【自動車】スポーティーさと上質さを追求した「ホンダ・ヴェゼル」のコンプリートカー登場

1 ：自治郎 ★：2019/11/28(Thu) 19:19:15 ID:Xhfw2LnC9.net

本田技研工業は2019年11月28日、コンパクトSUV「ヴェゼル」をベースとしたコンプリートカー「ヴェゼル ツーリング モデューロX Honda SENSING」「ヴェゼル ハイブリッド モデューロX Honda SENSING」を発表した。発売は同年11月29日。

■“SUV”と“4WD”の第1号

「モデューロX」は、ホンダの純正アクセサリーメーカーであるホンダアクセスのカスタマイズパーツを装着したコンプリートカー。今回デビューした「ヴェゼル モデューロX」はその6車種目にあたるモデルで、モデューロX初のSUVとなる。

ベースモデルは、1.5リッター直4ターボエンジンを搭載する「ヴェゼル ツーリング・Honda SENSING」（FF/CVT）と、ハイブリッド車の「ヴェゼル ハイブリッドRS・Honda SENSING」（FF/7AT）および「ヴェゼル ハイブリッドZ・Honda SENSING」（4WD/7AT）。モデューロXとして初めて4WD車がラインナップされるのもトピックだ。

エクステリアは、専用フロントグリルや専用LEDフォグライトを採用。走行性能を向上させるエアロパーツは、設計者だけでなくデザイナーやテストドライバーを加えた3者が一体となって開発したという。

一方のインテリアは、モデューロX初の専用フロントスポーツシートが見どころ。サイドや座面を専用形状にすることで、スポーティーかつ上質な乗り心地を提供するだけでなく、ロングドライブにおける乗員の疲労軽減にも貢献するとアピールされる。

専用サスペンションを採用した足まわりは3車種それぞれに対して最適なセッティングが施されており、エアロパーツと相まってフラットな乗り味を追求した。

ヴェゼル モデューロXの主な装備は以下の通り。

【エクステリア】
・専用フロントグリル
・専用フロントエアロバンパー
・専用フロントエアロロアーガーニッシュ
・専用LEDフォグライト
・専用リアエアロバンパー
・専用リアエアロロアーガーニッシュ
・専用「Modulo X」エンブレム
・専用サスペンション
・専用アルミホイール（FF車のサイズは18インチ、4WD車は17インチ）

【インテリア】 ※専用ブラックインテリア
・専用フロントスポーツシート（専用フレーム設計／プライムスムース×ラックススエード表皮／「Modulo X」ロゴ入り／シートヒーター機能付き）
・専用リアシート（ウルトラスエード×合成皮革）
・専用フロアカーペットマット（プレミアムタイプ／アルミ製「Modulo X」エンブレム付き）

ラインナップと価格は下記の通り。ボディーカラーは「プレミアムクリスタルブルー・メタリック」「プラチナホワイト・パール」「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」「クリスタルブラック・パール」の4色が選べる。
・ヴェゼル ツーリング モデューロX Honda SENSING（FF/CVT）：352万8800円
・ヴェゼル ハイブリッド モデューロX Honda SENSING（FF/7AT）：346万7200円
・ヴェゼル ハイブリッド モデューロX Honda SENSING（FF/7AT）：361万7900円

（webCG）

2019.11.28
https://www.webcg.net/articles/-/42012

ヴェゼル モデューロX
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/8/730wm/img_b8e9e15e8b3fd115d9e9a5e8ce59b0c9161392.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/0/730wm/img_a03b09f4eb191d9c96cadd620611727d140446.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/4/730wm/img_24370b6287a4d5c71666d80cdd788643138760.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/5/730wm/img_e5664e8024ae2baab014443547ea300f139552.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/b/730wm/img_0b9f1c0bc0de31f3a8288da5e9d7e009123439.jpg
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2 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:20:52.19 ID:BXz0V6mE0.net

街中でよく見る車

3 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:21:16.13 ID:eZsjSdZc0.net

C-HRより断然すこ

4 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:21:31.81 ID:cdWLlp020.net

どこが
スポーツだよｗ

5 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 19:23:55 ID:IYkyEu8G0.net

たっか

6 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:24:50.44 ID:v9spZgwE0.net

>>1
だせー

7 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:24:50.69 ID:BXz0V6mE0.net

この車、結構売れてんじゃないかな。

日産のジュークとかも
小型SUV路線で
長くやってるけど
売れたのかな。

8 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:25:32.69 ID:28g1xo/S0.net

本田車は内装が子供っぽい

9 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:25:48.69 ID:lTVpIYcu0.net

こんな車350万てなんかの罰ゲームかよ・・・

10 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:26:15.95 ID:8vAEXBvb0.net

悪くない

けどヴェゼルに350万出したくない
ベンツのAクラス買えるで

11 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:26:59.46 ID:5T5qmq/80.net

トヨタもそうだが最近値段とランクや雰囲気が見合ってない

12 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:29:55.45 ID:cRq0izUo0.net

スバルかと思ったわ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 19:31:27 ID:xRKbUT2n0.net

パーツいっぱい付けて、高くなるだけじゃん？

14 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:32:30.50 ID:+te1h0V30.net

広告宣伝費を抜くと200万円なんですが

15 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:32:37.32 ID:BXz0V6mE0.net

こんな車こそ
若者が彼女と一緒に乗るのに
手頃だと思うけど
車両本体で300万超えとか
保険、車検、駐車場代など
とても払いたくないだろうな。

まあ、中古を買う選択肢もあるから
新車である必要も無いかなw

16 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 19:34:52 ID:cPzicDzY0.net

