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【地域】西武の本拠地だが…人口減少が加速していく「所沢」の実態 ★2

1 :砂漠のマスカレード ★:2019/11/28(Thu) 22:50:28 ID:Dm29RVIW9.net
人口減少の局面になり、厳しさが増す不動産投資。今後、どこが投資エリアとして有望なのか。
不動産投資には欠かせない要素である「人口」や「不動産取引の現状」などをもとに、検討していく。今回紹介するのは、埼玉県「所沢」。

Fライナーで池袋、新宿、渋谷に30〜40分

駅直結の大型商業施設完成で、さらに賑わいを創出

11月14日、そごう・西武が西武所沢店を改装し、新たに「西武所沢S.C.」を開業させた
。脱百貨店を図り、専門店の集客力で新規顧客を開拓するという。ここ所沢は西武の本拠地(本社所在地、本店所在地は池袋など)。
今回の改装は、百貨店にとって厳しい時代だが、何としても所沢から撤退しない、という決意にもとれる。

所沢は埼玉県南西部に位置し、人口は約34万人。
埼玉県では、さいたま市、川口市、川越市、越谷市に次ぐ第5位の規模だ。

所沢市役所によると、所沢という地名は古いが、その由来ははっきりしないとか。
所沢の地名が確認できるのは、道興准后(どうこうじゅこう)という僧が残した『廻国雑記』という紀行文。
1486年に所沢に立ち寄った際、「野遊びのさかなに山のいもそへてほりもとめたる野老(ところ)沢」という歌を残している。
野老はヤマイモ科の植物のことを指し、ところざわという地名と「山のいも」を掛けた歌になっているが、このことから、地名の由来を問われたとき、野老に由来すると説明することが多かったのだとか。

所沢を語るうえで外せないのが、西武鉄道。現在の西武池袋線を開業した武蔵野鉄道が、新宿線を開業した旧・西武鉄道を合併してできた会社で、1946年に西武農業鉄道から西武鉄道に改称した。

戦後、所沢は鉄道網を活かし、東京のベッドタウンとして発展。1950年に市制を施行した際には、人口4万人強だったが、その後50年で人口は33万人にまで膨れ上がった。
一方で映画『となりのトトロ』の舞台となった狭山丘陵が広がるなど、自然も豊か。
良好な住環境を形成し、特に子育て世代からの支持を集めている。

所沢の中心となるのが西武鉄道新宿線と西武鉄道池袋線が乗り入れる「所沢」駅。
新宿線利用なら山手線との接続駅である「高田馬場」駅まで約35分、「西武新宿」駅まで約40分(急行利用時)、池袋線利用なら「池袋」駅まで約30分。ま
た池袋線は東京メトロ有楽町線と相互運転を行っており、都心へダイレクトにアクセスすることもできる。

さらに「小竹向原」駅では東京メトロ副都心線に乗り入れる点もポイントで、「Fライナー」を使えば、「新宿三丁目」「渋谷」さらには横浜方面にも乗り換えなしでリーチできる。

駅周辺は、所沢市の中心らしい賑わいで、駅西口は前出の「西武所沢S.C.」を中心に商業集積地になっている。
日本の航空発祥の地であることにちなみ命名された「所沢プロぺ商店街」には、西口ロータリーから全長300mに渡り続く商店街で、100以上の店が軒を連ねる。

一方東口は閑静な住宅街を形成してきたが、2018年に駅ビル「グランエミオ所沢」がオープン。
2020年には第2期が開業し、全体で120店舗が入る大型商業施設になる予定。新たな人の流れが生まれそうだ。

家族層に支持されるも、すでに人口減少は始まっている
では「所沢」を不動産投資の観点から見ていこう。まず直近の国勢調査(図表1)によると、所沢市の人口は約34万人。
埼玉県全体では人口増加率1.0%だったが、所沢市ではマイナス0.4%減と、わずかながら人口減少を記録している。
年齢構成(図表2)を見てみると、埼玉県平均とほぼ同じ。65歳以上の高齢者率の全国平均は29.4%であり、それに比べると、現役世代が多いエリアだと言えるだろう。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191122-00024272-gonline-bus_all
11/22(金) 13:00配信

https://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/jutaku/chushinshigaichi/ekinisigutisaikaihatu.images/Waitzbill.JPG
https://www.saitamatsuri.jp/57pPw4uUPt/wp-content/uploads/2018/10/DSC09681.png
https://www.sanspo.com/geino/images/20190925/geo19092505020017-p1.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=XkVDmgGW-W0
若き獅子たち(西武ライオンズ応援歌)

前スレ 2019/11/27(水) 09:03https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574813013/

2 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 22:53:04.41 ID:N2n7j6HY0.net
トトロのイメージしか

3 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 22:53:44.76 ID:eynQH7Fh0.net
翔んで所沢

4 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 22:54:00.60 ID:IWDKOL0X0.net
移住したくない国ランキング (HSBC調査)
1位 ブラジル
2位 日本
3位 インドネシア
4位 南アフリカ
5位 サウジアラビア
https://www.expatexplorer.hsbc.com/survey/

兄の国として、ジャップに忠告してやる。
さっさと韓国に来い、
分かったな ジャップ!!

5 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 22:54:06.18 ID:iGE24N3o0.net
埼玉までか、関東平野で土地ありそうだけど

6 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 22:54:23.48 ID:XL+QHlgN0.net
産廃銀座だからな

7 :日本の女には人権は不要。殺処分でOK:2019/11/28(木) 22:54:24.71 ID:vnQlZ/zI0.net
>>1
ww

今の少子高齢化は間違いなく日本の“女”が原因だからなw

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1571140707/

このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ〜くわかるww

夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル(笑)
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg





ほーら、これをみろよ?

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが?www

わかってんのか

日本女は世界一の寄生虫だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな?
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女

いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ?
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 w

8 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 22:56:25.03 ID:+rddqxW40.net
映画の影響で人が増えるとかもないの?

9 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 22:57:06.69 ID:JCwzc5xW0.net
>>1
西武の本社は池袋に移っただろ。

10 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 22:58:40.46 ID:LS9aD2Kw0.net
所沢は道路事情が最悪
定刻で動かせないから西武バスすらほとんど走っていない

11 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 22:58:50.69 ID:wJx3C8S90.net
ダイオキシンはどうなんだ?

12 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 22:59:29.95 ID:Uce1Ad7V0.net
下山口住みの事も考えろよ!!

13 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 22:59:50.94 ID:D89tOli10.net
  ∧__∧
 (´∀` )
 (⊃⌒*⌒⊂)
 /__ノωヽ__)

14 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:00:14.40 ID:F05tPuSQ0.net
池袋だって江戸時代までは人のいない村とか原野
辻斬りが出たらしい

15 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:00:18.52 ID:QCgd6+Rl0.net
道路状況がクソオブクソ
全てを更地にして街を作り直せ

16 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:02:28.62 ID:obey8HJg0.net
>>10
それなんだよな。
あと西部は坂が多い。

あと、関東平野部と山沿いの中間のような気候で、冬は結構寒い。

17 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:02:42.42 ID:oRwKpZfL0.net
チャイナが来るから大丈夫

18 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:03:15.07 ID:M4Nd9Tso0.net
所ジョージ

19 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:03:57 ID:JA4BxLty0.net
池袋まで少し遠いかなw
時間的には大宮(さいたま市)の方が近いからね
埼玉県民の原宿、池袋

20 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:04:59 ID:a36H62Qg0.net
そもそも池袋まで出られてもそこからまた都心へ乗り換えて20分ぐらい乗らなきゃいけない
池袋は一番北のターミナルだし、今は品川とか羽田とか臨海エリアとか、池袋から遠い場所ばかり開発してるのもダメ
しかも西武自体これから品川や芝エリアを開発します、って沿線を見捨てたんだろw
地下鉄も東上線ばかりで西武に住みたい気持ちになれない
和光市和光市和光市たまに石神井公園ぐらいの割合
住みたい街ランキング、穴場ランキングに和光市が入っているのもそのため

21 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:06:50 ID:IzA1fvzf0.net
だって埼玉だしな

22 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:06:54 ID:hn8uKS+z0.net
>>20
和光市まではメトロだしメトロの車庫もあるしな

23 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:07:11 ID:+8Wzqv9g0.net
西武新宿線が歌舞伎町止まり
南新宿〜代々木に新駅をつくるべし
高田馬場を再開発して高層ビル群に改造する
西武新宿線を相互乗り入れでJRか地下鉄に乗り入れる
快速で所沢新宿を20分以内に行けるようにする

全ては西武新宿線の使い勝手が悪すぎる

24 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:07:45.63 ID:WMSoab/R0.net
> さいたま市、川口市、川越市、越谷市に次ぐ第5位の規模

つまり、入賞もしていない、と
越谷みたいなクソ田舎と同レベルってことか

25 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:12:14 ID:lU4qYOO50.net
前スレの943
小渕恵三が死んだのは2000年の5月でほうれん草食ったのは1999年の2月だぞ

26 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:12:22 ID:DYGIeGL70.net
>>10
地盤が良くても、道路が悪すぎ・路地もメチャメチャで、
街が丸焼けになる予感。
小手指と航空公園〜新所沢の辺りはともかく、
所沢駅〜山口方面は逃げ場無い。

27 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:12:41.35 ID:5/qEtfBc0.net
>>24
競馬なら掲示板やろ。立派なもんやで。

28 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:13:31 ID:oExztJKZ0.net
>>23
便利にされて混んでも困る。

29 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:14:13 ID:au2PW7xm0.net
>>1
微妙に遠いからな
所沢
新宿線だと尚更

30 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:14:59 ID:Uf9e/GNw0.net
>>24
え?川越市より


川越市なんて 糞田舎町じゃん

31 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:15:33.60 ID:sbejd1SN0.net
日本は政治を知らないばかばっか
日本は政治が出来ないばかばっか

32 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:15:56.06 ID:au2PW7xm0.net
>>24
うん田舎というかなにもない
90年代まではいろいろあって行く価値あったけど
2000年越えてからそれらが軒並み潰れて
メインのプロペ通りには飲み屋しかない

33 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:16:06.87 ID:Uf9e/GNw0.net
市長が アレだもん

34 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:16:49 ID:au2PW7xm0.net
>>30
所沢に限るなら

本川越→川越感の人の流れに乗じて店が立ちまくってる川越にくらべたら
何もないのと同じだよ

35 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:19:22.23 ID:hn8uKS+z0.net
所沢高校ってまだ左翼の巣窟なの?

36 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:19:58 ID:T2Wr4ppv0.net
九月に都内は普通に半袖で平気な気温だったのに
メットライフに野球見に言ったら半端なく寒くて風邪ひいた事がある
一時試合開始のデイゲームでだぜ

37 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:20:04 ID:EQjR9ljo0.net
女が所沢だったからよくいってたけど、電車を降りると高田馬場乗った時より明らかに寒い
ああ〜やっぱ山に近いんだなぁ〜って思ったw

38 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:21:01.05 ID:bYB588Z50.net
−0.4って大したことないし最初にニュータウンに入居した層が
死に始めているだけだろ。
その後にまた入ってくるよ。

39 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:21:10.99 ID:5i5wZwtN0.net
西武が鉄道会社としてダメだからな
堤時代のほうがかなりマシなダイヤだった
今は頑張ってる方向性がずれまくってて、お手上げ

40 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:21:45.75 ID:a36H62Qg0.net
秋津、本川越、西武新宿、乗り換えがクソすぎて寄りつかない

41 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:21:51.33 ID:d/cCwkjo0.net
田舎。

道路インフラが酷い。

そりゃ衰退するだろ。

42 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:22:16.40 ID:n4aHSmlB0.net
所ジョージも世田谷に引っ越したからな。

43 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:22:16.90 ID:XzLSvNMo0.net
別に人口は減少してはいない
横ばいまたは微増
川口とかに比べたら増加率が低すぎるように見えるが

川口や蕨、川越、さいたま市などの実態は外国人も増えてる
戸田あたりも外国人に人気でそうだね

44 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:23:51.87 ID:3EKwz7M80.net
>>10
特に東所沢周辺では企業や学校がチャーターした送迎バスばかりだしな

45 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:24:16.13 ID:TN8pNQgc0.net
ただ西武は関東大手私鉄の中で利益率1位だからな
堤時代は右肩上がりの時代だし

46 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:24:48.22 ID:FKDobFzv0.net
所沢には10年以上住んでいるが、暮らしやすい
地震、台風でも被害がほとんど出ない
中国人があまりいず、日本人の他は白人がちらほらいる程度だから、
治安がよく、平和で静かに暮らせる
鉄道は池袋、横浜、新宿に乗り換えなしで行ける
成田、羽田には直行バスが駅から出ている
道路は混むらしいが、車の運転をしないのでどうでもいい
買い物も大抵地元で済んでしまうが、数年後ショッピングモールができる予定
航空公園、狭山湖といった自然環境もあるし、埼玉の奥地にも遊びに行きやすい
気に入っていて、終の棲家にするつもりだ

47 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:25:02.89 ID:5r4CgT9D0.net
>>10
西武バスが走って無いのは西所沢とかな。三ヶ島の隣にある林もバスが無かったはず。

48 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:25:11.17 ID:EABwkEvm0.net
タブチくん「野ツボ」

49 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:25:29.09 ID:Q5HV5lMc0.net
西武の選手がドンドン出ていくのも所沢という場所が影響してるんか

50 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:27:06.34 ID:Uf9e/GNw0.net
>>46
以前は、どこに住んでたの?

