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【速報】東海道新幹線 静岡〜新富士 上下線で運転見合わせ [ブギー★]

1 :ブギー ★:2020/07/26(日) 20:08:53.05 ID:afx19Ee/9.net
東海道新幹線は大雨の影響で静岡駅と新富士駅の間の上下線で運転を見合わせ

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200726/amp/k10012533771000.html

176 :不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:02:25 ID:bHZ11M6u0.net
ようやく、帰阪。

東名、新東名がダメになると辛いな。
通行止めのタイミング的に中央道に廻れなかった…

雨、凄かったよ。

177 :不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:03:26 ID:2pNAwY6T0.net
>>175
滋賀のは、貧乏自治体に残るローカル線の生死がかかってるから違う話。

静岡のは、水問題にして逃げ切るつもりだけど、元は通るなら相応の代償を積み上げろという、川勝平太独自の損得勘定だからなぁ。

178 :不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:03:39 ID:wGW6LQs10.net
居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった
http://vgobi.ctrac.biz/cx/87ne0t3hncn/24syxj8b13p.html

「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた

http://vgobi.ctrac.biz/tp/nc5yc7n2/kx3ud0zd675.html

179 :不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:11:29 ID:A6DXmt+d0.net
>>172
リニアのメリットではないが、トンネルだから雨には強いはず…
青函トンネルみたいに漏れなければ、の話だが

まあいずれにしても、中国リニアから四半世紀遅れて80kmほど早いだけの粗大ゴミ
新幹線を欧米韓並の値段にした方が国民の利益になる

180 :不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:27:43 ID:In85olmI0.net
トイレが大変だな

181 :不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:28:52 ID:3HP70G2e0.net
中部横断道で中央に行けないん?

182 :不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:30:15 ID:1o4qgoDL0.net
尾身先生もがっかり

183 :不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:31:27 ID:myqbOX9I0.net
>>181
繋がってない、南部辺りで降りて下部温泉からまた乗る

184 :不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:45:59.74 ID:qRcqq+PY0.net
のぞみ422号 233分遅れで東京到着
のぞみ59号 140分遅れで新大阪出発 これから博多へ

185 :不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:53:39.47 ID:QfH9i2y+0.net
博多に着いたあと客はどうすればいいの

186 :不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:59:43 ID:YLZ5oqRr0.net
>>185
目的地に到着した時点で運送契約は果たされたんだから、その先のことなんか知らんよ
JRに宿の面倒まで見る義務はない

187 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 00:09:41 ID:pnxuSX3Y0.net
>>185
多分始発までその新幹線の中か待合室いさせてくれるはず
いわゆる列車ホテルってやつや

188 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 00:12:23.31 ID:atmgw53H0.net
コロるかな?コロるんじゃね?わくわく

189 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 00:19:08 ID:3XbnI6A00.net
博多から新大阪行くのにのぞみ東京行き乗ってたら途中で立て続けにさくらに抜かされたわ

190 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 00:20:14 ID:zI01Ryl/0.net
え、新幹線って、雨で止まるの?

システムが堅牢だから、徐行で行けるだろう。

191 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 00:21:43 ID:rIhXNUJ30.net
のぞみ64号 東京到着 午前1時30分前後予定
のぞみ261号 新大阪到着 午前1時30分前後予定
のぞみ59号 博多到着 午前2時15分前後予定

JR東海、JR西日本 東京、名古屋、新大阪、博多で午前5時まで利用できる列車ホテルを用意する模様

192 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 00:23:12 ID:pnxuSX3Y0.net
>>190
雨量計が規定値超えると止めるんだよ東海道は
大雨のときはよくある

193 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 00:24:25 ID:pnxuSX3Y0.net
>>189
さくらは新大阪止まりの西日本完結やから
東海が原因の遅れを波及させるわけにいかんからね
山陽新幹線で120分遅れたら西が特急料金返金せなアカンし

194 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 00:24:42 ID:NACa+GZ/0.net
早く北陸新幹線を京都までつなげよw

195 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 00:32:27 ID:rIhXNUJ30.net
ミッドナイト新幹線
名古屋から新大阪への新幹線は
このあと3本用意されています

