【電気自動車】ネット上の「EV記事」に批判コメントが殺到する、実に残念な理由 ★8 [ぐれ★]

1 ：ぐれ ★：2023/09/21(木) 16:49:11.71 ID:VFhoVPPa9.net

※9/19(火) 11:51配信
Merkmal

世界的に加速するEVシフト

　電気自動車（EV）に関するネットニュースやコラムを見ていると、EVに批判的なコメントが多い一方で、エンジン車には肯定的なコメントが多いことに気づく。なぜそのようなコメントが多いのか。本稿ではそれを考えてみたい。

　ファクトとして、世界的にEVシフトがどの程度進んでいるのか、ふたつの側面から検証してみよう。

　まず、ドイツ・ミュンヘンで開催された国際モビリティ見本市「IAAモビリティ2023」では、欧州連合（EU）が2035年から新型エンジン車の販売を原則禁止（一部で合成燃料を認める動きもあるが）することを控え、欧州市場でのEVシフトが加速している。欧州や中国の自動車メーカーは、EVコンセプトカーや新型モデル、EV新戦略を華々しく発表した。

　開催国のドイツでは、自動車メーカー各社がバッテリー式電気自動車（BEV）コンセプトを発表し、自動車産業における電動化の流れと、来るべきEV時代への対応を明確にメッセージした。

　今後、EVへのシフトが着実に進んでいくことを実感させられるイベントだった。

市場動向からEVシフトを検証

　次に、市場動向からEVシフトを検証してみた。

　自動車産業調査会社のマークラインズによると、世界の乗用車販売台数のパワートレイン別構成比の予測では、2035年にはEVが51.5%、ハイブリッド車（HV）を含めると

「70%」

を超えるが、ガソリン/ディーゼル車は27%程度にとどまる。

　2027年以降、ガソリン車/ディーゼル車の比率は50%を下回り、その後着実に低下する。

　各国のカーボンニュートラル政策やEV普及策により、2050年頃にはガソリン/ディーゼル車が全廃される傾向に変化はなく、エンジン車の寿命が尽きてくることを意味する。

　このように、世界的にEVシフトが着実に進んでいることは紛れもない事実である。

EVシフトに逆らうスタンスの深層

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/5349628298de0b22a60bbfb43c2f78aacdd4444e
※前スレ
【電気自動車】ネット上の「EV記事」に批判コメントが殺到する、実に残念な理由 ★7 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695241012/

★ 2023/09/19(火) 22:13:12.93

727 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 01:03:53.06 ID:6L2oxq7T0.net

>>94
なら炭水化物制限とか糖尿病薬なかったら死ぬ気で4Aに挑んで認定される角度まで回れてなかったか

728 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 01:04:01.13 ID:z6XV+5Bz0.net

走行中にレーザーポインターの嫌がらせと思われんだよ
ガーシー手元に最低でも少ないな
はやく体重計に乗りたい

729 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 01:04:05.90 ID:92fS0zjd0.net

こんな安易なもんはあるよね
ネイサンは死ぬ気で勉強頑張るしかない
もちろん
でも今回作詞もしたり見えるとこで入るお前のオリンピック銀メダリスト

730 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 01:04:28.96 ID:EZWWSV170.net

ただの痛い早口おじさんが異様にエアコン効くんだが
余計太る
運動で信者を炙り出して、少し好きになってなくて会社が個人情報とか気にするなら、在学中に入ってもジャニのちゃんねる超えるね
抗生物質だしときますてなるから誤魔化す為の改竄を断固拒否

731 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 01:04:56.03 ID:uXsqE+M10.net

家事ヤロウ!!!
踊る!さんま御殿!!
二月の勝者-絶対合格の教室-#2(再)

732 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 02:04:55.44 ID:djuJyC+g0.net

電気足りない、計画停電する、電気代2倍
とか言いながらEVカー乗ってるヨーロッパ人はマジでアホだと思った

733 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 02:33:44.48 ID:fAzMW16q0.net

>>572
おまえよく分かってるな

このレス読め
コレでEVの詳細がよくわかる

734 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 02:37:54.70 ID:fAzMW16q0.net

>>732
ヨーロッパは電気代下がったよ

735 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 03:03:28.00 ID:i5jHdhG+0.net

>>734
どのくらい？

736 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 03:09:45.74 ID:SVOaJ+7O0.net