51 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:27:44.85 ID:5i5wZwtN0.net
>>45
目先の利益にこだわって沿線価値を落としてる会社の典型
今は定期利用客が搾取されて、まともな住民が沿線から撤退していく最中

52 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:29:07.51 ID:FKDobFzv0.net
>>50
中野区

53 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:29:12.16 ID:5r4CgT9D0.net
>>44
チャーターバスの委託先も西武が多いな。

54 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:29:43.46 ID:DYGIeGL70.net
西武線は、環7(江古田)越えると、体感で1度、
環8越えた石神井でもう1度、
あとは駅間が空くから2・3駅越える毎に体感で1度下がって行く感じ。

長年武蔵大学側に置いてた練馬アメダスも、
数年前に石神井に移動。
分かり易い気温データ対策を実施していたりする。
(オリンピック対策)

55 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:29:49.76 ID:hn8uKS+z0.net
>>45
鉄道会社が儲かっている=ユーザーに快適って訳でもないしな
だから複々線化したりと設備に金かけた東武(越谷)に抜かれたんだろうな

56 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:30:14.59 ID:2QzsZec10.net
>>46
道路事情が悪ければバスも不便だと思うんだけど

57 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:30:21.52 ID:++9hYEb50.net
西武沿線はやめときんしゃい。

58 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:30:43.32 ID:TN8pNQgc0.net
>>51
西武鉄道自体は乗降人員も運輸収入も右肩上がりで絶好調
埼玉区間より都区内区間がいいんだろうね
石神井公園なんか8万人突破したしな
西武沿線で住むならここだろう

59 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:30:44.40 ID:2QzsZec10.net
>>45
株価は低迷してるけど

60 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:32:58.78 ID:a36H62Qg0.net
>>55
日比谷線直通にも優等列車やライナーが走しな

61 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:33:43.84 ID:5i5wZwtN0.net
>>58
1日当たり8万人乗降客がいるなんて自慢にもならないよ。
大泉学園もそれくらいの乗降客がいるけど、ホームは狭いわで全然快適じゃないし。

62 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:33:47.07 ID:a36H62Qg0.net
東武は越谷が増えてるが春日部は所沢と同じく凋落の一途

63 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:35:27.59 ID:TN8pNQgc0.net
>>61
大泉はダメ
石神井公園は始発駅だし優等列車ほとんど停まるし
高架の広々としたホームだ
所沢より全然いい

64 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:36:01.61 ID:oqAzsy9W0.net
埼玉に住むなら高崎線沿線がいいよね

65 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:36:32 ID:QoNCWkbm0.net
>>54
所沢は狭山湖畔だし
ここも街中の体感的な暑さに沿わない数値になってそうだな

66 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:38:22.02 ID:UM6ROiCV0.net
どんだけ駅前に大型施設立てても駅前の通りがダサいんだよなぁ…
あのごちゃごちゃした狭苦しい通りが開けてない感を倍増させる

67 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:38:33.20 ID:DYGIeGL70.net
>>58
西武は堤一族が抜けた後は、設備面でケチケチしなくなって、
アメニティ面は、明らかに向上した。
沿線開発も積極的になり、石神井公園・大泉学園は、
もはや別物と言ってもいい変貌振り。

この辺だったら、住んでも損は無いかも。

68 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:39:11.01 ID:shpJEXWF0.net
西武線はクソアマとかの車内マナーが悪い
それだけでもかなり不快

69 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:39:30.00 ID:D8LQUg9m0.net
♪何故か知らねど 其処は 埼玉♪

70 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:39:31.25 ID:+hzDptto0.net
インターが町中から遠すぎなんだよ

71 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:39:50 ID:ut/GJPiB0.net
>>68
どこも一緒だろ

72 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:40:50.41 ID:ut/GJPiB0.net
>>58
人の多いとこはむしろダメでしょ

73 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:42:14.40 ID:IBJxaylT0.net
埼京線の方が使いかって良いカナー

74 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:42:14.50 ID:WE3k+Ase0.net
>>40
せめてアーケードにしてほしい

75 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:43:36 ID:WN1zEob00.net
西武沿線で一番住みやすいのは池袋、次いで小竹向原だな

76 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:47:04.97 ID:5r4CgT9D0.net
西武バスは採算が良くなくドライバー不足なので市内路線をジワジワ減便。

77 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:47:55.11 ID:XzLSvNMo0.net
埼玉県の在留外国人数

1川口市34,905人
2川越市8,204人
3戸田市7,186人
4草加市6,584人
5蕨市6,574人
6越谷市6,308人
7所沢市5,474人
8さいたま市南区4,617人
9三郷市4,010人
10朝霞市3,876人

埼玉県の在留外国人比率

1蕨市8.81%
2川口市5.92%
3戸田市5.10%
4上里町3.97%
5八潮市3.74%
6和光市3.01%
7本庄市2.92%
8三郷市2.85%
9朝霞市2.75%
10さいたま市桜区2.72%

蕨市で起きた凶悪事件を知ってますか?
ただ自宅の2階で寝ていただけの男子高校生が、窓から侵入してきた男に首などを刃物で切られるという事件がありました。

最近、その事件の容疑者が逮捕されました。
動機は「その家に停めてある車が欲しかった。自分が乗っている車の進化版だった」みたいな供述をしたそうです。
ちなみに人種差別はしたくないんですが、犯人は中国籍の男でした。

ただ統計だけを見て、人口がうなぎ登りに増加している街はそれだけ魅力がある良い街なんだ。
逆に人口が減少している街は魅力に欠けるオワコンな街なんだ。と捉える
最近よくメディアにあの街の情報を目にするな。勢いや活気があって素晴らしい街なんだろうな。と捉える

まあそれでも別に良いでしょう。
けど、できたら一度疑ってかかるということをしてみてください。
世の中そんな単純ではなかったり、裏や落とし穴がある。ってこともありますから

78 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:47:58.73 ID:FHoLs6E80.net
Fライナーで池袋、新宿、渋谷に30〜40分

通勤圏ではないな。

79 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:50:14 ID:EIF7VSQF0.net
大宮、浦和あたりより立川、国分寺とか
多摩のほうが近いから、まったく埼玉のイメージがない

80 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:50:28 ID:WN1zEob00.net
所沢〜箱根ヶ崎とかたくさん走ってたのに
金山町の渋滞であっという間に廃止されたな

81 :名無しさん@1周年:2019/11/28(Thu) 23:50:54 ID:XMlkZOgh0.net
大泉学園なんて電車が連続通過とかザラで使い勝手最悪だよ

82 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:52:33.49 ID:NLQzlvmM0.net
池袋とかも人いないもんな

83 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:53:02.19 ID:+hzDptto0.net
>>81
高級住宅街はそれでいいんだよ

84 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:53:25.87 ID:WN1zEob00.net
>>81
Sトレインが石神井公園と保谷に停車して間の大泉学園通過なのが笑えるわ

85 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:54:24.27 ID:5i5wZwtN0.net
>>77
だから西武でも練馬とか中野にはあまり住みたくないわ
安くて便利な所ほどヤバい奴らが集まりやすい

86 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:57:52.77 ID:vOL83Wlg0.net
標高も高めだし、埼玉の中ではマシなほうのエリアだな

87 :名無しさん@1周年:2019/11/28(木) 23:59:59.00 ID:Zu/pYkez0.net
>>20
和光は、都心部まで始発で座って通勤でき、首都高と外環で車での移動もしやすい。住みやすい町だと思うぞ。

88 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:00:27.22 ID:K8ohVHbl0.net
>>79
それでいて税金だけは搾取して公共投資は何もしないからな、埼玉県は。
赤い政令市の民は県西を搾取と収奪とディスりの地としか考えていないからね。
さっさと東京都と合併したほうが幸せだよ。

89 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:01:58.97 ID:i2GypI3p0.net
たしかにプロ野球12球団の中で選手が政令指定都市クラスの大都市に住めない唯一の球団が西武ライオンズ。
そりゃあ嫌がられるよな。

90 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:02:50.04 ID:NjBro9V10.net
西東京とか小平に住んだ方がエエわ

91 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:04:04.64 ID:gyra7utT0.net
>>88
所沢は県南って言い張ってるの見かけたりするけど(県を3分割するとそうなるんだろうけど…)
やっぱ県西と言ったほうがしっくりくるよな

92 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:04:59 ID:FjquDrwT0.net
みなさんに一つある言葉を送りたい

『便利は不便を呼ぶ』

昨今なんでも効率化が叫ばれる時代です。
住みたい街などでは「アクセスの良さ」がたしかに一つの大きなキーワードにはなっています。

ですがそれは裏を返せば、それだけ簡単に行けるとか
色んな人が急激に増加する可能性もないでしょうか。

それによってキャパシティオーバーになったり
災害に対応ができなかった。リフォームや二重ローンをしないといけなくなった。
街が汚くなった。変な聞いたこともないような事件が起きた。車が快適でスムーズなので頻繁に運転していたら人をひいてしまった。

かえって面倒なことや下手したら取り返しがつかないことになってしまいましたね。

SNSやオンラインゲームも便利で簡単に繋がれますね
けど、それによって誘拐、監禁されるという事件も起きてますね

はい『便利は不便を呼ぶ』
これ結構感じる時はありますね。多少面倒くさいとか
不便だ。人気がない。とかも別に良いんですよ
それが結果的にセキュリティや寄せ付けない効果になってるかもしれないじゃないですか

93 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:07:06.96 ID:ynBFd+sJ0.net
所沢市より川越市や越谷市の方が人口多いんだ

94 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:07:36.63 ID:NjBro9V10.net
>>92
薄く広く住むのが一番いい

95 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:08:26.24 ID:/zOAJmLl0.net
>>59
やはり市場は正確に企業を見てるんだね
どんなイメージ戦略をやろうと中身はお見通しなんだろう

96 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:09:20 ID:FxP7mAKW0.net
所沢ってそこそこちゃんとした鉄筋のアパート、風呂トイレ別でも6万くらいで借りられそうだから良いじゃん
新宿まで一時間掛からないし

97 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:10:23 ID:XhMIkpGE0.net
東京都所沢市
埼玉県清瀬市
神奈川県町田市

98 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:10:37 ID:ihhApJoh0.net
道路事情悪すぎ

99 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:11:10.27 ID:NjBro9V10.net
保谷とかの方が川口や浦和以上に雰囲気が埼玉県

100 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:12:03.39 ID:6bD7jIwk0.net
463と川越線と浦和バイパスに依存しすぎなんだよ
どこを通るにせよ向かうのは結局ここだから出やすい道を中心に全部の道が混んでる

101 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:13:07.42 ID:OgUkPrjH0.net
>>96
どの位の大きさを指すのか不明だが、
23区内でザラにある。
西武線で言えば中井東長崎とかで。

102 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:13:21.75 ID:nZJDcG/Z0.net
>>9
いつの時代の人間なんだよお前

103 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:13:57.92 ID:2OwAEIRxO.net
>>77
蕨は昔住んでたがそんなに治安悪いとは感じなかったけど?
駅前の本屋と日高屋の女子店員が長身で俺好みだった

104 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:14:45.76 ID:BY0GjeC90.net
人気が出てウン小杉みたいになるくらいなら
このまま地味にひっそりと暮らしていたほうが良い。
小手指は始発駅で便利だよ。

105 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:14:45.79 ID:e3PyJmoK0.net
>>63
大泉に数年住んだが、道路がダメだった。駅前につながる道が渋滞するのもあるが、外部との道路の接続が悪くて、大泉周辺を脱出するまでに時間がかかってしまうのがイヤだった。

106 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:17:24 ID:RCFkxA/z0.net
道路事情が悪いのかあ
鉄道(有料)があっても
道路(無料)が悪くちゃ住みにくいわなあ

107 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:18:26.66 ID:5naiwoZq0.net
埼玉の新宿

108 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:20:35.78 ID:/zOAJmLl0.net
>>104
石神井公園や練馬がウン小杉化してるよ。
タワマン建てて利用客が10万超えて、川口とかと張り合えるようになってきたねw

109 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:22:22.77 ID:BY0GjeC90.net
463バイパスの上り、所沢より先の都内側が全くやる気がないのが笑える。
所沢街道なんて使いたくないよ〜( ノД`)シクシク…

110 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:23:57.89 ID:NjBro9V10.net
多分そのうち23区一極集中になって最終的には山手線内側一極集中になりそう

111 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:24:28.82 ID:MW3scCxw0.net
通勤電車の長椅子に座って1時間とか腰悪くなるだろ
小手指始発は朝の通勤準急でも池袋まで50分かかる

112 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:27:49.66 ID:+H3PCTue0.net
所沢
https://i.imgur.com/eaVuFpD.png

113 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:30:08.73 ID:FjquDrwT0.net
Aさん
どこでも車でドアツードアだ
電車もタワマンから最寄り駅まですぐだし、会社も駅からすぐだし
楽チンだ。正解だった!理想なところに住まいを買ったぞ

将来
医師「糖尿病です」
Aさん『え?』
医師「運動不足ではないですか」

Bさん
もっと最寄り駅から近い場所に家を買ったら良かったな…失敗してしまったか
犬を飼いたいから庭付き戸建てとなると予算的にもここが限界だったんだよな

将来
医師「検査結果がでました。なにも問題ないですね」
Bさん『それは良かったです』

114 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:31:33.23 ID:ppuxs3pY0.net
>>109
いちおう計画は決まってるが西武線を越える立体交差に金かかかる。
だから先に新府中街道と新所沢街道を整備するつもりぽい。
てか線路のところで止まってる新規道路多すぎ。

115 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:33:22.03 ID:0gJ3LzFV0.net
>>12
お前近所かよw

116 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:34:20.57 ID:BY0GjeC90.net
所沢駅前はグランエミオという駅ビルSCが出来て
西武百貨店(ワルツ)は西武SCと名前を変えてビッグカメラやGU入ってきて
さらに裏の車両基地があったところには
住友商事のショッピングモールができる、おそらく辻堂駅前のような感じで。

こんなに店舗ばかり出来ても食い合いになるだけと思うが。
既に今年、所沢イオン(ダイエー後継)は閉店した・・・

117 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:34:57.71 ID:b1486fcb0.net
埼玉県民は「池袋にしか行けない田舎」と自虐するけど、
池袋に行ける場所を田舎とは言わない。

山陰なめんなよ!

118 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:37:33 ID:MW3scCxw0.net
所沢の開発なんて東急の南町田見てると本当にショボい
ありふれたショッピングモールだし

119 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:38:26.59 ID:g5BL+Zjh0.net
>>117
山陰は田舎じゃなくて辺境だろ。

120 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:43:00.28 ID:BY0GjeC90.net
>>118
あら、公園もあって素敵な感じですね、南町田!

121 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:44:50.23 ID:r2kEYU2C0.net
西武ドーム不便だしな

122 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:48:41.61 ID:4W34ukD50.net
所沢は渋滞がえぐすぎる

123 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:51:07.93 ID:dtnfxDu00.net
>>20
有楽町線は元々は西武に乗り入れ計画、
西武がモタモタしているうちに、
東武東上線に主導権を取られてしまった。

124 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:52:14.40 ID:EnaY9aFS0.net
所沢は自然も多く残ってるし暮らしやすいところだぞ
しかし地図を見れば分かるが東京の都心からは意外と離れている
昭和の長距離通勤当たり前の時代はともかく
今の世代はここから東京まで通勤したいと思わなくなってきてるのだろう

125 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:55:20.46 ID:gyra7utT0.net
>>117
人口 川口市>鳥取県
そりゃ選挙(参院選)で島根とっくつけられるわ

>>123
だから小竹向原−練馬は西武「有楽町線」なんだよな

126 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 00:56:15.81 ID:OgUkPrjH0.net
>>118
東急は、首都圏の中産階級を全部囲い込むのを目標に、
ラッシュの上にもラッシュを重ねるような沿線開発っぷりだが、
ちょっとタイミングを外すと、
某ニュータウンみたいなゴーストタウンに…

だから必死で、
30-49歳の間の人間を自社不動産に詰め込もうとしてるなw

豪勢な新興住宅地よりも、
巣鴨の中古マンションの方が満足度が高いのを知られたら終わり。
スピード勝負の商売だねw

127 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:02:13.36 ID:+igr8VK10.net
越谷レイクタウンはそんなに評価高いの?
川越>所沢→分かる
越谷>所沢→?

128 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:03:06.72 ID:A3isd6es0.net
アベノミクス効果やね

129 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:05:21.73 ID:ppuxs3pY0.net
>>116
イオンは賃料が高い上に郊外型のスタイルと合わないので撤退したと聞いた。

130 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:06:13.21 ID:ShgdDOEi0.net
狭山湖・多摩湖って、湖畔のあたりちゃんと開発すれば
プチ軽井沢みたいにリゾート化できそうなのに、なんでラブホばっかなの

131 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:07:17.16 ID:pVEdSZhG0.net
>>54
石神井の方が暑くて寒そうだけど

132 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:07:23.81 ID:lqpEdDKt0.net
なんだか寂れてんだよな所沢って
浦和と大違い

133 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:09:11.23 ID:v7+08wLT0.net
>>125
鳥取と島根合併した方がいいんじゃね?
県名は鳥島で

134 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:10:39 ID:YXq0+4yA0.net
越谷は都内へのアクセスは所沢よりずっと悪いのに人口増えてるんだよな

135 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:11:25.28 ID:OgUkPrjH0.net
>>131
オリンピック対策で、
武蔵大よりは涼しい数字が採れる、石神井日銀グランド跡地にした模様。

同様の理由で、東京アメダスは気象庁本庁前から、
北の丸公園内に移転したw

136 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:17:34.71 ID:OgUkPrjH0.net
>>130
あそこは水源地・水源林で、公園部分開園時以外は、立入禁止。

137 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:20:36.34 ID:gyra7utT0.net
>>134
池袋、新宿あたりは行きづらいけど
都心の東側に行くなら所沢より便利じゃない?

