感
- 588 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 20:27:28.71 ID:TddOuN150.net
- ここでドリフトさせるのはかなり難かしそう
- 589 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 21:34:57.19 ID:bDMVVVCI0.net
- 設置前
http://goo.gl/maps/TFsCI
設置後
http://cyclist.sanspo.com/149863
国交省指定のためにわざわざ停止線と横断歩道を全ての進入路に設けたのか
- 590 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 21:35:58.65 ID:dYVvodxm0.net
- 埼玉の美女木ジャンクションもラウンドアバウト化しよう（提案）
- 591 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 21:47:03.81 ID:Qd2yfFtJ0.net
- >>573
飯田は交差点から去年戻した。
>>577
今はロータリーでもなくなってる。
- 592 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 22:16:48.71 ID:4bxxIUfD0.net
- >>589
こんな見通しの悪い交差点でラウンドアバウトやっちゃダメだろ
車はまだしも、歩行者が見えるの交差点直前じゃん。一旦停止じゃないと危なすぎるわ
- 593 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 22:26:44.17 ID:L9kkagIG0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=4VojW9nwh7w
信号機が組み合わされているところもある
- 594 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 23:26:34.12 ID:4bxxIUfD0.net
- >>593
今年も、今年も、ってなんだよこれｗ
毎年ルールが見直されるのかな？
- 595 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 23:32:59.04 ID:wBe7SZBJ0.net
- >>493
堺の大美野には、くら寿司の社長も住んでるな。
住んでるのは社長とかそんなんばっか。
- 596 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/03(水) 23:43:11.24 ID:KiiXwmfM0.net
- >>173
事故を恐れて出られるうちに出ないといけないと考えて
途中で目的のルートをあきらめて回り道しとる奴が多そうだな
- 597 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 00:02:59.20 ID:Y9oFOTBm0.net
- ラウンドアバウトも満足に走れないって、馬鹿なの？
- 598 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 01:01:43.75 ID:EW0Eh1Y30.net
- >>596
右折する場合でも内側に入らず外周部に張り付いて走行する奴が多そうな感じ
単なるロータリーでいいんじゃねーかっていう
- 599 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 04:30:14.96 ID:cFjFQ9hr0.net
- 700メートル先、右です。
300メートル先、右です。
右です。
- 600 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 04:37:34.10 ID:H7AYQGOj0.net
- ロータリーへの出口と入り口にデカイ矢印引かないとダメだろ
- 601 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 08:07:42.14 ID:ZIXhPOyk0.net
- >>598
内側に入っちゃだめよ。多車線ロータリーじゃないよ
- 602 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:00:31.18 ID:VvRulSk60.net
- 首都高箱崎（ラウンドアバウト）
- 603 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:06:04.13 ID:e2cOs7yA0.net
- ラウンドアバウトはよさそう、凱旋門の回りを回り続ける映画もあった
日本も全土の全ての交差点をラウンドアバウトにしたほうがいい
信号なんてものはいらない、十字路が無くなり、安全にもなる
- 604 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:07:33.15 ID:NiuQXIhj0.net
- ヨーロッパより５０年遅れてるんだよな。
- 605 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 09:10:41.60 ID:BXmBxQBL0.net
- 郊外の車が全然居ないところでも信号ずっと点けっぱなし、信号機のメンテもずっとし続けるのが
勿体ないからラウンドアバウトにするってだけだよ
車が普段から多少なりとも通るような道がラウンドアバウトになることはない。
だから渋滞云々はきわめて特殊な状況でないと起こらない
- 606 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 16:57:10.51 ID:gTPDrw2U0.net
- ラウンドアバウトを導入するにはヨーロッパみたいに
街や道路そのものがちゃんと整理されてないと
機能しない気がするんだけどどーなんだろ
- 607 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 17:52:43.91 ID:S42XqyJn0.net
- ヨーロッパの画像を見れば、視界が広いのがわかる。
数十メートル手前からラウンドアバウト全体が見渡せるはずだ。
そういう広いロータリーにだけ適用するべきで、狭いロータリーにも盲目的に適用するのは危険。
- 608 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 18:29:36.02 ID:WQ0A/lkF0.net
- 盲目的もクソも、既存ロータリーを他にどういう制御で運用しろと？
- 609 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 18:34:57.76 ID:2bCLeQSci.net
- 見通しの悪い交差点での出会い頭の重大事故を減らす目的で
速度抑制のためのラウンドアバウト導入はある程度効果があると思うよ
繰り返し書くけど主目的は速度の抑制だから
- 610 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 18:35:31.96 ID:dflJftYv0.net
- 昔アメリカに住んでた頃家の近くにラウンドアバウトあったわ。
慣れるとスイスイ行けて快適だが、向こうは半径８０ｍぐらいあって見通しも良く歩行者もいない。
条件が真逆の日本ではどうなるかな？
田舎の方では効果ありそうだが。
- 611 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 18:38:28.56 ID:ZORJxmUq0.net
- 免許の更新に行ったらこの説明もあって役に立った
- 612 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 18:51:16.51 ID:EIOuMnyf0.net
- >>609
一時停止に勝る速度抑制策は無いのでは？
車相手の出会い頭を言ってるのか人相手のことなのか知らないけど、
>>171みたいな建物の陰から人が出てくるか見えないところだと、徐行でも怖いわ
- 613 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 18:51:40.99 ID:gTPDrw2U0.net
- 円形道路を利用してドリフトかますアホが出てきそう
- 614 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 18:58:12.72 ID:WQ0A/lkF0.net
- >>612
夜中に住宅地の真ん中で一時停止→再発進繰り返されてみろ
うるさくてかなわんわ
- 615 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:00:36.25 ID:50SvlHxv0.net
- なんだよこれ、ただのロータリーちゃうんか
- 616 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:11:09.24 ID:lIbcdty90.net
