【北海道】列車とクマが衝突、５７０人に影響🐻🚃… [BFU★]

1 ：BFU ★：2021/10/04(月) 13:05:45.94 ID:FvTtn7di9.net

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/amp/article/596155?__twitter_impression=true

３日午後１０時１５分ごろ、後志管内仁木町のＪＲ函館線銀山―然別間を走行中の長万部発小樽行きの普通列車（１両編成、１人乗車）がクマ１頭と衝突し、緊急停車した。乗客乗員にけがはなかった。列車に異常はなく、約２０分遅れで運転を再開した。ＪＲ北海道によると、クマの死骸除去のため、４日にかけて快速ニセコライナーなど１１本が運休し、計約５７０人に影響が出た。

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:06:24.10 ID:Yz3tk1Wl0.net

💀

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:06:35.99 ID:1LJvhgir0.net

くまー

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:07:00.89 ID:TsTuY36N0.net

ぶちかましで列車の勝ち

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:07:17.00 ID:HNO+/RY20.net

以下くまった禁止
↓

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:07:28.37 ID:TEBoztGB0.net

クマったなあ
ＡＡ貼れない

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:07:52.57 ID:AmIg3IZY0.net

動物園以外の熊は駆除して安全にしたほうが、アウトドアや観光客が増えると思うけどどうなんやろ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:08:22.64 ID:nCWifxqi0.net

ここで、一頭の太った熊を突き落とせば線路の先にいる五頭の作業熊が助かるわけだが、どうするべきか？

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:08:42.43 ID:2wagDh2y0.net

普通列車（１両編成、１人乗車）

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:08:51.44 ID:KBV0+mnw0.net

煉獄さんがなんとかしてくれる。

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:08:56.02 ID:XjJcmmHDO.net

ネトウヨという言葉には愛国者という 意味がある
他人を嘲笑する時にネトウヨという言葉を使う奴は自分が馬鹿だと認めている

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:09:02.81 ID:stcfZX8t0.net

ギャラン死グマ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:09:58.28 ID:U3EJrHZq0.net

まーた絵文字使ってやがるなクソガキ野郎

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:10:05.58 ID:ncdQtN3O0.net

ここ新幹線できたら切り捨てられる所じゃん

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:10:28.48 ID:aDIryrjH0.net

撮り鉄 最悪だな！

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:11:57.93 ID:mmaPIuQg0.net

倶知安と小樽の間の山線だな

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:12:25.42 ID:stbdAzSm0.net

>>7
熊に襲われる心配よりもマダニ寄生に気をつける方が先だわ。
地雷源で戦車より先に地雷を踏まないようにするだろ？

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:12:37.98 ID:vIE7TMgj0.net

11本も運休て無能すぎんか

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:12:51.75 ID:5WrV5GpK0.net

な、長万部…

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:13:21.93 ID:PoSZAzcDO.net

山形新幹線とぶつかっても死ななかった熊もいるのに…

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:13:29.65 ID:2wnc2xKB0.net

熊が怖いから一生北海道には行かねー

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:14:08.89 ID:jYzvbgUX0.net

鹿をはねた時は乗務員がその場で対処してすぐ運転再開するけど、熊だとそうはいかないのかね

23 ：暇つぶし ：2021/10/04(月) 13:15:13.60 ID:HTcRrY9P0.net

https://i.imgur.com/uQrS4ZZ.jpg
(´・ω・｀)衝突とか何処の田舎だよ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:15:18.68 ID:OaUZ4GHU0.net

くまぇりだょ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:15:35.09 ID:Df9HI2+g0.net

あるうひ
森の中クマさんに
でああた

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:16:24.20 ID:aGCSpLEn0.net

>>9
貸し切りやん

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:16:58.40 ID:o8GZ660y0.net

>>18
それよりも
・事故にあった列車の乗客が1名
・11本運休して影響受けたのが600人弱
この数字の低さの方がより深刻

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:17:00.23 ID:3aZzV6fW0.net

おのれクマめ
クマでは慰謝料も取れないな
遺体もバラバラでは毛皮も肉も取れないではないか

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:17:58.58 ID:uQi+eJXX0.net

１１本も運休してたった５７０人ってｗｗ

そりゃ大赤字垂れ流すわなｗ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:17:59.58 ID:sC+fTDuF0.net

イオマンテ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:18:10.66 ID:ROPVqaso0.net

熊の死骸とかくっさそう

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:19:27.76 ID:hVTlYK9X0.net

>>19
ち、長万部…

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:19:47.19 ID:fjeJQ0OK0.net

クマーーー！！

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:20:05.26 ID:dkMF5txK0.net

>>9
熊に負けなくて良かった

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:20:35.54 ID:oybPxRzg0.net

クマもコロナ鬱か

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:21:01.01 ID:xFrptKF80.net

赤カブトなら

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:21:25.29 ID:L9Oz6WOM0.net

>>27
>>29
交通インフラを赤字で叩きまくった結果が今の国力衰退なんだが、懲りないね

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:21:41.76 ID:MdEd8UPl0.net

ワクチン未接種者の方へ
一回の感染につき800万円の血税が使われています。
今後ワクチン摂種希望者が打ち終わり次第、政府は非常事態宣言を行わなくなります。その為、コロナは加速的に感染拡大し、最終的に全員が何度も感染します。
ワクチン未接種者がコロナに感染した場合、莫大な治療費がかかることから社会保障を維持することが難しくなり、一回の感染につき平均で800万円程度の医療費を支払うことになります(日本を含む一部の国のみ新型コロナの治療費が無償化されており、日本人はこの金額の大きさに気づいていません)
また一度感染した場合、後日ワクチン接種することになるため、莫大な支払金と後遺症を残して接種するか、後遺症を残さない段階で接種するかの違いになります。
ワクチン未接種者はお金と健康を失います。
お金がない人は莫大な借金を背負うことになります。
今一度ワクチン接種を検討ください。

