【岐阜】駐車場から出た所で「踏み間違えた…」77歳運転の車が走行中の車と衝突し喫茶店に突っ込む 客ら3人ケガ

1 ：首都圏の虎 ★：2019/12/17(火) 02:12:17.98 ID:jAcgm9FB9.net

喫茶店の様子
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191216-00025833-tokaiv-000-view.jpg

岐阜県美濃加茂市で16日午後、77歳の男性が運転する乗用車が走行中の乗用車と衝突して道路沿いの喫茶店に突っ込み、喫茶店の客など3人がケガをしました。

　美濃加茂市太田町の市道で16日午後2時ごろ、77歳の男性が運転する乗用車が飲食店の駐車場から道路に出たところ、走ってきた乗用車と衝突。はずみで道路沿いの喫茶店に突っ込みました。

　当時店内には客と従業員合わせて9人がいて、このうち客の女性(53)が手の甲を切るケガをしたほか、77歳の男性と、衝突した乗用車の男性(64)も軽いケガをしました。

　警察によりますと、77歳の男性は事故当時の状況について「車には気付いて止まろうとしたが、アクセルとブレーキを踏み間違えた」などと話しているということです。

12/16(月) 21:03配信 　東海テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191216-00025833-tokaiv-soci

2 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 02:13:28.27 ID:QD3F6ox60.net

2ならクリスマスに童貞捨てる

3 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 02:15:44.30 ID:M7eqBPv40.net

相席？

4 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 02:22:18.95 ID:P7n7udO50.net

いい加減に年寄りの運転実技試験をやれ
そして、どんどん落とせ

5 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 02:27:28.73 ID:qd2ZrLRv0.net

危険を察知していてもとりあえず止まらないのが年寄り
アクセルで逃げ切ろうとする年寄り

6 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 02:32:07.66 ID:hqcV1Zej0.net

これぶつけられた方も走行していたと言う事で過失があるって事になるんだろうか？

7 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 02:33:59.48 ID:oujaXizj0.net

いい加減
ジジイから免許取り上げろ

8 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 02:35:25.71 ID:VfCOMnRp0.net

こんなに流行ってるのに、まだ現場はもちろん痕跡にも出会った事ないなあ

9 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 02:37:01.43 ID:mskCzWYv0.net

これだけ事故が起こってるんだから自主返納じゃなくて強制返納にすればいいのに、何故かそれをしない
税収がゴッソリ減るからだね

10 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 03:15:37.37 ID:G0fz3a8B0.net

老人は踏み間違えてばかりだから、アクセルの位置をブレーキに
ブレーキの位置をアクセルにしたらいいのでは？

11 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 03:19:25.14 ID:WD4AQylN0.net

>>1
車種は？プリウスか？

12 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 03:21:14.71 ID:p5wSiIAe0.net

アクセル踏み間違って衝突してもマニュアルならその瞬間にエンジン止まる
衝突した後に更に他の場所に突っ込むのはオートマだから
しかも最近の車はハイパワーが多い
要するにクラッチを踏む力もなくなってるのにパワーに助けられてなんとか運転してるからいざという時に対応できない
年寄りはもうオートマ禁止にしろ
クラッチ踏む力も無くなったら運転あきらめろ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 03:47:46.63 ID:x0Gr4i6T0.net

>>6
当たり前だろ

14 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 03:57:37.43 ID:x0Gr4i6T0.net

飯塚が言うように老人が安心して運転できる車を開発するしかない

15 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 05:50:02 ID:MzPQ+Uon0.net

>>14
それが出来るまでに若者が何人巻き添えになるかな？

16 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 06:13:44.22 ID:GEbp7XpV0.net

飯塚小僧

17 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 06:26:42.59 ID:7oshhkMZ0.net

また老害
老害は事故を起こしたら死刑で

18 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 06:38:35.68 ID:4e9rarWr0.net

運転免許65歳定年制導入しろ

19 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 06:41:36.83 ID:hY4H70Mt0.net

こういうジジイは
免許なんか無くても車の運転するだろう
免許うんぬん言ってる奴はバカ

20 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 06:49:53 ID:S4ziafoX0.net

