【鹿児島】全国に先駆け導入した大型EVバス、5年でひっそり運行終了　故障が多発　車体価格は8700万円 [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2022/09/27(火) 21:27:31.54 ID:2VKwflT09.net

2022/09/26 21:03

　鹿児島県薩摩川内市が２０１４年４月、路線バスに導入した大型ＥＶ（電気自動車）は全国に先駆けた取り組みだった一方、故障が相次ぎわずか５年で運行終了した。
非常用電源や地域イベントの展示品として保管されていたが、２０年に新型コロナウイルス感染が拡大。イベントの中止が相次ぎ、活用される機会がほとんどないままに今夏、処分された。充電設備などは９月上旬に撤去された。

　ＥＶは「こしきバス」として、ＪＲ九州川内駅と川内港高速船ターミナルをつないだ。大型電気バスの路線バス導入は、北九州市と並んで日本初だった。１回の充電で最長８０キロ走れ、車体価格は約８７００万円。
市負担分は２０００万円で、残りは国の補助金など。デザインは、九州新幹線「つばめ」や高速船甑島も担当した水戸岡鋭治氏。経済シティセールス部の有馬眞二郎部長は「電気バスの話題性と一貫した水戸岡デザインでまちをＰＲできた」と意義を語る。

　しかし、運行面では故障が目立った。予定した稼働日のうち運休日数が約３割を占めた。結局、１３万６０００キロを走って１９年３月に引退。市総合運動公園の駐車場で非常用電源として保管された。

https://373news.com/_news/topic.php?storyid=163414&topicid=57

　

741 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 12:58:56.23 ID:teQOOOqo0.net

火山灰被るようなとこで運用したらショーとするに決まってる。

742 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 13:00:18.43 ID:+XSD34nB0.net

BYDは初めからEVバスとして製造しているけど、日本製は生産ラインが無いためディーゼルバスをEV用に改造しなければならないため高くつく

743 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 13:07:40.94 ID:NmfmMNr30.net

燃える前にやめて正解

744 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 13:15:17.08 ID:t0wupzz90.net

>>721
しかもチョンメーカー。
実績も無いのに軽々しく海外メーカー使ってやらかした場合はクビにしろよ、と。

745 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 13:16:30.94 ID:t0wupzz90.net

>>717
このバスに関してはチョン製だろ？お前の理論通りでも。

746 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 13:40:47.24 ID:c6mZAJ+o0.net

>>739
なんだろこの支離滅裂の気狂いｗ

747 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 15:19:21.06 ID:5aI4ikYH0.net

原発補助金は電気使用しか使えないからな。

748 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>745
チョン製とはどこにも書いてないぞ

749 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

ブラジルでは走行200万キロオーバーの日本製中古バスが普通に走っているのに

750 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>748
韓国企業の設計・製造>>432

751 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 15:55:24.87 ID:RLugJTOv0.net

>>750
三菱重工のサイトには納入
資料にも販売納入
生産委託みたいなもので、三菱製で保証も三菱が行ってるんじゃないかな
販売納入者が、うちで作ってないから知りませんとはならないわな

752 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 15:58:12.16 ID:2EYuFGr80.net

バスもなんも考えなかったら燃料の方が安くつくんかな

753 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 16:00:13.63 ID:gUJ3ymy90.net

>>728
立山走ってるやつは日本製じゃなかったっけ？

754 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 16:19:04.94 ID:f373TLZO0.net

EVバスはデカい市場なのにちうごくの独走を許してる情けないｗ

755 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 16:28:43.25 ID:JuCmddZa0.net

>>1
すまん
こじきバスって読んでしまった

756 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 16:56:24.87 ID:PBBYAi2+0.net

>>751
5000万くらい中抜きしてそうｗ

757 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 16:57:04.45 ID:MXy2ZopP0.net

おそらく反対する声も多かったろうに
誰も責任取らないのか

758 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 17:00:39.49 ID:MU++X46N0.net

>>9
それ支那やん

759 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 17:01:26.24 ID:MU++X46N0.net

