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【話題】安全で速くて壊れにくくて快適! でも昔のクルマのほうが良かったと言われるワケ

1 :ひぃぃ ★:2019/11/19(火) 20:20:20.65 ID:gwISXRVT9.net
■車重と価格は確実に重く高くなった

 「最新のポルシェが最良のポルシェ」というフレーズがあるが、ポルシェだろうが、日産だろうが、ダイハツだろうが、新しいクルマが一番いいと素直にいえる時代は、ずいぶん前に去ってしまったような気がする。もちろん、トータルでいえばクルマの技術はどんどん進歩しているし、便利で、エコで、安全になっているのは間違いない。でも、手放しで「楽しかった」「よかった」といえるのは、ちょっと昔のクルマばかりだった気もする。その差は一体何なのか?

 非常にザックリ言ってしまうと、いまのクルマは100kg重くて、100万円高い。例えばトヨタ86。「GT」で1240kg/300万円。これが、同じような2リッターNAエンジンのFRで、1100kg/200万円だったら、けっこう素直に飛びつけたはず。マツダのNDロードスターは、990kgで260万円(Sグレード)なのでかなり健闘しているが、NAロードスターは100万円近く安かった……。ホンダ・シビックタイプRに至っては、現行のFK8は1390kg、458万円。初代のEK9は、1050kgで199万円! 車重に関しては、やはりスポーツカーなら1300kgが上限。できれば1t=1000kgぐらいのクルマなら、エンジンが少々プアーでも楽しく走れる。

 価格も大事。実質賃金が過去7年で大幅マイナス、30代、40代の人でも無貯金の人が23%もいて、非正規社員も多い時代。昔は年功序列+終身雇用で、黙っていても給料は上がり、稼ぎは全部クルマにつぎ込んで、なんてことも許されたが、いまは違う。そういう意味で、むかし以上に安くて遊べるクルマが欲しいところ。学生が少々頑張ってバイトをすれば、そこそこ走れるクルマが買える、そんなクルマがいくつかあれば中高年も若者も、もっとクルマに夢中になれるはず。いまのクルマはオモチャとしては高級すぎる。

 あとはやっぱりクルマ好きは、電気より機械が好きなのだろう。ドライブ・バイ・ワイヤなどの操作系の電子制御や、VSCなどの制御があると、安全性やエコの面ではメリットも大きいが、クルマとドライバーの一対一の関係性は薄れてしまう。操作とそれに対するクルマの挙動、反応の因果関係がはっきりしていないと、なかなかドライビングが楽しいと思えなくなる。メンテナンスするにしても、チューニングするにしても、機械いじりなら楽しいが、電気関係は……。

■各メーカーの「個性」が減少したことも要因

 パワーについては、AE86のころのように130馬力ぐらいだと、「もっとパワーを!」と叫んでいたが、280馬力時代となって大興奮。あのスーパーカーエイジが夢中になったポルシェ930ターボだって260馬力だったのだから、300馬力前後のクルマが最速だった時代のほうが、一番バランスがよかったのかもしれない。ドライビング的には、限られたパワーをどう有効に使うかというのも面白いし、ドッカンターボのようなじゃじゃ馬をどう乗りこなすかも腕の見せ所だった。だがドライバビリティのよすぎるハイパワー+賢い電子制御というのは、どうしても面白みに欠けてしまう。

 ないものねだりといえばそれまでだが、絶対的な速さはなくても、ワクワク、ドキドキできるクルマこそが魅力的。要するに、いまのクルマは高効率で少し賢すぎるのかもしれない。もっと積極的にアクセルを踏んでいけて、積極的にハンドルを切って曲がっていける、そんな“正しく間違った”、遊び心ある走りのクルマの登場を、待っている人は多いはずだ。

 さらに付け加えるなら、80年代、90年代はメーカー同士の資本提携や技術提携がなく、メーカー同士がライバルとして競い合っていて、それぞれ個性が強かった。それだけにユーザーもその個性に惹かれ、日産ファン、ホンダファン、マツダファンと、それぞれ各メーカーに強い思い入れがあったもの。しかし、今ではそういうものも薄れてきて、いいクルマならメーカーにはこだわらないという人が増えてきている。

 もっとも…

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2019年11月19日 18時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17404304/

画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/f/0f637_1568_2a3fb7f0883c2d9c746da299839dfb19.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/6/c614c_1568_2a3750acc8c127343c6a5dada00950b0.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/7/e7d1a_1568_f322e61d81f0bc12418033b8e4c7b2e6.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/1/51d8a_1568_f78b7b2a676b4d441eb5fe774c2c2d0c.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/3/23b1b_1568_d775bd5067391cf7f9ea8971855b373d.jpg

2 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:22:08.79 ID:pTQkUBtj0.net
やっぱドッカンターボじゃないとな!

3 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:23:28.08 ID:qqiTN/TY0.net
高い

4 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:24:43 ID:fv4NYS+M0.net
ベンツだと123が好き
クラウンならゼロクラウンが好き
ベレGが好き

5 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:25:16 ID:ChnA7jdC0.net
貧乏人のポルシェと揶揄されたアレに乗れ(´・ω・`)

6 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:25:35 ID:+mxraj4U0.net
キャブレタがいい

7 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:25:38 ID:QWIfSX4H0.net
重いし高いし
第一に昔ほど楽しくない
昔の車は出来が悪かったけど、楽しかった

8 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:25:47 ID:89V7tBF+0.net
http://imgur.com/UvIfwIS.jpg

9 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:26:07 ID:TpAyb1Nd0.net
 昔勤めてたところの変なオヤジは、メカいじりが好きな人がいて、
今の車は、電気制御だから異常があったら、メーカーに持っていくらしい。

パーツ交換が自分でできたんだが、難しいらしいな…

10 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:26:12.62 ID:cwFAbDHU0.net
自動車のハンドルという物を一度も握ったことのないオレからすれば
おそろしくどうでもいい話だな。

蓬莱仙境に隠遁して身を清然に慎み、下界俗世の王朝の変遷を
何の欲もなくただただ恬淡と見つめる神仙は、きっと
今のオレのような心の境地に、人としての高みに達していたのだろうね。

皆がオレのようでさえあれば、ただオレの万分の一ほども高潔であれさえすれば、
この愚かしい世界は今の数億万倍も上等な場所で存りうるだろうに。ただ憐憫。

11 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:26:37.63 ID:jbIhMmUN0.net
みんなが、楽しかった、というのは
最高速が140キロぐらいの車だよ

12 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:26:45.33 ID:E6EBlLS40.net
安全ってドライバーが? 歩行者が?

昔は日本だけでも年間数万人を殺してたのがクルマ。タバコなんてかわいいもんである事実を忘れてはならない

13 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:26:57.71 ID:ie7XT6p50.net
自分で動かす車が自分で動く車になりつつあるからな
機械が勝手に上手に走ってくれても
何の思い入れも持てない

14 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:27:04.32 ID:MeBYfPPS0.net
航続距離考えなきゃな。
ドカ喰いの高級スポーツカーが評価されないのもメーター見ながらちまちま運転しなきゃならんからなのよ。

15 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:27:47.09 ID:2DAhmT2Y0.net
衝突安全のためにデザインは破壊されたから

16 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:28:24 ID:QpB5hiDv0.net
ダメな子ほどかわいい

17 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:28:33 ID:hpvQQJ9l0.net
重いし高い
おまけに最近は直噴でチューン耐性も低い

18 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:28:41 ID:/0pt7d9c0.net
カエル以外のポルシェには興味無いわ

19 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:28:59 ID:fv4NYS+M0.net
>>9
今どきは素人でも診断器繋いで診断するんだよ
そのオヤジは30年前も知識で止まってて
言い訳してるだけだな

20 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:29:01 ID:Ogm9jaXN0.net
女ウケなんか狙うからこうなるんだよ
もっと男臭い角張ったの出せ

21 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:29:45 ID:tBWP8snw0.net
昔々。
友人の兄が排ガス規制前のサニークーペに乗っていた。名機12Aエンジン。
そのレスポンスの鋭さに驚愕。
凄かった。

22 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:30:34.41 ID:qYd4IMYO0.net
扇風機も

23 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:31:04.15 ID:UM3q2hFW0.net
80年代風の四角デザインにしよう

24 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:31:28.17 ID:5eN/e0rr0.net
40すぎてママチャリ乗ってます

25 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:31:33.16 ID:8uVIjTiW0.net
若かった

26 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:32:11.60 ID:Grmx5M0C0.net
クルマそのものよりクルマの持つ地位やステータスが良かったんだと思うよ
昔はかっこいい車を持ってりゃドヤ顔出来たからね
今はそんなことないし

27 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:32:33.51 ID:AERhwpHt0.net
逃げ切り老人が商店街はよかったとか言ってるアレだろ 持続可能じゃ無いものを

28 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:32:47.29 ID:lUbqPGig0.net
今の車って面白みないもん
S2000やFDみたいな車もう作れないだろうな

29 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:33:33 ID:92r6fLt60.net
マッハロッドが欲しい

30 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:33:38 ID:3w/3IEqH0.net
今の車の方が良い
昔の車が良いなんて言ってるのはごくわずか

31 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:33:48 ID:dmIwU6xO0.net
マーチRってのに乗ってたけど面白かった。

32 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:33:51 ID:/OL92EbV0.net
車なんかうごきゃいいんだよ
自動運転はよ

33 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:34:08 ID:QSuMrV2c0.net
農道のポルシェも農道のフェラーリも無くなったしな

34 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:34:33 ID:fv4NYS+M0.net
>>28
思ったより最近w
俺が年とっただけだけどw

35 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:34:34 ID:alpnlvdk0.net
桑田の息子すげーな
桑田のオカマっぽい部分だけを抜き出したような感じ

36 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:34:59.38 ID:ldpHU9iN0.net
BMWがFFを作る時代になったんだから仕方ないね。

37 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:35:01.21 ID:tF7jXP750.net
車は一人に一台の時代もあった
今は一家に一台あれば良いほう
地方でもない限り持ってない世帯が多い

38 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:35:08.76 ID:q4SJ7LEn0.net
>>25
そう、それ
当時の若者はまだ希望のようなものがあった
今の若者は希望がない
だからクルマ乗っても楽しくない

39 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:35:10.12 ID:qVrk24YC0.net
俺が最初に乗ってた(と言っても親が買ってくれたんだけど)パブリカSRは車重690kgで70馬力、時速40kmまでなら無敵だったぞ。
プッシュロッドだったので150kmあたりでサージングを起こしてそれ以上回らなかったのがちょっと残念。
ちなみに新車で70万くらいだった。

40 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:35:20.80 ID:dmIwU6xO0.net
ロータスエスプリターボってのにも乗ってたけどポンコツだった

41 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:35:21.12 ID:pdAprsrw0.net
その役目はアルトしかない。

42 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:35:40.58 ID:+0xpZloG0.net
今はブルドーザーに乗ってるわ

43 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:35:46.71 ID:Bxqlk2SP0.net
俺もどっちかというとクルマ好きバイク好きに分類される人間だけどテスラ乗って考え変わった。
電気自動車こそ未来だと

44 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:35:55 ID:MFe2QuSP0.net
税金も変わらず高い


社会保険料、消費税、消費者の懐は どんどん貧しくなっている

45 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:35:56 ID:FC0z3l2c0.net
歩行者や事故の相手等を守るための装備はまあ仕方がない・・・
だが、運転者自身の安全性は犠牲にした車が選択肢にあってもいいはずだ!
今の車はどれもこれも大きすぎる。
お手頃価格のテン5ライトウェイトこそ正義。EG6こそ至高。

46 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:35:59 ID:iZwEswbQ0.net
18になったらすぐ免許取って  
今で言う上流は親に新車買ってもらい
中流は中古を買い、下流は家のを借りて
全力でセックスへの方程式に挑んだ

47 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:36:09 ID:0bENQ8v20.net
>>12
発がん性物質を盛大に噴き出していたのもお忘れ無く

48 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:37:05.82 ID:xK5IwEMy0.net
壊れても近所の修理屋で直してもらえたからだろ
今の車はそうもいかないからな

49 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:37:24.65 ID:HB32E3uz0.net
車に求められているものと運転する環境の差
10年前のネットの方が楽しかったみたいなもん

50 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:37:49.81 ID:/QWGiYHV0.net
何気にMT軽トラ乗ってるのが一番おもしろかったりして
流石にコーナー攻めはキツイけど結構頻繁にギアチェンするし面白い
後エンジン振動や音も結構来るからタコメーター見なくてもわかる

51 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:38:29 ID:Z6xT3wjd0.net
車に乗っている

から

車に乗せられている

になった

つまらん

走る止まる曲る

気持ちよく

それだけでいい

そういう車がどれだけあるか?

本当につまらなくなった

52 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:38:30 ID:WSNN/VaR0.net
安全性にばかり注目されればそりゃ高くもなるだろ

53 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:38:56 ID:dmIwU6xO0.net
今はS660つて天才小学生みたいな車に乗ってる。

54 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:39:11 ID:fGK4lhxh0.net
「昔のクルマが楽しかった・・」ではなく「その時の自分が楽しかった」だと思いますよ
https://pbs.twimg.com/media/BxnnTEdCcAE4ru8.jpg

55 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:39:17 ID:ISkUIorX0.net
PS-13を60回払いで買った私ですが
今は日野セレガに乗ってます
まぁまぁ楽しいよ

56 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:39:25 ID:tF7jXP750.net
>>47
発ガン性物質を出しまくりの2stバイクは面白かったな

57 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:39:39 ID:iI5yBDRR0.net
今時のエンジン、燃費と排ガスのため、ものすごく緻密な制御をしている
のはわかるんだけど、ドライバビリティは決して良くないね。
ATだと統合制御でわかりにくいけど、MTだと欠点顕わ。
EFI(EGI, PGM-FI)の頃の大排気量NAが扱いやすいよ。

58 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:39:54 ID:TYld3PXN0.net
最近の車って、センサーが不調だからエンジンかかりません動きませんがあるから素人の手におえない

59 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:40:10.38 ID:oxDqq/tB0.net
旧車買えよ

60 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:40:13.56 ID:1VZAVqbuO.net
エンジン起動とサイドブレーキだけはアナログのままじゃないとなんか不安

61 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:40:19.16 ID:dn5UG6xz0.net
10年落ちのワゴンRの中古車を40万で買ったよ 貧乏人はこれでいい

62 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:40:35.35 ID:+1i/4AFd0.net
でも昔のディーゼル車は停まってると振動で耳の中が痒くなった

63 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:40:48 ID:QGUWILrB0.net
勝手に走る車なんか持っていても意味が無い

バス、タクシーで、十分だろ

やはりロータリーはスポーツと言えるわ

懐かしやFC

64 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:41:32 ID:ySPkWcNK0.net
分厚い取説、どうでもいい機能

65 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:42:13.11 ID:Z6xT3wjd0.net
正直ロータスエリーゼに乗ってから
今の車に全く興味がなくなった

どうでもいい

でも今一番望むのは

三菱スタリオンの復刻版だ!

66 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:42:21.22 ID:oPs1r7rK0.net
>>10
それ高潔ってか、単に魂がインポなだけやんけwwww

67 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:42:35.71 ID:1rieohBt0.net
高いんだよな。というか、正確には記事にある通り高くなってる
工業製品で、ここ20〜30年で値段が安くなってないのは車だけ
買ってからの納車も遅いし、車業界は色んな意味でアグラかき過ぎだと思う

68 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:42:44.27 ID:QSuMrV2c0.net
>>54
バイクは違うかな。規制が厳しくてハイパワーな2ストも無くなっちゃったしね

69 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:42:45.92 ID:oxDqq/tB0.net
>>63
バスは家の前から目的地までは連れてってくれない。
タクシーだとアホみたいに割高。
そりゃ自動運転車が一刻も早く必要よ。

70 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:42:50.04 ID:OMhkGsyv0.net
>>2
リニアチャージコンセプトなんかいらんねんw

71 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:43:14.25 ID:JnnLSfIJ0.net
ランクルも今は馬鹿でかいしなぁ

72 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:43:49.23 ID:kdFyvMqp0.net
昔の方が安全で速くて壊れにくかったんだが

最近の安全装備は100%確実に動作するものではなく誤検出があり
一定レベル以上のドライバーの運転の方が安全だし
排ガス規制や燃費規制に対応するために電子スロットルになって踏んでからの反応が遅くなった
安全装備のために機構が複雑になって故障しやすくなった

73 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:44:45.18 ID:m5U8kzRD0.net
初代ソアラが一番良かったなあ

74 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:45:06.48 ID:0pyorhq00.net
>>65
違う…。




三菱ギャバンだ!

75 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:45:12.09 ID:FLX8+zPP0.net
>>54
ブラックバードは正しいな

76 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:45:20.51 ID:m2JT8hfL0.net
200万円までのクルマでも、そこそこ人気のクルマがあった

77 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:45:31.52 ID:BsFIixfH0.net
軽さえあればいい

78 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:45:44.54 ID:iI5yBDRR0.net
>>64
分厚い中身はcaution, warningばっかりな。

79 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:45:51.11 ID:EmUZOnJD0.net
高過ぎ

80 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:46:19.21 ID:PAZVXKM40.net
>>31
ナカーマ
あんな気違いじみた車は、もう出ないだろうな
ホント面白かった

81 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:46:40 ID:rrMFclTG0.net
キャブ車に戻せよ
冬はチョークレバー引かせろよ

82 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:46:54 ID:FLX8+zPP0.net
>>72
嘘くさいね
昔の方がいまより交通事故死者ずっと多かったからね
昔は良かったおじさんは早く棺桶でお眠り

83 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:47:53 ID:XlhtSDIB0.net
>>72
そりゃマーケット的には一定レベル以下のドライバーの方が圧倒的に多くて、そっちに合わせた方が車が売れるからな。

84 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:48:55 ID:rl9y9w6B0.net
こいつは何を基準にしてるんだろw

85 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:49:04 ID:i2gfhbVY0.net
いやねーな今のハイエースでいいわもう、軽で数百万出すのはワケわからんが

86 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:49:06 ID:AI8FarQq0.net
80年代後半から90年代前半の日本車はめちゃくちゃ格好いい

87 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:49:25 ID:/meavtXF0.net
貧乏日本人がクルマ乗るなよ

88 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:49:38 ID:OMhkGsyv0.net
車両価格が上がり続けてるしそんな高いクルマ買おうとも思わないから余計にそう思うわ

89 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:50:10 ID:OMhkGsyv0.net
>>86
バブル真っ最中だったしなw

90 :名無しさん@13周年:2019/11/19(火) 20:54:28.89 ID:zL8XtQKAq
>>10
比較が有る時点で欲だらけだね

91 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:51:13.69 ID:kdFyvMqp0.net
>>82
交通事故数自体は増えているのだが
死亡事故が減ったのはシートベルトの義務化やエアバッグの普及、飲酒運転の厳罰化によるもの

92 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:51:29.27 ID:sYPnt3eS0.net
>>54
そうじゃない
昔は車は車自体が面白かった

昔はカメラが趣味です、オーディオが趣味です
て言えたけど
今はスマホが趣味です、て言いたくないだろ

機械として面白くないから

93 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:51:34.08 ID:igbwDu2q0.net
軽にもサンルーフが標準装備されていた。
今はレクサスでもオプション。

94 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:51:35.63 ID:ySPkWcNK0.net
俺のS30は世界一カッコイイと思ってたあの頃

95 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:51:39.97 ID:rl9y9w6B0.net
昔に戻っても今の性能の方が売れるに決まってるだろ
単に昔は良かったなぁと言ってるだけだろw

96 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:52:18.97 ID:AOwE7oTy0.net
>>21
『サーキットの狼』で一山当てた池沢さとしが原稿料をつぎこんで買ったロータス・ヨーロッパ(1600cc)を富士スピードウェイに持ち込んだら、ツーリングカーレース仕様のサニー(1200cc)に軽くぶち抜かれたそうな。
大御神レース村の匠たちはあんなエンジン(失礼)を1万rpmまで回していた

97 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:52:25.34 ID:VuUYkWVs0.net
老人は、都合の悪い事は忘れるからな。

98 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:52:47.19 ID:3MQrU23u0.net
今の車のほうがクルマとしてはいいに決まってる
でもデザインと、色んな意味でクルマとつきあう楽しさは昔のほうがよかった
パソコンが家電化してつまらなくなったのと同じかも

99 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:52:50.59 ID:UDVSOCcS0.net
簡単にスピードが出るから事故が減らないんだよな。人は進化してないからな

100 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:53:32 ID:aFUmQAsa0.net
昔の車の方が好みだから外観だけそのままで中身最新で売り出してくれ
安全性能は何とか頑張ってくれ

101 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:53:33 ID:35m0K8Et0.net
車好きなやつが車作ってるから売れなくなるんだろうよ

102 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:53:54.53 ID:B+pOcfwO0.net
勝手に懐古厨の老害共はほざいてろ 俺は最新のダッジチャレンジャー欲しい

103 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:54:48.08 ID:k8UEdfM70.net
普段乗りなら断然今の車だな実用性じゃ昔の車は今の車に敵わん

104 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:55:16.73 ID:/lrP6ZXl0.net
車両価格が高い。
保険料が高い。
ガソリン代が高い。
高速代が高い。
税金が高い。
駐車場代が高い。

これで若い人にクルマ買えって言っても無理だと思う。

105 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:55:34 ID:AI8FarQq0.net
いや、昔の車はデザインが格好良かった
あとかなりコスト掛けて作られてた

106 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:55:43 ID:iJMw/A320.net
いとこのおっちゃんが乗ってたC34ローレルが憧れだったな

107 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:56:05 ID:UNfbTlWk0.net
アベノミクスの果実

108 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:56:21.87 ID:1n38ldWw0.net
>>1
やっぱメッキバンパーほしいよな

109 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:56:27.08 ID:Rmi6GrR40.net
今は安全装備てんこ盛りだから、高くなって重くなって横幅が広くなるのは仕方ない