>>1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/

新型コロナウィルスに感染すると
・100人中14人が死ぬ(伊国政府報告)→米国では3300万人感染し60万人死亡、死因一位はダントツでコロナです
・100人中13人が退院後、140日以内に死亡(英レスター大と国家統計局)
・100人中43人が呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中40人が味覚障害、嗅覚障害の後遺症(イタリア・パドヴァ大学報告)
・100人中15人が人工透析(米国医療法人報告)
・100人中30人が退院後、140日以内に再発症(英レスター大と国家統計局)
・100人中80人が肺が繊維化し10年以内に死ぬ可能性(台湾医師報告)
・100人中95人が2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染(中国大学病院報告)
・100人中27人が関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中53人が疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中20人が精神疾患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所）
・100人中21人が胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中14人が聴覚障害(英国マンチェスター大学報告)
・100人中10人が神経障害(イタリアのジョバンニ病院報告)
・100人中9人が運動能力障害(イタリアのジョバンニ病院報告)
・100人中24人が脱毛の後遺症(日本の国立国際医療研究センター報告)
・100人中50人は無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告)
・感染後、脳に重大な損傷(英国研究機関報告)
・感染後、免疫細胞を破壊(米国研究機関報告)
・感染後、歯や髪が抜ける
・感染後、80日以上コロナを排出
・感染後、頭痛、物忘れ、幻覚、痙攣(EU研究機関報告)
・感染後、血管が損傷。臓器が壊死
・感染後、血栓が発生。脳卒中や心筋梗塞
・感染後、無症状なのに他人にうつる
・感染後、息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを排出(中国研究機関報告)　
・乾燥すると感染力が5倍以上(日本理化学研究所　スパコン富岳の計算結果)
・新型コロナの致死率、持病あれば12倍に　(米国疾病対策センターCDC)
・感染が広がり米国では2600万人失業。経済も破壊します

学校、企業は一度感染した人を感染者として扱います。コロナにかかっても大丈夫と発言する人がいますが、自分の家族、多くの日本人の人生を破壊します。自宅で過ごすことを心がけましょう


jv

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:21:54.17 ID:s12d7kSj0.net

これはクマりそう（´(ｪ)｀）

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:23:09.04 ID:Hewlg+kD0.net

>>9
過疎ってるからな
車掌は猿がやってる

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:23:09.82 ID:c6oDzixm0.net

クマさん「ヘイタクシー！おたるまｄﾋﾃﾞﾌﾞ」

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:23:15.56 ID:kTNEy37u0.net

11本が運休して570人が影響

北海道の収益の低さを露呈しているな
570人ならバス11台で輸送可能

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:23:23.49 ID:rRj0FKE50.net

>>22
鹿は乗務員、熊は外部委託と聞いた。

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:23:31.78 ID:KNo2JsR/0.net

クラッシュブルゾーン有りやわらか自動車さんと違って鉄道車両は容赦ないからな
運動エネルギーも桁違いだしさすがにヒグマでも即死だわ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:23:41.34 ID:T4HglPAS0.net

これはクマった

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:24:21.11 ID:yrl67AIp0.net

熊肉ゲット

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:24:51.97 ID:o8GZ660y0.net

>>37
そこを踏まえても
北海道の大半は道路交通で事足りる事実は否定出来んからね
インフラ整備には道路や船舶や航空路も当然含まれるから
インフラ整備の必要性と鉄道の必要性は全く別物

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:25:45.24 ID:JfdMAP2t0.net

車とぶつかっても平然としてる動画があったけど
流石にクマでも電車がぶつかると死ぬのか

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:25:53.63 ID:96//z7600.net

熊は力比べに敗北した

50 ：名無しさん＠１３周年：2021/10/04(月) 13:59:40.60 ID:ZDGKskJyB

ついにアベが野生動物の大虐殺まで始めやがった！

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:28:46.48 ID:kTNEy37u0.net

>>48
車とぶつかっても平然としてるわけでなく
手負いのまま森の中で死んでるパターンも多い
手負いの熊は凶暴化してるため住民に周知されハンターが捜索する

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:29:37.61 ID:JZW4xKnA0.net

>>7
年間のクマによる死傷者は微々たる数だからな
毎年ハチにさされて数十人死んでるがハチを絶滅させろとか言う奴はいないし

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:30:01.84 ID:OjBtdj080.net

お客様の中に獣医さんはいませんか！

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:31:52.89 ID:4I8NinZW0.net

自分が生物の王者だと勘違いした故の頓死だな
相手を侮らずあと数m移動して場を明け渡せば済んだこと

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:33:04.17 ID:TdjVaAvP0.net

の・ぼ・り・べ・つ！

と言えば

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:33:23.56 ID:L9Oz6WOM0.net

>>47
鉄道貨物輸送とトラック輸送では効率が違いすぎる
その効率の差やコストの差は全てトラック運転手の待遇にしわ寄せられた

旅客輸送にしても、マイカー普及を理由に転換バスは早々に削減・廃止
結果70、80過ぎても車がないと生活できない国が完成した

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:34:34.23 ID:hXchCF+H0.net

クマ「北方領土全変換させろ〜ばんざーい」

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:34:54.80 ID:kL4y9U7c0.net

やわらか列車を走らせればいいのに

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:35:08.99 ID:1LJvhgir0.net

>>55
くまぼくじょ

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:35:32.32 ID:1yyVtHeW0.net

あ、くまのような所業

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:35:34.49 ID:mmaPIuQg0.net

函館〜札幌間の鉄道は函館本線の山線と室蘭本線経由の海線があって後者は特急や貨物がバンバン走ってる
東海道線と御殿場線の違いみたいなもん

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:35:44.65 ID:nMYrVuhk0.net

新幹線が開通したら廃線になる区間だからやむなし

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:35:51.07 ID:hsFCQrxK0.net

>>43
生きていた場合、猟友会を呼ぶともきいた

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:37:58.32 ID:pq0boiYY0.net

>>1
クマ(´；ω；｀)

