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【経済】日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」 ★6 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2021/01/16(土) 15:51:36.69 ID:wqNmQ+gt9.net
【新春直球緩球】日本電産・関潤社長 EVモーターの普及進める

 −−日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ

 「約34年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。
新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」

 −−昨年4月に就任。直後に新型コロナ禍だった

 「業績は持ち直したが、昨年4〜6月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。
倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。
今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」

 −−電気自動車(EV)用モーターが好調だ

 「EV化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。
欧州の厳しい環境規制はEVでなければクリアできない。中国ではEVの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からEVが一気に普及していくだろう」

 −−2030年の目標にEV用モーターの世界シェアで40〜45%を掲げている

 「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」

https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html

★1が立った時間
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610772149/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:51:51.93 ID:3ng/E8rJ0.net
トヨタ終わったな

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:52:09.97 ID:/SIS67kD0.net
日本で何かしようとするとネトウヨが邪魔してくっからな

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:52:18.43 ID:X8iBJFwB0.net
自宅で充電できる戸建てならアリ

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:52:52.39 ID:4DpeOwlJ0.net
>>3
なお現実はいつもネトウヨの主張の逆になる模様

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:52:56.99 ID:bYdS9rY10.net
真冬でも走れるんだろうか

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:53:55.26 ID:Pyk2rYtV0.net
>>2
トヨタは今年から始まるんだよね

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:53:56.33 ID:UpYRmOT30.net
 
EV車の走行距離詐欺商法
 

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:54:02.87 ID:nNCOt3SN0.net
また日本メーカーだけ取り残されてガラパゴス化するのか

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:54:07.04 ID:c/ZMqjIk0.net
>>1
トヨタはアホな経営者によって消滅する

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:54:35.79 ID:6zC0NOgu0.net
>>9
既にEVの技術じゃ中国が遥か先を行ってる

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:54:41.57 ID:AJqg6epu0.net
パワー半導体と個体電池の高性能化でも
すべてEVにはならない
次世代の産業エネルギーが水素だから
水素とEVの二種類の構成になる

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:54:41.92 ID:Lc3CZyEp0.net
真冬で使えない証明が
世界中から出ている
それを推進ってw

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:55:11.80 ID:L6QW9cAK0.net
EVが使える条件としては

・大幅に価格が落ちる
・集合住宅以外
・一家に数台保有

ってとこかな
まあ田舎だね

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:55:28.85 ID:pU5aVHv30.net
もう終わりだ

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:55:31.33 ID:LCJLR0Ed0.net
ハイブリッドやEVの時代になったら今度こそMT車は完全消滅するんで
ギアガチャガチャが好きな人は中古で1台買っておけ

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:55:42.03 ID:hTn52xg00.net
日本電産はドローンに使うモーターも力を入れていた。
これからうまいこといけばいいね。

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:55:48.93 ID:haXrSQJn0.net
これは
・なんで無理して異様に寒い北国に住むのか?
っていう問題提起に違いねえぜえ??

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:55:50.62 ID:r08xXQeo0.net
ガソリンの臭い嗅いでると脳みそがやられるぞ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:55:56.62 ID:EL0F5RPm0.net
>>13
石油ストーブがついてる電気自動車があるから

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:55:56.76 ID:Eizf9zFK0.net
リーフがヒットすると思ってた日産自動車の方のコメントでしょ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:56:02.45 ID:QDhZl3S90.net
EDはあせらずゆっくり まで読んだ

23 :14:2021/01/16(土) 15:56:07.44 ID:L6QW9cAK0.net
温暖地域ってのが抜けてた(´・ω・`)

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:56:16.36 ID:G2bHcgGN0.net
バッテリーは寒さに弱い
単純に比較できないけど氷点下になるとiPhoneが急に落ちたりする
電気オンリーで車はアカンやろ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:56:27.67 ID:BDXMRV5g0.net
半導体増産しよう

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:56:28.40 ID:YgDWamf60.net
>>14
太陽光パネルをつけて10年が終わった家はほぼEV買うことになる

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:56:37.82 ID:9sNqsuJx0.net
>>7
Appleは今年からAppleCarというEVは販売予定だな
トヨタはもういらない

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:57:08.21 ID:8W/Q/UGo0.net
iモードは死んだ
国内だけ囲い込み商法はジリ貧になって勝てない

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:57:08.46 ID:LCJLR0Ed0.net
>>26
いきなりEVはかなり冒険なので一旦PHVを挟んだ方がいいかも

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:57:10.20 ID:6zC0NOgu0.net
>>17
株価は去年3月の底値から既に3倍弱になってる

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:57:20.39 ID:i3FrWM8N0.net
ハイオクは
いい匂い

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:57:21.23 ID:UBr+41tU0.net
太陽に灼かれて―吸血鬼病を生き抜く―
  〜「ポルフィリン症と吸血鬼伝説」に関する一考察〜

http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=8573513

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:57:25.60 ID:w0nlypNj0.net
電気大好きバカ社長必死だな

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:57:43.42 ID:okCLghJ90.net
沖縄や小笠原くらいしかメリット無いよな

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:57:58.58 ID:YgDWamf60.net
>>24
寒冷地でEV乗ってるけど冬はマジで2割落ちる
メインカーにするならそれを加味した容量は必要

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:57:59.24 ID:9sNqsuJx0.net
>>16
ハイブリッドは環境基準満たせないからダメ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:58:13.18 ID:w0nlypNj0.net
富山で大雪に遭遇して同じこと言えるんかよこのバカは

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:58:25.26 ID:P3L4cJIo0.net
>>1
冬場はどうなんですか?

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:58:28.34 ID:4mSaYDeS0.net
地方からなわけない

業務用からだよ

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:58:30.13 ID:CGQ3dLX80.net
その電気をどこから持ってくるんだ

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:58:39.11 ID:Xm5TcDPa0.net
日本電産
世界最大のモーター企業

日本電産とトヨタはEV勝ち組、確定

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:59:25.93 ID:stnSHMF70.net
まさかTYPE-Cで充電可能になるのか

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:59:45.44 ID:YgDWamf60.net
>>37
雪には強いよ
ヒートシータごときでそんな容量食わん

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 15:59:57.28 ID:P3L4cJIo0.net
アウトランダーなら欲しいけど

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:00:00.71 ID:LCJLR0Ed0.net
トヨタがこのまま放っとく訳ないから
ものすごいEV車を出して場外ホームラン打つのでは

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:00:09.14 ID:YgDWamf60.net
>>38
>>35

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:00:23.76 ID:w0nlypNj0.net
>>41
アホかよ
全然儲からねえわ電気自動車なんて

電気自動車のドライブシステムなんて別に日本電産でなくても作れる
すでボッシュが作ってるわ
大赤字らしいけどなw

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:00:36.01 ID:P3L4cJIo0.net
>>46
thx

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:00:42.64 ID:dRpVHk3s0.net
>>40
その為に燃料電池が研究されてるんだよwwwwwwwwwww

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:01:00.32 ID:zVqqsUun0.net
>>1
田舎では商業施設のEVスタンドにしっかりガソリン車が駐車してたりするぞw

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:01:01.22 ID:JBZXjYme0.net
おめえのところわどっち転んでも損しないだろ?

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:01:06.00 ID:x2COS6WV0.net
失業者も増えそうだがな

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:01:06.83 ID:GyXtPUYV0.net
いやー地方の賃金じゃEV車自体が高すぎて選択肢にないっすわ

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:01:14.48 ID:bHK0d0220.net
離島は市営の太陽光発電で無料充電施設を作ればいいよ

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:01:15.58 ID:ZlPydqK10.net
バッテリーは寒さに弱いヒーターも使うから走行距離は半減

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:01:23.03 ID:9sNqsuJx0.net
トヨタは65万円の中華EVに駆逐されるからどっちみちトヨタはオワコン
中華EVには米国のテスラとGMが資本技術協力してる

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:01:40.45 ID:YgDWamf60.net
>>29
現時点の選択ならそれでもいいだろ
電産が言ってるように10年もすりゃ全然EVでええやろってなる

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:01:46.63 ID:bHK0d0220.net
>>53
未来の話なのになんで現在を基準に話してるの?

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:01:47.96 ID:j1n7EqhJ0.net
ネックになるのは安全性とか車体量産とかの技術だから
時価総額膨らんだ新興EV企業による大手自動車メーカーの買収とかあるだろうな

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:01:50.77 ID:7+xKuJ0Y0.net
で、こいつの買い取ったFランバカ私大はどうなったんですか?

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:02:00.72 ID:w0nlypNj0.net
>>56
そんなオモチャで何ができるんやw

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:02:28.74 ID:xvpGWKbL0.net
既存インフラすら撤退する地域でなぜEVなら普及すると思うのか
なんか根拠あるのだろうか

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:02:29.81 ID:dwwYEBOP0.net
田舎あるある

父親→通勤用軽
母親→お出かけ用のファミリーカー普通車(通勤にも使用)
おじいちゃん→普段使い軽
おばあちゃん→普段使い軽

年寄りの軽はEVにもなりえる
全ては値段だよ値段

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:02:43.78 ID:q04ypras0.net
大元の電気供給とバッテリーどうにかせんとどうにもならん

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:02:45.95 ID:85nlkxij0.net
地方で大規模にインフラ開発が進む事とバッテリーの大きな進化が必要だけれど出来るのかい?

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:02:49.90 ID:s+HE8nbl0.net
>>1
日本電産は、TOB、他の会社を吸収、買収して大きくなった会社であり、
その弱点は研究開発部門でしょう。
テスラも、他の会社も、駆動モーターは会社内の内製化しているし、
バッテリーと、駆動モーターで、その電気自動車の特徴を出すようになるから、
電気製品の一つの部品のようには、駆動モーターはなりません。
現に、日本電産の今の目標は、その分野の黒字化でしょう。
株式会社明電舎は、すでに日本と中国とで、電気自動車専用の駆動モーターを製造しております。
それを具体的に何倍も増加させる設備投資に着手しております。
元々、モーターと言っても、日本電産が、その中心としているHDDモーターなどの小さなモーターを製造することと、
重電系統の動力モーターを製造することとは、畑違いです。
日立や三菱電機も、動力モーター製造では専門家ですよ。
研究の蓄積と、製造技術の蓄積が、動力モーター製造会社にはあります。当たり前のことです。
日産系の、その動力モーター系の会社を吸収するのに日本電産が成功しなかったとの噂があります。
夢はいくら語っても、株価や経済とは無関係ならば許されますが、
世界の電気自動車の駆動モーターの40~45%を占有するとのホラは、株価の操作と見られても仕方がないことになりますよ。
主な自動車メーカーでは、電気自動車の駆動モーターは内製化するのは必然なことです。
内製化しないと、当該自動車の特徴が出来ません。

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:02:51.26 ID:GDybVWdd0.net
>>1 エンジンは付けとけよ。

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:03:02.86 ID:coVEubjN0.net
phvもだせえのしかねーな

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:03:03.31 ID:Q0DEdW+I0.net
地方は車社会だから今のEVじゃ無理
それに充電施設を家につくる経済的余裕はない

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:03:08.60 ID:ZlPydqK10.net
天然ガスの火力発電ではEVは普及できないな
条件は原発稼働だけ

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:03:23.25 ID:/qWCQUQQ0.net
願望です

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:03:25.84 ID:9sNqsuJx0.net
>>49
日本が研究開発しようとしている
高機能燃料電池はテスラやAppleCarに搭載済みだろ

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:03:34.56 ID:M+GFGz5P0.net
多様性はどこいった

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:03:35.86 ID:b8wmRaT80.net
日本電産終了w
EVの時代は絶対来ない。
ターミネーターの電池が開発されない限り。

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:03:36.67 ID:TfM5TsIv0.net
乗るしかない

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:03:47.05 ID:hTn52xg00.net
>>52
そんなスレがあったね。トヨタの社長さんが言った話だったかな

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:03:59.13 ID:/qWCQUQQ0.net
>>68
日本に向いてるのはPHVだよな

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:04:03.43 ID:uDuDorSz0.net
南国は良くても、雪国は無理でしょ

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:04:20.68 ID:5cR6K2vN0.net
トヨタに忖度しないと、どの企業も考えてる。これが本音

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:04:27.58 ID:NHDTfifN0.net
ブラック企業電産w

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:04:37.89 ID:chtdyXfW0.net
無理です

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:04:38.63 ID:c04VkK5y0.net
山間部に対応できないなら地方でEV普及は遅れる

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:04:45.34 ID:j1n7EqhJ0.net
>>74
ハイブリッドでも日本電産だ
モーター使う限り死なない

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:04:52.56 ID:Eizf9zFK0.net
>>57
早くても四半世紀
現実的には半世紀くらいのスパンだよ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:05:18.78 ID:YgDWamf60.net
>>84
それは自動運転のスパンだな

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:05:19.35 ID:UdVZPsin0.net
>>66
三菱自動車復活するん?

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:05:32.97 ID:5cR6K2vN0.net
EVシフトしてトヨタがつぶれたほうが雇用は増えるよ
なぜなら、年間7兆円以上も石油を輸入して燃やしてる
この7兆円が自然エネルギー発電で国内に回る。雇用も増える

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:06:05.73 ID:w0nlypNj0.net
>>66
同意
そもそも電気ドライブシステム売ってる会社が過大な夢の見通しはアカンですね

同業のボッシュが電気ドライブシステムでコスト高で苦境
つまり電気自動車に夢なんて存在しないのが事実だよ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:06:19.53 ID:VQbbhrr/0.net
そりゃモーターシェア世界一のメーカーに聞いたらそう答えるに決まってるだろw

ポジショントークさせてるんだから

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:06:24.83 ID:L6QW9cAK0.net
>>63

そう  まずは値段が軽並みにならんと話にならん

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:06:47.83 ID:s34cXqzK0.net
もうEVはオワコン
これからはハイブリッドの時代になるだろう

92 :ドクターEX:2021/01/16(土) 16:07:01.55 ID:AyuizGeH0.net
で、どこで電気を作るんだい?

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:07:09.88 ID:edI4WLou0.net
TDKが5000億EV向けに注ぎ込む言うてるし
部品メーカー生き残れるけど自動車メーカーどうするんや
家電メーカーみたいになりたいんか

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:07:10.07 ID:5cR6K2vN0.net
自動車部品はタイやメキシコ、ベトナムなど人件費安い国で生産してる
つまり、EVシフトしても日本の雇用に影響ない。非正規雇用ばかりだし

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:07:13.03 ID:PipDAEWL0.net
日本メーカーには日本電産に関わらない動力のEVつくってほしいね(´・ω・`)

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:07:15.08 ID:82ulLA+R0.net
>>20
それ燃料にガソリン使って暖房のついでにエンジン回す奴

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:07:18.39 ID:YgDWamf60.net
>>45
トヨタは自社開発してる全固体の筋次第だな
台湾PLGが来年車載向けに供給開始らしいが

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:07:24.20 ID:tps/3NwP0.net
車に発電機積んどけば大丈夫

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:07:41.11 ID:j1n7EqhJ0.net
>>93
部品メーカーはビジネスチャンスで生き生きしてるね

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:07:57.36 ID:r7jWKdxO0.net
ガソリンスタンド作るよりEVの充電施設作るほうが楽
副収入目的であちこちの空き地に充電施設が乱立するようになるだろう

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:08:04.67 ID:ZlPydqK10.net
モーターのような共通部品は大量生産のコストダウンが勝負だから
グローバルで日本電産が生き残るとは限らない

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:08:20.43 ID:YayO8CHl0.net
家に複数ある車のうちで1台ならありかな
EV だけ1台だと怖いわ

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:08:35.87 ID:vq2FKr4E0.net
逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:08:39.22 ID:7h/XLyMh0.net
>>1
ここの会長ってちょっとイキったじいさんだっけ?

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:08:45.11 ID:YgDWamf60.net
>>100
そら6600vの電線家の前まで来てるしな

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:08:48.48 ID:ZaOBT/6Z0.net
トヨタの社長と違ってNIDECはちゃんと世界が見えてるな

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:09:12.93 ID:ZaOBT/6Z0.net
>>104
イキったも何も超敏腕経営者だよ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:09:30.52 ID:YgDWamf60.net
>>102
いまのEVはな

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:09:32.62 ID:7tqAoGtk0.net
そんなに凄いものなら、10年以上前からある
三菱のi-Mievはなぜ売れなかったの
5年前に生産終了になったのはなぜ
晴れの国、大都会岡山は寒冷地じゃないよ

オマエラ、電気のこともエネルギーのこともわからない
日本電産なみの非常識人ばかりだろう
このスレで発電所からバッテリーへエネルギーを移すのにどれだけ無駄があるか
EV車の非効率性と非現実性を話していないのは8円サポーターだろうな
各家庭が毎晩ノートパソコンのバッテリー300-3000個程度
同時に充電している状況を想像できないんだな

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:09:37.38 ID:FvT7mlBL0.net
道路に架線を作ってトロリーバス復活だな

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:09:38.76 ID:5cR6K2vN0.net
【悲報】トヨタ自動車さん、竹田恒泰に講演依頼をしてしまう
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1530495017/l50

察し

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:09:43.29 ID:y4FNOjnx0.net
地方こそEV無理じゃね?

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:09:49.55 ID:ZlPydqK10.net
例えば冷蔵庫やエアコンに使われてるモーターコンプレッサーも
日本で製造されていない

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:09:57.42 ID:w0nlypNj0.net
ソモソモ逆で田舎程ガソリンが生命線

地震に豪雪の日本でアホな電気煽りは絶対にゆるしてはダメ

まじで命に関わるぞ

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:10:16.50 ID:v3ZseZy50.net
小型低価格のevが売れるから普及するよ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:10:33.52 ID:YgDWamf60.net
>>106
TOYOTAはライバル出し抜くために全固体EV化隠してると思いたい

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:10:37.70 ID:6ZGorsSq0.net
地方は移動距離が長いから一番普及しなさそうだけどなwwwww

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:10:40.86 ID:Z81ukvOT0.net
地方と言っても沖縄だろ。

北海道・東北・新潟・長野・山陰・福岡は大雪でリチウム電池脂肪するぞ。
大雪で動けなくなったら死人が出る。

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:10:51.85 ID:1fkyBsm70.net
そりゃ日本電産はEV用のモーターで大儲けしてるからな
株価の去年から比べて倍になってるし

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:11:29.95 ID:edI4WLou0.net
半導体メーカーもEVシフトで儲からない既存メーカー向けの半導体が品不足、
それでトヨタとかホンダが悲鳴上げてる
それでも今の自動車作りを続けるのかな?進歩を止めたそこで終わり
都合良くは世の中動かないよ

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:11:36.47 ID:6ipMXWAl0.net
PHVぐらいで妥協するしかないよね。

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:11:42.18 ID:5cR6K2vN0.net
自動車部品・・・人件費安い外国で製造。日本であまり製造せず
車の燃料・・・・サウジアラビアから原油輸入。年間7兆円以上

自動車産業がいかに国賊かわかるだろう

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:11:43.73 ID:ffBejRzP0.net
>>30
ハードディスク用モーターの低迷から
新しい活路を見出したようだな。

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:12:11.16 ID:tewUt2rI0.net
EVは暖房弱そうだし大雪で立ち往生したら、ばてそう

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:12:11.42 ID:6oHuiK/90.net
脳も性根も腐りに腐り果てた人として完全に終了しているクソバカアホンダラボケカス精神異常者ド腐れ精巣キチガイ在日カスオヤジ高橋修が運転する400て61-88

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:12:25.09 ID:8E34SfO00.net
>>110
タイムスリップするやつが増える

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:12:49.74 ID:6oHuiK/90.net
頭に糞しか詰まってねえ文字通りの胸糞悪い気違いクソカスアホンダラボケカスくそったれバカタレゴキブリド腐れ精巣在日キモオヤジ高橋修が運転する400て61-88

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:12:50.51 ID:LCJLR0Ed0.net
>>109
捨て値で売ってる初期EV車を中古2年保証付きで買ってモーター加速すげええ!って喜ぶのは有りだと思う
新車時の航続距離は無いだろうか数年は普通に使えると思うよ

他に車があって2代目のおもちゃとしてならかなり楽しいだろう

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:12:56.87 ID:hEfHUJld0.net
EVはまず急速充電器の拡充が必要
ガソリンスタンドより10倍時間かかるんだから、
GSの10倍の数必要なのは小学生でもわかる

無料の急速充電なんてコストでしかないんだから誰も置きたくないわ
有料の急速充電に限定した補助金が必要

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:13:19.25 ID:6ZGorsSq0.net
>>87
太陽光発電の買い取り額がとんでもなく安く施設維持費にもなりません、民主党がおかしくしてしまいました。
もう無理です。

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:13:21.61 ID:L6QW9cAK0.net
>>117
地方は一家に数台当たり前だから
これが都市部との大きな違い

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:13:22.20 ID:aCUR0syA0.net
Evが普及するのは世界で日本が一番最後になると思う

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:13:24.66 ID:6oHuiK/90.net
脳も性根も腐りに腐りきった人として完全に終わっちまってるクソゴミバカタレゴキブリくそったれ気違いド腐れ精巣在日エタオヤジ高橋修が運転する400て61-88

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:13:31.78 ID:YgDWamf60.net
>>117
今年でる日座ARIYAロングレンジ95kwh積んでるんだぜ?距離の問題解決は目前

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:13:32.17 ID:Pyk2rYtV0.net
>>27
爆発する車はいらねwww

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:13:39.78 ID:ZlPydqK10.net
半導体や部品製造にしろ電気が安く大量に供給出来ない国には
取らぬ狸の皮算用になる。

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:13:40.00 ID:8E34SfO00.net
マブチとかどうなってるのだ

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:06.71 ID:5cR6K2vN0.net
EVシフトで困る国・・・・サウジアラビア、ロシア、イランなどの産油国、メキシコ(自動車部品)

日本は除外。電機メーカーなどが儲かるから

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:10.14 ID:6ipMXWAl0.net
>>109
車1台に付き200V30Aの充電装置を各家庭に増設したら
配電線の容量も足らないし発電所も足りないな

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:10.38 ID:6oHuiK/90.net
頭のネジがすべて飛んでるクソゴミバカタレくそったれボケカスアホンダラド腐れ精巣在日ゴミオヤジ高橋修が運転する400て61-88

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:19.68 ID:7nQatR1m0.net
>>100
もうすぐ Timesとかのコインパーキングで充電できるようになる

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:20.74 ID:XiUpDr+M0.net
EVのメリットなんて加速力くらいなもので、
災害には弱いし、車体は重いし高いし、航続距離は短いし、充電は時間かかるし、使い物にならない

意識高い系には最適なんだろうけどw

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:26.38 ID:r08xXQeo0.net
>>94
エネルギーを海外に頼るのでなく国内で生産することになるから経済にプラスにならないはずはない

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:29.19 ID:PqfVC2MH0.net
>>1
で、誰が電気作ってそれ貯めとくの?
冬になれば稼働距離何分の1かい?
高速で立往生したらどうやって
暖とるの?
果たしてCO2は電化で排出量経るん?
明確に答えてくれよな

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:31.65 ID:YQYWranc0.net
一定の回転数で最高効率になるエンジン発電機を積んで、独立して充電しながら走ったり駐車できて、変速機がなくモーター動力で動くPHEVって
よくできたHVと比較して、何かしらメリットあるか?

車両本体価格を安くできる?
しかし、発電機を積んでる時点でEVとは呼べなくね?
そもそもこのEV化議論は、内燃機関をなくしてCO2減らしましょって事が発端だろ?エンジン載せてていいのか?