138 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:21:15 ID:MW3scCxw0.net
東武は半蔵門線、日比谷線乗り入れ

139 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:21:43 ID:FldfeU6h0.net
そう言えば西武ライオンズってあの
手塚治虫のデザインしたライオン帽子やマスコットにしてたのやめちゃったの?

140 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:25:26.86 ID:gyra7utT0.net
>>139
帽子とチームカラーは変わったけど
マスコットは健在

141 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:26:57 ID:FldfeU6h0.net
>>140
サンクス
やはり帽子やめちゃったんですか
ユニホームも黄金時代のデザインが良かったなー

142 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:28:33.79 ID:XQiZe2QZ0.net
>>4
うそを書くんじゃねーよ!ったく半島の猿の血が流れてるとこうなるのかねえ?

下から2番目でブラジルの上だがお前らはランク外じゃねーかw

143 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:30:14 ID:WsjhE5nY0.net
鳥取島根とか岡山の北の方とかあの辺が栄えないのはしょうがないとして
このぐらいの立地がもっと活性化すりゃ色々な国民事情も変わってくるのにな
一極化は進むばかり

144 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:30:16 ID:MuySfjsh0.net
>>134
武蔵野線沿いに巨大なイオンモールもできて周辺に住居も増えてるしな

145 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:34:12.00 ID:X1I2D50u0.net
西埼玉というか武蔵野はイメージ良いな

146 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:37:18.45 ID:FldfeU6h0.net
>>143
南極の氷が全て溶けるまで待つべし

関東の人口30万以上の都市は所沢と宇都宮を残し全て水没

主要な道府県庁所在地、政令地は平地か海岸沿いだから水没

ついに所沢が首都に

147 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:37:27.91 ID:pVEdSZhG0.net
>>145
実際には片側1車線の道路ばかりで移動しにくくて住みにくい

148 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:40:36.22 ID:FldfeU6h0.net
>>147
クルマは持たずに西武鉄道で移動で快適かな

なんか空気は美味しそうなイメージ

149 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:40:53.76 ID:NooB16oa0.net
>>89
西武の主力選手はほとんど都内在住だけどね

150 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:43:13 ID:99nv1nVN0.net
屋外球場(戦闘力5万)「合体するぞ!」
ドーム球場(戦闘力5万)「おう!」
西武ドーム(戦闘力1)

151 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:45:46 ID:pVEdSZhG0.net
>>148
電車メインならこんな山沿いの田舎に住む理由がないと思うけど

152 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:47:56.15 ID:Eb+j5vuF0.net
越谷はちょうど浦和〜与野〜大宮あたりだから
TXとレイクタウン出来たのがデカイなあそこで一気に人が住み着いたTXは流山も一気に激変させたから凄い路線だな
同じ東武でも埼玉東部のスカイツリーラインが本線だし日比谷線直通で野田線とも横に繋がってて埼玉側は複線化急行あり
アーバンパークラインというキラキラネームにしてビックリさせたが今は千葉側の複線化地道にやってて激変していってる

153 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 01:47:58.19 ID:x+Ya5Yki0.net
あの辺て日の丸君が代反対の学校しかないんでしょ
子供を育てる人的環境としては良くないと思うわ

154 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 02:08:27.16 ID:HI+sFsBq0.net
荒川を挟んだ東西の情勢はここ10年くらいで明暗が分かれたイメージ
浦和の商業地価が川越・所沢より低くて煽られてた頃が懐かしい

155 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 02:21:40.14 ID:Eb+j5vuF0.net
今でも浦和より川越と所沢の方が商業地はそれなりだと思う
このスレで不評の本川越も川越までクレアモールで繋がってるし川越は歩ける
川越城が残ってればなーと悔やまれる
あと川越線の複線化されなかったことが厳しいな野田線の激変見てるからせつない
まぁ新都心が出来たのがデカイなあれでも1部という大宮操のデカさにも驚くが

156 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 02:27:01 ID:IKO36Ta/0.net
>>15
踏み切りだらけのオワイ電車

157 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 02:38:07 ID:8TkLUWlo0.net
>>75
椎名町もおすすめ出来る
やはりとうき

158 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 02:39:52 ID:ljOGXMN30.net
所沢の中でも新所沢はとても住みやすい。一生住んでいたいね。
中心街に50haの都市公園(航空公園)があるなんて最高。
通勤のことは知らないけど、途中始発駅で座って行けるんだからいいんじゃない。
新宿・池袋まで30〜40分だし、たまに遊びに行くだけなら十分。

159 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 02:44:43.59 ID:Z95TjngS0.net
>>47
西所沢どころじゃねえよ。
ライオンズの本拠地、西武球場前駅だって路線バスが廃止されて久しいぜ。
これ、地元民も困るが西武が廃れる前兆だろ。

160 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 02:55:06.14 ID:2tBkDkJL0.net
ボールパーク構想とやらで西武本拠地を参考にしてた過疎自治体の北広島市は更に過疎るのでは

161 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 03:59:11.28 ID:MW3scCxw0.net
新所沢は西武新宿まで急行で45分もかかります

162 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 04:18:34.59 ID:i/dHtify0.net
ダイオキシンの風評被害だろ。
テロ朝を怒らせると
滅びるぞ
(´・ω・`)

163 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 04:19:36.83 ID:FfDSybIe0.net
コストコが駅西側にあるのが非常に不便
浦所バイパスへ出るのにすげー時間食う

164 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 06:16:27.67 ID:wRgT9B/S0.net
高速道路が不便過ぎる
練馬止まりって何だアレw

165 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 06:24:23.44 ID:2dW/9QGc0.net
>>8
埼玉のNo.3争いは熾烈で3位川越と4位越谷は順調に増えてる
2005年3位だった所沢だけ2010年以降下火
一度は川越抜いてからの下火。川越、越谷と何が違うんだろうな

166 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 06:26:54 ID:ljOGXMN30.net
>>161
それなんだよなあ。
新所沢住民の不満はほとんど新宿線への不満。
通過待ちで7分停車とかあって笑う。

167 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 07:30:19.16 ID:BsKo0SVP0.net
すぐに住みたい街一位になるよ
大開発してるから
うでマンソン売り逃げでスラムにw

168 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 07:33:52.31 ID:MQb1N0uL0.net
新宿線の急行が各停区間のほうが長い無能、とはいえボロ特急小江戸も乗ってないんだよな

拝島ライナーの兄弟川越ライナーをつくって、快急川越号的なもの復活させないと

169 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 07:46:32.55 ID:NQ9NjwMM0.net
>>161
中央線で言うと八王子に着いちゃうw

170 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 07:48:12 ID:NQ9NjwMM0.net
>>46
中野の方が暮らしやすいってか比較にもならん

171 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 07:52:28.00 ID:BnsjNDam0.net
前に聞いた話だが、西武線沿線は国道に沿って電車を通した訳でないので踏切が多く車の混雑がするので発展しにくい。と聞いた
確かに、日本橋から国道が延びてそれに沿った鉄道の駅は栄えている。
商業施設の話は置いといてだが

172 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 07:57:16.68 ID:+X4gpEU/0.net
電車で30分以上かけてたどり着いたところが池袋じゃねえ

173 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 08:07:58.63 ID:waPbPSEU0.net
昔は家族が住むには所沢くらいまで行かないと
適当な物件がなかった
今は都心に近くて値ごろ感のある住宅地が供給されてるから
所沢が寂れる

174 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 08:13:34.40 ID:M1gbjjbc0.net
航空公園はいい。綺麗だし11月3日はブルーインパルスが飛ぶ。球場で野球やったなあ
だが東町のあたりから公園までの道路、あれなんとかしろ

175 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 08:16:08.40 ID:Ot8QjnaR0.net
>>102
西武HD、線路をまたぐ新本社ビル「ダイヤゲート池袋」竣工式。線路上空の「ダイヤデッキ」は一般開放
https://www.google.com/amp/s/travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1176/640/amp.index.html

176 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 08:26:43.16 ID:L3ZhBr7V0.net
西武新宿線が絶妙に不便なのも悪い

177 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 08:45:23.53 ID:cy3DRxP90.net
>>42
所沢の柳ジョージか

178 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 08:46:58.81 ID:BWY5xjP10.net
>>64
高崎線はもういっぱいいっぱいなんだから来んな。

179 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 08:50:47.10 ID:Ktdf4Ll+0.net
>>123
実は、基本計画では、
東武東上線⇔副都心線
西武池袋線⇔有楽町線
だった。

180 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 08:51:23 ID:vbAZ3rXb0.net
何でローカルの所沢のスレが★2まで進んでるんだよw
そんなにお前らところざわに興味あるのかと

181 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 08:51:51 ID:7bqAfMc20.net
>>169
八王子へ市外から通勤通学する人はかなり多くいる。
一方、所沢へ通勤通学する人は市外へ通勤する人と比べたら少ない。

これが八王子と所沢の明暗を分けている。

182 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:07:54.60 ID:NQ9NjwMM0.net
>>149
通勤や遠征時の空港や東京駅まで時間がかかりすぎる
試合が終わって帰宅するまで3時間かかるのは疲れるだろう

183 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:14:43.81 ID:yuZ5ZisH0.net
埼玉第三の都市は県北の拠点であり、秩父の玄関口であり、群馬の入り口(笑)であり、新幹線も止まる熊谷だと思ってた

184 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:19:54 ID:5YDRKP5T0.net
>>147
所沢街道とか酷いもんだなw あれでも国道かよって感じ

185 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:20:40.59 ID:gSSdN4lC0.net
>>165
埼玉としては辺境だから。
結局、県の公共施設はさいたま市周辺にできて
その恩恵を受けられるのが、
東上線より東側たから。

186 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:25:08 ID:/w8opUnb0.net
>>176
急行は田無から各停だし、特急ですら所沢の一つ手前で停車する始末だし、
分岐の拝島に有料ライナーまで設定したから煽りを受けて新宿線本線は遅延しまくりだもんな。
「新宿」と「池袋」の両ターミナルにアクセスできるという売りを台無しにしている。

187 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:29:15 ID:v5yTlLb20.net
>>46
所沢聖地霊園断層があるから、地震は最大限の注意しておけ

熊本の企業誘致のパンフレットを笑ってられないぞ

188 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:29:48.04 ID:bKHhbQPK0.net
>>131
石神井公園は最高。
小さい商店街もあるし、都立公園もある。池袋まで一駅。
ただいい場所の売り出しは少ない。

189 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:33:05 ID:/w8opUnb0.net
>>158
住宅地としては新所沢は凄くいいね。
スーパーはやたらとあって日用品・食品安いし、パルコもあるし、
坂道は全然ないし、防衛医大も航空公園も隣にあるから老後も過ごしやすい。
西口側なら小手指まで行けるから池袋線の直通も使えて渋谷・横浜まで1本で行ける。
でもその分周辺より地価が高いよねw

190 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:35:58.60 ID:88RWj8hF0.net
西武線はJRや他の私鉄への接続が悪すぎる
西武新宿、本川越、秋津、東飯能・・・
駅降りて歩いて5分とかばっかり

191 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:36:06.77 ID:v5yTlLb20.net
>>189
なにげにショットバーが10件ぐらいあるから、飲みに行っても面白いね

192 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:36:49 ID:vrAIQseO0.net
レイオンレイオン ラーイオーン

どっちなんだよ?

193 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:38:07.54 ID:/w8opUnb0.net
>>185
それデカイね。
所沢〜川越辺りはさいたま文化圏じゃないし、多摩地方として東京都に合併した方がお互い(市と都)幸せになれると思うよ。
県は猛反発するだろうがw

194 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:39:27 ID:eHd40IWa0.net
安倍晋三のポチ犬柴山がハァハァやってるから気持ち悪いもんな

195 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:40:38.35 ID:o7iTvwe80.net
西武線で住んでも良いのは 石神井公園とか上石神井まで

所沢とか飯能は田舎すぎる

196 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:44:23.48 ID:7bqAfMc20.net
>>186
小平、東村山、所沢で接続待ちで無駄停が発生する。トータルで5分以上。

田無以遠も急行運転しようがしまいが、西武がスピードアップの意識を持たない限り改善なし。

197 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 09:47:35 ID:Jar8xWpC0.net
レッドアロー号が東村山で止まるようになったんだな
住んでた15年前は高田馬場ー所沢ー狭山市ー本川越
だったような気がする

198 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 10:09:05.10 ID:gSSdN4lC0.net
>>193
結構、教育面か大きいよ。
公立中高一貫校はさいたま市周辺だし、
進学実績で重点対策費が投下されるのも
さいたま市周辺の高校。

所沢はたまたま埼玉県にある東京から遠めのベッドタウン。
地元ならではの恩恵がない。
それなら、川口や和光みたいに、
東京都区部に隣接しないと意味がない。

199 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 10:10:03.59 ID:XN3jbWD50.net
なんか向こうの方で寒いよね🥶

200 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 10:10:19.93 ID:MOxWfVH20.net
2019年11月29日9時は殺せ
2019年11月29日8時も殺せ

201 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 10:18:41 ID:aWQlV+uy0.net
2019年 駿台 高校受験公開模試
http://www.sundai-net.jp/frog/wp-content/uploads/2019/06/201908_goukakuLine.pdf
72 筑波大駒場(東京) 灘(兵庫)
70 開成(東京)
67 渋谷幕張(千葉) 東大寺学園(奈良)
66 筑波大附属(東京) 久留米大附設(福岡)
65 学芸大附属(東京) 日比谷(東京)
64 西大和学園(奈良) 大阪星光学院(大阪) ラ・サール(鹿児島)
63 市川(千葉) 北野(大阪) 愛光(愛媛)
62 お茶の水女子(東京) 西(東京) 広島大附属(広島) 広島大福山(広島)
61 天王寺(大阪) 熊本(熊本)
60 千葉(千葉) 横浜翠嵐(神奈川) 湘南(神奈川) 金沢大附属(石川) 膳所(滋賀) 洛南(京都) 大教大池田(大阪) 茨木(大阪)
59 ★浦和(埼玉) 国立(東京) 新潟(新潟) 東海(愛知) 金沢泉丘(石川) 青雲(長崎)
58 土浦第一(茨城) 水戸第一(茨城) 昭和秀英(千葉) 大教大天王寺(大阪) 大手前(大阪) 三国丘(大阪) 修猷館(福岡) 鶴丸(鹿児島)
57 札幌南(北海道) 宇都宮(栃木) ★浦和第一女子(埼玉) 戸山(東京) 岐阜(岐阜) 旭丘(愛知) 岡崎(愛知) 奈良(奈良) 清風南海(大阪)
56 札幌北(北海道) 仙台第二(宮城) 前橋(群馬) 高崎(群馬) 宇都宮女子(栃木) 東葛飾(千葉) 船橋(千葉) ★大宮(埼玉)
  立川(東京) 国際(東京) 柏陽(神奈川) 長野(長野) 一宮(愛知) 滝(愛知) 四日市(三重) 富山中部(富山) 同志社(京都) 四天王寺(大阪)
  大分上野丘(大分) 済々黌(熊本) 真和(熊本)
55 八王子東(東京) 厚木(神奈川) 川和(神奈川) 横浜緑ヶ丘(神奈川) 甲府南(山梨) 松本深志(長野) 静岡(静岡) 浜松北(静岡)
  立命館守山(滋賀) 立命館(京都) 長田(兵庫) 徳島文理(徳島) 高松(香川) 福岡(福岡) 筑紫丘(福岡) 甲南(鹿児島)
54 八戸(青森) 千葉東(千葉) ★川越(埼玉) 藤島(福井) 西京(京都) 豊中(大阪)
53 盛岡第一(岩手) 秋田(秋田) 山形東(山形) 安積(福島) 茨城(茨城) ★春日部(埼玉) 青山(東京)
  光陵(神奈川) 希望ヶ丘(神奈川) 横須賀(神奈川) 横浜サイエンス(神奈川) 相模原(神奈川) 多摩(神奈川) 平塚江南(神奈川) 
  比叡山(滋賀) 奈良学園(奈良) 京教大附(京都) 大教大平野(大阪) 神戸(兵庫) 兵庫(兵庫) 西南学院(福岡) 福岡大大濠(福岡)
  引学館(佐賀) 早稲田佐賀(佐賀) 宮崎西(宮崎)
52 函館ラ・サール(北海道) 札幌光星(北海道) 立命慶祥(北海道) 前橋女子(群馬) 薬園台(千葉) 佐倉(千葉) 両国(東京)
  同志社国際(京都) 畝傍(奈良) 大阪桐蔭(大阪) 開明(大阪) 関西大倉(大阪) 加古川東(兵庫) 西宮(兵庫) 桐蔭(和歌山)
  雲雀丘学園(兵庫) 長崎西(長崎) 佐賀西(佐賀) 樟南(鹿児島)
51 常総学院(茨城) 木更津(千葉) ★川越女子(埼玉) 新宿(東京) 国分寺(東京) 小山台(東京) 竹早(東京) 岡山朝日(岡山) 広島(広島)
  山口(山口) 松山東(愛媛) 土佐(高知)
50 高崎女子(群馬) 宇都宮短大(栃木) 柏(千葉) ★所沢北(埼玉) 駒場(東京) 都立武蔵(東京) 神奈川総合(神奈川) 愛知(愛知)
  米子東(鳥取) 松江北(島根) 土佐塾(高知) 熊本学園(熊本)