この車ってやたらアンダー出してダブルウィッシュボーンの利点が得られてないしエンジンがじゃじゃ馬でキャンバーが低いんだよな

17 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 19:34:56 ID:pShmAJsb0.net

┏( .-. ┏ ) ┓
【コアラ🐨　マイクロ波（電子レンジ攻撃）で黒焦げ】


*前回の「コアラ🐨充電器」の別手法

コアラを充電器にしたのを
誤魔化す目的での別手法を展開した

《前提》
・全世界に展開する
「30G帯WIFI」で「地球の電子レンジ🌏化計画」

・ブドウの粒は、人間の細胞
（ブドウ糖を好む人類）

・全焼時のコアラの生理学的な原因調査時に
この攻撃で死んだコアラの遺体と取り替えたらしい
（表面は黒焦げ、肉骨は燃えて無いが、肝臓のみ真っ黒）

《手法》
?コアラの肝臓の糖代謝サイクルに
WIFI経由で、電子レンジ照射

コアラの肝臓が真っ黒
（Black Friday／日本政府が主導するモノクロカラー）

?肝臓より「イオン荷電」が照射されて
プラズマがコアラの表皮を黒焦げに

【人間攻撃へ悪用中】bp
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1199831315433963520
(deleted an unsolicited ad)

18 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 19:35:33 ID:2Gdjnj3t0.net

Hondaはグリルの処理や色がイヤ

19 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:36:19.40 ID:IUnxpBKW0.net

いや、ホンダってハイブリッドで4wdにする技術ないでしょ

20 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:38:06.29 ID:R6ZOZS3m0.net

なんだかんだで　400万円

日本車って
どうしてこんなに高くなった？

21 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:39:45.92 ID:2B+M1cTu0.net

つり目だせー

22 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:39:56.64 ID:TXO+QrjJ0.net

相変わらずCVTと7ATだけだな。
軽とミニバン屋が、これかよ。
ホンダおわた。

23 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:41:16.73 ID:R6ZOZS3m0.net

＞・専用サスペンション

見た目
赤く塗りましたって感じｗ

24 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:42:03.08 ID:QchJ5H9j0.net

ホンダは顔といいケツといい本当にダサい
50万でも買わないわ

25 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:42:12.10 ID:FXa7jrxQ0.net

>>21
ヴェゼルはツリ目じゃない部類だと思うが

26 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:42:55.41 ID:gXEftfxX0.net

>>20
日本人の給料が安いだけのこと。
世界的には500万がアンダーだ。

27 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:43:31.72 ID:mkD+KGvL0.net

中古が100万ちょいぐらいで転がってるし
このクラスでは破格の安さだね

28 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 19:43:47 ID:26msxAfX0.net

>>19
NSX
https://youtu.be/sB9hY4dJoeE

29 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:45:01.50 ID:vn5OQgTi0.net

スポーティーさにおいて重さは敵だ

30 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:46:11.17 ID:umsKLWEi0.net

お前ら(ボッチ陰キャ)の愛車　※MT率高し

・スイフトスポーツw
・デミオw
・ベリーザw
・フィットw
・アクアw
・アクセラw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・N-BOXw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ−w
・サンバーw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のRX-8w
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

31 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:47:10.95 ID:axIsoH7h0.net

>>15
もっと高いミニバンを新車で買ってる若者も多いからそれは問題ない
大学進学率が上がった反面、都心から離れると高卒で車を中心にお金を掛けながら生きるスタイルの若者もとても多い、企業の特定ターゲットになるくらいだから

32 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:47:39.83 ID:R6ZOZS3m0.net

>>26
EUの輸入車と比べても
価格差がほとんどない
30年前は輸入車が1.5〜２倍の価格だったな

関税無しなったからだと思うが
日本生産ならもう少し安く作れよ
工場はブラジル人だらけで
安くこき使っているくせに

33 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:49:28.28 ID:1MESNeX/0.net

>>16
なんか知ってる言葉を並べただけなコメントだなw

34 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:49:42.81 ID:FL/q1zn80.net

つか、こんなんしててホンダ大丈夫か？
来年春に無くなりそうな勢いなんだが・・・

35 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:50:52.58 ID:R6ZOZS3m0.net

>>31
高卒で車を中心にお金を掛けながら生きるスタイルの若者が
ミニバン買うのかｗｗ

36 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:53:45.17 ID:26msxAfX0.net

>>19
Legend
https://youtu.be/Un_9_hwM1a4

37 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:53:53.33 ID:43SLKB660.net

若者向けって感じだよな
いい歳したおっさんが乗る車じゃないな

38 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:55:17.42 ID:XscXjMan0.net

最近のホンダ魅力ないな

39 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:56:27.34 ID:axIsoH7h0.net

>>35
東京近郊でも川崎とか横浜の鶴見とか景品工業地帯ではそういうライフスタイルの若者が多いよ
工場や建築労働をしてお金を貯めて高額な車を買ってそれを改造したりして土日に海辺の公園やPAに集まってミーティングという集会をやる

40 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:58:46.02 ID:umsKLWEi0.net

>>35
オッチャン、若者がスポーツカーを買う時代は遠に終わってるで

41 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:59:08.39 ID:UHlAzJbM0.net

ダセーと言ってるやつの乗ってる車見てみたいな
さぞかしダセーんだろうな笑

42 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 19:59:22.21 ID:R6ZOZS3m0.net

