【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ　運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 [ぐれ★]

16 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/13(土) 09:40:44.17 ID:ean/QvgJ0.net

戦時中の不要不急線の頃から現在に至るまでJRのまま運営されている驚くべき区間。
不要不急線に該当して今でも残ってるのって、他には三セクになった信楽線くらい。