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【車】今年の1台は「RAV4」!トヨタがプリウス以来10年ぶりに日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞

1 :ばーど ★:2019/12/06(金) 16:30:36.26 ID:qExQOIV79.net
「第40回2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したトヨタ「RAV4」
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191206-00204803-kurumans-000-view.jpg

トヨタが「プリウス」以来となる日本カー・オブ・ザ・イヤーを獲得

今年のクルマにふさわしい1台を決める「第40回2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、トヨタのSUV「RAV4」が選ばれました。

トヨタ車が日本カー・オブ・ザ・イヤーに選出されるのは、「第30回2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー」の3代目「プリウス」以来、10年ぶりとなります。
.
2019年12月6日に、2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が東京国際交流館で開催され、RAV4をはじめとした各賞が決定されました。

※ ※ ※

 イヤーカーと各部門賞を受賞したクルマは、以下の通りです。

●2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー トヨタ「RAV4」

 2019年4月に日本で発売されたミドルサイズのSUVです。日本市場では3年ぶりの復活となるモデルで、トヨタが採用をすすめるTNGAの技術が多数取り入れられているほか、世界初の機構を持つ「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を採用しています。

 日本自動車販売協会連合会の発表する2019年上半期(4月から9月)の販売台数ランキングで、SUVにおいて首位を獲得しました。

●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー BMW「3シリーズセダン」

 2019年3月に新型モデルが国内導入されたFRセダンです。エンジンは、3リッター直列6気筒ガソリンや2リッター直列4気筒ディーゼル、出力違いの2リッター直列4気筒ガソリンが搭載されます。

「運転支援システム」や「インテリジェント・パーソナル・アシスト」など、先進装備が多数用意されている点も特徴です。

●部門賞

・イノベーション部門賞 日産「スカイライン」

・エモーショナル部門賞 ジープ「ラングラー」

・スモールモビリティ部門賞 日産「デイズ」/三菱「eKクロス」「eKワゴン」 

●実行委員会特別賞

 該当なし

※ ※ ※

 なお、前回および前々回はスウェーデンの自動車メーカーであるボルボのモデルが2年連続で日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したことから、日本車の受賞は3年ぶりとなります。

 RAV4のチーフエンジニアを務めた佐伯禎一氏は、今回の受賞を受けて次のようにコメントします。

「まず最初に、10ベストカーとしてトヨタ『カローラ』にも点を入れていただいたことを感謝しています。

 ミッドサイズビークルカンパニー(トヨタの社内カンパニー)のなかで、RAV4とカローラというふたつのクルマが競い合うことは大変きついことでして、トヨタのなかで各自が競い合って『良いクルマをつくろうよ』としていることは良い反面、こういった場所では少しつらいです。

 カローラにも評価をいただきまして、ありがたく感じております。

 2019年4月にRAV4を発売した前後、色々な人と話をしながら、私自身も勉強させていただきました。

 なかには良いアドバイスもあれば辛口のコメントもありましたが、そうしたなかで、これはRAV4の良し悪しだけではなく、『もっとトヨタ頑張れよ』というような、ここにおられる皆様の想いや期待を、改めて感じました。

 大切なことは、RAV4だけでなく、トヨタだけでなく、ものづくりをおこなう我々が『もっといいクルマ』をつくる、そして皆様に『最近頑張っているな』と感じていただくことだ、というように思い、勇気をいただいたわけであります。

 改めて、トヨタだけでなく、日本の自動車メーカーも含めて、頑張ってまいりますので、今後ともよろしくお願いいたします。本日はありがとうございました」

※ ※ ※

 2019年11月7日に選出された、「2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」の10ベストカーは以下のとおりです。

