【フェアレディ】日産、新型「Z」発表　V6／3.0L　約438万円 ★3 [速報★]

1 ：速報 ★：2021/08/19(木) 12:54:22.11 ID:QCo+cazv9.net

日産、新型「Z」（米国仕様）初公開 日本仕様は今冬の発表
編集部：小林 隆2021年8月18日 09:46
2021年8月18日（現地時間）公開

　日産自動車は8月18日（現地時間）、ニューヨークで開催された特別イベントで新型「Z」（米国市場向けモデル）を初公開した。同モデルは米国で2022年春に発売される予定。日本仕様である「フェアレディZ」は今冬の発表を予定する。
　米国市場向けの新型「Z」には、「Sport」と「Performance」の2グレードに加え、240台の限定生産モデル「Proto Spec」を用意。両グレードともV型6気筒3.0リッターツインターボ「VR30DDTT」型エンジンが搭載され、6速MTか新開発の9速ATを選択できる。また、「Proto Spec」には専用の黄色いブレーキキャリパー（Zロゴ付）、ブロンズカラーのアルミホイール、黄色がアクセントの本革シートと、黄色のステッチをインテリアの随所に採用した。

　日産自動車は8月18日（現地時間）、ニューヨークで開催された特別イベントで新型「Z」（米国市場向けモデル）を初公開した。同モデルは米国で2022年春に発売される予定。日本仕様である「フェアレディZ」は今冬の発表を予定する。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1344476.html

https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1344/476/057_l.jpg

　　日産の発表によれば、十数年ぶりに全面改良を施した新型車は、1969年に発売された初代から数えて７代目となる。アシュワニ・グプタ最高執行責任者によると、米国では４万ドル（約438万円）の価格帯で販売される。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-08-18/QY08EBDWRGG101

前スレ
【フェアレディ】日産、新型「Z」発表　V6／3.0L　約438万円 ★2 [速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1629258791/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:55:15.09 ID:+XqEuwGg0.net

安いな

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:55:46.09 ID:3bYPXQTi0.net

z32の22世紀版みたいなのが欲しかった。ちょっとあかんわこれ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:55:46.27 ID:nt47YJNF0.net

これは売れる！

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:56:03.73 ID:Srcz2agv0.net

今のは発売当初プレミアついてたな

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:56:26.03 ID:QAnxwDpV0.net

最後のMT車として買ってみるわ

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:56:27.51 ID:auslHtWk0.net

国内では600万スタートくらいだろ？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:56:34.79 ID:/sRJGu3n0.net

やっと乗りたい車が見つかった

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:56:51.64 ID:oX+/odxU0.net

安い…けど日本だといくらか上がる？

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:56:57.78 ID:GW6dqf5o0.net

ほしいけど北海道で冬こんなの乗ってたら地獄だから買わない

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:56:58.57 ID:iby+7QVh0.net

>>1
そんな 単純な円換算の金額書かれてもなぁ
今までのZって北米の3割り増しじゃん。

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:57:38.26 ID:VO80SMWH0.net

中身同じ…？

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:57:45.86 ID:2l6m/5M40.net

S30型が欲しいけど、こっちの方が安そうｗ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:58:03.20 ID:S8BMP+Fz0.net

おっさんカー化して600万くらいかと思ったが安いね。
ダサいけど。
z32のほうがカッコいいわ。

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:58:44.27 ID:iby+7QVh0.net

でもマイナーチェンジだから
今の金額+数十万かなぁ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:58:45.22 ID:FFAWRuDl0.net

33くらい安けりゃなあ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:58:59.78 ID:7Pe2tpKe0.net

ψ(｀皿´)ψ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:59:12.08 ID:4RnJBh2h0.net

半導体不足で代わりに真空管使ってそう

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:59:19.18 ID:X//pq7zW0.net

直6 3.1LのZ保有してるワイ勝ち組

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:59:21.37 ID:DiQBjr+m0.net

こんなに馬力あっても日本じゃ使い用がない

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:59:23.31 ID:+C3L3DbV0.net

値引き交渉が上手ければ３５０万円くらいにしてもらえるよ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:59:29.79 ID:nMV0y4+M0.net

今日は

新型 ＷＲＸ が発表される

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:59:54.35 ID:q+zPeF4a0.net

それでは6万円値引きして
432でいかがですか(ニヤッ)

ここまでがデフォ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 12:59:57.77 ID:iby+7QVh0.net

>>18
やっとコイルが暖まって来たぜ！

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:00:27.00 ID:ZVv39yBg0.net

日産の新車スレでは珍しく前評判よさげだな
金額も悪くない

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:01:06.93 ID:1HgXIqp50.net

日本発表は冬ってスピード感なさすぎる

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:01:27.48 ID:fUSd9SWP0.net

日本で売ると高くなるんだよな

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:02:58.72 ID:7Pe2tpKe0.net

>>25
新型フィットもねらーに好評だったなぁ…

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:03:08.95 ID:yNNTWJX00.net

型式がZ34のままって凄いな

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:03:28.38 ID:nMV0y4+M0.net

GRヤリス
GR86
Z
スイスポ
NDロードスター
インテグラ
WRX
BRZ


日本は内燃機間のバブルだな

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:03:35.07 ID:XXzp4fc+0.net

>>25
値段が今どきでは安いからなぁ　４００ｐｓで４４０万
ＮＢＯＸのフル装備が２５０万もする高級車だからなぁ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:03:44.55 ID:gPQ6lDm90.net

昔親父が乗ってたやつをつるんとさせたようなデザインだな

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:04:12.44 ID:SP0lgf+U0.net

これなら86でいいかな…

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:04:19.70 ID:UxgXflA20.net

ＥＶじゃないの？今頃化石燃料車？

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:05:52.46 ID:jlbgS8EP0.net

>>28
韓国人デザイナーなのに好評って工作員だろ

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:06:16.39 ID:KfFUXOH10.net

全体のフォルムはいいんだけどフロントのグリル周りやリアのデザインどうにかならなかったのか

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:06:30.64 ID:wsku9tGl0.net

>>33
エンジン出力が圧倒的に違うからね
カテゴリーが別だよ
比較対処じゃない

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:06:31.75 ID:1AkWA0iu0.net

安いな
ハイエースとかミニバン並みじゃん

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:06:34.16 ID:aui2iuXO0.net

そろそろダサいフロントグリルやめろよ
アホじゃねーの

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:06:51.33 ID:HmJqIkuX0.net

アメリカ向けのデザインだな

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:06:53.03 ID:YYa2DaEP0.net

86はないなあ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:07:15.65 ID:kpbAKV5Y0.net

シルビアかと思った

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:07:34.99 ID:oMBt1o7E0.net

どーせ日本仕様は600万円くらいになるんだろ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:07:51.87 ID:glaEtfVC0.net

庶民の買える安いEVよろしく。

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:08:17.83 ID:nMV0y4+M0.net

街乗りで回して楽しいのは86 BRZかね

Zだと
使いきれずストレスがたまりそう

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:08:18.25 ID:dLpwQl9N0.net

安すぎる。年収350万だけど購入できるかな？

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:08:18.34 ID:XXzp4fc+0.net

ググったらこいつの値段設定おかしーだろ　ジャップ

トヨタ 新型アルヴェルに1578万円の4人乗りモデル“ロイヤルラウンジ”が登場
https://autoc-one.jp/news/5001099/

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:08:26.76 ID:V/bsjRe50.net

ケツは好きだ。
フロントはアフターパーツでどうにでもなるやろて

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:08:39.60 ID:dUtq5U3t0.net

ネトウヨオジサンは何乗ってるの？
パッソ？マーチ？

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:08:42.54 ID:yNNTWJX00.net

シャーシはキャリーオーバーでエンジンはスカイライン400Rからの移植
開発コスト削減の努力の結晶

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:08:47.77 ID:p8aravho0.net

リッター何キロ走るんですか

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:08:50.77 ID:p7qrCdwy0.net

>>30
世界中で、ガソリン車のハイパワー車が流行ってるよ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:08:52.33 ID:xS1naI+Z0.net

Ｚにしろスープラにしろ先代のほうが絶対にカッコよかった。
何でこうなっちゃったんかな。

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:09:03.04 ID:oMBt1o7E0.net

>>46
こどおじなら余裕だろ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:09:17.86 ID:wsku9tGl0.net

>>45
街乗りでは間違いなくオーバースペックだね
高速道路は楽しいと思う

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:09:19.62 ID:ZW1SRX6o0.net

シャシーは13年前のZ34のママ
型式も34のマイナーチェンジだぞ
日産にもう独自で新型を開発する余力は無い
ルノーとゴーンに骨までシャブられサムスンルノーの傘下に成るミライ

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:09:44.15 ID:3rQuAfrG0.net

CX-８並みのお得感

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:09:56.81 ID:keOAbUok0.net

>>12
エンジンミッション入れ替え。内臓丸ごとだね

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:09:57.66 ID:gEhcKFJj0.net

ライトがホンマに残念
昔風でいいんだよなあ

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:10:03.07 ID:UTGwCsSw0.net

今の時代だと安いよな
あとは性能だな

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:10:08.64 ID:Ddbq12jG0.net

かっこわり

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:10:12.00 ID:nMV0y4+M0.net

https://www.youtube.com/watch?v=O1azMJK69H8

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:10:19.77 ID:zeUku/X30.net

うーんまだポロでいいや

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:11:06.42 ID:p7qrCdwy0.net

スポーツカーが欲しい貧乏人は、86とかBRZが良いんじゃね？
で、チマチマと改造して行く
無理してZを買っても維持できんだろ

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:11:25.21 ID:qekQCvG70.net

上三川で作んのけ？

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:11:46.56 ID:oMBt1o7E0.net

>>56
え、シャシー変わってないの？w

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:11:56.97 ID:pOsq9uIp0.net

新型CIVICもアメリカじゃ２万ドルそこそこなんだろ？
日本との価格差はなんじゃろ？

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:12:24.64 ID:ixgTvuSG0.net

コペン200万、86 300万、Z 400万、スープラ600万
さぁ好きなの選べやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:12:34.88 ID:BgSwjo//0.net