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:32.23 ID:KvinnzGO0.net
>>114
その生命線のガソリンスタンドが商売にならないから廃業が相次いで
本当のド田舎では給油もままらない場所が出て来てるんだが
田畑やJAや日常の買い物の行動範囲を大幅に超えて給油ドライブしないとガス欠
自宅で軽EV充電して使ってた方が現実的

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:41.46 ID:L6QW9cAK0.net
>>137
改造用のブラックモーターで儲けるんじゃね?

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:42.00 ID:oqphu2Fk0.net
>>11
技術では先行してないだろ

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:51.29 ID:Ih8Nz5D20.net
>地方からEVが一気に普及していくだろう
逆にないな。農作業にガソリン必須だし。
EVの普及とガソリンスタンドの減少は別の話。

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:14:57.49 ID:6oHuiK/90.net
脳も性根も腐りに腐り果てた人として完全に終わりきっているキチガイゴミクズくそったれゴキブリバカタレボケカス気違いド腐れ精巣在日クズオヤジ高橋修が運転する400て61-88

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:15:10.50 ID:YgDWamf60.net
>>130
期間終わると買取9円とかだからな
今スポット220円w

そりゃEV2充電するわって話になる

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:15:19.96 ID:9rcNTDBP0.net
>>1
モーターは50年前から十分な性能があった。
だから電車や新幹線が普及した。

電池が全て。この電池が無理だから電気自動車は100年前からあったのに
普及できなかった。

価格、寿命、走行距離、充電時間。この全てをガソリン車並みにできる電池が、
100年かかっても作りきれなかった。

100年前、電気自動車が静かで、ガソリンはエンジンをかけるだけでも大変で、
電気自動車が有望だった。ところが、ガソリンはその問題は克服した。

エネルギー密度が高いガソリンが、原理的に有利だった。
どんなに科学が進歩しても、物理法則を覆すほどのことはできない。

逆に言えば、夢の電池を作れた者が、世界を制す。
モーターはすでに完成してる。電池だけが世界中で研究されても中々難しいのが現実。

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:15:24.11 ID:wnrAeHeS0.net
EV用モーターと言いながら使途はハイブリッド車だろ
純EVに居場所はない。モーターは売れるだろうけどな
勘違いしてはいけない

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:15:58.05 ID:/k6cmVBX0.net
震災、千葉の台風、北海道地震と大規模停電続いてるけど停電なったらどうすんの?

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:15:58.44 ID:5cR6K2vN0.net
46万円の中国五菱EVですよ
バカ売れ中

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:16:02.11 ID:IxmEr0Jh0.net
>>1
単なるアドバルーン(観測気球)だと思う さらに
車持ってない奴のコメントなど全く聞く必要はない
新型コロナ環境の故、実態は全く予想を覆す形で進展する

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:16:08.60 ID:LCJLR0Ed0.net
>>142
その理論で行くと最強なのがPHVよな
で、PHVが普及しだすと本当にあちこちに充電設備ができてしまって
EV化の流れも出てきちゃうかも

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:16:11.75 ID:ORheuScu0.net
うすぼんやりしたイメージで今後の政策を立てられると、ものすごい迷惑なんだけど。

おまえらもそれを被るんだぞ。黙ってたり笑ってたりしてるだけじゃまずいよ。

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:16:27.38 ID:6ZGorsSq0.net
まーその国の中でEV率が高いほど弱い国になりそうだな。

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:16:40.38 ID:w0nlypNj0.net
>>155
強制的に買わせてるだけww

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:16:49.15 ID:/tzd366v0.net
モーラーよりもバッテリーが重要。

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:16:51.63 ID:wGyg0bWp0.net
石油なんてガンガン湧いてて枯渇することないのに、内燃機関を使わないという選択肢なんてあり得ないわ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:17:13.35 ID:noGjwXNb0.net
永守さんみたいな元気印の爺さんには長生きして貰いたいね

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:17:23.56 ID:6ipMXWAl0.net
>>134
95kwhだと家庭の200V30Aで充電すると16時間くらい掛かりそうだな。

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:17:28.31 ID:5cR6K2vN0.net
上汽通用五菱汽車、昨年の自動車販売台数160万台突破

ちなみに、五菱はアメリカGMの合弁会社だから、日本は輸入拒否できない

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:17:51.43 ID:j1n7EqhJ0.net
>>156
新型コロナでむしろ進展したんだけどね
経済対策で公金使わざるをえなくなって次世代産業にジャブジャブ金注ぎこまれてる

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:17:53.38 ID:+UjhuDU/0.net
無理、電池のコストや危険性が半端ねえし、火力発電で大量のCO2の排出量考えると全然エコじゃないし。
エコで儲けたい奴らの詐欺の一種だよ。

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:18:10.37 ID:YgDWamf60.net
>>154
太陽光パネルから家とEVに充電
夜間はEVの電力を家で使う 電力会社いらん

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:18:17.47 ID:w0nlypNj0.net
>>163
無駄な電気煽りのポジショントークまじで目に余る
まあ辣腕経営者なんてエゴが全て

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:18:18.09 ID:OBB4MT880.net
典型的なポジショントーク?w

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:18:18.45 ID:ZlPydqK10.net
日本の場合はど田舎でも電気と電話は供給されてるが
EV車のように新しいインフラは消極的なんだよな
島国根性てやつ

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:18:26.63 ID:L6QW9cAK0.net
>>154
もう一台のガソリン車で移動するに決まってんじゃん

チーバ君の下半身や後頭部地域で一家に一台なんてありえんぞ

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:18:26.96 ID:/k6cmVBX0.net
大雪で1台のノーマルタイヤでインフラストップしたように、、1台のEVが原因でインフラストップするだろうな。

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:18:28.28 ID:6ipMXWAl0.net
>>157
EVの前にPHVが普及する必要があるな。

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:18:33.43 ID:rMiyUNDf0.net
日本中EVにして、その充電を供給できるだけの発電力が足りないと思うが・・・

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:18:33.56 ID:8E34SfO00.net
自家用路面電車だもんな
架線張りめぐらせた世界が来る

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:19:07.68 ID:VaAFMiBO0.net
来週からガソリン値上がりするらしいから、今からガソリン入れてくるわ。
例え給油5分でもめんどくせー

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:19:08.26 ID:NHFMKdgz0.net
欧州メーカーが大失敗してまた将来クリーンディーゼル言い出すに一票。

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:19:12.57 ID:s+HE8nbl0.net
>>86
三菱自動車工業はコンパクトSUV「エクリプス クロス」のデザインを一新し、新たにプラグインハイブリッド(PHEV)モデルを追加して発売した。
クルマの電動化がここへきて急速な進展を見せているが、ハイブリッド車(HV)と電気自動車(EV)の“いいとこ取り”なPHEVの入門編として、
新型エクリプス クロスはぴったりな1台かもしれない。

新型エクリプス クロスは1.5L直噴ターボエンジン搭載車とPHEVの2種類。月間販売目標は1,000台で、そのうち7割がPHEVという想定だ。
価格はガソリンエンジンモデルが253.11万円〜334.62万円、PHEVが384.89万円〜447.7万円と差があるが、三菱としてはPHEVをメインに売っていく方針らしい。
そのPHEVに今回、試乗した。

エクリプス クロスのPHEVは、HVとEVの“いいとこ取り”的なクルマだ。
エンジン、(走行用の)バッテリー、モーターの全てを搭載していて、ガソリンと電気(バッテリーに溜めておく)の両方で走ることができる。
走り方には「パラレル走行」(ガソリンエンジンでタイヤを駆動し、バッテリーとモーターが走りをアシストする)、
「シリーズ走行」(基本的にはEVのようにバッテリーとモーターで走行、エンジンは発電に徹する)、「EV走行」(バッテリーの電気を使ってモーターを駆動して走る)という3つのモードがあり、
バッテリーの充電状況や走り方に応じてクルマが最適なものを選択する。ちなみに、法定速度で走っていれば、日本の一般道でパラレル走行になることはまずないらしい。

試乗してみると、エクリプス クロスPHEVは基本的に、EVとしての走行を優先する制御となっていた。つまり、なるべくエンジンはかけずに、バッテリーの電力を使いながらモーターで走ろうとする。
なので、加速はEVのようにスムーズで力強いし、走行中の車内はエンジン音が聞こえないのでとても静かだった。信号待ちからの加速などでアクセルペダルをぐっと踏み込むと、エンジンが始動する。
なるべくバッテリーに電気をためておきたいという考えから、急加速の際にはエンジンがかかる仕組みとしてあるそうだ。
https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/phev%E5%85%A5%E9%96%80%E3%81%AB%E6%9C%80%E9%81%A9-%E4%B8%89%E8%8F%B1%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%97%E3%82%B9-%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9-%E3%81%AB%E8%A9%A6%E4%B9%97/ar-BB1crzVl

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:19:13.67 ID:YgDWamf60.net
>>164
だな95kwh 630km走行
安全に一日に走る限度は余裕で超えてるから無問題

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:19:16.57 ID:aK7cIFz00.net
地方から普及?
地方では納屋に車停めてると思ってんのかな?

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:19:47.13 ID:BsQ0rYrh0.net
CO2から作るゼロエミッション燃料で全て解決するんだよなあ
つーか大気汚染は解決すべきだけどCO2排出なんてどうでもいいんだが
液体燃料で頼むわ
充電とか水素とかクソ

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:20:06.98 ID:6aQzVm0Z0.net
30年後かな?チェンジするのは

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:20:20.82 ID:hG/BbYO90.net
>>18
住人いなくなったらロシアとか侵攻してきそう

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:20:31.01 ID:CVoE/pv+0.net
コスト1/3、容量が3倍、充電時間が10分以内程度にならないと普及しない。
冬場の−30℃になる北海道で1000KMを無充電で走れるかによる。

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:20:34.20 ID:6ipMXWAl0.net
>>168
家庭用の太陽光って天気の良い日で1日20~30kwhくらいだろ
60~90kwhのEVの充電には全然足りないな。

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:20:39.94 ID:rMiyUNDf0.net
>>168
夜間EVの電力を家庭に使ったら、朝車走らないだろww

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:20:44.61 ID:9CcqC7830.net
EVを実用的に使うなら2直制=台数2倍にして充電時間を作らないとダメ
そりゃ売る方は煽るわな

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:20:47.82 ID:6ZGorsSq0.net
>>168
設備代維持費から電力会社から電力買った方が安いよwww

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:20:55.93 ID:4TMFhMd60.net
どこで充電すんだよ
供給先の普及からが先だよ

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:20:58.82 ID:ZlPydqK10.net
必要のない地方にまで新幹線を建設するのにEV車は普及させない
笑えるよね

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:21:02.47 ID:r08xXQeo0.net
>>162
日本で石油がガンガン湧いてるのか?
ガソリンを使うかぎり外国からずっと買い続けなきゃいけないんだぞ
もう売る物もないのに

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:21:08.78 ID:Ih8Nz5D20.net
EU内の産業保護やデファクトスタンダード化の為に
環境規制を言い出しているのであって、
それが叶わない状態になったら平気で手のひらをかえすのがEU。

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:21:34.55 ID:hTn52xg00.net
>>137
マブチモーターは自動車電装品用小型直流モーターで世界一だって
ACモーターは製造販売しておりません。
株価のチャートを見ると昨年8月くらいから右上がりだよ。

195 :sage:2021/01/16(土) 16:21:39.50 ID:nAkPS63d0.net
大雪で渋滞してみんな凍え死ぬんですね

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:21:43.20 ID:+UjhuDU/0.net
田舎なんて排ガスは無視出来るレベルだからな。

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:22:09.85 ID:wGyg0bWp0.net
>>192
原子力発電に賛成ですよね?
もちろん

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:22:15.58 ID:w0nlypNj0.net
>>191
電気自動車のどこが良いのか説明してみようか

PHVから視ればただの欠陥自動車やで

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:22:33.51 ID:5cR6K2vN0.net
ガソリン車は整備しないといけない
しかし、整備費は時給2万円も取られる
だから、EVシフトしてる

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:22:58.81 ID:H7MWbfYA0.net
ちょっと寒くなっただけで電力が足りなくなる日本でEV普及?
モーター売りたいだけだな

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:23:00.76 ID:wBWCE+ff0.net
とりあえず、この社長やその社員も含めお前らみたいにEV押しの連中はなに乗ってんの?

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:23:00.80 ID:kWNHgzd00.net
余程革新的な技術進化がなければ無理だと思う

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:23:04.32 ID:6ZGorsSq0.net
>>192
買えばいいじゃんwww 売ればいいじゃんwwww
それが人間の営み

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:23:12.61 ID:L6wyK1/c0.net
問題なのは夏だな
バッテリーは熱に弱い上にエアコンガンガンかけて坂道を登るとか無理に決まってる
ガソリン車でもエアコン掛けての坂道はキツいってのに

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:23:13.18 ID:YgDWamf60.net
>>186
夜間使う電力なんてうちみたいな寒冷地オール電化でも冬20kwh程度
>>186
うちのパネルは70kwhいくぞ
冬で50kwhていど
20kwh程度の蓄電池併設でオフグリッドは可能

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:23:40.79 ID:6ojz4xiZ0.net
いやいやそーゆう話じゃないだろ 西洋各国が2030年頃に法律でガソリン車販売禁止にしちゃうから日本がどうこうしてもはじまらない 携帯みたいにガラパゴス化して焦土作戦するか ガソリン車捨てるか2択しかないじゃんつー話でしょ
ガソリン車好きなのになぁとかセンチメンタルな話してもどうしょうもない

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:23:54.18 ID:rdTThncq0.net
ほんとか?
まあ日本人はファッションでEV化してくかもな深く考えず

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:24:11.58 ID:wGyg0bWp0.net
長距離大型自動車もEVにするつもりなの?
無理無理w
これを賄うだけの電力がありませんが?

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:24:14.96 ID:5cR6K2vN0.net
自動車は雨風しのいで移動する手段であり、最小限の機能だけでいい
すると、五菱EVのように46万円でつくれてしまう

これは、トヨタなどは都合が悪いね。くだらない高級車をつくってるし

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:24:24.36 ID:ZlPydqK10.net
日本のようなエネルギー資源のない国はタンカーで石油や天然ガスを運ぶのには限界がある
つまり原発を使い電気を供給するしか生き残れない

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:24:26.76 ID:5or3vqi30.net
EV市場は既に中国が米を越している
米 テスラ株が数百倍になったが、後に続くローズタウンモーターズがEVピックアップトラック市場を
取りそうだし、株も上がってきた。ニオも中国企業だが米国に上場しているし、株も上がってきた。
中国のBYDも勝ち組。日本はもう負け確定。何をやらせても遅い。トヨタはトップがガソリン車廃止にイチャモン
言ってるくらいだから。

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:24:29.61 ID:ocHXurYO0.net
ガソリン車は信号が少なくて
尚かつ寒い地域ほど効率性が向上するからなぁ

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:24:34.07 ID:eFISWFhw0.net
その前に地方から人がいなくなるのが先になりそう

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:24:37.44 ID:6ZGorsSq0.net
いま 電力がギリギリで節電お願いしてる 中国は停電 EVねー どうなんでしょうねwww

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:24:47.89 ID:deVimDPo0.net
まあメーカーの希望的観測だなw
まあシルバーカーみたいなのは地方で拡大してて進むだろうけど
自家用車としてのEVが普及するかは疑問だな
とにかく長距離走るのと相性悪いからなw
地方都市ぐらいが1番進みそう

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:24:52.24 ID:5yM43RPB0.net
機械仕掛けの時計と電池の時計みたいなもんだわ

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:25:03.17 ID:Acm7Ji9+0.net
>>164
だからバッテリーごと交換方式とかあるんだろうしな。まあしばらく(あと5年くらい)は規格乱立だろう

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:25:21.65 ID:v3ZseZy50.net
中国が小型低価格なそこそこ使えるev売りまくるからね
毎年性能上がって10年後には性能も倍になってるし
今までの自動車メーカーの出すevは価格競争で負けて終わる

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:25:43.07 ID:YgDWamf60.net
>>214
パネル+蓄電池バカ売れだな

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:25:49.11 ID:DpCJXMxv0.net
evスタンド無いんですが

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:25:56.54 ID:5cR6K2vN0.net
気温5度でも車の中はビニールハウスみたいに暑いので、暖房はいらない。冷房はいるけどね

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:26:00.42 ID:xMr7I0Wb0.net
>>213
日本中から日本人が消える

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:26:17.91 ID:C0f02ENP0.net
ガソリンのが安い

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:26:22.74 ID:L6wyK1/c0.net
先ずは持ち歩いて一日中使えるミニエアコンくらい出来ないとバッテリーの信用が出来ないわな

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:26:27.94 ID:w0nlypNj0.net
>>206
アホかよ
そんな国どこにもねえわw

カリフォルニア州でもPHV容認と報道されてる

電気自動車は低性能かつ高コストで2040でもただの夢ww

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:26:36.21 ID:0SPG0Dlg0.net
国土がクソほどでかい中国でさえEV推進できるのに、日本で否定的なのは頭が固い老人国家だから

ITと同じ流れが見えてて嫌な予感がする
もうこの国ではイノベーションは期待できないね

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:26:43.94 ID:VaAFMiBO0.net
>>218
スマホや家電が辿った日本製衰退の道だな

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:27:02.35 ID:LCJLR0Ed0.net
PHVプリウスが200万円台くらいまで価格落ちたら結構ねらい目だと思う
普段は充電で電池だけで動き、突然の遠出はガソリンで航続距離も十分

真冬・真夏耐久証明済み。高いから売れてないがもうスペック的には要求満たしてる

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:27:07.10 ID:YgDWamf60.net
>>225
2040はもう自動運転走りまくり

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:27:10.90 ID:9k/PRYhF0.net
電力どうするの?という問題があるやろ?

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:27:14.25 ID:nin1qxjG0.net
痴呆のジジババを騙せばあるいは、、

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:27:20.23 ID:fL8wdBDB0.net
現状のまま普及させるのは無理があるとみんな同意見だよな

規制でゴリ押しても実態が追い付かずに息切れするわ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:27:47.40 ID:FvT7mlBL0.net
充電池に革命的な新技術・・・一昔前の高温超電導の錬金術を思いだす

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:27:59.06 ID:5cR6K2vN0.net
ハイブリッド車もPHEVもだめ。エンジンは整備にカネがかかる
世界中の人々はそういう無駄な金を出したくないニーズが有る

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:28:07.97 ID:yUBdtsxt0.net
原発倍増

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:28:08.62 ID:wGyg0bWp0.net
>>226
まあ、中国は政治体制がアレだからな

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:28:17.14 ID:v3ZseZy50.net
>>226
確実にそれ
50万円のミニカーみたいなev普及させる中国が覇権取るのは確実

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:28:19.60 ID:ORheuScu0.net
電池、バッテリーはローテクのまんま。
いったい何を夢見てるんだろう?

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:28:20.66 ID:PxszEdJR0.net
10t車で使えるレベルで開発しないと

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:28:29.14 ID:w0nlypNj0.net
>>226
じゃあお前は広大な大陸を電気で走りたいのかよw

共産主義で強制してるダケじゃんww

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:28:38.02 ID:YgDWamf60.net
>>228
プリウスはしょぼすぎるphev含め。全く売れなくなったのも理解できる

RAV4PHEVがその値段ならバカ売れNO1

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:28:42.11 ID:5wGrag/V0.net
地方からなの?
最初は普及させる為に補助金ばら撒くから
金あるトンキンからだと思ってたわ

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:28:42.62 ID:6ipMXWAl0.net
>>205
10kwくらいパネル付けてるの?
普通の家庭は3~5kwだろ

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:29:25.47 ID:oP2d6cSJ0.net
EVは普及過渡期に一旦伸びるけどすぐに廃れるよ。残価率が低すぎる。リーフの残価率を見てみるといい。
あと、ソフトウェアお整備を自社で囲い込もうとしすぎて整備性に問題あり。
テスラもAppleもエラーが出た時に街のモータース屋とかガソリンスタンドでは診てくれないからな。そんなの普及するわけない。

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:29:36.96 ID:1Friji7m0.net
>>6
日本より寒いヨーロッパでも走ってるんだから温度は大丈夫なんだろう
雪はどうなるか分からないけど

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:29:59.89 ID:ZlPydqK10.net
原発が稼働してる地方からだろ他は無理

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:30:11.51 ID:5cR6K2vN0.net
ガソリン車は自動車メーカーに都合がいい
10年10万キロで壊れて買い替えさせれるし、整備費でも時給2万円とれてボロ儲け
しかし、EVシフトでビジネスモデル崩壊

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:30:42.59 ID:NEb2pI1c0.net
海外の雪国で寒いところでもバリバリいけんならまぁ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:30:44.19 ID:YgDWamf60.net
>>243
10kwだよ。5kwhじゃ25~35kwhだな
オフグリッドには節電が必要だわ

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:30:49.02 ID:yIaAf2AH0.net
まず北海道や長野みたいな冷凍庫より寒いところでバッテリーが大丈夫か不安

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:30:59.74 ID:w0nlypNj0.net
>>247
電気自動車10年持つとかまじでバカだろw

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:31:14.32 ID:sN/WaU8g0.net
ガソリン車、HV、EVの
CO2排出量の比較

https://i.imgur.com/KlEpvAy.png

これが答え

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:31:34.05 ID:wGyg0bWp0.net
>>247
EVは10年10万キロもたないよ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:31:45.93 ID:lbBmPjEP0.net
充電問題が解決してないから無理

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:31:48.06 ID:TSwKVuvK0.net
日本電産でコロナが蔓延しますように。

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:31:54.38 ID:c5obioYcO.net
>>1
大丈夫だ!
間違いなく普及しねえからw
これはハッキリ言える。
そこそこの物作れるようになるのに早くて百年後だな。

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:32:02.37 ID:ajUJ0A9K0.net
純EVなんて今のままでは10年後も大して普及してないよ
断言するわ
まずは価格な
普及価格帯の商品が各メーカーからいくつも出て、消費者が選択するくらいにならないとな

その延長で、今の軽自動車がどうなるか
車が日常生活の足になる安価で維持費の安い軽自動車がEVになるのかどうか、いやそもそも軽規格が存続されるのかどうか

バッテリーの技術的問題は未だにブレイクスルーできてない
できれば一気に普及もありうるが、やはり価格が下がらなければな

簡単じゃないよ

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:32:26.22 ID:6ojz4xiZ0.net
ここの書き込み見てもiPhone発売前夜や携帯ガラパゴス前夜の頃みたいだな 結果アメリカや韓国や中国に市場独占されて否定してたやつらも何食わぬ顔で奴らのスマホ使ってるというね

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:32:30.69 ID:5cR6K2vN0.net
>>251
いまのリチウム電池は劣化しない。だから、EVシフトが急速に進んでる
EVはもっとも電池交換すればいいけど
ガソリン車はエンジン交換は無理。

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:32:51.24 ID:4ySrBXFj0.net
>>250
もっと高緯度地域でも普及してるのに杞憂だな

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:32:55.34 ID:DxXhTu4n0.net
世界がEVにするわーっていったら世界に車売ってんだからそうするしかねえだろ

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:32:58.99 ID:+UjhuDU/0.net
要するに日本電産が金儲けしたいから屁理屈こねてるだけ。

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:33:11.69 ID:Acm7Ji9+0.net
次世代エネルギーとEVは一体だからな。どっちか普及すればもう一方も否応なしに推進される
EVが普及すればするほど長距離送電を要する発電所は競争力を失う

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:33:23.38 ID:f0jOtMIH0.net
ホンダやトヨタが最近EVを発売してるけど、正直ガッカリ
未だに車の価値が機械としての走りの良さとかスポーツ性能、インテリアだと思ってる
昔の日本車って正しい方向性で世界が驚く先進性を示せたんだけどなあ
それまでの大排気量、ハイパワーで富と力の象徴だった自動車に、小型低燃費、高効率と高信頼性で挑んだ日本車は輝いていた
当時の田舎者アメリカ人は言ったもんさ 「あんなペラペラのチマチマした車でアメ車とぶつかったらペシャンコじゃねーかw」
「何百キロと砂漠の真ん中を走るのが当たり前のアメリカじゃ日本車なんて使い物にならねえ」ってね
今のネトウヨと全く同じw

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:33:26.38 ID:NOYxCnyu0.net
>>11
じやあなんでトヨタからTHS買うんだよw

>>56
タタモータースを知らんだろ
中国はインドに駆逐されるさ

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:33:29.05 ID:MuGB+8CD0.net
日本電産社長の願望なんか誰も聞いていない

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:34:06.00 ID:6ipMXWAl0.net
>>263
次世代エネルギーって何だ?

