【自動車】「レクサスNX」がフルモデルチェンジ　レクサス初のPHEVもラインナップ [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2021/10/07(木) 22:07:53.90 ID:aUdb7oWB9.net

トヨタ自動車は2021年10月7日、新型「レクサスNX」の国内仕様を発表した。発売は、同年11月以降を予定している。

新型NXのフルモデルチェンジについては同年6月12日に概要が発表され、すでに予約受け付けおよび先行商談が行われている。レクサスブランドのグローバルコアモデルと位置づけられ、一段と塊感が強調されたエクステリアデザインや最新の予防安全技術の採用、レクサス車として初めてプラグインハイブリッド車（PHEV）をラインナップする多彩なパワートレインの設定などがセリングポイントとなる。

車台には、改良型GA-Kプラットフォームを採用。軽量で高剛性なボディーと、低重心化したパッケージが特徴とされる。ボディーのサイズは全長×全幅×全高＝4660×1865×1660mmで、ホイールベースは2690mm。従来型に比べてボディーは20mm長く、20mm幅広く、15mm高い。ホイールベースは30mm長くなっている。

インテリアは全面的に改められている。左右非対称型のダッシュボートやドライバーに向けて角度がつけられた大型タッチディスプレイ、メーターからドアトリムまで連続する形状、新デザインのステアリングホイールなどが目を引く。2019年発表のスタディーモデル「LF-30エレクトリファイド」で提案されたコックピット思想「Tazuna」コンセプトに基づく操作ロジックの採用も新機軸で、ステアリングホイール上のタッチセンサーを用いたコントローラーとヘッドアップディスプレイを連携し、運転に集中したまま各機能の制御ができるようになっている。

PHEVは2.5リッター直4ガソリンエンジンと前輪用モーター兼ジェネレーター、後輪用モーターの組み合わせで構成され、フロア中央下部に容量18.1kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。走行モードは「EVモード」「オートEV／HVモード」「HVモード」のほか、ガソリンエンジンによる発電で電池残量を稼ぐ「セルフチャージモード」も設定され、スイッチ操作で任意に切り替えられる。このPHEVや新開発の2.4リッター直4ターボエンジンを含め、全6種類のパワートレインが選択できるのも新型NXの特徴だ。

PHEVを含むハイブリッドパワートレインの4WD車には、リアを独立型モーターで駆動する4WDシステム「E-Four」を搭載し、前後の駆動力は100：0〜20：80の間で最適に配分される。2.4リッター直4ターボは4WD車のみの設定で、前後駆動力配分が75：25〜50：50となる電子制御フルタイムAWDシステムが、2.5リッター直4エンジンの4WD車には同100：0〜50：50となる電子制御スタンバイAWDが搭載される。

ラインナップと価格は以下の通り。

・NX250：455万円（FF車）／482万円（4WD車）
・NX250“バージョンL”：543万円（FF車）／570万円（4WD車）
・NX350“Fスポーツ”：599万円（4WD車）
・NX350h：520万円（FF車）／547万円（4WD車）
・NX350h“バージョンL”：608万円（FF車）／635万円（4WD車）
・NX350h“Fスポーツ”：608万円（FF車）／635万円（4WD車）
・NX450h＋“バージョンL”：714万円（4WD車）
・NX450h＋“Fスポーツ”：738万円（4WD車）

（webCG）

2021.10.07
https://www.webcg.net/articles/-/45224

レクサスNX
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/8/730wm/img_e8df6e17c9a942cc54f994d0cc276684226043.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/1/730wm/img_c16189dd6ef0c915ec1742a49e3be4a2222755.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/b/730wm/img_3b19345d1a7e620fa8568d7ecf4f93ba300001.jpg
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2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:08:33.68 ID:8YFp5M3O0.net

盗難御用達カー

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:09:22.99 ID:01NH4CIU0.net

ランクルVIP仕様

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:12:41.49 ID:12NYodZF0.net

FFのレクサスなんかいらねぇよ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:12:54.12 ID:ZUovgRR60.net

