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トヨタ26万台リコール 走行不能、火災の恐れ [爆笑ゴリラ★]

1 :爆笑ゴリラ ★:2020/06/24(水) 15:42:03 ?2BP ID:/M0M/V1d9.net
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
6/24(水) 15:38
時事通信
 
 トヨタ自動車は24日、走行不能になったり、火災が起きたりする恐れがあるとして、乗用車「プリウス」など6車種計26万5512台(2008年1月〜20年2月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

 
 国交省によると、ハイブリッドシステムで異常判定時の制御プログラムが不適切なため、急加速時に部品が損傷した場合、警告灯がつき、走行不能になることがある。

 また、電気装置で回路構成に問題があり、ショートした場合に基板が焼損、火災に至る可能性もある。不具合は2件確認され、うち1件は愛知県岡崎市で16年9月、停車中の「クラウンマジェスタ」で火災が発生した事故。

 他の対象車は「プリウスα」「オーリス」「クラウン」とダイハツ工業から受託生産した「メビウス」。トヨタによると、対象車の海外での販売台数は約50万台。 

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200624-00000066-jij-soci

2 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:42:44 ID:81OFw87u0.net
飯塚大勝利😁

3 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:44:36 ID:eW8hEGq60.net
やっぱプリウスは
欠陥車だったか

4 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:45:13.17 ID:rnsGyrZ50.net
>>2
やめろ

5 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:45:20.38 ID:0TefCqZT0.net
トヨタは飯塚にごめんなさいしろよな

6 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:45:35.83 ID:oKHAu35q0.net
古めなプリウスか
よくおじいが乗ってる系のやつ

7 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:45:51.46 ID:tKNwF7Go0.net
火病車プリウス

8 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:46:37.03 ID:xxVo3VRc0.net
馬鹿トヨタ
中国人依存で自滅��

9 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:46:50.22 ID:zU/NiHSl0.net
電子部品に頼ると危険もあるよね

10 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:46:55.80 ID:EQ/tJOPb0.net
中国製みたいなことになってるな

11 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:47:13.18 ID:FUGwvtFT0.net
プログラムなら費用は殆どかからんやん。

12 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:47:16.57 ID:a8i5HFt70.net
>国交省によると、ハイブリッドシステムで異常判定時の制御プログラムが不適切なため、急加速時に部品が損傷した場合、警告灯がつき、走行不能になることがある。

13 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:47:48.65 ID:jj9BmQ6v0.net
ディーラーでリコールの話題出すとイヤな顔されるw

14 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:48:29.08 ID:WktGvVI90.net
数ヶ月前近くでプリウスの火災があった。
関連がありそうだな・・・

15 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:49:08.25 ID:P+P7uFs80.net
部品代ケチってるからこうなる

16 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:49:18.00 ID:vzKv9Nzh0.net
もう休み取って持っていくほど余裕ないな

17 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:49:29.84 ID:H+R8c9fR0.net
>>1  > 急加速時に部品が損傷した場合、
 
     ( ´・ω・`)  < どの部品かな?

18 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:49:50.24 ID:raU05Djk0.net
アンチテスラの反EV馬鹿が電池は燃えると言っていたら

トヨタが燃えていたでござる
トヨタが燃えるのはいつものことだけどな

19 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:49:54.34 ID:KY2bp3Fz0.net
30乗ってるんだがこの中入ってる?

20 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:50:17.36 ID:Tv0kH1MA0.net
走行不能になるってのは欠陥車じゃない
問題があるのに走れたり
止まらなくなるのが欠陥車です

21 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:50:39.70 ID:ljR3E9/M0.net
マジェスタまで手ぬきですか

22 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:50:42.91 ID:7pq6GC1L0.net
トヨタイムズで取上げろよ社長

23 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:50:59.23 ID:mEzdx5Mg0.net
そりゃ派遣使ってりゃそうなるだろw
普通に考えてみ?なんで「来年も居るかどうかも解らない職場で真面目にやるの?」て普通だろ?www
そりゃ「適当に責任逃れしてとっとと先工程に流して後で不良が発覚しようがいつまで居るか解んないんだしどうでもいい」だよなwww

24 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:51:51.07 ID:6Z3O246q0.net
あのライトバンみたいなプリウスか。
最近全然見掛けないけどな。

25 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:52:00.05 ID:H+R8c9fR0.net
>>1  > ショートした場合に基板が焼損、
 
     ( ´・ω・`)  < 安物コンデンサーかな?  (特採品とか)  

26 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:52:44 ID:Iak4MTmT0.net
>>3
内部のメカニズムはともかく、ど素人も触れる操作系がどうにもクソ、
なんなんだあのシフトレバーは、俺が責任者なら絶対ゴーサインは出さない。

27 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:52:55 ID:qfATTNqN0.net
>>19
恥ずかしくないの?

28 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:53:18 ID:7dUxaUS90.net
週末に車検通したばっかりなのに

29 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:53:47 ID:zgdBG7p50.net
>>23
トヨタに派遣とかほとんどいないし、対象車造ってる時は全くいなかっただろ

30 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:54:28 ID:51k0j6PX0.net
クラウン燃えてプリウスリコール?

31 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:54:33 ID:H+R8c9fR0.net
 
   ∧_∧___  >>23
   <`∀´r > / |
 ⊂ へ  ∩./ .|    < これ、豆知識 ニダ〜♪
i ̄(_) ̄i ̄_/
 ̄ (_)|| ̄ ̄
    ̄ ̄ ̄

32 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:54:52 ID:7+wLxbuA0.net
火災とか最悪

33 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:55:18 ID:o+ErSoBt0.net
いっそ全部燃えてなくなればいいのに

34 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:55:21 ID:i1Ei5Azm0.net
トヨタもクソなのか
リコールするだけマシなのか
クソ高い下駄だけのくせに車商売はいつまで高値安定やってんだ

35 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:55:26 ID:mEzdx5Mg0.net
いや、煽りじゃなく真面目に言うよ?www
「5年後どころか来年も居るかどうか解らない職場」で、さ?
作業細則だの品質管理だの不良品流出防止措置だの、「過剰に従う義理無い」わな?
だって関係ねえもんなwww
でも「派遣社員サンは品質第一に注意を徹底して〜」とか言ってんでしょ?wwwないないwww
口頭で愚直に従うポーズは取るけどそんなもんどうでもいいに決まってんじゃんw
繰り返すけど「来年居るかどうかも解らない職場」なんだからさwww

36 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:55:33 ID:YQoZr8q30.net
新型ハリアーは大丈夫?

37 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:55:40 ID:XzJkCOWF0.net
またプリウス?

38 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:56:05 ID:5lmMrGTh0.net
プリ糞の欠陥をバージョンアップする為に別名目でリコールしてんだろw

39 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:56:29.43 ID:BWwoThFJ0.net
リコールの内容が怖すぎ

40 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:56:38.70 ID:H+R8c9fR0.net
  
    ∧_∧
   (* ^ω^)   < 得意の、電装Assy交換で対応しますお♪
   /

41 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:57:00.86 ID:51k0j6PX0.net
>>29
【TOYOTA】トヨタ期間従業員スレ78【期間工スレ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1591091793/

42 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:57:21.97 ID:NN/TDH4F0.net
クラウンマジェスタじゃなくてクラウン燃えマスタかよ!!

43 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:57:29.57 ID:ktLo38wi0.net
プリウスロケット大量生産中

44 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:57:45.14 ID:4lPaDZPU0.net
おまえら飯塚さんに謝れよ

45 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:57:57.48 ID:JjONknZQ0.net
>>2
飯塚もプリウスも燃えてしまえば
走行不能になれば殺人犯にならなくて済んだんじゃないか?

