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みなとみらいに新設された橋が低すぎて観光船くぐれず。運休余儀なく業者悲鳴。横浜市「実測はしなかったが設計に問題はなかった」

1 :記憶たどり。 ★:2020/03/24(火) 08:49:51 ID:eR0dT1C19.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200324-00000001-kana-l14

横浜・みなとみらい21(MM21)地区の運河に横浜市が建設している歩行者デッキ「女神橋」の高さが低く架設され、
これまで航行していた船舶が通れなくなっていることが、23日分かった。
本格的な行楽シーズンを前に観光船が営業できない事態に直面。一般のプレジャーボートの
安全航行にも支障が生じる恐れがあるが、発注元の市は設計に問題はなかったとの立場を示している。

女神橋は、横浜港の臨港パークとカップヌードルミュージアムパーク(新港パーク)を海沿いで結ぶ歩行者デッキ。
延長は約75メートル、幅員は6・8メートルで、今年7月の完成を予定している。計画時の事業費は4億円で、国と市が負担する。

市によると、女神橋の水面からの桁下高は、運河の約100メートル上流に架かる「国際橋」を基準に設計。
同橋橋桁に記された「桁下高3・5メートル」との表示や、市の港湾計画や海図を根拠に、女神橋の桁下高を3・5メートルとして発注した。

架設した今月18日、横浜港内の周遊クルーズなどを手掛ける観光船の運航会社が「女神橋をくぐれない」と市に連絡。
翌19日に市が調べたところ、女神橋の桁下高はほぼ設計通りの約3・6メートルだったが、基準とした国際橋は
実際には約4・2メートルで、女神橋が約60センチ低かったことが分かった。

市港湾局の成田公誠政策調整課長は、国際橋を実測しないまま発注したことを認めた上で、
「女神橋の桁下高を3・5メートルとした設計の考え方に問題はなかった。高さ3・5メートルよりも大きな観光船が
通航していることは把握していなかった」と説明。「現状では架け替えは考えておらず、運航会社とは今後個別に協議する」とした。

◆桜クルーズ、急きょ運休 「市は早急に対応を」

横浜・みなとみらい21(MM21)地区の運河に架設された女神橋を観光船が通過できずに急きょ運休するなど、
横浜港で混乱が生じている。花見のシーズンを迎えたこの時季は例年、桜の名所として知られる大岡川の遊覧や
夜景を眺める周遊クルーズでにぎわうだけに、影響は深刻だ。新型コロナウイルスの感染拡大で影響が生じる中での新たな問題に、
運航会社からは悲鳴が上がる。

MM21地区の運河内を拠点とする観光船は、好天に恵まれた3連休中の21日午後に予定していた桜ミニクルーズの運航を見合わせた。
女神橋をくぐれず、横浜港に出られなかったためだ。担当者は「(新型コロナウイルスの感染拡大による)運航自粛から再開した当日の18日に、
女神橋で航路を突然ふさがれてしまった。今後どうしたらいいのか」とつぶやいた。

別の関係者は「(女神橋の架設による)影響がこのまま1年間続けば、年間で半分ほどの便が運航できなくなる。
被害は甚大で、市は早急に対応してほしい」と語気を強めた。

新型コロナウイルスの集団感染による風評被害で運休が続いている屋形船の関係者は「実際にくぐれるかは運航してみないと分からないが、
横浜港のにぎわいに水を差す新たな障害になりかねない」と不安を訴えた。


桁下高が3・5メートルと表示された女神橋。同じ桁下高の国際橋に比べて約60センチ低い=横浜・MM21地区
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggebSeLizn4wTObFiqh_JxDQ---x900-y695-q90-exp3h-pril/amd/20200324-00000001-kana-000-view.jpg

2 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:50:54 ID:zit02Zij0.net
ケタケタケタ

3 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:51:07 ID:zXP+/9ON0.net
二番目の高さじゃ駄目なんですか?

4 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:51:14 ID:qL7325GR0.net
ジャッキアップすれば良いんじゃないの。

5 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:51:34 ID:z4mbXiv10.net
橋船が沈めばいい

6 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:51:38 ID:enEcXgJo0.net
頭悪すぎ
というか
想像力欠如すぎ

7 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:51:38 ID:LNqlVERg0.net
名前がダサイ

8 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:51:46 ID:+G68WeGD0.net
天国の荒井注「ちゃんと先に測っておかなきゃ」

9 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:52:27 ID:GXqOeqbB0.net
地方公務員は東京以外はゴミみたいなもんだから

10 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:52:38 ID:+NlGZ8mb0.net
レインボーブリッジの二の舞か。。。

11 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:53:20 ID:DA7HXt+F0.net
計画どおりだろ

12 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:53:22 ID:VQfJ8h3n0.net
えっ、問題発生してるじゃんw

13 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:53:22 ID:m35xix8D0.net
横浜市民だがこんな橋作ってるの初めて知ったわ

14 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:53:22 ID:5jq6mrie0.net
航路変えたらだめなん?

15 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:53:23 ID:SWERo7fc0.net
>>1
クルーズなんぞやってる場合じゃないという神のお告げだな

16 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:53:26 ID:iNJRpVL/0.net
なんで屋形船に配慮せねばならんのや

17 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:53:38 ID:QBC6mHAu0.net
どうせコロナで当分客こねーから気にすんなよ

18 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:53:49 ID:L8cCrxrG0.net
設計に問題なかった?
問題だから通れないんだろが
国立競技場の安藤以下、建築家はアホの集団か

19 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:53:59 ID:+Sw0zPMA0.net
大体すっげぇ波立てるし迷惑でしかないw

20 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:54:00 ID:fLI252rg0.net
日本の出来事!!?

21 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:54:24 ID:wkHFp+z20.net
どこにでも無能

22 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:54:32 ID:ZNixA4aQ0.net
積め。乗せろ。

23 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:54:49 ID:30fg/Fi90.net
じゃあ問題ないんだな

24 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:54:52 ID:EA+ZGlvD0.net
>>18
設計通りじゃなかった国際橋に問題があったw

25 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:54:56 ID:YoMQg6zx0.net
レベル低くっww

26 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:55:03 ID:cjbccVK70.net
はしぶちこわせー

27 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:55:06 ID:ZNixA4aQ0.net
>>21
横浜名物

28 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:55:27 ID:U3L0Cic+0.net
想像力のなさと、実測しない行動力のなさ
そして発注通りに作られているから問題ないと開き直り責任回避するところ

これぞThe公務員だな

実測しなかったという不作為に対しての責任があることはスルーするんだろうな

29 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:55:37 ID:POSlJoDb0.net
横浜市の職員は自分のミス認めないなー

30 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:55:38 ID:+G68WeGD0.net
コロナ流行を予測して観光船の数を物理的に半分に減らしてクラスタ感染を防ぐ遠慮深謀
横浜市やるじゃん

31 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:55:47 ID:MU0E1haM0.net
毎年 運河まつりってやってるはずなんだが。

32 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:55:54 ID:KYucYyej0.net
船に鉛乗せれば解決

33 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:55:56 ID:jBEIT1gB0.net
中国以下

34 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:56:24 ID:utFK/xOl0.net
公務員にバカが混じることは避けられないとしても、市は設計ミスを認めろよ

35 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:56:25 ID:3sXylrfu0.net
>>1
橋を作り直せよ

36 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:56:39 ID:8Cfn5wNr0.net
問題に直面してもなお改めようとしないところが今の社会を象徴してるな

37 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:56:41 ID:DrRP0YRN0.net
アホすぎる

現実に問題が起きている。
結果が全てだろ。

38 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:56:47 ID:2xU5poJ80.net
>>24
それな
新設する方は設計も実際も計画通り

39 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:56:49 ID:t+5Os6Vs0.net
これが日本の

実力かーっ!

40 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:56:54 ID:YXy7KWGD0.net
典型的なお役所仕事。
開き直って誰も責任とらないところもお役所らしいですね。

41 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:56:59 ID:8yGxTRJ00.net
橋くぐる業者なんか少ないだろうに
こんなも調整しないものなのな

42 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:57:12 ID:uz5PmQbx0.net
公務員様は、馬鹿でも責任とらず!

43 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:57:30 ID:MJh1zCyW0.net
>>18
発注側がアホだろ
建築側は注文通り

44 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:57:35 ID:W77zzNV80.net
ほんと横浜クオリティだねww

45 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:57:38 ID:IB9c6zoh0.net
問題がおきてるだろww

46 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:57:42 ID:GCO4grK00.net
この程度の仕事をする連中が、学歴が〜って・・・日本の教育は終わってるな。w

47 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:57:43 ID:U6NMpVZM0.net
すごいなw
この無能公務員w

48 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:57:53 ID:iiL20Jo80.net
運航に申請や許可の手続きあるんじゃないの?あるなら、それに船の高さとか書いてありそうだから、知らないは通用しなそうだけど

49 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:58:00 ID:dwB2uC3a0.net
クグれカス

50 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:58:09 ID:pZrhf+rl0.net
ジャッキアップか
クレーンで吊ってウマ入れて
勾配工場し直しだな

51 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:58:29 ID:1GDRaB0F0.net
>>2
^^) _旦~~

52 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:58:31 ID:+Sw0zPMA0.net
観光船とか環境に悪いし、ウォーターバイクと一緒に条例で全面禁止にしていいw

53 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:58:31 ID:VQ0yMY+U0.net
>設計に問題はなかったとの立場を示している。

設計に問題発生してんじゃんwww

54 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:58:33 ID:8mBjbtIT0.net
>>1
横浜市が無能なのは自明
だがクルーズ船の運航を再開するなど言語道断
そのまま運航は自粛しろ

55 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:58:37 ID:2OP1o5x60.net
国って馬鹿だなあ。コロナ対応も含め、これに従うとかやってられんわ

56 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:58:47 ID:ZaBLeHKu0.net
橋の底を削れば良いんじゃね?

57 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:58:53 ID:AQVm4oNb0.net
これぞ公共事業

橋を作りました
あとの事は知りませんw

58 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:11 ID:3PeDU1p30.net
デザイン悪すぎ

59 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:23 ID:TX5YxEpm0.net
実測しろよキチガイかよ

60 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:26 ID:5kmRVEXh0.net
>>18
設計に沿った建築は問題が無かっただな
設計には誤りがあった

61 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:28 ID:a3GXYm2H0.net
デザイナーなにやってたんだ

62 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:29 ID:t+5Os6Vs0.net
橋を壊さず底を掘る

間違いを認めない公務員ならやりそう

63 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:30 ID:OYvU9vYH0.net
重り積めばいいじゃん

64 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:32 ID:8Cfn5wNr0.net
バカがバカ過ぎるんでとりあえず書いておくけど

要するに国際橋は計画した後で実態に即して桁を高く直してるって事やからな?

このくらいは分かるようにならんと実際の社会ではまるで役に立たん無能者になるで?

65 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:45 ID:3385NPw90.net
この役人無能杉だろ、、、
責任キチンと取らせろよ、税金無駄使いすんな

66 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:46 ID:jGSfqkzu0.net
クルーズとかできなくていいじゃん

67 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:47 ID:LGxmoQpD0.net
横浜封鎖はじまったか!?

68 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:53 ID:oIuGjlYg0.net
国際橋を3.5mで作り直す流れ

69 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 08:59:54 ID:TJmn4yBR0.net
もう中国を笑えないね

70 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:00:01 ID:s+pJYMrD0.net
あたまわるすぎ

71 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:00:05 ID:oD7PVNPd0.net
>>13
駅からずっとデッキ歩いて行けるようになりました

72 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:00:12 ID:xdRlO4KF0.net
>>18
問題があったのは、設計以前の内容だから。

73 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:00:19 ID:pZrhf+rl0.net
ミフを認めたく無いので
船を全部新調させろ
業者も、最終的にそこを狙う

74 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:00:34 ID:qJI4k8cs0.net
水抜いて水面下げるしかないな

75 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:00:41 ID:JmlhxM5a0.net
横浜県らしいおそまつな行政運営

76 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:00:47 ID:ZyNBzIWI0.net
高さ表示に余裕持つの当たり前だろ。
満潮だけじゃなく波が高い時だってあるんだから。
担当者はアホなのか。

77 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:00:49 ID:Ki2Dc8l80.net
問題あるんじゃないのかw

78 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:00 ID:rGcrTtE80.net
韓国かよw

79 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:04 ID:9HHmk3jY0.net
横浜市役所職員は知的障害者

80 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:13 ID:KTcQPfTx0.net
ベイブリッジも低くて豪華客船が通れないw

81 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:17 ID:XqVVyjpC0.net
3.5の根拠が真似した橋でその橋の高さを勘違いしてたんだから、問題でしょ

82 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:24 ID:qLE9//ZW0.net
ベイブリッジもクルーズ船通れないしな。横浜市の無能っぷりパねえ!

83 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:25 ID:QvoOKjDn0.net
公務員なんて池沼レベルですよ

84 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:27 ID:krx1GyRt0.net
> 女神橋が約60センチ低かったことが分かった。

大した差じゃないと思うんだが干潮ならいけるのかな

85 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:30 ID:BYfYdboJ0.net
道路だと、桁下は4.5m取ることになってるが、
実際はアスファルトが重なってていくことを想定して4.7mで設計するようになってる

86 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:38 ID:nBn4ey/Z0.net
ちょっとこれどうすんの?w

87 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:40 ID:ojfhP6TN0.net
まさにお役所仕事
適当な仕事でも非は認めない

88 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:49 ID:jXo8eq7l0.net
めっちゃ今の日本っぽいアホさだわ。昔の賢い日本人って
先読み性能が異様に高くて、こういうのをササッと見通す

89 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:01:59 ID:UWkXYXvN0.net
4億で橋つくれるんだ

90 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:02:00 ID:71NKiu8B0.net
横浜市はごみの分別、簡素化しろ。

91 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:02:01 ID:EMdkHSSw0.net
道路で4m 表記で5mの高架下があったとする
作り直して表記通り4mにしたら5mの車が文句言ってきた
どっちが悪い?

92 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:02:04 ID:k5H/5Dik0.net
国際橋が、多分こういう問題があってこっそり設計段階より嵩上げして建設したんだろうな
まぁ後に設計を参考に他の橋ができると予測しなかった想像力の無さをどうみるか。

93 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:02:42 ID:kgKbrVNU0.net
なんか日本全体的にいいかげんすぎねぇか
昔ならこんなポカミス無かった気がするんだがやはり社会が劣化してるんだろうか

94 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:02:45 ID:F0OQ8G4l0.net
どこの中国だ。

95 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:02:46 ID:fByKywnX0.net
バカすぎ…作り直せよ…

96 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:02:46 ID:1V5WLJ4k0.net
ばーか のAAよろw

97 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:02:48 ID:GGExmk7R0.net
>>1
レインボーもそうだけど、実は戦争になったときに敵の船が入れないようになんだよね

これ秘密な

98 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:03:05 ID:9HHmk3jY0.net
横浜市に下水道が作られたのはつい最近

99 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:03:09 ID:0fQ5Mfd00.net
設計ミスじゃないなら仕様のミスだわ。

100 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:03:11 ID:lEJLUlU90.net
迂回すれば乗船時間増えてお客さん喜ぶから一石二鳥やん

101 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:03:30 ID:+Sw0zPMA0.net
何の問題があるんだ?
船が合わせばいいだけだろw

102 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:03:39 ID:9jpKRi4e0.net
世界中でクルーズは当分無理だし、横浜はある意味もってるな
汚い鶴見川の浄化をして延期したオリンピックトライアスロン、横浜獲っちまえ
この橋をスタート地点にしてさ
観光船業者の悲鳴って、おまえら客いないだろ、擦り付けるな

103 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:03:44 ID:ZaBLeHKu0.net
>>88
日本の街並みの乱雑さを見るととてもそんな風に思えない
やはり街並みを綺麗に整えて形成する西洋人とは違うと思う、良くも悪くも日本はアジアの中ではマシなだけ

104 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:03:44 ID:71NKiu8B0.net
水抜けばいいじゃね?

105 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:03:55 ID:UEIUIrc00.net
問題になってますやん

106 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:03:57 ID:Y/yePJWd0.net
たぶん国際橋の方は作った業者がこれ船通れねっすって報告して1m高くしてる可能性あるな
そして設計書は古いまま

107 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:15 ID:5MAA+MOX0.net
高輪橋架道橋かよ

108 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:20 ID:8vjnnWnq0.net
>>64
直した記録が分かる形で残ってなかったのかね?
実測しなかったのもミスだがそもそも国際橋の記録の仕方がミスなんじゃね?

109 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:31 ID:PWJFMe440.net
水を抜けば解決

110 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:38 ID:/Hxs3RCA0.net
横浜市長辞任でお詫びせよ

111 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:38 ID:yY1AOl9Q0.net
ジャップは橋すらまともに作れなくなったのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

112 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:40 ID:CRigyJVK0.net
こういうもの作るの日本は得意だったのにな

113 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:43 ID:58ZVFtxQ0.net
設計施工は問題なし
それ以前の調査と地固めが大問題
役所仕事なんてこんなもんww

114 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:47 ID:iZ5cBSKK0.net
実測はしないで設計

募ってはいるが募集はしていない

115 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:48 ID:9+0GI+AL0.net
イメージ図だと曲線的なデザインに見えて
良いとな思ったけど実物は下の部分が
直線でコレジャナイ感がある
https://i.imgur.com/9oztegm.jpg

116 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:48 ID:2s3r56180.net
ベイブリッジも低くてクイーンエリザベスが通れないんだぞ

117 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:50 ID:fW89RALG0.net
横浜港の収入は確実に減るよな

118 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:54 ID:1mOV98FA0.net
潜水艦で行きましょう!
昔横浜ドリームランドにあったので

119 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:55 ID:vI63HAfl0.net
>>8
浴槽、残念やったな、、

120 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:04:57 ID:X7ITdYDZ0.net
>>82
ベイブリッジは仕方ない
出来た当初にビル十数階建てのクルーズ船なんて想定しとらんだろ

121 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:05:03 ID:m3qS28s90.net
日本人の劣化が止まらない

122 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:05:16 ID:BwxfgQn30.net
>>1
で、誰も責任を問われないと。

123 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:05:18 ID:7BAfaVUd0.net
ジャッキアップしろ

124 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:05:32 ID:NvrnDNkE0.net
中国かよ

125 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:05:35 ID:lXKr2Py30.net
デブ10人くらい乗せておけば、沈んで通れるようになるんじゃね

126 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:05:42 ID:PM4FEG+k0.net
今の日本人って土人みたいだなw
白人様が作った文明の上で猿がスマホいじってるだけw

127 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:05:43 ID:9HHmk3jY0.net
カジノの計画もこんな感じでやってます

128 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:05:51 ID:8vjnnWnq0.net
>>82
クルーズ船はお断り!w

129 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:06:07 ID:eIlWfIiJ0.net
公務員に考える頭あるわけ無いじゃん
何も考えずハンコ押すだけよ

130 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:06:20 ID:XNgK2GVi0.net
どうでもいいわ勝手に悩んでろ

131 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:06:23 ID:4IMH/txI0.net
韓国かよ

132 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:06:36 ID:mv3sqVJE0.net
横浜ってバカなことばかりしているな

133 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:06:39 ID:jxcBCfXB0.net
アホだろ
こんなんどうでもいいが
お粗末過ぎる

134 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:06:42 ID:oFWOs+ea0.net
国際都市ヨコハマ


クオリティー、低っ

135 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:06:55 ID:qadoaT+40.net
クルーズ船はコロナで危険だからこのまま廃止でいいだろ

136 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:06:57 ID:7olKHoDN0.net
船通れない運河とか

137 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:07:05 ID:hbH1205q0.net
既存の国際橋の方が表示がおかしかったんか
実寸はどうあれ表示が3.5mってなってる国際橋に、それより高い船を通してたってのもどうなんだ

138 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:07:15 ID:wYreQgeD0.net
さすが横浜

139 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:07:23 ID:x0yBlfcz0.net
>女神橋が約60センチ低かった

60cm高かったら通れるのか?