のぞみ263号 110分遅れ(特急券払い戻し無し)
のぞみ265号 105分遅れ(特急券払い戻し無し)
のぞみ261号 130分遅れ(特急券払い戻し対象)

196 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 00:56:38 ID:dPlyqspE0.net
>>189
のぞみ60号以降は西明石の通過線、姫路の通過線、下りホーム、相生の通過線、岡山の本線、新倉敷の通過線でこだま、さくら、ひかり、みずほに追い越されてるな

197 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 00:59:06 ID:O6WvOTo90.net
やっぱリニアは必要だよな

198 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:04:46 ID:asUoS9LT0.net
雨量で止めたり、風で止めたりは、安全安心の裏返しではあるから、お客さんも文句言う人は少ないよね。

199 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:08:03 ID:asUoS9LT0.net
>>190
東北以降の新幹線の雪対策は、凄いよ。
大雪で在来線どうしようもなくても、定時運行してたりする。

東海道の風雨は、そこまでの差はないかと。
今回、在来線の東海道が止まっても、しばらく新幹線動いてたんじゃないかな。
ほとんど同じコース通るような地域での雨量だから、在来線より堅牢ではあるんだろうけど。

雪対策ほど劇的じゃないかもね。

200 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:09:29 ID:4nmwomgw0.net
地震とかなくても大雨でこんなことになるんだからやっぱりもう1本別の路線は必要やな

201 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:09:49 ID:asUoS9LT0.net
こういう状況か分からないけど、時刻表にない臨時列車を追加して駅に残っちゃったお客さん拾ってくとか、聞いたことがある。
どういう状況だったかな。
幽霊列車みたいで不思議だけどね。

202 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:10:31 ID:1MqcVT9e0.net
のぞみ59号 広島到着 博多へこれから向かいます

到着予定 午前2時10分

203 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:11:13.09 ID:X9Oao+/50.net
きさらぎ駅行き、次はつきのみや〜つきのみや〜

204 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:11:15.83 ID:asUoS9LT0.net
>>200
温暖化で今後大雨増える、というロジックだろうけど。
必要性は特段異論はないけど、だから水資源を軽んじて構わないという議論にはならないかな。

大雨増えるから、水増えるだろ、ってことか?

205 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:11:36.66 ID:jpb/Gvyy0.net
川勝に天罰かよ

206 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:12:26.47 ID:asUoS9LT0.net
>>202
明日に差し支える?
博多近辺の人なら、まあ家には着くか。
ご愁傷様。

207 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:14:16.34 ID:asUoS9LT0.net
個人的には東海道本線運転見合わせが辛かった。

208 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:16:17.06 ID:xC5ICPJ40.net
オリンピック中止でよかったなw

209 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:18:24.31 ID:btXHJb/R0.net
名古屋を19時ごろに乗って、大雨で浜松あたりで運転見合わせ、その後もノロノロ
東京に着いたのが朝4時という夜行新幹線になった事がある

210 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:20:08.86 ID:5tqNEYoL0.net
静岡県知事は水が大好きだから丁度良かったな

211 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:23:43.37 ID:hQ63aIq90.net
運転再開の基準が世界一厳しい、静岡区間

212 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:28:11.90 ID:lCVvo/vFO.net
10年後は雨の年間降水量が今の2・8倍になるらしい
海抜低い土地は浸水
東京ドームの何個分か忘れたが
2・8倍っちゅうたら洪水被害が甚大だよな

213 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:28:32.45 ID:asUoS9LT0.net
東海道本線の対応
https://www.tetsudo.com/news/2293/

214 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:29:23.61 ID:3JmxoYvb0.net
リニアがあれば止まっても問題ないんだが

215 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:31:32.25 ID:pnxuSX3Y0.net
>>195
ありと無しの差が激しいな
こういうとき最終近くの方が前に列車が少ないから遅れ増大しにくいんだよな

216 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:33:56 ID:3p54dqzB0.net
さっき新幹線通っていった