・ダイハツ「タント」「タント カスタム」

・トヨタ「カローラ」「カローラ ツーリング」

・トヨタ「RAV4」

・日産「デイズ」/三菱自動車「eKクロス」「eKワゴン」

・ホンダ「N-WGN」「N-WGN カスタム」

・マツダ「MAZDA3」

・BMW「3シリーズ セダン」

・ジャガー「I-PACE」

・ジープ「ラングラー」

・メルセデス・ベンツ「Aクラス」「Aクラス セダン」

12/6(金) 16:16
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191206-00204803-kurumans-bus_all

2 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:31:23 ID:rs9sYcTg0.net
まあアメリカでバカ売れだから無難な選考だったな




3 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:31:32 ID:jQ4BvnJs0.net
へー
買おうかな

4 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:33:05.29 ID:ity6YJEO0.net
タックルベリー「テンフォー」

5 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:34:04 ID:vZQWGOKg0.net
アウディが隣りにこられたら

恥ずかしいよねwww

6 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:34:28 ID:vZQWGOKg0.net
昔からパクリばかり

7 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:34:57 ID:poKs7VEI0.net
今回のRAV4のエクステリアはマジでカッコいいと思うわ。いままでは好きじゃなかったけど。

8 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:35:18.00 ID:vZQWGOKg0.net
だから日本は一流になれない

9 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:35:27.69 ID:xtc0kdhr0.net
運転下手な奴はデカい車買うな🚗🚘

10 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:36:02.03 ID:Gs4zJNu10.net
キムタク

11 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:36:22.57 ID:vZQWGOKg0.net
>>7

> 今回のRAV4のエクステリアはマジでカッコいいと思うわ。

いやだからアウディのデザイナーに感謝して

天才

12 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:37:20.81 ID:vZQWGOKg0.net
パクリでカーオブザイヤーとか

日本の恥

だからクルマ好きはトヨタ乗らない

13 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:37:21.52 ID:wskutN9a0.net
ゴミグルマなのにな

14 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:38:46.73 ID:WbPK8gX60.net
BMWは売れなさ過ぎて余ってるみたいだぞ
金持ちさっさと買えよ、だっせーな

15 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:39:12.01 ID:8TVsdTfa0.net
こんなゴテゴテしたデザインが流行りなの?

16 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:39:26.79 ID:CleZzn5d0.net
ラブホ

17 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:40:09.95 ID:U9M+NQsB0.net
ダイナミックトルクベクタリングAWDとかいう変態装備

18 :AKBは日本の恥:2019/12/06(金) 16:40:16.84 ID:ZpBpUMJ/0.net
>>1
欧米でトヨタのPHVより売れてるテスラのモデル3が10ベストに入ってない時点で意味無しオブザイヤー

19 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:40:56.09 ID:HYmrhG8W0.net
日本刀一・オブ・ザ・イヤー

20 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:41:02.52 ID:OoFX0ULg0.net
トヨタの悪口言って現代を流行らせる2だ

21 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:42:04.20 ID:lAo/Qlci0.net
一昔前は三菱がこういうガンダム顔だったけどな

22 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:42:37.06 ID:Kc7O/dDo0.net
>>1
このラインナップから見るに
今年は近年まれに見る不作の年だったんだな自動車業界。

審査員も正直どれでも良かったんじゃね?これ

23 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:45:03.98 ID:DSNn34j/0.net
rav4の納期ってどんなもん?一年くらい?

24 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:45:59 ID:Ju10cSpM0.net
俺の目にはそんな走ってるの見ないんだよな。RAV4
エクストレイルとかのほうが目に付く。

25 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:46:34 ID:+R6+iScW0.net
賞、お金で買ったの?

26 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:47:52.06 ID:+R6+iScW0.net
>>21
だな!菱が珍しく先を行ってたのか…

27 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:48:08.40 ID:JUbcyRpE0.net
どんだけ金積んだんだろう、、本命視されてたマツダはいい迷惑だったな

28 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:49:26.60 ID:fzMtkoSD0.net
>>1
×ザ・イヤー
○ジ・イヤー

29 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:49:33.13 ID:T4ngQu980.net
何でこんないかついフロントマスクなの?