大型車定年 70歳
普通車定年 80歳
二輪・原付定年90歳

たぶんこんな感じに落ち着くだろうから、
おまえらも高齢者になって交通弱者にならないようにバイク免許とっておけよ

21 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 07:04:18.56 ID:K0ReO17K0.net

クルマありきの安い不動産なんかに住んでいるから、晩年は加害者として生きる事になる

22 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 08:16:40.39 ID:BhscnRKZ0.net

>>9
地方は車無しだと生活出来ないんだよ

地方自治体レベルの行政では対応不可能

23 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 08:19:34.62 ID:GdvJhLMw0.net

77歳って元気な高齢者なんだぜ
でも、弱くなっていく年齢でもある
元気な人も5年後には衰えるからね。

24 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 09:36:10.73 ID:WKD7pAb40.net

>>22
じゃあ引っ越せ
他人を轢き殺す前に

25 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 09:43:53.72 ID:r0Qy8ODG0.net

他人を殺す可能性が一定以上あると分かってても自分の生にしがみ付きたいもんかね

26 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 10:34:18.21 ID:/HY2Opxa0.net

>>22
他人の命、公務員その他の給料＞人命ってか
よう言うわ

27 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 10:54:52.24 ID:PboeTjn90.net

両足で操作するやつはだいたいジジババ

28 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 12:16:38.02 ID:d512gMYO0.net

必ず言い訳が「アクセルとブレーキを踏み間違えた」だな

これほど老害事故が多発してても政府は全く対策をしないんだね

煽り運転やらスマホ運転は即座に厳罰化して取消しにするとかの
対応をするのにいい加減に７０歳で取消しするくらいさっさとやれよ！

まずは取り消した後にゆっくりと各種問題を考えればいいんだよ

29 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 12:21:14.03 ID:zMPXlqRs0.net

そもそもただのテロ行為
踏み間違えはすぐにキ付く
踏むのやめるだけ
そもそもユるユるとふむもの
間違えようがない

30 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 12:21:20.16 ID:d512gMYO0.net

農村地域限定免許
原付き小特限定免許
軽トラ限定免許
１年限定一発試験合格

シニアカー補助
地域白タク認可
コミュバス増設

手はいろいろあるだろうに

31 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 12:26:47.19 ID:cXYxJro90.net

田舎は車社会なので老人も運転せざる得ない

32 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 12:35:08.25 ID:Swwd61pi0.net

出歩くジジイは害獣

33 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 12:40:39.56 ID:d512gMYO0.net

法律で強制強要すれば何とかなるものさ
だからやっちゃえ！７０歳免許取り消しを

今までも国民が嫌がる法改正をした時でも
強制執行すればいずれは誰もが従ってきたんだし

かつては
消費税３％が出来た時なんて自分は国民としてまだ納得していないから
３％の部分だけを支払わないからと言ってお店の人を困らせてた事件が
あちこちの店で多数あったけども今では慣れてそんな奴も居ないだろ

だから反対するのは最初だけのことで
老害事故での死人が無くなればみんなやって良かったなと言い出すさ

34 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 14:20:52.59 ID:CqWz4gh00.net

>>4
ひとくくりにすると上級さんも運転できなくなるだろ

35 ：名無しさん＠１周年：2019/12/17(火) 17:23:21.74 ID:PWf9lG1P0.net

ふと思ったのだが
ブレーキランプインジケーターの装着を義務付けるだけで
この手の事故は結構減るような…

36 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/20(金) 19:00:50.64 ID:jFPe3/LSD

　


新元号である「令和」の「令」は、「令月」の「令」が由来だという事だが、
一般国民が「令和」という元号から、「命令」の「令」などを想起する事は、至極当然のことである。
たとえ、「令月」の「令」が由来だとしても、一般国民をして当たり前に「命令」の「令」などを想起させ、
一般国民の意識に多かれ少なかれ葛藤を生じさせるような文字を元号に採用するのは厳に慎むべきことである。
日本では、元号は様々な公的文書や私的文書などの日付として使われており、
国民が望むと望まざるとに関わらず、否が応でも目にせざるを得ない文字であるのが実情である。
現代日本に元号が必要かどうかはともかく、現行法に則って元号を決める以上、
元号の決定権者には、元号の決定に当たっては、細心の注意が求められる。

