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【二輪】カワサキ、Ninja ZX-25Rの国内販売を発表 価格は82万5千円から 250cc4気筒、最高出力45馬力★2 [シャチ★]
- 1 :シャチ ★ :2020/07/17(金) 21:01:12 ID:ON0ZCq0U9.net
- カワサキモータースジャパンは7月17日、東京モーターショー2019で初公開して話題を集めたカワサキ『Ninja ZX-25R』の価格と、3色のバリエーションで9月10日から発売することを発表した。
2019年10月23日に行われた第46回東京モーターショー2019で初公開されたニンジャZX-25R。セパレートハンドルを採用していることや完全新設計の249cc水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載したスーパースポーツモデルであることで注目を集めた。
これまでエンジンスペックの詳細は明らかになっていなかったが、17,000rpm以上の高回転域を誇り、最高出力は45馬力/15,500rpm、最大トルクは21Nm/13,000rpmを発揮することがわかった。また、ラムエア加圧時には46馬力を発揮する。
“ニンジャZX”シリーズに加わるこのモデルは、低中速回転域の豊かなトルクと高速回転域のパワーを両立し、高回転エンジンならではの鋭いエンジン音を体感できる。SBKなどのレース活動で培った技術も投入され、250ccクラス初の倒立のフロントサスペンションシステム(SFF-BP)やラジアルマウントモノブロックキャリパー、ホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションが採用されている。
パワーモードの変更も可能であり、カワサキトラクションコントロール(KTRC)、SEモデルでは標準装備のカワサキクイックシフター(KQS)といったライダーサポート技術も充実したモデルとなる。
車体のカラーリングは3色あり、『Ninja ZX-25R(メタリックスパークブラック)』と『Ninja ZX-25R SE(メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト)』、『Ninja ZX-25R SE KRT EDITION(ライムグリーン×エボニー)』が用意されている。
SEモデルにはKQS(カワサキクイックシフター)のほかに、USB電源ソケット、ウインドシールド(スモーク)、フレームスライダー、ホイールリムテープが標準装備される。
9月10日からカワサキ正規取扱店で発売日が開始される予定で、メーカー希望小売価格は『Ninja ZX-25R SE(メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト)』と『Ninja ZX-25R SE KRT EDITION(ライムグリーン×エボニー)』が91万3000円、『Ninja ZX-25R(メタリックスパークブラック)』が82万5000円となる。
カワサキNinja ZX-25Rの詳細はカワサキモータースジャパンの公式ホームページ(https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/)まで。
[オートスポーツweb ]
https://news.yahoo.co.jp/articles/e19dff111eda4953561fe6aa7125b3459bb77c93
画像
https://cdn-image.as-web.jp/2020/07/17105945/21ZX250G_GN1DRF3CG_A_5f1106105704f-1280x854.jpg
2020/07/17(金) 13:01:49.95
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594958509/
元スレ
【二輪】カワサキ「Ninja ZX-25R」インドネシアで正式発表 250cc4気筒、50馬力を発揮 車両価格は日本円で約71万円から★4 [シャチ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594823583/
- 518 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 07:55:21.75 ID:ummc/tuE0.net
- >>466
お前みたいな貧乏に生まれなくてよかったw
- 519 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 07:56:05.63 ID:P3ZDXpg30.net
- >>493
何も知らないんだな。今はこのクラス、このジャンル、相当売れてる部類に入る。
バイクにも乗らず、現状を何も知らないなら黙ってろ老害。
- 520 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 07:56:23.33 ID:ummc/tuE0.net
- >>477
お前みたいな貧乏に生まれなくてよかったw
- 521 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 07:57:19.22 ID:LJTNRbmO0.net
- >>510
そういや最近は店頭ではほとんど見ないな。
>>515
クランクケースは200psぐらいまでは楽に持つって聞いたことはあるな。(ノーマル逆車は111PS)
- 522 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 07:58:09.20 ID:cuvbQPLG0.net
- >>517
これもそうだけど
日本はついでで出すだけ
もはや日本市場みてるメーカーなんてないよ
ホンダが二輪車の世界生産累計4億台を突破! わずか5年で1億台を上積み
https://young-machine.com/2019/12/20/55877/
- 523 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:00:21.06 ID:0J7iT/iC0.net
- >>519
化石みたいなお前らしか買わないだけでしょ。
売れてるって。。
もう斜陽産業じゃないか
昔、知り合いのCBR250RRに乗った事あるけど、あんなピーキーな性能でどこを走るの?