202 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 10:19:51.66 ID:aWQlV+uy0.net
2019年 駿台 高校受験公開模試 3教科
70 慶應女子(東京)
67 ★慶應志木(埼玉)
66 早稲田実業(東京)
65 ★早大本庄(埼玉) 早大学院(東京)
64 豊島岡女子(東京) 慶應義塾(神奈川)
60 ICU(東京)
59 栄東(埼玉) ★立教新座(埼玉) 明大明治(東京) 慶應藤沢(神奈川)
58 桐朋(東京) 白陵(兵庫) 岡山白陵(岡山)
57 城北(東京) 智辯学園(和歌山)
56 青山学院(東京)
55 巣鴨(東京) 広尾学園(東京) 山手学院(神奈川) 徳島文理(徳島)
54 江戸川取手(茨城) 東工大科学(東京) 本郷(東京) 國學院久我山(東京) 中大杉並(東京) 青稜(東京) 中大横浜(神奈川) 桐光学園(神奈川)
  奈良学園(奈良) 志學館(鹿児島)
53 芝工大柏(千葉) 学習院(東京) 中大附(東京) 創価(東京) 鎌倉学園(神奈川) 中大横浜(神奈川) 大阪女学院(大阪) 修道(広島) 筑紫女学園(福岡)
52 茗溪学園(千葉) 専大松戸(千葉) ★西武文理(埼玉) 帝京(東京) 関西学院(兵庫)
51 日大習志野(千葉) ★城北埼玉(埼玉) 成蹊(東京) 明大中野(東京) 桐蔭学園(神奈川) 法政国際(神奈川) 立命館宇治(京都)
50 錦城(東京) 淑徳(東京) 成城(東京) 桐朋女子(東京) 拓大第一(東京) 法政第二(神奈川) 駿台甲府(山梨)

203 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 10:23:38.71 ID:M1gbjjbc0.net
立川から所沢まで車や自転車で行こうとすると不便すぎる

204 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 10:47:39.27 ID:/OpvTKm60.net
>>196
西武は何気に地上区間や単線区間が多く、追越設備も限られてるせいか
ダイヤ編成上のネックとなってる区間が結構多いからな

205 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 10:54:16 ID:tLHpbzf/0.net
>>195
確かに

206 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 11:03:28 ID:oBQa+zpK0.net
>>42
所沢ベースを作ればいいんだ

207 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 11:26:13.54 ID:74ZS3XKQ0.net
東村山が高架化するんだから所沢も駅舎建て直した時に高架化しときゃよかったのに
予算?知らんがな

208 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 11:29:16.69 ID:M1gbjjbc0.net
新宿線の中井駅を通過する時の大揺れって解消された?
学生の頃、あれで前に立ってたお姉さんのお尻の割れ目にちんちん挟ま

209 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 11:30:46.47 ID:74ZS3XKQ0.net
>>196
東村山に小江戸停まるのほんと謎
拝島線乗換えの小平に停めた方が利便性上がるだろうに

210 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 11:33:07.23 ID:gSSdN4lC0.net
>>204
一方、東上線は、和光市と志木の間の
完全複々線が大きい。
有楽町線、副都心線の直通を
多数受け入れられるのは、このおかげ。

211 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 11:35:39.12 ID:/fG7VHhr0.net
所沢懐かしいな
昔長期出張で通ってたわ
帰る途中でよく山田うどん食ってたww

212 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 11:38:57 ID:kQUsgSKR0.net
>>118
ありふれたショッピングモールでいいんじゃないかな

気を衒った街や
武蔵小杉みたいに人が集まりすぎて崩壊するより、郊外の典型的なベッドタウン
住みやすい、通勤しやすい街という立ち位置でいいと思う

川口みたいに支那人が大量に侵略してきて人口が増えるくらいなら静かにここで暮らしたい

213 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 11:54:26.61 ID:MW3scCxw0.net
>>210
和光市止まりばっかりで複々線を生かしてないだろ
志木発着なんて日中は廃止されたし
直通自体は西武の方が東上より多い

214 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 11:54:43.58 ID:QFXJeEjf0.net
>>212
基本的な店がないなら
イキって凝った店入れても
ありふれたモールに帰結するからな
東久留米のイオンがそうだった

ダイソー、スタバ、とかね

215 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 11:56:57 ID:MW3scCxw0.net
ちなみに西武も練馬〜石神井公園は複々線
次の有楽町線日中5分間隔化と夕夜間増発で石神井公園行きを増発しそう
小竹向原〜和光市は飽和状態でいつも詰まりまくり

216 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 12:03:51.21 ID:MW3scCxw0.net
所沢辺りより石神井公園〜ひばりヶ丘が西武の売りだよ

217 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 12:27:02.68 ID:rSKCrXpX0.net
飛んで埼玉転んで所沢おもろいぞ

218 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 13:17:32.30 ID:Ca9WbSvq0.net
>>30
川越は昔から有名たところだったからな 所沢とは歴史が違うよ

219 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 13:21:12 ID:d9eblD1H0.net
>>30
川越は田舎って言うか首都圏のベットタウンでは珍しく市街地に広がりがあって地方都市みたい

220 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 13:27:18.33 ID:SISixjmw0.net
川越このあいだ遊び行ったけど
人いっぱい歩いてたよ。観光客多そう

221 :名無しさん@13周年:2019/11/29(金) 13:46:02.59 ID:xMJgBPr33
グローバル化の進展で空港に近い所が人気化している感じがする。だから浦和
・大宮>>中央線沿線になりつつあるし、嘲笑の対象でしかなかった千葉ニュ
ータウンも成田・羽田に直通しているので見直されているような感じ(運賃が
異常に高いけどw)がする。都心でも多分品川>>渋谷になりそうな気配。

222 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 14:01:29.08 ID:3Op05I8v0.net
市内の西武鉄道の駅全て高架にするか、小手指みたいな陸橋にして欲しい。
とりあえずまず所沢の大踏切と西所沢チェリオ踏切と新所沢コモディ踏切をなんとかして・・・

223 :名無しさん@13周年:2019/11/29(金) 14:40:30.60 ID:ONJtazvgB
ムサコ以前にウンコ呼ばわりされてたのは西武新宿線

224 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 14:44:54 ID:YG5Eia4e0.net
関東に4300万人、首都圏に3800万人
神奈川千葉埼玉都下でも一部除いて人口減少

225 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 14:58:34 ID:n/uwjsqr0.net
>>209
正解

226 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 15:15:34.18 ID:o91ku05o0.net
減ってるんだ。意外

227 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 15:20:50.85 ID:waPbPSEU0.net
1955年(昭和30年)柳瀬と三ヶ島の両村を吸収合併し、現在の市域となった。
市制施行時の人口は約4万2千人であったが、昭和20年代 - 昭和30年代前半に
沖縄からの移民団が新所沢東部や小手指付近に入植・開拓を行うなど人口は増加しつづけ、
1959年(昭和34年)には住宅公団による新所沢団地の入居が開始された。

その後も小手指や新所沢地区を中心に大規模な住宅開発が行われ、
2000年には人口33万人を突破し、2005年にはさいたま市、川口市に次ぐ
県内3位の人口を記録したが、その後伸びは鈍化。
2019年10月末現在344,366人。さいたま市、川口市、川越市、越谷市に次ぐ県内5位。

228 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 15:25:18 ID:gygcGEXx0.net
そんな所沢に移転する角川w

229 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 15:33:37 ID:cMocL1kX0.net
所沢はヤオコーとかマミーマートとか中途半端なスーパーが多い。
激安系スーパーは島忠内のロピアくらい。

230 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 15:48:42.96 ID:XUxnWpE40.net
所沢住みだけど行くスーパーはあまいけ、コモディイイダ、いなげや、ロピア、マミーマート辺り。車だから

231 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 15:49:36.51 ID:8+IJwiAA0.net
>>12
狭山ヶ丘の民もここに居るぜ

232 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 16:10:07.48 ID:RtStU9R20.net
所沢ファルマン通り在住だが、スーパーは自転車で西友かマルエツだね

233 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 16:25:11.16 ID:0ZL8Nxyo0.net
>>230
久米荒幡住民乙。
あのあたりは都内通勤には適さないよな。

234 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 16:27:26 ID:ebmEcnUE0.net
道路事情悪すぎるだろ。

235 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 16:49:38.82 ID:P7NrIi6+0.net
>>230
SEIYU西所沢店には行かないの?

236 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 16:50:10.84 ID:cMocL1kX0.net
所沢で車生活していると渋滞に慣れるのかね?

237 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:06:10 ID:EH0xhUHW0.net
>>191
おまえらあんまり言うなw
実は所沢市の人口はずっと微増で、市内にないショッピングモールは隣接する市に3つあるから不便しない

238 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:07:41.57 ID:L3Ys+FoO0.net
>>229
ロピアでトマトを買ったが、塩素(?)臭くてダメだありゃ…
表面じゃなくて、中から変な味がしてさ。
塩素注入してるのか??
2回買ったけど2回ともそうだった。
激安状態も終わったようだし? 少なくとも今は大して安くないよね

239 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:09:36.30 ID:pVEdSZhG0.net
>>226
横須賀なども減ってるからおかしくない

240 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:16:59.37 ID:z5+59eTi0.net
>>239
横須賀は東京から離れているし、工業地帯で米軍基地がある街だから、比較にならないよ

241 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:17:11.87 ID:P3kkN5NV0.net
>>30
江戸時代から川越の言葉が江戸に影響与えるぐらいには発展してた
だからな小江戸

所沢は逆にただの荒地やで

242 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:17:45.11 ID:P3kkN5NV0.net
>>189
あそこは文化がある街やな
新しい割には

243 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:18:06.71 ID:EB2A4pTS0.net
所沢なら練馬に住むわな
便利さが全然違う

244 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:18:38.68 ID:P3kkN5NV0.net
>>237
入間以外どこにあるの?

245 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:19:04 ID:3toQH1yT0.net
>>228
みんな転職考えてる。

246 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:19:13 ID:P3kkN5NV0.net
>>232
坂下?
水大丈夫?

247 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:19:41 ID:P3kkN5NV0.net
>>12
東所沢沢みたいなモンやろ


248 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:20:13 ID:P3kkN5NV0.net
>>228
社員募集してるの?
行こうかな

249 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:21:24.74 ID:sXb//vIH0.net
首都圏て乞食がいっぱい流入して増えてるっていうのにな草はえるわ

250 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:21:54.43 ID:EB2A4pTS0.net
新宿線は西武新宿駅から歩くのが辛い

251 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:22:12.46 ID:3toQH1yT0.net
>>194
頭薄いのに、選挙用写真は修正してるし。

252 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:23:24.36 ID:sXb//vIH0.net
外人しかおらんでスラム化やろな〜セイブライオンズ()

253 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:32:38.78 ID:ALa5L26Y0.net
 
何十万と死んでいくからね
その分そりゃ消費も減るよ(笑)
 

254 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:35:14.45 ID:xbbqrlYj0.net
一度都市化してしまったら転用出来ないからな
街はあっという間に廃墟かな
首都圏の恐ろしい未来だわ

255 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:36:03.41 ID:RtStU9R20.net
>>250
高田馬場で乗り換えればいい

256 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:38:14.55 ID:Pft36igl0.net
池袋線と新宿線が上下逆さだから土地勘が狂うんだよな
今どこみたいな
朝霞駅も多少その気がある

257 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:47:57 ID:ThzYm5uj0.net
>>115
俺40代なんで流石に終電無くして所沢から徒歩では帰れないわww

258 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 17:50:21 ID:wdCBYSiJ0.net
入間市最高!

259 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 18:32:25.19 ID:L3ZhBr7V0.net
ゆるぼ)所沢から大宮に最速で行く方法

260 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 18:34:54.13 ID:A+g7YStm0.net
池袋まで普通電車で30分切るならファミリー層にも人気ありそうなものだけど

261 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 18:37:21 ID:2mAy12yV0.net
都内に家建てるってめちゃハードル高いのね

262 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 18:41:59 ID:FfDSybIe0.net
>>259
深夜〜早朝に車

263 :名無しさん@13周年:2019/11/29(金) 18:45:52.36 ID:65UFnR/pN
もっと未経験からのIT系の求人を埼玉に増やして欲しい

264 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 18:49:01.26 ID:pVEdSZhG0.net
>>240
都心からの距離は大差ない

265 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 18:49:51 ID:N7w3u3Bc0.net
うち春日部だけど東上線は乗ったことないわ

266 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 18:53:29.39 ID:pn3IkhBw0.net
>>195
石神井公園駅は強い。

267 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 18:55:44.17 ID:pn3IkhBw0.net
>>216
普通のリーマンが家庭を持つなら、そのあたりになるんかな。
あと何気にタワマンもあるんだよね。

268 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 19:00:50.38 ID:L3ZhBr7V0.net
石神井公園・保谷は各停だけとは言え始発あるの割と強そう
ひばりヶ丘と大泉学園は多分地獄

269 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 19:18:34.76 ID:cMocL1kX0.net
>>257
狭山線終電早いから逃して西所沢から歩く人結構いるみたいだね。

270 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 19:18:48.81 ID:A8/tHi+a0.net
昔は上福岡とかバカにしていたけど今では東武沿線の方があきらかに人気あるもんな

271 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 19:29:32 ID:51Gw82Z80.net
>>88
埼玉県と赤い政令市の財布は別だぞ。昔みたいに埼玉県の金で大宮駅前だけ開発とかはやってない

272 :名無しさん@13周年:2019/11/29(金) 19:41:42.59 ID:xMJgBPr33
>>258
  入間市はなかなかいいよね。都心から遠いけど郊外らしさがある。入間駅か
らの秩父の山の眺めも良いし、東京近郊でこれだけ茶畑が広がっている所は珍
しい。入間市博物館のレベルの高さも評価できる。あと50年したら無個性な
都心なんか廃墟化してるかもしれないね w

273 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 19:42:46.84 ID:rcel9p/P0.net
3年連続生徒死亡の南陵中学校があるからイメージは最悪。この期に及んで、
「先生たちは悪くないです。いじめは家庭で解決してください」と言い張るような
保護者連中がそろっている地域だから一般人は住むべきではない。
実際、学区内の小学生を持つ親の引越しが相次いでいるらしい。

274 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 19:49:26.11 ID:xmEYId/T0.net
国勢調査の結果では微減で市に登録されてる住民基本台帳の人口では微増してるはずだが?

