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【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★10 [ばーど★]
- 1 ：ばーど ★：2020/06/01(月) 18:54:08 ID:RhkZr3GR9.net
- 静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、ＪＲ東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。
リニア中央新幹線は、2027年の東京・名古屋間の開業を目指してＪＲ東海が各地で工事を進めていますが、静岡県内のトンネル工事は水資源への影響に対する懸念から県が着工を認めず、協議が難航しています。
これについて、ＪＲ東海の金子社長は「静岡工区は非常に切迫した状況で一日も早く工事の準備を再開する必要がある。6月中に準備作業に入れないと2027年の開業は難しくなる」と述べ、本格的な工事に入る前の準備作業を来月中に始めなければ、開業時期が遅れるおそれがあるという認識を示しました。
一方、この問題をめぐっては国が設置した専門家会議で水資源への影響の課題解決に向けた議論が進められていますが、先月の初会合で金子社長が着工を認めない静岡県の姿勢を批判し、県側が抗議しました。
これについて、金子社長は「静岡県知事には、書面などでおわびと発言の撤回をしたが、地元の市町や関係者の皆様にも同じ趣旨でおわびします」と謝罪したうえで、「今後は、地元との信頼関係を大切にし、有識者会議の議論にも真摯（しんし）に対応して問題解決を図りたい」と述べました。
静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、ＪＲ東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。
2020年5月29日 17時52分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/k10012450651000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/K10012450651_2005291748_2005291752_01_02.jpg
関連スレ
【静岡】リニア未着工問題「工程は切迫」 静岡県とJR東海、トップ会談実現するか [爆笑ゴリラ★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590369298/
★1が立った時間 2020/05/29(金) 22:03:35.11
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590912985/
- 2 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:54:48 ID:JHQ0LLPE0.net
- >>1
静岡をこだまのみ停車にしろ！
- 3 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:55:41 ID:IRZqnvYu0.net
- 工事日程を決める前に、地元との間で行うべき話し合いに
漏れがあったんだね？
- 4 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:56:10 ID:ydIB1t7b0.net
- これつまり静岡の嫉妬やろ？
- 5 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:56:11 ID:8OF78DDt0.net
- まだやるのか
早く技術的な検討して結論出してよ
- 6 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:56:31 ID:WWMb6bCR0.net
- 新幹線のぞみ・ひかりは静岡全通過
静岡空港への新幹線は静岡県の全額負担で敷設
これなら妥協の余地がある
- 7 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:57:13 ID:P8kN5bif0.net
- もう静岡に止まらないようにすればいいよ
- 8 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:57:59 ID:SoNa+FEz0.net
- 別にいいよ乗らないから
- 9 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:58:27.13 ID:dcPa8IB10.net
- コロナで人の移動の重要度が落ちたし
だったら当面利益をもたらす水源のほうが大事
- 10 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:58:37 ID:fPLma3J00.net
- コロナに乗じて町内会の属人業務を改善しまくった一人のおばあちゃんの話
http://cnsoo.yanting.org/n61?3ccjw97/2v11eqwbr03.html
頭がいい人は「分かりやすい説明」をする時、何を考えているのか
http://cnsoo.yanting.org/x61?4c826dg9aa/154w8lodjxw.h po po p o o pop
- 11 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:59:03 ID:z8jg0qO30.net
- 必要ない
- 12 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:59:04 ID:LrdPqKdv0.net
- 工事で出た水、工事後に地下に出る水を全量川に戻すって話だったのに工事始める段階になってやっぱ無理ってほざいてきたのがJRだろ
- 13 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:59:19.68 ID:nLYNNc+10.net
- もう、リニアなんていらんだろ。
旅行終了なんだから。仕事の移動なんて飛行機か新幹線で良いよ。
- 14 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:59:27.87 ID:FhbaQb5w0.net
- >>6
＞静岡空港へ
は茶畑の斜面にSL走らせたほうが喜ばれるぞ
- 15 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 18:59:30.27 ID:2rR/Xg7z0.net
- 国交大臣も相当感情的になってるし
水源問題の解決は見えないな
つまり開業も見えない
- 16 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:00:38.69 ID:qmApGuwL0.net
- やめちゃえよ
少子化でコロナ時代だし
インバウンドも見込めない
それより赤字路線を
なくしてこいバカか
- 17 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:01:05 ID:GJD3XfnC0.net
- 静岡県の水を一滴でも減らしたら許さない。
ということなので、絶対に着工は永久に無理だね。
リニア廃止で良いよ。
出張会議なんか、テレビ会議やればいいわけだし。
もし着工しても、２０３０年までに震災発生率が８０％だから
そうなったら、いよいよ遷都も本気で考えなきゃならないので
東京発着の必要がないだろ
- 18 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:01:06 ID:7WJ6GTtG0.net
- なんて批判したか?
批判したはなしが抜けている
- 19 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:01:29 ID:jkVr/G1d0.net
- リニアは、静岡県の北の端の山奥をちょこっと横切るだけ。
駅を作って欲しかったのだろうね。
- 20 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:02:07 ID:UMPxHlkr0.net
- >>16
おじいちゃん、もう国鉄は無くなったんだよ～♪
- 21 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:02:32 ID:e7Y/svpR0.net
- 被害者ぶってるJRが加害者側なんだけどな
- 22 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:02:57 ID:p3Bvkwsu0.net
- 川勝知事頑張！ JRと日本をぶっ潰せ！
- 23 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:03:03 ID:01OKKIY50.net
- 静岡県内の新幹線の駅が、１つ閉鎖されるなんて事にはならないよね？
- 24 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:03:18 ID:+KHIVuHR0.net
- >>19
その「ちょこっと」の部分に水源がある
国交省もJRも丹那トンネルから何も学んでいない
学習能力のない低能にリニアの建設も運営も無理だろう
- 25 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:04:08 ID:oICZeET30.net
- >>3
静岡県の要望を倒壊が完全無視したからなあ
とにかく大井川の水を減らしておいて知事を罵倒するとか話にならん
- 26 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:04:16 ID:P8kN5bif0.net
- >>23
全閉鎖でいいな
- 27 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:04:43 ID:e7Y/svpR0.net
- >>19
その北の端の山奥が静岡県なのは
下流の静岡県の水源だからなんだよ
県境はそうして引かれてるの
- 28 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:05:01 ID:oICZeET30.net
- >>6
全く妥協になっとらん
新幹線税払うか新幹線の線路剥がすか好きな方選べ
- 29 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:05:40 ID:xjv0z71E0.net
- 最初の数レスをとる工作員の手配だけは用意周到な国交省＆JR
そんなことに小さい脳みそ費やすヒマがあるなら静岡をなだめる策を講ずるべき
- 30 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:07:02 ID:oICZeET30.net
- 普通に倒壊が工作活動やってそうだよなw
- 31 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:07:29.44 ID:T4TrK+pQ0.net
- 自然環境は壊れてから守ればいいんだよ
壊れる前から守っても意味ないだろ
- 32 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:07:44.65 ID:nh3jtcD80.net
- 丹那トンネルわさび田の例もあるから慎重になるわな
- 33 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:09:05 ID:OpKM6ZS70.net
- リニア開通したら両端の駅でペットボトルの水いっぱい買って静岡の駅に置いていくって繰り返せばいいんじゃね？
- 34 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:09:44 ID:WNy8CH5M0.net
- 定期的に静岡リニアのスレ立つけど解決したらスレ立てればいいよ。ここでレスしてる奴の意見なんて糞の価値もないし 憎しみを煽るようなスレ立てんなよばーど
- 35 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:11:35.80 ID:pKZ82adH0.net
- 自粛🏠
- 36 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:11:35.95 ID:oICZeET30.net
- >>34
それじゃあ永久にスレ立ては不可能と思われw
- 37 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:12:11.21 ID:2pCMzvwO0.net
- 静岡副知事に脅迫状 リニア工事巡り県を批判
https://www.sankei.com/region/amp/191108/rgn1911080047-a.html
- 38 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:12:23.73 ID:T8lNBF4l0.net
- 死ぬまでに1度は乗ってみたい。
- 39 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:13:32.37 ID:6T+CTwAM0.net
- >>19
トンネルが残り600mから20年掘り続けてやっと完成って例もあるわけで
みんなトンネル工事舐めすぎ
まず掘れるかどうかが不明なのに水の話とか早すぎるわな
最低でも水平ボーリングで4～5k調査して
水がどの位出そうとか破砕帯とか色々調査してからだろ
現状1k位しか調査してないメクラ状態なのに
何故水の議論なのがわけわからん
- 40 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:13:48.24 ID:eQFBuW0c0.net
- 水だけじゃなく温泉も止まったりしてな
- 41 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:14:09.69 ID:7dfUE/HA0.net
- 水資源て河川？地下水？
- 42 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:15:09.49 ID:oICZeET30.net
- >>39
だからまずは垂直ボーリングやれと静岡県にも専門家にも言われてる
これに対して倒壊はとりあえず掘らせろだからなあ
話になっとらん
- 43 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:15:54.12 ID:ywNbvlbq0.net
- 最初から出来もしない事をやるって言ったJR側が悪いだけだろ。これから年間50万人ずつ人口も減るのにこんなもんいらんだろ。
- 44 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:16:15.90 ID:6dyMeYLJ0.net
- 先に大阪名古屋間を作ったらいい
- 45 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:18:00.93 ID:zuSbjs9V0.net
- >>44
鉄道局長とJR社長があれほど未熟な性格なので
名古屋大阪間でもいろいろモメそう
- 46 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:18:54.36 ID:WNy8CH5M0.net
- >>36
国が仲介に入ったからそのうち纏まる話しでしょ
こんなスレ憎しみ煽ってるだけじゃん
- 47 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:19:21.37 ID:ZQuwywr60.net
- >>1
たのむわ早く
- 48 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:19:38.13 ID:6tw9JyZk0.net
- >>39
掘った距離がマイナスなんてこともあったらしいな
- 49 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:19:56.39 ID:ArwPRMNz0.net
- すべての静岡県の駅を閉鎖してもいいけど静岡県を通さないから何なら今すぐ実行してほしいわ
JR東海は倒産待ったなしだ
- 50 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:20:07.24 ID:WJLBSw+r0.net
- 大規模建設工事をしないと
2021年の日本の景気が最悪になるぞ
失業者急増、2021年大不況 1921年と同じだ。
- 51 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:20:47.78 ID:HkuhoyIa0.net
- >>44
政治的な理由で品川-名古屋間が開通しない限りは着手出来ないらしいよ
- 52 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:20:59.99 ID:SThm35ZR0.net
- JR東海社長は駄目だな
- 53 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:21:18.84 ID:iHdhT4WH0.net
- スーツの解説見た限り枯れるね
あいつは鉄オタらしく東海擁護してたけど
- 54 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:21:25.28 ID:9W/VQSlZ0.net
- >>46
その国からして静岡県との約束を守らず、まるで隠しカメラのような粗悪な動画＆音質で
誰が何を発言しているかもわからん状態で「公開してます」とか言っとるわけだ
国がやっていることは仲介ではなくJRとの共闘
こんなんで水源問題が解決するはずはなく
したがってリニア開業もありえない
- 55 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:21:49 ID:1r3pZdKR0.net
- これ静岡県何も悪くないよな
むしろ当然の主張
- 56 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:22:16 ID:eDtvWGE+0.net
- >>4
違うぞ。生活の基本である水が静岡県中部の数十万人から奪われようとしているからだ。
JRはそのことを全く最慮しないで計画を立てて、強引に押し切ろうとしているから知事が
立ちあがったのだ。大規模河川の最上流部で水を他県に流しかねない計画を立てて国から
認可されているというし、国交省は認可済みで通そうとしている。生活の基盤の話だよ。
- 57 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:23:00 ID:wt5UOk+j0.net
- 人は記憶型と思考型に大別できる
日本全土に貨物新幹線を敷くのじゃ
鹿児島-東京 10時間
1日で端っこから首都圏に荷物が届く
- 58 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:23:55 ID:GmjqY7pS0.net
- >>17
アントーニオ：静岡県
シャイロック：JR東海
こうですか?(´・ω・`)
- 59 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:24:19 ID:8yUQshUK0.net
- >>1
2027年に開業なんて出来るわけないやろ
今すぐ着工でも2040年でも無理や
工事に25年、開業準備に3年やろ
まあ2050年あたりにモノは出来るが
トラブルだらけで更に15年
- 60 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:24:35 ID:dspAzkrD0.net
- ジャンプ台とか作って静岡県の上を飛び越えるとか出来んの？
- 61 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:25:25 ID:4qbqFdwM0.net
- >>50
リニアでなくてもいい
どっちかというとリニアやめて他に金回した方が吉
- 62 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:25:31 ID:oICZeET30.net
- >>45
鉄道局長は糞だと思う
佐賀県でも喧嘩売ってるし
- 63 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:25:48 ID:4E1SYd9s0.net
- 山の神様が怒る
相応の人柱を要求されるだろう
- 64 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:26:54 ID:3HhtVdu+0.net
- とりあえず今は、有識者会議でJR東海の資料に色々指摘が集中している状況だから、
JR側が少なくとも有識者会議で納得の得られる説明をし直さなきゃならん段階
それなのに、こんな風に早く着工させろとごねるのは、有識者会議を軽視していることに他ならない
- 65 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:28:09 ID:SoNa+FEz0.net
- >>19
じゃあそのちょこっとを迂回すればいいのに
- 66 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:30:19 ID:oICZeET30.net
- >>46
>>54の通り
国交省鉄道局は倒壊の味方だ
>>64
ていうより有識者会議の意見にも答えられさそうw
元々は国交省鉄道局が倒壊を助けるために有識者の意見と称して静岡県に圧力かける目的で作ったのに
倒壊のやり方があまりにも稚拙すぎたのでふるぼっこされてるw
- 67 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:30:26 ID:jCFdH2jN0.net
- リニアも乗ってみたいが ホンダジェットやオスプレイのほうが乗ってみたいな だいたいリニアの切符おいくら万円なのよw
- 68 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:31:18 ID:7J2jL9mR0.net
- >>56
中部、下部ならともかく最上部なら全体の水量のごく一部だろ。違うか？
- 69 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:31:27 ID:hK2jFNji0.net
- >>44
東京は中心だからあれだけ横浜駅を作らず時間を遅らせ大阪中心の関西潰しのリニアだからそれは無理だ
ライバルの横浜大阪を排除したら今後名古屋の一人勝ち
4番目に入る静岡の工業を潰せば
- 70 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:32:06 ID:WJLBSw+r0.net
- 2021年、路頭に迷わないために
「東京オリンピックが終わるとすぐに大きな不景気がやってくる」というのは、ほとんどの経済評論家や学者が確信していることです。しかし、今は2020年の東京オリンピックに向けて建設・土木を中心に需要が増加し、労働者の確保に困っている企業が大半です。
はっきり言います。2021年は不況の年となるでしょう。大企業の利益は激減し、中小企業は軒並み潰れます。
「いや、多少景気が落ち着いたとしても、不況にはならないだろう」とお考えの方もいらっしゃいます。しかし、過去20年ほどを振り返ってみれば、その考えが単なる願望であることがわかるはずです。
2020年の秋から始まる大幅な需要の減退はわかり切ったことです。東京オリンピックの経済効果は約30兆円と言われています（みずほ総研による試算）。日本のGDPが年間約500兆円ですからその規模の大きさがわかります。それが泡のように消えてしまいます。
- 71 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:32:10 ID:DpHeEAKv0.net
- リニアスレでありがちな書き込み
・リニアいらない
・川勝は酷い
・東海は高飛車
・静岡県内新幹線を通過させろ
・空港駅を作ってやればいいんだろ
・静岡を迂回しろ
リニアが出来たらこんなに便利になるという書き込みは記憶にない‥
- 72 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:32:39.69 ID:qO0u55Yn0.net
- 金子社長は「静岡県知事には、書面などでおわびと発言の撤回をしたが、地元の市町や関係者の皆様にも同じ趣旨でおわびします」と謝罪したうえで、「今後は、地元との信頼関係を大切にし、有識者会議の議論にも真摯（しんし）に対応して問題解決を図りたい」と述べました。
今後は だとよ。
今までは何だったんだ？
- 73 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:32:56.57 ID:PTelzkew0.net
- ほんと静岡ウザいんだけど
- 74 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:33:23.23 ID:Qy0HA6110.net
- >>68
ならばJR東海が素直に全量補償すればいい
それを死んでもやらないから紛糾している
- 75 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:33:39.07 ID:DpHeEAKv0.net
- >>73 と言うウザい単発ｗ
- 76 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:35:19.78 ID:C45n2R2s0.net
- 工期が間に合わなくなるって言う Ｊ Ｒ の言い分を信じるかどうかだな。 ウソばっかりついてる Ｊ Ｒ だからな,
この話も取って付けたウソだろ。 川勝はガン無視でいいよ。ここからがチキンレース。
- 77 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:37:01 ID:oICZeET30.net
- >>68
そのごく一部でも地域には大問題
倒壊が有識者会議に提出した資料では、大井川の河川維持流量を維持するためには東電が持つ
田代ダムから勝手に放流するので大井川の水量は減らないなどと訳の分からんことを言い出して
会議で問題になった
そりゃそうだわな、東電の水利権の侵害だし
- 78 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:37:38 ID:AIVIXgu00.net
- JR東海はいい加減な仕事をしていたのだろ
リニアはもちろんアメリカテキサス新幹線も見直すべき
- 79 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:39:12 ID:U3ynaldS0.net
- 北にずらして名古屋行かずに岐阜に駅をつくればOK
- 80 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:42:33 ID:ab4un6MV0.net
- これだけ静岡県に嫌がらせされたら、JR東海の浜松工場や三島研修センターを撤収することも考えるだろう
- 81 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:43:30 ID:VqRRUO700.net
- 事前の約束通り、国交省は専門家会議を公開すればよい
県の有識者会議だって傍聴自由だし
原子力委員会みたいにライブ中継とかできるはず
あんな盗撮映像みたいなので公開と言えるのは大臣局長とJRだけだろう
静岡県知事が激怒し局長を叱り飛ばすのは当然の話
水源問題解決の入り口にも達していない
- 82 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:43:44 ID:DpHeEAKv0.net
- >>80 それで誰が困るの？
- 83 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:44:04 ID:eDtvWGE+0.net
- >>15
この大臣はもともと偉そうに構える癖があるね。
前にも舌禍を起こしたぞ。
- 84 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:45:33 ID:tN8aQWFr0.net
- 間に合う必要ってあるの
一企業の都合で水問題をおこされてもね
- 85 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:46:00 ID:vgPWlJ/y0.net
- いいから諏訪松本を迂回しとけ
- 86 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:46:01 ID:7yIMtkio0.net
- リニア、あまり速さを追求してもね
飛行機のコンコルドみたいな存在にならないかな
- 87 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:46:50 ID:DpHeEAKv0.net
- つくば新線も77年かかってるのに、これから7年で開業って逆に出来たら危なそうｗ
- 88 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:47:08 ID:ab4un6MV0.net
- >>82
静岡県の税収と雇用が減るがな
- 89 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:47:19 ID:vgPWlJ/y0.net
- 老人医療と違ってリニアなんざ必要ねーんだよ
- 90 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:47:20 ID:w4SM9VEn0.net
- 静岡県を迂回するルートをとるしかない
- 91 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:47:44 ID:I+EU4OaP0.net
- 言うまでもなくリニアなんかより
水利権の方が遥かに大きな金が動く巨大事業
- 92 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:47:56 ID:n6u+LZyo0.net
- >>71
それな
便利になるのは名古屋の人が東京にすぐ行けるぐらい
東京の人は名古屋になんか行く用事ないし
誰得なんだ
- 93 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:48:02 ID:DpHeEAKv0.net
- >>88 東レの敷地が増えるだけだったりしてｗ
- 94 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:48:04 ID:dMUSzkFY0.net
- >>79
それがいいわ、JR倒壊は名古屋に
ばっか投資しすぎ。
中部の他県が歯軋りするのも
わかる気がする。
- 95 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:48:05 ID:4E1SYd9s0.net
- 富士山噴火して
東海道新幹線が土石流に埋もれたら
世論変わるかも
- 96 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:48:53 ID:0ws4IwsB0.net
- >>7
だったら静岡は通りませんくらい言えよ
新幹線は止めないけど線路は使わせてもらいますよとか虫のいいこと言ってんじゃねえよ
朝鮮人みたいな奴だなお前
- 97 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:49:29 ID:oICZeET30.net
- いずれにしても地権者である東海フォレストを怒らせた時点でリニアは終了してるけどなw
もう静岡県の同意がないと準備工事すらできなくなってしまった
しかし林道の復旧工事すらしてない倒壊に対して、知事が面会してくれるかとなるとw
- 98 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:49:34 ID:dMUSzkFY0.net
- >>80
土地の有効活用ができるから
歓迎されるんじゃねえか。
- 99 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:49:54 ID:n6u+LZyo0.net
- そんなにリニア作りたいなら補償を確約すればいいんだよ
それを頑なにしないから話が進まない
- 100 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:49:57 ID:ZjNyuoQO0.net
- なんか
ある日突然 逮捕されたり
しそう
- 101 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:50:01 ID:VdKoAQyn0.net
- >>86
新幹線をボロクソにこきおろしてJR東海をびっくりさせた桜井淳ですら
リニアなら安全なシステムの構築が可能だと言っていた
でも国交省とJR東海がこのザマではねえ
- 102 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:50:22 ID:DpHeEAKv0.net
- >>100 誰がよ？
- 103 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:51:37.54 ID:6tw9JyZk0.net
- >>65
Bルートなら、Bルートならみんな幸せになったのに
- 104 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:51:41.47 ID:IftaPYk50.net
- >>100
原発で福島県知事が検察に潰されたのは
原子力政策がアメリカと密接に関係しているから
リニアでアメポチ検察が動くことは多分ないだろう
- 105 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:52:09.54 ID:jmsCc4JI0.net
- 日本の足を引っ張る静岡県
- 106 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:52:40.95 ID:WJLBSw+r0.net
- 土建業者、ゼネコンが最も困るんだよ
- 107 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:52:45.04 ID:n6u+LZyo0.net
- 因果関係を証明しない限り補償しないとか言ってるからだめ
水量が減ったら補償しますと約束すればいいだけ
- 108 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:54:13.13 ID:aNZo4Sju0.net
- 水なんてどうでもいいんだよ金くれ（本音）
- 109 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:54:22.06 ID:6IoXYvPk0.net
- 大井川の水源に影響を与えないという科学的データと根拠を示せばよいだけ。
JRの言い分はは「掘ってみなきゃわからんが多分大丈夫だろ」
これじゃ了承できんわな。大井川は一級河川で何百年も下流地域の重要水源として
利用してきたんだし。誰も利用しないリニア新幹線なんて国民にはいらんだろ。
ぶっちゃけオマイラ本当にリニア使うんか？利用するのか？一生のうちに何回乗るよ？
- 110 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:54:31.03 ID:mGVJyHhd0.net
- JR東海がなんとか誤魔化して工事進めたいのは結局の所後から水で問題出まくりになるのが分かりきってるから
JR東海がどうしてもそのリスクを呑めないならもう静岡経由は諦めるしかない
- 111 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:55:01 ID:nqkPxsDX0.net
- >>79
名古屋駅を排除してラインは岐阜滋賀京都で
- 112 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:55:15 ID:2dSOTL9+0.net
- >>96
既存の線路使うわけないだろ。馬鹿か。
リニアって知ってる？
- 113 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:55:56 ID:3HhtVdu+0.net
- こんな源流域で水に関係する工事をしたら、代替水源の確保なんてほぼ不可能だし、
かと言って金銭で補償しようにも、下流の影響範囲が広過ぎてとても補償しきれんしで、
結局の所、有識者会議で指摘されてる通り、JR東海のリスク管理が不透明すぎるんだよな
- 114 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:56:06 ID:aNZo4Sju0.net
- 地権の発生しない深深度のトンネル掘ればいい、静岡アッカンベーだ
- 115 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:56:47 ID:DpHeEAKv0.net
- >>112 7は既存の新幹線が静岡県内を全通過というありがちのテンプレを言ってるもの
- 116 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:57:16 ID:sUHlHPJn0.net
- >>101
リニアって安全なんだ
電気は食うの？
運行開始した後の環境負荷ってどうなんだろ
- 117 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:57:36 ID:ab4un6MV0.net
- >>98
土地を有難がるのは百姓の発想だよ
静岡県はだだっ広いのに衰退している現実をよく考えてごらん
https://otonaninareru.net/shizuokashi/
静岡市は人口が減り続けているのに、無理に政令指定都市を目指して合併しました。
魅力的な都市が形成できずに、行政サービスや自治も低下の一方。
地主や古い商習慣によってビジネスは一部の企業だけで、メガバンクさえも支店を縮小しています。
都市として最も大切な教育機関、特に大学・専門学校等が弱く、静岡市で生まれ育った若者の大半が
東京、名古屋に流出しているのです。
地元に残るのは学力の弱い高卒で働く人ばかりで、県下で最も頭の良いとされる静岡大学の就職先は、
静岡銀行やスルガ銀行、静岡鉄道、トーカイ、スズキ、鈴与、ジャトコなどです。
これでは人口が減り続けてしまうのは仕方ありません。
- 118 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:58:36 ID:qDfimyAD0.net
- 静岡県内の新幹線駅全通過にしちゃえ
- 119 ：無職捏造自演バ力竹内：2020/06/01(月) 19:59:36 ID:0pwGCR520.net
- 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン‼」
↑
笑
- 120 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 19:59:52 ID:Xh1HZk/V0.net
- 地下神殿とも言われる大雨のときに一時的に水をプールする首都圏外郭放水路は
毎秒200トンの水を排水できる
なぜたった毎秒2トン超の水すら戻せないのかね
三菱重工のタービンエンジン1つあればできると思うんだけど
- 121 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:00:34 ID:1p4+OC+f0.net
