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【ルール】「エスカレーターは止まって乗る」誰にでもやさしい利用を。練馬区で親子に学んでもらう教室★2

1 :記憶たどり。 ★:2019/10/28(月) 05:25:57.39 ID:WfgNkWwE9.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191027/k10012152331000.html

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191027/K10012152331_1910271531_1910271540_01_02.jpg

多くの人が訪れる東京オリンピック・パラリンピックをきっかけに、誰もが安心して乗れるエスカレーターの利用方法を広めようと27日、
東京 練馬区で、止まって乗ることを親子に学んでもらう教室が開かれました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191027/K10012152331_1910271531_1910271540_01_03.jpg

エスカレーターは、転倒や転落を防ぐために、手すりにつかまり立ち止まるのが正しい乗り方ですが、
歩く人のために片側を空ける習慣が広まっていて、障害者やお年寄りが利用しにくい状況です。

東京都理学療法士協会ではこの習慣を変えようと3年前から取り組みを続けていて、27日は練馬駅周辺で親子を対象にした乗り方教室を開きました。

子どもたちは、止まって乗ることが事故防止や誰にでもやさしい利用方法になることに加え、2列で乗る方が混雑を緩和できることを学びました。

また、左の手足を自由に動かすことができないことを想定して、つえを持ってエスカレーターに乗り、東京では歩く人が多い右側の手すりに
つかまって乗る必要があることを体験しました。

エスカレーターの乗り方を巡っては、この夏、全国の鉄道事業者が一斉にキャンペーンを行うなど、「止まって乗る」ことへの
理解を求める声が広まっています。

東京都理学療法士協会の水瀬光汰さんは、「外国人観光客が増える中、日本でのエスカレーターの乗り方は片側を空けることが
マナーだと誤った認識をしている人も多い。正しい乗り方を知ってもらい、誰もが安全に利用できる環境を作っていきたい」と話していました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191027/K10012152331_1910271531_1910271540_01_04.jpg


前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1572166388/
1が建った時刻:2019/10/27(日) 17:53:08.74

2 :名無しさん@1周年 :2019/10/28(月) 05:26:52.94 ID:O/sqtD2X0.net
両側を歩けば済む話だろうが
急がん奴は階段を使え

3 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 05:37:54.65 ID:r2Aamtci0.net
片側空けないとキレられるからな

4 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 05:41:58.21 ID:Ni/C/sss0.net
東京でこんなの浸透するわけないだろ
地方でヤレよ

5 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 05:50:28.99 ID:GaDDNwk30.net
空けるのは自由だろ
なぜあけるかって
知らない他人に隣にいられると落ち着かないからです
空いている電車でピッタリ横に座られるのと同じです
いくら指導しても空けますからw

6 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 05:52:33.99 ID:ccGcMv7d0.net
だから、1段ずつジグサグに乗るようにしろと

7 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 05:53:53.08 ID:svACeXCe0.net
駅ででこんな教室をやられるとそれ自体が通行の邪魔なんだが。
どこかの施設を借りてそこのエスカレーターでやってくれないかな。

8 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 05:54:05.76 ID:GaDDNwk30.net
道の歩き方は、隣をあけるということがプラスになってます
たまに横に並びながら通行の邪魔になってる人がいますが
ほぼ100%家族や知り合いですよ

9 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 05:54:23.72 ID:EM7XX6PK0.net
>>1
階段の高さ90センチにしてみろ
誰も歩かなくなるよ
なんで普通の階段サイズで作ってんだ
歩かれて当然だろボケ

10 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:00:37 ID:YmJhbzjY0.net
エスカレーターの階段を斜めにして油で滑るようにしときゃいいんだよ
しがみついてなきゃ落ちるようにすれば誰も歩けないだろ

11 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:04:34.60 ID:hIT1zFEC0.net
>>5
お前の隣には確かにいたくないな

12 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:05:13.35 ID:+zDteT0u0.net
2列で乗って壊れてドミノ倒しになったの覚えてなさそう
エスカレーターはそれだけの体重支えられないよ

13 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:06:53 ID:gI+oRGGH0.net
>>1

邪魔。
立ち止まるなら、左側でどうぞ。

14 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:06:55 ID:iCc7CqZq0.net
>>12
整備不良以外でその程度を支えられないなら
2列で片方歩行なんて到底支えられない

15 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:08:26.44 ID:FLP4pqao0.net
混んだ駅で片側あけるのは分かるんだけど、地元の空いたAEONでも当たり前のように、
舌打ちして上がろうとするのはやめてくれ。

16 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:10:10 ID:XdaIcgI20.net
ゆっくりでいい人は左、急いでる人は右
何の問題もない

17 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:11:09.22 ID:532AOx7G0.net
階段の方が速いwww急いでる奴等は階段を使えよ エスカレーターを歩く元気があるなら階段使えよバーカ!

18 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:11:51.12 ID:+zDteT0u0.net
>>14
整備不良だとしで
そういう時2列だと逃げ場がなくて危険なんだよ
これがとても安全とは思えない

19 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:14:54.96 ID:RXPfBevj0.net
わざと単車線エスカレーター使ったな

20 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:16:02.33 ID:d7vUDkgY0.net
「エル・カンターレは止まって乗る」

21 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:16:25.51 ID:RXPfBevj0.net
>>12
あれ、ピザデブが大挙してやってきたときで想定外の体重かかってたやつだろ

22 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:17:00.34 ID:sfrS4uXc0.net
なんでもかんでも


老人優遇


クズキムチアベはキチガイ

23 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:17:29.91 ID:9Yazv0oT0.net
立って乗るから歩きたくなるんだよ
座って乗れるようにしろ

24 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:18:01.04 ID:xNd87c5d0.net
>>18
最強はコミケ乗り
左右2人乗りで一段開け
将棋倒し回避や、降りた時の渋滞回避にもなる

25 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:18:03.12 ID:kaMpK7IQ0.net
>>21
ピザは犯罪だよ

26 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:22:18.02 ID:h+jFJhnJ0.net
馬鹿なのか?日本中渋滞だらけなるぞ

27 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:28:19.35 ID:rB99Xp4+0.net
>>1
>歩く人のために片側を空ける習慣が広まっていて、障害者やお年寄りが利用しにくい

なんで?
エスカレーターに乗れる障害者なら片側につかまって立てるでしょ

28 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:30:19.52 ID:InAEh5Yn0.net
>>17
その通り。

29 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:30:53.06 ID:4luoyLAh0.net
歩くと痛むんだっけ?

30 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:33:01.55 ID:kasY0yph0.net
>>29
それならメーカーがアホだよ
エスカレーターなんて歩く物なんだから
昔そうだぞ

31 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:33:12.36 ID:mNESd8SB0.net
エスカレーター止めてスキー場のリフトみたいにすれば解決

32 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:33:43.74 ID:sA4d047w0.net
エスカレーターは歩くなってメーカーも国交省も言ってんだから、歩かず止まってりゃいいだけの話なのに、お前らはグズグズと訳わからん事を吠え過ぎ。

33 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:35:14.11 ID:GaDDNwk30.net
キチガイに絡まれて刺されるかもよ
相手が悪いいうても、殺されたら終わりだろ
仕事ないおっさんに制服着せてエスカレータに乗りつづけるバイトさせておけよ
制服きてるってだけで、おとなしくする人も多いし
たとえ刺されても労災だからw

34 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:35:47.08 ID:kasY0yph0.net
>>32
それが間違ってるんだぞ
エレベーターは歩く物
アンケート取ったら多くの人がそう認識してるから

35 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:36:14.32 ID:/Nr2xhn10.net
階段を設けて歩く人はエスカレーターを利用すると徹底すればいいだろう

36 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:36:29.71 ID:2/fnCHUz0.net
急いでるなら階段歩けよ

37 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:37:53.35 ID:/Nr2xhn10.net
エスカレーターを歩けないような構造にすればー

38 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:39:14.96 ID:AMaIRdlY0.net
はあ?キュにルール変えるなよタコ

39 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:39:29.19 ID:lYSeWpf/0.net
>>34
間違った認識ってやつだね。

40 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:40:38.71 ID:izqlI+DM0.net
>>2
>両側を歩けば済む話だろうが
>急がん奴は階段を使え

急ぐヤツが、階段使えば解決www

41 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:40:40.66 ID:JjhfCIiZ0.net
>>34
確かに中世ヨーロッパとかだと地動説は正しかったかもな

42 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:41:11.58 ID:/js2duFG0.net
後ろから突き飛ばされるけどな

43 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:41:59.49 ID:xSlqMC+g0.net
下りのエスカレーターで歩く人とかクズ

44 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:42:56.49 ID:izqlI+DM0.net
>>5
>空けるのは自由だろ
>なぜあけるかって
>知らない他人に隣にいられると落ち着かないからです
>空いている電車でピッタリ横に座られるのと同じです
>いくら指導しても空けますからw

アホだな
開けるのは自由っていうか
それは立ち止まって乗ってるだけだろwww

45 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:43:00.25 ID:/Nr2xhn10.net
歩く人のために片側に立ってるのではないよね。無駄に広いから
手摺によってた方が安心感がある。もしもの時はつかまれるだろう
狭くすれば歩けないだろう。区切って2列にするとかすればいいじゃん

46 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:45:29.96 ID:4CpwPz050.net
>>40
階段歩くよりエスカレーター歩いた方が速いだろうが
そんなことも分からないの?

47 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:48:07.55 ID:9+GHutRg0.net
一段空けは高齢者がいるときは危ないかもしれんがラッシュ時に限っては輸送力ダウンのデメリットのほうが大きい。ラッシュ時は一段空けやめたほうがいい。満員電車だって混んでるのに危険なぎゅうぎゅう詰め乗りをしてるんだからエスカレーターでできないことはない。

ただ、片側空け&一段空けしてると、空いてる列を進んでエスカレーターに乗ってから空いてる段滑り込む技が使えるから便利。エスカレーターを登らずに済み、所要時間も短い。
空いてるんだから割込じゃないし。

48 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:48:54.79 ID:/Nr2xhn10.net
人が多い場所のエスカレーターは2列に乗るために広いんだろう
人が少ない地方だと横を歩けるエスカレーターとか希にしかないわ
それでも空いてるから歩いてる人がいるけど

49 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:52:43.84 ID:2eLXyi9q0.net
こうぺんちゃんの手すりの方が効果的
https://i.imgur.com/Nudi4OA.jpg

50 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:53:28.05 ID:4luoyLAh0.net
>>30
日本語もまともに書けない本物のアホのお前にも
思った事を書ける場が有って良かったなあw
そう思うだろ?

51 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:55:10.94 ID:HyDrHnUh0.net
>>4
ここ数年これ話題にあがるか浸透しないもんな
歩きスマホと同じ

便利さに規制をかけても無駄
安全策を考える方に進まないと資本主義社会において技術進歩はない

52 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:57:22.82 ID:U+bWtOrS0.net
後ろからすみませんと言えばみんな開けてくれる
穏便に済む

53 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 06:58:52.93 ID:U+bWtOrS0.net
>>29
人間が歩くだけで壊れるなんて、外力の設定が間違ってるよな

もはや不良品

54 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:03:16.07 ID:Fp6pZh5A0.net
止まって乗るなんて、急いでる人や、ホームで詰まってる人にやさしくないだろ

そっちのほうが多いんだし。気を使って片側明けするくらいだわ

55 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:05:21 ID:Fp6pZh5A0.net
>>32
言ってるだけじゃ何の力もない
急いでる人を止める理由にはならない

56 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:08:44.44 ID:hHxR4Kv4O.net
>>54
ホームで詰まる奴らには関係ないし、急いでるなら階段使え、もしくはそこ以外で時間短縮する努力しろ
楽したいだけの甘えに優しく?する心の余裕なんて誰もねえよ、お前が無関係な無職ニートに優しくないのと全く同じ

57 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:09:08.71 ID:rW3JLwKf0.net
>>32
道交法では自転車で止まったり曲がったりするたびに片手運転で手信号することになってるが、誰もやってないぞ?罰則もあるのに。

なんでかわかるか?法律がおかしいからだぞ?
手信号したほうが危険だから誰もやらない。
決まりだから従えって、思考停止だろ?
ルールありきじゃなくて、ルールが合理的かどうか考えよう。

58 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:10:50.76 ID:hIT1zFEC0.net
そもそもバリアフリー設備なのに

59 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:10:53.42 ID:PNoIoUu10.net
車がほとんど通らない道の信号を守る位難しそう

60 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:12:45.43 ID:Fp6pZh5A0.net
>>56
お前みたいなやつが減ってくれれば、社会はもっとうまくいくんだろうな

61 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:14:09.49 ID:532AOx7G0.net
エスカレーターを歩く奴等は煽り運転もする奴等だ!屑中屑だ

62 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:14:27.71 ID:izqlI+DM0.net
>>46
>>40
>階段歩くよりエスカレーター歩いた方が速いだろうが
>そんなことも分からないの?

本当に急いでるなら、
必死で段飛ばして急げば?www

63 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:16:56.45 ID:FZFYTsFq0.net
車椅子の人は話の蚊帳の外
これ、エレベーター充実させるべき話だろ

64 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:18:04.25 ID:izqlI+DM0.net
歩くヤツに限って、
結局、ホームで追いつかれてwww
ご苦労さまwww

そんなヤツに限って
仕事で忙しいわけもなく
朝からスマホゲームで人生無駄遣いwww

65 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:18:26.83 ID:rW3JLwKf0.net
>>62
田舎はどうか知らないが、都心のラッシュ時の階段にかけ登るスペースなどない。
階段は急がない人のルートという共通認識があるから誰も道を譲ってくれないし。

急ぐ人を階段に誘導したいのなら、階段に走る人専用のレーンを作ってもらわないと。

66 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:21:21.03 ID:KxVKQTmj0.net
>>65
>>62
>田舎はどうか知らないが、都心のラッシュ時の階段にかけ登るスペースなどない。
>階段は急がない人のルートという共通認識があるから誰も道を譲ってくれないし。

>急ぐ人を階段に誘導したいのなら、階段に走る人専用のレーンを作ってもらわないと。

結論出てるじゃん。
歩くヤツは周りの迷惑なんだよ。

67 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:21:36.10 ID:FZFYTsFq0.net
こんなのエスカレーター廃止すれば即解決
階段かエレベーターの二択で

68 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:21:57.18 ID:AD+3rLHM0.net
昔は駅員がエスカレーターは片側開けでとか言ってた気がするが
両側に乗ると人命に関わる大事故になるよ

69 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:22:07.90 ID:kRZxFCa80.net
問題はリーマン

70 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:24:37.66 ID:3vKq/iMD0.net
問題はイライラしてる非正規労働者

71 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:25:50.95 ID:rAcbA4f70.net
人口過密してる都会は大変だねw

72 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:26:00.35 ID:xNd87c5d0.net
>>34
そのレスは絶対間違えた認識だなw

73 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:27:53.76 ID:532AOx7G0.net
時間と心に余裕を持って行動しろよ 自ずとエスカレーターを歩かなくなる

74 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:30:44.64 ID:Flm8bxPn0.net
やることないからって無駄な物を広めないで

75 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:38:45.47 ID:C7KbtKGw0.net
それでも駆け上がる奴はいる、罰則をつけなきゃダメ

76 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:40:25.89 ID:ap2WnByV0.net
だがそれを無視する大人を見て脱力する消防

77 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:43:13.75 ID:CdfhKpzF0.net
https://r.nikkei.com/article/DGXLASDG18HDT_Z10C15A1CR0000?s=5

78 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:44:37.20 ID:oyFXWPQb0.net
降りてすぐ金属板の所で止まるアホをどうにかして欲しいわ

79 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:48:44.10 ID:1g7QfLpt0.net
前スレ、100もレスしてるやついて草

80 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:49:15.82 ID:CdfhKpzF0.net
仕方ないけど乗るとき急に止まるのも止めて
ぶつかりそうになる

81 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:51:48.11 ID:FJQ1e4tr0.net
>>80
え?乗る時は急に絶対止まらんか?

82 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:52:06.90 ID:aVc+EruN0.net
片側開けはマナーだからなあ
急ぐ人のことも考えてあげなきゃ

83 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:52:10.51 ID:jKZWUIBa0.net
止まって乗るとか不可能だろ。

84 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:53:20.71 ID:VzJbrXqK0.net
>>78
大概そういう奴ってスマホ見てるよね

85 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:56:03.44 ID:uwYVlU0Z0.net
出口でチンタラ立ち止まらなければ
何でも良いわ

86 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:56:30.07 ID:tROv9nbY0.net
西武線だとエスカレーターの右の手すりを
子供が好きそうなシール貼って子供が右側に寄るようになってるが
よくよく考えると基地外がいた場合危険に晒されるのは子供なんだよな

87 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:56:50.36 ID:FZFYTsFq0.net
>>84
スマホを見るから頭が悪くなるのではなく、
頭が悪いからスマホ見たり、板で立ち止まるというのがポイント

88 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:56:51.03 ID:zdNKxFrj0.net
ベビーカーをエスカレーターに乗せるな。
話はそれからた。

89 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:57:15.30 ID:SPUxoxOU0.net
>>2
最寄り駅は両側に階段はない。ちょっと離れたところに螺旋階段。

90 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:58:15.33 ID:0su0n/kY0.net
>>9
盗撮魔

91 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 07:58:50.67 ID:blTdlf0P0.net
ルール変更を一方的にするのは独裁制
どうせインバウンドゴリ押し独裁政権の仕業だろ

92 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:00:20.87 ID:iJV9si0r0.net
>>1
2列になって歩けよ

93 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:00:33.53 ID:KcF2ebWg0.net
エスカレーターで立ち止まると基地外に絡まれるリスクがある東京駅

94 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:08:11.44 ID:PYEOpKRB0.net
歩かなければ間に合わないとかってまず時間に余裕持てよ。田舎もんほどよく歩くんだよ。

95 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:11:27.00 ID:bBjkTRIo0.net
東京駅中央線1・2番。。あれは急いでなくても歩きたくなるわw
あと階段が併設されてないエスカレーターだけの場所も多くなってきた。急ぐときは歩くw
で、そういう場所でさ、ダーッとフロア走ってきた人を「急いでんだな〜」て見てたら
エスカレーター乗ったとたんピタっと足止めて(普通の乗り方)まったり上昇していくのを見ると
ちょっと笑ってしまうオレは変?

96 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:13:12.23 ID:Xv04qseu0.net
高速における路側帯みたいな認識。駆け上がるのは総じてDQN

97 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:23:52.97 ID:mEPnoqoh0.net
歩く歩道は歩いてもいい?

98 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:27:12.25 ID:awMznpnJ0.net
後ろから突き飛ばされるのが落ちだから
辞めておけ
守るのは馬鹿だけ

99 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:30:59 ID:pdOsIUnV0.net
いつも後ろから大声で、すいませーーんと言いながらガシガシ登っていくけど
俺を含めて、俺の後ろに続く人波の圧に勝てたことのある奴は未だ見たことない

100 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:33:13.47 ID:AM+bwIgT0.net
これって1人分の幅しかないエスカレーターでの話でしょ?
2人幅なら歩く人止まる人両立出来るんだから気にしないでいいし

なんかレス読んでると話がごちゃごちゃしてる人が多いな

101 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:36:17.66 ID:ap2WnByV0.net
180センチの消防が駅で暴れる予感

102 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:42:06.86 ID:eOIftJlG0.net
ぶっちゃけ、階段歩くのと同じだろうに

103 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:43:36.74 ID:iRA475j50.net
アホくさ。エスカレーター歩行禁止にしろ。
遺族ヤツは階段使え。

104 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:44:50.47 ID:Snl2cQxoO.net
議論はエスカレートする一方ですw

105 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:51:14.97 ID:mEPnoqoh0.net
>>104
即座にNG登録しました!

106 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:52:40 ID:yOvtNrTH0.net
>>99
まるっきりイキリDQNの発言

107 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:56:04.34 ID:Snl2cQxoO.net
>>97
バカですか?