峠でも攻めてるの?
もう、完全に時代から取り残されてる
- 524 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:02:30.12 ID:0J7iT/iC0.net
- >>522
全部読んでないけど、どうせ第三国でカブが売れてるとかそういう話でしょ。
CBエンジンを載せたスポーツモデルが売れまくってるの?
- 525 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:04:53 ID:hosPM+U9.net
- >>517
お前の命が風前の灯火(笑)
KAWASAKIは世界で売るからお前の思い込みなんか意味ねぇよ屑老人
さっさと首括って逝け
- 526 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:07:01 ID:cuvbQPLG0.net
- >>524
あのね
原付が売れた上で
軽二輪が爆売れしてるから販売台数が伸びてるんですよおじいちゃん
- 527 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:07:12 ID:hosPM+U9.net
- たった100万円も趣味に使えない極貧老人の醜いKAWASAKI叩き、これが日本に寄生するダニ老人
全部まとめてさっさと逝かさないとな
- 528 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:07:21 ID:ahQRhx+J0.net
- 高いなぁ
15年くらい前にホーネット50万くらいじゃなかったっけ?
youtubeで見たが音はカムギアのホーネットが楽器ならこっちは耕運機レベル
- 529 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:07:53 ID:F+g3Xuec0.net
- >>5
現在でも、stdで同メーカーのフルカウル400が買えてお釣りがくる。
SEに至ってはもうちょっとで650に手が届くw
- 530 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:08:50 ID:LRmsNiZN0.net
- 数年後、エンジン流用したネイキッド版が出るとしたら、
やっぱり名前はバリオス3みたいになるのだろうか?
- 531 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:09:16 ID:JH+Jyij50.net
- 自然を壊さない様にトンネル減らしてる地域はおのずとアップダウンの激しい道になるからねえバイクの馬力やブレーキやタイヤ性能なんて客からしたら購入時に車体を選ぶ理由の肝だろ 2ストが最善の選択肢
- 532 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:10:13 ID:O+TL7Axd0.net
- >>26
250にクイックシフター付けたらこの値段になるわな
- 533 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:10:47 ID:R+UZqknZO.net
- エストレア
シェルパ
250TR
空冷のトコトコ走れるヤツは造り続けて欲しかったな
- 534 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:12:14 ID:z5SqT79U0.net
- 値段だけはバンバン上がるな
- 535 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:13:53 ID:cuvbQPLG0.net
- また値段ガーが出てきた…
ジクサー250でも買えばいいじゃん呼んでないから
- 536 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:15:08 ID:z5SqT79U0.net
- 世界で売れて利益が有るなら地元に還元で安くしろよ。
- 537 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:15:22 ID:BpfQXwB20.net
- >>528
2005年最低賃金607〜714円
2020年最低賃金790〜1013円
- 538 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:15:26 ID:csP816U10.net
- 未経験のジャンルの商品が出てきて若者がワクテカしてるのを老人があーだこーだとケチつけてやる気なくさせる。
日本社会の縮図だな w
- 539 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:16:21.45 ID:hosPM+U9.net
- >>528
30年前に4社250cc4気筒は60万円してんだけど老人廃棄物の萎縮した脳じゃあ記憶が残ってないのか
当時も高いとか叩いてたんだろ(笑)
- 540 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:17:06.19 ID:P3ZDXpg30.net
- >>517
昔は10年一昔なんて言われたけど、今は世の中の変化が物凄く速くて
五年一昔とか、三年一昔な世の中。
七年前のデータとか古すぎて参考にならんよ。
今は若者向けのスポーツ250が売れてきてるから昔のような毎年ペース程ではないが
各メーカーが結構速いペースで新型を投入してるし、最近は街中でも頻繁に
見るようになっている。
あと、このクラスの主戦場はタイ、フィリピン、ベトナムとかのアジア圏。
あちらでは70〜80年代の日本のバイクブームも上回る勢いでスポーツバイクが売れてる。
なんでかっつーと、金かけてやる草レースがメチャクチャ流行ってるから。
観戦者から金集めてやるから勝てば一晩で金持ちになれるってんで、あちらの法的な排気量上限の250で
日本メーカーの速いバイクってのはあちらの草レーサーたちは喉から手が出るほど欲しいわけ。
それでカワサキは今回、とうとう新型の四気筒を出してきたわけ。確実に売れるからね。
あんた何も知らなさすぎるよw
- 541 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:17:39.61 ID:hosPM+U9.net
- >>536
80万円なんて大安売りだろうが極貧屑老人(笑)
- 542 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:17:44.26 ID:JH+Jyij50.net
- 選択肢を狭めてきたのは政治ショー屋と公務員と企業経団連。
- 543 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:17:59.90 ID:8VznNb0r0.net
- >>528
20年前はCB400SFが乗り出し60万円くらいだったよね!