275 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 19:51:17.57 ID:+igr8VK10.net
>>273
それは市じゃなくて県の問題じゃね?

276 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 19:52:24 ID:M1gbjjbc0.net
狭山湖あたりの道路ひどすぎ

277 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 20:12:52.05 ID:1kYLoZRr0.net
歩道もろくにない道をかっ飛ばす車
いつも道を歩くのに命の危険を感じる

278 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 20:14:31.88 ID:CWKa3bHe0.net
所沢って埼玉5位なんだ

千葉の5位ってどこ? 柏あたり?

279 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 20:19:46.06 ID:+5ldRkwq0.net
開発の余地がなくなってきたからな。

280 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 20:20:41.90 ID:XUxnWpE40.net
>>233
さすが笑
うちは駅に近い久米だからまだいいよ
>>235
うちから行くと入る時に反対車線からになるし面倒くさい

281 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 20:28:19.77 ID:F9i+M2M10.net
奥多摩よりもマシ って考えないとね


人がいなくんるっl−

282 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 20:37:40.63 ID:gSSdN4lC0.net
>>270
今や、ふじみ野市

283 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 20:42:52 ID:VW29fMaE0.net
市議会で小学校にクーラー入れることを決めたら市長が
「最近の子供には我慢が足りない」と言って取り消させた市
という印象しかない

284 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 20:57:40.19 ID:VPOCF29X0.net
人気は別として、さいたま市より都心までは近いんだよね

285 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 21:10:14 ID:z5+59eTi0.net
>>264
横須賀とは産業構造が違うと言ってるのだよ

286 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 21:12:24 ID:1kYLoZRr0.net
>>284
近くても時間かかるんじゃあ…

287 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 21:14:17.06 ID:zELvjjv80.net
角川書店がここを本拠地にするから関連社員が引っ越してくるんじゃないの

288 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 21:25:06 ID:ThzYm5uj0.net
>>269
西武球場までのバス無くなったし悲惨だよね。

289 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 21:27:27.38 ID:/zOAJmLl0.net
>>270
誰に人気がある場所なのかが重要
西武沿線についても然り

290 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 21:28:23.95 ID:wjvEw1WU0.net
>>13
こんなスタイルで踊ってる所沢のサンバダンスが起源のAA

291 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 21:37:14 ID:MFg6GVtP0.net
所沢ナンバーの運転マナーの悪さは異常

292 :名無しさん@13周年:2019/11/29(金) 21:42:30.23 ID:vfIPC8ZqH
千葉なら千葉、船橋、松戸、市川、柏だね。

293 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 21:45:30.85 ID:cMocL1kX0.net
>>270
上福岡も駅前の踏切混むんだよな。
所沢〜大宮走っているバスも定時運行出来なくて一日1往復除いて上福岡駅西口止まりに変更となった。
前は所沢から鶴瀬経由大宮行きを含めて1時間に1本くらいあったんだが。

294 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 21:46:14 ID:KDwJznHd0.net
>>286
所沢のほうが都心までは早いよ

295 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 21:54:09.04 ID:cboMmBij0.net
所沢の比較都市は
東京都なら府中か多摩市
千葉県なら松戸か柏
神奈川県なら町田か相模原
あたりでしょう

296 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 21:56:02.80 ID:n5aKDYRQ0.net
所沢駅周辺には、マンションは無駄に建てまくってるんだよなあ。

とにかくヘタに増えるよりはいい。もう来るなと。

297 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:19:54 ID:cMocL1kX0.net
>>295
所沢より松戸や柏の方がショッピングモール充実しているし人口もあちらの方が多いからな。
町田の繁華街の栄えっぷり見たらプロペ通りなんてヒヨコ

298 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:26:14.59 ID:cMocL1kX0.net
>>278
千葉の5位は柏だけど人口40万人いるから。

299 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:33:07.51 ID:gilODQ1w0.net
さいたま市の方が都心への距離も電車の時間も近いよ

300 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:35:16.43 ID:2OwAEIRxO.net
>>295
都民のプライドを刺激された町田市民が激怒しそうな書き込み

301 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:35:47.33 ID:cMocL1kX0.net
中核市にならない理由はそれなりにある。
周囲の市から人を呼び寄せる力が所沢には無いから商業も空洞化していく一方。テラスモール計画だって車輌工場跡地程度の中途半端な広さだと出来たら人集まらないし。

302 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:36:25.13 ID:LkJ0glGd0.net
首都圏の縮小が止まらない

303 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:40:17.04 ID:RY+0A2kt0.net
関越のインターから所沢駅までが遠すぎる
目白→大泉=所沢IC→所沢駅 同じぐらいに感じる

304 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:44:50.31 ID:o91ku05o0.net
航空公園の近くに住みたい

305 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:48:16.25 ID:osqUVX7M0.net
>>303
下手すると三芳で降りた方がはやい

306 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:49:52.36 ID:E/Rg6jGc0.net
所沢は治安良いよ。
道路事情の悪さを指摘するレスいくつかあるが中国人も少ないらしいし
治安の悪さ指摘するレスここまでゼロ!

307 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:50:47 ID:NvZ1+wLz0.net
>>305
西側だと圏央の入間も近そうだ

308 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:50:54 ID:E/Rg6jGc0.net
都心出るのも池袋や新宿出るには当然ながら大宮駅より所沢駅からの方が早く出られる

309 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 22:54:40.32 ID:E/Rg6jGc0.net
千葉県で人口5位の柏市より人口少ないと指摘するレスあるが面積がまったく違う。
柏市は所沢市の1.5倍ほど広いのに人口はそれほど違わん

310 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:03:51.55 ID:7k+06hFs0.net
埼玉で自衛隊の飛行機の騒音関係なくて治安いいとこってどこ?

311 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:07:42.37 ID:88RWj8hF0.net
>>310
陸の孤島でも良ければ秩父かな

312 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:11:32.89 ID:7Wb85d8k0.net
>>306
でも子供が自殺したり同級生殺したりする

313 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:14:07 ID:cboMmBij0.net
>>297
所沢にもショッピングモールできるよ
しかも駅近
町田は新宿のに出るのに40分くらい
所沢は池袋に出るのに20分くらい

314 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:30:58.12 ID:cMocL1kX0.net
>>313
町田は小田急線快速急行が出来てから新宿まで30分で行ける。
我が所沢は池袋まで25分で抜ける急行は1時間に2〜3本

315 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:42:19.14 ID:2OwAEIRxO.net
>>314
小田急の強みは複々線化によるラッシュ時の遅れの少なさかな

316 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:45:28 ID:1kYLoZRr0.net
>>294
嘘だね

317 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:45:32 ID:w9dNjHl30.net
>>77
さいたま市だけ区別か?
さいたま市全体だとどうなんだろう?

318 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:46:03.40 ID:6s2GgRWN0.net
所沢大勝軒はおいしいね

319 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:47:17.53 ID:1kYLoZRr0.net
>>308
池袋は都心とは思わない

320 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:50:49.31 ID:w9dNjHl30.net
神奈川で所沢との比較だと
相模原は合っていると思う
けど一応自治体あわせとすると
大和市、厚木市、海老名市、座間市
かとは思う

321 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:55:23.37 ID:w9dNjHl30.net
>>313
所沢ならイオンじゃなくて
西武や西友を大型ショッピングモールとして
置いて欲しいね

西武球場や西武園遊園地があるんだし

322 :名無しさん@1周年:2019/11/29(金) 23:57:48.74 ID:0jGm3QbW0.net
所沢は中央線で言えば国分寺位の賑わいだな

323 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:01:48.75 ID:/i2zvS0d0.net
>>320
神奈川の西北部の自治体と比べると、所沢は産業が少ない。
厚木や海老名は東名が近いこともあって、工場や物流基地が多く、昼間人口も多い。

324 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:06:24.72 ID:smTMlJbO0.net
>>99
清瀬とかね

325 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:07:20.32 ID:t8ZxE17e0.net
>>322
ただ、西武球場や西武園遊園地
があるのは強みでは?

326 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:18:04 ID:gIgoRC+40.net
>>242
あー、そうね。文化ね。
なるほどね。しっくりくるわ。

327 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:19:30.49 ID:ISKRO2DC0.net
>>321
所沢のイオン(旧ダイエー)はちょっと前に撤退した 
西武デパートは西武SCとやらになったし駅前に数年後にモールが完成予定
駅ビルに入ってるグランエミオもあるでよ

328 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:20:14 ID:LEMqU+H70.net
些細なことだけど所沢駅周辺に回転寿司屋が一軒もないんだよな

329 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:21:36 ID:gIgoRC+40.net
>>304
もともと基地だったところに官公庁移した場所だから何もないよ…
両隣の所沢か新所沢の方がおすすめ。

330 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:21:40 ID:1aGvLU1b0.net
所沢って元々何の町なん?
だだっ広い関東平野の任意の地点に人が集まって町が形成されるに至った元々の原因というか
たとえば城下町とか港町とか門前町とか農産物の集散地とか
そういう性格分けをするとどこに分類される町なの?

331 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:26:31.13 ID:R8GW3vuy0.net
西武球場もうダメだ川越に移転するしか無いOrz

332 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:28:29 ID:rw2rjh9a0.net
>>330
谷間だったんじゃねえの
ところさわだろ

あとは付近だとサツマイモ畑がまだあるな

333 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:29:25 ID:y4qISzeu0.net
所沢と柏なんて、勝負にならんでしょ
そごうが潰れたとはいえ、駅前の賑わいは柏の圧勝
それどころか、所沢は柏の葉キャンパス駅前よりも悲惨なんじゃね?

所沢と互角規模の千葉県の駅は、新浦安駅あたりじゃないかね

334 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:31:42.79 ID:gIgoRC+40.net
>>330
江戸時代、江戸街道沿いの宿場町として発展した。
その後、住宅公社の開発や西武グループの資本投下によりベッドタウンとして再開発された。

335 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:33:24.49 ID:ISKRO2DC0.net
>>330
鎌倉街道沿いの宿場町かな
江戸時代には秩父と江戸を結ぶ江戸街道の宿場町として栄えたそうな
と小学生の時に社会科の時間に習った記憶がある

336 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:38:02.67 ID:eo8938QP0.net
>>329
西口は話にならないし、東口は日芸も去ってしょぼい商店街があるだけ
商業施設ガーと言ってるくせにどうせネットでポチるんだろ
自分で飲食店を開拓したら案外住みやすいかもしれない

337 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:42:50.19 ID:FtZQNzCK0.net
>>333
柏とかの千葉は放射能のホットスポットだから正直…
台風とかの災害の弱さも露呈したし。停電、断水は辛い

338 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:43:53.55 ID:xKb7c2Qb0.net
15年前に所沢に住んでたけど航空公園が良かったよ
のどかで防衛大キャンパスもあって、バイクで走ると気持ち良かったです

339 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 00:52:59.89 ID:/i2zvS0d0.net
所沢より映画館とPARCOがある新所沢のほうが良き

340 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 02:07:28.86 ID:m1zFYHOZ0.net
引っ越してみたいんだけど、新所沢より住みたい街がないので困る。

341 :名無しさん@13周年:2019/11/30(土) 04:32:46.47 ID:iTyjvbG0F
>>328
それ知って出店するとこも出て来るかもね。
何か理由があるのかな。

342 :名無しさん@13周年:2019/11/30(土) 04:35:35.76 ID:iTyjvbG0F
町田も数年後には人口減少に転じるってよ。
確かに住宅地に売り物件、空き家や更地が目立つ。

343 :名無しさん@13周年:2019/11/30(土) 04:44:42.78 ID:iTyjvbG0F
>>330
池袋、新宿に西武線で直通というのは
町が発展するための大きなメリットだったんだろ。

町田も元々は少し離れた本町田が中心地だったのが、
いつのまにか小田急線とJRの駅のあるあたりを
中心に商店街が形成されてる。

344 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 06:45:42.71 ID:aewzS0KD0.net
所沢駅前には丸広は無かったんだっけ
昔バス乗り場だかで丸広の看板あったような気がしてた
イセキってのも夜イルミネーションで目立ってて
あとニチイとかいうデパートの屋上のプチ遊園地に行ったような
ところで所沢は周辺に私立高校があんま無いのが不思議

345 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 07:56:42.70 ID:i5NnAFdK0.net
>>284
大宮、浦和などのさいたま市は池袋新宿渋谷方面だけでなく
東京駅や新橋や神田などにもアクセスが良く
乗り換えなしで30分
所沢は池袋や新宿には30分単位だが、東京駅や新橋駅にアクセス悪いから
サラリーマン目線だと池袋や新宿にアクセス良いかより、東京駅や新橋駅や有楽町駅にアクセスいいかが重要

346 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 09:15:14.36 ID:I4VvytuT0.net
池袋って、結局は上野みたいに凋落していくんだろうな。上野は都心への入り口だから凋落してもなんとかなってるけど、
池袋はポジション的に東京の都心副都心の主要エリア群から孤立してるから、自身が凋落していくと、北のゲートウェイ的な役割すら残らず、とことん落ちていくと思う。
そのうち池袋まで○○分なんてなんの価値もなくなる気がするよ。

347 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 09:25:36.40 ID:fZZB2oZx0.net
もう30年も前か。新所沢住んでた。いい所だったけどな。パルコの全盛期かな。

348 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 09:43:13.06 ID:uYEvwqb90.net
1日あたりの利用者数
所沢 約10万人
新所沢 約6万人
ほか5万人未満

349 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 09:53:08 ID:/i2zvS0d0.net
>>345
それは業界にもよる。
新宿は西新宿や初台あたり、同じ新宿区で四ッ谷周辺にオフィスを構えているところも多いので。

350 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 10:16:08.61 ID:KUHcvB/F0.net
>>348
西武の拠点駅とはいえ他社線との乗り換えないとやっぱり数字は少なめ

所沢(西武) 10万
川越(東武) 13万
大宮(JR) 52万
柏(JR) 25万
船橋(JR) 27万
藤沢(JR) 22万
町田(小田急) 29万

※JRは乗車人員で降車客を含まないため数字を2倍して比較

351 :名無しさん@13周年:2019/11/30(土) 10:21:28.51 ID:mJzgemyOg
所沢って言うだけでもド田舎のイメージで若者受けしないからな。

352 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 10:29:09 ID:aW58ebRR0.net
もっと16号と関越と武蔵野線が中心部に近ければハッテンしたのに
ま西武のお膝元じゃ地下鉄相互乗り入れ見ても単独路線で邪魔扱いかも
確か埼京線の大宮川越間も元は西武所有だったのを国鉄に渡したんだっけ
大宮と繋がってれば違う展開だったのに

353 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 10:33:54.98 ID:cBl16fP80.net
>>350
なんだろな
西武線を東京駅近辺まで直通運転にしないと、大宮方面はバランスよく減らないのかな?

