つくばエクスプレス（TX）の延伸は必要か…茨城で「実現する会」発足、東京、千葉、埼玉は静観 [蚤の市★]

709 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:13:55.90 ID:XZm4lI6N0.net

>>694
成田の後は水戸いわきくらいしか主要都市ないんだから東北新幹線と客喰い合って大赤字垂れ流すだけだろ

710 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:21:52.22 ID:5UCc1OAb0.net

茨城空港は駐車場無料だしパッと飛行機に乗れるから好きだけど、便が少なすぎる
新千歳行きが1日2便しかない。
繁忙期はまずチケット取れないから羽田に行ってしまうな

711 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:22:50.35 ID:3qp6VRWK0.net

するなら編成増やす方がよっぽど

712 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:28:54.83 ID:KzBsk7YN0.net

TX延伸はちょっと無理だよな
茨城空港ではちょっと東京から遠い

713 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:32:40.48 ID:bfjw37GC0.net

茨城空港まで伸びたら、
百里基地航空祭の時に便利だな。
以前行った時、国内ゴルフツアーも近くであり、
常磐道降りてから大渋滞にまきこまふぇた。

714 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:38:41 ID:noD/KgC40.net

土浦って今は何があるんだ？花火大会とイオンは知ってる

715 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:39:31 ID:tXb8wl8/0.net

>>714
土浦協同病院

716 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:41:18 ID:H6tCHwHS0.net

>>713
年一の需要かよｗ

717 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:42:30 ID:AEdHKxsp0.net

>>712
つくばにどれだけ税金投入できるか次第だけどな
つくばは市長が駄目で科研都市としてきちんと育ててないんだよ
きちんと育てればつくば土浦で大きな都市圏に育つのに

718 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:45:52 ID:oQo72auP0.net

東京駅延伸かと思った

719 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:47:40 ID:KzBsk7YN0.net

いや、大きな都市からある程度離れてるところは、いくら頑張ってもダメなものでしょ。
つくばから先に延ばしても赤字を垂れ流すだけに見える。
全国的に地方の鉄道が本当に必要か？という流れになってるしね

720 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:48:43 ID:H6tCHwHS0.net

>>682
茨城県民でもいらねーよｗ
つくば～水戸とか、行く人ほとんどいないからｗ

721 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:49:35 ID:6sSBZs4Z0.net

水戸まで伸びたら水戸民が筑波大に通いやすくなるんじゃね

722 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:50:36 ID:H6tCHwHS0.net

>>719
クルマがない時代は必要だったんだよな
今はクルマがあるからいらない

昭和40年の時点で地方路線の赤字区間は80％超えていた

723 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:53:42 ID:H6tCHwHS0.net

人口50万都市同士結ぶものでない限り、鉄道は不要
黒字分乗る人いないんじゃ話にならない

724 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:56:35 ID:H6tCHwHS0.net

東京から成田ー鹿島までぶっ通す産業新路線作ったほうがマシ

725 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 10:57:40 ID:6sSBZs4Z0.net

>>724
鹿島線がバスに負けて酷い有様だしな

726 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 11:01:05 ID:KzBsk7YN0.net

東京まで延伸した上で土浦まで延伸すると、
快速・区間快速の東京までの所要時間が常磐線の特急より短くなりそうだな
5分差くらいか
土浦にとってはうれしいかもしれんけど

727 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 11:02:17 ID:KzBsk7YN0.net

いや、便によるんだな。平均すると同じくらい？

728 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 11:45:17 ID:yFX3jcOK0.net

>>722
そうなるとこれから車の保有率がどか落ちするから必要になるかも

729 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 11:50:32 ID:pKCSImvq0.net

>>717
つくばだけじゃどうしようもないよ
成田とつくば研究学園都市の間に直通特急電車がないからね
筑波大学開催の学会に参加した海外研究者が驚いてる
あんな田舎に作った意味ない
TXは千葉県の主張通り我孫子を通すべきだった
そしたら成田線と乗り入れ可能にできた
つまり流山の大勝利ってこと