108 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 08:56:14.73 ID:kT8D3rlx0.net
エスカレーターは別に乗り物じゃないしな
ただの行列なのに何故か片側は「前が空いても詰めない」なんてローカルルールが出来てしまったよな
歩いてる訳でなく「行列は前が空いたら詰める」という当たり前の事してるんだよ

109 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:08:57.63 ID:OEwfp4nq0.net
>>2
> 急がん奴は階段を使え

エレベーター、エスカレーターは、身体が不自由な人が優先で、
元気な人、急いでいる人は階段って考えが普通なんだがなあ

110 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:11:33.53 ID:WTBTwa3h0.net
>>108
俺は渋滞回避のために
右側を列の先頭まで歩いてから
左に寄って止まる

111 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:15:04.31 ID:ehnWvCzT0.net
ガラ空きで効率悪いから右側をタラタラ歩いてるわ

112 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:15:41.99 ID:VHGkmgiz0.net
>>106
こいつ自身も後ろの圧に負けてるって話だろ

113 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:17:28.58 ID:WTBTwa3h0.net
多くは急いでるから歩くんじゃなく
渋滞回避のために歩いてるのが実態

114 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:18:50.61 ID:MBQcPQWs0.net
これが定着すると
世界の非常識になる。

世界中で迷惑な日本人となること必至

115 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:19:54.83 ID:H2kWhVWU0.net
エスカレーター複数にしてくれよ
駅のホーム渋滞してるわ

116 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:22:12.24 ID:VHGkmgiz0.net
鶴見緑地線の京橋駅と心斎橋のエスカレーター止まってるやつ
しばいたろうかなって思うよさすがに。

117 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:22:23.58 ID:WTBTwa3h0.net
>>109
じゃあお前
若い女の後ろに詰めて乗れよw

118 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:24:45.96 ID:7AxlFiYX0.net
エスカレーターは片側必ず開けとかないと
上から人が倒れてきたら逃げ場無いから怪我するよ
エスカレーターの事故はほとんどが年寄りが倒れてくることだから

119 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:30:46.27 ID:tGagIDHj0.net
急がないならエレベーター乗って、どうぞ

120 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:30:53.25 ID:um0SJkF00.net
昔はエスカレーターは黄色の線をふまないようにたって
歩かないようにとかずっとアナウンスされてたような記憶があるけど

121 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:32:39.53 ID:K1jpcP2u0.net
高齢化社会ですから。
守らないと年齢制限できますよ。
70歳未満はご遠慮くださいって。

122 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:33:30.99 ID:PEUTkesQ0.net
時と場合に応じて判断するよ

国がそう言ったから守らないといけないなんてのはよっぽど考えて生きてこなかった連中が従うような程度の事案

ホントマニュアルバカっていつの時代でも減らないのな。典型的ダメ日本人のそれ

優先座席の件も全く同じ
空いてたら座れば良いんだよバカ

123 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:37:56.77 ID:Tudc1A4E0.net
>>53
<人間が歩くだけで壊れるなんて、外力の設定が間違ってるよな
もはや不良品>

10トンダンプに40トン載せただけでブレーキが効かなくなるなんて、外力の設定が間違ってるよな
もはや不良品

124 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:38:18.36 ID:K1jpcP2u0.net
エスカレータや階段で女の尻見てたら、女って絶対気が付くけど、尻に目がついているんだろかね。

125 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:41:07.37 ID:Snl2cQxoO.net
>>122
全くその通りなんだが、空いてるからと優先座席に座ってるのを目撃したら非難浴びせるのもジャップの得意技

126 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:44:11.60 ID:yQI5wErn0.net
駅で登り降りが一緒のホームだと渋滞しがちなんだよな
さらに乗り口と降り口が別れてないのがほとんどだし

127 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:46:25.13 ID:Tudc1A4E0.net
「神社の参道は真ん中歩くな」も誰が言い出したんだよ?って
いまじゃ礼儀エチケットマナーになってるよな。笑。神様が真ん中歩くからって・・・、見たことあるやついるのかよ?って
誰かがやりだした「いたずら」や「迷信」が礼儀になっていく。そういうこと

128 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 09:59:48.75 ID:Y3kEO3T70.net
>>127
いや、そう云うことではないと思うけど・・・。

129 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:03:27 ID:pqzA6yGy0.net
エスカレーターは走るのを義務にしろ
時は金なりだ

130 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:05:50.27 ID:NuNf19uC0.net
>>1
いや障害者はエスカレーター乗るなよww
エレベーター使え

降りるときゆっくり慎重になるから、後ろの人がぶつかってきて危険なんてもんじゃない
歩く人よりも迷惑なのが、障害者や老人のエスカレーター使用よ

131 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:14:13 ID:rZjDi1XI0.net
>>2
お前が階段しか使わなければみんなが幸せになる

132 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:15:41.16 ID:r/WMMoot0.net
エスカレーターは危ないから本気で自愛する人はエレベーターに回るべし

133 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:19:19.35 ID:WQgo47zT0.net
まあエスカレーターはどうしても止まれというなら止まらんでもないが、

>また、左の手足を自由に動かすことができないことを想定して、つえを持ってエスカレーターに乗り、東京では歩く人が多い右側の手すりに
つかまって乗る必要があることを体験しました。

こういうのは左側通行指定の階段でも、こっちの都合だ配慮しろ、って
右の手すり掴んで上がってくるのだろうか。

134 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:21:00 ID:WQgo47zT0.net
>>124
女はプロセッサーがお粗末な代わりに視線を感じるセンサーがついてんだよ

135 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:22:11.21 ID:XmBN+c8A0.net
片側を空けていたほうが絶対安全。
ぎっしりと人でつまったエスカレーターで何かが起きたら
逃げ場がない。

136 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:25:46.29 ID:MrODnuj90.net
止まって乗るって言葉おかしくね
止まってたら乗れねだろが

137 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:27:23.79 ID:MrODnuj90.net
あと階段でも左右の進行方向は決められてる駅が多いけどどうすんのかね
エレベーター乗れって?
それでいいと思うわ

138 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:27:33.42 ID:pJtEdkD60.net
前の人が下りるのがのろくてつんのめりそうになったことなんどもある
右によけて大丈夫だったけど
あと降りるときに水平になってるのに止まって乗り続けてる人も
後続がマジ危ない

139 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:28:22.90 ID:TL2kxhVE0.net
百貨店などなら止まって乗るんだろうが、電車は無理だね。
電車がホームに入ってくるのが見えたらどうしても急ぎたい人はいるだろう。
階段使えと行ったって、途中から電車が見えれば歩いてしまうのは自然な話。
無理なことを強制したって、やる人は少ないから、別なことを考えるべき。

140 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:30:14.39 ID:IGM9mBAg0.net
言い出したのは関西の私鉄それが広まった

141 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:30:44.98 ID:Z08scca40.net
逆に、駅のエスカレーターの速度を今よりも3倍ぐらいにすればいい
トロすぎるから歩くわけで
問題を放置して別に対策しようとするのはアホのやること

142 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:32:01.92 ID:IGM9mBAg0.net
歩くから今一人乗りのエスカレーターに工事してるじゃんいつもより五分早く家を出ろってこと

143 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:32:57.98 ID:S2h3+Ot80.net
全員が遅い奴に合わせる文化だから、
中国に抜かれてしまった。。

速いやつはドンドン先に行かすべき。

144 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:34:18.51 ID:IGM9mBAg0.net
もう登りエスカレーター
下り滑り台にしろよ

145 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:35:26.20 ID:IGM9mBAg0.net
子供「ママ、エスカレーター歩いちゃ行けないんだよ」
ママ「観てはいけません」

146 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:35:49.60 ID:NNPBD2g+0.net
> 2列で乗る方が混雑を緩和できる
これ理解できない
立ち止まる側に列ができることを指して言うんだろうけど
単位時間当たりのエスカレータを出る量は片側歩行のが絶対に多いじゃん?

147 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:37:48 ID:i6OTJPs+0.net
女性専用も法律通りに女性優先に変えとけ!!

148 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:39:24.14 ID:i6OTJPs+0.net
>>114
日本人の変な習慣、って言われるよねきっと
片側空けは日本の美しい規律として海外で絶賛されているというのになあ

149 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:41:51.18 ID:Z08scca40.net
とっくにバリアフリーになってるのに弱者ガーとかなんなん

150 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:44:25.71 ID:o2/H7Mp80.net
>>1
何で一々外来種に配慮しなくちゃいけないんだよ

151 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:45:05.63 ID:YClaRyQp0.net
{

152 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:46:04.17 ID:YClaRyQp0.net
「このエスカレーターは、下り専用です」

上り下り併用のエスカレーターってあるんか。
「このエスカレーターは、下りです」じゃだめなんか。

153 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:51:38.09 ID:vP6uicLR0.net
>>146
そういう実験データがあるんだよ。
なぜか両側立ちの時だけ隙間なく全ての段に人が乗る前提の、
結論ありきの実験だけどな。

安全性の話ならまだ納得できるが、輸送効率で両側立ちが
優位と言ってる奴の話は聞かなくて良い。

154 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:54:39 ID:kgpb6kPY0.net
何でもかんでもってのがなあ
隣に階段あればそっち使うけどエスカレーターしかないのに全員止まれるかって話だわ

155 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:54:41 ID:NNPBD2g+0.net
>>153
> なぜか両側立ちの時だけ隙間なく全ての段に人が乗る前提の
からくりはそこかー!ありがとうありがとう
探すほどの情熱はないがずっと気持ち悪かったんだ

156 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:55:48.08 ID:NNPBD2g+0.net
>>152
時間帯で方向が変わるエスカレータならよく見かける
駅とか
たまに午後出社の時なんかにぼんやりしてると危ないw

157 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 10:59:18.05 ID:mQCsIM0V0.net
>>153
反証としては、左側に列ができて、右側が開いてることが多い。
そうなると歩きを認めていると効率が悪い。

158 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:10:33.55 ID:OznESCGa0.net
>>157
歩く列の方が圧倒的に処理が速いから
しばらく経つとそうなるだけ。

159 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:11:51.55 ID:NNPBD2g+0.net
>>157
歩行禁止にしたら両側に列ができるだけ

160 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:13:47.98 ID:mQCsIM0V0.net
>>158
>>159
なるほどw
あっさりひっくりかえったw

161 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:19:51.22 ID:NNPBD2g+0.net
なので「半身不随で右にしっかり掴まりたい人のために」
以外の理由って難しいんだよな
幼児連れだって前後で子供を上に立たせればいいんだし
屁理屈捏ねてると、ムダに実現が遅れると思う
(「あなたの健康を損なう恐れがあります」を建前にした分煙とか)

162 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:39:04.68 ID:0R5pu4Xl0.net
エスカレーターの利用者自身が言うのは分かるけど事業者側が言ったらダメだろ
なんで年間何百人も死んでる階段の事を棚に上げて過去に数えるほどしか死者の出てないエスカレーターばっかり安全呼びかけてんの?

163 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:40:42.61 ID:+/ByFhpq0.net
同時に階段も左右ちゃんとさせないとダメじゃね?

164 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:41:23.76 ID:yrVsZ0zg0.net
年寄りや障害者に優しくすると今度は年寄りと障害者がトラブル起こすんだよ
すでに降り際にモタついた年寄りが転倒したり突き飛ばされたりするケースが目立ってきてるだろ

165 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:41:34.10 ID:XSbAvNtk0.net
>>4
だよね

166 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:46:06.26 ID:VTGRZ8/G0.net
>>1
> 外国人観光客が増える中

海外は片側開けてないのか?
NYとかロンドンは開けてたけど

167 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:54:34.49 ID:BtAvwObH0.net
1人幅のエスカレーターを数増やせば良いんじゃないですか?

168 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 11:56:32.80 ID:NNPBD2g+0.net
>>167
1人幅のエスカレータはデブもいるから1.5人幅だし
横になって通すのが礼儀みたいになってるw

169 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:00:17 ID:lrdbP4/10.net
止まって乗るってどういう状態なんだろうな
一段ごとに交互に左右に乗ることを想定してるのか?

170 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:01:42.24 ID:hIed3jdm0.net
>>164
年寄りが転倒して雪崩起きたって事故最近あったのにな
エスカレーターで止まってる人はほとんどスマホ見てて判断遅れるんだろう
スマホ禁止しないなら詰めて乗るのはより危険な気がするんだよな

171 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:02:46.00 ID:KSuOuIZd0.net
こんなくっそしょーもない事を学ぶ教室って・・・
金余っとるんやなぁ

172 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:03:12.49 ID:XTrkUGHn0.net
>>65
余裕もって出勤しろや。

173 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:05:13.80 ID:d2vaffQ90.net
「エスカレーターを立ち止まってから乗る」という行為は将棋倒しになりやすく危険だろ
負傷者続出とか狙っているのかね?

174 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:06:59.67 ID:sHn0YFO/0.net
練馬のような都会にエスカレーターがあるか

175 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:07:10.42 ID:OznESCGa0.net
>>159
効率が劣るからこれまでよりはるかに長い列な。
ターミナル駅ではホームが人であふれて今でも危険な状態がさらに酷くなる。

176 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:07:48 ID:sHn0YFO/0.net
>>169>>173
アスペ検定かこれ

177 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:08:33.86 ID:vG1Xcup90.net
仮に左手脚が不自由で右側が乗りやすいっていうんなら右に構わず乗っていい
その時左側から歩いて抜けるなら歩ける奴はそうするし左がいっぱいで抜けないなら
そのくらいは歩かないで譲るしなんとも思わん、だから止まってる側も歩く側に文句言っちゃいかん

178 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:08:39.93 ID:lrdbP4/10.net
エスカレータースマホで降り口で立ち止まる人が増えて、余計にトラブルが増えそうだなw

179 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:12:40.16 ID:il8rsesy0.net
>>1 >>2 >>100

パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)が わきまくってるしな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。

朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしかない


●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
.

180 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:15:50.47 ID:hIed3jdm0.net
>>178
年寄りがもたついただけでもう逃げ場無いもんな
本当に安全を考えてるのか怪しいんだよね
安全考えるなら年寄りはエレベーターに誘導した方がよっぽどいいだろうよ

181 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:15:58.10 ID:KozuADcm0.net
まあ、歩いて乗る様には想定されていないから
一斉に雪崩落ちる可能性もある

182 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:20:22 ID:SPUxoxOU0.net
>>178
キャリーバッグを降りて直ぐ引くやつもこわい。

183 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:22:10.13 ID:U4jA6apX0.net
階段消すのはやめてくれ

184 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:24:37 ID:QJm2zzyn0.net
本気で歩かせたくないのなら、
壁に注意書きやポスター貼る程度じゃ効果ないことぐらい、
みんな分かっているのに、それ以上のことはしないんだよな。
それぐらい片側空けが浸透してしまった以上、
もう条例等で罰則付きで取り締まらないと無理でしょ。

185 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:25:21 ID:U+bWtOrS0.net
消費者庁はコンニャクゼリーよりもエスカレーターを規制した方がいいんじゃね?
歩いては駄目なんて、製品として欠陥だわ

186 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:26:28.87 ID:QodcYB5w0.net
歩行禁止より前に
ラッシュ時だけ超高速とかやってみてほしいわ

187 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:26:47.04 ID:rW3JLwKf0.net
>>172
別に遅刻しそうだから急いでいるわけではない。
移動時間が長いと時間がもったいないし早歩きのほうが代謝が良いからそうしてるだけ。
仮に1時間早く家を出たとしてもそれでのんびり歩くようにはならない。

188 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:29:49.26 ID:BjYPELg70.net
練馬区民だけがこういう教育を受けても結局区外のターミナル駅の殺伐とした現実とのギャップに
苦しむことになりそうではあるな・・
練馬に暮らす以上池袋・高田馬場・新宿あたりとの関わりは避けられない

189 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:30:01.83 ID:7anyKIYl0.net
え?
ラッシュ時の下りエスカレーターで止まるやつは後ろから思いっきりけとばすよ?

190 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:32:05.94 ID:Vx5HjxjM0.net
これ、マナーも糞もないアノ国式を押し付けてるんだぞ

191 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:33:00.02 ID:f0hlL67T0.net
障害者とか年寄りが立ち止まるのは仕方ないし見ればわかるさ
通勤ラッシュ時にたまに両側止まってることあるけどいちいち文句言わないから気にするなよ

192 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:40:25 ID:Br3twDKK0.net
>>66
この件で迷惑かけてるのは、不都合無いのに立ち止まってる奴だぞ。
こいつらのせいで、事情があって立ち止まる必要がある人間が、
列に並んだり片方しか立ち止まれずに迷惑してる。

両方歩くのを原則にして、たまにいる体が不自由な人間はどちらでも立ち止まってもらえばいい。

エスカレーターは、体が不自由な人間と急ぎたい人間のためのもの。
それ以外の、不都合無いのに立ち止まってる奴は階段行けよ。

193 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:43:25.45 ID:OznESCGa0.net
>>191
カタワはエレベーター使えばいい話。

194 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:43:43.00 ID:Y3kEO3T70.net
>>189
俺、蹴っ飛ばされたことないよ。

195 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:43:51.71 ID:BjYPELg70.net
>>186
高速化は別のリスクを負うことになる
具体的にいうとエスカレーター終点の先が詰まった場合だ
以前とある駅で一時的に運転見合せになった時ホームが人いっぱいでホームに向かうエスカレーター
が動き続けていた結果事故が起きたのを目の当たりにしたことがある
基本的に歩く早さを上回る設定は危険と言わざるを得ない
すべての利用者が対応できる能力を備えていれば良いかもしれないが公共の場を「自己責任で」
で押し通すことはできないからな
事故があれば責任を問われるのは施設管理者

196 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:45:03.01 ID:Uw0fkDcL0.net
エスカレーターの上と下に警備員置いて
「絶対に歩くな!」と連呼させろ
自分の判断で止まっていると、間違いなく突き飛ばされるのが現状だからな
客に処理させるな!アホが

197 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:46:02 ID:xwRHUHKS0.net
>>109
エスカレータに弱者を乗せるな
事故しか起きん

エレベータ設置が間に合わないからってあれをバリアフリー対象にしたのは悪法

198 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:46:27.39 ID:OznESCGa0.net
>>196
そんなおバカなキャンペーンやっていたけど
誰もそんなの気にしないで無視してた。

199 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:48:42.18 ID:X1nf0MTe0.net
駅とかエスカレーター乗るのに渋滞発生するの多い
右側は誰もいないのにさ

200 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:49:26.01 ID:ZqTsgYhy0.net
>>187
階段使え
そこまでの自己中は流石にあかんわ

201 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:49:43.50 ID:F8efhzMq0.net
エスカレーターはまん中たって横を抜こうとするやつはマジでひじ打ち喰らわしてるわ
喧嘩にも何十回となったけどしばく口実が出来ていつもスッキリできる

202 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:50:21.97 ID:iagQJMF10.net
皆、階段登れば良いのに。どうせなら、
エスカレーターを歩くより遥かに
早いよ。とはいえ、私はランナーだから
もともと足が速いんだけど。

203 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:52:52.19 ID:ehz3br790.net
練馬区民も中々に民度低いからな
浸透せんと思うぞ

204 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:54:02.33 ID:ieid0nwb0.net
>>1
いまだに片側空けて乗るなら好きにすればいいよ

おれは空いてる方に乗って、
そのまま立ち止まって乗るだけさw

205 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:55:08.09 ID:SPUxoxOU0.net
>>184
社員何人かで止まって乗れば良いんだよ。これなら絶対歩けない。

206 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:56:14.80 ID:ZmXghEFm0.net
一度、平日の昼間だったんだけど、
自分が昇ってて、隣の下りのエスカレーターをおっさんが歩いて降りてた。
空いてたんで、そのおっさんだけだったんだけど、そのエスカレーターが急に止まって、
歩いてたオッサンがゴロンゴロンって転がって落ちてって怖かった。
あれから歩かないようにしてる。

207 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:57:01.09 ID:ObzFfxp+0.net
こんなんサクラ雇って右側に立って乗るやつをぐるぐるさせとくのが一番わかりやすく行動変えれるだろ
右側だれも使ってないのに左側ばっかり列できてる場所でやれば効果覿面でしょ

208 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 12:58:45.91 ID:OznESCGa0.net
>>201
いきがってんじゃねぇよ。
ネットでしか強気なこと書けないひ弱な引きこもりが。

209 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:08:50.60 ID:F8efhzMq0.net
>>208
はいはい
それお前じゃない?弱そ

210 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:09:39.52 ID:NNPBD2g+0.net
>>202がエスカレータを歩けばもっと速いと思う

211 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:10:48.62 ID:P5iohTP+0.net
俺は優しいから一緒に乗り込んできた人に
「何階ですか?」って聞くようにしてる

もちろん動かずじっとしてる

212 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:12:34.43 ID:xgv8+kNL0.net
いきなり止まられると後ろの人がぶつかるわ

213 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:13:40.67 ID:P5iohTP+0.net
>>212
誰がおカマやねん!

214 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:16:47.45 ID:dkSrQ4cx0.net
>>210
凄い速いよ、自信ある。
永田町とかの歩くエスカレーターの隣の
通路を普通に歩いてても、エスカレーターを歩いてる人よりめちゃくちゃ私の方が速い。
皆、短足だから直ぐ疲れちゃうのかな?

