【電気自動車】ネット上の「EV記事」に批判コメントが殺到する、実に残念な理由 ★4 [ぐれ★]

1 ：ぐれ ★：2023/09/20(水) 08:47:13.25 ID:0JAll3ke9.net

※9/19(火) 11:51配信
Merkmal

世界的に加速するEVシフト

　電気自動車（EV）に関するネットニュースやコラムを見ていると、EVに批判的なコメントが多い一方で、エンジン車には肯定的なコメントが多いことに気づく。なぜそのようなコメントが多いのか。本稿ではそれを考えてみたい。

　ファクトとして、世界的にEVシフトがどの程度進んでいるのか、ふたつの側面から検証してみよう。

　まず、ドイツ・ミュンヘンで開催された国際モビリティ見本市「IAAモビリティ2023」では、欧州連合（EU）が2035年から新型エンジン車の販売を原則禁止（一部で合成燃料を認める動きもあるが）することを控え、欧州市場でのEVシフトが加速している。欧州や中国の自動車メーカーは、EVコンセプトカーや新型モデル、EV新戦略を華々しく発表した。

　開催国のドイツでは、自動車メーカー各社がバッテリー式電気自動車（BEV）コンセプトを発表し、自動車産業における電動化の流れと、来るべきEV時代への対応を明確にメッセージした。

　今後、EVへのシフトが着実に進んでいくことを実感させられるイベントだった。

市場動向からEVシフトを検証

　次に、市場動向からEVシフトを検証してみた。

　自動車産業調査会社のマークラインズによると、世界の乗用車販売台数のパワートレイン別構成比の予測では、2035年にはEVが51.5%、ハイブリッド車（HV）を含めると

「70%」

を超えるが、ガソリン/ディーゼル車は27%程度にとどまる。

　2027年以降、ガソリン車/ディーゼル車の比率は50%を下回り、その後着実に低下する。

　各国のカーボンニュートラル政策やEV普及策により、2050年頃にはガソリン/ディーゼル車が全廃される傾向に変化はなく、エンジン車の寿命が尽きてくることを意味する。

　このように、世界的にEVシフトが着実に進んでいることは紛れもない事実である。

EVシフトに逆らうスタンスの深層

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/5349628298de0b22a60bbfb43c2f78aacdd4444e
※前スレ
【電気自動車】ネット上の「EV記事」に批判コメントが殺到する、実に残念な理由 ★3 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695159421/

★ 2023/09/19(火) 22:13:12.93

125 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:50.29 ID:WlYIYOhR0.net

都会に住んでいて公共交通使っている人には響かねえのだよｗ
金持ちが遣っている感出しているだけと見透かされている

126 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:50.56 ID:8kH0HkKv0.net

>>110
古い形の日本語残してるぞ？

127 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:49.49 ID:Nn/nlEka0.net

いや、日本だって充分選択できる　
選んで無いだけ
現状ハイブリッドがベストなのは
サルでもわかる
海外の奴らは作れないから急いでる
でも上手く行ってない
否定も肯定もない事実さ

128 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:53.83 ID:UQuQQ12M0.net

>>123
日本のPHVシェア知ってるの？
EVより可能性ないよ

129 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:03.48 ID:Nn/nlEka0.net

いや、日本だって充分選択できる　
選んで無いだけ
現状ハイブリッドがベストなのは
サルでもわかる
海外の奴らは作れないから急いでる
でも上手く行ってない
否定も肯定もない事実さ

130 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:11.71 ID:bhy4sueo0.net

俺の夢

超巨大な鍛造インフラを整備して
ＢＥＶ用の一体成型で軽量かつ堅牢な
鍛造プラットフォームを日本が作ること

131 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:33.83 ID:exaOHucm0.net

>>89
あのさ
1番最初にCVCCの話がなぜ出てきたか？理解してるか？クソアフィ


535 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/09/20(水) 07:51:11.28 ID:KafWaARx0
>>377
まあ日本は官僚が無能だから2050年の達成は無理だと思うよ

こういうバカな事を言ってるから
日本はその昔、アメリカがマスキー法で排ガス規制をした時に
アメリカのフォード、クライスラー、GMはマスキー法を潰そそうと躍起になっていたのを
日本は本田がそれに挑んで作り上げたと言ってる