所詮トヨタ製やん
有り難がって乗るクルマかよ？

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:13:42.91 ID:z55dxzPD0.net

思ってたより安いな。

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:14:44.18 ID:MHhLg05g0.net

NX350はほしい

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:15:07.73 ID:KPol7lTS0.net

イラネ。
こんなもん買うくらいならx5かポルシェのカイエン買うわ。

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:15:30.75 ID:HYAL4K5g0.net

小金持ちの乗る車

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:17:01.38 ID:HbG79mkh0.net

なんかめっちゃ小さく見えるよな。丸くしすぎなのかも
すげぇいい車だとは思うよ？買わないけど。まぁ半分買えないとも言うが

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:17:06.72 ID:pOKwsk+G0.net

車幅が1850〜1900mmが標準的になって来たなぁ。
日本の駐車場じゃキツいんだけどねぇ。
デカいクルマの長旅は疲れ憎くて好きなんだけど、商店街の狭いトコを走るのは苦手。
このテのクルマと軽自動車と二極化しそうだな。

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:17:38.58 ID:qG3a9sIl0.net

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
買いたくても買えない者どもの叫びでした。
現場からは以上です。

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:18:25.93 ID:ybihGqle0.net

セルフチャージモードにしとけば日産e-powerと同じってこと？

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:19:05.66 ID:0hr10Tqw0.net

デザイナー変えろ

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:19:17.78 ID:Ww4hxdB90.net

ファミリーカーじゃないんだから。
ダサいから前輪駆動車やめなよ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:21:58.83 ID:01NH4CIU0.net

>>6
トヨタは高級車と謳いながら
安い車をベースにしてたりするから信用しない方がいい
こいつはLAV4か？

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:22:32.45 ID:2mteuRo20.net

いい加減、クソダサいエンブレムなんとかならんのか。
エンブレムなんてなくてもいいとさえ思う。

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:22:34.60 ID:O74vG53C0.net

マジでFFやめてほしい

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:23:40.39 ID:t6/UvYiX0.net

ぶっさ・・

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:23:45.91 ID:2mteuRo20.net

あと、グリルとかリアのデザインとかヒュンダイを相当意識してる気がする。

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:24:08.30 ID:eJd5lky20.net

>>16
装甲車？

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:25:06.73 ID:K/irD2A30.net

2トン越えですよ
ダンプカー？

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:25:33.84 ID:JJJTSTh70.net

こりゃまた気持ち悪いダンゴ虫やね

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:26:16.76 ID:fs9YDTZ40.net

>>18
レクサスのFRモデルは売れていないから絶賛縮小中。クロスオーバーSUVなんて
FFだろうがFRだろうが関係ねーよ。これ買っているような奴は動けば満足なんだから。

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:27:02.18 ID:1FXo4K8d0.net

高級ラブフォーだろ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:27:32.57 ID:59ACqqXo0.net

フロントはマイナーチェンジみたいだな 家族は違いがわからないらしい

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:28:34.61 ID:WoexrpqB0.net

お？早く一世代前の安くなんねえかな
欲しいんだよな

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:29:57.81 ID:r3ET4+SO0.net

またニダ顔かよ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:30:46.98 ID:rANihfwW0.net

なんでパチンコに人が群がるのかがわかって、いろいろと切なくなってしまった

http://tgyi.teamradicus.com/yom/QOjA/895146262.html

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:32:01.68 ID:O74vG53C0.net

>>24
こういう車種はまだしもセダンもESとかやっちゃってるのがねえ
IS乗ってるんだが仮にFFになったら何の価値もない気がする

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:34:15.79 ID:petft++Q0.net

最近のは幅がでかすぎる

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:34:56.11 ID:YsUO9ZdW0.net

>>22
積載量がか???