- これで開業遅れたら未来永劫静岡は冷遇されるだろね
- 122 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:00:51.21 ID:dMUSzkFY0.net
- >>109
掛川辺りまで利用してるみたいだから
かなり広域な問題。
倒壊も下手打つと取り返しのつかない
事態になるわ。
- 123 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:01:11.21 ID:DpHeEAKv0.net
- >>120 この前の豪雨の時道路の渋滞で制御盤へたどり着かずに洪水になったんじゃなかったっけそのシステム
- 124 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:01:15.11 ID:vgPWlJ/y0.net
- >>117
東京名古屋に逃げたって七光り貴族へ所得税でも法人税でも半分盗られることに変わりない
逃げてるのは海外へだよ
- 125 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:02:56.02 ID:2Y6Dkijb0.net
- 静岡が折れるまで、静岡県内の新幹線発着数を少しずつ減らして行けば？
もちろん報復じゃなくて「純粋に経済的な判断として発着数を減らす事にしました」
という建前は大事にして、素知らぬ顔で追い込んでいけ。
- 126 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:04:33.11 ID:DpHeEAKv0.net
- >>125 ちょっとずつやっても茹でガエル状態で気が付かなかったりしてｗ 結果JRなんて要らなかったんやという証明を自らやる羽目にｗ
- 127 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:04:38.34 ID:09Ety/eG0.net
- なんか急にJR工作員ぽいのが湧いてるけど
何をいわれようとも水問題にはかえられんだろ
そういう未熟な態度が問題解決を遠のかせているわけで
まだわからんかな？
- 128 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:05:55 ID:Q3pYcJyd0.net
- ここまで揉めて静岡県に居座り圧力を加えJR東海は危険すぎる企業だとバレたがどうするのか
- 129 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:06:00 ID:cuHJINoy0.net
- >>125
こだまでかなり儲けてるから無理だぞ
- 130 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:06:42 ID:bQAvOcfi0.net
- 地下数百メートルの水は地下数十メートルの水までしか流れてこない河川にはたいして影響ないらしいね
- 131 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:07:08 ID:BGdTCE6q0.net
- とりあえず、水が問題なら、トンネルやめて、
まさかの山越えはどうだ？
展望良さそう。
- 132 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:07:19 ID:MEMyn5jt0.net
- 東海の言うような因果関係の証明は不可能だから
補償を一切しないと言ってるに等しい
こんな子供騙しを静岡が飲むと思う東海はアスペすぎる
- 133 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:07:22 ID:jadzev7y0.net
- リニアは絶対に2027年開業は無理w
愛知県民、JR東海ザマー
- 134 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:07:22 ID:qb9ar1qL0.net
- リニアは不要
これを機に議論すべき
リニアは不要
- 135 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:08:02 ID:qzwhOHGy0.net
- 駅作って繋げろとか輩言ってなかったっけ？
地方の知事は土建屋と繋がり強いからね
- 136 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:08:38.30 ID:dMUSzkFY0.net
- >>117
一流企業ばっかじゃん、何が問題なんだ。
- 137 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:09:12.35 ID:EI2ZpUvA0.net
- こだまとひかり不要らしいから静岡県全部通過で
- 138 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:10:15 ID:tN8aQWFr0.net
- リニアの水問題とか電磁波問題とか真剣に議論すべきだな
- 139 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:11:21 ID:BGdTCE6q0.net
- ちょこっと北寄り迂回案の方が現実的かもしれないね。
- 140 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:11:43 ID:MEMyn5jt0.net
- こだま、ひかりどころか、在来線全部通過でも静岡は大して困らない
- 141 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:11:44 ID:kFtqwH0F0.net
- ここまで国交省やJRがアホっぽく見えると演技かと思えてしまう
ハナからリニアなんか通す気なくて、別目的で静岡以外のいろんなところに
トンネル掘りたいだけなのでは
- 142 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:12:43 ID:581IyeE/0.net
- 知事が代わるまで待つしかないんじゃない？
- 143 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:14:37 ID:0UUKbdIx0.net
- >>140
そうしよう
- 144 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:15:36 ID:DpHeEAKv0.net
- >>142 まぁ変わらんけどな
- 145 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:15:40 ID:MEMyn5jt0.net
- 社長会長が変わるまで待つしかないね
- 146 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:16:00 ID:1g/nim7G0.net
- >>142
水問題で流域自治体が絡んでいる以上、知事が変わっても主張は変わらんと思うぞ
それより鉄道局長とJR東海社長を変えてルート変更するほうが現実的
- 147 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:16:18 ID:DpHeEAKv0.net
- >>145 生きてる限り無理っしょ
- 148 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:17:31.81 ID:mZ5UUk790.net
- 自分どころか静岡県自体になんの関係も無いリニアのために、今後ずーっと水不足に悩まされるなんて、
大井川取水流域民にとってはありえない
- 149 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:17:58.81 ID:MEMyn5jt0.net
- >>143
豊橋終点でいい
静岡から出ていけ
- 150 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:18:53.69 ID:emq+ZxnG0.net
- 静岡県 「ああそうですか」 （鼻ホジ
cf. JR社長、京都のリニア誘致に辟易して 「ああそうですか」 （2013年7月）
https://www.sankeibiz.jp/gallery/news/130804/gll1308041801001-n1.htm
- 151 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:20:26.51 ID:emq+ZxnG0.net
- >>138
電磁波問題では、
住民説明会でチョンボ（ウソ）やったのを俺は知っている。
- 152 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:21:59.80 ID:/EXqirMX0.net
- リニア中央新幹線工事「大井川の水問題」ってなに？
https://www.at-s.com/news/special/oigawa.html
- 153 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:23:46.24 ID:c4VWevui0.net
- >>1
非国民静岡を日本から叩き出せ！！
- 154 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:25:52.02 ID:c4VWevui0.net
- >>24
出て行けよ愚民静岡が！
- 155 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:25:58.90 ID:Ccu84H0L0.net
- >>1
だからどうした？
何なら開業しなくてもいいんだぜ。
- 156 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:26:17.54 ID:/EXqirMX0.net
- もう静岡通さないで北岳の下通過して失敗してくれ
- 157 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:28:40.18 ID:gtW1fm8c0.net
- 南アルプス掘り抜くなんてどうしてそんなリスクを好むのか理解不能だしね
リニア作りたいんならルート変えよう
- 158 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:29:25 ID:c4VWevui0.net
- >>56
住まななきゃいいだろ？愚民静岡が！
お前らのために日本があるんじゃねーよ！
住民エゴの非国民野郎！
こいつら日本から叩き出せ！
- 159 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:30:20.05 ID:WhK9ackW0.net
- 神奈川だけど芦ノ湖を返してもらおうか
- 160 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:31:03.10 ID:3z+CNSJ00.net
- 非現実的なことをかいてもリニアは開通しません。
静岡県の新幹線の駅をなくす、在来線を廃止にする。バカじゃない。
ただでさえ、新型コロナで収益落ちているのに。
そんな状態でリニアの建設工事の費用は作れるのか。
- 161 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:32:05 ID:iHHRmIs50.net
- >>71
リニア中央新幹線ができると、西日本にも良い影響があるよ！
- 162 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:32:20 ID:DpHeEAKv0.net
- >>160 その手の単発は、リニアスレの合いの手だから。「は～ﾖｲﾖｲ」って言ってると思って下さい
- 163 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:33:19 ID:dMUSzkFY0.net
- 騒いでるのは、名古屋人だけだからな。
要らね要らね。
- 164 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:34:29 ID:yPsOgz3U0.net
- 静岡県内の駅はこだましか停車しなくなる
- 165 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:34:34 ID:DpHeEAKv0.net
- >>161 名古屋が西日本でっか（大笑
- 166 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:47:25 ID:mmTTJJ4l0.net
- 川勝！ 恥を知れ！ 、、、認知症に自覚を求めても無駄かな。
https://president.jp/articles/-/30276
狂気に走る静岡県｢リニア新幹線を､ぶっ壊す｣ リニアの駅が県内に建設されない
PRESIDENT 2019年11月1日号
ゴネてゴネてゴネる、デタラメな行政
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68857
2019.12.07
リニア問題は政治ショーだった…？静岡県・川勝知事「迷走」の正体
国もJR東海も呆れ顔
認知症患者の発作に振り回されてるJR東海が気の毒だ！
基地外に許認可権か、、、。
世も末だな。
- 167 ：大井川下流にある企業の工場：2020/06/01(月) 20:47:46 ID:kXN9giv30.net
- ★大井川下流にある企業の工場。
ハラダ製茶、特殊東海製紙（★リニアの工事現場の土地の持ち主）、FUJIFILM、リケン、日清食品
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、明治、ツムラ
焼津市には水産加工会社と東洋水産、サッポロビール
島田市、藤枝市、焼津市、掛川市などの水道水。
大井川の水量が減って、問題が発生したらJR東海だけで、補償や賠償できるのだろうか。
裁判を起こされたら時間がかかるし、リニアの建設費より高くつく。
JR東海が倒産するな。
- 168 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:54:33 ID:kXN9giv30.net
- >>164国鉄時代にもどるだけ。
1980年頃は静岡県内の駅はこだましか停まらず、一時間に２本だった。
当時は、熱海、三島、静岡、浜松の四駅だけ。
掛川は在来線の真横を通過していたので、請願駅として掛川市の税金と市民の寄付金でできた。
新富士はよくからないが、某宗教団体が富士宮市にあるお寺に行くために作られたのか？と思う。
新富士駅ができたあと、某宗教団体とお寺が決別した。
もう少し早ければ、新富士は出来なかった。
当時の国交大臣のポストは公明党ではなかったはず。
- 169 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 20:58:39 ID:Ad1y3EE00.net
- >>158
むしろJR倒壊のｴｺﾞのために日本があるわけじゃねえよボケ
今更リニアなんていらんだろ
- 170 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:01:38 ID:D+uEYedU0.net
- 知事が謎のスキャンダルで失職して自民党系の知事になるやろ
それくらいの利権がある
- 171 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:01:51 ID:e33VZhZJ0.net
- >>159
小田原藩が認めてるのにどうやって？
- 172 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:04:54 ID:iHHRmIs50.net
- >>165
名古屋まで作っても岡山や広島や博多にも好影響あるんやで！(´･ω･)
- 173 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:05:54 ID:mmTTJJ4l0.net
- リニアで大井川が枯渇ってか？
大井川枯渇論者から科学的な枯渇の根拠を聞いたことが無い。
（コピペ）
南アルプスに降った雨は山地の表層を流れて沢を作り、大井川源流に流れ込む。
一部の雨水は地下に染み込むが、再び湧き出して大井川源流に流れ込む。
この山地を涵養する地下水は、地表から数メートル～数十メートルの範囲。
地下400メートルもの深い地下には、何万年もの間に溜まった化石水がある。
化石水は文字通り化石のように地下で眠った水で、河川と直接的なつながりはない。
南アルプストンネルの湧水はこの化石水で、流出しても大井川の流量は減少しない。
即ち、静岡県の 「大井川枯渇論」 は非科学的で政治的な主張だ。
参考
“大井川の平均流量（毎秒約75t）に比べ、工事中の一定期間、山梨側に流出する量
（毎秒0.3t）が大井川中下流域に及ぼす影響が多いとは思えないと、トンネル工学を
専門とする首都大学東京の今田徹名誉教授は中日新聞のインタビューで答えている。”
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/01/news015.html
リニアを阻む「水問題」 専門家の指摘で分かった“静岡県のもっともらしいウソ”
“一般に破砕帯を含まない地山の透水係数は非常に小さいものであり、全部合わせ
ても家の前の側溝を流れる雨水程度の量でしょう。このように見積もると、JR東海が
示している『最大で毎秒2t』という数値よりもかなり小さくなる可能性が高いと思います”
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2002/14/news022.html
- 174 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:09:53.06 ID:iHHRmIs50.net
- スーツの動画みたけど、JR東海は強行してやろうと思えばできるけどやらないってことは、JR東海はちゃんと静岡のこともかんがえてるんやで！(´･ω･)
- 175 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:10:21.26 ID:DpHeEAKv0.net
- >>172 風が吹けば桶屋が儲かりますもんね！
- 176 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:12:44 ID:Tdv2Ik4w0.net
- 静岡県通過はやめて、長野県に迂回すれば問題ない。
静岡県は大井川の水が守れてラッキー（本当はお金にならずアンラッキー）、
長野県はもう1駅追加できてラッキー、
JR東海はリニアが建設できてラッキー。
- 177 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:13:26 ID:mmTTJJ4l0.net
- >>169
地元にメリットが無いから協力しないってか？
本気で言ってる？
<JR東海のリニア事業は国策事業>
民主党政権の誕生などを考慮して、建前は民間事業としているが、
政府の要請を東西JRが断ったので、JR東海が引き受けた事業だ。
リニア事業の推進とルート決定は、環境評価を踏まえ、全国知事会
の承認を得た上で国が認可した。JR東海の独断で進めたものでは無い。
静岡県は県最北部の南アルプスを１０Km横断するCルート案を押していた。
リニアのルートは2010～2011年に国交省で開催された中央新幹線小委員会
で決定された。
・東京・名古屋・大阪の大動脈輸送における余力の確保
・日本経済全体への波及効果
これらを理解して、川勝は積極的に協力すると約束した。
着工前 https://i.imgur.com/CM8yNGC.jpg
ところが、工事が進んで後戻りできなくなってから、難癖をつけてゴネだした。
着工後 https://www.asahi.com/articles/ASM6C3CDWM6CUTPB009.html
- 178 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:14:43 ID:ITDCgW5y0.net
- >>116
液体ヘリウムで超伝導を保つんだから電気食うに決まってるだろ
昔は浜岡原発の電気を使うつもりだったらしいが、浜岡原発再稼働とか
それこそクレージーだ
- 179 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:16:20 ID:MFZy6AEN0.net
- "取締役退任"でも葛西ファースト
ＪＲ東海・金子社長「暴言」で葛西天皇に忠義立て
30年以上にわたりＪＲ東海の取締役の任にあったＪＲ東海の"天皇"こと、葛西敬之名誉会長。
その退任発表の席上、やおら「反省」を口にした金子慎社長。何があったのか―。
http://www.zaiten.co.jp/latest/
- 180 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:17:24.18 ID:8notPcsx0.net
- >>1
ざまあねえなwww
静岡ガンバレ！！！！
- 181 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:18:19.52 ID:8notPcsx0.net
- >>1
リニアなんて誰が求めてんの？
賄賂利権汚職政党【自民党】だけだろ
- 182 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:20:37 ID:aPbkDqiw0.net
- 当初は静岡知事アホだと思ってたが
これとか佐賀とかの対応見てるとJRと国交省がアホなのではと思いはじめてる
- 183 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:21:01 ID:DpHeEAKv0.net
- 財投の30兆円もう誰かが使い切っちゃったんだろうなぁ～
- 184 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:26:18.79 ID:SphKT6tg0.net
- >>182
そう思うよな
だいたい原発が稼働してないのに動かせるわけない
原発動かす口実にされるわ
- 185 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:26:29.38 ID:e7Y/svpR0.net
- >>177
メリットがないからじゃねーわボケ
犠牲が大きすぎるってんだよﾀﾋねクソ
- 186 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:28:28.03 ID:HeT1RYQP0.net
- >>174
無理だよ
知事の認可がないまま河川法を犯したら罰則がある
そんな状態になったらリニアなんてもうできない
- 187 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:39:50 ID:fY9Sr7h10.net
- >>174
どうして企業の言いなりになるのか
それを都合のいいように発言するスーツはゴミ
まさかJR東海から金品を送られたのか
- 188 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:40:29 ID:IHy8rNQi0.net
- >>177
もうリニアは必要ない。今日からお前もリニア反対派の一員だな。
◆「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実[日経ビジネス 2018/08/20号]
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/081500232/082400010/
◆「東海道新幹線のバイパス」
当初は、64年にスタートした東海道新幹線が、半世紀近く大規模改修していないことから、
リニアというバイパスを造れば、新幹線を止めて工事できると説明していた。
ところが、JR東海の小牧研究施設…『「今の修繕技術で、東海道新幹線は半永久的に使い続けられる」という』。
経営陣も「完全な取り換えはまずない」（JR東海副社長の宇野護）と認める。
『5年ほど前にその結論に行き着いたという』。すでに大規模修繕工事を始めており、『2022年度に終了する予定』。
- 189 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:46:53 ID:dMUSzkFY0.net
- まあまあ、倒壊はこんな負の遺産に
なりそうな事業から手を引くきっかけを
作ってくれた静岡県に感謝して、早く
手仕舞すべきだよ。
見切りも大事。
- 190 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:47:56 ID:FLrogNNd0.net
- >>189
静岡を消滅させよう
- 191 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:49:00 ID:BqpEIuNV0.net
- ヤマトイワナか？
- 192 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:53:09 ID:VvAt2ulf0.net
- 法的にも人道的にも強制執行なんてできないよ
- 193 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:53:28 ID:tYq1Dy8F0.net
- 山梨長野岐阜の高速山岳ルートで良いよ
- 194 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:53:42 ID:iHHRmIs50.net
- >>182
どう考えても佐賀と静岡の知事がアホやろ…
- 195 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:55:18 ID:DpHeEAKv0.net
- >>194 どう考えた？
- 196 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:55:27 ID:iHHRmIs50.net
- >>189
そんなことしたら、JR東海の株主が怒ると思うで？(´･ω･)
- 197 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:57:16 ID:Hsm7A6DJ0.net
- >>188
線路と車両が少しずつ変わってくんだからそりゃまあ半永久でしょうな
- 198 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:57:46 ID:/EXqirMX0.net
- >>173
itmediaWWWWW
- 199 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 21:59:42 ID:dMUSzkFY0.net
- >>196
会社が傾くよりマシやで。
- 200 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:05:40 ID:L93RExKb0.net
- 田代ダムほどの悪影響はないよ。JR東海が静岡空港新駅を造ってくれないからといって、川勝平太はいつまでもごねているんじゃない。
- 201 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:08:58.16 ID:hnm8XY/J0.net
- 静岡の責任にしてリニアやめたら
静岡もだまるんじゃね
- 202 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:12:00 ID:6Sttm6NZ0.net
- 大井川の流域市町に多少のメリット落としておけば、水問題のデメリット発覚時にリニア賛成派と反対派で勝手に潰し合いをしたのだろうに、
デメリットの可能性しか存在しないから流域市町が全部慎重派や反対派になっちまってる話よ
大井川の水が減ろうが一切関係ない静岡市にだけ百数十億の経済効果落とすとか、JR東海はアホやろ
- 203 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:14:25.41 ID:HZkx1plL0.net
- コースを変えれば済むこと
- 204 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:19:46.16 ID:OYLBuWAK0.net
- ここまで工事して止めるとかあり得ないが
ルート変えるのはどれだけ現実性があるんだ
静岡より手強い反対派がいるんじゃないのか
- 205 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:21:17.48 ID:DpHeEAKv0.net
- 虎視眈々と長野は狙っているだろうね、あれだけ揉めたんだから
- 206 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:25:46 ID:GJD3XfnC0.net
- ６Ｇ通信規格だと、１ギガのダウンロードが１秒以下になる
そうなると、１６ｋ有機モニターの普及のタイミングと重なって
ほぼリアル同様なバーチャル視聴空間を利用できるようになるわけだからな
社内の勤務形態も、全く変わってくるだろ
テレワークが一般的になり、東京都内の中心部にオフィスを設ける必然性がなくなる
リニアで 大阪～東京を日帰りとか、まったく陳腐化した企業慣習でしかなくなるわけだから
大赤字になりかねないわけで、リニアは速攻で中止すべき
- 207 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:27:53 ID:Gvtzlkwk0.net
- >>2
個人的には全然いいよ新幹線30年乗ってないからな
- 208 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:29:39 ID:Gvtzlkwk0.net
- >>7
全然いいよ明日にでもダイヤ改正すればいい
- 209 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:34:31 ID:huPZI+9E0.net
- これって地震が起きてから工事開始して良かった、ってなるの？？
- 210 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:36:21 ID:e33VZhZJ0.net
- >>202
この件で特種東海製紙まで敵に回してしまったから、もう倒壊は終了と思う
地権者まで敵に回したらいかんだろw
- 211 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:42:26.30 ID:Gvtzlkwk0.net
- >>129
ぷらっとこだまはいつも満席なかなか取れないコロナになる前は
- 212 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:48:01 ID:Q0bnyDcg0.net
- >>112
お前、文章理解力無いなw
- 213 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:48:12 ID:Nbs8SIT90.net
- 川勝の選挙戦略だろ
- 214 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:48:44 ID:Gvtzlkwk0.net
- >>137
そうすると小田原の次は豊橋かそういうひかりがあるからそれこそひだまに改名だな線路詰まるな
- 215 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:50:57 ID:Gvtzlkwk0.net
- >>140
自分も車三台あるから新幹線いらんわ
- 216 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:50:59 ID:Uz7+q7Ri0.net
- リニアは密にならない空間を確保できるの？
1両当り6人乗車？
- 217 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:52:25 ID:S0RIQEpA0.net
- 強行着手しかないんだよ。
ゆすりとたかりで妨害してくる川勝を無視して建設すれば、
ほとんどの国民は支持するよ。
- 218 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:55:26 ID:Q0bnyDcg0.net
- >>181
後、鉄ヲタw
- 219 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:55:29 ID:P8jXWqn30.net
- ＪＲ東海は東海道リニアと撃沈する気やな。
- 220 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 22:57:11 ID:SphKT6tg0.net
- >>206
むしろテレワーク普及の足引っ張るよな
- 221 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:00:02.07 ID:e33VZhZJ0.net
- >>217
脅迫と恫喝でごり押ししてくる倒壊を何とかした方がよくね？
- 222 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:01:28.55 ID:VlNjGeV90.net
- もうあきらメロン
- 223 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:03:25 ID:ICd56pbk0.net
- もうBルートで再構成すれば？
- 224 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:07:58.86 ID:m4sBLZLA0.net
- >>1-5 >>225-230
「中部経済圏」とは、（愛知県、岐阜県、三重県、静岡県の一部）を指し、物流や資本動向を指標とする広域圏である。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E4%BA%AC%E5%9C%8F#%E4%B8%AD%E4%BA%AC%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%9C%8F
範囲は確定されておらず、概ね「愛知県全域、岐阜県全域、三重県の伊勢志摩、静岡県遠州、長野県南信、和歌山県熊野」とも言われていたが、近年、中京大都市圏は経済好調であり、
三重県の北勢に隣接する伊賀市は距離的には名古屋と大阪のちょうど中間に位置し（伊賀市北部の半分は距離的には名古屋のほうが近い）、名阪国道の利便性を受け森精機をはじめとした工場立地も集中しているため中京圏と関西圏の両方に含む場合があり、
さらに関西地方である滋賀県の米原市も中京圏と関西圏の両方に含む場合があり（米原ステーションタウンなどの例がある）、各種要因により拡大の傾向がある。
名古屋市の経済界や企業では「中部経済圏」（愛知県、岐阜県、三重県、静岡県の一部）という語を使う場合が多い。
静岡市の経済圏は小さい
- 225 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:08:01.55 ID:HUz3ejRx0.net
- JR東海の静岡支社は左遷先。
静岡県民を左遷先の土地だからJR東海は高飛車な態度で今まで接していた。
そのつけがまわった。
トイレなしの三両編成に押し込む在来線。正式名に「本線」が入っている党東海道線でだ。
並行する私鉄がないからやりたい放題、新幹線誘導作戦。
国鉄分割民営化の時に、NTTのように東西２社にしておけば、名古屋本社の中途半端なJR東海ができることはなかった。
- 226 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:08:24.82 ID:syUg6P9m0.net
- JR東海が最悪な環境破壊をしようとしているが
環境アピールしているがトヨタの声が聞きたい
お仲間でしょ
- 227 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:12:31.94 ID:L93RExKb0.net
- 川勝平太と難波喬司の馬鹿どものお陰で、静岡県民全員がチンピラのように見られる。勘弁して欲しい。
- 228 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:14:36.04 ID:L93RExKb0.net
- >>225
トイレ付きの普通列車はなくはないが、そんなに多くもない。言いがかりだ。
- 229 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:16:06.75 ID:+0i56Tya0.net
- >>176
そうなると距離的にあまり意味がないんじゃ？
- 230 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:16:52.54 ID:HUz3ejRx0.net
- 何度も書くが、リニアの建設で問題になっているのは大井川の水量が減ること。
JR東海があいまいな答えをだして、水を全部戻せないことをギリギリまで隠していたこと。
大井川流域の市と町の水道水、工業用水、農業用水に大きな影響がでる。
その解決法がないのが現状。
東海道新幹線に静岡空港駅はいらない。
仮に空港駅を作ってもリニアの問題は解決しない。
静岡空港は川勝の前の知事の石川が箱もので作った。
赤字空港でいらないし、廃港にしてほしい。
- 231 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:19:21.92 ID:L93RExKb0.net
- リニアの通る辺りを静岡市のままでもいいが、静岡県から没収するしかない。とにかく、静岡県が口出しできないようにする体制作りが必要。
- 232 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:22:21.61 ID:SphKT6tg0.net
- リニア出来たら原発まで稼働されるでー
- 233 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:22:35.35 ID:HUz3ejRx0.net
- >>228JR東海が昔、駅にオレンジボックスという、乗客の声をきくための投書箱があった。
211のトイレなしの件で投書したし、20年くらい前に仕事の関係で、当時のJR東海の静岡支社長と会う機会があった。
そのときに、静岡支社は冷遇されている左遷先ではと、言ったことがあるが、図星なのか即答できなかった。
- 234 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:23:16.07 ID:PO0Ifraa0.net
- 国民が静岡県を訴えるぞ
- 235 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:23:27.34 ID:L93RExKb0.net
- もともと大井川本流、支流にダムを造りすぎているのだから、それらが適宜水量を増やせば解決する。
- 236 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:23:29.48 ID:e33VZhZJ0.net
- 倒壊工作員ってアホなことばかり言ってるのは仕様なんか？
- 237 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:24:19.22 ID:e7Y/svpR0.net
- >>231
一企業の営利事業になんでそんな権力があると思ってんのw
- 238 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:25:39.31 ID:7wNFEr+R0.net
- ヒコーキか新幹線でいいのに なんで やるのか いまだに わからん..