>>39
それはセックスやりまくって
デキ婚する連中だろw

普通の独身若者はミニバンなんて必要ねよ

43 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:01:23.45 ID:QMlf3SN00.net

野暮ったい

44 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:02:11.15 ID:R6ZOZS3m0.net

>>40
誰がスポーツカー買うって言ったんだ？馬鹿か？

日本車でスポーツカー呼べる車何台あるんだよｗ
500万円以下じゃ変えねえし

45 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:02:42.32 ID:umsKLWEi0.net

【日産新型エクストレイルスクープ画像】
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20191120/20191120064907.jpg

46 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:04:47.72 ID:6El+St2F0.net

ヴェゼルは出た当初から不評だったり欠陥続出したりしてたが定着したな
あんなにネガティブな状況でも走る車増えてて買うヤツおるんやなぁとか思ってたが

47 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:05:19.45 ID:xRKbUT2n0.net

追い金400するし、選択肢他にあるよな？
新車ならスイスポをイジる、中古なら程度のいいインプSTIか
FDか32or33GT-Rかな？

48 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:08:25.55 ID:dUkV7cmF0.net

高いなぁ

49 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:08:33.64 ID:ef8lnV8M0.net

カローラスポーツめっちゃ乗りにくい；；

50 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:10:28.54 ID:R6ZOZS3m0.net

>>49
さすがトヨタ　

不安　痛　ドライブ！

51 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:12:39.15 ID:gf+77yFX0.net

>>7
C-HRがでるまではヴェゼルはコンパクトSUVでぶっちぎりに一番売れてた

ジュークが売れたのは発売当初だけ

52 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:12:54.26 ID:pShmAJsb0.net

┏( .-. ┏ ) ┓【お尻にナパーム弾】


*今朝未明、フジテレビが
ナパーム弾レーザーを、臀部にニ〜三弾打ち込んできた

その手法とは周辺住民に、携帯アプリを所持させた
「私の人工衛星の全身写真」が表示されて
「ナパーム弾レーザー」がクリックすると、任意の部位に撃ち込めるタイプ

↓

*私に撃ち込まれたナパーム弾目掛けて
アメリカ空母より、核ミサイルが発射出来る仕様になっていた
（今朝10時発射予定だった）

私の身体をナパーム弾の的にしての核攻撃に付いて
アメリカ政府とペンタゴンが確認し
その回避を行ったらしいが、別途詳細が必要である
東京大学の開発か？

↓

*善良な国内外企業に、身体や周辺住民を調べて頂き
私の全身内のナパーム弾の駆除が一応済んだとか
アプリの確認（削除）が急がれている

*Android（IOS）を利用
半導体自制が叫ばれている最中での
一般人（被害者）を巻き込んだ軍事的悪用である　bn

*鉛筆とは、蜂の巣の六角形✏（8ch）

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1199837777791029248
(deleted an unsolicited ad)

53 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:13:50.92 ID:gf+77yFX0.net

>>10
Aクラスより中身良いから高くても仕方ないやろアホかよ

54 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:15:03 ID:SwkD8Jma0.net

>>49
やっぱりTNGAが問題あり？

55 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:15:07 ID:gf+77yFX0.net

>>26
シッタカ乙
アメリカやドイツの車両価格見てみろアホ

56 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:15:19 ID:SfiGOuLu0.net

100万円高(笑)

57 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:15:43 ID:gf+77yFX0.net

>>32
為替ってしってるか？

58 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:16:27.80 ID:usWFiHJF0.net

350万の車ではないわなw

59 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:16:47.32 ID:gf+77yFX0.net

>>15
ヴェゼルのラインナップ見てから書こうぜボウヤ

60 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:18:07.22 ID:60ESXGDq0.net

ヴェゼルの後部座席のドアノブ、
なんであんな場所なの？
最初乗るときわからなかったわ。

61 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:19:43.47 ID:VzNO2TUY0.net

>>20
日本車が高くなったんじゃなくて、
我々の国だけが成長しなかった結果なんだぜ、これ。

62 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:20:03.81 ID:R6ZOZS3m0.net

これから数年は
コンパクトSUVだらけになっちゃうんだろうな
モデルチェンジすると
SUV風味のグレードが追加されたり・・新型フィット。

・ミニバン
・SUV風味
・軽ハイトワゴン
普通の日本人の選択肢は３つしか無いのか？

63 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:20:34.51 ID:gf+77yFX0.net

>>46
ヴェゼルの欠陥や不調はシェフラー製の乾式DCTが原因
VWのCセグまでの殆どに同じものが採用されているが、VWでも不調だらけで欠陥品扱いだった

ちなみに当時のホンダ小型車HVに搭載されているこのシステムは乾式DCTが一番苦手な発進をモーターアシストするのでVWのものよりスムーズでトラブルは少なかったが、それでも日本人はキレていたw

64 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:21:06.04 ID:43SLKB660.net

200万のスイフト乗ってるおじさんw

65 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:22:10.62 ID:gf+77yFX0.net

ホンダはこんなもの作ってないでシビッククーペを日本でも売れよ無能

66 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:23:21.64 ID:R6ZOZS3m0.net

>>57
あの時代
円高円安両方あったが
EUの輸入車は高額だったけどね

67 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:23:49 ID:NYn9LFbJ0.net

上質なプラスチックの塊なんでそ？

68 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:24:30 ID:J/x/bFQ90.net

>>30
結構選べるなw

69 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:27:14.39 ID:jQbN3w5J0.net

