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【鉄道】愛媛県内で29年ぶり「JR南伊予駅」開業

1 :砂漠のマスカレード ★:2020/03/15(日) 08:30:13 ID:LirXVCoZ9.net
JR予讃線の新しい駅、「南伊予駅」が14日開業しました。
愛媛県内にJRの駅が誕生するのは、29年ぶりです。
新型コロナウイルスの影響で、
予定されていた記念式典が中止となるなか、
14日開業した南伊予駅には、
待ちわびた地元の住民や鉄道ファンらが訪れていました。
南伊予駅は北伊予駅と伊予横田駅の間に位置し、
松山駅周辺の再開発にともない、
車両基地が移転したことを受けて、
周辺整備の一環として建設されました。
県内に新たにJRの駅ができるのは、
1991年、松山市の大浦駅以来、29年ぶりです。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200314-00001350-itv-l38
3/14(土) 18:16配信

https://amd.c.yimg.jp/amd/20200314-14005601-ehime-000-2-view.jpg
https://scdn.line-apps.com/stf/linenews-issue-954/item-1597327/9bb6f6e279e1c534f6778b5e4a98747b936bb581.jpeg
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/11/27/20181127oog00m010004000p/8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ENt4vj5U4AA6pfx.jpg

2 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:31:23 ID:AzSvrHDL0.net
のどかな風景だなあ

3 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:31:25 ID:ll0GQ6ak0.net
無人駅だろwww

4 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:32:09 ID:LOT+FnGw0.net
鉄オタは全員高輪ゲロうぇい駅に行ったみたいですね

5 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:32:22 ID:7KAyoUSK0.net
伊予はまだ

6 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:33:12 ID:IT2KoPzx0.net
なんでこんな所に作ったの

7 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:34:24 ID:0TEStpZV0.net
一枚目の車種がラストランのような雰囲気

8 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:35:24 ID:crV3JbAA0.net
車両基地の通勤用…?

9 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:36:57 ID:v0eVS3hP0.net
>>4
御厨駅にも行ったよ

10 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:37:27 ID:N2u4sJYy0.net
1両のディーゼルしか来ないんだろ?
バスでいいじゃん

11 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:37:35 ID:v0eVS3hP0.net
>>8
それ

12 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:38:40 ID:v0eVS3hP0.net
>>6
https://scdn.line-apps.com/stf/linenews-issue-954/item-1597327/9bb6f6e279e1c534f6778b5e4a98747b936bb581.jpeg
見たらわかるだろ

13 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:45:39 ID:0S+jbema0.net
南伊予というと南予みたいだな中予なのに

14 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:49:33 ID:Z4p9fafO0.net
>>5
ディーゼルだーからー♪

15 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:50:24 ID:IaklMN0Y0.net
基地横にコンビニ作ると検修と乗務員で稼げるかな

16 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:51:56 ID:ZO7wcsk/0.net
1日の乗降客数ってどれくらいを想定しているんだ??
12000人くらい?

17 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:52:20 ID:g5CkbySM0.net
>>1
そういや水戸の偕楽園駅は梅の頃だけ再開じゃなかったっけ?
コロナでそれどころじゃないか。

18 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:52:43 ID:REsrfNp60.net
>>15
24hはむりっぽいけど

19 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:54:37 ID:AyJcOPLi0.net
四国は車社会で電車、ディーゼル車なんか使わん。
よくもまぁ新駅建設に至ったな

20 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 08:55:15 ID:v2wABd8L0.net
こんなところにも撮り鉄いるのかと驚くべきか
これだけしかいないのかと驚くべきか

21 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 09:04:36 ID:HkeB29qE0.net
6,982人 JR松山駅
27,175人 いよてつ松山市駅

桜三里通らない遠回りJRを利用する馬鹿は少ない
おかげで松山空港は広島空港抜いて中四国?1の搭乗者数

22 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 09:06:59 ID:jvhVM1G80.net
>>1の載せた資料じゃ、土地勘の無いコロナ味噌県民には、どこなのか全然わからんわ。


そりゃグーグルマップ 開けばすぐわかるんだけど、その前に文句言いたいわ。

松山はどっちなんだ??
北伊予駅と伊予横田駅の間って書かれても、鈴木さんの家は山田さんと伊藤さんの家の間、って言われてるくらいわからんわ。

23 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 09:07:03 ID:03gZ5JRa0.net
>>9
御厨駅はウォーキングイベントに行く予定だったのに中止になってしまった…
感染対策の自粛はいつまで続けるのだろう
一年は無理だろうし