354 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 10:35:18.55 ID:aW58ebRR0.net
西武新宿線も吉祥寺と結ぶ線路作っとけば便利だったのにレール幅が合わなかったんだっけ

355 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 10:41:17.29 ID:vttYKl6B0.net
>>30
川越=映画「鬼畜」のイメージ

356 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 10:46:03.17 ID:RlMoTW8x0.net
秋津と川越と新宿の乗り換えは超不便なのに
所沢から国分寺行きが東村山と小平からツイン路線もあって子供心にマジで西武馬鹿かよアホ過ぎと思ってた

357 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 11:03:56.42 ID:l9wHfkP90.net
所沢ではたぶん小手指民が一番プライド高い
団地街なのに

358 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 11:43:10.31 ID:5+gRqg7w0.net
>>356
高田馬場で東西線に乗り換えるのは便利
東京駅や日本橋方面は新宿線→東西線の経由のほうが割と楽だね

359 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 12:38:19.87 ID:LaLMZPau0.net
>>356
西武秩父駅と秩父鉄道の乗り継ぎも結構歩かなきゃだし、飯能の無駄なスイッチバックとか、武蔵境の飛地とか、西武は堤時代から無計画すぎるんだよな

西武の観光開発も堤時代は西武線と関係ないところばかりだったし

堤一族がいなくなってから、ようやく地に足がついた地元開発に力を入れるようになったが

360 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 12:39:07.51 ID:IcUyXeRi0.net
ほー今所沢人おらんのか
引っ越すかな

361 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 12:47:04 ID:5S0hYhS+0.net
>>347
パルコがオープンした時は来場記念にホチキス配ってたんだよなー
まだウチにあるわ

362 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 13:23:35.78 ID:RfWDZRsi0.net
>>313
引っ越して住み着いちゃった後にそういうのが近くに出来たら
最低最悪なんだよね。
だから、中途半端な土地は怖い。
作るスペースがあって、首都圏とか大都市近郊とか。

363 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 13:57:19 ID:E5u2Xu6l0.net
>>362
でも駅近なら出来てもいいよ
駅から徒歩やバスで行き閑静な住宅街の近くなら困るだろうけど

364 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 14:25:21.78 ID:PmWVLllc0.net
そして来年の皐月賞も、大阪杯より1秒以上速い時計で決まってしまって、
なんかもうグダグダ感いっぱいな感じになりそうな気もしないでもない

365 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 15:49:58 ID:MQiINrcB0.net
>>346
その通り
池袋駅◯◯分とかは不動産業界でたいした売りにならない。気にするのは学生くらいだな
東京駅まで◯◯分、新橋駅まで◯◯分の方が需要が多いのは当然になる


>>350←このデータにあるように
大宮駅、さいたま新都心駅、浦和駅は
東京駅までのアクセスがいいんだよ
高崎線、宇都宮線、京浜東北線とあるから

西武鉄道の場合はJRや他の私鉄とのアクセスが軒並みよくない
西武新宿駅とか歌舞伎前駅と名前変えた方がいい、新宿駅とは別の立地だし
秋津駅と武蔵野線の新秋津駅もかなり歩くからね

366 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 16:09:48.97 ID:8GRX097N0.net
市長がアンチ子供なだけ

367 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 16:11:26.81 ID:Owh0dMtp0.net
自分は東京まで1時間ぐらいまででなるべく安いところを
探して八王子と松戸と所沢の三択で迷わず所沢にしたよ

368 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 16:51:53.94 ID:or516K0T0.net
>>367
印西選べば良かったのに
子育て層に大人気ってのはダテじゃないよあの街

369 :名無しさん@13周年:2019/11/30(土) 16:57:33.98 ID:WOVrnQ32n
日本は、ジジババの比率が高く、労働者の比率が低いから、いけないわけだ。
では、
日本で安楽死法案を通し、日本に外国人労働者および移民を受け入れれば解決。

日本を競争社会にし、日本の公務員や日本の官僚の数を減らせば解決だな。

370 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 16:54:45 ID:XAhPdIc60.net
東京までなら乗り換え無しの沿線が良かったんじゃ無いかな?
それより環境の方を選択したって事か

371 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 16:57:26.64 ID:f3jZfFis0.net
所沢市の公務員が困る以外なんかあんのか

372 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 16:59:33 ID:szArttxB0.net
移民入れたら良いだろう
公務員お得意の

373 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 16:59:47.14 ID:R3kw7jpz0.net
>>352
西武は今の16号沿いに路面電車走らせていた。
川越線とは別

374 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 16:59:48.80 ID:OeEzpDU00.net
>>1
一枚目の写真懐かしい!昔所沢に住んでてアストリアで服買ってたわ…
山一証券の看板…
何年前の写真?

375 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 17:03:35.04 ID:0Uv04xcV0.net
西武鉄道創業者の堤康次郎自ら都内から所沢までウンコを運び西武線は黄金列車と呼ばれた
元祖ウンコの街所沢

376 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 17:07:02.41 ID:OeEzpDU00.net
下山口駅近くに住んでた親が他界して、実家が空き家になってるので、たまに遺品整理しに帰ったりするんだけど、駅前のコンビニ閉店したね!駅前にスーパーができるといいのになー。ベルクしかないじゃん

377 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 17:20:39.37 ID:R3kw7jpz0.net
>>376
山口のいなげやはだいぶ前に無くなってしまったが、小僧寿しが奇跡的に残っているな。

378 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 17:32:08.21 ID:R3kw7jpz0.net
>>368
印西市は北総線の本数が少ない
所沢以上に自家用車必需の街だね。
しかも千葉北インターまで遠いし。

379 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 17:37:09.51 ID:dNeAkKpu0.net
武蔵野も良いけど
印旛沼も興味あるな

380 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 17:40:03 ID:EwihRl3n0.net
タワマン建って増加してるのかと思いきや、減ってるのかw
西所沢もマンション建ったな、前よか

381 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 17:41:43.98 ID:TqYcU3ES0.net
落ち着いて市民は今ぐらいがちょうどいいと思っているよ

382 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 17:47:39.34 ID:JdHmPvTF0.net
所沢は道が狭いし坂多いし渋滞半端ない。車より原付きが最適だよ。

383 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 18:03:41.75 ID:R3kw7jpz0.net
>>379
手賀沼、牛久沼も近いから釣り好きには印西市いいかもね。
狭山湖、多摩湖じゃ釣り出来ないし。

384 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 18:04:19.81 ID:o/2Ki1HG0.net
秋津とか川越って乗り換えは不便だけど間の商店街がすごく賑わってて
昭和の雰囲気を味わえる

385 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 18:13:41.44 ID:3VTg8wR50.net
>>293
鶴瀬はららぽーと富士見あるからららぽーと〜大宮はバスあるよね。

386 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 18:15:36.19 ID:OeEzpDU00.net
>>377
いなげやもマルイチ、イケノヤも閉店したが、駅前の真栄堂とラーメン柳屋はまだやってる。小僧寿司の近くに、なかよしって言う洋品店があったな…

387 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 18:18:13.60 ID:Dj6r50ja0.net
内陸は寒い

388 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 18:24:28.92 ID:taSJ8W0z0.net
>>359
八高線の乗り継ぎも不便
飯能駅ではなくて何故か一つ先の東飯能乗り換え
しかも飯能から先は本数が少ないから東飯能まで歩いたほうが早い

389 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 18:28:20.63 ID:o9XA8ldB0.net
所沢駅まで多摩モノレールを誘致するしか無いね

390 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 18:48:43.69 ID:OeEzpDU00.net
所沢の地価を上げる良い案はないのか?

391 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 18:50:26.03 ID:/i2zvS0d0.net
>>390
西武鉄道の利便性の向上しかない

392 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 19:09:00.31 ID:R3kw7jpz0.net
>>386
スーパーマルイチ懐かしいな。
綺麗な店では無かったけど。

393 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 19:11:00.67 ID:5jkMo4Ez0.net
ムーミンで村おこしはどうなったんや?!

394 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 19:12:00.66 ID:IexBsA+60.net
関越道所沢ICを所沢JCTにし所沢中央ICを新設すれば良い

395 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 19:12:11.75 ID:Su2Zfkms0.net
カドカワの本社が移転するから

396 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 19:36:57.86 ID:R3kw7jpz0.net
>>393
それは飯能

397 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 19:37:44 ID:3un76MPs0.net
>>314
小田急はターミナルが新宿、乗り入れも霞ヶ関、大手町を通る千代田線と利便性が違いすぎ
無料優等列車は代々木上原に停まるから千代田線も使いやすい
池袋にしか出られず、地下鉄直通も使いにくい西武はダメすぎ
これなら東上線に住むわ

398 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 19:42:04 ID:5kUHTW670.net
>>390
ウラトコの地下に埼玉高速所沢線を開通させるw

399 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 19:44:14.43 ID:a11IfFuX0.net
狭山湖越えれば東京

400 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 19:47:11 ID:z/Vx1qlo0.net
車で行きたくない町上位に入る。

401 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 19:51:15.04 ID:YmsQehIg0.net
西武線って無駄に待ち合わせ多くない?
おかけで余計に遅延の被害が広がってる

402 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 20:07:36 ID:r/X6t5V/0.net
池袋線下りから新宿線下りへの乗り換え階段ダッシュってまだ健在?

403 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 20:14:00 ID:XzbUn4RF0.net
>>291
完全に同意

404 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 20:34:54 ID:48xK+C8O0.net
>>380
所沢駅や西所沢駅周辺のマンション林立は異常すぎる。おまけに道は狭いし。
新所沢は、そういうのがなくてスッキリ。道も広いし

405 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 20:51:51.18 ID:GX26mAIY0.net
>>402
あれ危ないよね。

406 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 21:23:46.95 ID:/i2zvS0d0.net
>>401
うん。最高速度は高い部類なのに西武線が遅いと言われる原因。

407 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 21:24:07.78 ID:X7aMlr2C0.net
宮崎駿には悪いけどトトロの森潰して
立川方面への道作れば所沢は活性化するんでないか?
まじで多摩湖に蓋されて風通し無くて淀んでるんだよ

408 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 21:31:47 ID:X7aMlr2C0.net
そういえば所沢には小手指西友のドライブシアター、新所沢にパルコ出来るまでロードショーやってる映画館が全然存在してなかった気がする
川越にはいくつもあったのに
昔はどこかにあったの?

409 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 21:56:39.31 ID:X7aMlr2C0.net
そもそも所沢は昔米軍基地があったんでしょ
よく知らないけど福生、立川とかみたいな米軍相手のパンパン商売とかバンド演奏とか夜の盛り場あったのかなぁ
どう見ても無さそうだけど並木団地あたりだっけ
頭脳警察のパンダという人があの辺出身?

410 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 22:01:00.20 ID:X7aMlr2C0.net
多摩湖狭山湖は腐海なんだよ
さっさと浄化してくれ

411 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 22:06:27.50 ID:2rgMKtcg0.net
>>390
米軍基地を返してもらってUSJ作る

412 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 22:11:18.35 ID:58jVmSSN0.net
所沢はマルイの跡地が商店街のど真ん中にもかかわらず廃墟化したあたりからもうダメな感じが漂ってた
まともな人はあんなところに家を買わない
行政もダメだったんだろうな

413 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 22:12:15.80 ID:58jVmSSN0.net
>>390
練馬区に編入して市外局番を03にする

414 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 22:13:59.42 ID:dNP+SO1b0.net
>>409
所沢と立川の米軍基地跡地は似たような時期に返還されたけど
その後の発展は本当に差が付いたものだな

415 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 22:25:38 ID:q9uqm4OI0.net
所沢、八王子、町田が人口減少にはいってるのか。
これから都心に向かって人口減少の自治体が現れていくのかもね。

416 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 22:29:14.82 ID:nMJdCuPkO.net
>>350
町田はJR横浜線を含んだらもっと人数増えそう

417 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 22:39:07.33 ID:/i2zvS0d0.net
>>415
既に人口減少している自治体は東京に近いところでも結構あるよ。

418 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 22:43:36.75 ID:5nDROGtC0.net
>>383
>印西

あの辺はさ、地形的にどうなの?
もし利根川が決壊した時、浸水は大丈夫け?
全然地理分からないで言ってるんだけど。

419 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 22:46:29.63 ID:5nDROGtC0.net
>>415
東京近郊でも少子化進行か。

420 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 22:48:57.08 ID:5nDROGtC0.net
やっぱ川越の方が都会なんだろうね。

421 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 23:39:32.35 ID:CUA/pEwg0.net
>>408
2000年代の始め頃までシネセゾンが西武百貨店の中にあったよ
あとは昭和の話になるけど閉店したイオンの建物のある場所あたりに東映の映画館と銀座通りとか御幸町あたりに2軒ぐらいあったとご近所の老人から聞いたことがある

422 :名無しさん@1周年:2019/11/30(土) 23:55:24.13 ID:eo8938QP0.net
映画は池袋や新宿で見た
西武線でデートした
池袋も新宿も遠いとは感じなかった

423 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 00:03:41 ID:UUo5PMvB0.net
>>415
3市共に駅から離れた郊外の団地が人気無いんだろうね。

424 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 00:16:39.46 ID:NdYtGxdu0.net
>>390
西武新宿線を虐げ杉
今頃になって地下化とか高架化とか10年遅いと思うわ

425 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 00:32:47.87 ID:qYSYlo/O0.net
西武グループにとって何事も堤失脚がスタートなんじゃね?
球団に埼玉を冠したり新宿線の改善を模索したり
遅きに失した感は否めないが、何もしないよりはいい
ドロンジョ「やっておしまい」
後藤「アラホラサッサー」

426 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 00:41:55 ID:EpZJNUKz0.net
西武新宿線は中井駅西側付近から野方駅東側の区間だけ地下化するだけ。
中途半端で車内や周辺道路の混雑緩和への効果は少ない。

堤時代より悪くなった感じ。

427 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 00:44:48.44 ID:FbJbSKmA0.net
西武遊園地-西武新宿の直通復活させえや!

428 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 01:01:41.06 ID:6AvJJ5880.net
>>155
まあ埼玉でクレアモールよりマシな街はなかなかないと思う

429 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 01:14:53.92 ID:6AvJJ5880.net
>>240
というか横浜ですら区によっては怪しいからな

430 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 04:21:48.43 ID:9geREHMu0.net
>>421
イオン閉店したの?!昔ダイエーだったところ!
寂しいな

431 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 04:38:38.63 ID:9geREHMu0.net
所沢の昔のダイエーが閉店したことを今、知って大ショック。今、町田に住んでるんだけど、子供の頃から結婚するまで所沢に住んでて、ダイエーの開店時にオープンセールに行ったわ。閉店するの知ってたら閉店セレモニー行ったのに…

432 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 06:07:19 ID:6m5cfMlM0.net
イオン(旧ダイエー)所沢店の閉店は騒がれてたよ。記事もたくさん出た。
出店時に西武と激しく揉めたり、ライオンズの優勝セールをやったりした店舗だからね。

433 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 06:15:31.62 ID:eIIIow2z0.net
とにかく渋滞が酷い
まともな幹線道路がないうえに交通マナーが悪い
都内に入ると立川ですらホッとする

434 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 07:03:34.37 ID:M6GZeYRO0.net
>>368
30年後に阿鼻叫喚になってそう

435 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 07:08:47.95 ID:MxNYrOJc0.net
>>15
こないだ知り合いのところよったけど、一般道が渋滞してて高速道路出るまでめちゃくちゃ時間掛かるな
二度と車で通りたく無いな

436 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 08:26:08.62 ID:1JyEAgL/0.net
おう、地元民以外は車で来るな
きのうも県外ナンバーのアホが交差点の真ん中で立ち往生してた
渋滞の原因になるからよそ者は大人しく西武線使っとけ

437 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 10:37:10.11 ID:YEsD096g0.net
所沢は開発失敗都市の一つだね

438 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 10:44:16 ID:9vOlZ7aJ0.net
イオンも撤退いたしこれから衰退する一方

439 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 11:14:18.67 ID:9KHTK8jJ0.net
イオン撤退したらプロペの人通り少なくなると思ったけど変わらない
昼間っから居酒屋行くわけじゃないのに何であんなに人が多いんだ?