30 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:51:01 ID:gMs6EsER0.net
どこがアウディと似てるんだよw

https://i.imgur.com/0PzGIRQ.jpg

31 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:53:24.34 ID:yQiAA3/00.net
>>18
ここ日本だからね

32 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:54:59.26 ID:OFe7tjuf0.net
で、いくら積んだの?

33 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:55:06.87 ID:+pLt8RSE0.net
モンドセレクションとどっちが権威あるの

34 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:55:39.33 ID:8vqPlIXL0.net
トヨタの富士山グリルが大嫌い

35 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:57:03.96 ID:dZ4WnEYU0.net
昔の横開きバックに戻してくれよ

36 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:58:30.02 ID:7je97xlG0.net
毎年デミオじゃねーの?w

37 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:58:39.08 ID:KI+HDocW0.net
>>1
すげー違和感
流行語大賞並みにズレてるな

38 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 16:58:41.96 ID:ZlLW3FjS0.net
エンブレムが真ん中にある奴がカッコいいけどあんまり走ってない
よく見るのは上の方にエンブレムついてるライズに似てるやつ

39 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:00:14.63 ID:T5/WjceM0.net
盗用多車イラネ

40 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:01:15.18 ID:aN8bfaCz0.net
トヨタは案外久しぶりの受賞なんだな。
クラウンとか受賞してそうなイメージだったけど。
どちらかと言えばカローラじゃなくRAV4というのは意外だけどそれだけ良い車なんだろうなぁ。

41 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:01:36.50 ID:u+3dF/V/0.net
トヨタ車っていつまでオラついた顔にするの?

42 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:04:14 ID:F1D+VUe70.net
アメリカンサイズの車は候補から外せよ

43 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:07:59.27 ID:TLvIO55z0.net
4runner出してくれ

44 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:29:14 ID:Gs4zJNu10.net
>>30
一緒じゃねーかw

45 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:38:52.32 ID:9b2lR5Le0.net
日本カーオブザイヤーて自動車メーカーによる互選で決めてんだろ

46 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:42:56.79 ID:APX2F8Dj0.net
>>30
中華や韓国車も軒並み同じ顔で区別つかんわ
元がアウディかどうかは知らんけどパクりやすいスマホ顔だわ

47 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:44:44.58 ID:APX2F8Dj0.net
>>44
だよな俺には全部同じに見えるわ
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/07/19183540/c26bf954fd017f93d369d095adcda770.jpg

48 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:48:52 ID:ko4V2Ufu0.net
コペンGRいいと思ったけど、ノミネートすらされてないな
車種名じゃなくてグレード名単体はノミネートの基準にならないのかしら

49 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:49:44.31 ID:gISdYE5D0.net
カローラと思ってたけど意外

50 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:53:09.07 ID:fuH6Lziv0.net
白いやつだとスターウォーズの敵キャラにしか見えない

51 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:53:55 ID:4JJ+PKsP0.net
>>30
全然似てないけどアウディの方が圧倒的にカッコいい。

52 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:56:11.56 ID:PKaxmWof0.net
まだ、日本カー・オブ・ザ・イヤーなんてあったんだ。

53 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:56:39 ID:o8Y6WsON0.net
>>27
枕?

54 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:58:43.06 ID:gISdYE5D0.net
なんかスバル顔だよな
フォレスターじゃ無くてWRXの顔

55 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 17:59:50.37 ID:/HZkbWw40.net
>>30
RAV4はロッキーのほうが似てる
パクりのダイハツらしい

56 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:04:05.13 ID:XBqh6ESo0.net
やっと妥当な車になったな
まあトヨタってだけだけどw

57 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:06:42.90 ID:rctx5kMs0.net
世界カーオブザイヤーでもおかしくない内容だからな

58 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:10:53.66 ID:4JJ+PKsP0.net
コリアカー・オブ・ザ・イヤーは?