新元号である「令和」の決定に関わった人達は、この点において、甚だ軽率であったと言えよう。


　

37 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/20(金) 19:01:50.09 ID:jFPe3/LSD

　


新元号「令和」が、公布・施行されて以後、交通事故が多発している様です。
「令」の文字が元号に採用された事によって日本国民の意識に葛藤が生じていることが原因と考えられます。
この葛藤は、「令和」時代が続く限り日本国民の意識からは消えないものと考えられ、
交通事故などのヒューマンエラーも続くものと考えられます。
我々日本国民にとっては、これは大問題です。

「皇室典範特例法」に倣（なら）い「元号特例法」を制定し、一日も早く「改元」すべきだと考えます。

「令和」の時代が一日も早く終わる事を祈るばかりです。


　

38 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/20(金) 19:02:25.76 ID:jFPe3/LSD

　


新元号「令和」と、この事故 >>1 との間には、“相当因果関係”があります。

そして、こんな元号を制定すれば、国民の心理に葛藤が生じ“ヒューマンエラー”（人為的ミス）が多発することは
容易に想像できた筈です。
つまり、“予見可能性”があったという事です。

元号制定の経緯は、外形上は手続きに沿った合法的なものに見えますが、
その実態は、違法性が大いに疑われるものだと考えられます。

「令和」の元号制定に関わった人達は、このような事故については、
“殺人”や“傷害”、“器物損壊”などについて“未必の故意”が認められ、“共謀共同間接正犯”の疑いがあります。
仮に、“未必の故意”が無かったとしても、“重過失致死傷罪”の疑いがあります。
また、刑事責任以外にも、“不法行為として民事上の損害賠償責任”が生じ得ます。

「令和」という元号を利用して、
国民に心理的葛藤を植え付けることによって、
国民に自動車の操作ミスなどを引き起こさせ、
よって、国民の生命、身体、財産などに危害を加える行為は、立派な犯罪行為です。

そのような“確定的故意”が無かったとしても、“未必の故意”、
あるいは、“重過失責任”は免れ得ません。

事故の被害者は勿論の事、加害者とされる人達も、
新元号「令和」制定に関わった人達を刑事告訴すべきだと考えます。

その他の国民でも、刑事告発ができます。

また、新元号「令和」制定関与者や国を相手取って民事訴訟も提起すべきだと考えます。

まぁ、私はやりませんが・・・。


　

39 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/20(金) 19:02:56.91 ID:jFPe3/LSD

　


人として まともな感性があれば、「令和」の「令」から「命令」を想起しない筈は無い。

戦前は、天皇は、「現人神（あらひとがみ）」とも言われた様だが、
実際には、ただの人間である。
「古事記」や「日本書紀」の話は、その殆どが作り話であり、
所詮は、大昔に日本を支配した王家の末裔であり、日本最古の既得権益とも言える。

しかし、日本に於いて 天皇制は、もはや確固たる伝統となっており、
日本国や日本国民にとって象徴的な制度となっている事実は否めない。

成人した人間として まともな感性があれば、「令和」の「令」から「命令」を想起しない筈は無い。
天皇も人間である以上、「令和」の「令」から「命令」を想起するのが当たり前である。

その上で、上皇陛下 や 天皇陛下 が、御内心で新元号「令和」に懸念を抱いておられるのなら、
上皇陛下 や 天皇陛下 は、我々日本国民が尊敬するに値する象徴で在（あ）らせられる。

しかし、上皇 や 天皇 の内心が新元号「令和」に対して肯定的であるのなら、
それは、まさに、「命令」する側、言わば支配者目線の内心である。
このような「内心」をもった 上皇 や 天皇 は、国民の気持ちに想いを致す事ができない
名ばかりの象徴であり、尊敬に値しない存在である。

新元号「令和」の政令に御名御璽された上皇陛下（当時の天皇陛下）、
新元号「令和」決定の報を笑顔で「分かりました」と応じられた天皇陛下（当時の皇太子殿下）、
その行為は、「国事に関する行為のみを行い、国政に関する権能を有しない」お立場から致し方ないとしても、
国民が新元号「令和」の下（もと）で苦しんでいる実情に鑑み、
今こそ、「御内心」を表明なさるべきである。

