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【バイク】ヤマハがオフロードバイク「テネレ700 ABS」を発表 軽量化を追求したニューモデル
- 1 :自治郎 ★:2020/03/11(水) 19:23:54 ID:YwB41oe/9.net
- ヤマハ発動機は2020年3月11日、オフロードタイプの新型二輪モデル「Tenere(テネレ)700 ABS」を同年6月5日に発売すると発表した。
■パワフルかつトルクフルな688ccの2気筒エンジンを搭載
テネレ700は「Top of Adventure Tenere」というコンセプトのもと、軽量化にこだわって開発されたアドベンチャーモデルである。乗車姿勢自由度の高い車体や、耐久性の高さ、整備性のよさ、荷物積載時の高い適応力などを通して、オフロードでの高い走破性能とツーリング時の優れたユーティリティー性の追求が図られている。
エンジンは「クロスプレーン・コンセプト」(慣性トルクが少なく、燃焼トルクだけを効率良く引き出す設計思想)に基づいて開発された、270度クランクの688cc水冷4ストローク直列2気筒DOHC 4バルブで、低中回転域での豊かなトルクと高回転域での伸びのよさを両立。エンジン特性に合わせて2次減速比を最適化し、本格的なオフロードライディングと日常的な市街地走行での扱いやすさを両立しているという。
また、エアクリーナーボックスは十分な吸気容量を確保しつつ、吸気ダクトの向きを進行方向とすることで、後輪からの砂ぼこりなどの吸い込みを抑制。コンパクトな設計のエキゾーストパイプと別体式サイレンサーからなる排気系や、ラジエーターのファンやグリルを新設計した冷却系ともども、オフロード走行を意識した構造となっている。
■軽くてスリムなボディーは運転姿勢の自由度の高さも特徴
車体もオフロード走行を念頭に置いた構造となっており、特にフレームについては、ヤマハの伝統である「軽量・スリム・コンパクト」を追求して新設計。軽量・高強度な高張力鋼管を用いたダブルクレードルタイプとすることで剛性を確保しつつ、しなやかな乗り心地も実現しているという。またリアアームには、軽量なアルミニウムを用いている。
サスペンションは、フロントが43mm径インナーチューブの倒立式で、優れた接地感とショック吸収性を確保。アンダーブラケットやハンドルクラウンもこれに合わせて強度バランスを整え、倒立らしい自然な操舵感を実現したという。一方、リアにはリンク式モノクロスサスペンションを採用しており、舗装路から砂漠地帯まで、幅広い走行シーンに対応する走行性を追求している。ブレーキは前後ともに軽量・コンパクトなブレンボ製キャリパーとウエーブディスクの組み合わせとしており、初期タッチ、制動力、コントロール性、リリース特性などに配慮。オン・オフ切り替え可能なABSが標準装備される。
このほかにも、シート高875mmのフラットシートとスリムなタンクとの組み合わせによるライディングポジションの自由度も特徴で、ライダーの疲労を低減するべくシートやハンドルなどの位置関係も最適化。全体のスタイリングは同社のデュアルパーパスやエンデューロモデル「XT」「WR」のイメージを踏襲したものとなっており、マットグレー、マットブラック、ホワイトの3種類のカラーリングが用意されている。
価格は126万5000円。(webCG)
2020.03.11
https://www.webcg.net/articles/-/42497
Tenere(テネレ)700 ABS
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/0/730wm/img_60831eb3cf7c6a3d710b7f7af47e98f2308094.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/c/730wm/img_dcda7f6006beb098e4d908b169e6f23c301349.jpg
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- 2 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:25:50 ID:G2+a8muU0.net
- 俺みたいなホビット族には縁がないバイク
- 3 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:26:02 ID:iyveVqYI0.net
- バイクは韓国発祥
- 4 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:26:09 ID:V43W5x1m0.net
- コレかっこいいけど足つかねーからXSR700にするわ!
- 5 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:26:40 ID:7yFx430P0.net
- 値段高すぎワロタ
- 6 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:26:59 ID:db1fV/i60.net
- ホンダAX-1という良いバイクが昔あったのを思い出した。
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/2107/1_l.jpg
- 7 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:27:01 ID:9d27xfUN0.net
- かっこいいけどデカイな
- 8 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:27:33 ID:uTrzttq20.net
- >>3
バカチョォォォォオン
- 9 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:28:13 ID:7/CuynQQ0.net
- これで砂漠に行けばいいの?
- 10 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:28:21 ID:1fPO479M0.net
- 性能を追求しまくったWRの大型版みたいな感じか?
オフ車はよく知らんけど
- 11 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:28:38 ID:qicgEana0.net
- 幾らエンデューロとはいえ
軽量化にこだわって700とか無いわ
- 12 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:28:39 ID:TIXvv/3h0.net
- TDRを思い出すな
いいバイクだった
- 13 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:29:29 ID:UUkBeMZR0.net
- こんな重たそうなバイクでオフロード走りたくねぇ
- 14 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:29:40 ID:hJ0fgZIm0.net
- >>6
昔AX-1に乗っていたのを思い出した。丈夫なバイクだったな
7万キロ位走ったけど、最後まで壊れなかった
- 15 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:30:40 ID:9s8DcjzX0.net
- 免許もないバイク初心者で乗りこなせる?
- 16 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:30:57 ID:3Rs7nWIK0.net
- 高っ!!
- 17 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:32:03 ID:GMyRl8A10.net
- 250で出してくれ
- 18 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:32:39 ID:VtP5ZaRQ0.net
- DT125最強伝説
- 19 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:32:44 ID:Q8RuGjrQ0.net
- DT50再販してくれよ
- 20 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:33:26 ID:bP47gRAb0.net
- みんな買っテネレ
- 21 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:33:26 ID:BcNvJn9u0.net
- テレネだと思ってる人が多いテネレ
- 22 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:33:55 ID:7T51g4sb0.net
- Serowは辞めてもTenereは続けるのか
- 23 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:34:06.94 ID:OlfGSE0X0.net
- >>14
てことは最後は壊れたの?
- 24 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:34:19.80 ID:rg4B+EAX0.net
- かわいいわー。
モチーフはバッタなのかしら?
- 25 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:34:24.44 ID:N9sTcXue0.net
- オフロードつうかこんな重いのでオフロードとか邪魔くさいだけだけど
- 26 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:34:43.20 ID:PDd4TjbR0.net
- セローは復活しないの?
- 27 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:35:20.58 ID:SAMzixTT0.net
- 大型以下はバイクじゃないみたいな風潮なんとかしろ
- 28 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:35:25.65 ID:Z+cpDRPG0.net
- テッテレー
- 29 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:35:26.56 ID:ptHYEZxs0.net
- ホンダMTX50R
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/1983/2831209/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1550935714459.jpg
これ、原チャリなんだぜ?
- 30 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:35:41.29 ID:fEGKkT260.net
- 高いなぁ。80万くらいにしてくれ
- 31 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:35:43.97 ID:01F5CoGL0.net
- テネレやっと日本でも販売か
欲しかったんだよな
- 32 :2chのエロい人 :2020/03/11(水) 19:36:00.03 ID:P+8mCyDW0.net
- けっ、優等生バイクか。
- 33 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:36:00.91 ID:vdMQJ2Xb0.net
- >>12
TZRのエンジンだもんね
簡単にウイリーしてちょっと怖かったけど楽しいバイクだった
- 34 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:36:06.18 ID:ON3T3q570.net
- >>23
壊れるまえに手放したと考えるね、普通なら。
- 35 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:36:36.20 ID:1Tq5I+V70.net
- なんで楽器メーカーがバイクつくってんの?
- 36 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:36:45.78 ID:0Ipzr8kc0.net
- オイル漏れは?
- 37 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:37:16.43 ID:KWfU+xX70.net
- >>1
カリダカとか朝鮮する香具師向けか?
- 38 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:37:16.82 ID:6bNQ2M5I0.net
- >>29
乗りやすかったな、それ。
CRMも良かったけど。
- 39 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:37:24.36 ID:Xoliu2q70.net
- >>2
昔のバリダカトップライダーはちんちくりんが多かったぞ
- 40 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:38:00.20 ID:+//ADPx40.net
- エンジンの位置が異様に高いな
くるぶしより上に搭載する意味あんのか?
- 41 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:38:03.32 ID:3SIRDXCz0.net
- カッコいいな!