110 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:56:29.95 ID:OMhkGsyv0.net
>>103
今時セダンなんか売れねーしな

111 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:56:54 ID:FLX8+zPP0.net
>>91
シートベルト義務化も飲酒運転義務化も2008年からでそのときすでにピークの半分以下まで日本の交通事故死者は減っていた
エアバックこそ安全装置の一つでそのせいで価格と車重が増えてんだろ
交通事故自体が増えるのはそれ以上のペースで登録自動車が増えてるから当たり前
科学的にものを考えられない老害ははやくくたばれ

112 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:57:21 ID:tv7ZiMOl0.net
若い頃BNR32も初期型NSXも乗った。
結婚してBMWのセダンに乗り、
今はベンツのワゴンに乗ってる俺が今年久しぶりの5速マニュアル車を買った。

一年待って届いた愛車はジムニー。

113 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:57:33 ID:4dTwnu+o0.net
機械は必ず壊れるんだよ
当然、簡単な構造のが修理しやすい
キャブレター式と電子噴射式EFIどっちが直しやすい?
当然キャブ
ただ燃費は悪いな
点火方式はポイント式は手がかかり過ぎるから
電子点火でいい

114 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:58:03 ID:nz9gjfb/0.net
中身と安全性能は現代でデザインはレトロカーとかは良いと思う
昔のデザイン良い車とかあるしな

115 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:58:31 ID:3G6Fd2M60.net
現代の車はプラスチックのヘッドライトが黄ばむのがげんなりするわ
お手軽に安く交換出来る様にして欲しいわ

116 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:58:30 ID:Rmi6GrR40.net
昔の車・・・時速100キロ スピード感がある
今の車・・・時速100キロ なにこれゆっくりしすぎ

車が高性能になって静かになって、安定性が高くなったから同じ100キロでも感覚がまるで違う。

117 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:58:35 ID:6Qt9qKoV0.net
バイクもクルマも
虫みたいなのばっかだからな

118 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:58:46 ID:tg4QC+tD0.net
スマフォと車って新型が出る度にバカの一つ覚えみたいに
でかくなって高くなるよな
セブンの弁当なんかリニューアルの度に小さくなってるのに

119 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:59:16 ID:Rmi6GrR40.net
>>104
昔だって新車は高かったから、昔の若い人は中古に乗っていたよ

120 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:59:30 ID:FLX8+zPP0.net
>>113
ならパワステもABSもないキャブ車乗ってなよ
当然窓はくるくる回して開ける

121 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:00:12 ID:I7O+rRB70.net
どこの車も同じ顔 同じ形
しかも高い 本体も維持費も

122 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:00:31 ID:Rmi6GrR40.net
>>115
いや、今の車のほうがプラスチックの性能が上がっているから黄ばみにくいぞ

123 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:00:40 ID:07ec+sRm0.net
昔の車は機械だった
今の車は電子機器

124 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:00:49 ID:aJeKpNt90.net
昔のほうが良かったなどと誰も言ってないし…
よくもまあ下らない記事を捏造するよな

125 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:00:50 ID:kdFyvMqp0.net
>>83
俺の言ってる一定のレベルはそれ以下だったら免許返納した方が良いレベルな
ただ普通に運転していればエアバッグもESCもABSも自動ブレーキも一度も動作することなく終わる
安全装備が動作して必要と感じるような運転をしているなら免許返納しろと

126 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:00:54 ID:Crh/KXvt0.net
ATの方がMTより加速も燃費も良くなった。
ロマンは死んだ。

以上😑

127 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:00:58 ID:4dTwnu+o0.net
>>68
船の船外機なんて
2ストが使い勝手も耐久性もいいけど
メーカは生産してないもんな
小さいエンジンの排気がどこまで環境に影響するのかと

128 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:01:19 ID:LNfOtOQ1O.net
>>104
クルマよりSuicaの方が遥かに価値があるなぁ

129 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:01:33 ID:7NxVh00h0.net
GTOのNAに乗ってる

130 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:01:47 ID:FLX8+zPP0.net
>>118
戦場の通信兵みたいな肩からぶら下げ型の15kgある携帯電話の頃に比べたらどんな大画面スマホでも100分の1になってるよ

131 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:02:05.40 ID:lrEKv4ZU0.net
今の車は重くて高い
ってのは当たり前で昔と比べて衝突安全性能として求められる要件が高くなってるし
排ガス対策もしないといけないし電子的な機能も増やさないといけない
付けるものが多くなれば重く高くなるのは仕方ない
もう車を持つ事自体が財力のある程度ある人のためになってきてる
今の普及カーとしてよく言われるプリウスは昔のパンピー御用達の普及カーであるカローラの
倍の値段するからな

132 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:02:24.15 ID:tF7jXP750.net
今の車は対象物寸前まで止まらないな
寸前でいきなり止まる感じ
あれは性能がいい証拠なんだろうけど、逆に過信しすぎるのも怖いと思うオレは少数派か

133 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:02:28.21 ID:xGjiWZt70.net
趣味の領域に野暮な分析されてもね

134 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:03:28 ID:XmWsPxrn0.net
良くて丈夫なもん作ると次が売れないパラドックス

135 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:03:29 ID:EmOwzGGp0.net
>>61
それ高いわ

136 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:03:34 ID:YDJjk3aV0.net
サクシードに乗ってる
2年落ちの中古で買ってもうじき17万キロ
元が営業用だからかなんか妙に丈夫なんだよね

137 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:03:48 ID:B79uhU3H0.net
100キロでキンコンキンコン鳴らないから

138 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:04:03 ID:2kiEZSWB0.net
鉄バンパー三角窓は良い

139 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:04:12.22 ID:mPq4NGoG0.net
買えない奴らほど文句ばかり言ってるだけ
好きな車を買える人は黙って乗ってる

140 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:04:16.95 ID:QSuMrV2c0.net
>>120
窓をクルクル回して開けるMTの軽トラに乗ってるがアクセルは電スロ。もう電子化の波には逆らえないねぇ...

141 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:04:21.95 ID:4HzE/8JD0.net
車は苦行
常に渋滞でイライラ
かといって空いてる道を気持ちよく飛ばすと切符きられてイライラ
とにかく乗ってる限り永遠にイライラする
無間地獄

142 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:04:26.22 ID:RCsT3TAH0.net
>>63
FC2台FD1台乗り継いだが楽しかった
今セカンドカーでMR-S
飛ばさずフィーリングで楽しい

143 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:04:31.43 ID:Crh/KXvt0.net
AT全盛。

MTのエンブレなど後続車をイライラさせる
嫌がらせにしかならない。

ロマンは死んだ😑

144 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:04:48 ID:tv7ZiMOl0.net
>>132
雨の日のベンツのブレーキ面白いぞ
介入が自然すぎて自分の他に誰かがブレーキ踏んでいるような錯覚に陥る

145 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:05:44.17 ID:lrEKv4ZU0.net
>>137
キンコンはならないが高級車の一部はメーターの表示を変えたりはするな

146 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:06:02.19 ID:OkAU0hW10.net
まあ安全装備とかエコとか捨てて、キャブだなんだと枯れた技術で
マレーシアあたりで量産すれば150マン1000kg150馬力NAとか
簡単に作れると思う。

あとは買う奴がいるかどうかだが、商売にはなるまい。

147 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:06:05.34 ID:tg4QC+tD0.net
バブル時代は遊び心のある車が多かったなガルウイングドアのSERAとか
ウインドーが半分しか開かないSVRとか
舘ひろしモデルとか小林麻美モデルとかもあったしなw

148 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:06:24 ID:FLX8+zPP0.net
>>140
そもそも内燃機関のパワーに頼ってる時点で
文明の利器に頼りまくりなんだから
いまさらだよ

149 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:07:04.95 ID:4HzE/8JD0.net
信号もない取り締まりもない誰もいない道で走るなら
今の車だろうが楽しいよ

たとえ昔のクルマに乗ってたところで
信号だらけで取締りだらけでキチガイだらけの道で走ってたら
クソつまらない

結論:車関係ない

150 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:07:13.43 ID:07ec+sRm0.net
>>120
くるくる、重ステ、キャブ、ポイント点火に乗ってますけど
シールドビームはもう売ってない

151 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:07:19.69 ID:Ocu2Fd8Y0.net
最近は余計な機能つけまくって本当に高い

152 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:07:24.51 ID:/p11O6Q00.net
昔は良かったと、無意識に思い込んでるからだろ。
昭和はよかった 昭和の車はよかった・・・
でも昔の車のデザイン、アメ車をパクってるが
小さくしたのでなんとなく日本車に見えてしまったりする。
箱スカだかケンメリだったか、車板?でネタ元の車画像
貼ってむあったけど見事にパクリで驚いた。

153 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:07:26.80 ID:kdFyvMqp0.net
>>111
2008年は後席シートベルトな
前席は1985年、そして1992年から罰則強化

後意外なところでスパイクタイヤ禁止で冬期間の死亡者が減少している

154 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:07:55.03 ID:eZTbq9nt0.net
>>143
車間距離は取ってくださいね
おかま掘ると100%後車が悪くなるから
人身事故扱いにされたりすると6点引かれて一発免停になるよ

155 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:08:00.21 ID:GGgHvKbb0.net
>>148
これからは外燃機関が

156 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:08:13.89 ID:XlhtSDIB0.net
>>125
言ってる事はもっともだし、普段からABSや自動ブレーキの世話になる様な人間は、車に乗らない方がいいとは思うが、逆に言えばそんな人間でもそうした装備があれば乗っていられる。
それはつまり、新たな客層って事だ。
あと、どれだけ運転が上手くてもヒューマンエラーはゼロにはならないし、その時の為の安全装置なんだから、安全装置の充実を否定するのには賛成できない。
普段から安全装置のお世話になるのは論外だけどな。

157 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:08:54 ID:07ec+sRm0.net
>>153
スパイクが刺さって死ぬ人間が多かったんだね

158 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:09:23.18 ID:4GvKHVVJ0.net
地上を這い続けるのも飽きてきたので
上空を移動可能なのを作って

159 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:09:26.02 ID:BfzrWS1P0.net
ダットサン・セダン17型とか光岡 のbubu501が好きだなぁ

160 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:09:37.33 ID:Lfs4b6DN0.net
ホンダはライフまた作ってくれ計器はあの二つ目ミニオンズのゴーグルみたいな形で

161 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:10:14 ID:JFizCbzq0.net
>実質賃金が過去7年で大幅マイナス、30代、40代の人でも無貯金の人が23%

庶民は軽自動車に乗り裏金作りのパチンコップはクラウンで
踏ん反り返ってパトロール

死ね、公務員

162 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:10:19 ID:YaePsJL00.net
信号と飛び出しBBAだらけのジャップランドで走る楽しさなど得られない

163 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:10:28 ID:gyYtZlFz0.net
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1454653294
昔の車

164 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:10:29 ID:FLX8+zPP0.net
>>150
排ガス超汚くて騒音酷そうやね
社会の迷惑だわ

165 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:11:23 ID:zlhnTGyz0.net
衝突安全性を考慮しなくてよかったから、ボンネットの低いかっこいいデザインが多かったね

166 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:12:02 ID:5FyXopwI0.net
たまに古いBMWに乗るけどエンジンの振動が体にダイレクトに伝わってくる感じがたまらない。今の車は静かすぎる。

167 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:12:16.91 ID:wVyPpu7/0.net
昔に戻ろうぜ
そして一緒に死のう

168 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:12:30.03 ID:OkAU0hW10.net
>>165
リトラクタブルじゃないロードスターなんてただの軽自動車

169 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:12:34.18 ID:kmHyLxzN0.net
農道ポルシェ48ps¥720,000
https://i.ytimg.com/vi/ERvFR1Xa7K4/maxresdefault.jpg

170 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:12:56.80 ID:xjdcYs3o0.net
二人乗りの小型EVが出るそうで、次はコレだわ。
遠出とか必要なときはレンタカーでいいや。

171 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:13:10.96 ID:7CDvSEIP0.net
ターボは緑だな

172 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:13:41.21 ID:cSVkizTY0.net
デザインは昔のほうがいいからね
ハコスカ、ケンメリ、鉄仮面、Z、は今でも人気の良デザイン

173 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:13:58.62 ID:07ec+sRm0.net
>>164
コレの前の車はディーゼル規制で奪われたからね
社会なんてクソ喰らえだよ

174 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:14:03.04 ID:9vahpVdz0.net
>>1
根本的な問題は、選択肢はあるが、そんな個性的な車を買うやつは少数だってこと。

昔に比べて性能が足りない?
カタログのピークだけで比べてるだろ(笑)

175 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:14:26.75 ID:FLX8+zPP0.net
昔のクルマ
それは燃費は悪く、排ガスは汚く
騒音は激しく、おまけに衝突安全性は低く、
さらに歩行者との衝突安全性も考えてないため
人を轢いたらより高い確率で人を死なせる。
一言でいうと「社会の敵」

176 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:14:30.10 ID:sFPhQbXJ0.net
日本が成長してないから相対的に高くなってるのでは

177 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:14:51.46 ID:C3IZsf4I0.net
雨宮シャンテみたいなアホな車欲しいw

178 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:15:22.28 ID:niQxDXkr0.net
近未来感もいいけど車っぽい車も出してほしい

179 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:15:37.73 ID:Rm95ebRv0.net
中古車で買ったボロい550ccの軽に21年乗ってるけど年々愛着がわいてくるよ。

180 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:15:51 ID:ub/wscV60.net
昔のほうが良かったと思った事なんて一度もない!
ドラゴン広石

181 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:16:02 ID:v9ELU3Ci0.net
やっぱり車はトグルパチンパチンしてクランクぐるんだよね

182 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:16:07 ID:D9xayKLS0.net
オートマになった当たりからクソ車になっていくんだよな

183 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:16:18 ID:FLX8+zPP0.net
>>173
こういう人の群れがパリの空を真っ黒にして
呼吸器疾患で大量の人を殺したわけですね

184 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:16:24 ID:pBY9zPOs0.net
>>65
エリーゼかケータハム欲しいな

185 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:16:25 ID:uPT5uB/W0.net
レバー入れて踏むだけで飯塚ミサイル

186 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:16:25 ID:OFQUDTUP0.net
パジェロ(親のお下がり)

ディアマンテワゴン(初めて買った車)

デリカ(親のお下がり)
↓結婚
ミラージュ

マーチ

ステップワゴン

cx-8(今ココ)

ディアマンテは好きだったが運転のしやすさ、楽さは今のが一番

187 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:16:46.12 ID:GGgHvKbb0.net
日本→車からバス、徒歩
中国→自転車から車

どうしてこうなった美しい国

188 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:17:19.20 ID:8uVIjTiW0.net
安全で壊れない嫁がよかった

189 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:17:38 ID:NnUC/0bjO.net
>>187
日本人は糖尿が気になるのだよ

190 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:17:39 ID:07ec+sRm0.net
>>183
人の数が減ったほうが環境のためじゃないか

191 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:18:00 ID:yBVDX98s0.net
単純にバブル期の方が、パーツ単体が高品質なモノが使われてた

それこそイニシャルDの「トレノ」なんか
デートカーなのに、スポーツカーのようなパカ目ヘッドライトが使われてた

192 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:18:13.81 ID:8F+sUuS50.net
>>12
読解力ないと大変だな

193 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:18:35.68 ID:xfusi+E10.net
そこでスイスポですよ!

194 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:18:43.86 ID:D9xayKLS0.net
>>186
ミツビシ見捨てんなよ

195 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:18:47.27 ID:FLX8+zPP0.net
>>190
まず無駄に窒素酸化物を人より多量に垂れ流してきてた自分からそれを実行してからそのセリフ吐きな

196 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:19:25 ID:e/yRBcb50.net
姉貴がモデルをやっててやっとロータスを買ってもらったって書いてあり
ロータスでも高いのにやっとなのかと思って読んでた

197 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:19:44 ID:KWs+asvJ0.net
値段は高くなったしデザインはどこも似たような物ばっかり
今の若い子が欲しくなるような車が無いだろう
あっても高くて買えないだろうし

198 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:19:48 ID:G4qbzGJJ0.net
なんかクルマとかダサくね?運送のイメージしかないわ

199 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:19:50 ID:8F+sUuS50.net
>>176
単純に高くなってるだろ

200 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:20:08 ID:U33pBoOj0.net
>>1
自分の若い頃に見てた車がいつまでたっても良く見えるもんだ

201 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:20:08 ID:DCgr43vq0.net
男なら黙ってイセッタ乗っとけ

202 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:20:20 ID:r5k1aYc/0.net
>>195
きっつw

203 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:20:29 ID:OFQUDTUP0.net
>>194
その辺で色々とあったからね〜知り合いが退社したのも大きいねw

204 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:20:37 ID:+ZQVmZuU0.net
>>1
アニメで中世のヨーロッパ風の設定が多いのと似てる
複雑になりすぎてない機械に親しみがわくみたいな

205 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:21:06.54 ID:GGhRJpT/0.net
仕事→行政書士事務所の補助者
年収→300万円弱
だけど、実家暮らしで独身だから86乗れてる。
何年かしたら次はBMWに買い換えようと考えている。

206 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:21:22.82 ID:osw35Rg70.net
カタログスペックでしか車知らない頭イニDジジイがまたスイスポスイスポ言ってんでしょ?

207 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:21:33.37 ID:UsQlnPZN0.net
見た目は昔の方がすき
中身は今の方がいいんだろうけど見た目が好きになれんのよな

208 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:21:35.27 ID:JM1G6uVd0.net
湾岸300kmとか楽しい時代だったな
今はトラクターやコンバインに乗ってるほうが楽しいや

209 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:21:38.41 ID:07ec+sRm0.net
>>191
トレノは規格ライト、レビンは専用品どっちが高いかと言われると…

210 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:22:25.76 ID:GGgHvKbb0.net
「買い付け担当の私が買い付け」
「整備担当の私が整備し、儲けを出します。」

211 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:22:34.95 ID:QSuMrV2c0.net
>>168
RX-7が生産終了になった2000年頃には消えちゃったね

212 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:22:37.42 ID:HB32E3uz0.net
ちゃんと操作する前提なら昔のが安全で壊れんかったってのはある
今の車は電子制御され過ぎて操作通りに動いてないから
当然ダラダラ適当に運転するなら今の車のが圧倒的に安全

213 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:22:41.53 ID:EGS08rZ+0.net
軽自動車がめっちゃ高くなったと感じるんだが・・・

214 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:22:54.83 ID:yBVDX98s0.net
>>209
あ、ごめん
トレノかレビンか、どっちがどっちだかは区別つかないっすな(イツキ状態

215 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:23:14.24 ID:+ZQVmZuU0.net
>>207
昔のデザインでは絶対に売れない
これは自信がある

216 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:23:18.89 ID:ygvauxp00.net
味がない

217 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:24:25.33 ID:+ZQVmZuU0.net
>>213
高機能だから

218 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:24:37.76 ID:8F+sUuS50.net
>>215
今のゴミみたいな日本車のデザインがみんな好きなのか?

219 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:25:06.88 ID:QWIfSX4H0.net
>>209
リトラの値段考えてる?

220 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:25:12.86 ID:yBVDX98s0.net
>>213
軽は…そうっすな100万越えがザラだからね、今

ただし
高くなった分、昔と比べて
(昔はフレーム剥きだしが標準だった、内装シート張ってなかった
内装や居住空間が随分高品質になってるので
その分価格が上がってるんすな

221 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:25:18.72 ID:RcIUSXyY0.net
+100万で安全に速いのだけどね
今車なら鼻歌交じりにグリップでクリアするコーナーを
昔車は冷や汗だらだら忙しなくステアを修正しながら
ドリフト気味にクリア、そう言うのが楽しいって言ったら
それまでだけど、事故った時の生存率は断然、
今車だからなあ。。。

222 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:25:50.88 ID:8F+sUuS50.net
>>220
いやいや、100万なら安く感じるレベルだわ

223 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:26:01.77 ID:GRJWeOVk0.net
老人じゃないけど、オートマはこわいね。
オレもいつ暴走するか、、、

224 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:26:21 ID:S0V0w92u0.net
もうイイよ。速いクルマは。
悲惨な事故無くしてくれ。
暴走止めて〜

225 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:26:31 ID:+ZQVmZuU0.net
>>218
なんだかんだいいつつ
進化してると思う

226 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:26:46 ID:NsvIqaau0.net
パカライト復活して!