730 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 12:04:45 ID:AZIJeF3F0.net

成田線は所詮単線で一時間２本だからなあ、我孫子で繋がったところでどうかとも思うけど

731 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 12:20:07.89 ID:pKCSImvq0.net

>>730
まあつくばも成田も遠くに作りすぎたね

732 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 12:26:49 ID:eQSzSvPy0.net

これ高速鉄道なら簡単なのに
やはり国鉄解体はしっぱいだな

東海と東は合併すべきだよ
失われた30年のとりもどせ

733 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 12:34:37 ID:pbKN5Fum0.net

とりあえず土浦までつなげてくれれば使い道はある

734 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 12:39:06 ID:sw3LRjJS0.net

土浦民「始発最高ｗｗｗうぇっ」

735 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 12:41:21 ID:OdAoDdLQ0.net

レンコンでも運ぶのか？

736 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 12:46:11 ID:UkRcBzg80.net

つくば～筑波大学中央～KEK～筑波駅～下館～(中略)～JR宇都宮

妄想するだけならタダだしな

737 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 12:46:42 ID:90777wwN0.net

人口減少時代でも輸送密度高いし、TX近郊エリアは今後人口増えるからね。まさにドル箱路線だし延伸の話しもあっていいと思う。

738 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 13:05:56 ID:uxjX2PQv0.net

県南民は土浦以北に
行かないからな
免許くらいだろ行くの

739 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 13:39:03 ID:AZIJeF3F0.net

石岡市が県南で小美玉市は県央
新治郡玉里村でも県央とかモヤッとする

740 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 14:30:27 ID:+WvZd2II0.net

秋葉原から先に伸ばす話はどうなったんだよ

741 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 15:24:54.81 ID:pKCSImvq0.net

>>740
最近はsuicaでかなり詳細な乗り継ぎ追跡が出来るから
延伸する価値なしという判断でしょう
有楽町や田町行くなら秋葉原で乗り換えても東京で乗り換えても同じで、東京駅の緩和できる
御茶ノ水や新宿や総武線で千葉方面なら秋葉原でいい
神田や東京駅に行きたい人しかメリットがない

742 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 15:30:08 ID:f9saqjuA0.net

豊洲まで伸びてくれるとありがたい

743 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 15:31:51 ID:+L8R9yiI0.net

>>741
東京駅に行きたい人はかなり多いから別なんじゃないかな。
秋葉原じゃ最終目的地にはなりにくいしね。

744 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 15:40:46 ID:gdskHq8L0.net

>>74
秋葉原-つくばは1210円
常磐線の同距離は990円

遥か昔に原価償却が終わっている常磐線と比べて2割増なら、まあ悪くはないべよ

745 ：名無し：2022/06/12(日) 19:53:24.46 ID:TPZkT2VaM

TXのつくば以北の延伸はあんま需要なさそうだし(つくばー土浦のバス死決定)
延伸してほしくない！（朝座れなくなりそう...）

746 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 17:15:17.89 ID:gPlWT6310.net

つくば、石岡（常磐線）、茨城空港、水戸県庁、水戸、国営ひたち海浜公園
こんな感じ

747 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 17:52:33.10 ID:c6HpZmCi0.net

日立までおながいします

748 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 18:34:54.49 ID:gPlWT6310.net

国営ひたち海浜公園は絶対入れるべき

749 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 18:43:09.15 ID:gPlWT6310.net

160km/h運転で東京−国営ひたち海浜公園迄の全区間を1時間以内に収める
しかも常磐線のような当たり前のように支払ってた特急料金がかからないという

750 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 18:50:18.75 ID:Hqa7JMHw0.net

それより茨城空港を群玉栃の境界付近に寄せて欲しかったわー

751 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 18:51:27.77 ID:wIQjUjJ50.net