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:34:58.79 ID:rVYhp/HL0.net

格好だけの偽四駆も糞やろ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:36:34.37 ID:01NH4CIU0.net

>>31
道が狭いんだ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:36:37.42 ID:IdC5t38U0.net

https://youtu.be/yutx3skz-iY

HUDとコクピットとナビとの連動がカッコいいな
早く試乗したい

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:40:05.99 ID:0y7Fg1x/0.net

早く試乗したいな〜GLBとどっちにするか決めるんだ〜

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:40:12.36 ID:cygmi1xp0.net

Fスポーツのメーターパネル旧型の使い回しかよ！

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:41:10.24 ID:RX76tXnt0.net

ハリアーの方が貫禄あるけどな

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:41:50.64 ID:RMTI/n7O0.net

>>13
ソンナオンボロと比較されても、、、

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:42:07.12 ID:8oyzoy+p0.net

ぴやー

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:47:01.27 ID:QvBHiJ8p0.net

>>36
5年以上乗るならレクサス、5年で乗り換えるならメルセデス、リースなら好きな方、やな。

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 22:48:33.46 ID:7TW3D9l90.net

よく見るけど、こんなのでも600マンもすんのか

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:01:34.52 ID:Oz6d8zIo0.net

この内装・・・
勘弁してくれ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:02:10.83 ID:nMkP0Tpp0.net

>>8
カイエンはカタギの人じゃないイメージが付いてしまった

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:02:35.32 ID:ZvsTzSol0.net

>>42
もう見たの？

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:03:29.01 ID:ya5Y+o/F0.net

こんなのが700万もするのか

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:08:08.81 ID:kWi2SPVH0.net

また巨大化した！
アホやろｗ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:14:45.56 ID:BBOQi6zi0.net

ベースはハリアー？

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:15:38.73 ID:U5vWoCWg0.net

次のRXはどれだけでかくなるんだろ

今回はアウトバック買うけど
ＲＸフルモデルチェンジしたら乗り換える

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:17:52.51 ID:0SASlkhx0.net

だからガソリンは終わるって

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:19:05.41 ID:KSr0JBh+0.net

初代出た頃はなんだこりゃだったが今回はグリルも見慣れて普通に見えるな
初代のカクカク感がとれて良い感じじゃん、買えないけど

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:26:19.82 ID:Mq54bssl0.net

『レ』なのか『L』なのか、左右非対称のエンブレムが良くないな、アレ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:27:48.46 ID:uZ/9AJsU0.net

予約した
資材不足で納車は来年秋だってよ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:28:27.27 ID:uZ/9AJsU0.net

>>49
もうすぐRXもフルモデルチェンジ発表くるで

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:28:42.52 ID:H+pj1DPT0.net

愛知県だとやたらジジイがレクサス乗ってるから、プレミアム感のかけらもないぞｗ

むしろカローラの方が若者の車って感じじゃね？

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:28:52.88 ID:U5vWoCWg0.net

>>53
すげーな一年待ちなんや

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:33:41.12 ID:uZ/9AJsU0.net

14インチモニターでやっとネット接続できる
DVDとCDのスロットやっと廃止
やっとタッチパネル
ここ10年RX乗りかえてきたが、板金にばっかこだわって内装の改良は亀の歩み

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:34:48.22 ID:M8SWP1AY0.net

エンジンでEV充電出来るのは新しいな
高速エンジンで走って
降りたらEVとか出来るんかな

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:40:31.25 ID:D8mSr+rL0.net

エクストレイル乗りの俺が、親父のNXに乗ったときの感想

パワーは上 。排気量が違うから当然
車内が狭い。
オートライトの反応が遅すぎ
高速で60km程度で自動ブレーキが警告すらならない。（日産は80Kmでも作動する）
死角はあんま気にならない

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:45:51.29 ID:oN79lP5H0.net

レクサスともなれば
8速ATかね
MTvsATのスレで
やたら8速AT押しのやつがいて…

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:47:12.26 ID:6J1y2JXY0.net

中身はラブホー。
ラブホーのボッタクリ仕様に過ぎない。



トヨタ車に興味があるならここ見とけ。

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563606586/l50

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:48:35.25 ID:tO3Cu4eQ0.net

最近はやたらフロントを鯨が口開けたみたいにするのが流行ってるな
空冷のためか知らんけど、これだけで無理だわ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 23:53:17.82 ID:D8mSr+rL0.net

>>62
人はねても怪我を最小限に抑えるためのルールがあるためとか聞いた

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:02:03.15 ID:y2F1MWy60.net

今時BEV作れない後進メーカーの「高級車」って恥ずかしすぎ

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:07:07.64 ID:D1tga9yi0.net

RXのフルモデルチェンジ待つかな

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:18:05.83 ID:bx5pIF220.net

水素の味方だったENEOSも、再生可能エネに舵切っちゃったしなぁ

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:22:08.33 ID:qA5chzwq0.net

レクサスの全車が金太郎飴みたいに前がスピンドルグリルになってから
本当に街中でレクサスを見かけなくなったが
最上級車のLSなんかは先代はそこそこ見かけたが現行は全く見なくなったし
Youtubeあたりの宣伝動画は現状とは相当かけ離れているように思うのは気のせいか?