227 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:26:55 ID:gNZpwNJy0.net
今の車の方が断然いいと思うけどね
遊びとしては昔の車の方がいいかもしれんけど
今時くるまで遊ぶやつは絶滅危惧種だろ

228 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:26:55 ID:lbZSnf1A0.net
>>73
どうて、い捨てられたソアラありがとう

229 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:27:05.39 ID:LfssqCpKO.net
>>129
マークX+M(KC庁仕様)
「そこのMIVECすらない鈍亀、最寄りの警察署に逝きなさーい。」

230 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:27:08.71 ID:WDthrVE50.net
>>7
回顧主義

231 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:28:03 ID:SN6P6cKl0.net
ek9新車で乗ってサーキットでも入賞何回かした
満足

232 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:28:05 ID:nmSug9nO0.net
インスパイアにもう一回乗りたいなぁ

233 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:28:59.72 ID:07ec+sRm0.net
>>219
リトラの分規格ライトで相殺してんじゃないか?
泣いてるのは納入業者だったりで

234 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:29:09.96 ID:kkLipFrX0.net
>>8
今でもこのMR-2好き
走りはアレだが

235 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:29:19.78 ID:3pOQmE7/0.net
>>67
ホントそれ
もう移動手段でしかないのにな
高いから結局若者もみんな乗らなくなった
ウチのマンションでも駐車場空いてるわ…

236 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:30:04.58 ID:JP4LbjmQ0.net
必須なのは低燃費とカーナビぐらいだな

237 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:30:13.77 ID:W1BZ6+Mg0.net
なんか、頭の悪いジジイの与太話って感じだな。

238 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:30:30.43 ID:1B2NNtKA0.net
20年前から原油の価格どれだけ上がってると思ってるんだよ
製造するエネルギー、多くの部品の原材料は石油
高くなるのは当然

239 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:30:30.57 ID:yBVDX98s0.net
>>231
スポーツ型のシビックは強かったからなぁ
突っ込み勝負では、ほぼ無敵だったっすな(コーナーブレーキのチキンレース

240 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:30:38.36 ID:kCqnFlSU0.net
NSXは絶対に旧型だよね
あとスープラも

241 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:30:45.94 ID:+ZQVmZuU0.net
車では昔が良かったといいつつ
昔のちょつちゅう壊れるパソコンが良かったというのは
一人もいない不思議

242 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:30:52.05 ID:cKn1DsQ10.net
セカンドカーにアルトワークス マニュアル楽しい。680kg位で軽いから結構スピード感あるし。
けど久々にマニュアルに乗ると坂道発進がちょー下手くそになってるわ。

243 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:30:53.57 ID:8KzmAscy0.net
結局は開発にも製造にも人件費かかるんだからそこらへんが昔より高いだけだろ

244 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:31:24.26 ID:uHO4pgBF0.net
https://i.imgur.com/We3gkCy.jpg

245 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:31:34.87 ID:kdFyvMqp0.net
>>157
冬期間の死亡事故が多かったがスタッドレスでスピードが出せなくなって死亡しにくくなった

246 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:31:44.21 ID:Mt+24Rdl0.net
クルマは音と振動と熱と匂い
要は相棒としての“生き物感”と自分でいじって調子を整えてやる“世話”のやける奴具合…

今のクルマにはそれがない

247 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:31:48.68 ID:Q5SYsPZN0.net
超小型EVを30万で売れ

248 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:31:54.80 ID:HtUBv4aX0.net
>>10
こんなところに書き込むやつが言うセリフかよ

249 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:32:15.89 ID:/SHHBmxa0.net
余りにも「居住性」や「快適性」を求め過ぎたから、、、に尽きる。
たぶん女性の社会進出に伴い女性の意向を加味されソーなって行った。

車高が高くなってブサイク、オートマが主流になってクルマを操る楽しみが無くなった、、、
安全で楽チンな移動するための乗り物になり果ててしまった。

俺なんか今時のクルマ(主に社用車だが)を運転すると退屈でイツも睡魔と戦っているw

250 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:32:19.00 ID:yBVDX98s0.net
>>234
なんちゅーか、エレガント(優雅、だよね
デザインがガツガツしてない、余裕のある流線形

251 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:32:19.20 ID:LF68YgTL0.net
>>234
× MR-2
○ MR2

252 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:32:35.14 ID:qYPS2Fcp0.net
>>244
どこをどうすりゃVIPなのか

253 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:32:40.83 ID:i64g52380.net
またオレの悪口言ってる

254 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:33:20.49 ID:qHuZyYV+0.net
円安だからしょうがない。
日本株式会社の社員たる一般国民が、円安という賃下げを喜んで受け入れてるんだからしょうがない。

255 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:33:25.40 ID:a5YiUt1I0.net
判で押したように不格好で没個性な面白みのない車ばかり
安全装備とか環境性能優先で価格も高くなってる
これじゃ買おうって気はおきないよ
免許取ったら何買おうって妄想しながら雑誌読み漁ってた頃が懐かしい

256 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:33:48 ID:FLX8+zPP0.net
>>249
どんなクルマだろうと運転して睡魔に襲われるようなら
病院いくか免許返納した方がいいよ

257 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:34:07 ID:hzSPp+gS0.net
>>1
昔の車が良かったというよりも昔の日本人が今と違って
車への憧れとかが強かったから昔は良かったとなるんだよ
車に対する情熱の違い 特に若者

258 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:34:08 ID:lUbqPGig0.net
>>34
自分はEK9やEG6にも乗ってたからそれくらいの世代だよw

259 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:34:20.08 ID:qYPS2Fcp0.net
>>249
女はさしてかんけいない。
車が楽しむものじゃなく、単なるツールになっただけ。
それだけコモディティ化しただけ。
かつては特別な何かだった。

260 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:34:29.02 ID:8F+sUuS50.net
>>67
工業製品が何を指してるのか分からんが
家電とかも全部高くなってるだろ

261 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:34:51.40 ID:yE09vDYH0.net
アルファードとか乗ってる人はさ、
まさかマイクロバスみたいな車運転するようになると思ってた?

262 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:34:58.72 ID:Mv5HCXTn0.net
>>100
それ、最高!

263 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:36:17.67 ID:luN8T2zh0.net
とりあえずリトラクタブルライト出せや

セリカXX
三菱スタリオン
マツダRX7

264 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:36:33.75 ID:E6EBlLS40.net
>>192
読解力全国一位でごめんなw

265 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:36:37.53 ID:kCqnFlSU0.net
>>262
2000GTのレプリカとかまじでほしい
中身アクアだとわかっていても

266 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:36:55.49 ID:yBVDX98s0.net
>>100
4輪モーター化しちゃえば
それこそ「ミニ四駆」より単純な構造になるので
昔の車のフレームを補強して、リムにモーター埋め込めば
もしかしたら、昔の車の復刻品みたいなのが出てくるのかもね(意外に需要ありそうだな、おい

267 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:36:55.61 ID:8F+sUuS50.net
>>238
ガソリンの記憶だがその頃たまたま安かっただけだよ

268 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:37:09 ID:QFdd6SeH0.net
スマートキーの電池切れにさえ対応出来ない人が出てくる。大衆車はもっとシンプルでいいよ。

269 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:37:24 ID:luN8T2zh0.net
>>252
自分がVIP言うたらVIPなんやで

270 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:37:30 ID:8F+sUuS50.net
>>264
下からか?

271 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:37:38 ID:luN8T2zh0.net
>>250
本中華

272 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:37:52.01 ID:DO0wNtIy0.net
今もまだまだだが、昔はよかったとか思わんが...水没を考えると窓は手回しもあったほうが良いけども

273 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:37:57.96 ID:YI4sa9GK0.net
>>263
三菱の伝説GTO

274 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:38:04.29 ID:WVcYqLgu0.net
珍しくスイフトおじさん湧いてないなwww

275 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:38:20.37 ID:Grmx5M0C0.net
2000GTの中身最新はあっただろ
ロッキーオートだっけか

276 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:38:23.12 ID:luN8T2zh0.net
>>270
畑中洋子

277 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:38:29.50 ID:+ZQVmZuU0.net
>>262
それって昔の大河とかドラマを
ストーリーは同じで演出だけ変えて作ってくれというのに似ている

278 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:38:43.42 ID:kTowPWMC0.net
今年VOXY買ったけど350万だった
最初はアルファード買うつもりだったけど乗り出し450万で高々移動の車の為にそこまで金払うのアホくさくなってVOXYにした

279 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:38:44.06 ID:YI4sa9GK0.net
>>274
呼ぶなよw

280 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:39:07.54 ID:OFQUDTUP0.net
>>244
運転席側のフロント右上の辺りが触ると痛そう
でも一番の興味は息子の名前の読み方

281 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:39:11.58 ID:oxR7F38g0.net
色々と電化すんのがうぜえんだよ
電装部品は極限まで減らしてくれ

282 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:39:20.79 ID:FLX8+zPP0.net
>>263
重くなる、無駄に高くなる、無駄な機構が増える分故障の原因になる、人をひっかけて危ない
ナイト2000がリトラクタブルライト辞める時代に…

283 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:39:21.13 ID:luN8T2zh0.net
>>273
アレと二代目RX7はごっつすぎてなんか違う

284 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:39:31 ID:yBVDX98s0.net
>>263
自分も今昔のセリカが欲しくて探してる(カクカクした奴
ガキの頃見たWRCでカルロスサインツが乗ってた
かっこええよね

285 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:39:37 ID:4LEZdJAa0.net
あ〜、やっぱ何年か前に見かけたスバル360買っときゃ良かったな。
現状渡しで2万だったし、運転中に見たから状態分からんかったけど。

286 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:39:42 ID:kdFyvMqp0.net
>>156
現状の安全装備は万が一の安心より誤動作や故障リスクの方が大きいから駄目なんだよ

287 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:39:52 ID:ywiTLUE20.net
高くて重くて場所もとるとか、嫌がらせかよw

288 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:39:52 ID:7ci5QPf00.net
パーツが少なくなったな
修理が高くなったそれだけ手間をかけていただけなんだけど
工程は少なくなったのに高いか

289 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:40:06.68 ID:vGXMA37c0.net
>>263
規制でもう無理

290 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:40:17.80 ID:ClXAmz0k0.net
ライト出した時の方がカッコいいリトラクダブル車ってある?無いと思うw

291 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:40:23.61 ID:jkEcXAOV0.net
給与は昭和より下がってるのに車はどんどん値上がり、経団連トヨタの悪意の結晶

292 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:40:29.16 ID:lS/WCUjf0.net
ゴルフ7GTIに乗ってるけど満足してる

293 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:40:30.89 ID:luN8T2zh0.net
>>282
かんけーねーよ。一社ぐらいあってもいいじゃん

294 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:40:57 ID:3GeZy7jq0.net
NAでMTで6気筒でハンドリングが良いなら新しくてもいいよ

295 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:01 ID:ONORGopc0.net
>>152
現在仕事で最新車
プライベートでハイエースとビートと軽トラ&キャブバイク乗ってるけど
古いのでいいわ

機械ものは癖があるもの使ってる方が満足感や愛着は高い

296 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:09 ID:sjelaNWx0.net
>>1
5枚目の画像、ルーフがへこんでるじゃないか
上からジャッキー・チェンでも降ってきたのか?

297 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:13 ID:DbKWFOUs0.net
車は進化したけど
道路のアスファルトのひび割れや凸凹は悪くなった

298 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:15 ID:p400+0uT0.net
CMなんか観てても昔は新技術のアピールでワクワクしたもんだけど
今は売れっ子のタレントが出演する高燃費が売りの車ばっかり。

299 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:27 ID:OkAU0hW10.net
>>289
べつに厚ぼったいボンネットの上でパカチョンと開くのはええのとちゃうの?
意味はないけどさ

300 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:33 ID:lS/WCUjf0.net
今のシビックタイプRは全く欲しいと思わん
EKシビックタイプRなら欲しい

301 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:38.06 ID:luN8T2zh0.net
>>284
ラリーといえばランチャストラトスのフロントライト6つくらいあるやつ

302 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:41.79 ID:Yq5flVSN0.net
車もゲームも映画もワクワクしてた80年代が楽しかった。

303 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:42.68 ID:WVcYqLgu0.net
>>290

https://i.imgur.com/ZBD3gMb.jpg

304 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:45.02 ID:larw8Kif0.net
あんなに大きく思えたスープラが
こないだ見たら横のプリウスより小さくて笑った。

305 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:49.11 ID:E6EBlLS40.net
>>270
下から1番目は最下位って言うんだぞ。賢くなれて良かったな

306 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:41:56.84 ID:31wOvJaT0.net
新技術がいろいろ出てきてワクワク出来たんだよ

307 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:42:09.80 ID:tUDEXy7+0.net
実利には直接繋がらないようなロマンが失われた
これに尽きる

308 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:42:12.17 ID:luN8T2zh0.net
>>289
そんな規制ぶっ壊せよ(^。^)/

309 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:42:18.78 ID:QFdd6SeH0.net
ヘッドライトの雪が溶けないとか、サイドブレーキが氷ついたとか、こういう所は改善して欲しい。

310 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:42:25.68 ID:cdegps6k0.net
>>122
ヘッドライトは昔はガラスだったんで黄ばまなかったんだよ

311 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:42:27.54 ID:vGXMA37c0.net
>>291
日本だけがずっと給料が下り続けてるだけで世界は右肩上がり
当然世界に輸出してる車は右肩上がりになる
ホント後進国だよ

312 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:42:31.75 ID:Icx6kTOo0.net
ランエボ、ハッチバックで出ないかなあ。

313 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:42:44.18 ID:5Iavtqth0.net
ハイブリッド車とか操作してないときに勝手に音がするのが気持ち悪い

314 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:42:48.72 ID:pd5WYpIu0.net
今の車はでかすぎ、5ナンバーの車もみんな3ナンバーになったし
駐車場で必死に車庫入れに苦労してるドライバーも多い
車なんて昔の1500CCくらいのカローラ、サニー、ファミリアで十分。

315 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:42:49.88 ID:luN8T2zh0.net
>>295
よろしくメカドック世代だな

316 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:43:12.73 ID:8F+sUuS50.net
>>305
自分に言い聞かせてるのか?

317 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:43:24.51 ID:yBVDX98s0.net
>>303
かっこいい、っつーか「可愛い」よな
瞳が「ピョコ」っとしてて
(この頃のトヨタのデザインが好きだ

318 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:43:30.44 ID:sZ6usoBN0.net
>>255
> 判で押したように不格好で没個性な面白みのない車ばかり

人間もそうなってるよね
若い男性も個性ないけどあんなの魅力あんのかな?

319 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:43:34.56 ID:7JR0i12Z0.net
80年代90年代のバブル期と比べられてもなぁ

320 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:43:35.50 ID:eHULmusX0.net
重くて高いのは、ぶつかっても潰れない様な規制のせいだろう。

321 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:43:38.19 ID:WRu0wIa60.net
重いとか性能より、最近の自動車のオラオラ顔が大嫌い。

322 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:43:45 ID:PFSedyZZ0.net
カルマンギアなんか見て行てほれぼれするけど、
乗りたいと思わないしなあ。

323 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:43:47 ID:kTowPWMC0.net
7年前に比較的綺麗な32GT-Rが個人売で10万であったのにそんなゴミ要らないわって言ってスルーしたけど、今思えばあのとき買っておけば良かったな…
今なら250万はする

324 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:43:56 ID:FLX8+zPP0.net
>>293
ほれ、探したら一社だけあったぞ。
買え!
https://www.idea-webtools.com/2019/04/ares-design-panther-progettouno.html?m=1

325 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:43:56 ID:lS/WCUjf0.net
>>314
車幅1800mmとか日本じゃでかすぎだよな
1750mm以下でいいのに

326 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:44:01 ID:5MXUJq7r0.net
>>61

そのクオルティなら15万までだな。出せて
低走行でガレージ保管ならともかく

327 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:44:07 ID:ONORGopc0.net
>>241
パソコンは電化製品だ
クルマだって個性があるのがいいと言ってるだけで壊れるクルマがいいとはいってない

328 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:44:16 ID:KQIqA0290.net
車が大好きだったのは70年代までだな。80年代の車はもう興味なかった。理由は自分でもわからん。

329 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:44:18 ID:luN8T2zh0.net
>>317
あの、カローラ2ですらリトラが

330 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:44:40 ID:tHPimCvU0.net
>>244
この息子も今頃どんなDQNになってるのか楽しみだ

331 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:44:42 ID:rhyZNzXr0.net
"エコロジー"が地球サミットの頃から大手を振り始めた頃から、車が急に下らなくなった。
エコロジーは文明人を悉く貧しく、鈍感にした。エコロジーの隠された悪意を学校でも
マスコミでも周知することでプアな車ともオサラバ出来る。

332 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:44:48 ID:kCqnFlSU0.net
>>290
ランチア・ストラトス

333 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:44:48 ID:7SfUb9xr0.net
https://i.imgur.com/7G7qXEu.jpg
https://i.imgur.com/WfHlHAD.jpg

334 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:44:54 ID:83z5WyFH0.net
 直噴でなくてポート噴射、マルチシリンダー、大排気量、自然吸気の太いトルクの車をゆったりと走らせていた時代が懐かしいよ。
 燃費は悪かったけど、 大らかな気持ちになって、余裕でころがしていた。
 雑魚車を煽るなどという悪趣味な気分にはならず、ゆったりと車間をあけて、悠然と走行していたな。
 煽らなくても、前の車がどんどん道を譲るから、その気がなかってもハイペースで運転させられていた。
 いい時代だったね。懐かしいよ。

335 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:44:58 ID:lS/WCUjf0.net
>>323
34RのVスペックとか低走行で程度極上だと恐ろしい値段するんだってな

336 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:02 ID:8F+sUuS50.net
>>314
俺は比較的小さいのに乗ってるが俺ので丁度いいサイズだな
日本の駐車場は狭すぎ

337 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:03 ID:ONORGopc0.net
>>312
ミラエボで我慢してください

338 :名無しさん@13周年:2019/11/19(火) 21:51:06.97 ID:mRNgYAoID
むかし親戚のおばちゃんが買ったアルト47万円(だっけ?)の後部座席に
乗せられた時は発狂しそうだった、閉所恐怖症になりそうだったな。

339 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:18.43 ID:7ci5QPf00.net
プリウス丈夫だよな
飯塚がゴミ収集車すら倒したのに
夫婦とも怪我ないだろ
すげーと思ったよドライバーは無事

340 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:23.05 ID:XO0/m/og0.net
昔はセダンに一家5人や6人が乗り込んで
後部座席は身動き取るのも大変な状態であちこち行楽に行っていた
それが今は貨物車みたいな不必要に大きな車でガキは檻に入った猿みたいに
走行中でもあっち行ったりこっち行ったり暴れまくる

車が移動そのものを楽しむ道具から単なる部屋の延長になってしまった結果
そんな環境で育った子供にとって車は広くて快適で走れば何でもいいのさ

341 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:25.41 ID:/RF6Ok1B0.net
>>39
ちょ、ちょっと待てよ。
お前さんいくつだい?

342 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:33.22 ID:llbzZyIJ0.net
車は快適じゃなく実用性がない程楽しいからな

343 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:35.26 ID:7SfUb9xr0.net
https://i.imgur.com/q8rD2Qn.jpg

344 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:41.32 ID:CoKB1ZnY0.net
昔のスープラがいまだに人気あるってマヂ?

345 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:46.12 ID:XMUWTwMQ0.net
>新しいクルマが一番いいと素直にいえる時代は、ずいぶん前に去ってしまったような気がする。

車だけじゃないよ

346 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:48.51 ID:cLbc3l6v0.net
セラとか、面白かったよな。

ビッグホーンなんかも、車から降りてフリーホイールハブをロックしてね。

347 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:52.52 ID:7FM5C/ZA0.net
家族持ったら安全性になるからな
昔の車買うにしてもバックカメラとBSMだけは後付けするわ

348 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:52.87 ID:kq2YhcVk0.net
運転してると気づきにくいが
どんなに性能良くても乗り心地の悪い車はあるんだよな
後部座席に座ると他の車より疲れるとか

349 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:55.53 ID:8F+sUuS50.net
>>319
90年代はバブルじゃねーぞ

350 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:57.08 ID:lS/WCUjf0.net
アルファードとかヴェルファイアはホントに何がいいのかさっぱり分からん

351 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:45:57.08 ID:6M0L5Yss0.net
FFは移動車
走りを楽しむにはFR
サーキットは4躯

352 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:46:11.33 ID:FLX8+zPP0.net
>>318
ある人種が他の人種をみてもみんな同じ顔に見えるように
あんたも年老いて若い人間とはちがう人種になっただけだろ

353 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:46:14.23 ID:WVcYqLgu0.net
>>333
どうせならこっちを

https://i.imgur.com/Kuakq2D.jpg

354 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:46:30.85 ID:eW1MyyZ30.net
何でもコンピューター化
微調整も出来ない
昭和の車が面白かった

355 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:46:37.68 ID:+ZQVmZuU0.net
>>318
若い女にとっては
未来の仕事に最適化されてると思う男がいいんだぞ

356 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:46:49.49 ID:lS/WCUjf0.net
>>349
90年代前半はバブル期だよね???

