【社会】LCC、パイロットが定年で大量に退職するという新たな課題に直面

1 ： ◆HeartexiTw ＠胸のときめきφ ★＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:07:40.64 ID:???0.net ?PLT(13557)

ＬＣＣ＝格安航空会社は、パイロット不足から一部で運航を
とりやめる事態が続くなか、定年を迎えるパイロットが大量に
退職するという新たな課題に直面しています。

ＬＣＣ各社は、パイロットの数が確保できないとして、
ことし５月以降相次いで一部の便で運航を取りやめるなどしていて、
これまでに少なくとも１万人余りの利用者に影響が出ています。
こうしたなか、ＬＣＣでは多くのパイロットが定年を迎え、
一斉に退職するという新たな課題に直面しています。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140828/k10014158971000.html

*+*+ +*+*

2 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:08:24.34 ID:jSnuusMa0.net

もみじマーク配ろう

3 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:08:36.40 ID:qbtoh2wb0.net

全部自動操縦でいいんじゃねw

4 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:08:43.14 ID:4BXheyzs0.net

定年廃止すればいいじゃん

5 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:08:44.93 ID:QHPeyCEI0.net

なんで　ジジィばっかなんだよｗ
早期退職のＪＡＬが悪いのか？

6 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:09:01.63 ID:37o8SW+A0.net

なんで気づかなかったんだこんな事になると

7 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:09:36.42 ID:1GnkMYoF0.net

おじいさん航空

8 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:10:10.37 ID:Plpa2jW00.net

30歳ニートだけどパイロットになりたいけど駄目だよね

9 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:10:23.01 ID:ZY0u0v3c0.net

ドリフのコントのような機長と副操縦士・・・　　ダメだ　こりゃ！　　では済まないわｗ

10 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:11:35.65 ID:4BXheyzs0.net

>>9
（ ；＾ω＾）うわ、つまんね

11 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:13:11.84 ID:5gR6NsXZ0.net

>>1
国内は鉄道優先にすればいい

国内線に課税しろ

12 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:13:16.02 ID:jkYv0/Fl0.net

>>1
定年延長するだけじゃん。バカなの？

13 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:13:51.38 ID:2SYcl8sA0.net

若い副操縦士が待遇に不満で辞めていくから機長が育たない
若いのはここでフライトタイム稼いで海外へ

14 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:14:28.81 ID:jkYv0/Fl0.net

1
つまら〜ん記事でスレ立てるなよ。浅いなあ

15 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:15:36.93 ID:MvsbLkqD0.net

基本座ってるだけでいいんだから70歳ぐらいまで平気だろ

16 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:18:27.51 ID:KxzzIwPx0.net

パイロットの年齢上限は国交省が決めてるんだよ。
あと年齢が上がると航空身体検査を通らないリスクが上がる。
ある日突然乗れなくなるからパイロットが足りなくなる。

17 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:27:39.01 ID:ZY0u0v3c0.net

そりゃぁ　高齢化でバスの運転手やトラック、ダンプの運転手までが足らない時代だもんなぁｗ

18 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:29:25.43 ID:E43/7YOf0.net

新たな課題もくそも分かってるよねこれずっとまえから。
30の奴が次ぎの日いきなり60になったわけじゃないんだからさ。

19 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:38:27.73 ID:QHpapr6+0.net

俺がパイロットになりたかった頃なんて、糞狭き門過ぎてどうにもならんかった。
今さら後悔しても遅いわ。

20 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:40:24.25 ID:7gguY6OA0.net

はい

21 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:42:30.67 ID:o7QqlBWZO.net

ジェットスターに乗ったときパイロットはフェルナンデスさんだったよ。
強風の成田にビシッと着陸してくれました。

22 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:50:41.95 ID:+Tz/S1+u0.net

>>19
いまでも狭いだろｗ

23 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:52:09.09 ID:ZY0u0v3c0.net

>>21
俺が日本航空でグアムに行った時の機長が「呉」ゴさんで、客室乗務員が
「李」リーさんと「金」キムさんだったわｗ　　どこの国の航空会社やねんｗ

24 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:55:12.40 ID:bGWo5Ku50.net

基本ジジイでもツーマンセルだから
ワンマンバスのような制御不能リスクは少ないだろ

25 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 20:58:46.10 ID:0oJBPw/R0.net

空を見上げればダッチロールが常の風景とか？　まっ　それも一興かも・・・

26 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 21:00:42.74 ID:VWIDXSB40.net

JALが思いのほか簡単に持ち直しちゃったからなw

27 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 21:04:24.17 ID:VWIDXSB40.net

>>19
免許とってても採用されなかったモンなｗ
免許持ち対象の若干名の募集に300人ぐらい集まってた。

28 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 21:13:25.37 ID:yUdtFkwI0.net

既得権益維持のため、ロスジェネあたりの新規参入厳しくしてたからじゃないの

29 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 21:26:42.71 ID:jkYv0/Fl0.net

>>27
資格っていつも、あれは過剰でもう終わりとか2ちゃんに書かれて、逆になるよね。

30 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 21:28:38.26 ID:+Tz/S1+u0.net

>>29
でもいわゆる士業はガチで終わってる

31 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 21:31:09.95 ID:4akTwPj40.net

まさか、安さを求めるなら飛行機なんていう時代が来るとは思わなかったからな
新幹線の3分の１の値段だったら時間に余裕あれば間違いなくそっちを選ぶ

32 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 21:31:15.35 ID:SKoVixK70.net

Love Chu Chu

33 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 21:32:57.64 ID:Fn2OLPJ70.net

今の若い連中はいいよなあ、パイロットの敷居がわりと低くて

34 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 21:40:31.10 ID:Hf57GQdW0.net

>>33
単純な偏差値はどうでも良いけど、これとか医師とかは羨ましいよな。
間違いなくなり易い。

35 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 22:32:24.15 ID:4NAqKDmI0.net

副操縦士が居るんだから70歳までOKだろ？
ダメならタクシードライバーも不可にすべきって話

36 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 23:06:22.87 ID:dldJZcvC0.net

安く買い叩いたリストラJALパイロット頼みで、自社で育てることもしないし他社並みの給料を出すわけでもない
そんな会社にパイロットが来るわけないだろw

37 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/28(木) 23:20:03.90 ID:N3f4X6in0.net

資源食いつぶして市場縮小させるだけだもんなぁ。

38 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 11:18:17.05 ID:v0dtbuZh0.net

パイロットが日本人であるかどうかほとんど関係ないよ

39 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 11:21:27.56 ID:an96LJ9g0.net

>>38
朝鮮人機長は事故で真っ先に逃げるぞw

40 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 11:21:38.80 ID:NasSzfZf0.net

おれ、やってもいいよ
昔よく飛んでたよ
ゲーセンで

41 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 11:27:57.03 ID:c6M4Pm3N0.net

機長が務まるパイロットの数が足りないんだろう
定年とか言うわけのわからん言い方するなよ

42 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/29(金) 12:34:40.49 ID:uS7nZYaY0.net

ロスジェネ世代で採用を絞ったツケで機長になる世代が足りないんだよ。
パイロット足りない宣伝→ヤッパ景気悪いんで採用を絞るわ、のコンボを食らわんようにな、自社養成以外でパイロットを目指す奴は。
バブル崩壊にリーマンショック、いまだとウクライナ情勢やエボラが不確定要素だな。