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:24:33.66 ID:kihwXvOp0.net

レクサス版CH-R？

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:25:52.19 ID:9Tni6PS80.net

>>1
変わったのは後ろだけだろ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:26:02.75 ID:6yhJmqXO0.net

>>41
今のメルセデス5年ももつか？

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:29:06.72 ID:QNsS8Imc0.net

この外見にFFてダサいなあ
自転車でいうところのルック車やね

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:36:44.30 ID:ScnDRtOr0.net

フロントのデザインの醜悪さここに極まる。
って何回極めてんだよ、趣味悪トヨタ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:37:53.32 ID:pP8GofRN0.net

>>11
日本市場はオマケだからだよ
だれがどう考えても日本の道路環境には大きすぎる
テクニックとか慣れ、の問題じゃない

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:44:51.95 ID:GgxDf9Lr0.net

レクサスはセキュリティがしっかりしたら買うわ

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:50:48.74 ID:oIq2Fo680.net

>>72
じゃあなんで売れてるのかね？
おまえのセンスがダサいからだよ

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:51:14.84 ID:/AqMakGt0.net

>>41
ベンツに限らず外車は小物やティッシュが置けないんだよなぁ
地味に不便
センターコンソールも半端なサイズで一体何を入れるんだというただの穴だし

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:53:34.50 ID:UzK9IsWY0.net

このクラスになれば
踏み間違いの暴走はないのかね？

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:54:58.88 ID:w+IKM8ZN0.net

めちゃくちゃ評判いいからまたバカ売れだわこれwww
半導体不足で納車されんのか知らんけど

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:57:26.03 ID:uLE1+VqA0.net

そんなことよりUXのペラペラの貧乏臭いデザインなんとかしろよ

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:57:45.43 ID:TIiU9x5j0.net

なんで相変わらずナビの画面は横長なのか
進行方向を知りたいんだから縦長の方が便利だろ
バカしか居ないのか

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:57:47.04 ID:/AqMakGt0.net

>>57
タッチパネルは日本車が先行してたんだけどね
20年以上前からあった
使いにくいとか言って外車はタッチパッドとかダイヤル式をゴリ押ししてたけど、結局タッチパネルのほうが使いやすいってことでそっちに移行
欧州の真似してタッチパネルを捨てたレクサスだけ取り残された状況

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 00:58:26.83 ID:WWh5ksWC0.net

>>1
FFかぁ

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:02:26.84 ID:+FjiCAEv0.net

北米はカナダ工場生産だな
前モデルは北米の全レクサスで一番売れたドル箱

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:15:11.87 ID:moHOZdHl0.net

>>1
グリルやヘッドライトのデザイン良くなってきてるね
いい加減ライトの中にナイキのマークとLED3個という謎のこだわり捨てればいいのに

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:18:18.55 ID:zvCdMVdQ0.net

>>84
標準モデルだとそれオプションで10万ぐらい
わざわざ金払ってナイキにしたい層が一定数おるんだな
ケツの「レ、ク、サ、ス」がすげー嫌い　中国人には受けるんだとさ

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:22:49.87 ID:KEfh6pCo0.net

高級感を演出してるくせに内装が灰色のプラスチックだらけでげんなりして
結局ベンツのGLC買ったんだけど今回のモデルチェンジで改善されたのかな

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:25:06.15 ID:d3fZvsCk0.net

レ

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 01:30:46.54 ID:WWh5ksWC0.net

GLCの方がプラスチック感バリバリじゃんw

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 02:28:19.10 ID:oNxkWC/l0.net

GLCねぇ

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 02:29:39.02 ID:wL5LN/290.net

>>50
断言する。終わらない。
政治的にブーム作ってるEVが限定的に普及して終わる可能性の方が高い。

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 02:37:51.48 ID:xGQp8P7k0.net

