麻薬に慣れ親しんでしまったら更生するのは大変です

1 ：名前アレルギー：2015/10/03(土) 07:52:58.87 ID:7xzBM261.net

　「女性専用車両」は、痴漢対策である。「女性専用車両」には、多くの人が賛成している。だから、反対派が幾ら
アレコレ言ったところで、「女性専用車両」はなくならない。本当に、そうか？

　たしかに、「女性専用車両」はなくなっていない。と言うか、「廃止」と「導入」を比較すれば、むしろ、拡大してい
る、と言える。昨年、京浜東北に導入され、今年、JR西では、終日・全日化される。

　では、「女性専用車両」が（なかなか）なくならない理由（ワケ）は、痴漢対策として機能している、効果的だから
か？　いいや、そうではない。現状は、「女性専用車両」内の女性だけが痴漢に遭わないだけで、その他の車両
の女性は依然として痴漢被害を被っている。声掛けかアナウンスをして、「女性専用車両」に痴漢のターゲットに
なる女性を誘導しなければ、痴漢犯罪は減らない、減るはずがない。

　と言うか、女性なら誰でも、どんな目的でも乗れるのだから、そもそも、「女性専用車両」は痴漢対策ではない。
利用者に「任意である」と知らせないどころか、「女性専用車」とか、「Ｗomen Only」などウソの表示をして、その
上、男性に執拗に声掛けするなど、「一人の男性も乗せない」というスタンスは、「男性がいなくて快適」という女性
らの感想を聞くまでもなく、まさに、「男性対策」なのである。

　多くの人が賛成している？　これも、「眉唾」である。そりゃ〜、「痴漢対策」と言われれば、誰でも、「反対」はしに
くい。ところが、実際は、前述の通り、痴漢対策になっていない、痴漢犯罪は減らないのだから、「賛成」の前提が
成り立っていない。「女性専用車両」内の女性は痴漢に遭わない？　それは当たり前。しかし、ウソまでついて、
男性に協力させておいて、「痴漢犯罪は減りません」では話にならない、痴漢被害が減ってこそ、男性は協力す
る意味がある、のである。違うかな？

　では、なぜ、こんなインチキ臭い「女性専用車両」が、今も存在するのか？　理屈的には、何年も続くはずのな
いものがなぜ、今日まで存続しているのか？　反対派の言っていることは「正論」であるにもかかわらず、なぜ、
「女性専用車両」はなくならないのか？

2 ：名前アレルギー：2015/10/03(土) 07:53:13.36 ID:7xzBM261.net

　それは、「女性専用車両」を推進しているのが、とんでもなく巨大な勢力、それも複数以上の勢力が絡んでいる
からである。単に、鉄道会社と利用者の問題なら、私らのこれまでの活動だけでも「女性専用車両」を廃止する
（又は、名称・表示を変える）鉄道会社はあったかも知れない。それが、「そうは問屋が卸さない」のは、裏で画策
する連中がいるからである。

　「女性専用車両」の導入を推進しているのは、公明党・創価学会である。これだけでも強大であるのだが、「敵」
はそれだけではない。と言うか、公明党・創価学会だけでなく、どの政党、どの官庁、どのマスコミ、どの企業にも
入り込んでいる邪悪な勢力が２つある。それが、大問題、最大の「敵」なのである。

　その２つとは、フェミ（ニスト）軍団と反日勢力である。フェミ軍団は、「男女共同参画」と称して、（際限のない）女
権拡大を画策する連中で、マスコミをはじめ、あらゆる手を使って、女性優遇策を具現化しようと躍起である。そ
の具体的方策の象徴的存在が、「女性専用車両」であり、「クオータ制」である。一方、反日勢力は、直接、「女性
専用車両」や「クオータ制」に係わっているかどうかはわからないが、両者が日本を弱体化させるところから、それ
に賛同、利用していることは間違いない。