スイフトも79万円でしたよね!
- 544 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:18:12.79 ID:BpfQXwB20.net
- >>538
当時の若者の給与水準を無視して、中古しか買ったことない老人が現代の新車価格でびっくりする構図
いやオマエ当時の給与で新車買ってないだろと
- 545 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:19:42.49 ID:ahQRhx+J0.net
- >>537
何言ってんだこの馬鹿?w
- 546 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:19:51.21 ID:hosPM+U9.net
- >>543
屑老人、今スーフォアの新車価格いくつ?(笑)
6桁の値段、痴呆脳で理解できる?(笑)
- 547 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:20:15.91 ID:z5SqT79U0.net
- 20年程前ならCB400SFが新車で50万だったろ
- 548 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:20:35.31 ID:JH+Jyij50.net
- ああ煽りは朝鮮人の唯一の専売特許。
- 549 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:21:04.86 ID:FCafAlwC0.net
- 価格についてはこんなもんだろうなって不満はないけど
40馬力自主規制突破してるなら海外仕様の50馬力でええやん
なんでこんな中途半端なことするん?
- 550 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:21:45 ID:ahQRhx+J0.net
- 現実は日本のバイク販売なんて30年前に1/10
若者のバイク需要なんて言ってるが実際は年寄りがほとんど
2005年ごろに1980年代のバイク小僧のリターン需要が話題になったが
そいつらの中で未だに降りもせずに乗り続けてる馬鹿が事故で死にまくってるw
- 551 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:22:49 ID:CVErI5580.net
- >>550
逆。子育てが終わったリターンが事故っている。
- 552 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:22:50 ID:hosPM+U9.net
- >>547
変わらんどころかどんどん奈落の底に落ちて行く廃老人うぜぇ
社会に寄生してないでさっさと逝けよ
何の消費にも貢献できない社会保障費食い潰すダニ老人
- 553 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:22:57 ID:ahQRhx+J0.net
- 250のバイクでパワーモードとかさぁw
それスーパースポーツはパワーが100馬力とかだから必要なだけで
こんな45馬力のバイクに付けてどうすんのよw
- 554 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:23:19 ID:OAMvcZ7T0.net
- バイク離れが加速する値段ですね。
- 555 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:23:26 ID:ahQRhx+J0.net
- >>551
何言ってんだこの馬鹿w
- 556 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:23:28 ID:CVErI5580.net
- >>550
すまん、まちがえた。すまん
- 557 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:23:37 ID:YKJQcS0/0.net
- 250は中古にしておけ
金の無駄だ
すぐ玉がいっぱい出てくるよ
- 558 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:24:10 ID:P3ZDXpg30.net
- >>543
今はcb400sf新車乗り出し100万超えるんだっけか?