- 42 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:38:22.63 ID:gs9YWB/n0.net
- これで山菜採りにいきたいわ
- 43 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:38:31.33 ID:6bNQ2M5I0.net
- >>35
作れるから。
ヤマハはいつもそう。
- 44 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:38:37.74 ID:I0tProMs0.net
- これは欲しい。
試乗には行く。
- 45 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:38:45.53 ID:p5TLp5PS0.net
- 吸ってね❤
- 46 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:38:47.09 ID:YkyX9AA/0.net
- 初バイクはセロー225だったな。
もうないのかな。
- 47 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:38:58.49 ID:HtOlObSq0.net
- たっけっーよ
- 48 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:39:16.07 ID:KT7osPVp0.net
- お、いいね
と思ったら高いよー
- 49 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:39:36.47 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>25
車のオフ車みたいな雰囲気バイクじゃないか?
今流行ってるってだけ。
ガチの林道屋は車ならジムニーだったり、
バイクだったら奥まで逝けるセローとかだろう。
中身は普通の旅バイクだろう。
- 50 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:40:07.54 ID:uZ0Gu2ef0.net
- 身長180以上必須
- 51 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:40:17.77 ID:BYa2WLcu0.net
- トリシティ250はいつでるの?
- 52 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:40:26.72 ID:YkyX9AA/0.net
- 車高高そうで無理だわ
- 53 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:40:29.60 ID:0AB4q3PnO.net
- これは売れそうだな
- 54 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:40:32.60 ID:upTuPI1J0.net
- >>35
機織機のメーカーが自動車つくるよりマシ
- 55 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:40:43 ID:HtOlObSq0.net
- パニア着けて乗り出し160万円超えるじゃないか
- 56 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:41:39 ID:Lo/DRTPH0.net
- ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
- 57 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:41:52 ID:upTuPI1J0.net
- >>49
あほ
「パリダカ」って言ったらわかるかな?
あの手のレース用だよ
- 58 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:41:53 ID:7/mUwnf80.net
- 昔、アフリカツインで林道に行く物好きな知り合いがいたわ
試しに貸りて乗ろうとしたら、ザ日本人体型な俺は全く足が着かなくて涙目
- 59 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:41:56 ID:db1fV/i60.net
- 外国人向け?
- 60 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:42:25 ID:Pj8KBiMZ0.net
- >>43
エンジン屋に負けてしまったけどもな
- 61 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:42:26 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>50
体脂肪10%、メット脱いだら黒光りチンポみたいなスキンヘッドのガチムキおっさんが乗るバイク。
足が届かなくて、腹の出たおっさんが乗って良いバイクじゃないなw
- 62 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:42:33 ID:pmK7aGKd0.net
- >>34
せやな
- 63 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:44:29 ID:PsByjYMp0.net
- 脚つかんがな
- 64 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:44:35 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>57
マジか?じゃあ、ガチのオフ車だな。
200kgオバ振り回せる体力が欲しいw
- 65 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:44:36 ID:bOgH0fup0.net
- GS降りて乗り換えようかな
- 66 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:44:38 ID:8e6GHAfs0.net
- 184あるけど、オフロードバイクはそもそも足つき悪い。
- 67 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:44:46 ID:+TTovyII0.net
- ABSイラネ
- 68 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:44:52 ID:y/lgNpL50.net
- セローくらいがいいだろ。
押したりする時重そうってか 重いだろ絶対。悪路は押したりとかもあるからな。
- 69 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:45:34 ID:8e6GHAfs0.net
- >>67
雨の日とかあると便利だぞ。
ガチガチのオフローダーじゃなければあっても後悔しない。
- 70 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:45:39 ID:nmgar8DE0.net
- >>3
嘘つきは韓国発祥だろw
- 71 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:45:54 ID:zDuty7a60.net
- イイね!
(記事読む)イイね!イイね!
スペックも最高だね!
126万
オチがそれか!高過ぎイラネーわ!!
最初に値段持ってこい!じっくりと全部記事読んだ時間損したわ!
- 72 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:46:15 ID:TqK0VS840.net
- 正直、バイクの時代は終わった。
早急にドローン車の開発に着手せよ。
- 73 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:46:25 ID:AptMPyO60.net
- いつのまにかパリダカが全部単気筒になってて悲しい
- 74 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:46:30 ID:vI5+4EhZ0.net
- 126万円wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハヤブサ買うわwwwwwwwwwwwwwww
- 75 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:46:38 ID:JDCKMFFG0.net
- テレネも700までデカっくなったのか
- 76 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:46:46 ID:DY0ep7Ww0.net
- コケる前提で作ってるバイクって本当に壊れにくいの
- 77 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:46:54 ID:Pj8KBiMZ0.net
- >>50
いや後輪サスも硬軟が可変効くよ
シートも高さ違いのがいくつか出るから、意外に調整できるもんよ
- 78 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:46:59 ID:WR4kiOV00.net
- ついにアドベンチャー投入したか
- 79 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:47:01 ID:j3158QyF0.net
- >>59
ヨーロッパで税金だか保険だかが安くなるから作られてるオフロード風バイクだよ
- 80 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:47:38 ID:XKIru9Zk0.net
- 三角木馬と異名を持つあいつには敵わない
- 81 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:47:57 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>68
日本でのオフ車は、野山に分け入るから軽さが正義だけれど、
大陸系のオフは、未舗装路の長距離移動がメインかな。
日本じゃ未舗装道路なんてあんまり無いから、日本市場投入で売れると良いな。
- 82 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:47:58 ID:IgVwoVdf0.net
- 足がつりそう
- 83 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:48:08 ID:WR4kiOV00.net
- WR売って400X買っちゃったよ
300-400出せばいいのに
- 84 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:48:14 ID:Pj8KBiMZ0.net
- >>66
下手に足着いてもつま先引っかけて骨折だとか考えるだけでもゾッとする
まぁあんまりがに股極めて乗るのもかっこ悪いw
- 85 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:48:16 ID:JDCKMFFG0.net
- CBR250RRの80万もたいがいやと思うが全体的に高額品化してんなぁ
- 86 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:48:44 ID:YhMkus3V0.net
- 高いのは、あんま売れねーと見込んでるんだろうな。
こういうのが売れてんのヨーロッパだし。
- 87 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:48:47 ID:qTX1bXHo0.net
- アフリカツインは元気か?
- 88 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:49:11 ID:R+UHw8+c0.net
- mt07、xsr700 の兄弟車かな
- 89 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:49:28 ID:SOJmciCg0.net
- TT250Rの乗りやすさは異常すぎた
- 90 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:49:30 ID:qHkupqWT0.net
- シンプルなヤツがいいんだけど
昔のXT500みたいの
- 91 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:49:55 ID:YkGTqIlf0.net
- >>1
本格的なオフロードライディングと日常的な市街地走行での扱いやすさを両立
シート高875mm
価格は126万5000円
目立つとこはここ
そして軽さの具体的な数字がないな
- 92 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:50:12 ID:kSbpxjYL0.net
- >>15
コラ!舐めとったらいてまうぞ!
- 93 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:50:12 ID:5spAujDc0.net
- >>3
韓国はバイク好きじゃないおね
- 94 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:50:52 ID:WR4kiOV00.net
- ちなWTの前はDT125R乗ってた
- 95 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:51:11 ID:MZen/w8n0.net
- トレーサー900GTより高いのはいかんでしょw
全然売れないと思う
- 96 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:51:49 ID:WR4kiOV00.net
- >>91
又下750の俺にはキツイぜ
- 97 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:51:55 ID:vy2Ae32n0.net
- >>37
刈谷市からダカールとか新しいな
- 98 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:52:14 ID:YkGTqIlf0.net
- >>95
全国で100台売れたらいい方だな
- 99 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:52:34 ID:f++raxPV0.net
- 軽量化って、結局質量はいくらなんだ
- 100 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:52:42 ID:w7Nt9hvC0.net
- 先代のガンダムチックなやつもいいが
こっちのほうが落ち着くな
- 101 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:53:10 ID:YhMkus3V0.net
- >>93
大半が自転車乗れねーしな。
- 102 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:53:15 ID:UKDxiudA0.net
- 日本人の排気量信仰はどうしたものか
セローこそ日本人には最高のトレール車だろ
- 103 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:53:46 ID:JDCKMFFG0.net
- ADV150乗りのワイ低みの見物
- 104 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:53:58 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>84
てか、日本の野山に突っ込んでいくのに、大型オフロード車とか、
完全にライダーを選ぶだろうな。
スタックしてドツボに嵌った時、200kgオバの車体担いで、
方向転換できるパワーが無いと。
ツキノワグマとリアルファイトして、勝てる体力が無い人間は乗れないw
- 105 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:54:34 ID:jqgOBQcs0.net
- ダートとか軽めの林道もこなせるバイクだろ
- 106 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:54:53 ID:UUkBeMZR0.net
- >>29
なつかしいなぁ
これ俺の初バイクだわ
これのおかげで中型免許楽に取れたなぁ
- 107 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:55:20 ID:YhMkus3V0.net
- >>67
ON固定で切れないより万倍マシでは。
- 108 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:55:28 ID:zHB+x/CW0.net
- ビッグオフロードツアラーは日本じゃ売れない。使い道ないから。
- 109 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:55:33 ID:w7Nt9hvC0.net
- >>67
とうか法規制で新車には必須じゃやなかったっけ
(日本はじきに、たしかEUで)
- 110 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:55:37 ID:Ath3YBA60.net
- >>43
ヤマハ発動機はヤマハは違うぞ
毎回混同してる奴いるけど完全に別の会社や
- 111 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:56:14 ID:t2CcO99q0.net
- >>25
車のオフロードでも
軽量走破性能ガチ路線のバギーカーやジムニー
パリダカや砂漠、極地探検のランクルとか別れてる
これはバイク界のランクルのようなアドベンチャー路線なんだろ。
その路線にしては軽量に仕上げてきたよと
- 112 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:56:24 ID:qhQK+C1Q0.net
- シート高875mmて
日本の平均的な身長の成人男性でつま先しかつかんだろ
- 113 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:56:25 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>102
日本の風土にぴったりのバイクだったな。
街乗りから獣道まで。非常に優秀だった。
生産終了だそうだけれど、nextセローに期待したい。
- 114 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:57:13 ID:BgQusOfa0.net
- オレはまだコイツに乗るぜ!