46 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:57:58.80 ID:edmHFqTz0.net
>>36
新型は常にハイリスク
大昔から一緒
ヒトバシラーと新しもの好きが買うべき代物

47 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:57:59.51 ID:G+V/LfFR0.net
>>8
FWは韓国・・・
もう日本車じゃねーよトヨタ

48 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:58:20.19 ID:uwlSdxXO0.net
こいうのってROMチップ交換すんの?
USBみたいなの差してデータ流し込むの?

49 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:58:31.73 ID:7AyQBd/w0.net
プリウス乗りの年寄って何で運手が荒いのか

50 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:58:38.20 ID:w8ov32Va0.net
飯塚「ほれみろ」

51 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:58:39.01 ID:mEzdx5Mg0.net
あー失礼、トヨタは「派遣社員」じゃなくて「期間社員」だったかw
まあでも同じニュアンスね、要するに「いつまで自分が居るか解りもしない職場」で、さ?
誰がそこまでシビアに品質管理だの責任だの自分に課しながら作業するかってwww
でも「それを承知で」生産してたんでしょ?
そりゃ「必然的な結果」てだけじゃないの?www

52 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:58:49.21 ID:kDNcXh4p0.net
>>2
梅田プリウス暴走は運転手が死んだので心不全で暴走ってことになった
飯塚容疑者も死んでりゃそうなってかもな

53 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:58:49.96 ID:UZjdckth0.net
メビウスとか走ってるの見たこと無いわ

54 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:59:09.92 ID:zgdBG7p50.net
>>41
期間工は派遣じゃねーだろ
直接雇用やんけ

55 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:59:14.90 ID:L6q4FbKN0.net
2008〜2020年?

56 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 15:59:38.39 ID:D5F5DVhf0.net
炎を纏った老人搭載型プリウスミサイル

57 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:00:02.78 ID:nWKuR1Bk0.net
メビウスって今初めて存在を知った…

58 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:00:17.74 ID:tHVF0YR70.net
>うち1件は愛知県岡崎市で16年9月、停車中の「クラウンマジェスタ」で火災が発生した事故。

この人には謝罪してちゃんと新車あげたんだよな勿論?

59 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:00:53.83 ID:Vb2YM+Rq0.net
>>13
小さい声で話さないとならないからな

60 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:00:55.96 ID:OQ4oMFC30.net
飯塚幸三は知ってるけど、
飯塚幸理って誰だっけ?

61 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:01:19.30 ID:VuLV4Srm0.net
ソフトメーカーもバグ出したらリコールしろよ

62 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:05:10.08 ID:T5YSvMvk0.net
走行不能って・・・ 暴走プリウス飯塚上級国民の裁判やり直さないとダメじゃん

63 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:05:17.36 ID:M7btHJBo0.net
ハイブリッド車じゃないから、安心

64 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:05:42.07 ID:/yr/Ms9q0.net
>>19
クラウンか?
大事に乗ってやれよ

65 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:06:10 ID:AXncWRAD0.net
セリカNo.1

66 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:06:13 ID:GcCFf4Kj0.net
>>58
車持ってねぇの?普通にそんなんしてくないぞ

67 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:07:45 ID:51k0j6PX0.net
>>58
お客さまクラウンは故障しません
(知らんぷり)

68 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:08:56 ID:yWcb3oKI0.net
>>1
またトヨタか

69 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:09:52 ID:Guj5VtnX0.net
マツダは

リコールがほとんどないからいいね!
けっきょく、車はマツダになる

70 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:10:02 ID:2KMesuT20.net
お前らが百万レスしようが
車はトヨタから選ぶからw
部品精度が他より一桁違うつーのw

71 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:10:18 ID:jqZoc6vj0.net
火災発生って外車と三菱のお家芸じゃん。
トヨタも落ちぶれたなw

72 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:11:08 ID:+ASvlyi70.net
飯塚さんが正しかった

73 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:11:32 ID:ic5q22ku0.net
走行不能になってねえだろ
走行しすぎたのが問題だろ

74 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:11:37 ID:ifB203oY0.net
飯塚幸三のは走行不能じゃなくてアクセル全開の暴走だから笑

75 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:11:37 ID:ZsC5Es+50.net
まあリコール自体は悪いことではない
むしろ信用につながる

76 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:11:47 ID:taDNi8d50.net
これって、前の車がトヨタ社のハイブリットなら
不具合異常になったら、加速中に減速して止まるって事だよね?

ちょい、気をつけて距離とって追従しないと
追突しちゃうから気をつけないとね

 相手に遅速の悪意は無いし トラブル起こるかな?
 正規ユーザーならデーラーからリコール連絡あるだろうけど

  問題は、野良販売だよね

77 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:12:40 ID:8kwyOJyv0.net
>>64
JZZとは思わないの?

78 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:13:58 ID:WVcvGq690.net
トヨタでもこの有り様なんだ
ヒュンダイ買って浮いた金を他に回せ
お前ら

79 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:14:18 ID:Y/AzCYr90.net
12年プログラムが一緒なのか。
異常時の部分とはいえ、見直さないもんなんだな。

80 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:14:40 ID:qoioAg8B0.net
>>1
俺のαじゃない方の30型プリウスは入ってないのかな
先日エンジンスタートボタン押したら「ガガガガシャンガシャンドンガラガッシャーーン」って大きな音が鳴ったけどその後何事もなかったように普通に走ってる、あれはいったいなんだったんだよ…爆発するかと思ったよ…怖いよ…
今も車屋に診てもらってないけどずっと乗ってる
プリウスの爆発死亡事故あったら多分俺だからみんな覚えといてな

81 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:15:09 ID:3KXy4xfO0.net
4年前から分かっていた不具合を
なぜ今頃リコール対象として認めたのかが気になる
訴えられたんかな?w

82 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:16:02 ID:yWcb3oKI0.net
トヨタのハイブリッドは怖いイメージしかないわ

83 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:16:12 ID:TRbTaPx/0.net
にだ

84 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:19:01 ID:eDsaPbNM0.net
12年間よくご無事で走っていたものだ。

85 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:19:15 ID:ctaPnB6u0.net
ロケットとして買ってるんだから燃えた方が威力増でいいだろ

86 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:19:38 ID:kdxG1+bY0.net
>>76
リコールは運輸省経由でメーカーさんから連絡が行くから
中古で買おうか新車で金はどこで買おうか連絡が来るよ

リコール対象でリコールを受けてないと車検に合格しないし

87 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:19:56 ID:5JQ1e08h0.net
チョン車笑えないわ

88 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:20:52 ID:ZiS9jrvA0.net
その前にトヨタの純正ナビどうにかしろよ
未だにナビに分岐点案内がないとか終わってんだろ

89 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:21:05 ID:eDsaPbNM0.net
>>85
飛ばせプリウス ロケットパンチ〜
今だ出すんだリコール届〜

90 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:21:42 ID:6O/aSzrD0.net
火の車(´・ω・`)

91 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:22:06 ID:xcf6DhBw0.net
これは飯塚完全無罪だわ

92 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:24:44 ID:9O/sxi850.net
ヤニカスは消えろ

93 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:26:05 ID:HMX+cLm+0.net
>>5
飯塚よりも遺族に謝罪と賠償を。

94 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:26:16 ID:BbPSMCbP0.net
>>81
こっそりリコールしたいから
新型出た直後にリコールは売上に影響する

95 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:28:33 ID:GcQiFT3d0.net
飯塚無罪でトヨタに責任ありってこと?
トヨタは遺族に謝罪して賠償金払った方がいいんじゃね

96 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:28:41 ID:UUkR9cs+0.net
「よし、飯塚走法だ!」

97 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:30:09 ID:MVhai1+90.net
>>42
俺じゃないけど誰か評価してくれると思う

98 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:32:24 ID:G5RUX2Fe0.net
いつかは(燃える)クラウン

99 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:32:42 ID:B2AIkfuE0.net
あーそういえばエアバッグリコールのお知らせがトヨタから来てたな
行かねば

100 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:33:45 ID:lJUMyxK50.net
コロナマ−クII
コロナマ−クX
のリコール?