横からの写真見せろや何か隠したいことでもあんのか

70 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:27:17.68 ID:GNmwcDY50.net

ドヤ顔でショーもない車作ってないで、
サッサと軽トラアクティ復活させろよ無能メーカーが。

71 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:27:51.18 ID:SnlDD/nx0.net

350万払うんならAudi乗るわ

72 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:27:54.72 ID:R6ZOZS3m0.net

インテグラ出した頃は
ホンダは最高だったんだけどね
なんでこうなっちゃった？

73 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:28:52.83 ID:43SLKB660.net

Ｔ−Ｃｒｏｓｓは当面は導入記念の特別仕様車２種のみで、２９９万９０００円から。１リットル３気筒のターボエンジンで、全長４１１５ミリ、全幅１７６０ミリ、全高１５８０ミリの最大５人乗り。

https://i.imgur.com/bBlwoc2.jpg

74 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:30:05.74 ID:40cYNcSz0.net

この車ってハイヤー買えないやつが妥協して買う車やろ？

75 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:32:53 ID:SnlDD/nx0.net

>>73
ワーゲンは故障多いのにアフターサービス悪いからオススメできない

76 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:37:34.74 ID:CD+jO6Fz0.net

似たような車しかないよな

77 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:40:22.24 ID:r1AZqxtj0.net

前席のシートがダサい

78 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:42:46.92 ID:4+oxfUat0.net

最近、車の値段が上がってないか？

79 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:43:21.97 ID:4PDU9GGj0.net

エクストレイルでいいかな
でかいからミニエクストレイルが欲しいけど、MTで

80 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:44:27.07 ID:o8dtu4q30.net

要らんなあ

81 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:47:28.20 ID:pPk4R4qI0.net

これがエアロバンパー？　普通っぽいぞ

82 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:49:57 ID:QWinPp490.net

>>75
突然エンジン停止とか窓が落ちて上がらないとか、クラッチがすぐだめになるとか致命的なのが多いよな。しかもきっちり高い修理代を取られるし。

83 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:51:42.29 ID:WWHDY1sy0.net

でも、モデルチェンジ末期なんじゃね？(´･ω･｀)

84 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:51:45.66 ID:ezL9vF9j0.net

>>74
自家用でハイヤーなど要らぬ

85 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:52:59 ID:XPbLcTAN0.net

もうＩＴ化がないとどうもなあ

86 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:53:12 ID:PpiuTcbL0.net

もうさ、「スポーティ」なんてキーワード良いから。
うんざりなんだよ、名ばかりのスポーティなんて。

87 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:54:04 ID:R6ZOZS3m0.net

黙って
センチュリー オープンカー
買えよ

88 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:57:27.20 ID:VzUy0fBA0.net

今まで車はほとんど犬の顔を原型に作られてきた。
いやそんなことはないというデザイナーも頭の隅に犬がいた。
ネコの顔の車を作ってほしい。

89 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 20:58:27.73 ID:SfiGOuLu0.net

220万だから“買ってもいいかな”って思うんでしょ？こんなクルマ

90 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 20:59:20 ID:PpiuTcbL0.net

>>88
なんだよ犬の顔って。
たとえばどんなクルマがどんな犬種の顔なんだよ。

91 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 21:00:28.62 ID:AsRoPIut0.net

昔のインプレッサSTiより高いのか…

92 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 21:01:50.06 ID:KzHc5wdg0.net

ライズ、ロッキーに駆逐されるやろ

93 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 21:03:09.35 ID:R6ZOZS3m0.net

>>89
軽自動車が２００万円で売れるから
こんな値段にしちゃったんでしょ

94 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 21:06:11 ID:R6ZOZS3m0.net

>>92
何の新しい技術は言ってないし
寄せ集め技術で作った感じ

最近、ラジオ日経のニュースで
トヨタはダイハツが実力不足だと感じてると
言っていたが理由は何だろうねｗ

95 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 21:06:43.01 ID:9SMWj1IA0.net

5トングホイールかっこいい

96 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 21:14:03.61 ID:SwkD8Jma0.net

>>90
フルモデルチェンジした新型フィットが柴犬をイメージしてデザインされたらしいw

97 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 21:16:22.38 ID:R6ZOZS3m0.net

>>96
しかし、デザイナーが日本人じゃないのが気になる

98 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 21:19:13.32 ID:lD5uwuCU0.net

>>10
そこまでしてメルセデス乗りたくないわｗｗｗ
Aクラスてｗｗｗ

99 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 21:28:08 ID:R6ZOZS3m0.net

【東京モーターショー 2019】裏コンセプトは“柴犬”。新型「フィット」デザインインタビュー
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyo2019/1215147.html
デザインの裏コンセプトは“柴犬”
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1215/147/001_l.jpg
株式会社本田技術研究所 オートモービルセンター 商品企画室 LPL 主任研究員の田中健樹氏（右）と
株式会社本田技術研究所 オートモービルセンター デザイン室 テクニカルデザインスタジオ 研究員 デザイナーの白鍾國氏（左）

100 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 21:35:00.08 ID:iEw7uyxi0.net

和食さと

101 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 21:37:08 ID:R6ZOZS3m0.net

今のAクラスって
上のクラスと同じシャーシ使って
デカいんじゃなかったけ

102 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 21:54:46.35 ID:pCTwdi0N0.net

乗り心地がNBOXと変わらない安っぽさ

103 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 21:56:33 ID:4rH9q7FW0.net