215 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:19:46.94 ID:dkSrQ4cx0.net
あとね、革靴やヒールで通勤するのは
お辞めなさい。脚を悪くするよ。
特に女性のガニ股歩き、障害お持ちの方に見える。皆、スニーカーにしなよ。

216 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:21:06.60 ID:67gW6bmZ0.net
段ごとに壁を作ればいいんだよ。
落下事故防止にもなるし、パンチラ盗撮防止にもなる。

217 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:21:23.95 ID:iC7L2czq0.net
面倒だからエスカレーターは一人乗り用のみにして階段広くするもしくは階段つくってくれ。そしたら階段歩くわ

218 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:24:32.00 ID:dkSrQ4cx0.net
エスカレーターって必要なくない?
スキー場のリフトみたいに座れるなら良いが、
ベルトコンベアーみたいに運ばれるからね。
ドナドナみたいだし。階段だけで良いよ。
大江戸線の駅も全てリフトにしてほしい。

219 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:25:00.30 ID:OznESCGa0.net
>>209
エスカレーターすら歩く体力すらないヨボヨボの引きこもりが何をほざくか。
さっさと土に帰れ。

220 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:30:17.95 ID:eCQrL1ZM0.net
何の宗教か知らないが迷惑でしかないな
歩行による故障は今まで一切ないし事故が多いというデータも一切ない
人並みの知能があればこのキャンペーンの異常さに気付く

221 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:31:55.14 ID:JP0L2Pnv0.net
止まったら乗れないだろ
乗ったら止まるんだろ

222 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:34:59.62 ID:FPuHtmTL0.net
エスカレーターに載って止まっているのは
スマホいじっていたいやつが半分

正しい乗り方は「手すりにつかまって」も入っているが、
手すりにつかまっているのは1割もいない

223 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:39:00.54 ID:FPuHtmTL0.net
>>220
実は行き過ぎたバリアフリーが背景にある

都心の駅で多くの階段が潰されてエスカレーターになった
階段なくなっているのに、ネットでは田舎の
馬力が「急いでいる奴は階段を使え」と言う

そうじゃなくて、体の不自由な人は
「エレベーター使え」

224 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:40:46.14 ID:FPuHtmTL0.net
>>1
「誰にでもやさしい利用を。」

急いでいる人にもやさしい利用をお願いします

225 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:41:05.75 ID:uLdMoOVv0.net
片方行列で片方ガラガラの時はガラガラの方を止まって乗る
並んでる人は片側だけ行列出来てるの見てアホなことしてるって自覚ないのかな

226 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:42:41.02 ID:SyQUbNgU0.net
海外じゃ右に立って左を歩くってのが標準なのに、ガラパゴスにガラパゴス重ねるんかねえ。

日本メーカーのエスカレーターでも、海外に納入するのは歩く前提だろうに。

227 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:47:52.42 ID:QR2ATh5d0.net
>>226
どうでもいいけど、輸出する国の基準に合わせて作るんじゃね?
で、日本の基準は、歩くことを前提にした基準ではないってだけの話だろ

228 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:50:36.48 ID:UWTiErSB0.net
エレベーターは歩くとこ

229 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 13:53:45.32 ID:KdsArxv70.net
こういうのうざいね
刑法に食い込めばいい話じゃん
こういうのって結局自分は歩くけどみんなはあるかないでねがしたいだけ
マナーとかエセルールってのはだいたいそういうもの
刑法にしてしまうと自分も適用されるからわざとしない

230 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:15:22.54 ID:PKLGrejL0.net
二列とか絶対危険なんだよなあ

231 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:21:56 ID:qklRBeMP0.net
エスカレーター歩きカスはせかせかして余裕の無い犯罪者予備軍

232 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:23:00.19 ID:x14cysr+0.net
んだもしたn

233 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:27:12.68 ID:S91A/pZx0.net
>>9
エスカレーターには階段の役割もあるからな
馬鹿には分からんだろうが

234 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:27:46.96 ID:S91A/pZx0.net
>>228
ていうか歩かないと乗り降りすらできない

235 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:27:52.95 ID:kZTpjr1k0.net
>>40
馬鹿かお前

エスカレーターで歩きもしないでボケーって突っ立ったままってことは
全然急いでなくて時間に余裕があるってことだよな?
逆にエスカレーターで歩く奴っていうのはそれだけ急いでるってことだよ

どちらが階段使うべきかどうかはいくらお前みたいな馬鹿でも分かるよな?

236 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:31:21 ID:Fp6pZh5A0.net
>>118
正解。安全性を見ても、片側開けが一番正解

過去、重大事故は全部詰め乗りで起きている
将棋倒し、過重で逆走

237 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:32:04.63 ID:kZTpjr1k0.net
>「エスカレーターは止まって乗る」誰にでもやさしい利用を

アホかw
急いでる人のために片側を空けてやる
それが本来の「やさしさ」だろw

自分が歩くのが疲れるから面倒くさいから両側ふさいでやれって
それが優しさなのか?w
そんな奴自分のことしか考えてないただのカスだろw

238 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:32:32.88 ID:Fp6pZh5A0.net
こんなくだらない言い争いするくらいなら、エスカレーターなんかなくして
階段に戻せ

239 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:32:42 ID:Izfph44o0.net
左右どちらに立ってもOKにしたらどうよ

240 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:33:00 ID:Fp6pZh5A0.net
>>237
大正解。それで今まで数十年やってきた

241 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:35:49.32 ID:73JHw4IR0.net
今の子供から教育するしかないね。

自分は止まって乗る派だけど、歩く連中の気が知れないよ。
いきなり故障で止まった時の悲惨な光景を二度見たことあるから、歩くのは本当に危険。

242 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:37:06.43 ID:GEyVb4wb0.net
>>239
殴り合いの喧嘩が起きる
片方の列をあけた方がいい

243 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:43:04.80 ID:ReqkkfUW0.net
>>141
海外は総じて速いよね
日本は全てが年寄り基準で全て疲労を起こしてる

244 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 14:48:05 ID:j89v6KPD0.net
ネリマー村にエスカレーターが在るのだらうか

245 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 15:09:33.10 ID:kZTpjr1k0.net
それにしてもすごい時代になってきたな
同性愛者の悪口を言ってはいけない
の次は「エスカレーターは歩くな」だもんな

246 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 15:09:38.66 ID:0tIDCCqA0.net
エスカレーターで歩いたら「死刑」にすればヒトモドキ馬鹿共も流石に歩かんだろうよ

247 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 15:15:18.26 ID:EbsFnPN80.net
>>245
何の関係もなくね?

248 :かかかか:2019/10/28(月) 15:18:51.90 ID:M1UbiO2P0.net
元々歩く様には作られていない
エスカレーターは無理に歩くとキケンな代物だからな
歩くやつは死刑でいいよ

249 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 15:23:14 ID:TZGuKaca0.net
なんでどうでもいいマナー作るの?
こいつらがある程度大きくなったら、エスカレーター歩く俺らのことをマナーが悪いだの 老害だの罵るんだろ?

250 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 15:53:07.90 ID:Ei7smA8B0.net
>>248
エスカレーター会社

「歩かれたぐらいでどうにかなるようなヤワな作りはしていない。」

251 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 15:56:00.21 ID:UyuOu0zy0.net
2列で乗る方が混雑を緩和できる

混雑を緩和する目的なら2列とも歩くのが一番

252 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 15:58:05.34 ID:1jQzLCBE0.net
エスカレーターは止まって乗る
早川ミステリー文庫

253 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:03:22.60 ID:0tIDCCqA0.net
エスカレーターを歩く奴→自転車に乗っても雑踏中を走り逆走し歩行者を轢き逃げする→自動車の運転も飲酒運転や煽り運転をするヒトモドキ馬鹿共

254 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:05:08.03 ID:m9vC11KK0.net
>>253
残念ながら

今日も出勤時間帯のエスカレーターはみんな片側空けして

その空いた列をみんな爽やかに歩いていったわ。

東京は優しい社会だな。

255 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:11:03.43 ID:0tIDCCqA0.net
>>254
だから?何?w

256 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:16:17.40 ID:7xVxihN60.net
急停止の危険性で言えば止まって乗るにしてもきちんとアレ掴んどかなきゃいけないのか
アレ

257 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:16:45.24 ID:keOl22hL0.net
ゆとり連中が片側開けて乗るから登り口で渋滞する
オレはムダな事嫌いなのでガラ空きの列に入る
隣に誰かいると嫌なので誰もいない段まで歩いて昇ってる
前が立ち止まってて塞がっても別に不快にはならないよ。
そういうマナー普及するのにも賛成だし。

258 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:35:23.40 ID:P0dyXB6m0.net
エスカレーターで歩くと刑事罰与えるように法改正して欲しい

259 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:36:55.42 ID:P0dyXB6m0.net
>>250
昨今のコストカットで耐えられるようになってないってニュースでやってたので歩くのはアウト

260 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:40:39 ID:iC7L2czq0.net
>>255
文脈よめなくて可哀想

261 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:42:31.42 ID:utGCBP9W0.net
片側空けなんてマナーでもないし普及なんかしていない、勝手な思い込みの迷惑行為

「急いでいる!」などという個人的な身勝手なワガママで異常に急ぎたがるキモヲタと

さらに右側を前の人が歩くから自分も歩くという意思のないクズと

文句言えないから右に立てず左に寄ってしまうクズが異常に多いってだけw

さらにセコいのは最初に右側を歩いて途中で左側に割り込むコソ泥ウジ虫w

一番ヒドいのはそうして割り込まれても文句言えないスペシャル大クズw

これらのクズ親も自分の子供には「正しいことは主張しなさい!」とか言ってんだろうなww

日本人のクズヘタレさはもはや有名w

「俺は正しいんだ、これはマナーだ!」なんて勝手に思ってるやつは

海外のVIPが来た時、SPをかき分けて「歩くのがマナーだ!」と無理やり通ってみろっつーのww

262 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:43:27.78 ID:y3ibOMy60.net
>>260
文脈も何も、頭の悪いイキり主張で自己紹介だろ

263 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:43:56.10 ID:m9vC11KK0.net
>>259
耐えられるようになってないと事故が起きるだろ、

少しは頭使え。

264 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:44:26.90 ID:m9vC11KK0.net
>>261
現実見ろよ。

265 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:49:03.14 ID:keOl22hL0.net
みんながスクワット100回出来るようになれば
2列とも歩くようになるだろ

266 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:50:49.36 ID:VQ+o6hGL0.net
片側空いてる方をあるくな、走れ。俺はいそいでいるんだ

267 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:51:08.40 ID:QU61p1V40.net
監視カメラつけて登るなおめえだよおめえだよエスカレーター壊れたら弁償出来るなら登れってマイクで言え

268 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 16:52:26.11 ID:QU61p1V40.net
中国だかでエスカレーター壊れて沈んだしな

269 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:06:49.42 ID:1g7QfLpt0.net
>>237
早く家でろや

270 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:09:55.76 ID:s2dHov1h0.net
>>256
下りエスカレータの緊急停止だと
手すりを掴んでないと死ぬぞ

271 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:13:53.20 ID:IV8HRL/Q0.net
あほくさ
メーカーも施設管理者も責任取りたくないから、何かあった時に「歩くのは禁止してますよ」と言い訳したいだけなのに
思考停止馬鹿多杉
そう言うヤツはホチキスの針も一個づつ使ってるんだろうし
11枚までと書いてあれば頑なに12枚はホッチキスしないんだろう

272 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:15:37.83 ID:IV8HRL/Q0.net
>>259
歩いただけで壊れるような物危なくて使えるわけ無いだろアホ

273 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:15:58.47 ID:bwkVI/HV0.net
>>1
元からこの幅にしとけばいいだろw

274 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:22:43.15 ID:5LDJD8tu0.net
昔は歩くのを推奨してたのに時代が変われば止まれとかコロコロと変わるな

275 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:23:28.10 ID:MLRAtghy0.net
大阪でもその手のポスター貼ってたり
アナウンスがよく流れてるわ

さてどうなるか

276 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:25:54.90 ID:Ev6eY/uj0.net
エスカレーターを止めるのか

277 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:28:43.45 ID:JNvwgBB10.net
危険と感じる奴は

エ レ ベ ー タ ー を 使 え

278 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:42:51.89 ID:Snl2cQxoO.net
道路や通路もそうだけどボンクラが増えたよな

279 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:43:25.31 ID:CqudI2gl0.net
歩くほうが人と人の間ができて安全
2列1段開けでぎっしり乗ってるほうが逃げ場がなくて怖い

280 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:45:09.01 ID:FPuHtmTL0.net
>>247
障害者差別をなくそう、LGBT差別をなくそう

行き過ぎた平等主義
おんなじ

281 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:47:59.27 ID:FPuHtmTL0.net
>>261
自分の文章がキモオタって気づけよ

282 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 17:51:47.28 ID:seDf0se40.net
アナウンスが不愉快すぎて
「音で不愉快させて申し訳ありません。ガンガン歩いてください」って解釈してる

283 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 18:05:05.60 ID:i28qcI8G0.net
歩いたら止まるようにすればいい。
もしくは歩いた分だけ下がるとかw

284 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 18:05:56.93 ID:hIed3jdm0.net
>>198
いつの間にかやめたなぁ
誰も聞いてなかったからしょうがないけどさ

285 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 18:07:26.97 ID:Yw9Wx6ft0.net
他人に強制することか?
止まりたい奴だけ止まっとけ

286 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 18:09:37 ID:hIed3jdm0.net
>>237
それもちょっと違うと思うんだ
>>108が正解

287 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 18:16:23.66 ID:DLJ8wFKw0.net
一人用にすればいいじゃん
追い越しレーンが暗黙のルールみたいのなくなるじゃん

288 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 19:41:03.75 ID:S91A/pZx0.net
>>248

元々動く階段として
輸送力向上を図った装置

289 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 19:42:16.22 ID:S91A/pZx0.net
>>259
それが本当なら朝の都市部で事故発生しまくりだな
実際はどうだ?

290 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 20:49:54 ID:wO01ygMu0.net
アナウンスがあってもエスカレーターの手前に立札があっても歩いて登るバカ減らねーよな
「いざというときは止まるよ。今は急いでるから仕方ない」って大半のやついうけど、いざっていつだよwwww

291 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 20:50:52.05 ID:hPuKDz9k0.net
日本女「エスカレーターから降りたら周りの迷惑や危険など省みずに止まる」

292 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 21:06:01.59 ID:pA2aDDNB0.net
>>290
そんなくだらない要請を律儀に守る必要がない。

293 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 21:09:16.02 ID:y3ibOMy60.net
>>277
エスカレーターが無いところでは、エレベーターを譲りたく無いが為にお前はこう言う
家 か ら 出 て く る な、とw

294 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 21:12:56.65 ID:/tuU8C500.net
いい加減、日本のエスカレーターは「楽に登る」為じゃなく、
「早く登る」為だって事に気づけよ・・・

295 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 21:32:21.79 ID:nZUQKc440.net
一度浸透したやり方を変えるのは難しいだろ
そう簡単には変わらない、時間が掛かる

296 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 21:48:50.64 ID:8FQhri7V0.net
朝の乗り換えクッソ忙しい時にアホか
片方あけりゃいいだろうが

297 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 21:49:58.85 ID:/Wu1BfRp0.net
たかだか何歩か先にいくためにセコセコしすぎ

298 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 21:51:28 ID:/Wu1BfRp0.net
電車に乗り遅れたらどうすんだってキチガイがいる

次の電車に乗ればいいんですよ

299 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 21:55:37 ID:m9vC11KK0.net
>>290
仕方ない

でなく
道が拓けていればそこを歩くのは当たり前。

300 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 21:56:52 ID:m9vC11KK0.net
>>298
そんな無駄なことするより、
普通に歩けばいいだろ。
ものぐさか。

301 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 21:58:51.67 ID:YmJhbzjY0.net
>>78
電車も乗った途端そこで止まるアホいるな

302 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 22:17:07 ID:gB1slI0/0.net
国も、メーカーも、所収者も言っていることなのに
守れない奴らって何なんだろう

自作のエスカレーターを、自宅に設置して駆け上がっている分には自由だが、
持ち主やメーカーの言うことを聞かないと言う精神が理解できない

303 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 22:24:27 ID:m9vC11KK0.net
>>302
利用者の声を全く無視しているからな。

304 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 22:43:40.70 ID:SxFAOjA60.net
>>302
国が言うってことは法律だよな
で、どの法律に「エスカレーターでは歩くな」と謳ってるんだ?何法の第何条だよ雑魚

305 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 22:45:16.82 ID:SQ4I4d4S0.net
右側追い越し用を定着させたのは鉄道会社

306 :aa:2019/10/28(月) 22:46:38.14 ID:yHOqZM1I0.net
きちんと歩けない人がエスカレーターに乗ると、降り口で将棋倒しになる可能性高い。

エスカレーターてバリアフリーのために使っちゃダメ。ここを勘違いしてる

307 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 22:53:53.57 ID:lDM5suHB0.net
>>305
そうそう。
昭和の終わりごろ阪急電車で「エスカレーターの右側はお急ぎの方のためにお空けください」とアナウンスしていたのを覚えてる。

308 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 23:15:39.01 ID:IeGngBmL0.net
結局、嘘マナー≒両側立ち
両側立ち派の主張は、ほぼ殆ど根拠が無い、それどころか大嘘

●危ない→むしろ両側立ち(or一人幅エスカレータ)が退避場所がなくなり大事故の元
立つ側がスマホせず捕まってれば事故は激減可能

●両側立ちが効率が良い→恣意的なシミュレーションか、長すぎて歩けない場合のみ

通常の効率は、両側歩き>片側歩き>両側立ち
(普通に考えればわかる)
そもそもぎっちり二列乗りは、輸送効率落とすため(イベントの入場規制で使うくらい)

実際は段を空けて乗るし、日本はエスカレータが遅すぎて歩く重要性が増す

「片側空け」は追越し+回避ゾーンとして重要なんだよ
コミケ逆回転の大事故も二列状態で事故の際に、回避場所が無くて危険

【大阪】駅エスカレーターに靴ひも挟まり・・・次々転倒
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527312435/462-465

↑のエスカレータも危険な「一人幅エスカレータ」の事故
一人がトラブル起こすと、一人幅で逃げ場無くて次々巻き込まれる

309 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 23:19:06.44 ID:qaTd5kxW0.net
右側にぼーっと突っ立ってるとさされかねない。それが東京

310 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 23:23:21.26 ID:SxFAOjA60.net
>>306
危険要素のある移動装置だと分かってないよな
エレベーター使えと推奨しないのかね

311 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 23:25:27.71 ID:wkE/3b8U0.net
>>274
それ言ったのは関西の鉄道会社、危険と言ってるのはエスカレーターのメーカー

312 :名無しさん@1周年:2019/10/28(月) 23:26:44.79 ID:SxFAOjA60.net
>>295
しかも片側開けマナーには互譲礼節の道理があるからな
道理がなければ先進国で片側開けの互譲礼節マナーが行き渡るはずもなく

313 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 00:39:37.73 ID:Uk/hMriI0.net
自分は東京で、急いでる時は歩く派。
時々思い出したように、歩くなキャンペーン始まるが、
現場でキャンペーンしてる人も左に立って歩くな言ってるんだろ。
右に立って、歩くやつ防げよってよく言われてるし。
これなんで、不可能なキャンペーンあるのかなと考えたら、
キャンペーンやる省庁なりが、予算降りるからだろう。
当の省庁なり、交通局も右歩きがなるなるなんてはなっから
思ってないだろう。やる気ないし。
金だよ。
右歩きなくならなくても、予算がっぽり、金儲けじゃないの?

314 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 02:20:48.30 ID:akutDGZp0.net
それより
東京理学療法士協会なんてやつらが
なんでこんなに幅を利かせているんだ?

315 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 05:37:54.73 ID:EK5QcZNC0.net
>>302
道路交通法が自転車で曲がるときや止まるときは手信号で合図を出せって言ってるからきちんと出せよな。

316 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 06:39:01.21 ID:y8NZ3adS0.net
じゃあ、歩いても安全なようなエスカレーターを開発すればいいんじゃねーの?
メーカーは無能なの?

317 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 06:42:40.11 ID:zw3JKgyG0.net
一列幅のエレベーターを複数設置すればいいのでは?
歩く人が乗る側のエレベーターを固定すれば、「ベルトの片側だけ痛む」ことはなくなるから整備が効率化される

318 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 06:50:01.78 ID:iFn9XAx+0.net
>>307
関西でも右側空けてた時あったの?

319 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 06:54:56.09 ID:Xjt0/Xps0.net
>>2
ひきこもりには無関係

320 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 06:54:58.51 ID:OfQ8h4al0.net
止まらないのは老害だから、まずはそっちから教育しなきゃ

321 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 06:58:50.57 ID:Xjt0/Xps0.net
ルールを守れないのはシナチョン

322 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 07:01:51 ID:bch7FTnF0.net
>>316
そもそもメーカーは歩いても大丈夫なように作っているよ
100%想定通りの使われ方しかしない事が前提の機械なんてありえない
出来る事はされる事として当然のようにテストを重ねて余裕をもって作ってある
ただ歩かない場合よりも負荷がかかるから寿命は確実に縮むんだろうな
それでも長寿命になるように頑丈に作ればコストが高くなる

323 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 07:08:08.85 ID:kiothtiE0.net
※注目※
※笑※

動く床、エスカレーター 真ん中で立ち止まるとこうなるよ!!!!
https://youtu.be/IHWyXcaAfFQ

324 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 07:19:44 ID:y8NZ3adS0.net
>>322
メーカーからしたら寿命縮んだほうがいいもんね
やっぱりエスカレーターは歩いたほうがいいわ

325 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 07:22:26 ID:OcgvFr/P0.net
次の電車をお待ちくださいと言われているのに無理矢理電車に乗り込む武蔵小杉の住人に、エスカレーターは歩くなと言う資格があるだろうか?