多すぎ老人と七光り医者の先生に毎年40兆円以上消えてるのが要らない

752 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 18:52:46.06 ID:MNRf+jLO0.net

常磐道が制限速度120キロ化すれば、
一般車両は130キロ〜140キロで走ることになる。
高速道路のバス停と一体化された駅を土浦あたりにつくれば、それだけで県央県北と都心は近くなるよ。

753 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 19:12:12.90 ID:7W4Bv+sc0.net

>>752
鉄道と関係ない話だが常磐自動車道の仙台までの全区間の4車線化が急ピッチで進んでるね
これ完成すると仙台まで所要時間がクネクネ東北自動車道を上回るらしいよ

754 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 19:43:42.86 ID:XZm4lI6N0.net

下回るんじゃなくて？

755 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 21:08:40.75 ID:ZEene+d40.net

>>748
あそこ湊線の延伸が決まってるだろ

756 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 21:34:29.01 ID:tXb8wl8/0.net

>>753
常磐道、全線片側2車線化済んでるだろ。

757 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 21:42:26.20 ID:NwblTI4B0.net

ユーザーからすれば、そんな余裕あるならさっさと値下げしろと

758 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 21:43:58.61 ID:IOkamRIi0.net

茨城、特に水戸とか遠すぎるだろ。
新幹線がある栃木や群馬の方が近く感じる。

759 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 21:54:25.97 ID:XZm4lI6N0.net

>>756
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001466764.pdf

760 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 22:00:15.12 ID:tXb8wl8/0.net

>>759
去年12月、仙台までサッカーを見に行ったが、
片側1車線区間は無くなっていたぞ。

761 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 22:53:46.66 ID:U8pNeVnk0.net

>>580
鉄道じゃないけど圏央道の東半分も始めから4車線で作ってれば良かったのにね

762 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 23:00:21.05 ID:+L8R9yiI0.net

使ってる人たちからしたら、延伸より車両数増やせじゃないの？

763 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 23:21:10.57 ID:ZuO4XA8J0.net

>>762
鉄道会社や利用者無視で
自治体とか商工会が騒いでるだけなんで

764 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/12(日) 23:42:08.20 ID:ZEene+d40.net

まあ長崎新幹線よりは作る価値ありそう

765 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 00:02:52.65 ID:K6qM19k10.net

運賃高い高い嘆いてるやつ、時間を金で買うという発想はないのか？

766 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 00:04:20.95 ID:ijJJhOlb0.net

自民党と土方の県だからな茨城県は

767 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 00:29:21.20 ID:jpxVQc300.net

>>726
土浦延伸は賛成ですが 東京延伸の場合設置場所が気になるが…
東京駅はかなり広いので乗り継ぎに時間がかかりそうなので

768 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 00:29:55.60 ID:tb2DJHyT0.net

>>744の基準でTXの東京−水戸の料金を予想する
常磐線　東京−水戸3,890円（乗車券2,310円 特別料金1,580円）

TX　　　東京−水戸2,770円（常磐線乗車券の2割増）

769 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 00:36:21.52 ID:FLrnEyKc0.net

秋葉原～東京～お台場を延伸したほうが確実にペイはできると思う
茨城県内の延伸は一本化出来てから初めて検討するべきであって
我田引鉄になりかねない現状だとだめだろ

770 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 00:39:43.49 ID:tQiiDmjj0.net

線路よりホームを伸ばして10両編成にしろ

771 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 00:40:20.81 ID:NCvB7KV00.net

尿路結石で30分運転って地獄だろ
転げまわる痛さだぞ
女に例えると出産しながら運転だな

772 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 01:21:45.83 ID:+eZwaSeT0.net

>>56
さらにそこから湾岸までに繋げる構想はある

773 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 01:22:32.94 ID:+eZwaSeT0.net