あー、金が使える人用のハリアーか
欧州車がいいや

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 02:50:03.75 ID:6LImGgCD0.net

>>91
お金ないんだから欧州車も買えないんだろ？
いい年して酸っぱい葡萄やめなよ、貧乏くさい

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 03:05:09.34 ID:7sG6I5Ip0.net

2.4ターボが良いな。
400馬力くらいあったらもっと良いのに

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 03:39:16.90 ID:hBqEF3k20.net

日本人感覚だと高いけど
アメリカ人なら大衆車感覚で買えるんじゃね

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 04:57:07.92 ID:FdMEyzzA0.net

クソみたいな車やね

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 05:44:32.94 ID:BOBRM5jb0.net

街中の立駐に入れないサイズの車はいらんわ

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:34:45.13 ID:7p9pLPRj0.net

マンション立体駐車場、たいていアウトな幅だね

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 06:47:46.35 ID:6otklZZ10.net

レクサスって田舎だと高級車なのよねw

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:00:43.43 ID:FkWCDKqe0.net

子供が小さいので
アルファード待ちだわ
じゃなけりゃこれでいいんだがな
ほしいグレードとか考えるとこっちのが安い

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:35:19.31 ID:R5ZkXK+x0.net

グリルがなぁ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 07:56:32.83 ID:wlEjoNhA0.net

>>98
必死すぎて可哀想

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 08:06:20.66 ID:UtCH4FEu0.net

貧乏人の僻み全開だな

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 08:09:35.41 ID:z5WYAc6c0.net

>>3
ランクル馬鹿にしてんの？

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 08:23:11.17 ID:wlEjoNhA0.net

>>97
RXでも問題ないからNXでも行けるんじゃない？

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 08:27:05.11 ID:wlEjoNhA0.net

>>57
自分もGS→RX→RX→RXで10年以上乗り継いでるけどまあまあ内装変わったと思うけどな。
現行のマイナーチェンジ後とそれ以前を比べてだけど。

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 08:32:35.17 ID:3sK0YreP0.net

NX350 Fスポーツ買いたい

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 08:54:01.40 ID:qh9Wc0tq0.net

どうせお前ら貧乏人には買えないよ

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:03:06.92 ID:LYATj9b20.net

>>44
近所の土木系在日のドキュン社長が
荒い運転しているわ。
ポルシェが可愛そう。

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:05:40.81 ID:I+QzajiF0.net

ハリアーの方がかっこいいのどうにかして

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:10:36.15 ID:wlEjoNhA0.net

>>109
ハリアーもカッコいいけど内装の質感がRXのほうが良さそうだから、いつもRXになる。
ハリアーの内装は実物は見たことないけど。

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:10:45.42 ID:JKYbNaq+0.net

>>77
踏み間違いなら最下層のヤリスでも防止してくれるよ
爺婆にはとにかく今の新車を買わせろ

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:13:29.88 ID:QIt3mDZF0.net

レクサス本当増えたな。コロナ禍で金貯め込んで車買ってる人多いのかな

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:21:12.55 ID:wlEjoNhA0.net

>>112
普通のトヨタ車の値段が上がってるから相対的に割高感が前程じゃないのかも。
もちろん高いのは凄い高いけど、自分なんかが乗れるようなレクサスは頑張っても600〜800万だからトヨタの高めの車種も変わらない。

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:37:33.25 ID:FEmWBY3N0.net

レクサスとか泥棒に狙われるからプリウスとかでいいわ

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:40:15.74 ID:I5f7DS8+0.net

>>113>>112
羽振りの良いのは一部で残価設定の買い方なんじゃないかと？それでも安くは無いか？

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:42:33.76 ID:wlEjoNhA0.net

>>115
残価設定ってなに？

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:48:56.40 ID:wlEjoNhA0.net

>>115
ありがと調べた。ローン！
でもローンのメリットが分からないし残価設定ってのも逆に勿体ないと言うかメリットが分からん。

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 09:50:32.37 ID:fmehJqEv0.net