お前が、CVCCエンジンが他のエンジンとの優劣を語るのは
枝話の論点ずらしなの

論点は、日本人が、そういう時に開発を躊躇うのか？躊躇わないのか？そういう話をしてるんであって
CVCCエンジンの優劣なんて事は言ってない、そこが論点では無い！

132 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:45.88 ID:3opAga5k0.net

ラストワンマイルの配送車は全てEVになるだろうけど
乗用車の普及は日本では結構かかると思うよ

133 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:59.21 ID:uqICpneZ0.net

近畿が独立国家なら
日本電産のモーターと
パナソニック、GSユアサのバッテリー
ダイハツの軽自動車の組み合わせで
世界でEV覇権を取れたのに
東京独裁国日本の一部で残念😢

134 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:17:16.92 ID:WlYIYOhR0.net

EVは重量税を沢山とらないとね
道路が傷むからね

135 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:18:03.05 ID:exaOHucm0.net

ID:3opAga5k0
こいつ
まとめサイトアフィの工作業者

あからさまに、人を否定して
レス稼ぎをする
乞食だから

136 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:18:06.57 ID:F2mlcDvF0.net

>>112
今現実的な技術から飛び出さないと技術革新ではい
車の車輪が回る摩擦エネルギーで充電不要の永久機関の車が来る

137 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:18:09.84 ID:UQuQQ12M0.net

将来中華EVになるだけ、クソつまらん結論
分かってても打つ手なし

138 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:18:31.39 ID:1gnXDiXQ0.net

まあ残念な記事ばかりなのは紛れもない事実であるｗ

139 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:18:56.95 ID:FfxgckRI0.net

デジタル化で一つミスがあると、紙の保険証に戻せって騒ぐ国だよ？
EVが一つ燃えたり、自動運転が一つミスするたびに鬼の首を取ったように喜ぶからな
変化を受け入れるには、この国は歳をとりすぎたよ

140 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:19:04.24 ID:3opAga5k0.net

>131
論点をずらしたつもりはないけど
あんたが盲目的にCVCCを賛美しているから
それほどのもんじゃないかったよと書いたまで

CVCCがなくても三元触媒が開発されてそちらの方が性能が高いから
紆余曲折あれど排ガス問題は解決されただろう
こっちは歴史のIFだから言い合っても仕方ないねとレスした

141 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:19:05.28 ID:WlYIYOhR0.net

EUは中華EVのなみに飲まれて終わりそうだよな
EVって実はそんなに技術いらないのバレバレだし

142 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:19:07.87 ID:Li9u802p0.net

>>124
日本ってそんなに住宅事情悪いの？
ドイツとかアメリカと比べてどうなんだろうな

143 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:19:08.19 ID:MCixE0vL0.net

>>131
アニキ！
ディーゼル車の排ガスをアドブルーで処理する技術は日産ディーゼルが開発しました

144 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:19:15.37 ID:8kH0HkKv0.net

>>110
もっと言うと🇭🇺ハンガリー語も古い形の日本語残してね？？
どう言う事だ？前漢は日本語話されてたのか？

145 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:19:36.55 ID:ruHWlCov0.net

今、ドイツ、フランスは中国製ＢＥＶが押し寄せて
大変らしいですねえ
太陽光パネルと同じ道を歩んでます
アホですねえ

146 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:19:47.01 ID:EpkcLw8H0.net

>>137
中華EVメーカーも急速に崩壊が始まってる
まあ、恒大グループとかカントリーガーデンみたいに潰れるのがオチだよ

147 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:20:04.27 ID:8kH0HkKv0.net

そういうことか、前漢は🇯🇵日本なのか😂🙊🤣

148 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:20:12.97 ID:exaOHucm0.net

>>140
どこを賛美したの？
どのレス番号？

そういう嘘捏造までしてスレ伸ばしするな！
乞食

149 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:20:28.11 ID:MCixE0vL0.net

>>140
確かにCVCCはエンジンの圧縮比が低くなるからなぁ

プロジェクトX的な話としては良いのだが

150 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:20:36.92 ID:izs156nl0.net

メディアや自動車評論家が嘘八百言って居るのが原因だよなｗ
クリーンディーゼル詐欺にも加担しておったのに専門家や事情通として
嘘八百言いまくっておった

151 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:20:35.75 ID:R6+jhY/P0.net

>>3
意識高い低IQ

152 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:20:44.07 ID:vcQho1nb0.net

>>146
その恒大がEVまでやってたからな
やべーよ

153 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:20:45.78 ID:cYdQvrxL0.net

自宅充電は必須で長距離乗るとストレス溜まりそうで無理だわ
持ってるHEVは往復600キロの数日の旅行も余裕
帰宅後200キロ以上まだ走れる

154 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:20:52.68 ID:Li9u802p0.net

