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【自動車】ホンダが新型「アコード」を発表 新世代のミッドサイズセダンを目指す アメリカ [自治郎★]
- 1 :自治郎 ★:2022/11/11(金) 21:39:26.00 ID:mZImpOFX9.net
- 本田技研工業の米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは2022年11月10日(現地時間)、2023年の年初に発売予定の新型「アコード」を発表した。
今回発表されたのは北米向けのホンダ・アコード。当地では11代目となる新型は、より進化した2モーター式ハイブリッドに加えて、最新のコネクティビティーと安全運転支援技術を搭載。新世代のミッドサイズセダンとして開発されている。
エクステリアでは長くすっきりとしたボディーラインとシャープなグリル、ブラックアウト化したLEDヘッドライトが主張。全長に対して後ろ寄りにレイアウトされたキャビンと前傾したリアピラーによって伸びやかで動きのあるシルエットを表現している。従来モデルよりも全長が約70mm、リアトレッドが約10mm拡大した。
スポーティーでモダンな空間を目指したというインテリアは、乗員空間の広さでクラストップレベルをうたう。開放的なキャビンとノイズの少ない優れた前方視界を実現しているという。メーターパネルは独自の表示機能を備えた10.2インチの液晶表示式。ハイブリッド車にはホンダ史上最大の12.3インチタッチスクリーンを採用し、最上級モデルには最新のアプリやサービスを搭載した「Google Built-in(グーグルビルトイン)」をホンダ車として初採用している。
パワートレインは2リッターの2モーター式ハイブリッドと1.5リッターターボエンジンの二本立て。前者には新しい直噴エンジンを採用し、よりパワフルな走りを実現。好みの設定が可能な「インディビジュアル」モードも選べるようにした。1.5リッターターボ車はCVTの騒音と振動を低減するとともに、CVTの制御をリファインしている。
先進運転支援システム「ホンダセンシング」は視野角90度のカメラと視野角120度の広角レーダーを採用することで性能を向上。歩行者や車両などの認識能力に加えて、白線や縁石などの道路境界線や道路標識の認識能力もアップ。アコードとしては初めて渋滞運転支援機能「トラフィックジャムアシスト」も搭載した。
新型アコードは北米だけでなく、日本を含めたグローバルでの販売が予定されている。装備や仕様は各地域で異なるため、今後の各地域での詳細発表にご期待くださいとのこと。(webCG)
2022.11.11
https://www.webcg.net/articles/-/47276
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:01:16.33 ID:qCy4HNg70.net
- アコードって久しぶりに聞いたし復活?ってくらい街中で見てない気がする
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:01:50.37 ID:O7U6STvN0.net
- ケツがプジョーぽい、なんとなく韓国のキアぽさもある
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:01:53.44 ID:y6//tOs70.net
- これならカムリの方がいいかなぁ
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:02:12.23 ID:FKg/9JhF0.net
- いろは坂ちゃんと登るんか
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:03:01.57 ID:T/L/zYac0.net
- 燃えよアコード胸を張れ
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:03:09.18 ID:EVV67DdJ0.net
- いいからトルネオとアスコット出せよ
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:03:25.03 ID:v3Jh1jII0.net
- フリード早くう
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:03:27.18 ID:QI2kFJrR0.net
- フロントはカマロをダサくした感じ
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:03:32.97 ID:ZlA+gWLu0.net
- リトラクタブルのアコードに乗ってたわ。
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:04:18.76 ID:IQc5buTn0.net
- その内装、シビックではいいと思うけどアコードクラスになると微妙じゃないかな
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:05:10.34 ID:vFPDkmoH0.net
- デザイナーはまた例の?
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:05:25.26 ID:eGYrLliG0.net
- セダンラッシュだな
11月16日はプリウス
11月17日はインプレッサ
車の走行性能や空気抵抗とか考えるとセダンが一番理想の形なんだよな
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:06:16.21 ID:0dZ0ASTg0.net
- アウディみたいなデザインだな
恥ずかしくないんだろうか
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:06:25.82 ID:3SVfJaga0.net
- 昨年出た新型シビックは格好良かったけど、新型アコードはやはりオッサン臭さ半端ねえな
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:06:27.73 ID:bzO7almJ0.net
- マツダになりたくて仕方ないのになりきれなくて頓珍漢な内外装
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:06:28.02 ID:7qNdrk1h0.net
- こういうの乗る意味がわからん
これならノアでいいだろ
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:06:37.44 ID:NHRlOCLY0.net
- アメリカ向け車のデザインが全く理解出来ないんだが、アメリカ人はこの感じの車をカッコイイと認識してんのか?