浦島太郎の爺に最近のバイクの価格はビックリなんだろうよw
- 559 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:24:33 ID:hosPM+U9.net
- >>550
減ってるのは原付で自動二輪の販売台数は一貫して増えてるんだよ
バイクブームと言われた時代から
残念だったな廃棄物老人(笑)
- 560 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:25:10 ID:ahQRhx+J0.net
- まぁお前らは車検代ケチって250の割高なチンケなフルカウル買っときなさいってこったねw
- 561 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:26:13 ID:cuvbQPLG0.net
- ああそうか、最近バイク買っても乗ってもいない老害が値段に驚いて
ポンコツバイク自慢しつつマウンティングしてるんだね
- 562 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:26:34 ID:JH+Jyij50.net
- ヤマハは一部ホンダ製造に切り替わってるがヤマハ ホンダ スズキ カワサキが横並びで同じ物出した時欲しいのは日本人の大多数全国的にヤマハとホンダ。
- 563 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:26:35 ID:P3ZDXpg30.net
- 貧乏人多すぎてビックリするな。俺は五十の爺だが通勤用に一台欲しいわw
- 564 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:26:36 ID:m2RNRC+h0.net
- そりゃわずかな若年層が乗りたいバイクが出てきても老人がケチつけて叩き潰すんだからバイク乗りは老人だけになるわなw
- 565 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:26:48 ID:8VznNb0r0.net
- >>560
https://youtu.be/sKJyizP9iUs
- 566 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:27:01 ID:1ZjzWrWr0.net
- 高すぎて草
昔のバブルの頃のこれの250ccなんて30万もあれぼ買えたシ、cbr400なんて50〜60万だったぜ
俺ら高校の頃は原チャ流行ったけど、中免とる奴も多くて、俺らの高校は偏差値低い商業で俺の代は学校にバイク乗り付けて廊下走って暴れたのがある伝説の商業高校w
- 567 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:27:06 ID:FCafAlwC0.net
- やっぱ消費税10%って痛いよなぁ
税抜き価格で書くのやめろよ
税込みなら91万円で全然違うからな
- 568 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:27:19 ID:z5SqT79U0.net
- 世界でバンバン売れているのに極少数しか売れない日本で安く出来ない程に利益が出ていないのですね。
- 569 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:27:58 ID:FCafAlwC0.net
- >>563
じじいなら買えて当たり前だろw
- 570 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:28:59 ID:0J7iT/iC0.net
- >>525
先に撤退するのはヤマハかカワサキかどっただと思う?
>>526
爆売れwwww
そう思ってるのはお前らだけ
気付け
>>540
新しいデータを出してみたら?
もっと酷いと思うけど。
持ち直してるなら、根拠の提示をどうぞ
- 571 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:29:05 ID:P3ZDXpg30.net
- >>560
車検付きのバイクは二台あるし、車もあるから車検付きはもうイラネw
250は手頃な足車として美味しい存在。
- 572 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:31:59 ID:cuvbQPLG0.net
- >>570
2019年時点、たった5年で1億台上積みというメーカー発表が信じられない
臭くて頑固なおじいちゃんには困りましたねー
- 573 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:32:40 ID:P3ZDXpg30.net
- >>568
今の価格で見れば、言うほど高くは無いんだがな。
新型の四気筒で、現行で最速と言われる二気筒のcbr250rrより安く出してきたのは
ホンダには脅威だしな。
- 574 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:33:05 ID:18KEOXN90.net
- 回るだけじゃなくて回すほどパワーが湧き出てくるのは楽しい。
- 575 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:33:32 ID:JH+Jyij50.net
- 機械関係は経済の足引っ張ってるよ売れない物しか造れない カワサキなんて自衛隊軍需だけだろ 弁えとけやクズが
- 576 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:35:17 ID:P3ZDXpg30.net
- >>572
そもそも 今乗ってない 否バイク乗り の上から目線の意見なんてハナクソ同然。
存在意義が無いからなー。
- 577 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:35:21 ID:skTP6RFB0.net
- >>16
ツーサイクルエンジンは125ccが効率が良い
250なら二気筒
375なら三気筒
500なら四気筒
- 578 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:36:44 ID:z5SqT79U0.net
- >>573
ホンダが「安い」とは言っていないし普通にホンダも高いだろ。
- 579 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:37:32 ID:hosPM+U9.net
- >>560
趣味にたった100万円も都合できない屑老人が最後っ屁か?(笑)
- 580 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:38:50 ID:BpfQXwB20.net
- 根拠を出せ → データ提示 → 負け惜しみ
ワロタ
- 581 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:39:25 ID:ummc/tuE0.net
- >>545
バカはお前だよ貧乏チビ。
- 582 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:39:40 ID:MIlwWcP10.net