59 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:15:49 ID:8vqPlIXL0.net
11月以降に発売された車は来年にまわされるんだっけ

60 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:34:25.31 ID:Q6Og4NGT0.net
>>30
タイヤが4つにライトが2つでソックリ
これはパクリだな

61 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:38:52.37 ID:Kvpy50eS0.net
ロビー活動お疲れさん

62 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:41:33.81 ID:P0ZRgogb0.net
マツダ息してる?

63 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:42:39.23 ID:F/TszqjR0.net
まあ妥当だがもうカーオブザイヤー自体全く権威の無い賞に落ちぶれちゃってるからね

64 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:46:06.85 ID:86YoBl8q0.net
これマツダ涙目だろw

65 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:50:35 ID:PBiy/2mk0.net
RAV4は安いし、あの大きさの割に燃費いいし、実用性も抜群
妥当な結果だよね

66 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:56:25.56 ID:aGmZqnQD0.net
明日納車だ
いいタイミングで発表されたわ

67 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:56:28.80 ID:Qb7jkPjN0.net
>>40
カローラは前年にハッチバックが先に出ちゃってるしなあ。

68 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:57:07.60 ID:/2Jiz/Vz0.net
1981年 ソアラ
1984年 MR2
1989年 セルシオ
1997年 プリウス
1998年 アルテッツァ
1999年 ヴィッツ/プラッツ/ファンカーゴ
2006年 レクサスLS460
2008年 iQ
2009年 プリウス
2019年 RAV4

69 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 18:57:12.09 ID:5r0YvMmc0.net
カローラセダンが来ると思ったが

70 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 19:00:47 ID:YIgb2isv0.net
日本で扱うにはあれでミドルサイズって言われても違和感しかないけどな

71 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 19:02:34.63 ID:oW6Xs+8K0.net
>>64
そんな風に思ってるのはお前のようなアンチだけ
Xの発売が遅れた時点で諦めてるだろ

72 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 19:26:28.72 ID:PgqPFq7o0.net
>>71
むしろXの性能がイマイチすぎるから来年まで隠してればMAZDA3が受賞してたかもしれん
Xはパワーも燃費もどれも中途半端で価格だけが以上に高くなるからな

73 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 19:31:35 ID:gISdYE5D0.net
>>72
Xの車両重量見ると
動力性能の方は増加重量で相殺されてそうな感じだもんな

74 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 19:31:45 ID:5r0YvMmc0.net
>>71
Xしょぼいってバレたけど
中身はともかく新技術だからってだけで評価してくそうだもんね

75 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 19:33:01.60 ID:q8RKhDS30.net
なんなとなくだが、ロッキー兄弟が売れる気がする

76 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 19:58:03.44 ID:eFYRFpQ00.net
カローラまさかの無冠か

77 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 19:59:24.57 ID:eFYRFpQ00.net
>>74
とはいえX出てからマツダ3の受注急増なんだとか。
欧州版の話だが。

78 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:04:59.17 ID:vpHFDafx0.net
購入するつもりでマツダ3試乗したけど中身は特に良いとは言えないレベルだった
評論家がべた褒めする理由がわからん
内装と座り心地は良かった
ラブ4は乗ったことないから分からん

79 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:07:57.21 ID:2c9vSRJz0.net
サニーはもうないんだな
運転席が昔からの160センチの身長で作られてるって感じのとんでもなく小さな狭い運転席のサニー
今はハイト系軽自動車だと物凄く広くて身体が普通サイズでも余裕で乗れるように作られてるからな
普通車の小型サイズの車は本当に小人用に作られててきつかった

80 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:24:15 ID:W7pUbxfk0.net
まあ妥当だろ
今年はRAV4かカローラ以外ありえないもんな

81 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:36:59 ID:xTjIFQxc0.net
俺の憧れのクルマなんだが、ビンボーだから中古で安くなる迄高みの見物するわ(。・ω・)y-゚゚゚