>>94
分散するだけ
意味無い

774 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 04:52:44 ID:6AP2CeDy0.net

成田と羽田につなげて

775 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 10:52:11.17 ID:6KBq1UTo0.net

>>694
行けるわけねーだろ、直通するとでも？

776 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 11:25:15 ID:UqOTm+va0.net

一次:つくば−土浦　　2025着工
二次:土浦−茨城空港　2030着工
三次:茨城空港−水戸　2040着工
これで

777 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 14:23:43.59 ID:xYMg3Xiq0.net

これいる？

778 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 16:52:18.61 ID:EAu6f3O40.net

四国新幹線と比べたら遥かに有用

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1654912800/852
【鉄道】「四国新幹線」は実現するか　全国の新幹線フィーバーから蚊帳の外 地元の危機感★4 [ひぃぃ★]

779 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 17:23:47.70 ID:/2aFSzEz0.net

茨城は関東の北海道みたいな土地なんだから一極集中解消に使わないではないやん
気候もいいし、坂はないし、何よりワンルームのウサギ小屋から広い庭付きの家に住めるようになるんよ
惜しみなく茨城に投資しろよ

780 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 17:43:14.44 ID:s9AF2iS40.net

どんだけ延伸してもどうせ守谷止まり

781 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 22:34:50.74 ID:urVl/6AD0.net

思わず分かった真実：成田空港は失敗

782 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 22:37:09.12 ID:azV1DtrF0.net

>>730
そういや１０年くらい前、京成があまりにも成田空港輸送が絶好調だったものだから、
対抗して「エアポート常磐」っていう我孫子からの成田線経由の空港直通電車を設定したけど、歴史的大失敗したことあったよなＪＲｗ

我孫子～成田がどう頑張ってても４０分以上はかかるので、京成に勝てる見込みは全く無いと早々に諦めて撤退してたな

783 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 22:55:57.01 ID:z1Yc0wWf0.net

>>546
>>694
全然違う

成田新幹線は住民の反対運動でキャンセルされて
一部工事に着手してたところが雨ざらし状態だった

石原慎太郎があるところ使って既存の鉄道を引き込めと指示して
それで成田エクスプレスの基礎ができた

784 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 23:05:01.71 ID:z1Yc0wWf0.net

>>782
そうではなくて京成は成田新幹線の思惑と
住民の反対運動で延伸出来ず
バスを乗り継がないとターミナルまで行けなかった
それで成田新幹線の残滓の設備をJRが再利用した
空港内の駅もできていたから
だからあの時代には必要なものだった

785 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 23:40:24.20 ID:B1rQJGX90.net

料金がな。

786 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 01:55:47 ID:222ehd9O0.net

>>765
定期代考えたら都内にでワンルーム借りれるわ…

787 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 03:24:31.44 ID:hvg4AWYH0.net

>>709
　　・・・もう東北新幹線は輸送量が限界なのよ　過去にも東北本線のバイパスとして常磐線が使われている
　　北海道新幹線が本格的に稼働するとチト難しいことになるね

788 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 03:30:17.43 ID:hvg4AWYH0.net

>>775
　　成田新幹線が成田までと思っていたのかな　かわいいね
　　霞ヶ浦国際空港計画からスタートしたことを考えれば　まぁ　成田止まりはないね　
　　

789 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 05:11:10.10 ID:nx1fTiNy0.net

筑波から成田は需要があると思います

790 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 06:34:20.41 ID:N+RfgLW90.net

>>788
だから間含めて何の需要あるんだよ？w
常磐線を土浦から先三セク化かよw

791 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 06:43:32.51 ID:skyI5tV+0.net

栃木とか群馬を見てると新幹線に効果があるとは思えないんだよね。
小田原熊谷小山とかはなぜか20万の壁に跳ね返されて
衰退が止まらない。
宇都宮高崎も既にピークアウトしている。
もし水戸に新幹線あったとしても今の水戸と殆ど変わらないよ。