「皇室典範特例法」成立の きっかけ となったビデオメッセージの時の様に、
「元号特例法」成立の きっかけ となるような「御内心」を表明なさるのが、
日本国及び日本国民統合の象徴である御存在の正しい御姿である。


　

40 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/20(金) 19:03:52.55 ID:jFPe3/LSD

　


>>36-39 の各文章全文は原文です。
私は、これら各文章全文の単独原著作者です。
これらの各文章全文の複製、頒布、出版、放送等のあらゆる二次的利用を全ての方々に許諾致します。


　

41 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/20(金) 19:04:35.12 ID:jFPe3/LSD

　


麻生大郎氏　語録

「先の大戦では、空襲で犠牲になった人々の遺体を見た人達は、
　　　最初は驚いてはいたが、そのうちに慣れてしまって、ついには何とも感じなくなってしまったという。
　　　たぶん、それは、自己防衛本能か何かから来る一種の感覚の麻痺なのだろう。
　　　物事に慣れる事の全てが悪いとは思わないが、
　　　『令和』 という元号に最初は違和感を感じていた人達が、
　　　ついには それに慣れてしまって違和感を感じなくなるというのは、
　　　何か似たものがあるような気がしないでもない。
　　　変な話だが、たとえば道路脇や広場などに人の遺体が転がっていたと仮定して、
　　　その遺体に大きな文字で 『令和』 と書かれた張り紙が貼ってあったとしたら、
　　　それを見た人々はどう感じるであろうか？
　　　『昭和』や『平成』などの張り紙が貼ってあった場合の感じ方とでは何か違いはあるのだろうか？
　　　現行元号だからという理由ではなく、
　　　『昭和』や『平成』などの場合と比べて、『令和』の張り紙には異様な薄気味悪さを感じるのが、
　　　一般的な人の感性なのではあるまいか。」

「 『令和婚』 やら 『 令和ベイビー』 やらと喜んでいる人達は、
　　　私からすれば、なんだか可哀想な気がして仕方がない。」

「新元号である 『令和』 に好感を抱いている人は、私からしたら、バカだと思う。
　　　違和感を感じない人は、義務教育の修了前の子供か、
　　　それとも、よほど鈍感な人なのか、大らか過ぎる人なのか、被支配欲が強い人なのかの、どれかだろう。」

「　『令』　の文字が入った元号案は、江戸時代だかに二度ほど候補として上がったらしいが、
　　　二度とも、結局、採用されなかったという。
　　　先人達は、現代人が失ってしまった優れた感性を持ち合わせていたのだろうと思う。
　　　きっと、ネット依存のスマホバカ世代には期待できない すばらしい感性だったのだろう。」


　

42 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/20(金) 19:05:27.26 ID:jFPe3/LSD

　


麻生大郎氏　語録

「元号の 政治的利用 はともかく、 政治的濫用（乱用） は許されない。
　　　新元号である 『令和』 には、 “恣意性” が かなり疑われる。
　　　まさしく、 “元号の政治的濫用” だ。
　　　つまり、新元号 『令和』 は、 “安倍政権” の “権力の濫用” の産物であり、
　　　日本国の象徴的な伝統である元号制が、安倍晋三という一人の男の個人的野心によって、
　　　“私物化” され、 “毀損” 、いや、 “破壊” されてしまったという事である。」

「新元号である 『令和』 は、
　　　この国が　『実質的法治国家』　から　『形式的法治国家』　へと逆戻りしている事を象徴しているのかもしれない。
　　　“現行憲法”　は　“最後の砦”　だ。
　　　『令和』 の時代が終わるまでは、絶対に改正させてはならない。」


社会民主党党首　又市征治氏　語録

「（ 『令和』 の 『令』 は）、　『命令』　の　『令』　だ。
　　　安倍政権が目指す　“国民への規律、統制の強化”　が にじみ出ている。」


　

43 ：名無しさん＠１３周年：2019/12/20(金) 21:57:03.36 ID:xwGgQyI+X

　


　　　　　　　　　　　　　　　 (･ω･)