2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【黒猫】ヤマト運輸 委託宅配 〜1軒目〜【宅急便】

1 :黒猫のジジィ:2018/12/12(水) 18:22:09.80 ID:0SLd9fPp.net
このスレはヤマト運輸委託宅配個人事業主のスレです
さあおまいら、今日の配完個数を報告せよ!

✱貧乏暇なし佐川のSPは出入り禁止です

496 :国道774号線:2019/04/25(木) 20:43:22.21 ID:lyLdEjFO.net
今日も配完150で楽勝でしたーw

497 :国道774号線:2019/04/25(木) 21:10:49.16 ID:EcusuH5o.net
>>493
150台の大手だからまず潰れないだろなw

498 :国道774号線:2019/04/25(木) 21:51:20.33 ID:8pgEkzJw.net
ピンハネ.comは500台

499 :国道774号線:2019/04/25(木) 23:27:43.10 ID:TGsXQuS+.net
YSSの話題が出ると否定的なレスが出てくるのは委託会社が焦ってるからでは決してないのです。
まぁ、この会社は目標未達は当たり前だけど今期外部委託ゼロの目標が出てるのは事実。

500 :国道774号線:2019/04/26(金) 00:51:14.33 ID:IwHr84Df.net
正社員で固定給をもらうより、委託という形で歩合制の方が
性に合っている人もいるんだね。

501 :国道774号線:2019/04/26(金) 06:41:06.94 ID:429xHf/w.net
外部委託ゼロなんか目標にしなくても、来年には誰もヤマトでやってないよw

502 :国道774号線:2019/04/26(金) 06:42:10.03 ID:429xHf/w.net
ACがガンガン増えるから、それで現場がまわって解決なんじゃね?

503 :国道774号線:2019/04/26(金) 08:11:53.36 ID:XTsnE2DG.net
なかなかAC増えなかったけどやっと少しずつ増えてきてる
社員もFCもなんだかんだで増えてきてる
てか自社増やして委託切らないと支店長は主管から無能扱いされて減給降格の危機だから必死でやってるわ
自社が足りていないところは「委託さん頑張ってー切らないよー戦力だよー」って繋ぎ止めてるけど所詮1ヶ月契約の2週間前に契約解除を通知しますって契約書なんだからいきなり切られても文句言ったらダメよ笑
それまで騙されながら働いてね
「うちの建屋は人が足りてないから委託さんいないと回らない、だから切らないよ」って自社増えたら委託いらんってのをオブラートに包んでるだけだからな

504 :国道774号線:2019/04/26(金) 09:10:10.64 ID:SKVdFWx+.net
今委託切って繁忙期どうするつもりだ?

505 :国道774号線:2019/04/26(金) 11:47:52.33 ID:gce/tzzo.net
外部委託費をとにかく減らすだけ減らしたいんだよ。あとは知らね

506 :国道774号線:2019/04/26(金) 17:19:04.66 ID:m12Fv89v.net
SD→働き方改革で給料減で退職者続出
AC→生産性悪く赤字のカテゴリー
FC→商業、タワマン以外はクビ
外部委託→クレーム、事故、トラブル多発で16期でクビ
YSS→配完に対するコストは最安値

507 :国道774号線:2019/04/26(金) 17:36:41.43 ID:JM5gUGJy.net
午後出勤で単価240円。
個数は50個位。
明日から10連休だわ

508 :国道774号線:2019/04/26(金) 17:41:32.62 ID:CkCv4iGh.net
と思ってたら永久に休みになりました

509 :国道774号線:2019/04/26(金) 19:58:42.03 ID:1okgNliv.net
本日も配完170オーバー
宅配チョロすぎる

510 :国道774号線:2019/04/26(金) 20:23:51.57 ID:YIDq8hzE.net
>>507
5月の売り上げヤバイやん

511 :国道774号線:2019/04/26(金) 21:20:09.63 ID:xohCfLK2.net
ほとんど年末で切るんじゃね。
労働時間オーバーしてる所は残すだろうけど。

512 :国道774号線:2019/04/27(土) 05:37:03.38 ID:kfe0rluY.net
SD達のヒィヒィしてる顔が浮かぶぜ。ざまぁwww

513 :国道774号線:2019/04/27(土) 17:51:06.70 ID:nk8J6Sb/.net
今日は少ないかと思ったら、一便目で持ち出し100以上あったわw
夜間が少ないから150位に落ち着いたけど。
不在の山かと思ったら意外と在宅してるね。
まぁ、来週はヒマヒマだろうけどな。