そろそろフルモデルチェンジか

104 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 22:11:26.42 ID:F89/+DhQ0.net

MT出せよ
ホンダの癖に日和りやがって

105 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 22:34:01.07 ID:LGSBpsrl0.net

スポーティとか上質なんてホンダに一番に似合わない言葉だろ
案の定トヨタだかマツダだかわからんデザインだし
いっそジュークパクればホンダらしかったのにｗ

106 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 22:41:40.67 ID:8FYwsSFb0.net

ホイールやテールゲートにモデューロロゴがあるのが嫌だww
この辺考えてほしいわ

107 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 22:53:39 ID:HQ9fRMhI0.net

この車、真っ正直から見るとなんかタヌキ顔に見える

108 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 23:25:59.58 ID:3++3bZUH0.net

ハリアーの後継が糞ださかったので急浮上してきた

109 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 23:38:36.43 ID:Ss4fVwxo0.net

>>19
知らんの？

110 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(木) 23:44:09.31 ID:eg1gqEIG0.net

ホンダか…。3年ぐらい乗ると…。乗り心地変わり始めたり金かかり始めて…。今、金ないから無理すわ。

111 ：名無しさん＠１周年：2019/11/28(Thu) 23:48:35 ID:UEZOpyRH0.net

デザインはいいな

112 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 00:14:37.75 ID:Vl7HplVO0.net

>>1
つまらん実につまらん車だ

113 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 00:35:56 ID:As/lmYmD0.net

張りぼてのフィットだぞ

114 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 00:58:20.88 ID:73Ot6utT0.net

フィットなんだよなベースが

115 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 01:01:46.44 ID:MZ3ZHbab0.net

無限power

116 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 02:44:16.13 ID:gIJyvPpn0.net

モデューロ仕様に金払うなら1クラス上のSUV買った方が満足すると思う

117 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 03:05:21 ID:73Ot6utT0.net

>>16
しょせんフィットベースなのに何期待してるんだよ

118 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 03:28:48 ID:Ky2qcZtz0.net

何しても無駄、後席倒して寝れる車と言うキャンプ向きの車、しかし、マルチリンクも
無しか、その分荷室は広いが、荷物を運ぶには良い。
今の出来で230万って所だろ、HV無しなら180万レベルの車だろう。
フロントバンパーがまずダサイ、そもそも顔もダサイしリアもダサイ、
一見地下強くみえるがCX-5とは雲泥の差だ、エレガントさがある、こちらも
カッコよくはあまりないが、馬鹿っぽくDQNの乗る車に見えない優美さはある、
比べる車ではないが、取り回しはヴェゼルの方が小さいからいいだろうが、
もともと、馬鹿ッポイものが、少し改善されたようだが、賓が無い。

119 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 03:30:19 ID:GwhtVHEX0.net

ダサすぎワロタ

どうせならレッドブル・ホンダのマシンそっくりのレプリカ公道車だせば馬鹿売れするのにな。
デートカーで女喜ぶし、買い物とかでも速く到着出来て主婦も喜ぶし

120 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 03:31:42 ID:7taYv0TV0.net

三菱っぽい

121 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 03:32:52 ID:gc1vVSIg0.net

ホンダってもう日本でデザインしてねえんだよな

122 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 03:38:29.28 ID:Ky2qcZtz0.net

そして、中途半端にレクサスの網を排除した顔をとり入れている為、DQNさを醸し出して
いる。先進システム、安全性も上がってきてはいるが、そもそも機械物は進化で安く出来るので
価格の勘違いして付けているご時世は他社も同じだがこんなのに250万もだしたらDQNと
言われてしまう。車軸式リアサスペンションは悪く無いが、安定性ではマルチリンクには
カーブなどでは適わないので勘違いである。

123 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 04:02:42.65 ID:Ky2qcZtz0.net

マクラーレンホンダが勢い付いている時に馬鹿な上司がホンダを連呼してたがこちらは
日産車を当時乗ってた、日産車はデイトナで優勝し、ツダ車はルマンで優勝し3流から
1、５流になりトヨタはジジ車のままだが、耐久性はそこそこあった。
マクラーレンのボディーにホンダのエンジンが乗っている物で、違う車と言う事を理解してない
馬鹿上司はその後壊れ、本人も人格が壊れて、退社した。
DQNの車作りもいいが、ホンダは板金がその当時からだめだと言われていた。
エンジンは良いが燃費も今は他社も良くなっている。
スペースファクターを生かしてホンダのいい所なので箱型ならそれを追求して欲しい。
スポーツとかはまた別の物なんだよ。

124 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 04:14:11.06 ID:wBAR5vrx0.net

>>99
これを柴犬って意味がわから。どう見てもウサギやリスじゃないの？

125 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 04:25:06 ID:Ky2qcZtz0.net

フィットは後席を倒すと寝れるし荷物もかなり積めるので、一時期耐久性悪いと言われたが
それが解決されてるなら評価している。ツダ車のデミオでさえ15万キロ走ってゴムパーツ交換と
大して問題も無い記述も有り、耐久性だけ問題なければいいんじゃなかろうか。
カッコよさを求めるものでも無いがやはりフロントはもう少しホンダは根本的に
考え直した方がいい気がする。ハイブリで180万ならいいとは思う。勿論ナビ、先進安全装置付きだ。

126 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 04:33:49.77 ID:vlpQSc1U0.net

