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クレカで“タッチ乗車”の認知広がる 速度はSuicaの50%で日本のラッシュは捌けない 両者を共存させる必要あり [神★]
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/08/08(月) 15:38:02 ID:0vurw93V0.net
- >>1
Suicaの技術であるSONYのフェリカは最初から東京など大都市のラッシュを捌けるように作っているので導入費用も運用費用も高額で日本以外ではあまり普及しなかった。
フィリップスやモトローラの規格は日本の大都市のラッシュは捌けないが、海外では入り口の形状をバーにするなどして流入量を減らすことで対応している。
トータルで安い方が結局は勝つ。
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