140 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:07:25 ID:fQ3yX5wN0.net
中国が巨大サイズのコンテナ作ってるのに
国際港湾都市の横浜が船の通れぬ橋作って
どうするつもりだ

141 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:07:30 ID:zAPmxSWm0.net
あまりデカい船は来ないで結構

142 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:07:42 ID:hjBL6/uy0.net
カジノはどうなったんだ?

143 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:07:49 ID:hPgadNU10.net
船作り直した方が早い

144 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:07:56 ID:0SDxwsg/0.net
>>120
むしろダイプリを外側に泊めてたのはラッキーだった

145 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:01 ID:QvoOKjDn0.net
国際橋が設計・建設されたときよりも計画高水位が低くなってるのよ
だから国際橋の現在の桁下高は設計・建設時よりも高くなってるわけ

146 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:02 ID:oFWOs+ea0.net
ヨコハマもさりげなく封鎖を開始

147 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:08 ID:PSb/iItkO.net
>>116
通れるよ
干潮時の真夜中出港にたくさん見物人がいたなあ

148 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:09 ID:qadoaT+40.net
屋形船が高さを減らせよボケ

149 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:09 ID:eR0dT1C10.net
>>115
下の直線になってる部分をまあるく削ったらどうじゃろ。

150 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:10 ID:uUqTFycm0.net
市の発注担当者に
きちんと責任を取らせろよ
降格、減給などの懲罰がなければ
屑役人はまともに働かない

151 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:33 ID:3385NPw90.net
大手プラント会社とかでも設備部の技術者は若くて外注やメーカーに丸投げってのが
多くなったしな
今回も計画した役人や技術者も実際の運航状況とか考えず机上であれこれ会議して
造っちゃんだろな、途中で何のチェックも入らずに
今の日本の現状がコレだわ

152 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:37 ID:Hctc55DD0.net
>>88
昔の日本人が作った国際橋がいい加減だったからこうなったんだが

153 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:37 ID:o8lM1gVO0.net
地方公務員が頭悪すぎてイライラする

154 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:38 ID:UWkXYXvN0.net
成田?

155 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:44 ID:xOCpsIsA0.net
ネコ「測ってないけどヨシ」

156 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:45 ID:Vb/8i2sO0.net
マジ糞役人

157 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:47 ID:u4KTSSiW0.net
女神の股下をくぐれない!

158 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:53 ID:dMabTDE30.net
まぁ観光船が橋に合わせるべきじゃw

159 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:08:55 ID:2equ0X810.net
水を減らそう

160 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:09:03 ID:78GnIo9S0.net
パナマ運河を見習え

161 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:09:10 ID:0K74oHgf0.net
通るべき物が通れなくなった設計に問題ないとか頭狂ってるな

162 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:09:18 ID:yBsVlpHC0.net
また新聞読んだだけの「感想大会」

ニュース記事見て「自分でいろいろ調べる奴」が殆ど居なくて
役人がアホだ馬鹿だ!ってレスしかないスレ

http://tadkawakita.sakura.ne.jp/db/?p=8779
その手前の国際橋が出来たせいで、帆船日本丸が外洋に出られなくなった。

http://i.imgur.com/DOtr1nk.jpeg

163 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:09:32 ID:1GDRaB0F0.net
元の橋も支障あるの分かって嵩上げしてたんだろうな
それの伝達ミスで本当は市役所内の問題

164 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:09:39 ID:gjQLVmm10.net
日本が先進国だったのも今は昔

165 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:09:42 ID:KGkdCVrC0.net
安倍を見習うから過ちなど存在しない

166 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:09:42 ID:+6pOef630.net
そんなギリギリに設定するもの?

167 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:09:43 ID:o8lM1gVO0.net
これは関わったやつに責任取らせろよ

168 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:09:54 ID:GwMIIOsl0.net
>>1
水抜いて60cm下げればいいだろjk

169 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:10:20 ID:yOM9X+300.net
公務員脳
これ計測してないと思うな

170 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:10:21 ID:ed8TOHYZ0.net
全て無能の仕業

171 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:10:31 ID:s7jXtU1t0.net
これが横浜クオリティ

シューマイで便乗売名失敗で赤っ恥
橋が低すぎて蟹工船くぐれずw

172 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:10:32 ID:Mb3Egx9k0.net
損害賠償請求しちゃえ

173 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:10:34 ID:FJKDWeVT0.net
今どきこんなアホなこと起こるのか

174 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:10:37 ID:+6pOef630.net
あー、客が少なくて船が沈まないのかw

175 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:10:39 ID:aEoiE6rk0.net
アホだねえ
そしてテンプレ挙動の俺は悪くないw
こんな仕事してて虚しくならないのかねえ

176 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:10:54 ID:G/1jj1e30.net
横浜に住んでるけど、こんなの作ってるて知らなかったわ
つーか、建築許可出す時点でチェックしないの?

177 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:10:56 ID:MBxa0CMp0.net
国際橋で既に日本丸は出られませんが

>>13
前から国際橋まで遠回りになると言われててハンマーヘッドのところの再開発に合わせて計画された

>>71
どこの駅からだよ
これ海岸線のところを繋げるやつだぞ

178 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:11:05 ID:kFErcVJn0.net
中国笑えないな


ほんと馬鹿しかいない

179 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:11:05 ID:mRPpmrtE0.net
これ、日清のために作ったの?

180 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:11:07 ID:AV6P/1M60.net
お役所仕事とはこのこと
調べもしない

181 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:11:15 ID:mk5euDD40.net
誤差60cmなら実際はちょっとしか引っ掛からないんじゃないの?
それなら船の方を少し沈めるとかで。

182 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:11:16 ID:SaGACF0+0.net
バカを罷免できるようにしないと駄目だな

183 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:11:17 ID:LHFTZp900.net
観光船が仕様を代えればいいだけ
今後でっかい船お断りで

184 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:11:19 ID:e9ezi/4KO.net
劣化

185 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:11:48 ID:GwMIIOsl0.net
これまでのくせー観光船にはぜんぶ潰れてほしい、っていうヨコハマ市からの無言の通達だろ
「オメーら生きる価値はねーから全員潰れろ」っていう有り難いお言葉だよ
ハマッ子の潰し愛が60cm下がった橋だ
死ねっていってるのと同じじゃん
だから何も手を撃たないってことは「おまえらは死んでいい」とハッキリと明言したのと同じことになる

186 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:11:58 ID:/NPtOkTx0.net
>>162
意識高くて大変結構

187 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:12:02 ID:wfaezKDF0.net
建設業者だって素人じゃないはずなのに設計書を見て
あれ?これでいいのか?とは思わなかったのか?

188 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:12:10 ID:PSb/iItkO.net
>>162
引退して展示されてる船が出港できないとか、、、

189 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:12:18 ID:4fCidx5r0.net
荷物沢山乗せれば沈むだろ、それで通れる

190 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:12:22 ID:ArcSQmKt0.net
>>28
というか責任が発生しない事しか認めない

191 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:12:23 ID:dC6m0AkF0.net
プリンセスの呪い

192 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:12:32 ID:bDmEUahS0.net
橋の名前は「横浜バカ役人橋」で決定

193 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:12:37 ID:Ip1PZGHR0.net
>>152
昔の役人や職人が気を利かせたんだと思う
大潮で水面の高さがあがったりするし
最初のセオリー通り少し高くしたんだよ
賢いよね

194 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:12:54 ID:kFErcVJn0.net
ゆとり世代だろ作ったの

なんで高さはゆとりないんだよ

195 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:12:55 ID:Ojcr8g8a0.net
これはコロナ対策に有効

196 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:05 ID:0SDxwsg/0.net
>>187
いや設計書というか役所の要求通りに作っただけだぞ

197 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:12 ID:BdncsTfwO.net
>>187
勝手にやったら怒られるからね

198 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:14 ID:pFMDcEaY0.net
クルーズ船の運航を再開しようとしてたことにもドン引き

199 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:17 ID:GwMIIOsl0.net
こういうことが起きる時はまずは「悪意があった」と見做すのが当然
相手の悪意を執拗に分析しての殺し合いに控えないとやられる
できれば相手は悪なんだから裁判にまで持ち込めばOK

200 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:18 ID:1TCN8T570.net
すげー場当たり工事
段々と中国みたいになってきた

201 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:20 ID:gO1fc9Sb0.net
そもそもその手前の橋作った時点で中にあった船が外に出られなくなったとかアホなことやってた記憶が…

202 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:22 ID:3khDFUXP0.net
最新の建築士ってゆとりなの?

新国立競技場とかブリリアホールとか、導線悪い、見えない席多いとか、建築士が客が利用してる姿を想像しない外見ばかり気にかけたオナニー建築物が多い

203 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:23 ID:WCGYHIGp0.net
横浜みたいな田舎観光するやつ居ないし問題なし

204 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:31 ID:WJQgVLwt0.net
>>市港湾局の成田公誠政策調整課長は、国際橋を実測しないまま発注したことを認めた上で、
「女神橋の桁下高を3・5メートルとした設計の考え方に問題はなかった。高さ3・5メートルよりも大きな観光船が
通航していることは把握していなかった」と説明。「現状では架け替えは考えておらず、運航会社とは今後個別に協議する」とした。

発注側の発注条件に問題があったと自分で言ってるようなもんだろ

205 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:47 ID:iRxYWp550.net
別に何を基準にしてもいいけど船が通れる高さがあるのかは当然に検証するものではないのか

206 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:53 ID:WcmWCfcm0.net
>>202
この場合は発注者が全面的に悪い

207 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:13:56 ID:1wtlaNB20.net
お役所仕事ってこんなもんよ

208 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:14:09 ID:coumwy1y0.net
>>106
名推理!一番ありそうな話
桁下表記は設計どおりで貼付して間違い伝搬…

209 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:14:15 ID:PmvSbjM+0.net
観光船会社の既得権益を潰すために意図的に低くされたのかも
背の低い船を準備できる業者が新規参入してきたりする
わかりやすい展開にならないかな

210 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:14:23 ID:QvoOKjDn0.net
>>188
日本丸を通すためには一時的に橋を撤去する必要がある
桁下高どころの騒ぎではなく、本件とは無関係

211 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:14:28 ID:vXtnBrUN0.net
水抜けば良いやん

212 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:14:32 ID:X4OILGym0.net
神奈川の役所だもんなぁ

213 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:14:33 ID:x5v5yg6w0.net
>女神橋をくぐれず、横浜港に出られなかった

閉じ込められたのかww
ストリートビュー見てたら10隻くらいあるみたいだけど・・・橋かさ上げしてやれよ。

214 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:14:34 ID:l4ARJGiR0.net
ドジっ子やな萌え橋と改名しよう

215 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:14:42 ID:8Cfn5wNr0.net
こういう怠け者があらゆるところに蔓延りまくってる社会になってるんや

>>187
設計する連中はいわばヒキコモリみたいなもんやから現場なんかまるで知らんからなあ
だから昔から実測主義が常識の世界やし基本中の基本やから厳しく教育してるはすなんやけど
今は本当に怠け者が増えすぎてるからな指導監督する方も含めて

216 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:14:50 ID:wL+h95fT0.net
>>8
カラオケボックスに、玄関が狭くてカラオケ本体が入らないという。
最高のギャグをした人ですなあ
持ちネタは「なんだバカ野郎」

217 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:14:53 ID:pFMDcEaY0.net
>>193
どこが?
記録残しとかなきゃダメだし高さの表示も直さなきゃダメ
いい加減すぎる

218 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:09 ID:8uTPbfdX0.net
感染は検査しなければ存在しません!
間違いは認めなければ存在しません!
減点主義は隠蔽主義・否認主義をもたらす

219 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:11 ID:xvAol3rP0.net
女神橋ってダサい名前だなw

220 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:14 ID:uYITtOzb0.net
>「女神橋の桁下高を3・5メートルとした設計の考え方に問題はなかった。
>高さ3・5メートルよりも大きな観光船が通航していることは把握していなかった」と説明。

?????

221 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:14 ID:ivocFhhY0.net
>>111
橋はまともに作れるんだぜ?
発注した奴がジャップ

222 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:24 ID:YgKcYFgY0.net
設計は問題なかったということは船舶が通れないっていう計画通りだったということ

223 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:27 ID:EVFrR8Vh0.net
国だけじゃなく地方も全部劣化してるからお先真っ暗やね

224 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:29 ID:qN7DNjRK0.net
通れないなら通らなきゃいいじゃん

225 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:29 ID:4OEFH/QT0.net
浚渫工事しても駄目かな

226 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:34 ID:HdY5xLa90.net
意識は高く、桁下は低く。
横浜市役所です。

227 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:36 ID:1wtlaNB20.net
>>211
海の水全部抜く!

228 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:42 ID:nA6IvIN80.net
>>18
発注した公務員さんがアホの集団なんですよ

229 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:46 ID:50EGCG5P0.net
カジノやら観光を推進してるくせに観光業者を妨害w
役所が糞すぎるw

230 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:15:51 ID:u0jlq0zn0.net
誰も4.2メートルという実態を知らなかったんだな

231 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:16:02 ID:TkvJoSGJ0.net
これが今の日本のレベルだわな
ちょっとおちゃめな後進国って感じ

232 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:16:06 ID:nQ1HGZgj0.net
>>202
発注通りに作ってるのに

233 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:16:15 ID:krx1GyRt0.net
海に出られぬ日本丸 「生きた帆船」水路出口に歩道橋整備
https://www.kanaloco.jp/article/entry-37569.html

前例あるのに同じこと繰り返したのか

234 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:16:21 ID:2HofDQmQ0.net
市が問題ないって言ってるってことはたぶん船を通れるようにする法的な義務はないんだろうね。

235 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:16:22 ID:MBxa0CMp0.net
>>142
コロナで市民説明会ができなくなってる段階

236 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:16:37 ID:b/dhDY/r0.net
アホばっか

237 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:16:37 ID:xvAol3rP0.net
ホワイトってこうなるからな
組織的怠惰が蔓延するんだよ

世の中ブラックの方が成り立つんだよ
会社も顧客もブラックが正常な社会

238 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:16:43 ID:4LH7gL+S0.net
跳ね橋にしようと発想がなかった。
発想力が欠落している

239 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:16:58 ID:l4ARJGiR0.net
実測してシミュレーションしてみるべきだったなぁてか対策出来るの?

240 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:17:15 ID:MBxa0CMp0.net
>>227
東京湾の水を抜きます
バビロンプロジェクト

241 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:17:18 ID:8RekUziA0.net
>>187
設計者「測ってないけどおかしければ建設業者が気づくだろう」
建設業者「なんか低いけど設計書にあるんだからちゃんと測ったんだろう」

242 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:17:32 ID:Uxh2RFFR0.net
>>228
プロなんだから発注がおかしかったら
本当にそれでいいの?ってダメ出しくらいしてほしい

243 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:17:35 ID:YLPM+Jww0.net
>>231
横浜市が特に酷い
各部局を集約するために桜木町に新築した市庁舎も
一部の局が入れないことが判明した
ほんといい加減というか馬鹿

244 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:17:38 ID:0SDxwsg/0.net
>>230
そういうのよくあるよ
システムとかも引退した人の作ったものは把握しきれん

245 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:17:42 ID:WA/h7UgV0.net
>>35
まあそれが目的だろうね。撤去と再建で6億くらい使えれば当初よりたくさんのキックバックをもらえるし。

246 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:17:52 ID:SW6iN3Wh0.net
コンサルどこ?

247 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:17:55 ID:8uTPbfdX0.net
沈没寸前まで荷物積み込んで吃水線上げろってかw

248 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:18:07 ID:Sswhl2DB0.net
もう、日本は後進国だって自覚しなきゃ。

249 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:18:13 ID:z1ccr0e90.net
これ作ってる時に見に行ったけど
国際橋に比べて低くね?
って感じたんだよな屋形船とかは余裕なんだろうけど
夏にはピカチュウの首チョンパが見れるかも

250 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:18:14 ID:+tRLAfWB0.net
>>1
市港湾局の成田公誠政策調整課長は、国際橋を実測しないまま発注したことを認めた上で、
「女神橋の桁下高を3・5メートルとした設計の考え方に問題はなかった。高さ3・5メートルよりも大きな観光船が
通航していることは把握していなかった」と説明。


市港湾局の成田公誠政策調整課長は、国際橋を実測しないまま発注したことを認めたなら
「高さ3・5メートルよりも大きな観光船が
通航していることは把握していなかった。
女神橋の桁下高を3・5メートルとした設計の考え方に問題があった。」
だろ

霞ヶ関文学の横浜版かよ

251 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:18:28 ID:snQO+DRe0.net
60cmぐらいだと、船の喫水やら波や潮の状態とかで変わっちゃうだろ
もちょっと余裕を持って作れば良かったのにねえ

252 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:18:29 ID:GSab/deQ0.net
>>49
評価する

253 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:18:47 ID:q3SgUXyZ0.net
「問題は起きているが問題はなかった!」

さすが、総理大臣が
「広く募っていたが募集はしていない!」
と言い切る国の役人だな

254 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:03 ID:9aEe/OfE0.net
なんかもうどこもかしこもグダグダやな
日本の組織でいかに知識や技術ノウハウの継承がなされていないかって事だよ
あと学歴至上主義とコネが跋扈しすぎたせいで想像力の欠けた人材が増えた
現場がこんなアホだらけになったら今後も事故やら欠陥やら起きまくるぞ

255 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:10 ID:BExw7htw0.net
どうせ温暖化で海水位が上昇する分見込んでないんだろ
未来を見据えていない遅れた意識だな

256 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:11 ID:7LF2xf1m0.net
だ〜れが悪いのかな?
 設計が正しいのなら、発注者の責任だろうな。
 市役所が責任を認めて居るのでは、損害賠償と船の改造費負担で済むかな?
改造費で橋の作り直しできるかも?