326 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 07:26:57.07 ID:ansrizap0.net
想像力のないキチガイが増えたな

将棋倒しは大事故に繋がるんだよ
人間の重さ考えれば両側立ちで将棋倒しが起これば10〜20人くらいは死ぬかなと見てる

片側開けで上手くやってきたのに自分勝手な理由でクレーム入れるんじゃない

特に降りた時に立ち止まる老人の待避所としても無茶苦茶機能してるだろ

327 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 07:41:08.41 ID:67OHP+xw0.net
>>312
片側開けが流行るのは
後ろから殴られるのが怖いから

328 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 08:08:55.00 ID:FprHISM50.net
事故待ちだな。
大事故起きないと歩き続ける馬鹿多すぎ。

329 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 08:26:34.12 ID:zd6P1mfu0.net
交通のルールを教え込んだ方が1000倍いい

330 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2019/10/29(火) 08:28:54 ID:eW1eiPSp0.net
オリンピックの次はこのキャンペーンが広告屋の飯の種か

331 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 08:29:39.22 ID:DWdvSbel0.net
韓国が8年間これやって2015年に廃止したんだよ
こりゃダメだってね

ダメだとわかってる事を日本にやらせようとしてるわけ

332 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 08:45:29.81 ID:1XExosPf0.net
むりむり
50年以上続いてる慣習を変えるにはまた50年掛かるよ
オリンピックに向けてとか頭沸いてんの?

333 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 08:52:48.32 ID:mIwXMaWh0.net
エスカレーターで歩く奴等は公道の歩き方や駅構内の歩き方を理解出来ないヒトモドキ馬鹿共なんだろうなw

334 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 08:53:07.64 ID:t8rCgcAS0.net
右利きの人間だったら左手に荷物持つから、エスカレーター手すりは右手で掴みたいんだよね

335 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 08:56:59.18 ID:t8rCgcAS0.net
>>250
というかヤワな作りにできないんでしょ?歩きが多いから事故ったら責任追求される
なぜもっと丈夫に作っとかないんだ!ってね
結局そこで無駄なコストがかかってくる。余剰性能ってやつ

336 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 09:00:25.18 ID:mvyb7rEL0.net
お仕置きとして1週間止めろ!
そしたら言うことを聞くやろw

337 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 09:02:24.58 ID:t8rCgcAS0.net
車だって、豪雨のなかや冠水道路を無茶して走るお馬鹿さんがおおぜいいるせいで
頑丈につくらざるを得ない、その余分なコストは価格にはねかえってくるんだよ

338 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 09:03:24.31 ID:hhlG9pHa0.net
歩かない方が結果的に速くなるとか大嘘もいいとこ。
2列ぎっしり並んで立ち止まるなんて現実的に有り得ないことを前提にしてるんだろ。
2列ぎっしりなんてかえって危険だしな。

339 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 10:19:18.84 ID:wOKe0JWD0.net
止まってる方がエスカレータの専有時間長くて邪魔なのにな
スピード落とすのもそう

本当に何がしたいんだろ

340 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 10:52:09.79 ID:c5bFNoUI0.net
最近、既存のエスカレーターの速度が激遅化している。
消費電力は少なくていいだろうけど。
「キャリーバッグをお持ちの方や、お年寄り、体の不自由な方に配慮し、速度を遅くしております」

341 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 11:41:04.38 ID:67OHP+xw0.net
理想は左右にジグザグ並びだと思う

342 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 11:56:08 ID:7Uq8js1i0.net
わい氏臆病で自己保守やからエレベーターのベルトに必ず止まって片手を添えて乗る
よっぽどじゃない限り上ったり下りたりせんし
上ってきた時や下ってきた奴に対しては「こいつに殺される」みたいな感じで見てるわ

343 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 12:28:13 ID:85IuofX30.net
JKに密着乗り避けて歩いてはいけないルール

344 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 12:41:53.17 ID:8drUQZdX0.net
>>328
つまり
事故は今まで起きてないんだね。

345 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 12:42:41 ID:8drUQZdX0.net
>>334
右手で左の手摺りを持てばいいだけ。

346 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 12:44:04.78 ID:8drUQZdX0.net
>>335
無駄でもなんでもない。

相撲取りだってエスカレーター乗るんだから、安全マージンを取って作るのは当たり前。

347 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 12:46:20.15 ID:8drUQZdX0.net
>>337
当たり前だろ。
事故ったらどうする。

高い車が嫌なら

安かろう悪かろうの外国車でも買うことだ。
その代わりお前の命は常に危険になるというだけ。

348 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 12:53:01.82 ID:mLQ976Bk0.net
障碍者や後期高齢以外は、住み分けが完了しているからな。
障碍者や後期高齢?エレベータ乗れよ。

ってそれ以外はみんな思ってるので、浸透しないよ。

349 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 13:01:50.91 ID:pCJlKLgg0.net
エスカレータの事故ってのは、具体的にどんなものなのか、そこまでキチンと
明確にしてほしいなあ。
実際、エスカレータの事故に出くわした事がないし、乗ってる間は地球が自転
する如く、エスカレータと人が同期するわけで、事故のイメージが沸かない。
乗降する時であれば、歩くどうこう関係ないし。

350 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 13:51:37.96 ID:tnTKy9Kc0.net
エスカレーター問題は、行き過ぎたバリアフリーが理由

身体障害者の権利の過剰な保護とそれに群がる利権
バリアフリーに乗っかって儲けてきた奴がたくさんいる

名古屋城の天守閣にエレベーターつけろってのと同じ

エスカレーターで歩けない人たちが
エスカレーターで歩いて先に行く人を不満に思って
自分たちと同じスピードで進めという

351 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 13:58:33.56 ID:tnTKy9Kc0.net
今まで片側空けでうまくやってきたのに
近年急にエスカレーターの歩行と片側空けが問題視されるようになった

これには障害者の権利の過剰な保護とそれに群がる利権が根幹にある
多くの人がそれに気づいていない

名古屋城の天守閣にエレベーターつけろってのと同じ

エスカレーターで歩けない人、怠惰で歩きたくない人が
エスカレーターで歩いて先に行く人を不満に思って
自分たちと同じスピードで進めという

それを正義と信じ込んでいるバ力が片側空けを妨害する

352 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 14:07:03.68 ID:McSnul3e0.net
>>257
右側に止まって乗る人が左側の1割ぐらいになれば、
ほぼ2列乗車状況になるね

353 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 14:11:59.16 ID:McSnul3e0.net
>>261
> さらに右側を前の人が歩くから自分も歩くという意思のないクズと
>
> 文句言えないから右に立てず左に寄ってしまうクズが異常に多いってだけw
>
> さらにセコいのは最初に右側を歩いて途中で左側に割り込むコソ泥ウジ虫w
>
> 一番ヒドいのはそうして割り込まれても文句言えないスペシャル大クズw

かなり特殊考え方ですね

354 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 14:13:59.98 ID:McSnul3e0.net
>>288
ソース?

355 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 14:15:49.29 ID:McSnul3e0.net
>>307
関西の悪習が広まったのかあ

356 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 14:18:22.64 ID:m1FPAsWe0.net
邪魔でしかないから
歩かん奴は階段で止まっとけ

357 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 14:48:58.25 ID:2isKHs0z0.net
>>1
女子供に合わせると大抵のものは衰退する

358 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 14:50:14.90 ID:nN9RuhxZ0.net
うるせえと間抜けが
おまえのくだらんオリンピックに付き合う気は無いからなw

359 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 14:51:13.64 ID:2isKHs0z0.net
>>15
なに呑気なこと言ってんだよ、チッ

360 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 14:52:26.97 ID:2isKHs0z0.net
>>261
どうしたゴミクズ

361 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 15:01:52.32 ID:GrJ/+SFy0.net
緊急停止でケガされたときの逃げ道が必要だからな
バスで走行中は吊革手摺りを持て移動するなと言うのと同じ

362 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 15:01:53.26 ID:8H8mimT70.net
歩いたぐらいじゃ、そうそう壊れないけど、
金属疲労や部品の歪み撓みは生じるので、メンテの回数は増えるよ。

363 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 15:18:18.34 ID:akutDGZp0.net
>>355
元はイギリス、ロンドンから

364 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 15:19:35.10 ID:akutDGZp0.net
>>362
増えない。

メンテ回数は決まっている。

365 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 15:30:34.10 ID:0Zx6xk9W0.net
この止まって乗ろうぜって話は、バリアフリーの延長線上の行き過ぎた社会的弱者保護思想の産物なのか
もともとエスカレーターは歩かないことを前提に設計されているからなのか、どっちなんだろうな

366 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 15:43:53.02 ID:akutDGZp0.net
>>365
前者。

エスカレーターの設備上は何の問題もない。

367 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 15:53:35.94 ID:G8K7AQnH0.net
デマ乙

https://www.j-cast.com/2017/09/03306894.html?p=all

368 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 15:54:49.49 ID:qF/Cyb4t0.net
止まって乗る?
なんか変な表現だな
止まったら乗れないだろ

369 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 16:02:03.80 ID:akutDGZp0.net
>>367
残念な事実はこちら


念のため、エスカレーター製造会社に問い合わせてみた。
「階段上を歩くと危険といわれ続けるくらいなら、むしろ、歩いても危険ではないエスカレーターを作ればいいのではないか。もの作りに長けた日本らしい解決方法ではないか」

匿名でという条件で得た回答は「私たちの製品は、階段上で歩いたくらいで壊れたり危険な状態になったりすることはない」だった。
そこには日本のもの作りに関わる人の誇りと責任と自信を感じた。


https://toyokeizai.net/articles/-/266164?page=3


エレベーター協会に騙されているだけだよ、君は。

370 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 16:03:11.17 ID:sPebwY1M0.net
https://www.youtube.com/watch?v=Hv9CL5VVEGc

トリビアの泉「エスカレーターで片側を開けて乗るのは間違った乗り方」

371 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 16:04:17.17 ID:DNzaeg4+0.net
ロンドン、パリ、モスクワ、ニューヨーク、どこも片側空けですやん。五輪に向けてというなら海外基準に合わせるもんじゃないのる

372 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 16:04:47.49 ID:akutDGZp0.net
>>370
実際に速く進むんだから間違いでも何でもないね。

373 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 16:06:00.03 ID:5NFM46Yq0.net
エスカレーターのとこにハッキリと「歩行禁止」と謳えば済む話

374 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 16:06:45.92 ID:akutDGZp0.net
>>367
てか
下に書いてあるな、



では、歩くとエスカレーターは壊れるのか。製造会社である日立ビルシステムの広報担当者に取材したところ、

「歩くことだけでエスカレーターが壊れたりすることは基本的にないと考えております」
と述べた。今までのメンテナンスでは、エスカレーター上の歩いている側のステップや内部構造が著しく摩耗していることはなかったという。

375 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 16:07:46.15 ID:0LCjPdM00.net
スマホ操作に気を取られて
逆方向のエスカレーターに乗ろうとしてる人をこの前見た

376 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 16:23:44.48 ID:fxu6KSqj0.net
エスカレーター歩き事故っていまだかつてニュースになったことある?
毎日乗ってるけどいまだに一回も危なっかしい場面すら見たことないけど
ほんとにこんな大々的に煽ること?

377 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 16:38:48.87 ID:XjnVJnGu0.net
鉄道会社の都合で
何十年もかけて急ぐものと止まる者が折り合いつけてきたルールを
変えることが無理がある。
長年作ってきた合理性のあるルールこそ守るべきだと思う

378 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 16:39:28.10 ID:lk1/o8Du0.net
>>1
いまはどこも歩行禁止がルールになってるから
立ち止まって塞いでも文句をいうバカはいないなw

逆にこっちが文句を言っていい雰囲気になってるし

379 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 17:09:49.45 ID:zd6P1mfu0.net
今は一段開けて乗るのが主流だと思うが、堂々と密着して匂いを嗅げるようになるのは良いことだ。

380 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 17:10:23.64 ID:8mirE90G0.net
>>312
ロンドンに住んでたけど完璧片側開けだよ
永田町より長いエスカレーターを
片側はガンガン上ったり下りたり

381 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 17:24:36 ID:TSlNYbCV0.net
どうでもいいけど止まってるエスカレーターってなんであんなに登りにくいの

382 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 19:41:57.44 ID:84h+Pu8X0.net
今は利用者のモラルに委ねられてるけど 歩く者が減らなければエスカレーター歩行防止システムを導入する事を検討中

383 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 19:45:29.73 ID:OcgvFr/P0.net
>>379
そう。一段空けをやめた方が両側立ち止まるよりは良い。

両側に立ち止まって乗ることにしても輸送力が1.5倍になったりはしないけど、止まって乗る片側の一段空けをやめて詰めて乗るようにすれば輸送力は1.5倍以上になるんだよ。

両側で止まるのと片側だけ前後詰めるの、どちらも危険度が増すけど、どっちかといったら輸送力が増えたほうがいいよな。

384 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 19:58:14.92 ID:kCEE4s8V0.net
通常の使用だと、両側歩き>片側歩き>両立ち、の輸送効率がよく

しかも視界の確保
退避の場所にもなる片側歩きが合理的だよね

両立ちとか韓国で大失敗したのにまだ同じ主張してる愚かなこと

385 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 19:59:24 ID:8TkFx7TE0.net
なんでみんな歩かないの?
ハンデのある人は別として、歩いた方が健康にいいじゃん

386 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 20:11:30.81 ID:0JrP6rRF0.net
現状ではお酌をする時は注ぎ口から注がないと同レベルのトンデモマナーにしか見えない

387 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 20:24:51.89 ID:84h+Pu8X0.net
一生歩いてれば良いよw歩行防止システム導入されたら歩く派は周りに迷惑をかける厄介者扱いで肩身が狭い思いをするだけだからwww

388 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 20:29:10.91 ID:GKLY6xKe0.net
東京駅で京葉線に乗り換える時の動く歩道、二線あるならどっちか追い抜き禁止にしろよ。何で馬鹿がぶつかって来ないように気を使ってカバン避けなきゃならないんだ。急ぐなら通常の歩道走れよ。

389 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 20:32:26.34 ID:EK5QcZNC0.net
歩くな派は、歩くときにカバンをぶつけてくるから危険、迷惑だと言うんだろ?
でも、歩く人のほとんどは隣に触れないように気をつけて歩いてるじゃん。
危険、迷惑なのは少数じゃん。

少数を全体であるかのように誇張してエスカレーター歩くなって言うのは、歩きスマホする奴がいるから屋外でスマホを持つのは禁止、テロを起こす奴がいるからガソリンの販売は禁止とか言ってるようなものだぞ。

390 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 20:34:26 ID:MgRh9cA20.net
誰が止まるかバーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ

391 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 20:35:44 ID:84h+Pu8X0.net
身勝手な屁理屈乙

392 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 20:38:26.97 ID:0JrP6rRF0.net
これ主張してる人は現場を見てないんだろうな

393 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 21:11:18 ID:UmAjGw+g0.net
俺も反省しないとな…
ってなわけで明日から通勤ラッシュ時は右側で立ち止まって啓蒙活動するわw

394 :名無しさん@1周年:2019/10/29(火) 22:23:07.72 ID:+PiOo+2k0.net
本当にいそうだな勘違い正義感でラッシュ時のエスカレーターのど真ん中で止まる人

395 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 02:41:36.19 ID:Qxk6M0Fw0.net
>>280
エスカレーター歩くなは差別じゃなくて事故防止だろ

396 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:02:04.73 ID:hDFX/7LZ0.net
>>355
世界的に行われている片側開けの互譲礼節マナーを悪習とか頭悪いね
ソース?調べもせずに言うなよw

397 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:04:02.00 ID:hDFX/7LZ0.net
>>369
そりゃそうだろうな
歩いて壊れる程度の製品だったら
今頃朝夕のラッシュは事故だらけだ

398 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:06:59.12 ID:hDFX/7LZ0.net
>>370
両側歩けば一番効率が良いのにね

399 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:08:17.05 ID:hDFX/7LZ0.net
>>387
歩かないとエスカレーターに乗り降りすらできないんですけどねw

400 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:09:28.20 ID:dZ3aDTDM0.net
集団ストーカー毎日記録しています。認知追及お願いいたします。集団ストーカー教室で習ってください。

監視、集団ストーカーで殺された清水由貴子殺害事件
国会議員の先生方亀井さんのあとを継いで集団ストーカー追及を宜しくお願い申し上げます。

国会の先生方亀井先生の後を継いで集団ストーカー追及してくれませんかね!
清水由貴子がエグい殺害されたのご存知ですか⁉
いまだに明るみにならないのがこの日本の闇ですね
皆さん深刻な人権問題があるのをご存知でしょうか?集団ストーカー‼
清水由貴子さんが集団ストーカーで殺害されたんですよ‼
実際に週刊文春でも過去に報道されているんです‼

共謀罪法案ってを一般人を監視、盗聴するなんて言ってますが、これ昔からやっていたことで集団ストーカー‼
文春が報じた集団ストーカー
https://m.youtube.co.../watch?v=_4Oa0wmbWa0

清水由貴子さんが訴えていた真実」創価学会という恐怖
http://www.youtube.c.../watch?v=Wo28LIJU5qM

職業路線バス運転手が集団ストーカー対象になるとこんなことされてます。
10/2
1640分県道69号、静岡県掛川市大須賀降板の仕事を終えたらしい2台の車、紺色カローラと白いノアが自分の前に突然本線台揃って出て来ましてね、ひやひやしましたわ。
苦情の電話入れたら間違いなく警官が2名で自分の前に出て来たこと認めてましたよ。

そしてまた類似なことがありましてね、1月23日の1559分浜松市天竜区春野駐在所を通り過ぎ様とすると、脇道からすぐにでも止まりそうな速度で出てくるシルバー色な車がいてこちらが優先道路でしたから、
>そのまま通り過ぎ様とするとその乗用車はノーブレーキで出て来ましてね、また衝突するところでしてね、それもまた路線バスに!
>車内には学生さん多数が乗っていて急ブレーキを踏んだ為騒然としたんですがね、相手は高齢者が運転していた訳でもなく、
>中年の体格のいい男性でしたがね、またまた駐在所の脇道からだなんてなかなか重なるもんだなと思いましたわ。

401 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:11:21.94 ID:hDFX/7LZ0.net
>>382
何の根拠もないね
減るとは具体的にどの程度?
検知システムは?
停止時の安全確保は?