792 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 08:27:00.93 ID:dOen8C0R0.net

>>515
関係ない地域の野次馬的目線だな。

つくば住民はもちろんだが、牛久近辺の知人の多くも東京に行くときわざわざつくばまで移動してTX使ってるよ。
常磐線はよく止まるしかったるいそうだ。
確かに、体感的に都内までの道のりが段違い。

牛久駅エリア民やひたち野うしく民はさすがに常磐線使ってるが。

793 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 08:28:43.89 ID:dOen8C0R0.net

>>531
それは言えてる

794 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 08:30:43.12 ID:StuB7Ha80.net

茨城が金出すなら好きにしろ

795 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 08:37:28.69 ID:X4aIWO0d0.net

>>786
ワンルームじゃ嫌な人がいるからつくばの人口増えてるんだろ？
俺は云々言うやつがいるけどつくば守谷の人口増えてるんだから現実見ろよ

796 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 08:38:35.52 ID:UsHNkuFn0.net

>>794
　わかった柿岡を都心へ戻す　受け取れ

797 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 08:51:07.20 ID:skkYPARb0.net

>>290
あーそっか
一応二駅あるんか

798 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 08:55:40.36 ID:F+xv29Y+0.net

日本の公共事業は維持費考えないから作っちゃうんだろうな

799 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 08:58:02.63 ID:StuB7Ha80.net

1番増えてんのは埼玉だがな
埼玉にすら住めなくて茨城とか終わってる

800 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 09:12:15 ID:oAawTKBM0.net

45分て速いな
埼玉でJRなら北上尾、蓮田までしか行けない

801 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 09:14:57 ID:NfAay0RH0.net

そもそも茨城県に何も作るなよ
どこか行きたいなら俺の軽自動車で激安でどこでも連れて行ってあげるわ
まあ可愛い女の子限定だけどさｗ

802 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 09:15:23 ID:skyI5tV+0.net

>>799
残念ながら埼玉の全市町村より平均所得は高い。

https://www.nenshuu.net/m/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php

803 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 09:36:26 ID:UsHNkuFn0.net

>>801
　　可愛い女の子は秋田へいってしまったよ

804 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 09:53:46.58 ID:qkWDTxAY0.net

>>738
県南民だけど、水戸なんて50年生きてて5回くらいしか行ったことないわ(´ω｀)
遠足の偕楽園、中学時代の部活大会、免許
免許以来30年行ってない

805 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 09:55:12.98 ID:qkWDTxAY0.net

>>789
空港バス出てるからｗ

806 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 09:56:36.38 ID:iouhkTOv0.net

てかつくば市は判るんだけどつくばみらい市ってのはなんだ？
つくば市のバッタ物？

807 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:00:06.06 ID:qkWDTxAY0.net

>>806
そう。筑波郡谷和原村と伊奈町が合併してできた。
みらい平というエセ地名からとってつくばみらい市になった

808 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:02:15.37 ID:UsHNkuFn0.net

>>806
　　伊奈町+谷和原村=つくばみらい市　まぁバッタ物といわれればそうかも・・

809 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:06:24.11 ID:qkWDTxAY0.net

県南は合併で市町村名が変わってしまったので分かりにくくなった

青看板に「常総」とか書いてあって「常総ってどこだよ」ってなる

810 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:07:21.31 ID:qkWDTxAY0.net

東京で突然「武蔵市」とかできてもわからんだろう

811 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:16:27 ID:X4aIWO0d0.net

>>806
将来つくば市に吸収合併されたいって願掛けだぞ

812 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:24:43 ID:3fLme9kU0.net

>>783
ほんと左翼のノイジーマイノリティって国民生活に害しかもたらさないよね
てめえらの狭い世界さえ守れれば良くて、それを守るのが民主主義とかわけわからんことばかり唱えてさ
まあ絶滅危惧種だから放置すればいいんだが