https://userweb.shikoku.ne.jp/marukawa/xr650r-lightweight-lefview_400.jpg
- 115 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:57:37 ID:SOJmciCg0.net
- なんでスコープドッグみたいなフロントなん?
- 116 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:57:43 ID:mp7LKsps0.net
- Vストローム250はこいつと大きさも変わらんしよりかっこいい
- 117 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:58:21 ID:AVHztx040.net
- >>19
ホンダはCL125再販してくれ!
- 118 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:58:42 ID:JDCKMFFG0.net
- セローの代わりはKLX230
カワサキなのが最大の問題
- 119 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 19:59:55 ID:UFRffWZ50.net
- >>9
鳥取砂丘で怒られてみる
- 120 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:00:04 ID:62N0/z3N0.net
- 価格の付け方が消費者なめくさってるな
- 121 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:00:13 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>108
車カテゴリだと、ランクルとか売ってるから、ファッションニーズはあるんじゃないか?
本来、アフリカ大陸とかの途上国で、未舗装路を延々と走る使用想定だろうから。
- 122 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:00:15 ID:EVgjXHIA0.net
- 188センチで股下68センチしかない俺には乗れん!
- 123 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:00:16 ID:oJYhHM980.net
- 足つき悪そうだな
- 124 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:00:36 ID:A0SLuTIR0.net
- >>21
テルメだろ
- 125 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:00:48 ID:YkGTqIlf0.net
- >>120
趣味の物と開き直ってる
- 126 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:00:57 ID:fV1ggECq0.net
- 700CCのバイクって砂場で転倒したらもう独りじゃ起こせないでしょ
- 127 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:01:13 ID:Z9YJo2ue0.net
- 買ってれねっ!^_^
- 128 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:01:52 ID:JDCKMFFG0.net
- オフ車で875mmは平均的なシート高
- 129 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:01:57 ID:/hhlir4M0.net
- 日本で乗るところ無いよなあ
- 130 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:02:00 ID:UFRffWZ50.net
- コレだとアフリカツインの方が欲しい
- 131 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:02:01 ID:9s8DcjzX0.net
- かっこいい
- 132 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:03:46 ID:BJ55U5xZ0.net
- でかいオフ車って理解できない
街乗り用ならいいけど
- 133 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:04:01 ID:RfBuf30K0.net
- 昔、オフ車乗ってたときは
BAJAとかの、デカいライトが羨ましかった。
- 134 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:05:00 ID:J+XUVYIB0.net
- アドベンチャーバイクとかあだ花だと思うよ
欧米でも分かってる連中はKTMやハスクバーナのシングル買ってるから
ヤマハもXTシリーズの水冷を出せばいいんだよ
- 135 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:05:01 ID:BJ55U5xZ0.net
- 200ccくらいで軽いのがいいよ
取り回し楽
- 136 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:05:32 ID:A0SLuTIR0.net
- >>132
勘違いして日本の林道に持ち込むアホがいるからなw
- 137 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:05:35 ID:McioLrJ10.net
- SDRほすぃ
- 138 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:05:38 ID:bNNmxibv0.net
- 面白いもの出すなぁ
一発350ccか
足短いから俺は乗れないけど
- 139 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:05:54 ID:pTJBvNuD0.net
- 昔、パリダカで走った2WD出してくれよ。
- 140 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:06:00 ID:ZP+fJ8ah0.net
- ハゲでヘルメットを脱ぐと落ち武者みたいに
なっちゃうからバイクは乗れねーんだよ!
- 141 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:06:04 ID:x70muYFJ0.net
- テネレで盛大に立ちゴケしたわ
恥ずかしかった
- 142 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:06:11 ID:JYLk6GbB0.net
- アドベンチャーバイクというものの、実際は他のジャンルのバイクと同様にオンロードツーリングがメインの使われ方をする。
走破性云々よりも、キャンプ道具を満載したロンツーで格好が付くデザインが人気なんだよ。
- 143 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:06:23 ID:n5/hjbf60.net
- なにやら前が高すぎというか後ろ下がりというか、スイングアームをもう5-10度くらい角度つけた方が
オフロードっぽい外見になるんじゃないか?
- 144 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:07:06 ID:qbB4hXdH0.net
- 短足だから乗れないや
- 145 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:07:38 ID:wYy2ZxXt0.net
- 前後2輪ずつ4輪駆動のオフローダー出してくれたら買ってもいいわな
- 146 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:07:57 ID:v1sWhvkL0.net
- 原型のMT-07より40万円も高いのは理解しかねる。
- 147 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:08:24 ID:Dyb9CM+M0.net
- これのモタードが出たら考えなくもない
- 148 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:08:41 ID:Zi3Rh+KB0.net
- わぁお! えらくまた
ムダな部分 削ぎ落としの シャープなデザインだねー
- 149 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:08:47 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>126
大型車には補助輪付けて欲しいな。
人間は補助輪で二輪デビューするから、
最後も補助輪のお世話になろうw
- 150 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:09:19 ID:uSaXGvIX0.net
- かっこ悪いな
仮面ライダーブラックみたいだ
- 151 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:09:56 ID:oJYhHM980.net
- オフロードとかアドベンチャー乗ってみたいけど買うの別かな
オフロード走る機会はそうそうないし
- 152 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:10:08 ID:G3ndxETr0.net
- 120万のアドベンチャーでオフ走行する奴なんていないからオンロードタイヤで良かったような
- 153 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:10:31 ID:ewNklzHg0.net
- crf250rally乗ってるけど、シート高はテネレが20mm低いっぽい
乗れるやろか
あかん…欲しい
- 154 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:10:44 ID:srfJbwC70.net
- >>61
このシートだと、メタボでチンチクリンのおっさんは、間違いなく三角木馬になるなw
- 155 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:11:05 ID:x4aJCj7H0.net
- 今の日本は250ccで十分だわ
- 156 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:11:29 ID:ksIZv/Ed0.net
- 大型アドベンチャーとしては中途半端だな
ホンダのアフリカツインもカワサキのヴェルシスも1000ccだし
スズキも海外向けとはいえVストロームを1050ccで出してるのに
- 157 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:12:00 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>142
結局、車のクロスカントリーみたいな使い方に落ち着くんだろうな。
てか、大型バイクでガチで林道突っ込んで逝く人間なんていないわな。日本じゃw
- 158 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:12:16 ID:bfKl4Sp60.net
- >>29
これに黄色ナンバーつけりゃ充分やないか
実際60キロ以上出さんし
- 159 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:12:45 ID:BJ55U5xZ0.net
- >>154
体重でサスがかなり沈むだろ
- 160 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:14:46.17 ID:mgkFUd910.net
- かっちょええ!