馬鹿って分かりやすいねえ

402 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:11:32.38 ID:dZ3aDTDM0.net
集団ストーカー毎日記録しています。教室で習ってください。
秋葉原、広島マツダ殺傷事件いずれの容疑者は周囲から孤立させ、精神的に追い込む集団ストーカーに遭っていたとされています。
下記の記録内容は一致するものばかりである。

8月8日木曜日
何かと駅前を11時30分に出る仕事は事が起きるが、今日も車庫を出る頃にパトカーが現れる。
駅前に付けると、パトカーは駅北交差点を右折して向かってくる浜松4707。
駅前ロータリーを回ってきた後に後から来る。一旦抜かれてパトカーの後ろを走り始めると袋井市体育館手前で左折して消える。
11時36分同僚さんと袋井市久能交差点で対面して信号待ちしていると、しっかり別のパトカーが交差点を横切っていく。
ネットにあげると16時13分、16時37分と警備車輛と浜松1441なパトカーが現れた。
18時02分も袋井中央降板前で同僚さんとすれ違いの後にパトカーが付いていた。
8月7日水曜日
なし

8月6日火曜日
14時25分の事をネットにあげると、
15時55分今度は県道58号沿いの周智郡森町山名神社境内にパトカーがいたらしく、神社前を通過直前にパトカーは出て来る浜松6210。そしてここでも同僚さんに見ていただいた後にパトカーが来て一旦抜かれた後に第2東名側道を右折して消える。
今日は15時30分には駅前を出て本店に向かう。暫くすると今度はスクーターのお巡りが前方を走りだし信号待ちの間に消える。

13時18分職場に着いてヘリコプターがすぐに来たので、記録する。
14時25分静岡銀行大須賀店前を出て文化資料館を通過する直前今日も昨日に続き浜松6358なパトカーがいきなり出てきた。
今日も交差点で同僚さんと対面見ていただきパトカーは左折して国道150号方向へ消える。

8月5日月曜日
休み明け掛川市大東役場に来たらすぐにセの警備会社の車輛が現れたので何かあるなと思えば、役場を出て気付かぬうちに後ろにはパトカーがピタリと付いていました。浜松6358掛川大須賀降板のパトカーでした。
今日も同僚さんに見ていただきました。

13時13分駅北交差点で待機中今日も白バイが出てきた浜松6398今日もぐるりと回り再び駅北交差点に出てきた。
14時45分本店家屋出るとすぐに消防車通過。

15時30分駅南口にバイクのお巡りが現れる。
駅前で彷徨いた連中に話し掛けていたが、こちらが出発すると急いで切り上げて付いて来たので、注視して様子見てたら左折していなくなる

403 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:13:08.91 ID:dZ3aDTDM0.net
集団ストーカー毎日記録しています。教室で習ってください。

殺される助けて執拗な嫌がらせ集団ストーカー本物対象です。

自分達は高給取りそして予算獲得の為に弱者を監視対象にでっち上げ行為が日々行われております。

国会議員の先生方清水由貴子が殺害された集団ストーカー追及お願い申し上げます。

http://itest.5ch.net...koumu/1505527744/l50

文春が集団ストーカーを報じる
https://plaza.rakuten.co.jp/ubout51/diary/201801270000/

職業路線バス運転手が集団ストーカー対象になるとこんなことされてます。
10/2
1640分県道69号、静岡県掛川市大須賀降板の仕事を終えたらしい2台の車、紺色カローラと白いノアが自分の前に突然2台揃って出て来ましてね、ひやひやしましたわ。
苦情の電話入れたら間違いなく警官が2名で自分の前に出て来たこと認めてましたよ。
そしてまた類似なことがありましてね、1月23日の1559分浜松市天竜区春野駐在所を通り過ぎ様とすると、脇道からすぐにでも止まりそうな速度で出てくるシルバー色な車がいてこちらが優先道路でしたから、
>そのまま通り過ぎ様とするとその乗用車はノーブレーキで出て来ましてね、また衝突するところでしてね、それもまた路線バスに!
>車内には学生さん多数が乗っていて急ブレーキを踏んだ為騒然としたんですがね、相手は高齢者が運転していた訳でもなく、
>中年の体格のいい男性でしたがね、またまた駐在所の脇道からだなんてなかなか重なるもんだなと思いましたわ。
怖い怖い路線バスになにするんだよって感じだな。
下級市民は税金払って集団ストーカー嫌がらせいたぶらております拡散頼みます。

404 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:13:59.84 ID:hDFX/7LZ0.net
>>376
ないよ
そもそも「歩行による事故」の統計すら取られていない

405 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:14:02.02 ID:eHevr/Gu0.net
まあこれをちゃんと大人に教育しないとな

406 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:22:36.71 ID:6FPefOLA0.net
.
エスカレーター 動いたままで怖いよな!

407 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:23:43.46 ID:3VYmqk460.net
>>248
もともと歩くように作られてる

408 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:25:10 ID:rumUnYxa0.net
こんなの刑罰でも課さない限り無理
世界中でエスカレーター歩きが常態化してるんだから

409 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:25:14 ID:3VYmqk460.net
>>376
それどころか、止まってて事故ならたくさんある始末

将棋倒し、過重で逆走

410 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:25:40 ID:aVhiSvhX0.net
歩いてたらセンサーで自動減速するようにして、
それでも歩いてたら停止させて良いんじゃないかな

411 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:28:27 ID:3VYmqk460.net
>>362
人間ごときの重さですり減るようでは、毎日のべ何万人も利用してるところなんか
毎日メンテだなw危なくて設置できんわw

412 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:30:15.25 ID:3VYmqk460.net
そもそも無理なものはムリ
みんな歩きたいんだから
歩きたくない人は止まって乗ってればいい
歩く人の邪魔する必要なくない?

413 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:34:02.95 ID:YVbjPLt00.net
>>23
電車でも進行方向にむかって歩きたくなるよな。

414 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:44:03.18 ID:SNBS4MWO0.net
片側空ける必要ないよな
急いでる奴は階段つかえば良いだけ

415 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 05:59:04.00 ID:WeqbCCw80.net
急いでない奴が階段使えよ

416 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 06:31:33.09 ID:SNBS4MWO0.net
エスカレーターは心に余裕がある人が立ち止まって乗るもんだから急いでる奴は階段ダッシュしとけやw

417 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:00:07 ID:7maa6FtV0.net
>>416
ラッシュ時でも階段にスペースがある田舎の方ですか?

418 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:04:13.86 ID:hCem0dmP0.net
停止して乗るべきと分かっていても急ぐ時は歩いてしまうわ
空港の歩道はどうなんだろう、歩く人が多いけど

419 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:07:01.24 ID:Dja11avb0.net
>>415
エスカレーターはもともと
急ぐ人のためのものじゃないぞ
体力的な負担を減らし
安全に、かつ円滑に利用者が移動するためのモンだ

わざわざ歩きたいのなら、階段を使うのが筋

420 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:07:50.04 ID:gUjJq8Fi0.net
現実はエスカレータの右側は歩くゾーンだからな

421 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:10:26.44 ID:gUjJq8Fi0.net
>>419
機械の力+歩く力のハイブリッドで体力を補えます

左側=停止
右側=歩行
の棲み分けで円滑な移動ができます

422 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:12:15.32 ID:BOyZVD180.net
奴隷の行列を世界に晒すのか。

423 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:15:19.91 ID:0v9dA7oG0.net
手すりにつかまり立ち止まるのが正しい乗り方

勝手に決められても困るだろ

年寄りが迷惑とか言ってるが、片側で止まってればいい話だろ

何でこんな嘘いつもいつも盛ってんだか

424 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:19:09.61 ID:7maa6FtV0.net
ネット上ではこんなに止まれ派が声高に主張してるのに、実際に歩いてるほうの列で立ち止まって流れを止めてる奴をほとんど見かけない。

日本人らしく同調圧力に負けて自分の主張を曲げて止まる列に並んでるのか、ネット上の主張とは裏腹に自分も歩いてるのか。

どっちなんだ?

425 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:20:31.70 ID:gUjJq8Fi0.net
>>424
正義マンがネットで喚き散らしているだけだからな

426 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:21:15.59 ID:J+QY/0U00.net
ついに子供の写真使い出した
チョンレベルまで落ちたな

427 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:31:20.21 ID:Dja11avb0.net
>>421
左側=停止
右側=歩行

今まではこのせいでエスカレーター前に
行列ができて非効率だったんだけど?

二列停止になってからは混雑が減って
円滑になってるわ

仕事してないニートは知らんだろうがw

428 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:46:19.92 ID:5NJmLP9T0.net
>>419
残念でした
エスカレーターは動く階段で輸送力向上が目的
歩くなとか、歩けないほどのエスカレーター作れとか逝ってる馬鹿は
エスカレーターしかない駅があるのは知らないのか
エスカレーターは昇降路で歩いて登り下りする機能を保有してないと避難すらできないんだけどね

429 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 07:54:57.26 ID:gUjJq8Fi0.net
>>427
マイカー通勤だから細かいことはわからんが
たまの飲み会の時に電車使うんだが
普通に左右棲み分けしてスムーズに流れているぞ

社会が見えてない引き篭もりはキミの方では?

430 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:08:31.39 ID:5NJmLP9T0.net
>>427
効率を持ち出すなら両側歩きが一番であり
立ち止まる人は効率化を阻害する害悪でしかない

431 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:10:53.79 ID:c+ANsRY50.net
車で制限速度以下をかたくなに守るようなものか。

432 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:24:39.65 ID:lXigKHjO0.net
歩く派は階段がない?wエスカレーターだけの駅があるとかw(自分の注意力がないだけで階段はある)頭の悪い自己中解釈で屁理屈を並べる ルールも守れないwそのルール守るモラルも持ち合わせていないwまるで朝鮮ヒトモドキみたいな行動力www

433 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:28:59 ID:Dja11avb0.net
>>429
つまり、たまにしか見てないんだろ
情報ないのによく言えるもんだと感心する

>>430
>>419を読め、効率だけで話はしとらんぞ?

そもそも効率だけでいうなら急ぐ人は全員階段を使って
エスカレーターは立ち止まって使う人ですみ分ければ良い

どうせ歩くのならわざわざエスカレーターを使って
本当に必要とする人を阻害する行為こそ害悪だな

434 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:30:31.34 ID:Wk6NWLw70.net
少数の駆け下りるバカのせいで

435 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:43:20 ID:ZXEUWhZY0.net
>>433
バカは黙ってろよ

436 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:44:21 ID:Fmq2zfqi0.net
周知徹底されると、せき止められてイライラする奴を見て楽しむ事もできなくなるんだよね
それはそれでつまらない

437 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:46:07.60 ID:bEssZ+QT0.net
罰金か外人様の介入がないと日本は変われない

438 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:46:41.21 ID:ORdezRFK0.net
東京では片側開けはかれこれ50年以上続いてて、常識中の常識
少なくとも平成生まれが死に絶えるまでは絶対に無理
その後はお好きにどうぞ

439 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:49:46.02 ID:ZXEUWhZY0.net
>>437
世界標準は片側あけ。
外人様の介入なんてありえない。

440 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:53:40.81 ID:lhhVDfVt0.net
通り抜け出来ない1.5人乗り作れよ

441 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:57:55.98 ID:5NJmLP9T0.net
>>433
どちらも体力的な負担を減らす
片側開けの互譲礼節マナーが至高って結論ですね
当然でしょう
分かります

442 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 08:59:39.49 ID:5NJmLP9T0.net
>>433
>本当に必要とする人を阻害する
歩きたい人を邪魔する両側塞ぎは断罪されるべきですね
当然でしょう

思慮が浅いなあ

443 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 09:02:05.21 ID:ZMRe8nLf0.net
止まってないと振り落とされるくらい速く動かせば良い

444 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 09:09:39.55 ID:pN/vZEhU0.net
>>385
登るのはいいんだよ、下るのが膝や腰にとってきつい、ステップに足つくだけでガツ〜ンとくるから

445 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 09:09:57.64 ID:PdqrwP/d0.net
皆ノイローゼだなこの国w
勝手にすればいいことまで
取り決めし出してw

446 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 09:18:39.87 ID:5NJmLP9T0.net
そもその他の先進国でも取り入れられているエスカレーターの片側開けマナーを導入し
日本人の互譲礼節の気質にも合って定着して半世紀も経つ
歩いた事による事故の統計すら残らない程度の事象に
噛み付いてきてる馬鹿の多い事
輸送効率も歩いた方が向上するのに嘘をつく
歩行困難者や杖を突く人はそもそもエレベーターで安全に行くのが当たり前
楽しようとしてるのはお互い様なのにイチャモンつけて我田引水を謀る
法律に謳われてもいないのに自分に合わせようと利益誘導する
そりゃ受け入れられるわけがない

447 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 09:28:45 ID:ZXEUWhZY0.net
>>444
エレベーター使え

448 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 09:57:30.73 ID:cnud9eK00.net
階段のように昇り続けたら止まって顰蹙を買うエスカレーターを開発すればいいんじゃないかな。

449 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:03:54.58 ID:5NJmLP9T0.net
その商品に価値がないから製品化されてないんだよ
バカは休み休み言え

450 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:06:28.17 ID:H0bKl/oF0.net
カタワが得するだけ

451 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:13:34.53 ID:dILqIdt60.net
いつも左側に立ってるけど右側で止まる人に対して後ろのヤツの顔の怖いこと、女でも凄い顔になる
こんな世の中で子供に左右両方止まって乗れと教えても怖い思いする子供が増えそうで心配になる

452 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:16:52.93 ID:H0bKl/oF0.net
歩くと死ぬの?ww

453 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:20:46.22 ID:lXigKHjO0.net
www右側を空けるのは歩く馬鹿の為に空けている訳じゃない事に気付けよ 接触転倒防止の為に空けているのに その隙間を歩く低脳自己中馬鹿www時間と心に余裕が無い低脳自己中馬鹿は階段を歩けよ

454 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:22:15.14 ID:nw5BXeAS0.net
怒鳴りそうなおっさんに指導した方が良い

455 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:23:40.01 ID:dKWofSV40.net
誰が勝手にルール変更した?
以前は「歩く方のために左側を開けてください」って
私鉄でアナウンスしてたのにな
どうせ世間知らずのボンボンがやったんだろ

456 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:34:03.03 ID:lXigKHjO0.net
時代は変化しているのにwこの令和時代に昭和時代の馬鹿ルールを持続しようとしている低脳自己中馬鹿

457 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:34:41.05 ID:KydEG0U60.net
罰金2000円でなくなる

458 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:35:50.32 ID:KydEG0U60.net
>>455
鉄道会社が言ってた、今はエスカレーターのメーカーが言ってるが鉄道会社は客が勝手にってイメージ

459 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:40:55.38 ID:ZXEUWhZY0.net
>>456
世界でまったく通用しないガラパゴスルールを強要している馬鹿はお前だ。

460 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:47:08.52 ID:5HriRb500.net
健康意識を持ってドヤりながら階段を使おう!

461 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:53:22.86 ID:5NJmLP9T0.net
>>456
時代は変化して
今では先進国の殆どが片側開けマナー
国によってはルールが浸透してるんだよな

よってお前が時代遅れの雑魚

462 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 10:59:11.01 ID:qsUagPaj0.net
歩くなら階段

463 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:01:42.54 ID:teGMb2rM0.net
ニュー速+開いてスレタイ目に入るたびに
毎回 「エスカレーターは止まってる」 に見えてしまう俺

464 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:01:53.37 ID:x+vE0v7B0.net
実際に平日朝の東京駅で教室やれよ
罵声あびせられるぞ

465 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:03:26.16 ID:egO4G/1u0.net
解決策
1列エスカレータ:大人1人の幅にする。
高傾斜エスカレータ:1段の高さを歩けない高さにする。場所も取らなくなる。
動くスロープ:場所は取るけど、歩くことができる。車いすでも利用可能。キャリーも使える。

466 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:07:00.49 ID:lXigKHjO0.net
>>459
哀れ低脳自己中馬鹿の末路

467 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:08:57 ID:ZXEUWhZY0.net
>>466
国際的に通用して標準となっているルールを
改悪することこそ自己中心的であり低能。

468 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:10:12 ID:lXigKHjO0.net
>>461
国内で活動しないで低脳自己中馬鹿が活躍出来る先進国へ行けよ

469 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:11:33.35 ID:hue6fbnx0.net
国際的には片側開けや歩行はやらない国もあるけど
基本的には浸透しきった枯れたルールだな

470 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:11:53.93 ID:lXigKHjO0.net
>>467
階段歩け低脳自己中馬鹿

471 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:12:52.05 ID:ZXEUWhZY0.net
>>468
先進国では片側明けルールが徹底されている。
お前みたいな馬鹿が立ち止まったままふさいでいれば
その場で迷惑行為として射殺されるだろう。

472 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:13:22.37 ID:i+88X2bi0.net
都会ならではって感じの講習だな
田舎だとエスカレーターを歩くやつなんて居ない

473 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:14:20 ID:ZXEUWhZY0.net
>>470
低能で自己中心的な馬鹿であるお前がいくら喚こうが
国際的に通用しないガラパゴスルールが浸透することはない。

474 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:15:09.32 ID:/dc+iIf/0.net
>>427
停止派って一段空けで立ってるからエスカレータ前が行列するんだよw
詰めれば倍乗れるんだから行列しないぞ?
歩きながら観察してるんだが詰めてるのは通勤時間帯はほぼいないな
せいぜい前後が身内っぽいときだけ

475 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:24:16.63 ID:WuN9CXE70.net
立ち止まる奴がいるとイライラする

476 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:25:31.68 ID:YNa5JOhd0.net
東京で右側に立とうものなら必ず嫌な目に会うぞ
責任取ってくれんのか?
警官常駐させて逮捕してくれんのか?

机上の空論やめろや

477 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:29:11.26 ID:g3bRGl5h0.net
そして急いでるやつとトラブルに

478 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:32:09.23 ID:OhIUkpFR0.net
東京は右空けて大阪は左空けるんだってよ とか話題になってたときにやれよ
いまさら歩くなかよ 遅いだろ こんだけ定着してから

479 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:32:24.75 ID:5NJmLP9T0.net
>>468
議論に負けたからって
そんなに分かりやすい負け犬の遠吠えで
キャンキャン泣かなくてもええでw

潔く素直にごめんなさいできる人生か
卑怯に姑息に逃げ回る惨めな人生か
どちらだ?下郎

480 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:35:18.84 ID:5NJmLP9T0.net
>>469
普通枯れたルールってのは
形骸化して誰も知らず守ってないルールの事を指すと思うが

道交法で自転車の発進、停止、右左折、後退は片手で手を振って合図をしなきゃならんが今はほとんどやってないし知らない
これが枯れたルールだろうね

481 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:38:26.92 ID:0mNofjgo0.net
これ、エレベーターの踏み板や段差の大きさの問題だろ
単純に二人並んで立つには狭いんだよ

482 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:40:31.02 ID:Gkqgwn6w0.net
運動のために階段通ればいいんじゃないの?

483 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:48:21.03 ID:/dc+iIf/0.net
>>482
実感として、階段が狭いんだよ
バリアフリーで東京の狭い地下鉄出入り口にまでエスカレータ無理に入れたせいで
階段が狭くて、すれ違うのがちょっと危ないんだよな
エスカレータなら止まってる人と追い抜く人のすれ違いだから若干マシ

484 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:51:35.10 ID:K/fyF38r0.net
>>395
何十年もやってきてたいした事故は起きていない

エスカレーターの歩行禁止は、行き過ぎたバリアフリー

名古屋城の天守閣にエレベーターをつけろというのと同じ

エスカレーターで歩けない人、怠惰で歩きたくない人が
エスカレーターで歩いて先に行く人を不満に思って
自分たちと同じスピードで進めという

それを正義と信じ込んでいるバ力が片側空けを妨害する

485 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:53:50.10 ID:K/fyF38r0.net
>>482
都心の駅には階段がないところが多いんだよ

486 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 11:58:57.07 ID:H0AYGG8p0.net
止まって乗りたい奴はエレベーター使えよ
エスカレーターで走れば加速ついてより速く進めるんだからむしろ歩く列走る列に別けるべきなんだよ

487 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:01:09.98 ID:4WknmHq70.net
エスカレーター歩いてる人って低所得が多そうw

488 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:07:26.65 ID:K/fyF38r0.net
昨今気になることの一つは、
狭い道や通路、歩道なんかで横に広がって歩く人たち
反対方向から人が来てもあまり道を空けようとしない
ぶつかりそうになってやっと渋々道を空ける感じ

自転車も堂々と歩道で横2列で走っている

そもそもある程度人通りのある所では、
最初から横に広がるなって思う

互譲の精神が欠落してきているんだよな

489 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:12:47.05 ID:cLzj1VjS0.net
浜松町とか羽田空港のエスカレーター速度が速かった気がする
エスカレーターの速度を爆速にすれば歩く人間は減るんじゃない

490 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:12:51.02 ID:/dc+iIf/0.net
>>487
ラッシュ時に電車通勤してる時点で50歩100歩やでw

491 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:13:00.47 ID:njnMYcyp0.net
子供より大人に学ばせろよ
企業が率先してやれ

492 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:13:31.67 ID:K/fyF38r0.net
>>487
今の世の中には低所得者の方が多いんだけどね

493 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:14:56.49 ID:njnMYcyp0.net
>>487
百貨店だと歩く人がいると目立つくらい、ほとんどの人が止まってるわ

494 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:17:46.62 ID:WHSVScRd0.net
これまで歩きでエスカレーターが崩壊したってニュースを一度も聞いた事がないのに
急に言い出した謎。さあ得するのはだーれ?

495 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:19:01.26 ID:K/fyF38r0.net
>>491
バリアフリーのゴリ押しに協力するのは
バリアフリー利権に絡んでいる企業だけだろ

496 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:22:17.83 ID:K/fyF38r0.net
>>493
オレも都心の駅とショッピングモールのエスカレーターを同列に語るべきではないと思っている

早く移動したい人が大勢いる都心の駅(しかも階段がない、通路が狭い)とレジャーや娯楽の場は違う

497 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:24:40.03 ID:G2itG1p+0.net
>>2
逆張りネタコメントで2ゲットするために早朝5時半にスタンバイする行動力があるのなら、
引きこもってないで働けよこの出来損ないwww

498 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:26:08 ID:qW91vSub0.net
>>489
浜松町は片側みんな歩いてるね。
スーツケース持ってると、
エスカレーター手前で邪魔だと言わんばかりにスーツケースギリギリを通った挙句
勝手に引っかかって躓く奴とかいて笑える。

499 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:28:27.18 ID:grez0mHv0.net
何でもかんでも低い方に合わせることしてたら、成長しない。
エスカレーター歩くなは甘え。

500 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:30:51.51 ID:G2itG1p+0.net
俺はいつも立ち止まってエスカレーターに乗ってるけど。
トラブルなんてなにも起きないよ。
文句というか舌打ちとかイライラ感を示されたことあるけれど、
思いっきりガンつけるとやめてくれるので問題無い。

501 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:41:02.47 ID:7maa6FtV0.net
歩く派は、毎回歩く、急いでいるときだけ歩くなど、人によって程度の差はあるが自分の主張を実践している。

歩くな派は、歩く方の列で止まって流れをせき止めるという自分の主張に沿った行動を実践しているのか?