- >>507
予約殺到って聞こえは良いけど、実際は数百台位しか売れてないだろうな
それ位今の日本ではバイクは売れない
- 583 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:39:43 ID:P3ZDXpg30.net
- >>575
本当に何もしらないんだな。
今、スポーツバイクを最も売っているメーカーはホンダヤマハを抜いて カ ワ サ キ なんだよw
冗談じゃなくてマジだぞコレw
各メーカーがシェアの維持にやっきになっている中、毎年シェアを拡大し続けているカワサキは現在の勝ち組だぞwww
- 584 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:40:55 ID:v6SRiyU30.net
- この状況で・・・ボーナス10%アップの公務員くらいしか買えません
- 585 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:41:26 ID:FCafAlwC0.net
- >>573
あっちは税"込み"で80万円なw
ワンランク下の価格帯だよ
値下げもあるだろうし25Rより15万円は安く買えるよ
- 586 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:42:42.17 ID:skTP6RFB0.net
- >>574
むかし友達のフェザーに乗って17000回転を体験した時は
ハッキリ言って音ばかりで全然速くないって印象だったな
シグナルスタートでデカい交差点を抜ける頃にはもう3速に入っているという
- 587 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:43:24.07 ID:z5SqT79U0.net
- もう整備や修理では販売店が持たないから売値で持たせようとしている感か。
- 588 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:44:21.85 ID:Li+vedIb0.net
- 逆輸入でよくね?
- 589 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:45:46.80 ID:JH+Jyij50.net
- 今地上波で先日ココで話題になった令和2年7/18マン島やってるわまたクッサいクッサい地上波が2ちゃん5ちゃんパクってる こーいう所がダメ
- 590 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:46:30.00 ID:Li+vedIb0.net
- >>59
NS400に乗ってたけど、NSRとかはおもちゃっぽかったな。
- 591 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:46:48.41 ID:P3ZDXpg30.net
- 今、250で新開発の四気筒を出したら確実に100万超えます。
それでは若者が買えない〜ってのがカワサキ以外のメーカー広報の決まり文句だったからな。
この価格で高い高い言ってる人はそもそも論外でしょ。
これより高いホンダの二気筒のcbr250rrが二年前に出て250新車販売台数で常に上位争いをしてることも知らんのかと。
- 592 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:47:25.32 ID:1j30NNR80.net
- おまえら普段はバイク批判してるくせに、
ここまで熱く語れるとか本当はバイク好きなんだろ、
もっと自分に正直になれよ。
- 593 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:47:41.07 ID:MIlwWcP10.net
- >>583
朝からそんなに必死になって他人を見下す様な書き込みばっかりすんなよ…
同じバイク好きのジジイから見てもみっともないぞ
- 594 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:49:27.85 ID:hosPM+U9.net
- >>582
くやしいのぉ、たった100万円を趣味に使えない極貧死に損ないのごみ屑老人(笑)
- 595 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:49:40.18 ID:QdEUbL/n0.net
- >>574
回しても音だけで前に進まんよ
250の四気筒はカス
- 596 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:50:16.72 ID:v5db7jGN0.net
- >>592
熱く語るというか・・・口汚く罵り合ってるというか・・・
- 597 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:51:09.13 ID:hosPM+U9.net
- >>586
ジジィ精一杯の嘘妄想がこのレベル
無免許貧乏ジジィ(笑)
当時もフェーザー買えなかったんだろ貧乏で(笑)
- 598 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:51:31.10 ID:skTP6RFB0.net
- >>583
イワサキ
- 599 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:52:42.96 ID:MIlwWcP10.net
- >>594
朝から5ちゃんで他人をけなす事でしかストレスを解消する方法が無い哀れな君に同情するよ
明日は良い事があると良いね
- 600 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:52:45.94 ID:P3ZDXpg30.net
- >>590
最終vガンマと500ガンマ乗ってる。
パワーでは圧倒的に500だけど、バイクとしての出来は最終ガンマのが圧倒的に上。
個人的には進化した500のvガンマが出て欲しかった。
ns400でnsr250を腐すのは恥ずかしいから止めとけ。
- 601 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:52:53.34 ID:JH+Jyij50.net
- プっ カワサキだって。
- 602 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:53:10 ID:5CxNhoEp0.net
- >>447
むこうのはEURO4だからってって話だけど
国内向けはそれ以外に政治的な調整入ってそう
- 603 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:53:24 ID:skTP6RFB0.net
- >>597
俺はヤマハ党だったからな
RZ250 XJ400D RZR250 TZR250 XJR400 と乗り継いだよ
- 604 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:53:25 ID:hosPM+U9.net
- >>595
プロモ動画見てから書けばぁ?
