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【車】最短２秒でボルトの締め外しが完了　タイヤ交換が楽々できるインパクトレンチ発売

1 ：次郎丸 ★：2020/02/16(日) 20:53:55 ID:MhO0oKjp9.net
最短2秒でボルトの締め外しが完了！タイヤ交換を簡単にできるサンコーの充電式電動インパクトレンチ
2020.02.16 テクノロジー
https://dime.jp/genre/858591/

https://dime.jp/genre/files/2020/02/02-70-770x770.jpg
サンコーは、「ホイール交換楽々、高トルク280Nm 充電式電動インパクトレンチ」を発売した。販売価格は12,800円（税込）。

本製品は、タイヤ交換を楽に早く行なえる充電式電動インパクトレンチ。8Vの高電圧バッテリーを採用し、最大トルクは280Nmを実現。ボルト外しやボルト締めが最短約2秒で完了するので、作業時間を短縮することができるのだ。

また、付属品が充実しているのも嬉しいポイント。充電器とバッテリーを同梱し、1時間の充電で約35分稼動。さらに、19mmと21mmの2種類のソケットビットを付属するほか、収納や持ち運びに便利なケースも同梱する。

本体サイズは幅62×高さ235×奥行240mm、重量は1833g（バッテリー含む）。ケースサイズは幅375×高さ285×奥行105mm。

製品情報
https://www.thanko.jp/shopdetail/000000003483

2 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:54:51 ID:T7lSvrkq0.net
問題はジャッキアップとタイヤの運搬

3 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:54:57 ID:YinoCnDQ0.net
GTのピットかよ

4 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:54:58 ID:uKNp/Wdp0.net
ボルトナットの仕組みで〜

5 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:55:08 ID:WBPvq+w60.net
競争してないし？

6 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:55:20 ID:ufQkH3SU0.net
あれこれいろいろな使い道がありそうだな

7 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:55:24 ID:ZqeLYODV0.net
直ぐバッテリー切れそう

8 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:55:43 ID:a+4WUceG0.net
出会って2秒で感染するウイルスみたいなもんか

9 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:55:46 ID:mACig0zD0.net
Ｆ1でバカ売れ？

10 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:56:18 ID:Nu2iuM/E0.net
ちんちん差し込んでみたい

11 ： 【関電 82.9 %】 ：2020/02/16(日) 20:56:37 ID:JGKPnPvf0.net
>>1
遅い。５穴で５秒までだ

12 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:56:44 ID:bIbhSwVc0.net
年に何回外すんだよ

13 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:56:58 ID:QzPbxJud0.net
六角のボルトが、ま〜るくなりまっせ！

14 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:57:15 ID:zbuQFsC70.net
コロナも２秒で感染だしな

15 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:57:26 ID:KM0/hPbO0.net
8Vの高電圧バッテリーwww
アホだろコイツwww

16 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:57:27 ID:UGZILZW+0.net
俺なら先端にオナホ付ける
ねじ切れ防止で安全に2秒で速射だろ

17 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:57:28 ID:ASFtfMFm0.net
8Vの高圧バッテリーって、18Vの間違いかよ

18 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:57:32 ID:7Q7Y3P8F0.net
２秒で締める＝高速で回転する＝M10ネジが金属疲労で切断する可能性　大

19 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:57:55 ID:ZPSQ5r2D0.net
>>2
これな
近年ホイール大径化で運ぶのが一苦労

20 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:57:56 ID:4m68uinA0.net
F1で使ってるのがいい

21 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:58:01 ID:bIv9F3x50.net
>>4
組み込まれる街で〜

22 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:58:09 ID:Mkczd/Fp0.net
ボルト折るだけだろ
打ち直して手間がかかりそう

23 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:58:12 ID:7D1D8lAQ0.net
では、蒸着プロセスをもう一度見てみよう!

24 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:58:26 ID:Zb6A1ht70.net
F1じゃねえんだから

25 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:58:47 ID:iUhut6EN0.net
ボトル２秒ってなんだ？

26 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:58:50 ID:sNQmlBLO0.net
ここまでウサインボルトなし

27 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:58:59 ID:jl3EjVYu0.net
ボルト大丈夫かよ

28 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:59:09 ID:KM0/hPbO0.net
安物はすぐに壊れるwww
やはりマキタかBocshしかねーべw

29 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:59:22 ID:4TDwV+YM0.net
＞　280Nm
連邦のレンチはバケモノか

30 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:59:25 ID:EgHtmVQP0.net
ナットじゃないのか？

31 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:59:32 ID:V+v8r4mL0.net
トルクレンチで増し締めするから、と言いたいが素早く出るなら欲しいんだわ
DIYでハマった俺みたいな人

32 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:59:45 ID:2qRtA0QG0.net
タイヤは裏表が分からない。

33 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 20:59:54 ID:C/T7DPyz0.net
>8Vの高電圧バッテリーを採用し

最近のマキタとかの工具は１８Ｖなのにと写真見たら１８Ｖじゃん

34 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:00:17 ID:3Q2e7GCc0.net
メイド・イン・チャイナ　？？？

カー用品店のように2SECで外す必要性がない。

無難な有名メーカーで良いだろ

35 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:00:20 ID:3G/Dgrha0.net
普通エアツールだよね

36 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:00:32 ID:V2plI9ai0.net
最短２秒って？
インパクトレンチなら普通だろ？
何かニュースになるような事なの？

37 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:01:11 ID:a/R5vPyv0.net
素人が扱うとネジを舐めるからやめとけ

38 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:01:11 ID:4pXoObCB0.net
>>28
ヒルティは？

39 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:01:16 ID:/0Oab+P10.net
ちょっと欲しい・・

40 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:01:18 ID:/Snh7pRv0.net
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/zb9o8/ti4i13574tovz4.html

41 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:01:29 ID:uY1uDM1r0.net
でもお高いんでしょう

42 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:01:42 ID:LYzxiyGf0.net
18V1.5Ahって。6Ahが主流だろ、今。

43 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:01:49 ID:EgHtmVQP0.net
>>38
ヒルティはハンマードリルだろ

44 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:02:06 ID:9pFZXEjW0.net
これさえあればタイヤ交換もフェラーリのコックピット並みや

45 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:02:13 ID:sNQmlBLO0.net
カジッたらそのままスタッド真っ二つにしそうだな

46 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:02:32 ID:xZhAibyo0.net
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://twitter.wikaba.com/1578873743

47 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:02:42 ID:sF+NMLVj0.net
鍛造盗まれてコンクリブロック

48 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:02:43 ID:F8H7wnph0.net
DIYユーザーだとそんなに急いでタイヤ交換する必要ないし
逆にボルトナメそうで怖い

49 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:02:47 ID:dwMlw2zZ0.net
このインパクトどれくらい持つんだろ？

50 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:03:11 ID:EgHtmVQP0.net
俺の車はナットだけど、最近はボルトなんだな
取り付け面倒そうだな

51 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:03:24 ID:HoYiCXgo0.net
Fーoneで使用実績

52 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:03:46 ID:sndTgYjQ0.net
2秒で締めたにしても信用ならんからチェックしちゃう

53 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:04:25 ID:5c5eHnHq0.net
8Vで高電圧？と思ったら18Vだった

54 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:04:30 ID:/KlDxWcH0.net
タイヤ交換が出来なくなったら免許返納かなと漠然と考えてる。
年々辛くなってきた55歳

55 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:04:38 ID:aIHJNbEm0.net
>>15
オレもそう思った。

56 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:04:58 ID:gBeEBeoo0.net
ふつうの人はインパクトいらんやろ。

57 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:05:45 ID:N/iEIhBX0.net
タイヤ泥棒も大注目

58 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:05:47 ID:GHBM25G20.net
>>1
規定トルクで締めるからこういうの要らないわ

59 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:05:59 ID:90fzaZqi0.net
簡単に外れると車泥棒に都合が良くなるだけｗ

60 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:06:14 ID:tnZwW8gR0.net
間接殺人に使われそう

61 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:06:39 ID:DvxII0L40.net
いきなり２秒で絞めたり普通しないだろｗ

ゆっくり回す→かじってないの確認して軽く止める→５本ともこれやってから増し絞め

62 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:06:42 ID:J3VQ84Yn0.net
最近イニシャルD見始めた
昔見ておけば、AT限定じゃなくてMTで取ってたと思う

63 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:06:52 ID:bxUPalvk0.net
外すときはいいけど占める時はある程度絞めてから手締めかトルクだな

64 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:06:54 ID:ZHRvR+PE0.net
アルミナットだから
ナットがダメになるので使わない
手締めになるわ

65 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:07:09 ID:vKu3I6ld0.net
玄関あけたら2秒で交換

66 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:07:13 ID:w4skmHF30.net
あの曲も流れるようにすればバカ売れ

67 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:07:20 ID:k3+5tO4g0.net
白昼のタイヤ泥棒。そりゃあ捕まるわな。
https://www.youtube.com/watch?v=NuDRVkhKpgM

タイヤ泥棒の早ワザ 犯人は俺
https://www.youtube.com/watch?v=fgdlxujP28A

68 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:08:18 ID:EgHtmVQP0.net
>>64
ここではタイヤはナットじゃなく、ボルト締め前提