デカいだけの大して走らないゴミだろ。

カーシェアとかで、軽乗ってるのゴロゴロしてるのに。

127 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 04:37:15.80 ID:8s/7S7Tn0.net

エクストレイルかと

128 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 05:04:17.62 ID:Ky2qcZtz0.net

ヴェゼルはルーフのはエッジにに近い部分が凹んでるとか良く見るのだが、全般的に今の
車は鋼板が薄い様に感じるがどうなのだろうか。

129 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 05:19:25 ID:VK5r6T2m0.net

>>128
薄く硬くなってるよ
板金が難しくて高額になる

130 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 05:36:25 ID:YeveOMJ50.net

車はお金持ちの道楽になったね
庶民は徒歩、自転車、原付さ

131 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 06:24:26 ID:UPn7SPgL0.net

そのうち自動車の宣伝文句もボジョレ化していくんだろうなｗ

132 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 07:19:15.01 ID:UCK0c3Bd0.net

このタイプのシートってどうやって後ろにトレイ付けたりモニターつけたりするの？

133 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 08:41:48.04 ID:TAR+2OtU0.net

>>1
モデル末期か
次はe:HEVになるんやろね

134 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 12:58:01.19 ID:pElvTGsp0.net

>>1
フィットの車高上げたやつな

135 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 13:17:34.34 ID:VC6OkrUN0.net

乗り出し400万円のフィットww
これ買うくらいなら普通のフィットとアクティトラックの２台持ちのほうが楽しそう

136 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 13:42:29.73 ID:lZWjys/F0.net

『日本勢のハイブリッド車好調、中国乗用車市場で苦戦する外国勢横目に』
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-11-29/Q1PB6ET0AFB401

ガンバレ！日本！

137 ：名無しさん＠１周年：2019/11/29(金) 14:08:14.00 ID:Opo8q3I70.net

>>45
カッコいい

138 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 01:40:08 ID:mzK8pnno0.net

マツダのCX-30よりはこっちがいいなー

139 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 04:49:46.60 ID:7XWoCULW0.net

エクストレイルはまとまっているな、ちょっとジューク入っているが無難にいいな。
ヴェゼルとは車格が違うから比較するのはやめておこう。

140 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 07:07:53.63 ID:5MCiYyx00.net

そんな事よりフリード のモデューロXが電子カタログに載っていないんだが廃止されたの？
マイチェンしたからまだ出ていないだけ？

141 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:00:34.54 ID:AXvdENM60.net

ホンダのCMいつの間にかお洒落になったな

142 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:02:23.32 ID:AXvdENM60.net

マツダなんて乗るならホンダの方が全然良いわ

143 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:07:33.60 ID:K3ziWMaK0.net

>>19
CR-V

144 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:10:46.88 ID:YtouRf+h0.net

>>135
欧州仕様のターボすら試乗したことないから
ふざけたこと言える
こういう奴は

145 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:13:41.39 ID:nOdimt6I0.net

ホンダを買うヤツの気が知れん。
買わないと生きていけない病気にでもかかっているのか？

146 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:14:39 ID:WioSukft0.net

性能、デザインとかボロクソにディスってる連中は相当痛い、個性的感性の持ち主だぞ
少なくとも大衆に支持された一番売れたSUVだからな

147 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:15:59.07 ID:40pBJcT00.net

ホンダの本気スポーツってあんま売れんのよ
どちらかと言えば汎用レジャービークル系の方が顧客に受け入れられ易い
こう言うガチスポーツ系はヲタ受け要素が薄いとコレじゃないになる

148 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:17:00.47 ID:6xsr1swA0.net

モデル末期の客寄せ

149 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:17:44.43 ID:xH4GqVjh0.net

NBOXの足元にも及ばねえ。

150 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:18:02.82 ID:6xsr1swA0.net

>>146
売れたのが最強なら、プリウスのデザイン最高かよwww

151 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:19:22 ID:d6z+s0Qa0.net

正直250万程度の代物

152 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:21:46.98 ID:rXJ78GUh0.net

>>1
高過ぎだろwww
350万円の1500cc車を買う位なら、2500ccで300万円のスバルのフォレスターを買うわ
マジで最近のホンダ車の価格設定はおかしい

153 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:23:10.98 ID:GW9fv9xJ0.net

ノーマルで良いだろ、浮いた金で洋服買えよ（笑）

154 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:23:47.17 ID:C0OFQXPG0.net

>>1
横文字ばっか。

155 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:24:52.53 ID:Ifo9HzWn0.net

いまどき日本とかジジババしか居ないのに若者向けの車とか売れないだろ

156 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:25:00.25 ID:rXJ78GUh0.net

>>128
今の車は軽量化の為に高張力鋼板っていう薄くて硬い金属を使ってる

157 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:25:28.95 ID:PakBV7Y90.net

RAV4買えちゃうｗ

158 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:26:03.54 ID:GWru4Ygy0.net

>>149
VTECだしなあ　N-BOX

159 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:26:17.39 ID:WioSukft0.net

>>150
万人受けするデザインの三代目は売れまくったが、突飛な四代目になったら売上げ↓

プリウスのデザイン最高かよwww のアホは草生やしてないで
万人受けするレスできる知性を磨いとけ

160 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:32:03 ID:KZRVPo4P0.net

ジムニーがあれだけヒットしたんだから
シティターボ?ブルドックとか復活させたら
売れるんじゃないのかねー

161 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:36:09.87 ID:nOdimt6I0.net