- 239 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:25:58.83 ID:L93RExKb0.net
- >>233
どんな会社も、うちの支社は左遷された人間が集まる部署ですというわけなかろう。図星ではなく、何言ってんだ、こいつと思われただけだと思う。
- 240 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:25:59.71 ID:kwic07tO0.net
- リニア中止で困るのは鉄オタだけ
東海もどうしても作りたければ静岡回避で作るだけだろ
- 241 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:27:41.80 ID:OYLBuWAK0.net
- 迂回ルートは１０年以上遅れてしまう
リニアが完成したらアメリカに売り込まねばならない
迂回したら中国リニアに先を越される
- 242 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:27:54.37 ID:UyCBxco90.net
- 長野ルートにするしかない
大井川の水源破壊なんて知事も住民も容認できるはずないわ
リニアで静岡にメリットはないし
東海の要求が受け入れられる可能性はゼロだろ
- 243 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:28:32.77 ID:L93RExKb0.net
- >>237
一企業に権力はなかろうが、静岡県庁のやっていることは完全に営業妨害。
- 244 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:29:01.79 ID:Nbs8SIT90.net
- もう政治ショーの舞台になって県民も洗脳済みだから川勝も今から引くこと無理だし後継知事もリニアで譲歩無理だろう
コロナウイルス対応と同じで理屈じゃなくてイメージ、感情の問題になってる
静岡は絶対に着工許可しないって前提で東海は対応を考えるしかない
- 245 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:29:34.79 ID:e7Y/svpR0.net
- >>243
営業妨害？
事業企画の失敗ですよw
- 246 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:29:41.49 ID:HUz3ejRx0.net
- >>234国民はそんなことをしないな。
静岡県を訴えるって、リニアの建設で利権がある、土建屋と政治屋と名古屋人の一部だろ。
新型コロナで、テレワークや在宅勤務が可能ということが実証されて、これからは出張は減り、ビジネス需要を見込んだリニアは不良債権になる。
むしろ、東海道新幹線や在来線に金を使うべき。
新型コロナでJR東海は赤字になるわけだし、リニアの建設費なんて無理だろう。
- 247 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:31:59 ID:e7Y/svpR0.net
- >>244
県民としては納得いく対処方法が提示されればやぶさかじゃないし
そうなれば川勝も再選出来るか怪しくなるでしょ
JRがちゃんとそれを提示すればいいだけの事だよ
- 248 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:33:40.30 ID:UyCBxco90.net
- コロナ社会で長距離移動そのものの需要が減るのに
リニア建設を強行しても建設費ペイできないだろ
赤字垂れ流しで廃線とか洒落にならんぞ
フランスのコンコルドみたいになる
- 249 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:36:01.14 ID:vQzO5jjO0.net
- >>4
丹那トンネル工事で湧水が枯れ数百人が生活基盤を失ったが当時の国鉄は放置した歴史的反省に基づいている
- 250 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:37:31 ID:UyCBxco90.net
- 大阪延伸を20年近く遅らせるのは
リニアを長期間名古屋終点にしておいて
大阪の存在感を低下させたいというのが狙いなんだろうな
考え方が本当にゲスいわ
- 251 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:37:40 ID:ITDCgW5y0.net
- 日経ビジネスによると、そもそも黒字の見込みが立っていないのに
葛西のごり押しで進めたそうじゃないか
コロナでますます赤字拡大
赤字を負担するのは鉄オタとネトウヨだけじゃないぞ
- 252 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:38:57 ID:Xpq25OER0.net
- 同僚の静岡県出身者に聞いたら「反対」って言ってたわ
- 253 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:40:06.89 ID:447B/q8A0.net
- 南アルプスと下流域住民の生活をまもりたいだけだろ？！
- 254 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:40:13.02 ID:4ZuQlaEe0.net
- >>154
都民だが静岡の主張は理解出来るわ
たかがJR東海ごときが大井川の水流異変が起きた際に
ケア出来るとは思えない
- 255 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:40:57.34 ID:mSYs++hE0.net
- >>122
東は焼津 西は袋井だね
>>202
工事用の道路拡張もJRが島田側からとしてたのを
静岡市が駄々こねて文句言って静岡市側に変更させてるからな
- 256 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:44:33 ID:SphKT6tg0.net
- リニア出来たら原発まで稼働されるで！
- 257 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:46:00.91 ID:NYgSyHmE0.net
- 川勝はまだゴネてるのか
前の県知事の石川みたいに裏金500万円を渡してやれよ
- 258 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:46:43.65 ID:Nbs8SIT90.net
- >>247
納得する対処方法なんて無理だよ
だって絶対大丈夫って納得できることなんてしないんだから
絶対を求めた時点で納得する気はないと同義
- 259 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:48:07.49 ID:tKjqrSs30.net
- そもそも南アルプスぶち抜くことが暴挙だろ
- 260 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:49:01.05 ID:e7Y/svpR0.net
- >>258
川勝の言うことは県民の代弁ではないよ
- 261 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:51:29.65 ID:CQ6NCOJi0.net
- >>258
被害が出た時の保証の確約をJRは絶対しないでしょ。
- 262 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:53:25.84 ID:/EXqirMX0.net
- 南アルプスに穴を掘って最新技術でトンネル作ればOK
天下のJR東海様がこれだけしか考えてなかったとはなあ
東京電力みたいな会社だな
- 263 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:53:27.25 ID:tN8aQWFr0.net
- リニア反対派の知事が勝つだろうな
- 264 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:53:52.41 ID:rBwXSl0j0.net
- >>38
乗ったら強力電磁波で死ぬ
あと南海ドリフターズで
トンネルが崩壊して
そのまま埋葬で死ねる
- 265 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:54:47.95 ID:e7Y/svpR0.net
- >>263
現状ではそうならざるを得ないね
川勝も恫喝気味だけど
そのくらい強硬に反対してくれないと
世論操作はあちらに分がある
- 266 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:55:08.66 ID:tN8aQWFr0.net
- 静岡県内では反対派が多いだろうな
- 267 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:55:24.00 ID:mSYs++hE0.net
- >>261
数年前にその事を聞かれたら
工事が原因とハッキリと分からないと保障しないと言ってたからな
- 268 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:56:51.56 ID:8rHSyr010.net
- >>266
俺は静岡県民だけど反対してないよ
- 269 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:56:57.71 ID:tN8aQWFr0.net
- 水問題が大きく報道されてから流れが変わったんだよ許可が降りることはないだろ
- 270 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:58:06.11 ID:sR260Pza0.net
- 名古屋の不動産屋と、工事止まった
土建屋がイラついてて草
- 271 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:59:31.02 ID:e7Y/svpR0.net
- 問題隠して進めようとしてバレちゃったんだよなw
公になっちまったからには対処せず進めることはもう無理
- 272 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:00:14.35 ID:a2nC7PQX0.net
- どうやったってコンコルドの二の舞だよ
中止した方がいいって
技術とか早いとかの問題じゃない
サービスとして価値があるか
- 273 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:02:20 ID:p7CBZoEf0.net
- 略してコンコルゲン（パヤパヤ）
- 274 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:03:17 ID:EtWYvJJf0.net
- 南アルプスの貯水量が多過ぎて
減った分全部返せって簡単な要望に
国もJRもゼネコンも「はい」と言えない現状
トンネル＝水枯れ
- 275 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:07:47 ID:VCHMSaDl0.net
- >>267
当たり前じゃん
責任がはっきりしないのに金払ったら株主に経営陣が訴えられるよ
- 276 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:17:01 ID:WDDe6NHv0.net
- 原発稼働しないとリニア動かせないよ
- 277 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:17:26 ID:JTaiZRJv0.net
- >>250
関西はもちろん横浜も蚊帳の外にして大井川周辺だけでも徳島県レベルの経済がある
愛知県はいやがらせして排除をしても一番儲けを出し他県は衰退する
マスコミなどが使う相手をハメて排除するゴミクズ連中どもと同じ手口
- 278 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:18:03 ID:I2mGRz2S0.net
- 静岡県は静岡市の山奥をトンネルで通過するだけで、駅の設置はさいしょから求めていない。
JR静岡駅のある中心市街地から三時間以上もかかる山奥。
仮に駅を作っても、夏季限定で南アルプスに登山する人のための駅。
リニアの秘境駅になるだけ。
静岡には最初からメリットがない。
大井川の水問題をJR東海が隠していたのが公になって、デメリットしかないことがわかった。
- 279 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:27:06 ID:CBz4uXDO0.net
- トンネル内で停車してしまった場合は救助ってどうなる？
例えば巨大地震で平野部もメチャメチャになってたらそんな山奥とか絶対後回しにされるやん
- 280 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:30:54.29 ID:I6mGrh4j0.net
- >>279
乗客が押せw
- 281 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:33:54.46 ID:nwhjWdkx0.net
- >>279
リニアは地震がきてもしばらく停まれないよ
完全に停止するまではまず
6000mの距離が必要なんだってさ
しかもそれを時間にすると
90秒以上もかかる。
つまりS波が到達した場合は
情報をスマホで先にしり得ても
逃げられないで恐怖のなか壊滅的な状況に陥るよw
あとは分かるなw
- 282 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:38:30 ID:8D1cWTMj0.net
- 要は東海道新幹線のダイヤに余裕を持たせたいんでしょ。
東海道本線に在来線特急を走らせて対応するしかないのでは。
いまのところは熱海・三島までは踊り子が走っているけれど
そこから先は名古屋まで無いからダイヤに余裕があるはず。
上海市内を走っているリニアもそろそろ更新が近くなっているらしい。
それを考えると、中央リニアを維持するにはメンテ含めて
とてつもない金額がかかりそうだ。
- 283 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:41:28 ID:CBz4uXDO0.net
- >>281
まじかー
じゃあそうなったらもう諦めるしかないんかい
奇跡的にトンネル外に出られても助かりそうもないな
- 284 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:41:59 ID:esm5U15t0.net
- 名古屋人だがリニアｲﾗﾈ
東海道新幹線のインフラ補修の為の別路線？一時的なもんなら第二東名に高速バス増発しとけ
もう人口減少社会、しかも大阪の経済的な地盤沈下で東京大阪間の移動需要は先細りだよ
- 285 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:43:15.93 ID:caEL6VdH0.net
- >>284 名古屋人はリニアほしがれよ。非国民と言われるゾ
- 286 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:45:00.35 ID:esm5U15t0.net
- >>285
メリットねーもん
名古屋東京間の移動ならひかりで充分早いし
- 287 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:45:31.96 ID:rECj5WHO0.net
- 静岡迂回ルートに変更するよりあるまい
- 288 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:47:35.25 ID:caEL6VdH0.net
- >>286 今の静岡路線は地震で無くなる（可能性がある）んだゾ。今のうちから代々路線を欲しがっとかなきゃ非国民だゾ
- 289 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:48:49.77 ID:caEL6VdH0.net
- 名古屋人に見放されたらリニアもお終いだネ
- 290 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:50:51.45 ID:esm5U15t0.net
- >>288
その為に地震にめっちゃ弱そうなトンネル路線を欲しがれと？
バックアップはW東名と空路があるわい
- 291 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:52:26 ID:QUESBFg80.net
- 東京駅には行かない
東京西部はスルー
中間駅は辺鄙な場所
南アルプスぶち抜き
関西方面は不透明
こんな問題だらけのもんいらねえんだけど
- 292 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:52:51 ID:caEL6VdH0.net
- >>290 ぶっぶーW透明も静岡側で壊滅ぅーｗ陸の孤島名古屋ｗ
- 293 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:54:08 ID:KONtvhEL0.net
- 東海道新幹線のバックアップならば北陸新幹線で十分だし、必要ならば、
東京～新宿～塩尻～名古屋～亀山～大阪で通常の新幹線を引けばいいだけ
JR東海区間は塩尻～亀山のみになるが、元国鉄であること、社会インフラであることを考慮すれば、
政治判断として国がJR東海に譲歩を迫るべき
- 294 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:54:15 ID:nwhjWdkx0.net
- 維持費と管理費が莫大だしな
ただでさえ少子化で崩落の危険性の高い道路のトンネル点検や修繕すら
追い付かないのに
これ以上無責任にバカなものを
つくらないで欲しいものだなw
- 295 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:54:39 ID:esm5U15t0.net
- >>292
そこまでの被害が出てるときは山向こうでもトンネルも埋まってる罠w
- 296 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:55:37 ID:7RGCR7oW0.net
- 27年に間に合わなきゃなんなんだよって事だよな。
JRは自分たちの都合が全てで、国民や政治はそれに従うべしって考えだから手に負えない。
- 297 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:55:56 ID:caEL6VdH0.net
- >>295 やってみなきゃ分からないんだ。後悔先に立たずって言うしやれるだけのことをやっよみようヨｗ
- 298 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:57:06.22 ID:caEL6VdH0.net
- >>296 余命７年の人とか居るんじゃねｗ 間に合わないと大変なことになるな（世界が終わるｗ）
- 299 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:58:43 ID:ZIN4qmuZ0.net
- 赤字の見込みらしいから、貴君が補填してね
- 300 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 00:59:20 ID:esm5U15t0.net
- >>297
俺はイラネ
だが賛成はしないが別に反対運動しようとかじゃねーからやりたきゃやれば？
ただし静岡県民をそれで説得で゜きるんならなw
- 301 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:02:34.67 ID:caEL6VdH0.net
- >>300 名古屋人が要らないって言ってるようじゃ、なら俺の生活水リスク引き受けますわーなんてお人よしの静岡県民は皆無だろなぁ。まず東海は名古屋人の理解を得るところから始めるべきだろう
- 302 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:03:21.79 ID:tAyCJX670.net
- 簡単な話
まず大々的な科学調査をやって安全性を証明する
その上で万が一の保証を約束する
これだけでいいんだぞ
- 303 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:04:11.74 ID:59SnMvpm0.net
- 静岡県は新幹線と在来線を通行止めにしろ
駅もレールも撤去で構わん
- 304 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:04:49.07 ID:caEL6VdH0.net
- >>302 いっちょ穴開けて実験してみまっかー。
- 305 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:08:40.51 ID:NsdCvU0a0.net
- >>281
バカがいるな。
新幹線でも停車するまでそのくらいの時間はかかる。
東日本大震災の時の東北新幹線を見れば明らか。
リニアの大深度トンネルは通常のトンネルより地震に強い。
あとトンネルには換気口や脱出口が備えらるんだが？
むしろ東海道新幹線の場合は恐ろしい。
浜名湖周辺は確実にアウト。
浜名湖から逃げれば良いと言う奴もいるだろうが
5分間隔のダイヤで運行されている全ての新幹線を
短時間で浜名湖周辺から待避させるのは難しいぞ。
>>290
新幹線の代替が高速と飛行機で補える訳ないだろ、バカが。
それに旧東名が津波に耐えられるとでも？
東海道線や国道1号もアウトなの分かってる？
>>293
そんな路線はリニア以上に不要…。
てか北陸新幹線と東海道新幹線の利用客数を把握してる？
- 306 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:08:55.29 ID:esm5U15t0.net
- 現実問題としてロマン以外りのメリットが無いからなあ
東京名古屋間の移動がのぞみで1時間40分前後、ひかりで2時間弱と言ったところ
リニアで品川まで40分ですよと言われたところでそこから乗り換えの手間と待ち時間考えると・・・
- 307 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:13:43 ID:KTeNXpO30.net
- >>306
リニアは手荷物検査もやるって噂ですぜ
- 308 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:15:23 ID:KONtvhEL0.net
- リニアは建設中止→代わりに新幹線を建設
（建設ルート、主要駅）
松本ルート：東京～新宿～岡谷～塩尻～松本～篠ノ井（～以降、北陸新幹線乗り入れ）
中津川ルート：塩尻～中津川～名古屋
飯田ルート：岡谷～伊那市～飯田～中津川
亀山ルート：名古屋～四日市～亀山～伊賀上野～奈良～新大阪
（主な列車）
新幹線「のぞみ（中央線ルート）」：東京～新宿～名古屋～新大阪
新幹線「あずさ」：東京～新宿～岡谷～塩尻～松本
新幹線「しなの」：名古屋～中津川～塩尻～松本～篠ノ井～長野
新幹線「いな」：東京～新宿～岡谷～伊那市～飯田～中津川～名古屋
新幹線「かすが」：名古屋～四日市～亀山～伊賀上野～奈良～新大阪
政治的に地元合意が得られる政治的落としどころはこれしかない
- 309 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:16:25 ID:esm5U15t0.net
- >>305
そこまでの激甚災害でも復旧までの間普段と変わらん移動需要があると思ってるのか？
それ以前にそこまで極端な災害があったら浜岡が火を噴いて東京は人が住めなくなるぞw
- 310 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:17:31 ID:caEL6VdH0.net
- 整備新幹線はもうたくさんｗ
- 311 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:18:17.56 ID:caEL6VdH0.net
- 今ですらほとんど無人駅じゃん。地方はバスも日に数本
- 312 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:20:31.54 ID:KONtvhEL0.net
- 人口減少、ポストコロナ社会におけるテレワークの進行
東京～名古屋～大阪の移動需要が維持できるとは到底思えない
バックアップとしてどうしても必要ならば、中央線特急、飯田線快速を新幹線に置き換えた方が良い
そうでなければ北陸新幹線で十分
- 313 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:21:49 ID:caEL6VdH0.net
- 北陸周りは移動というより旅行だなｗ
- 314 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:27:05 ID:+mFcGT0Y0.net
- 最近おかしい知事が増えている
狂人知事川勝
国全体の浮沈がかかっているのに阻止なら、
静岡県への地方交付金をゼロにし、東名の静岡ＩＣ廃止、新幹線の静岡駅停車取止
静岡空港への補助停止にしよう
- 315 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:29:17 ID:moajv7WD0.net
- 美濃部も新幹線のときにこんな事やって道路まで凍結して東京の交通インフラがおかしなことに
- 316 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:29:26.50 ID:caEL6VdH0.net
- >>314 こんなものに命運が掛かるようなちゃちな国じゃないと思われ
- 317 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:33:10 ID:utIAsOnj0.net
- >>316
結構命運掛かっていると思われる。
- 318 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:33:46.51 ID:caEL6VdH0.net
- >>317 ないっしょｗ
- 319 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:37:46 ID:TeLtzJ8N0.net
- 100%補償を約束してないの？
川枯れちゃったゴメンねで済ますつもり？
- 320 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:41:47 ID:esm5U15t0.net
- ところでリニアが開通したら中央西線はやはり並行在来線として三セク化されてしまうのだろうか？
- 321 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:42:15 ID:JEMiJP3c0.net
- 今リニアが潰れると困る企業はかなりある
- 322 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:43:25 ID:KONtvhEL0.net
- 九州新幹線長崎ルートも全部新幹線に置き換えないからもめる
新幹線「肥前鹿島ルート」：新鳥栖～佐賀～肥前山口～肥前鹿島～諫早～長崎
新幹線「佐世保ルート」：肥前山口～武雄温泉～早岐～佐世保
新幹線「大村ルート」：早岐～諫早
これなら在来線全廃でも明日にでも合意できる
- 323 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:43:57 ID:utIAsOnj0.net
- >>318
政府がJR東海に3兆円もの財政投融資を約束して
大阪延長の工期を縮減させたのに命運かかってないか？
- 324 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:45:37 ID:caEL6VdH0.net
- >>323 それ表に出すのヤヴァクね？第三のモリカケとか言われてるのにｗ
- 325 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:49:04.46 ID:YP38nn2Y0.net
- #名古屋飛ばし
全てこれにすれば無問題
- 326 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:49:10.08 ID:utIAsOnj0.net
- >>324
第3のモリカケって何？
- 327 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:50:04.35 ID:caEL6VdH0.net
- >>326 アベガーさんたちの餌食になっちゃったりしちゃったちしてーｗ
- 328 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:53:39.07 ID:KONtvhEL0.net
- 九州新幹線長崎ルートも最大の障害は肥前鹿島なんだから鹿島経由で新幹線を引いてしまえば良い
中央リニアも同じで、問題を回避する方法は、住民合意が得られるルートで整備すること
JR東海は地元の声で新幹線がズタボロにされたという思いがあるのかもしれないが、住民合意なきインフラ整備は不可能だ
原点に立返ってルートを変えれば良い
- 329 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:54:48 ID:AUIbXIgb0.net
- 静岡ガンバレ！
- 330 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 01:57:30 ID:XEIInxOT0.net
- >>1
やる気の無いスケジュールに足元見られてるだけだから
中高年には全く魅力の無い開発事業
そのうち他国に追い抜かれて無駄インフラこの上ないわな
神話残すよこれは
- 331 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 02:11:34 ID:KONtvhEL0.net
- 中央リニアは水の問題だから、水量を全量戻し続けない限り、静岡県が合意することはない
水量を全量戻し続けることができない限り、素直にルートを変えるしかない
九州新幹線はなんだかんだ言って金の問題だから、佐賀県に破格の条件を提示すれば良い
- 332 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 02:30:46.50 ID:Wh+pLshM0.net
- >>314
馬鹿かお前
現状でも新幹線で十分だろ
死ね
- 333 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 02:54:32 ID:+mFcGT0Y0.net
- >>331
水を戻す必要などないだろ
それでどれくらいの経済損失があるか示していない
不都合のある人口はどれくらいあるか示していないし対応策も示さないと
静岡県とってもおかしいのことありますいうことになるわな
- 334 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 02:55:28 ID:WjfMpkBZ0.net
- 静岡県民の大多数はリニアに関心がないよ。静岡にはとまらんしとんでもねえ山のなかに
トンネルを掘ってそこだけしか静岡県内は通らねえ～し。そもそも学者で静岡出身でもない
県知事さんが反対してるだけじゃね
- 335 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 02:58:15 ID:WjfMpkBZ0.net
- リニアで一時間かけて大阪に出張よりリモートで会議やれば事足りんじゃね。
- 336 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 03:07:20 ID:ZhDQBfMt0.net
- >>335
静岡の言う通りにしてやれよ
我田引鉄は、どの時代にもどうやっても避けられない
静岡に駅を設置する事も、将来に向けてゼロ回答という事とセットならいいだろ？
- 337 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 03:12:47.44 ID:OVBu1r4A0.net
- 犬村知事が悪い
- 338 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 03:16:20 ID:JRHedXss0.net
- 塩尻ルートに決めろ
- 339 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 03:17:20.99 ID:VCHMSaDl0.net
- 川勝って安倍のブレーンから民主に鞍替えして政治信条なんてなくて人気取りだけのやつだからリニアを県知事選挙に利用するつもりなだけ
- 340 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 03:37:48 ID:3E/UNZhq0.net
- >>333
何で中国人が必死なん？
- 341 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 03:39:04.01 ID:DWeOQZlN0.net
- >>205
県境を沿うように曲げたのをそのまま延長すれば当初の予定通り
すずらんの里駅（中央東線）近辺だねえ…
- 342 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 03:40:40 ID:ypAaZVRJ0.net
- JRの金でやるのに流域の人以外反対する理由ないよね合理的に考えて
あきらかに別の歪んだ心情で反対してるのが目に見えてるわ
- 343 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 03:55:58 ID:GwubSmpB0.net
- この問題とは全く別問題だが、JR東海の
静岡への冷遇っぷりは、酷いもんだよ。
JR東海静岡支社の建物見れば一目瞭然。
ボロいなんてもんじゃないぞw
- 344 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 04:00:32 ID:cU9Vvx2v0.net
- 静岡県がんばれーーーーーーー
- 345 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 04:08:11 ID:0ybpXrLt0.net
- >>343
本当にJR東海の
- 346 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 04:09:16 ID:0ybpXrLt0.net
- >>343
途中で送信された
「静岡嫌いは謎だな」って続きの文がある
- 347 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 04:21:59 ID:GwubSmpB0.net
- >>345
駅の南口出て、すぐ右手にあるよ。
しょんぼいのがw
- 348 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 04:24:02.11 ID:/cx/bNAy0.net
- >>343
ボロではなく朝鮮雑居ビルやパチンコと同じでJR東海静岡支社は邪魔
- 349 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 04:25:19.36 ID:/c50EjQw0.net
- >>158
早く死ねよ朝鮮人
親御さんと犬鍋でも食べてこいw
- 350 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 04:29:51.71 ID:GwubSmpB0.net
- >>348
邪魔というより、あそこを立て替えて
JRタワーにすればいいんじゃね。
名古屋ばかり金かけるなよw
- 351 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 04:46:34 ID:n2BWyVIq0.net
- >>350
手抜き工事してたら東海するよ。
- 352 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 04:56:54 ID:LEvpxES40.net
- 今の制度上、河川維持流量を下回るような工事は認められないのに、
田代ダムの取水量を減らさないと維持流量を満たせないと、
JR東海自身が資料に書いているというマヌケな話
そりゃあ、有識者会議の委員達も呆れるわ
- 353 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/06/02(火) 04:57:30 ID:Z563aiIH0.net
- >>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 354 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/06/02(火) 04:57:45 ID:Z563aiIH0.net
- >>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎
- 355 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 05:34:57 ID:1Dasqbfb0.net
- 長野県側に曲げるしかないよ
静岡県通すの無理だよ
それにどうせあと5年かそこらはコロナで自粛と解除の繰り返しなんだから
その間に東海道を区間運休してコンクリの柱から作り直して
リニアなんかやめてもいいし
- 356 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 05:40:03 ID:/lUwsxBL0.net
- >>52
名誉会長の忖度で出世した無能だからな
- 357 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:00:33 ID:bgcYDTzi0.net
- >>205
長野回りはもう土地がないだろ
峡谷みたいになってるのに中央道、中央線が通ってる
- 358 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:03:24 ID:WM3E0uPQ0.net
- >>355
御柱を跨がせるわけにはいかんので、微妙な進路変更は不可。
管区の都合で中央線より北には回れんよ。
甲府が終点で、中央リニアは終わりだな。
- 359 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:11:33 ID:YeZLziyb0.net
- 塩尻あたりに通して欲しいな
JR東海だからそれは難しいのかな？
そもそも今の予定してるルートになぜなったの？
メリットが多いの？
- 360 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:13:34.44 ID:nsDBNmnJ0.net
- 静岡側の言い分載せろよ
- 361 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:15:28.91 ID:YeZLziyb0.net
- >>308
建設ルートの停車駅のとこにちょくちょく入ってる岡谷はいらなくね？
甲府の次は塩尻でいいと思うんだ
- 362 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:15:42.45 ID:+WAmIBIo0.net
- >>308
いい案ですね。
リニアの最大の弱点は現行新幹線と相互乗り入れができないこと。
故に、品川駅、名古屋駅は大深度地下駅になった。
東京、神奈川、愛知の大深度地下トンネルの真上に住む住民には、
リニアに反対する人は多い。地盤沈下があったら補償してくれるのか？
JR東海は曖昧なまま工事を強行してる。
大井川流域の住民と同様の不安を抱えている。
名古屋---大阪間も鉄輪でOKでしょう。
コロナの蔓延で全国的に、リニアの要望はなくなりつつありますね。
未だにリニアを強く熱望してるのはO村哀痴県血痔ぐらいでしょう・・・
- 363 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:17:10 ID:Neofc9kG0.net
- リニアなんか必要ないだろ
新幹線や飛行機で十分
- 364 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:19:04.08 ID:hd9JEWyQ0.net
- >>1
>>12
ほんとそれ！
丹那トンネルみたいになったら大変！！
焼津、金谷、島田、藤枝、牧の原……掛川も？？
これは枯れちゃったでは済まない
- 365 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:19:24.35 ID:v9v0spif0.net
- >>359
いまの南アルプス貫通ルートはカーブが少なく直線的で、減速ポイントが少ないから速度が出せる
品川～名古屋間をより最短時間で結び、将来的には品川～大阪間も最短とし羽田～伊丹間の航空路線をほぼ完全に駆逐する
航空会社から客を完全に根こそぎ奪い取るためには南アルプスルートが必須
- 366 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:19:27.09 ID:YeZLziyb0.net
- 甲府から飯田までの直線で少しだけ静岡県に入るんだね
あんなちょっとの距離なのにゴネてるのか
確かに静岡県内にリニア停車駅はないから嫌がるのも分かるが
リニアは北岳真下を通し静岡県には入らず作って、従来のひかりとこだまは静岡県内は全て通過にして、のぞみだけ止まるようにすればいい
- 367 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:20:36 ID:9vbom5Gi0.net
- そもそも「東海道新幹線のバイパス路線」が、
「リニア」である必要がない。
- 368 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:21:43 ID:hd9JEWyQ0.net
- >>319
丹那トンネルで枯れたのって保証してる？してないよね？今は
水は永遠に必要なものなのに
- 369 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:21:53 ID:jctedSPW0.net
- あと7年？はいっ！やめやめ！
- 370 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:23:36 ID:YeZLziyb0.net
- >>365
なるほど
ただ、甲府出たら少しだけ北側に迂回して北岳の真下をとおせば静岡県内には入らずに済むよね？
そうすると飯田に駅作るのに緩やかなカーブになっちゃうけど
その方がいいんじゃないかね？
もしそのルートに変更したら飯田に駅は諦めて飯嶋から伊那大島の間に駅を作るとか
- 371 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:24:24.44 ID:LEvpxES40.net
- >>365
完全に駆逐しようと思ったら、LCC並みに料金を下げる必要が有るな
- 372 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:25:43.58 ID:hRu2hjQt0.net
- 仮に即時着工を認めたとしても、あの大地溝帯をぶち抜く長大隧道があとたった6年で抜けるとはとても思えないのですが、如何なんでしょうかね。
- 373 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:26:01.99 ID:ouzxllym0.net
- >>319
あれっ川枯れちゃったね
でも工事が原因か分からないから保障はしないよ
>>333
大井川の水を使ってる県民は63万人くらい
焼津から袋井まで農業・産業と多数の企業が大井川の水を使ってる
- 374 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:30:27 ID:mR3ULjZx0.net
- ダム作り倒して水なくなった川。元に戻るだけ。
- 375 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:31:07.41 ID:hd9JEWyQ0.net
- >>366
止まらないからゴネてる？
そんなのどうでもいい
大井川は広域の水源
未来永劫数十万人に影響する
- 376 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:32:23 ID:4ur9wQe10.net
- 土地収用が簡単だからこの山岳をトンネルで通すルートを選んだのが間違い
水は本当に貴重で、トンネル掘って枯らしたら再生する方法はない
- 377 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:32:44 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>319
いや多分とぼけると思われ
ここで暴れてる工作員見ていても想像はできるがw
自然災害だの天候だの東電だののせいにするのが見え見え
- 378 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:34:11 ID:hd9JEWyQ0.net
- >>373
保証20年だっけ？
枯れない、元の水量に戻すって言ってるんだから
それなら自信もって
未来永劫変わることなく保証します！だよね
やばいってわかってるから年数限定するんだよ
- 379 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:38:20 ID:sxJ4Y0XM0.net
- 相手が口にしたことが真意とは限らない
水と言われたら、空港駅
- 380 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:39:33 ID:kxM8Ns9E0.net
- 大井川での純系のヤマトイワナは絶滅しました。
なぜなら、1970年代から静岡県養鱒場がニッコウイワナを養殖し、その魚卵を静岡県の河川にくり返し放流したためです。
近縁種（ニッコウイワナ）の魚卵を河川に放流すると、在来種（ヤマトイワナ）と交雑が起きて遺伝子汚染がおこります。
2000年頃の静岡県養鱒場の大井川源流部調査によるDNA分析で交雑が証明されています。
静岡県がJR東海に「大井川のヤマトイワナを守れ」と言っている科学的根拠はありません。
静岡県養鱒場で大井川原産のヤマトイワナが継代養殖されているのでそれで十分です。
http://iwaama.blog101.fc2.com/blog-entry-78.html
http://www.fra.affrc.go.jp/kseika/14kseika/nrifs-u/nrifs-u02010.htm
- 381 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:40:57.16 ID:LEvpxES40.net
- >>333
その理屈で行くと、環境問題なんてほとんど考慮する必要が無くなるな
地球規模でSDGｓとかが叫ばれてる時代に、こんなバカが居るとは驚き
- 382 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:41:22.64 ID:+WAmIBIo0.net
- >>367
ごもっとも、その通りです。
- 383 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:45:33 ID:fnCyhSjy0.net
- >>367
それは着工できないこととなんの関係もない。車輪式だろうが東海道新幹線より速く移動するためには現在のルートに落ち着くわけだから。
- 384 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:51:33 ID:fJe0ch0l0.net
- ヤクザがシノギを得たいから大企業に取り憑いてる構図そのもの。
悪いことをする静岡に天罰を
- 385 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:52:35.87 ID:hd9JEWyQ0.net
- >>74
補償出来ない理由が分かってるからね
- 386 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:54:31.02 ID:qQc7j+I/0.net
- 新幹線は半分以上の本数あるのそみの乗客がリニアに移動
上りなら大阪駅名古屋駅で空席はなく
下りなら静岡駅と同じで甲府駅飯田駅で降りても下りを乗る人間が少なく当然売り上げが落ちる
こだまひかりの様なシステムがないと
- 387 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:54:53 ID:hEpKOb2S0.net
- 丹那トンネルの悲劇で実績があるからな
- 388 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:56:21 ID:jctedSPW0.net
- これ無理だろ！
中止にさせようとしてる静岡県が見え見え。
- 389 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:57:09 ID:KdIc/MHU0.net
- リニアとかなくてもいいよ
水はあとになっても取り返しつかないし