69 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:08:40 ID:AdPHeNUU0.net
>>54
オレ65才　田圃でトラクターのタイヤを交換したぞ　直径1メートルある　重くて軽トラに載せるのが一苦労だったわ

70 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:08:47 ID:u3lE7sHX0.net
タイヤ盗難を増やす窃盗グッズか

71 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:08:50 ID:0aTisNeQ0.net
十字レンチで締めたナットが18Vで取れるのか？

72 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:08:51 ID:yqRfAc3G0.net
>>66
実況は古舘でｗ

73 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:09:00 ID:Jlxvht3n0.net
18Vで　やっすいな

74 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:09:33 ID:Ky+ThawG0.net
ねじ切れるわ

75 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:09:36 ID:0JOYyC9A0.net
ボルトは外車だろ
国産車でボルトは見た事ないわ

76 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:09:40 ID:J1W0SY0u0.net
すみません　マキタ使ってます

77 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:10:04 ID:6fia5HWy0.net
そもそも、タイヤ付ける時にインパクトレンチ使っちゃ駄目なのでは？
外す時はナットが固着してるから仕方なく使ってるけど、
付ける時はトルクレンチで十分なはず。

78 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:10:13 ID:8p3le7fY0.net
サイズ的にドリルバイブとしてアダルト的に使われそうだな・・・

79 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:10:29 ID:PtyTOOzN0.net
>>4
バクダンにはなれない〜ウォゥノー

80 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:10:42 ID:E76by3b00.net
車を自分で弄ってる男の人ってアナルも自分で弄ってそうで怖い…

81 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:10:47 ID:CZjEJA8u0.net
>>38
ヒルティはモノは良いが、バッテリーの仕様を簡単に変更して互換性無くなるからお薦めできない
そんな自分はバッテリー互換最強のマキタのカモw

82 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:11:36 ID:rzdK2x5p0.net
テロに使われそう

83 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:11:49 ID:Zml0hUTo0.net
タイヤ泥棒には必須アイテム

84 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:11:49 ID:u4O/lML00.net
これで俺の股間の左曲がりも直せる。

85 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:11:56 ID:eIAtYxh+0.net
GSのバイトしてたときタイヤ交換をしたんだが
エアインパクトレンチ使ったらネジがポキッとちぎれた

以来、専属の窓拭き係に任命された(´･ω･｀)

86 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:12:01 ID:yXIakuu50.net
別に早くなくていいんで丁寧にやって下さい

87 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:12:13 ID:LIFjx7r90.net
ここニュー速プラスだけど、お前ら工具にうるさそう

88 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:12:39 ID:1Ua47elr0.net
8V?って思ったら18Vのタイポか
ていうか取り外しはともかく締めるのにインパクトってどうよ

89 ：日本からボンボンプロレス政治をなくす協会 ◆Zb9r8FvdBM ：2020/02/16(日) 21:12:41 ID:G6FfCl7G0.net
盗賊の鍵かな？

90 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:12:47 ID:zejakn380.net
ジャッキなしでタイヤ外したらどうなるの？

91 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:12:52 ID:rKtxQPB00.net
KTCがひとこと↓

92 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:13:00 ID:6h4gdoiW0.net
F1のタイヤ交換で使ってたやつ？

93 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:13:29 ID:pW6eSla30.net
土木建築関係やDIY好きはインパクト自体は持ってるだろ

94 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:13:41 ID:MbbV1qvA0.net
>>87
レムラインとかスナップオンとか

95 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:14:06 ID:wZrkpTLP0.net
流石に2秒とは言わんが速攻上げ下げできるジャッキが欲しいわ

96 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:14:10 ID:hjr93nwq0.net
タイヤ交換は多少手間が掛かりますが
業者に任せず自分で交換してしまいましょう
約20ポンドの節約になります

97 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:14:17 ID:ILrm6BDM0.net
自分でタイヤ交換できないドライバーだらけなのにこんなスレ建ててもしょうがないだろ

98 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:14:32 ID:gNY59JFN0.net
こんなの前からある
蟻でマキタの電池使えるインパクトのが良い

99 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:14:33 ID:u4O/lML00.net
>>90
ジャッキはチェーンに任せておけば良いと思うよ。

100 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:14:54.49 ID:DvxII0L40.net
https://data.thanko.jp/product/img-product/sceiw18v-p09.jpg

タイヤ交換の際、最初と最後は
ボックスレンチを使って、ボルトの
締緩を確実に行ってください

・・・・いや・・・それなら最初から最後までボックスレンチでいいだろ・・・

101 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:15:02.43 ID:jSjUdTNo0.net
タイヤマンの看板あげてる街のタイヤ屋で
新品タイヤ買ったら
インパクトレンチでバカみたいにナット締められてて
パンクしたとき外せなくて泣いたことある(´・ω・｀)

102 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:15:14.03 ID:0aTisNeQ0.net
>>96
マイクさんこんなとこで何やってんの

103 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:15:25.25 ID:OAYOg/th0.net
>>50
日本車はナットが主流でボルトはまずないが外車(ドイツ等)はボルトの方が主流かな
どっちがいいのかは知らん

しかし速けりゃいいってもんじゃねーよな
その分反動がでかくなるわけだからな

104 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:15:33.55 ID:S0q4hXyD0.net
そこを時短したからってタイヤ交換が楽々出来るなんて
思わないから。
タイヤの持ち運びやジャッキアップ
これらがダルいんだから

105 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:16:02.61 ID:A4IwjTt30.net
よくわからんメーカーの安物は耐久性低いしトルクの数値も怪しい

106 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:16:03.91 ID:OnOa8GFI0.net
個人用？
個人で大変なのはジャッキアップとかだからボルト締めの時間短縮なんか気にしないだろ

107 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:16:07.58 ID:dFcVtbT00.net
日立工機のインパクトにしときなよ

108 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:16:19.18 ID:T39njXbn0.net
>>28
ハイコーキは？

109 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:16:26.14 ID:OAYOg/th0.net
>>77
トルクレンチは最終的なトルクをかける時だけに使うもので締める時にラチェットレンチのように使うのは間違いだぞ

110 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:16:32.17 ID:IRoxAlcZ0.net
自分でやるならトルクレンチじゃないとヤダ

111 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:16:33.13 ID:C3fyeSjk0.net
>>13
仁鶴師匠…そろそろご復帰をば

112 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:16:43.18 ID:Ujoc9CCT0.net
早けりゃいいってもんじゃない
作業で事故った時に取り返しのつかないところまで一気に到達してしまう

113 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:16:50.81 ID:rDTG0t8y0.net
持ってる自分が回転したり

114 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:16:54.84 ID:T39njXbn0.net
>>107
工機はもうないんだ…

115 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:17:02.51 ID:DvxII0L40.net
>>101
車検に出すたびにガチガチに締められます
おれはたぶん素人が外せないように嫌がらせしてるんだと思います

レンチに鉄パイプつけて延長しててこで外してますｗ

116 ：yuuyuu_sol：2020/02/16(日) 21:17:14.18 ID:KGo983rY0.net
これは便利そうでいいですな！
買おうかしら？

117 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:17:35.72 ID:EgHtmVQP0.net
>>103
ボルトだと穴合わせなきゃならないから取り付けしにくそうだな

118 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:17:36.35 ID:IRoxAlcZ0.net
あぁ最終の締めじゃなくて外したりラフに付けたりする時のやつか

119 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:17:49.74 ID:jleF4XTz0.net
広い作業場所がないとな

120 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:18:10.15 ID:JHaZmiY50.net
マキタおわた

121 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:18:10.12 ID:MbbV1qvA0.net
>>111
四角い仁鶴で六角とか

122 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:18:23.22 ID:tOe0baGU0.net
未だにセンターロックを採用しないなメーカーは

123 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:18:31.22 ID:xjzpo6FB0.net
耐久性あやしい

124 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:18:35.69 ID:nc0wUUDt0.net
こんなもんテレコンワールドレベル

125 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:18:38.70 ID:/X5V1mKC0.net
強すぎて逆に傷めそう

126 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:18:55.54 ID:IRoxAlcZ0.net
>>117
ネジ穴にねじ込む長い棒のツールが一応ある

127 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:18:58.27 ID:Ziy2m5uS0.net
怪しい中華工具か

128 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:19:03.87 ID:6fia5HWy0.net
>>109
そうだね。言葉足らずだった。
普通のレンチである程度締めて、最後の部分だけトルクレンチで締めてる。

129 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:19:06.19 ID:OHXoxbjY0.net
若い頃に買った十字レンチをいつも使ってるから、車載工具のレンチとか使える自信ない。なんか怖い。

130 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:19:37.99 ID:agWQv5W30.net
エアーインパクトで充分

131 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:19:46.85 ID:IRoxAlcZ0.net
タイヤのレンチはコーケン一択

132 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:20:00.68 ID:k6Udr3f10.net
ナット外しなんて、snap-onのSN24Bで充分

133 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:20:13.12 ID:rJWdqVQC0.net
工具はKTC買っとけばいいんでしょ？
一生使えるから結局安上がり