357 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:46:51.03 ID:gvNOHg9R0.net
代車で現行車に乗ると楽で高級感あるけど、ただそれだけ
実際旧車を乗りこなしてみれば通勤さえ楽しい
自分でも直せるし

358 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:46:55.93 ID:vGXMA37c0.net
>>323
そんなに安かったのか
中古では100万程度がゴロゴロしてたんだよな
ポルシェ964も今じゃ2倍どころじゃない値段になってるな

359 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:47:04.90 ID:+n4Mkm3h0.net
GT ROMAN読んでマセラティに憧れた
あれから20年、今マセラティに乗ってる

昔の車は良かったというか憧れだった
乗ってた人もどこか危うくってカッコ良かった

今じゃフェラーリやランボルギーニはYouTuberやら不遜な芸人の乗り物だね

360 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:47:13.18 ID:7SfUb9xr0.net
https://i.imgur.com/4v7QB1s.jpg

361 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:47:16.74 ID:YI4sa9GK0.net
>>351
またそういう適当なこと言うなw

362 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:47:22.00 ID:Rmi6GrR40.net
>>241
車でも電装部分は今の方がずっといい

ようは、進化途中の部分なのか、ほぼ製品として完成された部分のところかの違い。

363 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:47:33 ID:1Onzxm/r0.net
いまだに街中で見るとビビるコブラ427とフェラーリBB

364 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:47:39 ID:lS/WCUjf0.net
>>358
空冷ポルシェえらい高いんだってな

365 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:47:50 ID:zAMxwWmP0.net
人生で一番楽しかった車はDC2インテRの96スペックだな。
あれが200万円ちょっとで買えた時代が一番幸せだった。

366 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:47:57 ID:cLbc3l6v0.net
https://images.app.goo.gl/zfuoNhbMS4nbZqcN8

セラな

367 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:48:06 ID:7SfUb9xr0.net
https://i.imgur.com/sPjL33z.jpg

368 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:48:19.37 ID:kTowPWMC0.net
>>335
今なら5〜600万は言う
あれは値落ちしない資産だと思った方が良いがその分、盗難対策がかなり大事

369 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:48:21.76 ID:XlhtSDIB0.net
>>301
素のストラトスを見た時のこれじゃない感。
アリタリアカラーあってのストラトスって気がする。

370 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:48:40.81 ID:VY7qyP5V0.net
WRX-STI乗りだけどE39ギャランが一番楽しかったよ

371 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:48:42.32 ID:obcoQkqa0.net
もいっかいKP61に乗りたいなぁ

372 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:48:46.89 ID:lS/WCUjf0.net
維持費とか気にしなくていいならランチアデルタ インテグラーレ エヴォルツォーネが欲しい

373 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:49:03 ID:7SfUb9xr0.net
https://i.imgur.com/mctAmSz.jpg
https://i.imgur.com/XJ1cDNh.png

374 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:49:05 ID:8ueQeSyA0.net
>>18
間違いないが、値段上がり過ぎ

375 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:49:06 ID:JsRfYulw0.net
バブル時代は面白いクルマもあったけど、
90年代半ばからの日本車は本当にダサいデザインと、
ツマラナイ車ばかりで日産も倒産しかけてたしな
00年代から転機があったと思う

376 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:49:22 ID:lS/WCUjf0.net
>>368
ニュルなんか1500万とかすんだろ

377 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:49:23 ID:p400+0uT0.net
燃費や効率ばかりじゃなくて、無駄も必要なんじゃないのかなぁ。
2ドアクーペって昔は結構あったよね。
オマケ的な狭さの後席はあれど、実質ほぼ二人乗りの乗用車。

378 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:49:24 ID:i+G+9nCD0.net
47万円で新車売れ

379 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:49:37.45 ID:7SfUb9xr0.net
https://i.imgur.com/MBCiepr.jpg

380 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:49:44.49 ID:m89nJQaa0.net
スイスポがあるじゃない!
デザインはさておき…

381 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:49:46.35 ID:vGXMA37c0.net
>>364
人気のないカレラ4でも500万以上とかでビックリ
200万以下で買えた時期もあったのに

382 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:49:46.73 ID:luN8T2zh0.net
マセラティポーラ
マセラティメラク
デトマソパンテーラ
ロータスエスプリ

383 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:49:53.00 ID:8F+sUuS50.net
>>356
とりあえず調べなよ

384 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:50:09.67 ID:OMhkGsyv0.net
ハイパワーターボ+4WD
この条件にあらずんばクルマにあらずだ

385 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:50:12.52 ID:VyOoZ6w+0.net
スポーツカーじゃないけどジムニーええで

386 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:50:15.84 ID:lS/WCUjf0.net
>>371
初期型の丸目の黒がほしい

387 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:50:18 ID:7ci5QPf00.net
実用性のあるクルマしか作れない
買う人いねーし

388 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:50:33 ID:luN8T2zh0.net
>>369
ですよねー

389 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:50:38 ID:kCqnFlSU0.net
>>384
プレリュードとかのが僕にはあってる

390 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:50:45 ID:i+G+9nCD0.net
>>384
顔文字Dとか、、、

391 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:50:45 ID:Rmi6GrR40.net
昔の車は面白いけど、
側面から激突されたら確実に死ぬな・・って思える車が多かった。

今みたいに側面エアバックもないし、昔の車はドアがペラペラだし

392 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:50:58 ID:jWR93K4B0.net
>>344
今の90スープラは国産車じゃないからね。スポーツオブトヨタと謳われた80が人気再燃して中古相場が上がってきてる

393 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:51:06 ID:7SfUb9xr0.net
https://i.imgur.com/J0JPmk4.jpg

394 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:51:08 ID:luN8T2zh0.net
>>373
基本、軽って安っぽいよな

395 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:51:09 ID:SQsjtgKe0.net
昔の日本のクルマは道路が凸凹だったので足回りが丈夫だった。

396 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:51:19 ID:lS/WCUjf0.net
>>384
黙れ須藤

397 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:52:00.35 ID:8F+sUuS50.net
>>373
カズがタントなんて宣伝してるのかよ…
(・ε・` )

398 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:52:24.59 ID:OMhkGsyv0.net
>>394
最近よく見るよな白ナンバーの軽w

399 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:52:24.72 ID:gN1R4WtJ0.net
>>68
規制前NSRは楽しかった

400 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:52:39.68 ID:sHOFTdSA0.net
パワーウィンドゥは要らんわ
エンジン切ってても開閉可能な
クルクルウィンドゥがええ

401 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:52:42.06 ID:Rmi6GrR40.net
>>395
それは戦後すぐの話w

でも、足回りも柔だったぞw
トヨタ車はクランクシャフトがよく折れた

402 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:52:46.67 ID:8VDRXXf90.net
>>14
でかい燃料タンクは欲しいな、最低60L出来れば100L級じゃないと航続距離がな

403 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:53:10.56 ID:/Uglw/rJ0.net
1の記事は、ザ、老害って感じしかしない
高くなっただけは同意せざるを得ないけど

404 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:53:15.50 ID:QFSeoVsi0.net
余計なものをゴテゴテつけて高くして逝ったPCと同じじゃん
バカなの?

405 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:53:26.06 ID:ZMOgE2fk0.net
操って乗るのは人間だからね
自動で誰でも早いってもう新幹線みたいなもん。それでは高いだけで面白くもなんともない

406 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:53:26.74 ID:lS/WCUjf0.net
シーマ、32スカイライン、S13シルビアの頃の日産はイケイケだったなあ
ル・マン24時間耐久にワークスカーを5台も投入して

407 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:53:35.58 ID:kTowPWMC0.net
>>384
パルサーGTI-Rは超楽しかった

4WDでは無いけどEP82のスターレットGTも早かったな
鬼のようなトルクステアで轍のキツイ道路じゃ怖くて踏めなかったけど

408 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:53:37.78 ID:kq2YhcVk0.net
>>354
ロー、セカンドで回転がセーブされてる車もあるんだってな
アクセル操作間違って踏み込むんでも飛び出さないようにするためとか
年寄の事故が多いからこうなったそうだが

409 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:53:40.84 ID:F8910V4J0.net
童夢零。

410 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:53:41.06 ID:yyqpjqqi0.net
平成7年式の軽自動車だけど今月車検だわ
そろそろパーツが無くなってくる頃かな

411 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:54:02.71 ID:Rmi6GrR40.net
軽にパウステ、パワーウィンドウはいらんな
あと、軽の高速走行禁止にして、最高速度は80キロまででいいわ。

412 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:54:12.78 ID:gN1R4WtJ0.net
>>384
なんとなくWRX試乗したらつい買っちゃったよ
マジでオヌヌメ

413 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:54:14.55 ID:7ci5QPf00.net
高いとは思うな

414 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:54:18.46 ID:uawspZqu0.net
初代ポルシェ911(901型)のレストア動画がたくさん上がってるけど
現行型と比べると何もかもずっと簡素

シンプルだから素人でも簡単な整備ならできそうだし、所有できたら楽しそう

415 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:54:25.14 ID:/CiL1R150.net
>>1
>価格も大事。実質賃金が過去7年で大幅マイナス、30代、40代の人でも無貯金の人が23%もいて、非正規社員も

文句があるなら経団連にでも言え。

416 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:54:30.16 ID:zYrfWEnv0.net
底値の時に930カレラ買って乗ってたけどまぁ楽しい車だったぞ
間違っても速くはないがw
FRスターレットを更に面白くした感じ、と言えば分かる人は分かるかな。RRだけど。

417 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:54:51.99 ID:nrIgnX9H0.net
車が必要な地域の若い男はどんな車に乗ってんだろ
やっぱり軽なのか
それとも流石にもう少し走る車なのか

418 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:54:57.23 ID:3ynDLe+N0.net
>>394
黄色のナンバーがどうしてもなぁ(´・ω・`)

419 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:55:01.88 ID:leQPXMvz0.net
100kgは安全対策の分だし
100万はそれなりの値上げ分だけど、デフレと年収の二極化で高く思えるのでは

420 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:55:12.78 ID:JOLmSw1Q0.net
クルクル窓も無いと水没時危ないかもね

421 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:55:20.28 ID:027eEqx60.net
峠で楽しむ程度なら、デミオスポルトやシビッククラスでじゅうぶん

422 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:55:35.33 ID:OMhkGsyv0.net
>>406
ここまで日産がダメダメになるなんてな…

423 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:55:35.58 ID:W1mPE3F70.net
価格はべつに割高にはなってない
装備やクラスがアップして価格が高くなったように感じるだけ

昔の方が良かった点はいくつかあるかもしれない
デザイン、メカニカルな所、過渡期ゆえのチャレンジングな機構などなど
デザインについては海外で少し前からクラシカルデザインがリバイバルしていて国内でも増えるかもしれない

424 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:55:59.37 ID:vApUpq9n0.net
カーナビもエアバックもなかったな
ABSとか最上位グレードのみ
金かけたのはオーディオ
10連奏CDチェンジャー
後ろにブレーキランプ連動のスピーカー
物置小屋にまだあるかも

425 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:56:04.50 ID:NDoJykCR0.net
速くて?
もう法定速度以上出せない車を作ったらいい
電気自動車ならプログラム制御で可能だろ

426 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:56:11.77 ID:cJ5jezjT0.net
むかし昭和62年式カローラUのGPターボ乗ってたけどあれが一番楽しかったな

427 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:56:31.00 ID:KinlbAnI0.net
記憶の美化

428 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:56:33.72 ID:luN8T2zh0.net
>>412
だっさwww

429 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:56:34.25 ID:lS/WCUjf0.net
ベンツの190E 2.5-16 エボ2とかE30のBMW M3とかも欲しい

430 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:56:38.95 ID:3ynDLe+N0.net
>>419
消費税(´・ω・`)

431 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:56:41.32 ID:QSuMrV2c0.net
>>369
セガラリーで使ったなw

432 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:56:41.84 ID:OMhkGsyv0.net
>>411
最近の軽は車高が高いからモロに風の影響受けるのに飛ばすんだもの

433 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:56:49.10 ID:VWyZnffK0.net
最近は壊れにくいとか言いながらリコールが多いけどな。

434 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:57:18.11 ID:7ci5QPf00.net
ダイハツに負けるランサーくん
ぶつかってかわいそうだったな!
俺は無傷だぜwww

435 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:57:23.89 ID:iIHbZ2yx0.net
20年前はガソリン代は80円代だったからなぁ

436 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:57:30.25 ID:jWR93K4B0.net
>>411
CR22ワークスで200km出せるしなぁ
昔のスズキのエンジンはマジおかしいよ

437 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:57:35.29 ID:kTowPWMC0.net
ターボ車に追加インジェクター打ってA/F軽とブースト計をにらめっこしてレビックUで制御してた頃が一番楽しかった

438 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:57:35.91 ID:V4iau0Ol0.net
アベが悪い

439 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:57:37.81 ID:lS/WCUjf0.net
>>424
スピーカーはKENWOODのロゴが光らないとな!

440 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:57:41.43 ID:KinlbAnI0.net
一度ロードスターにのると、屋根があかない車は車じゃない、という錯覚に陥る。

夏と雨以外はフルオープンや。

441 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:57:48.08 ID:ff9u70Mb0.net
何も知らない若い時の方がワクワクするに決まっている

442 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:57:50.57 ID:yBVDX98s0.net
なんつーか

昭和車スレッドは、高齢者が多いからなんだろうが平和よな
あれだ、これからは2chに文句書き込む前に
好きな昭和車を一台挙げてから、書き込むようにしよう
世の中平和になる

443 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:58:04.34 ID:p400+0uT0.net
>>424
何年ぶりかで近所のオートバックス行ったら、カーナビはおろかカーオーディオなんて片隅の一角に全メーカー追いやられてて驚いた。

444 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:58:14.40 ID:G7nnVdKr0.net
>>5
MR-Sのことか!この野郎!
馬鹿にすんな!

445 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:58:16.52 ID:rLYQ04u70.net
>>385
玩具としては最高やな

446 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:58:17.75 ID:+ZQVmZuU0.net
車ってまだ見ぬ知らない世界へ
っていうイメージがあったけど
今はもうすべての道がわかってるからな

447 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:58:18.14 ID:lS/WCUjf0.net
ターボタイマーとか付けてな

448 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:58:35.74 ID:l6eNqprB0.net
昔は普通車150万、軽自動車50万くらいで買えてた気がする

449 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:58:49.37 ID:3ynDLe+N0.net
>>424
ブレーキランプ連動スピーカーって何ぞ(´・ω・`)?

450 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:58:50.57 ID:chDVO9mc0.net
電子スロットルになってからエンジンの吹け上がりが遅い。
燃費や排ガス対策なんだろうが、本当に違和感があってストレス。
もうエンジンの時代は終なんだろうな。

451 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:58:57.08 ID:u/cDjjy90.net
スイフトスポーツ見習えよ
200万でそんじょそこらのスポーツカーより速いのに自動ブレーキやレーダークルーズなどてんこ盛り

452 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:59:00.57 ID:PamV8Jyf0.net
>>241
パソコンは、まだ新しい製品だから
今のパソコンでもクルマの歴史に直すと
1930年代くらいなのかもしれない
1910年代のクルマなんか、懐かしむものじゃないと思う

453 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:59:18.17 ID:DYKKMM0j0.net
軽いの乗りたきゃスーパー7しかない

454 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:59:19.53 ID:Uejt3nbF0.net
昔はなんでも良かったか
懐古趣味だな

進化を否定するのは変化に対応できない老化現象

455 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:59:20.65 ID:JsRfYulw0.net
>>423
日本車の場合の昭和世代に受けるデザインは
日本人にしか受けないわな
発展途上のアジアンカー的デザインは
美的感覚がズレてる感じ

456 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:59:24.33 ID:KinlbAnI0.net
>>439
光るスピーカー絶滅したよな。

まあ、後部座席のドアにスピーカー当たり前になって、さらにセダン絶滅なので、リアトレイのスピーカーか必要なくなったことも大きいけど。

457 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:59:32.75 ID:zAMxwWmP0.net
>>443
そもそもかつてのオーディオメーカーがオーディオ作ってないからね。
カーナビ部門に資本を集中して生き残るのに必死。

458 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:59:34.05 ID:+ZQVmZuU0.net
>>443
カーグッズがすべて下火では

459 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:59:44.99 ID:YI4sa9GK0.net
>>440
雨漏りヤダー

460 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:59:51.37 ID:yyqpjqqi0.net
>>443
自動後退とか数年行ってないけど
そんな状態で今は何売ってるんだ?

461 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 21:59:54.82 ID:lS/WCUjf0.net
もう長いこと大阪オートメッセとかも行ってないけど所謂ガチのチューンドは絶滅危惧種で
今じゃミニバンのドレスアップカーがメインなんだろ?

462 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:00:10.38 ID:4H5qG4WF0.net
今はただ快適に地面を這うためのイス

昔は重ステ、チョーク引いたり押しがけ出来て楽しかったわ

463 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:00:18.37 ID:4cRSRer10.net
昔の車のほうがいいんじゃなくて車好きが昔の人だけなんだよ

464 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:01:00.61 ID:OMhkGsyv0.net
>>182
もう今は商用車もATだからなあ
そのくらいMTが売れないから当然なんだけど

465 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:01:23.90 ID:ZMOgE2fk0.net
>>385
腰高車は好きじゃない
殆ど舗装路なのに空力悪い燃費悪い走り悪いだろう
大雪とかだったら役にたつかもしれないが、そもそもそこまでの大雪で車出すこと自体が間違いだし

466 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:01:33 ID:jJbAAZN90.net
スカイラインのRSターボ好きだったな

467 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:01:35 ID:F3P1tCrA0.net
一人に一台配れよ

468 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:01:42 ID:Rm95ebRv0.net
>>454
バブル絶頂期が日本のてっぺんだったからしょうがないね。

469 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:01:45 ID:KinlbAnI0.net
>>460
タイヤ、ドラレコ、洗車グッズ、車、

470 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:01:46 ID:DYKKMM0j0.net
今のカローラカッコ良すぎ!初代も良いが

471 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:01:54 ID:d2BqlkR20.net
今と昔じゃ剛性が違うだろう

472 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:02:02 ID:i+G+9nCD0.net
>>453
最近よく都内で見かけるんですよー

473 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:02:03 ID:MMzBMYYt0.net
昔の車は良かった!
昔のゲームは良かった!

全部ウソです今の方が性能がいいし圧倒的に便利です。
ただ昔はワクワク感があったまだ新しく珍しい物という・・・

474 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:02:09.00 ID:/H1bruDs0.net
ところで今のスカイラインとか本当に不人気だな。。すっかり方向性が変わっちゃってね。
V36か、あの装備、スペックで中古で普通に100万切るんだもんな。
00年代〜10年式あたりまでのサルーンカーは結構買い得だ。昔じゃ考えられないくらい質感も上がってるし。
ただまあ電子デバイスが多すぎてバッテリー上がったらどうしようもないのが今のクルマの最大の欠点だね。

475 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:02:08.83 ID:pC+jLKlB0.net
100キロ超えるとキンコンキンコンしてたのが懐かしい

476 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:02:11.40 ID:8gk1NNIP0.net
そうかな〜
俺はおっさんだけど、むかしの車のほうがいいとは思わないな。
レーダークルコンとレーンキープが当たり前でそれに慣れちゃうともうそれ以外の車乗るの嫌だよ。

477 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:02:16.45 ID:AYDJMegR0.net
デザインは昔の方がすき

478 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:02:30.43 ID:KinlbAnI0.net
タワーバーもつけてたわー

479 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:03:14.87 ID:OMhkGsyv0.net
>>473
基本設計が前々回違うし効率とか比較にならんもんな
何でもそうなんだけど見た目は好みあるし

480 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:03:16.62 ID:ZyZGl5aq0.net
不自由で未完成だから楽しいんだよな。
車もPCも携帯もビデオも動画もオーディオも、全部そうだった。
完成形に近づくと変化が無くなるせいなんかな。

481 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:03:23.31 ID:ZZuw7sYa0.net
KP61, EP71, EP82, AE86 全部自分好みに仕上げて乗ったけど楽しかったなー
最近の車なんてただの移動手段

482 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:03:24.66 ID:8VDRXXf90.net
>>449
リアボードに置くタイプのスピーカーの後部から見える位置に光るロゴがあって、ブレーキランプと連動して発光したり色が変わるんだよ

483 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:03:28.02 ID:5Jtcl+dL0.net
最近の車はかっこ悪い

484 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:03:45 ID:NaEfOMBv0.net
最先端のプリウスがロケットダイブしてるのがすべてを表してる

485 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:03:48 ID:U+uRbmA90.net
>>417
カスタム系の軽かSUVが多いかな
アルベル乗ってるのも目につくな
VIPカーとか走り屋勢は絶滅寸前

486 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:03:49 ID:kTowPWMC0.net
>>439
いやいやALPINEかcarrozzeriaだろ!
とりあえずデッキはALPINEのグライコ付きだよな
ネオン管光らせてた奴や日本音圧協会会員も沢山居たな

487 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:03:57 ID:YI4sa9GK0.net
>>475
あれ心地よくて眠くなる

488 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:04:00 ID:vKwP+PhV0.net
昔のキャブ車なんて真冬はエンジンあったまってないとエンストの原因だぞ
そして信号で止まったらエンスト。油被っていくら回してもかからなくなったり
電子制御は素晴らしいよ

489 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:04:08 ID:KinlbAnI0.net
>>482
あれ、道交法でやられたんだよな。

490 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:04:11 ID:3ynDLe+N0.net
100万で買える5ナンバー作れや(´・ω・`)

491 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:04:15 ID:Q7UuFyBr0.net
>>459
オープンカーの幌は傘と同じなんだよ!

実際ウェザーストリップがまともで幌が縮んでなけりゃ雨漏りしないよ

492 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:04:17 ID:OMhkGsyv0.net
>>480
めんどくさくていいから自分でやらせろ!と思う事あるわな
AIが当たり前になると余計にそう思うかも知れない

493 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:04:35.04 ID:gN1R4WtJ0.net
RC-F、M3は1度所有したいところだ
そのうちあんな変態車両は売れなくなるんだろうな

494 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:04:41.69 ID:ovNElzMr0.net
乗るのは知らんけど乗せて貰うなら今の車の方が圧倒的に上
個々人が運転する時代はそろそろ終わって

495 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:04:48.29 ID:lS/WCUjf0.net
>>466
R30、FJ20エンジンだっけ?

496 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:04:49.76 ID:A6JcEjmj0.net
>>444
Zちゃうの?