>>115
コロナ渦で金余りは本当だよ。
その証拠に旧車の値段がべらぼうに跳ね上がってる。

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:10:08.13 ID:wlEjoNhA0.net

半導体不足で車の供給が追いついてないから中古車の値段が上がってるだけじゃないの？

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:22:44.95 ID:WKUlbytf0.net

CANインベーダー対策してないなら売るなよ

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:28:36.86 ID:070H9Ikt0.net

対策してるメーカーってあるの？

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:33:27.57 ID:LBOOSsaK0.net

全幅1865

はい解散！

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:38:02.22 ID:XKa9X6eb0.net

FF 4気筒て時点でトヨタお得意のハリボテ車。いらんわこんなクソ車。

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:39:27.87 ID:LPkR284O0.net

>>123
ジジくさくて草

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 10:42:34.29 ID:3MQ5OlPx0.net

>>123
車はなに乗ってるの？

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:05:00.45 ID:XKa9X6eb0.net

RX

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:24:45.12 ID:3MQ5OlPx0.net

トヨタ嫌いなのに？

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 11:32:35.79 ID:cfmGAXnw0.net

>>115
残クレでも月7万の支払いだがな…

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 14:48:51.34 ID:BiS1gC/u0.net

どうせ盗まれる

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 15:17:16.29 ID:+BzaqM+F0.net

>>52
「し」だよ
https://i.imgur.com/FrOxOS6.jpg

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 21:05:17.61 ID:lp0qJerr0.net

ISも同じくらいの内装にしてくれ

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 23:17:31.84 ID:jDPKD3bz0.net

国産同クラスなら、これから発売される新型アウトランダーにするわ。

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 23:36:27.34 ID:G7U91l3F0.net

うん。誰もNX買えなんて強要してないんやで。

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 23:58:09.83 ID:Yh9TO7Ym0.net

>>52
ロッテリア

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 04:52:02.24 ID:t/UayivO0.net

非ハイブリッドモデルのNX350とNX250にもアイドリングストップ装置が付いているのかよ
バカに合わせてゴミ装置を強制的に装着するとか終ってるわ

年次改良で、NX350とNX250はアイドリングストップ装置無しにして欲しい

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 06:07:17.51 ID:NkDDZeZk0.net

ライズ／ロッキーのハイブリッドのがコスパ高い

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 06:16:28.05 ID:TAds0axI0.net

>>135
レクサス買える金があるんならキャンセラーぐらい付ければええやんけ

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 06:38:11.85 ID:4Owtz7GN0.net

>>132
同クラスwww
値段の問題じゃないんだよ

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 06:58:36.73 ID:p2VetSMO0.net

これならRAV4かハリアーでよくね？ｗ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 07:07:34.68 ID:QcYLb7qT0.net

ダースベイダーみたいな顔

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 08:27:13.95 ID:FUlAY1eV0.net

>>135
オマエみたいに馬鹿じゃないから足としてレクサス買えるんやで。

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 08:32:24.90 ID:+tYClG4i0.net

>>139
デザインはラブフォーやハリアーでも普通にいいけど内装の質感でレクサスがいい。
車にそこまで興味ない自分も同じような感覚じゃない？

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 08:34:12.67 ID:+tYClG4i0.net

訂正
車にそこまで興味ない人は自分と同じような感覚でレクサス選んでるんじゃない？

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 11:11:56.06 ID:yImMGAUJ0.net

NX選ぶヤツはアルファード2.4選ぶヤツと似てる。見た目だけの見栄っ張り。

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 11:16:51.92 ID:bmb+7QqB0.net

>>144
それは相手の価値観を否定してるだけで、あらゆる角度から何にでも捏ねられる屁理屈って事を自覚した方がいい。

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 11:18:00.38 ID:bmb+7QqB0.net

>>144
ちなみになぜ人様の価値観をそうまでして否定したいのか？って事も考えた方がいい。

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 14:44:41.56 ID:tnvA7tQZ0.net

LEXUS NX350 AWD F Sport
https://i.imgur.com/6iYBpmE.jpg
https://i.imgur.com/aLfGzEp.jpg
https://i.imgur.com/kc3HSRr.jpg

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 14:48:13.65 ID:FUlAY1eV0.net