134 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:20:25.13 ID:Q5Tj8y7m0.net
中華の
1/2ドライブに6角穴が空いたのがいいよ

https://i.imgur.com/39nWcEQ.jpg

ソケットをつけたまま6角ビットを挿すなんて
中華技も出来る

135 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:20:49.88 ID:ZPSQ5r2D0.net
>>62
別に限定解除してもええんやで？

136 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:20:55.42 ID:OAYOg/th0.net
>>117
純正品はハブ径とホイル穴径が同じなのでハブに乗せれば落ちてこない
日本車でもトヨタの一部の車種のようにスリーブナットタイプは同じだから思っているよりも簡単
テーパーナットタイプよりは楽ちんだよ

137 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:20:57.27 ID:3yW3dP1L0.net
インパク・トレンチか

138 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:21:07.74 ID:tbhFz1/m0.net
今のF1のピットインの世界記録が１秒７だっけか？

139 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:21:51.74 ID:l5+aH0J80.net
>>1
ハイエースとかランクルのホイール脱着やりきるまでバッテリー持つの?
固定ボルト24本あるんだけど

140 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:22:09.46 ID:ZhsZxhcf0.net
>>130
自家用車持ちならコンプレッサーとエアーインパクトは普通あるよな？

141 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:22:09.93 ID:0JOYyC9A0.net
>>117
アシストバーを買えば楽チンだよ
只、ネジ山が1.25mmと1.5mmピッチがあるから、車種によっては買い揃えないと使えない
古い外車はボルト径12mmの細いタイプもあるから種類が多すぎる

142 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:22:11.37 ID:ZhjV0OIA0.net
>>107
こんな素人が使う機械の競合でハイコーキとかw

143 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:22:49.95 ID:xICMT15p0.net
ガレージにエアーあるからいいわ。

工具もミリ/インチ両方だいたいあるし

144 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:23:02.70 ID:O0k4kbIp0.net
5股のソケットで一気に締めたり緩めたりするの想像した

普通すぎ

145 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:23:11.79 ID:j0FFcyk10.net
タイヤ交換でしんどいのはジャッキアップだろ

146 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:23:17.59 ID:bX3yygOo0.net
ピットインじゃあるまいしそこまで急ぐ必要があるのか？

147 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:23:31.09 ID:GKLwYlyS0.net
日産に点検しに車持ってったらカラーナットをインパクトでガチャガチャに
しやがって弁償させたわ

148 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:23:38.29 ID:xICMT15p0.net
>>144
期間工のオジサンお疲れ様です

149 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:23:53.86 ID:yWHg9T4J0.net
お尻での使い心地はどんなもんですか？

150 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:23:59.15 ID:nyo2d0Gc0.net
けど、これって最後はスパナを使い人の手でしめるんでしょう？

151 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:24:23.09 ID:SKvwwSul0.net
>>1
そのうち、ロボットがタイヤ交換をするようになるのだろうか

152 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:24:51.30 ID:DvxII0L40.net
>>150
最後は手で確実に締めてねって書いてある
最初も手で締めてくれってさｗ

153 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:25:07.03 ID:u4O/lML00.net
ボルト
ビス
ネジ
この３つの違いって何？

154 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:26:02.37 ID:YxC0ac7a0.net
12800円なら買ってもいいかな〜〜〜〜〜〜〜

155 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:26:45.81 ID:HNJncGkv0.net
>>1

ガソリンスタンド「電動式？　うちには関係ない話だな」


.

156 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:27:10.93 ID:Ea9TI/8N0.net
>>56
絶対にいらんｗｗｗ普通自分でタイヤチェンジャー使って
タイヤ交換するマニアはおらんやろ

157 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:27:36.28 ID:42SRTBol0.net
俺のBoschのインパクトだと3秒くらいかな
それ以上早くしたいとは全く思わん

158 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:27:44.25 ID:Xu+eKJek0.net
ちゃんとトルク調節できるんだよね。
ボルトが引きちぎれたりしないように。

159 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:27:53.10 ID:O0k4kbIp0.net
>>153
ボルトはスパナ、ネジはドライバー
ビスはエリア88パイロットの心臓をとめる

160 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:28:37.35 ID:HLPLon0p0.net
>>27
名作くん(´・ω・｀)

161 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:28:41.62 ID:IRoxAlcZ0.net
>>153
ボルトナット、レンチで締める
ビス、精密ドライバーで締める
ねじ、ドライバーで締める

いや、嘘ですテキトーです。

162 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:28:54.48 ID:VwHvjR1k0.net
君の瞳は２秒ボルト　地上に降りた最後のレンチー

163 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:29:07.51 ID:Pczep6FG0.net
>>140
あるけど1台交換のためにエア溜めて抜くのは勿体ない気もするし

164 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:29:17.52 ID:IRoxAlcZ0.net
>>159
まさかこのスレでエリア88ネタが出るとは…

165 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:29:30.47 ID:81MDJE0Q0.net
サンコーがこの価格じゃ売れんだろ

166 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:29:52.89 ID:TBnhsFsF0.net
>>28
日立とリョービも

167 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:30:25.57 ID:dzVgpQYN0.net
一発で最大トルクでしまったらセンターでなくないの？

168 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:31:11.59 ID:ZhjV0OIA0.net
>>153
カステラとカスティーリャくらいの違い

169 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:31:20.77 ID:Ea9TI/8N0.net
まぁ手ごろなホイルバランサーもあるしな
今度タイヤ交換するかなｗｗｗ

170 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:31:45.84 ID:VtM4v6aA0.net
ホイールナットの締め付けトルクは約100N･m
軽自動車は70〜90N･m
こんなので締めたら締めすぎ。
レースでもしていなければ速さなど関係ない。

171 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:32:08.14 ID:ZhjV0OIA0.net
>>28
最近のお勧めはマキタじゃなくてハイコーキ

172 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:32:27.17 ID:FplohKgZ0.net
>>11
ひと擦りだな

173 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:33:11.93 ID:oSwnZx+B0.net
電動は安価でもトルクが出るんだが、糞遅いのが難点だったんだよな
特に安い奴は

174 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:33:21.52 ID:Ea9TI/8N0.net
トルクレンチで十分だねゆっくり丁寧に作業するのがミスが無くていい

175 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:33:25.66 ID:FvzEOt7eO.net
掃除機がある限りマキタ優位は揺るがない

176 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:33:44.46 ID:E9SN/e3I0.net
280Nmてトルク強すぎてメーカーが注意書きにいれるレベルの非推奨品だろ

つーか36V40Vのバッテリー工具に使うこのご時世に8Vで高電圧バッテリーってどういうことなの

177 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:33:43.97 ID:WbAGoYMzO.net
最後はトルクレンチで締めの確認だな

178 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:34:42.83 ID:VtM4v6aA0.net
俺が使っているパナソニックのインパクトレンチは約4万円だが
こんな明らかに素材が糞なレンチで作業したくないしその他の性能も知れているな。

179 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:36:35.50 ID:oSwnZx+B0.net
>>176
じっくりかかるのと、瞬間しかかからないのとでは大違い

180 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:37:03 ID:bhHVKTaR0.net
マキタの敵ではないな

181 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:37:24 ID:tZFXalcA0.net
まんさんが使って腕回転させそう

182 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:38:08 ID:LNjNrqr00.net
これで締めたら終わる

183 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:38:45 ID:6MvvPA7L0.net
インパクトレンチならジャッキアップしてから一気にナット外せる？ジャッキアップ前に緩める必要ない？

184 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:38:49 ID:9FF0t+NM0.net
>>15
正しくは18V
ただの書き間違い

185 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:39:15 ID:ovcoLNtI0.net
F1かよw

186 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:39:47 ID:Q5bipOiM0.net
これは硬くしまり過ぎないで済むのかな

187 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:40:20 ID:Q5bipOiM0.net
>>177
するよねやっぱ

188 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:40:31 ID:Zeg8q6Ei0.net
タイヤのボルト用なんて業務用になるだろ
そうなると耐久性も問題になってくるけど怪しいな

189 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:40:45 ID:9FF0t+NM0.net
>>175
マキタはバッテリー使い回せるのが便利だよな
DIYに草刈りに色々使える

190 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:41:43 ID:9DNzTCEe0.net
普通の家庭でホイール外す為に買うわけないだろ。手締めで充分。

191 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:42:19 ID:OHXoxbjY0.net
ここ最近、トルクレンチで適正トルクをなんて言われてるけど
おっさんたちが若い頃はトルクレンチなんて業者かマニアくらいしか使ってなかったよね。

192 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:42:21 ID:sQFSTj+T0.net
パワーあり過ぎで車が回っちゃうー！

193 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:42:41 ID:dKzfhhaD0.net
>>186
>>170に詳しくある

194 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:42:42 ID:0JOYyC9A0.net
>>183
インパクトなら上げた状態からでも緩む

195 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:43:07 ID:c/5v+16o0.net
俺のWR18DBDL2も280N・mだけどタイヤ交換なら2段階目で十分だわ

196 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:43:12 ID:dFcVtbT00.net
>>175
マキタは構造がシンプルで且つ使い手のことをよく考えて作っているなと思う
耐久性や精度はハイコーキの方があるようには感じるけど

197 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:44:01 ID:WObb1dCp0.net
F1のタイヤ交換みたい奴か？

198 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:44:02 ID:ULUM6tcy0.net
ライトニングボルト！

