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【自動車】ニスモが「日産スカイラインGT-R」のレストアサービスとレストアカーの販売を開始 [自治郎★]

1 :自治郎 ★:2020/12/05(土) 22:37:28.93 ID:VoCXzB719.net
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(以下、ニスモ)は2020年12月4日、「スカイラインGT-R」のレストア事業「NISMO restored car(ニスモ レストアド カー)」を開始すると発表した。対象となるのは、1989年から2002年にかけて販売された「R32」「R33」「R34」の3モデルとなる。

NISMO restored carは、スカイラインGT-Rでのレース活動を支えてきたニスモのクルマづくりのノウハウや、ユーザーに提供してきたメンテナンスやチューニングの知見・技術を土台としたレストア事業であり、ニスモ直営店にてレストア車の販売、および持ち込み車への施工を実施するとしている。

ニスモはこのレストア事業の特徴について、自社が日産の直系であることを生かした「性能の可視化」と、レストア車のパフォーマンスを「新車レベルの性能に近づける」ことを特徴として掲げており、例えばボディーについては、日産の実績に基づいた独自の基準で施工を実施するという。また、レストアに要する各パーツも、日産で定められた点検や測定に準じて、すべてを数値化して性能を確認。車両一台を構成するすべての部品について、継続、交換(部品番号含む)、点検、再塗装などの履歴を記録し、オーナーに提示するとしている。

ボディーやエンジンなど、項目ごとの施工の特徴は以下の通り。

【ボディー】

総合的な性能を担保するため、日産の実績をベースとしたニスモ基準でのホワイトボディーのねじり剛性測定とボディー寸法測定、修復を実施。劣化値がきちんと修正され、良好なバランスを維持できているかを確認する。また、劣化したシーリングの再塗り付け後、車体のすべてを希望色で再塗装する。オプションで電着塗装やメルシート(制振材料)の交換も行う。

【エンジン・ドライブトレイン】

エンジンは全分解してのオーバーホールとバランス取りの後、ベンチ台上で性能測定とラッピングを実施。新車時レベルの性能が出ることを確認する。オプションでNISMOチューニング仕様へのアップデートも行う。また駆動系については、作動確認、点検、分解洗浄、オーバーホール、消耗劣化部品の交換、塗装を実施。オプションでブレーキの部位構成部品の追加交換も行う。

【内装】

クリーニングに加え、オプションで「日産GT-R」の表皮を使ったインテリアのトータルコーディネートと張り替え、プラスチック部位の塗装リペアなども用意。電装系については、導通作動確認や点検、消耗劣化部品の交換などを行う。

【完成検査】

シャシーダイナモメーターでの性能測定後、ニスモのテストドライバー、またはプロドライバーによるチェック走行を実施し、性能の最終確認を行う。

ニスモは、このレストア事業の意義について、「世界的に新たな価値を獲得し始めたスカイラインGT-Rをはじめとする日本車をよりよいコンディションで後世へ残すことにもつながる」と説明している。(webCG)

2020.12.04
https://www.webcg.net/articles/-/43749

スカイラインGT-Rのレストア事業「NISMO restored car(ニスモ レストアド カー)」
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/b/730wm/img_bb5ec40456b8819a4de1b7cf75f8b47e296266.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/8/730wm/img_b81d028ec120e88cf2bc5f223888b919306034.jpg
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2 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:38:26.83 ID:5ogdxXVv0.net
32なついな

3 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:39:02.81 ID:PgME4YjX0.net
いくら
すんの

4 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:39:10.77 ID:dlwOBovI0.net
で?500万くらい?

5 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:39:19.75 ID:7xkJ7N4r0.net
ガソリン車廃止しようとしてんのに公害車売るな

6 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:39:21.81 ID:z8UKhQfv0.net
箱スカ、ケンメリをやってこそデカい面しろw

7 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:40:26.79 ID:uOhSLIpJ0.net
レストア費用は新車買うくらいのお値段?

8 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:40:58.50 ID:JnM6Q4xO0.net
日本の電気自動車の歴史(ハイブリッド除く)

1900年 アメリカより東宮殿下にWoods Motor製EVビクトリア号献上
1911年 日本自動車EV試作
1917年 京都電灯・日本電池がアメリカよりEVデトロイト号輸入
1921年 東京郵便局がドイツ製EVエスビー号導入
1924年 瀬川製作所EVタウンスター発売
1937年 中島製作所中島小型乗用電気自動車
1939年 名古屋自動車製作所名古屋電気車
1947年 東京電気自動車 たま号
1949年 たま電気自動車 たまセニア号(元祖日産リーフ)
1950年 日本電装 デンソー号
1971年 三菱ミニカEV 三菱ミニキャブEV
1979年 三菱デリカEV
1983年 三菱ミニカエコノEV
1990年 三菱ランサーEV
1993年 三菱リベロEV
1995年 三菱FTO EV
1996年 トヨタ RAV4 EV
1997年 日産・ソニー プレーリージョイEV(世界初リチウムイオンバッテリーEV)
1998年 日産ルネッサEV
2000年 日産ハイパーミニ
2004年 三菱コルト EV
2005年 三菱ランエボMIEV
2006年 三菱iーMIEV
2009年 富士重工プラグインステラ
2010年 日産リーフ
2016年 日産ノートe power.

9 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:41:18.29 ID:APnvRZ0W0.net
ノーマル車なんて無いだろ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:41:50.93 ID:TOdcpZfe0.net
メチャほしい

11 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:42:00.28 ID:mUrtwxSZ0.net
うわー、これは羨ましい…
32と34欲しいなぁ…
宝くじが当たれば…

12 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:42:15.66 ID:TOdcpZfe0.net
>>5
うるせーんだよ工作員

13 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:42:59.24 ID:aelcGaAe0.net
あと10年早ければな…

14 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:44:09.38 ID:OYtkwp5d0.net
こちらはHONDA NSXのリフレッシュプラン
https://www.honda.co.jp/auto-archive/nsx/2005/special/refresh-plan/menu/

15 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:44:47.03 ID:jsztjRly0.net
エド、君なら朝飯前だろう

16 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:44:48.04 ID:dlwOBovI0.net
もうEVしかありえなくなっていて
なすすべがないんだよw
生ぬるく見守ってやれよ

17 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:45:24.94 ID:KhXaTYZj0.net
修復歴偽装車もバレちゃうな

18 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:45:46.76 ID:NsZ4w5o20.net
もうR32再生産した方がいいんじゃね?

19 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:45:46.67 ID:gnIccaWI0.net
海外に売られたり盗まれたりして
改造車以外はもうそんなに残っていないだろう

20 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:46:00.72 ID:J9EAeGaH0.net
>>14
安いな

21 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:46:13.02 ID:5OqY4Tyw0.net
R31のGTS-Rも忘れないでくれよぅ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:46:48.21 ID:dlwOBovI0.net
>>20
全部やったら1千万やんwww

23 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:46:53.81 ID:l7cjmKj20.net
すげえな、フルオーバーホールなら500万くらいでも出す人いるだろ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:47:01.23 ID:unyLiJWs0.net
でもお高いんでしょう?
R34いくらだろう

25 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:47:37.62 ID:xUVPAgyK0.net
なんだかんだ言っても、あと10日で選挙人投票なんだよね

26 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:48:33.74 ID:MvOZH66Y0.net
星野インパル

27 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:49:31.96 ID:gnIccaWI0.net
>>18
中身はともかく外装だけでも同じのを出して欲しいよね

28 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:49:34.95 ID:J7Z9cC6h0.net
1000万で無理だろな

29 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:49:41.47 ID:1c+WJgQh0.net
>>1
これはいいところに目を付けたな
ニスモは頭がいい

30 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:49:47.16 ID:tmh9Jfbx0.net
新車で32出してくれよ
バカみたいに売れるだろ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:49:51.18 ID:at+nK8NI0.net
今R32の本当に程度のいいのは2000万くらいするし
R34とかは3000万近いのもある。
プレミア価格が付き過ぎて引くわ。
それでも海外の金持ちとかが買って行くんだろう。25年ルール解禁とかだっけか。
中古車屋もそう言う金持ち向けに下心丸出しの商売してて引くわ。

32 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:51:25.09 ID:tqm2OD8m0.net
>日産の直系であることを生かした「性能の可視化

経営の可視化もね。

33 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:51:30.04 ID:05ZIVTg30.net
>>8
スズキの軽トラが入ってないのは乗用車じゃないからか?

34 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:51:54.88 ID:AlHjkG4K0.net
>>22
ホボ新車だと思えばマー納得w。

35 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:52:30.41 ID:kJtRsGYu0.net
時間と金がどのくらいかかるか

36 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:52:49.81 ID:l7cjmKj20.net
>>31
中古で安いやつとか暴走族みたいなのが乗ってたやつしかないからな

37 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:54:09.31 ID:AlHjkG4K0.net
モノコックから新造してほスイ。

38 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:54:41.26 ID:jSrCHuUI0.net
>>5
嫌なら見るな半島やろう

39 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:55:16.56 ID:juk50s340.net
カルソニックかユニシアジェックスカラーと思ったがリーボックも捨てがたい

40 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:55:29.00 ID:zeTV70TU0.net
害人に盗まれまくってさんざ国外流出したからそれほどタマもないし
まあ赤字出しても大した金額にならんやろという広告

本田松田の後追いにまでなり下がった日産

41 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:55:29.34 ID:qO9sncU90.net
Rのエンブレムを付けたSでもいいですか!?

42 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:55:50.68 ID:ooPJuei20.net
>>31
という事はこのレストアサービスがトータル1000万ぐらいだとしても、その後売れば儲かるって話か。

43 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:56:13.28 ID:BUKPpQ/80.net
日産(笑)

44 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:57:19.15 ID:PU3PFPq70.net
>>23
今でもエンジンだけで400万、ボディーだけで1000万。
500万じゃなんともならん。

45 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:59:49.99 ID:LutgEJ/40.net
>>1
もうね町の自動車修理工場として出直せ

46 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:00:20.18 ID:skThJapA0.net
>>6
オリジナルパーツも車両本体も少ないしそもそもニスモ関係無いしなぁ…

47 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:01:12.45 ID:itATE1fe0.net
やっと俺の期間工貯金を使うときが来た!
二千万までなら出すぜ!!

48 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:01:34.21 ID:skThJapA0.net
>>7
ここまでやってそれなら破格値だな

49 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:02:14.61 ID:LutgEJ/40.net
>>11
アメリカで中古買って逆輸入した方がいい玉あんだと

50 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:02:24.33 ID:05ZIVTg30.net
>>1
ここまでやったら新車と変わらん

ミレミリアに出られるし
クラシックカーコンテストならコンクールデレガンスのトロフィーもらえるよw
乗るのがもったいなく成ってしまうな

そういや、この前ガススタでハコスカのGT-Rが隣で給油してた
シャコタンだったけど、オプションのレース用燃料タンクでトランクからガス入れてた
サンドイッチマンの漫才思い出して吹き出しそうに成ったw
またトランクのダンパーがいかれてるらしくて何かつっかい棒立てて止めてたな
古い車は面白そうだけど、辛いねえ

51 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:03:01.58 ID:LutgEJ/40.net
>>16
こんなニッチな事をやってる暇ねええはずだろ
ニッサンはよぉ

52 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:04:51.72 ID:d+tBjhjx0.net
中古はボディと塗装の修復までできるかな、

53 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:04:58.05 ID:LutgEJ/40.net
>>21
別の車やからな当時から

54 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:06:20.53 ID:h2w7WXng0.net
オレの日産Z32もニスモに売ればいいな

55 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:07:04.12 ID:Z1lMIMjL0.net
板金7万で済まなそうだな

56 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:07:22.68 ID:LEh51v6V0.net
>>14
ここまでできるなら旧車の再販できるだろ

57 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:07:42.63 ID:GqLAPxU50.net
昔してなかったっけ?
やめてたの??

58 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:07:46.40 ID:b+OL//gK0.net
名ばかりのGTは対象外?

59 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:07:48.04 ID:d+tBjhjx0.net
もって5年、無理して10年だしね。

60 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:07:50.02 ID:Vzyo0XeK0.net
サイドシル錆びて無くなった32は結構見かける
34って見ないな

61 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:08:01.77 ID:05ZIVTg30.net
>>51
ニスモは一応別会社だし、比べるなら星野のインパルとか柳田のセントラル20だろw
日産本体がニッチに走った訳じゃない


パイクカーの少量生産で培った技術も、どこかに持ってるはずだけどな

62 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:08:04.66 ID:L25lg8AE0.net
>>5
お前はチャリな。

63 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:09:22.93 ID:t8y38uD00.net
倒産までまっしぐらな会社

64 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:12:39.65 ID:zgI1xE6c0.net
整備だけで新車買うのとほぼ同じレベルで
パーツ交換は300万からとかかな

65 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:13:14.38 ID:2VbNKJO30.net
R32は今でもほしいな・・・

66 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:15:17.54 ID:g31e+mpv0.net
板金7万円でレストアしたのかね

67 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:15:20.95 ID:2UGMKgvU0.net
2年前に34盗まれた
今どうなってんだろ…

68 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:15:52.65 ID:skThJapA0.net
>>21
限定500台だっけ
何台残ってるんだろう

69 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:16:39.76 ID:VOAjK1KH0.net
何かのレース見てスカイラインばかり上位で、その名前が嫌いになっていた

70 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:18:15.39 ID:9hkWr4+e0.net
もう中身ガタガタのひどい事故車しか残ってなさそうなイメージ

71 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:18:18.05 ID:gVezHDvZ0.net
販売後20年を経過した車は
強制的に廃車にすべきだ
排ガス規制が適応されてないし
壊れやすく事故を起こしやすい

72 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:19:27.10 ID:3Brr8BPy0.net
>>61
パイクカー製造は高田工業じゃなかった!?

73 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:20:07.42 ID:HJzjMZHA0.net
最新型でも3.5K万円で足りるだろ。
ちょっと待ってね。
年末ジャンボが当たる予定だから。

74 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:20:10.37 ID:gccaWgzk0.net
再販しろ!

75 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:20:13.34 ID:gVezHDvZ0.net
自分はローレルのハードトップなら
乗っていたことがある
錆がひどくて8年で廃車にしたね

76 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:21:19.89 ID:5TrEnOgl0.net
R33はニーズないだろw

77 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:21:28.69 ID:skThJapA0.net
>>53
基本的に違うのはタービンだろ?
GTSがTO4EでGTS-RがTO4S
あと見えるとこでリアスポの形状とフロントスポイラーの左右ダクト、シートがヘッドレスト一体とか
エンジン内部まで変更してたらいくらするか

78 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:21:40.81 ID:/niQlFKN0.net
素晴らしい
こういうレストア事業が日本で広がることを願うよ

79 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:22:37.78 ID:/LLOIHyC0.net
零戦スカイライン

http://pbs.twimg.com/media/EneVI5tVQAEGWk5.jpg
http:/pbs.twimg.com/media/EneVJ8FVgAQIXQ5.jpg
http://pbs.twimg.com/media/EneVK64VoAIxXI1.jpg
http:/pbs.twimg.com/media/EneVLncVoAARmM-.jpg 
 

80 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:22:49.73 ID:p9OBLHy+0.net
>>67
泣いた?

81 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:23:49.55 ID:gVezHDvZ0.net
車なんて10年もすれば
下回りの錆で価値はゼロになる
これが常識

82 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:23:57.21 ID:skThJapA0.net
>>79
4枚ドアか

83 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:25:51.24 ID:gVezHDvZ0.net
旧車の高騰ぶりには
気持ち悪くなるよね
元暴走族の連中が
今は土建業の社長とかで
昔を懐かしんで買うんだと思うけど

84 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:26:07.45 ID:GAkjtNke0.net
新たな盗難対策はアリ?

85 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:26:25.55 ID:kA6nV1JX0.net
>>61
パイクカーといえばフィガロが海外でものすごい人気で、程度のいいタマはサザビーズ
オークションで新車の何倍もの値が付いてるね。
岐阜の某所にボロボロのフィガロが10台以上並んでたけど、あれレストアして海外に
出すのかな?

86 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:26:39.50 ID:dlwOBovI0.net
>>68
何の話題にもならないよね?
名ばかりの?

87 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:27:06.94 ID:lQAQx0oc0.net
ん?
https://i.imgur.com/wfm6cCH.jpg  

88 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:27:12.15 ID:2UGMKgvU0.net
>>80
泣きはしなかったけど
思い出す度ワナワナして殺意が湧いた

89 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:28:27.75 ID:QbZKJPjF0.net
>>87
霊柩車か

90 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:28:28.66 ID:gVezHDvZ0.net
販売後20年を経過した車は
強制的に廃車にすべきだ
これは命令だ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:29:16.22 ID:n5vc110F0.net
R33が好きなんだけど、今の相場はどれぐらいなんだろ?

92 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:29:30.22 ID:kA6nV1JX0.net
>>86
セリカGT-R「何か言ったか?」

93 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:30:08.76 ID:SGHEWKEU0.net
34GT-Rのニスモレストアのコンプリートカーなんて2004年のZ-Tune版(1750万)より
間違いなく高価になるな。当時は程度のいい中古がリーズナブルな価格で買えたけど、いま
やベースになる中古車が最低でも1000万以上する。

94 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:30:43.59 ID:hp1+0EO30.net
>>84
無いよ

95 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:31:36.49 ID:JvSzDng90.net
この仕事ぶりなら
2000万円ってところかな

96 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:31:52.97 ID:gVezHDvZ0.net
自分なんて
新車を買っても
1回もワックスがけも
修理もしないから
9年でボロボロだな
結局は廃車
車庫も無いし

97 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:32:03.46 ID:qO9sncU90.net
>>67
車じゃないけど盗難経験あるわ
殺したいわな
34Rは悲惨すぎる…

98 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:32:35.92 ID:QDDaIwj20.net
ボディの錆びがオーナーを悩ませてるんだっけ?

99 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:33:10.70 ID:hp1+0EO30.net
>>91
最安値でこの位からみたいよ
https://i.imgur.com/hb5edFI.jpg

100 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:33:42.04 ID:XmrVV6jh0.net
こんな事してないで早くモデルチェンジしろよ

101 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:34:25.61 ID:gVezHDvZ0.net
自分にとって
車を洗ったり
修理をしたりするというのが
めんどくさい
まあ何事にもめんどくさいから
結婚もしないし
誰とも交際しないし
会社も辞めたんだけどね

102 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:34:47.46 ID:dlwOBovI0.net
何で生きてるの?

