軌道エレベーター15号塔

1 ：オーバーテクナナシー：2016/06/24(金) 17:33:58.82 ID:87alGi3y.net

【前スレ】
軌道エレベーター14号塔
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/future/1383377999/
軌道エレベーター13号塔
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1360568423/
軌道エレベーター12号塔
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1334371148/
軌道エレベーター11号塔
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1306987011/
軌道エレベーター１０号塔
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/future/1284051319/
軌道エレベーター９号塔
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/future/1261799344/
軌道エレベーター８号塔
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1233121906/
軌道エレベーター７号塔
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1226292388/
軌道エレベーター５号塔　（実質６号塔）
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1183212234/
軌道エレベーター４号塔　（実質５号塔）
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1128304878/
軌道エレベーター参号塔　（実質４号塔）
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/future/1095173797/
軌道エレベーター参号塔＜静止軌道まで一週間？＞
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1068309571/
軌道エレベーター二号塔
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1020691415/
軌道エレベータ
ttp://mimizun.com/2chlog/future/science.2ch.net/future/kako/973/973607573.html
（dat →ttp://occultycurrymania.myhome.cx/dat/2ch.net/future/9736/973607573.dat）

41 ：オーバーテクナナシー：2016/07/11(月) 11:50:42.59 ID:Zwu5YLzM.net

大林組のは2050年に技術を完成させて、
2050年着工2075年完成だな
確実に作れる技術として完成した枯れた技術じゃなきゃゼネコンが着工しない

42 ：オーバーテクナナシー：2016/07/11(月) 13:37:42.66 ID:q+4y7T15.net

>>40
そうか初耳か
お前ら意外と情報に遅れてたんだな
このページに動画が二つあるから　【解説動画】というのを見てごらん

株式会社大林組2013.07.31 最新情報 .宇宙エレベーター建設構想を動画で紹介
http://www.obayashi.co.jp/news/news_20130730_1
動画のラストあたりで　「　2025年にアースポートの着工ができれば25間年の建設工期で
2050年から静止軌道ステーションの供用が開始できると考えています。　」　と言ってるだろ
2013年だから3年も前のページだぞ　初耳なのか？
http://www.obayashi.co.jp/english/special/images/space_elevator_0003.jpg

43 ：オーバーテクナナシー：2016/07/11(月) 13:40:58.85 ID:MOx1XU0i.net

軌道エレベータのメインケーブルが「枯れた技術」で出来る頃には、
もう他が作ってて新規需要は無いんじゃないかと思うが…

そりゃCNT自体は地上で吊り橋とかコンクリの鉄筋代わりとかいろんな用途で使って、
だんだん枯らしていくって事も考えられるけどさ、
それで「よしイケるぞ！」ってなった頃には、とっくに他が軌道EV作ってると思う。

特許とかで長尺CNTを独占してるとかなら別だろうけど。

44 ：オーバーテクナナシー：2016/07/11(月) 14:40:59.28 ID:Zwu5YLzM.net

>>42
カーボンナノチューブやクライマーの問題が解決しアースポートの着工ができればだから
2020年に必要な部材が手に入って、設計して2025年に着工なので、
そもそも2020年に10万メートルのカーボンナノチューブやクライマーが手に入ってなきゃならない

45 ：オーバーテクナナシー：2016/07/11(月) 14:50:49.46 ID:Zwu5YLzM.net

>>43
ジブラルタル海峡大橋とかの今まで作れなかった吊り橋を作って実績作ってからだろうな
ケーブル長が倍々に長くなって行くとしても、軌道エレベーターに必要な10万kmと、
ジブラルタル海峡に必要な15kmとじゃ8サイクルほど差があるし

>>44
あ、10万メートルじゃなく10万キロメートルね

46 ：オーバーテクナナシー：2016/07/11(月) 15:43:57.82 ID:/ui+nQBa.net

ンな事してたらアメリカのベンチャー企業あたりに先越される。
野尻さんの短編でもそうだったし。

47 ：オーバーテクナナシー：2016/07/11(月) 23:21:33.07 ID:HuS4lUq8.net

2050年ってどこぞのアニメにあった「2045年にコロニー建造開始」に近いものがあるな

>>38
頻度もだけど最近話題になったのはパージの方法
まっすぐ落ちるわけじゃないから周りの複線も巻き込む可能性が高い

48 ：オーバーテクナナシー：2016/07/12(火) 00:09:42.47 ID:SfGTlkz1.net

15kmと10万kmは技術的には変わらないんじゃ
どうせ単繊維一本でぶらさげるわけでなし

8月に新しい宇宙エレベータの本が出るね

49 ：オーバーテクナナシー：2016/07/12(火) 03:30:49.66 ID:700bt+f+.net

>>48
え？単繊維一本でぶら下げるのが並列に複数になるだけだが
CNT繊維一本一本で軌道エレベーターとして成り立ってないと強度的には達せない

50 ：オーバーテクナナシー：2016/07/12(火) 07:08:34.06 ID:T8e9dv9a.net

別に束ねりゃいいだけの事
単繊維より強度は落ちるが15kmならざっくり半分の強度が確保できる