あれが遅いならお前のオンボード映像アップしろよ
GSX-R1000でもCBR650でもいいぞ、驚愕の速さなんだろテクニックジジィ(笑)
- 605 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:54:29 ID:hosPM+U9.net
- >>599
朝からKAWASAKI粘着の死に損ないついに説教モード
やっぱりダニ老人(笑)
さっさと首括って死ねよ
餅で喉つまらせてもいいぞ(笑)
- 606 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:55:01 ID:JH+Jyij50.net
- つフェーザー(失笑
- 607 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:55:27 ID:VwzHCUfu0.net
- しかし、かつてHY戦争と呼ばれレプリカ、スポーツモデルを競って先陣を争ってたのに、令和にきてカワサキがイニシアチブ取って250マルチを完全新規で作るとはなw
開発陣、営業含めしてやったりだろうな。
ホンダの焦りが見えるw
- 608 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:55:57 ID:hosPM+U9.net
- >>603
RZR250?
何それそんなバイクあったの?(笑)
- 609 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:57:21 ID:L5CQP2EY0.net
- >>592
昔は熱かったけどな。池袋、渋谷、新宿にバイク置いて街を歩く。最近リターンして乗ったら駐禁切られて心が折れた。法律が変わったんだね。駐禁なければリターンしたいけど。250のカウル付き欲しいわ。
- 610 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:59:18 ID:8VznNb0r0.net
- >>595
結構面白そうじゃん
https://youtu.be/tCU08kPPB50
- 611 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 08:59:51 ID:L5CQP2EY0.net
- >>608
あった記憶が。RZ→RZ250R→RZ250RRでRZの系譜は終わりだろる
- 612 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 09:04:06.19 ID:skTP6RFB0.net
- >>608
当時みんなRZRと呼称してたと思うよ
サイドカバーにもRZRと書いてあったはず
- 613 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 09:04:56.98 ID:Bc5E8tyc0.net
- 騒音犯罪の道具を堂々と売るんじゃねーよ。
- 614 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 09:06:44.43 ID:YKJQcS0/0.net
- 海外生産車を輸入するといろいろコストがかかる
10数万円は輸送費や輸入手続き上のコスト
中身は60万円台ですよ
- 615 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 09:07:40.21 ID:2sdj+1gO0.net
- 250仲間のツーリングならヒーローだね だけど大型に混じるとチトつらい
- 616 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 09:08:36.12 ID:Li+vedIb0.net
- そういやTZRの後方排気は流行らなかったな。
ありゃ問題作だなw
- 617 :不要不急の名無しさん:2020/07/18(土) 09:09:49.41 ID:P3ZDXpg30.net
- 250でコレなら立派なもんでしょ。
"TEST RIDE KAWASAKI NINJA ZX-25R 🔥| 176km/jam baru Gear 5, MESIN 4 SILINDER EMANG GILA !!!😱" を YouTube で見る
https://youtu.be/XBq9wvYDnnQ
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