257 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:22 ID:GwMIIOsl0.net
>>208
もっと自体はシンプルだよ
アホが干潮だけを見て高さを実測したんだろ
きっとアイツラ「なんで高さが変わるのか分からない」とか言ってるぜきっと

258 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:22 ID:svDDkqtY0.net
>>16
屋形船の事は皆んな忘れてる
あれは何だったんだろう

259 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:24 ID:0FeAnukj0.net
水の量も一定では無いから干潮満潮で船が通れたり通れなかったりする事は多い。
そういう事を見越して表示3.5m、実寸4.2mで作ったんだろう。
3.6mで3.5mの船が通ったら波とかだけでもぶつかる事になる。

260 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:35 ID:QeLHRO4+0.net
まじめに仕事しろ!税金泥棒。

261 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:40 ID:3NsZJbIz0.net
いつから日本こんなにバカになったんだ?

262 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:40 ID:HdY5xLa90.net
海面下げればいいだろ
全職員総がかりで海水を汲み出せや

263 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:42 ID:oECOYU6c0.net
>今年7月の完成を予定している。

手直しするなら今のうち。

264 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:42 ID:l4ARJGiR0.net
まあこの手のミスは昔から結構あるのである
このニュースを見て今の日本はーとかステレオタイプの反応してるほうがやばいのである

265 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:54 ID:2HofDQmQ0.net
てか貨物線跡の橋をくぐれるなら大桟橋の方を迂回できるんじゃねーの?

266 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:54 ID:+Sw0zPMA0.net
うちの船はっちゃけてこんな高くしちゃったんです
新しい橋通れますかねとか自己申告してやる事やらなかっただけだろ?w

267 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:19:55 ID:+gUtc8lq0.net
知らない間にこんなの作ってたのね

268 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:02 ID:TJmn4yBR0.net
「実測はしなかったしより大きな船の存在は把握していなかったが問題はなかった」って、この課長狂ってるだろ
どうやったらそんな結論になるんだ

269 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:07 ID:coumwy1y0.net
ソフトウェアはこういう間違いはいくらでもあってすぐ直せるけど(すぐ見つけられるとは言わない)、ハードはなあ 物理法則は非情なまでに厳格だから誤魔化しは一切効かない

半田付け 終えて転がる ヒシチューブ

270 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:09 ID:sBx5IFHt0.net
壊した方が早くね

271 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:11 ID:azrAiDO/0.net
>>250
通航してたことが問題って言ってるんだろ

272 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:14 ID:v40FoxZB0.net
設計に問題がなかったなら作ったやつが間違えちゃったとでも言うのかw

273 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:16 ID:/dtWw9G30.net
なんだこれ?わざとミスるいやがらせ?

274 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:21 ID:LmS6dBTl0.net
デザインあ見ろよ

275 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:28 ID:z1+NHvEm0.net
どこもかしこも無能ばかり

276 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:29 ID:vXtnBrUN0.net
>>215
現場はちゃんと実測してるだろ、水準点から。ほかの橋まで測らんよ。

277 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:31 ID:QMyQd3920.net
>>1
>設計に問題
じゃあ設計図面上ではどうやったら船が通れるってことになってたの?

278 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:33 ID:TJmn4yBR0.net
>>264
具体例どうぞー

279 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:39 ID:4LH7gL+S0.net
運河といったら跳ね橋か太鼓橋
役人は発想力がなさすぎる。

280 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:41 ID:Cj40plKQ0.net
横浜市って地図で見るとすごく広いけど、端っこの方の横浜市民て中心部の人から馬鹿にされてたりするのかな?
さすがにそんなに人間性の低い人はいないか

281 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:20:41 ID:2HofDQmQ0.net
>>250
たぶん観光船を通れるようにする法的義務はないんだと思うよ。

282 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:01 ID:WA/h7UgV0.net
>>44
みなとみらいはベイクウォーターとゼロックスの間の橋でも低くてシーバス通れなくした前科があるよな。

283 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:03 ID:9CcRLO+h0.net
よくわからんが
乗員を全てお相撲さんにすればいいと思ふ(´・ω・`)

クルーザは退役お相撲さん
客は現役お相撲さん

要はデブ限定w

284 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:05 ID:jzkG8pow0.net
回転式か跳ね上げ式に改造だね

285 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:11 ID:T6M385xw0.net
完全に設計ミスだろう、変な言い訳はやめたほうがいい、

286 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:15 ID:x6i57gi20.net
架け替えないと損害賠償し続けることになるんだろうな

287 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:18 ID:x7ZCgz4i0.net
画像見たら結構デカい橋だし地形だって違うだろ
あの橋と一緒でみたいなコピペ発注する事自体こえーわ

288 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:33 ID:GK8TWfGU0.net
いや今まで3.5表示の下を無理矢理とおれてただけで船会社が悪いだろこれ

289 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:34 ID:yZC/L0H+0.net
損害賠償ものだろ

290 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:36 ID:VUN+Vtrm0.net
>>1
>同橋橋桁に記された「桁下高3・5メートル」との表示

今回も手抜きが原因のミスだが国際橋も手抜きだったってことでは?
なぜ表示を直さなかった?

291 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:37 ID:MFPwuTPz0.net
>>91
道路は迂回路があるからな
ついでに言うと5mだと一般道走れん

292 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:37 ID:8NE8ZQIW0.net
>>24
国際橋つくった人が悪いのか、
念のため余裕をみて高くしたのか
そうだとしたらそれを当然と思った側がわるいのか
でもそうだとすると、船通す橋の設計図面すべて調べる義務がある、なんて話になるのが不合理か

現実はややこしく、奇っ怪で、かつ、ばかばかしい

293 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:38 ID:G2APKaQk0.net
観光船の頭を削ればいいだけだろ

294 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:39 ID:UJ0zkuQB0.net
ザ・お役所仕事

295 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:39 ID:6lKeWROC0.net
>>152
当時は地盤沈下を見通すことが常識だった。

世代間の断絶やね。
最近のガキは馬鹿ばかり

296 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:41 ID:TjjtRQIK0.net
どうしてこうなった

297 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:44 ID:3NsZJbIz0.net
>>264
実例を列挙してリンク貼れ糞が

298 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:54 ID:l4ARJGiR0.net
>>278
自分で調べましょう私は君のお父さんでも先生でもありません

299 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:21:57 ID:v40FoxZB0.net
これ海外じゃなくて日本だってのがいちばんの驚きだわ
もう俺らアホの国じゃん

300 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:22:19 ID:5zp7FhS40.net
>>1
屋形船なんてクラスター化のリスクあるんだからタイミング的に丁度良かったじゃん
コロナ落ち着いてから対応すれば良い

301 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:22:23 ID:T6M385xw0.net
馬鹿昔より、大は小を兼ねる

302 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:22:27 ID:nEURlOYk0.net
? 船のマストを低くできないか検討する。
? できなければ船の改造がどこまでできるか検討する。
? 船関係の費用は横浜市持ち。
? これはやっぱり局長以下責任取らせることになるよな。
? 担当の設計係員、係長、課長あたりは退職まで毎日この橋を見るわけで、港湾局での出世はむつかしい。
  多分土木屋のいる道路関係、都市計画関係に異動し、そのあとは出先暮らしになる。
  

303 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:22:27 ID:xxcONR/W0.net
図面の数字だけしか見ていない
実際にどういう運用が行われてるのか想像しない
腹をくくって嵩上げ工事もせず責任逃れで知らん顔
学校の成績は良くても現代人はバカになっていく

304 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:22:33 ID:2HofDQmQ0.net
>>269
ソフトウェアも復元不可能なデータ消失とかやらかすじゃん。

305 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:22:34 ID:DyaMuGFoO.net
>>122
公務員に責任を取らせる制度を作らないと税金が幾らあっても足りない
年金問題だって始まりは公務員(官僚)の無駄な使い込みからだからな
昔と違って公務員の待遇は一般的なサラリーマン以上になったんだから
報酬に対する結果だって一般的なサラリーマン以上に出してもらわないと

306 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:22:39 ID:ZWHSbEcn0.net
>>299
あとは橋が崩れ落ちる国にならないことを祈るだけ

307 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:22:40 ID:n4/6v7DQ0.net
>>243
入れない理由は何?まさか部屋が足りないとか?

308 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:22:46 ID:TC/ldWOg0.net
お役所仕事って感じ極まってるな

309 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:22:45 ID:SHbceepj0.net
ひどいミスだ クソ役所だね

310 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:22:55 ID:uoMTwEn90.net
観光船を潜水艦にすれば、問題解決の上、もっと客が増える。

311 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:23:04 ID:VmhZ8PPy0.net
>>1
はぁ?
実際トラブル起こしてんだろが!!!!!!!!
謝罪くらいしろや!!!!!!!!
チョンかよこいつら!!!!!!!!!!!!!!!!

312 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:23:12 ID:3NsZJbIz0.net
なんかね、責任者が腹を切らなくなった
責任取るのを潔しとしなくなった
日本の美学をぶち壊してるのよ最近の上の方々、保守を気取る方々が

313 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:23:14 ID:MWXcciE40.net
満潮時水面を基準にしなかったんだろ

314 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:23:18 ID:tQwqeE9X0.net
誰も責任取りたくないから問題無しで逃げ切るつもりかな

315 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:23:19 ID:dLmJXff90.net
ちうごくみたい

316 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:23:21 ID:4LH7gL+S0.net
大きな橋でも一部を跳ね上げ式にすればどれほど高さのある船でも通れる。
その失敗作がレインボーブリッジ

317 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:23:29 ID:vXtnBrUN0.net
>>290
国際橋を作ったときは、波もあるし余裕たっぷりにつくっとけ、ってことで
高めにしたんだろ。
ぎりぎりに作る方がおかしいわ。

318 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:23:33 ID:nx9Afq680.net
なんせ、横浜村だもんw

文明開化の鐘の音〜

319 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:23:34 ID:bBFCd6jK0.net
日本って橋もまともに作れなくなったんだな

320 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:23:35 ID:1Uk3Cbrs0.net
なんか日本全体がちょっと前の中国化してないか

321 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:23:59 ID:wCZXxUxZ0.net
バカバッカ

322 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:01 ID:8NE8ZQIW0.net
>>290
道路でも桁下誤差無く表示するか?

まして船とおる水面なんて動くし、余裕見るのが普通じゃない?

と考えると粗忽者が見えてくる。

323 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:12 ID:jzkG8pow0.net
>>320
むしろ昭和化が正しい

324 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:17 ID:NAAMDdMb0.net
ちょっと何言ってるのか分からない速報

325 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:17 ID:o72uR9va0.net
コロナ見越して作ったんだよ。
先手打ったな!

326 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:18 ID:gO1fc9Sb0.net
前の橋がどうこうとかほぼ関係ないだろ
今通ってるそう多くない船を調べりゃ良かっただけなんだから
それが面倒であの橋と同じすりゃ大丈夫やろ!てやったのが原因なわけだし

327 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:22 ID:u0jlq0zn0.net
>>244
まあ図面表記とモノが異なるなんて割とあるからね…
そして当時を知ってる人間が異動とかで居ないと誰にも分からないまま放置される

328 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:28 ID:nUdqePbi0.net
観光船なんていらないでしょ?
市は徒歩観光者を重視しているだけで。

329 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:30 ID:BiIiHaTD0.net
>>8
即座にそのネタ思いつくとか、スゲーなw
記憶から抜け落ちてたわw

330 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:30 ID:3385NPw90.net
お役所仕事極めりって感じ、責任は取らせろよ
どうせ仕様決める段階で「高さは?」「国際基準でOkみたいです」
「じゃあそれで」とかだったんだろな
せめて「国際基準を守った上で今の周辺の橋と同等で、ちゃんと実測もしてね」って
仕様に書いとけば業者が自分らで調べるのに

331 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:36 ID:xTRAMNw90.net
いま船のるやつなんかおらん

332 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:48 ID:GT8KAkpP0.net
実測すれば全て丸く収まった話なのにそれを怠ったために失敗してしまったわけだな

333 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:24:57 ID:fqFEYxwM0.net
間抜けだなぁw

334 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:25:01 ID:r3xKaw9S0.net
屋形船とかの殆どは違法係留って聞いたことあるけど
どうなの?

335 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:25:09 ID:+XDtqqeE0.net
>>1
いやいや、こーゆーのを設計ミスって言うんだよwww

336 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:25:32 ID:HdY5xLa90.net
これこそ保証案件だろ

337 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:25:34 ID:kAX6qq4Z0.net
橋を低くして、クルーズ強制自粛か。横浜やるな。(´・ω・`)

338 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:25:35 ID:/daee7mu0.net
あーあ。こういうの、抗争になるよね。

339 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:25:37 ID:PANqZ2EG0.net
>>307
計算ミスだね
そもそも市庁舎の老朽化もあるが、関内に散らばってる部局の
年間20億のテナント料を浮かせるために新築するという市民への説明だった
それが全部入居できないとか税金使った詐欺だよ

340 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:25:43 ID:tXGld+PD0.net
最近の日本ってこういうミスが目立つよな
中国みたいな

341 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:25:52 ID:MBxa0CMp0.net
>>243
それね
最初は新市庁舎大きすぎるから高さ減らして建設しますと言っておきながら出来上がる直前に入りきらないのがわかりましたとか

342 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:26:03 ID:VPHebKQb0.net
昔の人と今の担当者のズボラさが合わさった結果
ただ、今「念のため計っておきましょう」って言ったら反対されそうだよなぁ

343 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:26:05 ID:4uV++hEi0.net
>>1
パカッ!と橋の真ん中が上がる設計にすれば良かったのになw
既得権益土建屋の完全ミスだろ?
業者が倒産するしかないな〜

344 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:26:11 ID:+Sw0zPMA0.net
>>311 チョンはどう見てもお前だろw

345 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:26:11 ID:ojkWLnfI0.net
そもそも橋の桁下高ってどう決めるのが適切なの?
近場と同じ高さあればオッケーって感じで決めるのが普通?

346 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:26:34 ID:KAlMCbIb0.net
>>18
発注者が馬鹿すぎ

347 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:26:48 ID:WA/h7UgV0.net
>>80
あれは当時世界最大だったQE2に余裕を持たせた設計だったから、しかたないっちゃしかたない。
下層の国道潰せばいいのにと思う。

348 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:26:56 ID:nx9Afq680.net
>>243
どういう計算してんのよー

349 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:26:59 ID:A4YIQ9Hq0.net
馬鹿しかいないのかな

350 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:27:02 ID:32b8Eu0o0.net
こういうの中国とか韓国並みだよね
いかに日本が劣化したかがわかる

351 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:27:10 ID:gyx6DBRO0.net
水を減らせばいいんですよwww

352 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:27:20 ID:GwMIIOsl0.net
>>243
>一部の局が入れないことが判明
ってのは実は違うんだなぁ

「オレおめーらとは一緒に仕事したくねーーーから!!!空気も吸いたくねーーーから!!!!」
って一部のサイコパスが暴れたんだよ

その結果が専用ハコの用意さ

353 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:27:20 ID:G02kyflW0.net
公務員ってなんでこういい加減で無能なの

354 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:27:46 ID:gMgXhqgB0.net
そもそも3.5m表記の橋をそれ以上の高さの船が往来してたのが問題じゃね?

355 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:27:47 ID:yOM9X+300.net
>>327
あるあるw
図面があっても全然違うw

356 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:27:48 ID:+ulzSFM70.net
>>18

余裕を持って設計しないと

海面上がったときに通れなくなるじゃん

発注側がアホで、設計側はバカ

357 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:27:50 ID:NAAMDdMb0.net
>> 「高さ3・5メートルよりも大きな観光船が通航していることは把握していなかった」

擁護不可能

358 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:27:56 ID:c1pD5DCc0.net
誰も責任はとらないよ。
所詮は公共事業だからね。

359 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:28:00 ID:M248/YVH0.net
東京五輪と同じでこんな市がカジノやったらどうなるか
この先は言わなくても分かりますよね?

360 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:28:03 ID:AD+Qj+HA0.net
公僕が市民の税金使って社会インフラを整備してるんだから、問題あるか無いかの判断をするのは市民や有権者であって、お前らは判断される側なんだよなあ
なんか最近自分たちの立場が理解できていない馬鹿が増えてるな

361 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:28:06 ID:8NE8ZQIW0.net
物作ったことある理系なら、公称値とか、マージンとるとか、知らないはずないと思うけど。
土地とか工作物が図面通りになってないことが普通なんてのも、良くあるだろうし。

図面と他人が警告のために書いた数字に基づいたから責任がないなんていえるのかなあ。
物作ったことないのか。

362 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:28:14 ID:AwcsaU7j0.net
>>24
国際橋の桁下高3.5の表示は警告表示であって設計上の数字じゃないだろ

363 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:28:14 ID:XnnjZZJ70.net
だせぇw何だこのデザイン
手すりが足場パイプの仮設の橋にしか見えないw

364 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:28:19 ID:lrXEwwVY0.net
日本人のレベル落ちてない?

365 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:28:20 ID:WtE9iGnX0.net
実測すればよかったとか言ってるやつらはニートなのか?

366 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:28:28 ID:TjjtRQIK0.net
>>353
いい加減にやっても仕事なくなったりしないからね

367 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:28:47 ID:MBxa0CMp0.net
>>307
横浜市役所って関内駅前の建物じゃ足りなくて民間のビルなんかも借りまくってるんだけど国と同じで部局が多くて縦割りなもんだから必要な大きさの計算をミスった

368 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:28:49 ID:Ih33pBYf0.net
フラーかよのーたりんや使えんやっさ〜

369 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:28:55 ID:/qsN1qaO0.net
>>316
跳ね橋が簡単に作れかつ運用できると思い込んでる馬鹿
レインボーブリッジほどの通行量の橋を跳ね上げ式にできるかっての

370 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:29:08 ID:yOM9X+300.net
これ3メートル以下の時もあると思うな

371 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:29:11 ID:4uV++hEi0.net
>>1
人手不足でやっつけ仕事したのかな?w
税金使用するのだから、技術者がまともな業者使えよな〜
既得権益業者発注や談合はやめろ

372 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:29:16 ID:zhSzZc5A0.net
どこの朝鮮の話かとバカにしようと開いたら
横浜かよwwww

373 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:29:26 ID:QvoOKjDn0.net
>>339
騙す気はないんだよね
単に無能すぎるだけ

374 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:29:27 ID:NAAMDdMb0.net
これがいわゆる閉塞作戦ですか?