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:07:17.23 ID:T/L/zYac0.net
- 実際のところエンジンとか車体のサイズ比べると
アメリカでの名前はアコードやカムリでも中身は日本のインスパイアやウインダムだったからな。
値段が同じなら売れるに決まってるわ。
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:07:44.46 ID:bzO7almJ0.net
- >>71
トヨタはどれだけおかしな意匠でも骨格はきちんとしてるから
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:08:24.56 ID:iIYXt1n10.net
- またアメリカで300万スタートが日本に来ると500マン
しかも3年後でタイ生産
ハイブリッド無しをちゅごくで作って200マンで国内販売すれば少しは売れるカモ?
歴代アコードのスタイリング見ればホンダデザインの劣化が判る
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:10:02.05 ID:wGQHWVAw0.net
- 特徴がないのが特徴か
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:11:17.69 ID:losFU+zd0.net
- >>75
オレも待ってるねん
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:11:48.27 ID:QHgI664t0.net
- >>53
今のプリウスってかなりボンネット低いような
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:12:26.05 ID:65qIwZZs0.net
- ベンツの4ドアクーペのような
後部が傾斜したデザインだ
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:12:45.51 ID:cm43KuPY0.net
- 鷲のマーク付いたクーペは良かった(´ω`)
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:12:47.10 ID:sIC+XOdM0.net
- アウディのA7みたいですぐに古くなりそうなスタイルだね
ホンダらしい車
大体アウディA7なんて大昔に出た車のスタイルを今頃真似るとは情けない
ホンダは、こんなハッチバック風のスタイルじゃなく4代目のアコードみたいなセダンらしい形を作りなさい
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:12:55.18 ID:3ukXhhSf0.net
- VW車ぽいデザイン
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:13:07.06 ID:FmT8tCoZ0.net
- 日本の売れ筋は
NboxとFREEDだし
アコードはいい車だろうけど
日本じゃ売れないな
以前の売れ筋だったフィット
現在のモデルチェンジの失敗が全てだ
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:13:07.14 ID:Gen1ApFZ0.net
- カッコいいとは思わないけどアメリカ人好みのデザインなのかな
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:13:29.69 ID:oGGSNGxe0.net
- 内燃機関やめたんじゃないのか とっととEVを
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:13:54.73 ID:2arqcBQJ0.net
- ケツのラインがマヌケだなw
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:14:02.04 ID:vv17Sw590.net
- テール周りはやれてるやん
- 101 :ただのとおりすがり:2022/11/11(金) 22:14:29.35 ID:W/v5Xj+x0.net
- アコード(笑)
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:14:46.22 ID:sYdLeB2u0.net
- クラウンよりでけーな
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:15:12.23 ID:87OWQg5U0.net
- 思ってたよりマシだった
- 104 :ただのとおりすがり:2022/11/11(金) 22:15:43.06 ID:W/v5Xj+x0.net
- 一昔前のブルーバードみたいだな
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:15:43.25 ID:NJ12U6Ve0.net
- なんか段々ホンダが好みから離れて行くわ・・・
米国でアコードならまぁまぁ売れるのかもしれんな
CRV屋さんだけどな
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:15:56.65 ID:BxODNanW0.net
- カムリの現行がちょっと尖り過ぎているから
食うと思われ
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:15:59.91 ID:BK5uGGiS0.net
- F1のカドタの様にブサイクだな
ぜひCMはカドタの笑顔アップで造って欲しい
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:17:23.83 ID:/8+XaLBa0.net
- 12.3インチはトレンドなんか?どこのメーカーも最近これだな
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:17:36.82 ID:kmTGsTE50.net
- なんだこれ〜。まぁ進化してるんだろうけど。
CL7ユーロRはまだまだ元気!現在16万キロ。
でもそろそろ純正パーツか入手困難になり始めてます。
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:17:43.55 ID:dbrplVXK0.net
- ターゲットは70すぎのジジイかな
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:19:12.34 ID:+eem6diK0.net
- >>80
光軸水平車のロービームがドアミラーから顔面直撃だけどな
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:19:23.40 ID:EFDrZecZ0.net
- パサートかとおもた
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:19:24.83 ID:ciiAIIVC0.net
- 内装が何年も前からでてるアテンザと変わらん
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:19:50.34 ID:8tG6d1xM0.net
- 日本にミッドサイズセダンが売れる余地があるのか?