V6って…。
アメリカで売るならV8は必須だろ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:14:14.21 ID:UTGwCsSw0.net

3リッターV6ツインターボ
日産だからすごいパワー出そうだ

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:14:32.03 ID:R1w8OFBo0.net

>>29
マジ？

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:15:13.97 ID:pOsq9uIp0.net

>>43
1.5倍で600万…超妥当な線だね！

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:15:30.34 ID:p7qrCdwy0.net

残念ながら、ホンダはもうスポーツカーを作る体力がなくなってしまったようだ
千人規模のリストラ作も発表したし、マツダ以下のメーカーに成り下がったな
その点、日産はGTRも作り続けているし、頑張っていると思うよ

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:15:39.72 ID:4sLPWCQY0.net

日産の株価も上がって欲しいね。爆売れで。

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:15:41.46 ID:V/bsjRe50.net

ああ、Z34のマイチェンだったのk

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:16:00.53 ID:vNoYksaj0.net

>>68
スープラ高っか

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:16:10.89 ID:lXuoXUMV0.net

中身はいいのになんでここまでカッコ悪くできるかなぁ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:16:31.52 ID:7Pe2tpKe0.net

>>68
シビック350万にしようかな

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:16:46.65 ID:7wpTugYu0.net

そのうちＺにe-powerのモデルが出るだろうな

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:16:51.44 ID:JT0LHmXf0.net

Z34のままって手抜きやん

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:17:15.99 ID:gEhcKFJj0.net

>>68
Zだな
社外でライトキットだしてくれねえかな

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:17:50.12 ID:xnyEgz5y0.net

>>49
そもそも免許持ってない

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:18:18.01 ID:Wj0gz9jI0.net

日産なんて絶対買わない。

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:18:34.43 ID:RxZmFiO90.net

ZG？Gノーズ別売りでつけるぞ！！
長くして便所のスリッパにする、かっちょいい！！

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:18:35.99 ID:p7qrCdwy0.net

専門家ぶって、シャーシがどうのこうの言ってる奴、実際に車持ってるのかねぇ
自分の車のシャーシについて語れるほどの含蓄もないくせに、分かったような事を言うなや
どうせ、アンチか他のメーカーの工作員だろう

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:18:38.09 ID:Dwmx1k/t0.net

魔改造の夜でナメプして負けたあの日産か
絶対買わないわ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:19:57.28 ID:xnyEgz5y0.net

>>73
ホンダは経理屋が舵を握って終わってしまった
どう足掻いてもトヨタにはなれないんだけどな

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:20:45.86 ID:BbQ+H7B90.net

ガルウイングで催涙弾撃てるのか？

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:21:39.11 ID:keOAbUok0.net

>>66
溶接箇所や構造接着剤位置は違うでしょ。

86/BRZも現行流用だし。

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:21:41.16 ID:gEhcKFJj0.net

>>88
ヘリからショットガン撃たないと

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:22:19.31 ID:Ltftzmnr0.net

シャシー同じじゃ難しいだろうが2by2欲しかったな
Z32も2by2がよく売れたろ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:23:12.51 ID:KfFUXOH10.net

>>22
モーターショー中止でスバルの発表は延期になったんでないの？

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:23:43.57 ID:6Qtnq4ph0.net

>>49
中古のベルファイヤー

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:24:17.67 ID:ZW1SRX6o0.net

日産の広報担当者は次のように説明しています。

「新たに発表した新型Zの型式は先代と同じZ34です。そのためプラットホームも基本は同じですが、新型Zではボディ改良、シャシチューニング、パワーテュレインの刷新、内外装デザインを一新しています。
全体の8％くらいは新しい部品を使っており、プラットホームは同じでも、走行性能は大幅に向上しました。
なお、日産としてはハングル語表記の関係で『フルモデルチェンジ』とはいえませんが、新型モデルという形でアナウンスしております」

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:24:45.67 ID:keOAbUok0.net

>>80
形式を変更しないと11月から始まる自動ブレーキ義務化を回避できるのよ。ウラ技だなw

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:25:07.50 ID:p7qrCdwy0.net

>>89
そう、走りの評価が高い新型Cクラスだって、シャーシは持ち越し
ここのアンチのバカ共は、シャーシが新しくなってないからとZを貶めているが、車を持ってるかどうかすら怪しいわ

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:25:23.72 ID:gEhcKFJj0.net

>>94
実質マイナーチェンジかよ

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:25:31.33 ID:nMV0y4+M0.net

>>89
86BRZはインナーフレームになる
組み立てのプロセスが全く違うから
ラインまで変更せねばならない

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:26:19.42 ID:zxWhir9B0.net

ウーパールーパーみたい...

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:26:48.99 ID:0E4qsO+20.net

>>39
そうだろう
自分もそう思う
このマスクはカッコ悪いダサい

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:27:05.49 ID:vwYHlTXV0.net

正直　AT NAでオケイ　雰囲気を楽しむのさ　

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:27:19.46 ID:yNNTWJX00.net

>>94
80%を8%は悪質ｗ

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:27:36.74 ID:keOAbUok0.net

>>98
つまりシャシー流用でもそこまで変更出来る訳で。Zは詳細発表してないからどこまで変更されてるかはまだ判らないのよね。

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:28:13.04 ID:JhA9xKFP0.net

redditみたら400馬力激安でヤンキー共パニック状態やで〜🔥

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:28:35.84 ID:NdQPhAT/0.net

>>49
クラウンアスリート

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:28:42.95 ID:p7qrCdwy0.net

Zのフロントの造形は魅力を感じないが、スープラのクネクネした気持ち悪いデザインよりはかなり良いな

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:29:15.44 ID:IZLUwBuR0.net

1･5LでVCターボのFRを250万で出す方が良いよ

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:29:22.57 ID:UTGwCsSw0.net

シャシー流用でもいいよ
大事なのは走行性能
スポーツカーなのかデートカーなのかだ

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:29:33.46 ID:MDtAOgkc0.net

車が軒並み高くなってるから割安に感じる

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:31:31.44 ID:r6yIycj+0.net

アメリカの富裕層がフルカスタムしてＹｏｕｔｕｂｅに投稿するだな。
日本人には真似できない。　金掛け方が桁違い。

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:33:24.10 ID:mT1XfivY0.net

目がちーさいのがイヤ。

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:33:36.19 ID:agh4lpm/0.net

これでいいんだよ。

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:33:48.51 ID:hujWxKoR0.net

俺のスープラのほうがカッコいいし
スープラのほうが売れると思う

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:34:36.83 ID:6ozxdFVl0.net

昔会社の先輩に車何乗ってるんですかって聞いたら
Zって答えたので
あ、ホンダですかって言ったら嫌な顔された（笑

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:36:18.61 ID:7Pe2tpKe0.net

>>114
うちのジジイも日産党でホンダをちょっと馬鹿にしてる

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:36:41.68 ID:JhA9xKFP0.net

reddit予約報告会になっとるやんけ
今予約して来年春納車やて

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:37:07.50 ID:MozRV7l80.net

かっこよい！

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:37:54.53 ID:C21vOVfb0.net

安いポルシェだと思って買うならいいかと

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:38:26.33 ID:MqwA6/JD0.net

内田社長自身もZ買うらしいね

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:39:07.75 ID:9xmp0ANQ0.net

>>108
シートは無倒式ですが？

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:39:59.94 ID:0DgrAXvJ0.net

どうせ４００Ｒくらいするだろ

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:40:22.79 ID:ZHWI8OfI0.net

>>78
俺も最後のMT車としてシビックを考えている

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:41:02.34 ID:b9kH0ta+0.net

400馬力で400万って安いな
フェラーリなら2000万の値をつける

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:41:42.95 ID:6ozxdFVl0.net

>>118
スバルが水平対向の軽RRをチョロQみたいなデザインで
出してくれると思って待ってたけどダメだったなあ…

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:45:24.52 ID:xnyEgz5y0.net

>>118
それだとスバル車になるだろ
特に先代サンバーなんか完全にプアマンズ「ポルシェ」

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:48:23.40 ID:ZHWI8OfI0.net

俺にはホンダの最終型(になるだろう)1.5リッターターボで十分っす

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:51:22.13 ID:C6KTcczW0.net

安いな
俺の年収の14倍や😷

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 13:54:05.40 ID:muVHKfFN0.net