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:34:07.00 ID:LCJLR0Ed0.net
>>257
軽はマイルドハイブリッドまでは完全に普及させたからそれで解決だろう
ハスラーとかスペーシアとかもう当たり前にハイブリッドなんやで?

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:34:07.24 ID:L6wyK1/c0.net
寒さはある程度大丈夫だろ
問題は暑さ
灼熱の日本でEVとか無理に決まってるわ
プレステの熱対策さえ難易度高いのに

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:34:11.45 ID:5wGrag/V0.net
>>259
劣化しないとか嘘やろ

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:34:17.36 ID:s+HE8nbl0.net
>>259
今の中国では、電池が原因で、朝に動くはずの電気自動車が動かなくって困っているそうです。

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:34:25.69 ID:7nm0+GlL0.net
>>56
あれは安全基準やらがダメっぽい

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:34:31.70 ID:1Friji7m0.net
>>9
というか、今回のヨーロッパの動きは完全に日本潰し。
既存の自動車を、ハイブリッド含めて全部除外させてる。

今まではアメリカと日本はガソリン車で稼いでて、
それに対してヨーロッパが「クリーンディーゼル」とかいう名目でやったけど全然ダメだった、今度は「エコ」って名目でEV車をやり始めた。
バイデンさんがアホか買収されてるのか知らないけど、アメリカも相当痛手なのにそれに乗ったのが日本にとって致命傷。

日本は火力発電所だらけだから、これからはCO2ゼロの時代だから火力発電所を停止させて原発をガンガン作らないとダメになるね。

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:34:36.62 ID:ei/QwxE/0.net
少し前にちょっと寒波が来ただけで電力不足とか言ってたのにどうやって電力確保するんだ?

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:34:47.34 ID:YgDWamf60.net
>>250
長野だけど死にはしない
ただし
>>35

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:35:03.13 ID:hoGXBW4r0.net
だから、いつEV車が寒さの問題を解決したのよ


雨が降ったぐらいで動けなくなるゴミクズ風情が・・・

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:35:19.79 ID:5cR6K2vN0.net
>>271
チミのスマートフォンの電池は中国製なんだが。バカですか

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:35:31.30 ID:MiLJJEaE0.net
日本がここまでキレイに落ちぶれると、高齢者の皆さんが現実を受け入れられないのはむしろ当然だろうね

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:35:42.64 ID:EFHWHp6g0.net
>>563
> いまのリチウム電池は劣化しない
マジかよすげーなノーベル賞もビックリじゃん

> EVはもっとも電池交換すればいいけど
ん、劣化しないのに交換するの?


エンジンは距離走った分航続短くなったりしないけどw

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:35:48.78 ID:6ipMXWAl0.net
>>259
>いまのリチウム電池は劣化しない。

普通に劣化してますけど

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:35:49.93 ID:ZlPydqK10.net
原発が多いフランス経済が復活かマクロンじゃ駄目だろ

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:35:58.27 ID:L6wyK1/c0.net
熱対策が万全で1週間くらい充電無しで持ち運び出来るノートパソコンくらい出てこないと全く信用できないね

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:36:14.78 ID:Acm7Ji9+0.net
>>267
小規模多種分散の発電方式とスマートグリッド

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:36:24.30 ID:vdyZkmsg0.net
馬鹿「スマホなんていらねw」
馬鹿「電子マネーいらねw」
馬鹿「クリーンエネルギーなんていらねw」
馬鹿「EVなんかいらねw」

こういう奴等が日本を駄目にしてきたんだよなぁ

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:36:25.04 ID:YgDWamf60.net
>>276
雨や寒さで動かなくなったことはないちな6万キロ

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:36:38.31 ID:wGyg0bWp0.net
>>259
これは初耳
まあ俺は信じないけどな

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:36:41.92 ID:1Friji7m0.net
>>266
日本電産が叫ぼうが、トヨタが現実を訴えようが
ヨーロッパとアメリカが「EVを国際標準にする」って言った時点でそれに従うしか無いんだよ。
誰だって常識的に考えておかしいのは分かってるよ。世界中で車買い換えられるわけ無いじゃん。
ヨーロッパはそれだけ仕事がないし、財政も無いんだよ。
それと中国の動きもあるだろうね。

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:36:45.09 ID:r08xXQeo0.net
これから日本はジリ貧だから国内で賄えるエネルギーで細々やっていくしかない

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:37:29.64 ID:TM/DJHDC0.net
中国に骨の髄まで支配されるな
完全に詰みの未来しかない日本

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:37:33.77 ID:pb6T17WZ0.net
庶民は、軽自動車しか買えない値段になってきた。
都市部の方が住みやすいね。

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:37:45.70 ID:U3bE92u50.net
トヨタにたいするハシゴ外しみたいに感じてなんだかな…

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:37:55.66 ID:MiLJJEaE0.net
EV
自動運転
燃料電池車

いまのところ全方位で敗北中だねニッポン

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:38:06.99 ID:5zMBtPwB0.net
バッテリーが大幅革新してくれないと手を出せないな
全個体電池搭載のスマホやモバイルバッテリーでお手並み拝見してからかな
あと今冬露呈した電力不足、まだまだ問題点が山積みだわ

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:38:10.68 ID:Q0DEdW+I0.net
>>284
実際クリーンエネルギー使いもんにならんだろ

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:38:27.42 ID:LYzJbxKx0.net
素朴な疑問なんだが
アメリカとかは一般家庭でも、荒野の中を長距離走ってスーパーに買い物行くのが当たり前って聞いたんだが
アメリカ人はEVでも事足りるのか?

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:38:34.91 ID:PKMSrJU10.net
>>6
EVは元々暖房弱い上に低温で電池性能も下がるから
今シーズン頻発してるような高速道路で立ち往生したら
電欠で凍死の恐れだよ。

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:38:36.41 ID:6ipMXWAl0.net
>>252
原発や水力発電の多い国じゃないと意味が無いってことだな。

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:38:49.18 ID:5cR6K2vN0.net
【実際に購入 オーナーのレポート】日産リーフZE1型、3年乗ってわかった最新バッテリーの驚き  容量低下の推測方法も
公開 : 2020.11.23 05:50


この3年間の容量低下は、5〜6%ほどでした。

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:38:50.37 ID:vgX+vJNt0.net
日本はリーフのせいで「EVはバッテリーが劣化する」ってイメージがついたのが痛いね
リーフ以外は水冷式バッテリー採用でバッテリー劣化は最小に防げてるのに、アホの日本人はEVのバッテリーは劣化するから普及しないとか思ってる

あ、リーフ以外にレクサスのEVも空冷式だったわ
トヨタ頭おかしいんじゃないのwww

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:39:13.74 ID:LCJLR0Ed0.net
仮定の話だけど、ド田舎の一軒家住まいで車を複数台数保有してる人が

今捨て値で売ってる中古10年落ち100万未満のリーフやアイミーブを買って
EV車生活をする事は十分可能。遠出する時だけ他の車を使えばいいだけ
結構面白い生活になるよ

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:39:18.44 ID:EFHWHp6g0.net
一軒家住まいの人が数キロ程度の日常の足にするならいいけど、
それでも500万以上する車買える人なんて限られてる

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:39:24.25 ID:f4jN8CME0.net
>>259
スマホの電池劣化するやん

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:39:35.14 ID:CvYm5TBa0.net
むしろ地方は最後までガソリン使ってそうなイメージだが
電子通貨も普及してないし

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:39:49.32 ID:wnrAeHeS0.net
>>273
原発は作ったほうがいい
コアキャッチャーとか付いた炉を動かさないとフクシマの二の舞になってしまう
エネルギー効率考えても昔の炉を使い続けるのはアホ

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:40:22.16 ID:Q0DEdW+I0.net
>>264
アメリカの内陸部は実際ピックアップ主体

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:40:29.66 ID:6ojz4xiZ0.net
ほんとうにガソリン車マンセー老人は日本の発展の癌だわ お客さん(西欧各国)がEV車しか買わんって宣言してるんだから商売人は文句はあろうがコンシューマーが欲しいもんを作って売るしかない それが商売 ガソリン車作ってきたジジイには辛いけどね

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:40:34.26 ID:ZlPydqK10.net
ドイツはロシアから天然ガスパイプラインで水素燃料電池車を普及
フランスは原発でEV車の普及を目指す
日本は企業が売ることしか考えてない

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:40:50.85 ID:tWyeGbGS0.net
四国脱落決定では?

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:40:51.75 ID:vgX+vJNt0.net
日本マンセーの奴らって、原発は作りたいけどEVの普及は認めたくないっていうアンビバレントな感情の中で生きてて大変そうw

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:40:58.99 ID:1Friji7m0.net
>>87
自然エネルギー発電って何?
雨にも雪にも曇りにも使えない、台風や洪水で駄目になり、発電効率も悪く、廃棄時に汚染物質が出まくる太陽光発電?
現実的にフランスみたいに原発作りまくるしかないだろ

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:41:02.39 ID:4A8Ien0G0.net
世界も周りの企業もEV化進めて外堀埋められてきてるのにマジで危機感無いよね
日本の商品が品質がいい技術があるとか言いながら家電やスマホで敗北してきたことを忘れすぎじゃね
世界の流れにそのまま乗ればいいのに
もう手遅れだけど

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:41:10.15 ID:vCDLBFXC0.net
最後まで普及しないのが地方なのにw
まったく現実見えていないwwwww

都会の車を必要としない世界なら バッテリーEVなんて言うおもちゃでもなんとかなるが
田舎の車必須な世界では 不便なバッテリーEVははなしにならんw 

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:41:19.15 ID:6ipMXWAl0.net
>>287
アメリカは国土が広くてEV化は進まないだろうな。

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:41:20.48 ID:4G0posWj0.net
雪国だけどEVにはガソリンの発電機を積むつもり

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:41:32.65 ID:3s4Nq08V0.net
電気で走る方がガソリン車より安くなければ普及しないだろう
何でも安くないと受け入れられないよ

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:41:46.38 ID:fmySGk930.net
あーだこうだしない理由だけ列挙して変わることを恐れている間に
いつの間にか全部持ってかれてるのが日本だからガラパゴスもぶち壊されるの時間の問題だね

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:41:55.78 ID:EFHWHp6g0.net
>>299
テスラ推ししたいのはわかるけど、
1000万以上もする車なんて金持ちがオモチャに買うだけで普及するわけないじゃん

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:01.27 ID:vgX+vJNt0.net
>>311
劣等民族にぴったりの末路だと思うよ��

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:06.07 ID:YgDWamf60.net
>>299
初期のな
その後のはそうでもない

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:12.67 ID:LCJLR0Ed0.net
>>308
四国住まいで近所のスーパー買出し程度なら中古リーフでかなり快適な車生活になると思う
あっちこっち行く人でなければね

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:15.50 ID:L6wyK1/c0.net
日本どうとか中国どうとか
馬鹿な工作員が多いねえ
良質なバッテリーの良質な車を販売すれば良いだけの事ですから

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:19.81 ID:e0L2dJ1z0.net
>>3
だからネトウヨの定義は何よ?

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:19.85 ID:4mYELGs70.net
世界的な流れは無視出来ないわな

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:34.45 ID:BybzHdxa0.net
俺やった航続距離がどんどん減ってくEVなんかに1円も金出さないけどね

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:39.59 ID:w0nlypNj0.net
>>258
うわーアホ発見w

スマホがPHVでガラケーが電気自動車だよ

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:40.86 ID:v3ZseZy50.net
初心に戻ればいいだけだ
中国がやってくれるから日本は見てろ
今の自動車なんて無駄でおらついててクズの無能が乗るような遺物だぞ

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:47.44 ID:NOYxCnyu0.net
>>156
アドバルーンは広告なんだが

>>165
あほw
まあ一歩譲って輸入したとしても
車検(形式認定)通らんから、私有地限定で乗り回すオモチャになるなw

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:50.72 ID:uYsgjWn60.net
だーかーらー
スマートシティ構想が先だっての
低電力でも高齢化社会を維持できる都市計画を進めなきゃいけない
都市という軍艦を作らないと経済戦争に生き残れない

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:42:57.70 ID:umc5bLZ00.net
>>119
今年4月から比較すると3倍弱
俺はもうちょい後に買ったから2.7倍かな

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:43:05.78 ID:5cR6K2vN0.net
>>310
太陽光発電で無料でバンバン発電されて、都合が悪いからって
そういうアホみたいなネガキャンは通用しないよ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:43:12.68 ID:74D53+2B0.net
こんなのでパヨ嬉ションなんだw

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:43:23.08 ID:wnrAeHeS0.net
>>305
EV化して砂漠の真ん中に電線引くのアホらしいだろうからな
車の維持費が安くなってもバッテリーと充電設備にコストが行くだけだ

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:43:24.16 ID:BulEreTQ0.net
パワー半導体、需給逼迫 欧州勢は再生エネにシフト 日本勢は車載向けで商機
2021/1/15 05:00

 最近の世界的な自動車減産の一因とされる電力制御用パワー半導体の需給が逼迫している。
コロナ禍で落ち込んだ車生産の急回復を受けた欧州大手の供給不足に加えて、主要国での再生可能エネルギー投資拡大も需要を押し上げる。
東芝や富士電機などは車電動化と脱炭素化で新たな商機も巡ってきそうだ。

国内の同業も「車載向けのパワー半導体の需要は依然として強い」(富士電機)、「今後の需要動向について注視している」(三菱電機)と期待を寄せる。
「車載用だとすぐに半導体メーカーを変更するのは難しいから短期的な好影響は少ないが、長期的には『やはり日系メーカーへ変える方が良い』となるかもしれない」(英調査会社オムディア・杉山和弘コンサルティングディレクター)と長期戦で商機を見いだせそうだ。
 需給逼迫の背景にはパワー半導体大手のスイスのSTマイクロエレクトロニクスや蘭NXPセミコンダクターズなどの供給不足があるとみられる。

 「(コロナ禍で)車載用に割り振っていた能力を再生エネ市場へ付け替えた。欧州と中国は再生エネ向けのパワー半導体需要がすごく高い」(杉山コンサルティングディレクター)と脱炭素化が遠因だ。

 欧州勢が供給難に陥っている車載用半導体はパワー半導体に限らず、先端半導体など多岐にわたる。
それら先端半導体の生産は台湾積体電路製造(TSMC)など半導体受託製造(ファウンドリー)大手を多く活用する。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00585246?isReadConfirmed=true

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:43:45.85 ID:1Friji7m0.net
>>313
バイデンさんが公表しちゃったからねー
炭素や石油系に支援を打ち切るって。バカだよね
ビッグ3も全滅、頑張って産油国になったシェールオイルも全滅だよ
テスラは残るけど

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:43:54.71 ID:LCJLR0Ed0.net
一軒家を持ってるかどうか、車を複数台所有してるかどうかでだいぶ話が変る
田舎によくある、2台3台持ちの人なら1台をEV化するとかなり便利なはず
ガソリンスタンドに全く行かなくなるw

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:44:01.62 ID:w0nlypNj0.net
>>323
中共が国連にロビーしたら世界の流れかよww

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:44:12.21 ID:FMF0t83j0.net
世界がEVに移行していくんだから日本の自動車メーカーも否が応でもEVに移っていかなきゃやっていけないだろ
日本政府の方針とか関係なくEV移行は時間の問題

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:44:29.37 ID:Qa/kDzTI0.net
>>313
少なくとも日本より普及してるからな
テスラのスーパーチャージャーがきちんと整備されてて、休日なんかは移動式スーパーチャージャーがでてくるから

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:44:41.98 ID:4A8Ien0G0.net
それ差別化やない
孤立や

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:44:45.62 ID:AUS+bAfB0.net
土地がない、電気が足りないで日本でEVカーの電力賄うには海外から買うか、原発推進するか2択やぞ。

エコカー走らせる為に火力発電ガンガンする気なのか?

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:44:54.07 ID:w0nlypNj0.net
>>334
中共ワイロじいちゃんにそんな政治力あるかよw

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:45:06.10 ID:3s4Nq08V0.net
太陽光発電のコストって、本当に安いのかい
安いのなら再エネ賦課金は中止してよ。貧乏人から金を取るのは良くないわ

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:45:15.76 ID:8pUijZJd0.net
>>1
電気依存度がこれ以上高くなることには何の疑問も持ってないんだな
お気楽過ぎて草
地面から電気が吹き出してくるとでも思ってんのかコイツw

> 世界の電力消費量を大きく減らせる
ねーよwwwwwwwwwwwwwwwww

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:45:17.77 ID:f0jOtMIH0.net
>>325
ネトウヨw なわけねーじゃんw

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:45:28.84 ID:tiN1CC7c0.net
EV化のメリットと達成の可能性を論理的に説明できる人っていないね…

逆はよく見かけるけど。

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:45:33.93 ID:XseIvkjz0.net
都市伝説だと電離層から供給できるみたいな話を聞いたことがあるな

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:45:42.00 ID:EFHWHp6g0.net
>>335
クラウンの最上位グレードをポンっと買えるくらいの家庭ならね

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:45:48.76 ID:Kbf2bedV0.net
北海道のような寒冷地の冬、EVで長距離を走るのは危険だぜ。
農業地域なら、トラクターなどの農耕車用のGSがあるから、我田引水的な糞予言は当てはまらない。

永守サンにおもねっての発言、宮仕えは厳しいですなぁ〜。
ところで今は土日にやってる役職者の会議は無くなったのかな?(笑)

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:45:54.02 ID:DDyAun4f0.net
大雪で立ち往生してるバカ連中見て同じ事言えるのか

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:45:54.71 ID:K4U26oqp0.net
>>24

象印やサーモスなんかの真空技術が使えそう

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:45:54.78 ID:Au3LlsU40.net
地方民にCO2のために軽の3倍するEV
買ってといっても無理だろ

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:45:55.02 ID:ZlPydqK10.net
そもそも軽自動車以外の日本車は輸出頼みだから外国がガソリン車を禁止にしたら終わりだろ

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:46:04.98 ID:jxLWT5ri0.net
>>324
あの恐怖は経験者しかわから
ないね。テスラはモーター無料交換
保障があるが、充電の問題や
どんどんふえる電気制御

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:46:09.11 ID:99myzfYa0.net
>>69

PHVの電源が各駐車場にできたアパートとかマンションができると
は思わんの?  商売はニーズ&ウオンツから 生まれるんだし

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:46:16.56 ID:1Friji7m0.net
>>330
お前アホだろ
太陽光発電なんて30年以上前からあるのに、なんで全家庭、全建物、全ホテルに設置されてないと思う?
なんで電車の天井に貼られてないと思う?
太陽光で走るクルマが開発されてないと思う?

現実的に貼られてない使い物にならないんだよw
乾電池3本作るのに何十万も払わないだろ

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:46:20.14 ID:sN/WaU8g0.net
電気自動車に対するガソリン車はクオーツ時計に対する機械式時計のような存在になると思う

50年前に機械式時計と高価なクオーツ時計しかない市場に日本のセイコーが安価で高品質なクオーツ時計を発売してクオーツ時計が機械式時計を駆逐したというのが実際に起きた歴史的事実

今回は安価で高品質なEVを発売した中国の五菱や奇瑞などがガソリン車を駆逐する

ただ今回も機械式時計と同じようにガソリン車も趣味用の高級クルマとして数%は残るんじゃないかな?

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:46:52.49 ID:wGyg0bWp0.net
>>351
しかも自宅に200Vの電源付ける工事しないといけない

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:46:57.70 ID:LVeSQH0w0.net
はっきり言うと、EVは要らない。
CO2の削減は、ICUに合成燃料で十分。
EVなんてゴミに資源を割く必要なし。

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:47:28.11 ID:LCJLR0Ed0.net
まあ、一言でいうとだな、

どんなに泣こうがわめこうが10年後は恐らく今よりEV車の数は増えていると思う

反対派でもそんな感じするだろ?

寒冷地仕様車に乗ってるような地域はずっとガソリンだろうが
西日本は徐々にEV化していくよ。多分そうなっていくんだ

EV車はとても加速が良い。エンジンとは比較にもならんほど
だから車好きも満足できるはず

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:47:34.75 ID:1Friji7m0.net
>>341
ディープステイトの方々がグルになってるんだろ
去年だけでテスラ株7倍だってよ
この政策知ってたらみんな買ってただろ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:47:43.33 ID:EFHWHp6g0.net
>>345
メリット
乗り味や加速が良い、静か
自宅充電(ガレージ付き戸建て限定)

それ以外はデメリットしかねーじゃねーか

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:47:44.53 ID:avCLzsCd0.net
バッテリーの再利用体制をも整えないと意味がない

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:47:47.77 ID:eH9C7sqd0.net
理想はデロリアンだろ電気とかエネルギーとしてもう古い

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:47:49.05 ID:tWyeGbGS0.net
四国電 燃料不足で発電車稼働
https://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/20210115/8000008595.html

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:47:51.68 ID:7nm0+GlL0.net
>>247
そんな程度で日本車は壊れません

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:47:54.88 ID:G+cB3C7o0.net
道路も橋も直すかカネのない貧乏ジャップに車など必要ない
買い物用の小型evのみが普及し
長距離移動は鉄道が復権することになろう
貧民までが一人一台ボロい中古車に乗ってる今が異常なんや
(´・ω・`)

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:04.86 ID:6ojz4xiZ0.net
EVは○○だから駄目だな ○○だから普及しないな そーやって自分に都合のいい理由だけピックアップして見当はずれの戦いして負けた事例が戦後何度あったことか

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:15.02 ID:wnrAeHeS0.net
>>311
世界中そこまで先進国ばかりじゃないしなあ
全ての駐車場に充電設備作るとか荒唐無稽としか思えないし
発電所も送電設備も今の何倍必要なのやら
全ての車にモーターが搭載されるのは事実だが、じゃあガソリンエンジンが排斥されるかと言えばノーだろ

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:22.62 ID:wGyg0bWp0.net
電気自動車は加速はいいね
加速はっていうか、加速しか良くないね

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:24.71 ID:N9dzWtIv0.net
>>310
フランスはこの20年で新設ゼロ(予算数倍に膨れ遅れまくって建設中1件)
福島事故を受け8割あった原発依存度を2035年まで5割に削減
ドイツは来年までに原発全廃
EVや脱炭素で原発新設とか言ってんのは日本だけ

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:28.59 ID:6nXMnroB0.net
PHEVを含めモーターを積んでいるハイブリッドカーが全盛になるだろう
純粋なEVはそこまで普及しないよ
全面的にEVへシフトしたいノルウェーだって
あれだけ助成して優遇しているのに
最新のデータでも純粋なEVは自動車販売数の半分にも満たない。
結局はガソリンエンジン搭載してクルマが売れるわけだよ。

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:34.91 ID:w0nlypNj0.net
>>360
テスラ株を買ってるのが中共マネー
ただのマッチポンプw

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:35.05 ID:oHn1mxWN0.net
温室効果ガスとかどうでもいい。
火山一個大噴火すりゃまた冷えるわ。

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:36.02 ID:3s4Nq08V0.net
それで、EV車ってガソリン車より安いのかい
電動機と電池だけだから安いのかもしれないけど

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:36.18 ID:esYCzZ7P0.net
家庭の電源で充電できればたしかに便利
ただむしろ都市部用とも思うが

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:38.29 ID:5oLgK9DP0.net
ビンボ臭い価値観だな

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:43.04 ID:20qBzYFU0.net
環境少女グレタさん「原発は脱炭素エネルギーに向けての解決策の一部となりうる」

だそうですw

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:44.31 ID:Acm7Ji9+0.net
まあだんだん給油所が減ってくってのは確実だからな。あとはいつEVに乗り換えるかが個々人の事情によって変わってくるだけ

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:48:53.70 ID:dDxdLhmB0.net
EV化のもともとの発端はナチクズどものディーゼル不正
台数が多すぎてリコールなんて不可能だし
それからの逃げ道で突然過剰な環境アピールでEVと騒ぎ出した
その巻き添えを全世界がくらってるだけ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:08.13 ID:LCJLR0Ed0.net
>>345
エコカーが増えて地方でのガソリンスタンド経営が危ぶまれている
そうなると入手性の良い電気自動車にメリットが出てくる

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:12.67 ID:Kbf2bedV0.net
シャチョ―さん、世間知らずっぽいから教えてやろう。
GS探しで大変なのはむしろ都市部だと思うけどね。
こんなんでシャチョ―が務まるなら、俺は神様になれるな(笑)

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:14.23 ID:1ugdgBHJ0.net
まあEVで良いと思うが北海道は北欧より寒いからな
灯油ヒーターみたいなオプションが必要だと思う

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:14.36 ID:YgDWamf60.net
>>357
3万円

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:15.04 ID:g+3FczhFO.net
>>1
大災害時に後悔するパターンちゃう?