497 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:04:54.55 ID:+ZQVmZuU0.net
>>480
自由で完成されてる方が好きです・・

498 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:00 ID:3ynDLe+N0.net
>>482
そんなのあったのか(´・ω・`)

499 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:01 ID:jJbAAZN90.net
>>473
ゲームは昔のほうがよかったかな

体力回復時間待たなくていいし、キャラは全キャラ搭載されてるし、ちゃんとクリアという概念があったし

500 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:14 ID:qCA5QYtt0.net
日本車は劣化しすぎだしパクりすぎ
だから日本車だけみると昔の方がよく思える

501 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:14 ID:MMzBMYYt0.net
昔の車ってまだミッションが普通な時代だと車を操作してる充実感あったからね、トルコンは便利だけど味気ない。

502 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:19 ID:9+x+n4Mh0.net
たまに旧車乗ると視界広くて見やすいんだよね
Aピラーなんてめっちゃ細い

503 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:21 ID:GsAz+kS20.net
FC3Sが懐かしい…

504 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:31 ID:vApUpq9n0.net
>>443
その頃の家電屋は15万ぐらいするミニコンポ
SONY、KENWOOD、Pioneerなど国産メーカーばかり
CDは毎月何かしら買う
買えない学生にはCDレンタル屋もあった
とにかく音楽には金かけた
景気が良かったし

505 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:35 ID:lZVhP5M10.net
今じゃ軽トラのMTぐらいしか面白いのないね
アクティが生産中止になって今じゃスズキとダイハツだけになって寂しいね

506 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:44 ID:W5PwRx4i0.net
最新の車も興味深いけど昔の車の方が圧倒的に楽しい

507 :名無しさん@13周年:2019/11/19(火) 22:09:25.48 ID:lGfda3c4v
>>429
エボ2はなんかやりすぎな希ガス。
E500欲しかった。

508 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:45.45 ID:p400+0uT0.net
>>457
新型車が従来のDin規格でないタブレットみたいなモニターで集中管理する方式みたいで、もう終わりかもしれないですね。

>>458
自分の車は古いので、鉱物油の10w-30でいいんだけど、エコカー用の0wか軽自動車用ばかりで
三種類くらいしか選択できない状態でした。
その点ではイエローハットのほうが昔のカー用品店に近い。

509 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:49.32 ID:OMhkGsyv0.net
>>493
金持ちの道楽だわな

510 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:50.56 ID:l+Vma3nr0.net
ハイブリッドじゃないフリード 買ったのに300万もすんのかよ

511 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:54.64 ID:ZMOgE2fk0.net
>>463
イギリスとかだと若者にも人気だけどな。昔の日本車が。
https://m.youtube.com/watch?v=2tVBQU6vkk8

512 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:55.02 ID:m6Xm68f30.net
すごーい昔の車とか映画で見ると今より全然カッコイイんだけど
今でもそれっぽいフォルムの車見かけて「カッコイイ!」って言うと「それ1000万するよ」って言われる

なんで今カッコイイ見た目の車作るのがそんな困難になっちゃったの?

513 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:05:57.20 ID:i+G+9nCD0.net
>>496
プアマンズポルシェといえばフェアレディZですよね。

514 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:01.69 ID:lS/WCUjf0.net
>>503
SA22Cだろやっぱり

515 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:06.47 ID:mmdLAh5H0.net
旧車のデザインは嫌いじゃないけどエアコンもパワステもシートベルトさえも標準装備でない車に乗ってみたいとは思わないなあ。

516 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:10.23 ID:R0luQbxj0.net
昔のは内装からして金のかけ方が違うからな

517 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:14.93 ID:Bx8mQGl50.net
単なる懐古主義。

518 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:18.79 ID:pwMwEadK0.net
昔の車の時代はネットも携帯も無くて、単純に車で友達と繋がってただけの思い出補正じゃね

519 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:26.94 ID:RoMuoQlz0.net
むかしの角張ったデザインは好き
いまのはなんでも丸っこくてダサい

520 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:29.42 ID:QFSeoVsi0.net
今の車は風流さがないということなんだろ

521 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:32 ID:4H5qG4WF0.net
上級「今の車は悪い」

522 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:32 ID:KinlbAnI0.net
>>486
大学時代、アルパインの販促のバイトやってたわ。
一般ほとんど流通しなかったナビ初代機の改良前モデルはいい思い出。販売開始と同時に改良入ったからな。

CDディスクがネジはずさないと交換できないって、どんな設計だ…(なお、ホコリが入らないと宣伝しろと指令がででた)

523 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:38 ID:EjLj1c9V0.net
俺のEG3が火を吹くぜ

524 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:39 ID:lS/WCUjf0.net
>>513
プアマンズAMGのギャランAMGなんてのもありましたな

525 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:53 ID:OMhkGsyv0.net
>>501
免許人口が減るから道路は空くって見通しだけどまだまだだよなあ

526 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:54 ID:m6Xm68f30.net
>>463
いや、車は大嫌いだし、5chでは若者の方だけど、昔の車の方がカッコイイ

527 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:06:56 ID:63gXBCV10.net
新車にこだわらなければ
なんだって安いだろ
車なんて、雨風凌げてそこそこ走って
10年走って乗り捨てる
おっと、女性の話ではないですよ

528 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:07:15.59 ID:XGAB9GqM0.net
昔の車なんてちっとも良くない。通ぶってるだけ

529 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:07:33.71 ID:8ueQeSyA0.net
>>272
パワーいるウィンドウ

530 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:07:37.16 ID:2bISr2+z0.net
カワサキのバイクに20年乗ってるがもう一台買えるくらい金かかってる
ホンダだったらば…

531 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:07:41.97 ID:GsAz+kS20.net
>>514
12Aは見たことが無いんです…

532 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:07:44.93 ID:JsRfYulw0.net
本当に昔の日本車は車体もフニャフニャで、
そりゃ軽いけど、事故したら死にやすいわ
まだまだ発展途上感もあったし
今のクルマは軽自動車でもN-BOXとか車体がしっかりしてるし、
昔みたいなワクワク感は無いだけで、
全てにおいて今のクルマの方が遥かに良い

533 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:08:24 ID:OMhkGsyv0.net
ラクだし安全だし移動手段としてなら今のクルマの方が良いに決まってる

534 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:08:27 ID:QNCQM/A70.net
今の車のほうがいいんだけどコクピットのレイアウトをなんとかしてほしい。
個人的には昔のジェット機のコクピットみたいので頼むわ。

535 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:08:28 ID:jJbAAZN90.net
>>519
人を跳ねたときに違いがわかるぜ

536 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:08:30 ID:aOqAzku20.net
日本は最近分かってきたことで、暗殺された石井議員が問題にしてたのが官製談合で
プロダクトがでかなりすぎるんだよな
それがああいうひな形企業やろ、辞めても変わりがどんどんでてくるような

537 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:08:37 ID:kTowPWMC0.net
ハイオク100円の時代に毎月ガソリン代5万ぐらい使ってたけど何とも思わなかったな
FD3Sに乗ってゼロヨンしてた奴は毎月8万燃料焚いてた

538 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:08:41 ID:U+uRbmA90.net
>>464
AT限定免許持ちが増えたからね
企業もそれに対応せざるを得ない
あまり良くない傾向だと思うけどね 

539 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:08:42 ID:4/EWrIpx0.net
壊れにくいのは昔のほうだろ
今の車はすぐ壊れるように作ってある

540 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:08:55.11 ID:JbAhY47G0.net
>>20
時代が違うんだよ。ザマー

541 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:08:56.60 ID:i+G+9nCD0.net
>>530
97年式のホンダに乗っていますが、それなりに
お金かかりますよー。

542 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:08:59.27 ID:Y77as9yJ0.net
Y31シーマ踏むとケツ沈むとことか大好きでした
自分じゃ見えないけどな

543 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:08:59.78 ID:a0YXi1LH0.net
アルトワークス買えよ
速い安い楽しい
自動車界の牛丼のような存在

544 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:09:00.80 ID:2fajzI+10.net
カローラが300マソのこんな世の中じゃ〜
ポイズン〜♪

545 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:09:03.27 ID:+ZQVmZuU0.net
>>515
最新の車が最高です

546 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:09:05.92 ID:XGAB9GqM0.net
>>8
SW20は学生の頃初めて買った車だ。赤のGT-S、Tバールーフ

547 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:09:30.26 ID:KinlbAnI0.net
性能じゃないんだよな。効率考えると金太郎飴になった旅客機やら、ステルス機やらより、昔の方が無駄=ロマンがあった。

道具としてみたら今のは劣る点はないのはその通り。

548 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:09:35.24 ID:lS/WCUjf0.net
>>531
マジか
サバンナRX-3 10Aもかよ

549 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:09:48.05 ID:mU5sbaQ70.net
>>28
安全基準とかいろいろ変わってるからね
鋭角なフロントはもう出ないだろうね

550 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:09:59.51 ID:D8mwzthF0.net
>>503
まだ乗ってる。もうすぐOH無しで20万kmになる。

551 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:10:00.35 ID:Hn1gD8F50.net
>>7
操ってた感があったような〜。
今は操られてるようで運転してても面白くない。
軽自動車のNA*MTがけっこう楽しい!

552 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:10:23.73 ID:EjLj1c9V0.net
>>527
自分が中に入るものは新品じゃないと嫌
あ、女性の話じゃないですよ?

553 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:10:28.98 ID:LO76V7I+0.net
今の車はただ踏めば速いけど、昔のキャブ車なんかだと踏み具合を調整しないと車がちゃんと前に進んでくれないもんな

554 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:10:38.67 ID:DcgSjO5p0.net
新旧問わずミラバンとかアルトバンのMT乗ってみ。
懐かしさと面白さが混在してるから

555 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:10:42.42 ID:soEuUo3d0.net
>>519
だよなぁ
新型のジムニーだって売れてるし
空力かなんか知らんけども
みんな丸いのに飽きてると思うわ
なによりカッコ悪い

556 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:10:45.96 ID:QFSeoVsi0.net
性能や安全性で昔のほうが良かったなんて誰も言ってねえよ

557 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:10:48.87 ID:dEBkZMuY0.net
ここ10年くらい、毎年10万円ペースで値段上がってるよね

558 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:10:50.01 ID:+ZQVmZuU0.net
>>20
50代女子「角張った車って最高、しびれちゃう」

559 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:10:58.01 ID:Hn1gD8F50.net
>>543
良いねぇ!でもレカロシートいらねぇ!

560 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:11:03.42 ID:YI4sa9GK0.net
>>527
同じ女性に10年も!

561 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:11:09.00 ID:1ioUiPTs0.net
>>530
今のカワサキはなんか時代に反してかなり頑張ってるよw

562 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:11:08.91 ID:5W+6m5dV0.net
>>502
見やすいけど死にやすい
横転したらクシャ

563 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:11:13.23 ID:CJ4MaYcq0.net
機械的な部分は壊れ難くなってるとは思うけど車体とかパーツがチャッチくなってるんだよなぁ
3年で内装パネルガタついてるわ

564 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:11:23.05 ID:3JQV2oYz0.net
今の20代が数十年後に同じこと言ってたとすると
その時はどんなクルマが出回っているのだろうか

565 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:11:23.50 ID:u2b79Lha0.net
昔はいつかはマイカーが欲しい!と憧れてる人が多かったからでしょ
やっと手に入れた物はそりゃ愛着もあるし思い出補正で評価は高いだろうよ
今じゃ誰も車欲しいなんて思ってない、田舎民が必要だからしぶしぶ買わされるものでしかない

566 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:11:29.16 ID:7eMRpqiJ0.net
>>21
12Aじゃロータリーエンジンになっちゃうよ、日産ならA12
>>125
凍結路なら今の時代特にブレーキは電制任せにした方が安全だよ、下手にポンピングするより。

567 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:11:33.45 ID:lS/WCUjf0.net
俺なんて今のクルマでもシフトノブは水中花だし

568 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:11:36.46 ID:KinlbAnI0.net
リトラクタブルは至高

569 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:11:41.48 ID:vKwP+PhV0.net
>>538
30代以上なら中型限定条件無し11トンまで、は持っていないと軟弱者扱い

570 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:11:50.61 ID:GsAz+kS20.net
>>550
スゲーです!!!尊敬します<(_ _)>

571 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:12:02.02 ID:YI4sa9GK0.net
>>567
オシャレさんだな
俺も欲しいな

572 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:12:17.37 ID:c0HcnDqe0.net
今年に入ってから2度も右折禁止の反則切符を切られたわ、運転なんて苦痛でしかないね、
普段から安全運転がもっとうなのにさ車の運転とか苦痛な作業でしかないね

573 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:12:26.72 ID:ymA8/q1I0.net
>>61
mh21sかな

574 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:13:01.46 ID:i+G+9nCD0.net
>>568
国産だとFDが最後。世界でもコルベットC5が最後ですか。
もう新車では絶対に出ないでしょうね。

575 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:13:02.62 ID:Hn1gD8F50.net
>>568
プレリュードの第二世代が好きだったわ!

576 :名無しさん@13周年:2019/11/19(火) 22:15:56.23 ID:lGfda3c4v
>>241
9801nとかnsとか壊れなったよ。
学生時代、ごく簡単なプログラム走らせるのと、
一太郎で論文書いたりLotus123でデータまとめたりくらいだったからな。

漢字talk6.0.7で良くお目にかかった爆弾のおかげでバックアップの癖がつきました。

577 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:13:45 ID:OMhkGsyv0.net
>>565
一時期節約の為に50ccスクーターが売れたけど夏は暑いし冬は寒いし更に雨の日は面倒というデメリットが知れて
また軽自動車が売れるようになったもんな

578 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:14:01.13 ID:JbAhY47G0.net
>>30
気持ち悪いオヤジしかいないよな!

579 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:14:04.81 ID:Hn1gD8F50.net
>>550
スタイリングが良いよね!燃費はいかが??

580 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:14:06.01 ID:yyqpjqqi0.net
>>564
透明なチューブの中を浮かぶ車が走ってるよ
そして皆銀色の全身タイツを着ている

581 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:15:03.55 ID:3ynDLe+N0.net
ハイブリッド車はあまり好きじゃない(´・ω・`)
運転したことないけど

582 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:15:47.79 ID:fzJEzExh0.net
昔の車は上品だった。
今の車はみんな吊り目、口はウゲェー。

583 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:16:06.08 ID:FANnkUhb0.net
面白みがあったからね、俺も全車種乗ってたわけではないけど
車検用のクルマお客様から預かり自社工場か民間車検場まで乗るのさ
民間車検場で整備してくれたからと言ってそのままお客さんに手渡す業者もいれば
民間車検場で整備から戻ってきた車を再度車検項目チェック整備してた
お客さんが次の車検まで安心して乗れるようにの整備、毎日21時までが当たり前だった
うちの地区の顧客様は百姓か漁業関係が殆どを締めとその家族のクルマ
百姓の軽トラはクラッチ板半年枚に交換、漁業関係は車検受ける前に買換え(錆)
まだ鈴木の高級車がエスキュードの頃、スズキの営業マンにスズキの社長は何乗ってると聞いたらトヨタと答えた
俺はその時鈴木が何周年記念かは忘れたがACPSPWなしの新車キャリーTを48万円で購入した
22年乗って6万km未満、30万kmは目指したい

584 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:16:11.42 ID:iJMw/A320.net
走り屋の人が乗ってるような車今すっかり見なくなったね

585 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:16:17.96 ID:+ZQVmZuU0.net
>>580
それは70年代から見た21世紀の生活では

586 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:16:20.85 ID:zAMxwWmP0.net
>>580
いやー、それって20年近く前に実現されてるはずだったんだわ。
80年代初頭に小学校低学年だった自分にとってはさ。

587 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:16:26.62 ID:VGLX341o0.net
86/BRZもスバルは2000ターボエンジン持ってるしボンネットの中も余裕あるスペースなんに
何故かトヨタがNAにこだわる

588 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:16:30.00 ID:OMhkGsyv0.net
プレデターグリルとか…

589 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:16:56.67 ID:ZIF2uA4y0.net
>>557
カローラは30年でほぼ倍の値段

590 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:17:03.73 ID:CFIn1pLo0.net
>>582
メッキを装飾が多い丸ライトだよな
50年代からデザインがどんどん劣化している

591 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:17:11.96 ID:jv4DNHnP0.net
>>557
当然、車が売れるから値上げしてメーカーが儲けてるわけで
車の販売が頭打ちになったら、徐々に値下げしてくる
不買運動すりゃいいんだよ
メーカーは人の足下しか見てないんだから

592 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:17:12.56 ID:b6T/9MVD0.net
>>265
2000GTじゃないけど光岡が古いコルベットみたいなの作ってたと思う
あそこに期待するしかないな

593 :名無しさん@13周年:2019/11/19(火) 22:19:01.44 ID:lGfda3c4v
>>551
そこで軽トラですよ

594 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:17:39.48 ID:CFIn1pLo0.net
>>584
ゴーンのせい

595 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:18:17.21 ID:YI4sa9GK0.net
>>584
札幌だと春になると湧いて出てくるよ
90年代スポーツカー

596 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:18:18.42 ID:mdc5fNIV0.net
安全装備モリモリ電子制御ゴリゴリなんだから値段上がるのはしゃーない

597 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:18:25.82 ID:fLgHEDpT0.net
レクサスとランボルギーニ、右ハンドルのメルセデス、BMW、
ポルシェ は、下手糞の車。

598 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:18:41.60 ID:kp1Ya7Cu0.net
>>450
最近のはマシになってる気がする。
いつからあるのか知らんけど、今でも走ってる平成18年位のヤツはほんとストレスだわ。
軽く踏んで進まないから、少し多く踏むと急加速しやがるw

599 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:18:45.72 ID:fEnODDBE0.net
>>11
ノーマルで200でる車は楽しい

600 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:18:53.01 ID:+ZQVmZuU0.net
>>584
カーコンポで大音量の車もいなくなったね

601 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:19:00.39 ID:p400+0uT0.net
>>592
ロックスターですね。
https://youtu.be/W-t3qPhQ9pc

602 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:19:16.04 ID:kTowPWMC0.net
>>550
上手に乗ってるね
燃料にエンジンオイル混ぜてるの

603 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:19:35.21 ID:3s4RnEyN0.net
>>511
いや、これってドイツ車は高性能なスポーツモデルを今でも作っていて、日本のスポーツカーは絶滅危惧種ってことしかわからんだろ

ポルシェやジャーマン3はちゃんと楽しい車種も残してるよ

まあ買えないんだけどね

604 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:19:40.28 ID:YI4sa9GK0.net
>>601
光岡のやつこれほんとカッコいい

605 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:20:24 ID:a5YiUt1I0.net
親がスカイライン乗ってたこともあってか901運動のころ日産が大好きだったな
プリメーラとかパルサーとかZとかスカイラインとかマーチとか・・・現状を思うと悲しい

606 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:20:44.23 ID:nI+bZfGB0.net
単に若い頃はぼろい車でも楽しくドライブ出来てたってだけじゃないのか

607 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:20:59.95 ID:AnQCxWIw0.net
>>19
診断機W

608 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:21:09.34 ID:apIvqjND0.net
昭和の時代にオートマ車はなかったしパワーウインドもエアコンも開発されてなかった
4WDもそうだね

609 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:21:18.94 ID:cPGPuUzk0.net
致命的に格好悪いことを除けば今の車の方が良いのだろう

610 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:21:37.87 ID:1rieohBt0.net
>>260
高くなってないよ。単に、中には高級路線で高いのもある、と言うだけ
家電で言えば、例えば掃除機なんて今なら新品が5千円でも買えるしな

技術的に熟れた製品なら、今なら昭和の頃に比べて遥かに安くで生産できる
車の場合は安くで売りたくないから、最新のなんとかテクノロジー!とか言って
無理矢理高価格を維持しているだけ

高級車が高いのはともかく、エコノミークラスでも全然安くなってないのは異常

611 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:21:54.54 ID:p400+0uT0.net
>>600
ソニックデザインって会社のスピーカーを純正で採用してる車種が増えたんですよね。
スピーカーの後ろが袋状になってて音漏れしないタイプ。
特許で他社が真似できないので強気の値段。

612 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:22:25.01 ID:/Fh8GJIn0.net
その通り。車に限ったことではない。
すでに「完成」されたものを無駄に複雑化して金取ってるだけ。
本来、安くならないとおかしいのだ。

613 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:22:30.95 ID:6DvbKIgb0.net
でかい重いで楽しいわけない

614 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:22:45.98 ID:n1OSsgyi0.net
今ではほとんど見かけない80年代の車見かけると
薄平べったくてカッコイイ

615 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:22:57.39 ID:b6T/9MVD0.net
>>523
初めて買ったのがそれだw懐かしい
>>534
80スープラかっこよかった
スポーツカーなら今でもああいうの通用するデザインだと思うんだよなあ

616 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:23:00.46 ID:abe2t68Q0.net
パワーステアリングというだけで、
パワーウィンドウというだけで付加価値があった時代でしょ。

617 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:23:08 ID:QNCQM/A70.net
老害ポルシェ海苔「今の車は鉄板が薄くてダメだな。もっと戦車みたいなのじゃないと走ってる気がしない」

618 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:23:30 ID:p400+0uT0.net
[冷房車]

619 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:23:39 ID:KinlbAnI0.net
>>600
マツダ3、見に行ったけど大音量でも音漏れしなくてマジでビビったわ。

620 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:23:56 ID:zAMxwWmP0.net
でもインドの大衆車みたいなのを乗り出し70万円で売ったって
どうせ誰も買わないんだろ。

621 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:24:00 ID:+S2Iu9xR0.net
そりゃお爺ちゃん達も大排気量の車でブイブイ言わせてたころが楽しかったろ(笑)

622 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:24:21.01 ID:+ZQVmZuU0.net
>>611
そうだったのか
あれわざと音漏れさせたいんだと思ってたけど
違ったんだな

623 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:24:33.56 ID:ltDKtPe60.net
どこ行っても渋滞、車売りすぎなのに道路が追いついてない

624 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:24:40.93 ID:07ec+sRm0.net
>>605
そのせいで潰れたんだよ日産は
現状はルノーのブランドなんだし
過去の日産に乗ればいいじゃない

日産は潰れた

625 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:24:44.80 ID:0nb6LEJ90.net
>>5
fc3sでなくて?

626 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:24:46.18 ID:3ynDLe+N0.net
マーケティングとか言うのでDQN向けとかジジババ向けとか市場が見込めるモノしか売らないのよ(´・ω・`)
多品種少量生産が出来るとか良いながら全く活かしてないんだよね

627 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:24:57.81 ID:nI+bZfGB0.net
川魚だろうな

628 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:25:05.35 ID:h9qEf3A50.net
>>54
いやいや
現行車って明らかに昔より選択肢減ってる

629 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:25:28.37 ID:rq7Rn1Cm0.net
バカで手のかかる子供のほうが可愛いのと同じだよ

630 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:25:32.00 ID:ug20PN7w0.net
余計な電池とか積んでるせいで重いんだよ
単純に運転しにくい

631 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:25:38.68 ID:iq66pi/M0.net
フォグランプとかいろいろ選べて楽しかった。

632 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:25:49.13 ID:iO0RAV1u0.net
>>244
テラナツカシス

633 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:26:02.96 ID:n1OSsgyi0.net
デザイン昔のままで中身だけ今のにすれば良いのに、
なんで外装まで変えんだ
パソコンみたいにガワ同じで中身最新でもいいじゃん
というか需要は確実に存在する
アメ車なんか70年代の外装に最新の中身みたいなモデルあるし

634 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:26:07.56 ID:E6EBlLS40.net
>>316
全国一位という言い回しが最下位を意味しないって事を?

