【JR大崎駅】現場騒然...りんかい線車両で煙　モーター異常過熱か

1 ：靄々 ★：2019/11/15(金) 22:01:32.36 ID:Qie1UZWX9.net

現場騒然...りんかい線車両で煙　モーター異常過熱か

15日朝、東京・品川区のJR大崎駅で、りんかい線の車両から煙が上がる騒ぎがあり、一時、ホームに規制線が張られた。

午前9時半ごろ、JR大崎駅に入ってきた、りんかい線の車両の下から煙が出ているのを、駅員が見つけ通報した。

煙は、5両目の車両のモーター部分から出ていて、消防隊員が駆けつけ、りんかい線のホームに規制線が張られるなど、現場は一時騒然となった。

けが人はいなかったが、大崎駅では、この車両がある7番線で、午前11時45分すぎ現在、運行を見合わせているが、りんかい線は運行している。

警視庁と東京消防庁は、モーターの異常過熱が原因とみて、くわしく調べている。

https://www.fnn.jp/posts/00427312CXL/201911151219_CX_CXL
2019年11月15日 金曜 午後0:19　FNN PRIME

2 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:02:13.42 ID:WE7/UD050.net

死ぬかと思ったよ

3 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:02:15.36 ID:8RozIk8J0.net

>>1
りんかい極限状態なのはさておき、
もうじき日本に核爆弾が落ちるのは、かの有名なノストラダムスによって予言されている。


その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
偉大なる法王が居場所を変えるとき
(「百詩篇」第2巻41番より)


※大きな星＝北朝鮮の国旗
　ニつの太陽＝日本と韓国の国旗
　マスタン(mastin/獰猛な巨犬)＝金正恩
　偉大なる法王＝ローマ法王

この詩を要約すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める。
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める。
3行目は金正恩が怒り狂うと読める。

そして4行目こそが、今月のローマ法王訪日を指すのであろう。
38年ぶりに日本を訪れるローマ法王。（11月23〜26日）
トランプ大統領がこれを戦略的に利用する可能性はゼロではない。
つまりこの時期に北を攻撃すれば、北が反撃しようとしても
ローマ法王滞在時にミサイルを撃ったら世界中を敵に回すことになる。
だから北は反撃できまいというのが日米の読みだ。
トランプは再選が危うい状況だし、何かが起きる可能性は十分にある。

4 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:02:20.29 ID:7AoSLU0s0.net

臨界超えたか・・・

5 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:02:55.97 ID:BlJw7o240.net

トンキンの日常。。

6 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:03:19.86 ID:moaSlRYg0.net

どう見てもJRの車両じゃねーか。

7 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:04:03.42 ID:oini3+qt0.net

こんにちは、トンボ鉛筆の佐藤です。改めて首里城火災の方は大丈夫でしたか？

このメールを配信した中には、被災されている方が多数いると思います。
直接的な力にはなれないですが、
私自身、那覇市から自宅のある名護市まで徒歩で８時間かけて
帰宅して、実際の那覇の方に比べる程のものではないですが被災の怖さを感じました。

さて、先日は咄嗟のメールだったので、返信しなくても大丈夫ですからね。
会社は大丈夫です。揺れは大きかったですが、今のところ大きな事故・怪我の連絡は入っていないです。

本当は週明けに全員に送ろうと思っていたメールです。
こんなことくらいしか出来ませんが、履歴書とＥＳをお送りします。

ただ、非常に厳しい条件をつけさせていただきます。
その条件とは１点だけです。

書類選考を希望される方は、添付の専用履歴書とエントリーシートをご確認いただき、
３月１５日（火）消印有効でその２枚をセットにし、下記までご郵送ください。

直前に説明会へ予約が出来た場合は、ひとまず書類持参でお越しください。
会場で通り一遍等の説明・指示はします。
その指示が難しい場合は・・・その先は言う必要ないですよね。
自分で考えてみてください。