101 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:35:08.03 ID:lrxBi4hM0.net
飯塚てそんなに偉いじいさんなの?
トヨタにもごめんなさい言わすほど

102 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:35:54.30 ID:2u1E8nVd0.net
30プリウスか(´・ω・`)

103 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:36:07.48 ID:8kMe4DLE0.net
ハイブリッド作り慣れてるトヨタでさえこうなんだから
テスラなんてもっと酷いことになるだろう。

104 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:37:29.19 ID:amo2q58a0.net
俺様比嘉(仮名)一族はTOYOTAしか乗らんばってん🖕😌
かかってこいや自粛警察🖕😨

105 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:37:34.78 ID:0qCFCLJ00.net
犯人はプリウス

106 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:39:00.31 ID:KBc54sO40.net
飯塚のも走行不可能になればよかったのに

107 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:39:58.57 ID:sp/a+y4r0.net
>>1
飯塚さんは冤罪の可能性が出てきたか

108 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:41:40.55 ID:BbPSMCbP0.net
>>103
EVはHVのような
複雑怪奇な制御は無いから

それにプログラムなら
IT仕込のテスラのが信頼出来る

109 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:48:33 ID:KMXwFf770.net
>>19
セド?グロ?

110 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:49:12 ID:EBP3l/J80.net
はい、販売店支援リコールですね。
あわよくば買い換え促進。

111 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:49:38 ID:7JvHSXXh0.net
>>6
パワートランジスタ系のリコール 2回目
前回のリコールで冷却FANを装備したと思った

基盤がダッシュボードの助手席側だったような気がする

112 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:50:09 ID:o0yjB96r0.net
トヨタのハイブリッドシステムってどこが作ってるんだろ

113 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:50:28 ID:WJ+tfGY60.net
>>70 
トヨタ含めてハイブリッド車がいろいろ回路の不具合の可能性があって危険なのであってガソリン車は関係ない

114 :雲黒斎:2020/06/24(水) 16:52:18 ID:I3WyK0Sp0.net
>>81
件数が溜まらなきゃリコールすべき(設計の不備)なのか、偶々故障なのか分からんだろ。

115 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:52:30 ID:JUFaqZDG0.net
>>54
いつまでいるかわからない、という意味では同じな気がする

116 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:52:31 ID:o0yjB96r0.net
>>113
ガソリン車も今時は回路だらけやで

117 :雲黒斎:2020/06/24(水) 16:56:47 ID:I3WyK0Sp0.net
>>71
火災が三菱自工のお家芸、って、数字を見せてくれよ。
クルマスレで脈絡もなく三菱自工に「空飛ぶタイヤがー」とか言うやつがいるけど、それと一緒で嘘も百回言えば、の人間だろ、お前。

118 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:57:22 ID:uYnMMgzq0.net
またプリウスか

119 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:57:42 ID:0l0HUF3k0.net
すくなくね??
特定グレード?

120 :雲黒斎:2020/06/24(水) 16:57:53 ID:I3WyK0Sp0.net
>>112
デンソー

121 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 16:59:23 ID:syQ2RCwC0.net
>>107
だが、それは内緒です

122 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:00:03 ID:n+slCWyi0.net
>>1
池袋w

123 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:01:03 ID:wXiY1UMr0.net
オールトヨタ分科会ネットワークの皆様、今日も工作ご苦労様です

124 :◆jPpg5.obl6 :2020/06/24(水) 17:02:06 ID:eQvhXPDz0.net
母子殺しの上級公務員、受賞オヤジの車はプリウスじゃ
と言うことは、車が原因か   うわわわ

125 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:02:27 ID:uEi8JbOT0.net
飯塚プリウスって中古で5万円くらいなんだなwww

126 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:05:18 ID:zL86NYQU0.net
リコール絡んで燃えた場合どうなるの?(>>1のマジェの場合など)
新車で戻ってくる???

127 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:09:24 ID:mW9NFjpA0.net
対象車に乗ってる
めんどくさ

128 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:13:50 ID:cu0UTKt60.net
使い捨ての期間工では組み立て技術も育たへんで

129 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:16:21 ID:mW9NFjpA0.net
pc制御のやりすぎ

130 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:18:44 ID:m7y2RKhH0.net
車作りの基礎からやり直す試練を神に与えられた

131 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:19:00 ID:Rw3VxVV70.net
プリウスミサイルはリコール出さないの?

132 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:24:13 ID:W8+aPty70.net
まず急加速で部品壊れたらダメだろ

133 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:32:20 ID:e9theT1G0.net
>>53
ダイハツの池田工場の近くでは良く見掛けるわ
当然ダイハツ関係の方だと思うけど

134 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:33:44 ID:HNaS8KJ70.net
>>128
そんなもんいらんように出来とるんやで

135 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:34:38 ID:gmYVduz10.net
飯塚幸三の事故もこれだったんじゃ?
でも人を頃したのには変わりはないけどね
医者から止めろと言われたのに乗ったのだから飯塚ジジイの明らかな過失だよ

136 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:35:47 ID:lqNNRyVp0.net
こりゃ東京で人はね殺したレクサスも怪しいな

137 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:37:22 ID:941Iyh630.net
エアバックのリコールはいつになったら対処するんだろう?

138 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:38:16.39 ID:Y6Nmaubt0.net
全固体電池が普及すればこんなこともなくなるやろ
早く技術が進歩してほしいね

139 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:45:22.48 ID:yVZsI0aG0.net
対象が社用車だなあ
面倒だなあ

140 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:45:34.38 ID:fGZCtOfA0.net
当時の半導体は皆糞、買い替え急げ。

141 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:47:28.69 ID:PJpplPEf0.net
出火したら火だるまじゃん

142 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:47:48.33 ID:5nNdZhlv0.net
プリウスミサイルにならない改善マダー?

143 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:50:05.03 ID:95kLSWQG0.net
問題がプログラムということになると一概に電気自動車のほうが安全というわけでもないのか

144 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:51:30.70 ID:hgLCpqw50.net
>>1
40乗りだけど、ハイブリッド制御プログラムのリコール何回目だよ…。

まあ、それ以外はノートラブル、全然壊れないいい車だけど。

145 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 17:59:20 ID:GncxMeeo0.net
>2008年1月〜20年2月製造
ずいぶん古くからあったんだなぁ。発生数少ないから、放置されてた?

146 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:00:45 ID:rGIVJPVf0.net
>>116
キャブ車点火はデスビマニュアルが一番だな

147 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:00:52 ID:M5DmRljo0.net
これどう考えても大問題じゃないの?w
期間長すぎだし、走行不能、火災とか論外だろw

148 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:01:09 ID:3KXy4xfO0.net
>>145
4年前から分かっていたのに何故今リコール発表なの?
てところがすっごい気になる

149 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:03:07 ID:xWgZKeqB0.net
またかよ
ワイのプリウスミサイル4回目のリコールだぞ

150 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:06:49 ID:rGIVJPVf0.net
>>148
マジェスタが1件目で1件だから放置最近2件目発生でリコールに踏み切ったとかかな?

151 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:11:34 ID:IDYm+Dg70.net
>>8
日産は既に終わったがトヨタも部品はチャイナに頼っていたのか?