- 390 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:57:57 ID:CYEJYGDG0.net
- 静岡にとってデメリットしかないなら反対するわな
- 391 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:58:04 ID:RTSWiVx70.net
- >>365
根こそぎ奪うなら新幹線を原価でやればいいだけやでw
東京ー大阪なんて3000円かかってないんやから
そもそも飛行機の価格に合わせて新幹線の価格決めてるからw
- 392 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:58:45 ID:KdIc/MHU0.net
- 水の補償する気がないなら諏訪ルートにしたらいいのに
- 393 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:59:36 ID:jctedSPW0.net
- ルート変更したら調査でまた10年かかる！
- 394 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 06:59:52 ID:hd9JEWyQ0.net
- >>99
頑なに出来ない理由があるからだよね
水が枯れてしまうってね
水が枯れたら住めない
数十万人に家土地引っ越せるだけの補償をしてくれるのかな？
- 395 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:00:25 ID:HUH08hKF0.net
- 静岡と愛知は日本の足を引っ張る寄生虫かな
製造業がどうこう言うけど東京大阪間の好立地でたまたま生きてるだけのクズじゃん
- 396 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:01:36 ID:KdIc/MHU0.net
- >>394
計画が悪かったなら10年かかっても仕方ないね
- 397 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:01:49 ID:E9TxDsQW0.net
- 静岡に駅がないからへそ曲げたんだろ
- 398 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:02:33 ID:jctedSPW0.net
- するわ無いです。穴掘ってるだけですから、我々は。
まーそんな感じだから。OK出すわけがない。
国に泣きつくんだろうけど無理。中止！
- 399 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:04:14 ID:i8by86JP0.net
- 水源の話は大事だからよーく話し合った方が良い。
開通させたい日時なんてのは理由にならないよ。
- 400 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:07:59 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>384
ヤクザが地上げやって逆らう相手を恫喝してるだけにしか見えないが？
- 401 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:08:52.77 ID:8DTEDkJz0.net
- まあ静岡県云々は置いといて
リニアが必要かって話
のぞみで十分じゃね？
あたらしい生活様式で出張減るし
- 402 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:09:07.14 ID:jctedSPW0.net
- 地震が多く起きるところ走らせようとするかな。
アホとしか思えん。その辺は、評価してないんだろうけど。
土の中は揺れませんとかほざいてんだろうけど。
- 403 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:09:31 ID:ouzxllym0.net
- >>378
20年か30年だよね
それを山梨の実験場でやって地元の人が困ってるんだよな
- 404 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:10:15 ID:GJAZmzIJ0.net
- 今でも渇水しているし、田代ダムには全く触れない静岡県。
クズだわ
- 405 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:13:57 ID:OUrajxC10.net
- 別に新幹線あればいいけどな
- 406 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:14:09 ID:/xosFW/Q0.net
- 自然壊してまでリニアなんかいらねえんだよ
新幹線の利益は全国の赤字路線の維持に使えっての
政府はJR東海から新幹線接収して国有化しろ
- 407 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:15:06.10 ID:GVSRmJmy0.net
- >>322
原子力船むつの修理を佐世保で受け入れたバーターだったなら
国鉄時代に博多～唐津～伊万里～佐世保～長崎で作っておくべきだったね
整備新幹線スキームじゃ並行在来線廃止が大前提だからもめる
- 408 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:17:25 ID:GcqpXcsf0.net
- 東海が自然破壊紛いな工程を提示したとかだったっけ？
- 409 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:19:58.86 ID:3MFiJmPe0.net
- 人も物も大して運べないリニアなんか電気バカ食いするだけ無駄な産物
- 410 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:20:00.56 ID:3GjAXNo70.net
- マジかよ静岡最低だな
- 411 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:20:46 ID:ouzxllym0.net
- >>404
水利権だからな
それでも昭和の頃から地元では水返せ運動をやって少しは戻ってきてる
- 412 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:22:40 ID:p+ouVi+60.net
- >>14
お茶農家「お茶が煤で真っ黒にorz」
- 413 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:22:50 ID:wAopH+vr0.net
- 計画さえ立てちゃえば住民や地方自治体ごときの反対なんてどうにでもなるわ
っていう公共工事の癖が治らなかったJR東海
もう国鉄じゃないんだから最初の合意形成を大切にしておけばこんな事態にならなかった
これで建設費は膨れ上がるし、採算取るのは絶対無理な路線になりかねないよ
せっかくのリニアモーターカーなのに
- 414 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:26:01.86 ID:K7Kqjhp20.net
- リニアが開通したら誰トクなの？
- 415 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:26:43.26 ID:z/qjub/20.net
- 東海ざまーｗｗｗ
リニアなんていらないわ！駅もいらないだろ
- 416 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:29:22 ID:TI7pHM5I0.net
- しぞーか
- 417 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:32:47 ID:v9v0spif0.net
- >>414
JR東海が得をする(予定)
企業である以上、売上と利益を追求するのが目的なので、飛行機相手に客の奪い合いをしたいだけ
大幅に乗客を増やし売上を伸ばすならデカいことやって他から奪い取らないといけない
- 418 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:34:02 ID:vFbUyhEQ0.net
- リニアて中国みたいな大陸なら有り難みあるけどなあ。
- 419 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:39:07 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>411
第２回有識者会議で示された資料によると、大井川の水は毎秒0.5トン増えるんだね
水に苦しむ大井川流域の人々にとって、リニアは救世主かもしれないね
- 420 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:55:01 ID:w7LZqp0L0.net
- >>404
お前みたいな物知らずは、この辺りでも100回くらい読んで、現実を理解しないとな
http://damnet.or.jp/cgi-bin/binranB/TPage.cgi?id=263
- 421 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:57:31 ID:hd9JEWyQ0.net
- >>397
そんなことはどうでもいい
車移動で新幹線すら乗ることはない
焼津～袋井までの広域の生活水源
これが枯れて住めなくなったらどうするの？って話
自己責任？自然災害とでもいうの？
無理あるでしょ
- 422 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:59:30 ID:U34yfXHu0.net
- いいよいいよー
静岡頑張れ
- 423 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 07:59:45 ID:w7LZqp0L0.net
- >>419
そりゃあ、増えるように勝手に田代ダムの水を分捕る計算だからな
有識者会議で「水利権者の了解取ってんの？」と聞かれてるが、その回答は？
- 424 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:21:43 ID:thYSvI1o0.net
- 開業を伸ばしたら資金繰りがやばいんだろ
倒壊さん潰れるｗｗｗ
- 425 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:32:37 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>424
開業を遅らせた静岡県に損害賠償を請求し、ケツの毛までひん剥いてやることだね
- 426 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:33:17 ID:WwoerVCl0.net
- >>421
違うぞ
静岡市浜松市や他県に工場があり大井川周辺に工場があり繋がりがあれば仕事を奪われ仕事がなくなり他県に持って行かれる
GDPでも大井川地域だけでも徳島県レベル産業を潰すのだからJR東海ごときでは賠償できない
- 427 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:36:05.41 ID:ypAaZVRJ0.net
- >>364
とんだけ静岡が丹那トンネルの恩恵受けてると思ってんだよ
国家プロジェクトなんだから当事者以外は全体最適で考えろよ
- 428 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:36:11.46 ID:VCHMSaDl0.net
- そのGDPって静岡市入れてません？wそこリニア賛成ですよ？
- 429 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:36:56 ID:I2mGRz2S0.net
- 新型コロナでことしのゴールデンウイークの新幹線の収入は9割減少、緊急事態宣言で連休後も乗車人数が半分以下。
確実に収入減で、今期は赤字に転落するのがわかっているの、無駄遣いをしてまでもリニアを作るのか。
大井川の水量の報告をごまかすJR東海だから、安全面までけちりそう。
新幹線と在来線で管理維持費を削ったために、大事故が起こらなければよいが。
国鉄分割民営化の当初の計画通りに、東西２社に分けて、JR東海は解体。
JR東日本(JR北海道、JR東日本とJR東海の静岡県エリア)
JR西日本(JR西日本、静岡以外のJR東海、JR四国、JR九州)
東海道本線と新幹線の境目は豊橋駅
ひかりとのぞみの乗務員交代は特例として名古屋駅。
- 430 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:42:28 ID:+arZgvo+0.net
- 静岡県民がリコール運動しない時点で、勝負はついてる。
JR東海は、従業員家族を静岡県に引っ越せばいいんじゃないか。
- 431 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:46:28 ID:cFI7vEBz0.net
- JR東海「リニア頓挫」の窮地
全ての計画がコロナで丸潰れ
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/20007
最近、各種雑誌の格好のネタと化しているなｗ
- 432 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:47:19 ID:af13yRcC0.net
- リニアを造るなら気合を入れて大阪まで一気に開通して欲しかった。
名古屋まで開通してから初めて工事に取り掛かる。
なので大阪までの開通は令和27年。
- 433 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:48:36 ID:t1n5kI8C0.net
- >>427
東海が先走ったプロジェクト
自己責任
国民が求めてるのは大阪東京間5000円
値下げせず不当に儲かった金で
調子こいた結果
- 434 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:51:35 ID:3Rft4ix60.net
- もし大井川水系破壊しても
JRは補償でけへんから
工事拒否も仕方ない
- 435 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:54:27 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>305
JR＋国試算で津波は新幹線の線路までは来ない
3.11後に改めて最大規模津波を想定しても来ない
今後N700Sが夏から導入される
万が一停電した場合も低速で数キロ以上走ることができる
それによりより高台、より駅に近いところまで自力で動くことができる
- 436 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 08:58:40 ID:MU93bcx10.net
- 正直、リニアの必要性を感じない
新幹線でいいんじゃね？2時間半で十分でしょ
リモートの方に金かけた方が世の中幸せになるんじゃね？
- 437 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:02:02 ID:RieXD6lp0.net
- 結局自分の所にリニア止まらないから嫌がらせでゴネてるだけなんだよな
本当に水源が大事ならあんなダムだらけにはならん
- 438 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:08:33 ID:WDDe6NHv0.net
- リニア動かすために原発の稼働は勘弁や
- 439 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:08:57 ID:JEMiJP3c0.net
- >>434
補償補償と言うが
いくら何でも８０兆円は言い過ぎだろう
そういう無茶を知事が言ってることを国民は知らないんだよね
- 440 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:09:47 ID:PXPUz7410.net
- 川勝は選挙のためのパフォーマンスでやってるから絶対に選挙までこの問題を解決する気はない
つまりJRは静岡県を説得するのは諦めたほうがいい
- 441 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:17:33 ID:w7LZqp0L0.net
- >>439
80兆円は言い過ぎかもしれんが、それならそれでJR東海が妥当な金額を挙げれば良いだけでは？
リスクが有る以上、金銭補償の議論は避けられないんだから、堂々とJRなりの補償額を提示すれば良い
そうすれば、どっちが妥当な金額を言っているかが明らかになるんでしょ
- 442 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:18:47 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>439
コレだね
川勝はあり得ない解決策を示して、だから無理という詭弁なんだよ
静岡県知事｢リニア工事も空港駅も全部話そう｣
https://toyokeizai.net/articles/-/304059
川勝：静岡県のGDPは16兆円くらいありますから、6分の1で2.7兆円。
これを仮に30年補償するとしたら81兆円。実際、そんな金額の補償は無理な話です。
- 443 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:22:00.54 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>428
徳島県人口72万
大井川沿線人口62万(静岡市入らず)
平均給与、時給なんかを考えたら妥当だな
- 444 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:25:02 ID:Phc6UMVz0.net
- >>441
リスク？ 大井川枯渇論のこと？
まだ枯渇論信者がいることに驚き。
（コピペ）
南アルプスに降った雨は山地の表層を流れて沢を作り、大井川源流に流れ込む。
一部の雨水は地下に染み込むが、再び湧き出して大井川源流に流れ込む。
この山地を涵養する地下水は、地表から数メートル～数十メートルの範囲。
地下400メートルもの深い地下には、何万年もの間に溜まった化石水がある。
化石水は文字通り化石のように地下で眠った水で、河川と直接的なつながりはない。
南アルプストンネルの湧水はこの化石水で、流出しても大井川の流量は減少しない。
即ち、静岡県の 「大井川枯渇論」 は非科学的で政治的な主張だ。
参考
“大井川の平均流量（毎秒約75t）に比べ、工事中の一定期間、山梨側に流出する量
（毎秒0.3t）が大井川中下流域に及ぼす影響が多いとは思えないと、トンネル工学を
専門とする首都大学東京の今田徹名誉教授は中日新聞のインタビューで答えている。”
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/01/news015.html
リニアを阻む「水問題」 専門家の指摘で分かった“静岡県のもっともらしいウソ”
“一般に破砕帯を含まない地山の透水係数は非常に小さいものであり、全部合わせ
ても家の前の側溝を流れる雨水程度の量でしょう。このように見積もると、JR東海が
示している『最大で毎秒2t』という数値よりもかなり小さくなる可能性が高いと思います”
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2002/14/news022.html
- 445 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:34:11.95 ID:Phc6UMVz0.net
- >>440
結局、リニア問題の根本的障害は、そんな川勝を支持する静岡県民だね。
川勝の言うところでは、支持率６０％だそうだ。 トホホ。
(コピペ)
静岡県民分類
① 「大井川枯渇論」 を信じて、リニアに反対している静岡県民
＝＝＞ 科学を信じない人、または聞く耳を持たない人、通称「バカの壁」
② 「大井川枯渇論」 は信じていないが、リニアに反対する静岡県民
＝＝＞ 許認可権をタカリに利用したい人、または何でも反対の左派、
多分、川勝知事もこれ。（または初期認知症）
③ リニアの必要性がないと反対する静岡県民
＝＝＞ 東海道新幹線の現状や東南海地震を考慮しない人、国政に関心がない人
④ どんな小さな自然破壊も許せないと、リニアに反対する静岡県民
＝＝＞ 自身の不遇な現状を行政のせいにしたい 「こじらせキャラ」
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68857
2019.12.07
リニア問題は政治ショーだった…？静岡県・川勝知事「迷走」の正体
国もJR東海も呆れ顔
- 446 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:38:35 ID:Phc6UMVz0.net
- >>436
参考まで。
（コピペ）
リニアの必要性 （主目的は関東・関西経済圏の統合）
・東海道新幹線の輸送量が限界に近付いている。（リニアで「のぞみ」の乗客吸収）
・第二新幹線の建設は、用地取得や騒音問題でコスト高となり不可能に近い。
・東南海地震の時の代替輸送路が必要。（リニアは９割がトンネルで地震に強い）
・日本のリニア技術が世界標準となる可能性があり、輸出も期待できる。
リニアの問題点 （経済効果の不透明さとJRの採算性）
・輸送容量が現在の新幹線より小さい。（スリムな車体のため）
・名古屋まででは経済効果や採算面が不確か。（大阪延伸が前提）
その他 （技術的問題点等）
・超電導の強電磁場による人体への影響は防護できると確認された。
・南アルプストンネルは現在の掘削技術でクリアする目途がたった。（川勝を除きｗ）
・乗客２割増が期待でき、建設費１０兆円はJR東海が負担できると試算された。
問題の経緯
以上を考慮して国が認可し、関係自治体も建設に同意した（静岡県含め）。
ところが工事が始まってから、許認可権をたてに、川勝がユスリを始めた。
結論 川勝は選挙ファーストの三流政治家、または初期認知症（可能性大）
- 447 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:40:22 ID:wRZgMs5Q0.net
- その補償金は水が減ったら払うんだろ？
でもJRの試算だと少なくともトンネルが原因で水が減ることはないんだろ？
じゃあ金額が高かろうが大丈夫なんじゃね？
- 448 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:40:47.13 ID:ScVAfStG0.net
- 因果関係に関係なく減った水量は補償しろとか言われて飲めるわけが無かろう
下流域には確かに無視できない問題なんだけど、そもそも積雪が減れば水量の減少なんて避けようもない
だったら補償なんかよりJRの金で水路つくらせた方が余程リスクが少ない
今のまま放置が住民にとっても1番ダメージが大きい
- 449 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:43:48 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>448
水路ってどこからどこをどうやって繋ぐの？
- 450 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:44:13 ID:r8tYjw4T0.net
- 無理難題言って話を進めないのが目的だし
県民のために戦う姿を選挙まで続けないといけない
- 451 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:44:24 ID:Dyi7OXti0.net
- 以上、これが自称有識者によるデマである
このデマのせいで静岡県はいわれのない誹謗中傷を受けているため法的手段も検討とのこと
- 452 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:44:38 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>445
川勝を支持しているのは、静岡県中部のいわゆる「駿河乞食」と言われる連中
教育水準が低く自尊心もないから、乞食になっても平気
経済評論家 竹内 宏氏
http://www.sunfront21.org/act/number/045/002.html
『伊豆詐欺、駿河乞食、遠州強盗』という言葉がある。
駿河は天領なので豊かでのんびりしていて教育水準も低いから、困ったら乞食になっても平気。
- 453 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:46:08.01 ID:m7T1pPUx0.net
- でもさ、地図見るとホントに大井川の出始めの地下を掘るんだね。すっけークリティカル。狙ったとしか思えんｗ
- 454 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:49:36.82 ID:MU93bcx10.net
- >>446
必要性の所でいちゃもんをつけるとしたら
・輸送量 リモートで済むような事で出張しすぎじゃないか？とその分リモートに金と人を割こう
・第二新幹線 輸送量を減らせばいらなくない？人口が減りまくる時代になるし
・東海地震 そんな大災害が起きたらリニアなんて使えなくない？
・リニアの輸出 大阪⇔名古屋もしくはもっと短い区間で見本市をすればよくない？
てところでしょうか。
- 455 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:49:42.51 ID:OnmFMgDS0.net
- >>2
こだまも通過でいいんじゃね？ｗ
- 456 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 09:49:58.03 ID:D6NpEyHK0.net
- ここまで揉めて静岡県に関わろうとするとはJR東海は朝鮮人と同じだわ
- 457 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:00:21 ID:nPVgCuqK0.net
- 箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川
- 458 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:08:05.03 ID:Wh+pLshM0.net
- 北岳の下にトンネル掘って進めればいいだけ
失敗して全計画中止
それがいいな
- 459 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:10:42 ID:efg3sJg10.net
- 国土交通大臣の赤羽も相当無能？
創価だし利権まみれか？
- 460 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:12:49 ID:VdJ59c7X0.net
- 月一で関西出張するけどリニアいらね(´・ω・`)
品川、新大阪2時間チョイは行きに気合い入れるのも
終わってビール飲んで乗るのもちょうどいい時間なんだよ。
1回乗換増えて1時間短縮なんて意味なし
品川-大阪直通で1時間切るなら乗ってもいいけどな
- 461 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:13:46 ID:efg3sJg10.net
- 赤羽大臣
「韓国は日本に文化を伝えた恩人のような国」
こんな発言もあるのか
- 462 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:14:50 ID:VdJ59c7X0.net
- でもJR東海のことだからリニア出来たらリニアに乗らなきゃならないようなダイヤ組むんだろうな
東海道新幹線も全列車名古屋乗換とか。
それがやだ
- 463 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:17:34.59 ID:mR3ULjZx0.net
- リニア新駅そばに土地もってるうちにとっては
いるいらんで言うなら静岡いらんなｗ
- 464 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:20:06.03 ID:mR3ULjZx0.net
- >>452
伊豆乞食・駿河詐欺・遠州強盗ちゃうかったっけ？
- 465 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:36:18 ID:DXY014XA0.net
- >>2
掛川にこだまが1日1本止まるだけで良い
- 466 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:41:25.78 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>464
引用したソースにそう書いてある
伊豆は狭い土地柄で人の心を読むのがうまくて詐欺ができる
遠州は優秀な人が地元に残り、巨大工業地帯を作り上げた
駿河は優秀な人は東京に出て行ってしまって（カスしか残っていない）
＞伊豆は山岳地だらけで海岸線が縮こまった狭い土地なので、人々は肩を寄せ合って折り合いを付けて
＞いくしか手がないから人の心を読むのが非常にうまい。だから井上靖をはじめとする小説家が出てきた。
＞だからこそ困ったときには騙すのが異様にうまい、言われる。
＞静岡高校は静岡のために何にも役に立たなかった。吉行淳之介など卒業した人はみんな東京に行き帰ってこない。
- 467 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:42:33 ID:ywPxgeZ50.net
- 弾握らすタイミング間違えたな
- 468 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:49:53 ID:utIAsOnj0.net
- >>462
徐々にでしょうけど、リニアにシフトするようなダイヤにはなるでしょうね。
- 469 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 10:56:31 ID:OnmFMgDS0.net
- >>454
第一新幹線の老朽化で、橋脚によっては作り直し・架け替えが必要なのもありそうだし、
止めたら止めたでいろいろ叩く馬鹿がいるから、リニアという名の第二新幹線は
要るとは思う。その後で新幹線止めてリフレッシュ工事だ。
なんなら（コロナ禍で利用者が減ってる）今、リフレッシュ工事という名目で新幹線を
半年程止めてみてみるか？ｗ
>>460
リニア関西全通の暁には快適さのあまり考え変わるとおもうよ。
車内の飲酒が居酒屋になったりとかｗ
>>468
ＪＲ東海としてはその際、静岡駅にのぞみ全停車とか計画してたと思うが、この件で
それが無くなったな多分ｗｗ
- 470 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:00:03 ID:WV0v5x6R0.net
- 最初のルート選定の時に静岡は何か言ってた？
ルート決まってからゴネ始めたのかね
- 471 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:00:35 ID:uR7YFFLm0.net
- >>77
その田代ダムの放水も東電と交渉する気はこれっぽっちもないってのが凄いよねwどんだけ傲慢なのよ、東海さん
- 472 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:03:02.60 ID:m7T1pPUx0.net
- >>470 そんなソフトバンクみたいな重要告知義務違反みたいなこと言ってｗ詐欺じゃん
- 473 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:11:23 ID:OnmFMgDS0.net
- >>470
長野がＢルート云々でゴネまくってた時、静岡は何も言わなかったｗ
- 474 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:16:53 ID:RrfJEneX0.net
- >>470
最近JR東海が情報隠しがバレ皆をだまし続けた
- 475 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:18:29 ID:jyysSw1Y0.net
- >>427
水が抜けたお陰で、熱海は温泉で栄えたからな(笑)
- 476 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:21:13 ID:w7LZqp0L0.net
- >>474
リニア実験線での水枯れ後の対応が酷過ぎるのがあからさまになって、
JR東海が完全に信用を失ったというのも有る
- 477 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:25:06 ID:jyysSw1Y0.net
- >>470
当時は民主党政権だったから、川勝も静岡県を通る最短ルート推しだったよ。
政権交代してからは、水問題優先に変わってる。
- 478 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:25:46 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>470
言ってたよ
【知事意見】として大井川の利水に影響が出ないようにとね
これを反故にはできない
さらに国交省ルート承認の際には【国交相意見】として地域の理解と協力を得て着工すること、とある
これも反故にできない
- 479 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:29:20 ID:0181rhiC0.net
- >>1
これ、静岡県が東海道新幹線の利便性の取引材料として
リニアに難癖つけていると誤解している人がいるけれど、事実は異なる
・東海道線の丹那トンネル掘削の時に函南の盆地で水が干上がった
・大井川は電力会社の取水のために慢性的に水不足で、下流域では河原砂漠が出現
このため、昭和時代から水戦争は度々問題になっていた
これを踏まえないと、判断を誤る。
- 480 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:31:38 ID:jyysSw1Y0.net
- >>479
それなら、最初から川勝も静岡掠めるルート推しなんかしないだろ（笑）
地元経済紙面で、日毎に言う事が変わるって報道されてるわな。
- 481 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:36:23 ID:2qn2LU550.net
- >>19
>>リニアは、静岡県の北の端の山奥をちょこっと横切るだけ。
>>駅を作って欲しかったのだろうね。
静岡空港の真下に新幹線が通ってるので、そこに駅を作ってほしかった。
けんもほろろにＪＲに断られたので、川勝知事が逆切れ中・・・
- 482 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:38:57.65 ID:0181rhiC0.net
- >>480
水対策が十分で、各県１駅を守れば認めるのでは。
- 483 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:39:05.99 ID:GwubSmpB0.net
- この問題とは全く別問題だが、JR東海の
静岡への冷遇っぷりは、昔から酷いもんだよ。
JR東海静岡支社の建物見れば一目瞭然。
ボロいなんてもんじゃないぞw
焼津の駅も悲惨。
基本中部地方の他県放置で名古屋一極投資、
名古屋が太る太る。
- 484 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:41:23.87 ID:eIkv96mL0.net
- >>479
間違ってるのはお前。にわかは黙ってろ。
丹那トンネルの水が抜けたのは山の上の湿地。
トンネルの湧水は水道に使われとる。
大井川は湧水が入るので、水が増えるの。
- 485 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:42:09.12 ID:eIkv96mL0.net
- >>482
あんな山奥に駅着くってどうするんだよ。
登山にしか使えないぞ。
- 486 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:42:55 ID:ysMqb2Yq0.net
- 乞食ぽいね・・
- 487 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 11:52:19 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>475
丹那トンネルがなければ熱海の繁栄はなかった
多くの観光客が東海道線を利用し、熱海を日本有数の観光地に発展させた
さらに水源に乏しかった熱海は丹那トンネル湧水を飲み水に利用している
https://cdn.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/47/48/43/src_47484304.jpg
- 488 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:04:16 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>484
全然間違ってない
つかお前、いい加減倒壊の大本営発表垂れ流すのやめろ
有識者会議でも指摘されているだろうが、さっさと回答しろ
- 489 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:04:51 ID:UEuauzBS0.net
- 静岡県の水を一滴でも減らしたら許さないと県が主張してると批判する人がいるけど、このぐらいの主張をしないとJR東海には通用しないんだよ。
例えば、工事期間中のみ減量を認めたら開通後もトンネルは工事中にしておけば水が減っても問題ないことに成る。
開通＝工事の完了じゃないからな。現に新宿駅とか横浜駅なんて開業以来ずっと工事してるだろ。
- 490 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:05:47.61 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>487
ということはトンネルは水を移動させてしまうことをはっきり認めているわけね
しかも半永久的に一方通行で出続けるわけだ
リニアは高低差もあり水の移動量はさらに増えそうだ
- 491 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:24:24 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>490
丹那トンネルとリニア南アルプストンネルは工法が全く違う
丹那トンネルを掘ったころの技術ではトンネル湧水を止めることは不可能で、丹那盆地の水を全部抜ききってからトンネルを掘った
リニア南アルプストンネルは、破砕帯で薬液注入を行い、吹き付けコンクリート、防水シート、覆工コンクリートにより、防水する
https://i.imgur.com/86qZfgJ.png
- 492 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:25:05 ID:h46wjEkM0.net
- 延期、中止の発表こい
- 493 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:25:52 ID:eIkv96mL0.net
- >>488
まちがってるのはおまえ。
湧水入れたら水増えるの。
あたりまえだっつうの。なにいってんだ。>死ね>バカ
あと有識者会議引用しろ。誰そんなもん見てねえよ。>バカ
- 494 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:26:25 ID:XDHJgme40.net
- リニアは推進OKだけど、大井川の水源地は避けてルートを少しずらしてほしい
諏訪湖まで行けとは言わないから、大井川源流の少し北側に数km移動
また中央高速時代のトンネル計画路線をそのままつかわずに、やるべき地質調査をやって科学的なエビデンスをだして納得させればいいのに、手抜き嘘つくから信頼されてない
- 495 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:27:06 ID:eIkv96mL0.net
- >>489
通用しないも何も、実行不可能なこと言ってるからだ。
工事中の湧水全量入れるのは無理。
どのくらい湧水が出るかわからないから。
- 496 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:27:37 ID:m7T1pPUx0.net
- この問題で相手にバカとか言う感覚が分からん。何の恨み？親でも殺されたのか？
- 497 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:28:16 ID:eIkv96mL0.net
- >>494
おれも静岡避けるのに賛成。
川勝は交渉相手として不適。
いうことかわるから。韓国みたいなもん。
- 498 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:29:24 ID:oVLqZ23K0.net
- JR東海は自分たちが民間企業って事分かってんのかね
- 499 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:29:43 ID:u/5uqRCW0.net
- 2027年にはワープが可能になってたりしてな
- 500 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:30:23 ID:eIkv96mL0.net
- >>498
民間企業だからこそ、静岡県の行為は不法行為になりうる。
- 501 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:31:09 ID:m7T1pPUx0.net
- >>500 どういう法律かをどうぞ
- 502 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:31:33 ID:oVLqZ23K0.net
- これは公共事業じゃないからな
一民間企業の工事だぞ
- 503 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:31:38 ID:xfCEYiZY0.net
- 静岡を韓国に割譲しろ
- 504 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:32:26 ID:eIkv96mL0.net
- >>502
国の金入ってるから、純粋に民間でもないけどな。
- 505 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:32:38 ID:XnAt2uox0.net
- どっかの県は実際に水が止まってたよな
- 506 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:33:49.97 ID:WDDe6NHv0.net
- 「リニア 電力消費量」でくぐっみて
- 507 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:34:02.52 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>493
どこが当たり前なんだ？
それをきちんと説明しろと静岡県にも散々言われてるし、有識者会議でも指摘されてる
必死に倒壊がお前と同じこと言ってるが、その証明が全くない
- 508 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:34:19.38 ID:m7T1pPUx0.net
- >>504 財投じゃね。厳密には国と言えるんだろうか
- 509 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:34:26.45 ID:b/ZnlHQ70.net
- >>505
大井川はトンネルで水ふえる方だよ。
でも川勝は交渉材料にしてるだけだろうから、
東海がルート変更しても止めないだろうね。
- 510 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:35:55.05 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>495
実行不可能なら工事諦めろ
何で被害者側が我慢しなけりゃならん？
そもそも水量減少が利水上の支障を及ぼすのは明らかだから、河川法は不許可だなw
- 511 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:35:59.71 ID:LW2hC3Ev0.net
- どのみちコロナで、まともに進むわけもなく
いーかげんなもんやね
- 512 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:36:41 ID:zSVC5VL70.net
- JR側が工事に自信があるなら補償しますって一筆入れるだけで万事解決だろ
まぁそれができないんじゃ推して知るべしってことなんじゃね？
- 513 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:36:52 ID:LW2hC3Ev0.net
- 費用だって
国におかわりを何度も言ってくるだろうし
- 514 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:37:38 ID:eBMyof4Y0.net
- 川勝がんばれ、負けんなよ
- 515 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:37:48 ID:LW2hC3Ev0.net
- 嘘つきの言う事を
まともに信じる方が馬鹿
- 516 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:39:25 ID:ZCT6WBSg0.net
- >>512
一筆入れても反故にして裁判スタートだぞ
つーか山梨試験区は既に水関係の補償期間を30年→20年に減らされて勝手に打ち切られてる
- 517 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:39:51.70 ID:wPY8ACbv0.net
- 湧水を全量戻すと言ってるのにそれでも文句言うキチガイ静岡
流量減ったら全部責任とれって湧水全部戻しても減るなら原因は他だろうが
- 518 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:40:20.56 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>491
毎秒3トン以上流出する場合は工事を中断するとしているね
破砕帯の広さは相当なものだったはず
- 519 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:41:32 ID:VdK8j96V0.net
- >>12
フリーライドは最高に儲かりますw
想定外は最強の論理ですw
by 東電
- 520 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:42:20 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>504
JRは全額自己負担とくり返し言ってます
財投も責任の所在がめちゃくちゃのお友達融資だがく税金ではないと言っています
- 521 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:42:39 ID:jyysSw1Y0.net
- >>512
そもそも、水の一滴1秒の流量変化を観測してる人は居ないのだから、びさいな補償など元から不可能。
ダムの流入料、放出量から推定してるだけ。
去年の合同での協議でダムによる利水に影響は無いで、現実的な結論は出てる。
全量戻しに静岡県庁が拘らなくなったのは、協議に参加するうちに戻し水なんて僅かだと気付かされたから。
利水に影響は無いという話で、受け入れられないとして静岡県庁は拒否したのだから、もう落としどころは無い。
中央リニアは中止、無期限凍結で終わり。
- 522 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:42:53 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>517
水脈が変わって大井川に湧出しなくなったとかか？
とりあえず倒壊は、全量戻しの方法をきちんと明らかにしろ
少なくとも今有識者会議に出してる内容だと、田代ダムから勝手に放流しないと河川維持流量を
維持できないことが明らかになっていて、会議でも質問されてるようだが？
- 523 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:43:16 ID:Wh+pLshM0.net
- >>517
流量減ったら責任取るのは普通だろ
何言ってんだお前
出来無いなら北岳通せばいいだけ
- 524 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:43:18 ID:b/ZnlHQ70.net
- >>512
保障するってどうするの?