375 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:29:33 ID:ddGs1V+D0.net
>>364
落ちてるな
土人になりつつある

376 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:29:39 ID:5tnO7RkU0.net
THEお役所仕事って感じだな

377 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:29:55 ID:Mh3M7iDc0.net
架け替えるしか方法ないわな

378 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:30:02 ID:sk5H42G+0.net
行政絡みの案件は毎度これw

379 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:30:03 ID:v18V1iPM0.net
訴えて良いんじゃねこれ
横浜の対応が無能な上に横暴すぎて笑った

380 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:30:04 ID:u0jlq0zn0.net
>>342
まあ同じに作るだけなんだから、無駄な工数割くなとかいわれるだろうな
言った人間がその当時を知っている人間ならいいが、そうでないならかなり危ない

381 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:30:06 ID:1LEwf/zF0.net
観光船はすべて廃船すべきと学んだろ

382 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:30:17 ID:4uV++hEi0.net
>>316
そうなんだ?
知らなかったw

383 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:30:44 ID:9Q5s8ZlG0.net
>>364
昭和は昭和で設計ミスで車体が重すぎて軌道にヒビが入って開業後すぐ廃線になった大船モノレールというのが横浜にあったw

384 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:30:45 ID:2HofDQmQ0.net
http://theyokohamastandard.jp/wp-content/uploads/2015/08/0e7ea91621a70d69aeb3bf268808bd68.jpg
ここがくぐれるなら
https://pbs.twimg.com/media/ETXAp1QUMAAfCnp.jpg
こっちもくぐれそうなもんだけどな。

385 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:30:47 ID:8NE8ZQIW0.net
>>323
昭和後半はしっかりしてたと思うけど。
戦前化なら、昭和でもアリかも知れないけど、知らないだけでちゃんとしてたかもよ。

無駄に書面やデータを信用して現場見ないのは、もしかしたら現代病かも知れないけどね。

386 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:30:47 ID:yTXFcXC00.net
実情に応じた設計が求められるのは当然だな
新しく掛け直しするか、逸失利益を毎月払うかだ

387 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:30:53 ID:GG2Gjk/q0.net
この様じゃ、橋が突然壊れてもおかしくないな

388 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:30:55 ID:9mm6AGTo0.net
さすが公務員
う〜んボーナス増額!

389 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:31:04 ID:Dtu5xZjO0.net
台風で流されてきた物がぶつかってすぐ壊れそう。

390 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:31:14 ID:Uk/JLGI/0.net
横浜にはロイヤルウイングってでっかい遊覧船あるな
え、こんな大きな船が遊覧船なのかと驚いたもんだ

391 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:31:21 ID:hGbFXkmc0.net
公務員だなあ

392 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:31:27 ID:QeLHRO4+0.net
現代建設に作り直してもらえ

393 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:31:30 ID:GE7C/X+k0.net
  
3.5mって低すぎジャネ?

394 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:31:40 ID:k7s9D/Fs0.net
いや設計に問題があったんだろ

395 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:31:55 ID:gdC4umSR0.net
>>97
橋って最初に落とされるけどね

396 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:32:04 ID:n4/6v7DQ0.net
>>339
>>373
え、必要な延べ床面積とか設備とか把握できていなかったということ?
いくらなんでも酷過ぎると思うが。

397 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:32:05 ID:9w1a503R0.net
これはひどい無能役人

398 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:32:14 ID:QxZRWSyE0.net
頭おかしい公務員 自腹で架け替えさせろ

399 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:32:16 ID:P57MXU9k0.net
船ぶち当ててぶっ壊せばまた作ってくれるんじゃないの

400 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:32:18 ID:J9bzf4tz0.net
普通の政令市というのはもう少しまともなものだが。
書類や図面だけ見て、実測せず
観光船についての実態を把握しようともせず
後始末は、個別にこそこそやります
という、まあ、わけのわからない話。
何か記事に書かれていないウラがあるのかと
勘ぐってしまう。

401 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:32:21 ID:pK7HgpWK0.net
中国でおきるお笑いニュースが日本でも起きるようになってきあ

402 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:32:26 ID:pJpRN/fU0.net
>>1
お役所仕事の悪い面が出たな

403 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:32:33 ID:BkdNMgYX0.net
>>28
いやでも上流にある国際橋は桁下高3.5mってなってるところを、実測4.2mあることをいいことに
それ以上の船でくぐってたってことだろ

それも問題だろ

404 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:32:36 ID:mNXaLWBA0.net
>>361
文系ならこんなもん。

405 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:32:36 ID:dLCLhhpz0.net
隔離船として再利用すれば?

406 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:33:05 ID:srXaD5Ab0.net
3.5mのとこに3.6mの船で通ってたって、馬鹿なの?
別に市は悪く無いだろ

こういうのは違反にならんのか?、海では

407 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:33:05 ID:5tnO7RkU0.net
>>394
問題は設計ではなく発注。設計士は言われた仕事をしただけ。

408 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:33:13 ID:hI1YOgkv0.net
これが今の日本

409 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:33:20 ID:rXsc+QCb0.net
日本の建築はすばらしいですね(白目)

410 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:33:22 ID:NAAMDdMb0.net
>>384
なんか材料力学の初動問題で出てきそうなデザインだな

411 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:33:28 ID:TJmn4yBR0.net
>>298
答えられないのをごまかすのはやめましょう

412 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:33:54 ID:tfHDyAEG0.net
神奈川にはありがちな光景

413 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:33:57 ID:mNXaLWBA0.net
>>353
給与待遇責任将来に関係ないから。

414 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:33:59 ID:9+0GI+AL0.net
ジャップの劣化が止まらないw

415 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:34:09 ID:oFQBO0t80.net
>女神橋の桁下高を3・5メートルとした設計の考え方に問題はなかった。高さ3・5メートルよりも大きな観光船が
通航していることは把握していなかった

役人の思考って謎だ。

416 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:34:13 ID:dK+6096M0.net
横浜市の無能ぶりには呆れる。

みなとみらいなんて、バブル期に勘違いした構想で時代遅れの計画なのに、
ゴリ押しを続け投資しまくってる。

これからは、造船や製造業の時代に戻る。

417 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:34:20 ID:hC4QYuQwO.net
桜木町大岡川沿い新築の市役所のために、桜木町駅は関内側にも改札を作り、市役所まで川を越え雨にも濡れぬ空中回廊を作りやがった。
ちょうど横浜駅からNISSANまでつながっているかのように。それは企業誘致のためだったが、公務員のためになにやってんだよ。

418 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:34:32 ID:K8sTVGfI0.net
>>384
たぶん屋形船は通れる気がする
水陸両用バスは通れない気がする

419 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:34:36 ID:kmapac/u0.net
責任を取るのは納税者です
当事者は適当な減給で終わり

420 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:34:40 ID:L2mV7w0V0.net
気持ちはわからんでもない。
実測するにも金かかるから、「過去の資料が間違ってるかもしれないから予算ください」が果たして議会を通るのか微妙な気はする。
国際橋の桁下高がミスなのか設計変更なのかは分からないけど、実測を引き継がず表示も直してなかったのだからいずれにせよ横浜市の過失ではあるけどね。

421 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:34:53 ID:ivocFhhY0.net
>>364
「普通の日本人」自称してるネトウヨのレベルはもっともっと下
国民総ネトウヨ化してるだけ

422 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:34:57 ID:tRPgiMTB0.net
国際橋って古いの?

昔の建築物は青写真と完成品の細部や寸法が若干違うというのは、むしろ普通だった。

423 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:35:02 ID:lRFg7Rd30.net
神奈川県警「御免で済むのが神奈川県」

424 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:35:09 ID:MNEADKp30.net
ちょ、こういうのを想像力がないって言うんだよ。どちらもねw

425 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:35:12 ID:NZ7RqwdQ0.net
>>399
役人「同じ高さでですね」

お役所仕事なめんなよ〜

426 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:35:25 ID:hKkcqZ5C0.net
コロナ対策か
やるなハマッコwwwwwwww

427 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:35:27 ID:m/8rsG6A0.net
>>1
さすが歴史の浅い市の適当さ加減だわ

428 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:35:35 ID:nSmXQDW/0.net
なんてこったアンダー・ショートだ!

429 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:35:41 ID:dK+6096M0.net
水面が上がったぐらい言えよ。

430 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:35:42 ID:mgN6IOPT0.net
>https://lpt.c.yimg.jp/im_siggebSeLizn4wTObFiqh_JxDQ---x900-y695-q90-exp3h-pril/amd/20200324-00000001-kana-000-view.jpg

船が通る橋はその行き来する船が通れるかどうかを考えないといけないわけか

431 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:35:43 ID:gpezjCPr0.net
>>413
人事考課で低評価くらって昇給昇進に影響出るだろ
昇給遅れなんて生涯賃金にかなりの差が出るぞ?

432 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:35:49 ID:IXXFAO2J0.net
>>18
土木設計は委託業務だから業者に押し付けて終了ってわけにはいかないのよw

433 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:35:51 ID:sk5H42G+0.net
いまだかつて行政が絡む案件で成功したためしがあったか?w
三セクとか完全民営化・民間売却・上下分離運営・事業清算・完全廃止・解散・破産の嵐じゃねーかw

434 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:03 ID:NAAMDdMb0.net
>>430
うーん、これは盲点w

435 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:07 ID:+D+IRuoG0.net
典型的なお役所仕事

436 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:10 ID:ozk4FrzL0.net
完成予想図
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1231/563/yokohama_02_o.jpg

現実
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggebSeLizn4wTObFiqh_JxDQ---x900-y695-q90-exp3h-pril/amd/20200324-00000001-kana-000-view.jpg

なぜアーチ状にしなかった

437 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:11 ID:BkdNMgYX0.net
>>415
いやこれはそう考えるだろ。どうすりゃいいんだよ

上流の橋は3.5m表記してあって、3.6mで作って通れないなら船が違反してると思うんだが

438 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:12 ID:2O5CHomd0.net
中国みたいなことやってるな

439 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:18 ID:9HHmk3jY0.net
業者に賠償金払う為にわざと仕組んだ気がしないでもない

440 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:23 ID:3pYK7vcu0.net
干潮時くらい通れるんだろ?

すれすれを通るスリルが味わえるな

441 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:24 ID:hbH1205q0.net
>>403
通れるからって警告表示無視してたらマージンの意味もなくなるよな

442 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:25 ID:P7ltRJZR0.net
>>403
保証するのがその高さで余裕を持ってただけじゃねえの。

443 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:32.80 ID:71fACNrt0.net
>>187
建設のプロでも実際に下通る船の高さなんか知るわけ無いだろ

444 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:33.53 ID:zQBn77gf0.net
船に重り付けて低めに通ればいいだろ

445 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:43.41 ID:kQVaS4Jf0.net
誰も責任取らないからいいよな

446 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:50.45 ID:0FeAnukj0.net
ちょっとgoogleしてみたら
橋梁の桁下高は、計画高水位(H.W.L)+計画余裕高を上回ること
計画高水流量が200m3/sec未満の時の余裕高0.6m
なんて数字があった。

447 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:57.49 ID:vpQ9+9m00.net
>>361
2〜3年で異動する素人にそんなこと求めても無理

448 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:36:58.32 ID:u0jlq0zn0.net
>>355
普通は後追いでもモノに則した図面を出し直すもんだが、
橋は一度作ったら後はメンテだけだから放置したのかねw

449 :名無しさん@13周年:2020/03/24(火) 09:44:12.96 ID:c0wC7dBSn
 有り得ないお馬鹿話だ。

屋形船ならイケルかな?

450 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:37:09 ID:yGwxLpnY0.net
何で民間業者の船に配慮した設計にしなきゃならんのだ?

451 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:37:11 ID:lrXEwwVY0.net
横浜の屋形船での宴会の楽しさは異常w

452 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:37:33 ID:ehF8pekQ0.net
日の出桟橋にあるヒミコみたいに、ワイド&ローの船に作り替える

453 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:37:33 ID:se1ZeTmE0.net
市から3.5メートルでと言う条件で発注があって4メートルで設計したら条件違反。

454 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:37:54 ID:VPHebKQb0.net
>>420
引き継ぎの失敗と考えると平常運転だな
悲しいことだが

455 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:37:57 ID:zHG5k3C40.net
設計に問題なかった…ケタケタ桁!これが横浜市の常識!

456 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:38:22 ID:sBx5IFHt0.net
まぁ、観光船なんてどっちみち客来なくて詰むから放置しとけ

457 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:38:41 ID:aQ1RbTdL0.net
60cm沈んだ状態で通過すればいいんだよ

458 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:38:54 ID:ycfgkpVb0.net
船なり国際橋なりを一回実測しとけばこうはならなかったのにね
ちょっとしたことで大違い
表示が常に正しいとは限らない

459 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:38:55 ID:2HofDQmQ0.net
>>436
発注の条件にアーチにしろって書いてなかったからじゃね?

460 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:38:57 ID:3ddIjCYS0.net
下調べしなかった市の担当は懲戒処分ものだろ

461 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:38:58 ID:4CW2QgSi0.net
こんなことも出来なくなってるのか

462 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:39:07 ID:tttjBUSK0.net
津波を起こせば良い
水面が下がった瞬間に通る
解決

463 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:39:10 ID:5tnO7RkU0.net
>>445
税金から船主に補填して終わりよ

464 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:39:25 ID:4y6eCt7L0.net
>>228
これな

465 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:39:26 ID:z6872wGX0.net
表記よりデカいけど通れるぜラッキー!ってやってた船の運航会社にも問題あるだろ

466 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:39:28 ID:kFErcVJn0.net
舟の屋根切っちまえばいい

467 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:39:31 ID:77eKjWGU0.net
これはすごい事件だなw
自分のバカを棚に上げて開き直るなんて有り得ないでしょ。この会見したヤツどの面下げて語ってんの?
バカの極みだな。

468 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:39:32 ID:IcTG6je40.net
>>8
に出てたわ

469 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:39:35 ID:TwKyhA8R0.net
こういうのって余裕持って設計すんじゃね?
ふつう

470 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:39:51 ID:BukrWa/x0.net
干潮のときだけ通れ

471 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:40:19 ID:oFQBO0t80.net
>>384
そうやって架けたのか。すげー操船技術だな。

472 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:40:19 ID:Yviu5Iqd0.net
もしかして、満潮/干潮の定義を間違えて解釈したのかな?

473 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:40:21 ID:ycfgkpVb0.net
>>437
実際に測ってみればよかった

474 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:40:30 ID:9aEe/OfE0.net
>>360
「国民に雇われてる」存在だという自覚がない公務員が増えたんだと思う
公僕という言葉さえ知らなそう

475 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:40:33 ID:GrJ4UAh+0.net
問題があったから通れないんだろうに

知恵遅れか?

こういうアホをクビにできない方が問題

476 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:40:38 ID:DdYxnBmZ0.net
>>1
またしても狂うs
要件定義からして狂うs
役人の発言狂うs

好きなの選べ

477 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:40:41 ID:Yqc1f4Ju0.net
現場を蔑ろにした学歴社会だとこうなるのよね

478 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:40:48 ID:GU9I7Dy/0.net
気にせずガツンといけば橋か船かその両方かがちょうどいい塩梅になるだろ

479 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:03 ID:P+OZOVEX0.net
すげーばか。てか普通測量位するだろ。

480 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:08 ID:u0jlq0zn0.net
いっそ「あの橋と同じ高さの船舶がとおらるようによろしく」ってもっと丸投げ風に発生した方が良かったかもね

481 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:14 ID:2WU254iV0.net
役人「そうだ橋を削ろう」

482 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:18 ID:gaM8ZVJV0.net
問題なかった」じゃねー!問題になってるから!

483 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:24 ID:d7MYr+WQ0.net
土木は建築と違って契約図=設計図だからの
羨ましい

484 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:31 ID:YsAkqRQp0.net
>>242
社会に出てから発言しようね、頭も悪いんだし
バレバレだよ

485 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:33 ID:R5NFNwXn0.net
横浜市がマトモに橋架けられる訳ないだろいい加減にしろ

486 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:34 ID:1cGxgjRr0.net
>>292
高さ制限って少し余裕を持たせるものだろ
地盤沈下したら作り直しになるじゃないか

487 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:40 ID:NZ7RqwdQ0.net
>>470
観光船がそんな事でけるかい

488 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:56 ID:VPHebKQb0.net
問題があるのは高すぎる橋の方なんだが?

489 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:57 ID:2goyoLCn0.net
>>64
正当に直していたなら桁下高も修正されてないとおかしい

490 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:41:57 ID:4uV++hEi0.net
>>1
渡し舟で風流にすれば外人に人気でるかも?w

491 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:42:01 ID:bNK0Bwld0.net
損失出ても税金だしなw

492 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:42:05 ID:26pz61pX0.net
>>422
調べたら国際橋は1994年に出来たらしい

493 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:42:18 ID:/QiZ5lAt0.net
インターコンチより内側は客船入らなくてもいいんじゃね?
シーバス乗れよ。

494 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:42:20 ID:6i4pX9uK0.net
>>472
もしかしたらここ中村川扱いで干満を考えなかったとか役人ならありうる

495 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:42:20 ID:n4/6v7DQ0.net
これを口実に新たに運河を建設する計画だったのでは?

496 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:42:22 ID:BkdNMgYX0.net
>>442
だからその保証してる高さで作ったんだろ。で、なんで役人叩くのかわからん
普段はクソ役人呼ばわりしてるけど、ただ役人叩けばいって話でもないだろ、これは

>>458
実測してどうすんの?桁下高3.5mってなってるのに実測で4.2mでした
でもお安く作るために3.5でいいだろって判断するだろ。桁下高3.5mなのにそれ以上の
高さの船がおかしいとはならんのか?道路ならどこかでぶつかってるぞ

497 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:42:27 ID:2PiYdxYJ0.net
だいたいこんなもんいらねえ

498 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:42:28 ID:ycfgkpVb0.net
他人の書いた数字を確かめもせずに鵜呑みにする時点でちょっとあれ

499 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:42:29 ID:JRspOep10.net
ゆとりのアホがあっちの橋に3.5mって書いてあるから同じで良いなと思って発注したんだろ。何でこんなアホが働いてんの?