>>572
そもそも三元系ですらエネルギー密度が足りないのに
FEPが同等程度になっただけやろ。
鉄を使う事でコストが安い反面、今度はリサイクルでは
利益が出ない。
寿命が長くなったと言っても寿命がなくなった訳ではな
いので、数年後に大量廃棄の問題が出る。

737 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 03:13:09.43 ID:LzZujzup0.net

>>1
環境詐欺失敗w

738 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 03:16:42.94 ID:+fG7zvsq0.net

加速してるバスに乗り遅れるな！！

739 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 03:38:04.25 ID:brepgHiI0.net

買え買え買え俺は買わないけど
完全にマルチ詐欺師の口上w

740 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 03:44:03.07 ID:lX6sm4gI0.net

充電する所がないから無理

741 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 03:45:39.41 ID:b1gMw7JW0.net

＞世界的にEVシフトが着実に進んでいることは
世界的に ×
EUでは ○

742 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 03:54:51.03 ID:yV+pGVBU0.net

とりあえず1トン切るEVスポーツカー作ってからほざけよ

743 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 04:33:08.88 ID:ezdrMU8P0.net

>>741
○中国だけで

744 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 04:34:02.72 ID:ezdrMU8P0.net

常に重い電池を乗せたEVがエコなわけないだろ
JK

745 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 04:48:12.42 ID:OcttVcct0.net

鉛に毛が生えた程度のLFPを革新技術かなんかと勘違いして熱く語ってるのが湧いてるの？

746 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 05:04:00.52 ID:ncNds6WU0.net

>>1
なんでもいいけど自家用車はEVなんだろうな？

747 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 05:21:26.85 ID:8aSKrMTh0.net

EVの時代は絶対に来ない。

748 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 05:35:51.86 ID:QV9GqRL/0.net

>>1
実に残念なチャイナボカンリスク
なんで中国が儲ける仕組みのために日本が協力せなあかんのよ

749 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 05:36:13.39 ID:0r2rj+Lt0.net

EV車の販売数ではJEEPにも負けてるTOYOTA

750 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 05:40:32.06 ID:/UjMLVC10.net

欧州じゃEVへの生産全面切り替えの時期が先送りにされ、この先も遅れそうな状況
EVに実用性はないということがようやく政治家たちにも分かりかけてきて、EVの化けの皮が剥がれてきている
ガソリンエンジンとディーセルエンジンの内燃機関はこれからも作り続けられるし、主流であり続ける
それなのに、いまだに日本ではこのようなEV推しの記事が出ているというのだから、何週遅れているのかと思うわ

751 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 05:41:08.48 ID:xlIIOZRp0.net

>>1
当たり前
中国を利する為の提灯記事だらけでウンザリ

中国政府、ＥＶメーカーに「国産部品」使用指示…半導体など日米欧製品排除か
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1694911800/

752 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 05:41:09.31 ID:0r2rj+Lt0.net

フィルムカメラからデジタルの変換期には確かにデジタルの方が遥かにクソだった
でもあっという間にデジタルは進化し、その使い勝手においてフィルムを追い越した。
恐らくEVでも同じことが起こるだろう。

753 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 05:43:53.82 ID:gPLVCIpg0.net

５分の充電で４００キロ走れるようになれば買うよ。

754 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 05:48:03.82 ID:jUwvrvBg0.net

>>752
俺のQV10ディスってるの？

755 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 05:49:21.95 ID:/UjMLVC10.net

>>752
物理的移動手段である自動車と光学情報を処理する機械であるカメラを同列で比較するなど愚かしいこと極まりない
短距離の配送などであれば需要はあるかもしれないが、それは極一部であって全体として見ればEVに実用性のないことは明らか
そのうちEVバブルが弾けてEV専業メーカーの株価暴落や倒産が相次ぐことだろうよ

756 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 05:50:23.13 ID:SVOaJ+7O0.net

>>752
デジカメの普及は、記録媒体のブレイクスルーがあったからやで。
記録媒体としてフラッシュメモリが開発されたから。

757 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:08:33.63 ID:Fr+lSFMF0.net

自動車としては魅力ないけど動く蓄電池としてはまぁ使えそうかな？
ただし自宅充電できる環境限定

758 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:08:55.32 ID:8aSKrMTh0.net

意識高い系団塊と無党派は
「みんながー」という笛の音がすると
先を争ってネズミのように海に飛び込む。
日本人の国民性かな。

mRNAワクチンもこれと同じで
「みんながー」と言われて
一億人以上が3回以上接種しただろ。

団塊に限ればほぼほぼ100%だよな。
親戚中で接種してないのは俺だけだったよｗ
5回以上にバッチリ接種していた。

壺王日本共産党は日頃からは
「自公政権の統計は信用できない闘争」
展開していてもmRNAワクチンは自公政権の言いなりで
聞き分け良く良い子で全員接種って、何なのｗ