199 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:44:35 ID:bxUPalvk0.net
>>101

俺それやられて以来デーィーラーか自分でするようにしている

俺の時は交換工賃激安のところで旧社会とかそういう系の雑誌が待合室にいっぱいある個人店で
30セルシオ（中古）が駐車場にいっぱい並んでいる店だった

オーナー明らかに見た目ヤ〇ザだったが幹事はよかったし料金も表示価格通りだった

200 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:44:42 ID:u4O/lML00.net
ボルトがイケるんなら、これで
ナットーもネバネバに出来るな。

201 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:44:44 ID:WObb1dCp0.net
>>191
すんげー高かったもん

202 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:45:03 ID:4RjX6hIu0.net
F1の最速記録は1.82秒
Red Bull Smash Pit Stop World Record | 2019 Brazilian Grand Prix
https://www.youtube.com/watch?v=BI75uWxEajA

203 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:45:36 ID:a5P8X1vL0.net
>>190
充電式だから、大抵の場合使いたい時には動かない。

204 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:45:41 ID:ws14SKDl0.net
F1のホイール止めるナットは2回転しか回っていない。

205 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:46:05 ID:ZGduIB3V0.net
電動のジャッキ無いかな？

206 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:46:10 ID:Q5bipOiM0.net
>>193
ありがとう
やはりしめすぎだな

207 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:46:20 ID:Pczep6FG0.net
>>191
テッチンしかない時代なら適当で良かったけどね。
アルミやマグの鍛造ホイールとか適当に締めたら割れるまであるから。

208 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:47:07 ID:emM0XIkb0.net
タイヤ交換なんてした事ないわ
簡単にホイールにタイヤつけれるの？
お前らすげー

209 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:47:28 ID:6MvvPA7L0.net
>>194
ありがとー！

210 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:47:33 ID:n4N4OMBq0.net
タイヤ交換時の1分1秒が大事な生活してないからなぁ

211 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:47:55 ID:Q5bipOiM0.net
>>205
あるよ

212 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:49:31 ID:OHXoxbjY0.net
>>201
扱ってる店も少なかったし、ネットも無かったですしね。
ミニ乗ってた時に、タイミングライト買うのに自動車部品の問屋みたいな店に行ったり、
オートメカニックの広告に載ってた店に電話して工具を現金書留で買ったおぼえがあります。

213 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:49:40 ID:Q5bipOiM0.net
>>208
全然難易度高くない
ジャッキで車あげてタイヤ交換するだけ
ついでにオイル交換もすればいい
オイルエレメントは面倒くさいからオートバックスとかで変えてもらってもいいと思うけど

214 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:50:13 ID:khJLL7eq0.net
タイヤ交換なんて1年に2度だし
エアインパクトで十分だわ

215 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:50:45 ID:LwoO002Q0.net
マクラーレンのピットクルーも相談する速さ

216 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:51:21 ID:OAYOg/th0.net
>>191
トルクレンチなんて簡単な原理なんだから別に分かっていれば普通のレンチとハンドトルクで問題ない
タイヤ屋なんかがインパクトで締め切った後にリミット式のトルクレンチでいきなりカチン言ってる時点で既にアウト

217 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:51:45 ID:+F5iiP5F0.net
ボルトの頭がねじ切れたりしないんかなぁ

218 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:52:00 ID:z55Kd6YY0.net
トルクレンチ機能も付いてたら買う

219 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:53:07 ID:bxUPalvk0.net
一般の車で100N/mだからな・・・

手締めとしてもかなり強くないといけない
男なら手締めで気持ち強めで十分だけどな

220 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:53:24 ID:xgiUB7Jq0.net
>>23
あばよ涙！

221 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:53:29 ID:dFcVtbT00.net
>>208
雪国や凍結する地方の一軒家とかだと家族の人数分だけ車あって冬場に全台数交換とかあるからね 家庭によっては奥さんが全台数一気にやったりとかもあるよ
けどたまーにネジ閉め忘れてタイヤ外れたとかいう事故も毎年ある

222 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:54:03 ID:emM0XIkb0.net
>>213
ジャッキであげて外すまでわかるんだがホイールに新品タイヤつけるのそんな簡単なんだ？

223 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:54:43 ID:yqe2AKh80.net
出会って２秒で

224 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:54:46 ID:zG2XtwUA0.net
電動のこのサイズで、大型トラックのタイヤを締め付けられたら欲しい。

225 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:55:13 ID:emM0XIkb0.net
>>221
雪国の人はすげーな
尊敬するわ

226 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:55:15 ID:jkm3Kmdp0.net
トルクレンチで締めない整備は違法にしてくれ

227 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:55:27 ID:0JOYyC9A0.net
規定トルクで締めても緩んだりより締まる場合があるから一回締めただけで過信するのは良くない
ある程度走行したら確認するのがベター

228 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:57:10 ID:Q5bipOiM0.net
>>221
うちはオヤジがやるのをオレが手伝ってて、親父が大怪我してできなくなってからは
自分ひとりでやってるが4台一気にやると腕がプルプルになるw
年取ったわ

229 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:58:57 ID:ga5ACi/+0.net
なにも目新しいものじゃないじゃん

230 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 21:59:00 ID:sQFSTj+T0.net
>>208
組み換えじゃなくて、タイヤとホイール、セットの話だよ。

231 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:00:46 ID:ga5ACi/+0.net
>>208
55ぐらい以上のタイヤならまあ余裕だわ
バランスは取りようがないけどな

232 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:01:36 ID:K6LVuz5i0.net
>>222
ハンマーとレバー２本で行けるだろ
空気はスタンドで入れればオッケー

233 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:02:39 ID:i/cErKDy0.net
まあ一年持たんだろうな
充電式なんか買うもんじゃない

234 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:05:16 ID:n8waJgEG0.net
F1は２秒でタイヤ交換完了するんですが

235 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:06:49 ID:ETODHI6/0.net
年数回使う程度なら安くていいじゃん。
俺のはもっと安いのだけど。

236 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:07:02 ID:uOUqgd4h0.net
>>6
やめとけ人工肛門付けることになるぞ

237 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:07:52 ID:fNaXHnM70.net
>>32
人間の裏表(性格)は判るのか？

>>50
欧州車って、ボルトじゃなかったか

238 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:08:39 ID:dzVgpQYN0.net
>>191
だから素人が締めると次外せないくらい固く喰ってたりボルト引きちぎったりなんてあったね

239 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:10:05.39 ID:Q5bipOiM0.net
>>238
一度ディーラーにタイヤ交換頼んだら
ガチガチにやられててマジではずすの難儀したよ
どんだけしめてんだと

240 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:10:47.02 ID:6yk2xWHi0.net
タイヤ屋でホイール取り付けてもらったらインパクトで
おもいっきり締め付けやがって、自分で外すときL型レンチの
上に勢い付けて飛び乗っても中々外れなかった

241 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:11:25.05 ID:hfRxjs9u0.net
うちはこれ
https://i.imgur.com/evZpJYo.jpg
https://i.imgur.com/TpX6mH9.jpg

242 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:13:08.34 ID:ga5ACi/+0.net
何も知らない人はこれ使ってフルパワーで締めちゃうんだろうな
締まればまだいいけど

243 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:13:20.10 ID:ETODHI6/0.net
エア足りるの？

244 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:14:26.26 ID:FuUPMMvc0.net
>>239
>>240
ディーラーやタイヤ屋はトルク値で閉めてるけどな
オーバートルクは逆にやりづらい

245 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:15:07.17 ID:ga5ACi/+0.net
>>240
鉄パイプかませ

246 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:16:03.13 ID:wxN6++pq0.net
ろくに使わずにバッテリーが死亡するから充電式はイラネ

247 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:16:22.85 ID:Ol2P0FZX0.net
トルク設定もないし、特にニュースになるような性能じゃないんだが
つうか、よくある中華メーカーのOEM品だろ？

248 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:16:37.85 ID:vaSyn1Ya0.net
インパクトレンチはね、便利ですな。大変便利ですな。

本件はタイヤのネタみたいだけど、
熟練の職人さんが足場なんか組んでるのを見るとね
まあよくあんな手際よく短時間でできるもんだといつも感心することしきり。
そのフルに使う仕事の相棒がインパクトレンチってわけですな。
まあね、技術工具の進歩ってのはいいもんですわねｗｗｗ

249 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:17:04.62 ID:weIBaPyW0.net
危なくなければいいな

250 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:17:34.15 ID:hfRxjs9u0.net
怪しげな中華バッテリーなんかより100Ｖ電源のほうがましだろ

251 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:17:49.00 ID:+0IfpDCU0.net
>>156
フツーに手組するぞ

252 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:18:29.81 ID:APSYBgDo0.net
ネジ山ぶっ壊して困る奴が続出しそう

253 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:18:53.54 ID:X5rRKpWk0.net
>>235
年2回、バッテリー持つかなあ。

254 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:18:55.31 ID:jcf+sh8R0.net
>>36
安物は遠心クラッチ式だから一個外すのに
10秒近くかかったりする。
これも業務用じゃ無いからｗ

255 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:19:12.37 ID:ga5ACi/+0.net
>>248
でもあれはトルクあんまりいらないからこれよりもっと小型で軽い電パクト使ってる

