【交通】バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算 [はな★]

1 ：はな ★：2023/09/20(水) 08:08:34.14 ID:4X/6bszz9.net

バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算
2023年9月20日 6時28分　NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230920/k10014200391000.html


運転手の不足などで全国でバスの減便が相次ぐ中、業界団体は2030年度には3万6000人の運転手が不足するという試算をまとめました。

日本バス協会は運転手の確保について全国のバス会社778社に聞き取りを行いました。

それによりますと、2023年度は全国で12万1000人の運転手が必要なのに対し、実際の運転手は11万1000人で、1万人不足しているとしています。

高齢化などを背景に担い手不足は今後も続き、運転手は2030年度には9万3000人まで減少し、不足する数は3万6000人まで増える見通しだということです。

全国では地方だけでなく都市部でも運転手の不足が原因で路線バスを減便するケースが相次いでいます。

これについて日本バス協会は「賃金や労働条件の改善などさまざまな取り組みを行っているが、運転手を確保できなければさらなるバスの減便や廃止の拡大は避けられない」としています。

在留資格「特定技能」に追加を検討 国交省

タクシーやバス、トラックのドライバー不足に対応するため、国土交通省は、「自動車運送業」を、外国人の人材を受け入れるための在留資格「特定技能」に追加することを検討しています。

「特定技能」は、人手不足が深刻な業種で外国人の人材を受け入れるため、4年前・2019年に設けられた在留資格です。


※全文はリンク先で

395 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:04:00.10 ID:GN+u8vSU0.net

>>15
ほんと。職につく難度より社会の必要度に応じて高い報酬あげて！

396 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:04:23.69 ID:OpR9Y1et0.net

>>384
わかるわ

397 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:04:31.11 ID:MfbIIsiM0.net

運転手の質が下がって、あぶねぇな

398 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:04:38.35 ID:OkKS3Q7a0.net

>>385
都市人口の増加と地方の過疎化は万国共通だしな
日本も東京だけに集中投資するしかないよ

399 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:04:46.07 ID:OESnokT10.net

>>378
免許制度変えない限りはあのままだな
バス停で乗れないやつ出しても文句言わない、定期運行しなくていいとか。

400 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:04:52.42 ID:2rcMBAVF0.net

>>1
至る所人手不足だけど
働き手はどこで働いてるん？

401 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:05:00.83 ID:YwYpB3n30.net

>>368
金がかかるのは若いうちなのに、そこの負担率が高いもんな。年金社会保険周りに消費税、そりゃ少子化加速するわ。

402 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:05:14.09 ID:4Pfu/YaU0.net

>>368
よく言われるけどじゃあ海外みたいにジョブ型にするとジョブを出来る能力のある経験者採用がメインで今みたいに新卒一括採用されなくなるよから若年層失業率上がってより若者に厳しくなる

403 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:05:15.52 ID:2YtIWjzJ0.net

名古屋にある基幹バスレーンみたいなら
隊列走行のバスをすぐ運転できそうだけどね
停留所も道路の真ん中にあるし

404 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:05:18.17 ID:q64vmwU+0.net

>>1
空気を乗せて走っているとしか思えないのだけどな。
とりあえずワゴン車をバスの代わりに走らせてはどうだ？

405 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:05:24.95 ID:Vgzd4tAz0.net

>>397
外国人「イイヅカアタックデース。」

406 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:05:44.66 ID:2rtGlwOg0.net

氷河期「残業もします」

407 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:05:47.26 ID:qMcdWZtN0.net

若者メインで運転手希望者に免許証無料取得をさせてあげて、運転手の給料を年収400万以上になるように賃金上げてあげれば人は集まるぞ。

今の運転手はバス運転手でも年収350万平均くらいしか貰えないからな(首都圏路線バス)。

408 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:05:53.53 ID:2U6q4B9i0.net

また自衛隊に戻ろうかな
でもバカみたいにキツいし
再任用のお知らせが送達されてきた

409 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:05:57.22 ID:PWOEeVWG0.net