>>145
太陽光パネルは日本もやられたんだよな
かつては生産世界一だったのに

155 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:20:57.46 ID:3opAga5k0.net

>148
行間からそれを感じたってことな

156 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:21:08.58 ID:WbWpJTqb0.net

スマホのように車も国産が次々撤退するのかな？
早くEVシフトしないとガラパゴスカーとか言われちゃうよ

157 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:21:16.15 ID:SW2EaOrz0.net

また　「バスに乗り遅れる」
と　思惑を持って個人の感想を述べている

自分の目で見る　
自分の耳で聞く
自分の頭で考える

これが出来ないのは神様の設計ミス人
　

158 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:21:48.50 ID:UQuQQ12M0.net

>>156
もう手遅れなんでできない

159 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:21:52.00 ID:xROLUrtB0.net

まだ凍死とか言ってる馬鹿がいるのか
技術も進歩するんだよ。

160 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:22:34.09 ID:zoSxvaYT0.net

中国での洪水では内燃機関の車はすべて水に浸かって動かなくなっていたが
EVだけは水中を走破し無傷
河川の氾濫リスクがある地域の住人はEVに乗り換えとけよ
ガソリン車やハイブリッド車では水がタイヤの半分の高さで廃車だからな

161 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:22:42.47 ID:vfHk1HRE0.net

記者が書いたアホなEV記事が叩かれて顔真っ赤にして書いたんだろうな
初手でいきなり「批判する奴は時代遅れ」みたいなレッテル貼りをするとか、そうとしか思えん
浴びせられたと思わしき批判コメントを羅列してるくせに、それに対する反論は0だもん
中国賞賛記事にありがちなバスに乗り遅れるな論でごり押しのクソ記事

162 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:22:45.23 ID:exaOHucm0.net

>>155
それお前の勝手な言い分でしかないし
それ嘘捏造じゃねえか

早く
賛美はどのレス？
どのレス番号？
どんな内容？

ヘッダーのIDも一緒にコピペしてくれますか？
オマケにURLと一緒に

163 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:22:45.85 ID:Nu7U37E70.net

>>3
日本一の補助金企業を傘下に持ってる金持ち豊田あきおがEV乗ってないことが答えだろ

164 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:23:22.69 ID:EpkcLw8H0.net

>>152
恒大は中身空っぽの工場を作って資金を引っ張っていたんだっけ？
洪水での水没EVも修理出来ずどんどん放置されてるしな
無理やり使うと爆発炎上ｗｗｗ

165 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:23:23.57 ID:wmJvvEcr0.net

環境無視で人権無視の中国はBEVに最高の環境のはずなのに
あの様なんだから実に残念なんだが
核燃料採掘してるのに間に合わなくて石炭に回帰してるらしいじゃん
CO2へらすためのBEVが、BEV普及させるためにCO2増やすとか意味不明

166 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:23:28.10 ID:exaOHucm0.net

>>155
早く、ごたくは良いから
コピペしてくれますか？

まとめサイトアフィの工作業者

167 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:23:43.33 ID:3opAga5k0.net

中華EVの圧勝状態だからね
もはやVWのEVなんてゴミだし

EUは中国を甘く見すぎたね

168 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:23:58.56 ID:07fwGuAV0.net

9割が人間1人移動する為だけに1トン超える車体を走らせてる現状でEVは重いとか言ってるの五十歩百歩じゃん
重量の話すんなら電動キックボード推進してろよ

169 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:24:17.49 ID:8WAXMPZG0.net

スマホが出てきた時にガラケーおっさんが一斉に反対してたのと
同じだな

170 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:24:18.29 ID:3opAga5k0.net

>>166
「行間から」って答えたじゃん
行間を読むって意味ね

171 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:24:54.30 ID:UQuQQ12M0.net

中華EVに日本製の部品ほぼないらしいからな
部品レベルで負けてるのが現状

172 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:25:29.78 ID:NU0RV6kI0.net

劣化バッテリーの処分はどうするの？

173 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:25:39.71 ID:Li9u802p0.net

>>157
EVに懐疑的な見方をしていた人も現地に行って見方を変えた人いたな
日本はこのままだとヤバイと
このスレであーだこーだという前に現地いかないとね

174 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:25:52.56 ID:exaOHucm0.net