813 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:27:14 ID:QI31ZOJX0.net

>>809
名前もそうだが茨城県のこの一帯は地域のつながり関係なく
くっつけられるところがくっついた
学校の授業のペア決めみたいな結果ばかり。
他県では山や大河で区切られるからそういうことは起こりづらいが
さすがの関東平野

814 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:29:15 ID:/eHuZmYt0.net

>>582
理論じゃなくて論理な
シムシティごっこもいいが、まずは基本的な知性を身に付けようぜ

815 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:32:47 ID:+CkKIadO0.net

>>806
つくば市民からするとクソ迷惑な偽物
東京のやつにつくばとつくばみらい（偽）間違えられる事ある

816 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:37:34 ID:/eHuZmYt0.net

>>644
北千住もかなり楽だよ

817 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:42:13 ID:95B+24x/0.net

>>806
埼玉県ふじみ野市「せやな」

818 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:42:38 ID:/eHuZmYt0.net

>>677
TX浅草～銀座線田原町
TX新御徒町～銀座線上野広小路

朝通勤の時間帯、徒歩の乗り換えを両方試した
距離は似たようなもんだけど、歩いていて気持ちいいのは浅草田原町かな
個人の感想ですが

あと、田原町だと銀座線がガラガラで座れる

819 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:53:17 ID:/eHuZmYt0.net

>>728
思考能力ないのか？

820 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:55:58 ID:5NwbvCu60.net

その前に安くしろよ…

821 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:56:05 ID:sgVgOsRD0.net

>>812
1970年代後半は新幹線騒音訴訟とかあって
ただ通過するだけで自分にメリットのない新幹線は迷惑設備だという認識が強かったからな
左翼とか関係なく世間一般的に

今の新幹線の騒音・振動レベルで考えてはいけないよ

822 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 10:57:33 ID:Luvt+JGN0.net

伸ばした区間は赤字になりそう

823 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 11:11:21 ID:68CHZ71O0.net

まあ土浦までは延ばしした方が自然だよ
大した距離も無ければ障害物やカーブや山も特に無いのにつくば駅と土浦駅の空白は不自然
亀城公園やJ:COMスタジアムを回り込む様に北側から土浦駅に侵入する形で駅を作ったら上手くいくよ

824 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 11:12:58 ID:68CHZ71O0.net

北総からつくばへ出やすくなる
北総にも筑波大の教授や関係者住んでるだろ？
例えば松戸からつくば駅に行くには今どうしてるんだ？

825 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 11:16:40 ID:68CHZ71O0.net

松戸からつくば駅まで90分もかかるのか、、
新京成、武蔵野線、つくばエクスプレスと乗り換えが面倒い
または松戸からわざわざ北千住まで南下してそこから筑波へ折り返す形になる
土浦まで接続できたら松戸から土浦までJRで一本だ
上野東京ラインとつくばエクスプレス土浦駅からの上り線で45分以内で着くだろう

826 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 11:32:12 ID:6t03Opib0.net

>>824
常磐線各線ならひたち野うしくか荒川沖からバス

827 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 12:06:47 ID:nj5nfQMk0.net

>>815
旧筑波町民からみたらいまのつくば市も(偽)なんだけどな
あんたら桜村とか大穂町とか谷田部町だろとw

828 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 12:11:29 ID:aG/+qxV00.net

>>825
何をどうしたらそうなるのがわからんが普通に一時間以内で行けるぞ

829 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 12:11:44 ID:ZHoJPHai0.net

>>802
でも茨城は億万長者のランキング関東でビリなんだよな

830 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 12:12:00 ID:aG/+qxV00.net

>>827
むしろ今はそっちがつくば市の偽物だろ

831 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 12:20:16 ID:3fLme9kU0.net

>>824
松戸なら簡単
タクシーで南流山

832 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 12:21:00 ID:GdAXaxmx0.net