103 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:35:36.39 ID:gVezHDvZ0.net
自分のデミオも
もう20年乗ったら
200万円くらいで売れるんだろうね

104 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:36:13.34 ID:I8l/fSbl0.net
RSは?

105 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:36:22.16 ID:dZ1aWtM80.net
マシンXじゃないのか。
今西部警察見てるから、スカイラインかっこいいなと思う。

106 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:36:59.25 ID:dZ1aWtM80.net
>>101
息するのもめんどくさいってやつかw

107 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:37:04.18 ID:sPYYOegy0.net
もうニスモが日産やれば?

108 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:37:06.76 ID:I8l/fSbl0.net
>>46
RSはNISMOスポンサーについてたと思うぞ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:39:25.23 ID:0ZldetyC0.net
今のスカイラインがいい

110 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:39:27.86 ID:gOWu9Vdh0.net
フルレストアはメチャ高いでえ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:39:56.81 ID:kA6nV1JX0.net
>>105
最近の西部警察人気すごいよなw
まあ、今どきあんなめちゃくちゃな刑事ドラマ作れんしな。
ってか、あれは刑事ドラマに見せかけた戦隊モノだと思うがw

112 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:40:27.11 ID:tBzE790u0.net
R32で使われていたチタニア式のO2センサーはどうしたの?

113 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:40:36.53 ID:5GcREdq80.net
R32がやっぱカッコええ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:41:41.55 ID:j8yph9Md0.net
ここまでオーバーホールするならEVに変更とかできたらいいのに

115 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:42:27.18 ID:Vbr+m2N80.net
そんな記事の直後にまた新しいウイルス抱えたのがなだれ込むのか

116 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:42:40.23 ID:pOccDEPD0.net
R34は無いんですか

117 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:42:50.90 ID:1umpETWL0.net
>>93
Z-tune、あの値段で誰が買うんだと思ったが今なら即完売だな…

118 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:42:57.84 ID:XUlH9PIU0.net
もっと早くやってたらなあ

119 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:43:32.82 ID:gVezHDvZ0.net
面倒なんで
修理しないことが多かったね
コルディアターボで
車内に水漏れしても放置
廃車の時にトランクのスペアタイヤを外したら
トランクに穴が開いていた
盲点だったね

120 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:43:50.29 ID:kA6nV1JX0.net
>>114
オランダかどこかに、走行不能のボロボロの911をEV化して新車レベルにレストアする
会社あったよな。

121 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:44:45.21 ID:dZ1aWtM80.net
>>111
渡哲也の訃報聞いて、西部警察のこと思い出して、
それから頑張って見てるんだけど、まだまだ全話
見れないくらい多い。

大人になってから見ても、意外に面白いわ。
この前、ローレル崖下に落としてて、うわぁ
もったいねぇ、と思ったよw

122 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:44:57.66 ID:gVezHDvZ0.net
西部警察はマンネリ
旧車くらいしか観る価値が無い

123 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:45:19.51 ID:tBzE790u0.net
最新のGT-Rでもカッコ悪いのに、スカイライン時代のとなるとさらに酷い

124 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:45:32.19 ID:p9OBLHy+0.net
>>88
そうか
まあお前は悪くないんだし
新しいクルマのことでも考えようぜ

125 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:45:56.93 ID:gVezHDvZ0.net
西部警察は不要だったと思う
大都会だけで良かった

126 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:46:47.24 ID:gdwm6BfW0.net
初代シルビアのほうがいいな

127 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:46:50.24 ID:156MlC9h0.net
板金七万円(´・ω・`)

128 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:46:57.12 ID:hLhFEeST0.net
>>1

この歳だから1000台づつくらい生産しちゃえば?
絶対売れるから

129 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:47:31.95 ID:gVezHDvZ0.net
西部警察のセドリックとかは
大根役者の石原良純の命よりも
価値があるだろ

130 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:48:43.90 ID:Hog8/uFq0.net
ニスモ自体が赤字で事業整理の対象なんだろ
半年か一年猶予貰って生き残り賭けた企画
んなところだろう

131 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:49:15.37 ID:YQWwIgGt0.net
>>6
このご時世に環境破壊なキャブ車なんてメーカーお墨付きで売るわけにいかねーだろ

132 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:49:41.14 ID:7jrDrbla0.net
30年位前にもスカイラインやブルーバードの中古車を整備して売ってたっけ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:50:22.25 ID:NMGsVUiG0.net
>>114
26じゃないスカイラインなんて
プリウスだよ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:51:11.75 ID:uOpbGvZ40.net
ラリーアートに続いて消えそうだな

135 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:51:30.77 ID:Sdt95yWS0.net
>>99
ええええ
10年前は200くらいだったのに
上がってる

136 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:51:44.35 ID:I8l/fSbl0.net
>>125
ガルウイングのZカッコイイ

137 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:51:47.72 ID:5MH8zHKQ0.net
>>5
ノートでガソリン車がでなかったのは、電気自動車に注力したわけじゃなくて、ガソリン車に振り分ける力がなかったから、だしても売れないから、利益がでないからです

それにひきかえ、マニア向けのこの企画の場合、利幅を大きく取れますからね

ガソリン車が悪いとかじゃなくて、儲かるかどうかですよ

138 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:51:48.84 ID:gVezHDvZ0.net
西部警察は
貴重な旧車を
惜しげもなく潰していることに価値がある
ストーリーとかは子供向けという感じだね

139 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:52:20.05 ID:Ek4RPWWF0.net
旧車の値段が高騰してるからか?

140 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:52:34.08 ID:qeZrPms0O.net
>>76
むしろ33の方が外国人気があったような

141 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:52:34.80 ID:Sdt95yWS0.net
軽いのはいいけど
衝突安全基準は昔の企画だからなぁ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:52:39.41 ID:hLhFEeST0.net
>>18

賛成

143 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:52:44.44 ID:ZX2F+toa0.net
ぼろぼろ廃車同然の中古車
格安で仕入れて
レストアして高値転売するにも
そんなに個体あるのかね

144 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:53:08.09 ID:ePrUGgAy0.net
>>31
ウソつくな
3000万のR34なんてある訳ないだろ
私は2001年式のゴールドのM-specに乗ってます

145 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:53:19.00 ID:gVezHDvZ0.net
西部警察はリアル感ゼロ
日本の警察官がショットガンなんて撃ちまくらないから
ストーリーがあり得ない

146 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:53:47.08 ID:Ek4RPWWF0.net
>>76
じゃあちょっと湾岸ポエムを


やっぱり32Rはいいナ
 心情的にも特別な車だ
  惹かれる

だが実戦ではやはり33Rだ
  新しい34Rが出た今でも

ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する

32Rより伸びたホイールベース
 大きくなったボディ
  ピュアに走りを追求していないと

「わらわせるぜ 何も見えてないくせに」
その時
 その領域を共にした者だけが
  33R
   この本質を知るんだ

大きくなったボディや伸びたホイールベースは
 たしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く

だがそれは低荷重でのハナシだ

大きなボディは空力を優先し200km/hからキク
 長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
  信じられない一体感安定感を出す

結果恐ろしい速さで
 右に左に舞える

そしていちばん大事なコト
 33Rは真っすぐ走ろうとするんだ

その領域を知らない者達はカルく言う

最高速なんて真っすぐでしょ
 ただアクセルベタ踏みでしょ

車はまっすぐ走らない
 その領域で真っすぐ走る車は
  世界中ドコにもないんだ

そして公道300km/hを出すというコトは
 必然的に250km/h級のコーナーリングを
  繰り返していくコトなんだ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:54:14.65 ID:ki2DOU6e0.net
c( ´・ω・`) あれ電気自動車にしてください (´[]ω[]`; ) え?
 

148 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:54:19.77 ID:5MH8zHKQ0.net
>>141
スカイラインが事故ったとか、ニュースで流れない
事故がないか、警察が情報ださないか、マスコミが日産に忖度しているのか?

いずれにしろ、ニュースにならなければ、事故は無いのと同じです

149 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:54:36.26 ID:TURaVk2e0.net
豚のエサとは赦せぬ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:55:18.31 ID:2EoXr0Qp0.net
>>85
光岡あたりがマネっこしてつくればいいのに
ワケないだろうに

151 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:55:37.71 ID:Z4WyEfym0.net
1000万コース?

152 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:55:44.08 ID:adIDvSxt0.net
スカGとか歴史の遺物w

153 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:56:03.37 ID://SIUpbj0.net
30代40代の中年の男が買いそう

154 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:56:37.74 ID://SIUpbj0.net
中年はスカイライン好きだから

155 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:57:38.53 ID:dlwOBovI0.net
老年じゃなくって?

156 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:58:08.10 ID:UjUFtUeh0.net
>>4
500じゃ無理よ
全バラシ、板金塗装、オーバーホール
1000万円からやろ

157 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:58:13.68 ID:hLhFEeST0.net
>>67

今ごろアメリカあたりで走ってるんだろな

158 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:58:30.85 ID:d+tBjhjx0.net
ボディがもたない

159 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:58:51.63 ID:qeZrPms0O.net
>>144
軽井沢だかで未走行でエアコン完備で保管してた金持ち居たけど
あれならヒョッとすると

160 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:59:02.58 ID:ki2DOU6e0.net
あの性能をどうやって満喫してるのだろう?(´・ω・`) サーキット? 行かないし

例えれば荷馬車の馬がサラブレッドみたいなもんだ もったいない
 

161 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:59:36.47 ID:fj9mG9VB0.net
ブタケツローレルも再生しておくれよ

162 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:00:05.08 ID:qp2bp9AQ0.net
GT−Rなんて
中古だったら
以前は50万円くらいで売ってたよな

163 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:00:07.94 ID:LBO7K6V00.net
もう海外に流出済みだろ

164 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:00:12.14 ID:tZOeLd0e0.net
R33が好きな俺は少数派なんだろうな
ミッドナイトパープルのR33が一番好きだわ

165 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:00:43.89 ID:a6xo9mSv0.net
これは素晴らしいNSXもやってるよなリフレッシュ

166 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:00:58.39 ID:g/4dnjT80.net
不敗神話のR

167 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:01:25.41 ID:urysS8yB0.net
>>144
バカか?
Nurは今じゃ3000万円ごときじゃ買えん

168 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:01:42.90 ID:qjB8AO450.net
>>167
マジで!

169 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:02:05.54 ID:AL0jT7q10.net
>>6
¥30,000,000になりまぁす

170 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:02:11.19 ID:pXFOXK3u0.net
>>160
改造してなきゃ今時の車の方が高性能だよ
ノーマルじゃ所詮は280馬力だし

171 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:02:18.79 ID:3IKX524Z0.net
オウナーだったら迷わずフルレストアだよね。

172 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:03:16.63 ID:qp2bp9AQ0.net
ブタケツローレルなんて
中古で30万円くらいで買えたぞ
35年位前だけど

173 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:03:22.66 ID:no5oa+Ob0.net
下手にディーラーに持って行っても壊されて新車に乗り換え営業されるだけ

もし直したいならスカイラインGTR専門チューニングショップにしときな
チューニングショップなら壊れた!は評判に関わるから手抜きはしないし

日産スカイラインGTRを作った連中なんて
定年やリストラでほとんど残ってないだろう
ゆとり世代が直すのに宝石のような愛車を渡せるの?

174 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:03:25.51 ID:SWAnSgI70.net
KP61なんて5万とかで売っていたのが今じゃ200万クラスですぜ
どーなってんだ?

175 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:03:36.08 ID:qjB8AO450.net
V-spec2 Nur
とか10年前で750ー800
リーマンショックの直後
1回だけ普通のV-specが450万で買えるときがあった
あんときかっとけばよかった

176 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:03:45.35 ID:Q2+8qRs20.net
持ち込み車両のレストアはわかるが、レストア車の販売ってベース車両はどうやって確保するのかな?海外へかなり流れてたり専門店が買い集めてたりでタマ数少なくなってきてるんじゃないの?

177 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:04:01.77 ID:qvtutQ7A0.net
レストアカーの転売屋が大儲けしちゃうの?
メーカーお手製のレストアカーだし

178 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:04:31.67 ID:NZAEC50u0.net
>>14
寛平がNSXの黒乗ってんだよな新車で買ったオリジナルの

179 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:05:01.25 ID:qjB8AO450.net
>>160
サーキット行かなきゃ無理でしょ

180 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:05:19.03 ID:605MQCZU0.net
俺のパルサーも頼むよ、150km/h出すとバラバラになりそうなんだ
200万円までなら出せる

181 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:05:23.98 ID:tZOeLd0e0.net
この手のやつって改造車お断りでしょ
ノーマルのGTRなんて何台くらいあるんだろう

182 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:05:27.84 ID:qp2bp9AQ0.net
自分なんて
ブタケツローレルなんて
10万円で買って
1年乗って廃車にしたぞ

183 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:05:41.99 ID:vJe+H4oU0.net
主任エド・チャイナ

184 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:05:51.48 ID:qjB8AO450.net
>>170
V37 スカイラインHVが385馬力だもんあぁ

185 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:05:56.85 ID:cU1mv/Hh0.net
フルレストアで掛かる料金を出せる金持ちなら、スカイラインなんか所持しないと思う。
言っちゃあ悪いけど日本の旧車なんてダセーから
ただの中古車にしか見えないしw
日本のスポーツカー全般に言えるけど、外装デザイン最悪。内装デザインも最悪。
いかにもコストダウンされた工業製品みたいで世界に通用しないデザイン。芋カー

186 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:06:43.50 ID:a6xo9mSv0.net
セブンはボロボロ過ぎてリフレッシュムリか

187 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:06:46.12 ID:iymZGMAM0.net
こりゃいいわ
来年手頃なタマを探して個人でレストア依頼する予定だったからな
32R買うわ

188 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:07:05.61 ID:PRsvh+LG0.net
>>79
拷問みたいなシートだな

189 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:07:14.89 ID:iwvalfna0.net
C10はやらないのか

190 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:07:39.14 ID:pViL9t9x0.net
バイクでいえば
カワサキのゼファーとかな

20年まえは中古で30万くらいでゴロゴロあったのに

191 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:07:41.23 ID:qp2bp9AQ0.net
やっぱり新車が良いよ新車が
自分なんて年に5000キロも走らないんで
10年たっても走行5万キロいかないぞ

192 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:09:10.18 ID:NZAEC50u0.net
>>185
まぁおめーみてえな旧車にも興味がねえ貧乏ったれには関係ない話だからな
何でこのスレ開けたのか知らんが(笑)

193 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:09:48.26 ID:mtEn0KzK0.net
でもさ、これって「どノーマル」なわけでしょ?
中古のRなんてモディファイの素材じゃない?

194 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:10:01.02 ID:y8kov6hU0.net
ボディと塗装と内装は工場のラインで作らないと

195 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:10:29.34 ID:9qiiEqL50.net
>>79
チョト受けたww

196 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:11:27.51 ID:PB4NaRj80.net
R32でニスモのフルレストアなら1500万くらいか
1000切ることはないだろうな

197 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:11:27.76 ID:vJe+H4oU0.net
>>79
貴重な……のが貴重に

198 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:11:59.49 ID:urysS8yB0.net
Z-tune買うぞ!

199 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:12:12.04 ID:no5oa+Ob0.net
ゆとり世代エンジニアの生きた教材になるだけ
壊しても不動車にしても新車をプレゼントしたら良いくらいにしか思ってないだろ

200 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:13:34.23 ID:PB4NaRj80.net
>>186
FDなんか新車時ですらボディがペラペラだったしw

201 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:13:49.35 ID:qp2bp9AQ0.net
今まで中古で買って乗ってた車
全部保存していたら
金持ちになれたな
スカイライン、ローレル、スターレットGT、ディアマンテ、パルサー、ファミリア
コルディアターボ、ホンダライフ、マツダシャンテ、レガシィとか
でかい倉庫を立てて全部保存すべきだったな

202 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:14:26.91 ID:Xc4zUeuj0.net
直列6気筒のエンジンブロックに
ヒビ割れが出て来ると謂われているアレか

203 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:14:35.68 ID:4NUff6JX0.net
これって改造車お断りでしょ?
レストア受けて貰える個体なんてごく僅かしか無いように思えるが

204 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:14:49.40 ID:4yjlqHRC0.net
オプションで全部ニスモチューンにしてくれたらいいのにエンジンだけか

205 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:14:51.17 ID:ST2ic6L60.net
ロッキーオートのRB26積んでるハコスカの公認車の方がいいな

206 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:14:59.70 ID:+47FtJ7r0.net
中里毅歓喜

207 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:15:00.69 ID:urysS8yB0.net
>>168
そうやで
Z-tuneなんかオークションで7000万円以上やで

208 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:15:29.49 ID:PB4NaRj80.net
>>193
ガキじゃねえんだし「600馬力で凄いでしょ」とかないわw

209 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:15:35.58 ID:VYj/Wp7h0.net
いやーこれ幾らになんのよw
お前ら32Rに二千万オーバー出せる?
俺は35Rでいいわw

210 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:16:09.33 ID:t3+8TN8m0.net
>>185
その、ダセー日本の旧車を、今アメリカが買いまくってるんだが・・・。

211 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:17:50.35 ID:MtT8C3lF0.net
>>21
R31はニスモが限定モデルを出している。
それならレストアしてくれるやろ。

212 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:20:04.29 ID:8oKrOfIb0.net
これも少なくない台数がアメリカ行きか

213 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:20:12.41 ID:Q2+8qRs20.net
マツダもFCとFDでやってくれないかな。こういうのやってくれてたら俺も手放さずに済んだのにな。
今からでもやってくれたらもう一度FC乗りたい。

214 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:20:12.54 ID:qp2bp9AQ0.net
2019年式の
スカイラインGT−Rの
厚口カタログなら持ってる

215 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:20:43.08 ID:11yZWRNa0.net
>>184
馬力があるだけでしょ?
ターボでもなくハイブリッドな時点で加速はトロそうw
どんなに馬力あってもやはりパワー系の車は加速してこそだよ
プリウスとかクラウンハイブリッド乗ったけどこんなもんか、て感じだったし
馬力だけの車なんて売れない
馬力に見合った加速してこそハイパワーだよ

216 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:20:46.49 ID:gCavChTQ0.net
昔ニスモはR32に34のエンジンとゲトラグ載せたコンプリートカー作って売っていたよね

217 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:21:57.21 ID:iObu+wH/0.net
Z32もお願いします

218 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:23:02.53 ID:lX6JIwh20.net
10年以上前に、親の知り合いからR34を格安で買えるチャンスがあった
買っておけばよかった…

まさかこんな価値が出るなんて思わなかったよ

219 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:23:26.04 ID:qp2bp9AQ0.net
日本は戦争をしないで
戦艦大和や紫電改や零戦とかを
保存すべきだったな
今なら戦艦大和とか数千億円で売れるだろ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:23:38.42 ID:lIP1fDPM0.net
たまに、R32なんか見かけると、イイなと思うのと同時に
やっぱり、日本の道路というのは5ナンバーがベースの車の方がいいんだなと思う
(1.7m多少超えて3ナンバーだとしても)
R32も、当時ですら5ナンバーの、やや直6としては小さいのがベースとなる車だった

安全基準云々があるけど、自宅マンションの現行プジョー508とか見てると
FF・FR・AWD、縦・横置きはあるけど、もう少し小さく出来ると思うんだが、無理かな

アノ時代的に見ると、今ならメガーヌRSあたりかw

221 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:25:59.30 ID:J2CDCVCe0.net
R33、お前だけは今見てもブサイクだぜ

222 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:26:26.06 ID:qp2bp9AQ0.net
旧車の価値が上がっても
自分が大量に持ってるCDやゲームの買取が50円とか10円とかなんだが
捨てたほうが良いかも

223 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:27:51.55 ID:urysS8yB0.net
ワイが今一番欲しい車は
アリエルノマド

224 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:28:09.13 ID:31tqBtHA0.net
>>210
爆破ショーでもやるの?