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:38:29.68 ID:v7ij0HWq0.net

>>54
いや、動物全般、へんな癖があって
自分がよく遭遇するのがエゾシカ、
奴らが道路に飛び出すタイミングを狙ってるのを視認して
停車。
渡らない。後続車もないので1分ほど待ってやる。
渡らない。
仕方ないので徐行で通過しようとした瞬間に横切る。

命と引き換えの嫌がらせかよ、と毎回思う。

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:38:37.56 ID:afITvvXHO.net

>>7
ヒグマ怖いから北海道行かない奴など世界中にほとんど居ない
野生のヒグマ目当ても理由の中にあって北海道観光旅行者は数多く居るが

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:41:13.28 ID:4iuv/0Ge0.net

一人乗車って
JRがタクシー代払って、タクシー使って貰った方が安上がりだな

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:41:35.21 ID:eIE2zmOw0.net

函館本線銀山然別間
国鉄のエースだったツバメマーク入りC62(3号機)が恐竜のような黒煙を吐きながら雪の山間部を爆走するシーンはSLマニアにはたまらん区間でしたね

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:42:39.65 ID:d/GZIcvp0.net

そんな列車で俺様がクマー

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:42:55.33 ID:Az2SVByk0.net

撮り鉄「おいっ！クマーーッ！金だろ金！」

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:43:34.48 ID:o8GZ660y0.net

>>56
鉄道貨物は生産拠点と駅を直接結べないし
駅と消費地も直接結べない
実は「ドライバー不足の解消」には鉄道貨物は寄与しない
必要なドライバーの人数の削減にはならないからね

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:43:57.59 ID:afITvvXHO.net

猪も車に轢かれてもそのまま走り去る動画とか
山形で新幹線に轢かれた野生の鹿が現場付近から遠く離れた場所へ移動してたり
野生動物の頑丈さは人間と比較にならない差

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:44:21.34 ID:V0lktirS0.net

クマの勝ちじゃん

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:45:25.83 ID:tNMaLdl70.net

>>1
トラックに撥ねられても死なないが流石に電車なら死ぬか

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:46:47.65 ID:GruilCmw0.net

さっさと廃線にしろ
乗客１人ってタクシーで十分すぎる

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:47:32.74 ID:QElD4uuSO.net

ヒグマかなかなりデカいのだったんかね

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:47:48.79 ID:L0HtlQpF0.net

>>71
幹線長距離大容量輸送は鉄道の方がメリットがある。
北海道で言えば札ター対本州のみ。

つまり函館室蘭本線以外は廃止でOKってことだね

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:48:13.76 ID:rRj0FKE50.net

>>43
熊が死んだふりする
と危ないもんな

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:48:19.93 ID:zdD8tsCm0.net

鹿ならよくぶつかるよ

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:50:57.02 ID:L9Oz6WOM0.net

>>71
いま一番待遇が酷いのは拠点間輸送の長距離ドライバーなんだが？
あと、駅と消費地と昔は結べてたんだよ。1978年10月のダイヤ改正までは
本来、貨車の切り離しの手間が省ける鉄道コンテナ輸送はそれでこそ本領発揮できるのに
コンテナ普及する前に拠点間輸送のみに縮小してしまった。社会党は労使交渉煽ってまんまとインフラ削減に成功したわけ

もっとも、社会党の目的は路線廃止によって自衛隊戦車輸送の範囲を狭めることであって、インフラ云々は考えてなかったっぽいが

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:52:01.69 ID:86kpl2qP0.net

>>65
野良猫とかも絶妙なタイミングで飛び出してくるな
猫好きだから気をつけているんだが

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:52:05.71 ID:JF1uZne10.net

除去は確実に死んだの確認してからしかできないからな

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:52:53.16 ID:grVpBN8W0.net

熊でさえ自殺する日本

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:53:35.18 ID:CQ2Moqqj0.net

>>7
俺は賛成するよ
同じこと何回も5chに書いている
クマさんには保護施設でのんびり暮らしてもらおうよ

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:54:16.08 ID:o8GZ660y0.net

>>80
それよりもヤード全廃以降の話が致命的だから
ぶっちゃけ政治は関係ない

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:55:03.97 ID:zweDD0Px0.net

>>7
熊よりも遭遇率の高いキタキツネの方が怖いぞ
襲ってくる訳じゃないが、腹に飼ってるエキノコックスが怖い
可愛いんだけど、絶対にエサをやるな、そして絶対に触るな

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:58:04.37 ID:zweDD0Px0.net

>>84
野生の熊全滅させたら、エゾシカが増えまくって生態系今以上にぶっ壊れるけどな
一応熊もエゾシカの頭数制限に一役買ってる
本当ならエゾオオカミが一番良かったんだろうが、彼らはもうとっくに絶滅してるし

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:58:14.10 ID:pYHnJ2qx0.net

世を儚んだか熊

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 13:58:50.18 ID:1fOwqsVH0.net

>>7
その場合生態系どうなるんだろね
エゾシカは減ってほしいけど熊あんまり鹿獲らないらしいから関係なさそうだけど
鮭が増えるとか？

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:00:37.18 ID:E0zvDWWP0.net

熊「電車がくっついて取れぃん」

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:00:41.43 ID:Eyxf3NhH0.net

許せんクマ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:01:20.58 ID:feIY4zPP0.net

>>52
生きたまま内臓食われたり
生きて帰れても顔面やら四肢がクラッシュされるからな
他の生き物より被害の一撃がデカいんだよ
蜂はアナフィラキシー無ければよほどバカな事しない限り大丈夫
まぁスズメバチの巣を踏んだりしたらさすがにあれだけど…