24 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 09:07:37 ID:BGObxUr50.net
北伊予駅にいきたいよー

25 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 09:07:40 ID:KlV+P6tp0.net
>>17
昨日完全復旧した特急ひたちがしっかりと止まってた模様。

26 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 09:10:28 ID:03gZ5JRa0.net
>>16
120人くらいだろ
しかし車両基地の横だから始発列車は作るとしても隣の駅からか

27 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 09:15:44 ID:oJ615U090.net
新白島駅みたいなのを期待して見たら物凄く地味だった

28 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 09:19:17 ID:ABHs/30G0.net
>>21
松山空港便利だし
というかその他の陸路は・・

29 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 09:26:23 ID:H92+mMLz0.net
JR四国あるある
伊予◯◯駅多すぎ

30 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 09:27:08 ID:Ktil+jr50.net
半年前、下灘駅へ行く時に通った

31 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 09:37:24.79 ID:R+fPMlvX0.net
>>21
広島空港は政治家の利権誘導のせいで
超絶不便な山奥にあり
広島県でも岡山寄りの地域の人間は岡山空港を利用し
山口寄りの人間は岩国空港を利用し
もう最初から新幹線使う人も多く

大失敗空港と言われている

32 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 10:02:21 ID:vJgL2wLv0.net
オシャレな駅前不動産街開発して
若い人達を招き入れるとかすれば生き延びれる
北海道よりはましな気象条件もあるし

33 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 10:19:54 ID:WSLcs3tO0.net
松山は空港の立地もいいし私鉄もうまく機能してるいいとこだわ

34 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 10:28:18 ID:nF3ibe++0.net
>>33
私鉄は空港にも港にも接続してないけど

35 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 11:14:03 ID:KYxJlmP40.net
>>6
記事本文に書いてあるだろ

車両基地とかが移転するからついでに新駅開業
だって

36 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 11:30:01.38 ID:2/+fRg0G0.net
>>5
伊予ハタダ、イチロクた〜ると〜♪
瀬戸内メンタルじゃ〜に〜♪

37 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 11:47:26.33 ID:2/+fRg0G0.net
開業があと半月早かったら、ティッシュ・トイレットペーパーを満載したエリエール・エルモア号が運行できてたのにな
大王製紙引込線〜伊予三島駅(三島工場)〜伊予寒川駅(寒川工場)で積み込み、松山駅(→フジグラン松山へ)〜南伊予駅(→エミフル松前へ)で荷下ろし

38 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/03/15(日) 11:54:56.66 ID:qtTzWKfj0.net
>>1
新駅・南伊予駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

39 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/03/15(日) 11:55:07.44 ID:rVE13ou/0.net
>>1
新駅・南伊予駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇

40 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 12:21:57 ID:83dl6dSl0.net
最後のやつ特急かと思ったら各停だった

41 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 13:15:08 ID:lhFMYQlH0.net
建設費用数千万円だろうなw
ゲートウェイの100分の1くらい

42 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 14:40:14 ID:l8sgKyHe0.net
伊予西条から各停乗ったら、本数少ないせいか短い車両にぎゅうぎゅうで、トイレもないし、閑散でのんびりのイメージと程遠かった。

43 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 15:53:17 ID:ABHs/30G0.net
>>42
その間でも離合停車やら特急通過とかで
のんびりしてると思うけどな

南伊予より先の内子線じゃないほうは
海岸をのーんびり走ると思うな

44 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 18:51:24 ID:v58lBhTr0.net
伊予鉄松山市駅
国鉄伊予市駅

45 :名無しさん@1周年:2020/03/15(日) 21:11:49 ID:KYxJlmP40.net
伊予鉄道は地方鉄道としては日本一古いからね

松山駅が松山市の端の方にあるのはそのせい

46 :名無しさん@1周年:2020/03/16(月) 01:37:12 ID:b1cJtTCp0.net
伊予鉄と言えばやっぱりグランドクロス

47 :名無しさん@1周年:2020/03/16(月) 10:54:49 ID:dnkK4DG/0.net
ダイヤモンドプリンセクロス!