152 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:16:35.91 ID:shAj+Xau0.net
プログラムの書き換えだと簡単に済むから
プログラムのせいにしてるだけなんじゃない?
よくある話

153 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:25:22.38 ID:wouKsRKC0.net
プリウス・・・ダメだな。
ウチの裏の法律事務所、社用車にプリウスを採用したけど何か月もしないうちに買い替えた。
やっぱり何かあるんだな。

154 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:26:27.19 ID:rGIVJPVf0.net
>>147
火災は論外だけど期間は一概には言えんと思うな
最近出てきた古い車体の問題の箇所が意外と最近まで使ってたってことはありえる
あと俺のバイクでもあったけど最悪走行不能ってリコールはよくあるぞ
各メーカーのHPでリコール情報見てみ結構あるから
走行不能の理由はかなり拡大解釈してそこまで?ってのも案外ある

155 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:30:01 ID:U+z7TkTx0.net
> 急加速時に部品が損傷した場合、警告灯がつき、走行不能になることがある。

ん?どこらが不具合なん?

156 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:31:25 ID:OK039W1s0.net
>>80
それEGRバルブのリコールで無料交換できるよ

157 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:31:44 ID:810MOPab0.net
トヨタの急加速事故は欠陥だらけのファームウェアが原因?――原告側調査の詳細
https://eetimes.jp/ee/articles/1311/11/news072.html

またこれが原因?

158 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:33:52 ID:ntxQwnAI0.net
上級「これだよ!これのせいだよ!」

159 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:34:06 ID:kzQmo2jx0.net
俺の車対象だったわ。ハガキ来たら行ってくる

160 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:34:27 ID:LW+n0B2c0.net
飯塚のプリウスは ZVW20
記事のプリウスは ZVW30 以降のモデル

飯塚はクロ

161 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:34:55 ID:QcPbckYi0.net
>>26
お前が責任者になることなんて絶対に無理だから安心しろ

162 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:35:10 ID:jzs58gjS0.net
>>2
いや、走行不能になってないから

163 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:36:57.28 ID:CfIdG75E0.net
プリウスアタック多いのは、偶然や老人特有の現象じゃなかったってこと???

164 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:38:50 ID:gUtscKOC0.net
枯れたシステムや部品使えばいいものを
コストかけて改悪してアホちゃうか

165 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:39:21 ID:z8gKAlAK0.net
トヨタの10年落ち1800cc4ドアセダン、アイドリングストップなし。
これで街中13?/?行くで。なかなかええやろ。

166 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:40:35 ID:4FxeiFI40.net
>>2
そもそも型が違うけどな

167 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:44:15 ID:hVJ9I8x80.net
>>1
超上級国民の飯塚幸三氏が嘘を言うはずないもんな!
飯塚幸三閣下大勝利ヽ(^o^)丿

168 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:46:31 ID:hVJ9I8x80.net
>>163
アクセルペダルの位置や後方視界狭窄、シフトレバーのミスを誘う構造などの欠陥だよ
そもそもの設計段階からの欠陥

169 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 18:51:48.38 ID:PYhl6SG40.net
>>155
ミサイルとしては欠陥だろ

170 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:06:01.65 ID:RBvueYlm0.net
>>48
後者だな。
よくやってるよ。

171 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:08:07.55 ID:SrOTx+qA0.net
プリウスwwwwww

172 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:10:04.67 ID:5VTblFZm0.net
>>17
電磁アクセルでしょう。

173 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:11:13.12 ID:RBvueYlm0.net
>>76
お前…
車持ってないだろ。

知らない事多すぎないか?
働いてる?
みんなから変人だって言われてない?

174 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:12:39 ID:xg+M/Q3V0.net
暴走するより全然安全じゃん?w

175 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:12:47 ID:QiSa5et20.net
今自動車業界は二大勢力の構図
ヒュンダイか他のメーカーだ

176 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:13:55.54 ID:BgOnxa0m0.net
すべての社員がたるんでるよなwww

177 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:15:40.25 ID:M1Telkyp0.net
>>78
国内で販売していないんですがw

178 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:18:50.98 ID:VbsFOBet0.net
過去に投資する事は私の代で終わらせます

その通りになったな

179 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:34:09.15 ID:5VTblFZm0.net
>>174
一件は加速時の異常だからな(笑)

180 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:35:37.35 ID:bSSCUQr+0.net
俺のウェーバー45φが最強だな。

181 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:36:13.34 ID:+CqKkMj80.net
>>12 フェイルセーフが働いてるやん

182 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:39:32.26 ID:5BzTPvU40.net
> 停車中の「クラウンマジェスタ」で火災が発生した

説明してる原因だけでこんなこと起こらないだろ

183 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:46:53.50 ID:T+fkblik0.net
>>13
中古車買ってトラブル続きだったんで日曜日イベントで混み込みの店内で車番しらべたらさあってデカ目の声で切り出したよ

184 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:51:47.15 ID:Q8sIniTE0.net
これ、製造年月日の指定だと2014〜15年のプリウス30後期とαがほとんどで、
2008年〜20年てのは、単に同モデルの全製造期間てだけなんだな。
30後期でも、結構最終の方だけなんで、
調べてみたら自分のは含まれてなかったって人、多そう。

185 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:55:28 ID:in4Rqkf30.net
>>156そうなの?ありがとう
そういえば確か一昨年くらいにトヨタのディーラーの人が「プリウスのリコールあるから来てね、でもまだリコール準備中だからもうしばらくしたら来てね」って言われててそのままほったらかしにしてたけどあのリコールの件かな
マジですんごい音だったから怖かった、けど耐えて乗ってる

186 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 19:59:07.49 ID:RBvueYlm0.net
>>153
気になるなら質問して来いよ。
頭の中だけでは解決できんぞ。

187 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:10:13.56 ID:b008BrpG0.net
プリウスかぁ、、、同じシステムの車は
、、、、、、。
あきおちゃん何とかしないと。
あんたが早くプリウスひっこめないから
このザマだよー。

188 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:10:19.12 ID:XwI2R8ch0.net
高速走ってるとたまに燃えてる車あるね笑

189 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:10:48.59 ID:KnS6ZlTQ0.net
急加速禁止にすればリコールしなくていい
むしろ、そうしろ

190 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:12:55 ID:4AOfY7q90.net
>>2
やっぱりブレーキを踏んだが暴走したのか
飯塚さんは気の毒だわ

191 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:13:23.34 ID:4d2m2Z3wO.net
カイゼンの成果ですね

192 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:15:23 ID:NLZa6Dtp0.net
トヨタの恩恵預かってないし。
知らないだけかもだけど。
正直トヨタなんかいらない。

193 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:16:10 ID:ukciIXJZ0.net
>>1

クラウンマジェスタのはオーディオの外部アンプな。

あたかもハイブリッドシステムが燃えるみたいな書き方は、犯罪だよ。

194 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:17:06.50 ID:d+JmOG4S0.net
リチウムポリマーバッテリー ラジコン用が留守に発火して
言えば一件無くした俺が通りますよ!
火災保険入る前だったw

195 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:17:33.81 ID:5OxRR4JT0.net
ショートして基盤が焼損って製品として全くなってないw

196 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:18:07 ID:4AOfY7q90.net
>>155
理解出来ないお前の頭が不具合だな

197 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:18:23 ID:0N7commW0.net
飯塚が正しかったのかよ・・
信じられん

198 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:20:02 ID:Da84Jctx0.net
パソコンだったら暴走した―で済むけど
車だったら死んじゃうからな

199 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:23:01.10 ID:PtKaqNVD0.net
>>26
運転したことないでしょ?
普通のATから乗り換えてもなんの違和感もなかったぞw
5ちゃんの影響受けすぎだよ無免許くん。

200 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:25:48.08 ID:wouKsRKC0.net
>>199
いや、あのシフトレバーはダメでしょ。

201 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:27:45.60 ID:ME6K/3EA0.net
ヒュンダイ車といっしょじゃん

202 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:28:57.96 ID:hzSe73Fk0.net
被爆ゾンビランド車は伸びない

203 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:34:04 ID:e6xXJuE90.net
例の画像は?