>>39
s30踏襲だろうけどダサいわな

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:00:05.13 ID:As5aaG4G0.net

小太りのおっさんが乗ってそう

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:01:31.49 ID:YOYqVPit0.net

安！

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:02:18.67 ID:YwUPIxLt0.net

>>94
新型と言いながら型式一緒は流石にダメだろ

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:04:33.88 ID:p7qrCdwy0.net

>>130
それな
完全な価格設定で、間違いなくスープラから客が流れるわ

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:05:46.32 ID:/eta2sKa0.net

>>2
テスラみたい

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:06:21.82 ID:K2AQlENv0.net

>>119
内田社長自身が昔Z32に乗っていたからな
https://imgur.com/keZABai.jpg

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:06:32.72 ID:IfvA+r5A0.net

4.5リッターV8を出して。

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:06:51.03 ID:MqwA6/JD0.net

V6をMTで操れる車なんてこれが最後だろうな

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:17:04.01 ID:cqhI94TC0.net

タイヤ・ホイールの大きさがボディと比較してデカいのと
元々衝突安全性を考慮して高さが出てずんぐりしてる所にサイドステップの低さとラインが240Zの切れ味良いデザインをもやもやした雲のような形状にしてしまっている
酷評と取られても仕方ない文言で申し訳ないがこれが率直な意見だよ

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:17:50.17 ID:61ALAqS80.net

>>47
もうねーよチョン

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:19:22.48 ID:K2AQlENv0.net

>>136
カマロ、マスタング、チャレンジャーにもV6、V8でMTがあるから
まだまだアメリカ車は自由だ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:19:38.08 ID:enNlXDOi0.net

400万代ならほしいかも
最後のガソリンMT車として乗りたい

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:19:49.24 ID:kf2i83Rl0.net

まんま趣味車なだけに現車を下に出せず2台持ちで買う予定
出来ればNISMOまで待ちたいけど早めが良いんでNISMOも同時発売して欲しいな

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:21:14.80 ID:9mYXbLC40.net

アメ車っぽいがカマロ買うならこっち買うね。後ろがオリジナリティあって唯一無二の感じが良い

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:24:27.76 ID:kf2i83Rl0.net

税込考えたら450万円〜500万円スタートくらいだろう
オプション付けて乗り出し600、700、800(NISMO)辺りと予想

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:24:40.18 ID:LBT9Dwlu0.net

実質マイチェンか
お手頃価格で出せるわけだ

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:25:56.92 ID:WjV8rlmt0.net

>>1
日産のロゴ以外いいじゃん

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:29:13.20 ID:4sLPWCQY0.net

どうせターボも追加されるんじゃないの？

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:29:53.20 ID:4sLPWCQY0.net

始めから載ってたか。これは安いかも

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:30:38.63 ID:QAnxwDpV0.net

>>146
トリプルターボになるの？

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:32:01.30 ID:wtLDTAuh0.net

狭いクルマはダメだな、

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:34:45.69 ID:VQlNq9xs0.net

>>140
498万円だろうなぁ
乗り出しで500万超えるくらいか

最近はどこも趣味車はほぼ値引きないね

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:35:26.03 ID:+iSFIHJz0.net

>>10
ヴィッツの四駆が最強だわ

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:36:50.96 ID:ByA4grn+0.net

ガソリン ゾンビ

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:36:52.22 ID:VQlNq9xs0.net

>>143
こっちの方が近いかな
600万と思っておこう

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:39:17.15 ID:itPQ6UWs0.net

>>43
600万で、ハロゲンランプ、鉄ホイール、プロパイも無し

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:39:17.63 ID:WjV8rlmt0.net

>>1
コルベットをチープにして日産のロゴつけたような感じだな。

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:40:34.97 ID:VQlNq9xs0.net

>>154
プロパイはマジで要らん...

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:41:05.92 ID:I58SeBgk0.net

>>39
バイキンマンの乗ってるロボットみたいだよな

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:41:11.12 ID:itPQ6UWs0.net

>>96
Cクラスの走りの評価が高い(笑)

あんなぼったくり見え見えの安車なのにｗｗｗ

最近、車会社は新車の開発よりも広告でバカをだます方が楽ってわかったみたいだね。

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:42:00.57 ID:itPQ6UWs0.net

>>156
20年前に、「ABSなんて要らん」って言ってたバカがいたなあｗｗｗ

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:42:44.29 ID:itPQ6UWs0.net

>>150
ノートを300万で出してくる会社がZを500万なんかで出してくると思うか？

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:46:02.22 ID:a3Hfzl5u0.net

>>123
> 400馬力で400万って安いな

そうそう、かなりコスパ良いですよね。

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:47:14.25 ID:VQlNq9xs0.net

>>159
何が楽しいの？

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:47:35.91 ID:Efa7JFX30.net

Zって直4じゃなかったっけ？

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:47:56.63 ID:t3TQVhVC0.net

>>1
きょうびスポーツカーなんて需要ないから

走る歓び()
スポーツドライビング()

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:48:31.64 ID:enNlXDOi0.net

>>160
ニスモじゃなきゃワンチャン…望み薄か

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:48:55.43 ID:ukwWPQVc0.net

>>39
確かにダサ過ぎだな
日産は日産の独自デザインで行ってバカトヨタの
真似なんかしなくてもいいのに

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:50:53.40 ID:keOAbUok0.net

>>160
オプション無しならノートだって200ちょいだし498万からワンチャンたるでしょ。

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:51:23.04 ID:Ys+xhCIp0.net

>>7
日本で作ってるのになんで高くなると思うんだろうバカは。
これにナビ代が増えるだけだっての。

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:51:49.53 ID:4a55nlPx0.net

Z34後期型もアリャリャみたくアーリーアダプターが一巡したら一気に売れないクルマになりそう

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:56:09.80 ID:mEtTxhx50.net

>>51
e-燃費を見たら8km/Lくらいだったよ。
まぁこんなもんだろう。

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 14:57:22.83 ID:JEquZb970.net

変に凝ったエンジンじゃなくてちょっと頑丈な汎用エンジンでいいのに

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:00:14.48 ID:UtLJL3uT0.net

可変するんか？

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:02:55.30 ID:y8iXEWX80.net

NOS搭載期待AGE

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:03:03.84 ID:+m6+DPU20.net

マツダアンフィニがフルモデルチェンジRX7を出した時の衝撃を上回る経験未だ無し

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:03:40.39 ID:lvsEaMOj0.net

昔はGT-RとZは似たような価格だったのに、いつの間にかえらい差がついたな

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:06:19.41 ID:DaI5Jd540.net

なお　死して屍拾うものなし　死して屍拾うものなし

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:06:51.88 ID:UP0YdnvB0.net

安いな
ロードスターRFの上位グレードとそんな変わらん

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:07:34.98 ID:z0frzaBF0.net

レシプロエンジン派は読んどけ

【CO2温暖化のバカ過ぎる実態】

あらためてですが地球の大気総量のうち0.04%がCO2です
そんな微量のCO2が地球を温暖化させて人類を破滅させるそうです。ホントかよ

皆さん冷静に考えましょう

微量のCO2で惑星の気温を上昇させる事がマジで出来るのなら、逆利用すればハンパないエネルギーを取り出せるはずw

原子力発電に変わるクリーンなエネルギー！『CO2力発電』に発展して当然ですw ウランやプルトニウムはもう要りませんw

小型化に成功すればEV車は充電しながら走れるんじゃね？w

「CO2を減らせー！人類終わるぞー！」って何かおかしいよねw CO2力を利用しろー！って考えないとw （そんな特性がCO2にあったら人類が利用するわw ）

続きはこちら
ttps://mogura-no-mogu.blog.ss-blog.jp/2021-08-10-ipcc-report-waroenai?1629295315

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:08:28.32 ID:DWiS5W0k0.net

>>73
数年後、スーパーGTのベース車両どうすんだろう？

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:08:39.41 ID:aJAkEgWf0.net

コルベットみたい

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:08:46.30 ID:Ys+xhCIp0.net

>>177
アメリカでそこそこの数を捌けるから出来るんだろうな。
日本だけで売るなら700万とかしそう。

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:09:27.62 ID:mlAW2Jf20.net

安い！！俺の給料もっと安いけど。。。

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:10:57.22 ID:eRnMgasuO.net

>>136
どうせなら直６の７MTが良かったのに

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:13:25.43 ID:9xmp0ANQ0.net

プロトのまんま出てきてびっくり
プリミティブなデザイナーの意思を削がないデザインかもな
おもちゃみたいだが

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:13:49.28 ID:snks7GgJ0.net

アメリカで438万なんだから日本での価格は600万くらいだと思うがな
普通は2〜3割くらいの差がある

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:14:47.58 ID:9xmp0ANQ0.net

zの標準価格は398くらいだったから、値上がっても500だろう

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:24:53.01 ID:FGXKDy+f0.net

>>1
何だこの土偶みたいなヘッドライトは
　.　.　.　.　.　. ＿＿_
　.　.　. 　. ／　.　. 　. ＼
　.　.　. ／ ─　. 　. ─　＼
　.　. ／　. （●） 　.（●）　.＼
　.　|　.　.　. 　.（__人__）　.　.　|
　.　ﾞ ､　.　.　.　.｀⌒´　.　.　.／

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:28:30.73 ID:vVemyngv0.net

こういう凝ったV6は最後の製品化だろうな
そのうち博物館行だ

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:31:00.52 ID:/moJTKjt0.net

400馬力かあ　　もはやかつての512BBより高出力の日本のスポーツカーがごろごろ出てるんだなあ

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:33:52.87 ID:Ys+xhCIp0.net

>>189
あんまり馬力あるのもアクセル踏めなくてストレスな気がするんだよなあ。
日本向けに300馬力で安く出さないかなあ。

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:42:34.00 ID:cJjlqTCN0.net

6リッターで売れよ

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:44:04.83 ID:lc20i+j10.net

ワンチャン買えても庶民にはタイヤやガス代諸々維持できん。20年後とかは金持ちがステータスでガソリン車乗る時代になりそう

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:52:51.91 ID:AP2aMWzF0.net

>>179
HSV-010 GTの時みたいに市販車開発はしてたとかの建前で救済措置とられるんじゃないかな

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 15:57:16.64 ID:dgM7ISww0.net

