「信号機のない横断歩道」で60％が不停止 JAF実態調査　最下位は沖縄県20.9％、1位は長野県82.9％ [神★]

667 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/26(水) 02:46:24.42 ID:qgHLBw4n0.net

懐かしい奴をどうぞ

＞1960年（昭和35年）に「道路交通取締法」が廃止されて、新たに道路交通法が制定されました。
劇的に変わったのは、歩行者優先が最優先された法律に成ったと言う事でした。

さて劇的に増加し始めた自動車に依って、急激に増えて居た歩行者死亡事故は減ったでしょうか、増えたでしょうか？

答えは直ぐに出ました。
何と猛烈に、しかも途方も無い大量に歩行者死亡事故が激増してしまったのです。

警察の手には負えず、あらゆる社会学者・心理学者達の人の参加をお願いしました。
遂に謎が解明されました、何と其れは、日本人特有の、深い思い遣りと感謝を忘れない心が原因でした。
自分だけの為に停車してくれて、じっと待っていてくれる運転手さん。
少しでも短時間で渡ってあげましょう！と言う気持ちで小走りに渡る人達。其の停車してくれた車の後方から、
人の乗降か、荷物の積み下ろしか、ガス欠か、パンクか、故障か？解らない侭につい追い抜いてしまう後続車たち。
思い遣りと善意で急いで渡って居る歩行者と激突してしまうんですね。

謎が解けた警察の対応は実に素早かった。
以来信号機のない横断歩道での、歩行者優先による車の一時停止違反の摘発が密かにしかも厳格に禁止されました。
各所轄警察署に、取り締まり摘発を厳禁します、道交法の法自体の改正変更は致しませんと言う通達が来ましたね。
万一の事故時の責任を、轢いた車に明確に負わせる為に、法の条項は残さざるを得なかったそうです。