217 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:34:44 ID:pnxuSX3Y0.net
>>201
例えば今日は10時くらいから3時間くらい静岡県内で運転見合わせしてたわけだけど
名古屋や新大阪では当該エリアを通過した列車からのぞみが3時間来ないことになるので
その間に臨時始発を投入したりすることはある
特に新大阪からはJR西日本で車掌も運転士も用意されてるから車両さえ予備車突っ込めばいける

218 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:36:15 ID:7Kg1t4zA0.net
>>202
GOTOトラブルお疲れさま

219 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:36:42 ID:Z8QiABvX0.net
車内がコロナの缶詰って事じゃん

220 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:40:38 ID:asUoS9LT0.net
>>212
「雨の年間降水量」って面白いね。
雪の分を除く統計があるのかな?

221 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 01:48:24.39 ID:e/zi6RA90.net
富士市の空気が臭くてダメだ

222 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 06:49:26 ID:kF5+dxen0.net
また降ってキター
今日もやばそう

223 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 07:21:51 ID:n/YVhiFS0.net
>>177
>滋賀のは、貧乏自治体に残るローカル線の生死がかかってるから違う話。

米原ルートなら5900億円と、リニア後に輸送量が半減する東海道新幹線への乗り入れ費用だけですむ。

しかし、小浜京都ルートでは2兆1000億円もかかって、関西方面しかつながらず、
北陸と名古屋、東海道新幹線、リニアとが不便になってしまう。

差額の1兆5000億円の税金のうち、100〜200億円を滋賀の北陸線にあてるか、
新幹線と在来線をセットで引き受けさせて、
1兆4000億円の税金を節約する。
リニアと米原ルートで建設するのが正解。

224 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 07:26:29 ID:n/YVhiFS0.net
>>194
米原につなげば、税金を1兆5000億円も節約できる。
なお、九州新幹線 博多ー鹿児島間の建設費が1兆4400億円。
四国新幹線 岡山ー高松、松山、高知が1兆5700億円。

それでいて、湖西線と米原・東海道新幹線のダブルネットワークになる。
リニア全通後は北陸新幹線が米原から東海道新幹線のりいれで、京都、新大阪、名古屋に直通。

225 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 07:29:00 ID:E5eGTwf+0.net
上下線で見合わせとか言われると、線路上で対面してるのかと。

226 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 07:32:26 ID:06+scHzn0.net
>>201
救済臨か

227 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 08:29:20 ID:VvGOFF6q0.net
>>31
中央道しかない

228 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 08:29:44 ID:VvGOFF6q0.net
>>201
京急「不思議な話だな」

229 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 09:20:51.96 ID:1VN/g8Rf0.net
リニアで静岡県いじめた罰だ。新幹線も静岡県を外して線路引き直せ。

230 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 12:29:32.12 ID:Q8La0MTq0.net
また降ってきた

231 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 14:31:45.02 ID:jJ1/K6jV0.net
夜まで見合せやってての?
昨日昼頃に二時間くらい止まってたけど

232 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 17:46:15.65 ID:QnpWY50z0.net
>>121
地球も密閉空間だからお前息するな

233 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/07/27(月) 18:47:20.00 ID:oFfVQ4kw0.net
>>1
大雨の影響で運転を見合せた東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

234 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/07/27(月) 18:47:50.83 ID:lL+/9PtT0.net
>>1
大雨の影響で運転を見合せた東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎

235 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 18:51:39 ID:ZWXprWnc0.net
いつも富士山見ようと思っても気づいたら過ぎてる

236 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 18:59:52.41 ID:zueL7Epn0.net
>>149
難工事で開通は延期されました。
リニアはもっと難工事なんだけどね。構造線に沿って通っていくとかw

237 :不要不急の名無しさん:2020/07/27(月) 19:10:07 ID:zueL7Epn0.net
>>205
JR東海に天罰だろう。
静岡県は実は九州の被災地と同じくらいの雨量が降っているがほとんど被害出てない。
小さな山崩れ、短時間の停電はあるが川の決壊や浸水は無い。
治水が優れているのでしょう。
昨日も土砂降りの中、きれいな芝生でサッカーしてた。
JRはなぜ停まるんだろうw弱いなwww

238 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 00:04:35.74 ID:kJnDNTb90.net
また静岡〜掛川で運転見合わせてる

239 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 00:27:37.00 ID:kdH/lXmg0.net
これで川嶋が競馬番組遅刻

240 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 00:50:15.62 ID:s6JsjcuA0.net
>>117
新幹線は前方注視義務ないんだから路面見えなくてもよくね?