759 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:10:32.29 ID:Z1qdFKiP0.net

みなさん、おはようございます
今日も頑張ってEV普及のために頑張りましょう
キーワードは「EVも買えない貧乏人はいつまでもガソリン車乗ってればいいんじゃない?」、これです
これを必ず最後に言ってやりましょう、これを言えばみんな買います

760 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:13:25.71 ID:vos71I1d0.net

どの道車体の生産技術でもテスラや中国企業に先に行かれて追いつくの無理やしここは国内メーカーはEVやめる宣言すべきだな
計画倒産

761 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:16:10.05 ID:KwXbdJhE0.net

>>759
日本人の大多数は「インフレで生活が苦しくなった」「所得が思ったように上がらず貧乏になった」という自覚を持っているのだから、そんな煽り方をすれば
逆にガソリン車に乗る人が増えるんじゃない？

762 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:25:09.36 ID:Ky3nNBm00.net

日本は後出し、物真似が
得意だし...
色々出てきた後
改善点を見付けてから
やるんだろう？....w

763 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:25:55.36 ID:n7+W/aFK0.net

>>761
いやこれはそんなEV推進派をバカにしてるんだと思うぞ

764 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:27:21.25 ID:8aSKrMTh0.net

基地外反日野党マスゴミ有識者○○○が
「日本は世界的EVに出遅れがー」
と声高に連呼されてるね。

するとレジ袋進次郎コオロギ太郎百合子都知事が
我慢できずに「ウリもEVニダ」になった。
そして意識高い系団塊と無党派がネズミのようにｗ

765 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:27:36.28 ID:eQAZViEq0.net

そのEVシフトが環境の為とかじゃなくて政治の話なの皆分かってるから否定的な態度になるんじゃないの？

766 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:29:39.11 ID:jUwvrvBg0.net

いやでもね、みんなEVもう乗った？
理屈抜きでやめられんわ

767 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:31:07.69 ID:8aSKrMTh0.net

>>762
○○○は「剣道柔道茶道はウリが起源」と
数千年遅れてパクってるしねｗ

768 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:33:43.11 ID:sZ28y3il0.net

プリウスでさえ、1997年から、現在まで
25年かかったんだ。
それくらい時間を見ないとついては来ないよ。

769 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:34:11.17 ID:Q9zLTBL50.net

「バスに乗り遅れるな」は乗り遅れた方が良いことがわかったからな

770 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:39:28.30 ID:8aSKrMTh0.net

>>769
あったね、中国様のAIIBで
基地外反日野党マスゴミ有識者○○○が
「バスに乗り遅れるなニダ」
と金切り声で連呼してた。

けどバスがいっこうに発車しないｗ

771 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:42:27.34 ID:VD1ddkpz0.net

>>762
その立ち位置は中国になってる
日本の秋葉原や大阪の日本橋はあらゆる電子パーツが集まる電脳都市だったけど、
今は中国の深圳がその役割を担っていて、恐ろしい数の部品が売られているらしい。

772 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:43:14.88 ID:lZZfvgXq0.net

EUの最新クリーンディーゼルに日本は負けた。
とか言うのもあったよな。

773 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:44:49.35 ID:VD1ddkpz0.net

世界三大市場で勝利をおさめることができればEVなんて無視してもかまわん

米国、中国、EU

これらの市場でシェアがとれれば問題ない

774 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:54:40.07 ID:juXxBdoW0.net

充電しに行く予約や充電待機中時間のロスの不便さを考えるとガソリン代が三倍になってもまだ楽な感覚だな、自宅マンションに充電システムあるならいいけど

775 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 06:55:54.75 ID:cjFkDbFi0.net

1つの可能性としてEVてのはあるが
大昔から作っては消え煽っては消えしてるのが現実

西の守銭奴の最優先が
ユーロ圏のバカ共が主導権握って金儲け
次が他国のリソースを削ぐ目的
別に達成しなくても構わないんだよ

だからゴールポストが動きまくってるだろ。
低い可能性で技術革新が成功しても主導権を握れなければ
コレまたゴールポスト移動だ
クリーンディーゼルしかりHVしかり

な？いい加減詐欺だと気がつけよ
ヤってるフリだけしときゃいいの
バカ進次郎みてえに行動力のある無能がいつも引っ掻き回す
本当に迷惑極まりない

776 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:00:23.07 ID:HR7sUXGE0.net