82 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:37:06 ID:h+QjkZf/0.net
>>69
俺も次の車はカローラセダンにしようと思っている
カローラGTが出たら尚良し

83 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:39:28 ID:ngThUrYh0.net
ライバルのCX5の方が装備は充実してて、
コスパが良いだよな

ナビとサスペンションの固さを改善出来れば
CX5がナンバーワンなんだけどな

84 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:41:24.97 ID:h+QjkZf/0.net
>>83
今どきハイブリッドですらない車なんてゴミだよゴミ

85 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:42:38.47 ID:ngThUrYh0.net
正直、内装のデザインの出来はMAZDAが
国産ではトップだと思う

あのコスパでLEXUSや欧州車と同等かそれ以上の
上質な内装には驚かされた。

86 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:44:44.39 ID:ngThUrYh0.net
MAZDA3とCX30は来年あたりじわじわ売上伸びて、カローラスポーツやCHRを抜くだろうな

とにかくあのコスパでLEXUS以上の内装の上質さには驚かされる

87 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:48:04 ID:ngThUrYh0.net
>>62
MAZDAの栄光は2020年、じわじわと市場に浸透してくるのは間違いない、年次改良でサスペンションの改善、液晶9インチのマツコネになれば
TOYOTAは太刀打ちが出来ない

88 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:50:10.01 ID:ngThUrYh0.net
>>78
RAV4の乗り心地も固めだが、MAZDA車のサスは
それ以上に硬い、年次改良で改善されるとの情報

89 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 20:57:53.55 ID:uZaIxw850.net
RAVE4まだ売ってるんだと思いながらサムネ開いたらまるで知らない車だった

90 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 21:33:34.71 ID:vYXIGHYb0.net
>>87
毎年ちょこちょこ改善して
その度ごとに型落ちモデルオーナーを大量につくりだしてねえで
モデルチェンジ一発でバシっと決めろや

91 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 21:40:49.63 ID:NWEC4fSe0.net
どんな新車が出たとかどんなスタイリングかとか、一切ときめかなくなった。
車はオワコン。
全部ハイエースでいいよ

92 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 21:56:06.81 ID:63sCx0Do0.net
レビン3ドアだせ
この手の車あきる

93 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 21:58:31 ID:W6DNPYkz0.net
>>91
オワコンって言葉使ってる人ひさびさに見た。

94 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 22:03:31.09 ID:GXrVcYls0.net
>>92
買わねえくせに

95 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 22:08:25.86 ID:TQP6VDGv0.net
プリウスの中で一番いい車だった4代目が受賞出来なかったなんて皮肉もいいとこ

96 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 22:09:05.91 ID:tOfhcoKM0.net
>>30
アウディというより、歌舞伎の顔に見える

https://stat.ameba.jp/user_images/20120405/10/moteoji/fd/b1/j/t02000300_0200030011896883524.jpg?caw=800

97 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 22:16:57.51 ID:B2fqW4nS0.net
アウディのパクリが受賞か

98 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 22:23:50.06 ID:PgqPFq7oO.net
RAV4に成り済ますバカチョンカーみたいですよ…

99 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 22:33:29.55 ID:RcpRMx7m0.net
評論家の選ぶ賞と一般人の投票で選ぶ賞と売上だけで選ぶ賞の三本柱でやらないと全然実態が見えてこないわ。忖度とか賄賂とか関係なく評論家の基準って一般人には理解できない所が有る。

100 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 22:49:00 ID:6FkbNin+0.net
確かにな
XCとかロードスターとかがカーオブザイヤーとか、「はぁ?」って感じだったし

101 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 22:59:50 ID:eYwVsllB0.net
カローラの新型はいいね

102 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 23:06:07.27 ID:ldkZ8Yf80.net
ホンダとマツダは接待する金が無くなったか

103 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 23:31:40.14 ID:LeDsi2U80.net
カーオブザドーデモイーヤって言ったのは誰だったけかな