514 :国道774号線:2019/04/28(日) 00:18:09.56 ID:bu1KXSTf.net
雇用形態以前に、従業員に不安感を醸成するような会社はどうかと思うな。
話をきいていると、給与の支払いは出来るならしないで済ませたいという
経営陣の本音が見え隠れする。
自動運転とかドローンとかの検討もその一環だろう。
人間を雇うよりもかえって経費がかかり、その上、働きも良くないのは
ハウステンボスの接客ロボットホテルで証明されたわけだけど。

バブルのトラウマがあるのかも知れんが、ヤマトの経営陣、運送業に向いてないんじゃないか。
金が金を生むという夢のような(w)世界を手に入れたいのなら、
証券会社にでも転職すればいい。

515 :国道774号線:2019/04/28(日) 07:59:52.53 ID:qtzvQOSw.net
>>514
禿同。全く向いてない。あそこの社員やACは大変だよ。物流業界、潮目が変わり始めたのにな。数年で一気にシェアを奪われて後は落ち目だよ。社会のインフラなんて言われて調子に乗った結果だね。

516 :国道774号線:2019/04/28(日) 15:10:56.37 ID:0E/B8nSw.net
GW中の30日、1日、2日って荷物量どんな感じだろ?

517 :国道774号線:2019/04/28(日) 15:16:28.65 ID:hwpnJhpJ.net
ありましぇん

518 :国道774号線:2019/04/28(日) 15:20:06.36 ID:0E/B8nSw.net
毎年中日の平日って荷物ないの?。やってる会社もあるよね。

519 :国道774号線:2019/04/28(日) 18:02:19.29 ID:vqICrLwj.net
別に金に困ってないし、GW休んでもよかったが、エリア広げて荷物出してくれるって事なんで通常どおりの稼働日数になった。それでも少ないだろうけどね。
うちのセンターのSDは家庭持ちが多いから休みたい人が多いね。

520 :国道774号線:2019/04/29(月) 00:16:32.86 ID:8KqDVStm.net
アマフレなんて望むべくもない地方で片手間に野良やってる身としては、
ヤマトの荷も佐川の荷も一緒に扱えるようになったらえぇのになって思うのな。
そういう事やってる委託会社はないんやろか?

521 :国道774号線:2019/04/29(月) 03:36:37.73 ID:dC3MyTxJ.net
ない

522 :国道774号線:2019/04/30(火) 18:12:01.42 ID:u+5xepKD.net
>>520
同業他社の情報漏洩になるから無理。

523 :国道774号線:2019/04/30(火) 18:21:49.33 ID:RL1ZaEvR.net
そのうちど田舎では合配になるよ
路線はヤマト・ゆうパック・西濃・日通が共同輸送始めたしな
でも佐川は蚊帳の外かもな

524 :国道774号線:2019/04/30(火) 22:14:05.18 ID:/bqhC/G0.net
なるほど”合配”という言葉があるんやね。
不採算なエリアは、どこにとっても不採算なんやし、これからはそういう流れもあるんとちゃうやろかと思うねんな。
例えばヤマトのSDやらACが佐川の荷を運ぶとなると、たしかに情報漏洩だ何だとハードル高いやろうけど、
委託するんなら結局は同じことなんやし、無責任に囲ったり切ったりするのはアカンというか効率が悪いと思うのな。
慣れたエリアで荷が増える、安定して続けられるとなったら委託の質も上がるんとちゃうやろか?なんてな事を考えるんよ。

525 :国道774号線:2019/04/30(火) 22:33:05.88 ID:hqn11a6L.net
コンビニの共同配送みたいなもんか

526 :国道774号線:2019/04/30(火) 23:14:44.33 ID:u+5xepKD.net
赤字エリアは全体の売上で見るとミジンコみたいに小さい規模の赤字だよ。
それを黒するためにリスク背負って共同配送はないだろうね。

527 :国道774号線:2019/05/01(水) 00:06:33.51 ID:Hk0sVVQT.net
同じ日に別々の運送会社から複数の荷物が届くより、
まとめて運んでもらった方がありがたいとは思う。