補助金配れよ
もうバスなんて都市部しか儲からないんだから

410 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:06:17.48 ID:jp3vjG7z0.net

>>384
同意やな

411 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:06:40.47 ID:cEERBVn20.net

広島でたまに酒のみたいからとバスたまに乗るがめちゃくちゃ運転難度たけえとおもう…年収あげないとこんなもんとてもじゃないができねえわ

412 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:06:42.95 ID:YwYpB3n30.net

>>394
まともな質はこないよ。ベトナムの底辺も嫌がり始めた。次はミャンマーだってさ。ここもまともなら他いくよ

413 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:07:09.94 ID:A+mVMo2H0.net

片言で話がなかなか通じないグエンさんがバス運転手になる日も近いな

414 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:07:19.61 ID:KRT07Rdn0.net

>>400
都心のオサレなオフィス

415 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:07:34.30 ID:+QVFRxdO0.net

>>408
銃撃ったことありますか？

416 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:07:50.65 ID:Fqda+o6u0.net

>>348
>>369
そんなもんまだ50年後も無理や
死亡事故発生したらどこの誰が責任取るねん
大津市で京阪バスがレベル2で自動運転やったら車内転倒事故発生で
大津市側が自動運転実証実験止めなさいということで中止やぞ
公道でいかなるセンサーカメラつけようが急な飛び出しやら判断でけへんわな
人間が判断して操作するのが一番正しいからな

417 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:07:52.95 ID:YwYpB3n30.net

>>400
事務職は今でも供給過多だよ

418 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:08:08.06 ID:DS1eyhpa0.net

>>400
少しでも給料の高いところ

結局人が集まらないのは給料が安いから
高ければ職種やキツさ関係なく普通に集まる

419 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:08:17.35 ID:qMcdWZtN0.net

>>402
ちなみに、今から20年前の運転手求人は
実務経験3年以上無いと面接出来なかったからねw
実に酷い有様だったぞ。だから、20年後の現在では氷河期世代のベテラン運転手が物凄く少ないらしいなww

420 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:08:40.12 ID:PZA/rajK0.net

もうこの国完全に壊れちまってるなｗ

421 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:08:52.48 ID:2U6q4B9i0.net

>>415
当たり前にあるよ 射撃も大事な錬成

422 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:08:53.73 ID:noxzm50q0.net

運転手の数に合わせた本数で良いじゃないの
アカンの？

423 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:09:25.89 ID:OydJZ4J40.net

田舎の空気運んでるだけのバスドライバーの給料上げるって無理やろ
需要がないんや

424 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:09:25.58 ID:ldZxIDwS0.net

結局は政策の甘さと円安のせいでこのありさま
補助金出すと言っても廃業するバス会社も現れる始末
バス積極利用のCMなんて誰も作らない上にガソリン高いからと使おうしたら
減便と廃線
かたやトヨタは高級自動車を売りまくってウハウハ
高齢者がハンドル離さないどころか新車に買い換え
ただでさえ少子化が進むのに危険運転で若者も殺しまくり
SDGs的にも税金を取るとこ完全に間違えたな

425 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:09:29.42 ID:1O49iFuy0.net

ある段階から色んなところで加速度的にこういうのが進みそうだよな
今はそこまでじゃないから大丈夫、があっという間に

426 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:09:41.51 ID:EySgm03R0.net

>>408
絶対に戻ったほうがいいだろ

427 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:09:46.48 ID:f43x0bgj0.net

そもそも、世界ではそんな鉄道も路線バスもないし、
駅もバス停もない、って言ってんのにね
世界になくて日本にあるっていうのは、なんか無理して維持してんだよ
そういう仕組みを

428 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:09:46.77 ID:YwYpB3n30.net

>>395
マジでこれ。
資本主義、自由主義やってんのに、ここは何故か社会主義的な身分制度やってる

429 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:09:45.42 ID:oFW6RHMo0.net