皆様にも言いたいこと、不満があるのは重々承知していました。
全部ではありませんが、私も様々な心の奥にある声を見て・聞いています。

8 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:04:08 ID:WVD7Bcmo0.net

高い運賃なんだからちゃんとメンテしとけ

9 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:04:11 ID:ue1y5vgu0.net

荒ぶるほどヒート

10 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:04:28 ID:aTTCKot30.net

ゲートウェイの仕業じゃー

11 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:04:55 ID:Jujpow3Q0.net

世界の美意識はこんなに違った！ １人の女性の写真に世界中の人がフォトショップを施した画像集です。
http://www.line.gondyline.com/qew/1006.html

12 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:05:12 ID:oYY64QTe0.net

まさに臨界線ｗｗ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:07:03.17 ID:fEuLL08k0.net

車両の整備不良か
だけど映像を見るとJR所属っぽいな

14 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:09:43.06 ID:L5IlxHmu0.net

70-000系ももうボロだしなーって言おうと思ったらJR東の新しいやつでﾜﾛﾀ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:09:47.21 ID:HXEcRGSo0.net

バーガーパソコンの呪いじゃて

16 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:12:46 ID:HXEcRGSo0.net

最近やたら多い信号故障やドア故障
全部アイツらが手抜き整備してるせいだろ

枝野のお仲間の

17 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:15:00 ID:a1hH9C2O0.net

空転だろうね

18 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:20:07 ID:5a8bdZDR0.net

E233、相鉄入って来るらしいけど大丈夫なのかよｗ

19 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:20:38 ID:APkyvrCy0.net

この手の故障って珍しいよなぁ。
点検ミスで劣化した部品の交換が遅れたよかねぇ。

20 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:20:48 ID:DIrzrt3T0.net

りんくうタウン行く電車？

21 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:22:44.54 ID:7icqcQS80.net

埼京線か

22 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:30:00.60 ID:fEuLL08k0.net

>>18
貨物線内で火災起きたらやばいかもね
地下区間が長く、途中駅もないし

23 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:31:01 ID:XBkglODW0.net

走るんです一族は95kW定格のモーターを2倍負荷掛けて190kWで使ってるんだぜ・・・
火を噴いてもおかしくない

24 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:33:27.91 ID:xslgcJF/0.net

最近外国人観光客で1日中満員電車だから
電車の劣化速度もすげえんだろうな

25 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:50:08.60 ID:k2TsIFhk0.net

>>16
今回予行演習で本番冬の武闘会
でなきゃ良いんだが

26 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 23:03:12 ID:8cegX31N0.net

車両は埼京線だし大崎駅はJR管轄だし

27 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 23:20:42 ID:GB3wAEtB0.net

危ないぞ！　さっさと降りんかい！

28 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 23:36:35.33 ID:RJb66IU+0.net

>>7
もっと気の利いた改変しろやボケ

29 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 23:37:00.97 ID:66cmhQiZ0.net

欠相だろ

30 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 23:37:35.36 ID:JZ95hcko0.net

見合せているのか運行しているのか分からない文章だな

31 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 23:39:05.34 ID:CAdG2Z6F0.net

ラッシュの後で良かったな
あの辺りは迂回が効かない

32 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 23:50:21.22 ID:wDboJF8R0.net

爆破弁だから大丈夫

33 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 00:08:42.49 ID:Pl0yFlpr0.net

祝臨海で臨界

34 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 00:27:35.17 ID:CIGbBaBF0.net

りんかい線車両はなぜ、あんな狭く感じる車内空間なの？

JR車両は最近の機能的な通勤型だけど。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 00:57:05.81 ID:iQn+lHoW0.net

JR東は早くりんかい線を買収してよ

36 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 01:20:10.88 ID:MqgRMsCV0.net

>>35
有利子負債がネック
上場企業だから、その辺りは株主に説明しなければならない

37 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 02:25:36.66 ID:ly93O2XE0.net

E233のモーターから煙。さすが東、いつもの整備や点検ミス
国交省はまた東がトラブルかと御怒りです

38 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 02:28:02.38 ID:qzP90ZuI0.net

洪水の時に塩を含んだ水に冠水したことがあったのじゃないかね？

39 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 02:54:28 ID:/hDwbPpN0.net

>>23
E233は140kWモーターですが

40 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 05:01:42.62 ID:Rs4WDgIO0.net

>>19
E235でもやってるけども

41 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 05:02:13.39 ID:Rs4WDgIO0.net

>>38
国語で頼んます

42 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 05:06:02.92 ID:Rs4WDgIO0.net

