【文化庁】国内初の鉄道築堤「高輪築堤跡」国の史跡に“文明開化を象徴” [少考さん★]

1 ：少考さん ★：2021/08/23(月) 13:46:33.47 ID:thIxS0l39.net

※NHK

国内初の鉄道築堤「高輪築堤跡」国の史跡に“文明開化を象徴”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210823/k10013218171000.html

2021年8月23日 13時15分

国内初の鉄道の線路を敷設するために築かれた東京の「高輪築堤跡」が、明治の文明開化を象徴する重要な遺構として、新たに国の史跡に指定されることになりました。

「高輪築堤跡」は明治5年、1872年に新橋ー横浜間で開業した国内初の鉄道の線路を敷設するために、東京湾の海上に盛り土をして築かれた堤です。

JR東日本が、高輪ゲートウェイ駅周辺の開発工事に伴って実施した発掘調査で見つかり、側面に石垣を積んだ創業当時の築堤や関連した遺構が良好に残っていることが判明しました。

文化庁の審議会は、明治の文明開化を象徴し、交通の近代化や土木技術などの歴史を知るうえで重要な遺構だとして、23日、国の史跡に追加指定するよう萩生田文部科学大臣に答申しました。

今後、すでに史跡に指定されている「旧新橋停車場跡」と一体的に保護されることになります。

（略）

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 13:46:54.66 ID:thIxS0l30.net

※関連リンク
「高輪築堤跡」史跡指定答申に当たっての萩生田光一文部科学大臣談話：文部科学省:
https://www.mext.go.jp/b_menu/daijin/detail/1421560_00001.html

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 13:47:49.81 ID:2ctq/b1M0.net

？？？「軍国主義の象徴ニダ！抗議する！」

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 13:50:05.62 ID:H58hNAfS0.net

高輪うぇーい

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 13:53:29.76 ID:P1jjKQ+r0.net

ンＨＮ　 　 08/23 13:53
プＫ
ルの
化ス
まク
だラ
？

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 13:53:43.89 ID:/pTEPDeh0.net

以下ザンギリ頭禁止

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 13:53:52.93 ID:D/Wu/F5t0.net

薩摩の妨害で海の上に通した話か

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 13:54:42.77 ID:Va0ViCsz0.net

漁村をのかすのがめんどくさかったんだよね

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:05:54.97 ID:b5e2dk2Z0.net

海上鉄道

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:06:54.11 ID:H58hNAfS0.net

てか、なんで佐賀に移設すんだっけ？佐賀にゆかりがあるのかね

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:07:14.50 ID:UJMxUrU30.net

これ、保護した上で開発って大変そう

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:13:21.28 ID:H58hNAfS0.net

ああ、大隈重信が鉄道事業に貢献したから、その関係で佐賀に移設するのか

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:16:21.62 ID:cSwkbJ2T0.net

棚ぼた文明開化で悪いかニダ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:19:10.32 ID:iWgJ2Dnk0.net

高「たか」輪「わ」なのになんで「たかなわ」って読むんだろうね！くそっ

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:19:45.03 ID:v++DZ7bP0.net

万世橋も味があるな

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:21:11.33 ID:Yee9GiYa0.net

京浜東北線から見るとめちゃ崩してる

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:21:33.71 ID:L0tF4P9Y0.net

>>15
駅が残ってたらさぞ立派だったろうね

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:22:47.51 ID:EVwutk7M0.net

ぶったぎって壊してほんの一部を磨きあげて、‘ハイ、貴重な遺構’。

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:24:50.80 ID:I6Ye8Qps0.net

朝鮮人労働者が酷使されたんだよ

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:35:59.84 ID:rWWalHxQ0.net

どうせ史跡の指定なんでガン無視で開発しちゃうんでしょ

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 14:51:56.45 ID:y/UPVhYm0.net

>>19
はい逮捕
デマを流すな

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 15:06:35.11 ID:9uMw6c970.net

まだ幕末の面影が強く残っていたころ
貴重な遺構だな

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 15:11:07.86 ID:cw61du660.net

4000年の歴史

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 15:12:48.22 ID:agIBvvVJ0.net

>>19
開通時明治5年なんだが当時朝鮮は鎖国中だろ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 15:15:39.45 ID:K1EfW+vJ0.net

正直いるか？　コレ…
世界初とかなら分からんでもないけどさぁ…
しかもレールが残ってるとかじゃなくてただの土台てｗ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 15:16:11.79 ID:soFzKELQ0.net

工事関係者は内心面倒な物が見つかっちまったなぁって思ってるのかな。

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 15:26:05.16 ID:FukDPROt0.net

高輪築堤を走る蒸気機関車を撮影の際は

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 15:30:45.55 ID:HVpYFhbp0.net

江戸城の石垣みたいな感じで良いね

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 15:38:57.58 ID:kIvG3CBp0.net

もうほとんどぶっ壊したぞ。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 17:16:05.53 ID:gdBx5IIZ0.net

>>25
土木屋（仕事）としては要るって言う
歴史屋（趣味）としてはそれほどでもないって言う

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 18:05:27.09 ID:vJsAoRLu0.net