白と黒1台づつ買おう
- 161 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:14:52.51 ID:to7CWjkU0.net
- ホンダのアフリカツインも高額化してて最高グレードは約200万
ビッグアドベンチャーは海外向けで日本はおまけなのは承知だが
売る気あるんか?と愚痴りたくなる値付けやなぁ
- 162 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:15:04.16 ID:unafKZdy0.net
- 足つき性のためとはいえ
ケツが痛くなるんだよなこういうオフ車のシート
- 163 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:15:27.48 ID:to7CWjkU0.net
- >>156
アフリカツインはマイナーチェンジで1100ccになったよ
- 164 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:15:35.47 ID:CxR5MeI10.net
- コケたら死ぬぞ?
- 165 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:15:39.57 ID:9wXdaOsC0.net
- ほぼ同じエンジン積んでるMT07より20kg重くて50万円高い
ヤマハの開発能力の低さが分かるよなw
もう何を作ってもホンダには勝てなさそうw
- 166 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:15:47.18 ID:v1sWhvkL0.net
- >>153
エンジン諸元もMT-07と大きく変わらないしトラクションコントロールも付いていなさそうだし、
オフを楽しく走りたければCRF450Lの方がよいのでは。
- 167 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:16:12.37 ID:qRlPTwUS0.net
- 平均年齢が40以上しか見ないスレ
- 168 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:16:20.82 ID:00Jv8U6s0.net
- 原付きは急坂登らんだろ
- 169 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:16:29.59 ID:d29OQkoL0.net
- ビッグツアラー系でも最近はタンク容量は大したことないんだな。
昔ジェベル250でツーリング行ったときはKLXとかに乗ってる仲間が
俺のビッグタンクの中身をアテにしていたわ。
林道入る前にフロント軽くしておきたいのに半ば満タン強要だった。
- 170 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:17:50.07 ID:YhMkus3V0.net
- >>149
https://www.youtube.com/watch?v=WL_YWLw0QEw
こんなんw?
- 171 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:17:57.91 ID:bUxX8ihg0.net
- >>35
https://i.imgur.com/dfEgm2n.jpg
https://i.imgur.com/qp5EImp.jpg
技術と製造設備の平和利用を目的とし社内でのオートバイ生産を開始、
1955年(昭和30年)7月1日に日本楽器製造から分離されるかたちで、
オートバイ製造販売業としてスタートした
(Wikipedia ヤマハ発動機)
- 172 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:18:10.80 ID:YxOZjlWJ0.net
- 結局初代アフリカツインのサイズが黄金比やんけ
- 173 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:18:22.44 ID:dyfJ4TLy0.net
- 450CC単気筒で140kg台で60万円台のディアルバーパスお願いします。
- 174 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:18:38.67 ID:FvP+vQ7s0.net
- >>42
これなら熊に追いかけられても逃げ切れるからな!
- 175 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:18:57.24 ID:ho5aUaVN0.net
- >>1
まず、MT-03のエンジンを350ccにスープアップしてだな。それから…
- 176 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:19:35.05 ID:I8csfcup0.net
- これ欲しいわ
アフリカツインはデカすぎる
- 177 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:19:37.33 ID:CPRb/Bcl0.net
- MT07系なのになんかめっちゃ高く無い?
- 178 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:19:40.83 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>151
アフリカ長期出張とか決まったら、
リアルで乗る機会があるかもなぁ…
「金持ちは消毒だー!」って感じで、
郊外でリアルヒャッハー!団に遭遇する機会も、高いだろうけれども。
- 179 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:19:57.00 ID:bUxX8ihg0.net
- >>173
セローにでも乗っとけカス。
- 180 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:21:29.90 ID:dyfJ4TLy0.net
- >>179
なんでカスなのか説明して
いきなり噛み付くキチガイ君
頭大丈夫
実社会では底辺のくせに
- 181 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:21:35.23 ID:JDCKMFFG0.net
- >>169
KLXは8Lしか入らねーからバッタなんやで
予備の1L携行タンクもってなかったら長野の山奥で20km押すハメになるところだった
- 182 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:21:46.00 ID:MZen/w8n0.net
- >>157
一応一部にはいる
BMWのGSやアフツイでぬた場に突っ込んだりガレガレの道にも躊躇なく突っ込むイカれた連中
- 183 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:22:30.30 ID:AQvmf8uE0.net
- Tmax買いたいから早く経済立て直せよ!
- 184 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:22:55.98 ID:x5RwPcAo0.net
- なんかデカそうだな。
- 185 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:23:30 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>182
いるのかw 頭のネジぶっ飛んでるなぁじゃなかった、気合入ってるなw
- 186 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:23:35 ID:8vQhxMz80.net
- 125でこーいうの出してよ
- 187 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:23:51 ID:v7DU5eVz0.net
- >>3
タイヤが旭日旗に見えるからありえない
- 188 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:24:08 ID:WEfnbU1w0.net
- これを出す意味がわからない。
MT900やは?
BMWみたいにベタ足付きじゃないと認められない
- 189 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:24:16 ID:YxOZjlWJ0.net
- >>173
まんまDR-Zじゃん
- 190 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:24:20 ID:YhMkus3V0.net
- >>142
今回の発表で、セローとトリッカーもアドベンチャーバイクって事になったみたいよ。ヤマハのページでは。
- 191 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:24:48 ID:pmK7aGKd0.net
- >>1
高いな
いつの間にかバイクは高くなってるな
TDM900を買ったときは100万円でお釣りが来たのに
- 192 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:24:50 ID:AVrcUlTG0.net
- 昔XR250バハ乗ってて林道とか行ってたけど、夜林道とか走る時にフレーム固定のライトは死ぬ。
- 193 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:25:05 ID:ZtEkmJKw0.net
- オフロードってどのくらい需要あるんだろ?
- 194 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:25:25 ID:yOmIKR4e0.net
- オフ車で水冷って実際どうなのかといつも思う
水漏れ起こしたら、遭難待ったなしだからね
- 195 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:26:37 ID:gPuMNXdS0.net
- >>101
高速乗れないんだよ韓国は
- 196 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:26:44 ID:GxjIk3IQ0.net
- このバイクベースでWR700Xを作って下さい!(*`・ω・)ゞ
- 197 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:27:16 ID:Jd9jOe5m0.net
- >>3
どっか九州の高速パーキングで自慢気にホンダのCBR見せびらかしてた在日いたぞ
お前らは日本のバイクでホルホルしてて情けないとか思わないの?
- 198 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:27:45 ID:JDCKMFFG0.net
- >>194
夏場に標高高いとこ行ったらオーバーヒートして全開でも40km/hしかでーへんとかなるので空冷がいいお
- 199 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:28:09 ID:dyfJ4TLy0.net
- >>189
オーストラリアではまだ買えるみたい
日本じゃ排ガスで駄目だけど
- 200 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:30:45 ID:MZen/w8n0.net
- >>173
重量以外KTMの390ADVENTUREがいい感じだけどね
国産ならクソ高いけどCRF450L
- 201 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:30:46 ID:F/pgrkAv0.net
- >>6
懐かしい。
乗ってたけど結婚を期に手放してしまった。
良いバイクだった。
- 202 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:30:48 ID:4cqR/RrX0.net
- テネレー鼻から牛乳
- 203 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:31:04 ID:A7bei0UZ0.net
- ジャップの林道貧乏ライダーには縁のない世界だしなww
- 204 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:31:52.22 ID:Jf1RjdXL0.net
- 鳥取砂丘で使うの?
- 205 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:32:00.49 ID:bRyZB+ag0.net
- バッタみたいでかっけえ!