528 :国道774号線:2019/05/01(水) 00:09:39.07 ID:mMHZtBDn.net
そしたら運賃は跳ね上がり、送料無料のショップは無くなるな

529 :国道774号線:2019/05/01(水) 04:07:40.36 ID:5duAsETG.net
ドライバー単位での競業は禁止でも、協力会社単位ではやってるんだから情報漏洩とか関係ないよ
佐川の協力会社がヤマトの協力会社もやってるのなんて珍しくない

530 :国道774号線:2019/05/01(水) 08:00:56.30 ID:A01BgC8e.net
その協力会社も佐川もヤマトも淘汰されて直接契約の流れが主流。
外部にお金を流したくないのが一番だろうけど、情報漏洩も理由の1つだと思われ。

531 :国道774号線:2019/05/01(水) 08:13:38.06 ID:5duAsETG.net
なんの根拠も示さず主観のみw

532 :国道774号線:2019/05/01(水) 09:10:20.33 ID:WvcNb1HX.net
ヤマトは直接契約出来るけど急便で直接契約なんて簡単に出来ないし1人親方と契約するなんてリスク高過ぎるから絶対やらねえよ
エアプ過ぎんぞ
こう書き込むと必死な水屋乙とか言われるから先に言うけど俺佐川だからな
協力会社のサポーターじゃなければうちの営業所には入れないって全部断ってるわ

533 :国道774号線:2019/05/01(水) 14:31:28.10 ID:c87gSIFi.net
地域の実情の違いに基づき、適切な方法はいろいろあるんだろうなあ、
と横からレス。

534 :国道774号線:2019/05/01(水) 17:33:07.29 ID:0j4s3mSB.net
バンドットと若葉で佐川に入ってた奴がサポーターで直接契約になったわw
横浜エリアな。

535 :国道774号線:2019/05/01(水) 17:36:51.29 ID:0j4s3mSB.net
>>531
ヤマトでやってる知り合いが日曜日だけ佐川でやろうと思ったけど、「あなたが何か佐川に情報を流してるんじゃないかと疑われるから出来ればやめてほしい」と言われたぞ。

536 :国道774号線:2019/05/01(水) 17:52:26.80 ID:x/qydUQa.net
>>534
バンドットww
そいつはナイスな判断したな!

537 :国道774号線:2019/05/01(水) 18:04:04.86 ID:pL75fIzR.net
でも実際流せるような情報なんか知らんしな

538 :国道774号線:2019/05/01(水) 20:11:24.64 ID:mMHZtBDn.net
SD同士は仲良いよな実際
ゆうパックはクソなドライバーしかいないが

539 :国道774号線:2019/05/01(水) 21:44:01.25 ID:eatwJVqZ.net
>>537
クレームとか、SD同士で上手く行ってないとかな。
荷物と人を取られちゃうだろ。

実際にセンター長と折り合い悪い委託がSD数人連れて佐川に行ったとかあるよ。

540 :国道774号線:2019/05/02(木) 15:48:36.39 ID:SBmWeWpc.net
逆の話をきいたことがある。
佐川のベテランドライバーが何人も辞めて、ヤマトに移ったことがあるという。
その後、佐川の従業員待遇が改善されたというから、
また戻っているかもしれんが。

541 :国道774号線:2019/05/04(土) 21:00:42.27 ID:N71+UiW+.net
>>532
佐川も直接契約の広告を出してるよ。

542 :国道774号線:2019/05/06(月) 09:40:29.26 ID:iaS5BBBu.net
>>541
やっすいけどな

543 :国道774号線:2019/05/06(月) 19:55:58.76 ID:vUUEsUHK.net
10連休明けで明日からまた仕事ダルい

544 :国道774号線:2019/05/06(月) 20:40:12.23 ID:U2PAZWwZ.net
>>543
たしかにw
明日は荷物も全然ないんだろうな
SDが残した大量の持戻りを掃除するだけのような…

545 :国道774号線:2019/05/06(月) 21:28:30.57 ID:Bur+DxzH.net
ヤマトは10連休?佐川は5日分散だったよ

546 :国道774号線:2019/05/11(土) 15:57:35.61 ID:2L0STOQf.net
委託なのになんでアシストとか中の人に偉そうにしてるの?
ドライバーで稼ぎあるから馬鹿にしたでかい態度とれるの?