241 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 00:52:36.10 ID:DhjSheQk0.net
水量の減少分を前払いしときました

242 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 01:19:02 ID:fmdeBKhi0.net
1時17分
ミッドナイト新幹線
のぞみ64号 東京行 静岡手前で停車中
こだま762号 三島行 静岡手前で停車中
こだま764号 静岡行 掛川駅で停車中

こだま811号 浜松行 静岡駅で停車中
ひかり669号 名古屋行 静岡駅で停車中
こだま813号 静岡行 新富士駅で停車中

243 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 01:24:50.56 ID:aE7ac18H0.net
低速で走ったらダメなの?

244 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 01:28:59.91 ID:fmdeBKhi0.net
>>242
ミッドナイト新幹線
運転再開

全列車 特急券払い戻しとなりました

245 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 01:29:44.96 ID:c3Xg5IZA0.net
リニアの腹いせかと思った

246 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 01:31:10.31 ID:uhWc6gxk0.net
水をくみ上げられないリニアは無理ざますね

247 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 01:37:05 ID:fmdeBKhi0.net
博多駅を前日18:59発車したのぞみ64号 東京到着予定時刻 深夜3時予定

静岡〜新富士駅の間は 安全確認のため、速度を落として運転いたします

248 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 01:42:02.33 ID:eWosXwb00.net
2日連続で、皆さんお疲れ様です

249 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 03:04:51 ID:ZaCEjJE60.net
これで車内でクラスターが発生でもしちゃったら目も当てられないな

250 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 03:57:38.68 ID:46kmr6A10.net
由比は高波と土砂崩れが怖い

251 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 04:39:32 ID:Q4O+cNS60.net
釧路の新富士が真っ先に浮かぶわ

252 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 09:21:48.69 ID:ynlsz3VS0.net
>>199
越後湯沢駅前後にある横からウォシュレットみたいに水ぶっかけて雪を落とす仕組みが面白いね

253 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 09:33:18.56 ID:LnLtSKGm0.net
新富士駅ってなんで利用者からも市民からも「いらねーよ」と嫌われてるん?

おれは富士の製紙会社への出張多いからよく利用させてもらってるけどなあ
(吉原駅が最寄だけど、三島乗り換えは三島から吉原まで意外と時間かかるし、三島駅の乗り換え通路えらい長いから、
新富士駅からタクシーが一番楽)

254 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 11:21:47 ID:iBYSrxJA0.net
日曜、神宮球場でナイター見て22:03の最終のひかりで名古屋に帰る予定だったのでリミット21:20だったが、余裕で早く終わってしかも新幹線遅れてたから2時間遅れの岡山行に乗った。
しかも自由席なのに払い戻し対象で4100円丸儲け(笑)
神宮終わってから信濃町まではずぶ濡れになったが。

255 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 11:25:16.18 ID:IP//1j5t0.net
これからは毎年こういう大雨が静岡に降るんだから大井川の流量なんて気にする必要無いねw
反日川勝死ねよ

256 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 11:32:09 ID:OKYr1roo0.net
車内販売のお姉さん「チャ〜ンス

257 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 11:37:27.18 ID:B2QZXkVz0.net
リニア引いとけば乗ったのに

258 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 11:44:33.35 ID:Qgpr4qZQ0.net
SBSで浜松を徹底的にこきおろしてたな。愛知の手先浜松を静岡県民は心底嫌ってる。中央リニア絶対反対!