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:24.46 ID:FMF0t83j0.net
EVへの移行はできるできないじゃなく「やらざるを得ない」

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:30.49 ID:vf9rFx1M0.net
主要国道に架線を張ればバッテリー問題も解決

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:42.82 ID:2miFSZNI0.net
エンジンいらない車なんだから、乗用車の姿に似せる必要ないだろうに。
もっと実用的な車作れよ。

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:42.82 ID:Ih8Nz5D20.net
>>359
車好きが加速度だけ楽しんでるとでも思った?

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:49.33 ID:3AhUjJDE0.net
ちょいと業界かじってりゃこんなの10年以内に無理なの分かるはずなんだがなあ
EUも中華もファンタジー語り過ぎてて無理だ。インフラ、地方、重量車両、電力(及び発電)、住居、寒冷地と色々しましょうっていうスタンスならわかるが、向こう10年でやる気なら本当にファンタジーだよ

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:54.64 ID:99myzfYa0.net
>>310

地熱発電にすればいい、日本は一億円かければ
いくらでもお湯がでる国なんだから

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:49:57.28 ID:8mh4y7wj0.net
同じ量の燃料をエンジンで直接燃やして車走らせるのと
火力発電所で発電して送電しバッテリーに充電するのと比較した場合
圧倒的にエンジンの方がエコだよな

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:50:02.69 ID:w0nlypNj0.net
>>377
ロスチャイルド→ソロス→ドイツ緑の党→広告塔グレタ

原発推進一族ww

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:50:03.46 ID:LCJLR0Ed0.net
>>378
EV車反対!と言いながらHVという半分モーター車に片足突っ込んでるからな
つまり、モーターの良さを認めているという事でもある

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:50:08.76 ID:EFHWHp6g0.net
>>375
都市部は集合住宅が多いから向いてない

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:50:15.03 ID:7nm0+GlL0.net
>>306
欧州も途中でヘタレるっての

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:50:16.68 ID:sN/WaU8g0.net
>>297
そういうこと

このデータは2015年のデータベース。石炭火力発電が占める割合が多かった中国やインドはその後原発をどんどん建てているんだよなあ

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:50:16.99 ID:wGyg0bWp0.net
>>378
幹線道路沿いは無くならないよ
なぜなら長距離輸送トラックとか大型バスとかを電気自動車にするのは、日本の発電方式から考えて絶対に不可能だから

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:50:26.47 ID:kQw0FaUb0.net
>>132
雪の降らない地域だけな

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:50:33.08 ID:tiN1CC7c0.net
>>361

乗り心地や清音性はハイブリットで達成されてない?

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:50:46.28 ID:7tqAoGtk0.net
>>216
時計は人を載せて走らないし
航海の途中でもなければ止まっても無問題
第一に必要なエネルギーの桁が何億や何兆倍も違う
単3乾電池で5年動くものと比較はできない

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:50:56.41 ID:YgDWamf60.net
>>380
20パーセントガス車減るとバタバタスダンド潰れるからEV化加速する
>>384
高笑いのターン

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:50:57.52 ID:zTJj6xBh0.net
電気自動車乗っちゃうとあの滑らかで力強い走りにはガソリン車は勝てないからな
そのうち淘汰されるよ

10年後に電気自動車叩いてたら笑われるぞ
ガラケーから乗り換えられない奴が今のスマホ叩くぐらい恥ずかしい

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:00.22 ID:EFNnKlKj0.net
タンク更新できなくてGS減ってるから代わりにバッテリースタンド置きたいんだろうね
GSが廃業する田舎でバッテリースタンドが生き残れると思えないけど

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:01.77 ID:czKCeQ2m0.net
電算の言う通りに地方から始まるだろうな
中国製の50万の奴をじゃっかん長くして荷台をつければ良いし
農家なら家の横に太陽光発電付けたら電気代もタダだからなあ

街中みたいに給電の心配もいらんし

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:05.02 ID:ORheuScu0.net
蓄電のテクノロジーにブレイクスルーがないと、EVも「再生可能」エネルギーも、
エコでもなければ実用にも耐えない。なんでこの現実を見ずに夢見てんの?

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:06.45 ID:L6wyK1/c0.net
>>359
エアコンきれても快適に走れると思ってんのかね
問題は暑いところだわ

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:10.43 ID:V6gkfXfi0.net
ハイブリッドじゃダメなの?

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:13.33 ID:nGrGYnWW0.net
冬に耐えられるかだな

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:13.43 ID:N9dzWtIv0.net
>>355
このわずか10年で太陽光発電コストは1/10になったからな
既に石炭火力より遥かに安い
10年後には夜間に電力供給可能な蓄電設備込みでも最安になるので
日本みたいな腐敗国家以外では再エネ一択になる

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:15.79 ID:1Friji7m0.net
>>370
ドイツどうするんだろうね
最近、ガス火力発電作ったばかりなのにCO2ゼロとかいう課題が出たからすぐ廃止するのかな

まぁ、ドイツ人はクリーンディーゼルとかでも詐欺してたから、火力発電分はCO2計測しないのかな

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:30.47 ID:Kbf2bedV0.net
カイチョーさん、部下は無能な方が良いから、ワザワザ引っ張ってきたんじゃないの?
その方が自分の有能さが引き立つとか思ってさ(笑)

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:36.21 ID:Acm7Ji9+0.net
>>397
そういうのも経済性で否応なしに変わるんだよ

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:53.81 ID:CvYm5TBa0.net
安くても5年しかもたないなら中古車買うし、中古車が相手になると価格では歯が立たんし、四の五の言わずにクリオティあげろよ

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:55.36 ID:UpYRmOT30.net
 
EV車走行距離詐欺商法
 
 

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:55.90 ID:sDrzsQYR0.net
i-MiEVのサイズで航続距離2倍価格半額これが最低条件だ、田舎舐めんな。

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:51:58.52 ID:4vK0Qv380.net
ところで日本電産の待遇は良くなったの?
薄給激務で有名だったが。グループ会社にいた事あるけど酷かった。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:06.68 ID:+rJgqILo0.net
>>1
いつできるのか言わないから都市からできるか地方からできるかの2択確率50%じゃん

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:10.23 ID:s+HE8nbl0.net
バレーボールも、柔道も、水泳も、スケートも、スキーのジャンプも、

日本選手が勝ちだすと決まって、欧米の白人たちが結束してルール変更を行います。

これ、スポーツのことであり、物理世界や人間の社会での営みと無関係ですから、
その白人の横暴さは通しても問題がなく通るのです。

電気自動車に関しては、いわゆるルール変更しても、物理世界や人間の営みと直結しておりますから、
必ず"反作用"が自動作用として働いてきて、仕掛けを、つまり、悪としてルール変更を行った者に、
大きなしっぺ返しが行われます。
間違ったルール変更は、必ず続きませんよ。
トヨタの社長の言っていることが正しいです。
日本電産の夢は間違っております。

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:13.45 ID:Qa/kDzTI0.net
充電スポット問題は、既存のGSをスーパーチャージャーに変えればいいだけだよ。
だって5分で120km分充電できるんだから。別に自宅で充電しなくても平気
むしろ5分以上の滞在に着目すれば新たなビジネスチャンスになる

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:15.13 ID:pj+zqLFi0.net
冷暖房の性能次第

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:16.54 ID:eH9C7sqd0.net
世紀末の世界で使えない車なんかゴミ

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:17.26 ID:1Friji7m0.net
>>409
太陽光の発電効率調べてから言えよ
それに1/10になっても乾電池3本が数万円ってのは変わらんぞ、高すぎ

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:29.87 ID:YkzbKHp40.net
バッテリーの劣化と充電時間がな
まだしばらくはハイブリッドに乗るわ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:32.54 ID:0LmS6O980.net
将来的にはどうなるか分からないけど今のEVカーじゃ普及は厳しいだろ。
カタログ燃費数百キロあってもエアコンなりつけたら実燃費半分以下とか使い物にならないだろ。

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:34.50 ID:20qBzYFU0.net
大寒波来ると充電が一時的に不可になる
バッテリー冷えないように抱いて寝てろ

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:35.12 ID:YgDWamf60.net
>>406
エアコン切れたらその時点で走れないから

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:39.93 ID:zTJj6xBh0.net
>>384

そんな君には
電気自動車は凍死すると思ってる方々を救いたい 電気自動車の《ドカ雪立ち往生》に関する真実
https://www.youtube.com/watch?v=Bcocbx07fFo
をどうぞ

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:41.38 ID:EFHWHp6g0.net
>>402
加速や乗り味とか、オモチャが欲しい人だけで物を言うなよ

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:45.11 ID:FMF0t83j0.net
>>391
エネルギーを取り出すってことで言うと直接車で燃やすより火力発電のほうが効率は良いんだけど送電とかのロスって結構大きそうだね

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:51.03 ID:w0nlypNj0.net
>>416
薄給激務がこの社長のモットーでしょw

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:52.09 ID:7tqAoGtk0.net
>>359
2000年から、三菱が官公庁に納入してまで宣伝した
i-Mievが売れなかった現実を理解できてないな

今では中国電力の社員でさえ敬遠しているぞ

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:56.63 ID:v3ZseZy50.net
いままでずっと乗り物として退化してきた乗用車なんだけどね
一番売れるevは自動車じゃない新しい形になるし

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:52:57.23 ID:esYCzZ7P0.net
ガンダム(最初の)では電気自動車とガソリンエンジンのバイクが分けて描写されてたと思う

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:53:05.42 ID:N9dzWtIv0.net
>>405
10年で蓄電池も太陽光発電もコスト1/10になったんだけどお前の言うブレイクスルーって?

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:53:17.00 ID:bqEfPqJ/0.net
見切り発車で下地もなく目先の利益優先で突っ走る
本当に日本には馬鹿しかいなくなった

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:53:21.54 ID:3s4Nq08V0.net
安くないと主流にはなれないよ。高級車が主流になれないのは高いからだろう
いくらEVが優れていても普及しない

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:53:25.89 ID:1Friji7m0.net
>>390
静岡「川の水量が減る!」
ってなるだろ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:53:30.09 ID:OJTWKUIe0.net
静音化すればするほど交通事故増えそう
歩行者は音だけで判断してる奴多いし老人は自分がエンジンついてるのかわからなくてプリウスミサイル連発だろう

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:53:30.67 ID:aKsrWbCt0.net
モーター作ってるとこって
重電各社 パナソニック ファナック こんなところか

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:53:39.62 ID:hq39T+fb0.net
ガソリンエンジンに固執していてはかつての日本のIT電気産業と同じ轍を踏むだけだからね

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:53:42.08 ID:NOYxCnyu0.net
>>191
東京一局集中を改善するためには
新幹線の充実は必要

>>221
晴れていればそうかもしれんがw

>>350
夏の高温はどうする?
バッテリー自体の発熱があるんだが
リチウムイオンは60℃超えると危険なんだが

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:53:44.51 ID:1Ipik1HH0.net
>>370
EUの王 ドイツの電力事情
脱原発で国策で太陽光に補助金ジャブジャブやったが
作るだけ作ってメンテもしない壊れたまま放置の会社が続出して公害に
補助金のせいで電力料金は爆上がりで企業は国外脱出
代わりに立てた褐炭火力は露天掘りの悪質な石炭のためスモッグで公害に
仕方なく風力にシフトしようとしたが北部の海岸にしかおけず
産業地帯の南部に送電するのが物凄い手間
結局南部にLNG火力を急いで作ってる
なお未だに原発は7基動いてる(日本は4基)

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:10.05 ID:EFHWHp6g0.net
>>404
2、3年しか保たない、寒冷地で使えないじゃ農家で使い物にならんよ

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:12.09 ID:w0nlypNj0.net
>>432
PHVと比べてevが優れてる点を1つで良いから挙げてみようかw

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:28.33 ID:vEMAx1iZ0.net
全部を全部にしたら電磁パルス食らったらどうするの?馬○だね〜

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:28.44 ID:20qBzYFU0.net
てめぇの足元に電気あるのになんで1億4960万km先の太陽に頼ってんの?

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:32.39 ID:RouEOx4H0.net
これからの時代、MT車を操るおっさんがイケメンもてもてになる

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:33.40 ID:4vK0Qv380.net
>>418
そう、これが本質。
欧州は基本が差別主義だから。

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:34.52 ID:N9dzWtIv0.net
>>422
お前らデマしか言ってはいけない決まりでもあんの?

太陽光発電に負ける石炭火力
japan-indepth.jp/?p=53014
つまり石炭火力は太陽光に負けたのだ。現在でも発電コストで負けている。
そして32年には夜間電力供給可能な太陽光+蓄電池にも敗れるのである。
これがフェードアウトの理由である。経済性を失い衰退するのだ。
地球環境保護は取り繕いでしかない。これまで経産省は「石炭火力は経済的」と推進していた。
その失策を認めたくはない。だから今まで冷淡だった地球温暖化対策、二酸化炭素削減を理由にしたのだ。

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:36.86 ID:LCJLR0Ed0.net
>>407
ハイブリッドで良いよ。んで、みんながハイブリッドが良いからとリッター30km走る車に乗り換えると
ガソリンスタンドの売り上げが半減する。するとあっという間にスタンド激減するだろう

ここまでは揺るがないほぼ確実なシナリオなんよ
んでちょっと先走り気味な人が「それだったら一つ飛ばしでEVで良くね?」って言い出した所

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:40.55 ID:cmWU/S+p0.net
こいつ災害とかで停電した時のオール電化の不便さをわかってないんだろうな。
電気だけに頼ってると災害時に悲惨な状態なるのに。

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:42.42 ID:kQw0FaUb0.net
>>197
原発は事故が起きないなら都市部にも
作るべきだよな

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:57.71 ID:9pomAWg40.net
去年の4月ってことは日産のe-powerを成長させられなかった無能じゃん
だからこんなアホみたいなことが言えるんだな

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:54:59.37 ID:YgDWamf60.net
>>431
imievの4倍容量の電池乗っかりゃバカ売れするよ
10年後には確実に出てる

来年3倍ぐらいのでるしな。三菱から後継

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:55:05.91 ID:AEK5Eipk0.net
地方から一気に普及するわけがなかろうがw

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:55:08.41 ID:wr3cf5N30.net
EV車比率は間違いなく増えるけどもさ
ただ短所もあるから全てとはいかないでしょ

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:55:08.88 ID:ORheuScu0.net
>>434
補助金噛ませないと使いものにならんままじゃないか。
何をぬかしとるんだ。

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:55:31.20 ID:saIZtkX+0.net
やはり原発の新設更新が必要やな。我が国では
火発は環境に悪いし、太陽光もエルニーニョモードやと絶望的で、台風にも弱い
風力も同じく台風来たらヤバい

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:55:43.18 ID:jvnAcTWJ0.net
あとたった10年で米中欧でガソリン車新規販売が
15年後にはHVも販売出来なくなるのに
その時輸出大国の日本自動車メーカーは何を輸出するの?
幾ら文句言っても今のところEVしかない
それで日本メーカーがEVでも競争力保てるなら問題ないけど
この20年 産業変革に付いていけず負けまくりの日本が
EVだけ勝てるか?と言う話 負ければ日本製造業最後の砦も失う
それと比べたらそもそも日本国内など世界情勢と何も関係ない

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:55:44.66 ID:MiLJJEaE0.net
ハイブリッド車って結局ガソリン車だからね
しかも設計は1997年
日本は競争力のあるEVを作れないから遠吠えするしかないんだよな、惨めなもんだ

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:55:53.82 ID:9CEQ2l4M0.net
今でさえ夏の猛暑や厳冬で
夜間電力がカツカツの地域とか大丈夫なのかね

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:55:54.32 ID:GEauXQAC0.net
大雪で渋滞して一晩もたないんじゃ無理だろ地方は

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:02.28 ID:bqZietIh0.net
原子力で思いっきり発電するなら脱炭素になるんじゃないの
EVの技術的進歩は大事だけれども
化石燃料を燃やして電気を作っている内は話にならんだろ
当面はHV・PHVの方が現実的な選択肢だと思う
革新的な水素の生産技術が開発されればFCVだな

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:07.43 ID:+rJgqILo0.net
>>393
電池交換の費用とか知らずに燃費に騙された人達でしょ

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:16.60 ID:zTJj6xBh0.net
電気自動車(充電に時間かかる)
今まで通り、出かけようとして燃料少なくて
ガソリンスタンド寄って5分で給油したい奴は

新型ノート買っとけ
新型ノートは、電気モーター100%で動くから電気自動車で
まだ問題のある充電時間は、今まで通りのガソリンで出来るぞ

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:16.68 ID:1Friji7m0.net
>>434
太陽光のトラブル知らないの?
導入は楽だけど、その後のメンテと廃棄が問題なんだよ
がけ崩れ、汚染物質、吹っ飛ぶ、そもそも夜は発電できない
そもそも快晴の昼間ですら発電効率が悪い
お前、夜は電気使わないの?

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:32.80 ID:Dfev0Ply0.net
近距離をちょろちょろする分には良いけどね。

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:45.30 ID:KoV3tUyY0.net
どんどんアフォな時代になるな

その前に電柱を地中下しないと無理だろw

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:45.38 ID:bqEfPqJ/0.net
>>442
電力事情なぞ関係ない
後追いでも投資して目先に儲かるかどうかが問題なんだろう

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:47.51 ID:3s4Nq08V0.net
電池の開発が進まないとEVは主流になれないと思うわ
ガソリン車を禁止にすれば、車を手放すしかなくなるけどね
今は高すぎて余裕のある人しか買えないじゃん

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:50.36 ID:X3MkoHyK0.net
だいぶ現実と想像が剥離してると思うよ

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:54.84 ID:D2JazERo0.net
目の前にCO2を出すものがなければ全体としては排出量が増えててもOKな似非エコロジストさんばっかりだからねぇ
遠い国の下請け工場で強制労働があっても目の前になければOKのサプライチェーンみたいな感じ

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:55.48 ID:LCJLR0Ed0.net
ガソリンスタンド激減、数十分も遠出してガソリン買出しするような時代が目前に迫ってるから
なるべく給油回数が少なくて済むエコカー選ぼうな?

って雰囲気になってきてて、それじゃますますガソリンスタンドヤバいじゃんって悪循環にハマってるんよ

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:56.00 ID:1Ipik1HH0.net
>>459
中国ですら全EV化は諦めてHVでもOKに切り替えてるからな

>中国政府は2035年をめどに新車販売のすべてを『環境対応車』にする方向です。
>50%を電気自動車(EV)を柱とする新エネルギー車とし、
>残りの50%を占めるガソリン車はすべてハイブリッド車(HV)にします。
>世界最大の中国市場の方針転換により、世界の自動車関連企業は対応を迫られます

ttps://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000012.000067873.html


中国「2035年にエンジン車禁止」の本当の内容
「中国はエンジンを使うハイブリッド車については“熱烈歓迎”なのだ」

ttps://motor-fan.jp/article/10017032

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:56:57.64 ID:20qBzYFU0.net
原発はダメ 火力発電もダメ クリーンエネルギーのみ 車も全車EVのみ 人類死ね!

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:01.95 ID:sDrzsQYR0.net
仮に大容量蓄電施設を作れたとしても、自然エネルギーの絶対量が少ない&日本の狭い土地じゃ効率が悪い。
自然エネルギーを増やす事は前提条件としても、しばらくは原発と火力をミックスする以外ない。

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:03.79 ID:w0nlypNj0.net
>>459
スゴイバカ来たな

そんな超絶規制の国がどこにあるんやw
欧州の電気自動車とはハイブリッド込みやぞw

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:04.28 ID:tiN1CC7c0.net
>>380

自宅で燃料補給ってのは便利だな。

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:07.78 ID:YgDWamf60.net
>>461
夜間電力カツカツの地域はどこにもないよ

冬には電力がやばいのは15時から18時

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:15.87 ID:wGyg0bWp0.net
>>465
ノートは要らん
日産だから

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:25.23 ID:KoV3tUyY0.net
そもそも欧州は

電柱地中下済み

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:26.01 ID:fIxaRxP40.net
都会のモンにはわからんだろうなww
EVなんか田舎で使い物になるかいボケ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:30.28 ID:OJTWKUIe0.net
地震の多い日本だと現実的じゃないよなあ
雪国でもまず主要道路全部に消雪パイプつけないと無理だわ

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:40.40 ID:Kbf2bedV0.net
シャチョ―さん、画像検索したらドヤ顔が多くて笑った
顔がドヤでも脳味噌は?(笑)

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:42.27 ID:KoV3tUyY0.net
>>482
だよなあw

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:42.62 ID:KhAS9HnE0.net
EV化してもいいけど
ガソリン車に税金かけんなくそ政治屋死ね

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:48.37 ID:oHn1mxWN0.net
>>475
中国が半分になれば温暖化も関係なくなるんだがな(笑)

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:57:51.18 ID:Acm7Ji9+0.net
>>451
そうそう。長距離送電の災害時の弱さが露呈したよな震災で。もっといろんな小規模発電所増やさなあかんよマジで。

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:01.46 ID:N9dzWtIv0.net
>>457
世界では補助金抜きでも既に最安なのに日本スゴイね

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:08.34 ID:aTPLNz1d0.net
>>434
コストとかww
問題は蓄電効率と信頼性だ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:08.93 ID:FgikY8Hw0.net
なんか政治的な動きを聞いたんだろ

EVなら半額負担とか税金免除とか

日本こんなんだらけ

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:10.03 ID:EFHWHp6g0.net
>>454
500万円とかするんだろ
誰が買うんだよ。、、

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:16.97 ID:1Friji7m0.net
>>449
はいはい、現実見ようね
なんで普及してないの?夜はどうするの?雨は?曇りは?雪は?台風や洪水は?
太陽光は快晴の昼間のみしか稼働しない雑魚なんだよ
しかも廃棄やメンテがクソだるい
鳥のフンでもアウトだぞ

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:34.84 ID:WWqiO2Vy0.net
まあ、雪国とか山国とかあるから実質無理じゃね?