225 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:28:54.76 ID:fJUAN2yu0.net
>>181
マツダのロードスターレストアは事故車はもちろん、錆びがある個体もお断りなんだぜ。

226 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:28:57.03 ID:FTfI+rXM0.net
GT-RでもGTOのNAには勝てないから何やっても無駄。

227 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:30:56.50 ID:tZOeLd0e0.net
>>215
R32〜R34の0-100は概ね5秒台でしょ
マークXの3.5ですら5.9秒なんだからノーマルじゃ大差ないよ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:31:27.59 ID:SpN6T6Mt0.net
5chに多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが 貧乏人R3○スカイライン厨 だよな。
貧乏人R3○スカイライン厨 は口ばっかりで、新車を買わない。
 
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか、
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34が出ても新車を買う金がないw 

買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったボロ中古になってからw
今頃になってからR34の中古に殺到w

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬w
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのw

229 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:31:30.50 ID:qp2bp9AQ0.net
アメリカでは
日本の25年落ちの軽トラが人気だそうです
アメリカ人は軽トラにでも乗ってろ

230 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:31:55.17 ID:f1/w8sd50.net
>>215
トヨタのハイブリッド車ですべてのハイブリッド車を語るって痛いな

231 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:32:28.76 ID:24E/CGDL0.net
完璧にしたら2000万円で済むかな?(車両別)

232 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:33:30.92 ID:Qr6zfaAB0.net
ドイツ製のフレーム修正機? 何を言ってんだ…お前が一人でやるんだよ 当て板とハンマーで歪みを直し、切り貼って溶接してスポット入れてイチからジュウまでお前がやるんだよ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:33:50.59 ID:urysS8yB0.net
>>224
オマエのケツに入れるんジャネ
スゲー開発されてそうやし
余裕で入るやろ

234 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:36:07.43 ID:K+vyAblKO.net
>>209
ランチアの中古を何台もキープして、部品寄せ集めてる人からすると
神様のようなサービスなんじゃね

宝くじ10億当たったら300万くらいでレストア・ヴィヴィオ欲しい

235 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:36:09.25 ID:qp2bp9AQ0.net
レストアするくらいなら
再生産すれば良いのに

236 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:36:59.45 ID:11yZWRNa0.net
>>227
GTRはそりゃはえーよ。5秒とか恐ろしくて運転できねーよ。
で、37はGTRに匹敵するとでも言うの?
ハイブリッドに対してGTRの話を出すとかおかしいだろ
スーパーカーと自転車比べるようなもんだそ

237 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:37:51.00 ID:Iz4cRPjm0.net
>>215
スカイラインHVの0-100は4.9秒だからR32.33より速いよw
R34と同じくらいの加速するから

改造してなきゃ今の車の方が速い

238 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:38:24.39 ID:uMVn9TxR0.net
>>79
4枚目に山形屋の包装紙が写ってる

239 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:40:51.98 ID:qjB8AO450.net
>>215
乗ればわかるw

240 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:41:15.68 ID:jDdEs0qH0.net
>>237
37から34で3世代前だからねぇ
32から見たら3世代前のジャパンを相手にしているようなものだしw

241 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:43:27.84 ID:CUoQxrwW0.net
GTRのあのダサい面構え
鉄兜の角を斜め切りしたフロント開口部

あれをお金を払って買おうとする人間がいるのが不思議だ

242 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:46:14.48 ID:Hucp63Zv0.net
もし新車同様のGT-Rがあればプレミア付くの?
R32で距離3000kmとか。

243 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:46:20.62 ID:tZOeLd0e0.net
>>236
ちなみにクラウンHVも0-100は5秒台でかなり速いけどね
本当にクラウンHV運転した?ちゃんとアクセル踏み込んだ?

244 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:46:47.92 ID:VnpJxDhB0.net
>>175
みんなそう思ってるんだよ
バブルの頃なんかフルチューンのL型3LターボのピカピカのS30Zが100万とかで売ってた

245 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:46:49.94 ID:S9e0qg1c0.net
電着塗装し直すって幾らかかるんだよ
全てのパーツを外して電着液に浸してから塗装してまた組み直すってことだろ
まぁ金持ちならそこまでやるか

246 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:48:17.46 ID:REQiDtcV0.net
やっぱり日産には過去が似合うな。全力で後ろ向きに走ってもらいたいわ。未来が無いからな

247 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:48:42.32 ID:s2GPAW+70.net
ぶっちゃけ現行のGT-Rかった方がいいじゃん

248 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:48:50.60 ID:qp2bp9AQ0.net
旧車なんて買うもんじゃないよな
ローライダーで有名な
シボレーインパラとか
まずまともに走れないから

249 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:50:19.73 ID:Qr6zfaAB0.net
土屋圭市は32GTRを新車で5台乗り継いだ

250 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:51:54.87 ID:tZOeLd0e0.net
>>225
錆の補修もレストアに含めて欲しいよなw
まぁロードスターは安いからそんなことするより上物の中古か新車買った方がいいかもしれん

251 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:53:48.85 ID:/Uvck9rh0.net
もう新車で再生産すれば済むやん。

252 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:54:09.39 ID:PHfYNBwE0.net
>>245
旧車やさんとかは錆びて腐ったボディの鉄板部分を切断してそこに鉄板溶接という
職人技板金塗装するから、それよりはリーズナブルにできるのではないかと

253 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:54:14.71 ID:yiDzSDe/0.net
一千万くらいかな?

254 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:54:22.59 ID:LIJaJkK80.net
>>176
タマ数少ないってだけで消滅した訳じゃないからな

255 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:55:15.83 ID:qp2bp9AQ0.net
中古車が高くなっては困る
近いうちに中古車を買う予定なんで
乗り出し価格30万円くらいので良い
でも新車を長く乗ったほうが得だよね

256 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:55:29.53 ID:EX6oSWmO0.net
大金かけてレストアしてすぐ盗まれるんだよ
分かってる

257 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:56:21.63 ID:x17i7oyD0.net
やっぱR32なんだよなぁ

258 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:57:22.83 ID:lIP1fDPM0.net
こういう板だと、必ずと言っていいほど
他人の価値観を否定するヤツがでてくるよなw

スグに(アンタの好きなクルマより)ボクの推すクルマの方がいいんだって・・・

そういうヤツ、現物は、相手していると疲れるヤツなんだろうなw

259 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:58:35.11 ID:wg+OoTOB0.net
>>242
あり得ない仮定に意味はない

260 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:58:53.40 ID:tZOeLd0e0.net
>>255
30万は厳しくね?せめて50万は無いと
でも安い中古車だとキズとか気にせず気楽に使い倒せるのがいいな

261 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:01:30.61 ID:jaORpnd90.net
>>244
俺も遥か昔に車屋でハコスカのR仕様展示してたから見せて貰ってたら、そこの隠居親父がワシの乗ってたZ432あるけどそっちはどうだ?150万円でいいぞってバリ物見せてくれたのに断って結局適当な車買ってしまったわw

当時の俺を殴ってやりたいw

262 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:01:32.23 ID:khXu0r7s0.net
ダッシュボードとかエアコンのルーバーの割れ直してくれるのかな

263 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:03:10.65 ID:GGO/m2p70.net
>>31
俺の地元で見かけるR32は、ほぼ全てYナンバー

基地のモーターショーでも滑走路脇にずらっと20台くらいのR32 GTRが並んで精悍

改めて日産って愛される車を作ってたんだな、と実感

264 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:03:42.18 ID:RnzJ/0qK0.net
昔買っておけばみたいな奴多いけど
ヒステリックカーの値段なんて維持管理代だぞ

265 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:06:44.31 ID:EPcGCnts0.net
いっそのことR34をニスモブランドで生産してはどうか。

266 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:16:11.74 ID:eeLWIxYu0.net
>>242
ほれ
https://i.imgur.com/hJkkVnJ.jpg

267 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:17:41.37 ID:x8vwHUhi0.net
この辺乗ってるやつは8割方散々いじり倒してるから需要ないだろうけどパーツがあるのは嬉しいわな

268 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:25:14.41 ID:Cp6q/PTg0.net
>>266
街で見かけても古いの大事に乗ってるなと思ってた程度だったが下手なベンツやレクサスより高級車だったのなw

269 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:25:45.80 ID:WXBwQlsF0.net
>>266
これらの前オーナーは
ろくに走りもせず盆栽にして楽しかったのだろうか?

270 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:26:03.76 ID:GqWsJOvm0.net
インテグラーレなんてもう庶民じゃ買えない値段になってるな

271 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:27:01.88 ID:5Pyy8u+00.net
>>70
ヤン車に再生させたらいい
GT-Rのヤン車とか胸熱だろ

272 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:27:02.32 ID:1xYEn0Fi0.net
>>126
シルビアやるんだったら2代目110系の240RSだろ

273 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:27:44.73 ID:1ORIcT8E0.net
>>5
給油より充電が便利になってから、ほざけエコエコ馬鹿の屑野郎

274 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:29:47.54 ID:bROO+2vz0.net
>>60
34とやばい

275 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:30:05.85 ID:IU2kDyem0.net
俺の32もレストアしたい

276 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:30:36.66 ID:1ORIcT8E0.net
>>16
インフラとバッテリーがガソリンと比べものにならん欠陥品なのにエコエコ馬鹿は死ね

277 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:33:30.19 ID:5Pyy8u+00.net
昔やたらR25流行らそうとした流れキモかったよな

278 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:33:47.38 ID:tCUkPb7R0.net
>>268
900万のCBX400Fがあると考えると安く見えるあら不思議
ちなみに34のニュルは4000万越えた

279 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:34:32.56 ID:iymZGMAM0.net
32RとNSXと初代セルシオをレストアして並べたい

280 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:35:30.66 ID:X544t7UM0.net
>>269
2.3台もってるうちの一台を売りに出してるだけ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:36:58.20 ID:SreOXg9G0.net
S2エンジン載せたR32フルレストア車が車両込み
税込1300万だったら買いだろうね。
おそらく20年後に2倍以上の価格になってる

282 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:38:21.76 ID:A/F8J5jb0.net
海外に流出しまくって国内にはゴミみたいな弾しか残ってないから需要はある
まー高くて庶民にゃ手が出せないだろうけどw
新車の倍は確実にするだろうからなー

283 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:38:41.02 ID:Pw7u7RiW0.net
三菱もランサーのレストアサービス頼むよ

284 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:40:09.55 ID:hudgZdCF0.net
>>160
3233程度だとサーキット来られてもほとんどカモられておしまいじゃないか
でかいところじゃ今時の高性能車に話にならないし
ミニサじゃタイプR系に勝てないしロードスター乗ってる奴に邪魔とか言われてる

285 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:40:13.27 ID:tCUkPb7R0.net
>>283
ランタボか
エボ?いらんわ

286 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:44:45.81 ID:V5XFcdva0.net
中古車かき集めてリペア車売ってくれ!

287 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:46:02.62 ID:FIz3frBq0.net
>>79
スカイラインは三菱の零戦より中島の隼とか疾風だな

288 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:47:06.72 ID:KcNUmz7/0.net
>>15
自分でやれば凡そ20ポンドの節約になります

289 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:48:40.55 ID:5bOWbKLn0.net
トヨタはほんと名車ないな

290 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:51:37.87 ID:P/wSpv5J0.net
>>79
車検通るんか?w

291 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:52:47.28 ID:K+vyAblKO.net
>>289
MR-S 「忘れてるだけだったりしない?」

292 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:55:26.70 ID:P/wSpv5J0.net
トヨタ2000GT

293 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:55:40.67 ID:r6nWZhDd0.net
日産か
今はルノー参加でSAMSUNG自動車の子会社だな
韓国では日産は日本生まれの韓国メーカー
だからノージャップ運動とか関係なく各種韓国メディアに登場するし人気ドラマの小道具にも使われる
韓国は色んなことを世界中に英語で発信してるからなー
知らぬはバカでひ弱で貧困のジャップだけ

294 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:00:45.02 ID:XG/DB/li0.net
なんでGT-Rはあんなに錆びるん?
スープラやRX-7はあんなグザグザにはならんぞ?

295 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:01:22.10 ID:+lvB+rUc0.net
ホワイトボデーからやるならスポット増もやってほしいよな
やらないならチューニングショップで頼んだ方がいい

296 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:01:41.55 ID:hV9+JPl+0.net
昭和から平成初期くらいまでの

古い日産車を見かけると
『その車が大好きだから色々壊れてもその度に直して大切に乗り続けているんだろうな』と思う

古いトヨタ車を見かけると
『動けばいいから、壊れないから乗り続けているだけ。なんだろうな』と思う

297 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:04:15.02 ID:1H4G/T7y0.net
>>5
公害どころか自動ブレーキすら付いてない凶器

298 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:06:40.53 ID:P/wSpv5J0.net
>>269
保存用、日常用、レース用

299 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:11:42.13 ID:5Pyy8u+00.net
>>79
ダセェーwww
同じ深緑色なのにセンスがエゲレス車と段違いにダセェな
日本人ってほんとセンス無いわw

300 :ぬるぬるSeventeen:2020/12/06(日) 02:12:29.95 ID:3u5C6iI00.net
>>16
ある意味そうなんだろう。
元々スポーツカーそのものがそんな需要がある、儲かる商品じゃない。
当然新車はリリースできない、できてもハイブリッド車かEV。
ならニッチビジネスとしてやってみるか、みたいな感じかな。

301 :ぬるぬるSeventeen:2020/12/06(日) 02:14:19.33 ID:3u5C6iI00.net
>>22
安いがな(´・ω・)新車やぞ?

302 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:15:32.69 ID:UWaN0Gri0.net
リアのニスモスポイラー再販してくれ

303 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:16:00.07 ID:5Pyy8u+00.net
EVでガソリン車より速いスポーツカー作ればいいじゃん
なんなら空も飛んだら一石二鳥だろ

304 :ぬるぬるSeventeen:2020/12/06(日) 02:17:48.42 ID:3u5C6iI00.net
>>299
そこ?!見るとこ(;´Д`)
鬼キャンとかもっとディスらんかい

305 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:18:26.03 ID:trT2wEQ20.net
相場が高騰してるからねえ

306 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:21:55.45 ID:trT2wEQ20.net
>>79
塗装剥げてるかと思ったら
ビス止めに継ぎ目の塗装剥がして…
良さがわからん

307 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:22:03.05 ID:wVfJQXV10.net
伊藤かずえのシーマもレストアしてニスモ仕様にしてあげて。

308 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:24:25.53 ID:HLj32g900.net
外人が買い漁ってんだよな

309 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:28:12.97 ID:P/wSpv5J0.net
浮世絵が流出してるのと被るなw

310 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:31:37.82 ID:GOjvh1E50.net
だけど日産ww

311 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:32:00.49 ID:VYj/Wp7h0.net
>>296
うちの近所に80年代のバリモンなカローラを
日常使いで乗ってる人がいるけど感動するぜ
マジでビカビカw唖然とするw
こういう人こそ本当の車マニアだなって思う

312 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:37:07.45 ID:7Hj56So/0.net
こういうのやるの遅すぎたなぁ
もう日産のブランド崩壊しちゃったもん

日産を新車で買おうなんて奴ほぼいないしいたとしてもノートかセレナかキックスでしょ
そのうち車種が偏ってるスバルなんかにも負けるんじゃねーの

313 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:41:20.15 ID:lFFCNXaF0.net
多くは海外に流れてるだろ。

314 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:44:13.95 ID:DFeoAL3S0.net
シルビアS13もやってくれないかな
ノーマルから走り屋仕様、そしてまたデートカーに
あの時代のシンプルだか流麗なラインを持つ筆頭だと思うよ、もう一度乗ってみたいな

ただプロジェクターヘットライトだけは再現しなくて良いよ

315 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:46:59.54 ID:GFV3uQHd0.net
改造車は受け付けんやろ?
素のGT-Rってあるの?

316 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:47:49.96 ID:lFFCNXaF0.net
>>307
日産にシート作って!とアピールしてたけど、内装専門にレストアしてる工場なら出来そうなんだけどね。
https://youtu.be/JIAJ09XSLIg

317 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:47:59.32 ID:Gy7QzIrO0.net
>>264
ほんとそれ

318 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:48:55.52 ID:otbYJMx80.net
(○^ω^)エドに頼めば良いのになぁ

319 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:49:55.78 ID:lFFCNXaF0.net
>>318
これは正に、金食い虫です!