>>167
それ、お前の勝手な判断

早く、賛美したという
レス番号とレス内容とID
そのレス番号のURLとともに
ここへコピペしてくれませんか？

まとめサイトアフィの工作業者

お前嘘捏造で話を作り出してまで
スレ伸ばし

人間のクズやんお前

175 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:25:57.26 ID:nEHiqEFo0.net

つまりコバルト採掘による児童虐待の割合が上がるんですね

176 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:26:07.88 ID:kTZoNoAT0.net

>>160
ふーむ

中国の豪雨でEV車が次々水没　「修理できるか」「保険は？」注目集まる
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01163/00033/

177 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:26:10.13 ID:cYdQvrxL0.net

スマホは便利だけどBEVはまだまだ不便
ガソリン車並みの利便性になれば考える

178 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:26:19.30 ID:jYWYBhfu0.net

レコードがCDになった時も､家電が携帯になった時も､ガラケーがスマホになった時も､新しい物を頑なに拒む層はいましたよ
でも時代はそういう連中をいつも置き去りにしました
できない理由を考えるのではなくってね😉

179 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:26:28.93 ID:0MNPDtq20.net

【朝日新聞】欧州委員会が中国EVの補助金調査へ　市場競争をゆがめている疑い [9/14] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1694671063/

180 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:26:32.32 ID:vRTr5j2z0.net

人権無視の中国とか第三世界なら廃バッテリーは荒野にて放置して地下水を通じて人民の体内でフィルター浄化できるんだろうけど
普通はあのリチウムイオン毒液☠を適切に処理するならいくら金があっても足りないよ

181 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:26:32.74 ID:45FPDFBm0.net

出羽守ホイホイ

182 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:26:34.80 ID:exaOHucm0.net

>>170
書いて無い事を
お前が勝手にそう書いてると言い出した

それ
捏造じゃねえか

183 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:26:49.82 ID:EpkcLw8H0.net

>>171
今は日本性部品を無くすぞ！！って号令かけてる段階だぞ
日本製部品だらけで儲けがメチャ少ないのが現状
儲けが少ないからどんどん中華EVメーカーが潰れてる

184 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:26:49.99 ID:mLFlJWLj0.net

大雪大雨に弱いのが問題だな

185 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:27:05.10 ID:3opAga5k0.net

>>174
>まとめサイトアフィの工作業者

何度もそのラベンリングしてるけど
どんな証拠があって断言してるの？

186 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:27:06.04 ID:4aFIzGCg0.net

>>1
この会合の直前でEV化は難しいって紛糾したって聞いたような…
EV化を推しまくるのも残念なんですが

187 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:27:20.28 ID:r+qCV80y0.net

EVにはのびしろがないんですよ
レジプロエンジン車にはロマンさえある

188 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:27:53.28 ID:D2flBwLc0.net

まあ、ちゃんとしたハイブリッドが作れないから騒いでるだけ。
THSやi-MMDみたいなHVが作れないからね。
技術オワコンの日産みたいなシリーズ式が関の山。　それだと燃費が悪くてダメだしね。

189 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:28:00.74 ID:exaOHucm0.net

>>182
書いてない事を
行間からそう思うって

相手が何も言っても無いことを
捏造したって事じゃん、

まとめサイトアフィの工作業者

190 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:28:21.14 ID:QKsWNm8j0.net

EVがエコなんてのはもうみんなおかしいと気付いてるんだからさっさと補助金切れよな
少なくとも海外メーカーのに補助金出すとかありえん

191 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:28:31.20 ID:3opAga5k0.net

>>182
>それ
>捏造じゃねえか

捏造って↓のこと？

>まとめサイトアフィの工作業者

落ち着けよ

192 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:28:37.47 ID:l3PWWQa/0.net

リチウムイオンバッテリーの欠点を克服した新バッテリーを開発した国が覇権を取る。
それまでに足掻いた所は自滅するだろう。

193 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:28:42.31 ID:PduFB4lV0.net

>>134
重量税は今でも重量別だろw
もう少し細かく設定する？

EVでも純ガソリンでも車重2トンなら同じ税額だけど
今は最初の車検でEVは免税だね

194 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:29:02.89 ID:GNEke7110.net

残念なのはEV

195 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:29:09.76 ID:exaOHucm0.net

>>185
書いてない事を
行間からそう思うって

相手が何も言っても無いことを
捏造したって事じゃん、

まとめサイトアフィの工作業者

俺はお前がアフィである根拠をかきましたが？
お前とは違うんだよ、お前とはな！

196 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:29:15.18 ID:2oPtRFPm0.net