547 :国道774号線:2019/05/11(土) 16:48:29.67 ID:/p2Slckj.net
>>546
独り言は一人で壁に向かってお願いしますね〜

548 :国道774号線:2019/05/11(土) 21:34:45.51 ID:955lropm.net
ヤマト、委託は制服着るなってよ

549 :国道774号線:2019/05/12(日) 00:49:00.96 ID:dgPun+My.net
うちの委託さんは肩身狭そうにしてる

550 :国道774号線:2019/05/12(日) 01:03:32.32 ID:B4OUINJR.net
えー制服着て来てくれなくちゃ、怪しい人だと思っちゃうじゃん

551 :国道774号線:2019/05/12(日) 07:07:45.89 ID:R0Sh7Cfb.net
なんでサラリーマンなのに協力会社の委託に偉そうにしてんの?みんなアマフレや佐川ゆうパックに逃げたぞ。二度とこないだろうな。それでパンクして自分で自分の首をしめてんだから笑えるw

552 :国道774号線:2019/05/12(日) 09:12:55.89 ID:HSKfVmpw.net
労働者不足が多い今の時代にこんなに働く人間を馬鹿にした会社って中々無いかもねw労働者を馬鹿にする会社に未来はないよ。アマフレも順次拡大していくみたいだしすぐに人が寄り付かなくなるんじゃない?

553 :国道774号線:2019/05/12(日) 09:20:31.22 ID:jk+CRvRE.net
制服支給すると、実質バイトなのに偽装請負させてるのが明確化しちゃうからね

自由な服装で配達出来るんなら黒猫の着ぐるみで配達してやろうかな。佐○の制服もいいな(笑

554 :国道774号線:2019/05/12(日) 09:27:55.38 ID:HSKfVmpw.net
夏は半パンでやろうかな?

555 :国道774号線:2019/05/12(日) 09:40:08.09 ID:hk401cxr.net
>>554
去年からやってるよ

556 :国道774号線:2019/05/12(日) 13:04:21.32 ID:ommwzbJg.net
>>554

半パン制服はまじで必要。それだけでも涼しさが全く違う。

アメリカでなら普通にありそう。日本の暑さは国際的に見ても半端ないレベルなんだから固定観念は捨てて改革すべきだよ

557 :国道774号線:2019/05/12(日) 13:07:40.52 ID:ommwzbJg.net
佐川委託の朝の荷積みって自分の荷物が仕分けされてボックスに入ってなくて、ごちゃまぜの山の中から自ら集めなきゃいけないってホント?

経験ある人いたら教えて

558 :国道774号線:2019/05/12(日) 13:55:22.23 ID:4qWn9pYb.net
>>557
今、佐川の契約社員だけど、一応、朝、カーゴに積まれてるけど、あとから来る荷物は自分で取りにいったり、社員ドライバーが持ってきたり

でもアマフレに比べて、佐川は委託に雑用をやらせ過ぎだね

それがイヤで前にやめた委託いたし

559 :国道774号線:2019/05/12(日) 16:27:46.17 ID:+n25gHtD.net
>>558

嫌になっちゃうほどなのね。佐川はひどそうだけどやっぱ委託に気を使う会社はどこにもないね。

560 :国道774号線:2019/05/12(日) 16:47:54.10 ID:7uXcBBKk.net
>>559
ウチは会社は委託なんてゴミみたいな扱いだけど、SDたちはみんな気を使ってくれて大事にしてくれるよ。
稼げれば何だっていいんだけどねw

561 :国道774号線:2019/05/12(日) 19:31:27.98 ID:c5YhBrZp.net
やっぱりYSS一択だな。

562 :国道774号線:2019/05/12(日) 19:55:47.97 ID:HSKfVmpw.net
>>561
そこまでしてしがみつく会社じゃねーしw

563 :国道774号線:2019/05/12(日) 20:47:32.29 ID:c5YhBrZp.net
どうした?
単価、エリアの狭さ、個数、拘束時間
これらを加味したら現状YSS一択なんだけど?

564 :国道774号線:2019/05/12(日) 22:11:13.84 ID:NJgsnwDQ.net
YSS なんて単価安くてやってらんない。
委託は240円。YSS は150円。

565 :国道774号線:2019/05/12(日) 22:16:06.93 ID:SydYlI+P.net
>>564
そんな高い単価って嘘もいい加減にしろよアホ

566 :国道774号線:2019/05/12(日) 22:32:46.99 ID:NJgsnwDQ.net
アホはお前だろ?
都内で調べてみろ。バカ!