まずもう元取れてんだから電車賃をを下げないとさ

833 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 12:22:06 ID:3fLme9kU0.net

>>827
還暦の爺さんの昔話w

まあ実際のところそんな感じでつくばみらい市とか常総市とか筑西市とか南セントレア市とかも馴染むんだろうね

834 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 12:50:21.78 ID:gc4ELv0S0.net

>>716
ならば毎日航空際だ

835 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 14:06:16.01 ID:N+RfgLW90.net

>>789
だから、その成田空港需要あっても、その間が全く需要無いんだよ

836 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 14:42:26.53 ID:YdTnweVr0.net

>>116
アレな子供が増えてるってさ。
近所では受け入れが出来ない子を成金小金持ちが金の力で

837 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 14:56:35.94 ID:QI31ZOJX0.net

>>827
筑波郡が実質そのままつくば市とつくばみらい市になっただけなのに
偽ってなんなの

838 ： ：2022/06/14(火) 15:04:14.42 ID:2csNfmTy0.net

静岡まで延ばすと聞いて💛

839 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 15:50:53.38 ID:/HBsrQlE0.net

ここ成功しているが余計な事やって
失敗する可能性もあるよな
現状維持で車両増やすのが１番いいような

840 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 16:39:51 ID:LUVjtDEo0.net

>>806
歴史テーマパーク「ワープステーション江戸」の大失敗（２年で倒産）で、未来志向になったものと思われる（うそ

841 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 19:51:37.79 ID:Hy7doEp50.net

>>833
筑西市はギリギリありな名前かと思うけど千年以上の歴史のある下館を廃止したのはどうかと思うな
あと20年ぐらいしたら「筑西」なんて地名のあるニセ古文書が「発見」されたりなw

842 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:11:41.09 ID:f9ZKEI3Z0.net

茨城だけで勝手にやってくれ。つくば以遠を茨城県営にしてダイヤにもかんしょうしなければいいよ。

843 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:13:29.48 ID:f9ZKEI3Z0.net

>>841
筑西市はもしかしたら「しあわせ市」にされてたかもしれんぞ。
下館のし、明野のあ、協和のわ、関城のせ、でしあわせ市だ。
実際に新市名の候補になってた。

844 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 21:16:36.21 ID:ohaVNpkX0.net

竜ケ崎線に乗り入れ
江戸先を抜け鹿行まで接続する

845 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:00:49.63 ID:k4NZC1640.net

>>844
まず竜ヶ崎駅の先の旧市商店街をどうにかせんとな…

846 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:03:20.45 ID:Kkq1byNU0.net

>>845
竜ヶ崎の駅ってどこにあるのかすら知らんわ

847 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:20:44.00 ID:N+RfgLW90.net

なんかコロッケで盛り上げようとしたけど、そのコロッケ屋がことごとく幣殿したという龍ケ崎市
馬鹿なヤツしか住まない田舎っぺ

848 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:21:00.86 ID:5d3ywCba0.net

>>784
エアポート常磐って、京成成田空港線が延伸したあとに設定されたんだぞ？
『あの時代には必要なものだった』って・・・・？

849 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:35:58.06 ID:Kkq1byNU0.net

>>847
宮下詐欺納豆と同じことしようとしてたけどどうなったん？

850 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:41:28.38 ID:N+RfgLW90.net

そうなる前に潰れたんでしょ？

851 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:52:20.85 ID:f9ZKEI3Z0.net

茨城県南部って、流行り物に飛びついて廃れてっていうのを繰り返してる気がするわ。マスコミがつくったブームに振り回されてるだけで、地域のアイデンティティが育たないというか、ないがしろにされてるというか。

東京を諦めきれないギリギリの距離だとそうなるのかもな。
時間と距離のハンデを永遠に背負わされて。

852 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/14(火) 22:53:55.03 ID:XX9Kchom0.net

東京千葉埼玉は静観

クッソワロタ