256 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:19:35.14 ID:FuUPMMvc0.net
素人が「絞めやがって！」って思うくらいが適正値。
一度確認してから語れよ。

257 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:20:00 ID:8IhzctvG0.net
絞めるときインパクトでやったらヤバくね？
トルクレンチ的な使い方できんの？

258 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:21:14 ID:7iD4IGjO0.net
君らタイヤどこに保管してるの？(´・ω・｀)

259 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:21:21 ID:Rvx8OFXA0.net
ウサイン・ボルトが締め出しを喰らったのかと思った

260 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:21:31 ID:Evh8utdD0.net
素人が持ってても仕方ない
プロとかレースやってる奴なら有り難みあるだろうけど

261 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:21:45 ID:xmb52WUF0.net
安物はバッテリーが1年ぐらいでダメになるよ
有名メーカーならバッテリーだけ入手できる
互換バッテリーとかもあるし

262 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:22:27 ID:jcf+sh8R0.net
>>56
あると普通に便利だけど。レンチだと外すのに疲れるし
硬く締まってるとなかなか外れないし。

263 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:22:42 ID:pxDVKKG40.net
タイヤ泥棒必須やね

264 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:23:00 ID:hfRxjs9u0.net
エアーのほうが軽くて高トルク
https://i.imgur.com/SRm0QFy.jpg

265 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:24:00.41 ID:JyuUtWAB0.net
>>33
本当に８Ｖでやれたらもっと話題になるわ。

266 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:24:00.69 ID:8IhzctvG0.net
手動式だけどインパクトドライバ買ったら舐めないし何よりガンガン叩くのが気持ちよくてサイコー

267 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:24:40.41 ID:ga5ACi/+0.net
>>264
こんなトルクいらんわ
大型トラックにはいいかもだが

268 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:24:54.47 ID:J1ys57XW0.net
>>85
タイヤ交換にインパクトレンチ使っちゃ駄目なんだ？
特に締める時。知らなかった

269 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:25:27.03 ID:O2Y0rt/O0.net
40Vのバッテリー有るけど強すぎてヤバい

270 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:25:37.60 ID:d8gQMSSW0.net
>>244
見てりゃ分かるがいきなりフルで締め付けるからな
複数本ある場合は順番にある程度かけながら2-3回に分けて絞めていかないと偏りが出る
そのせいで緩まないキツイナットが出てきたり逆にしまっていないナットが出てくるんだよ
あいつらは外す時もいきなりインパクトだから一生気付かない

271 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:25:41.20 ID:ga5ACi/+0.net
>>266
それ全く用途違う工具だろが

272 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:25:56.54 ID:XT5IuIi+0.net
>>1
これでタイヤ泥棒の作業時間が早くなるのか


タイヤ泥棒：「ありがとう」

273 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:26:14.09 ID:8F7dDaTT0.net
カーレースのピットで捗るてのか
プロ業界から民間への技術移転なのか

274 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:26:39.68 ID:HI69Z2Xd0.net
>>1
なんとも安っぽい商品
こんなの買うくらいならマキタ選ぶわ

275 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:27:54.16 ID:spqVMUrf0.net
なぜこんなものでスレが立つ

＞販売価格は12,800円（税込）
安いな

276 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:28:12.34 ID:iEzXwo4o0.net
タイヤ泥棒用です

277 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:28:22.83 ID:vaSyn1Ya0.net
しかしスレを見たら結構驚いたが、
なに２ちょんねるのネトウヨ板にこんなにいるの？　ＤＩＹマン。

まあ今日びはね、疫病でガイシュツできないうえに休日で
2ちょんがいつになく活性化しているから
スレ民も普段と結構構成が違うか知らんが
いつもの２ちょんねるならＤＩＹ、Do It Yourselfなんていったら
突然シコりだすようなｗ　病身力高めの奴しかいないからなこの板ｗｗｗ

ま、つまらない煽りはともかくとして工具弄りを厭わないエンジニアや
整備なんかは自家薬籠中なエンスーなスレ民は衷心から評価する。

278 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:28:31.28 ID:HLUN/i8g0.net
>>62
登場人物全員ブッサイクじゃね？

279 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:28:54.34 ID:jcf+sh8R0.net
>>274
安っぽいんじゃなくて安いんだよｗ

280 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:29:02.63 ID:8IhzctvG0.net
>>271
ごめんなさい…

281 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:29:10.99 ID:9KRqpgBt0.net
ホイルのナットって１９ｍｍくらい？　建築用のヤツで十分締まるだろ
ていうか　個人作業でそんなに急ぐ意味も無いから普通のレンチでやれよ

282 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:29:31.96 ID:ga5ACi/+0.net
って画像よく見たら俺の知ってるサンコーじゃないじゃん
なにこの会社？

283 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:30:04.88 ID:ylyAdkZK0.net
マキタのインパクトで間に合ってるが

284 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:30:06.48 ID:emM0XIkb0.net
>>231
>>232
そうなんだ？みんな自分でやってるんだな
シートカバー取り付けに半日かかって指が死んだ俺には出来なそうだな

285 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:30:17.41 ID:u9yYCDES0.net
>>12
二回だろ

286 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:30:20.28 ID:J1ys57XW0.net
>>213
オイル交換って自分でやる意味ある？
自動後退やらでやってもたいして値段変わらないじゃん。

店もそれで客寄せにしてるんだろうけど。

287 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:30:21.94 ID:tflokaq30.net
>>10
空回りしてちんちん無傷w

288 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:30:30.04 ID:rLkhUCIV0.net
外すときは2秒でいいけど締めるときは
手で仮締め→インパクト→トルクレンチ
ってやらないとネジ山あがるで

289 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:30:43.58 ID:oL+noW/30.net
読まずにカキコだが破断の恐れは

290 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:30:48.01 ID:spqVMUrf0.net
充電式で12800円は安いだろ
マキタなんてそんなんじゃ買えないぞ

291 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:31:22.33 ID:AdPHeNUU0.net
こんなのイラン　むしろ電動のジャッキが欲しい

292 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:32:01.28 ID:8LUvnCN60.net
この手の安いインパクト絶対まともに使えないんだよな

293 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:32:22.33 ID:jcf+sh8R0.net
>>288
しめる時は普通に手で締めれば良いじゃん。
プロじゃないんだからトルクレンチなんて使わないよｗ

294 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:32:28.00 ID:3d5E+WEt0.net
こういうバッテリーもんは日立かマキタじゃないと
汎用性の問題が出てくる

295 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:32:34.36 ID:8LUvnCN60.net
>>286
店の半値で買えるぞオイルなんて
良い奴ほどそれが顕著

296 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:32:44.14 ID:+/K+4Vsi0.net
>>281
１９ｍｍなんて規格が有るのだな
規格は有るだろうが、ほぼ市中で作られて無いだろ
１９ｍｍって結構太めのボルトだぞ
自分が見る感じM16以下にしか見えない
ミリねじでも細目っぽい希ガス

297 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:33:45.08 ID:J1ys57XW0.net
>>295
安いオイルしか選ばないから、たいして変わらないんだよね。

298 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:33:57.98 ID:ETODHI6/0.net
17
19
21
あたりだね

299 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:34:06.19 ID:ga5ACi/+0.net
>>296
二面幅だろとマジレス
19なんてホンダぐらいだろ

300 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:34:09.61 ID:ylyAdkZK0.net
マキタの24Vでバッテリー込みで45ｋぐらいだね
閉めるときは最弱にして最後は手締めのほうがいい

301 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:34:23.90 ID:2ZVyRXTv0.net
仕事には使えないけど高齢者や独身女性にぴったりやん

302 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:35:43 ID:EOcR1iyQ0.net
インパクトは、外すときしか使えないからなあ。
車専用で使うには、わりと微妙な電動工具

アダプター形状も特殊だし、頻繁にサイズの違うレンチに交換作業してるうちに
ゴム止めのピンがすぐにどっかにいって無くなるのが嫌

303 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:36:09 ID:LXhGlTHv0.net
>>301
高齢者や独身女性はこんなの使わねーよw

304 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:36:22 ID:VtM4v6aA0.net
>>286
オートバックスは待ち時間が長すぎる。
自分で家でやったら20分で終わる。オイル代も計算すればわかるがかなり安い。

305 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:36:28 ID:sOT9T+KR0.net
8Vで高電圧ってｗｗｗ
日曜大工用かよｗｗｗ

306 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:36:44 ID:Y13Txagr0.net
ボルトまでネジれたりして

307 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:37:53 ID:/Snh7pRv0.net
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/sk71sn/p8ras7q1eu62j4.html

308 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:38:05 ID:yPndR7tN0.net
中身は中華製だろ耐久性？だな

309 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:38:20 ID:AdPHeNUU0.net
>>219
普通に付属のレンチの柄の長さは　ガッチシ締めたら良さげなトルクになる様になっていると聞いたよ

310 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:38:24 ID:28hA+PtZ0.net
>>304
タイヤ交換くらいは経験済みなんやけど
賃貸マンションの駐車場だとちょっと狭くて迷惑かかりそうでできない
実家ならかんたんなんやが

311 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:39:28 ID:yPndR7tN0.net
>>288
8Vのインパクトはそこまで力ない

