【実験】自転車は「歩道」より「車道」が事故リスク軽減効果あり　au損害保険 ★3 [ばーど★]

668 ：不要不急の名無しさん：2020/08/25(火) 02:35:32 ID:Ljc1lGAj0.net

>>64,211,213,222,277
>>300,357,358,492,514,
お前ら毎回、チャリ邪魔チャリ邪魔って言ってるけどな
住宅街道路や路地等の狭い道路を我が物顏で
突っ切っていって人の真横スレスレを通っていくクルマカスも邪魔だし
横断歩道を人が渡ってるのに人のギリギリ目の前を曲がっていくクルマカスも邪魔だし
車道の左端や歩道に違法駐車してるクルマカスも邪魔だし
コンビニやスーパーの駐車場から左右確認しないで歩道に飛び出してくるクルマカスも邪魔なんだわ
あんなデカイ図体してる乗り物で危なっかしい運転してるクルマカスの方が邪魔なんだよ
殺人率も自動車の方が高いし、排気ガスによる大気汚染も自動車によるもの
池袋交通事故もポルシェで老夫婦を吹っ飛ばした事故も本当に悲惨な自動車事故だった

そもそも、車道って一般乗用車だけの道路じゃないんだぞ
トラック、二輪車、軽車両、小型車、等の車両が通っていいのが車道
軽車両は自転車、馬車、人力車、リヤカー、等が分類される
軽車両侵入禁止の標識がある所や自動車専用道路は軽車両は通ってはダメだが
基本的には自転車等の軽車両も車道は走っていい
自転車は通るなとか言う方がおかしい
前方に自転車が走ってたら1.5メートルの幅を開けて追い越せばいい話
それができないって言うなら追い越しをする運転テクニックもないだけ