しかし結構値段が高いな
- 206 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:32:08.04 ID:WK7yahQ/0.net
- 700も必要な理由がよくわからん
400乗ってたけど十分過ぎる性能だったが
- 207 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:32:36.38 ID:W6sESsuX0.net
- >>1
TDM900欲しい(´・ω・`)
- 208 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:33:10.37 ID:tbtyhr2w0.net
- おお!!って思ったけど高すぎる
給料あがってねえのにバイクの値段は揚がるばかり
アホか
- 209 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:33:11.19 ID:oMe3CPPf0.net
- 125ccの手頃なサイズのオフ車を国内のカタログに載せてくれ
- 210 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:33:25.73 ID:d29OQkoL0.net
- >>181
グリーンでバッタという表現にワロタわwww
それはともかく、
KLX乗りの渾身のキックスタートはキツそうだけどカッコ良かったなぁ。
- 211 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:35:55.87 ID:zOik6EaF0.net
- うん、これは走るわ
- 212 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:36:07.55 ID:Je24FYTN0.net
- オフ車は空冷に限る
トラブルのリスクは減らした方が良い
以前、ラジエーターぶっ壊して酷い目にあった
- 213 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:36:23.70 ID:Anu9yYuD0.net
- MT-07のガワ変えただけかよ
最近こんなのばっかだな
- 214 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:36:57.04 ID:JDCKMFFG0.net
- カワサキのVERSYS-X 250微妙に高いんやけども70万
スズキVストローム250対抗のオフツアラー車
- 215 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:37:24.80 ID:+jYsXu4g0.net
- ええやないか
カッコエェ
- 216 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:37:42.96 ID:v1sWhvkL0.net
- ライバルになりそうなKTM 790 ADVENTUREと比べると、あと20万円は安くないと
苦しいだろうな。
- 217 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:37:53.63 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>206
現代日本だとガチな林道は125ccくらいが、軽くてパワーもあって良いけれど、
江戸時代の全線未舗装の東海道を、江戸〜京都まで快適に移動する排気量だとは思う。
世界には、まだまだそんな道が多かろうw
- 218 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:38:06.93 ID:+SMpaKge0.net
- オフ車なのに気軽にコケれそうもない値段設定
- 219 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:38:31.37 ID:WjxzARnw0.net
- >>29
友達がこれ乗ってて、ネズミ取りの前を華麗にスルーしてたw
- 220 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:38:53.59 ID:+jYsXu4g0.net
- どこでも走って行けそうなバイクだな
青いいじゃん
- 221 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:39:13.69 ID:Rj+t5iYd0.net
- セフレ700
- 222 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:39:32.68 ID:y47XVAdS0.net
- なんで大型で出しちゃったの?
- 223 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:39:57.57 ID:Xd/kWbOQ0.net
- >>206
高速乗るなら中型ならせめて風防が欲しい
ミドルサイズくらいは排気量あったほうがストレスはないけどね
それ以上は正直自己満足の世界
- 224 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:40:53.01 ID:n24N6bfQ0.net
- SLの輸出仕様でいいやんけ
- 225 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:41:01.87 ID:VaEiUIFY0.net
- >>12
おお、いいね。イシイのアップ・チャンバーつけて
走ってたよ!
- 226 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:41:26.03 ID:cOnQmaR00.net
- 震災で分断された道路もこれで一安心
- 227 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:41:43.31 ID:HiHR1xjL0.net
- 仮面ライダーのバイクみたいなデザインだな
- 228 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:41:43.35 ID:Z1XlvtDS0.net
- 糞スレ立てんな
- 229 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:41:54.81 ID:EoZKqK3+0.net
- もう若者はバイク乗らんとはっきり諦めてのこの価格なの?
昔みたいにバイトして買える値段のバイクはもう無いの?
- 230 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:42:03.94 ID:mPUV8LLz0.net
- 俺は変態なのでXJR1300をまだ乗るぜ
- 231 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:42:48.36 ID:SdnXoJPI0.net
- こんなタイヤじゃ実際にはオフロードは走れんわ、せいぜい未舗装のダートをブイブイ走り程度。
- 232 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:43:30.26 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>222
スズキもカワサキもホンダも、250のアドベンチャー出してるから、
ヤマハはテネレ路線で行きますよって、意思表示じゃなかろうか?
欧州ライダーも高年齢化して、300ccくらいが売れ筋に成っているから、
250ccも出そうな予感w
- 233 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:43:35.51 ID:Zi3Rh+KB0.net
- カッコイイけど
ちょっと スリム過ぎないかね
引き算して、減量したような形だよ
シャープな感じ
- 234 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:43:39.52 ID:M/Au4yMP0.net
- この手のバイクって結局走る場所無いんだろ?
- 235 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:43:50.04 ID:sYAOzXOl0.net
- うそだろ・・・なんでこんなに高いんだ…
- 236 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:44:09.01 ID:mzAOVAc/0.net
- ミドルで3気筒だしてくれないかなぁ。
パワフルな2気筒はやはり疲れる。
- 237 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:44:34.55 ID:89ZKKM020.net
- >>2
俺もホビット族だが、どうにかなるんじゃね?
学生の頃パリダカをよく観ていたから
大型オフロードバイクには憧れがあるんだよな
中二心をくすぐられる
- 238 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:44:41.56 ID:SdnXoJPI0.net
- >>234
日本ではほぼ無い、海外に行けばまだまだたくさんある。
- 239 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:44:46.62 ID:dEpIm+f10.net
- アネーロのワイ、低みの見物
- 240 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:44:56.00 ID:0dHTzj6D0.net
- >>50
アンコ抜き
- 241 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:45:08.18 ID:JDCKMFFG0.net
- >>229
ジクサー150があるじゃないか
- 242 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:45:34 ID:R5I976zv0.net
- これじゃない
- 243 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:46:01 ID:4y8AprZn0.net
- アフリカツインも排気量が無駄にデカくなったし
オフロードだとこの位が一番使いやすい
- 244 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:48:09 ID:0dHTzj6D0.net
- アフリカツイン
テレネ
DR800
- 245 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:48:16 ID:3kW4lUs70.net
- セローでええわ。ABS無し買うなら今のうちやぞー
- 246 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:49:11 ID:dEpIm+f10.net
- >>122
体重100kg近くなら脚付き気にする事ないぞ
座った瞬間沈み込むぞ
- 247 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:49:17 ID:8wVQhw0V0.net
- 早くヤマハは潰れろ。
- 248 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:49:40 ID:Xd/kWbOQ0.net
- >>236
トライアンフ良いよ
ヤマハの3発より上質
- 249 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:50:05 ID:iEkbn/6t0.net
- これからの時代はオフロードバイクとトゲ付肩パッドの需要が高まってくるからな
- 250 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:50:38 ID:d1IIag3r0.net
- >>39
町中のゴーストップ多い走りだとまぁ疲れるよ
スタンディングスティールもきつめだし
- 251 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:51:13 ID:+jHkyJlO0.net
- >>18
そういうことだ!
- 252 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:51:29 ID:OdYZvp9A0.net
- おっさんになってこういうどこでもいける系のバイクが欲しくなってきた
- 253 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:51:45 ID:LxskXu9Z0.net
- >>32
カワサキさん乙
- 254 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:52:01 ID:l6f6q/Ck0.net
- これディーラーじゃないと買えんのか
- 255 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:53:19 ID:LxskXu9Z0.net
- 今日も満月の翌日で地震があった
次は24日の新月前後か
バイクが必需品に
- 256 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:53:58 ID:0dHTzj6D0.net
- >>204
大型オフ車、砂丘のような足場の悪いところでコケたら一人で起こせないしょ
- 257 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:54:11 ID:7y7MXQOz0.net
- キタ━━☆゚・*:。.:(゚∀゚)゚・*:..:☆━━━!!
これでいつ世紀末がきてもだいじょうぶばばば!
- 258 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:54:16 ID:iFkA5VmF0.net
- >>1
足つき性重視だと
やはりカッコ悪いなあ
- 259 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:54:32 ID:1H1Hrs/30.net
- 高いな
電子制御とか要らないからもっと安くしてよ
昨今のバイクで標準装備する必要のない機能はABS、パワーモード、トラコン、クイックシフター
- 260 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:55:10 ID:pIb6Hu4O0.net
- むかしバイク探してたらヤマハのが良かったので買った。
その後アンプ探してたらヤマハのが良かったので買った。
きのうVPNルータ探してたらヤマハのが良かったので買った。
明日は子供の習い事。ヤマハ音楽教室。
ヤマハ、俺の人生にグイグイきすぎw
- 261 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:55:16 ID:ByxtCf5W0.net
- セローの後継車がこれ?
いきなりデカくなったね。
- 262 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:56:05 ID:7y7MXQOz0.net
- >>252
いいぞ
これスゴいいいぞ!
マジオススメ!
- 263 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:56:06 ID:3kW4lUs70.net
- >>253
天涯は忘れられた子やろなあ
- 264 :!ninja:2020/03/11(水) 20:56:19 ID:WOcH6Xzn0.net
- お手軽にABSカットできるならいいけど
- 265 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:57:32 ID:p3QFASL+0.net
- 美しくない
- 266 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:57:33 ID:d1IIag3r0.net
- 老人の免許は大型二輪のみにするとかな
ブレーキアクセル操作が衰えたら死ねるし
- 267 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:57:33 ID:7y7MXQOz0.net
- >>242
おまえは全然わかってない
- 268 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:57:35 ID:VTWDHde00.net
- >>151
日本で乗るならクロスカブで充分だしな
- 269 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:57:38 ID:iFkA5VmF0.net
- >シート高875mmのフラットシート
これで脚つりそうとか
どんだけヘタレなの?