都会限定と言っても洪水とかあれば充電スタンドも無理でしょ。

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:35.48 ID:DyIYFy320.net
シナチョン企業に土地を買われソーラーパネルを立てられまくる未来しか見えないんだが・・・

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:42.97 ID:czKCeQ2m0.net
>>443
>2、3年しか保たない
って言うのはお前の憶測だし
軽トラで100万くらいだしEVで50万ならそっちの方が売れるんじゃね
土地があるんだし電気代も無料になるからな

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:49.20 ID:mLbIERBu0.net
トヨタも政府に噛み付くポーズとって入るが
裏では中国企業と組んでEV化を着々と勧めてる
日本がどうだろうと欧州がEVにかじきってるから日本がガソリンに固執しようと市場としての流れは変わらない
トヨタが中華とやるくらいなら日本が国を上げて電産とか国内企業を支援すべき

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:51.82 ID:MiLJJEaE0.net
田舎でしょぼくれた人生を送ってる人はガソリン車に執着してるみたいだけど、
田舎ほどガソリンスタンド数が減ってるから、早めにEVにしないと人生送れなくなるけど

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:53.49 ID:zTJj6xBh0.net
>>466

そう言ってもだな
https://www.renewable-ei.org/statistics/international/img/graph01.jpg

世界の方を信じるよ
自然エネルギーが最も伸びてるよ

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:58:56.37 ID:fwf1u5Hy0.net
世界は確実にEV化に進んでいるけど普及するかは疑問
特に宣言だけして全く何の施策もしてない日本では難しいでしょう

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:59:10.18 ID:GwCpRthD0.net
猛暑や氷点下や吹雪でも問題なく走れて震災に強ければ需要出てくるんじゃないか

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:59:17.87 ID:YgDWamf60.net
>>492
500万出せはリーフロングレンジ今でも買えるわw
10年後だぜ?

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:59:22.87 ID:N9dzWtIv0.net
「石炭火力の2分の1という低コスト」「1プロジェクトで原発100基分の大出力」「欧州ではすでにビジネスとして軌道に」
未だに再エネをバカにする人が全く知らない洋上風力発電の最先端
weekly-economist.mainichi.jp/articles/20200915/se1/00m/020/052000c

なお
www.econ.kyoto-u.ac.jp/renewable_energy/stage2/contents/column0139.html
日本では、少し前には三菱重工、日本製鋼所、日立製作所の3つのメーカーが風力発電機の国内製造を行っていた。
しかし、日本市場の成長が遅れたこともあって順次撤退し、今年春に日立製作所が製造を終了したことにより、
日本から風車メーカーは完全に無くなってしまった。

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:59:27.62 ID:4vK0Qv380.net
>>460
アホかいな。EVなんざ別に新しい物でも何でも無いのだが。
ハイブリッド自体がナンセンスな物だが何故それをトヨタが作ったのか。意味解る?

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:59:31.25 ID:yjZEz2PK0.net
日産期待のアリアも同時期にレクサス車で最も売れるレクサスNXのフルモデルチェンジですでに負け戦だろうな

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:59:34.01 ID:3s4Nq08V0.net
車を動かす電池を数時間で充電するには
どれくらいの電力量が要るんだろうね

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:59:35.61 ID:2SCMObYX0.net
日本のユーザーなんかどうでもいいだよ
バイデンと欧州がEVといえば不便でもなんでもEVに強制移行

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:59:39.00 ID:FgikY8Hw0.net
>>460
二十年以上
自称優秀な理系は何も役に立たず

残念

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:59:45.93 ID:MiLJJEaE0.net
>>501
震災時にガソリン車は全く役立たずだけど
EVなら圧倒的なバッテリー容量で家庭に電力を供給できて安心だね

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:59:46.93 ID:QmGS36MA0.net
アンモニアから水素をとりだして、その水素で発電しようという動きがあって
最近UAEとアンモニア供給で協定を結んだと報道されていたよね
水素自動車の普及はアンモニアで進むと思ってたんだが、やはり発電所用なのかね
寒波と原子力発電所の停止もあってか発電用のLNGが不足して、結果LNGの高騰から電力価格の高騰が
つい最近あったばかりだけど、自然エネルギーで賄えなかったことは確かなんだし
電力需要の変動や増大をどうやって対応するんだろう
そんななか大飯原発4号機が再稼働するわけだが

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 16:59:50.33 ID:RouEOx4H0.net
>>1
もうすぐ止まるよ

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:01.09 ID:1Friji7m0.net
>>449
まぁ、お前が本当に太陽光発電がすごいと思うなら今すぐ投資するなり商売始めろよ
USBバッテリーのフル充電するのにどれぐらい時間がかかるかやってみたら分かると思うけどW

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:05.96 ID:Kbf2bedV0.net
>>498
鏡見てみ(笑)

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:10.24 ID:FMF0t83j0.net
今走ってる車でも10年前のとか普通だし20年以上前のに乗ってる人も珍しくないじゃん
そう考えると2040年でもガゾリン車って普通に走ってそうな気もする
EVが多くなった時にガソリンスタンドがどれくらい残ってるかにも影響されそうだけど

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:15.38 ID:wnrAeHeS0.net
>>247
日本車は30万キロ30年持つよ。錆びて穴空くことも無くなったし
10万キロは昔のタイミングベルトとクラッチの寿命で言われてるだけの数字で
今のタイミングチェーンとトルコンATやCVT車では問題ない

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:16.03 ID:bqEfPqJ/0.net
>>452
上辺と口上だけは立派な世界的な上級利権だから無理

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:23.52 ID:saIZtkX+0.net
>>493
日本は別名”雨雨雨”←(1文字=字が出ない)の国やからな
これから温暖化が進めば、特に夏とか冬の日照時間が減る傾向にある(日本海側除く)

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:24.78 ID:LCJLR0Ed0.net
まあ、地方でのガソリンスタンド経営崩壊はほぼ確実だから
今のうちに複数の手段選べるようにしとけ

戦時中にでもなればガソリンはほとんど買えなくなる
そういう場合でもPHV車は動けるぞ?純ガソリン車は物置だ

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:27.17 ID:EFHWHp6g0.net
>>496
軽トラなら20年は保つし、中古の10万くらいでも実用上は困らんぞ

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:29.75 ID:1Ipik1HH0.net
中国は2035年のEV化の目標を方針転換して
50%をEV、50%をハイブリッドにすると発表した

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:36.16 ID:BV34WsXe0.net
痴呆より都会じゃね、2人用の爺婆向けから

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:36.43 ID:cqksIYKp0.net
ガソリン車並の値段にならなきゃ普及はしないだろ  現状高すぎて選択肢に入らんわ

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:41.56 ID:V0ph/dar0.net
現状でEVするなら原発するしかねえけど
リスクのコストや廃棄物どうするかだよな
環境活動家どもは原発賛成なの

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:50.83 ID:L6wyK1/c0.net
>>501
それだけの事だけど
中国、テスラ、日産の工作員が不良品を売りたくて仕方ないのよ

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:00:53.17 ID:0YWFCXJ30.net
JAFが充電に対応してくれて一時間ぐらいで帰れるぐらいに充電できるならアリかな

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:01.69 ID:w0nlypNj0.net
太陽光サギの被害者、また電気自動車サギに引っかかる
アホは学習せんのー

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:03.72 ID:MiLJJEaE0.net
ガソリン車にコンセントをつけてもせいぜい100ワットが限界
電球つけて終わり
EVなら四人世帯の一般家庭8日分の電力を確保出来るから普通に生活出来る
災害時の事を考えてもEVなら安心

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:08.52 ID:LxmTL/Z00.net
俺が死ぬ前には普及するんだろうな

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:10.05 ID:rjSHPGNI0.net
将来の車は、スマホに乗るイメージ。
もちろん、運転なんてする必要が無い
空はドローンに乗る感じ。
車とスマホ同士が通信しあうから事故も少なくなる

そうなると、ソフト面が弱い日本が不利
そこを懸念している。

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:11.92 ID:es7OJ4ht0.net
鳥取島根をナメんなよ
西の方なんか水洗トイレの普及率ですら
まだ60%なんだぞ

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:12.78 ID:NOYxCnyu0.net
>>497
トヨタが中国と組んでるのはHVだぞ
あと中国は、FCVも進めてる

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:15.67 ID:YgDWamf60.net
>>512
うちこの電力量不足に50kwh毎日パネルで発電して供給してるぞ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:19.71 ID:FgikY8Hw0.net
EUとかいう利権団体さんにも売らないとあかんから

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:22.76 ID:7tqAoGtk0.net
>>454
8円で書く人間は低知能が多いな
過去20年間全く売れなかったものが、次の10年で売れるとなぜ思う

日本の家庭の電力使用量を5倍にして発電所が足りると思うのか
揮発油の安定した保管状態と容積の少なさ
電力の非保存性と変換効率の悪さがわからないのは
ちゃんと学校に行ってないんだな

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:24.27 ID:tiN1CC7c0.net
バッテリーが化学反応に頼っている限り寒い所じゃ厳しいな…

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:34.55 ID:zTJj6xBh0.net
そもそもバッテリー使ってるスマホをみんな思いっきり使って
スマホはバッテリー使ってるからゴミだ

なんて言う人間いる???
電池の方が長時間使えるのに、2,3日しか持たないスマホバッテリーで使ってるっしょ

普通にガソリン車も電気自動車に切り替わるっしょ

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:37.52 ID:sT9RDGHY0.net
10年後の名古屋ローカルニュース
「トヨタは全グループ社員をトヨタホームに集約すると発表。同時に全社員の8割を早期退職させる方針を固めた。」
国民「まだトヨタあったんだ…」

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:39.23 ID:GwCpRthD0.net
>>509
猛暑や氷点下や吹雪はどうなん
雪国だから氷点下や吹雪の中でも問題ないのかのが気になる

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:39.15 ID:hSanwypf0.net
EVしか持ってなかったら
いざというとき役に立たんぞ
行動半径がせいぜい100キロ
それも前日に予定して充電をしておかないといけない
朝になって充電忘れに気が付いたら
もう直ちには出かけられなくなるわ

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:01:52.99 ID:K56X1vh/0.net
まずはEV普及したときのため
原発10機新規に造っておこう!

充電しないといけないからね

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:01.22 ID:MiLJJEaE0.net
いまガソリン車に執着している無知な中高年の皆さんも、ある時点で「俺は最初からEV派でした」って言い張るようになるんだろうね、手のひら返しで

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:02.98 ID:w0nlypNj0.net
>>537
中国人の妄想w

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:09.67 ID:mXag2TdV0.net
日本では地方から流行ったものってあまり無くね?
大体は、都内から始まり全国にはやるような…。
お菓子とかならまだわかるが、インフラ系だとねぇ…。

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:19.65 ID:izHE9WFt0.net
>>422
DC4.5Vマジック
昇圧して、キャパシタ使いみたいなもん?

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:21.19 ID:CfOzzX9j0.net
地方なんて距離乗るし雪降ったりするからEVなんて無理だよ
充電スタンドも結局減る一方だし

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:24.57 ID:KoV3tUyY0.net
>>498
年平均、停電がどれくらい
起こってるか調べたらいい。
ガソリン不足になること全くない。

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:33.71 ID:MiLJJEaE0.net
>>538
いまどきバッテリーの温度管理システムがついてないEVなんて日産車くらいですけど、知らなかったのかな?

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:37.37 ID:iMf6MelQ0.net
真冬に渋滞したらすぐに電池切れになるけどどうするの

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:41.72 ID:saIZtkX+0.net
>>530
平成になっても垂れ流しの鈍行気動車が本線走り回ってたらしいな

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:48.33 ID:yjZEz2PK0.net
>>527
トヨタのハイブリッドなら1500wコンセント付けれるよ

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:48.92 ID:FgikY8Hw0.net
>>532
家庭じゃのらないな
地べたなら雪降りゃ終わりだな

冬はじっとしてろか

確かに地球に優しそうだな

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:02:58.15 ID:gxphwNxz0.net
>>497
今はグローバリストが作ったルールがめちゃくちゃで実現性が無かったとしても乗っておかないと
テロリスト扱いされて市場からはじき出されてしまうので本心がどうであろうと乗っておくしかない

トヨタは全体のエコシステムとか考えた時にこのままだと無理じゃねっていう本音が出てしまっただけかなと

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:00.61 ID:3s4Nq08V0.net
電池が問題だよね。性能が悪いし高い
安くないと普及しないし、主流にもなれないわ

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:04.89 ID:MiLJJEaE0.net
>>546
そんならなおさらEVにしておかないと、停電時に何も出来無くなるね、はい完全論破

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:12.41 ID:w0nlypNj0.net
>>543
この社長は電気自動車をウッカリ絶賛してしまい
売れなきゃ地方のせいにしたいんじゃねw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:14.56 ID:hSanwypf0.net
それともうひとつ困るのは
出先から更に遠方への目的地変更ができないこと
そのために充電器を探し1時間以上の充電で
まあ合計2時間はつぶれる

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:18.16 ID:YgDWamf60.net
>>534
電力量使用量5倍?
10年で?

算数もできないアホか

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:19.56 ID:8Cmm3kkH0.net
勝ち組は地方都市でシューンってEVで走って
負け組は関東平野の公共交通機関でコロナまみれになってハゲてんだな

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:25.24 ID:ym99MB910.net
>>531
いやEVもトヨタは中華と組んでる

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:33.50 ID:Dfev0Ply0.net
とりあえずデジタル人民元と同じ臭いがするから、いらん

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:36.43 ID:GwCpRthD0.net
>>547
そりゃ全然知らないから聞いたんだよありがとう

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:42.65 ID:zTJj6xBh0.net
価格はまだ高いよな
中国みたいに安い電気自動車来たらみんなそっちに乗り換えだろ

軽自動車が売れたのもランニングコスト含めて全体的に安いからだしさ

電気自動車は中国電気自動車みたいにクソ安くなる可能性がある
ガソリン車はもう数十年経っても今の価格だし、そのうち抜かれるだろな

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:47.48 ID:Kbf2bedV0.net
>>541
想像力が豊かだな、精神科の病院行きをお勧めしますわ(笑)

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:03:51.91 ID:KoV3tUyY0.net
>>554
蜜だねw

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:02.15 ID:s+HE8nbl0.net
>>449
インセンティブとして、多額の公的な資金を注入しての、その計算ですよね。

そのような発電は、未来永劫、日本列島には不向きです。

いわゆる再生可能エネルギーは、日本では不向きで採算が合いません。
赤道直下の国の砂漠で発電させてもらって、その電気エネルギーで水の電気分解を行って、
水素や酸素を日本に持ってくる方法はあります。

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:04.76 ID:MiLJJEaE0.net
>>550
ソースは?
その場しのぎの嘘レスやっちゃったみたいだね
PHVとお間違いのようだ

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:05.34 ID:Qa/kDzTI0.net
>>538
-20°Cのノルウェーの新車販売EV比率が40%超えてるから杞憂

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:10.33 ID:ay5P54pN0.net
>>1
そりゃモーター売りたいもんな
電気自動車がデフォの世界が待ち遠しいわな

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:21.36 ID:NOYxCnyu0.net
>>509
それならHVの方が優秀

>>536
EV信者ってお前みたいなバカばっかりなのかな?

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:23.52 ID:saIZtkX+0.net
>>540
その前に既存原発の再稼働な
それから、敦賀と島根、東通の建設を

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:23.95 ID:czKCeQ2m0.net
>>514
車の寿命より税金
今でも13年以上だっけ乗ってると自動車税重量税も上がるし
それに炭素税も載ってきたらEVに買い換えるよ

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:33.03 ID:w0nlypNj0.net
>>562
アホかよ
2輪並みの性能で何が電気自動車だよw

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:36.95 ID:v3ZseZy50.net
ev=自動車じゃなくて
ev=自転車って考え方が中国な
たかが移動手段に今の自動車って洗脳されてるような馬鹿しか乗ってないし

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:37.24 ID:+rJgqILo0.net
>>449
昔の太陽光パネルは性能悪いし高かったじゃん
それで税金から助成金出して金持ちが屋根に付けただけ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:52.03 ID:ORheuScu0.net
「電気を溜めて、引き出して使う」これの技術的原理は、ローテクのままなんだよ。
それをなんとかしようとして超電導なんか研究してたけど、それも聞かなくなったろう?
ちっともエコじゃない。ハイテクでもない。使いものにならない。

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:04:56.89 ID:n6DguJwY0.net
>>507
その通り、近いうちにパラダイムシフトが起きるって事
幾らPHVが優秀でEVが環境面で大して貢献しなくても、EVで車産業は一度リセットされる

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:00.61 ID:FgikY8Hw0.net
>>548
カーボンニュートラルのためにアボンしろ
ってことー
(´д`|||)「

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:04.45 ID:AEK5Eipk0.net
今頃EVだEVが最強だと言ってる奴見てると
EV自体を知ったのがつい最近なのがよくわかるなw

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:12.04 ID:uIT6n+mC0.net
>>3
EV化はチョンがからんでるのか?

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:15.06 ID:wnrAeHeS0.net
>>389
法規制で自国産業に下駄履かせたいだけだわな日本が同調する必要は全くない

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:16.15 ID:GwCpRthD0.net
>>567
マジかすごいな

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:16.88 ID:WlHEtkom0.net
冷蔵庫 電気無ければ ただの箱

なんて昔のCM知らねーだろ

すべて電気に頼ることのリスクは考えないの?

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:18.63 ID:Ie29BZBX0.net
>>56
レクサス買う層が支えるだろ

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:19.38 ID:N9dzWtIv0.net
世論調査を何度やっても原発反対が大多数なのに
5chでは原発原発!新設しろ!とうるさい

5chは工作員ばかりで実態はもうカッソ過疎な証拠だな

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:22.37 ID:CfOzzX9j0.net
>>562
中華の激安EVって鉛電池のオモチャだぞ
それも今回の停電でそうそうに使えなくなってアウアウしてる

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:22.54 ID:YgDWamf60.net
>>567
去年も一番売れたのテスラだからな
ノルウェー

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:27.54 ID:MiLJJEaE0.net
お爺ちゃん世代はいまだにプリウスが大好きみたいだけど、
いまや日本国内ですらベスト10から消えてますよ
あ、ちなみに世界のEV/phvランキング上位10社から日本メーカーは消えました
テスラ・欧州勢・中国勢・韓国勢に負けて論外、それが今の日本のEV

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:35.70 ID:uYsgjWn60.net
木を見て森を見ずとはまさにこの事
末端の端末を揃える前にクレイドル整備が先
いつまでヨボヨボジジイの家を避けて区画整備する気だ?

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:35.92 ID:KoV3tUyY0.net
ちなみに欧州の電車は

ディーゼルが主流なwww

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:43.82 ID:w0nlypNj0.net
>>576
絶対に無いねw
妄想で会社は動きませんw

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:47.71 ID:6zC0NOgu0.net
>>567
情報古い
今はもう6割ぐらいまできてる
プラグインハイブリッド含めたら8割超えてる

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:05:57.73 ID:7tqAoGtk0.net
>>527
普通に発電機にガソリン入れるよ
なぜ車にコンセントつけて100Wしか出力できないんだ
頭が悪いのか

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:01.21 ID:48JGnWQF0.net
>>553
EVは構造的に将来的にはガソリン車より安くなるのは、業界では共通認識

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:02.29 ID:BXeYRLsz0.net
>>3
ジャップが迷惑をかけてすまない😂😂😂
彼らは思考を放棄することが『保守』と信じてるんだ😂😂😂
ただ上に従うだけで何も変えず
そうすることで何故か国が栄えると思っている大マヌケ😂😂😂
やらない理由をべらべらと並べている間に世界に取り残されていくのがジャップ😂😂😂

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:05.86 ID:L6wyK1/c0.net
>>562
俺はE bikeは持ってるけど中国製品なんて絶対に買わないぞ
やっぱ日本かドイツだよ
工作員が頑張っても無駄

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:10.58 ID:hSanwypf0.net
>>554
停電はEVを持ってない家でも十分に対応できてるぞ
お前はEVの電力を家庭でも使えますとかいう宣伝を
無邪気に信じてる馬鹿なだけだw
この馬鹿ww

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:12.84 ID:jvnAcTWJ0.net
あとたった10年で米中欧でガソリン車新規販売が
15年後にはHVも販売出来なくなるのに
その時輸出大国の日本自動車メーカーは何を輸出するのか?
幾ら文句言っても今のところEVしかない
それで日本メーカーがEVでも競争力保てるなら問題ないけど
この20年は産業変革に付いていけず負けまくりの日本が
EVだけ勝てるか?と言う話
負ければ日本製造業最後の砦も失う
それと比べたらそもそも日本国内など世界情勢と何も関係ない

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:13.07 ID:QG5gizJZ0.net
>>573
商用車以外は空気乗っけて無駄に走ってるだけだからね

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:16.25 ID:FgikY8Hw0.net
>>567
車自体が少ないとか?
だいたい北欧の数値はあてにならない
国が小さい

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:18.65 ID:+rJgqILo0.net
>>495
むしろ、その電気の売り先を作ろうとしてるのかもな

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:28.34 ID:6zC0NOgu0.net
>>586
アウディeトロンだぞ?

【世界初】ノルウェー、EV販売台数が過半数 一番人気はアウディeトロン
https://www.autocar.jp/post/619565

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:35.17 ID:LCJLR0Ed0.net
>>552
トヨタの場合、子会社も食っていかせないといけないから
急にいろいろ変わると困るんだろうな

だからハイブリッドを作って普及させ、業態転換の期間を作ってるんだと思う
今、移行期間なのは間違いないかと思う

で、ガソリン依存症がどんなにわめいてもガソリンスタンドの数は年々減っていく
みんなエコカーになるんだから売り上げは下がる一方だからね

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:37.86 ID:bqEfPqJ/0.net
政府や規模に関係なく経営者は、日本という国の特性を考えるべきだと思う

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:46.65 ID:AVCRHyo80.net
806 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/01/16(土) 16:14:43.17 ID:zTJj6xBh0 [8/13]
そんなトヨタは全固体電池作ったり太陽光パネル積んで実験中w
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1907/08/news051.html

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:50.00 ID:zTJj6xBh0.net
電気自動車の未来(2)、蓄電池は6年間で約1/4の価格に、今後は次世代の全固体電池で性能向上

だってよ。
蓄電池もまだまだ安くなってく可能性あるよな
エンジン車の内燃機関の部品で6年で約1/4の価格なんてないだろ?

エンジン車は価格下がる伸びしろないもんな

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:06:54.61 ID:wGyg0bWp0.net
>>536
冬山登ってると一瞬でスマホの電池死ぬけどな

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:01.53 ID:YgDWamf60.net
>>596
停電でどうやって給湯すんの?

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:07.07 ID:MiLJJEaE0.net
ガソリン車だと雪で立ち往生の場合に一酸化炭素中毒で3時間で死亡します
今年すでに1人亡くなった
お気の毒だよね
時代遅れのガソリン車に乗っていたばっかりに一酸化炭素中毒死
EVなら圧倒的なバッテリー容量で暖房つけてぬくぬくなのに

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:07.76 ID:CWsuLqP50.net
>>585
トヨタ等も中国と組んで研究開発してるから
今後進歩するよ

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:08.47 ID:1Ipik1HH0.net
俺もEV推進派のロールプレイしてみようかな
日本下げTOYOTA下げして夢みたいな技術革新を書いてりゃ良いんだろ?