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:02:21.82 ID:nMYrVuhk0.net

>>68
パラレルワールドからようこそ
ゆっくり逝け

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:05:33.52 ID:bJXPIGY40.net

>>89
クマは森林生態系のアンブレラ種だよ

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:07:20.39 ID:iZuS7Epd0.net

>>9
その１人が乗客なのか運転士なのかで状況が変わるな(笑)

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:07:28.18 ID:bJXPIGY40.net

>>92
クマは実際は内臓はあまり食わないよ
筋部や突出部を食う傾向が強い
ヒグマはクマ科最強でも人身事故自体がかなり少ない

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:07:44.40 ID:IgSgxYY/0.net

知り合いが車で熊とぶつかったと言ってたな
熊は逃げて行ったけど
こっちはそのまま走り去るとひき逃げになると本人思い込んでて
110番して熊をひいてしまいましたと自首したと語るアホエピソード

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:08:26.41 ID:VwIofMSR0.net

自殺？

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:09:04.73 ID:bJXPIGY40.net

クマ科の中ではインドのナマケグマが人身事故の危険度が高いと言われてる
他はヒマラヤのツキノワグマ

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:09:05.75 ID:7Xa4ZOJE0.net

>>1
グリズリー「オイ、お礼参り行くぞ！」

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:09:57.45 ID:RaCCiVuf0.net

山道走るとクマじゃないけどシカは普通にいる

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:11:13.92 ID:CimAUNqE0.net

熊鍋食ってみてえ
うまいやつ
ツキノワグマは美味らしいがさて

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:11:43.04 ID:CHeD0JML0.net

クマ学者にもヒグマは動物の臓器、体幹部は食い残す事が多いってはっきり言われてるのに内臓を好んで食うとか誰が言い出したんだろうな

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:11:49.19 ID:4I8NinZW0.net

>>65
動いてるものが視界に入ると行動のトリガーになるのかな?

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:12:01.84 ID:CKdMAGBF0.net

>>87
北海道の自然がどうなろうが本土には関係ないでェ

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:12:56.55 ID:TsTuY36N0.net

>>87
残念ながらヒグマはネコ科の肉食獣と違って狩りが下手。
おまけに集団で狩りしないなら、かなり運よくないと鹿を獲れないのよ。

すばしっこい鹿に狩る手間をかけるなら、動かず楽して食べやすい木の実や山菜などを主食にするのがヒグマ。
そういうとこ日本人みたいだね。

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:13:24.71 ID:fm1MuyxQ0.net

ちょっと昔、熊が電車に轢かれた事故のニュースやってて思いっきり死骸映してて、人じゃないとこんなえぐいの写すんだと驚いた。50メーターぐらいの間に臓物がバラバラに散乱してた。さすがに最近は見なくなったな

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:13:57.24 ID:0IqmhN3J0.net

熊にも損害請求するの？

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:15:03.70 ID:bJXPIGY40.net

オオカミ絶滅以降にエゾヒグマの草食化が大きく進んだと北海道大学では推測されてるね
オオカミの獲物強奪や食い残しを漁れなくなったので

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:16:45.09 ID:vP/Sy2CQ0.net

だからなんで絶滅させないんや
九州見習え

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:17:23.69 ID:TsTuY36N0.net

昔いたエゾオオカミが北海道の生態系の頂点だった。
常に集団で狩りをしてなおかつ戦略的だったから単体で行動するヒグマより強かった。
人間に危害を加えて絶滅させられたらヒグマがそれに代わっただけなんだ。

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:17:27.93 ID:JF1uZne10.net

>>7
山にこもったヒグマなんかクソ強くて何人返り討ちに合うことが

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:18:13.31 ID:xmfK7wim0.net

クマばかりニュースになるけど
猪なんかあちこちでやらかしてる

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:18:39.59 ID:Duw92jDE0.net

なお熊の死骸は乗務員が美味しく頂きました

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:19:00.76 ID:THkVcnN20.net

熊鍋だあああああ

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:19:26.26 ID:MgL6hYN10.net

自殺ですね

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:19:49.97 ID:JF1uZne10.net

>>113
熊って列車に轢かれてもなかなか死なないんですよ
JR北海道では鹿もよく発生するけどニュースにならないよ

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:20:02.15 ID:VoFkRh6g0.net

熊に舐められる道民
都内なら熊なんて一捻りだよ

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:20:29.97 ID:62cZyX3O0.net

まんさんがくまさんのぬいぐるみを部屋や車に置きまくる🐻🧸もんだから、 小熊と思って里から降りてきたぜ。

まんさん、頼むよ〜。

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:20:38.80 ID:bg36uzkE0.net

九州のクマは江戸時代の熊塚の風習を見る限り元々クマがかなり少なかった

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:21:39.48 ID:TsTuY36N0.net

>>112
50口径のレーザースコープ付きのライフルやマシンガンを日本でも使える様に許可が出ればヒグマなんかイチコロなのよ。
戦車の装甲やコンクリートのビルの分厚い壁をも貫通する50口径銃ね。

ヘッドショットでヒグマの硬い頭もスイカみたく粉々になるから。
まあ身体に命中しても腕や足がふっとぶけどね。
こういう銃をアメリカだけじゃなく日本でも使えるようにしたいね。