567 :国道774号線:2019/05/12(日) 22:39:42.29 ID:O0j+WAJt.net
都内午後からで個数制限有りで240円は聞いた事ある。
野良委託だからリース代やらロイヤリティーやら引かれるから美味しくも何ともない。

ヤマトで委託としてやるならYSS1択は間違いないと思います。

568 :国道774号線:2019/05/12(日) 22:48:55.77 ID:uC45qKJz.net
委託やるなら単価も大事だけど所属する会社が1番重要じゃないか?
フリーランスなら別だけど。

ピンハネ.comみたいな糞会社に所属したらチューチューネズミの様に吸い上げられる。

569 :国道774号線:2019/05/12(日) 22:53:52.06 ID:HSKfVmpw.net
YSSも応募者が少ないからステマで必死だなw
俺の知り合いはヤマトからは切られたり午後からにさせられたりしてみんなYSS辞めたよ。
単価安くて看板代取られ変なカラーリングさせられるから他の仕事も出来ないし
今は他にも割がいい仕事あるからそこまでしてヤマトにしがみつく意味がないって事

570 :国道774号線:2019/05/12(日) 23:23:44.50 ID:Q0ez+r60.net
> 変なカラーリングさせられるから他の仕事も出来ないし

まさに刺青だな

571 :国道774号線:2019/05/13(月) 00:28:43.41 ID:6mDmot7h.net
ああ、この間来た、変わった車の人がYSSの人なのか。
一度きりしか見かけなかったけど。

572 :国道774号線:2019/05/13(月) 05:00:00.51 ID:I29VnTMm.net
首になった野良委託がわざわざスレを開いて未練タラタラで書き込むくらいヤマトは条件がいいって事だな。
俺としては入り口をもっと狭めて、新規参入のハードルを上げてほしいね。

573 :国道774号線:2019/05/13(月) 08:18:20.16 ID:KJLK3ZOr.net
>>564
都内だかyss130円だった。委託240円は主管によりある

574 :国道774号線:2019/05/13(月) 09:06:53.10 ID:X3vPRJvI.net
安い単価で使われてる>>565は涙目だな

575 :国道774号線:2019/05/13(月) 10:11:52.21 ID:CNuv6Y+i.net
受付時間21時以降の日時変更が翌朝のppに反映されない。

日時変更指示書は8時までに振り分けられて入れられていない。

事務は労働時間のしばりで早朝出勤しない。パートも人件費節減なのか8時にならないといない。

午後に直営店引取の連絡が来た。日付は今日だが時間指定がされていない、いつ取りに来るか分からない。こちらが事務所に戻るタイミングよりも早く引き取りに来たらどうすんの。

事務所に言っても委託のたわごとという感じだし、仕事の不都合はカスタマーにメールでも送っておけばいいのかね。

現状を知らずに上意下達一辺倒。低能すぎて疲れるわ。

576 :国道774号線:2019/05/13(月) 13:51:57.16 ID:6mDmot7h.net
送料を値上げしたのに、従業員の労働条件は良くなっていない、
むしろ悪化した、というなら客は何のために値上げを呑んだのか
わからない。

577 :国道774号線:2019/05/13(月) 13:57:24.55 ID:6mDmot7h.net
なんか昔の星製薬とかぶるんだよな。
「親切第一」を社是として、社長の星一は息子にまで「星親一(星新一の本名)」と
名付けたが、実態は結構ブラックだった、と従業員が告白している。
ちなみに、星製薬が潰れたのはブラックだったからではなく、
敗戦で、パトロン的存在だった政治家の後ろ盾を失い、
台湾に所有していた土地が不法に取得されたものだった疑惑が浮上したからだが。

578 :国道774号線:2019/05/14(火) 08:25:52.79 ID:oVsEibBY.net
YSSって単価いくらでやってるの?埼玉だけど。

579 :国道774号線:2019/05/14(火) 09:27:55.09 ID:0I6C7vox.net
都内で130

580 :国道774号線:2019/05/14(火) 20:20:48.55 ID:ezKdx927.net
チーバ君150円コレクト170円

581 :国道774号線:2019/05/14(火) 21:54:26.66 ID:ANaffxVX.net
やっぱりYSSも主管によって単価が違うんだね。
神奈川だけど数十円高いよ。

582 :国道774号線:2019/05/14(火) 22:07:42.80 ID:NNWpEi4e.net
求人の都内月収80万 本当なの?