>>147
Fスポーツの内装っていつもダサい。レクサス乗りでスポーティーを求める人って多いイメージないけど毎回出るってことは需要あんのかな。

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 14:56:27.92 ID:ebKeN0Mx0.net

２０２１年度新車販売台数
★１月〜９月累計台数

１位　41,379台　レクサス
２位　40,735台　メルセデス
３位　27,928台　ＢＭＷ

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 15:00:43.29 ID:FUlAY1eV0.net

>>149
国産高級車の地位が上がるのは素直に喜ばしい。

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 21:07:55.32 ID:luPKh4AK0.net

でもお膝元でメルセデスに600台ぐらいの差しかないって…

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 21:26:31.39 ID:FUlAY1eV0.net

>>151
欧州の歴史がある高級車と違って、高級車ブランド立ち上げてその市場に参入するところから始めてるから十分健闘してるでしょ。
お膝元では大衆車はトヨタが圧倒的だしね。

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 23:39:26.76 ID:yjCLfIOZ0.net

どうせまた急速充電非対応

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 23:48:50.47 ID:5B8hOTGO0.net

米国でもレクサス1位になってたぞ
メルセデスはトヨタと違って電動化したら没落する
BEVやPHEVの心臓はバッテリー
自社でバッテリー開発するトヨタと
バッテリー企業に丸投げで技術がないメルセデスは家電のように終わる

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 02:34:06.93 ID:xr91lucy0.net

>>141はアイドリングストップ装置で燃費が良くなってお財布に優しいと思い込んでいる池沼でしょ
実はガソリンエンジンモデルの場合はアイドリングストップ装置による実燃費の向上はほとんど無くて、
アイドリングストップ装置やアイドリングストップ対応専用バッテリーの交換費用などを含むとトータルで損する

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 02:37:56.50 ID:xr91lucy0.net

>>151
レクサスは180km/hリミッターが装着されているので売り上げが伸びない
速度リミッターの作動速度が250km/hに設定されていたり、MモデルやAMGモデルは更に高い速度に設定されているドイツ車の方が人気がある

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 02:39:19.16 ID:foZ/aI+f0.net

お高い

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 02:43:18.61 ID:q2ElyesM0.net

レクサスのメイン市場はアメリカと中国
日本を5としたら欧州7、中国20、アメリカ30とか
そんな割合だろ
レクサスに限らず日本メーカー多分全部こんな割合
国内市場なんて1割でしかない

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 06:20:16.50 ID:bHPi1TjP0.net

テールが本官さんみたいだな

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 08:41:41.54 ID:NqtJthv40.net

>>155
その知識を披露したいが為にマウントを取るところから始めてるのが馬鹿だと言ってるんやで。
嫌なら買わなければいいだけの話。買えないなら見っともないマウントだし。

あと車のプロがセールス面も含め総合的な判断で搭載してる装備って事を忘れるな。
じゃないと実はEVはエコじゃなーいって本気で噛み付いてる馬鹿と同じだぞ。

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 08:58:18.66 ID:wPlnbW+J0.net

これならレンジローバーのほうがエエな

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 09:28:00.78 ID:lv6DB8Dl0.net

>>1
現行のが好きだが
なれかな
人気車種よね

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 11:04:21.29 ID:T/pEpIPn0.net

こんだけ幅広いとスライドドアがいいな

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 11:12:14.11 ID:T/pEpIPn0.net

レンジローバー燃費悪すぎてワロタw

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 14:35:03.10 ID:jte5INHX0.net

内装は良いと思う。コンパクトサイズのＳＵＶでこの内装だったら買う

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 16:59:42.76 ID:lxEX7pi60.net

PHEVがあってもふ〜ん、て感じだな
この中で一番気になるのは2.4LガソリンのFスポ

>>151
ドイツ勢と比べるとセダンが弱いからな
セダンが衰退してるといってもそれなりの需要はある
特に都内であんなにゴロゴロ走ってるEクラスへの対抗馬がない
GSは廃盤になっちまったしな

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 17:02:58.51 ID:0vsKA4wH0.net

最小回転半径5.8m??