312 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:39:56 ID:zIznp+G80.net
トルクレンチのカチッて感じが好きです

313 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:40:10 ID:OgRcRfEO0.net
８Ｖって(笑)
充電する手間と時間を考えたら乾電池のほうが良くね？
https://i.imgur.com/mXj4BN5.jpg

314 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:40:43 ID:y8ljS7ft0.net
トルクコントロールはちゃんとできてればいいが。
俺は、ホイール交換の時には、トルクレンチで自分で締める。

315 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:41:05 ID:Ol2P0FZX0.net
中華製品の輸入販売会社みたいだけど、
古いゲーム機向けのHDMI変換アダプタの紹介に高橋名人使っててワロタ

316 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:41:16 ID:1KfZ3r950.net
俺より58秒早いな

317 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:41:24 ID:LXhGlTHv0.net
>>304
オイル受けとか用意しなきゃならんし廃油の処理も面倒だなと思っていつも外注してしまう。

318 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:43:02 ID:LXhGlTHv0.net
8Vはたぶん誤植だな。画像では18Vと書いてある。

319 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:43:25 ID:eur/b8no0.net
>>2
夏冬のタイヤ交換の度に実家の倉庫までタイヤ取りに行く
面倒臭さは半端じゃない。

320 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:43:47 ID:gJ+NtpRQ0.net
外し専用だろ
締め付けには使えない

321 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:43:53 ID:YKm8ycTR0.net
(´・ω・`)ホイールナット手回し専用工具があるほどホイールナット締め付けは大事を以て接する作業なのに電動インパクトなんてボルト折りしまくりだろ。これ締め付けトルク設定できるんか？

322 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:44:48 ID:J1ys57XW0.net
>>304
自動車用品店はオイルは安いんだけど、
オイルエレメントがボッテるのはわかってる。

そこは確かに自分で変えられれば安いとは思う。

323 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:45:05 ID:AdPHeNUU0.net
>>303
そう　パンクなんて携帯電話が有れば直ぐに交換出来るからな
冬タイヤ、、ソレは息子か甥っ子やろ

324 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:46:19 ID:jcf+sh8R0.net
>>321
なんで使ったことないあほってすぐインパクトで締めると
ボルトが折れるーとか言い出すんだろ。無知って哀れだわ。
こういう安いインパクトは外すのに使うだけで締めるのは
手で絞めるんだよ。タイヤ付けたことも無いのかよ。

325 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:46:29 ID:1n4jG/ia0.net
ボルト　最短2秒切る

326 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:46:40 ID:J1ys57XW0.net
>>310
車の整備や作業は実家に帰ったときにやってるけど、
上からチューチューオイルを抜く方式だと簡単そうだから、
機械も安いし、やってみたいとは思うんだよね。

327 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:46:55 ID:ETODHI6/0.net
「締め」と「8V」いう部分が皆をイラつかせているようだが、まぁ穏やかに行こうぜ。

328 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:47:07 ID:YKm8ycTR0.net
>>324
(´・ω・`)折ったことある経験者ですよwww

329 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:47:07 ID:fpAFy5Ys0.net
再々やることでもなし、2秒でできたからってどうやねん。

330 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:48:37 ID:jcf+sh8R0.net
>>328
だから手で締めろってのｗ

331 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:48:44 ID:92oGjIHp0.net
中華製は耐久性が無いからギアが割れて使い物にならなくなる

332 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:48:56 ID:MXoRs5SS0.net
コンプレッサーとエアインパクト持ってるから緩める時はフルパワーで緩めるが締める時は手締めで最後トルクレンチでカチッ。
ネジとか座面に何か噛んでないか確認しながらね。
電動インパクトが有ってもそういう使い方するだろうね。
でも、ヘビーユーザーじゃないのでバッテリーがかわいそうな感じなので充電式は買うつもりはナッシング。

333 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:49:32 ID:/Vv0mTOn0.net
毎回どっちか回転方向わからなくなるんだけど
決めてくれねーかな

334 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:49:54 ID:WeznyJdM0.net
ガレージジャッキとリジットラックとインパクトレンチあるからスゲー楽

335 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:50:20 ID:hnzomDs30.net
Ｆ1では２秒で４本のタイヤ入れ替えるけど

336 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:51:05.55 ID:T5Tp4eyD0.net
>>321
昔から似たようなのあるし、トルク設定もあるよ
充電型ドリルのインパクト機能付きというだけ
大きなボルトを複数締める生産工場とかじゃなければまったくもって不要だけど
逆にそういう現場では普通に使われてるはず

337 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:51:10.46 ID:ga5ACi/+0.net
>>326
車種によっては上抜き出来ないし底に溜まった鉄粉とか残りそうで個人的にはちょっとと思う
てかオイル抜くのなんて意外にジャッキアップ必要なかったりする
地べたに寝込べば余裕でいける
レンチ回すスペースがなければタイヤを何かに乗り上げさせればいい

338 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:51:53.28 ID:erxODn8L0.net
サンコーの工具を自動車に使うとか正気じゃ無いよな？
人の生き死にに関わる部分に使って良いメーカーじゃ無いだろ

339 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:52:05.10 ID:MXoRs5SS0.net
>>324
町の修理工場とか、インパクトでオーバートルクで締めてるのが結構有るよ。

340 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:52:24.93 ID:YKm8ycTR0.net
>>330
(´・ω・`)自分の車とは言ってないだろ！仕事してたら廃車になる車があるから仕事の経験として「物の破壊到達点」を知る経験をしたいんだよ。

タイミングベルト10万キロ切れとか巷にある情報は本当か？とか色々やったわ。オマイ他人の1レス目に脊髄反射しすぎ。

341 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:52:52.20 ID:E3y7UkRM0.net
インパクトで2秒うん普通w

342 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:53:35.61 ID:d8gQMSSW0.net
>>324
1のリンク先見ればわかるが締め付けにも使っているしタイヤ屋も普通にインパクトで締め付けてるぞ
安物インパクトにボルト折るだけの力なんてないしな

343 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:53:40.07 ID:ETODHI6/0.net
後だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

344 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:53:57.31 ID:7jnTVGGZ0.net
普通の電動インパクトと何が違うの？

345 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:54:40.30 ID:FcP5M6nF0.net
インパク知

346 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:54:54.15 ID:J1ys57XW0.net
>>337
自分でオイル交換もやってると、
車の整備を自分でやってる感が増してなんかカッチョいいね。

347 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:55:03.04 ID:8qR4Wooe0.net
電動工具で絞めても手締めしないと駄目なんでしょ？

348 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:58:11.52 ID:dzVgpQYN0.net
>>337
プロショップの人とか簡単なスロープで下に潜って作業しちゃうもんな
俺は怖いからきちんと上げて何か落下防止のものかますけど

349 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:58:18.68 ID:jcf+sh8R0.net
>>342
だから業務用と比較するなってのに。
トルク管理出来る奴なら問題ないだろ。
なんだかなあ。

350 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 22:58:18.74 ID:9kTqoIKJ0.net
バッテリー互換性
ラインナップ
トルク
耐久性
日立最強

351 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:00:16 ID:p+q7wP/S0.net
タイヤ泥棒がはかどる

352 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:00:49 ID:apHmCP/j0.net
マジかよ
最高だな、しめるの面倒だったんだよ

353 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:00:53 ID:BNChn2gh0.net
ナットじゃなくてボルトなのか

354 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:01:15 ID:Ol2P0FZX0.net
>>342
この手の中華工具だと、ボルトねじ切る前にモータが逝かずとも本体の打撃機構がぶっ壊れるな

355 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:01:37 ID:nWwSlYuZ0.net
エアホークプロを買うような情弱YouTuberが買うんだろ

356 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:02:00 ID:7jnTVGGZ0.net
>>347
締めの最後はトルクレンチで手締め
トルクレンチの前にインパクトを使うなら、トルク調整できる下のような工具がいるんじゃね
https://item.rakuten.co.jp/tarosworksinc/w7152-k22/

357 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:02:05 ID:C6fcGSjd0.net
こういうのって適正トルクとかどうなってんの？

358 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:03:04 ID:MXoRs5SS0.net
>>344
あんまり違う事ないんじゃない。
でも、「普通」電動インパクトったらホームセンターでも売ってる建築関係で使う六角ビットのヤツかな？と思う。
これは12.7角の自動車整備向きだね。

359 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:04:37 ID:VtM4v6aA0.net
>>310>>317
軽自動車ならばハンドル切ればジャッキも要らない。作業場所なんてどこでもできる。
オイルエレメントもついでにできる。エレメントなんて汎用品ネットで買えば300円くらい。
慣れればゴム手袋とレンチと新聞紙入れたスーパーの袋だけでできる。廃油は燃えるゴミと一緒ででオーケー。
エレメント交換は専用工具が必要。 オイルはアマゾンでペール缶で性能いいヤツ買っても安い。
>>322 自分でやれば店でやるのがいかにボッタクっているかがわかる。

360 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:04:42 ID:MXoRs5SS0.net
>>353
車というかメーカーによってはボルトのもあるね

361 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:06:40 ID:W63dK1xs0.net
ホイールナットの締め付けは大体90-120Nmだからね。