635 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:26:11.72 ID:gld6AFYX0.net
ローバーミニなんて
大雨降ってフロントグリルに水かぶると
すぐ後ろ(なんて場所にw)にあるディスビが濡れて
電気流れなくなって止まるからな
キッチンゴム手袋の指の先っぽ切って
コード通して予防すんだよなw

636 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:26:12.24 ID:ZIF2uA4y0.net
エンジンは1000ccでもいいから二代目ソアラ作ってくれないかなあ

637 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:26:32 ID:hG9dIQdD0.net
デザインのゴミ化が主な原因だわな

安っぽいラグジュアリー感

オラついたダースベイダー感

どっちかしかねーやん

638 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:26:48 ID:3ynDLe+N0.net
>>610
規制規制でガチガチだからな(´・ω・`)
新規参入は出来ないし

639 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:26:52 ID:W1mPE3F70.net
高くなったと言う人は車名に勘違いさせられてるだけ
クラスアップという概念があれば勘違いしない
昔のコンパクトクラスに比べ今のコンパクトクラスが高くなったとは言えない
車名だけを見て比べてはいけない

640 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:26:53 ID:p400+0uT0.net
>>622
わざと音漏れさせたい人もいるんじゃないですかね。

自分の車は古くてゴム関連が劣化してるんで、窓を閉めてても周りに聴こえてますがw

641 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:26:54 ID:r347aFUf0.net
15年落ちのプロボックスディーゼルターボMTで満足
エンジン死ぬまで乗る

642 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:26:57 ID:1n9ZsWKq0.net
最近70年代のGTR止まってるの生で見たけど、車には詳しくない俺が見てもやっぱカッコイイよ

643 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:27:01 ID:UQo1QdBa0.net
>>628
そう?
外車も買いやすくなったし電気自動車まであるし選択肢自体は変わらんと思うが・・・

644 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:27:31.67 ID:v6l3J4ei0.net
シトロエンなんかも昔のがよかったって昔から言われてるよな

645 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:27:32.66 ID:b6T/9MVD0.net
>>601
そうそうこれ
ロードスターベースだっけ?
ロードスターちょっと考えてるけど買うならこっちかな?
忘れてたけどここで思い出した

646 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:27:34.02 ID:Q2K9ERlp0.net
50過ぎで元整備士だけど
そんなこと言って満足してるノスタルジジイにだけはなりたくないな
文句言ってる暇があるなら今の性能も燃費もいいクルマを自分好みに改造しろ
できないならスキルを磨け

「昔は良かった」なんて言ってるようじゃたかが知れてる

647 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:27:44.48 ID:lyI2VUQn0.net
今はノークラばっかでつまらん

648 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:28:03.54 ID:RzA+nefS0.net
純粋に値段が高すぎるから、楽しむことが出来なくなってるんだろうと思うわ。
後、燃費気にしすぎて、エンジンがつまらなくなってるのも。

まあ、安全性はとんでもなく向上したんで、それは良いんだけどな。

649 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:28:03.73 ID:l3ONu87B0.net
現代に蘇った貧乏人ホットハッチがある
車重はたったの970kgで2.5リッター並みのトルク24.5kgを発生させる1.4ターボエンジン
低回転からトルクモリモリでディーゼルかよって言われ高回転が回らないが実は燃費性能のために本当の力が封印されているだけだった。
たったの7万円程でECUをスポーツタイプに書き換えれば高回転までビンビンに回りノーマル140馬力から一気に180馬力に大変身
それでいて自動ブレーキやACCまで付いていながら乗り出しコミコミ200万円で買える車があるぞ
その名も貧乏人の味方スイフトスポーツ(笑)

650 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:28:14.39 ID:larw8Kif0.net
コスパ重視だとつまらないよね

651 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:28:30.11 ID:IFqAAAeQ0.net
シティターボU

652 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:28:41.16 ID:gHiDpyPo0.net
100K超えたらピコんピコんなるんだぜ

653 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:28:43.23 ID:+ZQVmZuU0.net
昔の車がいいと言っていても、ようは変わった車に乗りたいだけ
それがたくさん走ってるとすぐに嫌いになること請け合い

654 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:29:01.90 ID:D8mwzthF0.net
>>570
ありがとう
>>579
街乗り6km/L、高速8km/L弱くらい
>>602
プラグ汚れるんで入れて無いです
オイルはマツダより入手し易い日産純正

655 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:29:01.09 ID:p400+0uT0.net
>>645
完売してたような?
ウナ丼って人が紹介してる動画でそう話してましたよ。

656 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:29:10.61 ID:SDgCE8GV0.net
なんか丸みが年々増していってるような気がする
シエンタ乗ってるがやたら丸みがあるのでバックでの駐車がやりづらい
あと左後方が確認しづらい

657 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:29:32 ID:CoeSEifX0.net
CVTが嫌、スタート遅すぎる気がしる

658 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:29:48 ID:p33ITyl90.net
こんなもんマニア以外興味ないだろ
空冷式の古いポルシェなんかより最新の911のほうがいいわ

659 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:29:56 ID:cPGPuUzk0.net
>>633
まさにそれ。

660 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:30:10 ID:ZIF2uA4y0.net
スターレットGTが1300ターボで135万だったのになあ

661 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:30:22.34 ID:F3NyYv1C0.net
>>54
今はスパークプラグの掃除したりしないでしょ
手をかける事がいっぱいあった

662 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:30:22.92 ID:CAAKZJ2R0.net
>>54
下手なコマ割りだな
若い男がソッポ向いてモノ言ってるから、
話の流れがケンカでもすんのか、って変な感じになってしまってる

663 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:30:40.89 ID:QNCQM/A70.net
ていうか近所にピカピカの赤いパプリカに乗ってる奴がいるんだが、あれ見るたびにもの凄いノスタルジーが。
俺んちにあったのは草餅みてえな色のカローラだったんだけどね。まあ今の車のほうが得体の知れねえスイッチが
いっぱいついてるから悪くないけど。マフラーいじってるし。EVは乗らねえよ(馬鹿発言)

664 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:30:42.50 ID:+ZQVmZuU0.net
>>650
コスパ重視が最高
勝ったような気分になれる

665 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:30:51.72 ID:vfB98kM+0.net
BMW E61からF11に乗り換えたけど・・・正直いって微妙
当然電子ディバイスは新しくなって便利になってるけど肝心の走りの部分はE61で十分だった感がする

666 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:31:54.33 ID:JseS3qxq0.net
もう一度レパードF31に乗りたくなってきた。
500万ぐらいで程度のいいの売ってないかな。

667 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:32:04.13 ID:P3aEwdsJ0.net
90マーク2、100チェイサー復活させて欲しいわ。
今なら500万は超すのかな…出ても買えないけどw
外観は当時のまんまで出したら売れると思うんだけどなぁ。

668 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:32:18.56 ID:rErrcw/L0.net
1600が税金高くなったしな

669 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:32:23.20 ID:b6T/9MVD0.net
>>655
あー台数限定だったのか?
ちょっと残念次に期待するか

670 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:32:54.71 ID:kiqZbpoP0.net
昔の角ばってる車の方が好きだ

671 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:33:02.90 ID:iHCCufdH0.net
308馬力を使うチャンスはほとんどないな。高速で使うか、追い越しで使うかで、いずれも直線
7馬力のDT50だとコーナーで回転を落とさない手段を必死に考えた
バイクをスライドさせて向きを変え、同時にクラッチをきりアクセルをあおりギアを落とし・・・・
300馬力超でそんなことやったら死ぬ

672 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:33:06.97 ID:T3sUtIZ50.net
昔の「名車」を今見るとみんな思ったよりサイズが小さくて驚くことがある
スポーツカーや高級車レベルでも

673 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:33:10.27 ID:rByhJHiJ0.net
AT車の販売と運転を法律で禁止しろよ

674 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:33:19.96 ID:X5+cZv0V0.net
公道カートでいいじゃん あれがまさにスポーツだよ

675 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:33:34.53 ID:trWEUI/l0.net
どーしたんだい
HEYHEY ベイビー
バッテリーはビンビンだぜ!

いつものようにキメて
ブッ飛ばそうぜぇ〜♪

676 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:33:49.09 ID:07ec+sRm0.net
>>669
ロードスター買って外装変えればいいだけだよ

677 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:33:50.37 ID:lS/WCUjf0.net
>>666
俺はガゼールがいい
ボンネットにハデなファイアーパターンの!

678 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:33:53.19 ID:VfBkTPu30.net
125のバイク楽しいよ

679 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:33:57.99 ID:larw8Kif0.net
そのうち普通のガソリンエンジンでMTとか
高級な趣向品になりそう

680 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:34:32.29 ID:l8RBZDY30.net
>>511
頭の足りない白ゴリラに、まともな高性能車など作れんからねw

681 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:34:33.56 ID:Rcy2TAhk0.net
>>619
そうなの?やっぱ値段上がっただけの事はあるのか。
俺のアクセラハイブリッドは酷いよ。
Bluetoothで電話なんてしようもんなら会話丸聞こえよ。

682 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:34:39.44 ID:lS/WCUjf0.net
>>672
ロータスヨーロッパなんてすげえ小さくて低くて薄くてビックリする

683 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:34:44.22 ID:evVCprmp0.net
フル装備なんて言葉があったな
タコメーターとパワーウィンドーの
両方を装備したクルマを探すのに苦労した思い出がある

684 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:34:47.70 ID:ZIF2uA4y0.net
市街地なんか昔から道幅変わってないのに車の幅が大きくなりすぎ

685 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:35:03.01 ID:UQo1QdBa0.net
ぶっちゃけ走りの楽しさは変わってないと思う

ただ、良い車にみんな慣れてしまった
趣味が多様化してしまった

686 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:35:03.91 ID:CAAKZJ2R0.net
最近、軽なのに、ラグビーワールドカップ記念の
白ナンバーに替えてる恥ずかしいバカが増えてるな

軽なら素直に黄色ナンバーにしとけ
NBOXやタントの白ナンバーってなんだよ

687 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:35:09.46 ID:MoAbMQ9d0.net
>>558
マツコ・デラックスかよ。
昔のソアラにしびれちゃうー

688 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:35:13.18 ID:rIidWYz70.net
ミライース現行型乗ってみた
軽い車体は正義だわ
あのデザインに納得出来ればな

…機能美は認めるが

689 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:35:16.38 ID:TBHChu4Y0.net
昔の車はトラブル多かったイメージしか無いんだけど
急にエンジン止まったり窓が閉まらなくなったりエアコン効かなくなったり

パワーなんてあっても高速ですら100ちょっとしか出せないのになんの意味が?

690 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:35:37.58 ID:kp1Ya7Cu0.net
>>665
E60のM5持ってたけど、エンジンすげー!以外何もなかったな・・・。

691 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:35:37.98 ID:J06G5Z7j0.net
現在の技術で環境問題とか安全対策無視して車作れば
どれぐらい低燃費の車とか
逆に高性能の車ができるんだろうか?

692 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:35:53.05 ID:kdFyvMqp0.net
最近の車はよけいなものが付きすぎなんだよ
ボーイング737MAX8の安全装置誤動作での墜落みて学習しろと

693 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:36:06.81 ID:GeKQGOuB0.net
毎日ドキドキしながらシトロエンBXに乗っている。BXがヤバいときは2CVに乗る。 コイツは壊れないしすぐ直せる良い奴。

694 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:36:11.59 ID:lyIv0WQg0.net
初めて買ったのが中古のBG8Rだった
それ以来4WDしか乗っていない...

695 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:36:31.51 ID:VxP79XCH0.net
今だって1300CCのターボとか200万しないんだけど何がどう困ってるのかわからんな
昔の車の写真見ても古臭くて燃費悪そうとしか思えない

696 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:36:32.02 ID:1AjeNf1F0.net
いいものが安い
アイオニックという車を検索してみよう

697 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:36:35.33 ID:b6T/9MVD0.net
>>676
それけっこう高くつかない?
光岡の買うのとかわらんのかな?
マツダのロードスターでもトヨタスバルのBRZでもコペンみたいに
外装簡単に変えられるようになればいいのにな

698 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:36:37.28 ID:oRz3ZS5A0.net
80、90年代の国産車のデザインなんて最悪だけどな
70年代は海外メーカーのデザインパクリだから、まあまあカッコいい。

699 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:36:55 ID:pavKxtLW0.net
今の車は自分で弄れるところが少ないからな
車弄ったことないけど

700 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:37:01 ID:lS/WCUjf0.net
BMW635CSiのALPINAバージョンほしい

701 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:37:10 ID:larw8Kif0.net
快適だけど乗せられてる感半端ないからな
カーナビのせいでもあるんだけど

702 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:37:12 ID:RlqDuOLw0.net
FD最新装備で売れば爆売れだろマツダよ
ツアラーVも同じく
86も

703 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:37:15 ID:qTAXQZv90.net
音楽もクルマも人生も、20歳頃のモノが最高に思うんだよ。

704 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:37:28.21 ID:pC+2Nsvt0.net
ホント車って買い換えるたびに高性能になったと感心させられるな
汚れつきにくくなって洗車は楽になったし
同じ排気量なら燃費はよくなったしアクセルのレスポンスはよくなってるし
静粛性も走りの安定感も上がってるし

要は「手間のかかる子ほど可愛い」みたいな理屈なんだろう

705 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:37:34.91 ID:4gdflBNC0.net
暴走しないしな

706 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:37:42.38 ID:lS/WCUjf0.net
>>693
BXってスフィアいっぱい付いてるやつ?

707 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:37:53.58 ID:3s4RnEyN0.net
>>667
無理無理
どうせ同じようなものが出ても買わない上に文句ばっかり垂れるんだろ

それがわかってるからメーカーは出さないんだよ

708 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:38:00.27 ID:CAAKZJ2R0.net
>>682
アレはオレの胸くらいしか屋根の高さがないわな
運転するとしたら、
デッキチェアーに座ってるような寝そべって運転する感じ

709 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:38:09.59 ID:g8GaEvzM0.net
バイクは相変わらず個性的だよな
人気車に寄せてるのもあるけど
大半はちゃんとそれぞれの顔を持ってる

710 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:38:47 ID:4spIoPm50.net
うるさいエンジン音が好きな車好きが多いから

711 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:38:51 ID:lS/WCUjf0.net
>>704
今どきのクルマはほんと賢いよねえ
13年振りに買い換えて感動したわ
オートクルーズとかオートホールドとか

712 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:39:21.63 ID:N+XcPDqD0.net
アルファードのローダウンでデカイホイールはめてるのが車好きって言われる時代だからつまらんわ
それ格好だけやんって
会社の車好き60過ぎの人もそれがカッコいいって言ってる

713 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:39:23.29 ID:TpMiQQKV0.net
初代プリメーラみたいな車を出して欲しい
あれは本当に良い車だったわ

714 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:39:40.31 ID:OMhkGsyv0.net
アクセルとブレーキを踏み間違えた!ってのを完全防止するクルマだけになるのはあと何十年後だろうか

715 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:39:55.03 ID:KN0owR510.net
シビックて今そんなにすんのかよ

716 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:39:55.72 ID:UQo1QdBa0.net
>>692
つっても現代の方が80〜90年代より交通事故は激減してるからな・・・w

昔の人は腕があった
昔の車の方が緊張感あった

回顧の人は良く言うが、そもそも事故率も昔の方が高いから説得力が無い

717 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:39:55.94 ID:bAL+jxr80.net
>>649
キタキター
スイスポ(笑)

スイスポいま納車待ち4ヶ月らしいじゃん
ジムニーに次いで売れ筋とかw

718 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:40:19.20 ID:v+RCcdRM0.net
F1は800kg超えるとかなんとか。
モータースポーツは勇敢さも競ってたんじゃないのか。
怪我したり死んだりしなきゃいけないとは思ってないけどさ。

719 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:40:28.64 ID:6bFppkorO.net
デザインだな

720 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:40:36.14 ID:lS/WCUjf0.net
>>713
プリメーラのオーテックバージョンほしかった
確かスーパーツーリングカーのホモロゲモデルでデカいウィングが付いてたやつ

721 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:40:41.35 ID:e9STHvbO0.net
>>65
デボネアだぜ

722 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:40:43.26 ID:2UQ4InRl0.net
>>686
軽の白ナンバーって、こういう奴か?
https://i.imgur.com/8t0PcwS.jpg

723 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:41:07.88 ID:CAAKZJ2R0.net
>>709
スクーターはみんなカウルが釣り目の猛禽型になってるし、
バイクもその傾向が強いぞ
ネイキッドは別として

724 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:41:23.70 ID:+M2Mi/vR0.net
重くてもなんでもいいからめちゃくちゃ頑丈なの出して欲しい。死にたくない
時速も30kmぐらい出れば十分

725 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:41:37 ID:h9qEf3A50.net
>>643
若者が買うような車ね
この漫画の登場人物達が乗るような車
単なる車種ってだけならそりゃ変わらんさ

726 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:41:42 ID:3W9qXMEp0.net
>>31
ターボとスーチャー積んだやつ? あれ乗ってみたかったけど、回りに誰もおらんかった

727 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:41:58 ID:pVjzFk+e0.net
>>1
マツダロードスターのS
これが水スマシのようにスイスイ走って楽しい!
買って大正解だった

728 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:41:58 ID:/GhxaX7J0.net
マニュアル

729 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:02.34 ID:vApUpq9n0.net
S13、R32、Z32、FCあたりが陸運局に車検受けに来て、
検査官がエンジンルーム見たらハイブリットだったら腰抜かすかも

730 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:12.86 ID:/uvLWNO70.net
昔の車にはエアコンなんて付いてない
夏は車内サウナ

731 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:13.03 ID:JTc6UC4N0.net
>>5
今でも乗ってますが。

732 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:15.42 ID:+ZQVmZuU0.net
>>675
警察「あ〜〜そこのキミキミ、こっち来なさい」

733 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:26.06 ID:larw8Kif0.net
今最初から全部付いてるからな買ってからのお楽しみが減った。
後付けパワーウインドウとかな

734 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:26.91 ID:HaLV4V9O0.net
安全性で選ぶなら何?

735 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:30.44 ID:rIidWYz70.net
>>226
リトラクタブルライトの事か?
対人衝突事故で危ないから廃絶されたよ
カンガルーバーとか、同じだよ

736 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:31.13 ID:ROCNTe0e0.net
>>37
車を持たずに生活できるのなんてごく一部の限られたエリアだけだぞ
そこから外れたら車は必須アイテム

737 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:33.22 ID:PEmy2VOH0.net
車屋で国産外国産ほぼ全ての車に乗ったが
後にも先にも最強だったのは

間違いなく90年代に登場した
4ナンバー営業車のトヨタカローラバン
コイツはランクルさえ余裕で凌ぐコスパのよさ

738 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:34.06 ID:eMs7gAyJ0.net
>>707
90マーク2後期なんか今見てもカッコいいけどな。
ツアラーじゃなくても見ちゃうわ。
FRMTターボなんか出たら買う奴多いと思うよ。
今中古で買うにしても200万とかするからね。

739 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:34.23 ID:kp1Ya7Cu0.net
>>718
モータスポーツで勇敢さを競うのは、グループBでやめたんじゃない?