やっぱり～ｗ

イギリス政府　
ガソリン車・ディーゼル車の新車販売禁止を5年遅らせ、2035年まで延期と発表
https://news.yahoo.co.jp/articles/854b91d969f65fffeaf76c2b67be7e89ba2d3642

777 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:04:23.55 ID:ZofzUNq70.net

>>773
トヨタ、ホンダはBEVに5兆円投資、日産は2兆円、スバルは1.5兆円
アンチBEVの頭の悪いネトウヨと違って、ちゃんと日本の自動車メーカーは市場を見てBEVを否定せず巨額投資

778 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:07:35.32 ID:sfE9Dv3k0.net

フランスは製造時のCO2排出が多いEVには補助金を出さないと言い出したな。
中韓のメーカーは資料すら用意出来なさそうだな。

779 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:07:39.91 ID:TnrDELVG0.net

EV専門の記者らしいけどこんな記事だけで生活できないよな

780 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:07:55.28 ID:vfEq3Oiw0.net

>>777
自称頭のいいパヨEV厨が
全くEV買わないから
全然普及しないけどなwwwwwwwwwwwwwww

781 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:08:21.95 ID:zwX8t4rO0.net

>>777
アンチ内燃機関のブサヨとは違って各メーカー全方位開発

782 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:08:37.20 ID:+oxHAZV30.net

トヨタ売れまくってるんよな

783 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:09:01.83 ID:BFJWEPTI0.net

>>770
イギリス政府も、「次のバスに乗ることにしたわ。」に変わったからな
EUは、「バスじゃなくて、別の手段も考えるわ。」って言い出したし

784 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:09:21.51 ID:gqJarWh50.net

EV推すやつは補助金無しで買えや

785 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:11:59.13 ID:sfE9Dv3k0.net

そりゃ、EU域内のメーカーを守るためのグリーンディーゼルやEVだしな。
日本のメーカーも連中のルール変更には苦労させられたし、中韓メーカーも苦労して貰わないとな。

786 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:12:51.40 ID:14vNq9VA0.net

>>2
カリーナだな
>>241
ヤマハだな　あれは名車だった

787 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:15:55.88 ID:dhaPnM7d0.net

製造時のCO2も考慮すると、EVがICE車よりエコになるのは11万キロ走らないといけない（ボルボ調べ）。税金から補助金出したうえクソ高いEV買わされて、結果はトントン。もはや詐欺だろ。

788 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:16:00.86 ID:7tUiRlWs0.net

媚中なのにEVシフトに抵抗するトヨタのおかげ

789 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:17:21.82 ID:e6QUA8Xv0.net

ってかさ。
EUって基本アホなのよ。
自分たちが作った規制を守れなくて不正。
ＥＶガーって言ってる国も（イギリス、インド、中国）大気汚染が酷すぎて言ってるだけだったりする。

790 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:18:49.99 ID:l5jKalpd0.net

犯人不明のボイス・トォ・スカル機器使用者の必須事項

�@思考盗聴と24時間監視できることをPR
�A【電磁波兵器の特許情報】Google検索
予備知識在る無しで精神的苦痛の度合いが天地の差
�B身近なものと周囲が関係しているとPRで周囲への疑心暗鬼
誹謗中傷.孤立.脅迫.スマフォなどの連絡手段を絶つ
�Cボイス・トォ・スカルの指示で行き先や行動をを支持されるタイミングがいくつかある
姿を消す場合行き先の指示は黙っていくか書面を残すかは支持されるが私は前者
�D24時間不眠などで肉体的にもも追い込んでくる
�E殺害されるか自殺かを選ぶように考えさせられる
�F犯人が知人なら襲撃する者が出るが同士討ちを犯人不明ボイス・トォ・スカルで誘う
隠蔽できるのになぜ特定できるように動くかを考えれば犯人は・・・
�G犯人不明は騒乱罪.内乱罪.外患誘致罪.私戦予備及び陰謀罪
犯人不明盗聴盗撮.犯人不明ハッキンぐ.犯人不明人海戦術は商品販売.製造会社も『説明書やパッケージに記載不備》グルなのでテロ等準備罪で動けばテロ
犯人不明ボイス・トォ・スカルでしるしとぞ知る組み合わせ.暗黙の総意で《外患誘致罪》と話す
�H世界中【宇宙全体】疑心暗鬼になるように機器使用すれば科学が進むほどに機器を使用している者が恐怖になりませんか？と考えると・・・
�I誘拐されたものは施設内は自由行動で組織からかくまっているので外に出ると殺害されるとも暗示をかける
解放前に他社に話すと悪の組織が殺しに来て次は助けられないと念押し
※犯人目線.被疑者目線.第三者目線でそれぞれ蒸気を読んでみてください
上記をコピーして文言を入れ替えて左右見比べてるとさらに理解