362 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:06:58 ID:n9lig05k0.net
安っぽいインパクトだなぁ
安いインパクトにソケット挿しただけだろ　
ぼったくり

363 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:07:40 ID:YKm8ycTR0.net
(´・ω・`)ホイールナットを手回しは手回しでも、右回しか左回しかよく確認しないと痛い目に遭うからな。何で左回し締め付けやねんってw

364 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:08:32 ID:WeznyJdM0.net
>>357
普通外すときのみ使う

365 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:10:09 ID:WeznyJdM0.net
>>344
ソケットがそのままつけられる

366 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:10:28 ID:bUQN6HQ00.net
むかしからあったやんw

367 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:10:55 ID:EI5pgo8D0.net
久々に去年寒くなってきた時期にパンクした
なんか違和感ある足回りと音が聞こえてきてパンクだと理解
恥ずかしいけど寒いなかでささっと交換したった
で、二十年ぶりに風邪ひいて病院行った(泣)
高速じゃなかったのが救い

368 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:11:10 ID:WeznyJdM0.net
>>363
？

369 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:12:55 ID:bGUX5ito0.net
そんなことよりバッバッバッと音がしないインパクト作ってくれよ

370 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:13:39 ID:OUn/6n7r0.net
>>368
逆ネジなのに緩まないって言ってインパクトでガンガンやってダメにするって事じゃね？

371 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:14:56 ID:9DPOlzKA0.net
>>81
逆じゃね？

372 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:15:24 ID:fpAFy5Ys0.net
ところでトルクの単位はNmで表してるけどほんとは間違い。Nｍ＝Jで仕事の単位になってしまう。
厳密にいうとNm/radなんやで。

373 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:15:59 ID:XaS5SneI0.net
別にマキタでええやん

374 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:16:41 ID:e95b+IQO0.net
>>202 はええ

375 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:16:45 ID:HBfP3qkX0.net
T-SQUAREよりもTHE SQUAREの邦画好きなんだよ
このバンドの代名詞になってるtruthは好きじゃないんだよ

376 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:16:53 ID:YKm8ycTR0.net
>>368
(´・ω・`)昔フォードとかホイールナット左回し締め付け(逆ネジ言うんか？)の車があったんよ。

377 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:18:21.99 ID:chhlNIUp0.net
電動自転車のバッテリーも馬力が強いのは良いけど
すぐ上がるのはかんべんな
パナわかっているか?
あれはリコールものだぞ

378 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:19:47.07 ID:OyKVTphB0.net
このご時世、SFとS耐はメカがいまだにヘルメット着用義務無いのが謎

379 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:20:52.00 ID:HZd2kBJz0.net
ウサイン

380 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:20:56.32 ID:jna4dnxu0.net
>>369
音がしないと締まってる感じがしないよ

381 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:22:05.76 ID:0NvY7hSK0.net
マクラーレンイリュージョン！

382 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:22:57.61 ID:d8gQMSSW0.net
>>349
何がだからなのか知らんがこんな安物使う素人はボルトぶち折るくらいの
インパクトに耐えられるだけの経験も手首もねーぞ
トルク管理できるかどうかはインパクトドライバーの能力の話であって業務用とか関係ない
無知は黙っとけ（笑）

383 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:23:56.07 ID:R1dHtNVn0.net
ジャッキアップを2秒とは言わん、15秒でいいから短縮化できると嬉しい

384 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:24:25.88 ID:YKm8ycTR0.net
(´・ω・`)あ！そうだ。たぶん誰か知ってる思うけどBBSのホイールナットのテーパー角度が違うのは何故か知ってる奴居る？

385 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:24:45.04 ID:OyKVTphB0.net
GTで使ってるセンターナットを締める巨大トルクレンチは高そうだな

386 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:24:50.43 ID:d8gQMSSW0.net
>>370
この程度の安物インパクトで済むような車に左ネジなんてねーよ
トラックなどの大型車でもナット構造変えて左ネジは廃止の方向だしな

387 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:25:43.91 ID:sJ9kj0AC0.net
>>9
こんなオモチャ使うかよｗ

388 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:27:49.09 ID:nuQB4v0V0.net
今はもうインパクトでも36Vとか40Vの時代だろ

389 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:29:02.60 ID:YKm8ycTR0.net
(´・ω・`)左回しの件はフォードのフェスティバとボンゴトラックな。

390 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:29:33.45 ID:H8cmxQ4H0.net
ピットしか買わんだろ。

391 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:30:03.48 ID:X5rRKpWk0.net
ボルト締めは手でやるから、自宅から駐車場まで
階段も含めて自動でタイヤ運んでくれるロボットの
方が欲しい。

392 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:30:10.62 ID:Ol2P0FZX0.net
>>369
オイルパルスインパクトってのがある、どのみち多少の音はするけども

393 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:31:44.59 ID:7NNRQyCq0.net
>>370
ホイールナットに逆ネジなんて使ってる車無い

394 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:31:51.55 ID:jWVKY6Fd0.net
>>369
電動トルクレンチならそんな音しないけど回転が遅いから最初はインパクト使う

395 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:31:59.22 ID:saI1ePk20.net
この手の道具の最大トルクって
作っている会社の自称だから
メーカーで結構違ったりするんだよね。

396 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:33:35.63 ID:UVNvUH6U0.net
ttps://www.straight.co.jp/item/17-4500/
18vリチウムバッテリで400Nm、1/2sqと6.35mm六角軸両方イケる。

397 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:33:41.17 ID:AdPHeNUU0.net
>>363
昔のボンゴがそれで左側は逆ネジだった　知らずに緩まないからパイプを突っ込んて体重を掛けたらネジ切れたww、、入院

398 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:33:48.70 ID:9DPOlzKA0.net
>>388
40Vは中身36Vやで
満充電時に40V近くになるって理屈で40としているだけ

399 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:33:55.92 ID:6d7O07Ih0.net
時間はかかっても良いから、
手間暇を減らす方向で改良をお願いします

400 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:34:40.46 ID:3eFdW+HR0.net
プロはコンプレッサー

401 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:36:13 ID:5XO9dGMO0.net
簡単に折れそう

402 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:38:02 ID:6KTHz3yz0.net
>>20
センターナット式はマックス1200N対応のエア式とかで100万くらいするｗ
ホースもぶっといのじゃないとダメだからね

403 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:39:02 ID:YKm8ycTR0.net
>>397
(´・ω・`)経験者は語る、だよな。誰か知らんけどこのスレ素人なのに他人に嚙み付くの居るから気を付けてな。

404 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:41:39 ID:1Lc6o32a0.net
>>153
英語
フランス語
日本語

405 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:43:34.70 ID:AwAHrSmf0.net
2秒だろうと手締めで30秒だろうとどうせ道具準備してジャッキアップするのが時間掛かるし1時間半掛かってたのが10分縮まる程度だろ、ネジ痛めそうだし

406 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:43:55.76 ID:1Lc6o32a0.net
>>383
車載ジャッキの棒にドリルドライバーをつないで回すのだ
インパクトドライバーをつなぐジョイント金具も1000円ぐらいで売ってるぞ

407 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:46:06.11 ID:1Lc6o32a0.net
http://www.newrayton.co.jp/wp-content/uploads/2016/12/EM234A.png
パンタジャッキとインパクトレンチつなぐ謎のアダプター

408 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:50:15.96 ID:hEmPj4Sv0.net
しかし安いなマキタなら6万はするし
値段考えれば十分選択肢に入る

409 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:51:56 ID:wTppi9lt0.net
ジャッキアップ必要だしバランス調整もいるしタイヤ交換って素人には面倒

410 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:53:18 ID:aKxu7WHO0.net
>>2
最近の車は擦り防止のカバーがあって、前輪同時にジャッキアップできんのが多いなぁ。非常に面倒

411 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:55:52 ID:hEmPj4Sv0.net
>>409
ホイールごと交換するのになんでバランス調整がいるんだよw

412 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 23:58:50 ID:YKm8ycTR0.net
(´・ω・`)アスペきてんね。

413 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:00:54 ID:NVp6Y0JZ0.net
苦労の9割はタイヤの運搬だからなぁ。

414 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:02:40 ID:CbBCph+i0.net
も面倒だからホイールのど真ん中にネジ一つにしてくれ

415 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:04:09 ID:Q/AFtsF00.net
F1 かよ

416 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:06:00.45 ID:2zfxJVHv0.net
意外と安いな
年に二回しか使わんけど欲しい

417 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:11:02.73 ID:xcMPOyN10.net
>>408
マキタだと6.0Ahだろうけどこいつは1.5Ahしかないぞ

418 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:14:37.68 ID:b1GqVFhL0.net
>>371
いやヒルティのインパクトとドリルのセット買って痛い目見たから
ドリルが先に逝く→修理出すも修理不可で後継機買おうとするもバッテリーと充電器が互換じゃない、という資産の使い回しが出来ないのが痛かった
バッテリーは高いつかむしろバッテリーが本体だから地味に困るんだよな、マキタは容量違いのバッテリーも工具側の爪折れば使えるし最悪非純正バッテリーもあるからな

419 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:16:50 ID:X3FAYryX0.net
こんなのがあったらホイールごと盗まれてしまうじゃないか

