【東京】都、今後整備の自転車走行路は原則として車道上に設置へ　舛添知事表明 [8/29]

1 ：かじりむし ★＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:36:03.65 ID:???0.net

東京都:今後整備の自転車走行路　原則、車道上に設置へ
http://mainichi.jp/feature/news/20140829mog00m040009000c.html
毎日新聞【馬場直子】　2014年08月29日


　車道上の自転車走行路整備を促す国の姿勢に逆行する形で、東京都内では歩
道を活用する考えを示していた舛添要一都知事は２９日、今後整備する都内の
自転車走行路は原則として車道上に設ける方針を明らかにした。定例記者会見
で表明した。一方で、「都内を走っているのはママチャリ。その気持ちを代弁
したい」として、対面通行になる歩道上の走行路も残す意向を改めて強調した。
有識者からは「歩道を逆走する自転車が事故の一因」との指摘が出ている。

　舛添知事は２９日の会見で、自転車走行路について「車道を活用すべきだ。
国のガイドラインもそうなっている」と述べた。多摩川沿いを例に挙げ、市区
町村と連携して、車道左側を走ることになる「推奨ルート」を設定する考えも
明かした。

　その一方、都内を走っている自転車の多くはいわゆるママチャリだとして、
自転車が歩道を通る安全性を訴えた。少子化対策が求められる中、子供を前後
に乗せた２人乗りや３人乗りの自転車の存在を挙げ、「車道に限定したら子育
てができなくなる」と主張。「幅が広い歩道で歩行者がいなければ、車道より
も安全だ」と語った。さらに「（時速）３０キロ以上で歩行者と衝突すれば負
傷させたり、死なせたりするが、ママチャリはそんなに出ない」と述べた。

　欧州で一般化し、有識者も事故抑止の効果があると指摘する歩道での自転車
一方通行化に関しては「まずは住民の声が優先。専門家の意見もあるが、母親
の立場も考えてとあえて言いたい」と述べ、慎重な姿勢を示した。

　こうした舛添知事の発言に、大阪市立大大学院の吉田長裕准教授（４１）＝
交通工学＝は「自転車事故の大半が交差点で起きており、その背景には歩道通
行がある。歩道を逆走したり、歩道と車道を出たり入ったりするのが事故の一
因」と指摘する。その上で「自転車にとって歩道は安心だが安全ではない。歩
道で優先されるべき歩行者や障害者への配慮が欠けている」として、科学的な
知見に基づき車道などでの一方通行化を進めるべきだと提案した。

　舛添知事は都内の既存の自転車走行路を視察した７月８日、今後の整備手法
について、車道上を理想としつつも対面通行になる歩道の活用を許容していく
考えを示した。走行路整備を巡っては警察庁が２０１１年に原則車道走行の徹
底を打ち出し、１２年には国土交通省とともに自転車レーンなど車道上の走行
路整備を促すガイドラインを作成している。


http://img.mainichi.jp/mainichi.jp/feature/images/20140829mog00m040008000p_size5.jpg
自転車政策について説明する舛添知事＝東京都新宿区の都庁で２０１４年８月
２９日、川口裕之撮影

2 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:36:35.69 ID:OeXzXR0J0.net

私はつねづね2ゲットにはその人間の品位がにじみ出るものだと
またこれは偏見だと思うが――確信している。
2ゲットというものは犯すこのできない確固としたひとつの世界なのだ。
しかしこれは良い2ゲットして育った人間にしかわからない。
良い本を読んで育ったり、良い音楽を聴いて育ったりするのと同じだ。
ひとつの良い２ゲットはもうひとつの良い2ゲットを生み、悪い2ゲットは
もうひとつの悪い2ゲットを産む。そういうものなのだ。
私は高級車を乗りまわしながら3ゲット4ゲットしかできない人間を
何人か知ってる。こうゆう人間は私をあまり信用しない。
高い車にはたしかにそれだけの価値があるのだろうが、それはただ単に
高い車だというだけでのことである。金さえ払えば誰だって買える。
しかし良い2ゲットにはそれなりの見識と経験と哲学が必要なのだ。
時間はかかるが金を出せばいいというものではない。
2ゲットとは何かという確固たるイメージなしには優れた
2ゲットを手に入れることは不可能なのだ

3 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:37:01.08 ID:EDIq0I160.net

誰？

4 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:37:10.68 ID:Y1f52VJ+0.net

自転車走行路作ると逆走する馬鹿が出てくる

5 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:38:29.39 ID:BOQBh8Ru0.net

ロードバイクの馬鹿共は信号すら守らない韓国人以下の存在

6 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:38:47.78 ID:NA9vo6w40.net

違法駐車の車とかタクシーに激突とか増えそう

7 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:39:02.28 ID:KTJv6+Rx0.net

「降りて」「押して」歩道を歩く
公道上での正しい自転車の使い方

8 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:40:06.49 ID:ZYZpYArt0.net

車道に慣れるともう歩道には戻れないぜ

9 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:40:09.83 ID:RGL0drMI0.net

自転車で人身事故起こして
車と同じ賠償負わせるなら
自転車も免許制にしろよ
矛盾し過ぎ

10 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:41:38.02 ID:NzSCzegA0.net