583 :国道774号線:2019/05/14(火) 22:46:46.37 ID:WtnoLRFZ.net
単価240円が信じられない>>565は相変わらず安い単価でこき使われてるのか?

584 :国道774号線:2019/05/14(火) 22:47:59.57 ID:rg2G6R5j.net
>>582
怪しいよね、一年以上前から書いてあることだから今この瞬間、最前線は解らないよ。
東京近辺はアマゾンもここ一、二年で相当デリプロへの移行が進んで荷量落っこちてるみたいだし。

…てかそもそも都内にYSSってまだいるの?各営業所に停まってて目立つのはAC 用のボンゴとかK号車。
ちなみに首都圏にあるうちの主管、YSSですら午後から稼働宣告されたからみんなやめたよ。
代替策になるはずだった企業配とかも大してないんでしょ。
親玉のヤマトHD側としても儲かる商流はなるべく運輸の2t4tSDで営業or運ばせたいだろうし。
…結局はYSSの皆さん、ヤマトというブランド力を使ってご自分の力で営業開拓してみましょう♪で終わりな希ガス。長々マジレスごめん。

585 :国道774号線:2019/05/14(火) 22:55:27.77 ID:ANaffxVX.net
240円でも委託会社に諸々引かれたら200円くらいになるのかな?
それで個数制限されたらねぇ。。。
YSSは午後から稼働の条件で200円ちょいの主管があるよ。個数制限もなし。

586 :国道774号線:2019/05/15(水) 05:39:29.73 ID:2JDXlDjL.net
もう何度も出てる話だが、ヤマトは主管によって運営方針が別会社のように違うんだよね。
主管の中でもSDが足りてない支店はYSSが重宝されてる。

587 :国道774号線:2019/05/15(水) 05:53:47.62 ID:ODC0//vi.net
総量規制によって減っていた荷物は今期は増やすと正式に発表されたから委託の需要は増えると思われ。

588 :国道774号線:2019/05/15(水) 11:24:31.11 ID:u7Ig+C4x.net
ワイ田舎のYSS日当契約なり

589 :国道774号線:2019/05/15(水) 16:20:11.53 ID:xHoy0QnI.net
>>582
ありえません。嘘です

590 :国道774号線:2019/05/16(木) 14:46:23.77 ID:URoaHB7w.net
神奈川県で中心部に近いところ、委託会社経由のドライバーが切られてYSSの爺さんになった。苦しそうに配達してる。

591 :国道774号線:2019/05/16(木) 21:50:22.65 ID:dWiA8WF7.net
YSS研修東京まで来いって!しかも2日間!10時からじゃ
日曜日から前のリするしかない
端末操作の研修は営業所で教わってくださいと!4日分の研修代
11万の中に入ってるんと違うんかい!
しかも委託業者に飼われてて飛脚に行った奴らが業者やめて来月から
野良で戻ってくる。しかも限定解除(今月まで100個)
SDの為に残った俺が1番バカをみた!メイトさんも来月から50個までO.K
(日、月一般持ち出し禁止)

592 :国道774号線:2019/05/16(木) 22:08:52.80 ID:tg+T2q84.net
まともな学のない奴の文章はよくわからんな。
日本語不自由な人?

593 :国道774号線:2019/05/16(木) 22:51:55.46 ID:cQAV7cZq.net
>>591
落ち着けw

594 :国道774号線:2019/05/17(金) 09:54:12.37 ID:iW0KtEwY.net
>>591
そういう不安定さ、不誠実さを嫌ってヤマトから離れるドライバーは多い。

595 :国道774号線:2019/05/17(金) 09:56:39.62 ID:/RuzEG11.net
YSS一択とか言ってる奴はステマ

596 :国道774号線:2019/05/17(金) 10:54:12.37 ID:n8PMnsh9.net
ヤマトなんか現場パンクしてるよ。ドライバーはピリピリ。荷物は爆増。ざまぁww二度と行かない。ブラックキャットの名に恥じぬブラックっぷり

総レス数 1001
250 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★