204 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:34:23 ID:AMxqoaOu0.net
マジェスタですら中華レベルに劣化。
中国人相手に地道を上げて質の低下が酷い。

205 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:35:35.57 ID:E+i55UWj0.net
>>2
きたか! ガタッ

206 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:38:13 ID:74NZZ2HA0.net
コストカット馬鹿がデバッグ工程すっ飛ばしてそう

207 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:39:42.97 ID:PtKaqNVD0.net
>>200
何がどうダメなのさ?
インパネに位置出るし手で触ってどこにあるのか見る人?

208 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:45:44.61 ID:/Yf1x1BT0.net
中華エンジンのアルファードの方がリコールになってもいいのにな

209 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:46:27 ID:lnb3poVP0.net
カムリとメビウスって違う車なの?

210 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:49:03.95 ID:N1i0F+SC0.net
こうやってプログラムが書き換えられていく www

211 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:53:45 ID:/Yf1x1BT0.net
オートバイなんか20年くらい前から中華オンリーになって、あまりにも品質が低過ぎて、メーカーもこれじゃマズいということで今じゃ原点回帰で国産に戻し始めてる

212 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:56:12 ID:BgOnxa0m0.net
中や韓のスパイ社員が潜り込んでないのかよ (*'ω'*) 怠慢 ヨタ車

213 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 20:58:08.36 ID:boOLHZTZ0.net
このあいだ北陸道でイキってた歌舞伎メイクの50プリ
ドラレコアップしたろか

214 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 21:07:56.65 ID:sGj51WHG0.net
2016年で事故が発生してるのにやっとリコールか、
トヨタは塩漬けリコールが好きだな。

ホワイトパール塗装の剥離問題も長い間、うちは悪くないの一点張りだったからな。
SNSや洗車機で「塗装剥がれても責任取りません」の告知が広がってやっと
認めたぐらい、往生際が悪い。

215 :朝鮮漬 :2020/06/24(水) 21:22:13.06 ID:sM/IMACe0.net
>>207
Dから変える事のないニワカm9(^Д^)

216 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 21:22:26.80 ID:U+z7TkTx0.net
もしハイブリッドシステムで異常判定時の制御プログラムが適切だったら、
急加速時に部品が損傷しても、警告灯がつかず、走行不能にならなかったの?
こっちの方がやばくね

217 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 21:23:36.70 ID:Guj5VtnX0.net
いくら品質はいいと言っても、単純に部品点数多いから何かしらあるな

218 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 21:30:36.35 ID:sAx0x7v70.net
ある確率でブレーキふんでもアクセルが作動する不具合

219 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 21:31:58.46 ID:YQsCvPsp0.net
トヨタを買うやつは脳に蛆虫買ってるゴミだから問題ない

220 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 21:35:06 ID:mhAGMF5m0.net
また飯塚みたいに自分の殺人をトヨタのせいにする爺が増える

221 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 21:56:49.29 ID:HNaS8KJ70.net
飯塚飯塚多過ぎて草
走行不能と暴走は真逆だろ

222 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 21:59:16.77 ID:lhhalSoz0.net
飯塚上級の時に走行不能で炎上して焼け死ねば
母子の命は助かったのに....

223 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 22:09:42.67 ID:r5q2A5160.net
>>221 ようは制御不能になるってことでしょ

224 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 22:22:29.47 ID:HNaS8KJ70.net
>>223
いや制御不能と走行不能はまるで違うがまさかわからんのかw

225 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 22:25:01.86 ID:cZWyDbbm0.net
>>9
どうなんだろ
ショートしなければ問題ないように読めるが

226 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 22:25:24.95 ID:2vlrd1Vj0.net
>>26
どんだけの車種があれ採用してるか知らんあたりお前クルマ運転した事すらねえだろw

227 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 22:26:36.26 ID:3u1v+rZs0.net
アホを騙して丸儲け

228 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 22:39:23.49 ID:uEi8JbOT0.net
初代プリウスはまだ大事に乗ってかっこいいのに
2代目飯塚型プリウス海苔はすっげー貧乏くせーwww

229 :不要不急の名無しさん:2020/06/24(水) 23:56:07 ID:8RQMHFd40.net
大村ァ!!

230 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 00:07:30.20 ID:foFQtJD50.net
>>148
前回もリコールしているけど
場所が制御回路で、回路を組み直しらしく
制御プログラムと回路がダブルで原因すら分からないっぽく
前回、制御プログラムを変更したが
発熱が回避出来ず
そして今回に踏み切ったらしい
THSの限界だろ

231 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 00:11:02 ID:cWss4+oo0.net
シエンタハイブリッドは大丈夫そうだな。
ときどき異音がするんだが・・・

232 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 00:14:06 ID:PvGRVCrI0.net
突撃ミサイル

233 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 00:14:10 ID:LKAm3TK10.net
>>200
あれは車の運転嫌いな奴がデザインしたとしか思えない

234 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 00:22:46 ID:kHzXU9Hv0.net
>>199
違和感しかないぞ
直感的操作と真逆の動きをするから

235 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 00:41:05 ID:foFQtJD50.net
>>199
エンジンのコールドスタートは、AT車の感覚じゃない

236 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 00:42:19.37 ID:miOsHUov0.net
やっちゃえトヨタ

237 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 00:43:10.64 ID:FTY3DYsp0.net
評論家も検証して、あのシフトレバーはダメだって言ってなかったっけ。

238 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 00:47:17.72 ID:OQLuOZB20.net
>異常判定時の制御プログラムが不適切
自動的にアクセル一杯にしちゃうのかな・・・

239 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 00:47:34.71 ID:g/0em0GR0.net
評論家がそんな事を言うはずがない
仕事がなくなる

240 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 00:48:01.43 ID:8+Cfsuim0.net
>>199
ATからなら大丈夫でしょ
MT乗ってた古い世代が間違えやすい動きになるのが問題

241 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 00:56:51 ID:OBUMSFGp0.net
>>199
ほんこれ
チャリしか乗った事なさそうなのにシフトレバーってw

242 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 03:47:46 ID:g+VYiCLc0.net
>>225
以前のリコールでは、電磁スロットルの固着って言うのがあったな。

243 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 04:04:51 ID:eSqr7aDw0.net
「あー、どうしたんだろう」

244 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 04:08:40.06 ID:eSqr7aDw0.net
>>199
ダメだろ?これは


https://carinfo.click/prius/wp-content/uploads/2018/03/prius-shiftlever-wakarinikui-thumbnail.jpg

245 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 04:18:06.49 ID:0ck97l6j0.net
トヨタ=低品質
がもう当たり前になってきたな
ホンダには昔っから太刀打ちできないが日産は愚か、マツダよりもショボいぞ

246 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 04:28:25.68 ID:V2uSPyHG0.net
マニュアル時代にも、外国車に多段ATはあったけど
スムーズに直感的にわかる配置にされていた

プリウスは、電子制御をスタイルにしているので
最新を意識させる為にシフト配置をヘンテコ変更した

 ゲーセンじゃないんだから、危ないのだ 無免許チャリンカスにはわからない

247 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 04:39:43.55 ID:zBqnIoeu0.net
昔ながらのキー差し込んでエンジンかけるタイプとは危険度のレベルが違うな
でも今車買ったらハイブリッドでなくてもみんなこれだもんなあ

248 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 04:40:20.68 ID:efjEOHGB0.net
自動車を作った事が無い企業だからね

249 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 04:45:15.89 ID:Z+6n8hXP0.net
実際にどこかで起きたんだろうなあ

250 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 04:56:51.93 ID:ExO10qGw0.net
2008年製なんて廃車になってからリコール糞トヨタらしい。

251 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 05:03:10.08 ID:ExO10qGw0.net
ま、あのシフトレバーを見て『危ない』と予想出来ない者は危険予知のできない輩さ。
だから暴走事故りまくる。

252 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 05:17:27 ID:Agq/bG/6O.net
致命的な欠陥車プリウス

253 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 05:26:11 ID:/ljqNRS80.net
>>1
お前ら飯塚院長に謝れよ
オレは信じてた!