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:12.38 ID:AVCRHyo80.net
>>604
EVは充電に1時間掛かるが、トヨタの全固体電池は1分で充電できる

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:14.56 ID:5Bp0qP4w0.net
EVが本物なら
昼間 太陽光電池でインバータ充電すればいい
したらどの家庭でも始めるだろ

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:18.47 ID:w0nlypNj0.net
>>597
おおースゴイ妄想の法令だね

お前2回もウソコピペして工作員だろ

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:23.29 ID:Qa/kDzTI0.net
>>599
ノルウェーの国土面積は日本とほぼ変わらんが。

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:23.66 ID:AVCRHyo80.net
969 名前:ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日:2021/01/16(土) 16:41:06.39 ID:zTJj6xBh0 [12/13]
中国は2018年時点のエネルギー供給で

原発 76865
風力・太陽光 81120

で、再エネの方が多い
バイオマス 116691
も入れると原発より2倍以上再エネの方が多い

3年前でこれだから、今はもっと差が開いてるんだろうな


だから、今停電しているんやで
原発増やさんと
日本も停電一歩手前まで行ったしな

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:26.34 ID:XpIg05UfO.net
>>536
必死やな
五毛か?

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:38.44 ID:4vK0Qv380.net
人工衛星で太陽光発電するなら安定的だけど送電をどうするのかだね。
現状のままでEV推進なら本末転倒。

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:50.12 ID:Acm7Ji9+0.net
とにかくあとは価格が下がるのはいつかってだけだからな。低価格帯のEVが安定供給され始めたら一気に普及する

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:07:51.27 ID:20qBzYFU0.net
> 米大統領選で勝利を宣言した民主党のバイデン前副大統領は、日本と同じく2050年までに二酸化炭素(CO2)排出量を実質ゼロにする目標を掲げ、

>原発を活用する方針も示している

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:08:04.61 ID:GwCpRthD0.net
>>495
ソーラーパネルは森林破壊と水害拡大が加速するから勘弁してほしいな

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:08:07.81 ID:CfOzzX9j0.net
>>576
エネルギーがEVにすると湧き出したり増えるわけじゃないんだからそんな夢みたいな事は起きないよ
物理法則は変わらない

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:08:08.10 ID:FgikY8Hw0.net
>>612
太陽光なんて飾りだから

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:08:08.17 ID:AVCRHyo80.net
>>614
人口1000万ぽっちだからね
国全体で使う電力も少ないし、売れる自動車も少ない
参考にならんよ

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:08:09.41 ID:czKCeQ2m0.net
>>578
お前は
EV=自動運転=未来の車


625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:08:30.57 ID:MiLJJEaE0.net
このスレで遠吠えしてるようなお爺ちゃん世代の皆さんは、
EVと言われてゴルフ場のカートみたいなものを連想してるんだろうね
テスラの実車を見たこと自体が無いんじゃないかな?

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:08:36.04 ID:mDJt08Ca0.net
>>602
それ
政府に噛み付いたのも、ガソリン関係に向けたポーズだと思ってる
だってトヨタも裏ではしっかり中国を軸にEVシフト着々と進めてるし

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:08:38.03 ID:YgDWamf60.net
>>601
あら恥ずいぜ

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:08:51.33 ID:izHE9WFt0.net
>>610
そういうこと
ドラえもんがなんとかしてくれるからな

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:08:55.25 ID:AEK5Eipk0.net
ノルウェーみたいにガソリン車からEVに乗り換えると
100万単位の補助金出せば日本でも売れるんじゃないのかなwww

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:01.71 ID:1Ipik1HH0.net
>>614
面積w氷河も入れた面積だろ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:01.86 ID:1Friji7m0.net
>>554
ちなみに中国めちゃくちゃ停電してるからな
EVは日本より進んでるけど
まぁエコだよな、電気に頼らない生活。野生的だよな。

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:03.57 ID:IeYclCtF0.net
電線の問題もここでやったらいいんじゃないか

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:08.05 ID:NOYxCnyu0.net
>>559
「も」かw

だったら「トヨタは終わり」というのはあり得ないな

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:13.25 ID:6nXMnroB0.net
>>618
低価格帯のEVって日産リーフのことでしょ?

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:14.65 ID:A+OuDeQG0.net
>>1
うちの田舎みる限りとてもそうは思えないけどなw

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:26.44 ID:+huYIDvH0.net
>>66
句読点多すぎって言われない?

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:30.53 ID:LfEBXGU00.net
バイオマスってそんなに多いのか?

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:33.14 ID:7tqAoGtk0.net
>>557
>バッテリー 16kWh = ノートパソコンの大容量バッテリー 50Wh x 320個
これの4倍だろ
足し算とか掛け算だけじゃなくて日本語も不自由なんだな

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:33.36 ID:9CEQ2l4M0.net
>>601
マジかよ
販売サイト見に行ったら900万以上…
ノルウェー民金持ちだな

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:37.52 ID:5oGGRpHX0.net
>>1
EV車に充電する電気をどうやって作るかって結構大事だと思うんだけどその辺の議論はもう終わってるのかな?
まさか化石燃料を燃やして出来た電気では無いよね??

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:41.03 ID:sT9RDGHY0.net
HVを普及させたトヨタがEV化を反対してるって面白いよね
いや、頭悪いと言うべきか

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:52.00 ID:MiLJJEaE0.net
トヨタだったかな?
「ウチは全方位で準備してます!」って豪語してたの
それを信じてる人なら大船に乗ったつもりで余裕の静観が出来るはずだけど、
そんな人、このスレには1人も見当たらないね

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:09:55.38 ID:oNAfS8Te0.net
【速報】 中国、新型EV購入者 「もう乗りたくない」 「1晩でバッテリー残量0になり救助を待つしかない」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610349239/

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:06.07 ID:wGyg0bWp0.net
>>625
あの見た目がダサい車なw

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:17.73 ID:5zMBtPwB0.net
実用に耐えうるか疑問点も多いけど
EV化ありきの海外や意識高い系に売りつけるために
開発や生産体制の準備だけはしとけばいいよ

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:18.08 ID:hSanwypf0.net
>>359
加速は確かにいいが
加速中は電気をムチャクチャ食うぞ
だからあまり使えない
それと高速もあまり乗れない
高速は地道の2倍は電機を食うな
そしてすぐに距離も伸びるから
ダブルで電気を食う

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:21.66 ID:LCJLR0Ed0.net
>>566
違う人だけど、トヨタ車のハイブリッドには100V1500Wオプション装備できるの多いよ。PHVじゃなくてもいいよ
https://clicccar.com/2020/01/18/948285/toyota_power_feeding_6/

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:23.64 ID:zTJj6xBh0.net
EV世界販売が乗用車全体の半分を超える、2040年までに…ブルームバーグNEFが予測

どんなに電気自動車叩いても世界はこうなってくんだし
電気自動車叩いても負け組確定だろw

スマホよりは普及スピード遅い(買い替え期間や価格(車はそもそも高い)の問題で)
だろうけど、どんどん電気自動車に代わってくわな

お前らがどんなにスマホを叩きまくっても現実世界はスマホだらけになったろ

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:27.18 ID:5Bp0qP4w0.net
>>606
寒冷用があるらしい

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:27.21 ID:xnQavkfQ0.net
>>570
島根は実質建設は完了している。
しかし、10年近く塩漬けされてきたので
本気で動かすには1年近くかかるだろうね。

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:31.24 ID:FgikY8Hw0.net
>>615
しかも不安定

こんなんをきちんと排除出来て
ほんと効率ときれいな空気と水を日本は両立出来たんだよな

今はもう世界のでかい声に振り回されるだけ

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:31.29 ID:1Friji7m0.net
>>625
ああ、走行中に屋根が吹っ飛んだり
右のドアと左のドアの形が違うヤツなw
アレは面白かったw

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:33.11 ID:VFuNfkyO0.net
中国が話題に出るけど、あそこの最適解はディーゼルしかない
日本製のクリーンディーゼル技術なら、大気が清浄化されるレベルだから
中国の恐ろしいポイントは、排ガス触媒から白金だけ盗まれる点だけど
クリーンディーゼルなら、問題無いからな

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:35.49 ID:3s4Nq08V0.net
一気に普及するとか本気で思ってないよね
高いEVを買える人が、どれくらい居ると思ってるんだろう
安くないと普及しないよ

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:53.53 ID:MiLJJEaE0.net
軽自動車比率が4割もあるリアル貧困島国の日本国でEVとか言ったところで、
そりゃ貧困層が発狂して終わりだよね

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:53.62 ID:hC117gjU0.net
電気自動車の問題点ってガソリン車の給油に値する
チャージじゃないのかね

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:10:59.37 ID:H4GJuyBL0.net
地方からEVが普及するとはとても思えないんだが

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:11:01.98 ID:Acm7Ji9+0.net
>>634
高すぎ

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:11:03.48 ID:L6wyK1/c0.net
トヨタ、ベンツ、BM、ポルシェが日産、中国、アメリカに負ける訳がないわ

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:11:03.91 ID:iMf6MelQ0.net
>>606
素手で温めるの

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:11:11.31 ID:w0nlypNj0.net
>>643
チャイナボカンの次はチャイナ動かん

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:11:13.47 ID:ynESFr810.net
>>602
自国の経済や国民の安全や生活を守るのが政府の役割なのに
グローバリズムに乗っかって国内の産業を空洞化をさせて
国民が食えなくなるような政策を推進させようとする人たちに
普通に疑問はあるよなぁ

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:11:15.41 ID:LfEBXGU00.net
kWhとガソリンの体積変換の式教えてくれ

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:11:22.05 ID:tLfau8V/0.net
>>621
アホ過ぎる
ニーズが高まると金と人材が集まり技術開発のスピードが一気に加速して技術の革命的な進歩が起こる

今の研究論文の数見てもガソリンの研究なんて完全に下降線で
バッテリー関連の研究が既に盛んになってる
ガソリン関係の研究室の教授ですら自虐的にもうガソリンはオワコンと言ってる

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:11:37.10 ID:YgDWamf60.net
>>638
おまえ社会生活できてるの?その脳みそで

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:11:44.45 ID:NOYxCnyu0.net
>>611
必要な充電装置のスペックくらい計算してみれ

非現実的なものになるから

>>625
ルーフが飛んでったりドアのチリがズレてるやつだろ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:11:49.20 ID:20qBzYFU0.net
2040年までにとか現実見ないで夢ばかり語ってるねw

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:11:51.15 ID:qcT6Jv460.net
>>87
白痴の計算式ww

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:12:05.51 ID:fh2qa6/40.net
屋根にソーラーつけてくんないとやだ

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:12:06.11 ID:s+HE8nbl0.net
>>625
リベラルのハリウッドのセレブ馬鹿なスター連中が競って買っている、

あの走っていて、自動車の上半分が飛んでいった、テスラの自動車のことか・・

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:12:06.24 ID:izHE9WFt0.net
三こすり半劇場

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:12:09.53 ID:trwu+P5U0.net
>>1
政府がガソリンスタンド減らせばトヨタでさえ追従せざるを得なくなるからな
数年前に消防法ちょっと弄くっただけでガススタも半分近く減っただろ?

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:12:12.16 ID:OEzh0TLH0.net
>>659
トヨタもVWも中国と組んでEV推進してる

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:12:14.20 ID:76ubrhC60.net
4輪の電動化は全然急ぐ必要ないと思うけど、
原付以下の二輪は早く普及して欲しい。

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:12:15.17 ID:w0nlypNj0.net
>>648
20年後の予想を信じるバカw

しかも株屋新聞の予想ww

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:12:34.59 ID:wGyg0bWp0.net
>>664
夢は大事だよねw
これからも、大事にしろよ

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:12:35.66 ID:C5625cgg0.net
最近、シンギュラリティとか聞かなくなったなw

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:12:39.08 ID:3I7jwovv0.net
EV化遅々として進まないよね
俺も次買う車はEVと思ってもう10年経ってしまいました

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:12:47.06 ID:PLYpt7nJ0.net
>>1
地方の事を全く知らないな。たかが年収400万とかてEV車に変えれるわけないだろ

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:13:01.87 ID:5oGGRpHX0.net
この冬、電気が足りないと喚いてる国にクルマのEV化なんて夢物語だと思うのだがww

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:13:03.22 ID:4vK0Qv380.net
EVを絶対視するのはお子様だろうな。
未来の乗り物では無いのだが。

>>631
別に進んでいるのではなくて中共が強制しているだけだしな。
まあ、人権が無いので実験をするのには向いているわな。

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:13:11.51 ID:FgikY8Hw0.net
>>664
そのGoogle理論

すでに半導体で破綻

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:13:12.36 ID:MiLJJEaE0.net
トヨタ自動車さんは有利子負債が20兆円あるから設備投資が出来ないのかな?
PHV用の小さな電池を確保できないで受注中止ってのは、さすがにね

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:13:15.49 ID:hSanwypf0.net
>>567
極寒だとバッテリー性能が落ちるし暖房で電気は食うし
まともに役に立ってはいないと思うけどな
そもそも全車両の40%はEVってわけではないんだし
多分2台目なんだろうと予想する

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:13:19.14 ID:cqksIYKp0.net
EVが普及しない理由は一つだけ

高いから

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:13:47.14 ID:98m4acF80.net
>>653
内燃機関が作るのが難しいから電気モーターにシフトさせてドイツや日本の優位性を無くして
中国とかに自動車産業をシフトさせたいんだからその手法は取りづらいよね

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:13:49.68 ID:x8KnVOlS0.net
>>667
お前みたいな爺は取り残されるよ
15年前にスマホなんて通信インフラも足りないし流行らないとガラケーに固執してるような爺さんと同じ

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:00.90 ID:eNDi4gW80.net
>>608
冬対応してない車を売ってる会社って何処?
車検も非対応車は通らなくなった筈だけど…
一酸化炭素が死因って書かれてても、大概エコノミークラス症候群だよ
報道関係者は勘違いしている場合が多いから気をつけてね

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:08.50 ID:j+au3wFh0.net
最初の携帯電話なんてバッテリー3kgだったもんなw

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:08.58 ID:20qBzYFU0.net
原発だらけになっても文句言うなよw

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:19.35 ID:YgDWamf60.net
>>550
1500それじゃ給湯もできないけどな

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:23.80 ID:deVimDPo0.net
まあ世界の流れ的に普及させないといけないんだろうけど
たぶん家電と同じになるだろうなw
中国産かテスラみたなのに国産は価格で太刀打ちできない的なw

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:24.07 ID:1Ipik1HH0.net
>>678
バッテリーのブレイクスルーが起きないから仕方ない

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:26.78 ID:TPJrYMvl0.net
ものづくり大国
ただしつくるとは言っていない

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:27.40 ID:KoV3tUyY0.net
千葉 台風 停電

で、検索w

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:31.25 ID:3s4Nq08V0.net
強引に国がEVをおせば、車に乗れなくなる人が増えるだけだよ
高すぎて買えないよ

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:46.67 ID:5aSx2E2M0.net
とりあえずEVは車体全部にソーラーパネル貼り付けろ

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:57.61 ID:6nXMnroB0.net
>>658
300万円台のクルマって普通だよ
なんで高いと思うので?
君の所有している自動車は何?

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:58.18 ID:w0nlypNj0.net
>>687
PHVがスマホで、EVがガラケー

お前がガラケージジイだよ

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:58.62 ID:MiLJJEaE0.net
>>695
日産のEVが現地に駆けつけて多くの人に電気を供給したんだってな、EV素晴らしいわ

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:14:58.75 ID:LfEBXGU00.net
御堂筋のテスラをガラス越しで見ていたら
店員がこちらを見て車を磨きだした

貧乏人は辛い

テスラの定義ってなんかバランスが悪かったような気がする

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:08.79 ID:KoV3tUyY0.net
地震 停電

で、検索w

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:10.67 ID:qcT6Jv460.net
>>576
EVキチガイの夢でございますwww

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:10.67 ID:5Bp0qP4w0.net
>>688
コロナと同じかよ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:12.79 ID:bqEfPqJ/0.net
まさに日本のことは日本人だけで決められない。だな
利権とそれに追従すつ企業によって日本は衰退してゆく
いつしか低級労働者は、上級国民を守る為に政府にとって責任の少ない移民に取って代わられるだろう

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:17.51 ID:A2d3rizN0.net
原発動かせればまだチャンス有るかもなw

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:18.67 ID:HsxroPoq0.net
EV教

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:23.17 ID:PfdTCmgA0.net
>>566
もうモデル廃止になったエスティマハイブリッドの時代からついてるけどな。

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:27.00 ID:cAyPX8nJ0.net
EVの次は?

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:27.61 ID:KoV3tUyY0.net
津波、停電

で、検索w

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:28.59 ID:Mt6BXVtx0.net
>>679
今はね
将来的にはガソリンよりEVの方が安くなるのは確定的
ちょっとは勉強しなよ

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:29.80 ID:Qa/kDzTI0.net
>>684
そもそもEVで空間を温めるのは馬鹿がやることでシートヒーターとステアリングヒーターで
充分にあったかいから省エネだよ。
大体EVにはシートヒーターとステアリングヒーター搭載されてるから。

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:34.43 ID:74D53+2B0.net
>>680
高いビルが建ってるから大丈夫なんだと。(@_@)

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:40.25 ID:hC117gjU0.net
出かけた先で充電にかかる時間をガソリン補給並みの速度にまで出来るんかね?
近所だけ乗るわけじゃないでしょ、車って

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:48.64 ID:jvnAcTWJ0.net
イーロンの電力問題の解答の一つは
EVの電力はクルマ自体やユーザーの家自体に
ソーラーパネルを設けて自家発電させるというもの
実際彼は低価格のソーラーパネル製造会社も作ってるし
中国もソーラーパネルの低価格化に注力くしてる
要はバッテリーやソーラーパネルの低価格化が全てを解決していく

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:56.03 ID:+huYIDvH0.net
バイクが全部EV化したらコイツ等どうなるんだろう
なんて昨夜大手町を走る珍走族見ながら思った

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:56.98 ID:KoV3tUyY0.net
タワマン、停電

で、検索w

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:58.18 ID:FgikY8Hw0.net
>>684
北欧は広島くらいの人口だから
簡単に数字動かせる

一時期テロ朝がプロパガンダに使ってたが嘘っぱち

なんかカラクリあると思う

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:15:59.26 ID:Acm7Ji9+0.net
>>698
爆発的に普及するには高いって意味だよ

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:00.65 ID:+rJgqILo0.net
>>509
なぜEVだけいつも満タンの前提なんだ?
ガソリンが満タン状態の方がエアコン付けて移動も寝泊まりもできる
家に供給したら1日で終わりだろ
2日以上供給できるなんてカタログスペックは日常には存在しない

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:00.86 ID:iMf6MelQ0.net
部屋の暖房機だと灯油ガス電気の順のコストなんだけど
電気って高くつかないのか

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:13.50 ID:yd6DUtd+0.net
地方ほど普及しないだろう。この豪雪見てたら分かるだろう。

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:18.42 ID:UDxYmbjH0.net
>>1
EV否定厨は作らない理由を上げるばかりで技術開発にはメッチャ疎い文系バカ

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:25.07 ID:1Ipik1HH0.net
>>687
またその理論かw
今の爺はガラ携で何も困ってないぞ

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:29.16 ID:74D53+2B0.net
>>509
逆さまだろ馬鹿チョン

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:33.01 ID:4vK0Qv380.net
>>670
ベイルアウト機能を装備しているのは先進的だったなw
納車された当日にルーフ飛んでいくのは笑った。

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:44.77 ID:20qBzYFU0.net
スマホとEVの比較はさすがに草

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:50.35 ID:C5625cgg0.net
今のEVでは全然お話しにもならないけど
全固体電池が安定したら大化けするかもね
3分充電で300kmくらい走れる見込みとか

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:51.01 ID:KoV3tUyY0.net
EV

ない

以上w

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:51.23 ID:w0nlypNj0.net
>>715
ワロタw
ますます詐欺師っぽくなってきたなw

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:52.05 ID:3s4Nq08V0.net
車両価格も高いし耐久性も悪い
電気で走ると割高になるでしょう。貧乏人は軽で良いんだよ

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:53.64 ID:BpusAHuw0.net
>>699
何時間も何十レスもして
なんでそんな必死なん?
ガソリン屋?エンジン屋?
デンソーなんかでもエンジン関係のエンジニアは形見狭いらしいが

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:16:54.66 ID:MiLJJEaE0.net
>>720
テスラのモデルSは100kwh
つまり四人世帯の一般家庭8日分の電力だけど
プリウスはわずか0.75kwhですよ

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:17:00.21 ID:YgDWamf60.net
>>702
パネルとEvで無限自家供給だな
>>720

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:17:17.65 ID:wSY9/3Zx0.net
>>716
AKIRA

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:17:21.57 ID:6nXMnroB0.net
>>601
その記事にある54%はガソリンエンジン搭載車が含まれているって知ってる?BMW i3とかさ

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:17:44.70 ID:HChm0N/w0.net
EVなんて金に余裕のあるセレブ気取りから普及していくのが北米で証明されてる
なのに、地方から普及するとか何の分析もしてない願望垂れ流しで馬鹿過ぎて草
日本はEVであろうが内外装の質感も問われるからドイツ車が本格的にEVを製造し始めないと移行はしない

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:17:56.80 ID:7tqAoGtk0.net
>>685
×高い (費用の問題)
○無理だから (効率と現実性の問題)

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:17:57.18 ID:5Bp0qP4w0.net
ガソリンが一番いい

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:17:57.45 ID:nMzAIm060.net
>>5
俺もこれに投票するわ
てかネトウヨの正体って極極左翼の破壊者じゃね

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:02.07 ID:FgikY8Hw0.net
>>715
マンション全滅の刃wwwww

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:04.93 ID:A2d3rizN0.net
>>733
同じお値段で?w

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:08.32 ID:xgpAUZ0O0.net
他方も都市部と同じように電力網があると思っている
チンパンジー並みの発言だな

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:22.34 ID:zTJj6xBh0.net
電気自動車が最終形態じゃないからな
未来は太陽光パネル付き電気自動車だろ

基本は太陽光パネルで充電マックスまで言って、
曇ったり夜だったり充電が必要な時は家のコンセントから充電

1カ月で
太陽光充電:80%
家のコンセント:15%
寄り道充電:5%

とかになるんじゃね?
ガソリンスタンドみたいに寄り道で充電するのは数か月に1回とかさ
家のコンセントは1週間に1回
それ以外は全部太陽光放置で充電されてくみたいな

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:23.97 ID:MiLJJEaE0.net
底辺貧困ジャパニーズのみんなは軽自動車が限界だもんね
そして皆さんの軽自動車の価値は、社会のEV化でゼロになる
そりゃ発狂するはずだわ

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:24.04 ID:w0nlypNj0.net
>>732
電気バカの妄想を正してんじゃんw

ところでPHVよりEVが優れてる点を1つで良いから挙げてくれよw

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:28.94 ID:VFuNfkyO0.net
>>686
ドイツで禁止される生産設備を中国に移転して、生産するに決まってる
欧州でも余る軽油を奴らは高値で輸出して、二重に儲ける

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:31.99 ID:+rJgqILo0.net
>>547
温度管理に電気使うのか?
それだと満充電が前提にないと意味なくないか?