>>95
なるほどなぁLEXUS ISとかもTENGAにしなくてもかなりブラッシュアップされてるしスポーツカーはガワだけ変えたビッグマイナー路線になっていきそうね

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 16:00:34.30 ID:Oi3iG7Ck0.net

400馬力がこの値段は安いよな。

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 16:02:15.53 ID:FvHtuJKZ0.net

>>154
商用車用シートとクルクルウインドウにエアコンレスも

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 16:17:03.72 ID:jzmxtgBZ0.net

S30Zの半値で買えるな

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 16:20:02.52 ID:7DMqqT8d0.net

程度のいい中古のS2000買った方が楽しめそうだな。

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 16:24:41.61 ID:t2FtyQL50.net

400馬力ってフェラーリのモデナが2030万、ポルシェの718GTSが1200万

新Zが400万

売れねえ訳がねえ〜〜〜、しかも多分最後のガソリンZ

もう予約殺到で今アメリカで予約しても来年夏だって＼(^o^)／ｵﾜﾀ〜

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 16:42:44.38 ID:wwu/TFI80.net

　(｀皿´)
(｀皿´)

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 16:47:54.92 ID:iOeD5UdK0.net

>>3
今の世紀もわからんジジイの出る幕ではない

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 16:49:13.55 ID:iOeD5UdK0.net

>>151
もう作ってないクルマで妄想話

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 16:51:20.10 ID:keOAbUok0.net

>>198
修理歴なし3万キロ以下のS2000調べたら450万からだな…

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 17:12:21.10 ID:2l6m/5M40.net

>>201
すごい未来的なやつが欲しかったんじゃないの？小松崎茂の絵のような。

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 17:16:00.81 ID:bommQfa30.net

かっこいいか？
全然そう思わない　

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 17:16:58.29 ID:vkBl1Mdw0.net

>>205
こういう奴がかっこいいとか言うのは
大抵2000万くらいのスーパーカーか
昔のFDとかだろｗあほ丸出し。

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 17:21:40.00 ID:ykx3dlrM0.net

>>205
ちょこっといじったら300km/h出る車になるんだよ。
かっこいいに決まってる。

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 17:21:41.29 ID:1Nxehitj0.net

>>205-206
確かにどんなのがかっこいいと思うのかは興味あるな

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 17:37:20.66 ID:rEgytoI50.net

良いねぇ

安いけど、オプション地獄が待っていそうな予感

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 17:55:55.65 ID:9xmp0ANQ0.net

先代ニスモとか超絶ダサかったが

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 17:57:28.66 ID:x2RWH20U0.net

z34のマイナーチェンジかよ
期待してたのにガッカリすぎる

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 17:59:55.05 ID:VQlNq9xs0.net

>>205
カッコいいものを見つけてたら
わざわざそんな事書きに来ないよ。

もっと色んなものを見て、感じてこいよ。
頑張らないと育たんのだぞ感性は

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:01:58.31 ID:mEtTxhx50.net

400馬力/438万だとするとプアマンズポルシェという言葉は褒め言葉に聞こえる。

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:13:50.20 ID:V8BnUHYY0.net

リアは好き
ヘッドライトをもう少し大きくしたい

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:14:05.51 ID:9xmp0ANQ0.net

400Rが滑ったんで、国内販売も怪しいな

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:15:32.88 ID:DFSac5/N0.net

280馬力規制っていつなくなったの？

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:17:00.78 ID:v0Fcn0UT0.net

日本だとダサいナンバープレートつけなきゃならないから
先端のとんがりのデザインが台無しになる

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:28:07.48 ID:kf2i83Rl0.net

>>214
移植でもなんでもして自分で変えたらいい

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:28:53.63 ID:o+NW9h+Q0.net

ハコスカコンセプトの販売はよ

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:34:00.93 ID:2NNoxskx0.net

もう1000万越えのリアルポルシェみたいな車で良かったのに。
ブサイクかつチープ過ぎる。

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:34:56.36 ID:vkBl1Mdw0.net

>>220
半額の車に何言ってんだこの馬鹿。
ゴミ以下。

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:35:26.41 ID:UhevOE750.net

>>10
Zを前にして北海道にいる理由がない

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:37:46.55 ID:keOAbUok0.net

>>216
15年くらい前かな

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:38:45.75 ID:2NNoxskx0.net

>>221
何で半額にこだわるんだよw
いまどきロクな車作れる訳ねえだろ

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:39:16.73 ID:qTjnoLc90.net

社員も買わないだろW
おまえらホントやってることトンチンカンだなW

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:44:54.91 ID:cJYS/VfY0.net

スカイラインも最後にケンメリモチーフの
デザインの奴を出してから終われば良かったのに

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:45:02.36 ID:jtarl1Yh0.net

これ見ちゃったからＺ買うわ、ＢＲＺだけどｗ
買い替えの約束してるから、仕方ないけど
Ｖ6　３リッターターボで４００馬力ってｗ
普通５００馬力は超えちゃうんじゃないのか？と

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:45:48.90 ID:rXu18sQy0.net

無理だったとは思うがV6ではなく直6だったらもっと食い付きがよかったんじゃないだろうか･･･
ポリバケツブルーではなく濃いめのブルーでイメージを出してきたって事はやっぱり少しは意識しているのかねｗ

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:46:03.62 ID:VQlNq9xs0.net

>>225
俺の知り合いの日産関係者が多分買うと言ってるけど、

彼がもし本当に買ったら、君のかいてる事は
頓珍漢甚だしいね。

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:46:42.64 ID:2rRCGzR20.net

bmwの直6積んでほしい

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:49:02.42 ID:VQlNq9xs0.net

それならBMW買うよ。

しかし「自社エンジン」なんて物が豊富にある日本は
本当に凄いわ
欧州は少数スポーツカー多いけどエンジンは仕入れてくる物、だからね。

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:49:20.58 ID:iyEKHUuy0.net

エアロメーカーが手ぐすね引いてGノーズやオバフェン開発しそうｗｗｗ

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:50:42.80 ID:VQlNq9xs0.net

話逸れるけどマクラーレンのMP4-12Cとか、
エンジンのルーツを辿ると日産シーマにたどり着くって話なんか好き。

エンジンってのは本当にすごい発明だし、文化だよなぁ

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:50:49.44 ID:enNlXDOi0.net

>>198
ロードスターの新車でいいやってなるわ

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:51:04.16 ID:2rRCGzR20.net

>>231
日産のディーラー使いたいやん
スープラもやっとるし

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:57:39.07 ID:TuImIP7x0.net

国内用に2L250馬力位の廉価版を450万位でスープラにぶつけてくるんだろ

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 18:59:10.72 ID:KECgm0X10.net

けっきょっくフロントグリルは(　ﾟдﾟ)のまんまかよ
ダメじゃん

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:03:26.31 ID:VQlNq9xs0.net

>>235
今でもベンツのエンジン積んだせいで
OBD診断機の対応がカオスってるのに
そこにBMWまで突っ込むとか中々のカオス好きやな

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:04:42.97 ID:+gH3JidD0.net

もっとお洒落なデザインに出来なかったのかね？

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:08:25.53 ID:49RAefDA0.net

>>123
スープラRZの3リッター387馬力は730万だもんな
400万円台で出たらスープラ死んじゃうw
しかもスープラATしかないし

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:09:07.18 ID:TuImIP7x0.net

>>233
純レーシングエンジンのVRH系はシーマなんかのVH系とは別物でしょ

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:11:59.51 ID:aUUn95eo0.net

トヨタ自動車はもともとの4割に当たる36万台減産

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:13:58.21 ID:vGm1BOwL0.net

3Lのツインターボでトルク475Nmってそんなに高くないよな
ショートストロークなのかこれ

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:19:15.27 ID:7iBeOa9e0.net

ゴーンと日産役員の顔が浮かんで
日産は候補からとっくに除外。

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:20:11.65 ID:aUUn95eo0.net

販売会社は関係ないじゃないか（泪

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:22:21.14 ID:wuyOwqnV0.net

全てのデザインがヤリスクロスへと収斂していっているな

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:23:22.71 ID:9xmp0ANQ0.net

和製v6で良いエンジンがないんだよな
GTRのは良いのかわからん

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:27:02.62 ID:eYzw5+5s0.net

Q60(スカイライン)クーペ FR 405馬力 600万円
https://s.response.jp/imgs/thumb_h2/1599656.jpg

アメリカでも価格差はある
Z安すぎｗ

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:31:35.48 ID:oGHJvIeY0.net

>>220
安普請のカレラじゃない方のturboは2500万円くらいになってるんですがｗ

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 19:46:20.36 ID:BglDdt/q0.net

ポリゴンチックじゃなくしなやかな曲線美ならより良かったのに。

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 20:04:43.84 ID:p7qrCdwy0.net

いずれ発売されるであろう、全部載せのNISMO仕様が650万以下でいれば、多分購入するわ

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 20:06:33.25 ID:0Cnb3mN50.net

現行86とか安いスポーツカー風デザインなのかな
ロングノーズの話はどうしたんだろ
V型でロングノーズはどうかと思うけど見た目は格好良くなる

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 20:19:31.43 ID:tBrTYhq80.net