500 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:42:57 ID:08UczVZZ0.net
短足の女神様って嫌だなぁ

501 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:42:59 ID:7m4JhI7A0.net
これは低いw

502 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:43:06 ID:+rycSW200.net
建設途中で船の関係者とかも「あれ?」って思わなかったのかな

503 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:43:20 ID:dK+6096M0.net
記憶能力だけ高い、無能ばかり。

カジノなんてこんな無能が構想してるんだから恐ろしい。

504 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:43:33 ID:GU9I7Dy/0.net
橋を20cm、船を40cm削れば済む話

505 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:43:39 ID:hHnu8hY+0.net
問題が無いなら通れるだろう

問題が有るから通れないのだろう


結論
横浜市はクソ

506 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:43:44 ID:f9l2exYM0.net
作ってる途中で気付かなかったのか
建設丸投げで現場も見ないからこうなる

507 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:43:46 ID:feT5JP7z0.net
>>1
税金で食ってる役人が
税金で欠陥橋を発注し
納税してる事業者を妨害し
税金で補償やらなんやら無駄出費し
今月も満額の給料貰う

508 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:43:46 ID:ycfgkpVb0.net
>>496
お安くってどこソースだよ
適当こいてんなよ
実測はしてないと明言してるだろ
どのみち船が通れないのは事実

509 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:43:48 ID:jCv8npBF0.net
これまで大きい船が国際橋をくぐれていたのがラッキーだったんだよ。

510 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:44:04 ID:2goyoLCn0.net
>>465
これ

511 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:44:18 ID:V2Ae3FeH0.net
4億円のちっぽけな事業なら目視で設計するに決まってんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww







たった4億円の事業で公務員様を齷齪働かせるとかおまえらは鬼畜か?

512 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:44:18 ID:0eh9BVU50.net
日本劣化し過ぎだろ

513 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:44:20 ID:bNK0Bwld0.net
失敗したら給料減らせばいいのにな

514 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:44:26 ID:4uV++hEi0.net
横浜市長の「印」押してある書類なら・・・
市長が吊るのかな?w

515 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:44:40 ID:vhZDyBHp0.net
究極のお役所仕事
無責任にもほどがある
世が世なら切腹ものだ

516 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:44:41 ID:qwI6CVpw0.net
3.5て書いてるのに
それよりデカイのが通ってるのが悪いだろ
古い方の橋の下を通るのも禁止しろ

517 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:44:46 ID:tO+syVvJ0.net
>>91
5メートルの高架下で4メートルの車が通るのなら通れるが
4メートルの高架下で4メートルの車が通ったらぶつかる。

518 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:44:57 ID:KSA09WZw0.net
計測もできないワロタ
いや笑えんわ
雰囲気で仕事してんの?

519 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:44:59 ID:BkdNMgYX0.net
>>508
普通に考えて、アプローチとか考えたら安くなるだろ

だからなんで実測しなきゃいけないんだよ。桁下高3.5m表記なんだからそれでいいだろ
違反してるのはどっちなんですか?

520 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:04 ID:0V1KYd1a0.net
問題あるじゃん
責任逃れだけはすごいよな日本って

521 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:05 ID:IXXFAO2J0.net
作り直せよカジノで取り返せばいいだろwww

522 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:10 ID:3385NPw90.net
計画段階で役所からゼネコンとか設計業者に計画図面や測量なんかの仕事出して
仕様決定するもんじゃないのかい
実際に造った後に高さ足りませんって間抜けすぎやろw

523 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:13 ID:f8LSryI10.net
すみません
横浜市は市長も行政もバカなんです
でも市長も知事もほかがひどすぎて当選しちゃうんです…

524 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:15 ID:F3nEC8pg0.net
逆に表示桁下高より高い船で往来してた側の問題じゃねえの?

525 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:15 ID:/7gDiWTq0.net
そもそも3.5以上なのに3.5メートルって記載されてる橋くぐってた運行会社の方が問題じゃね

526 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:24 ID:aP9mlNDX0.net
市の担当者をクビにしろ
大損害を与えておきながら
税金をしゃぶり続けるのはおかしい

527 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:28 ID:kgOwfshH0.net
クルーズ船に高さ制限とかは無いのか?

528 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:38 ID:DCCtW0wL0.net
こんなしょぼい橋が4億だと

529 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:42 ID:WxPAwQAK0.net
高さ表記を無視して運用していた会社が悪いだけじゃん
仮に実測して参照先は記載よりも大きいんだと認識したとしても、全く同じ余裕を持たせる義務はない
むしろ掲示してある数字が間違っている橋の方を修繕すべきだろう?

530 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:42 ID:Y9j4RjOW0.net
>>18
何でもかんでも建築家のせいにするな。
これは土木だぞ。

531 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:43 ID:SK7pE2hV0.net
担当者の首を切れ

532 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:43 ID:sBx5IFHt0.net
役所って自分の金で工事するわけじゃないからな

533 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:47 ID:ZQTAreGs0.net
まぁ直せるでしょ

534 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:52 ID:esRkG4b30.net
>>516
この問題の本質はそれね
架橋の話が持ち上がったとき意見は聞いてるだろうし

535 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:45:58 ID:/YCenNMl0.net
なぜかカッペ発狂ワロタw

536 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:46:05 ID:AjA5s3Sj0.net
馬鹿では?

537 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:46:21 ID:13tMGn0i0.net
アヒルさんボートならくぐれるんじゃないかな

538 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:46:37 ID:vRc4j0eJ0.net
観光船のリンボーダンスショー!

539 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:46:37 ID:3JZS+9R+0.net
>>1
役人は過ちを認めないなあ

540 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:46:39 ID:8NoF2Hv80.net
ここくぐる観光船は屋形船と水陸両用バスかな

541 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:46:52 ID:5ytpdZ9v0.net
高さを決定するノウハウが一切無かったというのが恐ろしいな
うーんよくわかんないけど既存のやつと同じにしとけばいいよね?で橋1個作っちゃうのかよ
結果的には同じにも出来てないわけだが

542 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:46:53 ID:SUAD+Flj0.net
これわざとでしょ!

543 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:46:53 ID:P+OZOVEX0.net
>>533
直せるけど直すかどうかはねえ。

544 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:46:54 ID:RX+/ISXM0.net
公務員は自分のミスを認めたらお終いだからね
損害賠償訴訟を起こすしかないよ

545 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:46:56 ID:IXXFAO2J0.net
これね、民間側が「この基準はあそこに〇〇って書いてあったんでそれに決めました」となんてことを言ったら出入り禁止だよw
自分たちがその立場だから悪くないって言ってるだけw

546 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:46:59 ID:yGwxLpnY0.net
荒井注がカラオケボックス経営しようとしたら部屋のドアが狭くて機材が搬入できなかった話を思い出したw

547 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:47:02 ID:NcxyEmdH0.net
ワロタ
こんなことなってたんか

548 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:47:03 ID:YsAkqRQp0.net
>>356
海面が上がった時にww
もしかして氷河期世代って地球の気温が凍えるほど寒かった時代だって思ってる?

549 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:47:27 ID:4uV++hEi0.net
設計者「中国では、こんなもんアル!制作したら帰国するアル!」

550 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:47:33 ID:rNzHRX0x0.net
公務員ってノビ太級のアホだなぁ

551 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:47:34 ID:oK9uAeZC0.net
これが神奈川クオリティー
警察不祥事の宝庫だけのことはある

552 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:47:39 ID:FVCo5cwV0.net
勝鬨橋みたいに開閉式に改造だ!

553 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:47:45 ID:sDaLGhPO0.net
どうみても問題あるだろ、意味不明な言い訳をしてる責任者の地方公務員全員をを懲戒免職するなり、投獄するなり必要なのでは?

554 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:47:47 ID:7EwuijM50.net
>>242
市「いいっつって言ってんだろ、うっせーな」

ハズレ担当に当たるとマジでこんな感じだぞw
議事録もあるから業者になすりつけもできないな

555 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:47:52 ID:ycfgkpVb0.net
>>496
安く作るために測量もせずに設計したってのはどこソースだよ
表記と実態が解離してる可能性も考えずに見切り発車する奴は使えないよね
他人の書いた書面や数字を鵜呑みにするマヌケ
一回測れば済むことなのに

556 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:47:57 ID:OM7eTw3R0.net
>>544
業者も通れるから通ってたってだけだから、訴えても勝てない

557 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:47:58 ID:dK+6096M0.net
神奈川県民はみなとみらいに遊びに行く人を心の中で馬鹿にしている。

558 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:48:03 ID:7ctJGP7G0.net
50mぐらいに義務づけろ。

559 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:48:14 ID:yOjpPCl00.net
とんち?

560 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:48:17 ID:9aEe/OfE0.net
公務員に限らずどこの現場も50歳以上チヤホヤされたぬるま湯バブル世代と30歳以下ゆとり世代ばっかりだもん
ベテランは引退したし中堅になるはずの氷河期世代がごっそりいない、僅かな枠にしがみつけた人もちょうど今45歳でリストラの嵐
社会が特定の世代に押し付けたツケはこうして巡り巡って社会に返ってくる

561 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:48:20 ID:H8JSyCo40.net
日本ヤバすぎる笑

562 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:48:28 ID:yxxKod2q0.net
すごいな安全マージンの考えが無いのが文系らしい

造ってんのは理系なんだから注意してやれよ

563 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:48:29 ID:zj+iFoUs0.net
>>25
横浜だしwww

564 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:48:30 ID:DdYxnBmZ0.net
>>364
インパール作戦とか弾薬や食糧の補給がない状態で無駄に死ぬためだけに
散歩に出かけたようなものだからな
戦時中とかわってない

565 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:48:32 ID:WDkUnUew0.net
横浜かっこよすぎ

https://i.imgur.com/iu61aRd.jpg

566 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:48:57 ID:IyxfypP90.net
こんなの有り得んだろ、無能担当者はクビな

567 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:48:58 ID:2fWnCuQT0.net
>>1
船の方が高さ守ってないんじゃないのか?

568 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:00 ID:M2/v/4nG0.net
なんかもう・・全てがバカなの?って事柄だな。
橋すらまともに作れないってさ。

569 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:04 ID:urnKL9E+0.net
仕方ない
潜ろう

570 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:11 ID:J3ikBmRC0.net
中国を笑えないレベルまで落ちてきたな

571 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:13 ID:VPHebKQb0.net
桁下表記って無視したら違反なの?
勿論何の問題もなく通る場合ね

572 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:17 ID:XQJy4YI10.net
突っ込んで市と国に損害賠償請求すればよろしアル

573 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:18 ID:Ir+2NmE40.net
>>220
通行している船を把握できていないのに何を基準に問題ないと言えるのか

574 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:24 ID:feT5JP7z0.net
>>541
最新の客船がベイブリッジの下を通れないのを目の前で見てて何にも学習しません

575 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:26 ID:kgOwfshH0.net
>>465
モヤモヤするよね

576 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:29 ID:F56YOA1i0.net
人件費をケチれば質が落ちる
さまざまな業界でこの流れが起きている

577 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:34 ID:lnQ9AlPO0.net
これは規定に沿った船を使ってなかった方が悪い!

578 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:38 ID:yGwxLpnY0.net
>>544
どこにミスが有るの?

設計高さ3.5mで実際3.5mの高さが確保されているだろ。

579 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:41 ID:qgcatiwQ0.net
あれだ、地球温暖化で海面が上がったんだろ(てきとう)

580 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:54 ID:+CuDWQ380.net
水抜いたらいいじゃん

581 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:56 ID:BkdNMgYX0.net
>>555
まぁ安くなるはおいておいていいよ

で、見切り発車ではないよね
>>1をよく読まずにスレタイだけで反応して引っ込みつかなくなってるんだろうけど
で、船側の責任は?

なんでその船のために高さを高く作らなきゃならんの

582 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:49:58 ID:ycfgkpVb0.net
>>519
違反してるのは桁下誤表記を放置してる糞役人じゃねえの?
何のための桁下だよ
嘘かいてもいいのか?

583 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:50:00 ID:4uV++hEi0.net
一部の距離を盛り上げて坂にし、下を削れば?w

584 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:50:01 ID:8jzPL4qy0.net
技術者がいないので今後はこういうことすごく増えるよ

585 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:50:01 ID:lEP/GwFK0.net
>>544
通れるからって勝手に表記以上の船を航行させてた会社が勝てるかね?
さらにそれに行政が合わせなきゃいけない法的根拠ってあるのか?

586 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:50:12 ID:w3gREZIQ0.net
観光で食ってる街なのにレベル低い仕事するなよ。アホか。

587 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:50:17 ID:wE+wAL5K0.net
石坂浩二が古い旅客機の3葉のプロペラを入手
自宅の壁に飾ろうと搬入したのだがドアを通す事が出来ずに
泣く泣く諦めた話を思い出した

588 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:50:19 ID:08UczVZZ0.net
単体のニュースとしてはまぁ笑い話なんだけど、これが今の日本だと考えると笑ってられない

589 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:50:46 ID:vfRVD0s40.net
無能すぎて逆に笑う

590 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:50:51 ID:7EwuijM50.net
>>437
それでいいんじゃないの?
実際そのスタンスだし

観光施策として良かったかどうかはわからないけどね

591 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:50:59 ID:3NRMKQlW0.net
温暖化で海面上昇もあるのにな

592 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:51:11 ID:hxAZ1M370.net
これわざとじゃないか?w

593 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:51:14 ID:2PiYdxYJ0.net
壊すのは簡単だよw

594 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:51:15 ID:Ig+EyabX0.net
現に問題が起きてんのに「問題はなかった」
そんな開き直りができる身分が羨ましいよ

595 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:51:22 ID:Oph5tQ9o0.net
設計通りなら問題ない

596 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:51:24 ID:MNEADKp30.net
こんなところにも後進国が見れるなんて、美しい国だね。

597 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:51:26 ID:tCjj4Uew0.net
>>6
ってか典型的役所仕事
現場実測なしの設計はデフォルト 
俺はその度文句言ってるよ

598 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:51:26 ID:FpYn6qq60.net
バカみたいだね、書いてある通りに作ったよって
確認もしないで

599 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:51:34 ID:8IUS4yPe0.net
橋なんてなくてもなんとかなってたんだろ?
壊せ壊せ

600 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:51:36 ID:9/8qz8g30.net
ど真ん中の業界にいたけど、発注はアホでも設計でも気づくし測量でも気づくし、なんから図面屋さんでも気づくし、何よりもちろん元請けの現場監督が気づくし。
まあ、全部スルーしてしまっても最後は孫受けのオヤジが気づく。

日本の土木施工はそんなアホじゃないよ。

601 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:51:53 ID:En8XQAxW0.net
桁下高3.5mて制限してあって、実際は3.6m。

それを通れないっていうのは、高さ制限違反じゃないか。

もう一つの橋が実測4.2mあって通れてたっていうけど、
そっちも高さ制限は3.5m。

船がもともとい違反してるだけ。

602 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:04 ID:ycfgkpVb0.net
>>581
よかねえよマヌケ
ソースもねえのに適当並べてるだけだろうが
船がわの責任とか意味不明
具体的にどんな責任があるのかいってみろ
結局誤表記放置してたのは役人なんだけど
その責任は?

603 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:08 ID:M3BAwzUe0.net
税金無駄遣い。
馬鹿公務員。

604 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:10 ID:jahCz5Fj0.net
韓国の日常


えっ!! 横浜?
浜っ子やるなー 優れたバカだ

605 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:15 ID:9JFXGGTu0.net
>>574
ダイヤモンドプリンセスも
少し前までは通れてたのに
煙突にco2対策の器具付けたら
通れなくなっちゃった、てへっ

606 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:24 ID:+zF+KVmn0.net
潜水機能つけるしかね〜

607 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:25 ID:R7aAFYe40.net
こういうミスは徹底的に叩かないと反省ないよ。
MRJと同じじゃん。

608 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:34 ID:UZdcKbvH0.net
>>1
10cmしか余裕ないんだけど増水した時に高さ3.5mの船がぶつかったらどうすんの?

609 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:34 ID:ru5DNI940.net
https://i.imgur.com/XKyyiiG.jpg

610 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:35 ID:bizUxQba0.net
>>574
問題の本質が全く違うけどね

611 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:41 ID:BTB/ARm70.net
どっかの運河みたいに段階的に下げて上げての閘門にすれば
人気でんじゃね

612 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:44 ID:VPHebKQb0.net
>>585
仮に桁下無視で橋に損害無く通るのが合法なら、当然行政の問題だろ
それまで通れた所を代替案もなしに潰すとかあり得ん

613 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:52:47 ID:FJ68/lsK0.net
すげーw

614 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:53:04 ID:W7MqM/tD0.net
>>585
だよね
たまたま今までラッキーだっただけで
なんで船側に合わせる必要があるんだろ?

てか、クルーズ船再開するつもりだったとかふざけんなと思う

615 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:53:11 ID:4uV++hEi0.net
横浜市「この橋を通行出来ない船は通行禁止!以上」

616 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:53:12 ID:qqLAJiIk0.net
バカじゃなかろうか

617 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:53:16 ID:/zlS4Vps0.net
>>1
てか水上でマージン10cmは少ないんじゃね

618 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:53:25 ID:/0mHIN4S0.net
>>1>>18
つーか、意味不明の説明を繰り返した挙句、問題ないで終了するのが最近の風潮だな。
その挙句、丁寧な説明責任を果たしたとかの狂人の戯言で無理矢理終了宣言。
以後は、すでに説明した通りで、認知症老人のように同じ言葉を繰り返す。

これで日本すごいっ!!とかマジで終わってしまうだろ。
なんでこうなった?悲しすぎるわ。

619 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:53:39 ID:Wa5V28Ys0.net
オーマイ裸足の女神よー

620 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:53:42 ID:55n0mzH30.net
怪しい測量屋に発注したんじゃないのか?

621 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:53:44 ID:AJH1tz3Q0.net
これ散々低すぎって言われてたのにw

622 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:53:48 ID:p3Tkg2RJ0.net
どうでもいいけど「運航」が「蓮舫」に見えてしまった

623 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:53:49 ID:5XznFmOZ0.net
>>1
通れるじゃん

624 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:53:51 ID:hhEMaWNQ0.net
カッペ達がここぞとばかりに生き生きしてて草

625 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:00 ID:0uC8q3Yl0.net
小氷河期が来るまで待てば済む話。

626 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:04 ID:P+OZOVEX0.net
>>608
道路と一緒にしてる奴はほんとバカだよな。
干満もあれば波も立つ海と道路が同じわけないだろに。
余裕を持たせるのが当たり前。

627 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:06 ID:ycfgkpVb0.net
>>585
別に船が勝つ必要ないでしょ
もうひとつの橋の誤表記放置してるのは明らかに役人のミス

628 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:09 ID:Tpq/OKkX0.net
>>622
今日はもう寝ろ

629 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:10 ID:yGwxLpnY0.net
>>594
問題なのは船会社だけだもん。

橋を通る通行人には何の問題もない。

630 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:17 ID:dK+6096M0.net
前回の知事選なんて、候補者が黒岩以外には共産のおばちゃんだけのビックリ選挙。

631 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:21 ID:aZIkkgjM0.net
さすが中国の飛び地バ神奈川www

632 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:29 ID:7EwuijM50.net
>>594
でも1観光船が通れないだけで、元々レギュレーション違反だったら、それは業者の問題だよ

633 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:31 ID:ECn0cPzE0.net
発展途上国以下だなw

634 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:34 ID:2/8KN2mo0.net
潜水艦にすれば解決

635 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:39 ID:BkdNMgYX0.net
>>602
高さが高くなれば値段も高くなるよ。働けばわかる

表記に責任はないでしょ、別に
実際は低いのに高く表記してあってぶつかったとかなれば責任はあるだろうけど

おまえはいいがかりで他人に責任とらせるの好きだね。お役人みたいw

636 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:41 ID:FhnSDnB00.net
4.2mなのに3.5mと書いていたのは問題だが
3.5mと書いてあるのに3.5m以上の船を運行していた船会社も問題

637 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:54:48 ID:qj/lMxla0.net
民間の船が通れなくても
(担当者にとってはたいした)問題じゃないって事だろ

638 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:00 ID:clLZNBZE0.net
橋台を嵩上げすれば良いのでは?