天候不順とかは東海にもどうにもならんし、
そもそも、水どこから持ってくるんだよ。
意味不明だ。
- 525 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:43:25 ID:9jXlc5En0.net
- >>512
一企業として将来起きるかもどうかもわからない損害の補償を約束するような会社は世界を探しても存在せんわな
それを根拠に無制限に要求されかねないからな
そんなことをしたら、社内からは無能扱いされ、株主から叩かれまくられるわｗ
裁判所があるんだから、損害が発生したら、その判断に基づいて補償すればよいだけのこと
- 526 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:43:55 ID:wPY8ACbv0.net
- >>523
トンネル以外で流量変わることねーのかよw
単に降水量減ったって変わるわ
- 527 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:44:04 ID:jyysSw1Y0.net
- >>517
戻し水が河川中流を流れる途中で、風や太陽光で蒸散するのが受け入れられないそうです。
- 528 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:45:01 ID:wPY8ACbv0.net
- >>527
ほぼイチャモンやん
大井川からは蒸発しないのかよ‥
- 529 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:45:31 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>521
いや倒壊の妄想は分かったからさ、現実的にどうやって戻すのか回答しろやw
利水に影響ない？
田代ダムから勝手に放流するので影響ないもか有識者会議で説明してるのはどう言い逃れするんだ？
さっさと回答しろやw
- 530 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:45:31 ID:b/ZnlHQ70.net
- >>523
流量もともとすくないし、天候不順は東海のせいではない。
バカじゃねえのお前。
>>512
全量もどせって撤回してないよ。
- 531 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:45:44 ID:oVLqZ23K0.net
- >>524
牛乳作るんじゃね？
- 532 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:46:35 ID:KMqqIJi20.net
- >>4
女々しい川勝の嫌がらせなだけ
静岡人的にどうでもいい話
なぜ川勝が県知事に選ばれたかと言うと
対抗馬が何を聞いても「川勝だけには県知事にさせたくない」しか言わない馬鹿女だったから
- 533 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:47:00 ID:O286Wn570.net
- そもそもリニアいる？
- 534 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:47:34 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>525
ならリニアは諦めろ
それか静岡県を迂回しろ
- 535 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:48:36 ID:jyysSw1Y0.net
- >>529
だから、去年の12月まで繰り返してきた協議の結果を
静岡県庁と、お前らは全面拒否したんだろ（笑）
もう、終わりで良いんだよ。
中央リニアは中止で終わり。
これ以上の説明不要。
- 536 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:49:35 ID:b/ZnlHQ70.net
- >>533
需要があるし、東海道のバイパスでいるのでいるで。
- 537 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:51:20 ID:mR3ULjZx0.net
- 桶狭間の報復戦争やな。
- 538 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:52:02 ID:QEdWTAfX0.net
- もう今のままだと、日本は、中国の属国に成り
民族消滅させられるな、小さな事を大きく取り上げて
しまい、大事大きな事を潰してしまう、何処でも此れだ、
日本民族はもう終了してるよ。
- 539 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:52:40 ID:JEMiJP3c0.net
- まあ東海としちゃやめるつもりなんて微塵もないし
ルート変えるつもりもさらさらないよ
これからは静岡のせいで遅れていくだけなので、
他の区間はどんどん完成していく
静岡の人が正気に返るまで、待つだけ
正気に返るまで１０年以上かかる見込みとなった場合は、また考え直す
- 540 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:53:34 ID:gW1ZkgBY0.net
- 知事は反日家だし、静岡県民なんか反日ばっか。
無理に決まってんだろ諦めろ。
一つ解決してもまた新しい因縁つけてくるに決まってる。
- 541 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:53:45 ID:D5e7F09n0.net
- 川勝が折れるとしたら選挙が終わったあとだな
それまではこのショーを続けないといけない
- 542 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:58:58 ID:oVLqZ23K0.net
- >>539
未成線マニアが歓喜
- 543 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 12:59:27 ID:mR3ULjZx0.net
- >>541
簡単に発言翻すからわからんぞ。
反対したらそこで試合終了だ。
今、８００億集り、リニア動くまで集り続けて、リニア動いてからも集る、のもありかもしれん。
- 544 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:00:58 ID:hd9JEWyQ0.net
- >>447
だよね
でもその条件を飲まない、飲めないJR
なぜならヤバい、減ってしまうということが分かってしまったから
- 545 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:04:26.22 ID:9jXlc5En0.net
- >>534
一般論に対しての「なら」の意味がさっぱりわからんが
じゃあ静岡県からJRの駅がなくなっても構わないということだな？ｗ
- 546 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:05:06.15 ID:Ncu9jvOi0.net
- いつだったかサクラエビがどうとか言ってた気がするけどそれはどうなったの？
たしかそれもリニア関係だったよね
- 547 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:05:33.72 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>539
基地外の妄想する「正気」とやらが何なのかよく分かるレスですね本当にありがとうございました
少なくとも迷惑を押し付ける側がそういう妄言吐くとか、それこそヤクザの捨て台詞なんだが？w
まあそういう意識でいる限り、利水者も地権者もリニア工事を認めることは絶対にないだろうなw
>>545
レールごと撤去してもええんやで
新幹線も含めてなw
- 548 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:07:48.61 ID:kxM8Ns9E0.net
- 赤羽大臣もJR東海を応援しているよ
厄災ガノンを早くやっつけてくれ
https://news.yahoo.co.jp/articles/62daec5cb3b228a0239b2c6cf0e57615d9b02f7a
赤羽一嘉国土交通相は2日の記者会見で、静岡県内の工事が中断しているリニア中央新幹線について
「予定通りの2027年開業への期待が大きい。JR東海は最大限努力する必要がある」と述べた。
- 549 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:08:04.44 ID:WCEeFY4j0.net
- サクラエビは富士川だろ。
こっちの方が明らかな被害出てるのに、
原因の所在が山梨県側にあるからダンマリ。
- 550 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:08:11.74 ID:FcKnwo0j0.net
- 国鉄清算事業団がうやむやにした借金残高でも返済しろよ
JR東海は儲けすぎだ
- 551 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:11:08.63 ID:hd9JEWyQ0.net
- >>489
なるほどね
まだ工事中ですで、10年でも20年でも永久に老朽化に伴いとか、補修の為とかどこかしら工事してたら永遠に補償しなくていいのか
- 552 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:13:45 ID:9jXlc5En0.net
- >>547
そうだな、静岡県は終わるだろうけどなｗ>レールごと
- 553 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:14:49 ID:KHXozup/0.net
- 今すぐに中止すべき。
決断は早ければ早いほどよい。
人口が減り続ける日本に、新幹線、航空機、在来線、高速バスが有れば十分だろ。今だけ、カネだけ、自分だけの自民党よ、いい加減にしろや。
そんなにも日本の未来を破滅に導きたいのか？リニアは次世代へ確実に負の遺産となるぞ。
- 554 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:15:07 ID:TWemA6F+0.net
- >>500
ＪＲ倒壊が民間事業だとの位置づけで始めた事業なのだから、今さら公共性を言うのは
筋が通らない。民間事業なら、2027年に開業できようができなかろうが企業内部の都合
ということになる。
- 555 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:15:39 ID:ATAyX7DV0.net
- 他人にババを引かせ儲けはJR東海を引かせようとしている
JR東海のバイト君はうざすぎだろ
- 556 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:17:06 ID:m7T1pPUx0.net
- >>549 川の水質測って問題ないとか報じてなかったっけ
- 557 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:17:48.26 ID:m7T1pPUx0.net
- >>552 静岡は車社会。終わるのは通過する人々
- 558 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:18:12.35 ID:jyysSw1Y0.net
- >>546
あれは東名高速の工事のせいとして、新区間の工事を川勝が止めさせてる。
山梨に噛み付いたら、静岡側の問題で自爆したからな。
なお、静大はサクラエビの不漁は、餌場が沖合に変わって湾から流出してるしているが
川勝は河川による汚染として拘ってる。
- 559 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:19:16 ID:w7LZqp0L0.net
- というか、JR東海はウダウダ言ってないで、
有識者会議で指摘されたことに答えることに専念してろよ
今の段階で説明が分かりにくいと苦言を呈されるとか、屈辱も良いところ
- 560 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:21:11 ID:Ff4z3sBW0.net
- 中止しろ！と静岡県が言ってるんだから
そのまんま中止で良いじゃん。
はい、議論終わり。
- 561 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:21:18 ID:b/ZnlHQ70.net
- >>535
静岡県通らないルートにしたらいいと思う。
>>554
公共交通機関って何さすがしってる?
- 562 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:22:23 ID:b/ZnlHQ70.net
- >>560
静岡県通らなきゃいいんだよ。
大井川の水増えないし、静岡県の自業自得。
- 563 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:23:40 ID:/N6pnLaY0.net
- >>2
何言ってんだ？徹底するなら、のぞみも静岡を通過するなよ
停車しないのは有名だが、通過せず 大阪～名古屋、小田原～東京だけにしとけよ
- 564 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:23:54 ID:b/ZnlHQ70.net
- >>553
真逆だ。できる工事しないから人口が減るんだよ。>バカチョン
- 565 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:24:02 ID:Ff4z3sBW0.net
- >>561
ルート変更なら、JR東海の管区から外れるから、これからJR同士の調整も、用地取得も大幅なやり直し。
ルート変更は、民主党政権で決めたリニア推進、ルート決定の根拠も投げ捨てることになるから
実質、中央リニアは中止だよ。
- 566 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:24:27 ID:TWemA6F+0.net
- >>554
それこそ完全なすり替えだぞ。この場合の倒壊は東急や西武と何ら変わらない立場だ。
- 567 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:24:42 ID:3I8hBtHH0.net
- コロナ後の社会にリニアは不要。
計画中止しろ。
- 568 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:28:02 ID:b/ZnlHQ70.net
- >>566
静岡迂回するだけだから、
東海の管轄だよ。
- 569 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:28:41 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>558
東名？新東名か？
そのせいで川勝がNEXCOとめられるわけないだろ
お前よくそんな嘘がつけるな
- 570 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:32:55 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>558
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/00529/
- 571 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:33:11 ID:1O7bgYrc0.net
- ふーん子供の頃から楽しみにしていたリニアが来なくなったからどうでもいいけど他県でも揉めてるのな
上手くやれよ、南アルプス掘るなよ
- 572 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:33:59.61 ID:y8djT9e70.net
- 静岡、感じ悪すぎ。
- 573 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:35:12 ID:y8djT9e70.net
- なんで、川よりも下にトンネルを掘ったら、川の流量が減るの？
もうね、言いがかり以外の何者でもない。
- 574 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:35:21 ID:Ff4z3sBW0.net
- >>571
南アルプスを通る場合、ルート変更でも川勝は訴訟を起こすとしてるな。
- 575 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:36:14 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>558
中部横断道だって知事が止めてるなんてありえない
むしろ早期開通を目指す立場
https://www.google.com/amp/s/www.at-s.com/amp/news/article/politics/shizuoka/670871.html
- 576 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:37:21 ID:c71VJUj60.net
- もう水資源を守るにはトンネルは断念するしかない
他の方法に変えるべき
- 577 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:38:58 ID:bMWR3oNI0.net
- >>571
コンコルドと似たようなものだよ
夢はあるし技術もある。
ただ、様々な制約があって実用的かというとそうじゃない
コンコルドも実際の客の8～9割は観光客でビジネス客は1割ぐらいしかなかった
- 578 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:40:14 ID:Wh+pLshM0.net
- >>573
ホームラン級の馬鹿だな
- 579 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:42:18 ID:cxj/U9sC0.net
- JR東海はしばらく静岡県内の駅に電車止めないですどうりしてやれば
県知事も反省するだろ。
- 580 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:42:23 ID:8qV0IaVR0.net
- >>573
JR東海ですらここまでアホなこといってないのに
お前というやつは
- 581 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:42:34 ID:rFnAPWaw0.net
- たかがリニアレベルの穴ほったら水源崩壊するとかどんだけ静岡は弱いんすか？
- 582 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:43:39 ID:1O7bgYrc0.net
- >>577
長野県中部民にとってはもうどうでもいい事なので山の水源荒らすならやめちまえって感じかな
リニアなんて中国に先越されてるし
- 583 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:44:42 ID:Ff4z3sBW0.net
- >>579
いや、川勝は喜ぶよ。
18年の時点で、脱東京、日本4分割独立を主張してたから。
新幹線が止まらなくて困るのは、都市部への通勤、通学者にビジネス客。
- 584 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:44:48 ID:bMWR3oNI0.net
- >>581
静岡は製紙工場がたくさんあるし他の機械工場も多い
水源が破壊されたらこの工業地帯が全部パーになる
- 585 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:44:56 ID:Rg3MSoOq0.net
- >>1
悪例を作らせないためにも静岡県を全面支持するわ
- 586 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:46:53 ID:bMWR3oNI0.net
- >>582
その中国も唯一のリニアの路線は、上海と上海郊外にある国際空港を結ぶ路線。
つまり短距離路線。
リニアが最大の効率を発揮できるのは、短距離路線しかないんだよ
- 587 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:47:05 ID:y8djT9e70.net
- >>578
バカはお前だろ。
トンネルに流れ込む地下水の総量が、川の流量に影響を
与えるくらいあるのかよ。
デブが海に入っても、海水面には影響がないよな。
それと同じ事だ。
- 588 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:48:11 ID:8QG159rC0.net
- >>573
川ができる大元の山のところにトンネル通すの
で、この辺の地形の状況に応じて、雨水が静岡、山梨、長野に流れて川になるから
バランス崩すと、ある自治体の川が細くなって他が増えるとかいろいろな挙動が起こる
自然に地形が変って河川に影響が出るなら仕方ないけど、人工的な操作によって
河川に影響が出たらそれって誰がどう保障しますか？っていうお話
- 589 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:48:39 ID:1O7bgYrc0.net
- 東京から大阪、さらには福岡なんて夢の話って事だよね
尚更山を荒らすなと思うけどね
- 590 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:48:53 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>573
他ならぬ倒壊様がそうおっしゃっているのですが何か？
で、田代ダムから勝手に放流するので水は減らないそうですw
- 591 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:50:49.68 ID:Ff4z3sBW0.net
- >>586
軌道式リニアなら、豊田名古屋にリニモが有るからな。
- 592 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:53:21 ID:KHXozup/0.net
- >>564
おい低能。俺はガキの頃から読売新聞で育ち正真正銘の自民党一家に生まれ育ったが、この安倍政権だけは支持できんわ。
そうやって直ぐに何でもかんでもチョン扱いするお前みたいなバカが日本を破壊してんだよ
今だけ、カネだけ、自分だけの自民党サポーターさんよ、お前幾らもらってんだ？？
- 593 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:53:31 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>577
コンコルドとリニアの違う点は運賃
パリーニューヨーク間のエコノミー正規運賃が30万円のところ、コンコルドだと100万円かかり、
出張経費で落ちなかったのが痛い
リニアは新幹線運賃にたった700円上乗せするだけなので、みんな喜んで使うし出張経費として落ちる
- 594 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:54:09 ID:w7LZqp0L0.net
- >>587
だったら、今JR東海が示している水収支モデルというのは無意味になるな
つまり、JR東海はバカの中の大バカという事になる
- 595 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:55:59 ID:y8djT9e70.net
- >>594
静岡は、それに何重にも輪をかけたキチガイだがな。
- 596 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:57:40 ID:Ff4z3sBW0.net
- >>594
そうだな静岡県庁と川勝が言ってるのは
「減る可能性が有るなら許可しない」
だから、科学的な根拠と確定した未来と、自然の影響まで含めて
完全完璧な「水が減らないという確定した未来」を証明しろと言ってるんだから
推測、予測で何かを言っても、全て無駄だな（笑）
- 597 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 14:08:12 ID:dma8tscU0.net
- 静岡トンネルのおいしい水利権は静岡に上げますから
- 598 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 14:11:32.21 ID:Ff4z3sBW0.net
- >>581
その為の
「一滴たりとも、減る可能性()があるなら許可しない。」
というレトリックですよ。
誰も観測し得ない単位で、可能性の話ならば
静岡県庁が思ったことを、次々に並べるだけで正当性を主張できる。
- 599 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 14:16:02 ID:spdZqd3N0.net
- 大井川の道はかなり前からダンプ道になってた筈だけど着工してなかったの？！
- 600 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 14:19:26.31 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>598
だからレトリックで攻める静岡県とは切り離して、国交省の有識者会議で科学的な議論を行っているんだよ
- 601 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 14:19:37 ID:w/rftD150.net
- リニアのスレで客が数人も乗ればペイすると書いてた人がいた。
よく聞いてみたら電気代が払えるということらしかった。
リニアが経済的に引き合うという話はその程度のレベル。
- 602 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 14:20:32 ID:D5e7F09n0.net
- 有識者会議で科学的な結論を出したって川勝が納得するわけないじゃw
奴が求めてるのは科学的な結論なんかじゃなくて県のために闘う知事としての敵なんだから
- 603 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 14:23:01 ID:Ff4z3sBW0.net
- >>600
新会議は、リニアの是非を語る場所では無いので無理。
工事技術と環境対策への理解を深めるための会議だよ。
今更、難波副知事に教育しても、お迎えが来る方が先だわな。
- 604 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 14:37:38.28 ID:esm5U15t0.net
- どんな綺麗事を言い立てようが信用ってのはそれこそ実績で見るしか無いからなあ
山梨の実験線での実績、それ以前の丹那トンネルの時の実績
少なくとも水関係に関しては鉄道屋は信用しちゃいけないと言う絶大なマイナス信用があるからな
今更何言っても無駄だよマイナスの信用を築いた先人を恨め
- 605 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 14:38:06.27 ID:8qV0IaVR0.net
- >>600
その国交省の有識者会議で科学的な話すっ飛ばして
経営と政治の面からさっさと許可しろと言った
東海社長の悪口はそこまでにしとけよ？
- 606 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:12:28 ID:Hk7jF0tJ0.net
- 水問題がなくても静岡県に関係ないから通す理由がないし南アルプスがあるから雪も降らずいい気候で過ごして感謝している
昔の様に自由になると思うなよ老害葛西と取り巻きは消えろ
- 607 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:14:00 ID:rygiCkFG0.net
- 山の神が怒るから山に穴を開けるのはやめた方がいい
おまえらも身体に穴開けられたら怒るだろ
トンネル工事やったらそれ相応の人柱は要求されるだろう
- 608 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:15:30 ID:Dyi7OXti0.net
- 東海擁護派は有識者会議見てないの？
東海側はお粗末なデータしか出せずに議論にすらならず、挙げ句のはてに社長がリニア開通工事が出来るような甘い数字を出せと失言し物別れになったんだよ
後に東海社長が川勝に発言の謝罪と撤回をしたが静岡側からすれば条件を微塵も動かす必要事項がない大義名分が出来たわけで、
もう東海側が静岡の条件を全てクリアするしか道はなくなったんだよ
- 609 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:19:38 ID:Ff4z3sBW0.net
- >>608
良いよ、中央リニアは中止で。
静岡県庁の質問主意書47項目の完全達成と金と物両面での永久補償に
地元の要求する全てのインフラ提供に、永久の経済補填は不可能。
- 610 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:20:20 ID:Dyi7OXti0.net
- https://amd.c.yimg.jp/amd/20200520-00000003-at_s-000-2-view.jpg
情報は正確にな
- 611 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:23:16 ID:Ff4z3sBW0.net
- 大して変わらんべ。
現実には達成不可能なんだから、中央リニアは中止、リニア事業破綻でJR東海は事業縮小で良いよ。
- 612 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:24:26 ID:h21lgz4l0.net
- リニアなんていらない
- 613 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:33:00.88 ID:GilPVO2d0.net
- そりゃ絶対安心なデータ出せって言ってる静岡側からしたらどんなデータもお粗末だろうよ
- 614 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:33:50 ID:eBMyof4Y0.net
- 中止だ、中止
- 615 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:35:31 ID:eBMyof4Y0.net
- >>608
このあと川勝が国交省に噛み付いたのは勇み足だったな
- 616 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:35:42 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>603
有識者会議で科学的に問題ないことが示されると、
静岡県の政治力だけで阻止することは可能かな？
- 617 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:38:07 ID:KPFTcA/Q0.net
- 国鉄後JR東海は一番美味しいところを得て努力の跡がないあった名古屋駅だけを集中投資したが競争とはいえ買い物客を奪った
JR東海は名古屋でも好かれていないだろ
- 618 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:42:41 ID:Ff4z3sBW0.net
- >>616
無理でしょ。
去年の合同会議も最後まで平行線。
双方の主張を伝えるだけで終わり。
国交省、JR側の見解は、全面拒否で
静岡県庁は環境アセスメントの撤回を最後まで要求。
リニア推進が、地元の理解が必要としている以上、今の政権下で川勝は何も決めない。
- 619 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:43:33 ID:2/lOi/Y/0.net
- >>616
2020年のいまだにデータを出しきれていないJRってどんだけ問題があったのさ
本来なら有識者会議で提出して早々に満場一致で合格もらうのが筋だろ
都合の悪い生データ隠したり無理矢理算出した計算式隠したりしてたんじゃねえの？
- 620 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:44:24 ID:mMMf8OCs0.net
- >>546
＞いつだったかサクラエビがどうとか
山梨新聞の記事で、南アルプス市などのリニア工事から出る土砂がアルカリなので大量の硫酸を混ぜて中和させてると言ってた、長野新聞でも10数年前から指摘してた件
山梨県知事はあの峡南地域は人口が非常に少ないので 水質調査と対処不要と切り捨てた
まあ早川の不法土砂の方が大きいけど自然の生き物は敏感だから、今回の大井川水源地の水質悪化問題も事前に回避してほしい
まあJRはすでに水量も水質も回復は無理と言ってるみたいだが
- 621 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:49:41 ID:CtlYPiST0.net
- >>587
河川はごく一部の流れを変えるだけで水系全体に影響が発生する場合が
往々にしてある。
- 622 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 15:53:43 ID:nwnrdHUX0.net
- 愛知県の大きな水源を壊し実験したら
- 623 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:01:59.51 ID:lDTQbdIj0.net
- >>585
静岡の川勝が悪例。
- 624 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:05:36 ID:qqeQJ+k20.net
- >>622
犬山の水源にウィルスでも入ったら分かる
- 625 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:06:30 ID:B8ZtL76d0.net
- クソ迷惑
早く着工させて明日にでも開通させてくれ
- 626 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:08:30 ID:6PI1yCtN0.net
- JR東海のトップの強引さのせいでいろんなお膳立てが台無しになってそう
- 627 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:12:32 ID:lDTQbdIj0.net
- >>626
むちゃくちゃ言ってるのは川勝だよ。
ただ、東海はかわかつ対策が出来てない。
もともと、静岡外すべきだった。
- 628 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:13:39 ID:eBMyof4Y0.net
- >>626
開業期限に間に合わないなんて自分たちの都合をトップが平気で言うからな
このままじゃ無理だろね
- 629 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:17:10 ID:lDTQbdIj0.net
- >>628
そら、かわかつが後出しジャンケンしたからだよ。
- 630 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:17:31 ID:GwubSmpB0.net
- 負の遺産を後世に残してはいかん。
今が、泥沼に嵌まる前に
ちょうどいい見切り時だな。
- 631 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:21:45.06 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>618
JRは「地元の理解と協力を得る」という太田国交相の発言を変えようとまでしていたからな
それによって着工認可を得たはずなのに都合が悪いとそれすらなかったこととしようとするなんてナカナカのワルよのうｗ
- 632 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:22:19.82 ID:6PI1yCtN0.net
- たぶん高度経済成長期はこの強引さで押し切れたんだろう
バブル期も反社会勢力とかの力でどうにか押し切れたんだろう
さすがに今は無理だろ
- 633 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:27:19 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>619
以前日本環境衛生センターという国の外郭相手にアセスで裁判やったことあるが、やつらがまさにこれw
風向計の針をを1月固定したり、L5で評価しないといけない施設騒音基準値をLaeqの値で比較したり、
秋の虫の鳴き声を測定して暗騒音などとほざいたり、区域外の川を挟んだ橋の騒音測って現地の道路騒音と称したり、
高速道路の騒音を丘の上で測定したり、道路中央の値として算定される騒音予測計算値を道路端の騒音と称したりと
やりたい放題だったからなw
行政が事業者として事業やる時ほど酷いものはない
- 634 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:29:14 ID:lDTQbdIj0.net
- >>630
静岡の不当な介入をキッパリと切り捨てて、ルート変更すればいいと思うよ。
- 635 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:30:06 ID:6PI1yCtN0.net
- 環境とか言わないでとにかく開発することが合理的で経済的で現実的で「かっこいい」みたいなマッチョな感性まだ強いなあと感じる
- 636 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:31:04 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>619
山梨の高架部分周囲の騒音も問題ないとしているが地元住民はできるまでわからないだろ！とブチ切れてるな
- 637 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:32:00 ID:S5XpZ6h10.net
- >>308
だいたい同意だが
中津川ルートとかいうのはいらない
なぜ飯田ルートと重複ルートを作るのか
あと甲府や八王子・立川スルーしてるのも訳わからん
- 638 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:33:03 ID:6PI1yCtN0.net
- >>633
環境アセスとかこれくらいがっつり嘘で固めてるのが普通だよね
でもそれすらせずに「夢のリニアなんだよ！日本の将来なんだよ！」で押し通そうとする雑さはすごくない？
嘘まみれアセスでさっさと手続き進めたい人もいるだろうに
その意味ではこの昭和脳トップは救世主かもしれないｗ
- 639 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:44:49 ID:CtlYPiST0.net
- >>629
またまた御捏造を
竹槍は１本おいくら？
- 640 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:46:20 ID:CtlYPiST0.net
- >>636
そりゃ、ＪＲ東海のデータ捏造がこれだけ問題になってりゃ、無条件で信じられるわけないよ
- 641 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:46:58.21 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>636
騒音はなあ
騒音発生部位が目視できるかどうかでも値変わるので、測定位置が重要なのよ
あとそもそもの騒音発生源の値で、リニア実機はあるからそれ使うのが一般的ではあるけど
- 642 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:48:37 ID:Wj2P6cTe0.net
- JR東海はデーターの件でも叩けばホコリが出そうだし
他県も調べたらいいが山梨はデーターではなく目に見えて水が枯れている