>>205
悪いがオレは鳥肌立ったぞ。

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 20:24:06.05 ID:wVHVEppS0.net

なんかパチモンのマセラッティみたいでダサいw

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 20:28:11.40 ID:s8qfDekC0.net

35Rの販売終了アナウンスと同時にこれにVR38積んで欲しい

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 20:30:10.58 ID:jGr5IHs5O.net

とにかく
ガソリンエンジンだけで動く最後の新開発GTカー しかも6MT

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 20:42:58.95 ID:keOAbUok0.net

>>238
あの4発は北米日産デンバー工場製だけどね。メルセデス北米C、Eクラス用にOEM生産してたから。

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 20:56:54.49 ID:wsku9tGl0.net

>>203
大事に乗れば買った値段でまた売れるよ

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:02:08.77 ID:mP/x1qeU0.net

楽チンキャバリエ♪

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:05:49.40 ID:iGxrAQzC0.net

>>240
スープラ もともと死んでる
カッコ悪いからｗｗｗｗ

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:12:23.81 ID:e+RKA5zh0.net

86みたいだなー、

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:15:06.17 ID:2NNoxskx0.net

>>249
そこまでガチにする必要ねえだろw
でも1000万はしないとボディー造形さえままならない。

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:16:03.77 ID:NTjgTTwT0.net

正直結構心が揺さぶられてる
ナビ込みで日本価格500万後半までなら買いたい

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:21:01.78 ID:65RgTvYL0.net

米国人の反応だと
「なぜマスタングを買わないV８で優ってるのに」
「たしかにマスタングは豚の脂肪がたっぷりついてます」
「Zが3300 lbsのばあい、3800ポンドのマスタングより速いです」

「いや、V6はV8にまさるのに」
「簡単なターボ改造で５００PSになります」

「Zは4万ドルでLSDがついてない、ノンスリなしはありえない、」
「マスタングもない、それはスポーツパッケージに含まれる。Zはニスモがでるでしょ」

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:22:39.05 ID:J52OQa6z0.net

黄色とか青がダサすぎるだけだった
他の色見たらまあまあ良いね

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:29:14.93 ID:65RgTvYL0.net

コルベットはミッドシップになってしまって
しかも現行エンジンOHVの化石で
ウォーターポンプの継ぎ目から水を吹くとかナントカ・・・

V8エンジン自体はフォードのほうがいいみたいだな

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:31:13.19 ID:ST/NRRBv0.net

>>263
君は恐らく購入するだろう
後悔なんて後ですればいい

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:34:51.16 ID:+kAtgwKT0.net

もう日産って車の開発やめたのかと思ってた、GTR新しいの出さないし

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:39:17.70 ID:UsW3xy/90.net

安いな
でもターボなしNAがとかではないのか？
NAが存在するようなことは書いてないと思うが

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 21:41:00.99 ID:2l6m/5M40.net

>>269
アメリカの話だからターボだけの設定かもしれん。
日本仕様になるとNAが基本とか十分にあり得る。

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 22:00:35.37 ID:65RgTvYL0.net

日本だと2・8NAでじゅうぶんだよね、145PSぐらいでいいんでない

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 22:10:55.01 ID:8ytjGdgT0.net

3,000ccのV12とか欲スイw。もちろんNAで快音ネwww。

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 22:23:41.47 ID:2NNoxskx0.net

大卒公務員初任給が2万7千円の時代(1969)にZで84万円、Z-Lで105万円、432Zが182万円で1971年に日本でも追加された240ZGは150万円の車を再現したいならもう少し高価でないと。

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 22:40:51.89 ID:v0Fcn0UT0.net

Zのいいところは寝落ちしない
おれの32なんてどノーマルだけどむしろ上がり気味

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 22:42:44.04 ID:WOMS4Ne00.net

トヨタの社長も車好きだからこのZ見て嫉妬してるだろうな

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 22:43:01.33 ID:Wld4yCvy0.net

>>274
33は落ちたぞ〜w

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 22:44:25.43 ID:KfFUXOH10.net

Z34のままなのか

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 22:45:52.20 ID:KECgm0X10.net

悪魔のZ並の魔改造を望む

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 22:48:40.76 ID:Wld4yCvy0.net

>>278
そこまでやるなら
ベース何でも良くね？w

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 23:48:14.73 ID:XvdGkU530.net

なんかデザイン韓国臭するなあ
カッコ悪い
みんな、Ｚブランドだから買うのであって、デザインとスペック、値段だけなら買わんやろ？

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/19(木) 23:56:18.48 ID:VQlNq9xs0.net

>>280
お前の韓国感はよくわからん...
あの国が2シータースポーツ出したなんて見た事も無い

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 00:04:20.40 ID:+FH+6FZx0.net

>>281
いや、デザイン。
こーんな？

https://i.imgur.com/5o1Wis9.jpg

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 00:27:13.02 ID:Da7Jvn5B0.net

>>282
お前個人がキムチの食い過ぎ

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 00:28:30.15 ID:3TFWWeei0.net

>>23
240がいい

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 00:31:32.34 ID:6OT6qGmD0.net

これ買うわ
久しぶりにほしいなと思った
予約しとこ

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 00:32:34.31 ID:cHaojkqD0.net

>>259
ワイの初めての車

何気にでかいエンジン積んでて加速は良かったな
でもブレーキもクソでとにかくトラブル多かった

今でも思い入れはあるけどアメ車とかクソだわw

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 00:34:36.27 ID:cHaojkqD0.net

昔のZは綺麗だったな
憧れた

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 00:42:17.00 ID:315WjRb20.net

>>286
キャバリエは車検かなんかの時に代車で乗ったことある
わりと日本車っぽかったな
あとパワーはそんな感じなかったぞ
よくも悪くもボディサイズに見合った普通

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 03:26:53.45 ID:Swnt8ioH0.net

438万は廉価版の300PSでしょ
スカイラインと同じ

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 03:28:27.96 ID:gjLbgHa70.net

FRだからそのくらいの方が安全

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 06:23:58.51 ID:9g09E3Mh0.net

>>290
脳内蘊蓄オートマじじぃ（笑）

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 06:27:08.93 ID:9g09E3Mh0.net

>>57
糞マツダの似非SUVがお得とかバカか工作員か朝鮮人か（笑）

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 06:31:09.46 ID:N/pqUSHA0.net

S30もカヲでかいドライバー乗るとダメだな
小さいサイドウィンドウにカヲがミッチリｗｗｗ
https://i.imgur.com/5SToQcy.jpeg
新Ｚもサイドウィンドウ小さ目だから ソ―ユーことだ

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 07:13:07.34 ID:88a2F0/S0.net

スープラよりは圧倒的お得

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 07:35:35.97 ID:QwWfu9Xe0.net

>>73
ホンダはタイプRがあるしインテグラも復活するんじゃないか？
マツダはSUVにばっか力入れてロードスターだけやん。RX-9とか出る気配ないし。

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 08:30:36.96 ID:gimLaMds0.net

>>295
コスモスポーツ復活して欲しい。

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 08:58:19.28 ID:jBaimVut0.net

>>282
口元が下品。

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 09:07:10.72 ID:BT1OHA9+0.net

>>282
アストンマーチンとかじゃなくて真っ先に韓車が思い浮かぶ人なの？？

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 10:57:52.70 ID:G38CK6/c0.net

>>293
つーかS30今になってやたらもてはやされてるけど
昔はヤンキーしか乗って無かったわ。

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 11:11:17.81 ID:wNOz63Ql0.net

>>282
お前一体どういう感性してんだ。それなら真っ先にアウディが思い浮かぶ

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 11:16:06.46 ID:Tg42sUok0.net

買っちゃえニッサン
この際、値段の安さに免じて、ドッカンターボでも許しちゃる
でも、開発責任者はGTRと同じ田村宏志だから、走りに関してはある程度期待が持てそう

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 11:27:21.66 ID:0PnLYe2cO.net

でもエクストレイルは高く売る気満々な日産
北米ローグは2500ガソリン車が270万くらいで買えるのに国内版はEパワー専用にして400万前後にするらしい
完全に国内軽視だな

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 11:54:54.67 ID:3igPBEK10.net

>>49いやーその型ベル無いから

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 11:56:29.93 ID:5CnFWIq90.net

538万くらいかな日本仕様は

たけーよ

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 11:58:15.35 ID:G38CK6/c0.net

>>304
コミコミ500で収まれば購入決定なんだがどうなるかなあ。

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 12:14:13.45 ID:7/Se0Nwn0.net

>>282
南朝鮮の車なんて普通の人は知らねえのに
お前はよくそんなのがパッと出てくるな
もしかしてあっちの人？

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 13:24:17.79 ID:PkSFoPz90.net

>>302
補助金が出て50万ぐらい安くならん？

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 13:30:03.89 ID:3qE+dFEw0.net

存在感がないデザインはいただけない

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 13:35:32.22 ID:IQ3R9iQT0.net

パワフルすぎるから直4ターボで廉価版出してくれ

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 13:39:02.26 ID:0PnLYe2cO.net

>>307
PHEVなら補助金出るけどＥパワーって補助金出る？

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 15:34:57.15 ID:maOAd05U0.net

こんなのに直撃されたら体まっぷたつに裂かれるな

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:17:07.31 ID:SLFT/hCa0.net

フロントグリルダサすぎる
よくこんなのでOKだしたな

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 17:23:36.97 ID:0PnLYe2cO.net

復刻版カウンタックはカッコいいのに
昔のデザインを現代的にアレンジしたＺ32やR３２が見たい
あと初代プレセアも

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 18:38:46.94 ID:O6XHbUz90.net