>>12
何年か前のトヨタの社長みたいな考えだな

760 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 17:02:33.33 ID:MU++X46N0.net

>>735
京阪も導入するみたいやね。

761 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 17:04:19.50 ID:bUnN9VH70.net

車体価格8700万ってw

762 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 17:15:43.23 ID:3ggkRUKC0.net

結構な価格するんだなーペイできたん？

763 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 17:57:33.40 ID:ww4hUAq80.net

>>762
オリンピック絡みで国から助成金がいろいろ8千万円くらい出てて、1億の電気バスがメチャ売れた。
実質2千万で買ってるから余裕でペイ出来てる。

764 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 20:09:15.26 ID:ImcqM+L60.net

なんで

報道しないの？

韓国がらみだから？

765 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 20:15:41.40 ID:mfTwi8dx0.net

満タン80kmの時点でゴミ確定だよね

無駄金パフォーマンスすぎる

こういうのって決めた奴らの減給で全額補填するべき

766 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/29(木) 21:09:09.34 ID:inXpyzIJ0.net

同じルート走るだけなんだから電車でいいだろ

767 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>753
トロリーバス　バッテリーカーじゃ無いよ

768 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>3
老害ってどういう意味？

769 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>766
で？

770 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

田舎者の末路。だから東京に最低賃金労働者として出てくるんだよ。

771 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

無駄な政策決めた者から損失補てんしてほしい

772 ：名無し募集中。。。：[ここ壊れてます] .net

クロネコも大量にドイツの電気自動車投入して１年かそこらで故障多過ぎてやめてたなwww

773 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/30(金) 06:50:33.91 ID:gwZHodiI0.net

まぁ移行期あるあるだからいんじゃね？
その後に生かせればだけど
EVの進歩や逆にEV無いわぁまで幅広い決断に

774 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/30(金) 07:12:24.16 ID:06Jzm5KP0.net

去年7千台のEVを2022年投入と大騒ぎしていた佐川がその後音沙汰無いんだよな、こりゃコケたか

775 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>774
「韓国が自国開発に成功」報道と
メチャ似ている印象
トンスルメディアは現実と願望の境目があいまい

776 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

どこのバスなのかかいてない

777 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/30(金) 13:53:13.18 ID:zGtffJse0.net

まぁEVバスの起源は韓国だからねぇ
弟国の日本ではまともに作れないだろう
もっと兄を頼っても恥ずかしくないんだよ

778 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/30(金) 14:51:53.74 ID:ccvhrbBn0.net

>>776
三菱だとさ

バッテリーの問題じゃないらしいから、他の電装系かなんかのトラブルなんだろか

779 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

チョン国製であることが恥ずかしいせいか、工作員が必死に三菱製にしようとしているのが笑える

780 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>779
チョン国製の証拠出せよ

781 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/30(金) 20:39:59.74 ID:dG5Mqy6g0.net

>>1
中華製を有り難く思え

782 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/30(金) 20:45:16.61 ID:V2GL2F890.net

>>780

>>655　見ろ

783 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/30(金) 20:58:19.70 ID:gJEMez9Q0.net

金がもったいねえ

784 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/30(金) 22:24:01.57 ID:cuP+hWjS0.net

韓国にかかわってはいけない。

785 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/01(土) 11:11:26.62 ID:VFxb0sMt0.net

BYDじゃなく三菱かよ

786 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/01(土) 12:56:43.04 ID:aBzM2heS0.net

BYDなら価格半分だな
https://lovely-lovely.net/images/blog/20211025/011.jpg
https://lovely-lovely.net/business/bydjapan/

787 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/01(土) 13:03:50.81 ID:fO0zNxdd0.net

こじきバスwww

788 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

EVってガソリン車より構造が単純とか言うけど
何が故障してんの？

789 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/02(日) 08:06:46.96 ID:FtZqrmJE0.net

>>189
その充電のための電気でどれだけ炭素を排出したか

790 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>43
普通に法則発動しただけか