俺なら確実に立ちゴケするけど
- 270 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:58:11 ID:JjBlIaWU0.net
- ええやん。
- 271 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:58:35 ID:SdnXoJPI0.net
- >>261
セローとは全くジャンルの違うバイクと言い切っても差し支えの無いレベルのバイクだよ。
- 272 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:58:45 ID:7y7MXQOz0.net
- >>264
リアはオンオフ選択できる
- 273 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 20:59:34 ID:Rvw5zOfn0.net
- >>6
デュアルパーパスの先駆けだな
一時期モタードなんて流行ったけどAX-1は大先輩だな
ヤマハのTDRとか面白いバイクがいっぱいあった良い時代だったな
- 274 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:00:05 ID:WGJRM4uP0.net
- >>2
サスが沈んで案外行けると思いますよ愛しいしと
- 275 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:01:03 ID:WR4kiOV00.net
- >>260
次は船やな
- 276 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:01:56 ID:WGJRM4uP0.net
- クロスプレーンって燃費悪いです
MT10海苔
- 277 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:02:26 ID:bRyZB+ag0.net
- BMWのFシリーズと比べるとどうなんだろ
- 278 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:03:01 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>255
リアル震災被災者談だと、軽さが正義みたいだな。
至る所で道路が陥没していたり、崩れたりしていて、
「押していける軽さが正義」だそうな。
獣道で足掻くセロー乗りが、災害レスキューライダー適任っぽいw
- 279 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:03:23 ID:Rbb7sn9t0.net
- >>3
ヒョースンそこそこいいぞー
低クオリティだけど、バイクがおもろい。
Vツインの125とか、ダブルディスクのブレーキのクソでかい250とか。
一台ヒョースンあるけど、壊れたことないし、冬はぜんぜんアイシング起こさない。
サブバイクにおすすめ。
- 280 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:03:47 ID:Rvw5zOfn0.net
- >>159
まず跨がれないだろ
- 281 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:04:14 ID:Dg1Fxhit0.net
- >>265
そりゃあヒャッハー用だから
美しくないほどいいよ
- 282 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:05:15 ID:V0dcnKUE0.net
- 高いw
こんな高出力 あやつれるやつなんて そう いないだろうw
売れないな..
w
- 283 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:05:49 ID:kW829XIj0.net
- オフロードと言わずにデュアルサーパスと書けば良いのに。1200がマンモス過ぎたのでホンダトランザルプ無き今、欲しいバイクだ。
- 284 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:06:09 ID:d9NiyR5Y0.net
- これが、126万円!
- 285 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:06:19 ID:sWWe0d+Z0.net
- > 直列2気筒
タンデムツイン? 縦置き?
- 286 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:06:44 ID:pIb6Hu4O0.net
- >>275
船とプールは買うならヤマハと決めてるわw
- 287 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:06:44 ID:SdnXoJPI0.net
- >>273
当時の公道走れる(自称)オフ車は、ほぼすべてデュアルパーパス車でしたよ。
AX-1はホイールが鋳造ホイールだったので、よりオンより(実際のこの手のバイクの使用状況に合わせて作られていた。)ですが。
- 288 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:07:04 ID:y8gmeHoK0.net
- >>173
CRF450Lをなぜ買わなかった…
- 289 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:07:06 ID:4y8AprZn0.net
- >>256
タイヤが谷側にあれば何とかなる
谷側になければ転がして谷側にすれば良いと経験者は言ってみる
- 290 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:07:28 ID:oMe3CPPf0.net
- いつまでオフ車でチューブタイヤ続けるん?
- 291 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:08:07 ID:CVteRRZNO.net
- カタナ事件のレッドバロンだけでは買うなよ
- 292 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:09:10 ID:yOmIKR4e0.net
- >>256
オフじゃなくても起こせねぇよ
昔、400でバイパスを雪かきしたことあるわ
- 293 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:09:39 ID:SdnXoJPI0.net
- >>290
気軽にオフ車という単語を使っているが、君の思っている「オフ車」のほとんどは実際にはオフ車じゃないんだぜ。
- 294 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:10:10.96 ID:dEpIm+f10.net
- ロイヤル・エンフィールド・ヒマラヤンもイイな
https://youtu.be/UfEF2Z0Irgc
- 295 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:10:11.56 ID:r++rhmOD0.net
- これ核爆発のピカッから逃げれるスピードあるんか?
- 296 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:10:22.82 ID:iFkA5VmF0.net
- >>237
どうにかなっても
後々骨盤曲がったり
脚の筋か片方固まってしまうとか
辛いよ
だからオフ車やめた
- 297 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:11:33.58 ID:qiIZpFwp0.net
- >>27
思い込み
- 298 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:13:05.25 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>289
短足お断りのシート高だから、クソ重いバイクを一回転させて谷側に向けたとしても、
何とか跨ったまでは良かったが、バランス崩して高シート故に足が付かず、
そのまんま谷底に転がっていくと言う、地獄の砂丘シーンはないのか?
- 299 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:13:44.11 ID:SdnXoJPI0.net
- >>297
だねえ・・・どこにそんな風潮あるのか逆に教えてもらいたいわ。
- 300 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:13:47.82 ID:62202ENn0.net
- バイクメーカーってどこがいいの?
カワサキはクソなのは知ってる
- 301 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:13:48.12 ID:uifm/2dt0.net
- オフ寄りに新設計+そこそこの装備奢って価格が上がる…
07がウケたのは安くて軽くてそこそこの動力性能あった点だろうから
基本はその延長で出すモデルの方が良かったのでは
まあヤマハは既に日本市場を見限って久しいから
そもそも視点が違うんだろうね
- 302 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:14:47.05 ID:4y8AprZn0.net
- >>290
オフ車の性質上、スポークホイールを使ってるから諦めろ
一応、チューブレスキットも在るけどね
- 303 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:15:16.01 ID:qiIZpFwp0.net
- >>61
なんでチンポとガチムチの部分だけ半角なの?
- 304 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:15:38.06 ID:7y7MXQOz0.net
- 700ツインでこれだけ走れりゃ上出来
https://m.youtube.com/watch?v=i_XF-43dgxE
- 305 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:17:03 ID:qiIZpFwp0.net
- >>300
好きなメーカーのに乗ったらええやんけ
- 306 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:17:25 ID:wrBVnNBI0.net
- アフリカツインも前モデルまでチューブだったしな。
クソ重いバイクなのにパンクしたらどうしようってヒヤヒヤだったわ。
- 307 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:18:25.09 ID:MZen/w8n0.net
- >>300
ヒョースンって所がいいよ
レッドバロンが両手を上げて喜ぶので買ってあげな
- 308 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:18:40.70 ID:1R1iuxDN0.net
- オフロードなんかイラネーヨSRX復刻しろと思ったが
意外と良かった
- 309 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:19:39.81 ID:dGcUCqUN0.net
- 買う気満々だったが、海外との価格差ひどすぎないか?
- 310 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:20:08.63 ID:62202ENn0.net
- >>305
ホンダとヤマハがない
スズキはまあまあだった
- 311 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:20:18.76 ID:7y7MXQOz0.net
- >>271
高速ドーン!北海道ー東京三泊四日のツーリング
みたいな
- 312 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:21:04.14 ID:dGcUCqUN0.net
- と思ったら海外も同じぐらいだね
よし買うわ
- 313 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:21:28.68 ID:gfLr0rc+0.net
- おれのトランザルプが日の目を見るスレはここですか
- 314 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:21:56.23 ID:PyLL4i1i0.net
- なにもかわってない
- 315 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:22:07.19 ID:n0j4B4UVO.net
- >>266
普通自動車の免許で二輪車乗れるんだが。
- 316 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:22:17.85 ID:JDCKMFFG0.net
- BMW F650昔69万ぐらいだったのが今F750GS132万か
- 317 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:22:35.34 ID:zIWWvWW60.net
- 辛抱たまらずとうとう先日950CCのバイクを100万も出して買いましたが
家のものには250で50万と言ってあります
- 318 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:23:04.77 ID:acXDL6sQ0.net
- >>279
本田宗一郎のエピソード読んだらチョンバイクなんか乗る気がしないけどな
- 319 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:23:31.25 ID:DFbl4OH50.net
- 砂漠へ行けば、こんなでかいのが有効になってくるんだろうね
気のせいかエンジンがコンパクトになってるね
- 320 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:23:46.50 ID:qiIZpFwp0.net
- >>317
そんな事よりid草生やし過ぎじゃね?
- 321 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:24:26.24 ID:wrBVnNBI0.net
- 120万出すならトレーサーGT買うわ。
- 322 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:24:27.99 ID:uifm/2dt0.net
- >>307
YAMUDAを進めない辺りに愛を感じる
- 323 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:26:27.20 ID:w/aTeT890.net
- ええやん 欲しいけどお高いんでしょ?