420 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:17:02 ID:IexvCnz/0.net
毎回規定トルクの110Nmで締めてるけど、外すときクロスレンチで回すとグニュって感覚で回る。ガソスタやディーラーでタイヤ交換してもらうとガッチガチに締まってる。一体どんだけトルク掛けたんだよと。

421 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:17:26 ID:b1GqVFhL0.net
>>384
BBSは知らないがワタナベも専用ナットだったな、で専用ナットが地味に高かったw

422 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:21:03 ID:HF/5CTUc0.net
>>420
あるある
自分でトルクレンチ使って整備してるとたまに業者出して帰ってきた時の違和感がすごい

423 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:22:32.42 ID:jKGzBCIc0.net
ある時クロスレンチを貸してもらって初めて使ったトキとんでもなく感動したけど
あのレベルの感動を得られるシロモノではなさそうだな

424 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:26:54.77 ID:uYN9HrOD0.net
レースカーはセンターロックで三秒で完了するが
ナスカーのボルトは五本あって普通に脱着する
それでも十秒ぐらいでやっちゃってスゴい

425 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:27:32.45 ID:lCobyjek0.net
トルク間違えてねじ切る未来しか見えない

426 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:28:41.71 ID:XKznaz2+0.net
>>359
廃油の処理は自治体による
こっちは処理シート使っても駄目だわ

427 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:29:33.63 ID:C+sbmMRYO.net
クロスレンチ回してるの好きだわ
無駄な時間もたまにはいい

428 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:30:42.42 ID:HF/5CTUc0.net
>>423
クロスレンチメインからＤＩＹ用のインパクトレンチ併用にしたけど
黒船襲来くらいのインパクトで快適になったぞ

DIYしない人には無駄かもしれんけど・・・

429 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:31:56 ID:hyzCYOnX0.net
>>418
14Vの古いやつだね
今は22Vが主流だけど10年くらい変わってないよ

430 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:33:10 ID:Q5vKyr9E0.net
ネジ山ナメそう…

431 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:37:10.57 ID:f/2TgLx00.net
280Nmって足りるの？

432 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:38:41.85 ID:CAo7C0n00.net
>>2
それ

タイヤ交換で辛いのがジャッキアップとタイヤの移動だわ

ボルトの締め外しはタイヤ交換の中で一番ホッと出来る時

そのホッと出来るいわば安らぎの時間を最短2秒で奪われては大変

433 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:40:42.95 ID:jpIsudy/0.net
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/g1an49z/sl1244wt2d6ii6.html

434 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:43:28.88 ID:Yt06PC/H0.net
そろそろスタットレスタイヤを夏タイヤに戻す時期か

435 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 00:50:19 ID:b1GqVFhL0.net
>>429
あーそれだ
目に見えてのバッテリー劣化も無かったし品質は良かったんだがな、電池があれば何でもできるマキタ系に完全移行しちゃったな
マキタの弱点はその互換性が仇で盗難に注意しなきゃならないことかw

436 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 01:00:41 ID:gln0wShJ0.net
左手で十字レンチを押し当てて右手でくるくるーって回すのが楽しいのに

437 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 01:01:37 ID:k5b6tKrG0.net
ロアアームとか足回りの固着したネジも緩められるなら欲しい

438 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 01:12:38 ID:7iGu4nUe0.net
>>131
自分もコーケンのフリーターンクロスレンチ使ってるけどかなり速く回せるのと回した感覚が気持ちいいのでお気に入り

439 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 01:52:48 ID:b4ybLbbb0.net
競技ドライバーが車に積んでる定番は、シザースジャッキにマキタの充電式インパクトレンチ

440 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 01:55:19 ID:mqJblaK10.net
「攻撃するために質問する人」が職場にいると何が起きるか

http://refocid.macrofox.org/8gob1e/8fuxi8tz7ehq68.html

441 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 02:47:50 ID:8rsyF/al0.net
PCD調整できて4本5本同時に外せるのかと思ったら違った

442 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 03:03:36 ID:7/MN8rHP0.net
これでジャッキアップできればいいね
高回転で回して

443 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 03:13:49 ID:IZcksQuQ0.net
タイヤ交換に三時間待ちとかニュース観るとなんで自分でやらないんだと思う

444 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 03:34:54 ID:jpIsudy/0.net
秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/5rajgokl/zhz5kz6bmnw46k.html

445 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 04:30:00 ID:k3zO/al20.net
280N・m？雑魚がｗ
https://www.makita.co.jp/product/li_ion/tw1001drtx/tw1001drtx.html
https://www.hikoki-powertools.jp/products/powertools/li-ion-drill/wr36da/wr36da.html

446 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 05:19:15 ID:rDIsAo9A0.net
十字レンチで十分

447 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 07:12:10 ID:tSvY8FEa0.net
F1タイヤはアクスルシャフトのネジ山が2周しかない

448 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 08:01:29 ID:zTC1QjyL0.net
>>48
だね、工具好きな人が趣味で買うんだろーなぁ
タイヤ交換なんてパンクした時にスペアに変えたぐらい、雪降らん地域だし

449 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 08:05:43 ID:XaCnBQPQ0.net
よそに頼むとたいがい締めすぎ

450 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 08:40:28 ID:dEt6C2m60.net
>>2
3秒でジャッキアップでき、20インチまでのタイヤ4本を保管運搬できるオールインワンカートを開発中。


なんてなｗ

451 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 08:40:34 ID:5lR1AiXr0.net
ガッチリと絞まったボルトはこれでは外れない可能性がある
外出時のパンク用には長い柄のレンチも持っておく必要があるな
長期間車内に置いとくとバッテリーはすぐ上がるし
自宅での交換に使えるくらいか
しかしおれはエアーインパクト持ってるんだよなあｗ

452 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 09:18:57 ID:k/+18p6h0.net
ディーラーや車屋が締め過ぎなのは脱輪事故を恐れているから少し固めに締めてるんだよ
特に雪が降るエリアは冬と春に客が集中して忙しいからインパクトで締めた後、そこまでチェックしない

453 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 09:26:42 ID:UBsgrFxD0.net
インパクトは本締めに使わない。プリセットのやつも無くはないけど。

454 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 09:30:45 ID:Di12ZHpO0.net
>>90外れない

455 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 09:32:05 ID:Di12ZHpO0.net
>>100外すのが早い
締めるのはこんなの使っちゃだめだしな
100〜130Nmが規定値なのに280Nmって

456 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 09:39:06 ID:DVnWcwUK0.net
>>319
倉庫の前でタイヤ交換すればいいだろ

457 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 10:45:24 ID:SqcZ9Lbz0.net
>>337
下に潜ってる時に嫁にタイヤの空気抜かれそうでハイリスクだと思う

458 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 11:52:57 ID:XKznaz2+0.net
>>443
予約してるからそんなに待った事無いな

459 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 11:57:30 ID:S7D/gFht0.net
>>443
人には人の事情がある

460 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 14:28:01.64 ID:A84f2AMh0.net
>>409
なぁこれはボケなのか？

461 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 14:35:29.48 ID:i5/hN6ww0.net
>>403
今は亡きマイナー車種で一般人には関係ない話を出してきて
それが当たり前であるかのように語るのは頭が悪いからかな？

462 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 17:47:00 ID:uLUAo0nT0.net
これって緩める道具だからな勘違いすんなよ
締め付け過ぎるとハブボルト折れるしアルミホイールヒビ割れてエア漏れるからな

463 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 17:52:34.23 ID:ynLu5AJi0.net
>>345
バカパクー！

　　　　　渋知ー！

464 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 17:53:59.13 ID:oPI1DejN0.net
>>462
トルク調整レバーとかあるやつは最小出力で締め付けてからのトルクレンチって使いかたが普通に出来るわ

465 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 18:11:33 ID:i4A9n9C50.net
STRAIGHTの600Nm奴使ってるけどトルクは大きい方が良いわ
レバーの引き具合でトルク調整できるし

466 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 18:14:14 ID:i5/hN6ww0.net
>>462
こんな安物でハブボルトへし折るとかどんだけ下手糞なんだ？

467 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 18:39:30.84 ID:4IO4tCRG0.net
締めるときは指で回してからにしろよ。　舐めるぞ。

468 ：名無しさん＠１周年：2020/02/17(月) 21:33:34 ID:GHQgnOfR0.net
トルクレンチと45cmのスピナーハンドル、あとは適当な電動ドライバーでOK
点検や整備後にアホほど締められてるのを緩めるにはスピナーハンドルじゃなきゃダメ
締め付けもトルクレンチ使えばほんと楽

469 ：名無しさん＠１周年：2020/02/18(火) 00:51:47 ID:lBXTEU4i0.net
これはつまり素人でもF1のピットクルーのようになれるのか？

470 ：名無しさん＠１周年：2020/02/18(火) 01:19:42 ID:c4JpJyOK0.net
タイヤの取り外しなんて死ぬほどどうでもいいだろよw
それより廉価なハンドリフトでも出してあげなさいよ

471 ：名無しさん＠１周年：2020/02/18(火) 06:24:55 ID:swzjLLLX0.net
インパクチってボキャブラかよ

472 ：名無しさん＠１周年：2020/02/18(火) 10:36:01 ID:2BDN1+0g0.net
>>456
倉庫と駐車場が隣接してる家ばかりじゃないぞ。

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