639 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:02 ID:/WEJLwan0.net
女神の股をくぐっちゃまずいってか

640 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:03 ID:mUWTwmF+0.net
それよりも
ベイブリッジの桁下高をゴールデンゲートブリッジと同じにしなかった愚
客船を建造する場合、あっちの制限を基準にするだろ

つまりくぐれない船がいっぱいあるってこと
費用を惜しんで横浜港の価値を落とす

641 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:07 ID:kAdc2irGO.net
通るなってことだろ

642 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:10 ID:laLy0fvj0.net
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアーーーーーーーーッッッッッッッッッッッッップ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!WWwwwwwwWWwwwwwwWWwww

643 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:15 ID:TVuQce9Q0.net
中国か韓国の話かと思ったわw

644 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:15 ID:/7gDiWTq0.net
とりあえずこの時期に観光船の運行はやばいから横浜グッジョブだわ
てかわざともあるかなw

645 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:22 ID:RI+K64Dj0.net
公務員はクズ

646 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:36 ID:jWOeDMFv0.net
個別に協議って船低くしてもらうか通らないの2択だけか?

647 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:37 ID:9/8qz8g30.net
>>585
船は通れたら通っていいんだよ。
道路みたいにがんじがらめじゃない。
違法でも何でもない。
すべては船長判断の世界。

648 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:39 ID:D9Kyw+fD0.net
>>548
恥ずかしいのはお前。

649 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:46 ID:sM0wNFYB0.net
何で橋なんていうものを造るのに
今現在運行している船の高さを考慮しないのか
だからお役所仕事なんだよ

650 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:55:57 ID:yGwxLpnY0.net
>>608
船会社が弁償します。

危ないと思ったら止まれよ。

651 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:56:00 ID:S9fZpjnb0.net
私には夢があります!!
を思い出す

652 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:56:24 ID:/0mHIN4S0.net
>>621 これ散々低すぎって言われてたのにw


マジかよ、役所の担当者明日ペか?

653 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:56:27 ID:MNEADKp30.net
>>600
今時は言われたことしかしないよ。言われた通りやりました。だよw

654 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:56:31 ID:WUg6PraM0.net
橋桁に頭ぶつけて死んだ方がいい

655 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:56:33 ID:2PiYdxYJ0.net
>>597
マジかよ
どんだけ現場苦労してるか目に見えるわ

656 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:56:43 ID:DdYxnBmZ0.net
>>511
日本建築の測距は結構凄い精度出る
こんなのが田舎でも運用されてるぞ
>Leica builder 500
100m先で1.5mm以下の誤差に抑える精度

657 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:56:44 ID:gvndrxwM0.net
>>640
レインボーブリッジはベイブリッジよりさらに5m低い
当時の日本の基準が甘かったな

658 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:56:46 ID:5XznFmOZ0.net
>>1
通れるじゃん
お上にたてつく
業者クレーマーかよ
sssp://o.5ch.net/1muot.png

659 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:56:50 ID:ifPnfdkj0.net
これどういうこと?
「桁下3.5m」と書かれた桁下4.2mの橋を船が通っていたが、
桁下3.6mの橋が出来たら通れなくなったってことかよ。

桁下3.5mって書いてあるのに3.5m以上の船を運用してる船会社も適当だし、
観光船が航行してるって事情を一切考慮せずに3.5mで設計した市もまた適当だな。
どちらもダサい話だ。

660 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:56:52 ID:L2mV7w0V0.net
>>454
せやな。
でもよく考えたら基本設計の段階で運行業者にヒアリングしとけば解決したかもねw

661 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:57:00 ID:kijFgTWZ0.net
>>647
じゃ通れなきゃ諦めるしかないな

662 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:57:05 ID:se1ZeTmE0.net
「そもそも桁下3.5メートルと書いてあるのに3.5メートル以上の船が通っていたのが問題」
と言う書き込みが見られるが、「3.5メートル以上の船は通行禁止」とは書かれていない。
桁下の高さが間違って書かれているのだから通行するのは問題ない。

663 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:57:18 ID:u0jlq0zn0.net
まあ3.5メートル表記なのに今迄それ以上の船を通してた側も問題だけどね
お前らが通れてたのは偶々運が良かっただけなんだよ…

664 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:57:20 ID:bDmEUahS0.net
仕様書に「現状の船舶の航行に支障無き事」と
一文入れとけば良かったのに

665 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:57:36 ID:QLVdadDM0.net
>>601
3.5mの高さ制限てどこのソースなの?3.5mは国際橋の桁下表示としか書いてないが

666 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:57:43 ID:BkdNMgYX0.net
>>647 >>662
なら通れなくなってもしょうがないよね

667 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:57:53 ID:/7gDiWTq0.net
>>653
俺はソフトウェア業界だけどマジでそれ
役所の仕事は楽なのに結構もらえておいしい

668 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:58:00 ID:k5Z9HdVu0.net
ベイブリッジも設計思想は超大型客船が
余裕で橋桁をくぐれる。だったはずだよね。

現況は言わずもがな。

とりあえず諸々含めて市長チェンジだわ
マジて

669 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:58:06 ID:HNeFogj80.net
あほやん

670 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:58:06 ID:kImGhDUl0.net
>>662
アスペかな?

671 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:58:09 ID:Vg8fBuZL0.net
船の高さは3.5mまでという制限はあったの?なかったの?

672 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:58:16 ID:frFPsINI0.net
現代でこんなミスあるんだね・・

673 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:58:17 ID:7EwuijM50.net
>>659
そのとおり
全文同意

674 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:58:18 ID:fQARD8ba0.net
跳ね橋にすればいいだけのことを
やはり東京は遅れてるね

675 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:58:19 ID:PEChbW3N0.net
観光船の展望デッキを切り落とす
しかありませんなあ

676 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:58:38 ID:hX85a9aO0.net
わざとだろうな

677 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:58:54 ID:gYuFa3LC0.net
観光船の方をアヒルボートに切り替えて行こう!

678 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:58:55 ID:dbI8MNk60.net
>>18
国際橋が桁下3.5m(実際は4.2m)で問題が起きていなかったから
実際に通行する船の調査費用までは発注した金額に含まれていないだろうからな
それくらいやれって思うかも知れないけど設計した会社も人を動かさなきゃいけない以上予算に入っていないことはやらんよ
実際現状でも市から指定された数値はクリアしてるんだし

679 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:59:02 ID:/V5x5Rwi0.net
つまり、国際橋の設計が間違っていたんだろ。
業者は、そっちで訴えろよ。
(´・ω・`)

680 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:59:03 ID:4TXxbe/g0.net
バスならエアサス最低まで下げてトンネル通ったりすることあるから船も予備浮力に注排水出来るシステム付けて吃水線下げるしかないねっなにせ設計には問題はなかったんだから通れないなら船が悪いよっ

681 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:59:16 ID:ozk4FrzL0.net
国際橋
https://mirea-web.jp/pic_data/event/ex/grl_02305856.JPG

「桁下高3・5メートル」と記載
実際には約4・2メートル

682 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:59:33 ID:YTuscfz40.net
>>4
海面を下げれば無問題
栓を抜いてしばらく放置すれば…

683 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:59:34 ID:uQo4CrQU0.net
閘門を作って船が来たら橋の手前で水を抜いて水面を低くして橋をくぐったら水を入れて通ればいい

684 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:59:49 ID:gvndrxwM0.net
>>668
そりゃ仕方ない
設計は40年以上前だから、誰も60m超えの客船なんて想像できないだろう
パナマ通れない船とかな

685 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 09:59:54 ID:VPHebKQb0.net
>>664
それ、「よきにはからえ」と言って全部押し付けてるだけだろw

686 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:00:00 ID:ycfgkpVb0.net
>>635
働けばわかるwww
だから値段が上がるから測らずに無駄なごみ作りましたってソース持ってこいや無職
河川法で定められてるのに桁下高の表記が間違ってていいわけないだろう
どこの土人国家にお住まいですか?

687 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:00:00 ID:dka4SAMO0.net
にしてもランドマークタワーはかっこいい

688 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:00:15 ID:se1ZeTmE0.net
>>666
市の担当者がお前並みに阿呆だったという事。

689 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:00:25 ID:u1Cn4GS30.net
>>586
横浜の観光なんて屁みたいなもんだろ

690 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:00:26 ID:sM0wNFYB0.net
>>659
船運行会社はその時にある橋の桁下測って船を新造したんだから問題無いだろ

691 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:00:39 ID:8C1w4egn0.net
お役所仕事 弁償させろ。 自分の腹が痛まないから、いい加減な仕事になる。 水位とか考えたのか?
お粗末すぎて、話にならない。 こいつら何もなかったように給料もらうのか。 気楽なもんだな。

692 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:00:40 ID:yGwxLpnY0.net
>>660
何で民間業者に配慮して建設費用増やさなきゃならんのだ?

693 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:00:43 ID:mNzN9PbX0.net
>>681
3.5?とは、橋の現物に書いてあるのか?
建築時の図面に書いてあるのか?

694 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:00:43 ID:qdiDViyD0.net
欠陥工事だろ素直に認めろよ

695 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:00:59 ID:7EwuijM50.net
>>678
金無いんだったら市役所職員が巻き尺垂らして確認するぐらいでもいいんだけどな
あいつらはそういうことも一切しようとしないwww

696 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:01:04 ID:+P4FDBV90.net
3.5m以上ある船を用意した業者の問題

697 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:01:09 ID:sS9RtJDH0.net
設計に問題はないが実測するの
はしょりました。

698 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:01:09 ID:DpMxt7Rn0.net
運航している船の状況を調べない市も、
運航している川にかかる橋の設計を調べない業者も、
どっちもバカすぎるだろう
どちらも「そんなんしらん、向こうの責任」と考えて、
なーんもしてこなかったんだろうな

699 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:01:22 ID:3QKsCDeu0.net
>>6
バブル崩壊してから、現場に優秀な高給取りがいなくなったからね
文系の特権層がコストダウンばっかり考えて、無能で経験の浅い若者を安く雇って現場のメンバーを置き換えた

安かろう悪かろうの東南アジア後進国の世界に自ら進んでいく面白い国

700 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:01:23 ID:9/8qz8g30.net
>>661
そりゃそうなる。
ただ、特別な理由が無い限りフツーは既存の橋より低くはしない。
法がどうこうじゃなくてもっと次元の低い話だな。

701 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:01:27 ID:hbH1205q0.net
>>683
橋掛け直すより金かかるんじゃないかそれ

702 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:01:35 ID:w+S2qGYI0.net
おもり乗せて船を沈み込ませれば通れる?

703 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:01:43 ID:+dNftP+X0.net
>>46
だって教育が産業化しちゃってんだよw
利潤を追い求めるのが是とする一般企業が教育を語ってビジネスやってるわけだから
どうしてもおかしくはなる

704 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:01:50 ID:tRqxQoMn0.net
>>692
使うやつの想定してない税金の建造物って最悪じゃね?

705 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:01:56 ID:J9bzf4tz0.net
船会社が悪いのだとしても
事前の調整も何も無く
橋ができてしまったところで
初めて船が通れないことが判明する
というのは何とも無様な話だ。

706 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:01:57 ID:eiX3B4iZ0.net
>>15
同じ横浜市が観光の広告に使ってるくせにひどすぎw
縦割りなんてレベルじゃねえな
部門間で戦争か

707 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:02:04 ID:oAk76Xd/0.net
>>586
ベッドタウンが本業なのでセーフ

708 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:02:30 ID:9pcXDCjj0.net
「日本すごい!」の現実はこんな程度なんだ。

709 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:02:34 ID:ifPnfdkj0.net
>>640
ベイブリッジの桁下高は、当時最大級の客船であったクイーンエリザベス?やロッテルダムの高さを基準に決めたらしい。
しかし、その後豪華客船建造ブームになって、それを超える高さの客船が続出して大さん橋に接岸できなくなった。

あと、最近船の排ガス規制が厳しくなって、煙突に追加で浄化装置を取り付けた結果高さ規制を超えてしまうパターンがあるらしい。
大黒ふ頭に接岸していたダイヤモンドプリンセスも、排ガス規制以前は大さん橋に接岸できた。

710 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:02:37 ID:v1k+WzLZ0.net
>>659
登場人物全員いい加減ってことかと

711 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:02:45 ID:sJ3wYW9U0.net
>>1
市港湾局の成田公誠政策調整課長は、国際橋を実測しないまま発注したことを認めた上で、

成田ね。
名字だけじゃ確定できないけど、やってること見るとね。

712 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:02:48 ID:Pj2/GY5y0.net
ポンコツ国家ジャバン

713 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:02:51 ID:UH6Vgi+c0.net
何で素直に謝らないのか
そこがイラつく

714 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:02:51 ID:eU+n0LtW0.net
コロナで沈んでいた気持ちが少しは明るくなった ワロタ

しかし横浜市はマジメにやれ

715 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:02:55 ID:ru5DNI940.net
>>622
愛だな

716 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:03:00 ID:H5YHnk4I0.net
こういう愚行をことごとく許してきた国民が悪い
劣等民族そのもの

717 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:03:05 ID:sM0wNFYB0.net
船が中にあるうちに橋を乗せていたら
今ある船は出せなかったな

718 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:03:11 ID:bDmEUahS0.net
DQN船が橋に激突して建て替えを余儀なくされると予想
横浜市民の民度をなめるな

719 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:03:29 ID:T11Rxpdn0.net
設計に問題ないけど
行政的に問題あり

720 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:03:36 ID:dsd+OLYp0.net
>>705
この記事は基本的に業者側の言い分しか載せてないからな
もしかしたら市側は規定破ってるのわかってて、わざと橋架けたのかもしれんしww

721 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:03:42 ID:cwYR+8Mp0.net
アホかな?アホだな(確信)!

722 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:03:43 ID:T35DxWGj0.net
たぶん契約上法判断上は営業続けたいなら観光船側が対応できる船にしろ、だろうなあ
納得できないだろうけど

723 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:03:49 ID:dka4SAMO0.net
でも小池百合子よりましだっつーの

724 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:03:54 ID:41nCLQhH0.net
こんなミスあり得るの???

725 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:03:58 ID:BkdNMgYX0.net
>>686
もうそこにしか食いつけなくなってんだな
ソースは橋脚の高さと三角法を使えば資材が多く必要になることがわかるから

で、高さの表記に誤差の決まりあるんだ。マイナスはダメだろうからプラス誤差どれくらい
なら違法なの?河川法の何条?ソースもってこいよw

726 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:04:01 ID:aEpDKmQN0.net
「世界の建築SOS」案件。

727 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:04:05 ID:v1k+WzLZ0.net
>>693
>>1読みな
橋に両方に書いてある

728 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:04:10 ID:3q2kUf8A0.net
発注書通りに作ってるから設計に問題があるわけがない
事前調査を手抜きでやって適当に発注した公務員の責任を有耶無耶にするな

729 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:04:33 ID:oisEcHpe0.net
クソサヨみたいなこと言いたくないけど
なんか日本て劣化してない?
どっかの未開国の仕事みたいじゃんか

730 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:04:36 ID:qSL0Ig9Z0.net
>>1
設計は間違いないけど
観光船の事は全く考え無かった(キリッ

731 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:04:43 ID:Tze7ZJRe0.net
馬鹿過ぎwワロタw

732 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:04:44 ID:w+S2qGYI0.net
>>721
パークマンサーで再生

733 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:04:50 ID:IyxfypP90.net
おいおい船通れねーよとか、まじビビったろうな
これもう船削るしかないな

734 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:04:52 ID:rNc196FG0.net
日本人がバカになった証拠だな

735 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:04:54 ID:+ioGeXag0.net
満潮時には実測3.5mを切るなら馬鹿の極みだけど、
そうではなくて今までの3.5m表記の橋を4mくらいの船が通っていた。それが通れなくなった。ってなら車で言えば車が悪い。になるよな。

736 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:04:58 ID:WA/h7UgV0.net
>>326
繋留場が国際橋の上流だから、国際橋と同じ仕様なら皆んな通れる、という発想自体は正しい。

737 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:05:03 ID:hAZUCLUH0.net
なんか中国の話みたい。日本が先進国だったのは過去の話

738 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:05:07 ID:2hP9xIrT0.net
さすが関東土人

739 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:05:14 ID:v1k+WzLZ0.net
>>727
橋と図面、両方に

740 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:05:17 ID:NSywDmrJ0.net
マラソンといい今回といい、なんで横浜って物が測れないの?

741 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:05:21 ID:BO73I/Fc0.net
担当者の責任問題ですね

742 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:05:20 ID:tRqxQoMn0.net
>>729
国を成長させるのは国に対する批判だけなのに
国を批判したらクソサヨとかいう馬鹿が増えたからな

743 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:05:32 ID:yGwxLpnY0.net
>>704
橋を使うのは船会社ではなく歩行者だよ。

橋が低くて歩くのに支障有りますかね?

744 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:05:39 ID:N6wqBxTB0.net
>>242
役所「これでお願い」
職人「マジでこれでいいの?」
営業「確認したけどこれでいいって」

完成して数ヶ月
役所「駄目だったわ」

こんな事はザラにある

745 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:05:41 ID:ZRTPDNUd0.net
神奈川って後進国だよな
まあがんばれ

746 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:05:44 ID:T4BMuEQ30.net
設計屋もアホすぎる

747 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:05:51 ID:7EwuijM50.net
>>720
市は船が通ってるの知らない、って堂々とお間抜けコメント出しているぞw
周知させていたらそんな風には言えないはずだ

748 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:17 ID:sFpQEfp/0.net
今日のほっこりニュース

749 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:21 ID:gQlLSgLF0.net
設計に問題ないって、裁判するなら争うぞオラァ!ってこと?