水源ぶち抜きでその後大井川周辺は土地の値段が下がり工場など投資もされず衰退待ったなし」影響も考えて答えを出したのだろJR東海は社会を壊すテロ組織
- 643 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:52:01 ID:w7LZqp0L0.net
- >>635
それで環境に問題が出るだけじゃなく、建設コストもガッツリ莫大にかかるからな
それは結局東海道新幹線の運賃に、悪くすると税金に乗っかってくるという負の事実も
- 644 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:52:11 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>642
そもそも山梨実験線の時の地質データで大井川論じるようなアホなど話にならんのだがw
とにかく出してきてるデータが恣意的過ぎて話にならん
まあごまかしにごまかしを重ねているんだろうけどな、どうせw
- 645 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:56:31 ID:6PI1yCtN0.net
- 「一度できてしまえばあとから文句が出てもどうにかなるだろ…ｗ」が透けて見えすぎる
「ちょっとだけ！ちょっとだけだから」で無責任にやり逃げしたい人みたいだ
- 646 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 16:57:54.30 ID:6PI1yCtN0.net
- >>643
それもあるけど「環境はただ（経済的価値は０）」っていう感覚が強いんだと思う
今のところただで受益してる膨大な経済的価値があったりするのに
- 647 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:03:42 ID:JEMiJP3c0.net
- 川勝はいい度胸しているね
この件でこれだけ反リニアが増えるとは思わなかった。
でも、JR東海の事業計画がこんなことで揺らぐことはないと思う。
株主総会の資料アップされてるからわかるが、
全ては順調に粛々と進んでいることになってる。
株価も落ち着いている。
- 648 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:06:27.27 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>647
粛々ってw
地権者も静岡県の同意取って来いと言ってるのにどうするつもりなんかね？
また国交省に泣きついて恫喝するんか？
それとも今度は大村あたりか？w
- 649 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:06:31.63 ID:CtK6ZMmE0.net
- >>647
株価は日銀のインチキじゃん…
実態を全く反映しないまま22000円とか幼稚園生がみてもオカシイねっていうよ
- 650 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:17:00 ID:QlTqH0To0.net
- この前まで静岡県民はリニアに興味なく
内容をテレビで静岡知事の声でばらされてから話が大きくなり内容を知れば知るほどJR東海の行為は危険だと知れ渡った
- 651 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:27:32 ID:6PI1yCtN0.net
- そもそも「東京から名古屋に小一時間早く行ける！」なんてことに有益性を感じる国民がそもそもおらんのだ
都民にすら
- 652 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:33:31 ID:KONtvhEL0.net
- >>362
そもそもだ、JR東日本が開発しているとされている400km/h新幹線を導入すれば、
評定速度ベースで計算しても東京～新大阪を中央線ルート（or飯田経由）で走行しても恐らく1時間45分程度（東海道より45分短縮）だろう
リニアを通しても当初所要時間はどうせ1時間10分程度かかるわけだから、
大深度地下駅であることなどを考慮すれば大した差があるわけではない
鉄路で十分だ
- 653 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:35:02 ID:aTvp1qCb0.net
- >>1
静岡なんて在来は普通列車のみの車社会なんだから
リニアも新幹線も要らないだろ
- 654 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:35:43 ID:oPm4nIac0.net
- 大阪までならともかく、品川乗り換え、名古屋のりかえじぁ面倒だよな、在来線みたいに数分じゃなさそうだし
- 655 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:41:14 ID:VGpqXplM0.net
- 静岡を冷遇して来たことと全方位に高飛車な態度でいたせいで倒壊に味方がいないな
無関係の人にも嫌われてるし今の社長じゃダメだろうね
丁寧に下手に出て根回しできる人おかないと
- 656 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:50:40 ID:lDTQbdIj0.net
- >>639
川勝は湧水全量いれろ、
工事中もいれろ
とかとくなくとも二回後出ししてるが。
- 657 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:51:52 ID:lDTQbdIj0.net
- >>639
川勝は湧水全量いれろ、
工事中もいれろ
すくなくとも二回後出ししてるが。
- 658 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:57:21 ID:WDDe6NHv0.net
- だって工事が1ヶ月で終わるならともかく
何年、下手したら10年くらいかかる可能性があんのに、その間水枯れたらどうすんねん
- 659 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 17:58:55 ID:d4AyeVNW0.net
- >>657
全量戻しに合意したのに
後出しって言い方はないね
- 660 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:00:10 ID:lzaXFRMH0.net
- 工事中って、20数キロのトンネル、1日1mだとして何日かかるのよ
- 661 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:01:56.48 ID:Z8k9KBrC0.net
- 後出しっつーか、JRがノラリクラリと要求を誤魔化し躱そうとするから
どんどん表現がキツくなっただけちゃうんかソレ
- 662 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:03:22.02 ID:45YqLiqm0.net
- JR東海はJR東日本と仲が悪い。
JR西日本とは新幹線で互いに乗り入れているが、台車の亀裂を起こした新幹線を中古でJR西日本に売ったりしているし、関係も悪くなっているかもしれない。
JR東海は他のJRからも嫌われている。
東海道新幹線さえ儲かっていればよいと言う考え。
その東海道新幹線の収入が9割減少して、それでもリニアを作るとか言うのは見栄というか、馬鹿げている。
赤字に転落して、今ある新幹線や在来線の経営が厳しくなるのに。
- 663 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:04:14.99 ID:VdJ59c7X0.net
- >>647
リニアが遅れてるのが買い材料なんじゃねえの
予定通りの開業困難で株価が落ち着いてるってことは
株価はリニア中止を催促してるって解釈も出来るぞ
- 664 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:06:37 ID:fCEWIkmu0.net
- >>654
品川って、地味に東京から距離有るからねえ、
神奈川の人からは良いんだろうけど、都民の大半と埼玉千葉民からは…
- 665 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:07:50 ID:lDTQbdIj0.net
- >>659
合意しても後出しだろ。
工事中も含むというのは
条理でないし、静岡は裁判で負けると思うで。
- 666 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:08:53 ID:lDTQbdIj0.net
- >>663
そら川勝がおかしいのは報道されまくってて、織り込み済みだからだろ。
- 667 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:11:17 ID:CeT8PPe+0.net
- >>4
駅もなくただ通過するだけで水源の下にトンネル作らせろ
ああ水が枯れるかもしれんが俺たちは一切責任とらねーからよ静岡で何とかしてくれや
お前はこういわれてOKすんの？
- 668 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:18:45 ID:SJUMxFio0.net
- 中国にリニアの技術を渡すのなら建築してもいいですってこと？
- 669 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:27:22.61 ID:LPEhK47U0.net
- もうリニアなんて要らないからな新幹線もこだまひかり廃止してのぞみだけにして
静岡の新幹線駅は全て廃止でいいんじゃね東海道線があるし
- 670 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:30:26.77 ID:fCEWIkmu0.net
- >>665
工事中の予測できない、突発的な出水も絶対戻せって言うんなら問題だが、
一定の期間でも、予測されている湧水は、戻す水量に入るのが当然じゃねえの？
本来は山梨に流れる水だとか、その辺とは別の話なんでしょ。
むしろ、工事中なら湧水は戻さなくても構わないってのは、どういう条理なのか教えてくんない？
いや、煽りでも何でもなく、土木工事の常識としてそうなってるって言うんなら知りたいから。
- 671 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:34:03 ID:Rg3MSoOq0.net
- 丹那トンネルもそうだけど、新東名のトンネル掘削でも水系に影響を与えているからね
南アルプスの水源だとどれだけの影響が出るかは未知の世界
- 672 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:42:03 ID:JEMiJP3c0.net
- >>663
いくら何でも静岡の反対で頓挫の可能性があるとは思われてないってことだろう
株主は知事が代われば解決すると思ってると思うよ
- 673 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:43:37 ID:3HXEOu1Q0.net
- >>669
JR東海に逆らえば報復されると世の中にアピールできるし
その前に静岡県を新幹線を通過させないけどな
- 674 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:46:19 ID:0181rhiC0.net
- >>517
それなら作らない＝静岡県内を通過しなければ良い。
- 675 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:48:49 ID:VGpqXplM0.net
- 倒壊「リニア通させてくれ。水枯れるかもしれんし保証も出来ないし駅も作らないよ。のぞみ停車もないよ。」
- 676 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:49:12 ID:GB0RcOnh0.net
- 新幹線「のぞみ」が静岡に停まらないじゃん
そういう事を今までやってきたツケだよ
静岡は工事を永久にストップする権利がある
- 677 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:53:08.90 ID:yzsZgY/v0.net
- 全量戻すって安易な発言しちゃってるけど
問題は、水を戻せなかった場合にどう補償するかじゃね？
JRがやったもん勝ちで逃げる算段なら許可は下りないだろうなあ
- 678 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:54:07.49 ID:GB0RcOnh0.net
- 静岡空港の真下を新幹線が通ってるのに「静岡空港駅」を作らないＪＲ
そういう事を今までやってきたツケだよ
今さら頭を下げても許される事じゃない
- 679 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:54:42.46 ID:fCEWIkmu0.net
- ぶっちゃけ、のぞみが県内に停まらないのは静岡県民にとって今更という感じだけど、
ほとんど一駅ごとに5分以上停まって、何本も抜かれるこだまで高い新幹線料金取られるのがな…
- 680 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:56:09 ID:kU1DguHi0.net
- リニアが開業したら、東海道新幹線ののぞみを静岡に停車させる、
といったような静岡県にメリットのある案を掲示すればいいんじゃね？
- 681 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:56:54 ID:0181rhiC0.net
- >>677
方法はある。
海底トンネルみたいにリニアトンネルの
更に下方に向けた斜坑を先に掘削し、
本坑から流出した湧水をすべてこの斜坑に誘導。
斜坑の最深部から大井川に組み上げる。
当然斜坑は静岡県境よりも長野・山梨の両側から静岡県に向けて掘削
- 682 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:57:41 ID:KdIc/MHU0.net
- リニアは別になくても困らない
水はなくては困る
- 683 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:58:03 ID:szLIweLs0.net
- リニア、要らんだろ。
アフターコロナを考えたら、シャカリキになって移動する必然性が無いよ。
その金でインフラ整備した方がええんじゃない？
のぞみで十分だよ。
- 684 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:58:29 ID:bR5+ox+Y0.net
- まぁ、水が枯れたら国とJRが負債と責任を全て負うって事で良いんじゃね？
- 685 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 18:59:25 ID:KdIc/MHU0.net
- >>681
水問題が大き過ぎてのぞみではもはやのぞみうすだろ
- 686 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:01:11 ID:jyysSw1Y0.net
- >>677
全量戻し自体は、川勝知事が交渉の最低条件として、静岡空港駅が貰えない事への対抗として突っ走っただけのこと。
なお、静岡県庁と川勝にも、全量戻しについての明確な基準や決まりは無い。
何一つ、合意は不可能だから
リニア推進とルート決定は破棄して、リニア事業は廃業へ。
- 687 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:01:16 ID:KdIc/MHU0.net
- >>684
補償をするのはいいんだが実際補償してくれるのか信用がないんだろ
- 688 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:03:18.37 ID:kU1DguHi0.net
- この際、以前に長野県が示した静岡県を通らない塩尻経由案もありじゃね？
- 689 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:03:25.65 ID:YeZLziyb0.net
- >>662
電車の事はよく分からん俺でもってJR東海が異質で嫌われてるのもネット見てて知ってたんだが、これはなんでなの？
民営化した当初からJR東海はそういう体質だったの？
あと北海道のも酷いらしいね
- 690 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:03:26.52 ID:GB0RcOnh0.net
- 静岡「のぞみ停車駅にしてください」
ＪＲ「利益にならないので」
静岡「静岡空港駅を作ってください」
ＪＲ「利益にならないので」
↓
ＪＲ「リニアを通してください」
静岡「利益にならないので」
- 691 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:04:19 ID:jyysSw1Y0.net
- >>687
永遠に続ける補償と、無制限な範囲、無制限な金額での補償は不可能だな。
静岡県での事業は諦めたほうが早い。
- 692 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:06:28 ID:EVZuJBEZ0.net
- ほんと静岡ウザいわ
- 693 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:07:27 ID:YeZLziyb0.net
- >>688
それだよね
塩尻通せば松本の人達大喜びすると思うよ
甲府でたら少しだけすぐにカーブさせてすぐに真っ直ぐにさせ（S字カーブ）北岳真下を通しそのままどこか一カ所でS字にさせて飯田に向かわせるか伊那大島あたりに駅作ればいいのにね
静岡県なんか通さないで県内の新幹線も全て通過させればいい
- 694 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:08:31 ID:HCub1Zv/0.net
- 浜松までこだまに乗ると、ほぼ全てに近い駅で通過待ち。
これって新幹線か。
- 695 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:08:32 ID:1mBzZXbP0.net
- 海上に作れよｗ
- 696 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:08:41 ID:YeZLziyb0.net
- >>690
これは的確だね
確かに静岡県を通しても静岡県内にはリニア駅出来ないんだから静岡県の言い分もその通りだよな
- 697 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:08:52 ID:EVZuJBEZ0.net
- >>688
JR曰く
長くなった分の維持費と所要時間がかかり
メリットがないらしい
- 698 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:11:23 ID:ouzxllym0.net
- >>587
源流の水量はちょろちょろと思ってる人が多いけど
実際に大井川の源流に行くと水量が多くて驚くぞ
- 699 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:11:33 ID:EVZuJBEZ0.net
- 開通時期が遅れても最短距離で建設すべき
東海道新幹線米原経由の大回りで
JR(国鉄)は懲りたからな
- 700 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:11:58 ID:IlgcQLL00.net
- 新幹線使っても東京行しか使わないから
ひかり静岡駅～品川駅なら50分きる便もあるからのぞみはいらない
- 701 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:14:23.10 ID:bAi+ybIr0.net
- >>681
その提言を却下したのがJR
- 702 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:16:28.74 ID:ycATnFTx0.net
- <<37
陰湿な味噌糞ですね。
解ります。
奴ら朝鮮人ですから。
- 703 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:17:19 ID:uw/U9hqf0.net
- これだけ、オンライン会議が普通になってきたら。
日帰り出張とかは不要。
逆に接待では、のんびり超豪華ホテルと高級車、
信州方面でゴルフ接待
超豪華チャータークルーザーで２～３泊がかりってのが流行るだろ。
コロナが収束するわけがないんだから、不特定多数がやってくる高級クラブとかより
クラスターに巻き込まれにくい接待が主流になる。
- 704 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:18:15 ID:JJhuEADa0.net
- >>678
新幹線の上に空港を造った
静岡がおかしい
- 705 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:18:46.31 ID:GwubSmpB0.net
- リニアくれくれ言ってんのは
名古屋人だけたからな。
- 706 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:22:04 ID:GB0RcOnh0.net
- >>704
おかしい ＝ ×
おいしい ＝ 〇
- 707 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:23:01 ID:ouzxllym0.net
- >>648
大村は去年川勝に喧嘩を売って
文句あるならお前が愛知に来いって会見で言ってたじゃん
それで川勝が愛知まで会いに行くと嘘みたいにおとなしくなってた
- 708 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:26:11.89 ID:cKt++yVg0.net
- >>698
李と森下が求めてるのは、小さな沢、湧き水の永久保全だから、工事はしないさせない以外の選択肢は無いな。
- 709 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:28:15 ID:JuUrbaZO0.net
- 静岡なげぇからな。
- 710 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:28:32 ID:JJhuEADa0.net
- 2028年某月某日
東海地震発生
弁天島付近で緊急停車した
のぞみ○○号はそのまま津波の
餌食に
グリーン車には総理大臣と静岡県知事が
- 711 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:29:51 ID:8zfzhl8D0.net
- もうBルートでいいのでは。
名古屋までの開業は遅れるけど、
新甲府まで開業しておけば、
海外売り込みには使えるし、
アトラクションとしても乗客が見込める。
- 712 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:31:03.62 ID:fCEWIkmu0.net
- >>694
リニアの途中駅も、いずれそうなるわな
下りで相模原・甲府辺りはまだしも、飯田・恵那辺りになるとどうなることかね
- 713 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:31:48 ID:vKtjuzyH0.net
- >>704
JR金谷と島田から空港までの茶畑斜面にアプト式SL機関車トーマスにジェームス、パーシー、ヒロを連結運行すれば世界初で注目される
- 714 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:33:16 ID:RTSWiVx70.net
- >>688
それだと難工事もほぼいらないから作るのは楽勝
土地収用のみの問題で終わるわな
- 715 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:34:32 ID:cKt++yVg0.net
- >>681
>>701
そりゃ、中央に行くほど、重なる山体は大きくなるんだから、中央で崩壊する可能性を高める上に
トンネル内に水を溜めるわ、脱出も困難にするだけの戯言だからな。
- 716 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:38:17.82 ID:1O7bgYrc0.net
- 静岡がどうと言う問題で無く南アルプスをほじくるなって事なんだよ
出来ねーくせに
- 717 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:39:13 ID:Wh+pLshM0.net
- 北岳の下通して静岡通らない様にすればいいだけw
- 718 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:43:05 ID:cKt++yVg0.net
- >>716
要はリニア止めろ、JR死ね。
ですね。
じゃ、それで決まりで終了。
- 719 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:45:18.98 ID:cMu52DJK0.net
- >>709
トンネル工事現場まで静岡駅から130km、車で4時間だから
東京から130kmってどこよ？
- 720 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:46:36.90 ID:h3tzRaGL0.net
- 別に10年くらい延期してもいいんじゃないかな。どうせコロナの影響でしばらく大変だから。
- 721 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:49:25.44 ID:6by3lTOk0.net
- 東海地震で新幹線あぼんしたら迂回にかかる費用と損害を払うなら工事認めなきゃいい
- 722 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:51:50.44 ID:yzsZgY/v0.net
- 東海地震が怖いなら南アルプス掘りぬくなんて無理だろ
最初から迂回した方がよかった
- 723 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 19:57:29.98 ID:cKt++yVg0.net
- お前ら、意地悪だな。
静岡県の識者、環境局の意見は
工事なんてさせない。
リニアなんて通さない。
で決まってるんだから、何を言っても無駄。
政治的決着も無いと決まってる。
リニア問題は、川勝平太と、日本共産党の大勝利で終わり。
- 724 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:00:21.93 ID:mq1RI4hY0.net
- 大井川のところだけ橋を渡るようにするわけにはいかないのかね
トンネルにこだわることを一時的に諦める
もし河川の水問題が解決できるようなトンネルを通す技術が確立した段階で予定通りのコースに戻すとか無理なのかな
- 725 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:05:56.17 ID:JEMiJP3c0.net
- >>723
そんな断言されたってJR東海の事業計画には微塵も影響してないぞ
全て予定通りの計画のまま進んでいるよ
- 726 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:06:09.25 ID:vkiTkP+T0.net
- >>481
真下なら作ってやればよかったのにな
- 727 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:08:04.89 ID:IExG+6sF0.net
- 北岳と間ノ岳の間はやっぱり地質的に難しいの？
- 728 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:11:34 ID:1O7bgYrc0.net
- >>718
JR死ねとは言わないけどリニア無くてもやってけるだろう
地震で線路死ぬんだから空飛べよ
999みたいに
- 729 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:21:00 ID:45W9slso0.net
- リニアなんかなくてもだーれもこまらん。
- 730 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:26:59.99 ID:GilPVO2d0.net
- >>726
掛川との距離が近すぎるから加速してすぐ駅みたいなことになる
代わりに掛川を廃止するなら作ってもらえるかもな
- 731 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:28:58.66 ID:ustui7Mf0.net
- これ裁判で静岡県が不当に妨害したとか認定されたら賠償責任は県なの？川勝にも責任とらせられないかな？
- 732 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:31:49 ID:F3F4DpPE0.net
- やっぱ長野周りが良かった
- 733 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:38:14 ID:DJIeJ83Q0.net
- >>731
客観的に見て不当な妨害なるものは受けてないとしかw
- 734 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:40:01 ID:YeZLziyb0.net
- >>713
あの茶畑って凄いの？
- 735 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:44:48 ID:Gwf4ywu50.net
- >>724
富士川と天竜川は橋で行けたんだけどね、大井川の所は破砕帯含めてトンネル掘らなきゃいけない場所
下流域の住民、会社の心配は直近影響少なくても長期的な水枯れだろうからＪＲの補償内容が問われる
問われる以前に恒久的な水源確保が大事だけど
- 736 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 20:54:23 ID:WDDe6NHv0.net
- >>661
ほんとそれ
- 737 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:04:51 ID:GwubSmpB0.net
- 水源の手前から一旦地上に出て
何キロか地上走行して、また
地下に入るってのはどう？
- 738 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:10:46 ID:esm5U15t0.net
- ジェットコースターやな
それはそれで受けるんじゃないかな？
- 739 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:13:55 ID:kOlnOfqs0.net
- >>540
ハイ、ゴミクズ発見。リニアで東海の尻の穴舐めて静岡をボロクソ言うのは、天皇をコケにしてた愛知の大村と根が共通って事です
どっちが反日なんだよ。家康公が三河嫌って駿河選んだ理由が良く分かりますね。味噌人は戦国時代から人間として腐ってる
- 740 ：大井川の下流にある企業の工場：2020/06/02(火) 21:18:38.99 ID:K8XqMh2C0.net
- 水道水は焼津市、藤枝市、島田市、菊川市、掛川市、袋井市、旧本川根町、旧中川根町で使われている。
★大井川の水を工業用水として使用している企業（一部）
ハラダ製茶、特殊東海製紙（！リニアが通過予定の場所の地権者）、日清食品
FUJIFILM、リケン
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、村上開明堂
明治、ツムラ、東洋水産、サッポロビール静岡工場（焼津市）
ユニ・チャーム（掛川市）、資生堂（掛川市）、ポーラ化粧品（掛川市）など
市と町の水道水と工業用水で使用している企業に対して、大井川の水量が原因で水が使えなくなとたら、JR一社で補償や賠償は無理だろう。
あと、同じ尾張商人の中部電力の水力発電所もある。
水力発電が駄目になったことを理由に、浜岡原発を再稼働させるなんて言い出したら、プロ市民が動き出してますますややこしくなるぞ。
- 741 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:36:18.80 ID:HCub1Zv/0.net
- 長野県側に迂回が正しいと思うよ。
アルプス貫通は、難工事で遅れることが目に見えてる。
場所はかなり違うけど、中央構造線とか面倒なものが
ある青崩峠は、難工事らしい。
- 742 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:40:33 ID:kzkZMSl10.net
- >>731
ならない。JRは水利権者の財産を許可なく毀損できない。1滴でも毀損したら窃盗罪案件。
水利権は財産権なので憲法で保障されている。この原則を崩すと法体系が崩れる各地で大混乱になる話。
川勝のいってるのは法律を守れといってるだけ。
- 743 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:43:25.74 ID:kzkZMSl10.net
- 仮に県が迂闊に工事を許可したら県に損害賠償が来る。川勝も個人的に訴訟される可能性が大きい。
JRはそのことを知っていて川勝をちょろまかそうとしたことを疑われている。
- 744 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:45:18.62 ID:tZH66+Zr0.net
- >>742
県内に新幹線新駅を作る計画や、リニア中央新幹線の工事を巡ってJR東海と対立している。リニアについては、
静岡県に全くメリットがないとして、代償が無ければリニア新幹線の工事を受け入れることは出来ないとして、
JR東海に対して見返りを要求している。具体的には、富士山静岡空港の地下に東海道新幹線の停車駅を新た
に設けることや、東海道新幹線の静岡駅に「のぞみ」を停車させるようにダイヤ改正を行うことだとされている。
川勝のJR東海を敵視した政策によりリニア中央新幹線の静岡工区については本格着手の見通しが立たず、
計画全体の悪影響が出ることが懸念されている。このため、2019年8月から国交省が仲裁に乗り出す事態と
なっている。また愛知県大村秀章知事および三重県鈴木英敬知事らも、川勝のJR東海への対応を巡って非難
の声が挙がる他、県内の県議会議員からも川勝の方針を疑問視する指摘がある。ITメディアでは『静岡県知事
の「リニア妨害」』として特集を組んで報道した。
以上WIKIより抜粋
- 745 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:45:25.79 ID:QKd6Q7fr0.net
- リニアなんかやめとけ
南アルプスにトンネルなんか掘るなバカ
- 746 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:49:24 ID:kzkZMSl10.net
- >>744
誰が編集したのかなｗ水利権は県が持ってるわけではないので泥棒の片棒は担げないという話。
これは条件闘争じゃないんですよ。川勝もこのことを明瞭には知らず当初は騙されかけたということ。
- 747 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:51:51 ID:eIkv96mL0.net
- >>746
泥棒ってなんのことだ。
- 748 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:52:03 ID:kzkZMSl10.net
- JRが環境アセスをしなかったのは、何か起こったときに知らなかったと頰っ被りするつもりだったから。
今でも大丈夫だと御託を並べているということは基本姿勢は変わっていない。
よって大丈夫だっけど何か起こったときは保証できないと繰り返している。
- 749 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:56:43 ID:QTGzKXIJ0.net
- リニアモーターカーは上海で乗ったから中止でも構わん
その代わりコンコルドを再就航させて欲しい
- 750 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:01:42 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>742
河川法の対象は河川の流水であり、地下深くの溜まり水は対象外
井戸水や池の水も対象外
しかし、川勝は地下水のトンネル湧水を全量戻せと言っている
これは法的な強制力はなく、JR東海にとっては努力目標
あまり川勝がしつこいと裁判所で争うことになる
- 751 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:03:19 ID:+eny8cV20.net
- >>740
すげえな
その水は全部、大井川最上流部の地下400メートルから流れ出てんだ
ほんとうにすげえな
- 752 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:08:34 ID:DpbBMmdm0.net
- これも国を中共に高く売るための国の方針の
一貫なんだよ。
静岡県民の生活など知ったことかっていうのが
政権幹部の態度に現れてる。
- 753 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:09:55 ID:cKt++yVg0.net
- >>735
まあ、川勝は一滴でも減る可能性があるなら許可は出さないと言うのだから、静岡県庁と住民の心配は別物だわな。
リニアが通ることでの経済的不利益まで、永久に補償を付けろとも要求してるのだから、住民側の妥協点も無い。
- 754 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:14:44 ID:esm5U15t0.net
- 蓋をあけてみればあれだけ叩かれていた諏訪ルードが現実的だったというオチか
- 755 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:16:55.73 ID:eIkv96mL0.net
- >>750
まあ静岡は裁判で負けるだろうけど、
遅れる原因が川勝であることはっきりさせたら、
東海はべつにいいのかな。
シナ帝国も瓦解しそうだし。
- 756 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:17:57 ID:eIkv96mL0.net
- >>753
静岡県に対して、訴訟して義務ずけ訴訟できるはず。
- 757 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:23:59 ID:GQwOOcr80.net
- 佐賀は分かるが、静岡は知事の妄執だからなあ
- 758 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:27:31.70 ID:kxM8Ns9E0.net
- >>755
赤羽大臣は川勝の面会希望を拒否した
川勝は政治家としては一匹狼で仲間がいない
川勝がどう出るかが川勝劇場の今後の見どころ
おそらくトーンダウンする腰抜けだと思う
- 759 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:31:18 ID:0sOuYj3s0.net
- >>713
そうそう
JRがやらないなら大鉄がやって観光目当てにしたほうがいい
- 760 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:37:25 ID:0sOuYj3s0.net
- >>672
知事が変わればってどういう政策で当選すんの？
- 761 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:40:45 ID:0sOuYj3s0.net
- >>744
馬鹿なこと言ってるなーとおもったらwikiか
納得したｗ
- 762 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:44:27.22 ID:2HzfJLEh0.net
- >>723
何で共産党が出てくるわけ?