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:22:33.80 ID:muurksP+0.net

>>118
都内でたらパニックで死人でるわ
定期イベントで渋谷新宿に猿が出たり荒川沿いにイノシシが出たりするけど、1000人規模の大騒ぎ。

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:23:42.33 ID:Lu+prOyt0.net

列車が勝ったのか、それも1両で
重量ある古い車両かな

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:24:52.22 ID:CNak5v2Q0.net

羆というとあのすごいでかさの

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:24:58.36 ID:6Z5OeBdC0.net

列車事故の影響で570人とか少ないなー

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:24:59.45 ID:JF1uZne10.net

>>121
それ森の中でぶっ放すの？

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:25:00.75 ID:NO1VSBN50.net

廃止でいいのよ路線。

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:25:15.10 ID:OeeLS+iv0.net

>>123
駆動部分もあってどんなに軽く作っても20トン以上はあるからな

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:25:42.99 ID:100fhSD60.net

運動神経の鈍いクマだなー

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:27:40.74 ID:SuVkOl4M0.net

ぜ…然別

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:28:09.00 ID:441zkCfQ0.net

戦前や戦中のヒグマやツキノワグマの話は北極圏の北方領土や南極圏の南方領土での話。一時的に獲得していた北方領土や南方領土があるよね。

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:29:31.09 ID:SuVkOl4M0.net

>>125
北海道新幹線（笑）が開業したら廃線になる
貨物は全て室蘭本線経由でさばけるので

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:31:08.88 ID:TsTuY36N0.net

>>126
森でぶっ放したら林や森が丸ごと無くなるな
まあ、北海道だしいいだろ

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:31:21.09 ID:PMOaizMC0.net

>>132
貨物新幹線（笑）頼りだな

札幌東京の大容量輸送が5時間となると世界が少し変わる

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:31:22.48 ID:441zkCfQ0.net

戦後に北極圏の北方領土や南極圏の南方領土の住民が入ってきてヒグマとツキノワグマも連れてきて飼育したのを放っているんだよ。ヒグマとツキノワグマは外に出さないきちんとしたクマ牧場にきちんと飼育させようね。

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:32:17.03 ID:wKiNL8Z00.net

元記事は正しく【列車】と書いているのに「電車」などと書く無学なミーハー連中のみなさん。

>>48,74,90,107

なお一両でも日本語では【列車】です。

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:32:52.55 ID:vjUZLH6h0.net

流石の熊も電車には勝てないか

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:33:03.10 ID:T0Djh8oB0.net

https://video.twimg.com/amplify_video/1404297923916025857/vid/576x1040/-3PYKfkPjIrlnnYt.mp4?tag=14

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:33:06.17 ID:jj85Z5UL0.net

>>135
そういえばきちんとしてないクマ牧場で穴から脱走したクマの獣害事件起きてたな
直ぐにハンターが対処したから広範囲の被害は免れたが職員だかが食われた

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:33:30.14 ID:PMOaizMC0.net

>>136
これだから鉄ヲタは嫌われるというのがまだ理解できないのか

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:34:59.51 ID:ovRcX1bz0.net

>>5-6

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:35:21.80 ID:441zkCfQ0.net

北海道新幹線のニセコルートである長万部駅と札幌駅の間のニセコや倶知安を通る経路をやめよう。余市の街を通らない新幹線なんかいらない。

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:37:09.49 ID:8flRL7Xj0.net

ヒグマまでが赤字に拍車をかけるｗ

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:39:21.92 ID:SjAOxfoJ0.net

電車を正面から止めるパワーがあれば素手で羆を倒せるのか

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:39:39.65 ID:441zkCfQ0.net

電車は電気で走っていなくても電車ということのようだよ。電報も電気を使用しなくても電報。祝電や弔電も電気を使用しなくても祝電や弔電。電報とかは伝報という感じでただ伝えるという漢字表記の意味だよね。祝伝や弔伝という感じ。伝車のような感じ。

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:40:37.81 ID:+Rm3sVNl0.net

くまがくまった

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:40:37.94 ID:S4eQpRq90.net

列車つええ

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:41:49.22 ID:ZqFmVu5E0.net

クマの異世界転生か

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:42:00.81 ID:FFa25N6z0.net

余市まで高速通ったけど函館の方まで繋げるのかな

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:43:14.50 ID:441zkCfQ0.net

稚内の宗谷岬の最北端の地の碑を北海道本島最北端ということなら北海道本島最北端に変えよう。宗谷岬の北には実効支配している島がいっぱいあるぞ。稚内の宗谷岬は北海道最北端でもないぞ。稚内の宗谷岬の北は実効支配していて北海道に所属しているぞ。

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:45:17.39 ID:nMYrVuhk0.net

>>140
紅茶をコーヒーと言うのと同じレベル

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:45:54.75 ID:6cdXCHbU0.net

>>149
繋げる、何年かかるかわからないけど

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:46:33.24 ID:40HzHUdT0.net

🐻かわいそす

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:46:55.89 ID:0UJsSb8/0.net

今年は熊出没多すぎ
余市も古平もよく出てる しかも結構住宅地に近かったり
この時期だと鮭捕まえに来てるのか？

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:46:56.61 ID:IIoQmPmx0.net

もう少し乗り鉄が乗ってそうな列車だけど乗客1名か

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:47:04.46 ID:441zkCfQ0.net

北極圏の北方領土は北海道ではなく北方庁の管轄になるものである。南極圏の南方領土は南海道ではなく南方庁の管轄になるものである。

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:47:25.81 ID:ZcnM+4UU0.net

鹿とか猪だと列車に轢かれたら即死だけど
熊は丈夫だから轢かれても列車の方が破壊してしまうんだぜ

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:50:29.13 ID:441zkCfQ0.net

北海道新幹線は道央自動車道沿いに建設しよう。北海道新幹線は新八雲駅の南に新森駅を建設する予定だったのに新森駅の計画をなくして山岳を通る経路に建設を変更してしまって長大なトンネルの残土の置き場がないからといってずっと延期を叫んでいていつまでも完成させる気がないことを主張しているよね。

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:53:08.04 ID:OeM8M0iY0.net

くまさん…

いい加減にせえよw

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:54:09.68 ID:441zkCfQ0.net

北海道新幹線は苫小牧経由で旭川延伸にするものだぞ。

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:57:20.22 ID:441zkCfQ0.net

東関東自動車道の行方と鉾田の間の建設をやめよう。遠回りで高速道路の意味がない。

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 14:58:44.62 ID:1KsqHVJY0.net