48 :名無しさん@1周年:2020/03/16(月) 13:03:22 ID:/AiqKpyo0.net
日本の公用語を英語にしよう!
俺は、もう、日本の味方はしないし、東大の味方はしないし、日本の中学高校の味方もしないし、日本のお受験の味方もしない。
日本は今すぐ滅びろ。ドイツは今すぐ滅びろ。
お前らが俺を焦らすために、「英語だ留学だ」とか言い出したんだろ。
ざ ま あ

49 :名無しさん@1周年:2020/03/16(月) 17:16:02 ID:s2dPfHSQ0.net
>>6
住宅地だから。

50 :名無しさん@1周年:2020/03/16(月) 17:53:23.27 ID:s2dPfHSQ0.net
>>45
伊予鉄関係ない。
元々は伊予鉄松山市駅が松山駅だったが官鉄が松山にも延伸した時に松山の駅名は国に取り上げられた。
以降松山市駅を名乗っている。
もし官鉄が松山市駅になると国鉄、JRでは旧国名の市の駅以外で市の付く珍しい駅名になっていた。
(伊予市駅や出雲市駅の様な)

51 :名無しさん@13周年:2020/03/16(月) 18:58:50.77 ID:MXQ5j5aL5
ベトナムも人件費が上昇しています。中国の人件費の安さに惹かれて中国に進出した日本企業は、
中国の人件費高騰に頭を痛め、ベトナムへと工場を移転してきましたが、さらにカンボジアやミャンマー、
バングラデシュへと工場を進出させています。日本商品が一層売れるようになります。
フィリピンではロドリゴ・ドゥテルテ大統領が2016年に就任して以来、
麻薬がらみの犯罪者は警察官が現場で射殺してもいいという驚きの方針を打ち出して以来、多数の
“犯罪者”が裁判抜きで処刑されてきました。しかし、その結果、フィリピンの治安は急激に改善され、
フィリピンに投資する外国資本も増えてきました。ドゥテルテ大統領は高い支持率に支えられています。
人権より治安。治安が改善されれば経済が上昇。これが現実なのです。一方、インドではナレンドラ・
モディ首相が就任して以来、「全戸にトイレを」を合言葉に衛生環境の改善に努めてきました。
インドでは自宅にトイレがなく野外で用を足す人が大勢いたのですが、
首相肝いりの施策で環境が改善されています。思えば日本も東京オリンピックまでは、
いまでは信じられないくらいゴミや汚物にまみれていたものです。インドのモディ首相は、
「ヒンズー至上主義者」として知られています。インド国内でヒンズー教徒を優遇し、
結果的にイスラム教徒に不利になる施策が相次いで打ち出されています。モディ首相にしてみれば、
全国民の80%を占めるヒンズー教徒の支持さえ得られれば政権を維持できるという計算があるのでしょうが、
国内でのイスラム教徒の不満は高まっています。決して健全な国家運営とは言えません。国家運営といえば、
ミャンマーの国家顧問にまで上り詰めたアウンサンスーチー氏の人気が急落しています。
かつては軍事政権に抵抗して自宅軟禁にされ、ノーベル平和賞を受賞(1991年)した女性でしたが、
いまや国内少数派のロヒンギャ族の大量虐殺の事実を否定したり居直ったりしています。
アウンサンスーチー氏が自宅軟禁を解かれた直後、
氏にインタビューできることになってミャンマーに飛んだのですが、二度にわたってドタキャン。
会えませんでした。氏を知るミャンマー在住の日本人は異口同音に
「彼女は建国の父アウンサン将軍の娘としてチヤホヤされ、わがままいっぱいに育った王女さまだよ」
と称しました。それはいくら何でも言い過ぎだろうと当時は思ったものですが、やはり本性を現したというところでしょうか。

52 :名無しさん@1周年:2020/03/16(月) 22:16:41 ID:WQFtZx+T0.net
>>50
それは名前であって、レスが言ってんのは立地やろ

53 :名無しさん@1周年:2020/03/17(火) 07:57:20 ID:jNtr7IYmO.net
"南伊予"っていうんだから高知と南の境に立てーや
伊予国イコール愛媛県なんだし でも伊予国は伊予"郡"ってのもあるんだよな
"伊予国"と"伊予郡"とどちらが先にできたのか?

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