車椅子介助とか止めれば
あんなの運転手の仕事じゃ無いだろ

430 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:09:45.84 ID:PdXp/Z1d0.net

さすがにバスよりはトラックだな
物が無いと死ぬから

431 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:09:57.28 ID:F6sX6q6l0.net

>>419
どこも人を育てる気が皆無だったからな
今さら人手不足だの少子高齢化だの騒いで
日本人ってかなり馬鹿なんじゃないかと思ってる

432 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:10:11.48 ID:vv4Lh6pC0.net

自動化はよ

433 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:10:13.44 ID:MVray5mT0.net

自民のせいで
庶民は、江戸時代のように
陸の移動は徒歩になるな

434 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:10:21.64 ID:+lgJNZE+0.net

>>398
朝日、毎日「地域格差ガー、政府が悪い、過疎化は自民の責任」

435 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:10:39.82 ID:2U6q4B9i0.net

>>426
あまり戻りたくないのが本心
キツいしパワハラとか当たり前やし

436 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:10:58.16 ID:cOWdNEeP0.net

自動化しても結局維持費必要だしな
都市部にどんどん吸収されていかないと

437 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:11:16.91 ID:f43x0bgj0.net

そもそも東京で路線バスってそこまで必要じゃないからな
っていうか路線バスって必要？
どこにニーズがあるの？

438 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:11:18.58 ID:OESnokT10.net

>>431
景気が上向いても結局人材育成はしなくなったから、会社的にはアレで正解なんだろw

439 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:11:20.50 ID:KRT07Rdn0.net

>>418
金出せば人が集まる時代は終わった。
特に今の若年層は、お金以外の部分を重要視してるように思う。
ジジイは群がるかもしれんけどｗ

440 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:11:56.77 ID:2YtIWjzJ0.net

>>409
大阪の金剛バスは補助金もらっても無理～
という事で12月に路線バス15路線全線廃止

441 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:11:56.92 ID:1O49iFuy0.net

全て都市部集中になっていくんだろうな

442 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:12:02.88 ID:OydJZ4J40.net

>>438
需要がそもそもないもんな笑

443 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:12:09.93 ID:Peqh3HUZ0.net

>>436
金余ってんだからさっさと地方に投資しろや
都市部がどうとかいつの時代の人間やｗ

444 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:12:17.24 ID:Fqda+o6u0.net

趣味と仕事は違ういうて自費で大型二種免許取得したようなバスマニアを採用してこなかったやろ
そのツケもきてるよな

445 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:12:20.64 ID:YwYpB3n30.net

>>427
利便性の高さが日本の魅力だったが、それには安い労働力が必要だからな。

バスは案外途上国のが利便性高いけどね

446 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:12:21.73 ID:cLW11r0h0.net

>>294
財政破綻するやろが

447 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:12:50.13 ID:qtdPxnNX0.net

ちまちまやってる時間ない
地方交付金で50兆円ほど配って全国の自治体に任せないと
もう間に合わない　8月の貿易収支見ても消費を見ても賃金をみても
もう日本が壊れかけてる　数年持たない

448 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:12:58.21 ID:f43x0bgj0.net

またそもそも論を出すけど、
給料を一番大事にするのは、女・子どもを養ってきた男だから
そもそも、今の男は女・子どもを養う気がない
だから給料よりは、仕事の楽さを基準にする

449 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:13:02.79 ID:XgZ0pgE10.net

>>10
可能だとは思うけど2030年にローカルの路線バスでも運用出来る様にってのは無理だと思う
高速バスならもっと早期に可能だろうけど保安要員等々として結局そのバスを運転可能な免許を持った人間の乗務は残るだろうね
乗務員の待遇改善には繋がるけど人手不足解消はその先かな？
待遇改善による運転手増を期待出来るのは

450 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:13:13.56 ID:A+mVMo2H0.net