254 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 05:27:30 ID:qWIkziJU0.net
走行不能ってことは走ってたらいきなり止まる感じか

255 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 05:28:56 ID:qa8CKXI40.net
26万人リコールか さすがミサイルプリウス

256 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 05:31:48 ID:TtFupijT0.net
トヨタ車に800マン払う馬鹿

257 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 05:40:42 ID:4oauyhM90.net
もっとリコールしなきゃいけない車種があるだろ

258 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 05:44:48.05 ID:PE9Wt0Kx0.net
>>19
鉄仮面?

259 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 05:49:58.92 ID:am7ITltb0.net
>>251
操作ミスを減らすインターロックを減らしちゃって
ユーザー側要求に配慮した阿呆なソフト設計とか理解に苦しむな。

260 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 05:58:55.38 ID:4A7OUtJC0.net
どっかのメーカーよりは断然良いな。リコールすらしないからな。

261 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 06:07:31 ID:RYpU0BeI0.net
急加速して部品破損、走行不能以外にも暴走したりもするのかね?
プリウス暴走もこの部品が関係してるのかな

262 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 06:10:16 ID:OIDaZa210.net
>>261
電スロの固着とかは、また別のリコールで対応してるかな。

263 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 06:41:11 ID:yqyQyDfR0.net
ネッツによる加熱の時期になってきたな

264 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 06:47:25 ID:r5yWj4PN0.net
現行クラウンのフロントグリルは
「コマネチ」なので
火を噴いたらボンネットに登って
↓コレやるです
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg

265 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 06:49:36 ID:t5UUCG2E0.net
まあトヨタはリコールを
お客様をディーラーに来させて
新車を見せる機会としか思ってないからね。

新車見せてる間に、部品交換して終わり。

266 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 07:09:25 ID:tib0rklB0.net
未だにプリウスのシフトレバー叩いてる人って、ベンツのコラムレバー触ったらうんこ漏らしそう

267 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 07:10:39 ID:/pfa7QNV0.net
問題車種と共通プラットフォームつかってる
レクサス系は大丈夫なんか?

268 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 07:11:55 ID:vZwaQZQg0.net
ちゃんとリコール対応するだけマシ
ほんとにダメなとこはコッソリやるw

269 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 07:12:57 ID:ecJmQ/u60.net
キカンコー()

270 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 07:25:20 ID:n7Le6ecyO.net
俺のクラウンアスリートは大丈夫か

271 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 07:29:14 ID:VGedz9FfO.net
またプリウス

272 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 07:47:31 ID:2zPGlkKZ0.net
ディーラーのメンテパック入ってるけど、
点検の後、音や動きが明らかに変わってる事はよくある
ナビの不具合も直ってたり
絶対パッチ当ててるよなあ

273 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 07:50:58.92 ID:um1U75vY0.net
飯塚は頭の中の回路がショートして暴走したからこれとは違う。

274 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 07:54:40.19 ID:92J99za60.net
>>244
試乗車に乗った程度ですら全く気にならなかったぞ

275 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 08:03:16 ID:P07V93T30.net
飯塚「やれ」
トヨタ「はっ!」

276 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 08:14:30 ID:r2BVOyyA0.net
>>244
6段MT車でもリバースギアがローギアの左側、前に入れるタイプの車は嫌い。

277 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 08:16:22.54 ID:FTY3DYsp0.net
プリウスで検索すると色々トラブルあるようだね。
調べれば調べるほど・・・ちょっと買えない。

278 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 08:17:31 ID:foFQtJD50.net
>>235
モーターからエンジンに切り替わるときの
エンジンがコールドスタート状態
AT車で走行途中、突然エンジンが高く回るなんて考えられない
例 クルコン中、登坂を上がり始めた感覚に似ている

279 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 08:18:20 ID:4uqGofqj0.net
>>259
そもそも既存でこなれたUIがあったところにあんなゴミUI出してきたんだから
既存になれているご老体は特に対応できんだろあれ
安全を求める車の中であそこは完全にメーカ都合のコストと先進性感()アピールのアイテム

280 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 08:20:39.53 ID:MX6QWE240.net
シフトレバーが!って言ってるけど
お前らが上げ奉るベンツ様も同じだぜ
しかもコラムシフト
右ハンドルに右側コラムシフトはやりにくい

281 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 08:21:02.68 ID:4G/WIfOU0.net
>>276
5速より上がある車は
それが標準じゃないかい?

282 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 08:39:58.03 ID:nnrfGdEM0.net
基板はたいてい金属ケースに入っているし、過電流が流れても半導体破裂やプリントパターン焼けきれで終わるから火災になるというのは解せん

283 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 08:40:00.16 ID:gV6S21Sj0.net
な?だからプリウスはやめとけって言ったろ?w

284 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 08:44:38.14 ID:Y+TJur6K0.net
αであってもプリウスと同じシステムを使ってるんじゃないの?っと素人とは思うわけです

285 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 08:53:41.78 ID:MX6QWE240.net
シフトレバーのせいで暴走してんの?
大体アクセルとブレーキペダルの
踏み間違いでしょ
大体、シフト切り替えはブレーキ
踏んでないと出来ないし

ただ、直感的に分かりにくいのは確か

286 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 10:12:01.90 ID:lPM7veUJ0.net
>>281
6段目のポジションの右側に手前に引いてリバースに入れるタイプもあるよ。
こっちの方がバックは手前に引くという自然な感覚でやり易い。

287 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 10:21:15.54 ID:LtIWFTLw0.net
リコールという名で新車買わせるつもりだろ
ディーラーで新車見せられれば欲しくなるもんな(笑)

288 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 10:54:48 ID:OH/OpScL0.net
スズキも同じ事やってるが、コロナ禍で来店率が落ちてるから
ヒマな時にリコール無償作業を終わらせたいのと、
無理矢理でも客を呼んで売り上げアップ

289 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 13:34:29.15 ID:EfRzRPX30.net
>>267
当然、同じトラブルを抱えてるので、改修は必須だね。

290 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 15:46:26.16 ID:MNhPO/ic0.net
飯塚さんの言う通りだったのかよ

291 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 15:56:13.03 ID:KJG9httB0.net
>>80
エンジンルーム内にネコさんがいらっしゃったものと...

292 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 16:02:40.39 ID:COU6G7dY0.net
>>13
そんなことないと思うけどな。
別の会社で起こったこと。うちで直しますけどねって感じ。

293 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 16:05:53.10 ID:gdWNtw5E0.net
電装かアイシンに責任なすくり付けるやろwww

294 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 16:06:31.93 ID:f+DkecDz0.net
プリウスって
駐車場での急加速以外は
トロトロ走ってるイメージ
足回りの割に車が重たいのかな?