>>151
電車は列車の一部だから、その例えは的を射てない

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:01:09.22 ID:441zkCfQ0.net

東関東自動車道は鹿島に延伸して大洗を経由して水戸に延伸するものだぞ。

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:01:33.03 ID:mj880S0d0.net

＞１両編成、１人乗車
(´･ω･`)

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:02:23.49 ID:wkzP7D5T0.net

子犬を助けようとしたのかな

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:03:49.90 ID:1KsqHVJY0.net

570人に影響出たベアー

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:04:33.59 ID:441zkCfQ0.net

行方を通る高速道路は茨城空港の西を経由させるものだぞ。

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:08:08.25 ID:441zkCfQ0.net

今治を通る高速道路は国道196号線沿いにするものだぞ。ずっと完成しないのは遠回りだからだぞ。

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:09:12.34 ID:afITvvXHO.net

可愛いクマちゃん可哀想



で増えた結果これ
轢かれたクマも可哀想だが
轢いた会社の被害額轢いた車の人の被害額は大金になるわけで

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:10:11.66 ID:CBcD8nln0.net

>>42
バス転換ほぼ確定区間やぞ

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:10:32.44 ID:tNMaLdl70.net

>>136
鉄ヲタきもい

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:11:06.66 ID:CBcD8nln0.net

新幹線が320キロで熊に衝突したらやっぱり熊でも粉砕されちゃうんかね？

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:11:32.07 ID:441zkCfQ0.net

大沼を通る高速道路は国道5号線沿いに変更しないといつまでたっても完成しない。山岳を通せば土地買収に困らないはずなのにずっと土地買収中だしさらに長大なトンネルに予算が出なくて長大なトンネルはずっと建設中でずっと事業中という10年以上たっても進展のない完成しない高速道路なんだよ。

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:12:21.37 ID:Xd9kxC0t0.net

由利とおるは禁止

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:15:19.06 ID:441zkCfQ0.net

士別と名寄の間の多寄を通る高速道路は国道沿いに変更しないといつまでも完成しない。10年以上建設中だぞ。国道通った方が渋滞も少なければ信号にもひっかからないから遠回りならいらないと判断されている高速道路でいつまでも事業中で建設中でいつまでも工事をしている様子がなくてずっと建設機材が置かれている状況だぞ。

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:17:31.29 ID:bQRnYc/R0.net

一匹の鮭が欲しかったばかりに軽い気持ちで消費者金融に手を出してしまった…

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:19:05.49 ID:mmaPIuQg0.net

熊　600kg
列車1両　40t

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:19:43.26 ID:EcOGKpmh0.net

>>1
らっしゃー

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:20:58.43 ID:441zkCfQ0.net

幌延を通る高速道路は天塩の街を通る道道119号線沿いと国道232号線沿いに変更しないといつまでも完成しないぞ。中川を通るトンネルは通る経路に計画を変更しないと他の多くのトンネルが不要でトンネルではない道路と接続すべきであって計画のままだとせっかくあるトンネルがずっと使われない状態になってしまう。

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:22:22.25 ID:X/gQSCSK0.net

人間がいなくなるか、縄文レベルまで文明落とせば解決

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:24:10.56 ID:tNMaLdl70.net

>>1
🧸＜痛えぞゴラァ

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:24:23.02 ID:srrMYAhF0.net

熊も怖いが鹿も怖い。夜勤組だが夜中に結構見るわ。街中でだ。以前はこんなことはなかった。群れにも遭遇した。ぶつかったら廃車だわ。

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:24:56.01 ID:441zkCfQ0.net

阿寒を通る高速道路は国道240号線沿いにして大楽毛からは釧路新道を活用しよう。現状の計画では遠回りで国道240号線と釧路新道を通った方が便利だから高速道路としての建設の予算が出ないことになる。国道240号線沿いだと釧路空港から近くて便利なんだぞ。今ある計画は一般道路に転用しよう。

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:27:06.34 ID:zXW52Vyo0.net

人間しね
(・(ェ)・)

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:28:20.04 ID:441zkCfQ0.net

陸別を通る高速道路は国道242号線沿いに変更しないと着工されないから完成しない。山岳を通る高速道路で計画されているから予算が無駄と判断されているんだよ。遠回りだから高速道路の意味もない。

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:29:46.99 ID:zXW52Vyo0.net

人間のせいで平和に暮らせない
出ていけ人間！(・(ェ)・)

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:30:16.96 ID:+UqnSftU0.net

また撮り鉄の仕業か。

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:31:16.54 ID:nMYrVuhk0.net

>>162
含まれていると言うのは君だけ
都合よく「列車」を使い分ける輩に多い

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:31:50.02 ID:nMYrVuhk0.net

スポンジ板付けようぜ

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:35:10.07 ID:441zkCfQ0.net

蘭越と小沢の間の高速道路は国道276号線沿いと道道268号線沿いに変更しないといつまでも建設しない。現行の計画だと遠回りで無駄だからいらないと判断されているんだよ。蘭越駅と小沢駅の間の線路を共和と岩内の街を通る経路で建設して長万部駅と余市駅と小樽駅の間の時短をさせよう。

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:35:36.05 ID:BOV3gsQy0.net

>>1
熊一頭で４日間も運行に影響するってなんで？
人間相手なら現場検証含め１日かからんのに。

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:37:02.82 ID:BOV3gsQy0.net

>>191
自己レスです、４日間じゃ無かった４日にかけだから２日間だね。

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:42:18.78 ID:8W8+S2Qg0.net

クマー

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:42:42.87 ID:7bQY22dA0.net

違うつってんの
分かんねえんだろうな鉄ヲタは

電車だろうが列車だろうが今その議論で細かく揉めるところかってのが問われてんの
そんなことは通じればどうでもいい場面で明後日の場所で細かいこと言い出すから嫌われるって言ってんの

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:43:02.42 ID:zXW52Vyo0.net

ここはクマ王国！
人間は出ていけ(・(ェ)・)

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 15:48:28.86 ID:qiF6aH300.net