- 324 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:26:41.29 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>311
道路事情の良い国だと、そんな使用想定だろうなぁ…
- 325 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:26:41.56 ID:0RXzfqzQ0.net
- TE250iで良いじゃん
- 326 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:27:02.91 ID:w/aTeT890.net
- 1,260,000円?車帰るやんけ
- 327 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:27:23.78 ID:4y8AprZn0.net
- >>298
トルク掛けて速度に乗せるまで重心を山側に残せばホビットとか関係ないよ
- 328 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:27:24.87 ID:VVNAL7pq0.net
- 消費税0になったら買うわ
- 329 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:28:24.43 ID:KyvqoImk0.net
- >>3
一輪車だろ
- 330 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:30:17.68 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>327
テクっすなぁ
- 331 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:30:47.79 ID:p9gECYoM0.net
- MT07やMT09系のエンジンは元気すぎて竿立ちしてバックドロップ喰らう奴が多いけど、トラコンもないこれって大丈夫か?
- 332 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:30:54.04 ID:DFbl4OH50.net
- >>300
それは誤解だ
カワサキがリーダーシップをとって人気になった枠だってあふんだ‥
- 333 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:31:26.69 ID:VVNAL7pq0.net
- >>50
ローモデルあるぞ
- 334 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:31:36.64 ID:oJYhHM980.net
- >>304
面白そうだね
- 335 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:32:11.57 ID:qiIZpFwp0.net
- >>328
確かにそれはあるな
- 336 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:32:12.27 ID:E1JCeihP0.net
- >>1
なぜニュー速に?
- 337 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:32:39.41 ID:slV2RGmU0.net
- 平均体格の日本人にはマトモに取り回せないだろ
- 338 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:33:41.97 ID:4y8AprZn0.net
- >>307
あそこは、ブレーキ関連の内容でリコール連発してるイメージしかないw
- 339 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:33:50.65 ID:0m20LGmJ0.net
- >>4
俺も足つかないからSV650Xにするわ
- 340 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:34:31.95 ID:62202ENn0.net
- >>332
カワサキはクソだろ
カワサキライダーがそう言うと嬉しがるマゾヤローなのも知ってるぞ!
- 341 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:35:15.65 ID:SdnXoJPI0.net
- >>311
北海道-東京三泊四日は無茶杉www
一泊目函館、二泊目上士幌、三泊目青森薬研温泉、で、次の朝東京到着・・・みたいな・・・めっちゃ疲れそう。
- 342 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:35:30.50 ID:kxnLnZd00.net
- ティニョールじゃなかったのかっ
- 343 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:35:32.28 ID:Nkm0jZgk0.net
- >>304
かっけーw
- 344 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:36:28.63 ID:E1JCeihP0.net
- アドベンはもっとごちゃごちゃして無骨な方がいい
スッキリしすぎ 未来的というか
- 345 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:36:56.07 ID:K7QFDH7K0.net
- GSやアフリカツインやらアドベンチャーバイク流行ってるみたいだけど、大概ローダウンしたチビのおっさんしか乗ってない気がする
- 346 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:37:02.49 ID:4y8AprZn0.net
- >>341
そんなあなたに大洗からフェリーですよw
- 347 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:38:17.45 ID:H6up64070.net
- こういうの乗りたいけどアメリカンばかり乗り継いでたから両足ベッタリじゃないと不安でしょうがない
- 348 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:38:34.95 ID:7y7MXQOz0.net
- >>326
車の100倍オモロイぞ
- 349 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:39:16.43 ID:SdnXoJPI0.net
- >>346
大洗からフェリー乗ると時間のロスが大きいのでw
北海道まで二日かかるから。
- 350 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:40:28 ID:VVNAL7pq0.net
- 700でテネレブランドを押し上げて本命は250
- 351 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:41:03 ID:qiIZpFwp0.net
- >>340
確かに嬉しいわw
カワサキ乗りだったからわかるw
- 352 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:41:43 ID:PY+wtCVw0.net
- >>2 「ガストンライエ」でクリックしてみ
- 353 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:42:37 ID:SdnXoJPI0.net
- >>347
アメリカンって、フラットなダートなら下手なオフ車(自称)より適してるからね。
- 354 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:43:52 ID:SdnXoJPI0.net
- >>352
こらこら、あんな軽業師と一般人を比べちゃアカン。
- 355 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:44:51 ID:rUL10nP80.net
- ベース?のMT-07から比べるとクソ高いな。
- 356 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:45:24 ID:7WwfzShM0.net
- >>300
>>340
お前ら何時の時点で脳みそ止まってんだ?
カワサキは今では最高クラスのメーカーだぞ?
フラッグシップのSSレースではカワサキがずっと連覇してる
昨年の8耐も優勝した
- 357 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:45:41 ID:VVNAL7pq0.net
- >>248
タイガーの3発は900化でヤマハエンジンみたいなゴリゴリになってしまった
- 358 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:48:16 ID:tc21Xt3w0.net
- オフロードにABSって必要なのかな?
- 359 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:48:16 ID:ByxtCf5W0.net
- ロータイプはシート高837mm。
日本人向けだね。
- 360 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:48:21 ID:ch7vdaEZ0.net
- オフロードバイクは趣味じゃないわ
- 361 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:50:15 ID:8V14s1nG0.net
- 価格舐めすぎ!
- 362 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:50:53 ID:wIyEwiTl0.net
- コロナにも効くと
- 363 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:50:58 ID:SdnXoJPI0.net
- >>358
この手のバイクでも、走る路面の90パーは舗装路なので、ABSは有るに越したことないのだよ。
- 364 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:51:50 ID:4y8AprZn0.net
- >>353
先代のアフリカツインにT63履かせたのとTTR、
FLSTFに乗ってるけどそんな判断には絶対にならんw
- 365 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:52:31 ID:R9x/MZwA0.net
- トリッカー乗ってるけど買い換える予定
- 366 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:52:33 ID:62202ENn0.net
- >>356
えーあの曲がらない、走らない、止まらないのカワサキが?
- 367 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:52:39 ID:SdnXoJPI0.net
- >>364
勾配が有ったらダメよw
- 368 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:53:43 ID:Rbb7sn9t0.net
- >>318
んー?
どんなお話?
聞いたことないから、もしリンクとかあったら読んでみたい。
国産でVツイン125とか作ってくれたら乗り換えるw めっちゃ回るし、でも低速時はちゃんとVツインの鼓動(らしき)ものがあるしw たぶん、250の4発に類似する感動かなw 流石に4発ほどじゃないけどw
- 369 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:54:23 ID:MZen/w8n0.net
- >>340
ネット上の寒いノリはリアルでやると嫌われるから程々にな
- 370 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:54:33 ID:SdnXoJPI0.net
- >>368
無知すぎる、自分で調べなさい。
- 371 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:54:52 ID:JIEwZbiT0.net
- この価格ならF750買うわ
- 372 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:56:59 ID:7y7MXQOz0.net
- >>360
走ればわかる
バイクの楽しみが数段上がる
- 373 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:58:10 ID:tj69KKbN0.net
- なんか、、、アネーロっぽいな
- 374 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:58:21 ID:SdnXoJPI0.net
- >>372
無責任すぎるわw
もうちょっとリスクも含めて説明すべき。
- 375 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 21:59:33 ID:QijuzRXl0.net
- 400で4〜50万
ナナハンで6〜70万なイメージだったのに
今は値段倍くらいになってんだなあ
- 376 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:02:26 ID:wrBVnNBI0.net
- >>368
恩を仇で返すチョンコロらしいエピソード知らないの? 無知って罪だぞw
- 377 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:03:38 ID:ch7vdaEZ0.net
- 中型免許で乗れるバイクめっきり減ったなどのメーカーも
400ccに乗る奴いねーのかよ
- 378 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:03:40.86 ID:UFBn/2IY0.net
- >>193
今はMTBとかはしってるし林道を攻められないよね。
昔は良かった
- 379 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:06:51.88 ID:ssRWBYG90.net
- マフラーだせえ。アップにしろよ
- 380 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:07:30.51 ID:Y3eteqJY0.net
- >>29
自分はTS50が初めてのバイクだった
どこでも走っておもしろかった
10年ほど前、昔買えなかったGPZ400R手に入れたけどなんだかんだで手放した
新型ハスラーちょっと欲しいと思うのはノスタルジーなのかな?