295 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 16:08:41 ID:PHU9gIJF0.net
>>294
回生走行でバッテリーチャージ稼いでるから、加速してから空走行、減速距離を長く取って燃費稼いでるだけだね。

296 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 16:12:38.46 ID:YahmCyhW0.net
この半年で3回ほど警告灯が点灯してるが
、そのうちの1回はシステムが起動できず真冬にJAFが来る迄、暖房の効かない車内で待機する羽目となった
プリウスに乗るなら絶対にJAFに加入する事 
これ常識

297 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 16:16:52.15 ID:ZjNkt5HR0.net
早くトヨタも潰れろ。

お前ら日本人が、また、オマエラ日本人の言う、いわゆる、パンパンさん、に落ちぶれるだけだろwwwああ、ただ、今度は、やる相手が、アメリカ兵ではなくなるんだけどなwww
アメリカ合衆国の99%が巻き込まれることも逆恨みされることもなくなってちょうど良いなwwwお前ら日本の、国威発揚wwwに悪用されることもなくなってちょうど良いなwww
日本への復讐がやっと始まる

世界は平和で豊かになりますが、日本およびドイツは世界一貧困な国になればよいのです。
世界中が豊かで平和なのに、オマエラ日本が世界一貧困な国になり日本人がパンパンやっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。
世界中が豊かで平和なのに、ドイツが世界一貧困な国になっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。

オマエラ日本人だけがやらないというならそれは差別。オマエラ日本人が、ある特定の人たちだけ相手したくないというならそれも差別。

一応指摘しておくと、お前らがあこがれるヨーロッパのオランダでは、全部合法らしい。
ドイツや日本は地獄に落ちるのだ!さあ、世界を平和にし、日本やドイツを地獄に叩き落そう!

東南アジア・アフリカ・中国・韓国・朝鮮からの観光客さん相手に、ジャップの女がパンパンはじめたら、お前らが発狂するのかと思うと、楽しくてわくわくが止まらないwww
ざまあ
ジャップの女は、インバウンド観光客相手にパンパンやってろ。ああ、ジャップの女は、ちゃんと、避妊・去勢・堕胎はしろ。ジャップに増えられても迷惑だ。
いや、まあお前等ジャップはパンパンになるけどwww

298 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 17:56:33.95 ID:fLMKYjDs0.net
>>108
JDパワーの調査によるとテスラの品質は最悪だぞ。
それにIT系なんて一番ヤバイ業種じゃん。
アジャイル開発と称して未完成品を売りつけて不具合はOTAで直せばいいと思ってる。
この前もブレーキ制御を書き換えただろ。
車は人の命を預けるのにPCと同じようなノリでやられちゃたまらんわ。

299 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 18:32:45.09 ID:FTY3DYsp0.net
トヨタもあてにならんね。

300 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 19:07:01 ID:MyYogs5r0.net
トヨタ・ブレイドマスターG
ブレーキブースター故障。見積もり
182400円

301 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 20:50:09 ID:bYmKT7hk0.net
トヨタも車種によっては安心出来ない車が増えたな。
現在国内で販売されている車種でランクルとハイエース以外は何かしらトラブルあると思う。
会社のダイナは納車して1ヶ月位から故障が多く社長が切れていすゞに買い換えれた。

302 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 21:48:56.81 ID:vcsCoEbA0.net
トヨタは昔から致命的な欠陥多いだろ
突然ハリアーが火事になるとか
プリウスがエンストするとか

303 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 21:53:09.11 ID:maYb2lzh0.net
>>302
デザインも悪いし良いところなにな

304 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 22:00:37.51 ID:bR6PDZg40.net
走っている車が火災って中国製かよ

305 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 22:04:49.74 ID:oQ9U/DlZ0.net
プリウス自動ミサイルw

306 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 22:43:24 ID:uLgq++j/0.net
>>300
なかなかいいお値段ですね

307 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 22:48:09 ID:AgswsMuZ0.net
クリープ現象を再現したら事故が減るかな

308 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 22:56:06 ID:dVMCS1bD0.net
>>244
下がりたい時にはバック、リバースどっちに入れたらいいの?

309 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 23:04:08.54 ID:zFtPFA8E0.net
>>308
車って実は説明書があるんだよな
滅多に読まないけど

310 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 23:05:41 ID:EyLVh1WC0.net
韓国kia自動車は2020年ワールドカーオブザイヤーを受賞したけど、
もはや自動車の品質でも韓国の方が上なんだな

311 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 23:20:30.72 ID:2gr6ysqD0.net
止めてた車が戻ってきたら燃えかすになってたなんてシャレにならない
走行中に燃えるよりはいいけど

312 : :2020/06/25(木) 23:24:22.32 ID:RcInSgQy0.net
>>1
随分長い期間だな

313 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(木) 23:28:36.37 ID:nQcnzeg50.net
日本に居ながら殺るか殺られるかの体験が出来るな

314 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 23:41:05 ID:7ijuRCQx0.net
やったー!俺のプリウス4回目のリコールだ!
車にワックス掛けてくれるからうれしいんだよ

315 :不要不急の名無しさん:2020/06/25(Thu) 23:41:59 ID:7ijuRCQx0.net
>>299
いやそれだけしっかりしてるってこと
そしてよく売れてるってこと

普通の車なら闇に葬られるんだろう
あれだけ売れた3代目プリウスならではの特典

316 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 00:39:55.35 ID:HLofrId00.net
トヨタって塗装も悪いしな。

317 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 00:41:13.75 ID:a8Hs51Hr0.net
プリウスの欠陥をやっと認めたのか

318 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 00:42:32.92 ID:XYxVlm/G0.net
>>3
乗ってる人間も欠陥品

319 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 00:42:58.01 ID:fsFygnLK0.net
プリウスってずっとリコールばかり出してる
欠陥車じゃないのこれ

320 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 00:44:42.07 ID:RpliMqI70.net
>>310
海老蟹オブザイヤーがどうしたって?(笑)

321 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 00:48:14.35 ID:c5UxTcZi0.net
社長がシナ人を北海道にエスコートした

322 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 00:50:37 ID:LcQlJRAj0.net
一車種や同一コンポーネントに頼りぶら下がると当然その都度大規模に成る罠

323 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 01:08:51.56 ID:YToZDNGl0.net
やっぱりハイブリッドはホンダガイイネ

324 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 01:11:11.16 ID:wsS9dGrB0.net
ソフトウェアのバグって取り切れないでしょ

325 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 01:11:43.93 ID:J7AYJD9g0.net
え?プリウスって急加速でいくつも事故起こして全部運転ミスって処理になってるプリウス?

326 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 01:16:22 ID:SdSMoaoF0.net
>>324
初期から過電流による破損があるので、リコールではソフト更新で済ませてるが、ハードソフト両面に直らない低確率の病気持ってるな。
カローラフィールダーハイブリッドで、信号待ちからブレーキ踏んだままにアクセル全開になるトラブルは経験済み。

327 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 01:18:12.38 ID:HRdPTFe00.net
プリウス乗ってるやつ恥ずかしすぎるわw
エコカーかなんか知らんけど

328 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 05:19:19 ID:spqN8huB0.net
プリウスは燃える車だから

329 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 05:23:44.79 ID:PftrqPVG0.net
高速道路で燃えてたな
爆発寸前のプリウス

330 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 06:01:20.06 ID:cdILw8QQ0.net
火災って・・・

ものすごい欠陥車だな

331 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 06:21:32 ID:3HHOEYpIO.net
デザインもリコールしろよ不恰好すぎる

332 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 06:24:56 ID:GkDBcnRt0.net
>>308
Bはブレーキです

D、B、Rしかないし、Bは使わなくてもいいんだから
別に難しくも混乱もしないけどな

333 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 06:33:28.39 ID:IOPYgdx00.net
長年Rのリバースで慣れ親しんできたのに、Bを見た瞬間に「これでバックだ!」ってなる老害大杉問題
そうはならんやろと

334 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 06:52:54 ID:4PnnOg6c0.net
DBRってパッと見の字が似てるよね
もっとアタレぐらい似てない文字にできないの?