440 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 11:15:27.55 ID:RT9knxhP0.net
>Fライナーで池袋、新宿、渋谷に30〜40分

それだったら大宮あたりに住むだろうな

441 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 11:35:24.55 ID:l0AnlcJ70.net
>>440
埼玉県なら浦和や大宮のが鉄道の交通手段多いしな
東京駅に遠いんだわ、所沢は
池袋駅に近くても意味ないし

442 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 11:43:04.99 ID:/VDqpykz0.net
>>431
おれも子供ながらにウキウキしながらダイエーのオープン行ったわ。ダイエーの価値は凄かった、今で言うイオンモールとかアウトレット以上の期待感だったよ。

443 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 11:48:29.15 ID:pTiWpICa0.net
新宿線と池袋線の交差の仕方からして
いかに道路が糞なのかは
鉄道しか見てないやつでも想像つくだろ。

444 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 12:03:53.84 ID:l0AnlcJ70.net
>>443
西武新宿駅が新宿駅と離れてるからな
大江戸線や都営新宿線もJRから歩くが駅の外に出なくていいからな
西武新宿駅は駅から出なきゃいけないし
西武新宿駅というよりは、歌舞伎町前駅て感じだし

445 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 12:32:16.80 ID:gTBkKj+Z0.net
>>434
30年後なんて川崎市ですら人口減少の時代だろ何を言ってるんだ・・・

446 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 12:49:17.25 ID:UUo5PMvB0.net
>>444
サブナード遠回りだし。

447 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 13:13:16.39 ID:9geREHMu0.net
>>442
Twitterにあがってる閉店セレモニーの動画見て泣いた

448 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 13:23:10.66 ID:fcP0ZzyI0.net
プロペって。
変な省略だな。
プロペラのままでいいよ。

449 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 13:39:06 ID:+Cm4D+X50.net
>>445
郊外がある水準まで衰退した時点で都心もアウトだと思う

450 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 13:40:32.79 ID:YEsD096g0.net
所沢からじゃ新幹線駅も空港も遠いしね
まあそこは東京多摩も同じだけど

451 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 13:54:44.47 ID:l0AnlcJ70.net
>>450
東京駅、新橋駅、有楽町駅、神田駅、大手町駅
会社員はこの辺まで何分かを重視するからな

池袋駅まで◯◯分、新宿駅まで◯◯分とか
重視するのは学生くらいだろう

452 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 14:52:19.28 ID:9KHTK8jJ0.net
>>451
会社の全てが大手町近郊にあるわけではないから

453 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 14:56:13.03 ID:mDgBDtiW0.net
あそこは完全に一から区画整理して街ごと作り直さないとダメだろ
今の道路を拡幅するみたいなやり方じゃ半世紀経っても終わらん

454 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 15:22:07 ID:8VBH62hg0.net
>>449
そりゃ都市は後背地とセットだからな
都心だけでなんて成り立てない

455 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 16:29:32.72 ID:UUo5PMvB0.net
KADOKAWAが出来ると東所沢や安松あたりが渋滞酷くなりそうな予感。

456 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 17:05:13.79 ID:NaxhjGVY0.net
このスレ見ながら雑談
https://youtu.be/z4r3fDlB8Z8

457 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 17:08:54.13 ID:KoMsxymm0.net
丸井とダイエーがあったころが所沢の全盛期だったな
今のプロぺ通りとか居酒屋やファーストフードばかりの冴えない通りになってしまった

458 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 17:12:18.68 ID:1S9VBmI80.net
>>15
これ
所沢には決して近づいてはならない
特に平日は脱出不可能である

459 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 18:11:39.09 ID:UUo5PMvB0.net
>>457
プロペ通りは居酒屋の客引きが酷くなりつつある。

460 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 18:24:14 ID:Z9bBfGMqO.net
それが所沢でも?

461 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 18:42:18.28 ID:EpZJNUKz0.net
所沢は埼玉県の街。
もともと地元の人や、勤務場所が近い人はともかく、
それ以外の人がわざわざ住む処ではないだろう。

462 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 18:45:16.65 ID:dCB+pA4z0.net
新所沢にしばらく住んでたんだが狭山丘陵というのがどこにあったのかついぞわからんかった
あれはここですってハッキリ言えるもんではないの?

463 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 19:18:16.20 ID:83e10IBl0.net
>>462
狭山丘陵は所沢、入間、東村山、武蔵村山、東大和あとは瑞穂町あたりにかけて広がってる丘陵地
西武ドーム周辺とかはここは狭山丘陵ですと言い切って間違いなし

464 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 19:19:03.36 ID:UUo5PMvB0.net
仙龍でラーメンネギ増し食べたい。
所沢から離れてもたまに食べに行く。

465 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 20:03:51.58 ID:9IBapCTM0.net
首都圏はデカすぎたんだ

466 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 20:50:08.38 ID:uA3fNULR0.net
大きすぎたな
しかもアジアの僻地だからねぇ

栄養失調で街が壊死していくよ

467 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 21:11:20.35 ID:6AvJJ5880.net
>>457
商店街は衰退すると物販が消えて飲み屋ばかりになる
最後に残るのは歯医者と美容室

468 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 21:14:11.00 ID:idMpwsxJ0.net
飲み屋になるのは金が動くからまだいい
一番ダメなのはマンション

469 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 21:22:14 ID:6AvJJ5880.net
>>468
まあ大都市圏ならそのあたりが末路か
地方なら駐車スペース作るためにセットバックした戸建てになるw

470 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 21:25:14.25 ID:oBYZBY/v0.net
今とんでもない速度で日本の人口は減ってます。
毎年約130万人の年寄りが寿命で死んで行ってます。
今後まだまだ増えていきます。
で生まれて来る子供の数は過去最低の90万人です。今後ますます
減っていきます。50万人までいくと言われてます。
生まれて来る子供の数より死んで行く人の方が多いのです。
毎年40万人の人が居なくなってるのです。
私の地元の市も毎年1000人ずつ人口が減ってます。

471 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 21:27:41 ID:oBYZBY/v0.net
>>1
これから人口はどんどん減っていくので
すべての不動産の価値はなくなっていきます。
少子化が凄いですし。

472 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 21:47:51.90 ID:1HVmxLzF0.net
>>450
八王子や町田は横浜線で新横浜を使える。
さらに相模原の橋本にリニア中央新幹線の駅が設置される。
利便性が全然違うわ

473 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 22:14:37.90 ID:wUo9RZBk0.net
埼玉県でありながら
県内でアクセス良いのは川越秩父ぐらいで
東京も池袋か新宿の外れにしか出られない
西の僻地のイメージ

474 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 22:14:42.43 ID:/R8P8S6m0.net
>>433
駅周辺の車の流れも悪く高速道路にも遠いと言われる立川でも
国立府中ICまで出やすくなったから
今だと所沢市街地から所沢ICまでの方が時間がかかることが多いかもな
しかもその先が首都高に直接つながっていないから羽田空港なんかだと時間かかって仕方ないだろうし

475 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 22:17:02 ID:eIIIow2z0.net
>>467
最初に美容院と歯医者と寿司屋が出来るのが昔の新興住宅地定番だったが
寿司屋は回転寿司に負けて戦えなくなった
今はコンビニだな上記2業種と合計3点セット

476 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 22:18:57.48 ID:6AvJJ5880.net
>>475
自分は残る方しか聞いたことなかったけど
できる方もそういう話あるんだなw

477 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 23:16:22.98 ID:MO/gkMLC0.net
>>475
昔はラーメン屋もだったが
今はたいして特徴ないラーメン屋はもたないからな
美容室、コンビニ、歯医者、駅前不動産屋なんだよな
逆に金券ショップが沢山ある街は勢いあるんだよ

478 :名無しさん@1周年:2019/12/01(日) 23:25:54 ID:UUo5PMvB0.net
>>477
プロペ通りは個人経営のラーメン屋が殆ど見当たらないな

479 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 00:08:31.14 ID:oMmVHKUa0.net
>>474
立川は砂川九番から立川駅北口まで渋滞していてシビれた

480 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 08:39:47.36 ID:ZsLrFw6w0.net
>>462
八国山から西に県境に沿って続いてるんやで

ところでイオンの跡地ってなんになるの?

481 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 08:43:13.93 ID:cX887N7H0.net
>>480
今のところの噂では改装して商業ビルみたい
1階で営業中のヤマダ電機は改装終わったら上層階に戻るとかなんとかって噂

482 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 09:04:11.01 ID:IDV6Pb1o0.net
西東京市って市名やめてくれよ即刻に
石神井市とか北武市とかに

483 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 09:09:07.38 ID:IDV6Pb1o0.net
>>134
越谷はほら例のホットスポットで・・  三郷とか清水公園とか

484 :名無しさん@13周年:2019/12/02(月) 09:51:30.70 ID:ETBERQDxO
>>482
  石神井市? 石神井は練馬区だぞw 西東京市って、確かにセンスのないネ
ーミングだけどね。田無と保谷が合併して互いに譲らなかったんだろうけど、
もっとマシな名前つけられなかったのかと思う。

485 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 10:08:14.69 ID:aGzgAJ0j0.net
首都圏はデカい割に結局は東京頼み
国人口減ったら郊外からダメになる構造

486 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 10:25:42.84 ID:vzHXweZI0.net
川所線七世橋辺りから望む所沢の大都会感は異常

487 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 10:46:47 ID:TWyn2nrJ0.net
武蔵野線が通ってればなあ

488 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 10:50:58.88 ID:BOK6AETj0.net
路線価を検察してるんだけど、立川駅周辺ってなんで地価が高いの?

489 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 11:03:35.76 ID:PxzhLZ3ZO.net
埼玉県だからな。

490 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 11:47:52 ID:JRNaWO7l0.net
>>482
西なのか東なのかはっきりしてほしいw

491 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 12:16:29 ID:YlC5Ngz10.net
>>488
多摩地域の中心市街地だから。
官公庁や防災センターも立川にある。

492 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 12:17:49.35 ID:wVO3BusI0.net
環状線とか首都高速とかあればなぁ…

493 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 12:31:28.42 ID:Dcm04ea60.net
>>482
東大阪市「・・・」
北名古屋市「・・・」

494 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 12:47:49.81 ID:H4SROch80.net
これはまだ序の口。
これから一気に人口減で衰退。
23区の外側ですら、これから衰退が始まる。

495 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 12:50:43.86 ID:9TwWDTGz0.net
23区内ですら減りだす
足立葛飾世田谷などの駅遠辺境地帯は減るぞ

496 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 12:59:50.00 ID:E+2I3sxJ0.net
所沢、国分寺、横浜へ環状線作ったら便利なんだがなあ

497 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 13:05:23 ID:nD8H7lvQ0.net
県北の辺境僻地から見たら限りなく天国

498 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 13:18:20 ID:ntcrizeH0.net
西東京市って京の東なのに西とか訳わからないよね
更に言えば西ではなくて東京の中央部

499 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 13:24:40.07 ID:wRinPo+M0.net
いつも東京が真ん中にある地図ばかりイメージしてるから
東京衰退が信じれないかもな

もうこれからはこれ
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tokoyakanbannet/20190206/20190206165923.jpg

500 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 13:29:45.17 ID:aTpbm9lz0.net
40年住んでるけど、やっぱり住めば都だと思うねw
道路は渋滞してるけど、見た目に賑やかなのでなんか気分が明るくなるんだ。
おれだけかもしれないがw

501 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 13:51:31.38 ID:J1/iyXmQ0.net
やまいもも にっこり笑ふ ところざわ

502 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 13:56:00.09 ID:J1/iyXmQ0.net
ファルマンが 初めて飛べり ところざわ

503 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 13:57:26.66 ID:oMmVHKUa0.net
車に頼らないといけないし田舎だよな

504 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 13:59:36.83 ID:J1/iyXmQ0.net
>>498 しなの人 爆買いしたり ところざわ

505 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 14:23:46 ID:uIO7Xh290.net
西武沿線は道路事情が糞のイメージだが。

506 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 15:18:23.78 ID:1QjQeQZb0.net
JRが所沢まで来ていれば立川クラスまでは
賑わったはずだろうけどな

507 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 15:37:07.49 ID:QbMKqsUd0.net
>>498
むしろ武蔵国の真ん中なんで
武蔵中央市だろう

508 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 15:37:40.43 ID:6tVbWc7Z0.net
埼玉県自体は絶好調なのにな

509 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 15:45:16.53 ID:uznDifvg0.net
15年くらい前、所沢市民が、「所沢駅は松戸駅よりも発展してる」とほざいたことあったな
相手にもならんのに
今の寂れきった松戸駅でも互角ですらない

510 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 16:14:58.29 ID:oMmVHKUa0.net
>>509
松戸は格安居酒屋の大都会があるからね?
秋津には立ち飲み屋はあるけど、所沢には少なく感じる。

511 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 16:23:57.40 ID:XZJtfdAj0.net
じょーじくん 故郷をすてて せたがやに

512 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 16:30:09.31 ID:44mTrJbU0.net
ショッピングモールないよね?所沢インターの近くの農地に作ればいいと思う

513 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 17:12:31.75 ID:oMmVHKUa0.net
>>512
市街地調整区域は作れないらしい。
所沢駅前の車輌工場跡地にモール出来るらしいがアクセス道路が悪く渋滞が酷くなるだけの気がする。

514 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 17:14:54.98 ID:ZBE8OiRh0.net
20年ぐらい前に新秋津駅の線路沿いを少し歩いた所にあったラーメン屋さんによく食べた
もう無いかなぁおばちゃんと息子でカウンターだけのお店
線路沿いの反対側にあったお好み焼き屋さんの納豆オムレツが好きだったゎ

515 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 17:17:53 ID:Xvy+93rM0.net
所沢というより西武沿線が

516 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 17:19:15.76 ID:TM97icpv0.net
馬鹿が寄ってくるやきうなんてやっていたら、そりゃ住人逃げ出すだろう

517 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 17:23:06.40 ID:719ahFqJ0.net
>>510
秋津の立ち飲み屋は生粋のギャンブラー達なんだよ
競輪か何かの

518 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 17:30:40 ID:E8ghFTJ20.net
航空公園駅前の公園側が並木道でめっちゃきれいなのな
ああいうとこに住んでる人が所沢まで行けば良いんだけど
クルマだろうから駅前の商業施設に行くのか怪しい
まるでもっとずっと郊外の駅前のような事情で廃れてるんじゃないかな所沢は
クルマ社会になって郊外型の店舗に客を取られて駅前がシャッター街って地方都市たくさんある

519 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 17:41:44.49 ID:ntcrizeH0.net
航空公園のけやき並木は日本有数の美しさだと思う

520 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 18:03:07.26 ID:Ul0Oqthj0.net

ユネスコ村ってのが
あってな

521 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 18:06:22 ID:adDUEcN70.net
R463のケヤキ並木は日本一とかどうでもいいから全部切り倒して道路広げてほしい

522 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 18:06:48 ID:NOg+LGf20.net
千葉の柏市においで!

523 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 18:09:11.09 ID:3CY4TauG0.net
>>1
西武線沿線は何気にお買い得
パッとせず地価も安い方
都心出やすい

524 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 18:21:40.53 ID:5V5hAOmH0.net
>>521
哀れな人生だなー

525 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 18:47:58.99 ID:IDV6Pb1o0.net
立川・八王子・日野・あきる野市が早くに合併して「西東京市」を名乗ってればよかったに
多摩市と町田市は神奈川県に編入か?

