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EVアンチの「長距離運転に向かない」は本当? 休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能(テスラ) EVはブレーキパッド交換も不要★4 [神★]
- 794 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 旅先で残量が少なく、充電待ちで3台並んでいるのを見て絶望したのを思い出す
EV車乗りじゃないとあの絶望感はわからないだろうな
それとやっぱ数年乗ってると電池劣化が際立ってくる
乗り換えを決意する終盤は常に電池残量と、つぎのインフラ探しばかり意識して乗ってたのが苦痛だった
もし次EV車を選ぶなら
ほぼ劣化しない電池、高速充電で80%まで5分以内、充実した街中インフラ
最低この三つが揃わないと選ぶことはないかな
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