- 763 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:48:42 ID:1JkyZLGv0.net
- >>758
まあ、普通に考えて、川勝に正義はないからな。
- 764 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:49:37 ID:1JkyZLGv0.net
- >>761
この件で書かれた雑誌の記事はほとんど川勝非難で
人格否定的な記事も多いで。
- 765 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:49:56 ID:2HzfJLEh0.net
- >>763
普通って、何かね?
- 766 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:51:02 ID:zZ6pPlKY0.net
- 水源に影響ない事を立証すればいいやん
できるなら
- 767 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:52:13 ID:2HzfJLEh0.net
- >>766
どうにもなかなか難しそうだな
https://www.sankei.com/politics/news/200602/plt2006020045-n1.html
- 768 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:52:16 ID:1JkyZLGv0.net
- >>723
いや、裁判したら、たぶん静岡に義務付けられるから、
工事はできるで。遅れるだけで。
- 769 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:53:40.61 ID:1JkyZLGv0.net
- >>766
湧水入れるから水ふえるよ。プラスの影響がある。
- 770 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:54:42.82 ID:8DTEDkJz0.net
- 静岡鎖国すれば？
他県に出てくんな
- 771 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 22:55:27 ID:Wh+pLshM0.net
- >>767
ようやくか馬鹿JR東海
ほんと東京電力みたいな糞企業だな
儲けることしか考えていない
- 772 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:02:56 ID:2HzfJLEh0.net
- >>771
ホントに「ようやく」だよな。こうなることはわかってたし。
もちろんならないかもしれないが、掘ってみなけりゃわからないってことは言われてたわけだから。
ここに言及させずに着工していたらと考えると恐ろしい。
- 773 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:03:29 ID:jnKFpFLK0.net
- >>767
な、JR東海は最初から甘い数字出して認めさせて工事が始まってから想定外のことが起きちゃいましたゴメンちゃい、でも着工しちゃったから続けるよーするつもりだったんだよ
はい東海の負け
- 774 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:05:31.35 ID:1JkyZLGv0.net
- >>773
真逆だ。
東海は川勝のゴールうごかしに苦しめられてる。
- 775 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:06:42 ID:jnKFpFLK0.net
- 東海側もいよいよ静岡県を騙していたことを認めざるを得ない状況になったわけだ
こうなるともう一度ゼロベースからの話し合いを始めるしかないな
- 776 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:08:13 ID:jnKFpFLK0.net
- >>774
静岡県はそういうデマにうんざりだってよ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590315753/
- 777 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:10:59.64 ID:0sOuYj3s0.net
- >>767
JRが折れたな
あとは国交省と有識者がそれで問題ない、リスクは限りなく低いと判断できるかどうか
川勝はこれを聞いた時点で一切譲らないが
- 778 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:11:23.94 ID:BVX0NyEC0.net
- >>1
スレ立てたのは6月なんだからそこはスレタイ改変して6月中にしろよ。
頭やわらかく使え。
- 779 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:13:59.29 ID:WDDe6NHv0.net
- >>773
ほんと大企業は汚いよな
まるで東電やん
- 780 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:15:29 ID:Z7QhXWQJ0.net
- >>757
教育上悪い知事だよな>川勝
- 781 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:16:01 ID:9LEbgVG/0.net
- >>767
やっと認めたか
問題解決に向けて一歩前進したな
- 782 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:16:21.09 ID:Z7QhXWQJ0.net
- >>752
中国はもうなくなるで。
- 783 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:17:17 ID:WDDe6NHv0.net
- 東海擁護は人格攻撃ばっかりやな
特に短小単発
- 784 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:18:17 ID:FAvjWFIk0.net
- トンネルの水を全部大井川に流せば解決。
洪水だろうが台風だろうが流し続ける契約にしとけ。
- 785 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:18:26 ID:Z7QhXWQJ0.net
- >>743
工事許可を不当に遅らせても静岡は損害賠償請求を負うことになるよ。
- 786 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:20:38 ID:WDDe6NHv0.net
- >>785
不当ではないからな
- 787 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:22:01 ID:JEMiJP3c0.net
- 国土交通省は本日JR東海に対し
自然環境に影響を与えず、かつ早期開業の実現を厳命した
国交省の立場はわかるが、静岡を変えない限り進まない
静岡にはどう指導するつもりなのだろうか
- 788 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:25:40.32 ID:Wh+pLshM0.net
- 静岡を変えない限り進まない？
ルート変えて静岡外せばいいだけ
結局それが一番早い
最短ルートで南アルプスを通そうとするから問題が起こる
- 789 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:26:15 ID:oYctxaks0.net
- 戦時中
わが国家の為に戦争に突き進んめ！反対する者は非国民だ！配給停止だ！
現在
国家の利益の為なら大井川などどうでもいい！反対する者は非国民だ！全駅廃止だ！
- 790 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:27:03.26 ID:kR2KJ8ae0.net
- B'zのラブファントム定期
- 791 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:27:08.08 ID:BmBoxFW20.net
- 黒字の見込みがないものをなぜ止められないのかね
太平洋戦争と同じ
- 792 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:31:25 ID:MqDdktc40.net
- 今からルート変えられんのか
- 793 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:32:14 ID:QKd6Q7fr0.net
- 静岡県だけ水量減少を危惧しているんだが、他の県は心配じゃないんだろうか？後になって川が枯れたとか出てきそう。
- 794 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:32:34 ID:6hKgDYE40.net
- 東海の中の人達も正直止めたいんじゃねえの
火災が退いたのは辞めてもいいぞって言うメッセージに見えるが
- 795 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:34:16 ID:MqDdktc40.net
- 枯れないだろ
川勝が無茶苦茶言ってるだけ
- 796 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:35:15 ID:2HzfJLEh0.net
- >>774
金子社長「全量戻します。全量は全量です」
後日「あれは約束のつもりではないので」
- 797 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:35:41 ID:k1Rg74a00.net
- >>791
でもさ、リニア中央新幹線ができたら乗ってみたいと思うじゃん？だから早く作るべきだと思うんだよ(´･ω･)
- 798 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:35:52 ID:9LEbgVG/0.net
- 既に山梨で枯れたわ
- 799 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:36:48 ID:BmBoxFW20.net
- >>797
君が億単位の赤字を埋めろよwww
- 800 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:42:13 ID:0sOuYj3s0.net
- >>793
他の県はもう水が枯れているからどうしようもない
- 801 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:46:36 ID:2HzfJLEh0.net
- >>799
兆だよ。出水次第ではね。
- 802 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:47:26 ID:TAhhfUkz0.net
- 工事前
水がなくなるんじゃないの？
(うちが都合よく計算した結果では)計算上そうなることはありませんから安心してください
工事後
やっぱり水がなくなったんだけど？
因果関係を科学的に証明した証拠を提示してください
工事した後に何かあったらこうなる
- 803 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:49:57.56 ID:QKd6Q7fr0.net
- リニアなんて子供の頃大阪万博で知ったけど、いつまでかかってんだよ。もんじゅみたいなもんか。
- 804 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:52:34.40 ID:ouzxllym0.net
- >>767
こっちにも出たね
リニア有識者会議 ＪＲ、湧水量が想定超えるリスク認める
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6ab78cdae02574ac72b3c9594cfb2ba93ac71c3
- 805 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:54:42.14 ID:jnKFpFLK0.net
- >>795
>>767
あんた情報が古いよ
- 806 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:57:58.35 ID:JEMiJP3c0.net
- >>788
ルート変えたら２０２７は無理。
国交相は２０２７を守れと言ってる。
- 807 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:59:03.94 ID:2HzfJLEh0.net
- >>805
今日の21:13の記事で情報が古いなら、情報の賞味期限って何分間?
- 808 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 23:59:48.07 ID:Fuzp+92T0.net
- どうせ国が一言言ったら進むんだろ
さっさと解決しろよ
- 809 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:04:32 ID:1syK0ybZ0.net
- >>803
いや、MRJかな。
- 810 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:05:20 ID:7x9gj3ul0.net
- もうリニアなんていらねーよ
それより安くしろよ
- 811 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:07:44 ID:FvvWfwzm0.net
- 「驕れるものは久しからず」
JR東海ほどこの言葉が当てはまる企業はない。
- 812 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:10:05 ID:hkC6+2EJ0.net
- >>808
国交省が間に入ってからそろそろ1年になるはず
全く進んでないw
- 813 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:10:09 ID:90xhYCHs0.net
- >>791
JRは黒字の見込みがあると言っている。
既にJR東海と言えばリニアのためにある会社のようになっている。
今更後戻りは不可能というものだ。
- 814 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:11:55 ID:bQRF2ZnZ0.net
- 静岡にもリニアの駅を作ってやれ
新幹線で品川へ行く方が、リニア駅へ行くより早そうだがｗ
- 815 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:19:06 ID:LBsXWKOW0.net
- リニアねえ
新幹線より割高だからビジネスでもあまり使われなさそう。就業時間が短くなるわけじゃないし
観光も難しい。景色眺められないのが致命的。一回乗ったらもういいやってなりそう。
結局はほんとに時間のない人専用になりそうな予感
- 816 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:23:40 ID:HINSssHx0.net
- >>813
今更そんなこと言っても無駄
先々代の社長が記者会見ではっきりと言ってしまったからね
「リニアは絶対にペイしない」
「リニアだけでは採算はとれない。新幹線と一体運用をして会社をパンクさせずにやっていく」
- 817 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:26:43 ID:NYpRVY8a0.net
- >>762
日本共産党は、全国でリニア中止運動をしてる。
三島、沼津の再開発停止、沼津の高架化、貨物駅を止めてるのは、共産党団体による川勝知事室への、直接の申し入れによるもので、リニア反対にも絡んでる。
- 818 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:26:47 ID:EfGn95C40.net
- >>747
田代ダムから勝手に放流しないと河川維持流量を満たせないからとしているどこかの名古屋の鉄道会社のことじゃねーの？w
- 819 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:27:31 ID:/w6S/1d00.net
- 要求を伝える
リニアになってもうなぎ弁当とわさび漬けを車内で売らせること
- 820 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:29:31 ID:6we2m2ht0.net
- 48歳の俺が幼稚園通ってた頃に読んでた楽しい幼稚園て雑誌に
リニアモーターカーが掲載されてて将来はもっと早い乗り物ができるんだろうなぁと思ってたんだけどな
- 821 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:29:44 ID:KB/OvOmn0.net
- 芦ノ湖の水強奪したくせによく言えるな
- 822 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:32:39.17 ID:EfGn95C40.net
- >>750
な訳あるかよw
トンネル掘削により河川水が減少するなら河川法許可の問題
- 823 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:37:08.69 ID:El5Of4PA0.net
- リニアが予定どおりに完成したとしても、その頃にはテレワークが盛んになっているから
高額な運賃を使ってまでリニアを利用する者はいない。大赤字になるのは間違いない
- 824 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:37:10.42 ID:WAFtb+IS0.net
- >>817
まぁ、何でも反対運動には乗っかってくるってこったな。
一緒にされたくないんだけど。
- 825 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:43:01 ID:HINSssHx0.net
- >>817
沼津はもう裁決出てる
あとは強制収用を待つだけ
https://news.yahoo.co.jp/articles/24baef1958468fea15332021f4c4f15835fd35d9
- 826 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:43:21 ID:LDDZ8tdI0.net
- 2027年に何故こだわるんだ
昭和の夢を復活させても意味ないわ
それより手っ取り早く新幹線安くしてくれよ
- 827 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:44:08 ID:aTcEiUyu0.net
- 成田の反対を続けてる間に、
某国はハブ空港をつくり、
日本人もそこ経由で外国に行く羽目になってる。
そういうことが、色々な反対には潜んでる。
- 828 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:47:18 ID:LDDZ8tdI0.net
- >>820
あれってガラスかアクリルか知らんけど透明なチューブの中走って綺麗な景色を高速で見てたけど
今作ろうとしているのは地下鉄だからイメージが全然違うしたぶん子どもでも雑誌に景色が見えない高速地下鉄がのっていても楽しみにしなかったと思うわ
- 829 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:48:09 ID:kj/un+l80.net
- >>793
後、他の県はリニア作るメリットあるからな
地域住民を納得させやすいだろう
- 830 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:51:14 ID:EfGn95C40.net
- >>787
自然環境に影響与える以上はどうにもならん
リニアはｱｷﾗﾒﾛﾝ
- 831 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:52:18.69 ID:0+Idkzb/0.net
- もう静岡県を通らないルートに変更するしかないだろ
交渉はこのまま平行線確定だろうから開業が遅れるどころか不可能になるぞ
- 832 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:53:37.80 ID:E9PEJFd50.net
- >>19
あんなところに駅作ってどうするんだよｗ
- 833 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 00:57:22.35 ID:EfGn95C40.net
- >>829
納得はしてないみたいだが？
ただ県が最終的には責任持つしかないだろうね
- 834 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 01:00:05.39 ID:SWYpBVKe0.net
- 丹那盆地の悲劇もあったし、JR東海は過去の教訓に学ぶべき。
- 835 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 01:11:24 ID:kTzZfgLs0.net
- これは明らか静岡空港に新幹線駅を作らせる為の工作だね
掛川駅を廃止して空港駅にすれば？
- 836 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 01:16:43 ID:z5mmSkp70.net
- JR東海の歴代社長たちに劣らず、現社長も傲慢な輩だな
自分達の都合がなによりも優先され、
自分達こそが正義だと思い込んでいる不遜さが顔から滲み出ている
書面や言葉で謝罪しようが、腹の中は真っ黒だ
静岡県には、南アルプスの自然を守る為に是非がんばってもらいたい
応援しています
丹那トンネルの工事では水が枯れてしまい、稲作が出来なくなってしまった過去がある
山梨でもリニア工事で水枯れが起きた
強欲な企業によって破壊された自然は元には戻らない
JR東海の横暴を許してはならない
南アルプスを破壊しなくても、リニアの路線を諏訪湖方面に迂回させれば良いだけだ
結局はそれが早期完成につながるんだよJR東海
- 837 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 01:40:06 ID:sd6Xev1A0.net
- >>836
そりゃ、役人上りだから。
マスクを各家庭に配ればOKなんてマジで考えているのが役人の発想。
そういう発想のままなのがJRトンへ
- 838 ：参考までに：2020/06/03(水) 01:47:35 ID:W1XRXLM50.net
- 静岡空港って何も地元民にしかメリットがないわけじゃないんだよ
静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1439135496/
2: このスレの主題歌元歌 NEVER STOP チェンジマン [影山ヒロノブ] 2015/08/10(月) 01:15:18 ID:EGR1nyN80
立ち行かないぜ 首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える 街ごと燃える
大地震起きたら 火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう 静岡空港
俺達求める 「皇居にせんかい！駿府城」
78: [] 2015/12/15(火) 22:42:16 ID:SO6+R/Mi0
北海道や北東北から京都へ行く場合
地元空港から静岡空港を経て新幹線で京都へ…
そういうおトクきっぷを作ればいいんだよ
寝台特急「日本海」亡き今こそチャンスがある！
関空も伊丹も京都からは遠すぎて不便だからな
79: [] 2015/12/15(火) 22:51:11 ID:SO6+R/Mi0
静岡空港から京都までは約300キロ、「ひかり」なら一時間半も掛からないかな
関東や関西は道路渋滞が慢性的に続くから空港から都心部までバス移動してもそれくらい時間掛かるなんてザラ
80: [sage] 2015/12/15(火) 23:44:25 ID:kLHf30bw0
確かに東海道新幹線沿線の主要都市で空港からのアクセスが一番悪いのは間違いなく京都だな。
ただ、京都から新幹線で1時間以上対して関空からバスで1時間、はるかは人気ないからバスとの争いだとやはり不利だな。
81: [] 2015/12/16(水) 00:26:09 ID:J2Zzu6BT0
もともと北海道の人間は京都好きが多いんだよ
北海道が生んだ大作家、渡辺淳一なんて生前は京都に憧れてて一時期本当に移住してた事もあるくらいだ
関空伊丹へ向かうよりも静岡向かうほうが所要時間も短いだろうし、そこから新幹線乗り継ぎで京都ってスゲー便利だと思うんだけどな
そりゃトワイライトエクスプレスと違って旅の風情は感じられないかもしれないけどね
264:[] 2020/01/12(日) 20:58:54 ID:Yb/LXqhS0
北海道や北東北から就職や進学したり舞妓さん志したり
それで京へ出てきた人たちには重宝しそうな静岡空港駅
267:[] 2020/01/23(木) 00:08:30 ID:MG0sTZqv0
舞妓修行挫折して北へ帰る女の子がドラマや歌に出てくる場合は静岡空港で乗り換える描写があるといい
- 839 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 01:59:32 ID:Ybzd7gzN0.net
- >>1 まあ、要らないわな。
少なくとも不急。
- 840 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 02:07:01 ID:AyZfQolp0.net
- >>787
長野への迂回だろ
- 841 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 02:08:38.57 ID:oc7c61Xo0.net
- 仮に工事を開始したとして想定外の流出があったとしても工事を止めるかって絶対に止めないだろう
だから最初から認めない方が良い
- 842 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 03:10:38 ID:qGa7cxSG0.net
- >>835
工作してるのはJR東海なんだけどな
まあ馬鹿に言ってもわからないか
- 843 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 03:24:20 ID:qGa7cxSG0.net
- 将来的にJR東海で死人出てもおかしくないよなあw
金あるし国交省にコネあるし適当にやっても何とかなると勘違いしちゃったんだろうけど
金あるなら全部きっちりやってかないとなあ
リーディングカンパニーなら尚更
- 844 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 03:29:02 ID:1dC/s6bO0.net
- >>779
＞まるで東電やん
尾瀬の水利権を買った東京電力 vs 尾瀬の自然保護運動だな
- 845 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 03:32:12 ID:uKEJLTjiO.net
- むしろなんでその辺全部話つけてから着工せんかったよ
正式な許可も得てないのに勝手にルート決めてどうする
- 846 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 03:37:26 ID:xFZjDMaE0.net
- これから会社などの出張も減り観光も減り人口減少時代にリニアは必要なのか
しかも品川～名古屋間と言う中途半端な開業
- 847 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 03:49:19.36 ID:cZU7rXw10.net
- すでに計画の脆さが露見
https://m.youtube.com/watch?v=wxfa7LCKfWw
昨年の台風19号で想定外の被害、復旧未定
JR倒壊がトンネル工事で出た土砂 東京ドーム23杯分を県外に運び出すコストを削減するため、土砂を南アルプス登山口の山小屋横に野積みを予定していた
安全だと説明していた箇所も自然災害には勝てなかった
- 848 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 04:02:48.94 ID:Jfwwet9A0.net
- やっと、スタートラインに
- 849 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 04:08:07.97 ID:xIKAFvUn0.net
- >>1
自分本意すぎるなJR
- 850 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 04:20:50.79 ID:El5Of4PA0.net
- 新幹線が出来ても夜行バスは今でも元氣に走っている、つまり時間よりもお金を
優先的に考える人も多い訳だ。コロナ騒動のおかげでテレワークが盛んになるのは
間違いないから高額なリニアに乗る人がどれだけいるんだろうか？
リニアを走らせる代わりに新幹線を廃止するならリニアに乗る人も増えるだろうが
現実的では無いので結局リニアはお荷物になると思う。
- 851 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:27:32 ID:xvIbpRb60.net
- >>848
中央リニア廃業のスタートラインだな。
JR東海は共倒れ。
川勝は、脱東京、日本4分割独立とか、また言い出すな。
- 852 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:33:25 ID:MxMSOn4k0.net
- 静岡を通らないルールは無理なんか？
ちょっと北にずらすとか
- 853 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:33:53 ID:a0e1hhbq0.net
- 静岡駅廃止にしましょう。静岡にJRはいりません
- 854 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:36:03.99 ID:QYi7D2L10.net
- きっぱりやめてしまうのも潔いよ。日本でやらなくても外国に売りつければいいんだし
- 855 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:38:10 ID:qGa7cxSG0.net
- >>852
ちょっと北が最難関ルート
- 856 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:38:12 ID:hfasum+O0.net
- Bルートで長野は未だにバカにされんのに静岡は肩持つ奴多いのな
- 857 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:38:34 ID:m9WNIKck0.net
- 鉄オタはアスペルガーで頭がおかしいから元からどうしようもないが
JR倒壊も国も環境をあまりにも軽視しているよ
- 858 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:44:28 ID:m7NSJDy80.net
- 通させてくださいお願いしますの立場の癖に
何でこんなに偉そうなんだ
という基本的なことがまるでわかってないのが
あまりにも痛い
- 859 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:45:36 ID:m7NSJDy80.net
- >>853
静岡県に今すぐ県内の東海道新幹線の運行を停止されたら
死ぬのはJR東海なんだけど。
- 860 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:46:02 ID:NwOEe5U80.net
- >>827成田の場合は、そもそも無理矢理満洲行かされ無一文で帰国
行く場所ないからどーすんだで紹介で入植
政府の補助金出て長期計画で作物植えこれから利益が…ってとこで
「空港作るからどけ」「入植地紹介したけどその土地お前のものじゃないから」
で補償完全ゼロで家ぶっ壊して強制立ち退きだからねえ
外国云々以前に日本が腐り果ててますわ
- 861 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:47:05 ID:Rb2EShzm0.net
- つうか今となっては誰も必要としてないんじゃね？
- 862 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:51:21.70 ID:2fpv9Iy50.net
- >>859
静岡新聞や鉄オタも、JR東海の廃業と新幹線縮小を望んでるから
そのまんま、リニアと共倒れでJR東海が死ねば、彼らの思惑通り18きっぷで静岡通過が楽になるかもって期待なんでしょう。
- 863 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 05:53:19.89 ID:XI2oqACZ0.net
- 静岡は日本の敵！！！！！！！！！！！
- 864 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 06:05:03 ID:uj6gPGLW0.net
- 3回目の資料を見てみたが、田代ダムの水利に対する質問への回答が無いな
とりあえず、今までのプレゼン風省略資料から、数値データを増やしたレポート形式になっているが、
タイトルが「素案」で、「～に努力していきます」的な具体性の薄い記述がやたら目に付くから、
これを根拠に、すぐ工事を許可するって事にはなりそうもない
まあ、この内容に対してどういう質問や指摘が出たかは、議事録を見ないとハッキリせんが、
JR東海社長の記者会見の時に比べると、報道の立ち上がりがずいぶん遅いな
- 865 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 06:09:23 ID:2fpv9Iy50.net
- >>864
真面目な話で、二項対立の演出に必死なのは、いつもの川勝平太だけだしな。
マスコミの欲しい絵が取れるのは、川勝が専門家に噛み付いた時だけだろ。
- 866 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 06:10:44.63 ID:hyqHqGTZ0.net
- 「何兆円掛かっても、もし枯れた場合は補償します」と一筆書くだけじゃん
- 867 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 06:11:48.99 ID:BXL03qxi0.net
- リニアモーターカーって
昔は凄く夢があったけど
最近は全く憧れない
この感じ俺だけか？
- 868 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 06:12:30.86 ID:hyqHqGTZ0.net
- >>867
俺たちが子供の頃より新幹線が格段に早くなったからだと思うわ
- 869 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 06:47:43 ID:WAFtb+IS0.net
- >>827
別にリニアに反対はしてないけど。
改めてリスクが算定不能になった今、想定しうる最悪のケースでも損害賠償できるの?
ってことが問われることになるだろう。
- 870 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 06:52:29 ID:3Ic3I8p70.net
- 興味が無くなってるのは人間の本能でリニアは危険だと感じてんだよ
やったら日本は滅亡するんじゃないか
- 871 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 06:54:08 ID:WAFtb+IS0.net
- >>835
それとこれとは全く別だって、いつになったらわかるかね。
掛川駅を廃止って、戸別に寄付金を集めといてどう説明すんの?