バスが自動化出来るなら
鉄道なんて全部自動化してるわw

451 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:13:37.80 ID:ktAG/3oP0.net

・バス運転手
・介護職員
・保育士
社会に絶対必要なのに、薄給で人が集まらない
アホみたいに「困った困った」って言ってるだけの不思議な対応しかしない
なんで待遇を上げるという選択ができないんだろ？

452 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:13:40.57 ID:9Cek1Gxy0.net

こういう末端職種の賃金低いのリベラル左翼は「資本家の搾取ガー」いうやろ？
あれウソやからな、日本の配当性向は低いんやし

453 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:03.30 ID:tLVT4/Sa0.net

>>442
東京とか知らないカッペかな
路線によってはぎゅうぎゅうだぞ

454 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:07.58 ID:PdXp/Z1d0.net

自動運転でグルグルと回しておけばいいだけ

455 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:15.43 ID:qMcdWZtN0.net

>>431
だよね。当時は団塊世代が働き盛りの40代くらいだからね。人余りだったにせよ、先のことは
全く考えても居ないよね。

456 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:17.41 ID:aaccnJEF0.net

まだ自動運転実用化されないの？

457 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:21.75 ID:OydJZ4J40.net

>>453
田舎の話やで笑

458 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:29.64 ID:Aew9oxW60.net

2030年には自動運転が運用開始されてるくらいじゃないと、ヤバいのはバス業界だけじゃないだろ

459 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:33.62 ID:+P4Lu4Ri0.net

クルド人が運転するバス

460 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:40.99 ID:f43x0bgj0.net

人が集まらないのは薄給が原因ではないんだろう

461 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:42.77 ID:eo2J+VZi0.net

大型トラックドライバーは単純な人手不足でなく免許制度のコストと教育だからな
外人雇えば解決する問題じゃない

462 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:41.91 ID:isLgmf0Z0.net

>>448
離婚したら親権はほぼ女で養育費必ずだからな
踏み倒し考えても法改正で厳しくなるしいまの給与では嫌という人多くても驚かない

463 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:44.29 ID:Tx5K4+HK0.net

>>431
少子化は90年代初めにはもう確定してたからな
急に特定の世代がネズミみたく増えるとか思い込んでたのだろうか

464 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:56.82 ID:YwYpB3n30.net

>>439
賃金と労働の楽さ、休暇などの待遇の良さを見てる感じ。1.5倍差とかじゃ楽なほう選ぶ。流石に3倍以上とかならFIRE狙いがいくだろけど

465 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:14:57.95 ID:+QVFRxdO0.net

>>421
ありがとうございます
あと警察も目指してます

466 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:12.04 ID:jkoMFjZc0.net

わからないのは、需要が増えてるわけでないのになんで足りなくなるんだよ？
それまでの運転手はどこにいってこれからの運転手候補はどこに就職するんだよ

467 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:13.76 ID:VUbbXc7B0.net

大型2種必要だから「給料いいなら転職するか」とはならんからなあ

468 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:21.19 ID:G3sUvFtD0.net

悲惨なのは田舎と首都圏でもバスでしか行けない郊外に家買った人

469 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:25.64 ID:OydJZ4J40.net

自動運転化しても運ぶのは空気だけなんやで

470 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:31.97 ID:XgZ0pgE10.net

>>65
これ
でもこの手の視点を政治家特に今の政権は持って無いか目を瞑っているよね
少子化対策も同じで

471 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:43.75 ID:Peqh3HUZ0.net

>>460
で？給料いくらで募集してんの？

472 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:49.72 ID:Vp3TsEKO0.net

3Kの職場なんて誰もが嫌がるよ
ましてや拘束時間が変則的な運輸業界なんて尚更

473 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:51.48 ID:qIfRw1am0.net

バスやタクシーこそAIの自動運転で対応出来るだろ
あと10年の辛抱だ

474 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:54.65 ID:wHmzctt50.net

薄給激務が全ての原因なんだからどうしょうもない
仕組み的に採算とれん事業なんだから本当にどうしょうもない
解決するには公務員化しかないけど、そうなったらお前ら全力で叩くだろ？