　こんな巨大勢力がついているのだから、「女性専用車両」がなくなる、と考える方がおかしいのかも知れない。し
かし、反対派は、決して、理屈では負けていない。いや、完全に論破している。正しいのは、反対派である。正義
が勝たない世の中でいいのか？　いいはずがない。

　一両くらい我慢しろ？　そんな話ではない。強制がいけない、ウソがいけない、差別がいけないのは、もちろんだ
が、もっと広い視野で見ても、日本の将来を考えても、「女性専用車両」はなくさなければらないのである。フェミ
軍団や反日勢力の好き勝手を（これ以上）許してはいけない。

3 ：名前アレルギー：2015/10/03(土) 07:53:42.00 ID:7xzBM261.net

おそらく、決定的な方法はただひとつでしょう。
それは、男性（の多く）が目を覚ますことです。
我々の啓発活動により、１日でも、１分でも早く目を覚ましてくれる日を待ち望んでいます。
というわけで、今週からまた頑張りましょう。
2011/4/4(月) 午前 2:40 [ Ｎ．Ｋ． ]


＞それは、男性（の多く）が目を覚ますことです。

女性が、男性排除車といった麻薬なような企画で良い気持ちになるのでなく、疑問に思うようになる
ことが大きなカギとなるでしょう。長期的に考えれば、女性にとっても大きなマイナスになることは
必至です。
女性が男性排除車に反対すれば、鉄道会社や推進している警察庁や国土交通省も、考え方を改
めざるを得なくなります。
2011/4/4(月) 午後 8:27 [ 反排除専用 ]



＞女性が、男性排除車といった麻薬なような企画で良い気持ちになるのでなく、疑問に思うように
なることが大きなカギとなるでしょう。

麻薬に慣れ親しんでしまったら、そこから更生するのは大変です。

＞女性が男性排除車に反対すれば、鉄道会社や推進している警察庁や国土交通省も、考え方を
改めざるを得なくなります。

女性に過度の期待は禁物です。もちろん、（麻薬に溺れない）良識ある女性もいますが、それはご
く少数ですし、男性差別反対運動にそういう良識のある女性が主導的役割を果たすか、と言えば、
それはそれで、難しいからです。

なお、その理由は、別記事で披瀝します。
2011/4/4(月) 午後 10:03 [ ドクター差別 ]

4 ：名前アレルギー：2023/07/15(土) 17:04:40.39 ID:fDi95qPdD

法による支配た゛のと嘘ハ百ほさ゛いてる利権キチカ゛イの岸田異次元増税憲法カ゛ン無視地球破壞軍国主義売国奴文雄のテ□組織自民党か゛，憲法違反
極まりない自閉隊利権をさらに倍増させて私利私欲のために世界最惡の殺人組織公明党強盗殺人の首魁斎藤鉄夫ら國土破壞省と賄賂癒着してる
クソ航空関係者に、カによる‐方的な現状変更させて都心まで数珠つなぎで鉄道のЗ〇倍以上もの温室効果カ゛スをまき散らす大量破壞兵器の
クソ航空機飛ばさせて憲法１З条２５条２９条と公然と違反して私権侵害に威カ業務妨害にと繰り返して莫大な石油を無駄に燃やして工ネ価格
暴騰させて国民の生活どころか人権まで蹂躙して、氣侯変動によって土砂崩れに洪水．暴風、猛暑，干ばつ、大雪にと住民を殺しまくって
ＷΜ〇か゛１９７Ｏ年以降確認しているた゛けで２００萬人以上か゛氣候変動によって殺害され經済損失は６О○兆圓以上だか゛．もはや正当防衛かつ
緊急避難としてクソ航空関係者と国土破壞省のテ口リス├を皆殺しにする権利を住民か゛有することは法的に認められた正当な権利なのは明らか
日本人は個人的な恨みによる行動は゛かりだが．民主主義とは武カによってのみ維持て゛きるという世界の常識を理解しないと奪われる━方た゛そ゛！

創価学會員は、何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐か゛□をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ！
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