259 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 12:20:12 ID:Tq5gpePI0.net
>>258
TBS系列の静岡放送って、ネットのフレーム並の対立煽りするんだな(笑)

260 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 12:43:45 ID:j4FPN3o20.net
>>253
別に嫌ってはいないと思うけどw

ただ新幹線の駅を作るんなら、東海道線と新幹線の交差するあたりに作っていれば、吉原駅を在来線との乗り換え駅にできたとは思うんだよね

261 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 13:03:38.50 ID:6T/dsvym0.net
>>251
道民乙

262 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 13:06:11.81 ID:VP9WTK1O0.net
>>4
3日間くらい止めて、「ほらリニア必要でしょ!!」って言うしかないな。

263 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 16:14:22.36 ID:Kbr1rxDm0.net
こういう時に北陸新幹線が米原で接続してれば代替出来るんだよ。

264 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 19:03:30 ID:oDGxRcXt0.net
マジレスすると老朽化した東海道新幹線のインフラがボロボロだからリニアに振り替えて運休してリフレッシュ工事をしたいわけ。
だから工事を急いでる。

265 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 19:12:13.69 ID:tdEJ/AKc0.net
>>66
通すと、また駅を作れ、駅を作れってうるさいからな。ほんの少し県境にかかっただけで、あれだけ嫌がらせするんだから、避けるのは当然。

266 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 19:16:13 ID:Koe8C+Ek0.net
>>264
> マジレスすると老朽化した東海道新幹線のインフラがボロボロだからリニアに振り替えて運休してリフレッシュ工事をしたいわけ。
> だから工事を急いでる。

くだらない嘘を書くなよ
リニアに関係なく東海道新幹線の改修工事は始まっていて
リニアに関係なく完了予定だ
だから二度とその嘘を書くなよ?

267 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 20:46:28 ID:/x/ssZMk0.net
だらればになるんだけど、もし、東京駅〜新横浜駅まで、ほぼ直線状に結んで、かつ、300キロ運転可能だったら、
東京〜新大阪はいまの「のぞみ」でも2時間切れてた?
さすがにいまより10分ぐらいの短縮程度かな?

268 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 21:02:49.29 ID:I+qOl0rw0.net
JR東海は意地でも静岡駅にのぞみを停めたくないらしく、以前台風接近で運転を早く終了した時も、名古屋ゆきの臨時ののぞみを東京から新富士まで各駅に停めてそのあとに名古屋まで行ったとか。
しかし、過去に一度だけ上りののぞみが静岡駅に停まったことがあるらしい。
岡山発東京行きの静岡駅に停車するひかりが、山陽新幹線内の事故の影響で大幅に遅れたか、運休になった時にひかりの代わりに臨時停車して救済したとか。

269 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 21:49:29.96 ID:1dYzOKDt0.net
今思えばのぞみが停まらないおかげでトンキンウィルスがばら蒔かれずに済んでたんだろう
浜松のバカのせいで台無しだけど

270 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 21:54:29.98 ID:RnMpDW4Q0.net
静岡放送と静岡新聞って川勝のプロパガンダメディアだろ

271 :不要不急の名無しさん:2020/07/28(火) 22:59:49.30 ID:WbCkVfFq0.net
この前の日曜日東京から新大阪までひかりに乗った。のぞみは新大阪行きは運休ばっかりで、たまたま乗ったひかりは、3駅余計に止まるだけで30分余計にかかる。閉所恐怖症というほどでもないけど、名古屋出てから新横浜まで、1時間以上乗りっぱなしは辛い。静岡県内3駅止まって人が乗り降りするだけでも気分転換にはなる。だけども、3駅だけで30分遅くなるのはやりすぎだ。

272 :不要不急の名無しさん:2020/07/29(水) 00:52:03.53 ID:mc+RcANk0.net
>>258
SBSって何?韓国のテレビ局?

273 :不要不急の名無しさん:2020/07/29(水) 08:04:23.44 ID:27IVgmx40.net
>>271
飛行機に乗りなさい

274 :不要不急の名無しさん:2020/07/29(水) 08:13:16.11 ID:D6WUw8oM0.net
こういう止まったときに
リニアが役立つ

275 :不要不急の名無しさん:2020/07/29(水) 08:25:12 ID:xSh1slVM0.net
大石寺参拝

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