クマ「電車の中に餌が居る。止めるしかない」

自身が餌に・・・

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:00:34.85 ID:Sb0ZbaU10.net

>>9
タイマンだったか

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:02:26.29 ID:PNQMnTsr0.net

>>9
18きっぷ・北海道&東日本パスシーズンだと

函館1432→長万部1752/2004→小樽2250/2310→札幌2354

と移動する鉄ヲタでこの列車めちゃくちゃ混む

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:10:26.31 ID:3w0tGs7W0.net

道民参上クマー
山線、然別のあたりをあてもなく列車に乗るのは楽しいお
道東はもっと熊や鹿出まくるんだよなあ
JR北海道さん乙

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:14:17.43 ID:NQWJgDIZ0.net

11本に570人ってバスにして本数増やした方がよくないか？

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:16:19.40 ID:V7SKqUwo0.net

🐻無双

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:16:56.92 ID:CnfBf8850.net

>>200
北海道新幹線の札幌開業時にバス転換されるのがほぼ決まってる

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:22:23.06 ID:HzEzdRez0.net

列車というのも1両編成の気動車に対して使うのは微妙
電車は論外
気動車、ディーゼルカーが妥当

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:24:23.91 ID:/iFWKZiQ0.net

熊身事故？！

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:25:09.18 ID:fjDX28+W0.net

どうせ乗客は鉄ちゃん

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:32:29.87 ID:3onf1UvG0.net

クマが即死だったら幸い
なんで電車なんか危ないものに近寄るかね

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:35:23.89 ID:nIsH2NV10.net

11本運休しても11人にしか影響なくね？

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:35:56.15 ID:U/vTJ0RK0.net

また熊さんを虐殺したのかよ

熊さんに逆恨みされても仕方がないだろこれ

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:36:41.46 ID:go4OarQm0.net

仙台以北はあまり18きっぷ利用者居なくないか？
北海道なんて尚更だろうに
栃木や福島なんてあんなに首都圏から来たと思われる18きっぷ利用者がわんさか居るのに、小牛田〜一ノ関なんて18きっぷシーズンなのに2両でもガラガラなくらい

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:36:46.79 ID:XnjAMSTk0.net

次の日まで影響とか草

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:37:47.44 ID:XnjAMSTk0.net

>>209
ぼったくり第三セクターと青函トンネルがあるから。
新幹線開業で北海道はますます貧しくなった。

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:38:55.64 ID:vSCWBlok0.net

72mの熊じゃなくてよかったな

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:44:55.26 ID:EcOGKpmh0.net

電車でも汽車でなんでもよくね？

214 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/10/04(月) 16:47:19.59 ID:yTSv8Ii10.net

>>1
走行中の列車がクマと衝突した銀山―然別間で、長万部発小樽行きの普通列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:49:29.22 ID:0R4YTufB0.net

なんか一桁足りない気がするのは気のせいかな？

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:56:09.54 ID:ZmuzD7d+0.net

列車の先端にドリルをつけて熊ひいたくらいで止まらなくて良くしろ

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:56:51.92 ID:V7SKqUwo0.net

ひどい🧸テロや

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:56:51.99 ID:VcJps3rq0.net

>>1
>>１両編成、１人乗車
熊と戦いにいったんだろうな

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 16:57:24.62 ID:IdrTNy0E0.net

>>7
そこまでして下級平民を守る意味がないからね
「人命は尊い!!」
と嘯きながら、2021年にもなろうというのに死者蘇生の研究が始まる気配すらないからね、わりかしどうでもいいのであろ

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 17:16:01.30 ID:/a5QuqhW0.net

>>6
　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　 ／　　　＼
　　　　　　／　　　　　　＼
　　　　 ／　羆出没注意 ＼
　　　／　　 ∩＿＿＿∩　　＼
　 ／　　　 / ＼　　　／ヽ　　　＼
／　　　　 / 　●　　●　ヽ　　　　＼
＼　　　　ミ　／(_●_)＼　 ミ　　　／　
　 ＼　　彡､　　|WW|　　､｀彡　／
　　　＼　　　　 |WW|　　　 　／　　　　字が読めないけど、
　　　　 ＼　　　 ヽノ　　　 ／　　　　　きっとめちゃくちゃにされるのは相手の方だと思うｸﾏ
　　　　　　＼　　　　　　／　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ＼　　　／￣ﾞﾞ`∩
　　　　　　　　　＼／ノ 　ヽ,　ヽ
　　　　　　　　　 |　|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､
　　　　　　　　　 |　|　(_●_)　　ﾐノ　　ヽ ヾつ
　　　　　　　　　 |　|　ヽノ　　ノ●　　 ● i
　　　　　　　　　 |　｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ
　　　　　　　　　 |　| ヽ　　　 /　 ヽノ　 ,ノ

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 17:42:52.03 ID:cGlxNU4Y0.net

クマ
「乗り損ねた。」

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 17:47:14.86 ID:UoUfRbFJ0.net

トラックなら耐えるけど流石に電車は無理か

223 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/10/04(月) 17:49:39.07 ID:5iFUr0/x0.net

>>1
走行中の列車がクマと衝突した銀山―然別間で、長万部発小樽行きの普通列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。。。

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 17:50:19.12 ID:xXF3s0AW0.net

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　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 17:50:31.68 ID:eIE2zmOw0.net

>>149
長万部までつながるぞ

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 17:52:21.53 ID:eIE2zmOw0.net

正確にいうと黒松内でつながるか。

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 17:52:44.16 ID:7r2IwOBq0.net

人間のニオイなら、すぐ探知できるのに
なんだ、何かが突っ込んできたクマ・・

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 17:55:03.01 ID:ebuJ8oqw0.net

ハァチィミ....ぶべらああああっ

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 17:55:49.69 ID:afITvvXHO.net