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:20:05.57 ID:QbiUGbBA0.net
- 日本で作らないなら、買わないな!
高いもの買うなら、国内の労働者にお金使いたいな~思ってるから
うん、分かってる自分の収入だと買えないことは
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:20:06.51 ID:LN1LRNCn0.net
- アルテオンかな
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:20:34.10 ID:uVIXViuj0.net
- >>1
日本では売らんいうとりますけど?
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:20:40.76 ID:8S8DlSty0.net
- アコードって名前のままで500万はどうかと
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:20:44.34 ID:sIC+XOdM0.net
- >>97
アメリカ人のハッチバック好きは異常
アメリカ人が考えるスポーツカーはフェラーリデイトナや昔のフェアレディZみたいな車だ
ホンダはアコードを日本で売ることなど微塵も考えてない
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:20:46.77 ID:Ew5uL4tr0.net
- >>85
単一民族の日本と人種のるつぼ米国
多様性やオリジナリティは米国のほうが生まれやすいな
まず日本人のデザイン感に疑問を持てよ
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:21:18.39 ID:5AsxyPS90.net
- >>67
かと言ってトヨタの変なのは嫌
メッキだらけだし
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:21:34.92 ID:q28YxvKM0.net
- シビックのほうがええね
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:22:32.21 ID:+4HveBi30.net
- アコードか
昔親父が乗ってたなあ
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:22:33.72 ID:r/lt/WVB0.net
- なかなか良い
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:22:37.49 ID:9saZJiem0.net
- >>1
ヒュンダイのパクリ
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:23:47.01 ID:Ew5uL4tr0.net
- >>115
日本人の労働の質やこだわりは落ちてるから
世界を席巻したメイドインジャパンの威光は20年前に終わった
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:24:21.96 ID:sGe2uIju0.net
- >>14
ビガーパンツから出せよ!
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:25:24.11 ID:Ne8BfS+S0.net
- VWみたいなフロント造形だな
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:25:40.56 ID:6em9Qr6d0.net
- >>1
いくらなの?
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:28:04.42 ID:YwOPhY/B0.net
- まーた車幅1900とかあるんだろ?
日本のどこ走るんだよ
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:28:11.86 ID:mREAx5uq0.net
- エアロデッキ
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:28:43.10 ID:9lz0iWGL0.net
- >>29
どこからどう見てもダサいだろ
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:29:21.41 ID:lW/arBM90.net
- ぶっさー
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:29:53.02 ID:SpSzS40t0.net
- >>3
HONDA車18年目だが、全く壊れないから買い換えすら不要なんだが?
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:30:04.79 ID:Dd/bM0Wu0.net
- >>52
ヒュンダイ乗っとけ(笑)
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:32:48.20 ID:A+eovnIq0.net
- こんなんじゃ若者の車離れは戻ってこないよ
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:33:35.27 ID:DTz40nwg0.net
- ええやん
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:33:41.13 ID:sy3MkLgC0.net
- まあ、日本市場は無関係ですよねこの車。
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:33:56.57 ID:BPXS5Sei0.net
- でもインパネ周りがシビックとほぼ同じってのはさすがにヤバくねえ?