104 :名無しさん@1周年:2019/12/06(金) 23:42:43.29 ID:zHdszYS90.net
RJCの方は、デイズ/ekワゴンが受賞でRAV4は5位なんだね。ちなみに2位タントで3位N-WGNと上位は軽自動車でした。

105 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 00:31:59.08 ID:cMM2oegG0.net
カー・オブ・ザ・イヤーにも外車があるのに
インポートカー・オブ・ザ・イヤーなんて必要ないだろ
なぜ外車だけ2回も受賞チャンスがあるんだ

106 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 01:17:57 ID:d4drBVNe0.net
>>105
COTYが輸入車対象外だった時代の名残り

107 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 01:36:08.23 ID:NLQKENfZ0.net
カスタムオブザイヤーはトップシークレットで決まり

108 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 02:08:16.42 ID:cMM2oegG0.net
>>106
そんなんだ、そろそろ廃止でいいよ
それか日本メーカーカー・オブ・ザ・イヤーも作るかな

109 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 07:01:55 ID:qpVKE/Os0.net
確かに良い車だけど全幅1,865mmはデカすぎて買えねえ

110 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 07:06:46.52 ID:9Wv1iTZl0.net
お寒い😨

111 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 07:08:17.08 ID:PekB7el70.net
>>109
つライズ

112 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 07:33:24.05 ID:wKjYeKnl0.net
>>17
コレと同じものだろ?
http://www.kanagawa-subaru.com/blog/archives/12270

113 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 07:47:12.25 ID:ithR5V/40.net
>>35
ああ俺もあまり好きじゃないな。

114 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 08:00:33.65 ID:FDSA5SUN0.net
某ジドーシャヒョーロンカがエビカニ論を展開しそう?

115 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 08:05:05.72 ID:EmQGaVJ60.net
来年はどうせVWゴルフなんだろ?ってことでさすがに4年連続外車はまずかろ?ってことでBMW3が割食った感じ?

116 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 08:53:41.91 ID:Uhxlwgdj0.net
>>86
幸せ回路w

117 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 09:39:15 ID:sda1l5vv0.net
>>99

カネに決まってんだろうよ
カネばらまきゃCOTYなんてチョロイもんよ オホホ

118 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 09:47:14 ID:/djpfwm10.net
>>78
マツダは特に理由もなく海外に評論家招いて試乗会開いたりすんのよ
この意味わかるよね?

119 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 09:54:35.36 ID:m/2QMFh70.net
5ちゃん的にはカローラなのか?

120 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 10:35:27.17 ID:Fxd4Cgna0.net
>>117
レコ大や食品のモンドセレクションみたいなお金で買える出来レース的な。

121 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 10:51:36.87 ID:BRI/7J0X0.net
権威も説得力もない賞

122 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 10:52:56.95 ID:Zn5XNdzD0.net
>>42
自動車メーカーの日本市場の販売比率なんか2割位なんで、売れる地域のニーズを優先。

123 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 12:03:54.26 ID:AUG1PlP70.net
>>118
ステマツダ・オブ・ザ・エビカニを白日の下に晒すのはやめるんだ!

124 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 12:20:49.04 ID:GXZQe7Ev0.net
選考委員が車好きの芸能人とか
何の価値もないじゃん。
どうせ忖度でしょ。

125 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 12:22:03.06 ID:My1ypdY70.net
モンドセレクションと同じでしょ?意味ないわ

126 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 12:24:01.29 ID:hs3aq/So0.net
>>37
レコード大賞化してるよな

127 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 12:27:32 ID:9G0bz9DQ0.net
RAV4って、スバルのフォレスターに似てるよな。

128 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 12:29:52 ID:ujqRlyFO0.net
>>16
CMがラブホ連呼にしか聞こえないんだよな……

129 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 12:30:02 ID:XdYazHIw0.net
症なんて全部ステマ賄賂の賜物だからな
むしろ受賞しないほうが信用できる

130 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 12:33:24.95 ID:w3bse3QB0.net
RAIZEがあと半年早く発売されていたら