「している」「していない」の2択でお答えください。

502 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 12:46:23.47 ID:7maa6FtV0.net
>>500
相手を睨みつけるのは相手が不安を覚えた場合に迷惑防止条例違反となる場合があります。
それに対して、エスカレーターを歩くことは違法ではありません。

503 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 13:08:42.44 ID:K/fyF38r0.net
>>414
都心の駅の事情を知らないこういうバ力がどうしていつまでも出てくるのかな?
他人の意見に耳を傾けることのない自分本位のひとなんだろうねえ

504 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 13:12:20.11 ID:K/fyF38r0.net
>>500
バ力な自己中乙
そうやって他人に迷惑かけて自己満足の世界に浸って生きてろよ

505 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 13:40:54.15 ID:G2itG1p+0.net
>>502
>>504
あなた方のコメントは痛くもかゆくもないです。
今まで通り、エスカレーターは立ち止まって乗りますよ。これからも。

さあ、どうします?

506 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 13:54:07.04 ID:9mVzpv4M0.net
エスカレーターは階段の加速装置だ
止まるとかありえない

507 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 14:18:44.28 ID:POnDqton0.net
歩いても故障は起こらないし事故も増えないよ
止まって乗ることは人の迷惑になるだけだからやめようね
他人を気遣える思いやりのある人になろう

508 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 14:36:47 ID:hue6fbnx0.net
>>480
それって廃れたルールだろ

509 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 15:13:57.20 ID:mJhFj7bE0.net
>>100
二人幅エレベーターだよ。

510 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 15:16:31.48 ID:zdvnwuv/0.net
>>1
練馬にエスカレーターなんてモノはありませんが

511 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 15:17:29.47 ID:Gmy3mihT0.net
>>3
急いでる人にも優しく、ね
優しさ、というのは相手の立場への思いやり

512 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 15:19:07.93 ID:l1Qu9z5D0.net
>>40
それでは解決しないだろ
急ぐ奴がエスカレーター使う方が理にかなっている

513 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 15:33:28.53 ID:Qxk6M0Fw0.net
>>484
何を防止したいかなんてお前が決めることじゃないだろうに

514 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 15:52:42.21 ID:ZXEUWhZY0.net
>>513
実態に合わないルールなんて誰も相手にしない。

鉄道会社も無駄金使ったキャンペーンが利用者からまったく無視されたことでわかっただろ。

515 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 15:55:01.58 ID:ORdezRFK0.net
どうしてもこれやりたければ一人幅を二本作るしかないよ

516 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 16:04:19.75 ID:pLqw2BUV0.net
歩きたい人も止まりたい人も各々好きにすれば良いんやないの

でも止まってる人を無理やり退かしたり、邪険にしたりするのは良くないよね
通勤時間帯はみんな殺気だってて怖いわw

オマイらもっとゆとりを持って行動しろよ
ちょっとくらい遅れたってクビになるくらいで別に死にはしないってw

517 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 16:06:33.03 ID:pLqw2BUV0.net
つーかエスカレーターで止まってる人に文句あるなら自前の交通手段確保しろよ
それが出来ないなら鉄道会社の決めたルールに従えw

518 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 16:17:51 ID:G2itG1p+0.net
たばこと一緒だな。
どうせそのうち「やらない」のが圧倒的大多数になるのに、愚図はいつまでも愚図のままだな。

519 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 16:19:25.17 ID:G2itG1p+0.net
つうかなんで歩くんだ。急いでいるのか?
ああ、クソでも我慢してんのか。
通勤時間帯に多いのはそれだな。
あと5分早く起きてウンコすることもできない愚図。ノロマ。
そんなだから仕事も出来ないんだぞ。

520 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 16:21:04 ID:PqAby8PM0.net
税金の無駄無駄遣い

521 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 16:22:42 ID:sHpkrQKo0.net
エスカレータって横に寄る習慣が浸透しちゃってるけど
本来は真ん中に胴を置かないと危険な乗り物なんだよな

けっこう昔だけど中野ブロードウェイでは足の指だか足首だかを失った子供もいたからね
隙間に挟まったら命取り

522 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 16:24:02.75 ID:pLqw2BUV0.net
ってかあまり聞かないけどエスカレーター事故ってクソ怖いなw

動画は歩きエスカレーターとは関係なさそうだけど、
長さ的に新橋の地下の横須賀線へ続く超長いエスカレーターに似てる

乗っている下エスカレーターが暴走し始めたら
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm26942750

523 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 16:26:43.50 ID:wjQx+ls/0.net
京葉線、上に持ってけや

524 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 16:28:22.79 ID:pLqw2BUV0.net
本気でやるなら警備員雇って立ち止まったままエスカレーターを延々と往復させるのが費用対効果高そうだな

そのうち警備員が急いでる人とトラブルになって逮捕者が出る展開までは読める

525 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 17:03:47.92 ID:oadDPlvO0.net
もう少しスピード上げて
一段に一人乗り、左右交互に立つようにすればいい
最近はデブが厚いリュック背負ってさらに身をよじったりするから一段飛ばしで乗らないと危ない

526 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 17:22:26 ID:7maa6FtV0.net
>>505
どうもしないけど、その割には本当に見かけないんですよねー、流れをせき止めて歩く列に立ち止まってる人。何時頃にどこの駅で実践してます?

もし止まれ派が支持を得てるなら、通勤時間帯にそれなりの大きさのターミナル駅のエスカレーターを10分くらい観察してれば流れをせき止めてる場面が見られるはずなんだけど、まったくそんなシーンは見られず、止まる列と歩く列にキレイに別れてスムーズに流れている。
これって、止まれ派が支持を得られていない証拠だと思うけどどう思う?

527 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 18:00:34.88 ID:ZXEUWhZY0.net
>>526
エスカレーターなんて見たこともない引きこもりなんだから触れないでおいてあげようよw

528 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 18:12:05.62 ID:265XPGkv0.net
空気が読めない正義マンは困るよな
日本を叩きたいマスゴミもそれに同調するから始末が悪い

529 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 18:14:51.85 ID:vBCUDEj30.net
東京駅で実験的に矯正した事あったけどな。
あれから何もやらないという事はそういう事なのだろう。

530 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 18:15:06.40 ID:GIDY2D6+0.net
世の中そんな暇人ばかりじゃない

特に通勤時間なんか、年寄りや女子供に構っていられるかよ!

531 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 18:16:58.80 ID:JeheRUOY0.net
止まってるやつは頭蓋骨かちわってもいいんでしょ

532 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 18:17:15.06 ID:GIDY2D6+0.net
>>482
暇な老人や女子供はそれでいいが

労働者は、そんな無駄な運動で体力使ってられん

533 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 18:18:34.86 ID:O9t3YSWp0.net
>>1
ば官僚必死すぎ

お前らは電車乗ったことないだろw
くだらないことに税金使うの辞めろよ

534 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 18:42:55.59 ID:pLqw2BUV0.net
エスカレーターどうこうよりまずは通勤ラッシュ軽減する政策が先だよな
同じ時間帯にみんなで移動するとか非効率的過ぎる

エスカレーター歩行禁止ルールは重大事故があった時のための鉄道会社の責任逃れ用の保険って側面も強いやろな
ま、本気で徹底する気は無いやろ(どうせオマイら無視するやろw

535 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 18:56:53.19 ID:aNQjPb/30.net
>>534
都市部一極集中をやめるしか無い。
でも、江戸時代の帰農令も人返し令も成功してないんだよな。
今よりずっと、強権的な時代なのに。
やっぱり、先ずは国の役所の移転かな。

536 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 19:15:49.01 ID:RVjmv0MC0.net
>>535
霞が関が都落ち嫌がってるのが全て

537 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 19:20:19 ID:WY4chEKu0.net
エスカレーターを歩くと超速い

538 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 19:33:32.47 ID:3q7TYblS0.net
日本人の1/3が日本語を読めないって
実感できるよな。エスカレーター乗ってると

539 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 19:45:06.92 ID:Il5naHk40.net
>>480
日本語をもう一回勉強しなおしましょう

540 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 19:59:14.36 ID:+bely1/Y0.net
>>538
建前と現実を区別しているだけです

541 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 20:08:25.86 ID:Il5naHk40.net
>>540
つか、ルールは役人の都合に過ぎないんで、
役人が睨んでなければ、その場の力関係で物事は決まる、
それが「空気を読む」ということ、
日本人社会の美風だねw

勘違いしてる人も多いが、
日本人は基本ルールは守らない民族だよ、
役人が睨んでなければ、
その場で一番権力を持つもの、力の強いモノ、多数派
といった人間の都合をまず通す。
そうやってもめ事をおこさず治めてきた。

542 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 20:42:56.58 ID:+bely1/Y0.net
>>541
役人は責任を取りたくないから建前論を振りかざすだけだよ

ルールを守っていたから責任を取ってくれる訳でもないけどね

543 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 20:53:30.50 ID:89/TXuMy0.net
そんなに歩きたけりゃ階段歩けアホ

544 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 21:22:22 ID:5NJmLP9T0.net
>>508
「枯れた」
(比喩的に)朽ちる、勢いがなくなる

人柄、芸には渋みや深みを意味するがルールは人ではないので違うな
つまりお前の意味も用法も間違い

545 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 21:22:53 ID:5NJmLP9T0.net
>>539
お前がなw
雑魚

546 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 21:32:11.10 ID:UXzVKN100.net
>>543
急がないなら階段歩けアホ

547 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 22:10:50.27 ID:hDFX/7LZ0.net
>>508
お前さんが「半世紀掛けて成熟したルール」とか書けば評価されただろうに

548 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 22:18:18.92 ID:3X3i7tKu0.net
>>1
最寄りの黄金町駅のエスカレーターが一人幅なんで、乗る前に一人でも追い越そうとする奴だらけで返って危険なんだが…
くだらねーキャンペーンいい加減にやめろよ、絶対広まんないってこれ。

549 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 22:55:32.12 ID:c3GAh9f30.net
>>500
よう同志

これからもマナーを守って
バカを撃退してこうぜ

550 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:06:36.48 ID:hue6fbnx0.net
>>544
枯れたって意味知らんのか

551 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:07:14.07 ID:gDqvKuG80.net
「やさしい」っていう辺りが反発を買う原因と思われ
通勤客たちは今まで一生懸命パンク寸前の公共交通を
全員の努力とリテラシーで円滑に動くようにしてきたんで
その努力に対して、やさしさだのなんだので正義ふりかざそうったって
そうはとんやが卸さないんだよ
JRだの公共交通がやさしくなりたいんだったらもっとエレベーターを完全整備しなさいよ
誰も表立って文句はいわねーけど、ラッシュ時に年柄年中エスカレーター止めて
車椅子運んでるのどうなのよ
車椅子の人だって気悪いだろうよ
ちゃっちゃと整備しろや

552 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:10:19.37 ID:gDqvKuG80.net
エレベーターが整備されてるとこだって
「優しさ」重視で扉開け閉めにゆっくりなのは良いとしても
なんで、たかだか1F分乗降すんのにあんなに時間がかかる設定やねん
公共交通がちゃんとしてないから金払ってる利用者が智恵だしてやってんのに
「やさしい」?ふざけんな

553 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:14:47.33 ID:SKG0iZYV0.net
>>551
とはいえ、開いた片側誰も上がらずに、
下でエスカレータ待ちし渋滞が発生しているのを見ると
何だかなーと思うよ

554 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:18:01.81 ID:gDqvKuG80.net
ホームもエスカレーターも狭いからエスカレーターと
階段が併走してないんじゃん
階段が並んであれば急ぐ人は階段を行きますよ
設備が不備でオリンピックなんかやったら絶対崩壊すんのは目に見えてるぞ
通勤に馴れた客達が必死で守ってる大動脈で
「やさしい」のゴリ押しとかいけずーずーしいんだよ
駅の装備を自治体が負担すんだろ?知ってんだぞ
ホームドアやエレベーターがちゃんとしてないとこは自治体が通勤客を見殺しにしてんだ
てめーらがちゃんとしてないツケを毎日利用してる客に押し付けてるくせに
なめんな

555 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:19:35.24 ID:gDqvKuG80.net
>>553
自分とこはそんなヌルイ田舎とは違うから
逆に両方歩いてとっととはけろと思うけど
片側が空いてるのに歩きたくないから人の後ろに並ぶヤツばかりの世界なら
そこの地域ルールにすればいいじゃね?
うぜー

556 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:19:53.76 ID:LPkJqIK90.net
エスカレータが片側空けて渋滞とか特殊状況過ぎて考慮する必要ないでしょ

空いてても歩かないってことは誰も急いでないってことだし
誰も困ってないんだからどうでもいい

歩けない状況では急いでる人は確実に被害を被ってるけど

557 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:21:42 ID:gDqvKuG80.net
>>556
つまりそういう事だよね
歩きたくはないけど、なんだか溜まってるなぁとイラっとしつつ
人の後ろに並ぶヤツこそ
勝手に並んどけって話だよね

558 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:23:27.30 ID:gDqvKuG80.net
そもそも歩かないヤツがエスカレータの手すりにつかまって
スマホやってんの・・・あ、おまいもやってるから人なんか見てないか?
電車に乗ってるときからやってて、降りて歩いてる時もやってて
エスカレータにとりついてもやってんだから
依存症か?
スマホ禁止にすればいいのに

559 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:24:48 ID:hDy9W0Zu0.net
階段歩くリスクとエスカレーター歩くリスクは一緒どころか
階段の方が上り下りですれ違うから危ないっていう
危ないから歩くなとか言い出すなら、それこそ階段歩くのも禁止にしなきゃならん

560 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:24:56 ID:SKG0iZYV0.net
>>555
都内でも仕事帰りの遅い時間とか
疲れた顔した人が、エスカレータ歩きたくねーや
みたいな感じで下で溜まっていること見かけるぞ

あほくさ、と思ってそう言う時は、
自分は両側塞いで乗るけどな

561 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:25:49.18 ID:l8kRKB8g0.net
子供と並んで手を繋いで乗る
後ろで舌打ちするのは勝手にすりゃいいけど、無理やり隙間から追い越そうとする奴なんなの
階段使えや

562 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:28:30.33 ID:kdT1zuMQ0.net
地方は人が少ないからエスカレーターも広くない
ベルトにつかまり中央に乗るように繰り返し言ってるよ

563 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:32:02.86 ID:0Hkvc7dr0.net
ど田舎じゃないんだから
逆に危ないわ
全員健常者で且つ降りたらすぐに歩いてスペース空けなきゃ高確率でドミノになる
親子連れなんてなおさら無理だね

564 :名無しさん@1周年:2019/10/30(水) 23:37:39.28 ID:c3GAh9f30.net
議論の必要などない

現在はエスカレーターは歩くなとルール化されたんだから
そのルール守れってだけの簡単なお話

駄々こねてるやつはただのガキw

565 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 00:00:20.93 ID:4Pp6Wsci0.net
>>544
技術や方法、規則とかに成熟したって意味で使うんだよ

朽ちるとか勢いがなくなるのは勢力とか会社とか

566 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 00:27:30.13 ID:ix8vJCSA0.net
>>564
奴隷がなんか言ってるぞw

567 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 00:30:45.30 ID:6tkkynFp0.net
もう遅いと思う 完全に片側開けて歩く人が通るのが定着した
親子連れなんかはエレベータ使用する
そうじゃないのが正式ルールなんだけどもう遅い

568 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 02:42:14.81 ID:2UX4E3k00.net
>>560
急いでないんだろ。
待ってろよ。

569 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 03:29:12.63 ID:zzuQPWDS0.net
>>554
その問題は通勤禁止にすることで回避した

570 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 04:07:05.73 ID:RHPuVBO70.net
機械関係の企業とかで労災適用範囲内に通勤中の事故も含まれるので 決められている法律やマナーは厳守する様にと御達示があるそうだw歩く馬鹿共の会社ってwwwそう言う社員教育をしない反社会的企業なのか?www

571 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 05:05:26.30 ID:9pWoVaRp0.net
>>561
あなたの子供が悪意のある人に突き飛ばされたり
そうじゃなくてもぶつかって転げ落ちても怒らないでね
あなたの意地が原因なんだから

572 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 05:25:56 ID:e+VaBjKr0.net
>>565>>550
規則になんて使わんよ
使うのは人柄や芸だ
恥の上塗りすんな

573 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 05:27:20.64 ID:e+VaBjKr0.net
>>553
急がないんだから待ってなさい
そして渋滞を起こしてるのは怠慢な人間のせいだとわかる

574 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 05:29:47.07 ID:e+VaBjKr0.net
>>561
子供と乗る際は下りも上りも一段上に立たせると吉
尚これは女性のエスコートも同じ

575 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 05:31:16.59 ID:e+VaBjKr0.net
>>560
両側塞いで余計輸送力を低下させるんだ
わざわざ人に迷惑かける困ったちゃんっているよね

576 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 05:32:47.48 ID:e+VaBjKr0.net
>>564
ルールつまり法律と言うなら
何法の何条か示してくださいな
無理だと分かってて聞いてるが

577 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 05:42:35.78 ID:9frSMMh50.net
エスカレーターで歩いてたら、なにかトラブった時に保険が降りないようにするべきだな。
レーンをフルに使った方が、結果的に全員が早く目的地に着けるのは自明の理なんだから、東京オリンピックまでに危険で非効率なローカルルールは無くしましょう。

578 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 05:42:57.21 ID:cAiT0bNA0.net
奥義を極めるとエスカレーターなど止まって見える。点検中か;

579 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 05:50:52.15 ID:9pWoVaRp0.net
本当にバリアフリーになるならいいよ
でもここ見る限り両側塞いでる人の方が迷惑かけてるよね
正義の行動のはずが逆効果になるなんて興味深い

580 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 05:53:21.59 ID:+S9A+Qpm0.net
何度もこのキャンペーンやってるけど、全くの無駄
急いでる人は歩くもんだから

急ぐなといっても無理

581 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 05:54:30.96 ID:+S9A+Qpm0.net
片側開けは自然発生的に生まれて広く浸透している習慣
それを覆すことはできない

582 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 05:59:32.35 ID:1kRV4t7f0.net
>>564
自転車で曲がったり止まったりするたびに手信号出すのも道交法で決められたルールだけど、あなたは守ってるの?

583 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 06:10:33 ID:czd+nUzU0.net
通勤の駅だけだろ、こんなので揉めるのは。
普通のオフィス系の高層ビルエスカレーターを昼間歩いて登ってるやつとかあんまり見ないしそもそもエスカレーターが混むことなんてない。
まあ通勤は時間に余裕がないし人も多すぎだし仕方ないんだろう。

584 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 06:50:56.55 ID:WM1siMJ20.net
2列用を製造禁止にして
全部1列にすれば解決

585 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 08:00:33.90 ID:fPRkzCz30.net
>>488
夫婦だかなんだかしらんが、狭い歩道を占領してのんびり歩いてるのがいるな(中高年に多い)

586 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 08:03:13.30 ID:fPRkzCz30.net
>>494
そらメンテナンス代に悲鳴あげてるJRや私鉄さんでしょ
どかどか歩きやがって、おかげで痛み方がはんぱじゃねえ
エスカレーター歩くやつは金払えよほんと・・  てな(おそらく)

587 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 08:09:55.03 ID:fPRkzCz30.net
トラックのような鋼鉄のフレーム持ってないミニバンのなかで、プロレスラーが毎日練習試合やってたら
どうなる?すぐには故障はでないけどさ、変なこと(歩きエスカレータ)やるやつのせいで、丈夫につくらないといけなくなる

588 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 08:29:33 ID:wLhVHEjW0.net
>>577
効率を持ち出すなら両側歩きですよお爺ちゃん

589 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 09:16:27 ID:Qw+WMf9r0.net
>>583
オフィスビルにエスカレーターなんて普通はない。
田舎者バレバレ。

590 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 09:53:22.01 ID:Frjaeyp50.net
>>589
下のテナント階にあるくらいだな
大体B2〜2,3階くらいの範囲だけ

591 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 09:54:20.48 ID:PXYkJnAV0.net
ジジイとババアばかりの国だからな
階段すら歩けないやつらが半分以上w

592 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 10:20:31 ID:R5l/fpn30.net
>>586
階段潰して設置した奴が馬鹿としか
階段から転換する際にレーン数減って輸送量落ちるのは移動速度で相殺しなきゃ破綻するのに、運用側が何も考えてねえからな

593 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 11:59:02.13 ID:A89Azntl0.net
そして今回もこれからも道を塞ぐ犯罪者は嫌われ
片側開けマナーが変わらず調和をもたらします

594 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:05:24.21 ID:l0gaI5mC0.net
>>572
恥さらしがまだいる

人柄や芸だけなはずないだろ(笑

勢いがなくなる規則
朽ちる規則

笑えるな

595 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:32:01.40 ID:cAiT0bNA0.net
行間開けたがるDHA

596 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 12:37:57 ID:wLhVHEjW0.net
また語彙の無い気狂いが来た
枯れたルール君のライフはもうゼロよ!w

597 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:52:13.28 ID:hqQ6Jem10.net
一部の辞書にやっと枯れた技術って言葉が載り始めたよな
実質ビジネス用語だ

598 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:53:57.48 ID:lKGlGCXQ0.net
なんでそんなに必死なんだ

599 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:56:54.08 ID:/UEoTthq0.net
いいからエスカレーターの話をしようぜ。
止まれ派は全滅したのか?