前にエンジンがある限り
昔みたいに前を低くできないからねえ

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 19:56:30.12 ID:eY7KTevE0.net

日産の自前のエンジンって所が魅力的
しかもこのエンジン物凄く良いエンジン
VR３０DDTT
現行スカイラインと同じエンジン

俺は現行スカイライン４００Rを選択しますけどねｗ

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 20:03:15.43 ID:315WjRb20.net

>>314
水平対抗エンジンにすれば低く出来るぞ

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 20:30:45.18 ID:TsZqs4wb0.net

もうV6でいいから、開き直ってリアに積んでポルシェ追いかけろよ
そうしないとGT-Rと差別化出来んぞ

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 20:34:32.69 ID:fdvn9z630.net

>>271
お前にはSOHC3気筒660ccの軽トラがお似合いだ。

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 20:36:58.50 ID:fdvn9z630.net

>>309
スポーツカーはパワフル過ぎる位が丁度良い。

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 20:37:03.02 ID:rXTpasDN0.net

顔がのっぺりしてる

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 20:39:00.60 ID:fdvn9z630.net

>>315
マニュアルトランスミッションも無いクルマなんざ乗りたかないわ。
おーとまちっくとらんすみっしょんは、たのしいでしょうねぇ。

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 20:40:26.22 ID:FCGGU+8p0.net

>>31
一馬力でほぼ一万円とすると目茶目茶コスパ良いな

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 20:40:37.98 ID:AyvKi+bs0.net

今どきの世代（どういう世代か知らんがw）って新型Zが出た！　ってなるとどれだけの歓喜ものなのか。。
ワイらの頃はZ31で230馬力だ、Z32で280馬力だと新型が出ると天と地がひっくり返ったような（ウソ）驚きだった。
ライバルのスープラやGTO、ちょっと前ならスタリオンとかRX7とかな、どういうエンジン、トータルのスペックで
出てくるか興味津々だったのよよ

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 20:42:50.33 ID:fdvn9z630.net

>>317
差別化出来るじゃんよ。
GT-Rは4WDだぞ？

ターボエンジン搭載でFR、それもMTを用意。
逆にGT-Rに真似は出来んだろ？

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 20:46:01.52 ID:MoJoxM+r0.net

買えるけど要らない。今回もなにかの真似かな？

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:01:40.03 ID:TsZqs4wb0.net

>>324
お前アホやろ

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:08:49.76 ID:eY7KTevE0.net

>>321
最近のATの技術力を知らないんだね
素人のMT乗りはATに太刀打ち出来ないよ
MTに乗ってモタモタ走ってんじゃねえよバーカｗ

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:11:36.28 ID:OlRjDznM0.net

こんなクソグリルだったらVモーション貼ったほうがマシだったなｗ

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:12:04.87 ID:eY7KTevE0.net

机上の空論を振りかざしてる奴って
カッコ悪いよな

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:15:21.03 ID:jd7G9EWz0.net

>>321
オレはケイマンPDKに乗りたいぜ

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:19:20.22 ID:qTC2FvQ+0.net

ええやん
悪くない

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:22:25.27 ID:9qq9jPwX0.net

安いね。
色違いで5台ほど注文するかな。

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 21:31:19.17 ID:SsXVcjkW0.net

>>319
いやいや全開感を味わいたいw。
パワーそこそこ、ショートファイナルでクロスレシオみたいのがイイwww。

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 22:23:14.67 ID:aRcxkcDG0.net

>>1
400PS｢新型フェアレディZ｣車好きが歓喜する訳　電動化の時代にあえて大排気量エンジンで勝負 [2021/08/19]
http://toyokeizai.net/articles/-/449419

日産は、2050年までに事業活動を含めたクルマのライフサイクル全体の
カーボンニュートラル達成を目標に掲げ、2030年代早期より主要市場である日本、中国、
アメリカ、ヨーロッパに投入する新型車をすべて電動車両とすると発表している。

それにもかかわらず、「大排気量エンジン＋マニュアルトランスミッション」という、
多くのクルマ好き、スポーツカー好きが求める「Z」のアイデンティティを残してくれたのだ。

それは、「常に挑戦し続けることがフェアレディZのDNAだ」と謳う、
日産自身のZのへの強い思い入れが感じられる部分でもある。

（中略）

世界各国がカーボンニュートラル社会を目指し、ガソリン車の新車販売禁止の方針を
次々と決定していく流れの中、ギリギリともいえるタイミングで発表された新型Zは、
多くのZファンやスポーツカーファンにとって、ビッグニュースとなったはずだ。

電動化のみならず、自動運転や無人運転の実用化が進む中、こうした自動車メーカーの
こだわりこそが、ファンの心をつかみ、メーカーが存続していくためのカギとなるのではないだろうか。

価格は未発表ではあるものの、「手の届く夢のスポーツカー」であるとすれば、
現行モデルの約400万〜650万円から大幅な価格アップはないと予想できる。

2021年は同じFRスポーツカーであるトヨタ「86」、スバル「BRZ」のフルモデルチェンジも
発表されたが、こちらも電動化は行われていない。この2台とともに、新型Zの存在が
これからの日産に、そして電動化一辺倒の自動車市場にどのような影響を与えるのか、
興味深いところである。

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 22:24:48.89 ID:j3oNSLYR0.net

>>2
アメリカ価格だからな
たぶん日本では500万〜

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 22:25:56.82 ID:j3oNSLYR0.net

>>316
スバラーきっしょ

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 22:27:33.75 ID:Q92xJcEQ0.net

まあ、インテグラタイプRの日本発売待ちたな

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 22:33:48.30 ID:5rTyPwi30.net

だっさい安っぽい顔w

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/20(金) 23:04:04.37 ID:8qUROYJg0.net

工作員がBRZだ86だスープラだと連呼してもフェアレディのブランドには及ばないからみっともないったらありゃしない
セリカかアルシオーネ位の名をつけた車を出してみろよ
話はそれからだ
それでもかなり格下だけどな
やれないくせに足引っ張ってんじゃねーよ

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 01:46:06.84 ID:K9Moq5D90.net

zは嫌いじゃないが、z乗りって下手クソ多すぎてイメージ悪い

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 02:04:23.86 ID:XcGloOq10.net

>>340
それはポルシェでも同じだろ

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 02:13:58.44 ID:vXAg5HfF0.net

>>1
まんまマツダロードスターやん

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 02:15:23.62 ID:TGhHg0SS0.net

気功院を、しています



https://ip83h.crayonsite.info

穏やかな時が流れる癒やしの施療です

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 02:15:51.16 ID:AMamAXAj0.net

シャシーが20年前やからな
皮を変えただけ
典型的な馬鹿ホイホイ

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 02:20:53.55 ID:eliD8FCU0.net

四の五の言っていても丁寧に乗ってれば、電動化が進んだ１０年後に
買った値段近くで売れそうなだからなあ

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 02:52:09.95 ID:K9Moq5D90.net

>>341
確かにねえ
同意ですね

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 07:06:11.73 ID:JebdAmMU0.net

今の日産がスポーツカーに金かけて開発なんかできる余裕ないのは見えてるからなあ
見た目のスペックでごまかしてるんだろ

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 08:47:19.41 ID:0XFC+S2x0.net

Zは特に北米で売れる車
かなり力入れてる
スバルやらヤマハにポイ投げのどっかとは違う

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 08:49:08.32 ID:BbEkaegx0.net

やはりフロントは賛否あるなぁ。

リアは割と評価高いな。

しかしこの馬力でこの価格なら欲しい。
6MTで400馬力とか最高やんけ

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 09:06:39.15 ID:191XOE8L0.net

>>349
400馬力越えハイパワーMTなんて日本車で
これが唯一無二だもんな
将来プレミア化確実

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 09:17:19.98 ID:/AYeJBqT0.net

北米の予想だとエンジンをちゅーんしてノンスリと足強化してニスモが出る
432Zだな

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 09:44:09.33 ID:n9XI0cgJ0.net

リアは好みだ
https://i.imgur.com/BWspve5.jpeg
フロントは社外品がアレコレすぐに出るだろう
【子泣きジジイ】屋根でダミーダクト満艦飾のスープラよりは断然ヨイ

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 09:48:07.17 ID:YA+6kwoJ0.net

思ったより安いな
定年後のジジイとか買いそう

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 09:58:29.77 ID:EMVbrf9E0.net

10年以上前のプラットフォームをそのまま使わざるを得なかったんだな
本当に金ないんだな

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:08:57.12 ID:RgYOjvup0.net

別にプラットフォームが最新である必要なんて無いだろ
なんで新しいのにこだわるやつ多いんだ？

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:16:41.46 ID:sSG9YSXN0.net

あのでっかいフロントグリル無くていいのになあ。　アレがどうにも好きになれない

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:20:26.74 ID:WzNVAjHb0.net

こういうわかりやすい車は残すべき
伝統なんだから、GTRより世界中でわかりやすい
VWのビートル、ミニ、ジープ、ポルシェ９１１
それと並ぶくらい伝統的でわかりやすい
それが伝統の強さ、日本のスポーツカーと言えばこれ
好きなら買うべき