>>179
北海道のヒグマが６００キロとか無いから
北海道ヒグマより巨大なアラスカヒグマでも６００レベルはたまにしか居ない

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 18:23:20.06 ID:h1AmCfzc0.net

https://i.imgur.com/FetDabl.jpg

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 18:45:56.59 ID:7bQY22dA0.net

鉄道って大量輸送機関なんです
1日に2、3本1両編成の電車が走ってるような
そんなところに鉄道はいらないんですよ

貨物が1日20両が５，6本走ってれば別ですけど
そうでもなきゃ残しておく意味はないんですよ

同じ幅の線路があって、かたや11両編成が1日300本も走ってるような路線とほぼ同等のリソースを食ってるんです

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 19:24:04.11 ID:yBFY2U0c0.net

570人に影響www

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 19:29:10.92 ID:wPBBQ7tl0.net

＞１両編成、１人乗車
コロナで外出自粛してたんだろ、きっと

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 19:50:29.55 ID:Lu+prOyt0.net

当該列車は乗客1名でも
結局余市・小樽側の輸送に影響したわけだ

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 19:57:55.44 ID:QcK8Rt9H0.net

>>65 本州のニホンジカもカモシカもそう。あれ何でそんなにタイミング合わないんだろうな

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 20:13:36.00 ID:DxZMjpdn0.net

>>234
あそこもギリギリで輸送密度2000行くか行かないかのレベルの閑散区間だから
570人にしか影響が出ない

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 21:44:47.96 ID:EVP6Jl020.net

ウポポイ行きてえなあ

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 22:16:26.03 ID:wKiNL8Z00.net

>>140
>>171
日本語の話をしてるのに鉄ヲタがどうこうってオマエラ大丈夫？
ペットボトルドリンク類を全部コーラって呼ぶようなもんかな？とにかく音が似てるからってこの誤用はおかしい
このごろ新聞まで貨物列車を貨物電車って書くくらいだからな(電気とか動力は関係ねえよ)

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 22:58:50.87 ID:441zkCfQ0.net

イオマンテは北極圏の北方領土や南極圏の南方領土に居住する民族によるものである。

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 23:01:46.51 ID:R4nxh/0K0.net

クマさんは無事だったの？

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/04(月) 23:11:52.27 ID:DxZMjpdn0.net

>>240
お亡くなりになりました

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 00:20:38.50 ID:2SozQVyP0.net

熊列車編

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 02:23:34.90 ID:vEQm9+wE0.net

先住民クマー

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 02:35:32.25 ID:7ZciH13g0.net

リラックスできねえな

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 04:22:40.40 ID:GfEchUtK0.net

つべのクレーン車に轢かれた熊はすぐに立ち上がって山中に逃げてったが流石に列車は無理か

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 04:27:25.22 ID:QMbn37U+0.net

>>77
有珠山噴火すると海線は長期間不通になる
次回は2025年頃の予定

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 05:11:59.90 ID:vEQm9+wE0.net

先住民は俺たちだクマ
人間が俺たちを殺しに来るんだクマ
文句あるならうまいものいっぱい食わせろクマ
(・(ェ)・)

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 05:19:16.57 ID:xfZJ1iwN0.net

くまさん大暴れ

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 11:33:40.96 ID:Aoh+0txe0.net

クマが負けた？

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 11:34:31.97 ID:ohxThoVU0.net

>>68
つばめマークは２号機

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 11:42:11.06 ID:ohxThoVU0.net

>>95
乗客＝乗車
運転士（乗務員）＝乗務
日本語理解しようね。
（笑）は笑ってるのではなく笑われてるという意味か。

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 11:44:52.26 ID:cWWU1C6J0.net

熊は死んだのか

よかった

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 14:03:00.83 ID:gr8u7w5v0.net

>>238
>>194

その場に合わせた議論ができないのって発達障害らしいよ

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 15:04:29.17 ID:GZnTkGM+0.net

>>238
鉄ヲタのキモさが滲み出てる

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 16:10:08.35 ID:8X0+m9YK0.net

この前の死んだ子熊探してたお母さんが心労のあまり身投げとかだと悲しすぎる

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 17:01:41.20 ID:RCkYECE30.net

北海道の場合、クマといったらヒグマだから、ちょっと怖くて列車の停車中でものぞきに行ったりはできないね。
そばに親グマとかいるかもしれないもんね。

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/05(火) 21:44:28.77 ID:yhb7vXwK0.net

この区間年に何度か乗るけど、
ここで立ち往生したらどうやって助けに来るんだろ、って場所多すぎ。

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 02:17:19.30 ID:0zo3iSWb0.net

親熊が子グマを身を挺して守る
今年あった事故
https://www.youtube.com/watch?v=Wmj0Ghwa65c

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 07:18:03.23 ID:Qa2NeHA70.net

銀山-然別で影響人員が570人とは！！
衝撃の数字だな。どうやって盛ったんだ？？？？
一列車3人×10本でせいぜい30人だろう

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 07:18:41.38 ID:Mi+wCzxA0.net

クマ「おのれ、デンライナー・・・」

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:13:29.43 ID:+Q5sLtSx0.net

>>121
素人が銃持ったところで熊と遭遇したら打つ前に殺られるよ笑
ヤブからいきなりくるからな

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 08:53:43.77 ID:NGTbC3p90.net

鮭がとれなくなり生活にクマって自殺か

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/06(水) 09:48:34.39 ID:Qa2NeHA70.net

熊撃ちとなれば村田銃か
二発目は無いんだったな
真剣勝負せざるを得ない

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 11:04:46.28 ID:YevN/Bt60.net

やったね！熊のチタタプ食べ放題や！

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 11:16:43.06 ID:wrCiqBSp0.net

>>47
鉄道、特にJRなくなるとその土地って衰退しちゃうんだよ

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 12:08:45.91 ID:zE6HQ29D0.net

くまに列車が跳ね飛ばされてどうなった？

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/07(木) 12:34:25.13 ID:V9hzwekJ0.net

>>266
クマった