600 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 13:02:21.50 ID:czd+nUzU0.net
>>589
地階から三階までは長いのがあるよ
しかも毎日昼休みは周囲のビルのオフィスも含めて働いてる人で地階の飲食フロアが混むからエスカレーターはプチ通勤の雰囲気になる。
それでもリアル通勤と違って歩いて登る
人はほとんどいない。

601 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 13:13:29.66 ID:l9RlSXhR0.net
何故止まらないといけないのか説明出来てないからなあ
やさしさどころか迷惑でしかないもんな
まあこの謎のキャンペーンももうすぐ消えて無くなるだろうけど
一体何の陰謀だったんだろうな

602 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 13:31:28.84 ID:A89Azntl0.net
>>601
多分本音を明かしてないからだろうな
過去さまざまな難癖つけて歩くなキャンペーンをやってきたが
どれも建前の後ろ盾が弱過ぎて論破されてばかり

「足の悪い人がいる」エレベーター使えっての
「片手しか使えず右が」エレベーター
「正しいマナーは歩くn」互譲礼節の片側開けの方が
「事故が多発して」統計に残らない程度なのに嘘つくな

603 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 13:36:17.21 ID:/UEoTthq0.net
本音は、自分は歩くの疲れるから止まってるけど、でも歩いてる人に追い越されるとムカつくって理由だもんな。煽り運転する輩と一緒。
そりゃ、本音は明かせないよなあ。

604 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 13:38:10.18 ID:czd+nUzU0.net
>>602
論破にはなってないけど歩きたがる方が多数と言うのはある。
特に通勤なんかは圧倒的多数。

605 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 13:58:17.67 ID:wLhVHEjW0.net
>>604
賛同者が多いのは片側開けマナーに道理が通ってるからでしょうね
長年かけて醸成し、世界的に浸透しているのはそこでしょう

多いから正しいのではなく、道理が正しいから多くの人が賛同する

606 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 14:05:35 ID:Qw+WMf9r0.net
>>600
お前の脳内にしか存在しないビルの話なんかどうでもいい。

都内のほとんどのビルの商業フロアにあるエスカレーターは片側明けルールが根付いている。

607 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 14:10:59.25 ID:czd+nUzU0.net
そもそも何で片側空けを無くそうとしてるのか?
危険と言うソースも示せないのに。

608 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 14:11:42 ID:czd+nUzU0.net
>>606
新宿の某ビルだよ
田舎モンは黙ってろよ

609 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 14:20:26 ID:Qw+WMf9r0.net
>>608
新宿のビルならなおさら。
ほぼ全ての高層ビルで片側明けルールが根付いている。

610 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 14:27:00 ID:czd+nUzU0.net
>>609
あのなぁ
昼休みはみんなリーマンで立場も時間的余裕も同じだから横並びしてても文句言うヤツなんていないんだよ
片側空けの部分と横並びの部分がモザイクになってて誰もサカサカ登らないんだよ
エスカレーターが二ヶ所あるから片方なんか平日昼間はガラガラでグループで来ると塊で止まって登ってる
ところが同じメンツが通勤では人が変わったように片側空けを徹底し多くはサカサカ登る
つまり片側あけはエスカレーターの混雑と時間的余裕のなさが原因であってルールではなく流動的な慣習なんだよ田舎モン

611 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 14:31:46.08 ID:l0gaI5mC0.net
東京駅の八重洲南口のオフィスビルにもエスカレーターある

612 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 14:33:54.99 ID:FMXqDI3f0.net
根付くまでは朝晩の通勤時間帯にエスカレーターの入り口のところにアルバイトでも配置すれば良い
そういう草の根運動しないからいつまでも根付かない

613 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 14:38:35.41 ID:OsCrdv2j0.net
最近朝ラッシュでも右側でドヤって止まってる老人見かけるな

614 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 14:41:07.82 ID:OsCrdv2j0.net
止まってる奴の真後ろの奴にかかる期待感?ヤベー

615 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 14:44:42.80 ID:czd+nUzU0.net
>>612
アルバイトが危険な気がする
片側あけ原理主義者に罵倒、暴行を受けたりw

616 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 14:46:41.41 ID:9oJa5Egu0.net
なんなん?
なんでそんな必死なの
そんなに歩かせたくない理由が分からない
他にも危険なことあるだろうに
なんでそこまでエスカレーターを歩くのを恐れるのか
不思議だわ

617 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 14:49:13.19 ID:Qw+WMf9r0.net
>>610
お前の脳内で捏造した理屈はいらない。
実際に行って見て来い。

昼休み時間はどこも混むし時間が限られているから一分一秒を争う状態。
悠長に両側立ちで通せんぼなんかやろうものなら
後ろからクレームが来る。

618 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 14:51:41 ID:uOIArcPb0.net
>>564
超頭悪そうなレスだな
思考停止のルール絶対主義者かよ

619 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 14:55:32.04 ID:uOIArcPb0.net
>>570
頭悪そうなレスだな
世の中にブラック企業はゴマンとあるのに
「反社会的企業なのか?」って

ロクに考えもしないで、エスカレーター歩行禁止を絶対善として
意見しようとするから、そういうバ力なレスがでてくるんだろうな

620 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 14:55:36.63 ID:czd+nUzU0.net
>>617
脳内はお前だろ
昼休み走り回ってるのなんていないよw
上階は全部エレベーターだから急いでるヤツは全部そっちへ行く
オレの言うビルがどこかもわからずにそんな断定できるとかアホだぞ

621 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 14:57:04 ID:Qw+WMf9r0.net
>>620
脳内にしか存在しないビルだろ。

お前が言うようなそんな悠長な高層オフィスビルなんか新宿に存在しないことは断言できる。

622 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 14:57:46.60 ID:czd+nUzU0.net
>>621
断言の根拠は?w

623 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 15:03:47.97 ID:uOIArcPb0.net
>>592
そこにバリアフリー利権が絡んでいるのよ
バリアフリー法やバリアフリー条例でエスカレーターの設置を義務化
どうせエスカレーター設置に補助金も出てんだろうよ

体の不自由な人はエレベーターを使ったほうがいいのに

624 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 15:07:58.78 ID:uOIArcPb0.net
>>591
エスカレーターぐらい歩かないと
ますます足腰弱っていくからな

階段がつらいなら、せめてエスカレーター歩いた方がいいね

625 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 15:12:48.09 ID:uOIArcPb0.net
>>612
道理のないエスカレーターの歩行禁止よりも、
スマホ歩きや歩行喫煙をやめさせてから言えよ

626 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 15:13:56.08 ID:Qw+WMf9r0.net
>>622
世間の常識に反するビルがあるというならお前が24時間の動画でも録画して証明しろ。

627 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 15:18:22.74 ID:Xk3yS7yc0.net
止まれ派が一段空けを止めて全段に乗れば、列の長さは半分になるんじゃないか
みんな前の人とくっつくのが嫌だからって一段空けてるが、それがワガママなんだよ

628 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 15:28:23 ID:uOIArcPb0.net
つまり、バリアフリー利権でエスカレーターが増えて階段が減り、
ますますエスカレーターを歩く人が増えた。
しかし、一部の歩きたくない人や他人がが先を行くのが悔しい人たちが圧力をかけ、
責任回避のために施設設置者が「危険」を理由に歩行禁止を謳うようになったが、
そんな道理のないことに大勢は従わない。
それなのに、頭も筋肉のルール絶対者が、それを正義と信じて
歩行者を妨害し、悦に浸っているということですね。

629 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 15:29:04 ID:czd+nUzU0.net
>>626
言いがかりつけておいてそれはw
まあどうしても見たかったら都庁は近い
それをヒントに探してくれ
基本商業ビルじゃないからゲートによっては警備員に止められないようにね
idがいるわけじゃないけど

630 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 15:37:52.46 ID:Qw+WMf9r0.net
>>629
新宿の西口方面にそんなビルはないな。
動画撮って証明しろ。嘘つきが。

631 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 15:39:07.54 ID:czd+nUzU0.net
>>630
病院いけ
お前のキャラ自体が何かおかしい

632 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 15:39:37.37 ID:uOIArcPb0.net
>>1
>東京都理学療法士協会の水瀬光汰さんは

やはり、エスカレーターを歩けない身障者関係の団体が圧力かけてゴリ押ししているのね
エスカレーターぐらい歩けない人は、危険だからエスカレーターに乗らない方がいいのに

633 :オクタゴン:2019/10/31(Thu) 15:54:47 ID:vUDpkXSz0.net
>>82 そんなマナーは存在しない
両側に乗れ エスカレーターでは乗ったら立ち止まれ

634 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 16:33:35.53 ID:uOIArcPb0.net
>>633
頭大丈夫か?
現に存在していて、多くの場所で実践されているだろ

あるものを無いと嘘をいうのはよくないな

635 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 16:36:56.62 ID:uOIArcPb0.net
>>633
エスカレーターの歩行禁止が新しくゴリ押しされようとしている理不尽なルール

歩行者のための片側明けが、従来から行われ定着していた合理的なマナー

636 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 17:50:17.88 ID:GIWkVF/q0.net
新らしめの地下鉄とか深いせいでエスカレーターがアホみたいに長いから通勤時横並びは正直ありえないなw
正式ルールではないが通勤時のローカルルールとしては鉄板

637 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 18:39:10.76 ID:cAiT0bNA0.net
モーターの負荷を減らすために乗ったら片足上げてるのが正式なマナーだ(嘘

638 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 18:43:57.94 ID:OCb/3aF70.net
>>619
決められているルールを守れない奴って思考が幼稚だよな 大人に成長出来ない障害者哀れだな

639 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 18:53:04.13 ID:sU80NoP+0.net
ずっと動いたままじゃねーか

640 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 19:13:59.97 ID:fPRkzCz30.net
>>604
通勤時間帯はエスカレーターとめる、でいい

641 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 19:14:21.36 ID:1kRV4t7f0.net
>>638
なるほど、決められたルールは必ず守れ、と。

では質問です。
あなたは自転車で曲がったり止まったりするときに、毎回必ず手信号を行っていますか?
@している
Aしていない
B人生で1度も自転車に乗ったことがない

番号でお答えください。

642 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 19:16:29.42 ID:fPRkzCz30.net
リュックサックかついでるやつの後ろに立つのは怖いものがある
ちょっと背中そらしただけで後ろの人間の顔にリュックが当たりそうになるんだから

643 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 19:31:54.78 ID:GHzd6yzt0.net
>>641
尺度のない結論に急ぐなよ?

@人が多い中でのルールだから、
それ相応の緩衝領域が、一応、あたかもしれない。

644 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 19:57:54.75 ID:vojaT6w00.net
>>633
君の妄想が正しいなら
何故今わざわざ歩くなルールを
ゴリ押ししてるんだろうねw

世の中には君の知識の浅さに関わらず
存在するマナーは沢山あるんだよ

645 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 19:59:43.33 ID:vojaT6w00.net
>>640
一番輸送力が必要なタイミングでわざわざ嫌がらせをするんだw
なんか捻じ曲がってるね
捻くれてるね君

646 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 20:12:05.17 ID:oU/RWG8p0.net
両側に立ってるのは韓国だけ
後ろから来る奴を邪魔してふさぐのがデフォの国だから

647 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 21:28:01.29 ID:OXXS6gpP0.net
駅のエスカレーターを「立ち止まってないと緊急停止するエスカレーター」にすればいい。
嫌でも立ち止まる事になるだろう。

648 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 21:47:58.48 ID:h7VLBQfR0.net
>>647
その方が遥かに危険w
立ち止まり絶対派は都市の地下鉄の異様に長いエスカレーターを知らないんだろ
あれは動く歩道の一種だよ

649 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 21:48:57.60 ID:Y36fuIO60.net
>>1
見るからに胡散臭い連中だな。

650 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 21:59:00.54 ID:e+VaBjKr0.net
>>647
そもそも歩かないと乗り降りできない移動装置なのに
歩いたら止まるとか永遠に止まったままだなw

まあ馬鹿の考える限界はこの程度だな

651 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 22:36:29 ID:G2lToBgn0.net
>>34
なら大江戸線エスカレーターでも歩けよ

652 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 01:24:14.03 ID:gyzG1ptF0.net
>>650
乗り降りで歩くのと、途中で立ち止まるのは別の話だが

653 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 01:25:49.83 ID:fE2nZu/20.net
団塊の皆様がエスカレーターに安心して乗れるように

若い者は習慣を改めなさい!

654 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 01:28:10.73 ID:9/sw5ROI0.net
俺エスカレーターって直立したままの方が危険だと思うわ
歩いてる方が安全
ステップの幅も縦横ともに狭いし、
速度も遅いから逆に危険

655 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 01:29:38.74 ID:9/sw5ROI0.net
>>616
なんなんだろうな本当に
意味がわからない

656 :名無し:2019/11/01(金) 02:56:18.27 ID:4TeCSt7k0.net
あれだろ
パチンコは賭博じゃない、ソープは売春じゃないみたいなもんだろ

657 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 05:35:08.44 ID:vpJxCe8g0.net
階段なのに止まってるのが理解できない。止まりたい人が利用するのはエレベーター。

658 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 05:43:31.01 ID:cts9Lg0j0.net
>>652
同じ
歩かないと乗り降りできないのに「歩くな」とか馬鹿の極み

659 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 05:44:53.69 ID:K1jKm6dO0.net
>>1
【ダイナミック通販】みたいになってきたな!
アルティメット・セーフティー・エスカレーター
動かないエスカレーター!!

660 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 06:15:28.48 ID:mt+E4hR+0.net
>>658
乗り込むときの動作は別ではある
エレベーターだってリフトだって乗るときは歩いたり腰を落としたり

661 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 06:50:29.93 ID:0r4djU4G0.net
>>655
高速道路で追い抜かれたというだけのことで煽り運転するヤツがいる。そいつになんで煽ったのかと聞いても、「ムカついたから」としか答えないだろう。
それと同じで、エスカレーターでスイスイ追い抜かれると腹が立つんだろうね。
だから、エスカレーターで歩いてんじゃねえよ、と煽ってくる。

そんなことでしか満足感を得られないかわいそうな人たちだよ

662 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 07:56:25.04 ID:ravIBqO00.net
>>661
な訳あるか。単に危険だからだろ、片側空け
そして、エスカレータの輸送力を考えたら、
片側空けの状態より、両側にみっちり止まっている乗っている方が
当たり前だが輸送力は2倍に増える上に安全だ。

そして、それでなくても駅のホームとか混雑しているのに
オリンピックでさらに混雑するのがわかってんだから、
エスカレータの片側空けでエスカレータのスループットが落ちたままだと、
駅のホームが人で溢れて、そっちも危険になる

共に安全のためだよ、エスカレータは歩くな止まって乗れキャペーンは

てか、来日外国人とか、片側空けなんてガン無視して乗るだろうから
関係ないだろうけどさ

663 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 08:51:38.01 ID:H2uoa3LU0.net
>>662
まったく危険ではないけど。
これが危険というなら一切外出るべきではないね。

664 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 08:54:54.72 ID:H2uoa3LU0.net
>片側空けの状態より、両側にみっちり止まっている乗っている方が
当たり前だが輸送力は2倍に増える上に安全だ。

こんな小学生でもデタラメだとわかる糞文書いている時点で残り読む気なくなる。
なんで歩く人が一人もいない前提でしか話しないのかね。
輸送力は格段に落ちるんだよ馬鹿。

665 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:01:07.44 ID:Uxzgrjwg0.net
ザ・ワールド!

666 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:14:32.98 ID:yvNLXL+L0.net
>>662
効率なら両歩き
来年向けのキャンペーンなら止まるな歩けが正解

667 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:20:39.36 ID:sOM0Xuuj0.net
>>660
ほら歩いて乗り降りする
自爆好きだねえ

668 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:22:52.38 ID:sOM0Xuuj0.net
>>662
その非現実的なみっちり状態で両側が歩けば
輸送力は向上する
片側が止まればその分低下する
さらに両側が止まれば輸送力は最低になる

はい
君の負け

669 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:25:12.74 ID:RwKda2Tw0.net
キムチ国のマネ

670 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:28:14.68 ID:QkJ5lciu0.net
しかし、急いだところでほんの数秒の差しか埋まらんのに、
駅でも店でも交差点でも、せっかちな奴等多すぎだろ
コンマ何秒を競うレースでもしてるんじゃあるまいし…

最近思うのは、建物から飛び降りたり、電車に飛び込む奴って、
人生を悲観して自殺しているんじゃなくて
階段やエレベーターで降りるのを面倒くさがって飛び降りたり、
電車がホームで止まるのを待ちきれずに自分からぶつかっていったり
してんじゃねーかと思う

671 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:33:27.41 ID:UiNyBOqp0.net
>>650
死んでも反対脳をフル回転させても揚げ足取るぐらいしかできないんだな。

672 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:38:58.63 ID:RrNzjOjP0.net
片側を空けると、輸送量は2割から3割下がるのだそうだ。
両側のステップに立った方が輸送量が増えて効率が良い。

半身が不自由で右側にしか立てない人も少なくない。
急ぐ人は階段を駆け上がるか、1本早い電車の利用を。

673 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:39:51 ID:0Bb7gErd0.net
>>670
「早く到着する為」じゃなくて
「エスカレータでぼーっと立ってるのが苦痛だから」歩くんじゃないかな
停止派だって他人と一段空けて乗ってるじゃん?そのくらい詰められるのは苦痛
電車で押し詰められて、エスカレータでまで押し詰められたくないよ

674 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:39:51 ID:H2uoa3LU0.net
>>670
数秒なんてことはないな。
エスカレーター歩くだけでもっと差は大きく開く。

675 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:41:08.70 ID:H2uoa3LU0.net
>>672
だから完全に論破されているデマなんだよそれは。
それを書いた論文もイギリスでフルボッコ。

676 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:42:18.54 ID:0Bb7gErd0.net
>>672
あ、それインチキだよ
輸送量は単位時間にエスカレータに乗り込んだ量に比例するから
両歩きが最強、両止まりが最低、半歩きはその間だ

> 半身が不自由で右側にしか立てない人も少なくない。
たぶんエレベータをご利用になった方が安全だと思う
体力を過信しないで

677 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:43:32.68 ID:XLVLILz50.net
長いエスカレーターだと、止まって乗る人の止まりスマホ率って異常に高いから
両側止めちゃうと降り口が渋滞して余計に危険な気もするがなあ

678 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:43:57.48 ID:0Bb7gErd0.net
上にあったわ

146名無しさん@1周年2019/10/28(月) 10:35:49.60ID:NNPBD2g+0
> 2列で乗る方が混雑を緩和できる
これ理解できない
立ち止まる側に列ができることを指して言うんだろうけど
単位時間当たりのエスカレータを出る量は片側歩行のが絶対に多いじゃん?

153名無しさん@1周年2019/10/28(月) 10:51:38.09ID:vP6uicLR0
>>146
そういう実験データがあるんだよ。
なぜか両側立ちの時だけ隙間なく全ての段に人が乗る前提の、
結論ありきの実験だけどな。

安全性の話ならまだ納得できるが、輸送効率で両側立ちが
優位と言ってる奴の話は聞かなくて良い。

679 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:45:04.23 ID:Ju7JODU40.net
>>672
机上の計算はダメダメだからなぁ
高速道路と同じく、追い越し車線が有る方がスムーズに流通する
高速で追い越し車線を塞いで平行処理だと、途端に渋滞する事でも証明されてる

680 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:57:17.32 ID:uP9L/WZW0.net
習ったとおり安全に利用してたらオッサンに舌打ちされて体当たりされるから子どもに教えても無意味、オッサンに教えるべき

681 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:03:31.17 ID:R0PY/qpJ0.net
右側で止まってたらキチガイに刺されたり突き飛ばされたりされそう

682 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:08:02.53 ID:9UTDJ1UP0.net
警官が右側に立って、歩きを止めろ!