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 01:21:49.47 ID:LmCEZKc10.net

ナビ画面の位置がダッシュボードとツライチでいい高さだ

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 01:27:49.74 ID:pAJE2qor0.net

これはかっこいいな
買おうかな

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 03:19:08.42 ID:WEn3OgDw0.net

>>160
>あと車のプロがセールス面も含め総合的な判断で搭載してる装備って事を忘れるな。

君のその仮説を正論とする為には、レクサスの幹部が賢く優秀で常に正しい判断しかしないと言う事が前提となるが、実際はそうじゃない
例えば現行LSなどは、消費者の要望や市場のトレンドを読み違えてV8エンジンを全廃してV6エンジンのモデルしか選べない車種としたが、その所為で従来からのLSファンが離れて販売台数を大きく落としてしまった
現行LSなどの失敗例がある以上、「車のプロ（ここではレクサス幹部とする）がセールス面も含め総合的な判断で搭載してるから絶対に正しい。」とする君の主張には賛同しかねる

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 03:51:54.76 ID:1NZgVf8B0.net

>>170
LSは国内での販売が減ることはある程度想定してたと思うのだが、
北米や中国でもコケてるのが残念だな(´・ω・`)
この失敗でレクサス＝SUV特化ブランドへの方向性が強まったと思う
セダンが売れなきゃクーペやオープンも作りにくくなるだろうな

このNXは北米やアジアで確実に売れるとは思うが

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 03:57:01.98 ID:1NZgVf8B0.net

まあLSはエンジンだけが失敗の理由ではないと思うが、ダウンサイジング
ターボの4L前後のV8、で出したらちょっとは違ったのかな・・・
アメリカでのCAFE対策を考えると燃費対策は不可欠だが、この程度の
台数しか売れないのであればLCとかの5L・NAだったとしてもCAFEクリア
にはたいした障害にならなかったりしてｗ

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 06:53:41.20 ID:mjxJmSbh0.net

>>170
ブランドとして大ゴケしてる訳じゃないでしょ。
全ての面で成功してないから認めないなんて屁理屈こそ変だよ。

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 09:11:44.27 ID:r8BPTpai0.net

>>170
> 君のその仮説を正論とする為には、レクサスの幹部が賢く優秀で常に正しい判断しかしないと言う事が前提となるが

頭悪いなおまえw

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 19:32:47.27 ID:U5M2hviu0.net

NXは縦横比がおかしい
後ろから見ると背だけ高くして不安定な軽自動車と相似形

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 19:46:55.90 ID:U5M2hviu0.net

>>172
600hに乗ってたけど直噴5LV8の2UR-FSEがガサツで糞だった
1UR-FEのウルトラスムーズさには到底かなわない上にHVで重い
ほんとつまらん車だったわ

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 19:52:08.49 ID:Q1oHdsJ60.net

この路線になってから良さが理解できなくなった
ギリLSだけはカッコいいと思うけど
他の尖った感じのやつとかあのグリルのやつは全く理解できん
なんで売れてんだろ
ディーラー多いからか？

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 20:13:04.65 ID:NXuFyb+S0.net

あんまり変わってないじゃん。
グリルの中のパターンが変わっただけ

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 20:14:33.26 ID:NXuFyb+S0.net

>>177
LCだけはカッコいい
もう見飽きたけど
LXはデザイン的に失敗してると思う
ランクルにスピンドルグリル付けただけ

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 20:15:16.37 ID:2wRhTpsH0.net

デザインは他所との差別化が出来てきたのはいいと思うよ
一目でレクサスって分かるし

抑揚というか余計な線が多くて俺はキライだけど

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 20:21:33.36 ID:NGnkyGie0.net

>>177
新型ISカッコいいじゃん
先代はカッコ悪かった

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 20:28:34.70 ID:U5M2hviu0.net

>>180
好き嫌いはともかくデザインはレクサスというブランドの統一感があってとても良いね
プレス技術の限界までRが出せるその先進技術も素晴らしい
加工技術の未熟なテスラはのっぺりして凹凸出せないので、その技術差をデザインで明示出来ている

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/12(火) 20:33:50.64 ID:QxrrOe/N0.net

それよりもちゃんとしたサーキット走れるレベルにもできるスポーツカー出せよ

GT3マシンのベースがなくて困ってるらしいじゃん