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:22:15.24 ID:zUsd3suH0.net

まさかのビッグマイナーチェンジとは
たまげたなぁ

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:25:00.23 ID:Poih/6jG0.net

240ZGに寄せろ

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:32:41.21 ID:AMamAXAj0.net

>>356
中身が2001年から使われてるセダンだからボンネットとかフロントグリル位置が高くもっさりしちゃうのはしょうがない

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:34:07.50 ID:JE8Y3kYr0.net

>>1
日産 新型Z（フェアレディZ）の型式は「Z34」のまま。「Z35」にできなかったワケとは？
http://web.motormagazine.co.jp/_ct/17474594

■気になる新型Z（フェアレディZ）の型式は「Z34」

ちなみに、従来型で「Z34」と呼ばれていた型式は、新型で「Z35」になるのではないか、
というウワサもあった。しかし、実はこの新型「Z」、型式は「Z34」のまま。

聞くところによれば、「実は届け出の書類上はZ34らしいです。
確かにプラットフォームそのものはFR-Lのままですが、内外装からユニットまで
80%以上の部分を新規に開発しているので、実質はフルモデルチェンジなのですが・・・」
（関係者談）という。

かつての初代S30時代、モデル末期の1976年に「S31」という型式も存在した。
ただあれは、年次改良の排出ガス規制にともない、キャブレターから
インジェクションへの変更、日産独自の低エミッション技術のNAPS搭載など
大幅な改良を施した際に新型式を取得したという経緯があった。
あれからすれば、今回も新規のエンジン搭載で、モデルとしては紛うことなき、
フルモデルチェンジといって良いようなモノなのだが…。
まぁ、現行のV37型スカイラインの400Rのエンジンと同じということを見れば、
型式が同じというのも納得は行くが…。

ここら辺は「フルモデルチェンジ」とは謳えないのも日産自動車としては痛し痒しだろう。
だが、型式はあくまで「型式」にすぎず、グプタCOOもスピーチの冒頭で、
新型Zを明確に「7代目」と呼んでいた。日本国内モデルに関しては、仕様も含め
まだ検討の余地がありそうだが、「プロトスペック」や「NISMO Z」などの投入も期待したい。

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:40:14.76 ID:clbQzU9d0.net

人生でたったの一度でも、
新車のフェアレディZを買う事が出来たなら
それは良い人生だったと羨まれるべき物だと思う

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:44:24.99 ID:AzLnCh3u0.net

俺から言わせたら車のデザインとか
ヘッドライトとバンパーのデザインで
9割がたカッコ良さがほぼ決まるからな
😷ゴホゴホ

ホンダのクーペはトヨタに比べてS660以外は基本バンパーがダサイ
日産はスムージングのデザインはなかなか良いのが多い

これで言うならフェンダー部分の凹凸デザインいらんやん
無駄なデザインだわ
https://newcar-design.com/wp-content/uploads/2019/12/06_o-3-728x491.jpg

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:45:16.19 ID:9fnjCjaj0.net

消費税廃止されるなら色違いで2台買うかな

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 10:50:06.48 ID:AzLnCh3u0.net

フロントバンパーのダクト（黒部分）が長方形じゃなくて台形のほうがマシだったな
ヘッドライトのデザインがかわいすぎるわ

手直しがいるのはそこぐらいか
😷ゴホゴホ

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 11:05:22.78 ID:/AYeJBqT0.net

雨の自称インセル、負け組が敵視してる勝ち組イメージは

金髪の筋肉男で、スポーツカーに乗り、女を独占してるという

平均年収3万ドルの日本よりは
平均年収12万ドルのアメリカはまだ気軽にZなぞ買えると思われるが

スポーツカーをもてるのは米国でも余裕ある証なのだろう

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 11:11:35.49 ID:AMrddctF0.net

そういえばワゴンRスマイルっていう新型車が来週くらい発表されるらしいけど
まったく情報漏らさないようにしてるのなスズキ
小出しに情報出した方が話題になるのに

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 11:18:21.55 ID:mrEvlkZN0.net

後ろのデザインは良いんだけどなぁ
見返り不美人って感じか

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 11:25:39.34 ID:AzLnCh3u0.net

>>367
N-WGNのパクリのやつか・・・
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img4/16087650080001.jpg

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 14:56:41.01 ID:+4Hr2U2o0.net

>>369
あれ、なんか良いな

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 14:58:12.42 ID:E8Z2pxd00.net

日本で生産されるのにアメリカ価格より高くなるのはなんでなんだぜ

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 15:00:26.83 ID:9KHkIxqe0.net

>>371
別に高くなるとは決まってないけど。
サルの妄想だよ。オプション次第。

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 15:13:39.31 ID:ESkoJJNg0.net

リアが人気なんだ。リア見るとZ32型を思い出して俺はリアのデザインは嫌いだな。
逆にフロントはS30みたいで好きだ。やっぱり好みって結構違うもんなんだな。

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 15:58:08.29 ID:JlgT4DMs0.net

Z31が一番かっこいいよな

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 17:23:44.68 ID:UM6F25f90.net

アメリカではこれかなり好評らしいぞ
日産もアメリカで売れりゃそれでいいんだろ
今日本はミニバンかSUVか軽しか売れない時代だしな

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 19:29:45.28 ID:iXUiaSXI0.net

日産は妙な電子装備ばっかしつけてそれが売り
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
運転しやすい　
疲れない
コーナリングはタイヤが地面に吸い付く　(日産は突っ張る)
のり心地がいい
社内が静か
燃費がいい
車づくりでトヨタに完敗
もっとまじめに車づくりをしろ
宣伝と　いらん電子機器だけで売る詐術の日産
国民は日産の欺瞞を見破っていますよ
経営者幹部が無能

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 19:32:24.39 ID:JP14lrEJ0.net

フロントマスクがイモっぽくてデザイナー75歳ぐらいかなって思う

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 19:37:43.78 ID:ESkoJJNg0.net

>>376
シートだけは外国車にかなわないんだよなぁ。
レンタカーでトヨタ車乗るとクソシートのせいで疲れる。

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 20:25:54.19 ID:6zSlxtge0.net

>>37
おっさんは違う　
パワー気にしてたのは20代まで
守るモノが出来るとスピードを出せなくなってパワーは200あれば十分って感じ

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 20:33:22.99 ID:1R/Nev6g0.net

>>379
日本の高速道路で300km/h走行は無理
よって200psあれば十分だよ

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 20:33:54.55 ID:UM6F25f90.net

>>376
＞社内が静か
これなんか関係あるか？ｗ

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 20:38:01.60 ID:PLu8WOOb0.net

>>377
お決まりの釣り目よりはこっちの方がいい

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 20:41:35.08 ID:hgGdibHS0.net

消費税あるからZ32の新車より高いっスw

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 20:53:54.96 ID:RgYOjvup0.net

Z32時代と比べるのはどうかと

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 21:01:19.69 ID:DDINUakE0.net

フロントの真四角のグリルが超かっこ悪い

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 21:22:20.65 ID:UM6F25f90.net

(~口~)

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 21:24:00.31 ID:hgGdibHS0.net

>>384
バブル絶頂のZより高い
戦後最悪のZw

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 21:24:49.36 ID:ZPJMLQOH0.net

>>55
いい歳して頭大丈夫か
高速でもオーバースペックだろDQNかよ

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 22:10:35.48 ID:/AYeJBqT0.net

もうサーキットでは低重心で低速トルクのあるEVが速くなってる
EVがまけるのは最高速だけ

空気抵抗に押し勝てるのはパワーが物を言うからエンジンのゴリ押しに勝てない
だがまぁそうなるとエンジンスポーツカーはターボ大排気量しかEVに勝てる分野はなくなる
馬力過剰に思えるが理詰めの欧米ではそれしか売れない

電動カーが進んだラジコンカー分野ではクラス分けで直接エンジンカーの競合はないが
モーターのほうがサーキットのコーナーははやく、直線のみ金持ちチューンエンジンが勝つという
あんばいでモーターは初心者向けで安定しつつ
エンジンのほうは勝てるユニットの寡占化でコストがはね上がり、エンジンカー衰退のくりかえし

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/21(土) 23:24:14.42 ID:y0nPRSQG0.net

200PSで十分とかご冗談を。
余裕で大事

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 00:21:33.85 ID:uWjZH4sJ0.net

シャシーがキャリーオーバーって…。
フルモデルチェンジという名のマイナーチェンジ。
エンジンもスカイラインからのスワップ。
それだからこその安値ではあるのだけど。

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 00:26:32.11 ID:pasQvU9a0.net

プラットフォーム変える必要なんて無いだろ
基本性能がしっかりしてるなら
今時新しいプラットフォームを作る理由は共用化と電動化の為
性能向上が目的ではない

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 03:35:28.64 ID:vknhluGG0.net

まともかどうかで言えば、日産はまだマシだけどね
企業としてゴーン居なくなってどうにもならんけど

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 08:27:26.43 ID:5RKo/gTF0.net

>>389
箱車だとそうなってるのか．．．
フォーミュラEとフォーミュラ1を比べると、比べ物にならないんだけど。もちろんF1が圧倒的に速い。

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 09:45:24.94 ID:XqTLdV5N0.net

タイカンのニュルのタイムが７分42秒
ニュル最速の911GT2RSは6分43秒
EV
が有利な場面もあろうしこれから速くもなるだろうがエンジン車にはまだまだ及ばない

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 12:01:55.39 ID:oHqr8/Aj0.net

>>380
２８０psのフェアレディＺはめっちゃマイルドな加速だったよ

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:24:48.38 ID:vknhluGG0.net

まあ乗用車なら400hpくらいまでは過激ではないな
接地感なくミュー意識足らんと滑るが

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:52:09.13 ID:STq3xR1c0.net

４３８万ってのは、営業車向けの何も装備が付いてないグレードなんだろ？

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 15:57:06.69 ID:03FUm+As0.net