131 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 12:34:00.71 ID:VGOJ3+Hj0.net
今どき Car of the Yearなんてのをありがたがる情弱っているんだねえ オホホ

132 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 12:36:49.55 ID:QA6AfMJe0.net
来年ハリアーがフルモデルチェンジするから
価格帯が少し違うとはいえ一気に売れなくなりそうだな

133 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 13:05:44.18 ID:xzKSc2qg0.net
狭い道路専用カーオブザイヤーもよろしく

134 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 14:07:26.24 ID:U/0XFQNz0.net
3ドアのRAV4を復活してくれ。
ブームが起きたのは1代目だったが、2代目の方が良かった。
後部座席の取り外し可能式も良かった。

135 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 14:10:30 ID:G+CBat7f0.net
こういう賞も時代遅れ感がハンパない

136 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 14:34:48.31 ID:d4zxsaTu0.net
妥当な選考だし、マツダの車よりは全然いいよ。
乗り心地も走りもパッケージリングも値段もいい。
売れないジンクスある賞だけど、この車にあっては世界中で売れてる。この車を批判する自称車好きってほんと車の見た目が無いし、マツダヲタにあっては救いようがないぐらい言ってる事が痛々しい。

137 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 14:36:04 ID:9G0bz9DQ0.net
アウディ A1 Sportbackの新車が出たが、デザイン処理が上手いな。
フロントグリルは大きいが全体のバランスがとれている。
日本車にも似たような車種はあるが、デザインが下手糞だ。
この違いは何なのだろう。

138 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 16:13:31.87 ID:FP4sCkl20.net
去年と一昨年を調べたらボルボが2連覇してたwwwww

全然しらねー車だしwwwww

露骨な組織票ワロタwwwww

139 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 16:45:46.23 ID:kIlpqu+M0.net
評論家の投票で決まるから接待で差が出るのはしかたない。そういうモノと割り切ろう

140 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 17:06:36.52 ID:fDCKDlc/0.net
>>139

カネに汚い評論家 ≒ 優秀な評論家

カネでホイホイ提灯書けない有象無象な評論家どもは見習うように www

141 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 19:11:38.32 ID:2VuaVxaz0.net
>>136
まあ、プラットフォームからパワートレインまですべて最新式に刷新して世界中でバカ売れのRAV4を差し置いて
エンジンもトランスミッションも先代からのキャリーオーバー、
プラットフォームに至ってはトーションにダウングレードして世界中で大爆死中のmazda3が受賞したんじゃ
エビカニ忖度丸出しであまりに不自然で品がないからな
評論家も流石に今後の立場を考えたな

142 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 19:13:23.37 ID:8DY/4xCt0.net
デブ4

143 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 19:13:38.52 ID:+7ncmYPe0.net
>>30
直線ばかりでつまらんデザインだな

144 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 19:25:20.93 ID:St/YuWqw0.net
アメリカのRAV4はこうなのかもしれないけど 日本では違う

145 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 20:21:51 ID:2s5qRUX50.net
>>141
1位 トヨタ RAV4(436点)
2位 マツダMAZDA3(328点)
3位 BMW3シリーズセダン(290点)

4位は大きく離されているからこれで2位ってだけでも評論家は十分にマツダに肩入れしてると思うけどな

146 :名無しさん@1周年:2019/12/07(土) 22:04:37.80 ID:C9bKiWTo0.net
>>28
yaerな
だからザ

147 :名無しさん@1周年:2019/12/08(日) 01:54:12.12 ID:C1qBXp1l0.net
>>144
日本カーオブザイヤーなんやけどなあ

148 :名無しさん@1周年:2019/12/08(日) 01:57:06 ID:IrsGFqJ80.net
>>18
日本に恥www
お前もだろうがwww

149 :名無しさん@1周年:2019/12/08(日) 01:57:32 ID:+f+fwzBM0.net
>>1
売れてないのに???

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