740 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:42:54 ID:OMhkGsyv0.net
>>712
ただの重いハコをそうしてるだけでも用品店やタイヤ屋は儲かるからなあ
何処がカッコいいんだ?って思うがw

741 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:43:01 ID:ndmTTVea0.net
まず、首都圏の人口を減らし、地方に人間を散らそう。首都圏に月極1万円以下の駐車場を増やそう。
そして最低賃金を2割上げよう。そうしないと車は売れない。

742 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:43:05 ID:hhpQISG/0.net
20代前半の頃に新車で買ったS15も、はや20年目。
こいつを手放す時はもう車自体乗らなくなる気がする。
乗り替えたいと思う車が全く出てこない。

743 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:43:18 ID:b6T/9MVD0.net
>>723
ネイキッドも欧州向けの尻上がりのストファイ系になってるの多いけどな

744 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:43:18 ID:+ZQVmZuU0.net
>>730
冷房車

745 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:43:32 ID:ivJ8ZChS0.net
最近の車は操ってるってよりコンピュータに操られてるって感じ

746 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:43:36 ID:OMhkGsyv0.net
>>715
EGやEKの頃のでいいわw

747 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:43:40 ID:CAAKZJ2R0.net
>>722
米軍御用達を出してどーする
こんなのだ

https://www.google.com/amp/s/kakakumag.com/amp/car/%3Fid%3D13918

748 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:43:44 ID:N/M+V4W30.net
普通に新しい車のほうがいいですけどw
年寄りは昔は良かったが口癖だからしょうがない

749 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:43:51 ID:N+XcPDqD0.net
>>713
初代プリメーラ乗ってたよ
モモのステアリングに替えて
いい車だったわ
セダンにしてはそれなりに広いし高速と峠道の安定感とハンドリング良かった
ただ普通の街乗りがゴツゴツ硬かったw

750 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:44:09 ID:pVjzFk+e0.net
>>700
美しすぎて乗れないわ

751 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:44:33 ID:P1lqWOpb0.net
>>699
ウィンカーの球すら替えにくい。

いけそうだと思っても絶妙に手が入らない

752 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:44:35 ID:XmiiNytL0.net
2000年式のアリストに乗ってて、今年春に2015年式のBMW 528iに乗り換えたが、
ぶっちゃけ乗り心地、静粛性、走りのスムーズさ、運転の楽しさはアリストの方が上。
唯一BMWが勝ってるのは120km/hより上の速度での安定感。最新の2L4気筒でも20年前の直列6気筒の車にはどうあがいても勝てない。

753 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:44:36 ID:TpMiQQKV0.net
>>726
パワステが付いてないからコーナリング時はハンドルと格闘しないといけないけど直線は速かったよ

754 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:44:45 ID:pTQkUBtj0.net
>>694
GT-Rか。こっちはBG8Zだった。
その後FCやらマーク2やらインテRやら乗ってきたけど、どうしてもホットハッチに戻りたくなる。

755 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:44:49 ID:07ec+sRm0.net
>>697
ロードスタープラス200万だからね

756 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:44:50 ID:OMhkGsyv0.net
>>718
もう規制するしかないんだよ
マシンだけ年々速くなっても人間はそんなに進化しないからさ

757 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:45:00 ID:6nqx73T50.net
今は法令での規制が厳しすぎるんだよな。
オフセット衝突がどうのこうのとか。横滑り防止装置がなんとかとか。


自動車メーカーはほんとよくやってると思うよ。

758 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:45:00 ID:bZOLhlkS0.net
Y31シーマ、セドグロの時代が良い

759 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:45:19 ID:yxo8v+mo0.net
今の技術で中身だけ作り替えたラシーン出してくれよ
絶対売れるだろ

760 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:45:27 ID:FOGwqmqE0.net
まだ日野やいすゞが乗用車作ってた頃が、車好きの自分には、一番いい時期だったな
いすゞの117クーペ、日野コンテッサなんか好きだったな
確かいすゞの優秀なデザイナーさんがいすゞ乗用車撤退後、日産に移籍したよね
日産車のダサいデザインが急速に垢抜けて、あゝ、この人がいすゞのあのデザインを引っ張っていたんだって、納得するとともに
日産はいい買い物したなって思ったな

761 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:45:31 ID:RlqDuOLw0.net
リメイクしたら売れそうだがそうでもないのかなMTFR全盛の車たち
あと一回最後に電気に変わる前にブームできないかなぁ

762 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:46:07 ID:/uvLWNO70.net
>>742
まだ独身?
結婚して子供できるとスライドドア車が欲しくなるんよ

763 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:46:12 ID:+ZQVmZuU0.net
>>748
普通の年寄り「新しいものが最高」

764 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:46:19 ID:b6T/9MVD0.net
>>735
カンガルーバーって今でも新しいラングラーにとかにつけてるのいるけど違法になったの?
あれ柔らかい素材で作れば歩行者保護にもなってよさそうなんだけどな
つや消しの黒なら素材わからんだろうし

765 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:46:25.44 ID:OMhkGsyv0.net
>>686
多いねえ
セカンドに軽ターボのMT乗ってるけどそういうのに追い付くと笑ってしまうw

766 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:46:47.32 ID:larw8Kif0.net
デザインに関しては空力気にし過ぎなのかな

767 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:47:13.30 ID:P1lqWOpb0.net
>>746
ワンダーでもいい

768 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:47:15.49 ID:eMs7gAyJ0.net
>>742
いいなぁ。
羨ましい。死ぬまで大切にしてやるんだぞ。

769 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:47:28.48 ID:Yr44ttYE0.net
安全に走りゃ何でもええです

770 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:47:35.14 ID:OMhkGsyv0.net
>>729
S30をRB26に換装して公認取りたいねw

771 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:47:41.75 ID:QYydCzT10.net
アレは良かったとは言う人ってなんでその時に買わなかったの?
手が届かなかったから?もう新車で売ってなかったから?
そんなのただの言い訳だろ
所詮はその程度の好きでしかないって事なんだよ

772 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:47:45.39 ID:f0MiIUjP0.net
117クーペとかジェミニはジュウジヤロウのデザインじゃろ

773 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:47:57.70 ID:b6T/9MVD0.net
>>755
たけーなー
マジでコペンのコンセプト良いと思うわ

774 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:48:10.06 ID:trWEUI/l0.net
>>732
こんな夜に
おまえに乗れないなんて〜

こんな夜に
発車できないなんてー

775 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:48:14.92 ID:lS/WCUjf0.net
ベンツの500Eほしい

776 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:48:31.81 ID:vyHvKYiw0.net
2005年位までの車は、何て言うか機械的というか、操ってい面白かったけどディレイを感じていた。
でも、今の車ってフリクションロスが無いよね〜
滑るように走る。
これは、本当に凄いなーって思う。
新型カローラのMTとか乗ったら、すごい面白いかもね♪
試乗に行こうか考え中(^o^)

777 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:48:37.68 ID:xXR0J1bA0.net
オートマエアコンパワステがあれば何も言いません

778 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:48:40.99 ID:8Rc9uD4Y0.net
SW20はよかったなあ

779 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:48:46.07 ID:/GhxaX7J0.net
>>765
悪いねえ俺それやっちまったわ
飛ばさないから追いつかれて笑われてるのかw

780 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:48:59.67 ID:T3sUtIZ50.net
>>716
昭和40年代の新聞の縮刷版を読むと「交通戦争」って大げさな表現じゃない事が
よくわかる

居眠り・酔っ払い運転の車が幼稚園児の列に突っ込んで・・な記事の
まあ多い事・・

781 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:49:03.92 ID:OMhkGsyv0.net
>>771
良くあったのがGT-R欲しかったけど買えなかった
無理して買った奴はローン払えずに手放してたりとか

782 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:49:13.28 ID:eMs7gAyJ0.net
>>771
良かったって言ってる人は
当時乗ってた人だぞ。

783 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:49:15.72 ID:9F44umKE0.net
衝突安全性とか規制クリアしていくと重く高くなるのはわかるよ…
それでもデザインは何とかできるだろ?なんだ最近のクソダサさは

ダットサン240Zをリスペクトしたの出してくれよう!あそこまでロングノーズにしなければ今の基準ででも作れないか?

784 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:49:32.34 ID:4m7O7pjU0.net
イニシャルD見て死んだ奴がいっぱいいたw

785 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:49:36.72 ID:lS/WCUjf0.net
>>770
ハコスカにRB20載せてたのはあったな
大阪の堺にあったショップだったか

786 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:49:44.69 ID:461mMzaj0.net
会社の上司が、最近のは車を運転してる気がしなくてつまらん、て意味不明なこと言っててワロタ
運転してるのに完全に痴呆が始まってると見える

787 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:49:46.71 ID:kSG3vtQ00.net
>>91
事故件数が増えてるてどの国の話だ
日本では2000年頃をピークにここ十数年間減少の一途なのだが

788 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:50:02.55 ID:ax90oxuX0.net
>>359
カップラーメン食べて買ったの?

789 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:50:02.65 ID:d4QaR1y40.net
>>1
のようなヤツならプロボックスにスーパーチャージャーつけたコンプリートカーあたりが今面白いんじゃないの。
やすいし。

どこのメーカーもそうだけどベースマーケットである日本をないがしろにし続けてると未来はないよ。

貧乏だから軽が売れるんじゃなくて、日本の道路環境と生活にあってるからなんだよね。

790 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:50:07.68 ID:Rmi6GrR40.net
>>686
黄色ナンバーって、ボディカラーによっては致命的に合わないな
あと、外車に日本のナンバープレートも合わない・・と言うよりサイズがはみ出て、ナンバープレートの底擦る

791 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:50:08.90 ID:pC+2Nsvt0.net
>>724
装甲車でも買え

792 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:50:10.14 ID:+Ws5KX7f0.net
>>761
アホみたいに二酸化炭素が悪者にされてるから無理

793 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:50:23.88 ID:NzCKNONM0.net
>>2
スターレットでも乗ってろ

794 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:50:25.89 ID:+BYC1pm70.net
ただの昔は良かった病
昔は良かったと言う奴も昔の生活に戻る気はさらさらない

795 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:50:27.45 ID:ndmTTVea0.net
東京住まいでも車を持てるようにするために、東京一極集中を潰さなければならない。
自動車会社はその先駆けなるべし。具体的には、ホンダは静岡県、スバルは群馬県、
日産は山口県、三菱自動車は高知県に本社を移そう。

796 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:50:48.98 ID:larw8Kif0.net
日本人に
78回の鬼ローンでシーマ買う心の余裕があったからじゃない

797 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:50:49.91 ID:lS/WCUjf0.net
4A-Gはヤマハ製のヘッドがあってそっちのほうがよく回ったってのはホントなの?

798 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:51:00.24 ID:p400+0uT0.net
「雨上がりの夜空に」って、B10サニー・クーペの歌らしい。
売れない頃(干されてた頃)の忌野清志郎が3台連続で。
五万で買える車だったから。

799 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:51:05.98 ID:kSG3vtQ00.net
>>786
マニュアル車からオートマに乗り換えるとそんな感覚になる

800 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:51:15.75 ID:xUDphmTA0.net
懐古厨ってどのジャンルにもいるもんだ

801 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:51:16.35 ID:Rmi6GrR40.net
将来的には昔の車がEVで復活する・・・

802 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:51:19.68 ID:OMhkGsyv0.net
>>779
いやいやそうじゃない
軽自動車を選んで買ったのに見栄張るの?って意味さ
考えてみると黄色ナンバーよりは煽られにくいかも知れんね
軽自動車だからって煽る奴いるし

803 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:51:33.99 ID:JtB6QavE0.net
軽さは正義

804 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:51:34.71 ID:03TkjrjS0.net
安全装置で、横滑り防止装置とトラクションコントロール装置は実に素晴らしい

805 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:51:43.07 ID:6kH17owH0.net
車重は内装を安っぽくして、安全基準を無視すればいけるやろw

806 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:51:57.99 ID:Rmi6GrR40.net
>>800
パソコンの懐古房はいないだろw

807 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:52:12.98 ID:lS/WCUjf0.net
>>801
エンジン音は録音したのをスピーカーから流してな

808 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:52:23 ID:07ec+sRm0.net
>>802
ヤバい奴はボロい軽に乗ってるのにね

809 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:52:32 ID:vhMvJuFu0.net
車乗ってる時点で危険だろバーカ

810 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:52:42 ID:kEQ0B5W40.net
車を移動手段だと思ってる人は運転が楽な方がいいよね
車に乗るのが好きな人とは根本的なちがいがあるわ

811 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:52:42 ID:03TkjrjS0.net
あとは別にいらん 児童ブレーキとか誇大広告だろ

812 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:52:48 ID:IWSGOja40.net
もともといいデザインだったものをモデルチェンジで台無しにするの好きよな
変えるのは中身だけで外は変えちゃいけない時もある

813 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:53:03.05 ID:T3sUtIZ50.net
衝突安全性とかにこだわりだしたのは90年代に入ってからなんだよな

814 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:53:10.48 ID:iUmCGy700.net
見た目がどんどんカッコ悪くなっていく

815 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:53:11.53 ID:kSG3vtQ00.net
>>806
多分いる

816 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:53:14.63 ID:KVto/SZD0.net
>>2
俺の中のドッカンはCITYのターボな
ブルドッグ

817 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:53:16.63 ID:vApUpq9n0.net
高嶺の花だったのが、R32GT-R、Z32、ソアラあたり
それらが買えなくても、下位互換的な車種は色々あった

818 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:53:19.34 ID:pC+2Nsvt0.net
機械としては今の車の方が高性能高品質になっているのは間違いない

819 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:53:32.33 ID:OMhkGsyv0.net
軽自動車で1トン超えとかキツいと思うわ

820 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:53:43.59 ID:zu+WXCX90.net
ダサくなっていく一方のデザインには触れないのかね?

821 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:53:48.91 ID:ndmTTVea0.net
>>806
X1、X68000、FM77、MSXなど、間違いなく懐古厨はいるぞ。

822 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:53:49.07 ID:kdFyvMqp0.net
>>716
交通事故件数が一番多かったのは2004年
そして近年の事故件数は1980年代レベル
減ってるのは死者だけな
https://i.imgur.com/v0ewuPJ.gif

823 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:53:49.60 ID:fLxwmczI0.net
値段が上がった、給料はそれ程上がって無い。重くなった、馬力はそれ程上がって無い。
燃費が良く成った、ガソリンも高くなった。
道が良く成った、年寄ドライバーが多いし渋滞も多い。

当時は車無し何て考えられなかったが、今は手放して良かったと思てる。

824 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:54:04.07 ID:3t8yBerG0.net
長文だらけのクソスレ
自分のクソブログでやれ

825 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:54:10.41 ID:HZKDgpHb0.net
なんか人間としてのカンとか薄くなる気がしてバックのときモニター見ないでやる

826 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:54:32.70 ID:Rmi6GrR40.net
>>810
車を運転するのが好きな人でも、移動手段に徹することはあるし、
移動手段と思って車を買った人でも、運転が楽しいときもある。

同じ人間でも、TPOによって違う。

827 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:54:34.21 ID:o3KNnkvTO.net
今でも昔でも運転する人のモラルが必要だよな

828 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:54:42.12 ID:LXcZ/pkQ0.net
>>359
何代目?俺は4代目。もうパーツの入手がヤバイ。

829 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:54:44.84 ID:b6T/9MVD0.net
>>801
デロリアンをEVにってのはどっかで見た
>>807
こち亀でそんなんあったな
中川から借りた古いアメ車実はEVでボタンでエンジン音が出るやつ
今の車静かなの多いからそういうの出てくるかもね

830 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:54:46.34 ID:QYydCzT10.net
>>781
>>782
うんだから結局はその程度の好きって事だろ?
本当に好きなら今も乗ってるよ俺もそうだけど

831 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:54:47.41 ID:3UglgrqF0.net
>>804
トラコンは要らないなぁ。
アレのせいで雪道で進まないからな。
今のプリウスは解除出来るけどウチのアクセラは整備モードにしないとダメなんだよな。
任意に解除出来りゃ文句ないんだけど。

832 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:54:50.14 ID:kEQ0B5W40.net
ATが殆んどだから車は移動手段だと思ってる人が多いんじゃないの

833 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:54:52.02 ID:OMhkGsyv0.net
>>808
ヤバい人達は最近はセダンじゃなくてアルヴェル乗るみたいだよ
乗っててかなりラクらしい

834 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:55:03.46 ID:/GhxaX7J0.net
>>802
別に白いナンバーにしたから見栄はってるつもりはないよ
ラグビーに寄付したかったし他と違うのが欲しかっただけ
ちなみにだいぶ前に変えた
他県ナンバーで地元に帰って来たからずいぶん費用掛かったかな

835 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:55:47.43 ID:Rmi6GrR40.net
>>821
いやいやいや、それは特定ソフトを使いたいからであって、

ネットも5chも出来ないしw

836 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:55:57.20 ID:B8q/miDI0.net
>>783
それがZ33やZ34なんじゃない?

837 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:56:15.36 ID:OMhkGsyv0.net
>>830
今も平成初期のクルマ乗ってるの見ると大事にしてるなあって思う
ボロくないし手入れしてるからやっぱり好きなんだろなって

838 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:56:17.49 ID:TGS7pUY30.net
301 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2017/09/06(水) 12:26:42.30 ID:MeGk+n6z0
最近の車ってなんかみんなストームトルーパー(スター・ウォーズの白い兵隊)みたいな顔ばかりで面白みがないね

839 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:56:30.14 ID:lS/WCUjf0.net
>>833
一昔前のクラウン乗りだった60歳台以上の人がアルヴェルに移ったとか記事で読んだな

840 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:56:38 ID:O6P4UOrS0.net
昔のクルマが良かったって感じるのは
若くて元気で希望に満ち溢れてた頃に乗った
楽しい思い出があるからだよ

今どんな良い車に乗ってたってそんな日々が戻ってこないからねw

今のクルマをよく感じられないのは車のせいじゃなくて
そいつのせい
勘違いしちゃいけねえ

841 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:56:44 ID:ue93dGtK0.net
腹八分目って言う言葉が有るだろ
何か物足りないと思うところを、自分なりに変えていくのが楽しいんですよ。

842 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:56:46 ID:WuEWZM7D0.net
じゃあダットサンでもリメイクするか

843 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:57:08 ID:SN4LWNsh0.net
>>842
ハンドル重すぎィ!

844 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:57:28.73 ID:VxP79XCH0.net
絶対売れるだろって書かれてる車ググって見てるけど多分全部買わないわ…
美的センスが変わってきていると思う

845 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:57:38.28 ID:RGIG0OHT0.net
どんなに良くなろうがもうシビックもインテグラも終わったんだ

846 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:57:40.73 ID:0nLd7zxv0.net
>>752
最新のレクサスかベンツ買ったらまた違っただろうに
なぜBMW?しかも1世代前の5尻…

847 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:57:58.26 ID:OMhkGsyv0.net
>>834
妹が新車にして白ナンバーにしてた
五輪ピックのやつね
しっかし何で軽自動車は黄色にしたんだろな
似合うボディカラーないじゃんw

848 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:58:11.41 ID:oKJCuboU0.net
ジジイで貧乏な奴らの昔語りは痛いだけ

849 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:58:25.32 ID:iRPyMEhd0.net
1 無駄にでかい。
2 無駄に重い。
3 無駄な装備がふえた。
4 車体が高額化、低価格モデルが無い。
5 デザインが無駄に派手でへんな形状。
6 電子化、ブラックボックス化で自己メンテや改造がしにくい。

安全性を言うなら、10km・hほど、法定速度落とせばいい。
一般最大50km・h、高速最大90km・hへ。
海外では環境を踏まえて速度ダウンが法制化されてる。

もう何年も前にクルマは手放したっきりだが、
キャブ仕様、マニュアル、600〜900kg以下、軽自動車〜1L以下。
50万〜90万以下なら、またクルマはじめてもいいかなw
Q車はカネがかかるから嫌だね。

ABS、エアバッグ、パワステ、エアコン、電子制御、ナビ〜 要らない。
ホイルもテッチンでいい。

850 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:58:25.44 ID:larw8Kif0.net
解雇厨の一言で片付けるのも違うと思うぞ

851 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:58:28.99 ID:YKFDKKgE0.net
>>830
結婚したから手放したんだけどな。
子供出来たし仕方ないわ。
独身なら乗ってるわ。
ハイオク190円の時でさえ乗ってたんだから。
北海道の田舎から札幌に通勤してたからガス代7万かかってたわ。

852 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:58:45.28 ID:wwH511ys0.net
男は黙ってHONDA

853 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:58:50.73 ID:NBXKm6IH0.net
しじみチャンス

854 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:58:56.24 ID:x39TjXdY0.net
窓はハンドルクルクルして開け閉めしたもんだ
赤子の首をはねることもなく

855 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:59:00.33 ID:n4UD2SYw0.net
ミニバンおっさん「最近の車はつまらん!」

なんのジョークだよ

856 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:59:00.87 ID:vhMvJuFu0.net
情報やモノがネットを介して行き来する時代に
わざわざ殺人者になることもねーわ

857 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:59:02.89 ID:zjkFnD/e0.net
高い高いっつったって、昔っから若いのは型落ちのオンボロ中古に乗るのが相場だったやろ

858 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:59:37.34 ID:vRo1/Bag0.net
>>1
なんつーか、今のクルマは個性が無い
昔のクルマみたいな味が無い
似たようなシルエット、似たような西濃

859 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:59:41.28 ID:Rm95ebRv0.net
>>848
このスレで文句を言ってる方が場違いだよキミ。

860 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:59:43.90 ID:OMhkGsyv0.net
確実に昔よりクルマへの興味が失せてる
だから余計に今のクルマを何とも思わないんだろう

861 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 22:59:59.26 ID:D7tM4SJW0.net
アルファロメオは新しい方がいいな
壊れて通算半年入院、治療費年間50万以上とか
今は無いだけでもいいw

862 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:00:10.00 ID:OMhkGsyv0.net
>>855
乗ってるミニバンは面白いんだよな?

863 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:00:18.41 ID:hwKriRb40.net
燃費やら安全性能やらを重視するあまり全部ボディが卵型になっていくんだよな

864 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:00:42.07 ID:KNZ3VxbO0.net
>>843
腕細くね?