>>398
Zで営業すんのかｗｗなかなか剛毅だなｗ
ナビ以外は付いてるだろ。

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 16:35:17.89 ID:ObQCqnWn0.net

日本では売らない奴臭いな
期待したカーキチぬか喜び乙(´･ω･`)

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:07:01.81 ID:dsItW4eb0.net

>>391
むしろこういう開発して、安価なスポーツカーどんどん出して欲しいわ。

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:08:42.84 ID:x3mU1EtL0.net

だからこんなんでもゴーン後の寄り合いで分配してこれくらいしか付かない
村の論理としての落としどころだったのでは？

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 17:19:01.32 ID:4qgnFREc0.net

これにナビとプロパイロット付けて日本だと550万くらいかな？
込み込み600万なら買おうかな。

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/22(日) 19:04:36.56 ID:vknhluGG0.net

正直田村氏じゃ無理だよね
GTRも無駄に高くしただけだし

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 01:12:12.56 ID:3ZjHCy4F0.net

二人乗りでリクライニングもあまり出来ないみたいだから
そらまあ売れないわw

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 04:31:08.10 ID:wjNLmTr90.net

スポーツカーが売れなさすぎる
アメリカだと月1000台でも売れれば1番売れてるスポーツカーになる

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 09:57:20.63 ID:sncLlRkw0.net

なんだかんだで現実はZ34後期型って扱いなのね
33→34前期型のフルモデルチェンジでは価格上昇は今回と似たような感じだったのかしら？

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 10:13:58.26 ID:I7V552oj0.net

和製カマロじゃん
デザイン寄せてね？

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 10:27:46.93 ID:/45Ibulr0.net

MAXだしたら 即御用
意味わかんない？

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 10:29:42.16 ID:hyXsX5a20.net

>>405
車中泊できないのか…

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 10:34:03.25 ID:HWmGMLxt0.net

S30とか西部警察のころは、スタントでぶっ壊されてた

412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 10:40:18.14 ID:HWmGMLxt0.net

20年前のZ33のフロントミッドシップパッケージは
元が優秀な出来だけど、Z34になる際にかなり改良されてるので
小改良とエンジン換装と外見変更でも十分

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 11:36:15.72 ID:yrsPZXlA0.net

>>393
最近は別として車は良いの作ってきたよね。
企業としてはどうか？は、ゴーン前のCMなんて広告代理店(電通)ベッタリで金払うからあとはよろしく見たいな感じだよねー。
柳葉敏郎がドヤ顔で日産バイ2計画とか誰だっけ？ねぇちゃんが目がかっこいいでしょってシルビアのCMとか、誰に訴えてるCM？ってw
最近のキムタクCMも解らん。

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 12:58:35.27 ID:93ntvlvcO.net

>>413
熱血業界宣言とか懐かしいな
イチロ日産へで売上伸びたのに野茂がトヨタのCM出てから失速した
BIGチャレンジTOYOTA
メジャーに挑戦した野茂にかけてBIGチャレンジね
日産は野茂に実質潰された

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 13:18:11.35 ID:CCeY5OLS0.net

日本にクーペのトキメキを

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 13:50:30.36 ID:fbvvLSGy0.net

117クーペの復活か？

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 18:35:12.12 ID:E27ELRqC0.net

こっちもドラム式か？

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 18:39:53.56 ID:eFw77AqN0.net

>>414
CMが問題じゃないと思うよ
日産はR33をああいう風な感じで発売してしまってから綻びが始まったと思う

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 18:42:07.15 ID:/0LkHLNT0.net

安い！

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 18:42:28.91 ID:E27ELRqC0.net

こんな高い車一台買う客よりも
たくさん車を買ってくれるスーパー店長の方が大切なんていうからさ

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 18:57:37.84 ID:YAFrrHYh0.net

悪魔のＺにしそうだな
スモーキーが

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 19:06:13.25 ID:p336nalz0.net

今どきのニュルスペシャルのホイールベースは2700mm辺りに設定されてるけどコレ2550mmか。ヤリスと同じやん。

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 19:38:47.18 ID:BjTC6Y7a0.net

>>30
来年、ガソリン車絶滅レベルの規制が施行されるんだっけ？

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 21:08:44.03 ID:E27ELRqC0.net

太ったなー伊藤かずえ

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 21:22:09.67 ID:CCeY5OLS0.net

>>423
スズキの現行ジムニーシエラが、
廃ガス規制に対応出来ず販売終了するレベルの規制が始まる

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 22:04:27.48 ID:ktfUXhOM0.net

>>352
リアのテールランプは32好きなら少し反応するかもな
輪郭が丸っこくなってるのが気になるけど

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 23:17:52.11 ID:FZC+Y0oB0.net

これ日産的には黄色と青を推してるのか知らんが、赤、ガンメタ、白かっこいいやん

428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 23:30:07.35 ID:YWjnLUTO0.net

ふつうにかっこいい
トヨタ車キモくて無理

429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/23(月) 23:31:32.49 ID:YWjnLUTO0.net

>>302
アウラを３００万にしてエクストレイルは４００万か
そして売れなくなってムラーノ化販売停止

430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 09:22:12.17 ID:FUkKoeMo0.net

2.5L直6とかで良いのになぁ
RB26の100ccダウン版とかだと最高なんだが

431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 10:03:28.65 ID:Ra3bceB+0.net

>>430
それなら2.4の直四で十分だ

432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 11:00:26.57 ID:p83QvD650.net

>>430
いつの時代から来たのよ...
直6なんて1000万円超えのベンツかBMWにしか存在しない時代よ

直4ですら贅沢品になりつつある
欧州ですら1.0リッターターボが普通の時代なんよ

433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 11:32:10.91 ID:X6WYrH6u0.net

>>429
今回のエクストレイルは横幅大きくしないみたいだけど

434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 11:41:09.82 ID:S3E/VkG70.net

ゼットじゃなくて「ゼッド」だからな。バッグもベッドも

435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 11:41:38.89 ID:hK9vDwzo0.net

30オマージュなんだからフロントノーズ長くして直6ってのは当然言われるのは想定済みだろうし、そうじゃなきゃ30オマージュではないってのも至極当然の観想
エンジンだけ32の系譜って中途半端なのよね

436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 11:42:47.63 ID:S3BwRS4O0.net

新型FLZ買うなら、新型BRZ買うわ。

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 11:48:41.28 ID:ADDsqjpP0.net

うーん…まぁ、好みは人それぞれなんだろうけど…うーん…
今までのＺはカッコイイ！って思ってたけど、今回はなんかなぁ…

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 11:53:05.20 ID:Ax1V5/dh0.net

こういう車で、ゆっくりとドライブするのが
いいんだろう、なんかアメリカと日本の中間な車

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 11:58:45.41 ID:GmdzvEsI0.net

日本車のリメイクにしては上手く作った方だよね。エンジンはともかく
スープラやNSX、86なんかと比べたら天地ほどの差がある
欧米のリメイクには到底及ばんが

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:19:40.82 ID:IRusR8BS0.net

全然欲しいと思えないな。中途半端過ぎる。

懐古主義ならコブラくらい分かりやすくして欲しいし、
新しいZを見せるなら、コルベットC8のように
まったく新しいZを見せて欲しかった。

エンジンも最近はV6 3.0Lの撩乱期。
マセラティがウェブ無しの90度 不等間隔プレチャンバー。
フェラーリとマクラーレンが120度のホットV

そんなところに昔ながらの60度V6で、400psとか、
面白味が無さすぎる。

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:21:24.33 ID:u+Zpvhl10.net

>>440
と言いながら、愛車のタントに乗り込むのであった。

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:28:04.52 ID:X6WYrH6u0.net

道が狭いからね

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:30:55.12 ID:MRXhpE9l0.net

アメリカ人はデブばかりだから後部座席に座れないだろ

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:34:29.04 ID:Kfw+RH3M0.net

ヘッドライトがちょっとマツダ車っぽいけどトータル格好良いな

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:39:44.94 ID:p83QvD650.net

>>440
ホットVなんか
自分で長期保有、メンテする事考えたら
全く嬉しくない...

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:42:06.87 ID:p83QvD650.net

まぁアメ車みたいにプッシュロッド使えとは言わんけど、
今のホットVは長く乗るには怖過ぎると思うよ
ベンツもBMWもトラブルだらけだもん

V8廃止はエミッションが最大の理由だろうけど
信頼性不足も大きいと予想してる

447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:45:29.77 ID:p83QvD650.net

6発とかにこだわりの強い古いタイプのクルマファンは
マツダが恐らく人類史上最後の新型量産ストレート6を出すから
一台でも多く未来の人類にこの文化を残すよう買う準備しといて欲しい

448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:46:34.14 ID:4HR+BNoy0.net

デザインがゴミ過ぎる。
今の日産の実力を現してるな。
明かにデザインが完成していない。
発売４年前のデザインだ。

その辺の小さなショップにデザインさせてたら
100倍格好よかっただろうな。

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:48:04.03 ID:0t14+Xgi0.net

>>448
イモっぽいとか昭和デザインとかしか思い浮かばなかったけど
やっぱりデザインだめだよな

450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/08/24(火) 12:48:31.51 ID:p83QvD650.net

しかし俺の人生は内燃機関が殺される迄に
V12を手に入れる程にはうまくいかんかったもんだ

V12 VANTAGEをアガリの一台にしたかった...