>>1
イヤイヤ、BEV化すると中華EVが席巻して
EUが困る事実
最近ドイツ首脳がやっと気がついたやん

197 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:29:22.89 ID:mO2FcdJl0.net

批判にこたえられれば、そりゃ本物だよ

感情的というか扇動的な批判は論外だが

198 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:29:23.10 ID:3opAga5k0.net

>>189
>まとめサイトアフィの工作業者

これこそが捏造だけどなｗ

199 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:29:32.47 ID:wXdk7Wdf0.net

EVって需要ないじゃん
世界がこんだけ必死にマーケティングしてたったそれだけしか売れてないってある意味凄いわ
いらんもんを必死に買わせようとしてるけど限界だろ

200 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:29:37.93 ID:bhy4sueo0.net

日産、ホンダ、スバルが

新規のエンジン開発をやめて

ＢＥＶに一本化するのか

201 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:29:42.49 ID:exaOHucm0.net

>>191
>>195はいどうぞ

間違えただけだろ
クソアフィ

202 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:30:01.28 ID:3opAga5k0.net

>>195
平行線だからもうやめよう

203 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:30:07.12 ID:UQuQQ12M0.net

中華はEVもあるし、PHVもある
そこで勝てないならどこも勝てない

204 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:30:10.51 ID:exaOHucm0.net

>>198
俺は根拠を示したよ

お前の嘘捏造と違ってな！

205 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:30:28.60 ID:asQuh2Go0.net

自動車業界の人やろ
EV車叩いてないで、次の職業探し頑張ろうぜ

206 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:30:35.74 ID:2d1sfKKs0.net

単純に環境が整ったら買える
それまでは眼中に無し
売りたきゃ早く環境を整えろよ
消費者の責任でやる事じゃねえぞ

207 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:30:37.35 ID:Vfh1LXFP0.net

EVが持続不可能に見える件

208 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:30:42.40 ID:exaOHucm0.net

>>202
いやだね

てめぇみてーなクソアフィをイジメるの大好き

209 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:30:45.90 ID:45FPDFBm0.net

>>176
内部で数百Vを扱ってるからなぁ…
電装系とモーター周りを船舶並に防水してなければスクラップ確定。

210 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:31:00.73 ID:3opAga5k0.net

>>204
俺が業者だって根拠を見せてみろよ

211 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:31:00.89 ID:XGMGF2yp0.net

>>196
まだそんなデマニュース参照してんの？w

トヨタも中国エンジン、中国ハイブリッド
自動車はとっくに中国に席巻されてるんだよ
何も変わらんことに気づけよw

212 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:31:14.69 ID:exaOHucm0.net

>>202
お前が俺さまに

謝罪しろ！
まとめサイトの工作業者

213 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:31:16.02 ID:VQyfmakK0.net

>>1
ビジネスでやってるくせに環境保護とか言い出すのやめろボケ

214 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:31:18.78 ID:7gIhSbvV0.net

EV車は個人で所有するのには向いていない
カーシェアリング向き
以前から俺は言っている

215 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:31:26.03 ID:o9zDoWU60.net

ネトウヨおじさんはEVと聞いただけで火病起こすからな
あとAIとか自動運転とかスマホとか電子マネーも大嫌い

216 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:31:29.00 ID:exaOHucm0.net

>>210
示したよ
メクラ

217 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:31:43.10 ID:2z0tkdB60.net

BEVが間違いではなくてBEV一本足が間違い
トヨタの言う通りマルチパスウェイが正解

218 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:31:46.93 ID:3/hlLvMi0.net

>>179
自分達がつぎ込んでる補助金については棚の上の方に上げまくりの安定の欧州仕草

219 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:31:54.99 ID:exaOHucm0.net

>>210
全スレに根拠を書いただろ

まとめサイトアフィの工作業者

220 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:32:06.73 ID:UQuQQ12M0.net

PHVが最適解なら今でも中華PHVにやられるんだがw

221 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:32:17.54 ID:exaOHucm0.net

>>210
まとめサイトの乞食！
乞食！

乞食！

222 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:32:28.52 ID:2z0tkdB60.net

>>211
ソースは脳内ソース？

223 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:32:36.87 ID:3opAga5k0.net

>>211
BYDのPHVの性能がトヨタを陵駕してるのだけど
レシプロエンジンの方に興味がある

224 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:32:40.26 ID:SPwa7f8A0.net

EV乗っていて快適だけど、ちょっとでも普及が上振れすると破綻すると思うから、反対派が多いほうがいい。
出先の充電設備が全く足りていない。