違法駐車の車に邪魔されない形の設置ならば、大歓迎なんだが…

車道を削って子育て支援に特化したものを、設置してくれよな

11 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:44:26.31 ID:owF9Fjnv0.net

これもうルールあって
警察が取り締まっていたような
自転車は左通行で、車道だろ

12 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:46:53.91 ID:AzBDqnln0.net

自転車道に駐車する車は厳罰で対処しろよ

そうしないと結局一緒だわ

13 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:49:06.38 ID:LykbSOpd0.net

桝添のせいで何百人死ぬことになるんだろう？

14 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:50:03.45 ID:sqN9nMPL0.net

今後整備の自転車走行路　

整備もせずに、取り締まりから行う行政ｗ
ばかだから。

その割には、公務員は、取り締まらない癌組織。

15 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:52:18.31 ID:gWLv9gpF0.net

自転車走行路があると、車は絶対に路肩に寄せられない、ってか
路肩がない。もの凄く不便。

16 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:57:00.64 ID:UPUs9zAq0.net

無灯火と二人乗りにぶつけても過失なしにしろ

17 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 22:58:27.84 ID:XFMP8uTC0.net

事故増加の責任は取るんだろうな

18 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:05:12.26 ID:bQXkhoAD0.net

自転車に乗った事もない知事の発言は有り難い
歩行者にとって歩道を走行する自転車は危険でしかない
自転車乗りは、歩行者気分で歩道を走っているからだ

取締は現実的に出来ない
一般市民にある常人逮捕権を明確にする刑法が必要である
一般市民が違法自転車を逮捕しまくる世の中なら、可能である

19 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:06:33.61 ID:daw//QIk0.net

マスカキさん！
それよりバスレーンを増やしてくれよ。
自分だってバス事業経営者じゃん。

20 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:09:17.79 ID:qMUFnJWR0.net

駐禁切符を民間開放したはずなのに前と変わらんのが悪い
片道２車線なのに平気で駐車してるのを無くさないと、チャリの事故が増えるだけ

21 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:10:19.55 ID:W0E1ESza0.net

ハゲ添のせいで東京はメチャメチャになるな。
思いつきの人気取りで積み上げてきた政策がグチャグチャになる。
民主党政権の暗黒時代の再来だ。

22 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:11:22.09 ID:ir+qZs920.net

自動車走行中、信号＆横断歩道のある四つ角を青信号で左折しようとして自転車が逆走直進してきたんだが、どうしたらいいんだ？

23 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:16:18.33 ID:ImZEg+b20.net

お台場カジノｲﾗﾈ に続いて、これは舛添GJ。
自転車は車両、車道を走るもの という原点に返れ。

24 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:17:04.90 ID:D6A8/vnZ0.net

じゃあ10〜20km/h程度の子乗せママチャリと衝突してみて負傷しないとこ見せてくれよ

25 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:30:55.57 ID:SeDAr5jr0.net

>>22

左側の縁石に足をつけて停止して、左側を譲らない。
すれ違い様に罵倒する。

26 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:32:53.65 ID:bi2GMGBr0.net

>>1

道路交通法を無効化しようということか？

27 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:34:01.57 ID:jEbUMsFE0.net

やばすぎだろ、これ
ハゲの発言の責任だれがとるんだよ
コイツは子の間の訪韓でも責任とらなかったしな

28 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:34:29.38 ID:zcrXrFT20.net

リコールだな

29 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:36:14.09 ID:ZeRUI43W0.net

>「（時速）３０キロ以上で歩行者と衝突すれば負傷させたり、死なせたりするが、ママチャリはそんなに出ない」
体力が余ってる中高生なら出せます

30 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:39:00.89 ID:MDYPLwCm0.net

頭悪いのか、>>1を読んでも意味がわからない。

世の中の流れと逆って
東京都は、自転車の原則左側通行をやめるってこと？

31 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:41:00.47 ID:uYGcou1/0.net

>>30
要約すると、「ハゲにろくな奴はいない」

32 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:41:32.49 ID:hwzlKqhvi.net

>>1
つか、当り前だろ

33 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:42:52.07 ID:hwzlKqhvi.net

>>30
車道削って自転車道作るって言ってんだろが

34 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:44:01.93 ID:5lhFisVB0.net

もう、他人にいい顔できる事しかやってない
こんな見栄っ張りだったんだな、こいつ
ハゲのクセに

35 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:45:30.32 ID:tYPcwteS0.net

車道の自転車あぶなっかしいよやめてー

36 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:46:45.07 ID:fkRYRN250.net

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　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
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37 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:46:56.35 ID:AkhEyjvR0.net

車道に自転車走行路作ったら、そこは車道じゃなくなるから、
自転車は自転車走行路の外側の車道を走るのが原則になるんじゃないのかなぁ

38 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 23:48:42.02 ID:fkRYRN250.net

わたくしは、何百回も、
舛添は細川宇都宮と大差ない、
舛添は平成の美濃部亮吉、
この選挙は田母神一択だ、
と警告してさしあげましたよ。