>>10
>>12
ソースには佐賀に移築するとは書いてなくね？

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 18:07:20.32 ID:cB5JTwcc0.net

>高輪ゲートウェイ駅
こういう記事だって高輪駅の方がおさまりがいいのに。

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 18:18:36.50 ID:y+P4bzgt0.net

>>31
https://response.jp/article/2021/07/19/347826.html

「これまで発見されたおよそ800メートルのうち、国の史跡に指定されることになった部分を除くおよそ680メートルについて、築堤の内部を調べたり、「のり面」に設けられた石積みなどを取り外して記録したりする調査がことし5月から行われているということです。」
国の史跡以外が移動できるのかどうか知らないが。

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 18:19:05.41 ID:9vZvsMG30.net

LGBTゲイとウェイが最寄り駅

35 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/08/23(月) 20:13:37.18 ID:pGDNWmyB0.net

>>1
国内初の鉄道築堤「高輪築堤跡」の脇を走る電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 20:15:56.81 ID:JaHWHmiN0.net

芝高輪刑場は赤穂浪士の墓があることでも有名な高輪泉岳寺の南隣に位置していた

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 20:41:24.65 ID:y3cFT4S00.net

>>1
さすがＮＨＫ
平気でウソの報道をするんだな

＞国内初の鉄道の線路を敷設
こういう書き方をしたら虚偽報道になるよ？

1872年の新橋〜横浜はあくまでも「日本初開業の鉄道」に過ぎないよ

「日本初の鉄道」も「日本初の鉄道の線路を敷設」も1865年の長崎だから

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 20:59:05.97 ID:5Ys5viv30.net

ああ、この話題はスレ民が指摘している謎の佐賀移築案も含めて
色々なスレで書いたもんだけど、ああ、国の史跡にするんですか。
いやいいんですけどね、寧ろ保存としては望ましいことですな。
周辺の開発を考えているセクターはどう思うかわかりませんが。

しかしまあコロナが来ちゃったしねえ。
上京の機会もあんまりなんで未だにＪＲ肝入りの傑作ネーミング
ゲートウェイウェイ駅にはいってませんね。タカナワーｗ（←謎の裏声ｗ）

ところで記事には
＞今後、すでに史跡に指定されている「旧新橋停車場跡」と
＞一体的に保護されることになります。
とあるんだけど、新橋駅界隈は言うまでもなく鉄道の聖地であり、
文字通り「旧新橋停車場」をはじめとして周囲にはいろいろ博物館がある
文化の地ではあるんだが、どういうわけかｳﾘとは縁があまりないんだよな。
要するに日程天候その他の都合があって殆ど参観したことがないって意味だけど。

ともあれまあこの史跡が一般公衆の観覧に供される施設が
出来るかどうかわからんけど（そのうち出来るとは思うけど）、
それはともかく早くコロナ、おさまらんかな。

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 21:02:17.10 ID:vB75XnKN0.net

これ昔から気になってたから本物が出てきて嬉しかったわ
山手線の田町から品川は海の上を走ってたって言っても伝わらなかったからね

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 21:07:24.35 ID:8c2dzlHI0.net

しかし今更ながら高輪ゲートウェイって
酷い駅名だな

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 22:59:08.37 ID:I7ARFSz20.net

全部残さずほとんど破壊なんだろ？
台風19号で北陸新幹線10編成を溺死させた無慈悲なJR東日本らしいわ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 23:03:27.22 ID:VopgdSZf0.net

昔の品川駅の写真をみると、駅の足元に海岸が見えるんだよね
まるで江ノ電のよう

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 23:11:59.40 ID:RbR/Qxkw0.net

どうせなら一括して重文に指定してしまえばよかったものを

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 23:12:40.95 ID:VopgdSZf0.net

>>37
日本最初の鉄道は、1869年に北海道の茅沼炭鉱軌道が運行を開始した
動力は牛や馬

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 08:06:08.63 ID:5v1yiV9C0.net

明治時代の石積みをありたがってもしょうがない
こんなの要らないだろ

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 08:19:13.17 ID:I/+vwaSn0.net

開発の邪魔になるからどっかに移築しろ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 08:22:33.25 ID:Jkqc0IOk0.net

>>46
以前の国鉄はわざわざコレの上に線路通してたんだぜ。
基礎がしっかりしているという事。

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 08:23:29.60 ID:bURA2rtX0.net

重要文化財にすればいいのに
こないだも廃線になってる高千穂線の橋梁が2つ国の重文の指定受けたやろ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 09:16:18.69 ID:NOnrdc6T0.net

>>37
長崎の試乗線か
あれシナへ売り込む予定の軽便鉄道（762mm軌間の小さいやつ。黒部峡谷鉄道と同じサイズ）を日本でも売り込むために走らせただけで、
営業運転や日常的に利用するために走らせたのではないんだよ

それを初としたら、鉄道自体の初めても1802年になってしまうし、新幹線も1962年6月になる

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:39:22.03 ID:JPXHPuRo0.net

>>1
高輪築堤て何て読むの？

「たかなわげーとうぇい」と読みますwww