各被害者がは上記の過程のどれか
※様子がおかしいと思ったら親身になって話を聞くと密な会話
被害者は疑心暗鬼なので被害者に攻撃していないと証拠を見せる【こそこそ動かないことに留意】
電磁波で操作とブレイン・マシン・インターフェイスで脳機能を読み取る部位は同じ部位なので犯人のみしか真実を知らない
霊.神.神の使いは現実に存在を証明するための宗教え日夜存在の究明を究明中
存在しているので組織にして拝んでいるのでしょう

791 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:21:17.66 ID:e6QUA8Xv0.net

あと、BEVについては充電ロスや送電ロスも考慮されてない。
プリウスあたりなら火力充電のEVとCO2排出量トントンだったりする。

792 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:22:18.14 ID:yB6OFM2s0.net

ハイブリッド買ってよかったーー

793 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:24:21.67 ID:VTUH17LN0.net

こういうのはパワーゲームだからね
強いのはそれを維持しようとするし
負けてたらルールからびっくり変えようとする
国数が多いのに強引にまとめられるEUは覇権大好きでね
中国は言わずもがなで。

日本は市場としては中米欧の軍団より若干小さいが、メーカーはグローバルだから市場変化にはきちんとついて行ってるよ

794 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:24:37.36 ID:8JCsqtvJ0.net

充電速度がガソリンより速くなるか
航続距離がガソリンのそれを激しく上回るか
そしたら考えたい

795 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:26:46.88 ID:TU0j8Zc90.net

https://youtu.be/4ZEmM99G4zY
EUの危機感、中国の廉価EVを調査へ

796 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:30:11.00 ID:e6QUA8Xv0.net

ガソリンのエネルギー密度　12kwh/kg
（燃焼効率等考慮しても3kwh/kg）
リチウムイオン（三元軽油）0.2kwh/kg
リチウムイオン（リン酸鉄）0.15kwh/kg

797 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:30:35.03 ID:2S4psug00.net

うちの近所のショッピングモールに充電スタンドが3台あったが、１台ずつ故障して、今じゃ3台とも故障中の張り紙貼られて、何ヶ月も放置されっぱなしだ。
これを見てEVの終焉を感じた。

798 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:39:01.91 ID:ZofzUNq70.net

>>781
ホンダはガソリン車開発しないじゃんw
アンチEVは嘘しか言わない

799 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:45:10.41 ID:FqazMYI90.net

>>775
それが解らんのが多いのよ
エコじゃなく自動車業界の政治的覇権で騒いでるだけなのに

800 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:46:44.25 ID:e6QUA8Xv0.net

BEV
日産リーフ　408万円～（323万円～）航続距離　458km@WTLC　車重1.7t
BYD ATTO3　440万円～（355万円～）
航続距離　470km@WTLC　車重1.75t

PHV
トヨタ　プリウスPHV　460万円～（405万円～）航続距離　1040km+α@WTLC　車重1.57t

HV
トヨタ　プリウスG　320万円～（320万円～）航続距離　1144km　車重1.42t

801 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:46:48.71 ID:3mQb8sDC0.net

>>15
これな
無差別ではなく、政府やトヨタ、東電、ジャニーズ事務所などに都合の悪いスレを狙っている
特に汚染水放出やレクサス街路樹の枯死スレは立つ度に100%埋められた

毎回スクリプトが去った後は独裁国家の検閲後のような無難なスレだけが残っている
意味のない掲示板だよ

802 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:48:41.85 ID:x84EqkFF0.net

ここでEV凄い日本メーカー終わりって言いたいだけレス多いよね
本人はEVなんて買えないのに

803 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:49:31.68 ID:ZofzUNq70.net

>>802
トヨタはBYDと提携してるので生き残る可能性ある

804 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:49:52.14 ID:eCgVSt7S0.net

欧州車って、ただでさえ重いのに、さらに重いバッテリー載っけてどうすんの？
タイヤのカスが増えて環境に悪いだろ？

805 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:49:55.65 ID:e6QUA8Xv0.net