- ラウンドアバウトという言葉を広めることで、ロータリーを間違って読んでしまうという不幸な事故を無くそうとしてるんだな
- 617 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:11:42.73 ID:2bCLeQSci.net
- >>612
死角からの飛び出しリスクはどちらにも存在するよ
要は減速せず通過できるレイアウトを無くすというのが目的
- 618 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:13:32.95 ID:6Ti3NsWW0.net
- >>613
設置されるのは小さな円の円形道路ばかりだから、これまで以上に難易度高いかと
- 619 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:13:41.08 ID:7HgWtl1y0.net
- 誰も譲らなければ終了
- 620 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:14:28.71 ID:3BfUB1MD0.net
- 鬼のようだ
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- 621 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:15:45.83 ID:Q+dn7Eg40.net
- >>603
ラウンドアバウトがあったって信号は無くならんわけだが。
ヨーロッパ行った事無いな？
- 622 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:18:45.08 ID:6Ti3NsWW0.net
- >>619
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ns/nss/grp/01/image194.jpg
- 623 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:23:27.68 ID:EIOuMnyf0.net
- >>617
角地にあたる建物は移転させて広場風にするということなら納得
- 624 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:27:42.85 ID:2bCLeQSci.net
- >>623
見通し優先なら交差点のスペースが大きくなる環状交差点の方が有利だよ
- 625 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:29:39.07 ID:MOHf72jB0.net
- ランドアバウトの半径を一定以上にしないと危険
- 626 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:30:31.30 ID:WQ0A/lkF0.net
- >>621
ヨーロッパのものでも信号があるのは今回日本に導入される現代的ラウンドアバウト(モダンラウンドアバウト)ではない
ただの従来型ロータリー(circle)
- 627 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:31:21.63 ID:2bCLeQSci.net
- >>625
車両の旋回性能から自ずと一定以上の半径になるはず
- 628 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:37:13.74 ID:dy+tpwss0.net
- 用もないのにこんな所通るんじゃねえよ
みたいな場所に多いから
おまいらの不満はそもそも当てはまらんよ。
面白がってラウンドアバウトに来るなよ。
- 629 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 19:47:26.50 ID:nzDHjAov0.net
- >>627
車が多く通れば道路が広がるケモノ道じゃあるまいし、
用地が確保できなきゃ危険だから適用するなってことじゃないの。
そりゃ欧米並みの広さを確保できればいいけどさ、
さっきからラウンドアバウトありきで簡単に用地取れるようなニュアンスに受け取れるわ。
- 630 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:06:29.89 ID:UwRl8T9RO.net
-
先にノーズ突っ込んだ奴が世界を征す
- 631 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:08:57.50 ID:vb3QkhsD0.net
- >>33
そうかそんなに中川翔子がいいのか
- 632 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:09:31.65 ID:2bCLeQSci.net
- >>629
見通しを理由に狭いロータリーに適用すべきでないという意見>>607に対して
ロータリーそれ自体がある程度の広さを持ち見通しが確保されるのでは?という疑問であって
すべからくラウンドアバウトに置き換えるべしという立場ではないです
- 633 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:11:21.02 ID:vb3QkhsD0.net
- >>570
アプリの「ライン」のアクセントがNHKのアナですら平板読みになる恐るべき汚染度だなｗ
- 634 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:12:02.55 ID:aymhg8+C0.net
- >>18
中央のオレンジのとこは車が通るとこなの？
こんな小さいとこで二車線は危ないでしょ
- 635 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:13:56.04 ID:vb3QkhsD0.net
- >>630
ブレーキを踏んだら負け
- 636 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:21:37.19 ID:Cvtkovvh0.net
- >>1
改正道交法って現存のロータリーも解釈かわったりすんの？
いままで普通に回ってたとこで事故多発しないといいけど
- 637 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:39:50.81 ID:vi0Q8OO90.net
- >>634
エプロンといって、普段はこの部分を踏まずに大きく回れという意味。走りにくいように外周部とは違う舗装で作られていたりする
大型車が曲がる時はエプロンに乗り上げて走行する
- 638 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 20:47:56.40 ID:4sSYTIwg0.net
- >>637
じゃあ中に入ってる車の連中はバカなの？w
- 639 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:51:26.23 ID:BTFeONpE0.net
- >>638
まあ詰まっちゃってるんで、しょうがないんじゃない
この状態で中心に入っちゃうとますます出られなくなるだけなんだけどね
- 640 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:55:41.49 ID:by7k40Uf0.net
- アバウト過ぎないかっ
- 641 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 21:59:39.46 ID:joNI1kKv0.net
- >>15
(´・д・｀)ﾔﾀﾞ私のこと？
- 642 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 22:03:02.81 ID:nmR7aJ6+0.net
- http://yff.myy2y.co.uk/Assets/photos/RBinfo1.jpg
http://yff.myy2y.co.uk/Assets/photos/RBinfo2.jpg
http://yff.myy2y.co.uk/Assets/photos/RBinfo3.jpg
- 643 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 22:06:56.13 ID:jx09t7Cc0.net
- >>13
http://goo.gl/maps/Mf7GG
- 644 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 22:24:42.65 ID:T1Zv4WFw0.net
- ランナウエイと違うのか 耳にタコだった
- 645 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/09/04(木) 23:46:49.02 ID:6sLpy1q50.net
- とても好きさ〜♪
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