320 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:50:30.82 ID:raP1cmgq0.net
32がほぼ新車で買えるとかすげーな

321 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:52:44.96 ID:LUF1TlI+0.net
RB26DETTだったけか

322 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:53:33.21 ID:lFFCNXaF0.net
各社、旧車をレストアする部門とか展開すればいいのに。
でも、この国は旧い車だからって悪者にされる国だからな。

323 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:07:06.35 ID:AKPKFpDp0.net
旦那のGT-Rを大事にするわ
レストアしたいな

324 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:08:12.04 ID:5Pyy8u+00.net
スカイラインのくせに空も飛べないとはw

325 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:10:07.42 ID:fCc2efwG0.net
スカイラインって稜線だべ

326 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:30:50.93 ID:RgjynN5L0.net
>>290
保安基準に適合してれば全く問題ないがシートとはみ出しホイールとナンバー上向きすぎがヤバめ

あと構造変更してなきゃリアシートが無いのも問題かな

327 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:31:00.35 ID:s7wx3WDv0.net
>>5
自動車運転免許証取得してから来ような厨房
AT限定はダサいからだめだぞ

328 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:31:35.26 ID:Pw7u7RiW0.net
>>79
うわあ・・・だっせぇ・・・

329 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:34:52.44 ID:RgjynN5L0.net
>>328
良し悪しは別として中々拘ってると思うがリアウインドとホーンボタンにアルファベットがある時点で非国民で台無しw

330 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:35:34.96 ID:L5kASQ180.net
身内が33のV-Specに乗ってたな
速いけど路面のゴツゴツをことごとく拾うような乗り心地だった
知り合いのおっさんがやはり33のV-Specじゃない奴持ってて乗せてもらったがそちらは快適だった

>>322
だから上物はアメリカのように旧車文化の根付いた国に流出するのだな

331 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:37:18.74 ID:RgjynN5L0.net
>>330
日本は古い車大事にしてるだけで税金割増の罰則だしなw

332 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:45:27.06 ID:+J7eTwJ+0.net
>>5
うるせえよカス

333 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:46:04.24 ID:54H5yA8D0.net
今時の車がいかに価値が無いかわかるな

334 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:53:36.48 ID:DtpwXREl0.net
>>316
Aピラーが細すぎて怖い
最近の軽自動車と正面正面したら負けるんじゃないか?

335 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:59:20.69 ID:gRxu7C97O.net
>>79
顔面を34仕様にした33GTSか。
ステンシルや操縦席の写真やら実物と同様の銘版やらなかなか芸コマだけど
特攻隊とか書いちゃってる時点で台無しだな。いや、それ以前の問題かw

バイクのHAYABUSAでこういう仕様にしてる人を見たことあるな。
隼戦闘機のイメージなんだろうけど、ギャラリーの人に『零戦仕様ですか〜』と言われてたな。

336 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:01:05.46 ID:pXFOXK3u0.net
>>306
リベット止めと塗装の剥がれを再現してるんだよ

337 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:02:22.25 ID:Y3+JJEw80.net
後期の零戦なら白枠は無いんだがな

ドイツの戦車の初期の十字マークと同じで敵が狙いやすいから変えられた

338 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:05:45.37 ID:bxnlJd1O0.net
昔32ニスモをT88-34Dにして
乗ってました。
もう出来ないな

339 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:08:47.98 ID:TwbznVYz0.net
めっちゃ欲しいけど手がでない

340 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:15:27.24 ID:sI9eIOCm0.net
NISMOがやるんだからノーマルGT-Rじゃなくて当然パーツはGT-R NISMO仕様になるんだよな?

341 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:16:57.99 ID:EuJ0oJ4A0.net
>>103
レストアして貰った方が良いぞ

342 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:17:25.44 ID:ID+iZIvm0.net
>>156
そんなにかからないよ。

343 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:20:06.32 ID:mqCHzWjP0.net
>>340
それはどのメニュー選ぶか次第じゃね?
ただノーマル車じゃないと門前払いだろうからな
実際にこのレストアプログラムを受けられる車なんて日本に何台あるのかと

344 :sage:2020/12/06(日) 04:26:11.34 ID:wWb6GvKV0.net
YナンバーのGT-Rを頻繁に見かけるけどローンを組めないのによく買えるよな。

345 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:27:40.52 ID:ID+iZIvm0.net
>>295
それはやると思うよ。
ただ少しだけ。

346 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:31:45.66 ID:ksoY/ZPH0.net
ナビやACCや電パのない車なんてもはや乗れないわ

347 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:40:00.48 ID:jcWoywDN0.net
>>344
貧乏なのはジャップだけだしな、逆に向こうはなんでそんな安物も買えないの?とか思ってるだろうよ

348 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:48:54.96 ID:tZOeLd0e0.net
>>346
R33以降は未だしもR32はエアバッグすら付いてないからな
流石に安全性が低すぎるわ

349 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:55:12.85 ID:1MlY8e/J0.net
>>346
ニスモやオーテックがフルレストアしてインパネ周りを全部替えてRB30ベースにしたりで新車として売り出せば?
とは思ったな
純正シーケンシャル7速500psの32とか楽しそうよ。GT-Rに載せれるやつないけどw

350 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:57:42.69 ID:PGrTzZD50.net
外人よろこびそう

351 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:03:51.91 ID:Qeb7QYLT0.net
>>1
知り合いの社長のガレージに、
走行距離3桁の34隠してあったわ。
Mスペなのがショボいが新車状態や。

もち、タイヤや足回りは総取っ替え必要やろし、
エンジンもかからんやろがそれでもすげーわ。

352 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:04:20.16 ID:eNANMnIg0.net
1000馬力超え
https://youtu.be/O4cVt8mryIQ
https://youtu.be/Gkp-_FA9BNY

353 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:08:27.60 ID:PGrTzZD50.net
フルOHで
1500万から2000万くらいだろうな

新車作るより何倍も大変だから

354 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:17:55.10 ID:b7Fskpdw0.net
>>6
どこのグロッキーオートだよ?

355 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:18:57.49 ID:8I/JSidt0.net
もうスポーツカーエンジン自体が開発されないジャンルになるんだもんな
今のうちに走り屋やっとくのもいいかもね

356 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:21:27.30 ID:NWfrqY2o0.net
生半端な駐車場じゃすぐ盗まれるからなー

357 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:23:55.50 ID:Hn0k/Ulr0.net
ちんこの皮を被った粗チン

358 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:28:58.72 ID:YLvZK93y0.net
1000万くらい掛かりそう

359 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:28:59.47 ID:gnqpaTxj0.net
板金7万円コースって言ったじゃないか

360 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:29:18.64 ID:txtz2wdB0.net
>>201
言い方悪いけど車音痴だなお前さんは

361 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:33:24.47 ID:Et75vgTP0.net
32でオートマにしてくれ

362 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:35:37.94 ID:dXrZCnyh0.net
>>352
ゴミにしか見えんな

363 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:36:05.49 ID:ETb6RDUB0.net
新車で作れよ

364 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:36:07.72 ID:kP0EgPqH0.net
それがおまえの竜になるのか?

365 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:36:19.62 ID:VzT+BNW30.net
R32が一番かっこいい
これぞスカイライン

366 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:37:02.58 ID:bSV+0IdN0.net
>>361
プロパイロットもつけてくれ

367 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:37:28.83 ID:GHIR5XXn0.net
R32か

368 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:38:09.49 ID:bZBlOWlZ0.net
最低300〜500万

369 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:40:33.15 ID:BVRdr7o/0.net
>>364
だからどっちが早漏いんだ!あと1往復あと1往復!それだけを考えて挿れてきた

370 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:41:47.46 ID:z0USRpHZ0.net
>>87
>>89
34スカイラインの頃のステージアのいっちゃん過激なモデル、なんとかRSだっけ?
アレGT-Rと中身がと同じで車重は重くなるんだけど、空力的に有利で最高速度だけならステージアの方が上なんだとか

371 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:42:26.91 ID:Ami6f8Me0.net
平成元年GTR CPUが逝って動かないから長年実家に放置しといたら、親に邪魔だからって勝手に処分されてしまった、
書類は付けなかったようだからその後どこへ行ったか知らんが 解体屋さん喜んだやろなあ まさか鉄クズにしたとは思えんが。

372 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:42:39.98 ID:G5D/BL7w0.net
エンジン全解体?

全解体で思い出したけど
マイクロCARが 道から湖に ザブザブと入っていける ボート仕様のジープタイプの車も出してるけど

あれ見た時は正直 複雑な気分になったよ

良いのか悪いのか よくわからんのだよ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:44:03.65 ID:KpDClhiW0.net
E-powerなら買いたいけど

374 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:45:29.05 ID:OYuaUZU80.net
>>16
免許取れば電気だけはいかに無理か理解できるようになるよ

375 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:47:00.27 ID:OYuaUZU80.net
>>18
イニD世代?
32より33、33より34だぞ。
実際に運転してないから漫画の受け売りしかできなくなるんだよガキ

376 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:48:09.35 ID:Hr9fGvPG0.net
新車以上の性能にすべき

377 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:49:55.69 ID:G5D/BL7w0.net
>>335
一度 もし機会があったら どこかで
旧車を含めた展示 ご披露 異種混入型で バイク展ぐらいは開いたほうがいいんじゃないかな?
一段落して落ち着いたんだし

今はちょっとコロナでムリだけどさ
今までの バイクが辿った歴史がわかるべよ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:53:59.00 ID:sUEJhT4d0.net
コースのコーナーのバンク?で城本クリニックみたいにゴロゴロしたい

379 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:54:21.93 ID:88w0HWuC0.net
32のGTS-4が欲しい

380 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 05:55:04.44 ID:/Vpp13Gk0.net
32の新車作りなよ

381 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:03:09.08 ID:GuzaKzU40.net
悪いがこの車、ジャッキー・チェンの「デッドヒート」で、ジャッキー・チェンがハンドル握るFTOやGTOにボコボコにされるイメージしか無いわ

382 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:03:16.28 ID:4bazjpTn0.net
知人のが大事に乗り続けてるR34は流石に塗装がボロボロになってたので数十万かけて全塗した。
ドライブ好きで普段使いもしてるが最近急に写真を撮られようになったと言ってたな。

383 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:04:02.73 ID:ZWEV8h2e0.net
これ、今乗ってるオーナーはやりたいだろうなー
そこいらのショップでもやってくれるだろうけど
メーカーレストアだもんな

384 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:05:26.88 ID:AFLNx42H0.net
おっ これは素晴らしいね
他の旧車にもぜひ人員割いて車好きの若者も開拓してほしいわ

385 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:06:23.01 ID:GuzaKzU40.net
>>5
このレスに対して、論理的に反論しているレスが何一つないw

まー、こんな車をアゲる人間の程度なんて所詮そんなところ

386 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:09:42.87 ID:e7vWIiR30.net
新車で買った32GT-Rを乗らずにメンテしながら保管してたとしたら今いくらで売れるんだ?

387 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:10:09.39 ID:8ucXLAxN0.net
>>385
人間が生きて行く事≒公害

388 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:10:50.96 ID:8oKrOfIb0.net
>>266
昔葛西のJAAに出ていたやつかな

389 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:13:03.87 ID:GuzaKzU40.net
R32出演の名作といえばコレ!

https://youtu.be/fJz-EIxj-4M?t=603

390 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:17:00.48 ID:Yjh/Fa3P0.net
うーん車にアンティーク性は求めないから微妙なイベントw
やっぱり顔が一昔感がある

391 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:24:04.09 ID:rj7eDRIP0.net
>>1
カビくせー車にいつまでもすがるなよ

392 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:25:47.43 ID:SiiK3O2i0.net
>>342
凄腕町工場ならわからんが、ニスモがやるなら1000万はするやろうな。

393 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:27:37.56 ID:yq7wWZU30.net
おいおいステージア260RSの立場はどうなる!

394 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:29:39.82 ID:2FP9nl3d0.net
DQNが運転席の後ろに女乗せて事故って殺したニュースが印象的だったな
あれもGTRでしょ

395 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:35:47.27 ID:XMaW2oX7O.net
>>76
テストドライバーの加藤ちゃんがマイカーにしてるのがR33だからかなり気に入ってるんじゃね

396 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:38:15.96 ID:rwqQNsmo0.net
誰も言わないけど、アメ車にハイグリップタイヤを履かせた方が速いで(´・ω・`)

397 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:42:11.63 ID:wZGk6xL40.net
>>5
適用除外ってステキな言葉だよな

398 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:56:57.52 ID:rwqQNsmo0.net
DQNが一生懸命車を直すから面白いんやで。メーカーは何も分かってない(´・ω・`)

399 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:58:34.24 ID:rwqQNsmo0.net
金儲けやり出したら終わりよ。潰れちまえ(´・ω・`)

400 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:00:16.70 ID:SJ9sm5d60.net
オプションでエンジンはNISMOチューニング仕様にできる

https://www.nismo.co.jp/products/restored_car/

401 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:01:14.88 ID:rwqQNsmo0.net
電動ハイキャスには欠陥があった。お前らが殺した(´・ω・`)

402 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:04:14.95 ID:5uFEiWc50.net
>>399
悪態つく割にはIDがニスモぽいなw

403 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:06:00.61 ID:rwqQNsmo0.net
昔は部品頼むと、交換しない余分な部品が付いてきた。今は知らん(´・ω・`)

404 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:07:22.55 ID:rwqQNsmo0.net
>>402
ほんとだ、わーい(´・ω・`)

405 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:08:35.60 ID:L5kASQ180.net
>>396
アメ車と言ってもいろいろだろ
最近は4気筒ターボ積んだこれのどこがアメ車?なんてのも多いが

https://www.chevroletjapan.com/cars/all-new-corvette/model-overview.html
これならとんでもなく速いんだろうけど日本では大排気量苛めの税金もきついな

まあこのコルベットは贅沢品なので高い税金も仕方がないが・・・
一般的には贅沢品であろう769万円もするメルセデスE200の自動車税が完全に大衆車レベルなのには矛盾を感じる

406 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:09:45.90 ID:qdDnNNIn0.net
見積もり見て卒倒しそう

407 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:14:12.59 ID:rwqQNsmo0.net
バブル経済で実力で車が売れたと勘違いしたバカ企業(´・ω・`)

408 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:15:59.94 ID:rwqQNsmo0.net
レースもイカサマだった(´・ω・`)

409 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:17:13.85 ID:NZnT8E/40.net
R32なら
フロントマルチリンクサスのアッパーアーム自体と取付部
電装系のコネクタ部を含むワイヤーハーネス
油圧式パワステのポンプおよび配管
エアコンのパネル部分やコンプレッサー
メーターパネルの照明用電球

ボディーやエンジン、駆動系、ブレーキ系は当然として上記のレストアもちゃんとやってくれるのかな?

410 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:17:41.49 ID:rwqQNsmo0.net
猿がドイツ人やアメリカ人に笑われてただけだった(´・ω・`)

411 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:20:34.36 ID:rwqQNsmo0.net
お前ら知らないだろうけど、イギリスのGT選手権なんて、マクラーレンセナが走ってるんだぞ。俺らは騙された(´・ω・`)

412 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:21:01.27 ID:GOnUIix/0.net
これ本人立ち会いでやらないと虚偽修理や未修理のまま金だけ取られるかもしれないな

413 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:26:22.61 ID:bZBlOWlZ0.net
>>409
素直にR35買った方がいいよね

414 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:27:09.06 ID:rwqQNsmo0.net
日産潰れたら直す奴いなくなって、鉄くずだぜ。何も考えてねぇ(´・ω・`)

415 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:29:08.42 ID:rwqQNsmo0.net
木に潰されたトヨタ2000GTは直せなかったよ、高木(´・ω・`)

416 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:31:25.95 ID:ozOXxkHP0.net
室内パネルがペトペトになるんだっけ?

417 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:32:50.76 ID:Y7i1UolW0.net
25年ルールが無くなってアメリカにかなりの台数が輸出されたんでしょ

418 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:34:12.74 ID:rwqQNsmo0.net
>>416
ゴーンが海釣りに来て、残していったイソメだからね(´・ω・`)

419 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:34:16.74 ID:xDD48jog0.net
輸出された米で1000馬力にされてるよ

420 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:35:17.04 ID:kn8cWjWw0.net
R34欲しいなあ

421 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:37:12.71 ID:rwqQNsmo0.net
日産車を見たら、ゴーンに騙された奴だm9(^Д^)プギャーってやってやる(´・ω・`)

422 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:39:46.32 ID:egLrx9iS0.net
R32 は、今見てもかっこいいな

423 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:40:23.27 ID:zTSKWmEE0.net
マイコン時代のゲーム
走れスカイライン
やりたかった。

424 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:41:08.31 ID:4N+7uu6m0.net
部品再販はないのか?
スバルもこれやってくれたら迷わず修理に出すのに

425 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:41:29.10 ID:rwqQNsmo0.net
レース用のRB26は補強が入ってる。普通のヤツは歪む(´・ω・`)

426 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:43:40.03 ID:ZtfkrT6L0.net
32の外装にに35の中身で出して(^o^;)

427 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:45:22.54 ID:rwqQNsmo0.net
日産がフェラーリになる事はありえない。所詮チョンの猿真似(´・ω・`)

428 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:46:45.19 ID:k/hciI6j0.net
R32が欲しい

429 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:48:21.94 ID:UpWALRaj0.net
>>426
ヘイ!お待ち!

つ R35の外装にNOTEの中身

430 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:48:37.73 ID:rwqQNsmo0.net
R32なんて、今思えば北朝鮮のミサイルとそんな変わらん(´・ω・`)

431 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:52:04.75 ID:wBTUhqAM0.net
でもボディがヤレまくってんでしょう?