- 381 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:11:48.46 ID:qiIZpFwp0.net
- >>377
そもそもバイクに乗る人が減った
- 382 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:13:01 ID:JDCKMFFG0.net
- カブ EX-4 KLX250 JOG ADV150
乗ってないのは鈴菌だけか
ADVこうたばかしだし当分はいいか
- 383 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:14:44 ID:Le5fxqZ00.net
- 400でだせよ
- 384 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:15:10 ID:rFSbTpN10.net
- >>3
ああ、知ってる一人乗りの一輪車
写真で見た
- 385 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:17:20 ID:n0j4B4UVO.net
- 165mの俺じゃ足付かないかな。
- 386 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:18:10 ID:SdnXoJPI0.net
- >>383
400はねえ・・・日本の独自の免許制度に一々合わせるほどの購買層は無いからなあ。
作ってみたら結果400cc程度がバランス良いって話なら、また別なんだが。
- 387 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:21:39 ID:26lx/XAM0.net
- 重そう
- 388 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:24:35 ID:s/QUp3Fc0.net
- >>386
用途に合わないんだよね。
- 389 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:25:44 ID:a9DzHRY00.net
- >>3
https://i.imgur.com/uviMm1C.jpg
- 390 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:27:16 ID:8HUq4Wvv0.net
- >>377
中型免許って二輪にもあるの?
普通で400ccまで乗れるよね?
- 391 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:27:26 ID:GevYQ2tR0.net
- 75万くらいなら買った
Vストロームでいいわ
- 392 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:33:35.58 ID:TPlT+1XE0.net
- 買うなら赤白黒かなぁ
- 393 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:42:57 ID:YtshUrRK0.net
- オートバイ乗りが加齢して決定的に失われるのは荷造術なんだよ
普段カブ乗ったりするとサイテー
カブで旅行出るしかなくなる
- 394 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:45:28 ID:QAbOzL7v0.net
- もう何十年もオフロードバイクが走ってるのなんて見たことないな
- 395 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:47:05 ID:fkIoicko0.net
- テレレ
- 396 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:49:04 ID:upTuPI1J0.net
- >>378
オートバイ進入禁止なのに走ってるやついるよな
俺はMTBで登ってるが、林道でかち合うとバイクが道を譲るので
いちいち通報はしない
- 397 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:53:04 ID:JFxNZwIW0.net
- MT-07のエンジンのまんま積んでどうやったら120万円以上になるんだ?
- 398 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:57:29 ID:3zVsuWMb0.net
- 現役DRZ400S乗りのオレが通りますよ!!
- 399 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 22:59:30.84 ID:s/QUp3Fc0.net
- >>390
普通二輪の事を中免(中型免許)と呼ぶのよ
- 400 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 23:00:44.85 ID:3zVsuWMb0.net
- ちなみに初めてのバイクは
中古のMCX50でした。
50ccだけど普通に90キロ出せたぜよ!!
- 401 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 23:01:44 ID:3zVsuWMb0.net
- DT50もいいバイクだったぜよ!!
- 402 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 23:01:45 ID:lahlwqdl0.net
- >>6
こっちのがカッコいい。何で今のバイクってカッコ悪いんだろ
- 403 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 23:05:33 ID:Z2qRgzSN0.net
- >>401
DTとか今の世代にはナーバスな言葉だな
- 404 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 23:09:19 ID:a7OABZhy0.net
- 50でDT
- 405 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 23:25:48 ID:471lh8xQ0.net
- >>402
俺も昔のバイクの方がカッコよかったと思うぞ
俺は現役のXL250Sに乗っておる
あれは少しレトロの匂いがするが
- 406 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 23:51:10 ID:0AygEsRp0.net
- やっぱコレ! DR BIG !
http://y2u.be/GN84J2F0Tjo
- 407 :名無しさん@1周年:2020/03/11(水) 23:58:54 ID:00TCJ/eq0.net
- MRだ………MR50こそ最強だ
- 408 :名無しさん@1周年:2020/03/12(木) 00:07:19.30 ID:hAsh6De70.net
- >>399
おじさんいつの時代から来たん?
20数年前に二輪免許は普通二輪と大型二輪に分かれたじゃん?
知らないの?
- 409 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 00:35:32 ID:1FuwyZgn0.net
- >>408
( ´ー`) < シラネーヨ
- 410 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 00:41:39 ID:2WySFLB70.net
- SZR再販しろよ
- 411 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 01:01:47 ID:27J1Z+C60.net
- 80年代みたいに4文字英字のデバイスをつけてほしい
- 412 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 01:13:19 ID:/nQdicaH0.net
- >>407
MBX,MTX系こそ至高
60km/hリミッターが付く前(ギリギリ)が文化(進化)の分岐点
日本も世界も少し間違ったんだよ
- 413 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 01:15:56 ID:9u2MdP2x0.net
- >>368
誰も教えてくれないようなので・・・・。
台湾メーカーに技術指導
「こんな立派なバイクがわが社で作れるようになりました。
ホンダのおかげです。感謝いたします。ぜひ台湾へ
再訪問して下さい。大歓迎です」
韓国メーカーへ技術指導
「こんな立派なバイクが我社で作れるようになりました。
すべて優秀な韓国人による成果です。使用してるホンダの
特許は韓国内では当社の物です。その他の技術も同様です。
ホンダとの契約解消です。もう来ないでください」
- 414 :名無しさん@1周年:2020/03/12(木) 01:22:06.71 ID:ks1rqAy40.net
- >>406
流石にもう古い
新しいVスト1050に期待せよ
https://i.imgur.com/0xw6Law.jpg
- 415 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 01:27:54 ID:nLxfheb10.net
- >>377
今どき大型二輪取る暇も金もないような奴はそもそもバイク乗らねーからな
- 416 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 01:28:50 ID:/nQdicaH0.net
- しかし中途半端過ぎて無理っす
林道、廃道お散歩するには重過ぎ高すぎ
ツーリングするにはタイヤサイズ(グリップ)が不安
これならBMWかアフリカツイン、Vストのどれかでいいっす
- 417 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 01:33:06 ID:Vb/j7U7n0.net
- >>1
もっとコロナ対策になるもの開発しろ楽器屋!
- 418 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 01:39:10 ID:dssbRdp20.net
- >>23
壊れてないよ、通勤途中にあるスズキのバイク屋さんでオイル交換してたら
ジェベル買えへんって言われて、下取り20万ってことで
年度末なので特価でジェベル250(初代の)購入したよ
そこからはオフロードの趣味に入ってったがw
- 419 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 02:01:46 ID:saq5jH+00.net
- >>416
ブロックタイヤはグリップ良すぎるんだよ
だから直線ハングオンとか言うわけわからん芸当までできてしまうんだよ
問題は減りがアホみたいに早いってことなんだよ・・・
- 420 :名無しさん@1周年:2020/03/12(木) 02:11:47.85 ID:dssbRdp20.net
- >>416
林道廃道、、、それはセローでいいんじゃないのか
ウチにはいまはトリッカーしかないけど、行けるだろレベル
- 421 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 02:58:41 ID:Dz2XxKgf0.net
- >>58
貸りて
って凄い日本語だな
- 422 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 03:22:42 ID:4pSiw1o90.net
- 大排気量のオフロードっての使い方がよくわからん、200ccぐらいまでならヨッコラショでなんとかなるけど
こんなので水溜りにはまったら押し出せないじゃん
どこ走るの
- 423 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 05:22:07 ID:kGGwopB70.net
- >>422
高速道路だろ
さすがに250くらいじゃ高速で往復300kmも走るとしばらく身体のあちこちが痛いんだよ
大排気量ならそのへん余裕になる
山に入っての取り回しは酷くなるだろうけど、フツウにパジェロ走っているような林道ならそこまでひどくならない
さすがに登山道みたいなのとか河川敷みたいなのはムリだと思うが・・・
トルクある分だけかえって扱いやすいと知人のBMW海苔が逝っていたことがある
- 424 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 06:02:36 ID:hftUPZVv0.net
- >>422
ぬかるみ程度ならハマったら一度倒して起こしゃいいだけの話じゃん?
何もオフだからってガレ場選んで走ることも無いし。
- 425 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 06:23:46 ID:lAIFz6+w0.net
- 俺もオフ目当てではない。長身なのでシート高あって乗車姿勢が楽、かつ2気筒以上でそこそこ排気量あって車体が軽いバイクを求めていたから、このバイクのスペック見た時に、運命の出会いを感じたわ
- 426 :名無しさん@1周年:2020/03/12(Thu) 07:47:01 ID:SUaSApKd0.net
- >>2
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