- 872 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 07:06:27 ID:uj6gPGLW0.net
- >>865
まあ確かに、マスコミが喜んで記事を出したのは、
川勝がかみついた時と、金子が泣き言行った時だけだったな。
- 873 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 07:15:47 ID:0BWvz3pQ0.net
- 今後人口減少ネットワーク今回のコロナで考え方が変わる可能性もあり新幹線利用者ピークが終わった可能性もあり
トヨタなど環境を訴える企業が数十万人を路頭に迷わせる大規模な環境破壊を実行しようとしているJR東海
世界一の投資家も航空会社の株を手放し世界の航空会社は再編が起こっている
- 874 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 07:24:50.00 ID:kncCUUbm0.net
- まあ大衆受けしなくなってきたとは言え
JRの株主であるメガバンク達は超優良企業の夢の実現に意義を唱えはしないよ
金が必要なら喜んで貸してくれる
- 875 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 07:36:43 ID:Q+3GFns00.net
- 静岡からJR撤退させろよ
- 876 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 07:40:38 ID:KEYe1rLK0.net
- >>12
これだからだめだって認識してる
信用がまるでない
- 877 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 07:42:05 ID:GRDUSlye0.net
- >>854
営業走行実績のないものが売れるかよ
知能低いな
新幹線などの輸出も、その実績があればこそなんだよ
>>866
確かに「裁判所が判決を下し、確定した場合は補償に努めます」という一文を入れればよいだけだな
引き籠もりのお前が考えているほど企業の法務理担当部署は幼稚でも馬鹿でもないからな
- 878 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 07:48:32 ID:F1FRR8BV0.net
- >>877
裁判で原告が証明することの難しさを考慮すべき
山奥の現場すら原告は立ち入れないだろう
- 879 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 07:55:11 ID:rC+bkEcC0.net
- ６月１日の通勤みて確信したわ
ワクチンできたら普通に人戻るわ
少なくとも今回のでテレワークで新幹線いらないにはならないと思う
- 880 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 07:58:21 ID:kncCUUbm0.net
- 中国の新幹線は350km
F1とか96陸攻くらい
リニアは500km
ゼロ戦くらい
- 881 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 08:34:35 ID:QFz8ZErR0.net
- >>12
工事で出た水を戻すなんて言ってねえよ。静岡のかってな解釈。
そもそも、工事中は戻したら危険だから大変なのに。ﾅﾆｲｯﾃﾝﾀﾞｶ｡
- 882 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 08:39:05 ID:EfGn95C40.net
- >>877
補償に「努めます」で静岡県や利水者が納得するわけがない
そもそもどうやってそれで地権者を納得させるんだ？
- 883 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 08:39:23 ID:iik0Jia90.net
- 今朝の新聞記事
委員会メンバーより、JRが提出したトンネル断面図の地質報告は、地表面から地下を推測した箇所が多く、実際にボーリング調査した所と区別ができていない、やり直しだって
- 884 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 08:40:14 ID:EfGn95C40.net
- >>881
戻さなければ工事許可がでないだけw
- 885 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 08:42:19.87 ID:FQtFeYBW0.net
- >>881
>ＪＲは昨年１０月、工事で発生するトンネル湧水の全量を大井川に戻すとする方針を明らかにし、金子社長は直後の記者会見で「利水者の心配を解消したい」と語っていた
えーっと最初にこう言ったのはJRさんですよね
- 886 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 08:56:00.27 ID:FFoOzmsv0.net
- 静岡県からJR撤退とか非現実的なことを言ってもリニアは開通しない。
東海道本線の静岡県内の線路と施設はJR東海の持ち物だけど、その線路を借りてJR貨物が、貨物列車を走らせている、貨物専用駅の西浜松、東静岡、沼津にある。
JR貨物は線路とその施設を旅客会社から借りていて走っているし、新幹線開通で第三セクターになった区間は第三セクターの会社に使用料を払っている。
静岡県内の東海道本線が第三セクターになるくらいなら、上下分離方式でJR貨物がJR東海から静岡県内の東海道本線をもらうだろう。
距離を見ても、第三セクターに支払う使用料が高くなりそうだ。
旅客列車もJR貨物がやればよいと言うことになる。
- 887 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 09:08:28 ID:kncCUUbm0.net
- このタイミングでボーリングやり直しはきつい
株主総会乗り切れるかな
- 888 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 09:11:05.05 ID:Jd5Psf2H0.net
- >>883
それ図面で区別できないだけで、
データ通りに書けばいいだけだよ。
- 889 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 09:41:06 ID:LfaItUTJ0.net
- >>887
これ程の大工事なのにボーリング調査が異常に少ないことが以前から指摘されている
そりゃそうだよね
JRに不利な調査結果が出たとしても今更計画変更なんてできないんだもの
JRとしてはボーリング調査なんて極力やりたくないよね
- 890 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 09:42:06 ID:R1VLtwfw0.net
- >>19
駅降りたら農鳥小屋か
- 891 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 09:46:26 ID:Rpyai2+20.net
- >>881
＞工事で出た水を戻す
と言っても水源地の地下から出た水を、14km下流の発電所まで流して大井川に出すことに(やっと)決めたとのことだよ
コストアップをとことん拒否してたから
- 892 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 10:26:48.19 ID:EfGn95C40.net
- >>889
それに対して倒壊工作員は、水平ボーリングをさせろだの先進坑を掘れば正確な地質データが取れるだのと言ってるw
まあ倒壊にしてみれば、とりあえず掘れたらいいわけで
- 893 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 10:28:11 ID:Ja2WaSoL0.net
- 無理だよ
- 894 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 10:28:37 ID:EfGn95C40.net
- >>891
それも前回の有識者会議で問題になってる
そりゃそうだ、田代ダムからその放流先までの間は河川維持流量を確保できないから、水利権もないのに
田代ダムから勝手に放流するとか訳の分からんこと言い出したから
- 895 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 10:33:13 ID:CowBYW+I0.net
- 工業売り上げ
SSS愛知県
SS
S
A神奈川県大阪府静岡県兵庫県
B埼玉県千葉県茨城県三重県広島県
C
愛知県の意思なのか偶然なのかは知らないがJR東海はリニアで
神奈川県の中心の横浜市に駅を作らず大阪駅は最初名古屋駅まで完成後から18年後開業
静岡県の大井川水源破壊兵庫県は大阪府と同じピンポイントでAクラスを潰しに来ている
- 896 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 10:35:13 ID:WSA8JzHX0.net
- > 一日も早く工事の準備を再開する必要がある
↑ こう思うなら、１日も早く静岡の「納得」を得ないとね
- 897 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 10:37:34 ID:DsO2QGWD0.net
- あのルートで静岡県の工事あるんだ
線路もうちょい上にすればいいんじゃ？
- 898 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 10:37:59 ID:iA0di5/q0.net
- もう負け組は新幹線すら高くて乗れないのに
- 899 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 10:44:43 ID:NnTm7wzj0.net
- JR東海じゃないけど、JR東日本はいまだに尾を引いてるでしょ。
信濃川か千曲川のデータ改ざんまでして違法取水したの。
公共性はもちろん鉄道にもあるけど、だから水を軽視していい理由にはならない、とはおもうけど。
あと、2027年とか、計画とか、それを理由にするのは筋が違う。
- 900 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 11:17:47 ID:0H3McbtQ0.net
- >>890
農鳥小屋のおやじさんにどやされた方がいいんじゃないか > JRの社長
- 901 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 11:24:44 ID:KiKl7eGL0.net
- 逆を言えば、もし工事の影響がでなかった場合、静岡は責任とってくれ。
- 902 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 11:31:31 ID:0+Idkzb/0.net
- 最初に約束した通りにやれよ
コスト増えるから嫌じゃ通らないからな
増額分は営業努力でなんとかしろ
- 903 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 11:36:33 ID:WMUDvj1+0.net
- >>901
被害を起こす可能性がある側が態度が大きく文句あるなら関わろうとするなまるで朝鮮人だ
その前に掘らせないけどな
- 904 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 11:43:10 ID:f1JE1Ode0.net
- 昔の様に環境破壊し病気の原因を作りだし日本国民が犠牲にして逮捕されず
何でも通ると思うなよ
いまだに日本企業は日本国民なら何をしてもいい感覚があるのだろうなぁ
- 905 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 11:47:37 ID:1ulwvQKq0.net
- >>903
さすが国益に反する反社会勢力ならではだな。掘らせないって？できるもんならやってみなw
- 906 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 11:51:58.96 ID:FFoOzmsv0.net
- >>890リニアのトンネルで通過する場所は、そうとうな山奥で人が住んでいない。
農家のおじさんではなく、野生のイノシシや熊がでるぞ。
特殊東海製紙が地主。
その特殊東海製紙が島田市で大井川の水を使用した製紙工場を持っている。
リニアのせいで、大井川の水が減った原因で島田市の工場が稼働できなくなったら、JR東海に賠償を求めるだろう。
以前はリニア賛成派だったが、JR東海が大井川の水量に関して嘘の報告をしたのが公になったとたんに、反対派になった。
自社工場の存続に関係するからな。
- 907 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 11:57:03 ID:jRhL4KIb0.net
- >>903
じゃあ最初から拒否しとけや。後からグダグダ言うなや
- 908 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 12:26:42 ID:xKSrNPks0.net
- >>906
湧水入れるんだから水ふえるだろ。
- 909 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 12:30:00 ID:EfGn95C40.net
- >>907
後出しで水量が減るなどとほざいた糞倒壊が元凶
>>908
その根拠を立証しろと前から静岡県や有識者会議で言われてるだろさっさとやれ
あと倒壊は田代ダムから勝手に放流しないと水が足りなくなるとほざいてるのだが？
- 910 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 12:30:52 ID:Z50AmcX10.net
- 増えるなら、最初から問題になってなくね？
- 911 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 12:32:20 ID:j62FH18N0.net
- 静岡終点でいいよ
静岡→新潟→東京のトライアングルで運行しろよ
- 912 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 12:34:38 ID:FQtFeYBW0.net
- >>908
もうその素人理論聞き飽きた
>7人の委員のなかでは、ＪＲ東海の訴える「トンネル湧水を戻すから大井川の水量は増える」については「そんなうまい話があるはずがない」、「増えるなら増えるで問題でしょう」との見解は共通している。
有識者全員がJRのご都合主義にうんざりしてんだよ
- 913 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 12:36:10 ID:Z50AmcX10.net
- "水は増える"が事実だとする。
許可を取りに行ったJR東海が、増えるのに水が減る問題でここまでこじれているのは、どんだけ説明下手なんだよ、って許可取り実務の無能さに逆に感動する。
与太郎の相手をするご隠居の気分
- 914 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 12:43:05 ID:2aORBjKG0.net
- >>908
＞湧水
南アルプスや富士山周辺は3000mあたりに降った多量の雨が地下水脈を通り30～100年かけて浄化され地下を伝わって駿河湾まで流れている、伊豆の大瀬崎の湧水や柿田川が有名
だからトンネル地下水脈からでた水をすぐ大井川に戻したら見た目は良くても、長い年月の後で影響がでる。
裾野の三菱アルミや富士の製紙工場みたいに下流で地下水脈の水を大量につかうのとは違うから影響がみえてからでは手遅れ
だから水源地は避けてほしい
リニア自体は反対しない
- 915 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 12:59:42 ID:ybxAjjds0.net
- 最初から許可すら出してないんだが何をほざいているのやら
- 916 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 13:02:15 ID:/ZDx7JnH0.net
- 静岡も長野も上がクソ
静岡県民の行動に期待
- 917 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 13:03:18 ID:ybxAjjds0.net
- 昨日東海側が実はやっぱり水量が減る危険性があります騙してましたすみませんと認めたのにまだ水量が増えるガーしてるアホがいる
- 918 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 13:07:53 ID:ybxAjjds0.net
- >>916
>静岡県民の行動に期待
31日にリニア問題の報道番組やって東海側がトンチンカンな回答を何度も繰り返して県知事副知事有識者がガチ切れしてる様子を繰り返し報じてたから見た人は皆反対側に傾いただろうな
- 919 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 13:45:03 ID:GRDUSlye0.net
- >>882
納得しようしまいが、将来起きるかどうかもわからない、かついくらになるのかもわからない被害を
全額補償しますなんて頭の悪い文言を書くような大手企業は世界中探しても存在せんよ(苦笑)
普通に考えればわかること
要は将来起きるかどうかもわからないことで難癖を付けて、全額補償を要求すればもはや解決のしようがない
東海が裁判を起こすか、推進派の知事が当選するのを待つしかないな
- 920 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 13:47:29 ID:rwDwhpOw0.net
- 全工区の中でも最難関の部類に入る工区だから
着工遅れると優秀な坑夫が他に取られて更に工期伸びるな
- 921 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 14:02:41 ID:aTCqSJgr0.net
- JR東海が裁判で勝って水源を枯らしたら環境テロを許可した裁判所に責任を取らせる
その前に国民をだまし続け山梨の水源を枯らしたJR東海は逮捕するべき
- 922 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 14:33:01 ID:EfGn95C40.net
- >>919
いや難癖だと言い張るのなら、有識者会議での倒壊の醜態をどう考えるか言ってみろw
- 923 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 14:48:46 ID:1ulwvQKq0.net
- >>915
知らない間に計画通っていつのまに工事しようとなっていたわけ？んなアホな
- 924 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 14:51:05 ID:EfGn95C40.net
- >>923
河川法と森林法の許可がいつ出たのか言ってみろ
- 925 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 14:53:22 ID:Vaa6OfkD0.net
- >>922
そもそも、ＪＲ東海のために国がメンバー選んでお膳立てしたであろう有識者会議でも
ＪＲの対応の拙さに突っ込まれるあたりがお察しだわな
- 926 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 15:39:12 ID:6bt9eP2f0.net
- >>923
それどころか静岡の工区を山梨の工区と偽って勝手に始めようとしていた
- 927 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 16:00:41 ID:0+Idkzb/0.net
- JR東海側が下手打ったからJR東海側も国も強気に出れないんだよな
静岡県側の言う通りにするか静岡県を通らないルートに変更するしかない
- 928 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 16:29:29 ID:+TMlja6m0.net
- リニアは国の事業として始めたものだ。国鉄は非常に立派な国営鉄道で国のため命を捧げて持ち場持ち場で働く国家労働者が誇りをもって支えていた。南満州鉄道、台湾鉄道、朝鮮鉄道、どれも同様だ。
そういう伝統の上に築かれたjr東海が決死の覚悟でお国のために、国家百年の計、千年の計で建設を進めているリニア新幹線の邪魔をするのは朝敵だぞ。
- 929 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 16:41:32 ID:n5mYtKC70.net
- >>928
それで静岡に生贄になれと
そんな思考ならJR東海はゴミクズだなぁ
- 930 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 17:11:04 ID:Z50AmcX10.net
- 与太郎の相手は疲れるがほほえましく、何バカなこと言ってくるか楽しい。静岡県民はご隠居の心で眺めてまする
- 931 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 17:21:47.34 ID:FQtFeYBW0.net
- >>928
これ半分ギャグで書いてるのかおじいちゃんが真面目に書いてるのかどっちだろう
- 932 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 17:37:23 ID:xH67dUNq0.net
- 愛知県は左翼どころか危険な反日集団の巣窟になっている
- 933 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 17:48:29 ID:aUommlzO0.net
- >>928
その上から目線が嫌われる原因だって結局気づかないんだよな
社長の態度が会社全体の意識そのもの、ドル箱持ちで生涯ろくに頭下げたことのない連中が集った会社、他人への頼み事なんて出来るわけがなかった
デメリットしかない相手への説得なんて超エリート集団を自負する連中には無理だ
- 934 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 17:50:23 ID:Dpay4OV80.net
- 富士山は1万年の若い火山で、溶岩と火山灰で構成される透水性の高い地質
一方、南アルプスは１億年前に海底でできた堆積岩が隆起してできた透水性の低い地質
富士山のデータは南アルプスに適用できない
- 935 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 17:54:09 ID:7fAJDYfP0.net
- 国策レベルから不要不急のリニアに格下げ
- 936 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 17:57:36.41 ID:33vN6JV70.net
- >>931
国の事業というより今となっては清和会（当時、現・自民党細田派）と
JR東海の（ミンス顔負けの）ドリーム政策にしか見えない件
歴史を少し遡れば見破れなかった経世会（当時、現・自民党竹下派）も
悪いといえば悪いが
平成（経世）と令和（清和）の争いがこんなところにも…って感じだけど
“真面目なおじいちゃん”には『つい最近のこと』で解らんのでしょう
- 937 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 18:22:13 ID:ODaQRZYn0.net
- リニアやめたら？
- 938 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 18:44:54.95 ID:Y0jXmoFD0.net
- ちなみに東京ー名古屋間はリニアだと乗車料とリニア料金でいくらぐらいなのかね？
- 939 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 19:08:09.64 ID:mHCeFRMr0.net
- いまなら引き返せる。財投の２兆円は授業料として諦めろ
- 940 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 19:11:34.40 ID:hV8tEUzM0.net
- 静岡県に環境破壊計画を実行しようとし
静岡県に居座るJR東海の面の皮の厚さには
おい老害葛西隠れていないでお前出てこい
- 941 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 19:36:31 ID:NXshG7sB0.net
- JR東海の静岡支社は左遷先。
その静岡県民を左遷先同様に見下したたいどで、リニアの建設のための道路建設の住民説明会で高飛車な態度をとって、住民どころか、静岡市長まで怒らせた。
JR東海は島田市に向けて工事用道路を作りたいのが本心だったが、市長の怒りを納めるために、希望通り静岡市街地に向けて作りますといって、静岡市も一応許可をした。
しかし、道路建設の資材を置く予定地に向かう林道が土砂崩れで通行止めになった。
復旧まで時間がかかるといっていたが、林道は復旧したのか？
林道が通行止めなら６月中に、リニアの静岡工区に向かう道路建設ができないぞ。
- 942 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 20:24:47 ID:1nWNAb0E0.net
- JR東海にとっては不忠（府中）者？
- 943 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 20:28:52 ID:EfGn95C40.net
- >>941
林道は復旧なんてとてもとても
こんな状態でリニアの準備工事だけはさせろとか、どこまで高飛車なんだろな倒壊は
- 944 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 20:31:53 ID:brYCnqDW0.net
- 愛知県の政治企業県民の行動が危険すぎる
三河は愛知県から抜けたほうがいい
- 945 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 20:35:53 ID:QF8JxnLj0.net
- 神奈川-山梨-長野-岐阜の迂回ルートで着工しよう
- 946 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 20:47:22 ID:fLgaxSud0.net
- 横スレだけど三河と尾張でも違うように。
静岡県も東部、中部、西部で性質が違う。同じ県なのかと。
東部は関東に近いから関東よりの考えて方。
県庁所在地の静岡市がある中部がいちばんぼーっとしていて駄目。東京に対して憧れがある。
西部特に天竜川の西側は愛知県の植民地、名古屋的考え方。浜松の凧上げ祭りを見ても、気が荒いし、関西人的なところも。
ところで、愛知県の三河地方は浜松や湖西とかの性質か？
鉄道でも名鉄は戦前は名古屋を境に西側は名岐鉄道、東側が三河鉄道？で合併して、名古屋鉄道（名鉄）になったし。
- 947 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 20:50:27 ID:ZebHhbQX0.net
- じゃあ、リニアやめます。
川勝「そ、そ、そんな～」
- 948 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 20:55:05.55 ID:gAVFZHvq0.net
- >>947
ちがうな
川勝 「ど
- 949 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 20:56:04.27 ID:LweyGytz0.net
- >>947
いやもう最初とは違う、どうぞどうぞやろ
- 950 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 20:56:16.17 ID:gAVFZHvq0.net
- おっと途中だ
川勝「どうぞどうぞ」だな
- 951 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 21:10:01.74 ID:N7cDwxNl0.net
- >>947
どうぞどうぞ
第3回会議で、南アルプスの大深度にある化石水が、大井川など中流下流域までの河川水に流れるとする静岡県の主張通り
南アルプス大深度から、太平洋までの地層サンプリングと、永遠に時間が必要なモニタリングをやることになったので
結論が出るのは、早くても半世紀後です。
- 952 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 21:40:25 ID:KegBVG4f0.net
- どうでもいいが、大井川で鮎釣りに影響が出るのは許さんぞ。
組合員は毎年、会費払ってんだからね
- 953 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 21:56:36 ID:fqyiGu3M0.net
- 東海が水源を全補償すりゃいいじゃん
それが出来ねえならｱｷﾗﾒﾛﾝ
- 954 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 21:58:59 ID:gAVFZHvq0.net
- コロナが教えてくれたじゃん
リモートワークしようって
人の移動はもういらんのよ
リニアはやめやめ
- 955 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 21:59:02 ID:F1FRR8BV0.net
- >>952
JR「中下流域には影響ありません(震え声)」
安心だね
- 956 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 22:03:23.50 ID:fqyiGu3M0.net
- そもそもリニア作って得する人そんなに居るのか？
名古屋東京間だろ？東北の人間にはなんの恩恵もないじゃん
西日本も関西圏がギリギリってレベルだし
- 957 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 22:05:28.09 0.net
- >>956
予定では新大阪まで作るよ
- 958 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 22:08:17 ID:9lBBu1+90.net
- >>957
京都を通らず奈良を通るんだろ ｲﾗﾈ
- 959 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 22:20:45 ID:LweyGytz0.net
- >>956
東西から同時とちゃうしな
- 960 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 22:27:10.64 ID:ChtSqDb20.net
- >>956
新幹線不便にして東京大阪間の客は料金高くてもリニアに乗らざるを得なくするでしょ
- 961 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 22:34:28 ID:90xhYCHs0.net
- 世界に冠たる次代の大動脈を簡単に捨てていいわけがない
今更やめたら関係各方面で途方もない損害になる
静岡県は事の重大さを認識する必要がある
- 962 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 22:40:04 ID:LweyGytz0.net
- >>961
金の問題ちゃうわ
電力食うから原発動かそうとしてくるわ
- 963 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 22:42:41.46 ID:F1FRR8BV0.net
- >>961
北陸新幹線が十分に代替路線になるから首都圏直下地震、東南海トラフも心配しなくていいよ
陸路がだめなら空路もある
万が一のときは人はそんなに移動しないことはコロナの今を見れば明らか
世界に冠たるというのも聞いていて恥ずかしい
確かに高密度を結ぶ新幹線は素晴らしい需要をんでいるがね
JRも事の重大さを認識するべきではないかね
損害になってもJR東海は金を返す素晴らしいものをもっているから大丈夫だよ
- 964 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 22:42:56.22 ID:gAVFZHvq0.net
- 原発ありきだよな、リニア危ないから止めようぜ
- 965 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:11:18 ID:9bdXK4zy0.net
- >>946
西部が愛知の植民地ってボンクラ県都の見立てなんだよな
実際はコロナでよく判っただろうが名古屋との繋がりは薄い方
- 966 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:13:43 ID:LOuNpHUk0.net
- いらねーんだよ
気付けアホ
- 967 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:18:53 ID:4gXhnQUA0.net
- >>956
大規模開発工事があると活性化して経済が回るんだよ
日本は内需の国だから、どうしても公共工事や大規模イベントに伴う開発工事は必須
静岡県だけの問題ではないんだよ
- 968 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:27:28 ID:Y0jXmoFD0.net
- >>967
昭和か
- 969 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:29:10 ID:qKPePeS50.net
- >>967
だったら別にリニアじゃなくてもいいじゃん
もっと言えば北陸新幹線の京都大阪延伸のほうが大事
- 970 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:29:31 ID:9lBBu1+90.net
- >>967
コンコルドの二の舞になるんだろwww
- 971 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:30:35 ID:K/dS8x3G0.net
- 新幹線も静岡素通りしちまえよ
- 972 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:41:55.76 ID:LweyGytz0.net
- >>967
昭和のジジィ
若者がそんな土方やるかよ
外国人労働者は勘弁な
- 973 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:47:11.51 ID:bfvds4no0.net
- JR東海社長が失言に伴い引責辞任をして、水源に関する補償交渉を加速するだけなんだけどなあ
- 974 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:51:25 ID:WAFtb+IS0.net
- >>970
誰にもなれとは言われてない
- 975 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:53:02.00 ID:90xhYCHs0.net
- 非現実的な補償をふっかけるのは事実上の阻止行為だ
- 976 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:58:54 ID:ulZXh9fA0.net
- リニアの建設工事のための道路建設地へ向かう林道が去年の台風19号で路肩が崩壊したままなんですが、それでもJR東海は工事をやるようだ。
路肩が崩れた区間は河原に迂回するようにと静岡市の林道関連のホームページに書いてある。
一般車両は通行する場合許可をとらないと駄目。
JR東海の工事関係の車両に静岡市は許可をだしたのだろうか？
河原に迂回、これから梅雨時でそれこそ大井川が増水したら、河川敷の仮設道路は通行できない。
JR東海が大井川の水問題に対していい加減だったことが公になった今は、静岡市は過去に工事用道路の建設は許可したけど、林道の路肩が崩壊したままで、安全性に問題があると言って通行許可証ははっこうしていないかもしれない。
工事が始まれば、地元マスコミが報道するしその気配もない。
- 977 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 23:59:04 ID:N7cDwxNl0.net
- >>973
誰も、そんな取引の提案も約束もしてなんか居ない。
- 978 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(木) 00:04:07.64 ID:R0FK1Tn/0.net
- >>975
算定不能なリスクに対する補償の上限額は無限大。極めて現実的な考え方だ。
- 979 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 00:04:54 ID:FGaxf5j20.net
- 静岡のイメージを悪くしてるだけなんだがな。
やり過ぎは禁物だよ。
- 980 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(木) 00:07:31.32 ID:u4c536NL0.net
- JR東海のイメージの方が悪いわw
- 981 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(木) 00:07:56.39 ID:MmViR1jz0.net
- 京王線の立体化使用開始とリニア開通、
どっちも暗礁に乗り上げているけどどっちが早く実現するだろう？
もっとも京王線はこの先100年は無理と踏んでるが。
- 982 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(木) 00:09:12.04 ID:P2kP9Hmx0.net
- よく、高速道路をだしてリニアの話と絡める人がいるが、鉄道と高速道路は別物。
東名高速道路は沿岸部を走っていて、大地震が来たら津波でやられてしまう。
そのバイパスとして、山の中に新東名高速道路を引いた。
昔の社会科の授業で、太平洋ベルト地帯で東西の物流のルート。
その弱点が清水区の由比付近、海からみて、東名、国道1号線、東海道本線と並んでいる。
地震で大津波が来たら駄目になる。
日本の東西の物流が止まる。
- 983 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(木) 00:26:20.19 ID:u4c536NL0.net
- 自信作が来たらフォッサマグナ中央構造線を貫くトンネルなんてどこかでズレるわ。
10cmしか浮いてないリニアは少しずれたら使い物にならんわ
- 984 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(木) 00:26:37.77 ID:u4c536NL0.net
- >>983
地震
- 985 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 00:35:33 ID:NQdbYPZB0.net
- コロナ程度で新幹線すら乗らないのにいろんな意味で災害に弱いのばれちゃったよね
リニアなんかやめて正解じゃないの
- 986 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 00:36:45 ID:3WcTuwj90.net
- >>982
10年以上前に東名高速の由比で事故があり運悪く下が国一
事故の影響が下の国一まで影響して数日間両方とも通行止めになってパニックになってたよね
- 987 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(木) 00:38:09.12 ID:R0FK1Tn/0.net
- >>979
己の想像力不足をアピールしてどうするw
- 988 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 00:53:47 ID:sKFTqCxp0.net
- >>975
倒壊は静岡県に対して何のメリットも提示してないだろ
工事用トンネルの建設はリニア工事のために必要なのであって地元のためではないし(道幅が狭いから作らないとならないだけ)、
ひかりやこだまの本数も増える「かもしれない」であって確約などしとらん
そもそも倒壊は、地元に対して金銭支援とか全く考えてないしな
知事が金の話をしたら盛んに攻撃すらしてたみたいだし
で、何の根拠もなく大井川の水量は減らない、地下水も減らないなどと妄想吐いてるたけというw
こんなんで地元がリニア工事認めてくれると本気で思ってるのだろうか？
まあ思ってないからこそ必死に知事や静岡県を恫喝してるんだろうけど？
- 989 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 01:02:31 ID:QLwYm1M70.net
- >>981
百年後なら、中央リニアとは良い勝負。
今世紀には無理なので、来世で会いましょう。
- 990 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 01:02:55 ID:GUTCy4tf0.net
- 静岡県を避けるルートに変更すれば良いだけ
出来ないならリニア中止だな、のぞみで対処しろ
どうせ静岡県内には停車しないんだし、途中の駅には停車しない
東京と大坂のみに停車する便を増やせば良い
- 991 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 01:05:42 ID:4Y0mh4Qt0.net
- 塩尻経由でいいよ。
北アルプスの観光地にもアクセスが便利になるし。
- 992 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 01:06:46 ID:4Y0mh4Qt0.net
- >>990
JR東海が建設するのは名古屋の発展が主目的。
- 993 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 01:09:16 ID:HCR+rLAg0.net
- >>961
正論 もうすでに着々と工事は進んでいる。
リニアが不要などと言ってる奴は在日の反日工作員だから、相手にしないほうがいいと思う。
- 994 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(木) 01:11:34.37 ID:sKFTqCxp0.net
- >>993
そもそも地権者の同意も河川法の許可もなく工事進める倒壊がアホなだけと思うのだが？
公共工事でよくやる卑怯な手口だけど、水問題だからなあ、静岡県も地権者も引かないだろう
- 995 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(木) 01:13:07.90 ID:n4tJV2Mt0.net
- >>956
恨むなら北海道にリニアを持ってこれなかったと言うか
いわゆるCルートの存在を知らされなかった石原運輸相を恨んでね
- 996 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 01:27:28 ID:J0TozDXA0.net
- 折り返し運転だな
- 997 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 01:35:40 ID:JnjiCgHj0.net
- >>961
今のままやったら静岡の損害も途方も無い損害になる
馬鹿か死ね
- 998 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 01:36:37 ID:LpZH+DIg0.net
- 川の水を、枯らすな
当たり前の、言い分だ
ＪＲ東海は、この静岡の言い分に
人間として、これはぜったいに対応してもらわないとな
これを対応しないで着工するとか
ぜったいに、ありえませんね。とうぜんですよ
なんで、こんな当たり前のことが？？
- 999 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(Thu) 01:37:05 ID:x3Eeh1pj0.net
- 水源壊しのJR東海は環境を掲げる事ができなくなった
- 1000 ：不要不急の名無しさん：2020/06/04(木) 01:44:55.84 ID:FGaxf5j20.net
- 静岡の田舎根性を全国にまざまざと見せつけて楽しいんだろうかねえ？ｗ
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