432 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:53:27.96 ID:1AL3vINn0.net
ニスモの看板があるから、適当なことはしないだろう
街のスカイラインやスポーツカー専門店にだすより
よっぽどいいだろう、もちろんお金はかかるけど

433 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:59:00.07 ID:cU1mv/Hh0.net
徳大寺はスカイラインを評価していなかったな
高性能というだけじゃダメだって
スポーツカーは優雅な内装や優美なスタイルじゃないとダメだってさ
まあたしかに、あのころの日本車って内外装含めてデザインが悪いクルマのオンパレードだったし
まあ、いまどきあの古いスカイライン乗ってるのってヲタクみたいなのだし
徳大寺が言ってることは正しいわな

434 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:59:26.51 ID:MqX3Vb3T0.net
1995年にルマンで走ったR33のフェンダー持ってるよ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:01:26.66 ID:rwqQNsmo0.net
元の部品メーカーとか潰れたんじゃないの?今頃、中国で部品作って日本とか言ってんなよ(´・ω・`)

436 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:02:17.46 ID:vLm51B890.net
>>423
FM-7でよく遊んだよ。最高速度255km/hというのに何となくにやけた記憶が。

437 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:06:23.01 ID:1AL3vINn0.net
>>433
内装なんてその時代よりしょぼくなってるよね
特にトヨタ、コストコスト言い過ぎて
レクサスですら車種によっては、え?って思うの有る
外装はこだわってほしいよね、趣味車なんだから

438 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:08:41.36 ID:ItkfEmx70.net
こういうのをクルマ文化って言うんだよなあ
醜悪なミニバンばかり垂れ流す盗用多い会社は日産の爪の垢を煎じて飲むと良いよね

439 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:08:53.17 ID:rwqQNsmo0.net
もうカルソニックスカイラインねぇから、マレリスカイラインだよ。自分で何言ってるか分かんねぇよ(´・ω・`)

440 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:12:26.49 ID:Cs/OLHX00.net
過去の栄光にすがるしかなくなったか 今に日産じゃ同等以上のモノが造れませんと言ってるのと同じ

441 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:19:45.10 ID:vLm51B890.net
昔の車はとても懐かしいけど、昔の車を今与えられてもたぶんもう怖くて運転できない。
今の安全装置に慣らされてもはや車庫入れもできなくなってる。

442 :(。・_・。)ノ :2020/12/06(日) 08:23:07.90 ID:jYP6e4KP0.net
この当時って5速MTだっけ?
どうせなら6速MTとか7速MTにして欲しいよね
(´・ω・`)

443 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:23:45.83 ID:BLVjdfzA0.net
夜のドライブに出かけると、ゴーンにリストラされたり、使い捨てられた派遣社員の怨念が助手席や後部座席に見えるんだろうな(´・ω・`)

444 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:28:17.70 ID:VnmBKSzU0.net
>>405
GMは右ハンドル市場を捨てたよな
復活したのか

445 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:38:40.62 ID:VnmBKSzU0.net
>>438
アホ
バイデンになるとパリ協定復帰だから、アメリカもガソリン車は諸悪の根源扱いになる
当然、ガソリン車は文化どころか環境汚染の産廃になるから25年ルールなんてなくなって、旧車バブルも弾ける
今旧車を高値で買うやつはバブル崩壊の逃げ遅れ組

446 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:41:10.30 ID:ZtfkrT6L0.net
>>429 いらんわいwwwwwwww

447 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:41:29.62 ID:+4icSvzKO.net
アテーサET-S

448 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:41:51.57 ID:SreOXg9G0.net
>>442
R34は6MTだし6MT載せたいR32、R33乗りはゲトラグ買ってのせかえしてんじゃないの

449 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:44:39.18 ID:NXr71kEw0.net
残念だが、35GTRやケイマンGT4あたり買った方が幸せになれそう。

450 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:44:59.42 ID:VnmBKSzU0.net
>>441
安全装置以前に、車体自体が駄目でしょ
AピラーもCピラーも細すぎて潰れたら生存空間なし

日本車は当然としてドイツ車でも古いとこのレベル
https://ringofcolour.com/contents/wp-content/uploads/2018/07/CSI-10-1024x768.jpeg

451 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:47:28.17 ID:NXr71kEw0.net
>>437
日本の軽やコンパクトあたりの内装って、一昔前のインド車みたいになってきてるな。

452 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:49:13.28 ID:NXr71kEw0.net
>>450
ハッチバックが似合うデザインだなw

453 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:53:57.10 ID:CjoqqZTq0.net
>>284
流石にロードスターはねぇわw
お前ロドスタ乗ってんだろw

454 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:57:31.77 ID:66EH8iT70.net
>>79
コックピットのがらんどう感がよく出てるな
戦闘機なら日の丸は後席のドアだろ
つか照準器もっと凝れよw

455 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:01:14.96 ID:btLlz3Ml0.net
R32とR34時代の日産車なんて普通にスポット溶接剥がれてるし電気系ダメになってFR状態になってるの多いしエンジンも点火系失火多発してるしミッション側のヘッドやブロックは歪んでるだろ
再生なんかしないでR32レベルの新しいGTRを作った方がマシ
ごちゃごちゃと電子制御てんこ盛りしてもメーカーのオナニーじゃ運転の楽しみが無い高いだけの車にしかならん

456 :朝鮮漬 :2020/12/06(日) 09:12:37.52 ID:xBkqSuNS0.net
ポンコツ仕入れて来て売るんやろ
(^。^)y-.。o○

457 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:13:01.20 ID:lv9pkETR0.net
>>33

>>90
俺の車は1970年製だから今年で50年選手だけど?

458 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:14:50.38 ID:EPcGCnts0.net
タイあたりで製造すれば利益出るんじゃないのかな?

459 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:16:56.86 ID:HaZ5CObs0.net
チバラギ仕様に改造されたGTRもリストアしてくれるのかなあ?

460 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:19:45.06 ID:st5FQv3E0.net
今更やってもかなりの数が海外流出してるだろ

461 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:20:52.36 ID:bLr2qrbv0.net
>>15
(・∀・;)カッティングシートをつけてみました

462 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:21:05.27 ID:5foAdE640.net
>>375
>>18 の文から勝手な想像でキレてて草
クリニック行った方がいいぞ

463 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:26:46.69 ID:FJ4/2gQ70.net
部品さえ出してくれれば自分でやるよ。人にやらせたらそりゃ高いよ。

464 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:28:37.61 ID:9oUGkl4w0.net
全国に一つしか出来ないんでしょ?店

各地にクルマ基地外いっぱいいるのに旧車じゃ来れなくね?www

465 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:30:34.30 ID:5foAdE640.net
>>79
アメリカ人YouTuberが零戦塗装のハコスカだったかケンメリだったかを
テキサス州で乗ってる動画見たな

466 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:39:19.01 ID:muYEM0F20.net
実家に22年放置してある32、レストアしてもらおうかな
一応、カバーして倉庫に入れてあるけど、もう10年以上カバー取ってない

467 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:41:37.83 ID:N23Opbt/0.net
>>427
誰もそんな事言ってないだろ
知恵遅れなのか?
気持ち悪い奴だな

468 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:42:23.85 ID:Y6a1bjO80.net
>>466
カバーってあれ地面からの湿気で錆びるらしいな

469 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:43:42.92 ID:BXPrQfgg0.net
BNR32のスカGターボといえばL26DETTが最高だった

470 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:54:37.18 ID:I87KdpQK0.net
また小僧が加速楽しむだけのアホ車になりそうだな、アホのランボルギーニ乗り達のように爆音出すかちょびっと加速するかしか能がない奴らと同類だな。

471 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:57:21.98 ID:GiKc/1bd0.net
パルサーvzrもやってくれ

472 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:04:08.14 ID:muYEM0F20.net
>>468
あー、そういうのがあるかー
倉庫内なら、むしろカバーしない方が良かったか
今度年末帰省したら引っ剥がしてみよう

473 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:08:05.29 ID:wyQd0gMD0.net
そのままを限定で再販したらいい
倉庫に残ってましたとか海外で生産して輸入とかさ

474 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:10:28.41 ID:ZyEiwizy0.net
保安基準とか知らんのか

475 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:13:57.75 ID:3a3SHBYP0.net
俺のはRB26載せ替えたER34クーペなんすけどリフレッシュしてもらえませんかねニスモさん

476 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:19:28.06 ID:DG95E63I0.net
それぞれのオーナーが独自の改造してると、やれ、整備士がいじって性能が落ちただの難癖つけられるから改造車は受け付けないんだよ。

477 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:21:58.14 ID:5u1vqBUR0.net
>>455
なんでBNR32と34のこと書いてBCNR33をスッポリ抜かして無視んての?

478 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:23:05.37 ID:cV4VGYOh0.net
材料持ち込みの新車購入する漢字だな
当時の新車価格より高くなりそうw
でも好きな人には嬉しいだろうな

479 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:23:39.70 ID:DG95E63I0.net
>>477
33は失敗作って評論家の言葉を真に受けてる。

480 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:24:20.22 ID:yGB8RCrv0.net
>>5
買えないからって八つ当たりすんな
車は趣味性もあるからエコだけでは語れんのよ

481 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:25:19.18 ID:ZT9cB42i0.net
次世代の 36-R からは再び「スカイライン」ブランドに戻せば良いのに
コンセプトが揺れ動いてばかりだからトヨタのレクサスブランドに負けるんだよ、

482 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:29:03.41 ID:v6Uo20Kg0.net
エンジンそのままでePower化しようぜ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:30:22.61 ID:4sa13TH90.net
整備品ってことか

484 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:33:53.89 ID:L5kASQ180.net
EV向けの変速機が普及すればeパワーも化けるかも知れない
モーターの特性上3速もあれば街乗りから超高速までカバーできるだろう

だがそれが趣味的にどうかとなるとそれは別の問題

485 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:36:22.49 ID:FJ4/2gQ70.net
ワークスマシンだな。こればかりは金持ちが羨ましい。

486 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:37:07.38 ID:B7+BhrO40.net
バブルの時は500万で32新車で買って直ぐにチューン屋に預けて1000万の改造するとかあった

487 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:38:02.14 ID:ug5sOfKG0.net
>>479
33それほど悪い車とは思はないんだがな〜見た目は32がいいけど

488 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:39:54.27 ID:ug5sOfKG0.net
>>486
バブル崩壊後は、50万のスターレットをとことん金かけてゼロヨン仕様にって企画やってたわ

489 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:47:24.07 ID:FJ4/2gQ70.net
新車より良くなるだろこの内容だと。良いな。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:49:13.12 ID:Nwi/Sz9x0.net
32Rを17年乗った、今はエッセ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:50:45.13 ID:L5kASQ180.net
>>487
33は出た年は特大痔が褒めてて、翌年にはけなしてたなw
運動性能的には確実に進化していたが、バブル崩壊の影響で通常モデルの内装はカローラより安っぽいレベルだったし
見た目もセダンとWBを共通にして全長を縮めたのでクーペはバランス悪かったな

492 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:53:13.12 ID:dCdfgPiH0.net
>>8
三菱、大昔からEVも自動運転も手掛けてたのに、
何故かブームに乗れない不思議。
早すぎたんかな。

493 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:55:19.45 ID:dCdfgPiH0.net
>>481
コンセプト揺らいでいるのは、ルノーに頭押さえされているからじゃね?

494 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:56:19.36 ID:rwqQNsmo0.net
>>467
二番じゃダメなんですかって言って、ダメだって答えたのはエンツォだ。レンホーじゃねぇんだよ。バカ者(´・ω・`)

495 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:58:26.13 ID:kWDRalI+0.net
>>255
新車も買えないなら車持つの辞めれば?

496 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:03:56.32 ID:AxunTct10.net
5chに多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが 貧乏人R3○スカイライン厨 だよな
貧乏人R3○スカイライン厨 は口ばっかりで、新車を買わない。
 
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか、
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34が出ても新車を買う金がないw 

買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったボロ中古になってからw
今頃になってからR34の中古に殺到w

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬w
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのw

497 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:04:08.01 ID:/DDRcFYB0.net
https://www.gt-r50.nissan/images/gallery/italdesign/full/7.jpg
https://www.gt-r50.nissan/images/gallery/italdesign/full/14.jpg   

498 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:05:24.60 ID:L5kASQ180.net
>>495
新車は新車でも、それがNBOXでもいいのか?
つまらん人生だ

499 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:06:45.76 ID:aZx+JhvG0.net
>>496
25年ルールが解禁されたから
アメリカの業者がスカイラインとか
スープラの中古車でいい玉を
えげつない値段で買うから
相場が高騰してる

500 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:07:03.66 ID:rwqQNsmo0.net
エゲレスのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード にGTRを持っててみろ

こんなゴミ持って来たの誰だって言われて怒られるぞ(´・ω・`)

501 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:09:01.95 ID:nL2/UFTd0.net
ヒュンダイの中古車とか二束三文だろw

502 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:16:05.67 ID:rwqQNsmo0.net
ニュルブルクリンクのジャンプ台が無くなったのはGTRのせい。ドイツ人、ごめんなさい(´・ω・`)

503 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:39:00.86 ID:sRqG70cz0.net
>>253
中古でもそれくらいする
これはフルレストア
1500万以上

504 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:39:48.33 ID:rwqQNsmo0.net
ZのABSには欠陥があったという噂を聞いた(´・ω・`)

505 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:42:41.43 ID:OvBvUcV20.net
一千万超え出すんならR35買ったほうがいいだろと言いたいところだけど
RB26にこだわりを持つ奴もいるんだろうし、そこはどっちが正解とは言い難いところだな

506 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:52:11.95 ID:jMVIimZ80.net
>>434
あなたのGT-Rがル・マンを走りますのキャッチコピーだっけか、ガキの頃感動したなぁ

確かル・マンクラブなるものがあって日産のディーラーに申し込みに行ったら物凄く糞めんどくせぇ対応されて、結局案内届かなかったからそいつは本社に書類出さずに捨てたんだろな

それから強烈なアンチ日産になったわw

まぁ日産が悪いんじゃなくそのディーラーマンが悪いんだけどさw

507 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:52:49.27 ID:rwqQNsmo0.net
男から見てかっこいい車には、男しか寄って来ない事に気が付くまでに二十年という歳月を無駄にした(´・ω・`)

508 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:56:41.17 ID:0Nv47h3V0.net
>>476
今はディーラーが不正車検疑われるから受付は非常に厳しい対応されるね

509 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 12:02:09.70 ID:0Nv47h3V0.net
>>482
もう時速何キロ出るだの何馬力あるだのを誇る時代じゃないからガワの雰囲気だけで中身はエコカーでまったり乗りたいわ

510 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 12:16:06.34 ID:DcaEBQJk0.net
非GT-Rも頼む

511 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 12:21:48.80 ID:wZS2BFJE0.net
フルレストア以上のR32NISMOチューン仕様を手に入れたいならNISMOのCRS(CLUBMAN RACE SPEC)車両がお勧め

https://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/crs/index.html#BNR32

512 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 12:31:33.50 ID:oW/3E4uk0.net
程度のいいのはどんどんアメリカに持っていかれていると聞いた。
特にR32ね。

513 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 12:45:44.73 ID:IFkX1dge0.net
>>496
そこでBNR(BCNR)と型式で書けないニワカがえらっそうに何言ってんの?

514 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 13:03:30.74 ID:wZS2BFJE0.net
今年マイナーチェンジ後のエルグランドのNISMOエアロパッケージもカッコイイぞ!?

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/elgrand/specifications/nismo.html

515 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 13:04:34.23 ID:dttK5ek20.net
アメリカ人のほうが高値で買う

516 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 13:06:56.31 ID:koF4Cmn70.net
>>509
32〜34買っても勿体なくてサーキット走行とかいけないもんなあ
20年くらい前に散々やっといて良かった

517 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 13:08:13.01 ID:L3dZTFUb0.net
32ほとんど見かけなくなったもんな
みんなUSに行っちゃったんだろうな

518 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 13:08:20.23 ID:V67+P8QB0.net
鉄仮面はまだか?

519 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 13:12:31.73 ID:1fwpgC4t0.net
個人的には
R30RSターボとR32GTS-tタイプMの2台があれば
他のスカイラインはどーでもいい

520 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 13:44:42.63 ID:Y3+JJEw80.net
>>512
程度じゃなくて安いやつからだよ

程度のいいのは高くてみんな売れ残る

521 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 13:55:53.90 ID:8dAGbOo70.net
32は至高だわ
未だ見劣りしない

522 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:11:07.94 ID:NOCDdtWe0.net
>>521
32ってのはy32かz32か何の数字だそれ?

523 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:11:26.22 ID:7bNLmKw50.net
足やegはバラしてなんとでもなるがヨレたモノコックだけはどうならん

32の頃の日産だとスポットの合わせ許容が0.5mmと
今ではあり得ない低精度だから
今更打ち直しても戻らない

ボディキットを新品で売ってくれるならば価値はあるのだが

524 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:12:23.36 ID:vGHwirDZ0.net
安全性も燃費も無視
電気の時代といいながら、日産は金が儲かればなんでもいい、こんな小金もとりにいく

525 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:13:23.66 ID:vRnkLcLm0.net
かっこいいな

526 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:14:14.51 ID:OZyHNODJ0.net
>>522
ZC32Sに決まっとるやろ

527 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:15:00.71 ID:gnCC8zUA0.net
ご家庭で行えば、100ポンドの節約になります

528 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:22:20.69 ID:HZ2g/xjo0.net
ノウハウを溜めてリストアして内燃機から電動機への移行も可能にして欲しい
ボディ剛性低いから低出力になるだろうけど

529 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:45:51.08 ID:oW/3E4uk0.net
R32って100万円前後で売っていた時代もあったのに。

530 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:13:50.10 ID:F8BUERfb0.net
どうせまともにレストアできない
やっちゃった日産

531 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:41:43.62 ID:eeLWIxYu0.net
>>529
修復歴有りとかなら50-60万で売ってたよ

532 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:54:30.35 ID:wcAh9FKX0.net
R35をMTに改造出来ないの?

533 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:04:04.24 ID:uxkrPebp0.net
>>512
米兵が日本駐留の3〜4年の間に250〜300万円ぐらいで買って整備
本国に帰還する時に持ち帰って、6万ドルぐらいで売る

534 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:04:11.48 ID:KDN3NVUA0.net
アントもR3○の修理・レストアやってくれないかなあ。
価格が高すぎて無理かね。

535 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:17:15.35 ID:lDKHrNKj0.net
>>8
なんでシリーズハイブリッドが紛れてんの?