750 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:22 ID:qMp4tIfn0.net
あーあ横浜市やっちゃったw
地方公務員てクソバカの上にぶったるんでるからな
一般企業で3年経験積んでこい

751 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:24 ID:eU+n0LtW0.net
これほど、「適当」という文字が当てはまる事案があるというのは珍しい ワロタ

横浜市は「適当」過ぎる

752 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:24 ID:tRqxQoMn0.net
>>743
川使ってないのかよw

753 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:24 ID:ycfgkpVb0.net
>>725
そこにしかって適当並べといてソース出せてないだけだからw
横浜市がコストをけちるために実測もせずに高さが違うのに桁下高が同じ表記のごみを作ったソースを持ってこいといってるの
橋脚のことなんか誰もきいてないから
ほれはよ

754 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:25 ID:uAcQxnUZ0.net
>>597
コスト削減のために現場実測しないのかな?
一番削っちゃダメなところな気がするけどね

755 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:30 ID:P+OZOVEX0.net
>>740
実測なんてナンセンス、データを見れば問題ないだろ。
とか言うバカ上司でもいるのかねえ。
東大卒の文系とかならいそうだよな。

756 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:37 ID:/tgs1xam0.net
血税がこんなバカな仕事の為に4億円以上注ぎ込まれたのか(´・ω・`)

この時期に観光船を営業させている事にもビックリだが

757 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:41 ID:PvHvou+Z0.net
手抜きの極み

758 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:44 ID:gi7oil0P0.net
これって指定通りに作らなくて問題になってるか
単に船が通れないから騒いでるだけなのか
問題になってる論点がよく分からないw

759 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:44 ID:xVsFV4V20.net
中国人じゃないんだから...

760 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:46 ID:PEChbW3N0.net
屋形船やシーバスなら背が低いから
楽勝だろ

761 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:51 ID:Y6mueott0.net
簡単だろう船を改造すればいいやん。低くするだけだから安全性に影響は恐らく出ないと思うよ。
文句ばかりたれてないで早く手を打てよ。

762 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:54 ID:8F+seqsZ0.net
業者にとっては初めての橋を架ける案件だったのか?

763 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:06:55 ID:FofPMKyw0.net
バラスト使えよ

764 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:07:04 ID:j2w3h4FZ0.net
机上で全てコントロールできてると思ってるマヌケ
これがお役所仕事

765 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:07:08 ID:bsDY9k6G0.net
絶対責任認めないマン

766 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:07:11 ID:cP8KttAg0.net
品川辺りのタクシーみたいに
マストの先端をぶった切ればおk

767 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:07:22 ID:Q+LdeBx+0.net
>>747
ここ通るの許可した覚えはないという役人語じゃね?

768 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:07:24 ID:sS9RtJDH0.net
アホが便利なスマホを使いだしてから
ますますバカになっていったな。

769 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:07:31 ID:dka4SAMO0.net
ネットの矛盾点
川崎、横浜、京都、大阪を叩く→称賛される
東京、小池百合子、都民を叩く→人格攻撃される

770 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:07:38 ID:WkMdutg/0.net
技術大国日本w

771 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:07:43 ID:NSywDmrJ0.net
>>729
ビーチ前川ゆとり教育の産物

772 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:07:46 ID:ZXXO+zry0.net
要は安全に通れる数字として3.5メートルってなってるだけなのを
馬鹿な業者がちゃんと実測もせずにその数字ぴったりでいいと思ってしまったわけだろ

773 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:08:00 ID:B0ZLGmrs0.net
なあに海面を下げれば問題ない

774 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:08:16 ID:2jutrfsD0.net
阿呆に権力持たすと国が亡ぶの末端中の末端

775 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:08:19 ID:ILV6pXad0.net
設計は韓国人

776 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:08:21 ID:8ttuvfh30.net
作り直せばいいじゃん
脳みそカチコチか?

777 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:08:21 ID:1AYjRjNa0.net
馬鹿やろ 間抜けすぎ ワロタww

778 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:08:45 ID:yGwxLpnY0.net
>>752
観光船が通れなくて市民生活にどんな悪影響が有るんだよ?

779 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:08:48 ID:lFq3lukB0.net
失敗しても誰も責任とらないっておかしいよな

780 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:08:51 ID:FofPMKyw0.net
川底を2メートルくらい掘ればいいだろww

781 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:08:51 ID:EvJzCUH30.net
高さ3.5mはだめだろ。 屋形船の高さは2mぐらいだけど船頭は上半身出してるから、3mは入るね、それに潮の満ち引きが2mあるから、カスカスで4mはいるのかな。

782 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:05 ID:gi7oil0P0.net
>>767
昔パチンコの換金で似たような事を聞いたような覚えがあるな

783 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:12 ID:PvHvou+Z0.net
>>772
役所の問題だろ

784 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:15 ID:AV6P/1M60.net
誰も指摘しなかったのも酷い

785 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:17 ID:JpmCEX0g0.net
うちの近所の釣り船はキャビン沈むけどな

786 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:19 ID:U7fSch030.net
ジャップ頭悪すぎわろた

787 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:23 ID:uI/hbm6X0.net
理系もアホになったんだなぁ

788 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:30 ID:Y6mueott0.net
船を規定を守らずに高く造っていたんだろう、これが実態ですよ。

789 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:37 ID:aHlwc8Xt0.net
>>1
これ完成形の写真なの?
見た目がクソすぎるんだが

790 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:38 ID:eQWdw+nU0.net
ほんと日本にバカが増えたんだなあって実感する

791 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:44 ID:S5k3P6Gi0.net
てか人が通るための橋だろ?
クルーズ船なんて要らねーよ
コロナ収まらんからな

792 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:47 ID:eU+n0LtW0.net
400万円の工事じゃない4億円の工事だぞw

適当過ぎるのにも程がある

793 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:51 ID:JJGI9w+H0.net
これは裁判だろ

794 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:55 ID:kWigwIwf0.net
なにが悪いかといえば、国際橋が額面と実際で60センチずれていたことだろう。
記事を見る限り、他の書類でも額面は3.5になっていたっぽいし。
これが1994年架設らしいので、劣化というならすでにこの時点で劣化していたのだろう。

795 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:57 ID:bpG4wqHw0.net
ジャッキアップして下駄かまして
長いスロープの余裕があるから勾配付け直せばいいだろ

796 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:09:59 ID:J2CoMZuG0.net
市役所や関係者全員で給料出し合って
お金は返せよ
素人が見ても低い、明らかに

797 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:10 ID:c7tj624k0.net
市港湾局の成田公誠政策調整課長は、この先ずっと、定年してからも、

「女神橋のなりたさん」と呼ばれることになる。

798 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:14 ID:sDz+lo0Y0.net
もうやだ日本

799 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:20 ID:heaLZ4YM0.net
観光船に合わせて桁下高を決めるとか変な話
全ての観光船が通れなくなるのなら批判も分からんでもないが

800 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:21 ID:8NE8ZQIW0.net
横浜って、港とか海運とか船とか、慣れてるとおもったんだけど。

801 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:22 ID:JZ2Fhn7Y0.net
ザ・ジャパンクオリティー

802 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:24 ID:NrSXG0Y20.net
ただの大失態w
早く潰さないと賠償費用が嵩むぞ

803 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:26 ID:NSywDmrJ0.net
>>769
そうなの?小池はクズだとかレンポーを選んだ都民はアホってツイートしたら大絶賛だったけど

804 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:35 ID:DpMxt7Rn0.net
こういうバカな市当局とバカな業者のせいで生じたトラブルって、
どう解決されるのが筋なんかね
こういうバカたちが起こした問題解決のため税金が追加投入されるのは困るわけだが

805 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:40 ID:HWEYG1Sa0.net
1.ちほーこーむいん特有の信じられないルーズさ
2.表現はすっとぼけているが、なにか水面下の暗闘かなんかの結果としてこういう話は承知でやった
3.どちらでもないその他

1や2のはずはないから当然3だよね(´・ω・`)

806 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:48 ID:SsLL7Vx80.net
くぐれないのなら、
潜水艦にすればいいじゃない!

807 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:48 ID:gi7oil0P0.net
結局、市の発注がミスしたのか
観光船が通れないから騒いでるのか
よく分からんわ

808 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:48 ID:CJdnMkuf0.net
明らかに、調査と設計の不良やん。市長や関係した公務員の私費負担でやり直せよ!

809 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:49 ID:eiX3B4iZ0.net
船の高さ削ると今度は船舶法違反になるだろ

810 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:10:55 ID:iTDD+aU10.net
どこが請け負ったんだ?
しょーもな

811 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:01 ID:sGVynNB10.net
ベイブリッジのときもクイーンエリザベス通せないって後でわかって騒ぎになってなかったっけ
何度目だよw

812 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:04 ID:mUWTwmF+0.net
>>709
世界一周するような豪華客船がゴールデンゲートを通過できず
サンフランシスコを外すことは考えられないと思う

なのであれが基準、あと10メートルかさ上げすれば良かったか?
数十億円の建設費アップ? バブルの真っ最中

813 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:09 ID:1AYjRjNa0.net
市の港湾計画や海図を根拠に、女神橋の桁下高を3・5メートルとして発注した。
発注元の市は設計に問題はなかったとの立場を示している。

問題大有だろ 無けりゃ誰もクレーム入れんわいww

814 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:12 ID:AytUtQ2q0.net
机上ですべてコントロール出来ると思っているとこうなる。
テレワークの所作ではw

815 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:14 ID:4IxcNCrV0.net
荒井注のカラオケボックスかよ

816 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:16 ID:a9UQWmJw0.net
韓国みたい

817 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:18 ID:XQZ1eRsj0.net
写真見て低っ!て声出た

818 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:21 ID:AJoJaRo10.net
>>810
韓国の会社じゃねえの?w

819 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:23 ID:3QKsCDeu0.net
>>46
テストで高スコアを出すことが人間の価値なのであって、
高いコミュ能力とか現状分析、把握、対策などを賢く行えるかは彼らの興味の対象ではない

後者に長けていてバリバリ仕事してる連中は、無能な他人を蔑むときに学歴を持ち出さないだろ?
学歴は大事な要素の一部ではあるが、最終的に仕事ができる、高収入を得るかどうかの決定的な要素ではないからだ

で、逆に、学歴だけでその職に就けて、学歴以外は無能でも務まるような奴らが他人を蔑むとき、
学歴を振りかざして殴り掛かる
特に、自分より学歴低いのに後者が優れていて自分より活躍している・高給を得ている・社会から賞賛されている者を猛烈に憎んで中傷する

820 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:23 ID:tRqxQoMn0.net
>>778
観光船運営してるのは市民じゃなかった・・・?

821 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:24 ID:FpEoPJmi0.net
MM21
なにこの都市伝説っぽい名前

822 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:27 ID:kUAAOr+I0.net
>>799
よくある話やが

823 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:31 ID:x0PbP95Y0.net
海底を掘ろう

824 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:38 ID:pQ0FUJBg0.net
ゆとりだよね
信じられないアホなことするの

825 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:39 ID:LAUx+2yH0.net
ジャップの劣化は凄まじいな

826 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:44 ID:BZwbiamS0.net
マージンとってるのにそのままの桁下にするとかアホ過ぎ

827 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:47 ID:iTDD+aU10.net
>>806
これだ!

828 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:53 ID:Yw26dix30.net
春の大潮の干潮のころ通るといいよ。秋も夜中に大潮干潮で通れるよ。がんばって!

829 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:53 ID:PdpdJzEe0.net
>>705
ある日突然橋が付け代わるわけじゃないんだから、3.5m以上の船を運行させてる
自覚があるなら工事が始まった時点で自分から陳情に行け

実は4m越えてるんです、って

830 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:58 ID:P+OZOVEX0.net
>>754
最近そういうバカなコストダウンばっかだよな。
マンションの基礎とかもそうだし、あとから修正できないところを
削って痛い目に合うバカ企業が多すぎ。

831 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:11:59 ID:EsEdP6i50.net
横浜だっさwww

832 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:04 ID:8F+seqsZ0.net
あれ?でも実測3.5m以上あるなら業者に責任はなくね?

833 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:08 ID:M3BAwzUe0.net
>>691
役所の公務員の
給料で弁償するしかない。

834 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:10 ID:4TI0SqeW0.net
>>800
実際は元々港湾都市向けの地形じゃないんだわ
神戸みたいな天然の良港とは違う

835 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:13 ID:0hoWKGVi0.net
>>811
ベイブリッジはQE2を基準に高さ決めたのに、何の話をしてるんだ?

836 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:15 ID:/QBUO1CM0.net
他の橋を参考にする時点でアホやろ

まず法令を確認しろよ

837 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:18 ID:Y6mueott0.net
だから言ってるだろう。
船が高さ制限規定を守っていないんだよ。
業者が悪いだろう。

838 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:21 ID:bNVpyQQ/0.net
かちどき橋みたく可動橋にすりゃー良かったのに
100mじゃ長さが足らんのかな…

839 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:27 ID:yKBfUIF+0.net
マストがぶつかる程度じゃ無くて、屋根部分が当たるんだろ

840 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:30 ID:BkdNMgYX0.net
>>772
違う。上流の橋の表記と同じ高さで作ったら、それ以上の高さの船が通ってた
通れなくなったどうしてくれる。知るかバカ野郎って話

>>753
もうなにいっているかわからん。なんでそういう脳内変換して食いついてくるかな
この役人の言い訳とかわらんな。道理は道理で押し通せばいいのにおまえみたに
ゴネるだけはうまいんだよな、役人

841 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:45 ID:lMMVrH6/0.net
流石無能の代名詞たる横浜市だ

842 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:47 ID:dK+6096M0.net
女の長は高市以外ほとんどダメ。
妖怪みたいなもん。

843 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:48 ID:vhZDyBHp0.net
横浜では仕方がない
神奈川の公務員はみんな程度が低い
警察の不祥事を見てれば分かるだろう

844 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:50 ID:LnspIPhD0.net
誰がミスしたんや

845 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:51 ID:NZ1pjTnS0.net
大潮満潮時で計算してねえのかよ

846 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:53 ID:rwbO5rW40.net
>>815
そんなの覚えてる人なんて…
ここにいました

847 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:12:59 ID:8V76k6q30.net
>>785
みなとみらい近くの釣り船もあるよ
このケースとは構造が全然違うけどw

848 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:06 ID:tnw+mC0k0.net
>>1
何これだっっさ

849 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:10 ID:cSGXdwQI0.net
じゃあ水位を下げればええやん

850 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:17 ID:YiEskqTT0.net
海面が温暖化で上昇してんだろ。 いつも海面が同じ高さだとおもってるのがまちがい

851 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:21 ID:7muE4bJK0.net
>>48
どうせ事前説明会で
「国際橋と同じ高さで作るので大丈夫です」
とか言ってるんだと思う

852 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:22 ID:6fiS2Lhi0.net
そうだね問題があったのは詳しく考えず許可したアホだよね

853 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:24 ID:pzxYPo0t0.net
すげー馬鹿くせー

854 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:30 ID:8NE8ZQIW0.net
「女神橋の桁下高を3・5メートルとした設計の考え方に問題はなかった。高さ3・5メートルよりも大きな観光船が
通航していることは把握していなかった」

問題あったでしょ。考え方に。

855 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:35 ID:NpJYx/Z+0.net
見るからに低いだろw
ポンポン船がギリギリセーフくらいだ

856 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:38 ID:3385NPw90.net
昔の人 「基準はあるけど余裕しっかりとっておこ、何があるかわからんし」
今の人 「基準書通りに作れば良い、その為に基準があるんだから」
こんな感じかな、予算や時間など制約もあるだろうけど既存に何か追加するなら
現場確認は大事だね

857 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:38 ID:1gQgBqbH0.net
未曾有の大津波が来て水面が下がる

858 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:41 ID:ck1yNtpQ0.net
典型的なお役所仕事。現場も水に図面だけ。

859 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:41 ID:HAn2pNPI0.net
>>6
昔の日本だったらありえないよねぇ。
婆が市長とか行政のトップだと碌なことないわ。

860 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:44 ID:tNDxq2Gi0.net
上げりゃ良いじゃん。60cmだろ、溶接してないと思うから、
ジャッキアップして、足下は継ぎ足せば良い。

861 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:44 ID:MHCcrS220.net
海の底掘ればいいだろ

862 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:49 ID:S5k3P6Gi0.net
>>362
警告を守らない船側もヤバくね?
船の高さは何メートルなんだろね?

863 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:56 ID:OdkUGJFN0.net
韓国のようなマヌケな話だな

864 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:58 ID:eiX3B4iZ0.net
>>826
ふつう増水時みこしてマージンとるよな
発注したやつがアスペすぎる

865 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:13:59 ID:iTDD+aU10.net
性善説で逃げ切り余裕!

866 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:02 ID:TzSHpcyI0.net
屋形船やクルーズ船を営業させない!というダイプリを押し付けられた横浜の強い意思

867 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:05 ID:heBZa75n0.net
このくらいの脳ミソの奴らが津波に備える堤防とか作ってるんだよね

868 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:09 ID:4wHYU1Z90.net
帆船の日本丸は、マストの高さ申告してたでしょ >レインボーブリッジ
まさか業者が申告してないとは思えないんだが

869 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:09 ID:mNzN9PbX0.net
海で船を漕ぐのに、何かの資格がいるんか?

車なら、計画走行区間の桁下高を参照するのは運転者の責任だけども

870 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:11 ID:J1Fbj2Wi0.net
横浜市ってばかなのw

871 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:17 ID:L2mV7w0V0.net
>>692
そもそも制限超える高さの船を運行してた業者が悪いんじゃないかって話よな。
それもそうなんだが、横浜市民の働く横浜市の業者が倒産したり観光客が減ることが果たして横浜市全体のためになるかって考えると配慮しても良いんじゃないかな

872 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:20 ID:kWigwIwf0.net
>>829
そこも不思議といえば不思議なんだよな。
図面と実際が食い違ってしまったという事態を引き起こしたのは市に原因があるのだろうから、
そこで市に責任が発生する、というのは確かだ。
だけど、船会社の方もそこに気付いていてもおかしくないと思うんだよな。
図面と照らし合わせて、「あれ、通れる。おかしい」ということにならないといけないはず。

873 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:23 ID:2JyQgJRD0.net
>>1
問題有ったから通れないんだろ

874 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:23 ID:dbI8MNk60.net
まさかとは思うけど許可された高さを超える船を勝手に運行していたっていうオチじゃないだろうな

875 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:25 ID:EsfrUxac0.net
>>699
現場に無茶振りする戦前の軍部みたい

876 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:27 ID:H4+pBE6R0.net
橋が高いと歩行者に負担がかかる
車いすが登れないとか
マンガみたいなことが起きる

877 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:34 ID:+wNskCIr0.net
柳川の船借りてくるか潜水艦にするか

878 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:43 ID:HyUcBqG50.net
基準に沿って設計してるんだし、設計に問題はないわな

879 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:52 ID:P+OZOVEX0.net
>>856
今の考え方が余裕=無駄だからね。
ほんとあほだわ。だからすべての面で余裕が
無くなるんだよな。

880 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:14:58 ID:8NE8ZQIW0.net
>>834
でも、神戸の人がうつってきた訳じゃないんだよね。
まあ、慣れてるつもりだった、ってことだろうけど。
つもり。

881 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:15:04 ID:+P4FDBV90.net
>>780
太平洋の水面は下がらないと思う

882 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:15:09 ID:QNS1t2yS0.net
また役所かwwwwwwwwwwwww

883 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:15:19 ID:cZ3m+Yte0.net
横浜だからなw

884 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:15:20 ID:NSywDmrJ0.net
>>843
どこの公務員なら程度が高いの?

