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長万部―函館、鉄道の維持希望 JR貨物支社長、三セク想定 [HAIKI★]
869 :
ニューノーマルの名無しさん
:2022/06/03(金) 02:46:25.57 ID:EVQkXSqo0.net
>>868
海運と陸運をシームレスに繋ぐには、日本の港湾荷役能力が貧弱すぎるんだよねぇ。
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