536 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:28:56.37 ID:ZrKgLriI0.net
トップシークレットのVR32を日産でも造ってみろよ

537 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:43:51.76 ID:EWYehzQr0.net
企業がやると、やれ速さだ、燃費だ、スタイルだって言って、結局、最後は金で、それなりも物にしかならない(´・ω・`)

538 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:44:35.64 ID:yZwGE81m0.net
>>532
R35は電子制御デバイス絡みで無理だと思う
箱替えみたいに中身を取り外して総とっかえひっかえするしかないんじゃねーかな

539 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:44:39.95 ID:EWYehzQr0.net
ももももののももの内(´・ω・`)

540 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:44:45.92 ID:VW/73dbU0.net
>>523

2. ボディの計測と修復

>一般的な作業として、最新の3D測定器を使いフレーム寸法を正確に測定。
腐食部位のリペアと共に、ボディを正しい状態に修正します。 その上で、経年劣化に伴うボディ剛性の低下を修復するパネルの補修が施されます。
SKYLINE GT-Rを極限までチューニングし、レース活動を行ったニスモだからこそ出来る、最適で、且つ、パネルに入る熱からの腐食にも考慮した施工となります。

4. ボディ捩り剛性測定

>ニスモがレストア施工に新たに手法を提案する、NISMO restored carの最も重要な工程です。
最適に修復されたボディの性能を、総合的に可視化した形で判断する為の測定です。
左右のバランスに差異が無いか、生産当時の剛性値が確保されているか、適切なボディのシナリが出ているか、複数の測定点から数値として確認します。

https://www.nismo.co.jp/products/restored_car/

541 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:45:41.06 ID:ItkfEmx70.net
>>445
頭の良いトヨタ乗りさんですか(笑)

542 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:55:20.38 ID:3NqMDoW10.net
>>524
クラシック、ヴィンテージ、ヒストリック、レトロカー、旧車は立派なジャンル確立しとるがな
何でも今の基準で判断する事よりハイパワー競争当時の車両が何なのか調べてから文句言えよ

543 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 17:07:44.37 ID:EWYehzQr0.net
ニッサンってさ、レースで勝ってるイメージあるけど、F1もインディもルマンも勝ってない(´・ω・`)

544 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 17:17:03.54 ID:7OXwPK1Y0.net
日本の税制は古い車を維持している人に冷たいよね
ヒストリックナンバー早く導入してよ

545 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 17:26:33.48 ID:Y6a1bjO80.net
>>544
そういえばクラシックカー減税ってあれ東京都だけなんだろうか

546 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 17:48:28.77 ID:CYo6+bew0.net
>>544
それどころか、旧車に懲罰的な税制だからなぁ。
自動車メーカーに忖度して買い替えを促すためだろうけど、世界的な潮流の真逆だわな。

まあ、このスレには「経年車は強制的に廃車にしろ!」って叫ぶキチガイが沸いてるけど…。

547 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 17:53:16.36 ID:CfX5mdUu0.net
でもこれじゃあジジイ客ばっかになるんじゃ

548 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 17:55:49.39 ID:Uhjspvfl0.net
>>330
標準車とVスペックだとスプリングの太さや巻き数が全然違う。

549 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 17:57:30.80 ID:7OXwPK1Y0.net
>>545
東京だけっぽいですね
1945年までに製造された自動車<ヴィンテージカー減免>
https://www.tax.metro.tokyo.lg.jp/kazei/info/car-genmen.html
今は地方財源が枯渇してそれどころじゃないか

550 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 17:58:52.72 ID:2aOxUkBT0.net
良いことなんだが「ホンダRC30の真似?」って思われるね。

551 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 17:58:56.24 ID:LQvRbjBz0.net
R-32
s2000
R-34 VスペU
あの頃が不倫もできて1番車が楽しかった

552 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 17:59:15.82 ID:Y6a1bjO80.net
>>549
やっぱ東京都だけなんだなぁ
何しろ終戦前なんてのが対象だからどこでも話題にすらなってなくて

553 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 18:07:39.98 ID:mvMd19Pk0.net
>>87
オプションの企画物のやつじゃないの?
レカロ4脚乗せたやつ

554 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 18:10:27.46 ID:n5srElBh0.net
なんで今頃?
仕事減ったんで事業開拓したんかな

555 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 18:17:47.36 ID:mvMd19Pk0.net
新車購入して慣らし期間中に職場の転勤でナンバー返して実家に放置したまま
10年前はエンジンをかけに帰省していたけど、仕事が忙しくなってから帰っていない。
しかも、ウマに乗せたままだ

556 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 18:24:25.57 ID:3nkv+1BS0.net
こういうのってエンジンは全バラししてオーバーホールするのか、ニスモ内に新品が残ってそれに載せ替えるんですかね?

リビルト品ていうのは、オーバーホールしたやつと同じですよね?

557 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 18:30:56.27 ID:HUQ5UdzP0.net
54Bはレストアしてくれないのか。日産でないしね。
大森日産と言えばチェリーやサニーのレースカーだな。

558 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 18:37:17.22 ID:vGHwirDZ0.net
>>542
今売る車をまともに作れなくなってるのが哀れなんだよ
こんなのせいぜい街の自動車工場の仕事だろう

559 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 18:47:28.16 ID:TsLF2sDU0.net
俺のR33復活の時か

560 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 18:48:43.54 ID:4V9NXLNT0.net
>>18
ほんとそれ

561 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 19:19:28.29 ID:tB2nGZOt0.net
>>32
あいにくそちらは...苦手なもので

562 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 19:48:40.27 ID:+W0KXQmq0.net
外見だけハコスカで、中身は現代エンジンで出せばバカ売れやろーに
ただし、外見は完璧にね

563 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:03:32.15 ID:F1LkbmEG0.net
>>558
街の修理工場の仕事が完璧だとだとでも???

564 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:04:49.12 ID:l5VNSQ9y0.net
ラングレーもやれよ

565 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:19:41.55 ID:vwVOx1Zc0.net
いくら?買うよ

566 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:23:20.51 ID:SreOXg9G0.net
>>562
ロッキーオートは、そういうの作って売ってるけど
バカ売れはしてないみたいだけどね

567 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:35:30.97 ID:hbQDGSHL0.net
電着やるとはすごいな

でも電着やるには、電着の下に塗装下地処理しないと密着出ないんだけどな

ボディは
リン酸亜鉛→電着→プライマー→トップ

568 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:37:39.29 ID:jHP4O6Qh0.net
普通にR32リフレッシュして再販すりゃいいのにな。

569 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:37:52.12 ID:9TGOBcSH0.net
32,33はいいや。34を1000万以下で頼む

570 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:39:33.20 ID:Zzxx/Tv50.net
だいぶ海外に流出してるでしょ

571 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:40:47.81 ID:9ZEShLzv0.net
R34の標準車をレストアしてほしい

572 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:42:14.92 ID:iNY+l3mr0.net
メニューとして存在することが重要だよな。
どんどん車種増やして欲しい。
中古歴25年すぎてアメリカがどんどん買い付けたり、
プレミア価格で値上がりなど、隣の半島製自動車にはある?ないの?
もうそれだけで嬉しいw

573 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:44:09.72 ID:zPbbNgnU0.net
レストア済み完成車2000万とか?

574 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:47:09.77 ID:6L9lAj5X0.net
>>5
スカスカ総理大好きっ子か?

575 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 20:50:49.32 ID:3w6ZoFk30.net
ノーマルならR32よりWRXのが早いしなあ

576 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 21:01:45.20 ID:kWDRalI+0.net
>>573
フルなら2000万するだろうね

577 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 21:30:40.36 ID:WK8SqfwD0.net
え?スカイラインの内装ってこんなにシンプルなの?
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/8/730wm/img_388227188d21c10a053c405bf666af5d307558.jpg

578 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 21:32:35.24 ID:/to61qA50.net
無駄な装備は重量が重くなるため、走りには不要

579 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 21:34:37.71 ID:WK8SqfwD0.net
>>578
今のGT-Rとかごちゃごちゃしてるのに

580 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 21:35:25.02 ID:pCiPBmjr0.net
その前にまともな新車出せよ

581 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 21:35:26.70 ID:EHgidZ9T0.net
いい金儲け考えたね

582 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 22:00:51.20 ID:SreOXg9G0.net
>>536
5500万で売りに出てるけど売れないよ

583 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 22:11:00.30 ID:24XHWJcy0.net
>>335

隼一型
https://i.imgur.com/6vbsfpU.png
隼三型
https://i.imgur.com/gTfyUHF.jpg

584 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 22:11:35.28 ID:6e7EINTkO.net
次期GTRが発売されないなら中古35GTR欲しい。けどタイヤ交換4本で50万?ブレーキパッドとローター交換で100万?

585 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 22:27:50.61 ID:oKrJRYRc0.net
>>577
どノーマルだとシンプルだぞ

586 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 22:34:38.41 ID:PlnolOz90.net
ツアラーVでもやればいいのになぁ。
多分高くて俺は買えないけど

587 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 22:41:34.75 ID:uA8J1rIB0.net
>>584
ディーラーで交換しなければそこまで掛からないんじゃないか

588 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 22:45:32.68 ID:KadOu/fL0.net
JZX100ツアラーVが25年規制解除されてしまって価格暴騰しきてるんだよな
キルスイッチのDIY増設、クイックリリース装着してるけど盗難こわいわ🥺

589 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 22:46:24.00 ID:sI9eIOCm0.net
>>586
トヨタはやらんだろ
日産だからやったようなもの

590 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 22:57:55.15 ID:6arj0hVC0.net
ホンダも同時期に名車が多いので、レストアやってくれませんかね

591 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:40:15.03 ID:Z5I1xZob0.net
>>47
維持費ェ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:51:54.63 ID:89TCny0T0.net
>>584
マジか
買う予定だったけどS-13シルビアに変更するわ

593 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 00:07:13.11 ID:8icqXlIi0.net
>>568
法律的に無理

594 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 00:56:16.43 ID:ZdsuEyEB0.net
>>1
事故ったこいつも直せるなw
https://i.imgur.com/E3M2P3N.png

595 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 01:01:35.95 ID:66a/7ybo0.net
再生産すればいいだけなのに

596 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 01:29:04.59 ID:9Wg+2D3f0.net
>>594
それは並木容疑者が事故って燃やしたBNR顔の可哀想なHCR32

597 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 01:40:22.89 ID:gQ2rau3e0.net
>>595
本体を再生産すると、その生産された時の法律に基づくことになる。

その関係で、現行法では、
排ガス規制される前の筐体をレストアしないと
高出力エンジンを載せられない。

やってる事はトヨタの二番煎じ。

598 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 02:26:12.49 ID:EvMTJXzd0.net
R32より不人気扱いのR31の方が販売台数が多かったのに驚き。

まあR32時代はセフィーロとか日産内でライバルが増えたってのもあるけど・・

599 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 02:35:57.25 ID:pf1oA2nV0.net
ワーゲンバス1000万でEV化してもらうほうがいいな

600 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 04:02:03.57 ID:nKbxjRJG0.net
>>598
31って別に不人気ではなかったからな。GTS系統が評判悪かっただけでパサージュとかかなり売れたろ。そういう時代だったからな
31Zは当時から評判悪かったけどさ。でも個人的には後期のRBやGTS(R)はかなり好き
走り屋やらスポーツカーが一般的に復権するのってそれこそZ32とR32が出た時に符号するんで時代の狭間ってやつやね

601 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 04:34:05.05 ID:R0L049fE0.net
ガソリンの無駄使いだべぇ。

602 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 06:01:33.50 ID:crAQ6slC0.net
>>600
31はマークIIみたいな感じの売れ方だったな
あと廉価グレードの1800も相当数出てたと思う
GTS系統も、32と比べるとGT-Rのようなインパクトに欠けていただけで
クーペもそれなりに売れていたんじゃないか?
オートスポイラーとか子供心にわくわくしたもんだ

32はスポーツ路線特化だったからな
そこで根強いファンを掴んだが、それ以外の層は(ry

603 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 06:04:38.42 ID:crAQ6slC0.net
あと今から思うと、33が意外に台数出てる感がw
特に前期なんかカローラ以下の安っぽい内装だったが
バブル崩壊さえなければコンセプト自体はそこまで間違ってなかったのかも
運転の楽しさと室内空間のバランスは悪くはなかった

604 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 06:51:56.64 ID:a2bDNBKc0.net
いいねぇ

605 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 07:04:55.60 ID:THkEmeRS0.net
こういうレストアを全メーカーでやればいいのに。
https://youtu.be/IUE0V9zwM6M

606 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 07:18:05.27 ID:UPOQXySx0.net
>>8
トロリーバスは電気で走らないの?

607 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 07:56:57.49 ID:+bcm4kI50.net
>>602
R32GT-Rが無かったら
スカイラインはとうの昔に消滅していただろうね

608 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 08:46:53.75 ID:sfcRVkD+0.net
中身EVにしたらいいのに

609 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 08:48:30.43 ID:vuKCurDP0.net
gtsもやってやれよ

610 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 08:50:44.76 ID:CyDUL8I70.net
>>178
あれめっちゃかっこええな

611 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 08:55:32.94 ID:e6HfYV4h0.net
>>562
アメリカでFord公認で初代マスタングを復刻してる会社があるね

外見は完全に当時のままでエンジンやミッションは現行FordのV8・5リッターから2リッター級のエコブーストまで選べる

カーラジオも当時のデザインのままでBluetooth対応、窓ガラスも手動式クルクルハンドル風だけどパワーウインドウ

ただ、お値段が約1,500万円から

612 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 08:58:33.88 ID:QdgNweEo0.net
エンジン組んだ後ラッピングやってくれるのはいいな
これ個人でやるの無理だもん

613 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 09:05:11.77 ID:ITDIrKbr0.net
この一年間マイカーのレストアに励み、ブロック塗装くらいなら朝飯前にやってのけるようになった。
もうドアパンチも怖くないね

614 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 09:07:24.51 ID:BsT/Z8lg0.net
確か初代マツダロードスター程度でもメーカーのフルレストアで500万でしょ
Rじゃ一体いくらかかるのか…正直、まともな値段で買えるうちにR35買った方が良い気がする

615 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 09:41:00.77 ID:h6FdTjU/0.net
>>614
86やBRZも今こそ最終型の買い時

616 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 09:46:12.49 ID:Qld71Lrg0.net
もう日産はレストアで生きろ
Zもシルビアも180SXもやれ

617 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 09:50:19.58 ID:7E3lO6930.net
>>606
あれは電車扱いされるから

618 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 09:51:52.84 ID:qVelPUfs0.net
まぁ、フルレストアで車両込み1000万以上だろうね。

619 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 09:53:04.36 ID:h6FdTjU/0.net
>>614
程度がいいR32GT-Rは2000万円以上するから
車両別でNISMOで1000万円は覚悟したほうがいい
おそらく松田次生ならやるだろう

620 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 09:53:18.44 ID:+1Ehpvms0.net
レストアサービスwwwwwwwwwwww
もう新車は売れないから古車のりついでろばーか!!w てか

621 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 09:55:14.77 ID:BsT/Z8lg0.net
86はなあ
スバルに丸投げしておきながら、ターボと四駆がスポーツカーをダメにしたとか言ってターボ四駆で地位を築いてきたスバルに失礼な事をそこら中で語っていたトヨタの主査が
前後重量配分に拘るあまりエンジン後退させスプリングを傾斜させるスペースがとれずストラットサスのスプリング直立という、本来スバルの意図しないサス設計となってしまった

622 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 09:58:27.29 ID:BsT/Z8lg0.net
トヨタ独自の4WDシステムとか言って実はエクストレイルの生活四駆そのまんまパクってるGRヤリスといい
本当トヨタだけは信用ならない

623 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:07:21.22 ID:h6FdTjU/0.net
>>621
AE86だって現役時はリアサス5リンクリジッドとバカにされ
パワーがなくて遅くて、時代はFFのカローラFXやシビックやCR-Xのほうが人気だったからな

624 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:14:51.92 ID:h6FdTjU/0.net
>>622
4駆システムはトヨタ独自なんて言ってないぞ
JTECTの電磁ロック付4WDカップリングとトルセンデフをベースに
スポーツ用に改良していったもの
https://www.jtekt.co.jp/products/4wd02.html#s02
日産ファンはトヨタの批判より、日産のFRスポーツ出す出す詐欺を批判しろよ
トヨタが86、スープラ、GRヤリス、次はボクサー4ミッドシップのMR2かルマン用のプロタイプスポーツカーを出してるんだから
この姿勢は認めるべき

625 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:16:47.46 ID:h6FdTjU/0.net
>>622
この記事でもJTECTのことが解説している
お前みたいに、まるでトヨタが日産をパクったように書くほうが信用ならない
新型車「GRヤリス」のスポーツ4WDシステム「GR-FOUR」にジェイテクトの4WD車用電子制御カップリング採用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1278598.html

626 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:17:08.24 ID:5Me++89/0.net
>>27
ぶっちゃけ、1リットルターボぐらいのハイパワーじゃないエンジンでも売れる

627 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:20:12.25 ID:h6FdTjU/0.net
>>622
現行86登場を受けての日産のFRクーペ出す出す詐欺
https://www.nissan-global.com/JP/DESIGN/NISSAN/DESIGNWORKS/CONCEPTCAR/IDx_FREEFLOW/
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_61457.html

628 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:27:23.97 ID:h6FdTjU/0.net
>>622
日産はな、すぐ小型FRプラットフォームがないとか、採算性が合わないとか
出さない理由ばっかりじゃないか
だからトヨタの86はインプレッサベースで無理やりFR化するしかなかったんだろ
スープラもトヨタが開発費出すならZ4を出してもいいかなと口説いてようやく成り立ったし
出さない理由より、出す解決策を考えろ
それなのに、何が最適化されてないサスだとか文句言ってんだよ
日産こそ、はよシルビアの後継車を出してみろよと言いたい

629 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:28:03.20 ID:Npny2AXD0.net
新車が売れない一方で、新車状態に戻せるなら新車一台分の費用を投じてもいいって人もいるわけで、
そんな相手にメーカーまたは直結の会社もどんどんやったらいい。内心では時の新車を買って貰いたいだろうけど。

630 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:35:06.69 ID:Eb6FTWoZ0.net
>>628
ごめん、今の基準でシルビアの新型を出されてもガッカリするから買わないわ
それよりニスモがBNRレストアやるんだったらSR系の車両もやっておくれって感じ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:35:26.01 ID:h6FdTjU/0.net
どうせモーターファンの解説見て文句言ってるんだろうが
安い車は常になにかの妥協点があるだろ
ホンダも今やダブルウィッシュボーンよりトーションビームが優れてる面があるんですよ
と言い出すぐらい、プラットフォームとコストと性能と商品性の妥協点を見出すのに苦労するんだろ
サスペンション・ウォッチング | スバルBRZ/トヨタ86(初代):セオリー無視の設計では通用しない
https://motor-fan.jp/tech/10017249

いいサスって何?トーションビームはダメなの?|Honda
https://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/suspension01/

632 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:42:17.37 ID:h6FdTjU/0.net
>>630
日産はメルセデスと仲が良くて、ピックアップトラックを供給したり
スカイラインにメルセデスのエンジン積んだりしてて
日産とメルセデスが協力してFRスポーツを出すかもという噂があっただろ
Cクラスのプラットフォームにメルセデスの直4ターボを積んだ
FR版のAMG A45みたいなものがデビューしたかもしれないのに

633 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:42:37.16 ID:VSgpEoBa0.net
>>627
日産いつもFRクーペ出す詐欺やってるな

634 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:45:20.96 ID:66a/7ybo0.net
>>627
今どきFRは要らねえな
四駆でいい

635 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:51:47.81 ID:uBKbV2LI0.net
マーチMID4、ときめくおじさん多いと思うw4ドアの二人乗りでも許される

636 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:53:40.18 ID:X+OBMkTD0.net
お高いんでしょ?