475 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:15:57.84 ID:qMcdWZtN0.net

>>451
日本人にとって代わって外国人を働かせようと
してるからだと思うわ。
もちろん今以上の薄給でね。

476 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:07.44 ID:YwYpB3n30.net

>>466
高齢化率みるに高齢で引退してんじゃね？

477 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:08.80 ID:FgpuHyae0.net

バス旅番組も厳しくなるな

478 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:28.73 ID:OESnokT10.net

>>447
内需に期待できないのに補助金出すのかよw
外国人呼んでくるのも限界になってきてどうするのか楽しみだわ
>>451
書いててわかってるだろw

479 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:38.47 ID:g8lYyxJ60.net

給料上げれば良いだけやん

480 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:40.16 ID:9lMcgAzB0.net

まともな給料払うところだけが人が集まる社会になる

481 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:48.42 ID:qMcdWZtN0.net

>>474
足りない給料を税金で補填すれば良いんだよね。

482 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:49.37 ID:f43x0bgj0.net

利用者というよりも年寄の正社員を守ってきたけど、
その年寄が退職する年齢になってきたってだけでしょ
まあ、年寄の正社員の男を守ってるってよりは、
その家族や住宅ローンを貸してる銀行を守ってたのかもしれないが

483 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:50.40 ID:VOKlM5bK0.net

>>409
都市部の東急バスもガンガン路線廃止している、、

484 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:16:51.40 ID:A+mVMo2H0.net

ワンミスで大勢の人が逝ってしまう危険性のある仕事だからやりたくないわ

485 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:17:06.77 ID:OESnokT10.net

>>477
コロナ以降廃線多いからあの時期にやっておいて良かったと思う

486 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:17:12.19 ID:1pnH8OFd0.net

立民「いい感じに日本潰れて草」
自民「おまえらジャップの自己責任やぞｗｗｗ」

487 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:17:20.00 ID:Ol+sWAtV0.net

薄給なのにコロナでクビ切りまくったからな

488 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:17:38.02 ID:WsO2Jg9P0.net

>>453
自家用車扶養説なんかもそうだけど
東京でもほんとうに中心の限られた場所だけの話なんだよな
そんだけ狭い範囲で不足なしで３万６千台増やしたとして
まともに機能できるもんなの？
まあ不足が全て都心じゃないにしても
３万以上は中央でのはないだろ現実的に

489 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:17:44.71 ID:eo2J+VZi0.net

バスもHVやEVを導入してコストアップしてるのにドライバーは低賃金

490 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:17:44.60 ID:9Cek1Gxy0.net

>>451
利権中抜き天下り＆労働貴族が末端労働者（非正規中小零細下請け）を搾取してるから
つまり自民党・経団連側とリベラル野党・連合側で分け合ってる構造

491 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:17:48.20 ID:VOKlM5bK0.net

宇都宮みたいに軽鉄道作りまくらないとダメだな

492 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:17:57.11 ID:jkoMFjZc0.net

>>476
若い人が運転手にならず他の仕事に走ってるのか
まあこれから更に運転アシストが進み準自動運転化(全自動はずっと先)してなりやすくなるからアシスト限定免許てのを付けてやらせたら良いのにね

493 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:18:04.63 ID:bNAT0FXE0.net

>>483
都市部も乗るのは高齢者ばかりだから、敬老パスの補助金を増やして貰わんとやってけないんだよね

494 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/20(水) 09:18:13.54 ID:2U6q4B9i0.net

>>465
頑張ってくれ
まあどちらもキツいと思うよ
ちなみに警察辞めて自衛隊に転職してくる人たまにいたけど、自衛隊のほうがキツいと泣き入ってた
逆に自衛隊から警察に転職する人はスムーズにいってた印象