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:38.80 ID:bqEfPqJ/0.net
スーパーカブって凄いよな

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:42.20 ID:5Bp0qP4w0.net
>>3
俺右翼ニダ

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:50.20 ID:KoV3tUyY0.net
大雪、高速、ハイブリッド

で、検索w

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:18:58.41 ID:hSanwypf0.net
>>607
なもの現実問題として
5分もたたないうちに復帰するだろうがw
待ってりゃいいんだよ
災害のときは長時間の停電はあるだろうが
何日も復旧しないんだから
しょせん役には立たない
それに給湯ってなんだ?
湯を沸かすとかムチャクチャ電気食うぞ

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:16.24 ID:IDote02Y0.net
>>724
爺が好もうと、ガラケーなんてどこも作らないし売られなくなるから
日本の自動車メーカーも現時点で日本市場専用開発なんてやってないし
日本がガソリンに固執しようと欧米がEV化したら日本の自動車メーカーもガソリン車なんて開発しなくなる
後進国メーカーのガソリン車に乗り続けるんだな

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:20.16 ID:BXeYRLsz0.net
普通の日本人😡「問題点が山ほどある!こんなもの無駄でしかない!」
普通の日本人😡「(延々と続けるやらないための言い訳)!!」

普通の人間😀「この問題点を解決すれば素晴らしい技術が生まれるぞ!!」
普通の人間😀「今すぐ取り掛かろう!予算とスタッフを集めろ!!」

こうしてジャップは取り残されていく😂😂😂

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:20.32 ID:MiLJJEaE0.net
>>748
ガソリン車はバッテリーの温度管理システム自体が付いてないので、極寒地域でエンジン止まったら起動しませんね、はい論破、完全論破

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:21.36 ID:3AhUjJDE0.net
今後進歩〜ブレイクスル〜っていう話は出来てから具体的な討論を始めろって
国内のEV車、「最新車で戸建て持ち、一般民の町乗り前提」なら話は分かるが特殊車両とか長距離移動とかまるっきり目途付いてねえよ

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:24.27 ID:IEwEeBoB0.net
EVは冬季の暖房がね。結局はガソリンと言わずに灯油を搭載しなきゃね。

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:29.65 ID:AWBsgFb50.net
電気バカに水素バカ
そしてガソリンバカですか

車なんかやめて馬にしろよ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:36.65 ID:9CEQ2l4M0.net
そも地方の平均的な稼ぎでは中々買えないぞ
ただでさえ割高なEVが普及するとは思えないが

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:42.68 ID:v0NYSEaO0.net
>>45
EV車はあんま差別化できないからな

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:44.14 ID:rLl8SC3Q0.net
四季が無くて気候が一年中安定してて雨もほとんど降らないカルフォルニアみたいな土地だったらいいけど
四季もあって湿度が高くて北海道や沖縄みたいに両極端な土地も存在する過酷な環境の日本で本当に電気自動車が有用なのかは甚だ疑問ではあるよなぁ
北海道だとマイナス10℃以下でもきちんと動かないと生活に使えない
30℃を余裕で超える気温でもエアコン全開で使えないと夏場は中の人間が倒れてしまう

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:47.14 ID:xMr7I0Wb0.net
>>270
ガソリン車のエンジン交換はディーラーでできますやん

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:49.29 ID:XYEN5iwH0.net
リニア MRJ みたいに何故かダメになりそうじゃん

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:51.16 ID:W/wB8yLs0.net
>>716
静かになるじゃん
回してもうるさくないし

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:56.60 ID:qcT6Jv460.net
>>648
おいおい、2050年にlife cycleを通してカーボンゼロを目指してるんだぞ、あと10年残して半分で良いのか?www

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:19:59.25 ID:w/ilKs710.net
うーん、トヨタの社長は経営判断ミスったか?

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:20:13.07 ID:20qBzYFU0.net
全車EV化ってのがなんともアホっぽいよな
要は強制しないと誰も乗らないんだろ

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:20:16.92 ID:esYCzZ7P0.net
日本の家電メーカーには最後のチャンスのような

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:20:27.02 ID:1Ipik1HH0.net
>>753
IDコロコロw

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:20:41.64 ID:czKCeQ2m0.net
>>723
とうほぐの人なんかな
地方は豪雪地帯という印象は京都にはない

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:20:42.65 ID:MiLJJEaE0.net
>>766
あの悲壮感溢れる表情が全てをあらわしてたね

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:20:56.79 ID:FgikY8Hw0.net
>>733
プリウスすげー!
( ゚Д゚)

てかまともに数字ならべたら
テスラかすなんだよな

いわゆるごり押しなんだろがK-POPみたいな
それがどう化学変化するかはわからない
悪かは良貨を駆逐するからなあ

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:21:08.71 ID:bqEfPqJ/0.net
>>753
それは世界は売りたい物を宣伝するから売れるだけ
メディアがなければ売れる物が売れる世界になる

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:21:09.59 ID:YgDWamf60.net
>>752
5分で復帰w
そりゃなんの必要もない

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:21:10.68 ID:jvnAcTWJ0.net
もう地方ほどガソリンスタンドが廃業してて
給油自体が不便になりつつあるんだよ
それ考えたら電線太くするだけで自宅にさえ給電設備も可能なEVは
自動運転を含め過疎化対策の救世主

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:21:13.72 ID:xMr7I0Wb0.net
>>758
近所の小さな子がポニー乗ってるけど散歩と手入れが大変だと言ってた

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:21:28.28 ID:pFD6TtFu0.net
>>768
家電扱いワロタ

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:21:35.76 ID:LCJLR0Ed0.net
みんなEV車には反対しながらせっせとハイブリッドに乗り換えてる
エコカーだらけになり売上減少でガソリンスタンドは減って行く

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:21:39.75 ID:6zC0NOgu0.net
>>766
下請け含め巨大になりすぎて急激な転換に対応できない

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:21:49.21 ID:oPJ4Vpxv0.net
>>732
デンソーの展示会行ったが、IT関連と電動化が圧倒的なメインで
エンジン関係は隅っこで全く人も集まってなかったな

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:21:51.49 ID:wyh6WRT90.net
>>1-3>>1000
新型コロナに感染してしまった場合の対応
・もらった薬を必ず飲む
・個室から出ず、24時間マスクをする
→感染者、同居人全員マスクをしてください。感染後3ヶ月間は家中にウィルスを撒き散らします。ウィルスは物の上でも1ヶ月間生き続ける為、完治後自身が撒き散らしたウィルスで再感染する可能性があります。
可能な限りウィルスを拡散しないようにしましょう。風呂は入らず、トイレの際だけ個室から出ましょう。
同居人がいる場合は使用したトイレを防塵マスク、保護メガネ、耳栓をつけてもらいエタノール(最悪ハイター)でつど除菌してください。
ウィルスを浴びた量で発症の度合いも変わってくる為です。
同居人はトイレを利用する際防塵マスク、密閉ゴーグル、耳栓をつけて利用し、利用後はシャワーを浴びてください。(防塵マスクや密閉ゴーグル、耳栓は各々持ち、共有化をしないでください。)
使用後はオゾン発生装置で除菌することも大切です。

・同居している人全員、“絶対に”外出はしない
→無症状でも全員感染しています。
食べ物は事前に備蓄しておきましょう。
備蓄がない場合、同居していない家族や知り合いに買ってきてもらう、それが無理でしたら保健所が行なっている宅配サービスを利用ください。
家族や知人に食料を買ってもらった場合は、直接受け取らず、家の前に食料を置いてもらい、お金は立て替えてもらってください。(お金にウィルスが付着します。)
また同居人がいるのに個室がない場合は自宅内に小型テントを張るかパーテーションで区切る、車を利用しましょう。
可能であれば、国や自治体が使用している感染者用のホテルを利用しましょう。
稀に家族を感染させたくない為、ネットカフェや一般のホテルに泊まり、感染拡大、多大な損害賠償を払うケースもありますが、
感染が発覚した時点で家族は感染してます。(感染力が異常に高い為)
もう手遅れですので、諦めて家で隔離してください。

・血中酸素濃度計(パルスオキシメーター)で朝、昼、夜、血液の酸素濃度を測る。
→95%切った場合、肺の繊維化(肺が壊れて二度と戻りません。最も多い後遺症の一つです。)が始まっており、
90%切った場合は無症状でも重大な後遺症を残す、死に至る場合が多いのですぐに保健所に電話ください。

・COCOAアプリに感染を報告する
→ブラック企業を中心にCOCOAアプリを入れる指導があってないようですが、まだ入れてない人は必ず入れてください。(感染後アプリをダウンロードしても手遅れです。)
報告することで濃厚接触者に感染通知が行きます。
早期にPCR検査や隔離を行うことで、感染拡大を抑え、税金の支出を抑えることができる為、長い目で見ると得します。
コロナウィルスの入院費、検査費、治療費は我々の血税から捻出されていることを忘れないでください。
また感染者数がこれ以上増えると、後遺症の治療にかかる費用が保険で賄えず、全額自己負担になる可能性があります。1人でも多くの感染者を減らすことが、感染者にとっても非感染者にとっても重要です。

COCOA 新型コロナウイルス接触確認アプリ
Google Play(Android)↓

https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.go.mhlw.covid19radar       

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:21:55.97 ID:+rJgqILo0.net
>>733
テスラ買うお金使って避難して好きな所に泊まればいいじゃん
災害がいつ来るかわからないのに高級EV保持して劣化させるのか?

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:21:59.86 ID:4q18STt50.net
イオンの充電区画が朝から夜まで同じ車に占拠されてんだけど
週末にイオンで丸1日充電の為に過ごしてると思うと笑える

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:22:08.95 ID:FgikY8Hw0.net
>>765
息出来ない
牛、豚食えない
バカーボンニュートラルwwwww

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:22:09.38 ID:Rw1IOLTb0.net
>>754
世界初の電動タンカー、川崎重工業などが受注
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO64787810Y0A001C2916M00

ホンダ 世界初 自動運転「レベル3」機能搭載車 実用化へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201111/k10012705771000.html

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:22:41.50 ID:99myzfYa0.net
>>594

この点については同意
過去の成功体験に縛られて、新たなブレイクスルーを起こせないでいる
高度成長期よもう一度だw

終わったのよ、消費第一主義は

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:23:00.25 ID:sVeq2AHj0.net
マンション民と安価な賃貸民死亡。

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:23:14.24 ID:4vK0Qv380.net
>>767
中共の様な真似をする未来がEV推進派の望みなのかねぇ。

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:23:17.57 ID:wGyg0bWp0.net
>>775
どんな寒村を想像してるのかね?w

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:23:17.74 ID:CfOzzX9j0.net
>>664
化石燃料から発電で2割減、送電で1割減、変電&充電で2割減、放電&モーター効率で1割減
実際には4割のエネルギーを使えてるかすら怪しいのがEV
物理法則に魔法は無い

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:23:22.81 ID:Ih8Nz5D20.net
>>642
日本壊滅論を好むマゾと工作員の巣窟で何を今更

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:23:27.34 ID:hSanwypf0.net
>>718
日本の冬ですら新車時でなければ片道100キロとかでも無理なのに
あんな人口密度が低く従って走行距離も長くなる国で
絶対まともに使えてないわ
冬は車庫から出る機会は無いかもなwww

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:23:28.46 ID:xMr7I0Wb0.net
>>733
発電機くらい買えよ
20万くらいだろ

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:23:36.12 ID:dTRPU8Ld0.net
大型トラックや飛行機がEV化するなら、車は完全EVするかもなw

結局は理屈をつけてガソリンがシェア持ってる車利権を、電気系の利権業界が狙ってるってことだよな

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:23:56.03 ID:Acm7Ji9+0.net
年々ガソリン車の維持費が上がってくのは確実なんだからどっかで維持管理費がEVと逆転するのも確実なんだよ

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:23:58.71 ID:dZmLCYSL0.net
アホ共はトヨタも中国と組んでEVシフトしてることも知らないのか?

トヨタがEV分野で中国シフトを進めている。中国の車載電池メーカーと提携する。

トヨタ、EV研究開発で中国BYDと合弁設立

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:24:03.03 ID:FgikY8Hw0.net
>>780
危険だよな

失われた技術こそ大切だった

此れからの日本はそれだらけになる

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:24:17.45 ID:+rJgqILo0.net
>>755
エンジン止まったらってなんの事を言ってるの?
バッテリーがあがるとか?w
変な前提付けて誤魔化さないと反論できないのか〜w
EVってその程度なんだね

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:24:17.41 ID:MiLJJEaE0.net
>>793
あれあれ?
災害時にもガソリン車なら安心っていう設定はどうなりましたか?
論破されちゃってちゃぶ台ひっくり返し芸ですかぁ…

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:24:26.05 ID:XwSmYoUc0.net
水素ならわかるが電気は普及せんだろ

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:24:29.20 ID:wnrAeHeS0.net
何故EVが嫌なのか考えたら
プリウスで寒い思いしたからだな
トヨタのせいだ

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:24:29.48 ID:1Ipik1HH0.net
>>664
>技術の革命的な進歩が起こる
もうその詐欺飽きたんよ

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:24:40.10 ID:oNwYTbR00.net
このおっさんの経歴見たら信用するのは無理w

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:24:45.14 ID:zTJj6xBh0.net
大雪立往生は

ガソリン車の暖房は16〜17時間
電気自動車(ヒートポンプだけで寒さを凌ぐ)は50時間
電気自動車(エアコン)は17時間

だってさ。
ちなみに電気自動車は排ガスで死ぬことはないが
ガソリン車は、1時間置きに外に出てマフラーが雪で埋もれないように雪かきが必要
寝ている間に雪で埋もれたら排ガスでタヒる可能性あり

だからなあ

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:24:46.04 ID:N01g80sS0.net
無理矢理適合するとしたら車自体乗らない方向に適応する可能性もある。本当にそんな欠陥品ならな

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:24:47.29 ID:VFuNfkyO0.net
まあ ド田舎に住んだことあれば判るけど、EVは既に普及してるんだよ
セニアカーが国道走ってるからなw

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:24:55.95 ID:YgDWamf60.net
>>788
俺はテック好きだからな
Libの先鞭をつけたのはソニーだよ。
エンジン見たく外人のマネじゃなくな

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:25:03.94 ID:xMr7I0Wb0.net
>>790
ソーラーパネルからの直給電ヨロシク

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:25:06.60 ID:tbbKCeCM0.net
衝突安全性、故障の低さ、乗り心地、
サスペンション、タイヤの性能、価格
全て含めて日本メーカーが上手く作りそうだな
テスラには難しい

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:25:14.29 ID:Wrda6rGt0.net
充電5分でできないと無理

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:25:14.34 ID:xT6zyij10.net
>>379
忘れ去ってる奴が多いがこれだよな。EUはほんとゴールポストを動かすのが好き。
ウラで中国も噛んでるから更に悪質で厄介。で、燃料源である石油や電力ばかりに論点ズラしてるが
本当は自動車産業全体も包含される問題。

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:25:16.76 ID:AuuxrDNR0.net
まぁ雪の降らない田舎は軽自動車の代わりにEVでもいいだろ

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:25:33.25 ID:6nXMnroB0.net
自動車の電動化で圧勝するのはトヨタ自動車
ハイブリッドカー技術でトップ独走だからね

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:25:44.73 ID:1ugdgBHJ0.net
>>749
アイディアってメーカーの3輪電動スクーターは中々良いぞ
カブに代わる配達マシーンになるかも

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:25:46.13 ID:xMr7I0Wb0.net
>>799
誰だよお前w

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:25:46.29 ID:VS6vRbvO0.net
フリン将軍の最新のインタビュー

次の4年間の大統領はトランプ大統領。100%まちがいなし。

外国干渉の不正選挙は解明された

https://youtube.com/watch?v=xYJGgr-ufLk&feature=youtu.be

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:25:54.53 ID:cmo85oWh0.net
カルフォルニアのテスラが本当に世界中過酷な環境でも走れる車を作れてますか?っていう疑問はあるよな
テスラもダカールラリーとか出たほうがいいんじゃないかな

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:26:02.47 ID:nwJ7F74h0.net
>>804
豪雪立ち往生にEV車はどこまで耐えられるのか 充電は至難の業…専門家「現状では対策できない」
https://www.zakzak.co.jp/smp/soc/news/201225/dom2012250002-s1.html

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:26:22.39 ID:a9yZBbMc0.net
>>1
いや、ガソリン・バイオエタノールのフレックス燃料エンジン+PHEVが最適解
近所はEV、遠くはガソリンまたはバイオ燃料+ハイブリッド
EVはご近所用でしか無理。

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:26:24.10 ID:oJGpbTPv0.net
>>796
トヨタは少しずつ中国市場に力を入れるようになっていた。昨年5月に中国の李克強首相が来日した際、北海道のトヨタ工場を訪問。豊田章男社長が「世界で一番速く成長している中国市場に一生懸命ついていき、先方から選ばれる会社になっていきたい」と発言するなど、積極姿勢に変わった。

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:26:36.25 ID:xMr7I0Wb0.net
>>814
ミニカー登録出来ないし、高い・・・

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:26:44.98 ID:KecOB0Oa0.net
日本電産がいうなら間違いないな
ここはまず外さないから

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:26:51.68 ID:czKCeQ2m0.net
>>796
経営者としては雇用の維持のためにも
内燃機関押しをトークするのも大切

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:26:57.35 ID:f50xt6dY0.net
EV推しって環境エコは建前で日本車排斥のためってのはマジなの?
だとしたらハイブリットカーが正解だよね?
日本だけハイブリットカー路線で行くって選択はないの?

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:27:11.03 ID:j+au3wFh0.net
おまえら

iphoneは普及しないって言ってた奴らと同じだぞw

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:27:15.88 ID:w0nlypNj0.net
>>820
共産党青年団に一生ついて行くのかw

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:27:19.91 ID:SBIfABUQ0.net
反原発がいるからev無理や炉な

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:27:21.20 ID:MiLJJEaE0.net
この板の負け犬ネトウヨ連中の経済予測とか未来予測が当たった事あったっけ?
ソフトバンクグループ、サムスン電子、LG、倒産しましたか?
いや、倒産どころか絶好調みたいだ

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:27:40.63 ID:dTRPU8Ld0.net
>>796
それなんだけど、米国が中国企業および提携してる他国企業を米国から排除しようとしてるじゃん?

猶予期間1年だっけか?期限きたらトヨタは中国と縁切らないと沈没だろうし、どうすんだろなw

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:27:58.99 ID:2SCMObYX0.net
>>790
ローリー配給車やスタンドの運営電力エネルギーが抜けてるぞ マヌケ

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:03.30 ID:w0nlypNj0.net
>>825
PHVのほうが上

例えるならPHVがiPhoneで、EVはガラケー

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:03.52 ID:6nXMnroB0.net
>>825
ハイブリッドカーが普及しないとか言ってた奴がいたよなあ(笑)

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:05.44 ID:Acm7Ji9+0.net
>>827
原発とEV結びつけるアホもなかなかおらんけどなw

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:12.59 ID:YgDWamf60.net
>>824
たった300万台(しかもひたすら減少)の市場でどうやって生きていくの?

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:12.97 ID:xMr7I0Wb0.net
EVカーから家に給電って言うけど地震で家も車も潰れてる想像しか出来ない

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:14.26 ID:zQG1TlgP0.net
>>4
黎明期の光回線だって無理っぽかったたけど既存マンション含め後々普及したでしょ
政策となれば管理組合へ補助金出したり色々できるよ。
機械式駐車場とか電気料金の扱いとか問題はあるだろうけど

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:22.59 ID:hSanwypf0.net
>>611
できねえよw
そこまで電池の性能が高くなることは無いが
仮に高くなったとしても
1分で充電とか変電所レベルの巨大な電力が必要で
充電ステーションが作れねえよw

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:24.43 ID:r07+h+OE0.net
トヨタは全個体電池も進めていて水素のミライも推してる、、何がしたいの?

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:28.25 ID:Mzkgivcu0.net
>>460
1996年にRAV4 EV出してたな

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:28.81 ID:zTJj6xBh0.net
>>810

そんな君には新型ノートかな

あれならガソリンで発電機回して
電気作って、電気モーター100%で走れるから
超滑らかな電気自動車の加減速が楽しめるよ

で充電はいままで通りガソリンスタンド

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:36.76 ID:CfOzzX9j0.net
>>804
電気自動車のヒーターはそんなに持たないよ
冬なんて数時間持つかどうかすら怪しい
テスラを基準にしてるの?
あんなクソ重い車なんてそもそも雪道にたどり着けないよw

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:38.78 ID:bEXMkwxr0.net
>>766
トヨタイムズをみてみよう

全然大丈夫そう

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:41.36 ID:jvnAcTWJ0.net
20年後にトヨタのHVのせいで日本のEV化が遅れて世界に取り残された言われてなければいいけど

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:28:43.46 ID:2SCMObYX0.net
>>790
ついでにいうとガソリン蒸留にも結構エネルギー使ってるんだよ マヌケ

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:29:27.11 ID:5Bp0qP4w0.net
上級の自動車がEVじゃないんだからそれにならえ

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:29:44.58 ID:rjSHPGNI0.net
>>843
なる訳が無いわ

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:30:09.44 ID:pFD6TtFu0.net
>>835
潰れてない家にいけばいいじゃないw

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:30:11.23 ID:5YuID9q20.net
イメージと利権絡みの抽象的なレスばっかだな
誰かEVの方が環境や効率の面で完全にガソリン車より優れているのか論理的に説明して欲しい。

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:30:12.22 ID:1ugdgBHJ0.net
>>821
確かにまだ高いがガソリンの3輪バイクとそんなに値段は違わない
走行コストはガソリンの3分の1で直ぐに元が取れる

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:30:12.66 ID:1Ipik1HH0.net
>>824
中国はハイブリッドOKに転換してきたしEUもそうなると思うよ
どう考えたって後10年でガソリン車全廃は無理だもの
ただハイブリッドだけじゃ生きていけないからEVやPHVも並行で開発しないとね

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:30:13.37 ID:2SCMObYX0.net
>>837
バッテリーパック交換方式にしたらどうだろう?

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:30:22.42 ID:ulPFkPw20.net
>>843
クリーンディーゼルの時も同じ事言ってたよな
クリーンディーゼルを作れない日本は周回遅れで取り残された!ハイブリッド推しの日本はもう終わり!

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:30:23.17 ID:6nXMnroB0.net
>>843
まあ欧州の主要な自動車メーカーは
今でも全社ハイブリッドカーを作っているからなあ

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:30:27.50 ID:4vK0Qv380.net
テスラなんてものづくりの対極にあるしな。
如何にもイマドキだな。

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:30:49.71 ID:YgDWamf60.net
>>839
2019RAV4PHEVが18.1kwh積んだのは衝撃だな最早電気自動車

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:30:54.77 ID:99n/RT2n0.net
evに限らず車は全自動運転でIT機器になるんだからIT後進国の日本は
いずれにしても衰退傾向だろう

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:30:57.00 ID:xMr7I0Wb0.net
>>847
東京モンは一体家を何軒持ってるんだ?