637 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:56:24.50 ID:Eb6FTWoZ0.net
>>632
今もRPS13とS15スペR乗ってるから衝突安全不細工の新型シルビアなんて買わねって事なんだが
メルセデスと日産が仲良しとか出る出る言われても買わないって自分と何の関係があるの?

638 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 11:07:40.74 ID:aGOqOFFF0.net
>>342
アメリカのオーバーホールって番組だと
30人ぐらいで1日16時間稼働で1週間で仕上げてるから
800万ぐらいは掛かると思うぞ
パーツ代入れたら1000万は行くかもね

639 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:04:22.53 ID:qpZAf3bhO.net
20年前

tp://imepic.jp/ze4Bk26E

640 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:09:20.29 ID:tCX3bAmz0.net
>>63
さんきゅーとーさん

641 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:10:49.75 ID:Qld71Lrg0.net
>>638
なんでそんなすごいショップがあるのにクルマ作れないんだ謎だなアメリカ

642 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:13:35.17 ID:dV3H5F5c0.net
>> 637 日本語でお願い致します.

643 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:18:38.11 ID:oVspQm2s0.net
>>392
それならNSX行くわ

644 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:25:24.60 ID:8yqoBmOh0.net
>>598
R32は当時もめちゃ人気高かったがいかんせん値段が高くて
高嶺の花で誰も手をだせなかった

645 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:25:28.21 ID:kEaJVs7k0.net
>>135
アメリカ人が買えるようになって値上がりしたとか

646 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:32:13.29 ID:W7JfZMmt0.net
>>31
下心丸出し?
アホか 商売でやってんだボランティアじゃねえ
欲しけりゃ金出せ、貧乏人の僻みかよ

647 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:41:17.18 ID:lA1tbU8E0.net
全部アメリカ人に買い占められたらいい

648 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:44:22.18 ID:F08f9ySf0.net
>>642
翻訳
新型シルビアが出ようが出まいが安全基準ボディで不細工になるから欲しくないって人間に
日産とメルセデスが協力して新型が出る可能性があったとプレゼンしてくるのはお門違いって事だろ

649 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:58:38.16 ID:Sl4yHvck0.net
>>1
祖父の家のガレージに32と33のRあるわ
走行距離が7500と9200
パーツ類も買い集めて飾ってる

650 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:23:15.42 ID:VfTj6K4y0.net
>>628
だからはおかしいよね、
トヨタに技術はないんよ、ただの自動車総合商社
売れれば良いと言う姿勢やん、まぁ日産もどうかとは思うけど。

651 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:29:19.12 ID:GIegROQe0.net
顧客が本当に欲しかったのはこういうのだって、はっきりわかんだね

652 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:43:33.03 ID:R0L049fE0.net
ヤラセテくれる女性限定、RB、工賃500円でタイベル交換、オルタブラシ半田付け交換、補器類ゴムホース交換、アライメント診断、サス交換、キャリパーオール、
プラグ交換、ラジエター水交換、股間のネットワークでオッケー

653 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:44:46.32 ID:R0L049fE0.net
今なら更にDOT4で┃〒

654 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:46:58.47 ID:Qld71Lrg0.net
レストアパーツ集めて新車作れるようにしたらよくね?

655 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:47:08.85 ID:R0L049fE0.net
つうか、女性はGTとかの4駆でも乗らないで、早く子育て育児。

656 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:48:28.32 ID:qpVs38Ta0.net
グランツーリスモってあったな

657 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:48:46.10 ID:dq0j2sS40.net
>>28
こないだフルノーマル実走行3万キロちょいのワンオーナーの32が1200万で売れてたよ

658 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:49:58.70 ID:EUjX7nCS0.net
どノーマルじゃないとダメなんだろ?そんなタマ残ってるのか?

659 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:54:30.84 ID:RGr66ds+0.net
ハコスカちゃうんかい

660 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:55:27.59 ID:R0L049fE0.net
タイベル交換=クランプーリーにラチェットとホムセンのパイプで延長しシャーシーに引っ掛けてセルでナットを取り外す。
約2千円のタイベルを取り付けテンションプリーのボルトを少しだけ緩めて二回転半だったか?!
後は、ラジエターキャップに穴を開けてペットボトルを粘土パテで取り付けラジエターの水が透明になるまでエアー抜き

661 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:57:48.29 ID:EUjX7nCS0.net
>>657
各部錆びてそうだが常に手入れしてんのかね

662 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:58:23.58 ID:R0L049fE0.net
オルタブラシ=約200円、取り外し半田付け、ベルトのテンションは指を測りにして押すも忘れたニュートンで
張り過ぎベアリング破損、緩すぎベルト切れ

663 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:01:41.65 ID:Z2mnpwSt0.net
ボディーの修復やらエンジンのオーバーホールやら全部やるって一度全部バラして組み上げるのと同じだろ
すげえ金かかるんだろうな

664 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:02:19.02 ID:R0L049fE0.net
ATオイル交換、ラジエターの付け根のイン側に袋を取り付けセルを廻しては止めてフェールを入れる。

665 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:03:13.97 ID:zshKiGHk0.net
R33とNSX展示して置いときたい

666 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:05:47.64 ID:Qld71Lrg0.net
>>665
rx7とスープラGTOもよろしく

667 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:05:58.83 ID:hFUoCn7B0.net
>>654
1959年から2001年まで指して大きな変更もなく、ずっと作り続けていたクラシックミニはそれ出来るねw
70〜80万のわるくない中古買ってショップに持ち込んで、200万掛けてフルレストアする人もいる。
出ないパーツはほとんどないし、ミニマニアが劣化しやすいゴムパーツ作って販売してるみたいだし。

668 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:07:16.40 ID:ZNl1Ap/c0.net
リストアのことをレストアって言うのいい加減やめろよ

669 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:07:59.79 ID:R0L049fE0.net
アライメント診断=立駐とかで水平器を置いて平らな場所を探す、缶コーヒー缶とかをタイヤの後ろとか前に置き
同じ高さで、メジャーをコーヒー缶の高さに養生テープとかで一番トレッドに固定。
前後、対角のクロスも測りサイドスリップの原因タイヤを探す。じゃけん、コーナーウェートが悪く僅かな高低差に反応するハイキャスの恩恵はドライ路面のみ。

670 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:09:39.16 ID:R0L049fE0.net
サス交換=車止め2個とジャッキ2個

671 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:10:28.85 ID:lCgj8UTq0.net
アメリカ人から注文殺到しそう

672 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:10:30.46 ID:R0L049fE0.net
キャリパーオール=ワンマンブリーダーと木

673 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:11:13.56 ID:Hk+oPewB0.net
V-スペック2持ってるから
一度見積りしてもらおうかな

674 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:11:57.72 ID:AxoQ5hhE0.net
>>375
よくこんな思考で生きていけるな

675 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:12:14.98 ID:R0L049fE0.net
プラグ交換=プラグソケットとブレーキオイルを止めているナットを外す工具をアストロプロダクツ

676 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:14:29.31 ID:CQIlWOxj0.net
gtsのほうが好き

677 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:17:19.52 ID:o9P40k4L0.net
日産が再生産しろとかいうやつがいるけど
今の新車登録の安全環境基準でいうと
衝突安全性も対人安全性も排ガス規制もすべて不合格だからな

そんなこと不可能だし

678 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:17:35.34 ID:R0L049fE0.net
そんでもって、MP4/5、GK3MTアイドリングストップ付き冬場リッター17km達成。

679 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:18:45.15 ID:BsT/Z8lg0.net
今必死でこういう日本のネオ旧車を高額で買い漁ってる国の人達は、この20年で収入が2倍3倍になった
日本人は失われた20年で政治家や株で儲けてるごく一部を除き収入は上がらず貧乏になってしまった

680 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:19:33.70 ID:R0L049fE0.net
ブレーキを合図代わりに引きずるも、8万5千キロでFパッド残量4o達成。

681 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:21:58.30 ID:HJ/9k2NC0.net
この間、初めてケンメリGT-Rをみさせてもらった。
エンジンがピカピカで、キャブがかっこよかった。
後付けクーラーがご愛敬だったけど、かっこよかったなぁ
歴代でも、一番格好いいGT-Rじゃね?

682 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:22:28.33 ID:TwiqZYSo0.net
メーカーのレストアだから改造車は門前払いでしょ
ドノーマルの個体なんて日本に何台あるんだろうか

ちなみにマツダがやってるロードスターのレストアはナンバー付き車両、ドノーマル、事故歴無し、錆無しが基本の条件
で、費用は250〜500万円

683 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:23:12.27 ID:R0L049fE0.net
ER34純正のジオメトリーアームをいじって悩まれた。

684 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:24:53.98 ID:6sWul/cI0.net
>>681
まあパクリデザインですけどもかこいいのは確か

685 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:25:46.98 ID:Qld71Lrg0.net
>>682
改造車をノーマルに戻すのもレストアのうちじゃないのか?

686 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:26:05.46 ID:66a/7ybo0.net
>>656
今調べるとY32が意外と安い
買おうかな

687 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:36:17.42 ID:UHukdwss0.net
>>685
普通は改造車ってだけで門前払いだよ
元に戻すことすら受け入れない

688 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:37:50.41 ID:R0L049fE0.net
MT換装=馬とホムセンの箱数個、廻して外す。

689 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:44:30.85 ID:R0L049fE0.net
板金塗装無理=業者に頼む。

690 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:47:27.27 ID:jbtUeyvf0.net
>>687
さすがにニスモチューンやニスモカスタムパーツはOKでしょ

691 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:58:26.10 ID:dHNDfk6h0.net
アイラブユー、スカイライン♪

692 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:04:51.49 ID:i+ZlSIkq0.net
>>687
エンジンもニスモの言う通りにボディも全て組み直すならokだと思うが。 
改造車なら保証は出来ないが
全バラシして新車基準で組み直してニスモ基準の内容で納品出来るなら保証もできるし断らないでしょ。
そんな太客はそんなにいないし

ただ魔改造車で一部分だけなおしてちゅうのは
お断りだと思う

693 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:08:25.45 ID:EUjX7nCS0.net
>>692
ジャッキアップすらしないよ

694 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:11:45.95 ID:wb6fEA6P0.net
でもお高いんでしょ?

695 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:18:57.59 ID:xpecAY+20.net
>>56
それが出来ないんだな…

696 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 16:12:37.77 ID:ucBGXeCZ0.net
>>692
ピットにすら入れないと思う

697 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 16:24:25.81 ID:o1Z8ebz10.net
新しく作った方が良くね

698 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 16:37:11.31 ID:mZhyce1W0.net
>>540
お前さんは金属の塑性とか疲労を学んだ方が良い

あとチューニングではなくレストアするのだから
工場出荷状態と同様もしくは近似であること
を確認する程度の捻れ剛性測定などやる意味はない

限界値を超えたところで
30年前の性能を発揮することはできない
ということが問題であって
ニスモ様が美しい盆栽を再現します
というサービスに1000万とか払うのは野暮って話

699 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 16:45:23.29 ID:RA7AlmZn0.net
SR系の車両もやってほしい
無理ならリプレイス部品の供給でオナシャス🥺

700 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 16:59:29.00 ID:sQemEWWh0.net
エンブレム以外新品

701 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:21:04.23 ID:SEV3VRKl0.net
>>697
安全性能や排ガス規制で
新車では売り出せない
劇的ビフォーアフターが新築できないように

702 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:59:36.18 ID:wAmwM0rI0.net
GTRもいいけど、俺のECR33を新車並みにリフレッシュして欲しいな

703 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:04:26.97 ID:W7JfZMmt0.net
新品モノコック使って当時のスペック通りにしたところで
今となってはたいした性能では無い
新品シェルが出ない以上、測定して近似値にすること、
金出す客が納得すりゃそれでいいんだよ
金も出さずどうせ車も持ってないアホが何ほざいてんだか

704 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:08:40.77 ID:EqyeN+A+0.net
>>375
確かに叩かれがちな33と34だけど32よりは進化してる
が、しかし、そういう風にブチギレるほどの差異は無いんだな
中谷さんもそう言ってただろ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:13:12.04 ID:UBTY6uuY0.net
少し前、茨城空港駐車場の放置車の中に
R32GT-Rがあったな。
なんちゃってRかもしれんが。

706 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:14:23.92 ID:CI4n3rBg0.net
レストアかなりうまいんやろなー

707 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:15:05.53 ID:ltdujppo0.net
>>701
走る公害か?
でも日産の金儲けのためだからしかたないな

708 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:16:54.90 ID:ltdujppo0.net
>>706
摺動部とか摩耗してスカスカにならないのかな?
スカスカになっても平気なのか?

709 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:19:55.87 ID:P46FkOfd0.net
>>705
犯罪の臭いがするな

710 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:23:07.32 ID:B/ET0/k80.net
>>701
海外輸出を考えなければ新車で作れない事もないんじゃね?
安全やガス規制の大半は海外仕様だからだし。

711 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:40:35.79 ID:bs7Z9ZWp0.net
新車のハリアーとかより安くしてくれたら買う

712 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 19:43:30.76 ID:WVg4dwMe0.net
昔のプリメーラはカッコいいよな

713 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 19:55:33.20 ID:a40oya980.net
ユウャ君また日産車乗れよ

714 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:50:47.87 ID:zxMMdJ2u0.net
>>712
初代プリメーラの足は最高

715 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 21:29:47.65 ID:WVg4dwMe0.net
>>714
なるほどマルチリンク式サスペンションがFFに初搭載された車だったのね
5ナンバーサイズのシンプルでカッコいいセダンて発売しないもんかね
まぁ需要は無いんだろうけど

716 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 21:37:11.89 ID:crAQ6slC0.net
あの頃は欧州のDセグメントが5ナンバーに収まるレベルの大きさだったからな

717 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 21:38:55.29 ID:K8oQdwSl0.net
>>712
リアスポの有無で格好良さも異なった。

718 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 21:43:18.99 ID:c9SNI9bk0.net
ニューマンは?
7thは?

719 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 21:50:48.33 ID:pea52uql0.net
>>1
ガンメタの32かっこいいなあ
最高だぜ

720 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 21:52:47.93 ID:YdvvCwdH0.net
程度のいいR32なら俺も欲しい。

721 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 22:14:47.69 ID:YdvvCwdH0.net
600馬力のS30と700馬力のポルシェターボ
を抜くことはできないが、後を追いついてい
ける500馬力の白いR32欲しい。

722 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 22:21:16.44 ID:pa+QsoFn0.net
その32に乗ってる娘が欲しい

723 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 22:40:18.64 ID:6vTHUIlU0.net
この子は天使
https://youtu.be/_js-WPv0rMY

724 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 23:51:52.19 ID:fxL5ZVoA0.net
思い入れがなかったら、今となっちゃそこまで出すような車じゃないな。

725 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 23:54:05.09 ID:gu1M5feP0.net
過去の栄光にすがり始めると…

726 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 23:56:11.64 ID:7ZVHot030.net
それより 13年こえると税金高くなるて
日本人の感覚と 離れすぎだろう!
どうして こうなった?

727 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 23:59:49.87 ID:mwAGfvuh0.net
ユウちゃんのこれも何とかなりそうだなwww
https://i.imgur.com/Ty5IV1K.jpg

728 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 00:16:16.56 ID:VGOFlKZb0.net
【3000万円超で落札も】日産スカイラインGT-R R34高騰 いったいどこまで高くなる? 一時的との見方とも [10/24(土)]
https://news.yahoo.co.jp/articles/13a24835767c390cc1ca5eca4a5d065898855121

お金を出してもハズレの粗悪車も多数! 異常高騰の第2世代GT-R選びで「ダマされない」方法とは [2020年8月28日]
https://www.automesseweb.jp/2020/08/28/464727

■相場高騰で機関に手を入れず、内外装だけ仕上げた粗悪品も急増

 そんな状態であるから、オーナーはもちろん、ショップも売買価格は強気。
絶対的な数も少ないので、ここ数年は相場が下がることは考えられないというわけだ。
ここで本題。このような完全な売り手市場のマーケットなのに、編集部からは
「第2世代GT-Rを安く買うにはどうしたらいいか?」というお題が届いた。

 はっきり言えば、今いい個体を安く買うことは、宝くじに当たるよりも難しい。
考えてみてほしい、第2世代GT-Rは登場から古いもので31年、新しいものでも18年が経過している。
マーケットに数多く残っているから現役感はあるが、一般的な中古車として見ればクラシックカーの領域。
見た目はピンシャンしていても、見えない部品が傷んでいたり、劣化していることは容易に想像できる。
購入後に何らかのリフレッシュは必至だ。

 そのため、相場が高いので外装だけ直して、エンジンルームを丸洗いするなど
一見キレイに見せて、売り切る粗悪店も少なくない。つまり、第2世代GT-Rはもはや、
ただ好きだけで、素人が安易に買えるクルマではなく、トラブルも楽しむくらいの
愛情と気概が必要なのだ。単にGT-Rというクルマに乗りたいだけならば、R35をおススメする。

729 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 00:28:25.71 ID:G9TXegqO0.net
メーカーが直接レストアしてくれる車種は現在3機種しかない

NSX リフレッシュプラン全部 約1500万円〜 
これまで実際にリフレッシュプランをした人で最高金額は初期型NSX-R(92R)で約1300万円

NAロードスター フルレストア オプション含む 500万円〜

ホンダRC30(バイク) リフレッシュプラン全部(オプションメニュー含まず)500万円〜 オプションまで含めると600万?〜

NSXのリフレッシュプランの最高金額が1300万円
実際に人気のメニューは足まわりとエンジン関係の両方、もしくはその片方に追加整備を加えたものが多く330万〜550万円くらいの費用
NSXでも1千万を超えるようなリフレッシュプランをする人は稀だしGT-Rも300万〜500万くらいのプランが主流になると推測される

730 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 02:26:29.27 ID:zkuQRTzF0.net
>>564
宮崎さん家のツトムくん死刑囚が乗ってた奴?