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:33:56.71 ID:xTgHzly70.net
- もう中国車と変わらん
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:34:51.15 ID:gsk0TrBy0.net
- >>135
ホンダは普通にヒュンダイに負けてるけどな
今ヒュンダイに勝ってるのはトヨタだけだけど危機感持ったほうがいいわ
そのうちトヨタもまけると思う
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:35:09.65 ID:FjF9HYqQ0.net
- 平成11年式のアコードワゴンをいまだに乗ってるわ
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:35:11.10 ID:kevM2I0U0.net
- ホンダ
「貧乏な日本人にはN-BOXがお似合い」
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:35:36.84 ID:b/2+UHru0.net
- >>1
白ツナギ、わいがや、大部屋
きしょすぎwwww
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:38:57.67 ID:Wwpc4rZf0.net
- ホンダの車は全部、これじゃなくても良いよねって車ばっかり
進んで選択する理由がない
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:39:02.89 ID:cQrp3o7m0.net
- シビックと全然違いがわからん
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:39:06.82 ID:sy3MkLgC0.net
- 大型車ではあるが高級車ではない。
ただのFFのデカ車なのに、日本で売るときにいつも変な勘違いして高級車でございみたいな売り方するから客は逃げるよ(笑)
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:39:37.62 ID:d3WZEnU+0.net
- エアコン吹き出し口周りのハニカム?は流行らせようとしてるのか、確かシビックもステップワゴンもこんなだったような
めっちゃ埃溜まりそう
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:39:42.43 ID:Uwo8n6iO0.net
- 内装はシビックやマツダ3に負けてるな。
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:40:27.90 ID:0dMreOVD0.net
- 先輩が乗ってたE-CB6の逆車に憧れた10代だったなあ
今乗りたいわ
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:43:34.74 ID:9co9nQwJ0.net
- アコードワゴンとレガシィアウトバックの中間でいいんだが
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:44:18.36 ID:X71gxuSC0.net
- 車はアメリカにとって日常の下駄だから
最も乗り心地もよく運転も楽なセダンがよく売れる
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:45:07.08 ID:s9JgMbp50.net
- 左ハンドルかよ
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:45:46.28 ID:VWWfmNzv0.net
- あえてこの時代にリトラクタブル採用したらインパクトあるのにそういう挑戦しなくなったな
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:46:06.54 ID:3tyVh/pZ0.net
- これでまた次のカムリが大きくなるのか
ゲタ車なのに全長5m超える日も近いな
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:46:40.47 ID:Qg+Igdh40.net
- >>3
それどこのトヨタ?
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:48:24.44 ID:0dMreOVD0.net
- いすゞOEMで出したら買うわ
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:49:18.73 ID:8XG1S8w80.net
- 耐久性と走行性能に全振りしてデザインが疎かに
でもそこが良い
家電と同じで長く故障なく使える車が最強
ホンダはその点神
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:49:30.28 ID:I4YN5iIK0.net
- インテグラでいいんだよ
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:53:02.11 ID:y2SPe9S60.net
- 剛性だとカローラとどっちが上?
TNGAになってから何もかもトヨタが上のイメージあるんだが
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:53:08.58 ID:VAa2r++40.net
- どんな車乗ろうが個人の自由だけど、狭い道にデカイ車で通るのやめて欲しいね、腹いせに煽り運転とか最悪だわ
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:53:08.92 ID:e6wG7viK0.net
- >>3
古い
古すぎる
三つ子の魂百まで
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:54:10.28 ID:k7eXHBZO0.net
- 画像見るまでもなくまた糞ダサデザインなんやろ?
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:54:25.19 ID:kHSALME30.net
- 最近トヨタもホンダもフロントグリルがアウディのパクりだよな
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 22:55:18.00 ID:e6wG7viK0.net
- >>159
本田宗一郎
上皇に「でいいんだよ」は失礼
オレにならかまわん
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 23:00:03.26 ID:R4b0GLo10.net
- >>164
いやそうしたうえでさらに下品さを増してアピールだけはそこのけ
名ばかりの高級車アルファード高額車
中国発売の大型も
全部中国だけみてるからのあの顔つき
VW系が中国の売れ筋だからマネの上に強調したアピール
全部中国
日本のことなど眼中になし
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 23:03:03.91 ID:FtDyaxvi0.net
- 今の型のが形はいいなぁ
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 23:03:41.95 ID:R4b0GLo10.net
- >>147
大型車は機能のカテゴリ
高級車は使用感刷り込み思い込みのカテゴリ
高級とは使用者本人以外にもそう思われていることが必要
思い込みのカテゴリ
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/11(金) 23:06:28.63 ID:a7ENHx6T0.net
- いっときより持ち直したじゃん
レジェンドでどうなるかと思ったわ
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