>>36
株主どうのの前に、駅ナカの固定資産税払う方が先だわなw
国鉄継承してんだからそっちの金も払えよと

43 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 05:49:12.30 ID:WyCZgiCR0.net

>>42
ムショ帰りかな
石原の鶴の一声でとっくに商業地基準になってるだろ

44 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 07:39:37 ID:z2yqluma0.net

コミティアの日でなくて良かった

45 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 13:38:18.74 ID:/KBFtXvd0.net

先月の台風で川越線の荒川橋梁付近か川越車両センターで
水被ったのが原因か？

46 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 13:39:25.69 ID:wNpNKlYc0.net

>>2
死にかけですんだと思うのは気のせいだ
ちゃんと成仏しろ

47 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 13:41:32.89 ID:4W1ycm720.net

>>35
経営一体化してもJRが１００％株主の子会社って形になるんじゃないか？
だって埼京線から新木場行きなら、大崎で別途初乗り運賃とれるからね

48 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 14:22:05.29 ID:qIUtYoD60.net

首里城やリニアもスイッチが燃えたり 最近こういうの多いな

49 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 14:23:49 ID:KhzBGNtQ0.net

マーティー見てみろ、メイド・イン・ジャパンだ

50 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 14:25:21.94 ID:qIUtYoD60.net

>>39 中国の高速鉄道は600kW以上と日本新幹線のモータの倍以上なのに燃えないから 日本の品質管路能力が衰えたか

51 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 14:36:17 ID:qpONxWZC0.net

水に浸かった新幹線の車両も、運行してたら同じことになったかもしれんな。

52 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 15:14:46.01 ID:M6rhXKFK0.net

安倍の後ろにいる「日本会議」には
戦前にファシズムを煽っていた「特権階級の子孫達」が多い。

小林節

日本会議の人々に共通する思いは、第二次大戦で敗けたことを受け入れ難い、
だから、『その前の日本に戻したい』と。

かれらの憲法改正案も明治憲法と同じですし、

今回もそうですが、日本が明治憲法下で軍事五大国だったときのように、
『アメリカとともに世界に進軍したい』という、
そういう思いを共有する人々が集まっていて、

かつそれは、自民党の中に広く根を張っていて、 かつよく見ると、
明治憲法下でエスタブリッシュメントだったひとたちの子孫が多い。

そうするとメイクセンスでしょ（笑）。



er

53 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/11/16(土) 16:33:03.75 ID:lzWUeVvb0.net

>>1
発煙したりんかい線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

54 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/11/16(土) 16:33:20.83 ID:lzWUeVvb0.net

>>1
発煙したりんかい線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

55 ：名無しさん＠１周年：2019/11/17(日) 18:03:53.90 ID:ErCFX+Gc0.net

湘南新宿ラインは本当体力がない

56 ：名無しさん＠１周年：2019/11/17(日) 22:14:19.92 ID:kLcrp9cY0.net

りんかい事故が都内で発生か。

57 ：名無しさん＠１周年：2019/11/18(月) 02:40:01 ID:J5/7wC/60.net

りんかいのボロ車じゃなくて埼京のほうが逝ったのかよ

58 ：名無しさん＠１周年：2019/11/18(月) 13:29:01.79 ID:9CPLMxqj0.net

>>23
モーター定格って、最大出力じゃないでしょ。
車のエンジンの馬力の最大出力とも違うし。

短時間ならそれより出せる、でも長時間はその範囲で、みたいな感じだとおもうけど。
ちゃんとした基準あったような。

59 ：名無しさん＠１周年：2019/11/18(月) 13:35:53.90 ID:UiXy5FZ40.net

>>55
遅延の原因の何割かは車内でゲロはいた人のせいという、ゲロ遅延率高すぎる路線

60 ：名無しさん＠１周年：2019/11/18(月) 14:29:02 ID:/kGEizgn0.net

連続運転定格負荷も知らない文系ヴァカ

61 ：名無しさん＠１周年：2019/11/18(月) 20:22:00.05 ID:NeFUJJmn0.net

視覚障害者をいじめてばかりだからこういうことになるんだよ。目がこわいだのなんだの言うなら目の難病治せよ！