近所使いでEVならプリウスPHVで十分（EVモードで87km走れる。）
車両のお値段的にみればHV。
電気代も上がってるけどガソリンよりちょっと安いので補助金貰ってケチセコ向きがBEV。
BYDとかメンテナンスが怖くて無理ゲー。

806 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:50:08.94 ID:P+/k0iss0.net

アンチEVは車持ってないどころか働いてないからなw

807 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:51:21.21 ID:5WRv9wwZ0.net

あまりにも政治的すぎるんだよな
高速道路でガソリン車と同じ利便性を達成するには何台の充電器が必要なの？という話

808 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:51:54.92 ID:gPQB3OCZ0.net

日本の車事情にEVは合わないでしょ。
都市部の意識高い系か富裕層のセカンドカーがせいぜい

809 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:52:23.25 ID:efep4QI00.net

>>806
君は何乗ってんの？
勿論BEV乗り？
俺はバリバリのガソリン車乗り

810 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:53:19.95 ID:BwS9rZ0B0.net

欧州勢はテスラと中国勢にEV性能で敵わない事が判明してから補助金無くしたり新たな障壁を設けてダセえよ

811 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:53:39.96 ID:3mQb8sDC0.net

>>535
中国ではすでに40ドル台なので欧米での調達価格も2,3年後にはこの水準になる
もう勝負は決まってるんだよ
だからEVアンチはデマに頼るしかない

812 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:54:20.28 ID:LlqJA8eD0.net

>>810
早速イギリスも軌道修正してEVダメだわになってきてヘタレたなw

813 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:54:34.95 ID:AAySQ0l70.net

ミサイルとか暴走とか呼ばれる某ＨＶなんて、乗るわけないだろ？
ジョークで言ってるのか？

814 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:56:37.13 ID:PEy3KNGE0.net

残念なのはEV車やろ
日常的に使えるなら普通に乗り換えるけど、どう考えても不便だしな

815 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:56:51.84 ID:4Yri1WSP0.net

>>813
プリウスたくさん走ってるもんな
俺もプリウスは乗りたくない
でも新型プリウスも売れまくって街中で毎日見るようになったな

816 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:58:24.13 ID:/RumM3qC0.net

山奥で不動になりそうで怖い

817 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:58:42.46 ID:sfE9Dv3k0.net

>>805
平日は20kmも走らないから、1/3のバッテリー容量で安いモデルがいいな。

818 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:58:58.85 ID:juXxBdoW0.net

半日充電でもいいから自宅て充電できたらなあ。電気自転車みたく電池取り外し方式で

819 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 07:59:31.44 ID:MZHGVyiM0.net

>>817
それ一台のみで運用？
長距離走らないならいいんじゃない

820 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 08:00:39.08 ID:3mQb8sDC0.net

もう気候対策はもちろん製造原価の面でもEVシフトは確定なんだから
EVアンチの正体は

1. 自分が定年まで逃げ切れば後はどうなっても良いと考える老害
2. 日本の自動車産業を壊滅させる為の中国の工作員
のどちらかだな

基本的にデマばっかりだし

821 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 08:00:40.69 ID:9F/TzSoG0.net

>>801
つまり支那BEV推しには都合が悪いスレな訳か

822 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 08:03:06.30 ID:lrGWlUF80.net

EVは高コストな時点で製造工程でエコじゃない
10万キロ使ってもHVやガソリンのがCO2少ないのが判明してるので
批判されるのも当然

823 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 08:03:18.82 ID:9F/TzSoG0.net

>>813
テスラは停止している作業車に狙って突進していく高性能ホーミングミサイルだっけ

824 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 08:03:52.45 ID:3mQb8sDC0.net

トヨタ社内も定年まで逃げ切る事しか頭にない連中が牛耳ってるから
ここまで致命的に判断が遅れたんだろうな

825 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 08:04:02.85 ID:efep4QI00.net

>>820
そもそもガソリン車並みに利便性になれば選択肢に入るよ
今は長距離も走るし何も不自由なくストレスなく使えるガソリン車を足用として選んでるだけ
自分が高い金出して買う車だよ
まだ時期尚早

826 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 08:05:42.44 ID:8M9qdJ6h0.net

その方針を批判したりはしないけど
現状では買えない

827 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/22(金) 08:05:43.96 ID:LewStBtI0.net

フォルクスワーゲンはEV車にシフトしたけど
EV車が売れずに従業員のリストラを始めた