526 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 18:48:06.27 ID:qLubUb/80.net
西武鉄道は整備しないというよりわざとグチャグチャにしてる感すらある
駅の接続にも金は出さないし遠回りさせるように出口作るから疲れる街になる

527 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 19:45:20.61 ID:oMmVHKUa0.net
>>520
大恐竜パークなってからは長続きしなかったな。

528 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 20:25:59.21 ID:K+K2J/Is0.net
>>513
あんなところにモール出来たら死ぬわ
やめてほしいわ

529 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 20:27:48.17 ID:KcaJPxMB0.net
>>507
それ

530 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 20:28:17.15 ID:WO3ZRwrU0.net
所沢を日本全体に例えたら一極集中している、つまり所沢駅のみに集中して、その他が過疎化している、新所沢と狭山ヶ丘が寂れている

531 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 20:31:39.40 ID:KzaLsjgm0.net
小学校にエアコン設置するか住民投票した結果、エアコン入れないことになったよな
そんなところに子育て世代は住まない

532 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 20:35:13.97 ID:ppVcVTxG0.net
道路網が酷いんだよな

533 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 20:40:17.27 ID:XzyPUd4w0.net
>>532
鉄道利用を促すために道路を整備しないよう堤の力が働いたとか?

534 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 21:05:36 ID:914YIrsj0.net
>>531
それは違う
市長がエアコン要らない!と言い出してエアコン設置しない事になっただけ
そのあとエアコン設置推進の市民が住民投票求めて
住民投票した結果エアコン設置推進派が多数になるも投票率が条例の決まりより低くて無効になってしまったんだよ

535 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 22:34:49 ID:YNoWlUGk0.net
>>534
その手のヤツは言い出した賛成派は積極的に行くだろうからそれでも規定の投票率に満たないとか
どれだけ不要と思っている市民がいるかって話だな

536 :名無しさん@13周年:2019/12/02(月) 22:36:23.73 ID:ETBERQDxO
>>515
  >所沢というより西武沿線が

  西武鉄道がこう言われるようになったとは。20年くらい前は「女子大
生に最も不人気な鉄道沿線」と東武東上線が言われていたんだけど、最近は
東上線の方が地下鉄直通で行ける所が西武線より多いので人気があるみたい
だ。しかし、依然として将来性は西武鉄道の方が高いように思われる。

537 :名無しさん@13周年:2019/12/02(月) 22:42:53.72 ID:pGvNtVVKL
所沢と言えば今でも人糞の臭いがする畑がたくさんあるし
若者が行きたいと思わない所だな。

538 :名無しさん@13周年:2019/12/02(月) 22:43:46.25 ID:ETBERQDxO
>>488
  >立川駅周辺ってなんで地価が高いの?

  俺の勝手な推測だけど、皇居や国会議事堂などが大災害に見舞われた時の
セレブ(皇族、国会議員、政府高官)の避難先として立川のある一帯が想定さ
れているからだと思うねw 昭和記念公園を始め、あの周辺一帯はヘリで避難
するのに最高の場所だよ。途方もない「大空地」もあるしな。

539 :名無しさん@13周年:2019/12/02(月) 22:46:18.08 ID:ETBERQDxO
>>538
  (続き)このことから、将来的には立川の「ある一帯」の地価は吉祥寺を超え
ていく可能性もありそうw

540 :名無しさん@1周年:2019/12/02(月) 23:00:47 ID:914YIrsj0.net
>>535
不要と思ってるというか関係ないと思ってる人間が大半なんだろうな
実際のところ子供がいなきゃ学校にエアコンが付こうが付かなかろうが自分に関係ないし
有権者の3分の1超えなんて無理無理
それでも住民投票を求める署名が8000名ちょいで実際の投票では賛成5万7000名弱、反対3万名だからかなり健闘したとは思う

541 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 01:04:28 ID:bNZgda580.net
東京の比重が山手線西側から山手線東側に移ってきているから
西側の一番北にある池袋をターミナルにする私鉄はこれからキツいよ
池袋から真逆にある品川辺りが開発され始めているし
これで有楽町線を蔑ろにして各駅停車しか走らせず、横浜直通ばかりにこだわってる西武は戦略見直さないと
高田馬場が実質ターミナルなんてさらにクソ
丸ノ内線や東西線への乗り入れは技術的ハードル高くても大手町、東京直通になるから何としても進めろよ

542 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 01:10:56.53 ID:j7ybnD300.net
>>541
有楽町線は地下鉄だから駅の拡大化しない限り各駅しか出来ないだろ

543 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 01:24:26.95 ID:k43Oiga80.net
>>530
駅前でも北秋津とか茶畑あるけどね。

544 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 01:53:50 ID:bNZgda580.net
>>542
西武区間も各駅停車だから所沢からせっかくの有楽町直通なのに
恐ろしく時間がかかる
Sトレインだけ

545 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 02:32:51.48 ID:+ltOrhdQ0.net
>>165
川越と所沢は駅周辺の雰囲気が全然違う
所沢も以前住んでたけどプロペ通りは道幅が微妙に狭いし日当たりも悪いし何か暗いんだよね
クレアモールは道幅も狭さ感じないし日当たりも良いから
天気の良い休日にあの通り歩くのが心地良い
いろいろ引っ越したけどクレアモールの雰囲気が気に入ったから川越に骨埋める予定ですわ
それくらい違う

546 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 02:41:30.96 ID:fxlVUb3z0.net
西武鉄道は池袋と心中するんだろうな
西武沿線どころか池袋すら出にくいというのが大半のイメージ
品川や羽田から遠すぎ

547 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 02:43:52.90 ID:fxlVUb3z0.net
あれだけ混雑してもまだ東急田園都市線沿線に人が住み続けるのは
やはり全線半蔵門線直通のアクセスの良さだろうな
渋谷から3駅でもう永田町だし
西武沿線だと池袋に着いてもそこから先がまだ長いもん
東急や小田急と違って住みたいとは思わないね

548 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 02:47:18.59 ID:4psncXgH0.net
変なところに清瀬が食い込んでるから東側の道路事情が壊滅的に悪い

549 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:05:48.13 ID:ZOCytSng0.net
行ったことないけど、都内に比べて家族持ちが多く明るいイメージ
西武ドーム、西武ライオンズのイメージ

550 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:47:41.47 ID:D9vOmz7k0.net
>>547
南町田をよくあそこまで変貌させたよな
西武はダメだわ

551 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:52:53 ID:VlkXr4uZ0.net
西武ドームは不便すぎる。プチ遭難した気分になる。

552 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 03:53:59 ID:VlkXr4uZ0.net
>>550
南町田に限らず田都全部そう。東急ブランドを育てたのがすごい。

553 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 06:36:47.29 ID:uSKJ6LUb0.net
>>547
田都が廃れないのは新横浜からの距離だと思う
西から上京してきた人は東海道新幹線を最重要視してる

554 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 06:41:54.29 ID:J9AKJMdL0.net
人口が集中と言うことは老人人口も圧倒的

555 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 07:03:28 ID:5CIWeffg0.net
最初に東京から引っ越してきたジジババが死んでるだけだろ、再生中なんだよ

556 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 07:06:10 ID:k0bCauO+0.net
'滋賀,すげぇえええええ      完全に大阪超えキタぁあーーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス (西日本最大)
 3.オペラ
 4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

.

557 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 07:18:57 ID:ip5D+WyO0.net
住んでみて分かったんだけど
所沢が町内会活動が結構強い
負担が結構大きい
都市部ではあるんだけど 田舎の風習が強く残ってる
武蔵野市のような 自由さがない
タワーマンションとかわからないけど戸建てを買うなら 町内会活動 ほぼ 強制参加は覚悟した方がいい

558 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 07:21:20.86 ID:s+R+FWXq0.net
>>541
丸ノ内線に乗り入れできるわけないじゃん。
線路幅も集電方式も違うんだから。

559 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 07:44:39 ID:o6PAPBgO0.net
>>557
武蔵野市ほど民度は高くないわな
そのへん求めると不満は大きいと思う
都心部へのアクセスがすべて
しかもそれも「良い」わけではなく、あくまで「悪くはない」というだけなんだよな

560 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 07:55:07.97 ID:r1DLjg1q0.net
暴走族が地価を下げてる
地域をあげて族を排除するべし

561 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 08:07:46.79 ID:bzKxd3BD0.net
>>547
東急沿線のイメージじゃないの

562 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 08:12:43.67 ID:1aEsLp6S0.net
>>546
>>547
今の時代、池袋駅や新宿駅へのアクセスの良さは
重要視されないからな

東京駅、新橋駅、有楽町駅、神田駅、大手町駅
この辺に電車で何分かが評価される
北区の赤羽駅周辺がバブル期超えの坪単価なのは、東京駅まで赤羽駅から20分足らずだから

563 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 08:24:49.48 ID:leUTfci60.net
>>562
しつこいねw
会社員が皆そこに通勤するとでも思っているの?

564 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 08:27:10.24 ID:rG499s4/0.net
うん小杉よりずっと平和だが

565 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 09:19:40 ID:cRepCi+40.net
>>559
西武線の客層の悪さからして西武沿線は武蔵野市のどころか中央線沿線自治体の足元にも及ばないよ。

今朝の電車でも若い女が車内で着信音鳴らして何度も通話していてドン引き。西武自身が住民を総入れ替えする覚悟がないとダメだろうな。

566 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 10:34:34 ID:elhAcCpM0.net
>>562
所沢出身で市川に住んでるから東京駅は近くなったけど、やっぱり新宿の方が魅力的だよ

買物や遊びに行くのは新宿の方が楽しいから、俺にとっては東京駅は乗り換えの駅

赤羽の地価が上がったのは湘南新宿ラインや埼京線で山手線西側のアクセスが良くなったからでは?

567 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 10:49:03.28 ID:PymCOCSf0.net
>>547
昔の被差別部落も多いのに、誰も買わない土地を東急が買い取って、鉄道引いて田園都市線ってお洒落な名前つけた。昔の地名は閲覧できないように図書館の鍵のかかった部屋に資料がある。

568 :名無しさん@13周年:2019/12/03(火) 11:00:45.40 ID:jumNhct5W
>>541
  >東京の比重が山手線西側から山手線東側に移ってきている

  同感。1980年代以後東京西部>東京東部が続いてきたが、グローバル
化の進展で羽田空港に近い場所が有利になってきた。JRも神奈川⇒東京⇒埼玉
を一気通貫する「上野東京ライン」を「湘南新宿ライン」よりずっと優遇して
いる。しかし、東京東部の重大な欠点は災害リスクが高いことなんだけどね。

569 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 11:35:35 ID:td9sO+SP0.net
>>562
逆じゃないかな
今の時代は、新宿や渋谷へのアクセスの良さの方が大事なような

ただ、品川まで遠いのは残念だー
池袋と品川をつなぐ地下鉄作ってくれないかな

570 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 12:39:48.85 ID:7XOaS5Rb0.net
羽田空港まで行くのにどうやっても乗換2回必要なのがね
まー所沢は直通高速バスあるからいいけど

571 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 12:56:28.03 ID:ay91g9QR0.net
トンキンだけ消費増税100%
ほかは無税にしろよ

572 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 13:04:07.78 ID:H0M0GbpW0.net
>>560
暴走族以外にもDQNが多い
女も何か品がない

573 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 13:09:20 ID:pwTJSg2u0.net
所沢球場が出来た当時 西武建設の人に頼まれて試合を見に行ったな 糞寒かった想い出

574 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 13:28:56.35 ID:Q5S0yUjD0.net
新宿線が新宿まできちんと乗り入れていないのと武蔵野線が所沢にきていないのが痛い
どっちもあと少しどうにかできなかったのかと思っちゃう

575 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 14:28:51 ID:k43Oiga80.net
東所沢不便だよな。

576 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 15:14:24.26 ID:EVFRPRMX0.net
西武球場前周辺に土地余ってるみたいだから、ユネスコ村跡地にマンションとスーパーを作り、新宿や池袋まで通勤で一本で行けるようになるといいんだね…、西所沢で乗り換えが面倒くさい

577 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 16:05:53 ID:elhAcCpM0.net
>>576
それよりジブリランド作った方が客を呼べると思うけど、宮崎駿が生きてるうちはOK出ないだろうな・・・

578 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 16:06:37.15 ID:dXFDEtW10.net
関東の色々なとこ住んだけど所沢が一番住みやすくて永住することにした
回りで結構こんな人多いけどずいぶんアンチが多いんだなw

579 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 16:52:11.09 ID:XuanTlru0.net
池袋は再開発してるじゃない。シネコンはできるわ、電気バスは走るわ。
どんどんオシャレになってる。

580 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 17:05:54.67 ID:PEvyUUU+0.net
所沢は中途半端じゃない
川越みたい観光地化にするのか通勤圏を強化するのかが微妙
武蔵浦和なんかは再開発で若い世帯の呼びこみで駅1分の一等地に幼稚園だからね
通勤圏だと日用品が買えれば立派な商業施設は要らないと思う

581 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 18:06:02.35 ID:rJ7zqSeG0.net
>>123
「池袋に客が来なくなり、単なる通過点になってしまう。」と西武側が躊躇したんだっけ?

582 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 18:19:10.25 ID:rGuVDAxV0.net
>>580
歴史ある商都の川越と所沢では格が違う

583 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 18:21:00.78 ID:lIRCs1dM0.net
もともと山奥じゃん。

584 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 18:25:45.07 ID:Dg+nRZaG0.net
新所沢は道が広く坂がなく公園が多くてスーパーが異常なほどある。
東口側には小さな飲み屋街が、西口側のほどよく生活感のあるパルコには映画館まであって
小ぢんまりとしながらも抜群に住みやすく完成度が高い。

585 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 18:58:07.04 ID:jYmwajGD0.net
>>581
単純に練馬駅付近の用地買収の問題
(だから新桜台〜練馬が繋がるのに10年近く掛かったはず)

586 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 18:59:26 ID:9MV7ZDvO0.net
西武環状道路を作るべきやな

587 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 19:12:09.76 ID:+zVnbV6g0.net
>>548
国境の緩衝地帯みたいになってしまってるな

588 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 19:14:46.82 ID:xZcEdQtp0.net
>>578
なぜ所沢が1番住みやすいと思ったの?

589 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 19:44:43.65 ID:k43Oiga80.net
久米荒幡未だにプロパンガスの家だらけ。

590 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 19:47:16.17 ID:QR33KBVN0.net
>>589
あの辺は浄化槽も多いぞ

591 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 19:49:00 ID:pY+JnqA90.net
所沢は住みたくないな

592 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 19:52:25.52 ID:OaczSfk70.net
猫の治療に通ってたけどめっちゃ不便

593 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 19:55:26.72 ID:k43Oiga80.net
>>590
確かに下水道も完備してないな。
地方都市よりも遅れている感じ。

594 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 20:11:02.03 ID:yOi8NrkK0.net
西武線は特急切符買ったらのガラガラ車両なのに
真後ろの団体に付けられた事は忘れないわ

595 :名無しさん@13周年:2019/12/03(火) 20:17:03.65 ID:jumNhct5W
>>562
  >東京駅、新橋駅、有楽町駅、神田駅、大手町駅 この辺に電車で何分かが評
  価される

  センスがズレ過ぎだwww 東京駅以外はどうってことないわ。羽田空港
 に一番近い品川駅がなんでないんだよwww

596 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 20:22:45.83 ID:23lLytyk0.net
再開発終わって栄えてるんじゃないの?
結構人気あるのかと思ってた

597 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 21:48:34.59 ID:ZFpA2+MP0.net
このままあまり知られずに快適な街のままでいてほしい
武蔵小杉みたいになってほしくないので

598 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 21:49:44.07 ID:ODKj+RGO0.net
>>569
マンションは東京駅まで何分、大手町駅まで何分で売り出される
少なくともサラリーマン向けは

599 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 21:56:20 ID:A5qkTP2l0.net
FライナーってFランクみたいな名称

600 :名無しさん@1周年:2019/12/03(火) 21:56:40.49 ID:vdg0OEFX0.net
こんなのいつになったらできるんだ?w 

「ファルマン通り交差点」再開発事業いよいよ工事着手、平成30年4月から
http://miyamaezaka.jp/tokorozawa-city-planning/tokyu-tokorozawa-saikaihatsu-180212/#more-704

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