885 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:15:21 ID:AytUtQ2q0.net
立派な船を止めて、平たい筏にでもしろよ。
野趣あふれる仕様でかえってウケるかもよ。

886 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:15:23 ID:u0jlq0zn0.net
>>806
船の吃水を60センチ深くしよう!

887 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:15:30 ID:QkbyOsOF0.net
>>1
海をさげろよ

888 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:15:30 ID:Y6mueott0.net
規定の高さを超えた船を運行してる業者に問題が有るのは明白ですよ。

889 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:15:44 ID:qMp4tIfn0.net
>>755
官僚じゃなくて地方公務員だから東大卒なんていないw

890 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:15:48 ID:eU+n0LtW0.net
民間の事業者なら設計の時点で船の高さの実測を計り、干満差も実測して橋の設計に取り掛かるわな

重ね重ね言わせてもらうが、横浜市は「適当」過ぎる ワロタ

891 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:15:51 ID:vBynr5KK0.net
調べるのめんどくさくて、ググって調べたらうっかり間違えた><

とかじゃないの?

892 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:03 ID:tFSaqmST0.net
これが日本の技術力

893 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:03 ID:qeApob9c0.net
この国はもう先進国でも何でもないっていうことを象徴するかのようだな。

894 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:04 ID:BZwbiamS0.net
水面は揺れるから3.5mピッタリだと3.5mの船は通れない

895 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:11 ID:89nSvUWN0.net
正に日本の公務員という感じの
無能っぷりw

896 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:12 ID:xkyiPGV80.net
おもんなこの国

897 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:12 ID:kWigwIwf0.net
>>836
>昔の人 「基準はあるけど余裕しっかりとっておこ、何があるかわからんし」

そこは全然違う。
この件については昔の人間もかなりいい加減。
図面や碑と実際をずらしたまま、図面や碑を修正しないままでいたんだから。

898 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:16 ID:JEfiCFCu0.net
予想以上に低かったwww

899 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:17 ID:CKjw/rr/0.net
インフラに仕事できないのがいるとつらいな

900 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:20 ID:pYAuD38+0.net
役人の給料削減して掛け直したら良いだけやん
そうすることで無能無責任役人も次から実測するようになるんだし

901 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:21 ID:Xs4CenIW0.net
Uボート買ってクルーズしたらいい

902 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:22 ID:bieuqS130.net
設計に問題なかったら通れるだろw

903 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:24 ID:4uBeHXlS0.net
>>873
その場合、橋じゃなく船に問題があったという理屈だろ
表記通りに航行してれば問題ないんだから

904 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:31 ID:dC6m0AkF0.net
海の水ぜんぶ抜く

905 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:31 ID:HWEYG1Sa0.net
船舶交通のルール的にはどうなん?3.5m規制より高いのが通ってもいいの?
逆に高さが3.5mしかない場合に 通行規制も3.5mになるの?
潮汐とかは?

906 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:32 ID:DpMxt7Rn0.net
>>856
マージンとって設計しないやつもバカだが、
安全上のマージンなのに最初からそこまで大丈夫で運用する奴もバカ
こういうバカとバカが起こすトラブルほどあほらしいものはない

907 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:33 ID:BEx6mXZ10.net
へぇじゃぁ問題ないはずじゃん

908 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:40 ID:iTDD+aU10.net
実測しなかった!

言い訳がひどすぎ

909 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:44 ID:HSb/olsl0.net
大潮の干潮や台風の事とか考えると直接潮被ったりしそうで良くないんじゃね?

910 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:45 ID:8NE8ZQIW0.net
>>871
道路って、車の高さ制限あるけど、船もあるの?
一般的制限。
無いわけないよう気もするけど。

911 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:47 ID:Y6mueott0.net
船の高さって誰が決めるんや?

912 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:57 ID:9gZg48Fu0.net
てか60cmで通れなくなるなら水位の変動とかどうすんの?

913 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:16:59 ID:RS4MtpRX0.net
役所的発想からすれば桁下3.5mと書いてあれば、それは実測4.2mだろうと
あくまでも3.5なのであって、実測を基に作られた船が3.5mの桁を
潜ることができなくても、知ったこっちゃねーよ!って事か。

914 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:17:00 ID:VcZfpRQe0.net
アホの国だろ

915 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:17:20 ID:Z3qhq0G00.net
表記はそうでもちょっと余裕持たせるもんじゃないのかよ。

916 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:17:20 ID:3QKsCDeu0.net
>>893
海外の珍妙建築物の写真でさ、階段が2Fに届いてなかったり、トイレの便器が向かい合ってぶつかってたり、ドアがいきなり外の空中に向かってついていたり、ああいうのあるじゃん
日本もあれをやらかすレベルに堕ちてきたってことだよな

917 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:17:30 ID:TIDVahwF0.net
文句言ってるけど、オマエラノ中のITエンジニアだって仕様どおりですで済ませてるだろ。
そりゃこっちだって伝え忘れたことあるけど、そこはちゃんと調査して盛り込むのが創造力だろ

918 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:17:39 ID:8NO2jVzl0.net
設計チョンボやんけ

919 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:17:42 ID:p+qDHeNc0.net
壊して処分すりゃいいだけ
ほんとはいらねんだろ
年度末で税金あまったから作ってみただけ

920 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:17:43 ID:P3qRi0SI0.net
>>834
横浜は天然の良港と呼ばれた
巨大河川が流入しないから土砂の堆積もないし

921 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:17:44 ID:6/6YrbdJ0.net
だから、横浜だろうと川崎だろうと神奈川はもうダメなんだって……

922 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:17:50 ID:PEChbW3N0.net
>>911
幅なら運河だな
アメリカの空母なんか

923 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:17:51 ID:GFZBEh3n0.net
まさにお役所仕事
これで大企業並みの給与貰えるんだから国は滅ぶよ
そしてデータの改ざんと隠蔽
無関心な市民と国民
終わってる

924 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:01 ID:kWigwIwf0.net
>>908
そこは実はあんまり問題じゃない。
おそらく碑にも海図にも、3.5Mと書いてあったようだし。
それにもかかわらず、あらためて実測はしないだろう。

925 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:03 ID:rxKSQ1F80.net
横浜封鎖令が出されたときに橋を落とすしかないなw

926 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:08 ID:89jd0QQ30.net
わざと。
それ以外こんなことは絶対に起こらない。

927 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:11 ID:i3pdCGtP0.net
はい、問題ないからこの話終わり

928 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:12 ID:dK+6096M0.net
想像力の欠如。

929 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:14 ID:rvkOWZFa0.net
船=コロナになっとるなw

930 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:22 ID:HvDBar/m0.net
これが今の日本のレベルです

931 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:22 ID:IimLVT+e0.net
一般のプレジャーボートで死亡事故が起きて訴えられて作り直しの未来かな

932 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:23 ID:P+OZOVEX0.net
>>918
設計が悪いわけじゃないよw
役所の指示ミス。

933 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:26 ID:cjdcrwNk0.net
>>864
マージン含めて3.5メートルだと思ってたんだろ?
国際橋で問題なかったんだから

934 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:31 ID:QscVydEF0.net
言い回しがアベ

935 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:36 ID:/ohhgOXu0.net
横浜市「実測はしなかったが設計に問題はなかった」

納得するとでも?
言い訳が中国、韓国と同じ。

936 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:37 ID:9wGwkZuc0.net
設計に問題ないなら
ワザとそうしたってことになるから
賠償責任出てくるだろ

937 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:45 ID:+AEkMgQb0.net
日本人の劣化が著しいな

938 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:46 ID:NF97ZziO0.net
技術立国ニッポン!

939 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:47 ID:ycfgkpVb0.net
>>840
おまえが測ったところでどのみちコストをケチって低く作る言い出したんやんけ
このホラ吹きが
結局ソースのかけらもねえ与太話じゃんなw
一回実測してりゃあ桁下高表記は同じなのに高さが違うマヌケな橋なんか作らずにすんだのに
所詮公務員てことだな

940 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:48 ID:8z1Ggo2L0.net
役所が絡めばこんなもん日常茶飯事だぜw

941 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:54 ID:p+qDHeNc0.net
ニート仕事

942 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:18:56 ID:/glRIFCi0.net
嫌がらせかよw

943 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:04 ID:kMoNO5tI0.net
>>168
好き

944 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:07 ID:j402KB6Y0.net
話は信じるが高さだけが問題なのでな
低すぎるようだ

945 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:11 ID:RZqlPb840.net
世界に誇れるミス!ってホルホルしてろ

946 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:12 ID:qEpA/dTK0.net
まあ国際橋は3.5米表示で安全係数かけて4.2米で作ったんだろうな
海は満ち引き以外に高気圧低気圧の影響ももろに受けるから(むろん台風も)

それ(安全係数)を知らずに橋をかけ直した横浜市のゆとり職員が圧倒的に悪い

947 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:12 ID:vBynr5KK0.net
別に担当者はクビにならないし、何億被害が出ても誰も責任を取らない

それが公務員のスタイルなんだよ

948 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:13 ID:28hChSxq0.net
役人は馬鹿ばかり
自分の身銭を切らないから仕事が適当

949 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:15 ID:BxK5PEPQ0.net
韓国みたいなお粗末さw

950 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:19 ID:eiX3B4iZ0.net
公務員的には川の水位って一定なの?
残念、机から離れて現実見ろよ

951 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:22 ID:PdpdJzEe0.net
>>890
> 民間の事業者なら設計の時点で船の高さの実測を計り

バイパスの跨道橋でも通行する車両の実測なんてわざわざしない
する必要もない

952 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:23 ID:NF97ZziO0.net
>>937
そりゃ自分らが勤め上げるために育てるの辞めたからな
OJTとかで勝手に育ってくれるってムシの良さで四半世紀経過

953 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:27 ID:E9YLFLLY0.net
この世で一番無駄で要らないのが役人
明治期から何も変わっていない
要らない上に国民の邪魔もするから余計に悪い

954 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:34 ID:MqDEIVl80.net
問題はあるが問題はない
最近こんなのばっかだな

955 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:43 ID:u9mQcf+S0.net
無能すぎて草
ここまで無能なやつってのもそうはいないんじゃね

956 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:54 ID:NAUhR8pG0.net
公務員て無能ばかりなんだな

957 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:19:59 ID:rxKSQ1F80.net
一応、昔からの慣習とかいって
無許可運航船業者潰しに役人がやったという可能性もある

958 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:20:18 ID:azrAiDO/0.net
>>936
誰に?
勝手に3.5m以上の船を航行させてた会社に賠償するの?

959 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:20:19 ID:8NE8ZQIW0.net
船全部通れなくなった訳じゃなくて、ライバル減ってほくほくの業者もいるのかな。

960 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:20:20 ID:Y6mueott0.net
通過する船すべての高さを実測しろって馬鹿なこと役所にやらせんなよ。
アホか。

961 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:20:21 ID:gXPSrmhS0.net
こういう橋って水面から何メートルとか基準あるもんじゃないの
あるなら通れない船が悪いし無いなら実情にあわせてない市が悪いし

962 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:20:23 ID:Vox6FAcX0.net
大阪の遊覧船アクアライナーは橋をくぐるとき、屋根が油圧で30cm下がるんだよ

963 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:20:28 ID:hGc4gUfP0.net
間違った設計通りに製造したので問題はない

964 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:20:36 ID:SHP8hoE20.net
さすがは荒井注3つもあった

965 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:20:41 ID:BwxfgQn30.net
東京湾の入口に水門を付けて海面を低くする 俺あったまいいー

966 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:20:57 ID:HWEYG1Sa0.net
おっと、桁下高って書いてあるってのは、別に規制じゃないのかな?
そうなら単なる参考数値なだけ?

967 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:21:05 ID:yGwxLpnY0.net
>>931
自分が乗っている船の高さも把握してないの?

鉄道のガードに衝突するトラックと同じ間抜けじゃん。

968 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:21:10 ID:dK+6096M0.net
30キロ制限の道路を30キロで走るバカと同じ。

969 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:21:22 ID:tNDxq2Gi0.net
>>913
駐車場も2.1mて書いてあっても、実際は余裕見て設計しているからな。
照明とか、感知器とかいろいろ付いている事もあるし、
車も凹凸で弾むからね。最低でも+150はないと厳しい。普通なら300は余裕見ているのでは?。
海なら、波があるからさらに上下運動するからな。

970 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:21:29 ID:xDQYA2Op0.net
バカ?
なぜ実測しないのか?
なぜ運航中の船舶の高さを把握しないのか?
税金だから無駄使いしても良いのか?

971 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:21:40 ID:v6IQ9QNV0.net
>翌19日に市が調べたところ、女神橋の桁下高はほぼ設計通りの約3・6メートルだったが、基準とした国際橋は
>実際には約4・2メートルで、女神橋が約60センチ低かったことが分かった。

翌19日?

大潮(3/10, 3/24)満潮時に国際橋測れよ、どうせ3.6メートルとかになってるから設計ミスとはっきりするぞ

972 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:21:42 ID:3LOPEaid0.net
設計ミスを意地でも認めないお役人w

973 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:21:42 ID:3yUWKhUx0.net
公務員国を滅ぼす
のいい例だわなw

974 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:21:47 ID:oEwa0NVj0.net
横浜市がお粗末な計画、設計をやらかしてその非を認めないのは毎度のこと。
過去にも高規格道路の入口と出口の導線?動線?を重ねて完成させ、
県警から危険性を警告されても「問題ない」と突っ張ね続けたが結局片方を閉鎖したまま運用を開始して現在に至っている。
横浜市営地下鉄関内駅は計画倒れで使われない線路が別方向に延びている。
一事が万事思い付きの遊び半分でやってるからこんなことがアチコチで起きる。

975 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:21:51 ID:n8Ct951W0.net
役所仕事はよっぽどのことでなければ誰も責任取らなくてもそのままってのが多すぎなんだよ
民間でこんなことやったら悪評が一気に広がってまともな仕事なんて取れなくなる

976 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:21:51 ID:i3pdCGtP0.net
>>965
バビロンプロジェクトだな

977 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:02 ID:dbI8MNk60.net
>>936
国際橋に3.5mって書いてある以上運行会社が賠償受けるのは難しい気がするわ

978 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:11 ID:aEpDKmQN0.net
アメリカ海軍が文句言えば一発解決なのになぁ。
「うちの艦船、通れんやんけ」って、日米安保条約を楯に言えば、即改修してくれるぞ。

979 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:14 ID:5XznFmOZ0.net
>>1
業者は
気候寒冷化を請い願え
海が引くぞ
あっ 船の底がつくか

980 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:24 ID:lBK7Pob80.net
船を通ってたこと知らなかったとかw
明らかにわざとだろww
あそこ船通ってるの横浜民なら嫌でも知ってるしww

981 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:27 ID:BkdNMgYX0.net
>>1も読まずにスレタイだけで脊髄反射で役人叩くレスしてるやつらは
この既存の橋の桁下表記だけで新規の橋の高さを決めた役人と変わらないからなw

982 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:27 ID:9Fo8kRL+0.net
破壊しろ

983 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:29 ID:HWEYG1Sa0.net
ってか、4.2mっていうのも、潮汐しないのかなとも思うけど何を基準に? AP?

984 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:33 ID:B5Z/xlYK0.net
>>951
その考えが全く役人が市民の事を考えてないのを表してる
お前らの給与含めて全て行政の資産は市民の税金やぞ
役人なんか税金にたかってるだけやんけ

985 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:38 ID:P+OZOVEX0.net
>>969
役所の担当者も、ここで道路と同じで問題ない!
とか言ってるバカと同じレベルなんだろ。
波とか何も考えてない。

986 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:43 ID:w1BpciAL0.net
永遠に補償金払えばええやん

987 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:45 ID:yi1ULPwi0.net
新幹線の架道高も60センチ足りないとか前にあったような気がする

988 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:22:55 ID:rWD9vZ0M0.net
>「女神橋の桁下高を3・5メートルとした設計の考え方に問題はなかった。高さ3・5メートルよりも大きな観光船が通航していることは把握していなかった」と説明。

市港湾局の成田公誠政策調整課長

かちょー

989 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:06 ID:7EwuijM50.net
>>767
本当にそれだったらもっと強く出るはず

990 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:08 ID:zhSzZc5A0.net
深川の遊漁船吉野屋の船は
出撃の時と帰りの時デッキが降りてくる
仕様になってる
何となくサンダーバード感があって
カッコイイw

991 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:14 ID:p4+73Qj40.net
最悪やな
市は観光船サイドに補償せえよ

992 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:14 ID:8NE8ZQIW0.net
>>951
道路は車両サイズに上限とかあるしね。

船もあるかも知れないけどしらない。

993 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:19 ID:7muE4bJK0.net
>>912
それな…
満潮でもっと狭くなりますだと笑えない

994 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:26 ID:5gCIE60s0.net
>>601で結論が出たな
今まで高さ制限越えた船を運行してた船会社が悪い

995 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:34 ID:xDQYA2Op0.net
満潮時とかどうなんよ
なぜ余裕を持たさないのか?

996 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:36 ID:VPLKVreG0.net
これで責任取らないのか、凄いぜ公務員

997 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:40 ID:rWD9vZ0M0.net
かちょー
かちょー
かちょー
かちょー

998 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:41 ID:dbI8MNk60.net
>>980
船が通ってるのは知ってるけど3.5mを超える船が通ってるのは知らなかったってことだろ

999 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:45 ID:jyH5QHOU0.net
これが政令指定都市の
お粗末な実態wwwwww

1000 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:49 ID:3QKsCDeu0.net
>>895
仕事で得たノウハウやこれまでの流れを引き継がないで異動するからね
そして人間の質そのものが、昔より気が利かないお勉強屋さんになってる

1001 :名無しさん@1周年:2020/03/24(火) 10:23:50 ID:CSG+Fr7H0.net
場所見たけど、そもそも要らんだろw

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