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:31:09.36 ID:3AhUjJDE0.net
>>833
カーボンフリーの為なら過激派活動家になるのマジ基地JKとそれに乗る世界中のアホが居るのに一体何発電で賄う計算なん?
ちょっと実現できる派から聞いてみたいわ。無論現実的なデータとソース込みで

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:31:22.29 ID:+rJgqILo0.net
>>259
嘘吐き

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:31:35.94 ID:w0nlypNj0.net
>>850
当然だろうね
十年後に徒歩で暮らせというようなもんだよ電気バカの主張は

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:31:39.81 ID:pFD6TtFu0.net
>>848
中東に金流すくらいなら自国で使えってことよ。知らんけど。

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:31:58.25 ID:EFHWHp6g0.net
EVって高速道路乗ると航続距離激減するんだよね。
で、SAの充電設備で先客がいると詰む、運が良くても30分。
暇な人がオモチャとして乗る分には良いけど実用性はアウト。

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:32:09.84 ID:tJFvX/4a0.net
>>1-999
充電難民問題どうするの?
中国で問題になってるぞ

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:32:15.04 ID:wGyg0bWp0.net
>>854
虚飾の製品だわな
乗ってる奴も意識高い系ばかりで、側から見てていつも笑ってしまう

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:32:18.21 ID:ZXKutrte0.net
でそれはおいくら万円するのかね
EV買えお値段400万円ですどうぞだと延々と中古の軽超人気になるだけ
世界を無視して日本だけそうなる可能性が十分にある
少なくともメーカーは車を今より安く売ろうなんて気は微塵もないだろ
最低限今より外因性スタグフレーションが進行する前提で考えたらなおさら

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:32:30.42 ID:20qBzYFU0.net
>>862
高速道路の意味w

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:32:30.51 ID:zTJj6xBh0.net
>>841

ソース元はyoutube動画だけど別で貼っちゃったから
リンク貼れない?
ーーー
電気自動車は凍死すると思ってる方々を救いたい 電気自動車の《ドカ雪立ち往生》に関する真実
ーーー
でぐぐって

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:32:44.13 ID:tJFvX/4a0.net
>>1-9
中国で充電難民問題になってるぞ

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:32:56.89 ID:mXN21naK0.net
>>1
普及させるには、全国のガソスタ並みの充電施設を作らないとダメじゃね?
あと充電速度も3分くらいにしないと。

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:33:05.55 ID:Jly8IqJr0.net
ノルウェーに続いてオーストリアも純EV50%超え

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:33:08.51 ID:j+au3wFh0.net
どう考えてもEV全盛になったら

自動車メーカーは生きていけないよなあ

日本完全終了

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:33:08.69 ID:QVpTkD6W0.net
>>4
今後は月極め駐車場でも充電付きが当たり前になるんだろうな

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:33:13.10 ID:w0nlypNj0.net
>>867
電気なければ粗大ゴミ

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:33:37.17 ID:Jly8IqJr0.net
>>841
どうしてそんな大嘘つくの?

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:33:37.74 ID:YSKuFNOA0.net
>>843
欧州なんて最近になってEVは環境に悪い、時代はe-fuelとか言い出し始めたし

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:33:38.50 ID:ORheuScu0.net
>>852
VWはじめ欧州メーカーのディーゼルのインチキがバレたらEV祭りだもんな。
ほんまアホくさい。われらがガースー政権もそれに乗ってるというのが泣けるがw

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:33:47.98 ID:/52+zsGH0.net
なんか自然エネルギーと理想論だけのハイブリッドバカが暴れてるだけのスレだったな

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:34:03.90 ID:EClF0Kqy0.net
氷点下で性能が落ちない電池が出てこないと内燃機関を超えるのは無理

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:34:19.88 ID:yqGL/p200.net
降雪する田舎はHV一択だろ。
大雪で分かったことはHVが優秀でEVがゴミだといこと

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:34:38.88 ID:YgDWamf60.net
>>862
中期リーフだが極力高速は乗らないw
モーター出力上がった新型リーフは110巡航で行けるみたいだけどな

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:34:50.06 ID:2YDr1hWO0.net
>>877
EV以外は認めないEV狂信者が凄かったよな

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:34:54.66 ID:Jly8IqJr0.net
>>831
PHVが普及したらどうなると思う?

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:35:00.33 ID:izHE9WFt0.net
>>828
ということで、寝糞ホンデーは日本に来ない方が良いと思うよ

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:35:03.51 ID:EFHWHp6g0.net
>>865
EVで400万じゃご近所用の下駄車しか買えないよ。
国産は無理。テスラじゃ軽く1000万以上するしw

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:35:05.94 ID:Y1p+LsEk0.net
>>861   自国でエネルギー自給が、不可能なんだが・・・?

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:35:12.92 ID:N5rH1Zlk0.net
「社員全員が休日返上で働く企業だから成長できるし給料も上がる。
 たっぷり休んで、結果的に会社が傾いて人員整理するのでは意味がない」

日本電産創業者 永守重信

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:35:22.78 ID:tJFvX/4a0.net
>>1-9
充電難民問題どうするの?
中国で問題になってるぞ

問題無視して国民におしつけるなよ

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:35:36.19 ID:zTJj6xBh0.net
確かに電気自動車は
充電が長い、電気スタンドが少ない
で今はまだ問題あるな

今日買えと言われれば微妙だけど、未来は電気自動車の割合が徐々に増えて行って
太陽光電気自動車 < ハイブリット < ガソリン車
の未来しか見えない

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:35:39.12 ID:Jly8IqJr0.net
>>884
なんで嘘つくの?

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:36:00.00 ID:xT6zyij10.net
>>875
あそこの猫の目のように変わるゴールポストについていったらバカをみるよなw

891 :巫山戯為奴 :2021/01/16(土) 17:36:07.90 ID:i7f1dr4n0.net
何で地方からとか勝手に押し付けちゃってんの?好きにするんだろうけど不便なら携行缶積むだけだろ?

バッテリーは上がったら充電して貰える迄動けない。

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:36:08.04 ID:w0nlypNj0.net
EVがエコと喚く電気バカは全滅したようだな
信じてるなら医者行ったほうがいいぞ

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:36:16.30 ID:+rJgqILo0.net
>>799
俺に言ってるのか?笑
テスラにする必要が無いと言っただけなんだけどどうしても対立姿勢でしか見られないんだね
そちらがEVで語ってる満タン状態ならガソリン車でも問題ないとは既に言ってるし
テスラSクラス1500万円みたいですね笑

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:36:22.04 ID:Y1p+LsEk0.net
>>882   電力会社の利益が増える。

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:36:35.47 ID:drZdVqOa0.net
職場の仕事ができる人に仕事振るとめんどくさいなぁって言うのはやらなければいけない事が見えてるから
トヨタはちゃんとロードマップが見えてるからこのままだダメだけど大丈夫?って言ってるだけ

新人が安請け合いしてクラッシュするのと同じで
何もわかってない政府が安請け合いしてるので心配なんでしょ

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:37:06.08 ID:rnME8gJk0.net
まあ止まるわけないわな
日本の企業なんか
中国についていくしかないんだから

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:37:07.37 ID:BGzF5E/S0.net
トヨタ「………」

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:37:10.63 ID:wnrAeHeS0.net
>>882
それをもって全ての車がEV化したというのはポジショントーク甚だしいわな
そもそも>>1 は嘘ではないがフェイクニュースに近い

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:37:15.77 ID:EFHWHp6g0.net
>>880
東京名古屋間で何回充電しなきゃならないんだよ、
ガソリン車が到着する頃まだ浜松あたりが関の山

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:37:19.54 ID:1Ipik1HH0.net
>>875
ワロタ
e-fuel使うならエンジン車じゃん

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:37:52.24 ID:w0nlypNj0.net
>>886
はははw

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:37:54.37 ID:jvnAcTWJ0.net
>>887
最初はそういうものだよ それが需要と供給を生む経済活動だから
多分馬からガソリン車になった時もきっとお前みたいのがいたはずだし

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:37:56.63 ID:Acm7Ji9+0.net
昔の日本だったら国内向けに独自規格で売ってもやっていけたんだろうけど今はもう貧乏だしね。。。

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:37:57.12 ID:YgDWamf60.net
>>884
今の430万現行リーフe+はもう遠乗り全然いけるんだが知らんのかな最近の事情
>>889
エンジンの下請けでもやってんじゃね?

905 :巫山戯為奴 :2021/01/16(土) 17:37:58.18 ID:i7f1dr4n0.net
>>892 それがねえ、たぶん病気で電気に惹かれてんだと思うのよ割りとまぢで。

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:00.62 ID:EFHWHp6g0.net
>>889
はい?
具体例示せないじゃんw

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:02.19 ID:83fuIqY70.net
全個体量産なったらEVにするしか選択肢なくなるわ
自動運転と相性良いからね

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:02.88 ID:PHTfv+9A0.net
田舎の軽トラックは、永遠なり。

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:07.68 ID:20qBzYFU0.net
>>888
中国の充電難民
これがEVの未来だよ

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:16.30 ID:mFSb3LM20.net
>>1
しねーわ!!!

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:31.56 ID:AryqkSs50.net
>>1
高性能モーターはあっても、バッテリーと電力インフラがなぁ…
それまでは静観w

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:39.18 ID:f1a1H5+t0.net
相変わらず無茶苦茶だな欧州は…笑わせるわ


EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
tps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/

>欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する。
欧州が強いエンジン技術と水素エネルギーを組み合わせ、環境対策と併せて雇用を生む。

裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:41.84 ID:+rJgqILo0.net
>>775
地方全部EVに変えるより税金でガソリンスタンドを維持した方がコスパがいい

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:43.33 ID:+qFQqKrt0.net
大雪が降る地方だけど、EVは雪には弱すぎ。
スタックしたら抜け出せないし、重心がミッドシップだから、スタックしやすい。

峠道で電池切れしたら、牽引車呼ばないと動かないけど、大雪の時は牽引車すら走れないからな。

915 :巫山戯為奴 :2021/01/16(土) 17:38:43.51 ID:i7f1dr4n0.net
たぶんev厨の大半は十年前は放射脳。

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:43.88 ID:xMr7I0Wb0.net
トヨタ社長はEVに反対しながらEVモビリティを出そうとしてるのはなぜ?

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:46.13 ID:OUwJdQqp0.net
>>875
いや何年も前から欧州はやってたよ
今頃になって日本がeFuelとか言い出した

アルコール燃料を10%混合を認めたとき
エンジンに悪いとかエコじゃないとか
ドイツ批判をしていたが

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:38:57.26 ID:zQG1TlgP0.net
EVの冬季閉じ込めのハナシでエアコンが持たんって話。
大抵シートヒーターが付いてんじゃないの?
最低限のサバイバルならシートヒーターでいけるっしょ
つか、自分は雪国じゃないけど冬季通常時でもエアコンOFF、シートヒーターONでいける。
頭寒足熱で気持ちいいんだよなシートヒーター

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:39:00.95 ID:vTwLFHBP0.net
大丈夫だ 豪雪立ち往生で凍死が出た後で訴訟が多発 結局国会で問題となり推進議員は落選にて終了

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:39:08.43 ID:FnZoywM70.net
リーフの改悪って知られていないんだな
意外と
宣伝費だけは凄いからな

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:39:18.17 ID:xMr7I0Wb0.net
>>913
タンクの交換が大変なんじゃないかな?

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:39:19.80 ID:Jly8IqJr0.net
>>906
テスラで1番売れてるモデル3は、高い日本でも500万円台だぞ?

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:39:21.02 ID:EFHWHp6g0.net
>>904
60キロ巡航とか迷惑だし車内氷点下とかヤダよw

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:39:36.00 ID:KoV3tUyY0.net
資産家のシムシティ遊びは

終わりw

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:39:39.70 ID:HChm0N/w0.net
取りあえず、今ガソリンスタンドなくなると大多数のトラックが使えなくなるので、日本の物流止まるよ
動かせるトラックの奪い合いで大型商業施設以外が死ぬ上にアマゾンなんかの個人宅配送も厳しい未来が待ってる

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:39:53.98 ID:1Ipik1HH0.net
>>902
いや最初だってそれじゃ駄目だろ
便利なら技術革新も進むだろうが不便じゃ誰も投資しない

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:39:59.78 ID:qa4EUsok0.net
>>918
409 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5fc5-lB9F) sage 2021/01/11(月) 18:37:51.93 ID:peH2mXEt0
EVスレに毎回湧いてた電気毛布おじさんシートヒーターおじさんって凍死したのか最近見ないな

845 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Saa3-dNvX) sage 2021/01/11(月) 20:17:00.38 ID:v7l4MGmqa
満タンでシートヒーターだけなら何日かもつ!とか抜かす大馬鹿もいたしな
信じられないくらい大馬鹿だわ

955 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW dfe2-Nh74) sage 2021/01/11(月) 22:03:41.52 ID:6ymmjt0C0
シートヒーターおじさんはまだスレに来られておらんのか

973 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd9f-z54k) sage 2021/01/11(月) 22:21:41.95 ID:aMOe3L3nd
極寒の中シートヒーターだけで耐えるEVおじさん凄い…

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:40:04.07 ID:kQw0FaUb0.net
>>185
無理だろ

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:40:04.76 ID:zTJj6xBh0.net
>>909

バッテリ―小さい(安い)の買ったからでしょ
今は微妙だけど蓄電池も6年で4分の1に下がってってるから
更に下がってくよ

未来は電気自動車

930 :巫山戯為奴 :2021/01/16(土) 17:40:27.41 ID:i7f1dr4n0.net
>>916 ノルウェーみたいに電気がキロワット五円とかなら電気自動車でも乗る価値は有る。

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:40:29.02 ID:80H239Q20.net
ひでえポジショントークだな
地方で電車が走らず気動車走っている理由ぐらい知ってんだろ

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:40:35.39 ID:EFHWHp6g0.net
>>922
それ、国産で言うカローラクラスでしょ
そんなのに上位グレード700万するじゃんw

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:40:44.21 ID:YgDWamf60.net
>>899
だからさ名古屋まで無給電でもいけるよe+は
三重までノンストップで行ける
したとしても一回ですむ

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:40:53.54 ID:5Bp0qP4w0.net
>>379
2050年の彼らが勝ち誇ってる姿を楽しみにしていよう(棒

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:40:54.14 ID:1ugdgBHJ0.net
>>918
電気毛布買って積んどけば200時間でも余裕やろね

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:40:58.77 ID:w0nlypNj0.net
>>912
はははw

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:41:10.61 ID:Jly8IqJr0.net
>>932
それでも軽く1000万は超えない

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:41:25.16 ID:AryqkSs50.net
>>1
地方からは無理だなw

【資源小国】四国電力 火力発電燃料不足でガソリンスタンドで軽油買って発電車で発電
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610751310/

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:41:26.37 ID:4vH4Iz5F0.net
>>1
モーターの高効率化自体はレシプロでも必要な事だけど、EVにするにはバッテリーの問題が何一つ解決していない。日産なんかはバッテリーの問題は誰かが解決するだろうと読んでhvやめてEVに移行しやすいe-powerに絞ったのになぁ…

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:41:28.01 ID:BLigqxNi0.net
日本電産は投資家に金出させようとの発言をしたということ。
EV車で日本に大不況が来るぞ。

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:41:36.48 ID:Acm7Ji9+0.net
>>925
なんである日突然ガソリン車とEVが全部入れ替わるみたいな想定なのw

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:41:48.52 ID:izHE9WFt0.net
ガソリンの熱量を、同じ時間量でポイっと電気で取り出すのは難しい

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:41:49.21 ID:/Y/VEJ2L0.net
>>721
日本の人口比で7割8割の地域くらいでは電気のエアコンの暖房が一番コストが安い
北海道とか高所とかなら灯油が安いだろうが

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:41:49.28 ID:kQw0FaUb0.net
>>529
そういうのって一般的にならないのが日本

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:42:02.11 ID:OUwJdQqp0.net
>>919
ガソリン車禁止だなw
雪の立ち往生で何人も死んでいるから

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:42:13.78 ID:EFHWHp6g0.net
>>933
一回充電するだけで先客いたら数時間待ちじゃん
しかも60キロ巡航、のんびり屋さんのオモチャ

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:42:19.42 ID:C7hGdi4T0.net
信頼性が低過ぎるよなあ
無充電で500キロは走れないと実用的じゃない

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:42:26.08 ID:6nXMnroB0.net
>>907
ところで君は今どんなクルマを持ってるの?
無免許?

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:42:33.35 ID:4vH4Iz5F0.net
>>912
こいつらに付き合うのは馬鹿らしいな

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:42:33.43 ID:4vK0Qv380.net
そもそもハイブリッド自体がナンセンスな代物。それを何故敢えてトヨタが作ったのか。
その意味を解っていないのがああだこうだと。
EVと比較するものでも何でも無いし。

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:42:46.51 ID:sN/WaU8g0.net
>>942
by青葉真司

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:42:50.03 ID:20qBzYFU0.net
充電する為に並ぶとか草生えるわ
環境的にはクリーンからもしれんが車としての便利さは格段に落ちてるよな

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:42:57.16 ID:AryqkSs50.net
>>912
トヨタ「時は来た!」

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:07.64 ID:eg9J2K2b0.net
2020年世界幸福度ランキング
EV大国ノルウェーは5位
ガソリン大国日本は62位
ガソリンから出る排気ガスが人の体と心を蝕んでいる

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:11.39 ID:xMr7I0Wb0.net
ここのほとんどが部屋に閉じこもってる以上、車自体必要ないw

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:16.23 ID:GkBtMniU0.net
>>529
スマホというより昔のパソコンみたいだな

テスラ、15万台リコールへ システムリソース不足になる不具合
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1610595889/

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:16.95 ID:EFHWHp6g0.net
>>937
2〜3年しか保たないカローラクラスの車に700万とか出したくない

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:20.97 ID:Gtj8VauO0.net
電動車なんて乗りたくないね
調理だってガスが良いし
暖房なら灯油ストーブ

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:29.03 ID:1Ipik1HH0.net
>>912
コントかよw
このスレで欧州が〜って言ってるやつどうすんの?

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:34.83 ID:wnrAeHeS0.net
>>916
自動運転との相性がいいからじゃね?
エンジン共用化してるのもEV化に対応できるようにだな

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:36.88 ID:20qBzYFU0.net
電気バカ 怒りの世界幸福度ランキング

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:39.84 ID:IL8fLPlx0.net
旧車をEVコンバージョンしたら税制優遇措置するようしたらいい

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:46.50 ID:YgDWamf60.net
>>946
無知はもう黙っとけよ

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:57.61 ID:4BEDCZCD0.net
そんなにオール電化良いとは思わないな
停電が続いたらどうすんの?
内燃機関なら逆に充電もできるし

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:43:59.11 ID:Acm7Ji9+0.net
EVトラックの国内運用試験始めてるとこなんてもうとっくにあるつうの。いくらなんでも日本企業なめすぎ

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:44:15.14 ID:DRnfH7BT0.net
エンジン音の響かない車なんて …

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:44:19.76 ID:FBNUS0Vp0.net
>>11

んな事あねえよ、チャンコロw

中国共産党や自動車メーカーの人達が殆ど非公式非公開で
ひっそりと来日し日本に自動車部門の協力依頼行脚をしてるほど。

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:44:20.59 ID:EFHWHp6g0.net
>>963
事実じゃんw
反論できないんでしょ

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:44:22.60 ID:6zC0NOgu0.net
>>912
トヨタの提灯記事
現実が見えてない
欧州メーカーはどこもEV全力シフト進めてるというのに

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:44:27.32 ID:KoV3tUyY0.net
>>933
九州から大阪に車で帰ってきた
EV 持ちおったけど

もうえぇわと言ってたw

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:44:40.29 ID:4vH4Iz5F0.net
俺は25年前のオンボロ車に乗ってるが…まともなevが出てきたら乗り換えてやる
とっととまともなevを見せてくれよ

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:44:48.14 ID:75mKGjGx0.net
>>954
ノルウェーの年間新車販売は15万程度
EVを購入する層は冬季用のディーゼル車等も当然用意している

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:44:48.49 ID:Jly8IqJr0.net
>>939
確かにバッテリーの問題はあるが、何一つ解決してないことはない
年々エネルギー密度は増えてるし、値段も安くなってる
事実、一部の人にとっては、満足が行くものになっている
その割合が、年々増やひていけば良い

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:44:51.31 ID:8jOWRBlm0.net
全固体電池の企業別の特許出願件数

https://pbs.twimg.com/media/ErrHMVdVEAIxnR1.jpg:orig

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:08.72 ID:RAHSso6l0.net
地方のほうがEVステーション少ないわりに、あちこち移動に車が必要なのに、普及するめどがない

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:09.67 ID:zQG1TlgP0.net
>>927
単発か〜

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:09.94 ID:BXeYRLsz0.net
>>912
こういうのを笑って蔑むのが『ジャップ』😂😂😂
新たな技術の研究開発に挑戦していくのが『人間』
だから取り残されたんだよジャップランドは😂😂😂

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:12.64 ID:+qFQqKrt0.net
信号待ち中の非接触充電が実用化されたら、EVも考えるかなあ。

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:14.35 ID:l8vZazi/0.net
>>851
今のバッテリーがどんだけデカいかわかってる?

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:16.17 ID:w0nlypNj0.net
>>946
東京鎌倉往復なら、充電待ち時間のほうが長いわね

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:20.37 ID:kQw0FaUb0.net
>>540
本当に普及させたいなら原発反対とかはもう退場願いたいね

982 :巫山戯為奴 :2021/01/16(土) 17:45:24.05 ID:i7f1dr4n0.net
そりゃあ日本だって原油取れてウハウハで電気がキロワット五円なら幸せに成るよなw

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:25.49 ID:AryqkSs50.net
>>969
トヨタはディーゼル作ってないがw

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:28.30 ID:CfOzzX9j0.net
>>920
リーフ、販売し始めた頃は結構みかけたけど
今じゃ殆ど見なくなった
そもそもEVが減ってるし、充電スタンドも減少中
EV普及を夢見てる奴らはどこみてんだ?
停電中の中国か?w

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:34.96 ID:zTJj6xBh0.net
電気スタンドと充電時間と価格で今はまだ買わなくていいよな
ただ、5年後なら電気自動車かもな

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:45.04 ID:lbD+g7iZ0.net
ハイブリッドにこだわり過ぎてEVに乗り遅れる
日本人はガラパゴスがホント好きやな

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:52.87 ID:Jly8IqJr0.net
>>957
嘘をついたことは認めろ
2〜3年しか持たないも嘘
カローラクラスも虚

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:45:55.24 ID:izHE9WFt0.net
>>951
電気ヤケドと比較してみ
20リットルと同じだけするには、数万ボルトかな

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:01.66 ID:0pehPTkJ0.net
日本の産業はいよいよ終わる
ノキアの没落の再現を目の前で見ることになる

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:02.60 ID:CfOzzX9j0.net
>>983
国内販売してないだけで海外向けは作ってるよ

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:08.77 ID:6zC0NOgu0.net
やらない理由を考えることだけでは一流の日本メーカー

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:09.21 ID:AryqkSs50.net
>>977
笑ってる理由を分かってないようだなw

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:14.52 ID:DZIwJL2e0.net
>>1
電池が日本車共通の形式にしてバッテリースタンドで交換ってなるなら普及はするだろうな

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:24.36 ID:xMr7I0Wb0.net
>>966
V12の音がスピーカーから・・・

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:33.98 ID:CJ/GibQQ0.net
>>986
クリーンディーゼルの時と同じだな

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:37.90 ID:YgDWamf60.net
>>970
そりゃ低レンジリーフじゃ無理だっつうの
400万のロングレンジリーフの話な

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:48.50 ID:4BEDCZCD0.net
もう大震災の停電と輪番停電忘れたか
電力は必要だが維持するのも難しいんだよ

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:51.81 ID:EFHWHp6g0.net
>>987
なにが嘘だか説明してから言ってね

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:55.09 ID:FBNUS0Vp0.net
大停電環境になった中国でどうやってEV化する

世界でも発電送電充電のインフラが困難.CO2もより多く出るぞ、グレタが矛盾するなw

全固体充電池の日本のみが鍵を握るが、他の要因が皆ダメなEVは当面出来ない

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/16(土) 17:46:55.59 ID:+rJgqILo0.net
>>804
また1500万円の電気自動車(満充電)の話し?

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