683 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:09:41.99 ID:ulT31w7l0.net
>>679
高速道路は等速で走り続けることが一番渋滞が起きないってわかってて
追越車線はマイナス要因だよ
エスカレーターとは違うね
渋滞吸収走行とか言うので制御してるよ

684 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:10:35.44 ID:0Bb7gErd0.net
>>683
その理屈だと、乗り込んだ時と同じ速度で歩き続けるのが一番渋滞しないな

685 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:13:37.59 ID:RrNzjOjP0.net
>>676
「歩かない人が多い」という前提を忘れている。
平準化した方が輸送量が多い。

中部国際空港や、広島空港の手荷物セキュリティチェックで、
カードステータス保持者用に「ファストセキュリティーレーン」を設けず、
全員を同じ列に並ばせるのも「平準化」が正しいから。

製造業の盛んな地域では理解されやすいが、
それ以外の地域は平準化の発想が乏しいから困る。

686 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:13:59.04 ID:fE2nZu/20.net
片開けは、急いでいる人の利便性上げるために
急いでいない人が効率を犠牲にするシステムだから
全体の輸送効率とか論じてる人は意味ないよ

687 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:15:21.23 ID:0Bb7gErd0.net
>>686
急いでない人は効率気にしてないんだから犠牲も何も無いのでは…
ていうか停止派は一段あけずに詰めて乗れば行列しないで済むのになといつも思うw

688 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:17:25.08 ID:3dhU4WXB0.net
止まって乗るのは仕方なく妥協するが
後ろからじろじろ人の後ろ姿観察する女がウザい

689 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:17:36.44 ID:SlRWvWD+0.net
全部1人乗り用の幅のにしちゃえば解決(´Д`)

690 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:17:59.75 ID:evK6UVBf0.net
順序が変な気がする
止まったら乗れない
乗ったら立ち止まるじゃないの

691 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:18:20.29 ID:0Bb7gErd0.net
>>685
なるほど。「歩かない人が多い」という前提下なら成り立つね!
片側空けても誰も歩いてない状況、夕方の帰宅ラッシュだと確かにあるw

でもそれ「エスカレータは止まって乗りましょう」キャンペーンのせいもあるよな?
「歩いてもいいんですよ」って言ったら歩きそうだよ

692 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:18:46.77 ID:R0PY/qpJ0.net
>>684
高速は最低で80km/h巡行ができる能力のある車両しか入れないからな。

693 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:19:49.58 ID:ulT31w7l0.net
>>684
そうだね
エスカレーターは車線の行き来が殆どないから歩いた方が早い
でもエスカレーターから降りるときに手間取ると一気に効率悪くなる

694 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:20:25.75 ID:H2uoa3LU0.net
>>685
>「歩かない人が多い」という前提を忘れている。

それがすでに根拠も何もない嘘。

歩かない列がいつまでたっても解消しないのは
単純に輸送効率が悪いから。
歩く列は高効率で列を処理するから早く解消している。

695 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:20:40.99 ID:RrNzjOjP0.net
>>687
「詰めて乗る」ことはエスカレーターの故障に繋がる。
荷重が耐えられないし、そんなに人が乗ることは設計時に想定されていない。

東京国際展示場で全部のステップに人を乗せた結果、
昇りエスカレーターが下り始めた事故映像があるので確認して欲しい。

東京ビッグサイト・エスカレーター事故の瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=TcaF_JpTE3U
ビッグサイトのエスカレーター事故(横からの映像)
https://www.youtube.com/watch?v=yi1cHxG8XgA

696 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:21:54.42 ID:ravIBqO00.net
>>676
インチキとはこの記事のことか?

“The simulation that proves standing only escalators work on the Tube”
https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/road-and-rail-transport/12194976/London-Underground-Do-standing-only-escalators-work-on-the-Tube.html

自分主観で見れば、歩けばそりゃ自分は早くエスカレータ抜けられるだろうが
全体で見れば輸送力が落ちているのは間違い無いと思うけど
その視点を持てるか持てないかの差だろ

697 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:23:30.89 ID:swqZRcJW0.net
>>691
>片側空けても誰も歩いてない状況、夕方の帰宅ラッシュだと確かにあるw
>でもそれ「エスカレータは止まって乗りましょう」キャンペーンのせいもあるよな?

キャンペーン前からそういう状態だけど
ほんとに帰宅ラッシュ見た事あるのか?

698 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:27:06.79 ID:ulT31w7l0.net
>>696
そのサイトのシミュレーション見ればわかるけど
停止側は片側1段ごとに1人のり
歩行側は片側4段ごとに1人歩く
この前提が本当かって話だよ

699 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:33:43.60 ID:ravIBqO00.net
>>698
エスカレータを歩いている状況を考えると
妥当な状況じゃね

前の人との間を1段空けて歩いている状態って
歩いている側もかなり詰まってて、のろのろ歩きになって
実質、両側立っているのと大して差がない

それにエスカレータ降りる所で、歩いているスピードが落ちるから、
結局そこが歩いている側の律速になる
実際このくらい間空いている状態が妥当なんじゃねーの

700 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:34:09.67 ID:XjabtJdC0.net
エレベーターは歩くなよ

701 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:56:57.54 ID:PO5aN/B30.net
今日まで何万というエスカレーターが稼働してる中で、歩いたせいで起きた事故なんてあったか?
車に轢かれるかもしれないから横断歩道を渡ってはいけませんとかと同レベルの注意だわ

702 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 10:59:00.49 ID:H2uoa3LU0.net
>>699
根拠なし

703 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:08:04.26 ID:ulT31w7l0.net
>>699
停止側は2段ごとが普通だろ、この時点で停止側は倍に水増ししてる

704 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:12:57.74 ID:SnEfSVIH0.net
エスカレーター角のとこに靴を挟むとエスカレーターが止まって乗れるぞ

705 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:13:35.13 ID:ulT31w7l0.net
>>701
毎年東京都だけで1000人以上の人がエスカレーター事故で搬送されてるんだから
歩行原因もありそうだけどな

706 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:19:54 ID:0Bb7gErd0.net
>>698
このスレが立ってから毎日観察してるんだけどさw
停止側は一段空けで立ってるし
歩行側が停止側と同じように並ぶ瞬間があるんだわ
つまり歩行側も一段空けと同じ間隔で、それを上にスライドしてる状態

707 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:32:32.99 ID:Wbxu2rY80.net
新宿のビックロは乗り口に止まって2列でって絵と文字ででっかく書いてるけど
それでもみんな片側空けて乗るからエスカレーター渋滞だよ
染み付いたマナーはなかなか改められない集団心理の闇を感じる

708 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:34:35.64 ID:gbou7edL0.net
エスカレーターは一段が高いから
小さい人や子供にとっては恐怖だよ

709 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:36:32.01 ID:1wO9ddsw0.net
なんか輸送力とか議論しとる奴おるけど、尚更急いでる人が右側歩けて急いでない人は左で止まってるのがいいだろ。単純な人数の問題じゃない

710 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:47:37.82 ID:A089k4Bt0.net
>>709
それを理由にするなら片側は走るべきだろ。

711 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:47:45.34 ID:6mqS57ne0.net
>>667
それだとエレベーターの場合だと乗り込んだ後も歩き続ける理屈になるんだけどw

712 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:48:56.35 ID:0Bb7gErd0.net
>>708
子供を上段に立たせて親が下段に立つのが安心じゃないかな?
目線もいつもより近いから親密感あって横並びよりメリットあると思うが

713 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:49:27.13 ID:6mqS57ne0.net
親密感(失笑

714 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 11:52:49.52 ID:MQuOV25Y0.net
これからそういう風に子供を教育して、
50年かけて仕組みを変えてくださいな。
物理的・技術的な解決法があるならその限りではないけどね。

脳みそに完全定着してる今の大人にはいくら啓蒙しても無理。

715 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 12:00:08.14 ID:df8Dnwiy0.net
むしろなんで片側は歩くのがマナーみたいになったんだろ
25〜30年前くらいにそれがマナーだよって言われたよ

716 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 12:00:57.81 ID:0Bb7gErd0.net
>>713
いや実際子供が喜ぶんだけどさ

717 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 12:01:08.57 ID:f7416VUI0.net
なぜ止まる方に合わせる

718 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 12:08:25.11 ID:ulT31w7l0.net
>>715
安全性を犠牲に輸送力を上げるためだよ

719 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 12:10:48.51 ID:Xn2q3KsY0.net
>>709
マジレスするとジジババ対策なんよ
片側歩いて良いルールがガチ問題ならとっくに議論されてたわ
最近のエスカレーターでクッソ遅いの増えたが、あれもジジババ転倒防止用
古い形式のエスカレーターだとわざわざ「このエスカレーターは早いです」と張り紙してある
ジジババが転倒したらどうすんだ、だからみんなジジババの足に合わせて止まってろと言うのが本音よ

720 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 12:20:42.34 ID:XKWB9cis0.net
親子じゃなくてサラリーマン世代に啓蒙しないとだめでしょ

721 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 12:39:52.56 ID:T2upUvPs0.net
実際のエスカレーターで観察してると、流れを止めてでも歩くほうの列で止まってる人は100人に1人もいない。止まれ派って実在するの?って疑うレベル。

歩くな派の人、ちゃんと現場で実践してる?
ちゃっかり止まる方の列に並んでない?それって歩いて良い派に賛同する行為なんだけど。
まさか、実は自分も歩いたりしてないよね??

歩くな派
言行不一致、支持率1%未満

歩く派
言行一致、支持率99%超

722 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 12:43:04.63 ID:SL0LUiTc0.net
日本人もそこまで馬鹿じゃないからな
いくら啓蒙してもまともな理由がなきゃ従わないよ
民族的に他人に対する気遣いの方が勝る

723 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 12:45:18.22 ID:Xn2q3KsY0.net
仮にルール―を律儀に守って他の客とトラブルになっても自己責任で対処してください、だからな
戦後闇市が違法だからって配給だけで暮らして餓死した裁判官がいたな
いくらルールでもアホ過ぎると誰も守らんよ

724 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 12:51:36.38 ID:T2upUvPs0.net
>>723
自動車教習所では踏切で窓を開けて音を確認しろって教わるけど、実際はだれもやってないもんな。窓閉めても踏切の音は聞こえるし、遮断機がない踏切は都会じゃ見かけないし。

725 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 13:03:16.04 ID:XLVLILz50.net
>>722
よくわからんが、本当に他人に対する気遣いがあるのなら止まって乗るべきなんじゃないかな
高齢者は乗っただけでこけるし、風圧でもこけるから、横を駆け降りたら危ないよ?

726 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 13:06:14.92 ID:yvNLXL+L0.net
>>725
エスカレータは足元おぼつかない弱者向けの設備ではないよ
どこかの馬鹿がバリアフリー設備と言い張ってるだけ

727 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 13:12:01.82 ID:BW0PfoizO.net
なぜ何十年も放置しといて今更
確実な解決方法はハード側対応だろ
全部一列にする、段差をでかくして昇にくくする
あたりか
本当に危険だというならいくらでも金をかけて対応すべきだろう
でも実際は危険なんてないから駅アナウンスで危険でーすとのたまうだけ

728 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 13:34:22.53 ID:ravIBqO00.net
>>727
何十年前と社会状況が変わってしまったんだよ
少子高齢化が進んでお年寄りがエスカレータを利用する機会が増えて
実際事故が増えてんだろ

ならそれに合わせて
変えるべきものは変える必要があるだろう

729 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 13:35:03.72 ID:nSMMGqyv0.net
>>726
お前のような自称健常者(但し低知性)用に階段という設備がある
老若男女乗るエスカレーターに文句垂れる前にお前は階段だけ使いたまえ

730 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 13:37:17.12 ID:l/CQZyp90.net
停止ボタンつけるべきだな
一回止めてから乗るw

731 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 13:40:36.48 ID:0Bb7gErd0.net
>>729
足腰弱い方はエレベータのが良いって
イジワルで言ってるんじゃなくて普通に危ないからさ

732 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 13:45:02.84 ID:sF3Izquq0.net
日本人は何でも順序良く並ぶけど、エスカレーターは割り込む奴多い。(渋滞を横目に走っていく車みたいに)
それを何とかしてほしい。

733 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:14:40.37 ID:ZYV+JR2J0.net
>>701
統計すら残ってないよ
あるのは「エスカレーターでの事故」という十把一絡げの数字
スマホ夢中で躓こうが、止まってても手摺りに捕まらずコケようが、杖やスーツケース落とそうが歩くのと無関係なものも全部ひっくるめた事故件数ならある

その数字では「歩くことによって起きた事故」の件数など証拠にならない

734 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:25:58.66 ID:ZYV+JR2J0.net
>>711
何故エスカレーターの話をしてるのに
エレベーターはーとか誤魔化すんだろう
詭弁にもなってない

735 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:27:37.27 ID:ZYV+JR2J0.net
>>718
安全性が犠牲になってる根拠がないんだよね
昨年の歩くことによる事故の件数教えて?

そんな統計ないから無理だけどw

736 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:29:04.36 ID:ZYV+JR2J0.net
>>725
足の悪い人は横着しないでエスカレーターを使わず安全にエレベーターを使いましょう

737 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:29:59.59 ID:6Gi50qrn0.net
立ち止まったままじゃ
エスカレーターに乗れないし
エスカレーターから降りられない

結局歩けないやつは乗るななんだよ

738 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:30:55.48 ID:6mqS57ne0.net
>>734
>>660に書いてあるだろヴォケ

詭弁と言うのは、そもそも乗り降りに歩くという事を拡大解釈してエスカレーターそのものが歩くものと喚いてる奴のことなんだけどなw

739 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:31:47.56 ID:6mqS57ne0.net
エスカレーターで歩けないことに腹を立ててる奴は犯罪者予備軍

740 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:36:21.41 ID:9wup4wIi0.net
エスカレーターの歩行禁止は、障害者関係団体の圧力による
行き過ぎたバリアフリーのゴリ押し

741 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:36:26.68 ID:0Bb7gErd0.net
>>739
エレベータで歩けない事や、エレベータで隣を歩く奴が後を絶たない事に
一々腹を立ててるのは確かにヤバイな
メンタルが安定している大多数の人は大人しく普通に歩くし普通に立ってる

742 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:46:37.63 ID:9wup4wIi0.net
障害者関係団体の圧力により、バリアフリー法やバリアフリー条例ができ、
バリアフリー利権が出来上がり、
駅では階段をつぶして、たくさんのエスカレーターができた

階段がなくなったので、エスカレーターを歩く人が余計に増えた

行き過ぎたバリアフリーは、障害者も健常者と同じことができないと許せない
障害者が歩けないのに、健常者がすたすたエスカレーターを歩いていくのが気に入らない
危険だからという理由で、エスカレーターを歩くなと騒ぎだし、
鉄道会社などにも圧力をかけ出した

鉄道会社もそういう圧力には抗えないし、
事故が起きたときの責任を免れたいので
エスカレーター歩行禁止のキャンペーンをやるようになった

怠惰で歩きたくない人間もエスカレーター歩行禁止キャンペーンに乗っかるようになった

743 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:52:56.00 ID:9wup4wIi0.net
そもそもエスカレーターを歩けないような人は
危険なのでエスカレーターを利用すべきではない

744 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 14:54:58.46 ID:9wup4wIi0.net
>>742
バリアフリー利権に乗っかってきた連中も
危険だから歩行禁止にしろと言われれば、
建前上それに従わざるを得ないからな

745 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 15:13:30.02 ID:9wup4wIi0.net
毎度アナウンスされる駆込乗車もなくならない
スマホ歩きは増える一方

道交法違反の自転車の逆走、乱暴な歩道走行、無灯火、スマホ運転でさえ
全然減らないし、たいした取り締まりは行われていない

それなのに一時はマナーとして推奨されたエスカレーターの片側空けが
急に悪者にされて、ルール違反だと攻撃されている

これはバリアフリー推進者による圧力に他ならない
足の速い子も遅い子もお手手つないで一緒にゴールしましょうという日教組教育と同じ

746 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 16:10:17 ID:cts9Lg0j0.net
>>660
エスカレーターの歩行はどこでも同じ
乗るためには歩かなければならない
降りる事かつ移動の効率化と占有時間を低減する目的で歩く
そしてエスカレーターは歩けば輸送力の向上が図れるが
エレベーター内の歩行はそれに寄与しない

な、同列で考えてるのは馬鹿だろお前w
下がっていいぞ、下郎

747 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 16:26:58.93 ID:6mqS57ne0.net
こどおじ「さがっていいぞ、下郎」
一同「さすがこどおじ(失笑)」

748 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 17:25:18.14 ID:DtmkD/aX0.net
>>735
普通に統計あるよ
この手のスレが立つたびに言われてんのに知らないのか

749 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 17:28:32.40 ID:DtmkD/aX0.net
東京消防庁が調査してて東京都では
エスカレーター全体の事故の12%が歩行等によるもの
エスカレーター全体の事故は去年は1700件ぐらい

750 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 17:29:16.61 ID:T2upUvPs0.net
いいから歩くな派は明日から歩く列で止まって流れをせき止めるのを実践してくれよ。

もしかして、あまりにも少数すぎて目撃できないだけで実践してる??
そうだったらごめんwww

751 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 17:41:08.17 ID:T2upUvPs0.net
>>749
88%が歩行以外の要因なんだね、じゃあまずそっちが先じゃない?
たとえば高齢者の事故が54%、酩酊による事故が35%なんだよね?東京消防庁の調査によると。
高齢者や飲酒後のエスカレーター利用を禁止するのが先じゃないの?
それらは放置で、なぜ12%の歩行者を真っ先に槍玉に挙げる?

752 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 17:44:36.97 ID:DtmkD/aX0.net
>>751
それは反対してる人に聞いてくれ

753 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 18:02:06.36 ID:c08ZXbnz0.net
>>704
あの角に靴挟むと丁度ストレッチになって気持ち良くてやってたらエスカレーター止まっちゃった事あるわw
マジすみませんww

754 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 18:12:24.78 ID:H2uoa3LU0.net
>>748
ないけど。
あるのはエスカレーター事故の総数だけ。
内訳は無理にベビーカー乗せた結果とか
歩行とはまったく関係のないものが大多数。

755 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 21:13:02 ID:NGpFNoKp0.net
>>724
いや、それはやるわ
常に遮断機が正しいとはかぎらんし

756 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 21:26:20.45 ID:M1oA7sjA0.net
急いでるんならエスカレーター降りてから全力疾走しろよ

757 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 21:35:52 ID:hTOGi+FV0.net
歩くの禁止するのは危ないからって理由だったはずなのに、なぜかもっと危ない方法を勧めてくる謎。

758 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 22:53:15.58 ID:cts9Lg0j0.net
>>749
仮にそのソースが正しいとして
1700件の事故のうち12%なら200件
さらに言えば「歩行等」となると
歩行そのものによる事故は更に少ない事になる

新宿駅の1日の乗降者数知ってるか?
新宿駅だけで350万人だぞ?
なのに年間200件?www

やっぱ歩くなとか難癖つけてるだけだと分かる
この数字が本当かどうかのソースはないけど
それでも負けちゃったね不寛容な歩くな派

759 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 23:39:07.93 ID:tsKlh0+x0.net
>>757
危ないからじゃなく耐久性で壊れて崩れる

760 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 23:49:01 ID:nGndBNiK0.net
両側立ちなんて
何年もかけて韓国で大失敗した、愚かな嘘マナー

×片側だと危ない
→両側立ち(or1人幅エスカレータ)のほうが退避場所がなく危険
退避場所がないとトラブルの箇所に後から後から突っ込み、さらに視界も確保しにくい

※立つ側がスマホせず捕まってれば事故は激減可能
捕まり方は体位を工夫、それすらできない弱者はエレベータへどうぞ

×両側立ちが効率が良い→恣意的な設定、または長すぎて歩けない場合のみ

通常の輸送効率は、両側歩き>片側歩き>両側立ち (常識どおりの実験結果)

止まる方は実際は段を1つずつ空けて乗るし、日本はエスカレータが遅すぎるから
さらに歩くことで輸送効率が向上する

×耐久性が・・・メーカーによれば人が歩く程度では壊れないとのこと
実際に高速運転+片側歩きの海外に輸出もしてるし

761 :名無しさん@1周年:2019/11/02(土) 00:39:04.33 ID:qP1h2cLW0.net
肛門と膀胱にはやさしくしてくれないんだな

762 :名無しさん@1周年:2019/11/02(土) 01:27:40.42 ID:bPTDjtkK0.net
>>760
海外でも片側空けが普通で何も問題ないのにな
一部の間抜けが事故起こしてその責任回避のために言い出しただけ
メーカーも乗っかってるけど今までは片側空けしたのに何か問題あったのか?って話だからな

763 :名無しさん@1周年:2019/11/02(土) 02:24:04.22 ID:sDkeXD/00.net
>>759
で、ラッシュ時の駅で全力疾走するのか解決方法んだ。へー。
それは危ないとは思わなかった?

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