865 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:01:11.02 ID:03TkjrjS0.net
車の乗り出し価格が高すぎというのはある
軽でも要オプション含めると200超えるのはヤバすぎでしょ

866 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:01:15.86 ID:0nLd7zxv0.net
>>822
人口と車の台数をちゃんと考慮した?
絶対数もいるけど、こういうのはまず確率でしょ

867 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:01:52.36 ID:wgajHqyj0.net
おじさんの若い頃は車は今で言うファッションみたいな価値だったよ

868 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:02:14.52 ID:QYydCzT10.net
>>851
昔の車じゃなくて昔の思い出に浸りたいだけってのが明白なレスだな

869 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:02:22.10 ID:bU0Ey13T0.net
>>1
十年以上運転していないペーパードライバーのワイ、高見の見物
人身事故起こしたら人生あぼーん
対物でも高級品やヤクザだったら人生あぼーん
運転する香具師は馬鹿だと思う

870 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:02:41.42 ID:D9K94tMR0.net
車重が軽いと乗り味が良くなるのか
重い車体をクソパワーで前に進めるのとは
訳が違うんだね

871 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:02:54.82 ID:27r0oJbo0.net
今の車のが、走るし曲がるし止まるよ。
昔の車はパワーだけあった、軽いくせに曲がらない。

872 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:02:57.04 ID:40oujoDj0.net
より民主化するとなんでもつまらなくなる
クレーマーが愚民だし

873 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:03:08.48 ID:OMhkGsyv0.net
>>865
コンパクトカーの方がマシというね

874 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:03:12.69 ID:QYydCzT10.net
>>866
保有台数も免許所持者も右肩上がりでしょ

875 :ぬるぬるSeventeen:2019/11/19(火) 23:03:40.85 ID:Yje9TAX0O.net
>>833
"あの人ら"は押しの強い車が好きよぬ( ´∀`)
あれはあれで大変よ、ガソリン代とか…

876 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:04:11.42 ID:f0MiIUjP0.net
>>803
正論
たしかに現在の車は重い 軽4で1トン以上とか

877 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:04:29.45 ID:VuelmQjU0.net
昔っていつよ
1930年のホットロッドなら車体も軽いしシートベルトやらウインカーさえも付けなくて問題ないから自由だって話か

878 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:04:29.80 ID:fkg9mIbB0.net
ベンツのSクラスはW140
BMWの5はE34
セドリックグロリアはY32
マークUはX80系
カローラは100

それぞれのモデルでこれらが最高の車
これの次からどれも一気にテイスト変わってしまった
フワフワ軽くて頼りなくなって
旧来の自動車を極限まで煮詰めたのがこれらの車

879 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:04:31.30 ID:OMhkGsyv0.net
>>870
車重が軽いとブレーキの負担が減る
良くあるブレーキ踏みまくり運転しなければ更に寿命延びるよ

880 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:04:47.17 ID:07ec+sRm0.net
>>840
つながってないハンドル、アクセル、ブレーキ
昔の方がいいってのは気のせいじゃないよ

881 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:04:53.01 ID:VxP79XCH0.net
>>849
そこまでケチらないと買えないならまぁいらないと思うわ

882 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:04:56.41 ID:qAjt26Fw0.net
>>872
民主主義はカルト宗教だからな
民主主義やると安倍がリーダーになる。
あんな馬鹿は民主主義意外だと絶対に底辺にしかなれない。

883 :ぬるぬるSeventeen:2019/11/19(火) 23:05:04.09 ID:Yje9TAX0O.net
>>840
だよね(´・ω・`)歳とってからスポーツカーなんか乗っちゃ駄目だよ。

884 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:05:21.87 ID:8uREl6fB0.net
リトラクタブルヘッドライトがないから厨二魂が引かれない
バイクはつり目のニダ顔ばかりで糞

885 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:05:21.89 ID:/869oOM60.net
https://livedoor.blogimg.jp/kamakuramonogatari/imgs/0/2/02e14b73.jpg

886 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:05:22.13 ID:03TkjrjS0.net
>>873
そうそう
コンパクトだと値引きも簡単にしてくれたから維持費を考慮しても軽よりマシ

買った車種わかると思うけどw

887 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:05:31.02 ID:f7mclrlq0.net
>>816
パルサーターボも

888 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:05:55.62 ID:QudnDbJ+0.net
今でもロードスターとか86とか安くて速くて楽しい車はあるんだけどね
それすら高いっていうのは流石に甘えでしょ

889 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:05:55.86 ID:/GhxaX7J0.net
>>874
そうかも
うちも俺が子供の頃はじいちゃんと、親父の2台だったけど来春には娘が免許とって5台になるわ

890 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:05:59.01 ID:3t8yBerG0.net
おまえらだろうが
ヤフコメに自己陶酔の長い論文書く池沼は

891 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:06:00.92 ID:0nLd7zxv0.net
>>874
だから現代の方が80年代よりも安全って言うことや

確率に関する議論を絶対数で反論してもしょうがないってこと

892 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:06:06.28 ID:N9ihViPw0.net
今の車は生活必需品で嗜好品ではないからでしょ

893 :ぬるぬるSeventeen:2019/11/19(火) 23:06:18.19 ID:Yje9TAX0O.net
>>845
世界で売るためには仕方ないんだけどね…
寂しいなあ…(´;ω;`)

894 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:06:19.29 ID:EjLj1c9V0.net
>>762
ならなかったな
俺の背より高い車はいらん

895 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:06:26.75 ID:gld6AFYX0.net
>>686
知らぬ間にな
初めて見たときあれ?違反なんじゃね?って思ったけど
いいことになってるみたいだなw

896 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:06:31.69 ID:SN4LWNsh0.net
>>864
L6のミッションはひとりで担いで載せられるぜー

897 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:06:34.89 ID:T/KJFV0J0.net
>>869
運転してないでなく、すでに運転できないだろ

898 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:06:46.79 ID:YI4sa9GK0.net
>>885
まぁ仕方ない

899 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:06:52.33 ID:eCBB0SKv0.net
寝ててもオーケーな自動運転車がいいです

900 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:07:01.67 ID:MKJ1Mg7N0.net
>>45
132馬力車重1100kgのホンダグレイスガソリンなら速くて楽しいお手頃スポーツ車だと峠でも評価されてますよ。
https://www.sapporohonda.com/carimages/2018/1/img510196_2.jpg

901 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:07:14.80 ID:ASQGCJo7O.net
タイヤ(ホイール)もデカなったな…

902 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:07:28.35 ID:OMhkGsyv0.net
>>886
昔は背の高めな人は軽自動車は選択肢に入らなかった
今は車高は高いし狭さを感じさせないから良くなったんだけど運動性能は落ちる
まあ飛ばさなければいいんだけどw

903 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:07:29.27 ID:D9K94tMR0.net
以前ロードスターの評価が高かったのも
パワーより運動性能が評価されたからだった記憶

904 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:07:29.98 ID:DB8A/Xt30.net
車重、価格、電子制御、、、かっこわるい

905 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:07:33.71 ID:iRPyMEhd0.net
>>870 一昔前のクルマは、安全性は今ほどではないけど、車体が軽かった。
地味な大衆車でも、ジムカーナとか峠とかじゅうぶんに楽しめた。
逆に、今のクルマは重すぎるし、電子制御が入りすぎて、スポーツカーでも面白くない。

ホンダのGA2シティなんて、女の子やおばちゃんが乗ってるクルマだが、
見かけとはちがって、ジムカーナ最強だったねw

906 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:07:35 ID:l3ONu87B0.net
>>888
どこが安いねんスイスポ(笑)より150万高いぞ
そのくせスイスポに負けてるし

907 :ぬるぬるSeventeen:2019/11/19(火) 23:07:45 ID:Yje9TAX0O.net
>>852
昔の、な。

908 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:07:56 ID:0dO2Oydo0.net
20年経済成長していないというのがこういうことなんだよ
先進国の賃金水準は上昇したのに日本はほぼ横ばい
相対的に車の値段が2倍近くになったという訳さ
消費物価の上昇が抑え込まれているのがせめてもの救い

909 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:08:13 ID:N9ihViPw0.net
>>899
車は趣味を兼ねてた時代は終わったからな

車は時間を作り出す箱に変わる

それだけだよな

車に価値はない 時間を作り出す箱は価値がある

910 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:08:25.49 ID:QudnDbJ+0.net
>>906
勝ち負けって何が?

911 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:08:27.57 ID:gld6AFYX0.net
なんかライトウェイトのスポーツが減っちゃったよなぁ
軽くて動きが良いのがいいのにな

912 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:08:28.83 ID:03TkjrjS0.net
SUV人気でタイヤでかい 室内狭い でも値段は高いのマツダを見切ったw

913 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:08:36.19 ID:OMhkGsyv0.net
>>901
20インチとかタイヤもクソ高いw

914 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:08:36.99 ID:D7BcgXFh0.net
https://www.youtube.com/watch?v=SQMva7k_yBo&t=167
しょうがないな。貼っとくは。ハコスカだけじゃないんだよ。
昔の車は音がいいの。ベンツも。まあ聞いてみればいいよ。

915 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:09:01.40 ID:JbAhY47G0.net
ドレスアップされた車高ベタベタのオデッセイやプリウスやレクサスなどカッコいいおしゃれな車が多くて若者は幸せだな。俺のころ金はないからダサイハチロクしか買えなかった。

916 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:09:08.35 ID:H/BIo4n/0.net
>>816
細けえが、ブルドッグはターボUな
ターボとは別車と言っていい

917 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:09:19.79 ID:jQgA7aaX0.net
>>868
乗ってたかどうかを問うてきたのはお前だけどなw

918 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:09:28.39 ID:larw8Kif0.net
フェラーリ乗ってると無職にバカにされる現代って歪んでると思う

919 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:09:49.67 ID:OMhkGsyv0.net
>>915
若い奴ら金ないし買えないでしょw

920 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:10:02 ID:iRPyMEhd0.net
>>881 違うな〜w わかってないね〜ww
× そこまでケチる
○ 俺は、そこまで要らない
電動ドアミラーやリアウィンドウのワイパー、パワーウィンドウも不要だ。

カネがあっても欲しくないんだよね〜 最近の太りすぎたクルマ。

921 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:10:27 ID:1aQVN9vV0.net
70〜80年代は交通事故の死者数が1万2千〜1万6千人で推移して
ベトナム戦争での米軍の年間戦死者数に匹敵し交通戦争と呼ばれた

そんな時代を懐かしむのも酷い話
ちなみに今のこう告事故の年間死者数は4千人を下回ってる
飯塚幸三の事故もあるが高齢者の起こす事故も年間では10年前を大幅に下回ってる

922 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:10:30 ID:l3ONu87B0.net
>>910
ノーマルでのサーキットのタイムや0-100

923 :ぬるぬるSeventeen:2019/11/19(火) 23:10:45 ID:Yje9TAX0O.net
>>869
その通り。
運転なんかするやつはどうかしてる。
でも運転しないやつは多分つまんねえやつだよ。

924 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:10:58 ID:sBSjLQ7+0.net
全然今の車のほうがいいけど
消費税が高いのがネック

925 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:11:21 ID:9F44umKE0.net
>>836
あーあの2代目プリウスみたいなフロントしたやつね、見る度に泣けてくるわ

926 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:11:31 ID:D9K94tMR0.net
今の人は個室が欲しいから車をレンタルするって人がいるとか
使い方色々で良いんだけどね

927 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:11:41 ID:OMhkGsyv0.net
>>377
今はレクサス4枚ドアばっかりだからな
昔はハイパワーでそこそこカッコ良くて4枚ドアのクルマがとても少なかった
ツアラーVくらいかな

928 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:11:49 ID:0dO2Oydo0.net
近所にディーラーが無いからフェラーリは無いわ
GT-Rかポルシェなら隣町だから何とかなるけど
それにしても壊れなくても維持費100万とかやべーよな

929 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:12:03 ID:N9ihViPw0.net
>>921
医療の発達で24時間以内に死ななくなっただけじゃね

930 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:12:04 ID:DLi3hb1R0.net
15年前くらいに150万で買った1500ccの車を愛用して乗っている
何の問題もないからあと10年は載ってあげるつもり
日本人が貧乏になって乗り換えないので1台当たりの単価上げてるから、
こっちも乗り換えない
これが庶民の答えだ

931 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:12:21 ID:/Bo8aSVo0.net
誰が昔の車の方が良かったと言ってるのだろうか・・それが主流ならまだこの記事の価値も分かるんだが・・

932 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:12:25 ID:Ho3whn/B0.net
バイクは160kgで200馬力だからな

933 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:12:30 ID:eCBB0SKv0.net
趣味で乗るならバイク
不便で危険だが楽しいからな

934 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:12:38 ID:07ec+sRm0.net
>>927
ランタボだろ

935 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:12:40.85 ID:gA1TKYec0.net
>>67
機能増やして、価格維持か値上げ。同じままなら安くなる。

936 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:12:52.61 ID:BOfwnyV60.net
>>10
分かったからそのチンポしまえ

937 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:13:12.68 ID:yTh95o7W0.net
三輪車の時の方が安全で良かった

938 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:13:36 ID:/GhxaX7J0.net
>>922
0-100を3秒とか味わって見たいけど制御出来なさそうで怖いわ

939 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:13:38 ID:OMhkGsyv0.net
>>930
その排気量だとガスをバカ食いしないからいいな
高速も普通に走るぶんには全く問題ない

940 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:13:43 ID:nyx7jLi/0.net
かっこいいとか楽しいとか、おっさんは暇なんだな
おまえら若い奴らは、あの頃の楽しさを知らなくてかわいそうとか言い出す中年が多いけど、
あんたらが子供の頃に馬に引かれる楽しさがわからないとかかわいそうとか言われたらどういう気持ちになるんだか

941 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:13:52 ID:D9K94tMR0.net
>>923 80年代のアメリカ人みたいにイキイキしてそう

942 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:13:59 ID:QudnDbJ+0.net
>>922
何処のサーキット?筑波は86の方が速かった気がするけど
あと0-100理論でいくならスイスポもリーフに負けてるよな

943 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:14:31 ID:kWvwIt6Y0.net
>>10
ただの引きこもりw

944 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:14:53.45 ID:8uREl6fB0.net
バイクはしばらく見ないうちに250の4気筒復活なんだな

945 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:15:00.78 ID:/3X0NevC0.net
>>1
アール・ヌーボーとアール・デコの違いみたいなもの?

946 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:15:10.02 ID:Rmi6GrR40.net
>>873
軽の最安値グレード買えばいい。
コンパクトカーより安くなる

947 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:15:18.61 ID:Q5sS5f7v0.net
ただの回顧主義だね。音楽も昔がよかった。ドラマも昔がよかった。車も昔がよかった。人間って年取るとそうなるらしい。

948 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:15:32.91 ID:B3iiFRfr0.net
基本的にはやはりロックな車に乗りたいよね
こいつロックだわ、みたいな

949 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:15:42.14 ID:FLX8+zPP0.net
おまえらクルマのことになると急に早口になるよな

950 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:15:43.35 ID:QudnDbJ+0.net
>>944
100万クラスだろうから発売されたらされたでギャーギャー言う奴で溢れ返ると思う

951 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:15:45.49 ID:0dO2Oydo0.net
ようつべみるとエンツォとかベイロンとかがスタダで自爆してる動画とか結構あるからな
あんなもん素人が乗るようにできてないのよ

952 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:15:57.25 ID:KNtX2HDO0.net
やっぱりトミカが1番だぜ

953 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:15:59.45 ID:78uqgcyr0.net
僕のEK9もうすぐ20歳になります
まだまだ元気です

954 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:16:03.50 ID:vApUpq9n0.net
そういや180SXが負けたCMあったな

955 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:16:09.44 ID:eCBB0SKv0.net
>>944
カワサキとか
回す楽しみの世界だな

956 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:16:33.83 ID:OMhkGsyv0.net
家電とかは性能第一だけどクルマは外見って要素があるから昔の方が…っていう意見も少なからずある

957 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:16:36.11 ID:OENE0Go90.net
86ってもっと軽いの無かったっけ?
エアコンついてないのとか。記憶違い?

958 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:16:39.43 ID:qC51Pc920.net
サーキット基準で性能見ちゃダメだよw

959 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:16:42.86 ID:D9K94tMR0.net
ジジイホイホイスレは伸びる

960 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:16:44.08 ID:/hvOktRC0.net
昔の車はコラムやフロアの違いこそあれ操作方法が統一されてるのは大きい、今どきのは(ry

961 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:16:44.38 ID:Q1lzj4PH0.net
あんなにハイパワースポーツカーばった乗ってた俺
今や車中泊がメイン
(キャンピングカーはいらね)
ま、やろうと思えばどんな車でもやれるんだけどな

962 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:16:46.83 ID:bLF0Zfl00.net
>>116
確かに100km/h超えたら飛ばしてる感あったなあ
キンコン鳴らしながらw

963 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:17:05.60 ID:DLi3hb1R0.net
>>939
電気部品が少ないからその部分の故障が無いのが良いよ
電気部品は10年で故障の寿命を迎えるが武骨な機械部品は30年は持つ

964 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:17:17.11 ID:8uREl6fB0.net
>>950
しかし年取ると大型を出すのがめんどくさい
キリンのモヒが言うように目的を作らないと出るのも億劫になる
そういうオサーンが買うのでは?

965 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:17:26.11 ID:v2h+SwsB0.net
FDが良かった!
シーケンシャルツインターボは痺れた!!

966 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:17:34.86 ID:07ec+sRm0.net
>>953
EK9はでかいよな

967 :ぬるぬるSeventeen:2019/11/19(火) 23:17:41.09 ID:Yje9TAX0O.net
>>941
最近になってなんか…車っていいな、とw

968 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:17:48.67 ID:2X8AT/1R0.net
単純に癖がある方が記憶に残るからな

969 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:17:51.00 ID:0nLd7zxv0.net
>>947
加齢で新しいものが受け入れられなくなってるからなぁ
全く使いこなせてないことを棚に上げて無駄な機能とか宣ってる

そういうのが事故起こすんだよなぁ

970 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:17:51.06 ID:MWN03rRA0.net
>>1
昔はアクセルとブレーキを間違っても止まってくれたのに

971 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:18:14.81 ID:/GhxaX7J0.net
もうすぐ1000か
意外と車好き多くて嬉しかった
多分ほぼ同年代のおまいらおやすみ

972 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:18:31.72 ID:H5k6an3q0.net
耐用年数の基本設計が違うからな。
良いものを作ろうという気持ちは今の車には無い。

973 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:18:38.11 ID:QudnDbJ+0.net
>>964
S660とかコペン買うようなのと同じ層には需要があるだろうな

974 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:18:58.91 ID:B8q/miDI0.net
>>925
言われてみればライトの形は似てるな
乗るといい車だよ

975 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:19:02.01 ID:iRPyMEhd0.net
>>947 間違いw
懐古主義ではなく、「機能的評価、コスト評価」として、最近のクルマはダメだという指摘だ。

976 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:19:02.99 ID:/hvOktRC0.net
エンジンスターターボタンはS2000あたりからか

977 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:19:21.88 ID:B3iiFRfr0.net
一台、どれか選べと言われたらR34のGTRは欲しいわ
中古でもさすがに手が出ない

978 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:19:43.79 ID:D9K94tMR0.net
>>947 お前はわかっとらん!!

979 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:19:47.22 ID:REnvkUgg0.net
>>911
『ロードスターがあるじゃん』
前は(色々あるけど)ロードスター買っときゃ外さないだろだったのが
今は(他に無いし)ロードスターがあるだけマシだろ
ってニュアンスだもんな。

980 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:19:48.55 ID:VxP79XCH0.net
>>920
シンプルで最大時速100キロのマニュアルなら軽トラがいいよ

981 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:20:01.07 ID:OMhkGsyv0.net
FDの戦闘機か?と思わせるコクピットは一度乗ってみたい

982 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:20:03.99 ID:6wAxF/kt0.net
ムダにゴツくなって高なっとるなミニバンとかちっともミニちゃうし
角地の家住んでたから隅切りのレンガ踏まれてボロボロやったわ運転下手すぎ小っちゃい子やったら踏み潰してるやろ

983 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:20:28.76 ID:jlSeVnJZ0.net
安全だのじゃなくて、メーカーの生産効率の都合のほうが大きいんだろ
馬鹿は自分で考えず、与えられたものだけ選ぶからな

984 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:20:43.58 ID:/GhxaX7J0.net
>>980
ミッドシップ2シーターだしな

985 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:20:51.29 ID:a1BbCfQg0.net
ガワだけノスタルジーを感じる昔のデザインにすれば良いんでないの?

986 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:21:20.40 ID:uxhmVxjx0.net
三菱ジープとビートル67が家の車
頼む今の車に乗ってくれオヤジ

987 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:21:21.13 ID:vadB4Rn60.net
>>1
交差点の前後で下手な奴のノッキングを見て笑えたw

988 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:21:21.69 ID:OMhkGsyv0.net
>>982
地所をタイヤで踏まれたくない家は三角コーン置いてるね

989 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:21:28.19 ID:0dO2Oydo0.net
1000万の34Rを買うなら日産GT-Rを買うよなあっていう
てか欧米の輸出規制がゆるくなったせいで
旧車のスポ車が軒並みプレミアでやばいね

990 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:21:31.89 ID:QudnDbJ+0.net
>>979
いやでも実際ロードスターはマジで良くできてるよ
生き残ってモデルチェンジ繰り返してるだけの事はある

991 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:21:59.25 ID:GxaL9ftm0.net
初任給とか大して上がってないのに新車は2倍以上の値段だもんな
車離れはわかる

992 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:21:59.95 ID:/hvOktRC0.net
>>985
側が67マスタングで中身がR35なら買う

993 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:22:07.41 ID:QxDxE1F+0.net
前は走る喜びが生まれる車が作られていた
今は便利な移動手段に変わってしまった

994 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:22:09.64 ID:OMhkGsyv0.net
>>985
今の時代の若者が見たらカクカク過ぎて売れないと思うw

995 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:22:27 ID:P/hVSJJF0.net
ヨタハチに乗り続けているが車重580kgだからエンジンが45馬力しか無くても楽しい。

996 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:22:28 ID:iJMw/A320.net
>>977
近所の女の子乗ってるわw
実家暮らしやから親の車かもしれんけど

997 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:22:46 ID:kuhDJLVp0.net
規制が厳しくなって角ばった車体が作れなくなってフロントのデザインがダサくなった

998 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:22:57.45 ID:0nLd7zxv0.net
>>993
駆け抜ける喜びがキャッチフレーズの会社があるだろ!

999 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:23:11.98 ID:jlSeVnJZ0.net
>>979
いまはMTだろうが電子スロットルなんだから昔みたいな楽しさなんてないだろ

1000 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:23:39.84 ID:wcoyHttk0.net
昔の車はデザインがよかったよ。昭和56年〜平成9年くらいまでの車がカッコよくて好きだった

1001 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:23:41.16 ID:QudnDbJ+0.net
>>999
乗ってから言おうな

1002 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:23:54.19 ID:0nLd7zxv0.net
>>999
今楽しくないのは車じゃなくてお前の人生やろ

1003 :ひぃぃ ★:2019/11/19(火) 23:23:54.84 ID:gwISXRVT9.net
次スレだお

【話題】安全で速くて壊れにくくて快適! でも昔のクルマのほうが良かったと言われるワケ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574173403/

1004 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:24:01.01 ID:OMhkGsyv0.net
>>999
電子制御入ってて事故りにくいって部分は良いかも知れない

1005 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 23:24:05.32 ID:Q5sS5f7v0.net
>>975
でも物価は上がってるから車も当然高価になるし燃費は格段によくなってるからコストいいような。
夏場なんてこの暑さで昔のエアコン性能は嫌w 臭いも嫌w 絶対今のほうがいい!! 車持ってないけど(涙

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