335 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 06:57:26.53 ID:IR7gW2pw0.net
万が一でも火災が起きるような恐ろしい車というもの存在自体が害悪すぎる
昔みたいに徒歩と馬と籠、力車で生活しろ

336 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 07:01:15.45 ID:HLofrId00.net
最近タクシーのベース車のイメージしかない。

337 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 07:02:09.67 ID:AuBGgtAU0.net
>>335
お前だけやれカス無知

338 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 07:03:16.34 ID:7VlTqNDQ0.net
プリウスは乗ってる奴が欠陥人

339 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 07:05:21 ID:Qrd9ceXs0.net
日本の自家用車なんて年間走行距離1万キロ以下なんだからハイブリットなんていらねーわな

340 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 07:48:20.73 ID:hdLMyc5z0.net
>>245

マツダはロードスター以外魅力的な車無いからな〜
https://i.imgur.com/txXKaAW.jpg

341 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 08:01:30.62 ID:VMzjpRCA0.net
>>1
>ハイブリットシステムで異常判定時の制御プログラムが不適切
>電気装置で回路構成に問題があり

欠陥車だったんだな恐ろしすぎる

342 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 08:03:00.99 ID:8xnFU03W0.net
飯塚「敗北を知りたい」

343 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 08:19:59 ID:BuJYEDsp0.net
トヨタは品質完璧、壊れないだとかいう幻想って恐ろしいわな

344 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 08:21:03 ID:C+NGVHwQ0.net
品質までコリアン以下

345 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 08:34:16 ID:d9Gwcoq20.net
>>308
Bがブレーキってのは、レンタカーで乗るだけとか、一見さんなら誰でも思うよね。
でもそれ、下り坂が多い走行時にバッテリに戻すために使う電気ブレーキなんだよね。

346 :345:2020/06/26(金) 08:36:06.82 ID:d9Gwcoq20.net
訂正

誤:Bがブレーキってのは、
正:Bがバックってのは、

347 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 08:38:23.79 ID:d9Gwcoq20.net
>>343
今まで交通警察とか司法の場でもそういう前提で話を進める流れがあったからね。怖い話だよね。

348 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 08:38:50.87 ID:NIHKO/+60.net
>>26
タッチパネル式のエアコン操作を超えるクソはない

349 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 08:53:00 ID:mRga2XlT0.net
>>244
なんだこりゃwww

350 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 09:02:35 ID:T9utWd+f0.net
真面目にB(ブレーキ)っていつ使うの?

351 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 09:04:14 ID:ov1cTP5c0.net
26万台って、これ赤字になるんですか。

352 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 09:06:14 ID:HDgeSjf/0.net
>>350
エンブレって急坂の下りとか登りでトルクが要るときとか

353 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 09:07:32 ID:yNYAxBEH0.net
>>350
減速する時
しょっちゅう使うよ
ブレーキ踏むより楽だから

354 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 09:09:57 ID:UbHde47E0.net
>>348
最近はアウディとかもタッチなんだよな。本当に止めて欲しいわ

355 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 09:14:39.30 ID:ftE0OWxG0.net
>>2
この人のプリウスは2代目プリウスじゃなかった?
リコール対象は3代目プリウスから

356 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 09:28:18 ID:SQvS4kbo0.net
ちゃんとこうやって自分からリコールをする辺りがトヨタの良いところではあるな

357 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 09:44:49 ID:ZYu1LD+r0.net
>>8
ホンダのほうが死んでるんじゃw

358 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 10:07:03 ID:Kjv8ziER0.net
プリウス乗りなんだがシステムが複雑すぎる気がするんだよな、
進化途中のシリーズハイブリッド(ノートやフィット)の方が圧倒的にシンプルな分、信頼性がある 
恐らくだけどトヨタもこの先はシリーズハイブリッドにシフトすると思う(EVは別路線

359 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 11:59:02 ID:tvzN5db10.net
>>244
お前も画像作ったバカも運転したこと無いんだなとしか

360 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 12:05:44 ID:XaxXbMyl0.net
>>244
Nは説明書に「ここに入れたら回生出来ないからつかうんじゃねーよ下さい」って書いてあるし
前に進むためのDと後ろに進むためのRしか触らないのに何故難しいとみんな思うの?

361 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 12:14:00.82 ID:T5oBB8Gx0.net
>>343
まぁ、車リコールスレにトヨタべた褒め投稿続ける奴らが、やはりヨタ工作員だって事は確実だわな。

362 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 12:15:52 ID:T5oBB8Gx0.net
>>350
回生ブレーキが強いモード。
下り坂などで使う想定だが、協調ブレーキの制御も甘いし、使うと突然の動作変化に驚くだけだな。

363 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 12:16:11 ID:17pS37jx0.net
明らかに不自然な擁護をしている人って、何なんだろう・・・。

364 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 12:25:49.47 ID:G9osEiQ20.net
>>244
機械なんて慣れ
こんなシンプルな物に文句を言う人は
クルコンとかも使いこなせないのかな

365 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 12:30:27 ID:4dyWXTiC0.net
この年代の車だと26万台のうち半数はすでに廃車やろ

366 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 12:32:35 ID:ral1EWeu0.net
https://www.asahi.com/video/articles/ASN6V36QYN6TUTIL028.html

クーラーも萌えるよ。

367 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 12:34:01.49 ID:CKSKPbwX0.net
>>364
他社ハイブリッド車と比較してプリウスで事故起こす事例が抜きん出ているということは、販売台数だけじゃない何かがあるんだろ。

368 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 12:35:41 ID:+FKN998jO.net
>>244
年寄りが事故りそう…

369 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 12:35:46 ID:Fq6krCqr0.net
>>2
おかしいな。
急加速して壊れたら走行不能になる。
何故加速しながら交差点に突っ込んだんだろうな

不思議だなぁ

370 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 15:00:51.98 ID:udIClPZ10.net
>>244
R・・・RUN
N・・・NOS
B・・・BOOST
D・・・DASH

371 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 16:47:40.92 ID:pBaJf94H0.net
>>328
こえーよ

372 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 17:00:48.32 ID:8gh17wGV0.net
プリウスミサイルしたときに相手に効果的な攻撃を与える機能なんだろ?
リコールする意味ない

373 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 17:00:51.69 ID:hQjcYwlF0.net
>>365
昔のディーゼルエンジンのヘッド割れもそうだけど、廃車とかで台数が減るまで黙って待つのがトヨタ式

374 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 17:03:13 ID:MK4utOCR0.net
こういうのってあるんだよね・・・・・。試験技術が進歩してないからだろうね・・・・。
生産優先でルールが甘くなってるっていう・・・・・。(耐震補強にもあったようなあれですね)

375 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 18:22:45 ID:cnayFkYO0.net
>>373
とにかく隠し切れるうちは隠す

376 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 20:53:53.87 ID:3qpZdEKU0.net
マジで4回目のリコールなんだよ
うらやましいだろ
これだけ手厚くしてもらえるんだぜ
今年10年目だけどもうちょっと乗ろうかな

377 :不要不急の名無しさん:2020/06/26(金) 20:54:38.71 ID:iwh6wrI00.net
>>367
抜きん出てるとかネットに毒されすぎだろw
なんかデータでもあるんですか?

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