731 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 02:28:49.82 ID:zkuQRTzF0.net
初代スパシオ持ってるんだが値段上がらねーかなw

732 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 02:33:37.80 ID:mWKMZ32G0.net
>>731
そのスパシオがFR(4WD)ターボの6MTで250馬力以上あり映画ワイスピに登場してたらワンチャンある

733 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 02:35:50.60 ID:Lckl2YSK0.net
NSXもエンジン・足回りだけやる人が多いのか
外装リフレッシュ(ホワイトボディ状態にしたうえで全塗装、部品いろいろ交換)はそれだけで400万吹っ飛ぶな

734 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 02:37:36.43 ID:8OqR0SdR0.net
あと10年でガソリン車の新規販売が禁止になる国が出てくるのに
こんなことやってる余裕があるのかね。車を後世に残すより日産の存続だろ。

735 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 02:45:28.26 ID:zkuQRTzF0.net
>>732

1.6L 直4 DOHCの4A-FEで
FFの4ATで110psを叩き出すんだがw
でもデジタルメーターでカッチョいいぞwww

736 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 03:01:44.03 ID:vgyAWMXs0.net
>>734
過去に何度も電気自動車の時代が来ると言われては立ち消えさせてる一過性ブームだよ
10年後には指定都市に規模縮小しますやら暫定期限の引き伸ばしを叫ぶ国だらけだってのw

737 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 03:05:54.70 ID:cp6Gq0Tu0.net
暴走族が好んで乗るクルマを神格化し過ぎだろ。公道では普通に法定速度を守ってニッコリ笑って道を譲り合う模範的ドライバーがいちばんカッコいいんだよ。

738 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 03:28:53.55 ID:FfSfYBuQ0.net
>>5
所詮日産だからね
ジャガーがEタイプをそうしたようにBEVに改造するとかはやらない(というかできない)
ユーザーも意識低い系だしなw

739 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 03:31:57.94 ID:FfSfYBuQ0.net
>>703
ほーん、ポルシェと違って技術レベル低いんすね
まぁ比べるのもポルシェに失礼かw

740 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 04:09:20.31 ID:htxXLdsn0.net
ニスモってまだ存続していたのか
自動車をただの足としか見なくなって幾星霜
趣味としては金がかかり過ぎるからな

741 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 07:49:29.01 ID:iU/CxESJ0.net
>>726
日本人の感覚そのものだよ。
日本は古来から使い捨て文化だし。

742 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 08:26:49.40 ID:54g/KYQC0.net
R35はいらない子

743 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 08:29:22.06 ID:oQVtRCQq0.net
ハコスカとかケンメリもやってくれるんか?

744 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 09:03:30.23 ID:LpJSCpQd0.net
>>626
そんなお粗末なもの売れないよ

745 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 09:48:29.17 ID:sxZU4SbR0.net
新車で出せや

746 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 10:01:53.87 ID:nU0QVg8XO.net
新車で買っとけや

747 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 10:08:07.75 ID:4txamXx90.net
>>743
h◯ttps://youtu.be/f6dyyB-nfzY
これで我慢し

748 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 11:58:08.26 ID:Y3eOfJLb0.net
その前に伊藤かずえのシーマなんとかしてあげて

749 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 12:55:16.41 ID:nU0QVg8XO.net
メーカーもEVにシフトして行くから、ガソリン車はレストアして乗るのがいいよな

750 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 13:36:08.47 ID:2FwsmKnU0.net
>>67
ブラジル人が暴走して崖に落として腐ってんだろう

751 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/08(火) 20:47:29.39 ID:tir+iEAb0.net
カーセンサーみて度肝抜かれた、修復歴有り、距離不明でも高すぎ

   平均価格
32  428.4万円  295万円〜1850 万円
33  495.1万円  335万円〜1699 万円
34  1797.6万円 1170万円〜2499 万円

752 :ハゲに人権なし:2020/12/09(水) 00:11:10.36 ID:xPs26TRb0.net
>>735
誰が買うんだそんなゴミw
一生乗ってろw

753 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 00:15:11.12 ID:OxE59Phr0.net
GTRはいいから、Zにさらに高性能なエンジンを積んでくれよ・・・。

754 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 06:15:39.23 ID:7kSF3i9B0.net
1台のR32を10分割して10台レストアする
鼠算みたいな修理方法を開発しよう

755 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 07:41:27.51 ID:pIjGJXJCO.net
車台番号は分割できないのでR

756 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 07:51:14.41 ID:7nBxo5N5O.net
>>751
32はニスモ、33は4ドア、34はニュルが高額なんだっけ?

757 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 08:06:33.03 ID:hdjJwon20.net
34糞高いな、一番格好悪いのにw
ガレージ保管で一万キロ未満みたいな個体が2000万とか付いてるんだよな

日産がこの不況を乗り切って
可能な限り32を再現した電気自動車みたいなものが造れるといいんだが

758 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 08:25:30.49 ID:1Kb4o0Wv0.net
第二世代のボロにそんなに出す金あったら、水野さんの置き土産のMY14ニスモを1300万で買うな
まあ金ないけど

759 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 08:39:21.99 ID:AUR+QCcx0.net
いい商売や

760 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 09:18:09.34 ID:C7Hraci/0.net
金持ちが羨ましい

761 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 09:21:03.53 ID:bRsL5X9O0.net
>>1
2030年走行不可になる?

762 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 09:25:24.79 ID:IpyfB+kV0.net
すでにやってるショップあるよね
ネームで仕事横取りするなよ

763 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 09:36:22.56 ID:yhpKXjFT0.net
>>762
は?

764 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 10:13:05.45 ID:dB5MZrC80.net
>>756
BNR34 NISMO Z-TUNE (限定生産20台)
6,500万円の最高値

765 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 11:42:39.15 ID:G+dYbr5T0.net
需要ありそう。。。

766 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:01:58.25 ID:4042+BzyO.net
>>756
R32にはニスモ(500台)より少ないV-specU N1(228台)なんてのもあるな。

767 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:04:04.97 ID:1Kb4o0Wv0.net
R35ニスモは800台くらいだっけ
これも将来的に価値上がるのかな
特に最初期の水野ニスモとファイナルニスモは

768 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:09:23.76 ID:DGOLq06S0.net
>>767
R35は限定モデル以外はダメじゃないかな
BNR32やBNR34と比較され続けるBCNR33と同じ運命かも

769 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:12:20.28 ID:k1q89v7J0.net
Zチューンて20台ないでしょ
ベースに見合うモノがないとかで

770 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:22:30.09 ID:1Kb4o0Wv0.net
R35の限定モデルってロクなのが無いから不人気だよ
希少なスペックVやエゴイストも不人気
ニスモだけが別格に人気ある

771 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:24:45.87 ID:Cz/1QDpO0.net
もう少し待ってりゃ高値で処分できたんだな
まあいいや昔の車未練無い

772 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:27:04.04 ID:PPtEptz00.net
マイクとアントに任せておけばいい

773 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:28:50.92 ID:c631gbGY0.net
メーカー直系のレース系パーツ屋は先行き暗いな。
エンブレム屋になった無限の選択は賢かったのか。

774 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:29:04.54 ID:1Kb4o0Wv0.net
当時の開発陣に言わせれば一番金かけられたのは32で
次が33で、ローレル共用とかのハンデはあったものの
思う存分走り込み出来たから速さでは一番
34の時は予算無くて走り込みも出来ずほとんど机上の計算だけで作るしかなかった
35開発の時に開発チームが持ち込んだ34ニュルでテストドライバーのトシオさんがコースを覚える為に完熟走行したら
ボディもエンジンもブレーキも、ノーマルではとてもニュルをまともに一周出来る車じゃなかったと改めて知ったとか

775 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:31:42.52 ID:1Kb4o0Wv0.net
無限は本田一族を完全排除したい当時のホンダが博俊さんをはめて乗っ取って
レーシングコンストラクターからホンダのオプション商法のブランドに成り下がった

776 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:32:20.13 ID:YuoIpPHC0.net
全然関係ない話だが初代NSXも結構いい値段ついてるね。この辺の事情わからんけど熱心なマニア的な物?

777 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 12:32:36.49 ID:A6/jNbUa0.net
13年越えたら
税金跳ね上がるのに
よう乗るわ

778 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 13:31:21.82 ID:pIjGJXJCO.net
税制に負けるようでは話にならない

779 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 14:22:33.83 ID:595DGSBj0.net
>>777
51,700円+45,400円→ 97,100円
100チェイサーとS15シルビアの計2台
架空の3台目を車検したと思えば何ことない
遊びに金はかかるもの

780 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 17:02:57.39 ID:jtU6AyIL0.net
これフルレストアで4500万かかるみたいだな

781 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 17:19:48.44 ID:9uRhFNg30.net
>>777
跳ね上がるってほど上がるか?
3L以下なら年間数千円ぐらいだろ
レストアに数百〜数千万突っ込む人にとってはたいしたことはない

782 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 19:14:02.91 ID:iLjJ5tW00.net
>>777
一年で満タン給油何回分上がる?
それが車を手放す理由になる?

783 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 19:53:23.12 ID:O5DXhXqP0.net
>>777
跳ね上がる?
貧乏人にはそう思えるんだな

784 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 19:56:33.07 ID:CWbJC9EB0.net
>>777
そんなやつが乗る車ではない

785 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 19:59:39.93 ID:c0jQdRQp0.net
パルサー GTI-Rもレストアしてくれないかなあ。

786 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 20:13:31.74 ID:nkJxPiML0.net
>>649
あの世まで持ってくつもりか?

787 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 20:16:14.09 ID:nkJxPiML0.net
>>698
同じセリフでニスモに電凸したらどう?
天の邪鬼めが!

788 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 20:19:00.79 ID:nkJxPiML0.net
>>777
その程度で手放すならば、
何の拘りも愛着も無い普通の人って事だわな。
税金って言ったってお前、年に一度だけだぞ?
貧乏人には乗れんよなぁw

789 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/09(水) 20:44:37.21 ID:CWbJC9EB0.net
>>785
曲がらない、オーバーヒートする
ほんとに糞車だったが今までのった車のなかで一番印象が強くまた乗りたい車やな

790 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 00:30:22.86 ID:ni1s1Nfh0.net
>>780
誰に聞いたん?

791 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 02:27:42.01 ID:WEdGF/l3O.net
>>776
純粋なマニアというより、投機的な意味合いが強いんじゃないかな

792 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 02:51:36.49 ID:TRn5XwLU0.net
R32いくらなん?
新車時の、ん倍とかかの?

793 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 06:33:38.63 ID:b9MvXSzR0.net
>>792
>>751

平均だと新車時と同じくらい
事故車とか改造車距離不明でも300万ぐらい
ノーマル車、車庫保管、ディーラー整備簿有り、距離少ないと3倍以上

794 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 07:18:51.39 ID:XRPB/3IO0.net
>>790
32R乗り

795 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 07:27:09.57 ID:qinRnc520.net
R32のガンメタが格好いい

796 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 09:12:07.29 ID:dTW87tmr0.net
>>1
やっぱGTRにはスカイラインって冠名があった方がしっくりくるな
32に続いて34もやってくれないかなダークブルー出してくれたら絶対買うわ

797 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 09:20:23.37 ID:dTW87tmr0.net
>>375
エンジンブロックがRB26オリジナルは32の初期型だけで以降は共通部品使ってるよ
ボディ剛性に関しては33は室内を広くした分ねじれ剛性が3234に比べて少し弱い
研修で習った
でもまあ総合すると性能だけで言えば34、33、32だろうなぁ
けどどれも良い車だよ

798 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 10:07:36.47 ID:uxlOZc8w0.net
33、34のエンジン音はLF-A以外で国産一だな
あの中高音は本当に凄い
聞き惚れてしまう

799 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 10:14:43.20 ID:sUBPZXr/0.net
以前32乗ってて今は35だけど、32に戻りたいとは全く思わないな
歳のせいかうるさい車も苦手になってしまった
35の静かで途切れない加速の方が好き

800 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 10:35:43.18 ID:V2nrgnOs0.net
ここの人たち数字だけで会話してて何のモデルの事かサッパリわからんな
35だけはGT-Rと唯一わかるが

801 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 10:37:09.55 ID:00InDcvA0.net
ガソリン車なんかあと9年しか使えないのにレストアするだけ金の無駄だろ・・バカなのかよ日産w

802 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 10:38:11.38 ID:QlXaStdm0.net
>>801
中古には関係ない話だよ

803 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 10:48:28.27 ID:gJSa8Cg/0.net
別にたいしたことしてないじゃん。
エンジン洗浄するだけかよ。
あとはちょっと細かいパーツ買えるとかさ

こんなの途上国で当たり前にしてるリベアだなw
海外で20年以上前の日本車が動いてるのは、直せば使えるからだし

804 :大島栄城 :2020/12/10(木) 10:55:41.56 ID:2GSmtuir0.net
R32、32って

おれがガキの時代に、丸亀の武元建設
中国共産党の中国人のヤクザ
いまでも香川県西部で大馬鹿してるおまえら

俺がGTRのBNR32のプラモデル組み立ててる大馬鹿にしてただろが
この大馬鹿どもが、アメリカ人もだ

だから、アメリカ軍でも意地になってGTSとかRはつけない
R無しを改造とか馬鹿して、しまいに俺もだ

805 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 11:41:00.24 ID:g+cwCscX0.net
おっけーGoogle
>804を翻訳して

806 :大島栄城 :2020/12/10(木) 11:48:42.47 ID:2GSmtuir0.net
>>805
NHKも大馬鹿中国共産党の中国人も言い訳すんな

エンジンもできないんだろが、大馬鹿

807 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 12:19:44.45 ID:z2OQAoZO0.net
>>800
35が分かるのに32 33 34が分からないというのは変わった人だな

808 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 12:23:24.23 ID:g+cwCscX0.net
触ったら駄目な奴だったwww

809 :大島栄城 :2020/12/10(木) 12:33:30.12 ID:2GSmtuir0.net
俺が行った、地元の香川県西部の自動車学校のまえ
スバルでBNR32をずっと新車で保管してたのどうなったんだ

810 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 12:37:14.86 ID:dDFKHVhq0.net
へえ。スカイラインか。いいな。
今、スカイラインって売ってるの?
GTRがあるのは知ってる。

811 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 12:50:31.02 ID:z2OQAoZO0.net
>>810
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline.html

812 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 13:07:11.24 ID:QlXaStdm0.net
>>807
BNR32、34は他のモデルあり
BCNR33は他のモデルあり
R35はGT-Rだけ

ボンクラかよ

813 :大島栄城 :2020/12/10(木) 13:30:41.09 ID:2GSmtuir0.net
新型スカイラインも
ベンツも
トヨタ自動車のRAV4も

ホームベースのグリルに、よくわかんねおめめで見分けつかない
いまのは

814 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 13:32:33.51 ID:sUBPZXr/0.net
普通のスカイラインは35も36もとっくに終わって今は37じゃなかった?

815 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 13:32:52.51 ID:BHEZrlnF0.net
あ!最近R32ピカピカのやつ見たわ
これかも?

816 :大島栄城 :2020/12/10(木) 15:00:48.69 ID:2GSmtuir0.net
>>815
おまえら、俺もたたいて追い出し、真似して盗み
あとからぼったくりで高くうる

アメリカもしてる詐欺するな

817 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 15:02:16.34 ID:6Rwq58cm0.net
>>816
死ねカス

818 :大島栄城 :2020/12/10(木) 15:05:48.22 ID:2GSmtuir0.net
>>817
大塩佳織のレイプとか言い訳ばっかすんな

819 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 15:09:08.77 ID:Jo6IFvpF0.net
これからガソリン車は
本当の意味で過去の遺物になるからな
未来人にとって超お宝になる可能性がある

820 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 15:18:14.91 ID:PMSe2DNc0.net
今時ガソリンで動くの?ハハッ

821 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 15:19:20.31 ID:1oOC7KfP0.net
オドメーターって0に戻すのかね?
買う方はその方が気分は良いと思うが

822 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 15:26:29.56 ID:ENq0puRO0.net
未来人は車の下に付いてるこの長いパイプは何だ?とか言うのかな。

>>821
それ所謂メーター巻き戻し、絶対売らないなら良いけど。
気分が良いってのは判る、俺の車はメーカーが壊れて新品と交換したが
18万キロ走ってた車がゼロに戻ったから気分一新された感はあったが。
売らずに乗り潰すつもりだけど一応壊れた18キロを刻んでるメーターは取っといてある。

823 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 15:31:28.56 ID:vcX4hYIJ0.net
33のポテンシャル引き上げたか!

824 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 16:01:19.15 ID:Tioq4X0U0.net
>>820
空飛ぶ車にでも乗ってんのか?🙄

825 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 16:06:06.46 ID:SVCn4jnR0.net
>>820
自転車もいいよな

826 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 16:07:02.72 ID:U+6xT5As0.net
全バラとか1000万ぐらいかかりそうだな

827 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 18:30:58.41 ID:vQvHVRCl0.net
古くて高速で安心して踏めない
単なる盆栽だ

828 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 18:54:06.55 ID:sVXR8sh10.net
>>820
時代はディーゼルか!

829 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 19:10:42.87 ID:WEdGF/l3O.net
>>827
ニスモのクルマで踏めないならドライバーの問題だろ

830 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 19:16:21.55 ID:i/oyu4AR0.net
>>828
GC210
ディーゼルGT

831 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 19:20:06.95 ID:QlXaStdm0.net
古い=ポンコツ扱いするヤツって乗ったもないのに運転した気で妄想を垂れ流すの好きだよな😌

832 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/10(木) 21:59:57.03 ID:p5CW8g/S0.net
>>827
お前の軽よりは安心だよw

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