ジムニーは続けているから認められている。
ホンダは売れなくなるとすぐに廃番にするし、
しれっと復活させたと思ったらまた廃番にする。
だから馬鹿にされるんだよ。

162 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:36:58.25 ID:/b55L2TG0.net

>>45
断言する。売れる。

163 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:39:32.07 ID:w3o65jYU0.net

ヴェゼル乗ってるヤツってほぼ運転おかしいヤツなんだよな。
二車線の右車線チンタラ蓋運転してたり、交差点曲がりながらウインカー出し始めたり、
カーブで異常にスピード落としたり、かといえば信号待ちからの発進加速が異常に速かったり。
峠道ではクッソ遅いのに道を後続に譲らない。駐車場は爆走。流れ通りに走ってるのに
平気で煽り運転。
まぁそのおかしさはプリウス・アクアのドライバー並み。
ここ最近見かけるド下手で頭のおかしいドライバーの乗る車トップ5は
プリウス、アクア、ヴェゼル、CHーR、デミオ
もう呆れるほど酷い。

164 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:41:50.23 ID:1gBYr/e30.net

モデル末期でも売れてるって凄いな

165 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:44:49.69 ID:f3pe6hEK0.net

S660のモデューロは良かった
ヴェゼルでやる必要なかったと思う

166 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:47:36.57 ID:3hxrdNRt0.net

https://picture1.goo-net.com/7000200461/30181005/J/70002004613018100500100.jpg

これが260万だから、こっち買うわ

167 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:51:10.17 ID:JSNKxcf/0.net

>>150
デザインってのは本来「設計」って意味だから間違いではないだろ
見た目だけの問題ではない

168 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:52:06.48 ID:WioSukft0.net

ベンツ、レクサスだろうが、車なんて最早ステイタスでも何でもない足だからな
（ベントレーやマセラティ、フェラーリとかは別格として）
一般大衆が足に求めるのは燃費とデザインだけで、車格や性能なんてどうでもいい
足代わり靴代わりの存在に対して「性能が・・」「乗ってるやつが・・」とか
自分の趣味、価値観押し付けて、一般大衆と己の差別化図る奴こそ痛い存在って事だ

169 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:54:38 ID:VFI6MxZo0.net

しかし、最近のクルマって滅茶苦茶高いよな
350万って昔だと新車でクラウン買えた
あとどうでもいいけど、今のクルマって馬鹿の一つ覚えみたいに
黒内装なのな。黒内装は車内が暗くなるから嫌い。

170 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:56:39 ID:WioSukft0.net

軽自動車乗ってる若者の方が「経済観念しっかりしてる」と評価される時代だからな

171 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:58:14 ID:Qfb3KaTD0.net

軽自動車は内容の割に高すぎるから経済観念があるとは思えない。

172 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:59:23.09 ID:ZV/pVjV60.net

VEZELだろ
こいつは持病があったと思う

173 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 18:59:36.94 ID:FThW1ga+0.net

>>162
でも、お高いんだよ

174 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 19:00:38.16 ID:RRpZanEO0.net

>>169
普通車は安いグレードが黒で高いグレードだと色が付く
逆に軽自動車は高いグレードが黒になる謎

175 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 19:00:44.32 ID:Fku7+7960.net

>>169
明るい色だと汚れが目立つんだよ。。。
査定にも響く。

176 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 19:00:52.58 ID:darIKidt0.net

商売って何だろうな。
俺はそれなりの考案したけど何か満足いかない。

ま、どこぞのコネよりマシだけど。

177 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 19:02:43.27 ID:SlsXl4Vd0.net

>>169
200万あればそこそこの車買える時代じゃなくなったなぁ
そりゃ軽自動車ばっかり売れるわなって

178 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 19:05:55.73 ID:gxcT2hTc0.net

このくらいの大きさのSUVが良いね
今まで売れるのもわかるわ

179 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 19:10:48 ID:4ULds0VB0.net

>>166
ホワイトグリント？

180 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 19:32:22 ID:ad0tqmnu0.net

今はC-HRじゃないの？どっちも買わんけど

181 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 19:33:44.23 ID:83nQh+t20.net

全幅1770ミリでもコンパクトなのか

182 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 19:36:08.17 ID:7tci+jhR0.net

ヴェゼルって車格として中途半端だよね

183 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 21:04:36.66 ID:mdHDMBjE0.net

フォレスターの特別仕様車が出たね
318万円だって

184 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 21:38:52 ID:SMfuFIih0.net

スポーティさと上質さならNSXがあるだろうに

185 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 21:40:49.37 ID:KrAFqNG80.net

なんか軽みたい　全然カッコ良く無い　２００万円以下っぽい

186 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 21:44:03.31 ID:mnE+J1b40.net

車高を上げたフィット3じゃん

187 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 22:21:57 ID:sh5+Ie6N0.net

世界三大さと

和食さと
スポーティーさと

188 ：名無しさん＠１周年：2019/11/30(土) 22:26:23.28 ID:+UFQy4Ta0.net

どっかのGRみたいにゴテゴテしたデザインじゃないからいいね

189 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 00:01:21.20 ID:DAXfMMx/0.net

>>175
煤けるよねシワの部分が黒くなる
ディーゼルの排ガスだろうか

190 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 01:53:19.81 ID:9eg3tgNj0.net

最近車は高いだけでスイフトスポーツにかなう実力とコスパの車ないよな

191 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:21:22.89 ID:mQkfNzuc0.net

>>166
台風で真っ先に横転しそう

192 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:22:54 ID:ravKPENp0.net

> スポーティー

ここ、笑うところなのか？

193 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:25:42 ID:ravKPENp0.net

1500の中途半端なクルマを350万出して買う人って想像つかん

194 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:50:42 ID:EychBy110.net

>>8
外装も子供っぽい
アニメに出てきそうなおもちゃ感

195 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 05:59:55 ID:DO+lr9Ag0.net

年収1000万有っても車は200万までと決めている家庭が多い。だからNボックスとかフィットばかり売れる。高い車は国内ではもうオワコン。中国人向けで作ってるだけだろ

196 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:03:39.69 ID:v0mOPzsx0.net

それでも300〜400万の車なんて街中に溢れてるからなあ

197 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:04:02.90 ID:n+DFxk7A0.net

>>195
そう決めるのは勝手だがなんかデフレ脳だな
車は200万までなんて80年代かよ

198 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:05:34 ID:5DQdw0dL0.net

>>195
N-BOXが売れているのはホンダの自社ユーザー食い合ってるだけ
その分フィット等のホンダのほかの車が売れてない

199 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 06:07:11 ID:jIFTQw5/0.net

売れない車を売り込みに必死w

200 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 10:22:42.93 ID:fzxkW3Go0.net

乗りたいか　　　いや
持ちたいか　　　いや
買いたいか　　　いや

カー オブ ザ いやー

201 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 13:45:16.27 ID:fCW7ZRdQ0.net

>>191
ｗｗｗ

202 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 14:15:20 ID:SCXVAtkg0.net

120万円引きで適正価格だな。個人的な感想。

203 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 14:27:41.91 ID:FT577mRJ0.net

>>166
タイヤこんなに大きくして車検通るんかい

204 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 14:29:45 ID:1cyBQFbY0.net

この手の車だと未だヴェゼルが一番デザインが良い

205 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 19:20:36 ID:fCW7ZRdQ0.net

>>203

構造変更してるから大丈夫

206 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 19:28:08.32 ID:pW2IZDtA0.net

Z33の最終型が買える値段やんけ。

207 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 19:37:17 ID:RdDhcUM50.net

>>190
ダイハツのロッキーがスイスポより高いのは納得いかない

208 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 19:47:16.91 ID:yT8ENDrh0.net

どう考えても俺のJADEの方が素晴らしい。

209 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 19:56:13 ID:YA1OFUoq0.net

リアサスが軽自動車レベル
交差点で見ると笑うレベル

210 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 19:59:08.15 ID:lzh+cG6i0.net

ヴェゼルかエスクードか迷ってる

211 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 20:04:58.33 ID:r9Kc545H0.net

無限に委託したほうがいいな

212 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 20:09:06.97 ID:dnTjyI3c0.net

もう無いけどちょっと前まであった
２Lターボのフォレスター300万だっけ

213 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 20:16:41 ID:sCish+o50.net

>>64
悪いかよw
スイフトはいいぞーww

214 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 20:55:17.56 ID:5DQdw0dL0.net

>>207
スイスポ:187万円から(FF/6MT)
ロッキー:170.5万円から(FF/CVT)
お前なんで嘘つくの？

215 ：名無しさん＠１周年：2019/12/01(日) 22:42:41.23 ID:yNMH0F2o0.net

>>166
馬鹿面しててﾜﾛﾀwwww

216 ：名無しさん＠１周年：2019/12/02(月) 15:36:38.68 ID:BLk7d6wk0.net

これとかC-HRとか道譲ってもすっ飛んで行かん

217 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 05:12:15.26 ID:8vsnC3Yo0.net

>>167
TENGAのおかげでボディ剛性は高くて乗りやすいらしいね

218 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 12:50:50.34 ID:hdP43NHs0.net

この車ってトヨタに即パクリされたよなw
あまりに早くて笑ったのでよく覚えてるわw

219 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 13:02:52.55 ID:vnMd+BGw0.net

パクて後出ししたのに後席が狭いww

220 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 13:22:27.36 ID:CXYk2Vih0.net

SUVを選ぶやつは中途半端な人間だと思う
なにやらせてもほどほどにできるどころかすべてが中途半端

221 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 13:28:52.39 ID:9+5gcyae0.net

>>220
だから公道で転がすにはぴったりなのよ。
ランボルギーニもポルシェもやりたがるわけだよ。

222 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 15:14:46.84 ID:nq3HLu6IO.net

今のホンダにスポーティー？無理やりだなぁ
だったら何故2シーターミッドシップのアクティトラックを消すんだ
昔環状をシビックで走ってた連中にアクティトラックスポーツVer.無限でも出してたらなぁ…

俺いらねーけど

223 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 16:47:16.39 ID:mNaRNxH+0.net

ヴェゼルってスポーティーとか速さ求める車でないし、荷物積んでハイキングでホテルの
金けちって車内でシート倒して寝る車じゃん。
雪とはというと、他のＳＵＶより小さく荷物は積めるが車高が低いので乗りやすいが
ラッセル車になり嵌りそう。
サス、後ろがトーションビームなんて安物で普通はマルチリンクかダブルウィッシュボーンなんですよ。
その分荷物が積めるが、普段使いにはいい車の形だけどあのＤＣＴ大丈夫なのか。
そして塗装が雑とかボディが凹むとか、ホンダ車らしいアホンダ前回なのか。

224 ：名無しさん＠１周年：2019/12/03(火) 16:55:19 ID:OuzKzClq0.net

>>10
ベンツのAクラスに350万はなおさら出したくないわｗ